Введение
Начинающего автолюбителя, столкнувшегося с разряженным АКБ, встает актуальный вопрос: сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Различных по конструктивной особенности аккумуляторов много: есть обслуживаемые и необслуживаемые модели: сурьмянистые и малосурьмянистые АКБ, кальциевые, гибридные, AGM и гелевые АКБ, щелочные и даже аналогичные батареям на телефонах литий-ионные АКБ. Рядовое зарядное устройство не подойдет: для каждого типа аккумуляторных батарей свое ЗУ, а также свой способ зарядки. Кроме того, не последнюю роль играют такие параметры, как емкость, изношенность, уровень зарядки АКБ, от которых зависит время заряда. Разберем подробно все важные моменты.

Характеристики параметров заряда
Основными параметрами, рассматриваемыми при подзарядке аккумуляторов, является характеристика напряжения АКБ. Она измеряется в вольтах и при полной подзарядке аккумулятора составляет от 12,6 до 12,7 Вольт (некоторые модели имеют большее напряжение). Соответственно, при меньшем напряжении, например, 12 Вольт уровень емкости автомобильного аккумулятора будет ниже, примерно на отметке 40-50% от его емкости. Так, при напряжении АКБ в 11-11,5 Вольт автомобильный аккумулятор будет в состоянии глубокого разряда, а емкость АКБ упадет.
Емкостью аккумулятора называется его способность питать подключенную к нему нагрузку, и измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. То есть, АКБ 50 А*ч означает, что при нагрузке сети автомобиля 50 Ампер батарея будет работать 1 час, а если та же нагрузка составит 10 Ампер – то время работы до полного разряда увеличится до 5 часов.
Чтобы научиться заряжать автомобильный аккумулятор, непременным условием будет разобраться, какие есть возможные методы подзарядки и что для этого потребуется. Условно выделяют три типа подзаряда:
· постоянным током – актуален при нахождении аккумулятора в состоянии глубокой разрядки, он восстанавливает емкостную величину, однако времени отнимает достаточно много;
· постоянным напряжением – простой способ. Отнимает не так много времени, актуален для работающих в автоматическом режиме зарядных устройств.
· ускоренная. Метод экстренной зарядки АКБ для увеличения его емкости и запуска электродвигателя автотранспортного средства.
Специальные инструменты для контроля уровня заряженности автомобильных аккумуляторов, которые могут понадобиться: подходящее зарядное устройство, авометр (он же тестер, он же мультиметр), прибор для определения плотности жидких веществ — ареометр.

Технологические операции по подготовке аккумулятора к зарядке

Порядок проведения подготовительных операций перед подключением зарядного устройства:

Подзарядка батареи при постоянном токе

Трудно сказать, сколько надо времени для полного заряда АКБ: оно зависит от емкости и ряда других параметров и качественных характеристик батареи, а так же способности принимать заряд. Встречаются АКБ, которым заряжаться бывает необходимо и по нескольку суток. Поэтому, весь процесс индивидуален. Чем новее автомобильный аккумулятор – тем меньше ему потребуется времени для полной подзарядки.

Ускоренная подзарядка батареи

Заключение

  Одним из мероприятий, позволяющих определить, какую емкость заряда имеет автомобильный аккумулятор, является измерение плотности электролитической жидкости. Операция проводится на этапе подготовительных работ перед тем, как зарядное устройство будет подключено. Заряжать аккумуляторные батареи следует с учетом уровня заряда, используя технические средства и устройство, которое будет максимально эффективным для этого типа АКБ.
Таблица значений показаний электролита в банках аккумулятора при использовании зарядного устройства ручного управления.

Заряжаем аккумулятор правильно — ответы на вопросы — журнал За рулем

Пора заряжать или пока не стоит? Можно ли делать это на морозе? Снимать батарею с автомобиля или нет? Как заряжать при нечастых поездках? На эти и другие вопросы автовладельцев отвечают эксперты.

Материалы по теме

Наполнять банку электричеством — выражение из словаря В. И. Даля: так он пояснил значение слова «заряжать». К современным автомобильным батареям из шести банок оно подходит идеально. Правда, банки на поверку оказываются разными — как по конструкции, так и по состоянию. Как же заполнять их ­электричеством?

Все АКБ условно можно разбить на малообслуживаемые, необслуживаемые и полностью необслуживаемые. Самые древние из них — малообслуживаемые, с решетками из свинцово‑сурьмянистого сплава, самые крутые — полностью необслуживаемые, с решетками из максимально чистого свинца. Надо отметить, что под «необслуживаемостью» понимаются увеличенные интервалы доливки воды или полное отсутствие этой процедуры в течение всего срока службы. Но любая необслуживаемая батарея требует периодического контроля наравне с другими компонентами автомобиля. Вопреки распространенному заблуждению, особой разницы в зарядке батарей этих трех типов нет.

Надо заряжать или не надо?

Материалы по теме

Возможен ли заряд на морозе?

Материалы по теме

Как заряжать при нечастых поездках?

Зарядное устройство или генератор — что лучше заряжает?

При нормальных условиях эксплуатации зарядное устройство не нужно. Батарея должна заряжаться от генератора. И заряд при постоянном напряжении исправного автомобиля — самый правильный и полезный для АКБ.

Задача стационарного зарядного устройства — восстановить батарею пусть не полностью, но достаточно для того, чтобы генератор уже дозарядил на 100%. При заряде постоянным током во избежание перезаряда и «выкипания», то есть расхода воды из электролита, стационарное зарядное устройство прерывает работу на уровне 14,4 В, переходя в режим подзаряда минимальным током при хранении. Это обычно не позволяет зарядить батарею полностью. А генератор заряжает ее в режиме постоянного напряжения.

В зависимости от настроек системы электроснабжения автомобиля ди­апазон регулирования напряжения составляет 13,8–14,5 В.

Какой должен быть режим заряда?

Материалы по теме

Когда НРЦ падает ниже 10,5 В, это уже сверхглубокий разряд. Если батарею посадили за короткое время, ее можно быстро зарядить большим током 10–20 А (10% от значения номинальной емкости) от стационарного устройства в течение нескольких часов. Если же батарея испытывала хронический недозаряд и помирала медленно, заряд необходимо начинать минимальным током при постоянном напряжении. Для этого придется обратиться в специализированный сервис.

Снимать ли батарею с автомобиля для заряда?

Материалы по теме

Можно «прикуривать» от другой машины?

Мнения на этот счет часто расходятся, но споры идут лишь о сохранности электрооборудования автомобиля и соответствии его инструкции по эксплуатации. Неоспоримо одно: аккумулятор при этом точно не пострадает! По нашему мнению, «прикуривание» безопасно, если соблюдается

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный: методы

Подготовка АКБ

Перед тем, как задаваться вопросом, сколько должен заряжаться АКБ, рекомендуется подготовить источник питания к этому действию. Для этого желательно сделать следующее:

1. Вынуть источник питания из автомобиля. Восполнять потерянный заряд, не вынимания из машины, не рекомендуется.
2. Очистить корпус батареи, убрать грязь, мусор. Протереть контакты раствором соды для погашения возможной кислоты на них.
3. Проверить уровень, плотность электролита. Это делается для правильной зарядки, так как плотность электролита влияет на способность аккумулятора брать заряд.

Когда плотность, уровень электролита выровнены по стандартам, стоит выбрать метод зарядки АКБ. Возможны четыре способа это сделать, у каждого из них есть свои преимущества, недостатки.

Методы зарядки

Зарядить автомобильный аккумулятор можно разными способами. Методы отличаются не только принципом восполнения заряда, но количеством затраченного времени на весь процесс зарядки.

Зарядка аккумулятора постоянным током

При этом методе подзарядки АКБ рекомендуется реализовывать следующею схему:

• Подключить источник питания к зарядному устройству.
• Установить безопасное значение постоянного тока для восполнения ресурсов батареи. Для этого требуется узнать емкость источника, поделить на 10. Таким образом, ток будет составлять 10 % от полной емкости АКБ. Например, если емкость батареи составляет 55 А*ч, то ток будет равен 5.5 А.
• Во время процесса зарядки требуется постоянно изменять ток при достижении некоторых значений напряжения. Таким образом, когда напряжение достигнет 14.4 B, то ток требуется уменьшить вдвое.
• После понижения значений тока требуется ждать следующего повышения напряжения. При подобном исходе рекомендуется опять снизить параметр.
• Когда станет ясно, что напряжение не изменяется, можно смело прекращать зарядку. Это будет означать, что батарея полностью восполнила свой заряд.

Также прямым признаком полной зарядки будет появления пузырьков на поверхности электролита.

Подобный способ не позволяет точно определить время заряда аккумулятора. Для полного восполнения купленной новой батареи требуется не менее суток. Для активно используемого источника питания требуется не менее 12-14 часов при случае полного разряда.

Метод зарядки постоянным током хорошо использовать как в случае полного, так частичного разряда. Он позволяет зарядить АКБ до 100 возможных процентов.

Стоит понимать, что период заряда будет зависеть также от:

• возраста батареи;
• степени разрушения пластин;
• емкости.

Важно! Не стоит заряжать необслуживаемый аккумулятор таким методом. Лучше использовать способ восполнения заряда постоянным напряжением.

Постоянным напряжением

Эта схема поддерживает стабильное напряжение. А вот величина тока определяется автоматически. Данный параметр во многом зависит от температуры токопроводящей жидкости, работоспособности батареи, ее состояния, уровня разряда.

Подзарядить АКБ стабильным напряжением можно во многих ситуациях. Метод имеет свои существенные преимущества, так как при восполнении запасов отсутствует вскипание электролита, выделения газа. Подобный метод подразумевает, что, при восполнении ресурсов даже полностью разряженного АКБ, ток будет равен емкости.

При расчете количества временного промежутка заряда стоит обратить внимание, что:

• за первый час подключённый к зарядному устройству источник питания восполнит 60% от ёмкости;
• второй 20%;
• третий 8-10 %.

В основном для зарядки требуется около 4-5 часов. Когда ток достигает значений 0.2-0.3А, зарядник перестает выполнять свою функцию.

Минусом подобного способа считается невозможность восполнить заряд до 100% за 5 часов. Это обуславливается недостатком напряжения. Оно сильно падает после достижения запаса 90-95%. А вот для восполнения процесса остальных 5% потребуется намного больше времени, примерно еще 5-6 часов, так как при малом напряжении отдача от зарядника будет минимальной.

Комбинированная зарядка

Подобный метод зарядки автомобильного аккумулятора наиболее популярен Дело в том, что специальное зарядное устройство самостоятельно регулирует напряжение, ток. А после восполнения ресурсов отключается.

Процесс заряда заключается в использовании как метода постоянного тока в первую половину времени, так и способа стабильного напряжения.

Указанный метод нельзя назвать быстрым, так как первое время используются принципы восполнения запасов постоянным током, что занимает большую часть временного отрезка всего процесса. Полностью разряженный аккумулятор можно зарядить примерно за 6-9 часов. Это не так долго, как с помощью только постоянного тока.

Ускоренная зарядка аккумулятора

Подобный метод заряда возможно использовать только в случае необходимости единовременного запуска двигателя. Данный режим доступен на современных зарядных устройствах. Необслуживаемый АКБ таким методом восполнения заряда требует менее часа. Обычно процесс занимает около 30 минут. Заряжать больше времени при подобном методе не рекомендуется, так как это может привести к полной потере работоспособности батареи.

