longtable аналогично стандартному tabular , но генерирует таблицы, которые могут быть разбиты стандартным алгоритмом разбиения страниц LaTeX. Есть четыре элемента для длинных таблиц.

\ endfirsthead

Все, что указано выше этой команды, появится в начале таблицы на первой странице.

\ торцевая головка

Все, что вы указали перед этой командой и ниже endfirsthead , будет отображаться вверху таблицы на каждой странице, кроме первой.

\ конец стопы

Подобно \ endhead , то, что вы указываете после \ endhead и перед этой командой, будет отображаться внизу таблицы на каждой странице, кроме последней.

\ endlastfoot

Аналогично endfisthead . Элементы после \ endfoot и до этой команды будут отображаться в нижней части таблицы, но только на последней странице, где отображается таблица.

Открыть пример на обороте

Расположить стол легко, если он находится внутри среды float table .

 \ begin {table} [ч!]
\ центрирование
 \ begin {tabular} {|| c c c c ||}
 \ hline
 Col1 и Col2, Col2 и Col3 \\ [0.5ex]
 \ hline \ hline
 1 и 6 и 87837 и 787 \\
 2 и 7 и 78 и 5415 \\
 3 и 545 и 778 и 7507 \\
 4 и 545 и 18744 и 7560 \\
 5 и 88 и 788 и 6344 \\ [1ex]
 \ hline
 \ end {tabular}
\ end {table}
 

Параметр ч! , переданное в объявление окружения таблицы, устанавливает, что эта таблица должна быть помещена здесь и отменяет значения по умолчанию LaTeX.Также могут быть переданы другие параметры позиционирования:

ч

Разместим таблицу здесь примерно.

т

Поместите таблицу вверху страницы.

б

Поместите таблицу внизу страницы.

p

Поместите таблицу на специальную страницу, только для таблиц.

!

Отменить внутренние параметры LaTeX.

H

Поместите стол в этом точном месте, примерно как h !.

7 распространенных ошибок при окраске — и как их избежать (или исправить)!

Некоторые люди не стесняются порваться в двигатель.

Другие могут практически восстановить трансмиссию во сне.

Тем не менее, многие из тех же людей запуганы, выполняя свою собственную работу по окраске . Может быть, это мысль о неадекватной подготовительной работе… страх неправильно смешать материалы… или просто отсутствие терпения, чтобы потратить необходимое время.Скорее всего, людей просто пугает плохая краска.

Апельсиновая корка, сморщивание, покраска штор — все это условия, которые могут испортить автомобильную покраску. Хорошая новость в том, что всех их можно избежать и исправить. Совместно с экспертами из Kirker Automotive Finishes мы составили список некоторых из наиболее распространенных неудач с краской и способов их избежать. Мы также включили базовую информацию о том, как исправить эти условия.

Плохая краска не обязательно должна быть стойкой.И не боитесь красить собственный хотрод или грузовик. Узнайте, как избежать (и, если необходимо, исправить) этих семи распространенных заболеваний, связанных с покраской, и займитесь следующей покраской дома.

Растрескивание

(изображение любезно предоставлено bimmerwerkz.com)

Также известное как сморщивание, расслоение или расслоение, растрескивание может включать трещины произвольного размера и часто напоминает морщины на коже рептилии.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ

• Недостаточная подготовка поверхности: Первый шаг во избежание трещин и многих других дефектов — это правильная подготовка основания к покраске.Перед нанесением нового материала необходимо удалить трещины или другие дефекты самой поверхности.
• Подъем субстрата: когда в качестве верхнего покрытия используется неправильный переходник , или когда некоторые материалы покрываются верхним слоем до достижения полного отверждения, грунтовочный слой может подняться, что будет похоже на растрескивание.
• Неправильный выбор разбавителя или отвердителя: обязательно следуйте рекомендациям производителя краски по типу разбавителей и отвердителей для использования с каждой краской.Неправильные или некачественные материалы могут отрицательно повлиять на готовую сухую пленку краски.
• Неправильное соотношение смешивания: Если используется слишком много активатора / отвердителя или если правильное соотношение не смешано должным образом, в готовой высохшей пленке краски могут появиться дефекты.
• Условия окружающей среды: Избыточное нагревание или влажность во время нанесения и отверждения может вызвать дефекты поверхности, такие как растрескивание.
• Слишком много, слишком быстро: распыление слишком большого количества материала полностью мокрым слоем может привести к растрескиванию.

КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ
Вам необходимо дать пленке краски полностью высохнуть. После отверждения вы можете отшлифовать все дефекты и повторно нанести краску. Избегайте тех же ошибок, помня об общих причинах, указанных выше.

Апельсиновая корка

(любезно предоставлено dsmtuners.com)

Это одно из наиболее распространенных состояний, о которых мы слышим, когда люди говорят о покраске собственного автомобиля. Как следует из названия, апельсиновая корка — это состояние, при котором высохшая краска имеет внешний вид или покрытие, похожее на апельсиновую корку.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ

• Чрезмерная толщина пленки: опять же, нанесение слишком большого количества материала в полностью мокрых слоях может вызвать проблемы. Это включает в себя предотвращение растекания краски до образования ровной пленки перед высыханием.
• Неправильное использование разбавителя: неподходящий разбавитель для данных условий может привести к слишком быстрому испарению растворителей, в результате чего пленка краски высохнет до того, как материал должным образом растечет до желаемого внешнего вида. Обязательно используйте редуктор, подходящий для температуры и условий, в которых вы работаете.
Неисправности пистолета
• : убедитесь, что используете правильный пистолет-распылитель , наконечник для жидкости и воздушную головку для вашего применения. Кроме того, недостаточное давление воздуха на кончике пистолета может препятствовать правильному распылению лакокрасочного материала, не позволяя ему вытекать и приобретать желаемый вид.
• Плохая техника: любое количество факторов, включая положение наконечника пистолета, скорость прохода, степень перекрытия между проходами и расстояние пистолета от панели, может привести к появлению апельсиновой корки.

КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ
Если апельсиновая корка минимальна, отшлифуйте текстуру высохшей краски наждачной бумагой с мелким зерном, затем зашлифуйте и отполируйте для восстановления блеска. Если апельсиновая корка значительна, отшлифуйте дефекты и повторно нанесите краску, используя правильно уменьшенный материал, давление воздуха и технику. Также может помочь корректировка настроек пистолета.

Колебания и спуски

(изображение любезно предоставлено consumerreportscdn.org).

Будь то на борту автомобиля, при перекрашивании кухни или ванной комнаты, все мы, вероятно, в какой-то момент сталкивались с потеками краски или потеками.Когда вы боретесь с пробегами, провисаниями или занавесками на автомобиле, вероятно, есть некоторые виновники.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ

• Неправильный редуктор / слишком много редуктора: Опять же, ваш выбор редуктора и отвердителя играет ключевую роль в вашей окончательной отделке. Обязательно выберите редуктор, соответствующий типу распыляемого материала и условиям цеха, в которых он будет распыляться. Редуктор, который испаряется слишком медленно, и чрезмерное использование редуктора — две основные причины прогонов и провисаний.
• Чрезмерная толщина пленки: слишком много материала в полностью мокром покрытии приводит к растеканию лишней краски.
• Недостаточное время высыхания: Недостаточное время для высыхания растворителя с первого слоя перед нанесением следующего слоя также может привести к потекам.
• Недостаточное давление воздуха: потеки краски могут возникнуть из-за недостаточного давления воздуха на кончике краскораспылителя. Также важно использовать правильный наконечник для жидкости и воздушный колпачок, а также подходящий малярный пистолет для конкретных материалов.
• Плохая техника: прогибы и провисания могут быть вызваны неправильным положением кончика пистолета, скоростью прохода, степенью перекрытия между проходами и расстоянием между пистолетом и панелью.

КАК ИСПРАВИТЬ
Если краска мокрая: удалить растворителем, очистить область и повторно нанести покрытие.

Если краска высохла: зашлифовать все потеки и повторно нанести покрытие.

Рыбий глаз

(изображение любезно предоставлено chemtrend.com)

Имея вид небольших круглых кратеров, разбросанных по всей пленке краски, «рыбий глаз» — достаточно распространенная проблема, поэтому вы можете найти специальный элиминатор Fish Eye Eliminator.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ
«Рыбьи глаза» обычно (но не всегда) появляются на поверхности краски вскоре после нанесения.Причина появления рыбьих глаз одна: заражение.

Загрязнения, обнаруженные на субстрате (масло, вода, жир, воск и т. Д.), Являются основной причиной появления рыбьих глаз. Другой распространенной причиной является загрязнение, возникающее во время нанесения и / или подготовки. Это может произойти, когда вода и масло попадают в воздушный поток из-за отсутствия сепаратора воды и масла или повторного использования ветоши, которая ранее могла быть использована с силиконом или другими материалами. Краски чрезвычайно чувствительны к определенным воскам и силиконовым продуктам, поэтому следует соблюдать осторожность при использовании средств ухода за автомобилем в непосредственной близости от малярного цеха.

