Базовые сигналы руки водителя

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Мы так часто используем жесты руками в повседневной жизни, что даже не замечаем этого. «После вас», вы можете подать знак взмахом руки тому, кто подходит к входу в магазин, как и вы. «Я не знаю», — можете пожать плечами, поднимая ладони к небу, когда задаете вопрос. В библиотеке полезных жестов рук есть три, которые вам нужно знать, чтобы быть разносторонним водителем, потому что вам, возможно, придется однажды использовать их за рулем.И нет, ни один из них не предназначен для того, чтобы сообщить другому водителю, что «ты номер один!»

Допустим, у вашего автомобиля перестали работать указатели поворота или погасли стоп-сигналы. Движение транспорта внезапно остановилось перед вами, и вам нужно снизить скорость прямо сейчас . Что вы должны сделать? Помимо решительного нажатия на педаль тормоза, вы должны предупредить водителей позади вас о том, что вы замедляетесь и останавливаетесь, чтобы они были готовы и могли предпринять соответствующие действия.Но как это сделать? Вот три самых важных сигнала рукой водителя.

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Я останавливаюсь

Вытяните левую руку из окна водителя и направьте руку вниз с вытянутыми пальцами ладонью назад. Это общепринятый признак того, что вы снижаете скорость, и другие водители понимают это интуитивно. Держите руку в этом положении по крайней мере до полной остановки.Еще лучше, прежде чем вы снова потянете руку, проверьте свои зеркала, чтобы убедиться, что машины позади вас видели этот сигнал и замедляют движение.

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Я хочу повернуться налево

Вытяните левую руку прямо в окно ладонью вперед. Вы также можете указывать пальцами левой руки влево, если вам так нравится. Лучше убирать руку только после того, как вы начнете безопасный поворот.В конце концов, ваши указатели поворота не отключаются, пока вы не закончите поворот.

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Я хочу повернуть направо

Для поворота направо вытяните левую руку из окна водителя, согнув локоть, и направьте руку к небу ладонью вперед. Опять же, лучше всего держать руку в этом положении, пока вы не начнете поворот направо, как если бы вы оставили включенными поворотники в начале поворота.

Наконец, если вы ездите на велосипеде, это те же жесты, которые вы должны использовать, чтобы сообщить движущимся автомобилям и грузовикам о ваших намерениях. Используйте их как на двух, так и на четырех колесах, и вы останетесь в безопасности.

Путешествуйте стильно с этими замечательными сумками, которые мы любим

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Что означают все символы на приборной панели вашего автомобиля

Безопасность 28 июня 2019 г.

Мы все были там: вы едете по автостраде, любуясь видами, и вдруг вы слышите звуковой сигнал — вы смотрите вниз, и на панели инструментов появляется символ. Вы начинаете задаваться вопросом, что могло быть не так.

Некоторые символы на приборной панели вашего автомобиля более заметны, чем другие. Однако важно точно знать, что они означают, если вам нужно остановиться и позвать на помощь.В Virginia Tire & Auto ваша безопасность — наш приоритет №1. Вот почему мы разбиваем вашу панель инструментов, символ за символом.

Это старомодное изображение канистры указывает на проблему с системой давления масла вашего автомобиля. Либо у вас заканчивается масло, либо ваш масляный насос не циркулирует достаточно жидкости для должного смазывания поверхностей внутри вашего автомобиля.Эту проблему следует решить как можно скорее, поскольку ваш двигатель может быстро изнашиваться без надлежащей смазки.

Прочтите: Как долго вы можете обходиться без замены масла?

Это изображение, также известное как символ TPMS, сигнализирует о том, что давление в одной или нескольких ваших шинах слишком низкое или слишком высокое и требует устранения. Вождение на шинах низкого или высокого давления небезопасно и может нанести дополнительный ущерб вашему автомобилю.Обычно давление в шинах должно составлять от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Если у вас погаснет свет, когда вы окажетесь рядом с автомобилем Virginia Tire & Auto, загляните туда! У нас есть бесплатный воздух во всех наших магазинах, и один из членов нашей команды может отремонтировать или заменить вашу шину в кратчайшие сроки.

Чтение: горит индикатор TPMS: что это значит?

Если вы видите этот всплывающий символ, это означает, что ваш двигатель перегрет.Скорее всего, это связано с охлаждающей жидкостью (также называемой антифризом), но это может произойти по разным причинам. Важно немедленно решить эту проблему, чтобы избежать дальнейшего ущерба.