Многие зарядники старого типа не имеют в функционале подобного режима. В приведенном случае можно осуществлять регулирование значений тока до необходимого показателя самостоятельно. Начально установленный ток для зарядки рекомендуется брать около 30 процентов от общепринятого значения. Не рекомендуется брать параметры более высокого значения для ускорения восполнения заряда. Это негативно сказывается на корректности работы аккумулятора, продолжительности питания авто.

Как рассчитать время зарядки

Полноценно рассчитать самостоятельно время зарядки в точности не предстоит возможным. Это считается невозможным, так как все зависит не только от параметров в процессе восполнения заряда, но от состояния батареи.

Прежде чем узнать предположительное время зарядки стоит понять в первую очередь степень разрежённости аккумулятора. Это легко выяснить следующим образом:

1. Замерить напряжение на батарее. У абсолютно заряженной показатель равен 12.7 В. У разряженного АКБ значение напряжения равно 11.7 В. Разница в единицу будет представлять степень разряженности 100%.
2. Таким образом, если значение напряжения 12 В — батарея посажена на 70%. Показатель 12.2 В будет означать потерю 50% заряда.

Нагружать батарею рекомендуется значением не выше 10 % от ёмкости. Например, емкость равна 55 А*ч, значит параметр нагрузки примет значение 5.5 А.  При разряженности в 100 % для восполнения, потерянного потребуется по времени не менее 10 часов. Это рассчитывается путем деления минимального тока нагрузки на потерянную емкость аккумуляторной батареи.

Также возможно зарядить любой аккумулятор до 100% за 1 час. Для этого требуется подать нагрузку равной потерянной емкости. Но этого не рекомендуется делать, так как сильно сказывается на работоспособности АКБ.

Совет! Для корректного восполнения заряда рекомендуется ориентироваться на индикаторы заряженности батареи.

Это достаточно простой способ рассчитать приближенное время для заряда аккумулятора автомобиля. Разработаны другие более трудно вычислительные, точные методы, где требуется учитывать всесторонние факторы, влияющие на количество времени заряда АКБ.

Заключение

Время зарядки автомобильного аккумулятора может составлять от 30 минут до суток. Все зависит от используемого способа, тока нагрузки, напряжения. Также немаловажную роль играет состояние самой батареи, времени эксплуатации автомобилем.

.https://www.youtube.com/watch?v=XSSGHylaBA0

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор

Неопытные автолюбители часто спрашивают, сколько по времени нужно проводить зарядку аккумулятора. На этот вопрос нельзя ответить однозначно, назвав какое-то определённое значение в часах. В такой ситуации многое зависит от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его ёмкость, насколько он изношен и т. п. Здесь важно знать способы зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, как и в каких ситуациях они используются. А время заряда автомобильного аккумулятора будет определяться в зависимости от состояния АКБ. Для того чтобы узнать время окончания зарядки, есть методы контроля, о которых будет сказано ниже.

Содержание статьи

Перед зарядкой АКБ

Перед зарядкой аккумулятора нужно выполнить ряд действий. Для начала открутите клеммы и снимите батарею с автомобиля. В интернете можно встретить ряд советов по зарядке АКБ прямо на автомобиле, даже не снимая клемм. Помните, что делать этого не следует. Аккумулятор, конечно, штука нелёгкая, но лучше потрудиться и снять его с машины для зарядки.

Что понадобится для грамотной зарядки аккумулятора:

• зарядное устройство;
• мультиметр;
• ареометр.

Чтобы понять, сколько заряжать автомобильный аккумулятор, вам нужно знать об основных способах зарядки АКБ. Условно можно выделить три метода:

• заряд постоянным током. Этот способ хорошо подходит при глубоких разрядах батареи. Он позволяет по максимуму восстановить ёмкость аккумулятора. Время зарядки при этом достаточно длительное;
• заряд с постоянным напряжением. Большинство зарядных устройств используют такой способ в режиме автоматической зарядки. Проще и быстрее первого способа;
• ускоренная зарядка. Этот режим может понадобиться в ситуации, когда на полную зарядку АКБ времени нет. С помощью этого метода аккумулятор быстро набирает ёмкость, необходимую для запуска двигателя.

Теперь рассмотрим эти способы подробнее, и узнаем, сколько нужно заряжать аккумуляторную батарею в каждом из них.

Внимание! При работе с аккумулятором не забывайте о технике безопасности. Электролит – это разбавленная серная кислота. Поскольку это едкое вещество, с ним нужно работать в перчатках и защитных очках. Заряжать АКБ следует в хорошо проветриваемом помещении из-за выделения водорода. Рядом с местом зарядки запрещается проводить сварку, резку и прочие работы связанные с открытым пламенем и искрами.

Советуем также прочитать статью о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Вернуться к содержанию
 

Сколько заряжать аккумулятор постоянным током?

Смысл этого способа зарядки аккумулятора заключается в том, что процесс разбивается на несколько этапов. На каждом этапе поддерживается постоянная сила тока. Неудобство этого варианта заключается в том, что процесс нужно постоянно контролировать, измерять напряжение и корректировать силу тока. То есть, «включить и забыть» не получится. К тому же для этого потребуется зарядное устройство с регулировкой силы тока.

Поэтому вооружайтесь мультиметром и действуйте по следующей схеме:

• первая ступень. Ток устанавливается 0,1 от номинальной ёмкости батареи. Для распространённых на легковых автомобилях АКБ 60 А-ч следует установить значение 6 ампер. Эта сила тока должна поддерживаться до напряжения 14,4 вольта. Для контроля используйте мультиметр;
• вторая ступень. Значение 14,4 вольта выбрано не случайно. При достижении этого напряжения резко увеличивается электролиз воды, в результате которого вода распадается на кислород и водород. Поэтому на второй ступени ток заряда снижается в два раза. В нашем случае до 3 ампер;
• третья ступень. Когда на АКБ напряжение возрастает до 15 вольт, ток надо снизить ещё в 2 раза (1,5 ампера). На этом этапе проверяйте напряжение раз в 1─2 часа. Если оно остаётся постоянным и в банках наблюдается активное газовыделение, то процесс зарядки можно останавливать.

Сколько заряжать аккумулятор при постоянном напряжении

Здесь суть заключается в подаче постоянного напряжения на выводы аккумулятора. Процесс зарядки будет идти благодаря выравниванию напряжений на выводах АКБ и клеммах зарядного устройства. Здесь степень заряда будет определяться от напряжения, которое подаётся на аккумулятор.

Эта схема используется в зарядных устройствах с автоматическим режимом работы. По мере зарядки растёт внутреннее сопротивление батареи и снижается ток. Остановка происходит при падении тока до 200 мА, что соответствует току саморазряда. В дальнейшем можно оставить аккумулятор подключённым к ЗУ. При снижении заряда устройство будет включаться и подзаряжать его. Плюс в том, что контроль со стороны человека не требуется. Устройство самостоятельно прекращает зарядку.

Здесь уже можно прикинуть, сколько часов заряжать автомобильный аккумулятор, при различной величине подаваемого напряжения:

• напряжение 14,4 вольта. Через 24 часа аккумулятор 12 вольт зарядится примерно на 80 процентов;
• напряжение 15 вольт. За 24 часа АКБ зарядится примерно на 90 процентов;
• напряжение 16 вольт. С этим напряжением за 24 часа аккумулятор можно зарядить практически полностью.

Для того чтобы не повредить аккумулятор на начальном этапе большим током, производители ЗУ делают в своих устройствах защиту. Устройство само снижает ток до безопасных величин.

Если хотите узнать, а нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор после покупки, читайте материал по указанной ссылке.
Вернуться к содержанию
 

Ускоренная зарядка аккумулятора

Этот способ зарядки аккумулятора применяется в тех случаях, когда нужно быстро восстановить ёмкость хотя бы на один запуск двигателя. Для этого во многих современных зарядных устройствах есть режим Boost. При включении такого режима при зарядке даётся увеличенное значение тока. В этом случае, время зарядки автомобильного аккумулятора, необходимое для запуска мотора, составляет около 20 минут.

Ускоренную зарядку нужно применять только в экстренных ситуациях, когда надо срочно завести автомобиль. После поездки советуем провести полноценную зарядку АКБ в штатном режиме.

Вернуться к содержанию
 

Контроль степени заряда АКБ

При контроле напряжения аккумулятора мультиметром, как говорилось выше, мы получаем примерное представление о степени зарядки. Чтобы точно узнать, насколько заряжен аккумулятор, следует измерить плотность электролита. Для этого вам потребуется ареометр.

Плотность электролита нужно измерять во всех банках и оценивать степень зарядки по среднему значению. Плотность в банках должна быть примерно одинаковой с незначительными отклонениями. Подробно об измерении плотности электролита можно прочитать в статье «Какая кислота в аккумуляторе автомобиля».

Ниже можно посмотреть таблицу соответствия заряда АКБ плотности электролита.

Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)	Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)	Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)	Степень заряда АКБ, %	Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
1,11	11,7	8,4	0	-7
1,12	11,76	8,54	6	-8
1,13	11,82	8,68	12,56	-9
1,14	11,88	8,84	19	-11
1,15	11,94	9	25	-13
1,16	12	9,14	31	-14
1,17	12,06	9,3	37,5	-16
1,18	12,12	9,46	44	-18
1,19	12,18	9,6	50	-24
1,2	12,24	9,74	56	-27
1,21	12,3	9,9	62,5	-32
1,22	12,36	10,06	69	-37
1,23	12,42	10,2	75	-42
1,24	12,48	10,34	81	-46
1,25	12,54	10,5	87,5	-50
1,26	12,6	10,66	94	-55
1,27	12,66	10,8	100	-60
Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)	Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)	Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)	Степень заряда АКБ, %	Температура замерзания электролита, гр. Цельсия

Зарядку постоянным током лучше использовать в случае сильного разряда аккумулятора. Так он приобретёт более полный и равномерный заряд. Зарядку при постоянном напряжении используется при небольшой дозарядке.

Кроме того, в случае автоматического отключения ЗУ, в этом режиме аккумулятор можно оставлять на хранение. В простое из-за тока утечки АКБ будет разряжаться и внутреннее сопротивление будет падать. ЗУ будет включаться и подзаряжать батарею. В результате у вас наготове будет полностью заряженный аккумулятор.

Если у вас есть вопросы по теме или дополнения, то пишите в комментариях ниже.
Вернуться к содержанию

Как рассчитать время зарядки аккумулятора и ток зарядки аккумулятора

Время простой зарядки аккумуляторов и формула тока зарядки аккумуляторов. (На примере аккумулятора 120 Ач).

Ниже приведены простые формулы тока зарядки аккумулятора и времени зарядки аккумулятора с решенным примером свинцово-кислотного аккумулятора емкостью 120 Ач.

Вот формула времени зарядки свинцово-кислотного аккумулятора.

Время зарядки аккумулятора = Аккумулятор Ач / Ток зарядки

T = Ач / А

Где,

Связанный пост: Разница между аккумулятором и конденсатором

Пример:

Предположим для 120 Аккумулятор Ач:

Прежде всего, рассчитаем зарядный ток для аккумулятора 120 Ач. Как известно, зарядный ток должен составлять 10% от номинальной емкости аккумулятора Ач.

Следовательно,

Зарядный ток для батареи 120 Ач = 120 Ач x (10/100) = 12 ампер.

Но из-за некоторых потерь мы можем взять для зарядки аккумуляторов 12-14 ампер вместо 12 ампер.

Предположим, мы взяли 13 А для зарядки, затем

,

Время зарядки 120 Ач батареи = 120/13 = 9,23 часа.

Но это был идеальный случай…

Практически было замечено, что 40% потерь происходит при зарядке аккумулятора.