КАК ИСПРАВИТЬ
Если краска мокрая: удалите ее растворителем, тщательно подготовьте поверхность и повторно нанесите лакокрасочный материал.

Если краска высохла: отшлифуйте «рыбий глаз» и затем повторно нанесите лакокрасочный материал. Перед повторным нанесением добавьте в краску средство для удаления «рыбьего глаза» . Перед нанесением лакокрасочных материалов поверхность всегда должна быть полностью чистой и сухой.

Отслаивание и шелушение

(изображение любезно предоставлено detailxperts.net)

Это вообще плохой знак, когда куски засохшей краски отслаиваются от вашего автомобиля.Если вы испытываете это состояние, произошло расслоение. Высохшая пленка краски больше не прилипает к основанию, заставляя ее отслаиваться полосками или хлопьями. Вот как избежать или решить эту проблему.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ

• Неправильная подготовка поверхности: если основа не отшлифована должным образом или имеет неровности поверхности и / или пятна ржавчины, которые не устранены до нанесения краски, может произойти расслоение (иногда сразу, а иногда после длительного периода).Помните, качество отделки вашего автомобиля зависит от того, что находится под ним.
• Недостаточная толщина пленки: важна постоянная и адекватная толщина пленки. Краска, нанесенная слишком тонким слоем, в конечном итоге может отслоиться от основания.
• Несоблюдение инструкций по нанесению: При несоблюдении конкретных инструкций по нанесению может возникнуть проблема с адгезией. Например, некоторые полностью затвердевшие грунтовки необходимо отшлифовать перед нанесением верхнего слоя, чтобы избежать отслоения.

КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ
Если рассматриваемая область относительно небольшая, удалите отслаивающуюся и отслаивающуюся краску, а затем повторно нанесите лакокрасочный материал, как при точечном ремонте. Для более крупных проблемных участков отшлифуйте всю поверхность краски и повторно нанесите лакокрасочный материал. Следуйте инструкциям по нанесению и нанесите материал на достаточную толщину пленки.

Отсутствие глянца

Матовое покрытие — это хорошо, если вы действительно этого хотите. Но если вы ожидаете красивого глянцевого покрытия и получите более атласный или матовый вид — что ж, это плохо.Если автомобильная краска не дает желаемого глянца, есть несколько возможных причин. Однако имейте в виду, что все краски со временем потеряют некоторую степень блеска из-за ежедневных погодных условий.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ

• Недостаточная толщина пленки: Если последний слой одностадийной краски или прозрачного покрытия нанесен слишком тонким слоем, готовая пленка краски не будет иметь полного глянца. Это также может произойти, если материал наносится слишком сухим, вызывая появление апельсиновой корки.
• Недостаточное время высыхания между слоями: Если растворитель не успевает высохнуть между слоями, это может привести к потере блеска готовой пленки краски.
• Чрезмерная толщина пленки: Повторяющееся подозрение на множественные проблемы с краской, чрезмерная толщина пленки может помешать готовой пленке краски достичь полного блеска. Не наносите слишком много мокрых слоев краски.
• Неправильный редуктор: неподходящий сорт или редуктор температуры для данных условий может привести к слишком быстрому испарению растворителей.Это позволит пленке краски слишком быстро высохнуть, оставив сатиновую или матовую поверхность. Это также может произойти, если используется слишком много растворителя.
• Недостаточное время между разными материалами: Глянец может быть нарушен, если верхний слой или прозрачный лак наносится слишком рано или, в некоторых случаях, до полного отверждения ранее нанесенного материала.
• Плохая поперечная вентиляция: важно поддерживать движение воздуха даже после нанесения. Несоблюдение этого правила может препятствовать общему развитию блеска.

КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ
После того, как пленка краски затвердеет, нанесите смесь и отполируйте для восстановления блеска или отшлифуйте песок и повторно нанесите краску.

Плохо прячется

Неравномерный цвет наполнителя или субстрата может ухудшить укрывистость. (изображение любезно предоставлено corvetteforums.com)

Просвечивает ли засохшая краска основание?