Прочтите: Что происходит при перегреве автомобиля?

Это указывает на то, что система контроля тяги вашего автомобиля активирована. Система контроля тяги использует вашу антиблокировочную тормозную систему, чтобы определить, вращается ли одно колесо быстрее другого.Если он обнаруживает, что колесо буксует, он тормозит до тех пор, пока не восстанавливает сцепление с дорогой. Это особенно полезно, если вы едете в дождь или снег.

Говоря о ваших антиблокировочных тормозах, если это предупреждение «ABS» загорается во время движения, это означает, что с системой что-то не так. Как вы знаете, антиблокировочная система тормозов обеспечивает безопасный контакт автомобиля с дорогой, поэтому важно как можно скорее диагностировать проблему.Имейте в виду, что каждый раз, когда вы включаете автомобиль, система выполняет самопроверку и может загореться всего на несколько секунд. Если он немедленно исчезнет, ​​ваша система в рабочем состоянии.

Этот индикатор указывает на то, что в системе контроля тяги вашего автомобиля может быть неисправен или поврежден датчик или имеется другая неисправность. В некоторых автомобилях один и тот же модуль управления управляет антиблокировочной тормозной системой и системой контроля тяги, поэтому свет иногда загорается, когда возникают проблемы с вашей АБС.

Индикатор проверки двигателя может гореть по разным причинам. Иногда это может указывать на серьезную проблему и требовать от вас немедленной остановки. Это может указывать на низкое давление масла или перегрев. В других случаях этот свет будет появляться, если крышка бензобака открыта, ослаблена или треснула, что приведет к испарению топлива.

Если загорится этот свет, рекомендуется остановиться и проверить крышку бензобака и другие системы в автомобиле.Если он мигает, вам обязательно нужно прекратить водить машину! В большинстве автомобилей мигающий индикатор проверки двигателя сигнализирует о серьезной проблеме, игнорирование которой может привести к серьезным повреждениям.

Прочтите: безопасно ли водить машину с включенным светом двигателя?

Этот символ указывает на проблему с системой зарядки автомобиля. Интересно, что виновником может быть не ваша батарея. Хотя это может указывать на то, что у вас ослаблен или поврежден кабель аккумулятора, это также может указывать на обрыв ремня генератора.Если это ваша батарея, иногда вы можете заметить, что часы тускнеют или фары тускнеют. Если вы будете ждать слишком долго, ваш автомобиль может полностью выйти из строя. Вот что происходит, когда вы видите, как товарищи-водители «прыгают» на машинах друг друга.

Не знаете, в чем проблема? Наши специалисты могут помочь диагностировать любые проблемы, связанные с аккумулятором или электричеством, а если вам нужна новая аккумуляторная батарея, мы предлагаем замену батареи №1 в Америке — межгосударственные аккумуляторные батареи.

Большинство водителей хорошо знакомы с этим символом.Это просто означает, что у вас заканчивается бензин. Не стоит проверять, удастся ли вам вернуться домой, если у вас есть какие-то пути. Вы никогда не знаете, как изменится погода или структура движения, поэтому лучше всего остановиться на ближайшей заправке и заправиться!

Если вы видите этот символ, вы, скорее всего, пытаетесь переключить передачи или запустить зажигание, не задействуя тормоз. Автоматическая блокировка переключения передач заблокирует ваш автомобиль на парковке или на нейтрали, пока вы не нажмете на тормоз.

Этот символ просто напоминает вам или вашему пассажиру о необходимости пристегнуться! По данным CDC, ремни безопасности сокращают количество серьезных травм, связанных с авариями, примерно на 50%.

Индикатор подушки безопасности сигнализирует о неисправности одной из подушек безопасности или системы в целом. Подушки безопасности вашего автомобиля защищают вас во время аварии, поэтому важно немедленно решить эту проблему.

Если в вашем автомобиле есть противоугонная система, это изображение означает, что что-то работает неправильно. Этот символ также ненадолго загорается при включении автомобиля, что не означает, что что-то не так.

Этот символ сообщает вам, что ваши противотуманные фары включены. Противотуманные фары следует использовать только в том случае, если ваша видимость составляет менее 100 ярдов.Если вы включите их без необходимости, это может нанести ущерб другим водителям на дороге.

Этот символ, имитирующий движение дворников, означает, что у вас низкий уровень омывающей жидкости. Вам нужно как можно скорее наполнить резервуар жидкостью.