Тогда 120 x (40/100) = 48….. (120 Ач x 40% потерь)

Следовательно, 120 + 48 = 168 Ач (120 Ач + потери)

Сейчас Время зарядки аккумулятора = Ач / ток зарядки

Ввод значений;

168/13 = 12,92 или 13 часов (в реальном случае)

Таким образом, для полной зарядки батареи 120 Ач потребуется 13 часов в случае необходимого зарядного тока 13A .

Похожие сообщения:

Калькулятор времени зарядки аккумулятора и тока в мА

Сколько времени нужно, чтобы перезарядить аккумулятор?

Формула для расчета времени зарядки аккумуляторов:

час = мАч / мА

« часов » равно « емкость аккумулятора в миллиампер-часах », разделенная на « выходная мощность зарядного устройства в миллиамперах »

(потребность Подробная информация о формуле начисления платы приводится ниже с примерами.)

Зарядка аккумуляторных батарей.

Введите в калькулятор номер емкости аккумулятора , обычно он может быть красным на корпусе аккумулятора, например 1700 мАч (миллиампер-часы). Затем выберите тип / размер батареи в левом столбце (NiMH — NiCd — AAA — AA — C — D — 9 В (9 В)), а в правой части выберите выходной ток (выходная электрическая мощность) вашего зарядного устройства в мА ( миллиамперы).

Введите значение емкости только одной батареи. Без изменения результата по часам / мА можно заряжать 1-4 батареи.

Вы можете выбрать и использовать батареи определенного / особого размера в нижней части поля, а затем, при необходимости, установить другой выходной ток от зарядного устройства, выбрав ток 1 мА и умножив результат в обратном направлении — фактически разделив на существующее текущее значение, при котором работает ваше зарядное устройство.

Перезарядка аккумуляторов 9 В

Контроль времени для зарядки обычных аккумуляторов 9 В (NiCd и NiMH 9 В.Таймер занимает больше времени, потому что их можно заряжать только при гораздо более низком уровне тока 0,1C или 1 / 10C (мАч / 10 = время зарядки в часах) от их значения емкости мАч. Обычно от 30 мА до 100 мА в зависимости от емкости аккумулятора 9 В в мАч. С этим все еще приятно мириться, учитывая, что 9-вольтовые неперезаряжаемые батареи стоят руки и ноги, но это не обязательно.

Капельная зарядка, метод непрерывной зарядки

Это делается с очень низким зарядным током, чтобы батарея или батареи постоянно оставались живыми, как и в случае с аккумуляторным блоком беспроводного телефона, который устанавливается в базу станции.

Давайте займемся жизненной / живой зарядкой примеров, но перед тем, как еще кратко изложить теорию, чтобы убрать с пути некоторую практическую терминологию.

Общепринятые сокращения — символы — префиксы

Международные аббревиатуры, которые могут встретиться при использовании батарей и их чейнджеров:

• никель-металлгидрид (элемент) — NiMH
• никель-кадмиевый аккумулятор (элементы) — NiCd
• Аккумулятор 9 В — 9 В — 9 В
• миллиампер-час — миллиампер-час — мАч — мАч — мАч
• миллиампер — мА (1/1000 ампер | 1 А = 1000 мА)
• Ампер — А (измерение количества электрического заряда)
• ток или емкость аккумулятора — C
• час — час — час
• часов — часов

Как рассчитать время зарядки аккумулятора вручную?

Формула для ручного расчета процессов зарядки аккумуляторов

Аккумуляторы размера AAA — AA — C — D:
часов (время зарядки) равно 12 x Ahr = часам ИЛИ 12/1000 x mAh = часам
(12/1000 x мАч = часы зарядки)

Пример расчета по этой ручной формуле; рассчитать время зарядки для NiMH AA типоразмера 1 2400 мАч. Аккумуляторные батареи 2 В с зарядным устройством на 100 мА и, во-вторых, с более мощным в 3,5 раза зарядным устройством с выходным током 350 мА:

Зарядное устройство 100 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 2400 = 28,8 (часов)

Требуется 28,8 часов (28 часов 48 минут) для зарядки или перезарядки аккумуляторов размером 2400 мАч с зарядным устройством с токовым выходом 100 мА .

Зарядное устройство 350 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 2400 = 28,8
28.8: 3,5 = 8,2 (часов)

Для зарядки или перезарядки аккумуляторов емкостью 2400 мАч с зарядным устройством с выходным током 350 мА требуется 8,2 часа (8 часов 12 минут).

Вот второй пример того, как долго можно заряжать батареи, но на этот раз для зарядки никель-металлгидридных аккумуляторов емкостью 1800 мАч 1,2 В типа aa и с такими же зарядными устройствами:

Зарядное устройство 100 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 1800 = 21,6 (час)

Зарядка или перезарядка аккумуляторов емкостью 1800 мАч с зарядным устройством с токовым выходом 100 мА занимает 21,6 часа (21 час 36 минут). .

Зарядное устройство на 350 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 1800 = 21,6
21,6: 3,5 = 6,2 (часов)

Всего для зарядки или перезарядки аккумуляторов 1800 мАч требуется 6,2 часа (6 часов 12 минут). зарядное устройство с выходным током 350 мА.

Перезаряжаемые батареи 9 В (9 В):
часов, эквивалентных аккумулятору мАч / 10 (мАч / 10 = часов)

Основы

время зарядки аккумулятора = емкость аккумулятора / выходной ток зарядки зарядного устройства

ч = мАч / мА

Поиск страниц при преобразовании в с помощью системы пользовательского поиска Google в Интернете

Как заряжать аккумуляторы? Рассчитайте время, необходимое для полной зарядки аккумулятора с помощью зарядных устройств для аккумуляторов с определенным током.

Для совместной работы в Интернете для улучшения »Время зарядки аккумулятора по сравнению с калькулятором тока в мА. , запросы на новые устройства или добавления веб-инструментов, отправьте свой отзыв.

Определение количества циклов батареи для ноутбуков Mac

MacBook Pro (13 дюймов, M1, 2020 г.) MacBook Pro (13 дюймов, 2020 г., два порта Thunderbolt 3) MacBook Pro (13 дюймов, 2020 г., четыре Thunderbolt 3 MacBook Pro (16 дюймов, 2019 г.) MacBook Pro (15 дюймов, 2019 г.) MacBook Pro (13 дюймов, 2019 г., четыре порта Thunderbolt 3) MacBook Pro (13 дюймов, 2019 г., два порта Thunderbolt 3 портов) MacBook Pro (15 дюймов, 2018 г.) MacBook Pro (13 дюймов, 2018 г., четыре порта Thunderbolt 3) MacBook Pro (15 дюймов, 2017 г.) MacBook Pro (13 дюймов, 2017 г., четыре порта Thunderbolt 3 портов) MacBook Pro (13 дюймов, 2017 г., два порта Thunderbolt 3) MacBook Pro (15 дюймов, 2016 г.) MacBook Pro (13 дюймов, 2016 г., четыре порта Thunderbolt 3) MacBook Pro (13 дюймов, 2016 г., два порта Thunderbolt 3) MacBook Pro (Retina, 13 дюймов, начало 2015 г.) MacBook Pro (Retina, 13 дюймов, середина 2014 г. ) MacBook Pro (Retina, 13 дюймов, конец 2013 г.) MacBook Pro ( Retina, 13 дюймов, начало 2013 г.) MacBook Pro (Retina, 13 дюймов, конец 2012 г.) MacBook Pro (13 дюймов, середина 2012 г.) MacBook Pro (13 дюймов, конец 2011 г.) MacBook Pro (13 дюймов, начало 2011 г.) MacBook Pro ( 13 дюймов, середина 2010 г.) MacBook Pro (13 дюймов, середина 2009 г.) MacBook Pro (Retina, 15 дюймов, середина 2015 г.) MacBook Pro (Retina, 15 дюймов, середина 2014 г.) MacBook Pro (Retina, 15 дюймов, конец 2013 г.) MacBook Pro (Retina, 15 дюймов, начало 2013 г.) MacBook Pro (Retina, середина 2012 г.) MacBook Pro (15 дюймов, середина 2012 г.) MacBook Pro (15 дюймов, конец 2011 г. ) MacBook Pro (15 дюймов, начало 2011 г.) MacBook Pro (15 дюймов, середина 2010 г.) MacBook Pro (15 дюймов, 2.53 ГГц, середина 2009 г.) MacBook Pro (15 дюймов, середина 2009 г.) MacBook Pro (17 дюймов, конец 2011 г.) MacBook Pro (17 дюймов, начало 2011 г. ) MacBook Pro (17 дюймов, середина 2010 г.) MacBook Pro (17 дюймов, середина 2009 г.) MacBook Pro (17 дюймов, начало 2009 г.)

1000

MacBook Air (M1, 2020) MacBook Air (Retina, 13 дюймов, 2020 г.) MacBook Air (Retina, 13 дюймов, 2019 г.) MacBook Air (Retina, 13 дюймов, 2018 г.) MacBook Air (13- дюймов, 2017 г.) MacBook Air (11 дюймов, начало 2015 г.) MacBook Air (11 дюймов, начало 2014 г.) MacBook Air (11 дюймов, середина 2013 г.) MacBook Air (11 дюймов, середина 2012 г.) MacBook Air (11 дюймов, середина 2011 г.) MacBook Air (11 дюймов, конец 2010 г.) MacBook Air (13 дюймов, начало 2015 г.) MacBook Air (13 дюймов, начало 2014 г.) MacBook Air (13 дюймов, Середина 2013 г.) MacBook Air (13 дюймов, середина 2012 г.) MacBook Air (13 дюймов, середина 2011 г.) MacBook Air (13 дюймов, конец 2010 г.)

1000

Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль?

Сколько времени нужно для полной зарядки электромобиля

Время полного заряда для разной скорости заряда:

Автомобиль			Время полной зарядки от пустого до полного ***
Модель	Аккумулятор	Pod Point Доверительный диапазон *	3. 7кВт медленная	7кВт быстро	22кВт быстро	43-50 кВт быстрое	150 кВт быстрый
Nissan LEAF (2018)	40 кВт / ч	143 миль	11 часов	6 часов	6 часов	1 час	Не заряжается от такого зарядного устройства
Тесла Модель S (2019) **	75 кВтч	238 миль	21 час	11 часов	5 часов	2 часа	Модель
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)	13.8 кВт · ч	24 миль	4 часа	4 часа	4 часа	40 минут	Не заряжается от такого зарядного устройства

Не нашли в этой таблице искомую модель? Посмотрите другие электромобили здесь.

* Pod Point Confidence Range — это максимальное расстояние, на которое мы можем уверенно ездить на электроэнергии без подзарядки. Реальный запас хода будет зависеть от различных факторов, включая условия вождения, личный стиль вождения, температуру наружного воздуха, отопление / кондиционер и т. Д.
** Показанные числа относятся к стандартной линейке Tesla Model S.
*** Время зарядки может быть ограничено максимальной скоростью зарядки электромобиля.

Объяснение того, что можно и чего нельзя делать при зарядке аккумулятора

Откройте для себя способы продления срока службы батареи, следуя простым рекомендациям.

«Как я могу продлить срок службы батарей?» многие спрашивают. Поскольку люди остаются в форме, воздерживаясь от курения, снижая потребление сахара и занимаясь физическими упражнениями, срок службы батареи может быть продлен. Нет точных цифр относительно того, насколько эффективен хороший уход, но доказательством этого являются примеры, когда пакеты выдавались как личные товары, а не как товары на складе.Личная гигиена почти всегда выигрывает

В таблице 1 показано, как продлить срок службы батареи за счет должного внимания. Из-за сходства внутри систем химический состав ограничен свинцом, никелем и литием.