В то время как краски предназначены для непрозрачности, плохая укрывистость может позволить различиям на поверхности транспортного средства или ранее нанесенного материала покрытия быть видимыми через готовую краску.Вот несколько типичных причин:

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ

• Слишком много разбавителя: разбавители полностью прозрачны, поэтому использование слишком большого количества разбавителя снижает нормальный уровень укрывистости краски.
• Неправильный цвет грунтовки: грунтовки определенного цвета покрыть труднее, в зависимости от цвета краски. Например, белая краска покроет светлый грунт быстрее, чем черная или темно-серая.
• Неравномерный цвет на основе: Наполнители для тела и другие вариации цвета основы могут вызвать неровный вид.
• Недостаточное количество слоев: в зависимости от используемого цвета краски предложения производителя может быть недостаточно для достижения надлежащего укрывистости, и следует нанести дополнительные слои.
• Неправильная подготовка краски: Перед использованием краску необходимо тщательно перемешать, чтобы пигменты могли смешаться по всему материалу. Это особенно актуально для старых материалов, потому что пигменты могут легко осесть на дно емкости, если их не трогать в течение длительного времени.

КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ
Просто продолжайте наносить должным образом перемешанный и измельченный материал, пока не будет достигнут желаемый уровень укрывистости.

Для получения более ценной помощи по окраске, , включая советы по поиску и устранению неисправностей для других условий окраски, посетите веб-сайт Kirker Automotive Finishes.

Как покрасить машину новой системой материалов

Когда вы не слишком заняты, пытаясь быть быстрее на правильном пути, может быть столь же полезным спроектировать и создать свои собственные скины. Особенно, когда вы можете легко поиграть с внешним видом автомобиля «в игре» и увидеть результаты в реальном времени.Для этой цели мы представили простой интерфейс шейдера, который дает вам доступ к предустановкам материалов, таким как углеродное волокно, хром, винил для декалей и наклеек, краска High Gloss, даже с металлическими чешуйками, и где вы также можете настроить оттенок лака. . У вас есть до шести различных «регионов» для каждой ливреи, что означает, что у вас есть до 6 различных материалов. Возможность сразу увидеть ваши изменения в режиме реального времени дает вам возможность точно настроить конечный результат с максимальным вниманием к деталям.

После того, как пользовательский скин будет сохранен и готов для всеобщего обозрения, следующим логическим шагом будет поделиться им. К счастью, rFactor 2 имеет встроенную функцию, которая позволяет передавать ваш скин всем на сервере. Просто присоединяйтесь к серверу и бум! …. он передается всем участникам этого сеанса.
Конечно, как и при первом изучении компоновки дорожек, создание пользовательских скинов требует определенных знаний и, как и любой другой практики. Придумать дизайн, внести правки, а затем показать свой скин в игре или в автосалоне может показаться немного сложным, особенно в первый раз.Однако попасть туда довольно легко, выполнив простой набор шагов, которые мы изложим.
В этом руководстве мы рассмотрим шаг за шагом:

• Как настроить и использовать «шаблоны»,
• Как сохранять и экспортировать файлы
• Как использовать (новый) «редактор материалов» (проще говоря, это набор ползунков и палитр цветов, к которым вы будете обращаться через свой веб-браузер)
• Как создать «индивидуальную команду» и настроить свой скин, чтобы вы могли поделиться им через «передачу скинов».

Часть 1: Раскрашивание кожи

Во-первых, вам понадобится редактор растровой графики (например, Photoshop или GIMP).В этом уроке мы будем использовать Photoshop ….
Вам не понадобится Ambient Occlusion или запеченные тени на карте Albedo / Diffuse, по этой причине нам не нужно, чтобы эта карта была доступна в файле скина. Карта Ambient Occlusion теперь глобальна, и вам не о чем беспокоиться. Теперь мы сосредоточимся на создании элементов скина / ливреи, а затем сгруппируем их по материалам / регионам. Это новое требование для создания карты региона для шейдера (каждая цветовая область действительно представляет собой уникальный внешний материал)

• Откройте AstonMartin_GT3_car.psd

В этом примере мы создадим скин, используя два разных цвета и логотип некоторых спонсоров. Все элементы скина будут созданы / сохранены внутри группы слоев под названием Paint (см. рисунок) В базовом шаблоне используется синий цвет в качестве базовой краски, мы можем изменить его, нажав на слое основного цвета . Давайте теперь добавим дополнительный слой со вторым цветом. (в данном случае мягкий серый). Создайте новый слой заливки или коррекции / сплошной цвет , как на изображениях

Мы хотим использовать маски для определения форм, они являются неразрушающим способом добавления цветов или узоров и легко предоставляют выбор, когда это необходимо.Мы можем использовать пиксельную или векторную маску в зависимости от того, что мы хотим нарисовать. По умолчанию Solid Color поставляется с растровой маской. Переименуйте новый слой и выберите маску .