Имейте в виду, что все автомобили разные, поэтому символы на приборной панели могут незначительно отличаться от тех 15, которые мы упомянули. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля!

Если вам нужна простая замена масла или более серьезный ремонт, доставьте свой автомобиль в Virginia Tire & Auto.Наши опытные специалисты диагностируют и устраняют проблему, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу. Запишитесь на прием в одном из 18 наших офисов сегодня!

Общие предупреждающие знаки на вашей приборной панели

Точно так же, как наше тело посылает в наш мозг сигналы о том, что что-то не так, чтобы предупредить нас, автомобили построены с аналогичными системами обмена сообщениями. Электрические сигналы отправляются посредством предупреждений, которые зажигают нашу приборную панель, чтобы предупредить нас о том, что что-то требует внимания. Следующий список состоит из 15 наиболее распространенных сигналов панели инструментов, о которых мы все должны знать.Все автомобили не одинаковы и могут отличаться по визуальному сообщению на приборной панели, но оно будет похоже на то, что мы перечислили здесь. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какие символы на нем будут мигать при обращении к вам внимания. Постарайтесь не игнорировать эти предупреждения, так как некоторые из них могут быть серьезными!

1. Предупреждающий символ антиблокировочной системы тормозов

   Это означает, что существует проблема с антиблокировочной тормозной системой, которую необходимо диагностировать или устранить.
   

2. Символ индикатора подушки безопасности

   Это означает, что есть проблема с одной или несколькими подушками безопасности вашего автомобиля или системой подушек безопасности.
   

3. Предупреждающий символ индикатора автоматической блокировки переключения передач или запуска двигателя

   Это означает, что вам нужно задействовать тормоз, чтобы запустить зажигание вашего автомобиля или вывести его из нейтрального положения.
   

4. Предупреждающий символ батареи

   Это означает, что в системе зарядки автомобиля не хватает энергии. Вы работаете исключительно от батареи.
   

5. Предупреждающий символ температуры двигателя

   Это означает, что двигатель слишком горячий, опасность!
   

6. Предупреждающий символ двигателя

   Это может означать несколько вещей: датчик кислорода нуждается в замене, газовая крышка повреждена, ослаблена или отсутствует, каталитический нейтрализатор нуждается в замене, датчик массового расхода воздуха требует замены или свечи зажигания .

7. Символ индикатора уровня топлива

   Это означает, что у вас заканчивается топливо. Тебе нужно скоро заправиться.
   

8. Символ противотуманной фары

   Это означает, что ваши противотуманные фары включены.

9. Символ предупреждения о давлении масла

   Это означает, что в вашем двигателе заканчивается масло, проверьте систему давления масла в автомобиле.

10. Символ предупреждения о давлении в шинах

    Это означает, что давление в одной или нескольких ваших шинах слишком низкое и требует внимания.

11. Символ неисправности антипробуксовочной системы

    Это означает, что есть проблема с системой противоскольжения, и она может быть полностью отключена.
    

12. Предупреждающий символ контроля тяги

    Это означает, что система контроля тяги включена.
    

13. Символ напоминания о ремне безопасности

    Это означает, что вам необходимо пристегнуть ремень безопасности.
    

14. Символ охранной сигнализации

    Это означает, что вам может понадобиться ключ с подходящим транспондером для включения зажигания или что-то не так с противоугонной системой автомобиля.
    

15. Символ индикатора омывающей жидкости

    Это означает, что уровень омывающей жидкости низкий.
    

Если на вашей приборной панели отображается какой-либо из этих предупреждающих символов, свяжитесь с нашей командой в Atlantic Tire. Мы можем проверить, нуждается ли ваш автомобиль в обслуживании, чтобы быть уверенным, что на дороге у вас не возникнет опасной ситуации.

Объяснение трех сигналов рук для вождения

, Зутоби · Обновлено 14 июня 2021 г.

Все водители должны знать и понимать сигналы руками, которые используются для передачи различных действий, таких как поворот , смена полосы движения или торможение .Вы должны уметь распознавать сигналы рук других участников дорожного движения, даже если вам не нужно их использовать. Вам также может потребоваться показать 3 основных сигнала рукой на экзамене по вождению .

Ручные сигналы используются для связи с другими водителями в ситуациях, когда фары вашего автомобиля не работают. Кроме того, велосипедисты, скейтбордисты и скутеры обычно используют сигналы руками, поскольку у них нет других сигнальных устройств. Понимание жестов руками необходимо для обеспечения безопасности себя и других.