Уход за аккумулятором	Свинцово-кислотный: Затопленный, герметичный, гель, AGM	На основе никеля: NiCd, NiMH	Литий-ионный: Кобальт, марганец, NMC
Лучший способ зарядить	Нанесите насыщенный заряд, чтобы предотвратить сульфатирование; может оставаться на зарядке с правильным плавающим напряжением.	Избегайте чрезмерного нагрева аккумулятора во время зарядки. Не оставляйте аккумулятор в зарядном устройстве более чем на несколько дней. В зависимости от памяти.	Частичная и случайная зарядка — это нормально; не требует полной зарядки; предпочтительный нижний предел напряжения; держите аккумулятор в прохладном месте.
Методы начисления	Постоянное напряжение 2,40–2,45 / элемент, плавать на 2.25–2,30 В / элемент. Батарея должна оставаться прохладной; Быстрая зарядка невозможна. Время зарядки 14–16ч.	Постоянный ток, NiCd можно быстро заряжать без напряжения; капельный заряд при 0,05С. Медленная зарядка = 14 часов Быстрая зарядка = 3 часа * Быстрая зарядка = 1 час * NiCd * Рекомендуется	Постоянное напряжение до 4,20 В / элемент; без подзарядки; аккумулятор может оставаться в зарядном устройстве. Быстрая зарядка = 3 часа * Быстрая зарядка = 1 час * Рекомендуемая
Выгрузка	Может выдерживать высокие пиковые токи.Избегайте полной разрядки. Заряжайте после каждого использования.	Не допускайте чрезмерной разрядки тяжелого груза; инверсия клеток вызывает короткое замыкание. Избегайте полной разрядки.	Предотвратите полные циклы, примените немного заряда после полной разрядки, чтобы поддерживать цепь защиты в рабочем состоянии.
Как продлить батарею	Ограничьте глубокую езда на велосипеде; не разряжайте стартерную аккумуляторную батарею.Нанесите полностью насыщающий заряд. Избегайте тепла.	Разряжайте батареи, которые используются регулярно (в основном, никель-кадмиевые), до 1 В на элемент каждые 1-3 месяца, чтобы предотвратить накопление памяти.	Сохранять хладнокровие. Работают в средней SoC 30–80%. Предотвратить сверхбыструю зарядку и высокие нагрузки (большинство литий-ионных)
Транспорт	Затоплен: ограничения класса 8, имеется маркировка «коррозионный». Непроливаемый: Класс 8 не применяется.	Чтобы предотвратить короткое замыкание, поместите аккумулятор в прозрачный пластиковый пакет. См. BU-704: Как транспортировать батареи	Незакрепленный элемент согласно Разделу II должен поставляться с 30% -ным зарядом. См. BU-704a Доставка литиевых батарей
Хранилище	Держите ячейки на уровне> 2,05 В. Для предотвращения сульфатации наносите долива ** каждые 6 месяцев.

Измерение уровня заряда — Battery University

Узнайте об измерениях SoC и о том, почему они неточны.

Метод напряжения

Измерить степень заряда по напряжению просто, но это может быть неточно, поскольку материалы и температура элементов питания влияют на напряжение. Самая вопиющая ошибка SoC, основанная на напряжении, возникает при нарушении работы аккумулятора зарядом или разрядом. Возникающее в результате перемешивание искажает напряжение и больше не соответствует правильному эталону SoC.Для получения точных показаний аккумулятор должен находиться в разомкнутой цепи не менее четырех часов; Производители свинцово-кислотных аккумуляторов рекомендуют 24 часа. Это делает метод SoC на основе напряжения непрактичным для батареи в активном режиме.

Каждый химический состав батареи имеет свой уникальный характер разряда. В то время как SoC на основе напряжения достаточно хорошо работает для свинцово-кислотных аккумуляторов, которые не работают, плоская кривая разряда никелевых и литиевых аккумуляторов делает метод напряжения неприменимым.

Кривые напряжения разряда литий-марганцевых, литий-фосфатных и NMC очень плоские, и 80 процентов накопленной энергии остается в плоском профиле напряжения. Хотя эта характеристика желательна в качестве источника энергии, она представляет проблему для измерения топлива на основе напряжения, поскольку она показывает только полный заряд и низкий заряд; важная средняя часть не может быть оценена точно. На рисунке 1 показан плоский профиль напряжения литий-фосфатных (LiFePO) аккумуляторов.

Рис. 1. Напряжение разряда фосфата лития-железа.
Li-фосфат имеет очень плоский профиль разряда, что затрудняет оценку напряжения для оценки SoC.

Свинцово-кислотные пластины имеют различный состав, что необходимо учитывать при измерении SoC напряжением. Кальций, добавка, которая делает батарею необслуживаемой, повышает напряжение на 5–8 процентов. Кроме того, тепло повышает напряжение, а холод вызывает его уменьшение. Поверхностный заряд еще больше вводит в заблуждение оценки SoC, показывая повышенное напряжение сразу после заряда; короткая разрядка перед измерением нейтрализует ошибку.Наконец, аккумуляторы AGM вырабатывают немного более высокое напряжение, чем их эквивалент.

При измерении SoC по напряжению холостого хода (OCV) напряжение батареи должно быть «плавающим» без подключенной нагрузки. С современными автомобилями дело обстоит иначе. Паразитные нагрузки для служебных функций переводят аккумулятор в состояние напряжения квазизамкнутой цепи (CCV).

Несмотря на неточности, большинство измерений SoC частично или полностью полагаются на напряжение из-за простоты. SoC на основе напряжения популярна в инвалидных колясках, скутерах и гольф-карах. Некоторые инновационные BMS (системы управления батареями) используют периоды отдыха для корректировки показаний SoC в рамках функции «обучения». На рисунке 2 показан диапазон напряжений свинцово-кислотного моноблока 12 В от полностью разряженного до полностью заряженного.

Ареометр предлагает альтернативу измерению SoC затопленных свинцово-кислотных аккумуляторов.Вот как это работает: когда свинцово-кислотный аккумулятор принимает заряд, серная кислота становится тяжелее, что приводит к увеличению удельного веса (SG). Когда SoC уменьшается из-за разряда, серная кислота удаляется из электролита и связывается с пластиной, образуя сульфат свинца. Плотность электролита становится легче и водоподобнее, а удельный вес — ниже. В таблице 2 приведены показания BCI стартерных батарей.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор. Сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор – разные способы и их результативность. Сколько по времени заряжается iPhone X

Всем известно, что аккумулятор заряжается от автомобильного генератора в процессе работы. Но порой этого заряда не достаточно. Любой аккумулятор нужно подзарядить, если уровень его заряда упал на 50% в летнее время, и на 25% зимой.

Вопрос о необходимом количестве времени актуален постоянно. Автовладельцы хотят знать точные цифры для того, что бы возможно было планировать предстоящие поездки. Но однозначного ответа на вопрос «сколько?» не существует.

Есть масса нюансов, от которых зависит время, потраченное на заряд аккумулятора авто. В первую очередь надо обратить внимание на то, какая именно аккумуляторная батарея используется в автомобиле.

Для того, что бы правильно зарядить АКБ, нужно определить, к какому типу она относится. Наиболее распространены сейчас необслуживаемые аккумуляторные батареи. Они более просты в использовании, так как не требуют дополнительных манипуляций для контроля уровня электролита.

Необслуживаемая АКБ имеет герметичный корпус, в котором отсутствуют отверстия для добавления дистиллята.

Обслуживаемые аккумуляторы хоть и уходят в прошлое, но все еще встречаются. Их особенность состоит в том, что для правильной работы, периодически нужно доливать к электролиту дистиллированную воду. Для этого на корпусе есть специальные отверстия с крышками.

Оба типа батарей нуждаются в периодической подзарядке. Одной подпитки от генератора авто им обычно не достаточно, в особенности в зимнее время. Поэтому, для того, что бы не остаться пешеходом, владельцу авто необходимо зарядное устройство.

Специалисты рекомендуют! Пуско-зарядное устройство Вымпел-68 станет отличным помощником автолюбителя. Оно предназначено как для помощи АКБ в запуске автомобиля, так и для полноценной зарядки аккумуляторной батареи. Для экстренного пуска достаточно подключить устройство к прикуривателю авто.

Как подготовить АКБ перед зарядкой?

Прежде чем начинать зарядку вашего автомобильного аккумулятора, его необходимо подготовить.

Очистите корпус и выводные контакты от грязи и кислоты. Сделать это можно мягкой тканью, смоченной в содовом растворе. Следите за тем, что бы раствор не попал в банки батареи.

Аккуратно отвинтите крышки, и проверьте уровень электролита. Если потребуется, добавьте дистиллированную воду. Закрывать их не нужно. Стоит лишь прикрыть ими отверстия, что бы при кипении электролит не забрызгал все вокруг.

Подключая зарядное устройство к клеммам АКБ необходимо соблюдать полярность. Так же важна последовательность: сначала ЗУ подсоединяется к аккумулятору, и лишь после этого включается в сеть.

Зарядка должна происходить в хорошо проветриваемом помещении. Если же вы заряжаете АКБ непосредственно в автомобиле, капот должен быть открытым.

Важно! Если вы сняли аккумулятор зимой с автомобиля, который замерз не начинайте его заряжать сразу же. АКБ должна оттаять и лишь после согревания батареи возможно проводить подготовку и зарядку.

Как заряжать АКБ?

Есть два способа зарядки аккумулятора.

Этот способ отлично подходит для необслуживаемых АКБ, так как нет никакой нужды проверять сколько осталось электролита. Выставляется напряжение 13,8-14,5 В. В первый час аккумулятор получает 50-60% от полного заряда, далее сила тока постепенно начинает падать.

К концу четвертого часа уровень заряда достигнет 90-96%, а сила тока упадет до 0,2 А. Полностью зарядить таким способом аккумулятор практически невозможно, потому что сколько бы вы не заряжали АКБ такой силой тока, до 100% вы не дойдете.

Но и такого уровня заряда вполне достаточно для полноценной эксплуатации автомобиля.

Сколько времени занимает этот способ? Примерно 4-5 часов. Следует учесть, что чем выше напряжение, которое подается зарядным устройством на клеммы автомобильного аккумулятора, тем быстрее идет заряд.

А это значит, что аккумулятор прослужит дольше. Но не стоит ставить напряжение ниже 11В. Сколько бы вы не заряжали аккумулятор вашего авто при слишком низком показателе напряжения, он будет лишь терять заряд.

Зарядка постоянным током

Для такого способа на зарядном устройстве выставляют силу тока равную 1/10 объема АКБ. Следует учесть, что температура электролита должна быть ниже 35 градусов. То есть если ваша аккумуляторная батарея объемом 60Аh, то вам необходимо заряжать ее током 6А. В процессе заряда электролит закипает и начинает выделять газ.

Важно! Если во время зарядки аккумуляторная батарея нагрелась до 50 градусов и выше, то необходимо прекратить процесс и дать ей остыть.

Сколько времени необходимо для полной зарядки рассчитывают по простой формуле. Объем АКБ делят на силу тока и умножают на поправочный коэффициент — 1,2. Простым вычислением мы получаем вполне конкретное значение — 12 часов. Если аккумуляторная батарея разряжена лишь немного, то время заряда значительно снижается.

Совет! Уменьшите силу тока в 2-3 раза как только электролит начнет закипать и доводите заряд на более низком показателе. Это увеличит затрачиваемое время, но позволит снизить кипение электролитической жидкости и тем самым продлить срок службы вашего аккумулятора, а значит и ваше авто не преподнесет вам неприятных сюрпризов в дороге.