Залейте его черным цветом (ctrl + A / fill) Серый цвет кожи исчез. В пиксельной маске черный — это без цвета, белый — это сплошной цвет.
Теперь нам просто нужно сделать выделения , и залить их белым цветом . Убедитесь, что маска всегда выбрана на вкладке слоя.

Мы можем добавить больше областей серой краски, добавив новые белые заливки к маске.(здесь задние крылья и зеркала)

Мы можем добавить больше слоев, используя тот же метод. Добавим теперь несколько спонсоров. Создайте новую группу над группой Paint и назовите ее Sponsors Создайте пустой слой .

Мы можем скопировать и вставить сюда логотипы спонсоров или напечатать их. Давайте создадим несколько поддельных брендов.

Теперь добавим числа на нашу машину. Создайте новую группу слоев под названием «Номера» над группой «Спонсоры». Создайте новый слой , выделите квадрат , залейте его белым цветом это будет панель с цифрами.Назовите его Panel. Дублируйте его , чтобы у нас было по одному на обеих дверях.

Добавьте числа над панелями.

Наш скин готов, давайте удостоверимся, что у нас есть действующий альфа-канал, который действительно представляет карту отражения для шейдера. В большинстве случаев этот альфа-канал, хранящийся в карте Albedo / Diffuse, должен только содержать биты отражения углеродного волокна. Если вы редактируете / изменяете исходный альфа-канал, вы можете получить новый из группы альфа-каналов в верхней части вкладки слоя.Теперь нам нужно экспортировать скин как файл .dds / DXT5 (Interpolated Alpha) в формате .

Часть 2: Создание «Карты региона»

Для этих новых материалов вам нужно будет добавить дополнительный файл .dds в папку группы, называемую картой региона. Этот файл будет определять участки кожи, имитирующие различные материалы. Каждая из этих областей будет иметь простой цвет (до 6 каналов: R, G, B, W, B, Alpha) и будет использоваться в редакторе материалов для назначения различных настроек для имитации реальных материалов.Значения RGB ДОЛЖНЫ соответствовать тем, которые мы предоставляем с шаблонами.
Цвета регионов

• Черный материал — основная краска кузова (цвет кузова / краска, нанесенная на грунтовку)
• Красный материал (карбон, пластик, виниловая пленка, краска, наклейки и т. Д.)
• Зеленый Материал (карбон, пластик, виниловая пленка, краска, наклейки и т. Д.)
• Синий материал (углерод, пластик, виниловая пленка, краска, наклейки и т. Д.).)
• Белый материал (карбон, пластик, виниловая пленка, краска, наклейки и т. Д.)
• Альфа-материал (углерод, пластик, виниловая пленка, краска, наклейки и т. Д.)

Мы должны попытаться создать и упорядочить все элементы ливреи, чтобы их можно было легко преобразовать в выборки для построения карт регионов.
Итак, давайте будем использовать папки для наведения порядка:

• Дублируйте группы «Спонсоры» и «Номера».
• Объединить в один слой (можно оставить отдельные оригиналы для последующих изменений). Назовите его Logos_merged.

• Объедините все похожие материалы (например, карбон) В нашем шаблоне он уже сплющен.

Карта регионов

Мы будем использовать по одному слою для каждого цвета / материала и называть их снизу вверх, начиная с региона 01. На вкладке слоев кожи у нас уже есть все возможные слои регионов (пожалуйста, не настраивайте предоставленные нами значения RGB), мы просто добавим маски для тех, которые мы хотим экспортировать.Процесс прост:

• одна карта региона предоставит вам управляющие свойства для конкретного материала. Таким образом, мы будем собирать виниловые наклейки в одном регионе, рисовать Мате в другом и так далее.
• мы определим маски области, используя существующие слои для генерации выделения.

Для этого конкретного скина мы хотим, чтобы базовый синий цвет был обычной отражающей окраской, серые области были матовыми или серебристыми, а логотипы спонсоров и панели с номерами были виниловыми. Только черная область может вызвать эффект серебряной, золотой или металлической краски . В нашем примере поместим его поверх синей области, которая будет отражающей картиной. Красный — карбоновые детали, зеленый — детали, белые — виниловые обертки и наклейки.

Заполнение слоев области

• Область 03 (синяя) может оставаться как есть, на связанном слое краски нет разрезов и форм.
• ctrl + щелкните векторную маску серая краска.