Так же очень часто можно встретить рекомендации заряжать АКБ малым током. При низких показателях тока кипение электролитической жидкости не такое активное и можно оставить зарядное устройство на ночь. В разных источниках есть разные данные о том, сколько времени можно заряжать батарею авто. При полной разрядке может поребоваться несколько суток на малом токе.

Когда зарядка будет завершена, АКБ необходимо время, что бы выпустить газ. 20-25 минут будет вполне достаточно. Ещё раз измерьте уровень электролита и, при необходимости, добавьте дистиллированную воду. По завершении плотно закройте крышки. Теперь батарея готова к установке в авто.

Если вы будете тщательно ухаживать за аккумуляторной батареей, вовремя, а главное правильно её заряжать, она прослужит вам долгие годы.

Сколько времени нужно заряжать телефон, ноутбук или другую технику, где используются аккумуляторные батареи? Желаете знать, а ведь это можно подсчитать очень быстро и просто онлайн калькулятором. Сколько же нужно заряжать по времени АКБ? Ёмкость батареи измеряется в миллиамперах на час, ее производители пишут на корпусе изделия, а на зарядном устройстве еще указаны данные о генерации тока согласно этого прибора (Мл. а). Если разделить емкость на зарядный ток, то получится время в часах. Но это еще неокончательный результат, ведь нужно учитывать КПД прибора, то есть умножить результат деления на 1,4.

Расчет зарядки аккумуляторных батареек будет выглядеть следующим образом: T=1,4 C/I. Здесь имеются показатели время зарядки, емкость и ток зарядного устройства. На практике эти данные могут отличаться на процентов 20, ведь время зарядки аккумуляторных батареек зависит от качества изделий, правильного форматирования и температуры окружающей среды.

Самый простой способ – использовать прибор с автоматическим контролем, но и в этом случае может происходить дозарядка медленным током, потому не нужно оставлять батарею на зарядном устройстве после полного заряда.

У каждого подобного изделия есть свое время жизни, которое определяется числом циклов перезаряда. Это значение зависит от типа аккумулятора. Потому, если постоянно недогружать прибор, то можно существенно сократить время эксплуатации изделия. Чтобы сохранить его в целостности и использовать долгое время необходимо сделать правильный расчет времени зарядки аккумуляторных батареек

Эффективный калькулятор онлайн

Беспокоит вопрос, сколько часов нужно заряжать аккумуляторные батарейки, есть логический и простой ответ. Благодаря несложной формуле подсчета результата можно за несколько секунд получить необходимые данные. Для этого нужно ввести в таблицу параметры емкости батареи и ток зарядного. Нажать кнопку «рассчитать» и принять готовый ответ.

Внимание: полученное значение необходимо умножить на коэффициент больше 1, ведь часть энергии переходит в тепло и теряется, особенно при температуре ниже нуля. При расчете времени заряда аккумуляторов из никеля подходит процентное соотношение 1,4.

Напряжение разряда аккумулятора не должно быть менее 0,9в независимо от тока разряда. В большинстве устройств пороговое значение определяется автоматически.

Можно прерывать заряд, но общее значение не должно быть меньше расчетного. В процессе заряда может нагреваться корпус прибора, предельная температура – 55 градусов. При этом устройство переключается из основного режима заряда в дозарядное. Температура снижается и процесс обновляется.

А сколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки после приобретения?

При покупке нового прибора зарядка осуществлена наполовину, а потому первые три раза необходимо полностью разрядить устройство, до полного его отключения, а потом зарядить на полную мощность около 12 часов, следуя вложенной инструкции от производителя. Полностью аккумулятор заряжается за 3- 4 часа, а в последующее время идет подзарядка медленным током до полного предела. После трех полноценных циклов перезарядки прибор входит в рабочий режим, и нет необходимости ждать его полного разряда или заряда.

Онлайн-расчет времени зарядки батареи на нашем сайте поможет очень быстро получить необходимый результат, который подскажет каждому пользователю сколько надо заряжать аккумуляторные батарейки, дабы они функционировали бесперебойно долгое время.

Для правильной работы аккумулятора очень важно уметь его заряжать. Частая недозарядка или же наоборот слишком долгое к сети может привести к скорейшему выходу аккумулятора из строя.Самый простой и оптимальный способ — использование зарядного устройства с автоматическим . Оно будет само отключать батарею от сети после полного заряда. Большинство устройств способны это .Однако, в некоторых случаях, если автоматическая зарядка полный заряд батареи, может происходить дозарядка аккумулятора медленными токами. Поэтому не стоит оставлять батарею подключенной после полного заряда, если этого не инструкция.Для определения времени зарядки аккумулятора существует формула расчета. Емкость аккумулятора делят на ток заряда зарядного устройства, который указан на корпусе прибора. Полученное значение следует умножить на коэффициент больше 1, так как часть энергии при заряде переходит в тепло и теряется.Коэффициенты немного различаются для различных типов аккумуляторов. При любом расчете следует брать коэффициент не меньше 1,2. При расчете времени заряда никелевых аккумуляторов подходит коэффициент 1,4.Например, если ваш аккумулятор 2050 mAh, ток заряда устройства ~600mA, следовательно полное время заряда аккумулятора равно примерно 5 часам. Соответственно, следует придерживаться именно этого времени зарядки.При покупке нового аккумулятора он уже заряжен примерно наполовину на заводе-производителе. Первые три раза следует полностью разряжать устройство, вплоть до его отключения, и потом заряжать не менее 12 часов. Для каждого конкретного аккумулятора стоит прочитать в инструкции оптимальное время его первой зарядки.Обычно полностью аккумулятор заряжается уже через 3-4 часа, но последующие 8-9 часов идет подзарядка так называемым медленным током до верхнего предела аккумулятора. Это необходимо, чтобы использовать весь потенциал батареи в дальнейшей работе.После первых трех циклов перезарядки аккумулятор входит в рабочий режим. И уже нет необходимости дожидаться, пока он полностью сядет, или же пока полностью зарядится. Однако, следует учесть, что у каждого аккумулятора есть время жизни — количество циклов его перезаряда. Это значение широко варьируется в зависимости от типа аккумулятора, и узнать его можно у производителя. Соответственно, если вы будете постоянно не дожидаться полного разряда аккумулятора, или же заряжать его не до конца, вы сократите время эксплуатации батареи.Так же стоит отметить, что некоторые материалы, используемые при изготовлении аккумуляторов, обладают эффектом памяти. То есть запоминают последнее значение, до которого они были заряжены в последний раз, и уже при последующих перезарядах будут наполняться до этого значения. Для таких батарей крайне важна полная зарядка до предела.Следуя этим правилам, вы сможете продлить время эксплуатации вашего аккумулятора.

Есть много вопросов относительно того, сколько заряжать аккумулятор автомобиля. В данной статье будет приведен минимум информации по этому поводу — небольшое руководство к действию. Сразу же скажем, что полностью зарядиться аккумулятор сможет на протяжении 10-12 часов. Поговорим немного подробнее об этом, ведь зарядка — важный момент, и от правильности ее проведения будет зависеть срок службы вашей

Например, мы имеем аккумулятор емкостью 55 А/ч. Существуют правила, которые обязывают заряжать такое устройство током, не больше 5,5 А. Цельный процесс зарядки занимает примерно 10 часов. Вполне понятно, что чем больше будет ток, тем меньше уйдет времени на зарядку, и наоборот: чем ток меньше, тем времени понадобится больше.

Если с вопросом о том, сколько заряжать аккумулятор, более-менее ясно, давайте поговорим о подзарядке. Сразу нужно сказать, что это непродолжительная передача заряда батарее, которая разрядилась. Приведем для убедительности пример. Чтобы запустить двигатель, аккумулятору не хватает мощности. Вы подключаете его к другому автомобилю-«донору». Так вот, при работе двигателя «донора» на средних оборотах (выдается при этом заряд в 30 А), ваш аккумулятор каждую минуту будет принимать по 0,5 А заряда. Цифру эту легко вычислить пользуясь формулой 1/60*30= 0,5 А/час. Считаем дальше. — это приблизительно 200 А. Так что продолжительностью в одну минуту, способна помучить ваш стартер примерно 9 секунд, но двигатель при этом запуститься не сможет.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор, чтобы он смог запустить двигатель? Вполне достаточно 10-15 минут. Можно и немножко больше. Однако после этого придется поколесить по ближайшим улицам для полной зарядки Во время такой «прогулки» желательно выключить все лишние потребители тока: радио, фары, печку и другие приборы.

Что касается автосервисов, то здесь часто бывают моменты, когда мастер подсоединяет аккумуляторную батарею к зарядному устройству всего на 15 минут, а потом возвращает устройство владельцу, сообщая об успешной зарядке. Однако мы уже знаем, сколько заряжать аккумулятор, поэтому времени этого для зарядки батареи хватить не может.

Чтобы в достаточной мере зарядить аккумулятор, нужно потратить 10-12 часов. должна быть не больше 0,1 аккумуляторной емкости. О том, сколько заряжать аккумулятор, вы узнаете по кипению, им сопровождается окончание зарядки. По ареометру полный заряд батареи зимой составляет — 1,27-1,28, а летом — 1,26.

Процесс зарядки аккумулятора не быстрый. Но придется потратить немного времени. В противном случае в будущем придется покупать новую аккумуляторную батарею из-за выхода из строя старой. Сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор, зависит от типа устройства, а также от величины тока. Но все же, если вы хотите провести зарядку правильно, увеличив тем самым срок эксплуатации устройства, обращайтесь к квалифицированным специалистам.

В практике автомобилистов применяются два способа зарядки аккумуляторной батареи (АКБ) – с постоянством зарядного тока и с постоянством зарядного напряжения. Каждому из применяемых методов свойственны свои недостатки и преимущества, и время зарядки АКБ определяется совокупностью факторов. Прежде чем начать заряжать новый, только что купленный аккумулятор, либо снятый с транспортного средства разряженный, его необходимо тщательно подготовить к зарядке.

В новый аккумулятор необходимо залить до необходимого уровня электролит регламентированной плотности. У снятого с транспортного средства аккумулятора необходимо очистить окислившиеся клеммы от грязи. Корпус необслуживаемой батареи следует протереть ветошью, увлажненной в растворе кальцинированной (лучше) или питьевой соды, либо разбавленного нашатырного спирта.

Если же батарея обслуживаемая (банки батареи снабжены пробками для заливки и доливки электролита), то необходимо дополнительно тщательно очистить верхнюю крышку (со вкрученными пробками), чтобы при выкручивании пробок в электролит не попала случайная грязь. Подобное непременно приведет к выходу батареи из строя. После очистки можно вывернуть пробки и измерить уровень и плотность электролита.

При необходимости следует долить электролит или дистиллированную воду до требуемого уровня. Выбор между доливкой электролита либо воды осуществляется на основе замеренной плотности электролита в АКБ. После доливки жидкости следует оставить пробки открытыми, чтобы батарея «дышала» в процессе зарядки и ее не разорвало выделяющимися в ходе зарядки газами. Также через заливные отверстия придется периодически проверять температуру электролита во избежание его перегрева и закипания.

Далее подключите к выводным контактам АКБ зарядное устройство (ЗУ) с непременным соблюдением полярности («плюса» и «минуса»). При этом вначале подключают к клеммам батареи «крокодилы» проводов зарядного устройства, затем подключают сетевой шнур к электросети, и лишь после этого включают ЗУ. Это делается, чтобы исключить возгорание выделяющейся из батареи кислородно-водородной смеси или ее взрыва при искрении в момент подсоединения «крокодилов».

С той же целью порядок отключения АКБ обратный: вначале отключается ЗУ, и лишь затем отсоединяются «крокодилы». Кислородно-водородная смесь образуется в результате соединения выделяемого при работе АКБ водорода с кислородом воздуха.

Зарядка аккумулятора постоянным током

Под постоянным током в рассматриваемом случае понимается постоянство величины тока зарядки. Этот способ наиболее распространенный из двух применяемых. Температура электролита в подготовленной к зарядке АКБ не должна достигать 35 °С. Ток зарядки новой или разряженной АКБ в амперах устанавливают равным 10% от ее емкости в ампер-часах (пример: при емкости в 60 Ач устанавливается ток 6 А). Этот ток будет либо автоматически поддерживаться ЗУ, либо его придется регулировать переключателем на панели ЗУ либо реостатом.

При зарядке следует контролировать напряжение на выходных клеммах батареи, оно будет расти по ходу зарядки, и по достижению им значения 2,4 В на каждую банку (т.е. 14,4 В на всей АКБ) ток зарядки следует снизить вдвое для новой батареи и вдвое-втрое для бывшей в употреблении. Этим током батарея заряжается вплоть до обильного газообразования во всех аккумуляторных банках. Двухступенчатая зарядка позволяет ускорить зарядку АКБ и уменьшить интенсивность разрушающего пластины АКБ газовыделения.

Если батарея разряжена незначительно, ее вполне можно зарядить в одноступенчатом режиме током, равным 10% емкости батареи. Признаком завершения зарядки также является обильное газовыделение. Существуют и дополнительные признаки завершения заряда:

• неизменность плотности электролита в течение 3 часов;
• достижения напряжением на клеммах АКБ значения 2,5-2,7 В на секцию (либо 15,0-16,2 В на батарею в целом) и неизменность этого напряжения также в течение 3 часов.

Для контроля процесса зарядки необходимо каждые 2-3 часа проверять плотность, уровень и температуру электролита в аккумуляторных банках. Температура не должна повышаться выше 45 °С. При превышении граничного значения температуры следует либо прекратить заряд на время и дождаться падения температуры электролита до 30-35 °C, после чего продолжить зарядку при прежнем токе, либо снизить ток зарядки в 2 раза.

Исходя из состояния новой незаряженной АКБ, ее заряд может продолжаться до 20-25 часов. Время заряда успевшего поработать аккумулятора зависит от степени разрушенности его пластин, времени эксплуатации и степени разрядки, и может достигать 14-16 часов либо более при глубокой разрядке батареи.

Зарядка аккумулятора постоянным напряжением

В режиме постоянства зарядного напряжения рекомендуется заряжать необслуживаемые батареи. Для этого напряжение на выходных клеммах аккумуляторной батареи не должно превосходить 14,4 В, и заряд завершается при понижении тока заряда ниже 0,2 А. Зарядка АКБ в этом режиме требует ЗУ с поддержанием постоянства выходного напряжения 13,8-14,4 В.

В данном режиме ток заряда не регулируется, а устанавливается ЗУ в зависимости от степени разряда АКБ автоматически (а также температуры электролита и пр.). С постоянством зарядного напряжения 13,8-14,4 В батарею можно заряжать в любом ее состоянии без риска чрезмерного газовыделения и перегрева электролита. Даже в случае полностью разряженной АКБ ток заряда не превышает значения его номинальной емкости.

При неотрицательной температуре электролита батарея за первый час зарядки заряжается до 50-60% своей емкости, за второй час еще на 15-20%, и за третий час всего на 6-8%. Суммарно за 4-5 часов зарядки батарея заряжается до 90-95% полной емкости, хотя время зарядки может оказаться и иным. Признаками завершения заряда является понижение зарядного тока ниже 0,2 А.

Данный способ не позволяет зарядить батарею до 100% ее емкости, поскольку для этого необходимо повысить напряжение на выводах АКБ (а соответственно и выходное напряжение ЗУ) до 16,2 А. Данный метод обладает следующими преимуществами:

• аккумулятор заряжается быстрее, чем при зарядке с постоянством тока;
• метод проще реализовать на практике, поскольку отсутствует необходимость регулирования тока в процессе зарядки, вдобавок аккумулятор можно заряжать без снятия с транспортного средства.

При эксплуатации АКБ на автомобиле ее зарядка происходит также в режиме постоянства напряжения заряда (что обеспечивается автомобильным генератором). В «полевых» условиях возможна зарядка «посаженного» аккумулятора от электросети другого автомобиля по договоренности с его владельцем. При этом нагрузка окажется ниже, чем при традиционном способе «прикуривания». Время подобной зарядки, необходимое для возможности завестись самостоятельно, зависит от температуры среды и глубины разряда собственной аккумуляторной батареи.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор, зависит от нескольких факторов: типа аккумуляторной батарей, остаточного заряда, типа зарядного устройства. Далее вы узнаете, как заряжать автомобильный аккумулятор, и чего не нужно делать в процессе зарядки АКБ.

Быстрая разрядка аккумулятора: поиск и устранение причины утечки тока

Каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью подзарядки аккумуляторной батареи. Она может понадобиться в зимний период, когда автомобиль не эксплуатируется, при покупке нового аккумулятора, после долгого хранения, и когда произошел значительный саморазряд.

Бывают случаи, когда автовладелец в спешке пытается завести автомобиль и помногу раз подряд нагружает стартер, вместо того чтобы найти причину плохого запуска двигателя. В результате получаем севшую АКБ и кучу сопутствующих проблем.

Сколько заряжать конкретный автомобильный аккумулятор вам не скажет даже большой специалист, хотя вопрос этот очень важен, так как недозаряд, как, впрочем, и перезаряд аккумуляторной батареи, снижает срок её службы и способствует потере ёмкости.

Сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор должен решать владелец, опираясь на контроль процесса заряда, и на признаки, говорящие об уровне заряда АКБ. Как их распознавать, научит данная статья. Но сначала немного теории.

Какой срок службы у автомобильного аккумулятора

Типы аккумуляторных батарей

Подготовка АКБ к заряду и определение, сколько времени нужно заряжать аккумулятор, напрямую зависит от его типа. Несколько десятилетий назад вопрос типологии не мог возникнуть в принципе, т.к. подавляющее большинство батарей в машину были кислотные и обслуживаемые.

Сегодня разработаны и широко применяются аккумуляторы разных типов, построенные на других технологиях с использованием других материалов. Но и современная аккумуляторная батарея должна заряжаться ровно столько, сколько предусмотрено её техническими нормативами.

Необслуживаемый

Это сравнительно новый и очень удобный тип аккумуляторов. Электролит внутри них запаян герметично. В процессе цикла «заряд-разряд» он испаряется, затем снова конденсируется, но все это не вызывает его утечки. Поэтому ни его уровень, ни плотность контролировать не нужно, и можно не бояться паров кислоты, или её пролития при переворачивании батареи, как в случае с кислотными АКБ. При заряде, главное, выставить правильный ток и определить время, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля.

Обслуживаемый

Классический тип аккумуляторов требует постоянного контроля процесса заряда. Нередки случаи, когда владелец автомобиля, не имея представления, сколько часов и каким током заряжать аккумулятор, доводил его до кипения и безвозвратной утрате пластин.

Рейтинг аккумуляторов: ТОП 10 лучших АКБ 2020 года

Подготовка аккумулятора к процессу зарядки

Для заряда аккумулятора настоятельно рекомендуется снять клеммы, вынуть из подкапотного пространства и проводить заряд в хорошо проветриваемом помещении. АКБ необходимо протереть от возможных загрязнений, тщательно очистить (можно тряпкой, смоченной в растворителе) места крепления клемм.

В случае с кислотным аккумулятором, нужно проверить уровень электролита и его плотность. Для этого необходимо открыть крышечки банок сверху батареи, и визуально определить уровень жидкости в них – пластины должны быть полностью погружены в электролит, но не быть залиты «под завязку».

Затем при помощи специального прибора – ареометра, он похож на бытовой спиртомер (колбочка с грузом и градуировкой), определяется плотность электролита. Она должна быть в пределах 1,26-1,30 г/см. куб. Смесью дистиллированной воды и серной кислоты электролиту можно добавить плотности.

Проводить все манипуляции с электролитом и заряжать кислотный аккумулятор обязательно нужно в резиновых перчатках. Сам аккумулятор должен располагаться на устойчивой поверхности, с открытыми крышками, т.к. любой наклон может повлечь расплескивание едкого электролита.

Сколько надо заряжать аккумулятор автомобиля, также зависит и от его остаточного заряда. Многие опытные автомеханики перед зарядкой стараются полностью разрядить батарею при помощи обыкновенной лампочки. Этот принцип позволяет не допустить снижения емкости батареи из-за так называемой «усталости пластин». Особенно это важно в случае с кислотным аккумулятором.

Полярность аккумулятора прямая и обратная: как определить и на что влияет

Процесс прерывать нельзя, т.к. это негативно сказывается на состоянии пластин. Поэтому выделяйте для заряда АКБ достаточно свободного времени, в течение которого вы сможете контролировать весь процесс, не отлучаясь на другие дела.

Подготовив и проверив работоспособность зарядного устройства, надежность крепления проводов к «крокодильчикам», иначе контакт будет искрить и нагреваться, можно приступать к зарядке.

Зарядка аккумуляторной батареи

Как уже было сказано выше, однозначно сказать, сколько нужно заряжать аккумулятор, сложно, т.к., опять же, это зависит от многих причин, сказанных ранее. При полном разряде АКБ нужно ориентироваться на 9-10 часов. Заряжается аккумулятор от зарядного устройства, которое подсоединяется к нему при строгом соблюдении полярности.

Чтобы не вывести из строя пластины аккумулятор, важно не перепутать провода. Как правило, в зарядном устройстве «плюс» — это красный провод, «минус» — черный. И на самой АКБ рядом с контактами отчетливо нанесена маркировка полярности «+» и «-».

Необходимость дополнительной зарядки батареи определяют по выходному напряжению, естественно, с отсоединенными клеммами. Полностью заряженная АКБ выдает 12,5-13 вольт, нормальный заряд – до 11,9 вольт, глубокий недозаряд – ниже 11,7 вольт.

Чем опасен перезаряд автомобильного аккумулятора?

Зарядка АКБ при постоянном токе

Этот метод является самым популярным, но требует от мастера тщательного контроля, т.к. количество ампер часов, подаваемое зарядным устройством, не должно превышать допустимое значение, но и при слишком низкой силе тока длительность зарядки затянется. Это надо учитывать.

Важно помнить, что напряжение, которым нужно заряжать автомобильный аккумулятор, должно быть выше, чем привычные 12 вольт, т.е. в пределах 13,8-14 вольт. Только в этом случае будет происходить качественный заряд. При пониженном напряжении, батарея, наоборот, может только разрядиться.

Сила тока А-ч (ампер-часы) рассчитывается исходя из 10% емкости аккумуляторной батареи. К примеру, при общей емкости в 90 А-ч зарядный ток должен быть 9 ампер. И для того, чтобы набрать полный заряд, понадобится не менее десяти часов, плюс, неизбежные затраты на КПД химических реакций – ещё час-два.

Опытные автомобилисты также советуют проводить заряд кислотных аккумуляторов низкой силой тока – 2-5% от мощности АКБ. Время заряда при этом существенно возрастает, зато такой метод служит отличной профилактикой сульфатации пластин, и в отдельных случаях, даже может реанимировать загубленный ранее аккумулятор.

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля

Зарядка при постоянном напряжении

Данный метод используется для заряда аккумуляторов нового типа – необслуживаемых. Он построен на том, что напряжение удерживается постоянным, а сила тока постепенно снижается к концу заряда.

Этим способом возможен заряд аккумулятора автомобиля специальным зарядным устройством, которое умеет мониторить состояние заряда, и корректировать его параметры. Оно абсолютно не требует вмешательства человека – просто подсоединяются клеммы, нажимается пуск, и процесс пошл.

Большинство моделей зарядных устройств автоматически отключатся по завершении процесса зарядки. Время заряда, в таком случае, может достигать 6-8 часов, при условии, что аккумулятор находится в отличном состоянии.

Контроль степени заряда АКБ

Чтобы узнать, сколько осталось заряжать аккумулятор автомобиля, необходимо оценивать текущий уровень заряда. Делается это вольтметром, который подсоединяется к клеммам аккумулятора на весь процесс заряда. Признаком его завершения будет повышение вольтажа до 13,8 вольт и выше, вплоть до значений, выставленных на ЗУ – в таких случаях говорят, что «аккумулятор перестает брать заряд».

ТОП 10 зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Ускоренная зарядка аккумуляторной батареи

Время зарядки аккумулятора автомобиля можно несколько сократить, если использовать современное зарядное устройство. В соответствующем режиме необслуживаемый аккумулятор будет достаточно быстро заряжен (меньше, чем за полчаса). Этого хватит для нескольких попыток пуска двигателя. Обслуживаемый, кислотный аккумулятор так заряжать нельзя.

Суть в том, что в качестве зарядного тока выдаются более высокие на 20-30% значения. При этом во избежание перегрева батареи, заряд поступает импульсами. Часто прибегать к такому способу нельзя, так как это снижает время жизни аккумулятора. Поэтому лучше заранее выделить время для полноценного заряда АКБ, воспользовавшись сведениями из статьи, сколько по времени необходимо заряжать аккумулятор автомобиля.

Если срочно нужно ехать, а батарея села

Для этого есть практика «подкуривания» от аккумулятора, принадлежащего другому транспортному средству. Второй способ – установить свой аккумулятор на другой автомобиль, который зарядит его в процессе работы двигателя. Однако делать это не рекомендуется. Уж лучше завести двигатель от «донора», и дальше зарядка пойдет обычным путем.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Для зарядки полностью разряженного автомобильного аккумулятора может потребоваться до двенадцати часов, а иногда и дольше, в зависимости от типа аккумулятора.

Никто не хочет прыгать в машину, и при попытке включить зажигание двигатель не реагирует. Хорошая новость заключается в том, что если это разряженный автомобильный аккумулятор, есть несколько вариантов его повторной зарядки.

Мы знаем, что время имеет решающее значение, и вы уже задаетесь вопросом, сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор? К сожалению, чем больше разряжается батарея, тем больше времени требуется для полной зарядки.

Давайте посмотрим, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора и какие у вас есть возможности для его правильной зарядки.

Почему вашей батарее нужно усиление

Не всегда бывает так, что разряженная батарея нуждается в замене; иногда просто нужен толчок.

Существует несколько причин, по которым аккумулятор может нуждаться в подзарядке, в том числе:

• Вы оставляли включенными фары или внутреннее освещение на долгое время.
• Возможно, у вас неисправный генератор.
• Экстремальные температуры могут иметь негативный эффект. Морозная погода может помешать правильной работе вашей батареи, так же как и палящая жаркая погода.
• Вы могли завести машину слишком сильно.
• Возможно, батарея слишком старая.

Типы зарядных устройств для аккумуляторов

В зависимости от типа зарядного устройства, которое вы используете для зарядки автомобильного аккумулятора, и от типа аккумулятора, установленного в вашем автомобиле, время зарядки сильно варьируется до тех пор, пока не будет достигнута полная зарядка.

Ниже представлены различные типы зарядных устройств.

Линейное зарядное устройство: Линейное зарядное устройство — это наиболее простое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Он заряжает аккумулятор от сетевой розетки и представляет собой подключаемое зарядное устройство. Хотя это может быть самый простой способ, это не самый быстрый. Линейное зарядное устройство требует минимальных настроек и энергии; однако у него низкая скорость зарядки, так как он работает при низкой силе тока.

Линейному зарядному устройству может потребоваться до двенадцати часов для полной зарядки 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи.Этот вариант зарядки заряжается в режиме непрерывной зарядки, что означает, что у него нет контроллера, который бы останавливал зарядку аккумулятора после его полной зарядки. Если не следить за уровнями зарядки, происходит перезарядка, это может привести к перегреву и сокращению срока службы аккумулятора автомобиля. Перезарядка также может привести к выходу из строя автомобильного аккумулятора или даже к взрыву.

Многоступенчатое зарядное устройство: Многоступенчатое зарядное устройство имеет более высокую цену по сравнению с линейным зарядным устройством. Это может быть дороже, но риск перезарядки ниже, потому что он заряжает батарею сериями, а не непрерывно.С многоступенчатым зарядным устройством меньше шансов на длительное повреждение.

Многоступенчатые зарядные устройства для аккумуляторов также известны как интеллектуальные зарядные устройства из-за их поэтапного метода зарядки при более высоких амперах.

Зарядное устройство этого типа поддерживает быструю зарядку и может выдерживать ток до 50 ампер, что позволяет заряжать аккумулятор менее чем за час.

Капельное зарядное устройство: Капельное зарядное устройство работает с силой тока от 0,8 до 4. Они не должны заряжать разряженную батарею, потому что они работают с низким уровнем выходной мощности.Непрерывное зарядное устройство предотвращает низкий заряд аккумулятора, если вы подключаете его к аккумулятору, когда автомобиль не используется.

Зарядные устройства капельного типа обычно используются для зарядки аккумуляторов AGM, поскольку они не должны заряжаться слишком быстро. Большинство производителей советуют заряжать аккумуляторы AGM не менее чем за пять часов.

Сколько времени нужно для постоянной подзарядки автомобильного аккумулятора?

Для полной зарядки аккумулятора зарядным устройством капельного типа может потребоваться до двух дней. Капельная зарядка продлевает срок службы аккумулятора, так как не приводит к случайной перезарядке аккумулятора.Однако это медленный процесс, поскольку постоянное зарядное устройство потребляет всего 1-2 ампера.

Чтобы определить, сколько времени вам нужно для непрерывной зарядки аккумулятора вашего автомобиля, вам следует либо прочитать спецификации вашего автомобиля, либо использовать тестер аккумулятора, чтобы узнать, сколько заряда осталось.

Если у вас нет тестера батареи, вы можете рассчитать время, используя:

• Минуты, оставшиеся в вашей батарее
• Резервная емкость в ампер-часах
• Используемое напряжение
• Текущий процент заряда батареи

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства на 12 В?

Ответ на поставленный выше вопрос зависит от того, какое количество ампер вы используете для зарядки аккумулятора.

Например:

• Зарядное устройство на 40 ампер: 40 ампер имеет емкость для быстрой зарядки и может заряжать аккумулятор автомобиля в течение от нескольких минут до часа.
• Зарядное устройство на 2 ампера: Зарядное устройство с низким током зарядки, например 2 ампера, может зарядить аккумулятор за один-два дня. Это потому, что батарея на 2 А обеспечивает всего 1 ампер в час.
• Зарядное устройство на 4 ампера: Обычно автомобильный аккумулятор вмещает 48 ампер, поэтому для достижения полной емкости аккумулятора при таком напряжении потребуется до двенадцати часов.
• Зарядное устройство на 10 ампер: Зарядное устройство на 10 ампер может зарядить наполовину разряженный аккумулятор небольшого автомобиля за 2–3 часа, а аккумулятор среднего размера за 3–4 часа. Большой автомобильный аккумулятор, заряженный на 50%, полностью заряжается за 4-7 часов.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

Хотя мы хотели бы ответить на вопрос выше, указав точное количество часов, это зависит от определенных факторов. Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения, зависит от цикла использования автомобиля и времени начальной зарядки.

Цикл использования автомобиля

Если вы оставите свой автомобиль неподвижным и неиспользованным в течение длительного времени, аккумулятор вашего автомобиля более склонен к разрядке. То же самое применимо, если вы оставляете фары или кондиционер в машине на длительное время.

Аккумулятор в автомобиле заряжать лучше всего на холостом ходу. Холостой ход помогает автомобилю самопомощи и частично заряжает аккумулятор, если генератор не неисправен или не поврежден. Если холостой ход не помогает, вы можете совершить короткую поездку на машине, чтобы зарядить аккумулятор до полной емкости.

Время начальной зарядки

Время, необходимое для полной зарядки автомобильного аккумулятора, зависит от нескольких факторов, в том числе:

• Время последней полной зарядки аккумулятора
• Марка и модель автомобиля
• Возраст / год модели автомобиля
• Предыдущее использование
• Тип аккумулятора

Итак, сколько времени в среднем требуется для зарядки аккумулятора автомобиля во время вождения? При движении по высокоскоростным полосам вы обычно можете зарядить аккумулятор в течение 30 минут.Однако, если вы едете по медленно движущимся полосам или в транспортном потоке, это может занять до часа или, возможно, больше. Не используйте кондиционер или электронные устройства во время вождения; это увеличивает время зарядки.

Сколько времени нужно, чтобы запустить автомобильный аккумулятор от рывка?

Если ваша машина полностью умерла и вам необходимо доставить ее к механику, запуск аккумулятора может быть единственным способом зарядить его и снова запустить. Запуск автомобиля от внешнего источника — лучшее решение для временного решения проблемы.

Для подключения перемычек к клеммам аккумулятора и зарядки аккумулятора требуется около 5 минут. Как показывает практика, всегда рекомендуется подождать около 2 минут после запуска двигателя от внешнего источника, чтобы дать ему немного поработать на холостом ходу и позволить силе течь.

Автомобиль, запущенный от внешнего источника, обычно может работать около 10-15 минут, но ограничьте время вождения, если вы хотите избежать повреждения генератора.

Если вы застряли на обочине дороги с разряженной аккумуляторной батареей, обратитесь в службу технической поддержки на дороге за помощью для повторного запуска двигателя от внешнего источника.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора в электромобилях?

Опять же, нет стандартного ответа на вопрос, сколько времени нужно для зарядки аккумулятора электромобиля. На время зарядки аккумулятора электромобиля влияют несколько переменных. Двумя основными факторами являются источник питания и емкость зарядки автомобиля.

Электромобили, такие как Tesla Model 3, связаны с распространенным заблуждением о том, что «вещь», которую вы подключаете, — это зарядное устройство. Фактически, внутри электромобиля есть зарядное устройство, которое преобразует переменный ток от стены в постоянный ток для зарядки аккумулятора.

Чтобы оценить время зарядки аккумулятора электромобиля, необходимо разделить значение емкости аккумулятора в кВтч на номинальную мощность бортового зарядного устройства, а затем добавить 10 процентов к потерям, связанным с зарядкой.

Как долго заряжать аккумулятор автомобиля после прыжка?

Запрыгнуть в машину, повернуть ключ зажигания и ничего не происходит — одно из худших возможных вещей. Конечно, это обычно бывает, когда ты спешишь!

Вам нужно завести машину и тронуться с места. Но как долго вы должны ехать после запуска двигателя от внешнего источника? Ну, определенно, по крайней мере, несколько миль, чтобы у вашей батареи было достаточно заряда, чтобы снова завести машину. Но сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить аккумулятор после того, как он разрядился?

На эти и другие вопросы мы постараемся ответить в следующей небольшой статье.

Использование автомобильного генератора переменного тока

Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью генератора переменного тока может показаться идеальным решением, но это далеко не так.Генератор предназначен только для подачи энергии, достаточной для поддержания полной зарядки аккумулятора и питания аксессуаров вашего автомобиля. Это совсем другое предложение по сравнению с перезарядкой разряженной батареи, которая может потреблять очень большой ток.

Даже если вы отправитесь в очень долгую поездку в течение нескольких часов, генератор никогда не сможет полностью зарядить вашу батарею.

Другая проблема заключается в том, что попытка зарядить разряженную батарею сильно нагружает ваш генератор. Он не был предназначен для подачи такого большого тока.Делать это время от времени в экстренных случаях не составит большой проблемы. Если ваша батарея разряжена, а вы продолжаете заводить машину от рывка, это может повлиять на срок службы вашего генератора.

Слабый аккумулятор также приведет к перегрузке стартера. Поскольку напряжение, подаваемое от мягкой батареи, падает, для компенсации требуется более высокий ток. Стартер не был рассчитан на больший ток, и вы легко можете его повредить.

Это отличная идея проверить аккумулятор и заменить его, если он ужасный.Вы можете проверить аккумулятор с помощью тестера нагрузки. Если у вас его нет, отнесите его в мастерскую или в магазин запчастей.

Если с аккумулятором все в порядке, но он только что разрядился, лучше всего зарядить его с помощью зарядного устройства.

Зарядка с помощью зарядного устройства

Зарядка аккумулятора с помощью современного интеллектуального зарядного устройства является рекомендуемым действием после начала работы от внешнего источника. Старые зарядные устройства не предназначены для автоматического отключения при полной зарядке. Попытка зарядить уже полностью заряженный аккумулятор быстро приведет к его повреждению.

Интеллектуальные зарядные устройства могут включать ряд полезных функций:

• Защита от перезарядки для предотвращения повреждения автомобильного аккумулятора.
• Режим обслуживания для автоматического поддержания полной зарядки аккумулятора.
• Режимы глубокого цикла, которые помогут оживить полностью разряженный аккумулятор.

Время зарядки аккумулятора может отличаться. Это зависит от емкости аккумулятора в ампер-часах и мощности вашего зарядного устройства.

Средняя емкость автомобильного аккумулятора составляет около 50 ампер-часов.При скорости 5 ампер в час для полной зарядки аккумулятора потребуется 10 часов. Вы можете заряжать современные аккумуляторы AGM с большей скоростью, чем традиционные аккумуляторы с влажным наполнением. Они часто принимают 10 ампер и более.

• Время зарядки аккумулятора AGM на 50 А при 10 А составляет 5 часов.
• Время зарядки влажного аккумулятора на 50 А при 5 А составляет 10 часов.

Рекомендуется использовать современное автоматическое зарядное устройство. Это избавляет от необходимости гадать и предотвращает перезарядку аккумулятора.

См. Современные автоматические зарядные устройства, которые вы должны купить здесь:

NOCO GENIUS5 5A Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство 6 В / 12 В и устройство для обслуживания

CTEK MXS 5.0 4.3A Полностью автоматическое зарядное устройство и устройство для обслуживания

Не обязательно. Прежде чем спешить с заменой батареи, сначала нужно выяснить, почему она вообще разрядилась. Если вы этого не сделаете, то через два дня у вас может возникнуть та же проблема.

Существует множество причин, по которым ваш аккумулятор разряжен:

• Электрические элементы, например, внутреннее освещение, оставленное включенным на ночь в вашем автомобиле.
• Неисправный генератор.
• Плохой контакт между генератором и аккумулятором.

Замена батарей может быть дорогостоящей, поэтому стоит убедиться, что это вина. Следующее должно помочь:

• Если срок службы батареи превышает 5 лет, ее определенно стоит заменить.
• Проверяли ли аккумулятор под нагрузкой, чтобы убедиться, что он держит заряд? Это хороший показатель того, здоровая она или нет.
• Измерьте напряжение на аккумуляторной батарее при работающем двигателе. Он должен показать около 14 вольт. Это указывает на то, что генератор выдает достаточно энергии для зарядки аккумулятора.

Срок службы аккумулятора ограничен, и обычно можно ожидать, что он прослужит от трех до пяти лет. После этого вы живете взаймываемым временем.

Несколько простых советов помогут продлить срок службы вашей батареи:

• Чтобы генератор переменного тока максимально мог зарядить батарею после запуска от внешнего источника, отключите все ненужные электрические элементы.Сюда входят такие вещи, как кондиционер, радио, внутреннее освещение и т. Д.
• Регулярно проверяйте ремень генератора. Если вы не знаете, как это сделать, спросите друга или автомеханика.
• Проверьте и очистите клеммы аккумулятора. Коррозия клемм аккумулятора или кабелей помешает правильной зарядке аккумулятора. Это также может вызвать проблемы с запуском.
• Если вы не водите машину регулярно, отключите аккумулятор. Даже когда все выключено, батарея постоянно разряжается, что со временем разряжает ее.
• Купите современное интеллектуальное зарядное устройство. Они будут поддерживать оптимальный уровень заряда аккумулятора и автоматически отключаться. Они также могут оживить полностью разряженные батареи.

Разряженный аккумулятор в машине — это боль, и в этом нет никаких сомнений. Но обратите внимание на контрольные признаки, такие как плохой запуск, затемнение фар или что-то необычное.

При первых признаках неисправности проверьте аккумулятор.Отказ от него вызовет только больше боли в будущем!

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора — полное руководство

Не знаю, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора ?
Простой ответ: это может занять от 1 часа до 1 дня.

Почему это изменение? Потому что время зарядки автомобильного аккумулятора (260-16) зависит от многих факторов.

Что это за проблемы?

Факторами являются сила тока вашего зарядного устройства, подаваемое напряжение, чистота клеммы, толщина кабелей, температура, начальная разрядка, состояние и качество аккумулятора.

Но помните, время зарядки автомобильного аккумулятора (260-16) в основном зависит от силы тока вашего зарядного устройства.

Если у вас есть зарядное устройство с высоким током , (40-44), зарядка 12-вольтового автомобильного аккумулятора займет меньше времени. С другой стороны, зарядное устройство с низким током потребует больше времени для зарядки, чем зарядное устройство с высоким током.

Читайте также: Как считывать амперметр зарядного устройства

Итак, чтобы узнать все о , сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор , давайте внимательно рассмотрим эту статью.Я вам все объясню, чтобы зарядка автомобильного аккумулятора была простой и удобной.

Как я уже говорил, время зарядки автомобильного аккумулятора зависит от многих факторов, было бы разумно сначала узнать все об этих проблемах, особенно от силы тока. Итак, давайте сначала узнаем, какой усилитель и сколько времени занимает:

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 2 ампера?

Чтобы быстро узнать ответ, вы должны научиться , как рассчитать время зарядки аккумулятора (40-6) .

Но, перед этим вам необходимо прочитать состояние заряда автомобильного аккумулятора с помощью тестера автомобильного аккумулятора (6600-45) или мультиметра для тестирования автомобильного аккумулятора (16600-12) или автомобильного мультиметра (880 -49) и знать, сколько ампер осталось зарядить.

Обычно автомобильный аккумулятор поставляется с аккумулятором на 48 ампер. Если после тестирования вы обнаружите, что он полностью пустой, вы можете выполнить следующий расчет.
Обычно для зарядки 1 А требуется 1 час.Теперь расчет прост. Поскольку у вас есть зарядное устройство на 2 ампера, вам следует разделить его на 2 ампера.

Предположим, ваш автомобильный аккумулятор рассчитан на 48 ампер и полностью разряжен. Здесь вам нужно разделить 48 на 2.
48% 2 = 24 часа

Для полной зарядки автомобильного аккумулятора на 48 ампер с помощью зарядного устройства на 2 ампера потребуется 24 часа.
Итак, здесь можно заметить, что зарядное устройство на 2 А потребует много времени для зарядки автомобильного аккумулятора.

Следовательно, зарядное устройство на 2 А не является идеальным вариантом, если вы хотите быстро зарядить аккумулятор.
Но если вы хотите продлить срок службы автомобильного аккумулятора и всегда находить его в хорошем состоянии, зарядное устройство на 2 ампера — лучшее решение для вас.

Помните, что в таком случае не забудьте купить лучший аккумулятор для автомобиля или автоматическое интеллектуальное зарядное устройство , так как вы оставите его заряжать автомобильный аккумулятор на долгое время.

Интеллектуальное зарядное устройство автоматически выключится, когда аккумулятор будет полностью заряжен. Вам не нужно беспокоиться об отключении соединения.
Даже такое умное зарядное устройство автоматически включится, когда заметит, что аккумулятор необходимо зарядить.

Это фантастика. Это бесплатно.

Сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор на 4 А (50-21)

Как вы уже узнали , как рассчитать время зарядки аккумулятора (10-6) , вы хорошо знаете, что автомобильному аккумулятору требуется один час, чтобы получить заряд на 1 ампер.

Итак, если ваш автомобильный аккумулятор поставляется с аккумулятором на 48 А, зарядному устройству на 4 А потребуется 12 часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор.

Таким образом, вы должны помнить, что зарядное устройство для аккумулятора на 4 А не является идеальным вариантом, если вы хотите быстро зарядить автомобильный аккумулятор на 48 или 50 А.
Скорее, его будет достаточно для быстрой зарядки аккумулятора меньшего размера, который обычно идет в комплекте с мотоциклом.

Но помните, если вы хотите, чтобы ваш аккумулятор всегда был в хорошем состоянии, разумнее зарядить автомобильный аккумулятор с помощью интеллектуального зарядного устройства с малым током.

Кроме того, такой тип зарядного устройства хорош, если вы хотите сохранить низкий заряд автомобильного аккумулятора в течение длительного времени без какого-либо вреда.

Интересно, что такое интеллектуальное зарядное устройство будет медленно заряжать аккумулятор и автоматически отключаться, когда оно обнаруживает, что аккумулятор полностью заряжен.

Далее он начнет заряжать аккумулятор автомобиля, когда обнаружит, что заряд аккумулятора ниже определенного уровня.

Кроме того, такое автоматическое зарядное устройство убережет аккумулятор вашего автомобиля от повреждений при перезарядке. Это действительно отличный способ продлить срок службы батареи.

Итак, если вы не хотите идти на компромисс в уходе за автомобильным аккумулятором и всегда находите его в лучшем состоянии, не стесняйтесь покупать высококачественное интеллектуальное автомобильное зарядное устройство .

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 6 ампер (590-9)

Зарядное устройство на 6 ампер обычно заряжает автомобильный аккумулятор на 48 ампер за 8 часов.

Как?
Вы уже знаете, ваш автомобильный аккумулятор будет заряжаться на 1 ампер за 1 час. Теперь вы можете легко рассчитать время. Разделите общий ток батареи на 6 следующим образом:
48% 6 = 8 часов

Думаю, теперь вам все ясно. Зарядка автомобильного аккумулятора на 48 ампер с помощью зарядного устройства на 6 ампер займет всего 8 часов.
Теперь вам может быть интересно, какое зарядное устройство для аккумуляторов мне нужно.

Здесь я предлагаю вам прочитать всю статью.

Я могу заявить, что вы сможете сами решить, какой тип зарядного устройства вам следует купить, поскольку я объясню все шаг за шагом.

И, наконец, вы сможете купить лучшее автомобильное зарядное устройство , чтобы поддерживать автомобильный аккумулятор, поддерживать его всегда в рабочем состоянии и в безопасности. Кроме того, вы обнаружите, что достаточно мудры, чтобы найти одно из лучших зарядных устройств глубокого разряда для легкой зарядки аккумулятора глубокого разряда (2900-6).