Что такое сигналы рук при вождении?

Имеется 3 основных сигнала рукой водителя :

• Замедление или остановка — обозначается вытягиванием руки вниз ладонью назад
• Поворот влево — обозначается рукой, направленной через окно
• Поворот вправо — обозначается вытягиванием руки вверх под углом 90 °

В этой статье мы рассмотрим, когда и как их использовать в случае необходимости. Сигналы руки одинаковы во всех штатах США.

Ручной сигнал замедления или остановки

Если ваши стоп-сигналы работают, они загораются и сообщают другим водителям каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Без стоп-сигналов вы можете указать, что вы замедляете или останавливаете , вытягивая руку вниз ладонью назад . Убедитесь, что ваша рука хорошо видна другим водителям позади вас.

Используя этот сигнал рукой, вы дадите находящимся позади вас водителям время для корректировки и снижения скорости, даже если они следуют за вами.Из-за того, насколько распространены аварии сзади и сзади, предупреждение других водителей о ваших намерениях может быть разницей между тем, попасть в аварию или нет.

Левый указатель поворота

Вам необходимо подать сигнал перед сменой полосы движения на левую или поворотом налево. Сигнал левого поворота обозначен рычагом , выходящим прямо через окно . Убедитесь, что вы вытягиваете руку достаточно далеко, чтобы ее могли видеть другие водители, но при этом не ударяйте рукой о другие автомобили или предметы.

Правый указатель поворота

Вам необходимо подать сигнал перед сменой полосы движения направо или поворотом направо. Правый указатель поворота обозначается тем, что вытягивает руку под углом 90 ° вверх, ладонью вперед.

Когда вы меняете полосу движения направо, вы должны знать, что транспортные средства, которые уже находятся справа от вас, не смогут видеть жесты руками, которые вы подаете с сиденья водителя. Проявляйте огромную осторожность перед сменой полосы движения или поворотом направо, когда вы используете жесты руками.

Когда следует использовать ручные сигналы?

В каждом штате США есть законы, согласно которым требует, чтобы вы сообщали о своих намерениях другим. Это означает, что вы должны использовать ручные сигналы, когда ваши указатели поворота неисправны или ваши сигнальные огни не видны ярким солнечным светом или транспортными средствами (например, в очереди).

Короче говоря, ситуации, когда сигналы вашего автомобиля не видны или не работают.

Можно ли заменить указатели поворота на ручные сигналы?

В общем, использование сигналов рукой — это краткосрочное решение, которое следует использовать только для транспортировки вашего автомобиля в место, где проблема может быть решена, или для разрешения немедленной ситуации.Не полагайтесь на ручные сигналы в течение длительного периода времени, так как вероятность аварии будет намного выше, чем обычно.

Использование сигналов руками в ночное время

Ночью темнота означает, что никто не сможет видеть сигналы руками. Если у вас не работают указатели поворота или стоп-сигналы, вы не должны ездить ночью, пока они не будут отремонтированы.

Сигналы руками для экзамена по вождению

На экзамене по вождению экзаменатор попросит вас показать один или несколько сигналов рукой.

Перед тем, как пойти на экзамен по вождению, отрабатывайте жесты руками дома, пока не выучите их наизусть. Помните, что вы не хотите провалить экзамен по вождению или стать виновником аварии из-за неправильного понимания сигналов рукой другого водителя.

Почему они мигают, издают звуки и смотрят определенным образом. — Инженерная школа USC Viterbi

Хотя автомобильные поворотники кажутся обыденной частью автомобиля, они являются очень важным средством коммуникации, от которого зависят водители.Каждое конструктивное решение поворотников, включая частоту мигания, звук тиканья, цвет огней и их расположение на автомобиле, тщательно продумано, чтобы обеспечить максимально быстрое время отклика для водителей, чтобы они могли распознать намерения других водителей.

Введение

Вы едете по улице, и вам нужно повернуть налево. Вы переходите в крайнюю левую полосу движения и включаете левый указатель поворота. Затем вам придется ждать, кажется, вечно, пока светофор не позволит вам повернуть.Вы когда-нибудь искали в течение этой долгой минуты другую машину, сигналы которой мигают с такой же частотой, что и ваша? Или когда-нибудь задумывались, почему он издает тот тик-так, который мы все теперь так хорошо знаем? Запуск сигнала — это то, что водители делают каждый день. Каким бы тривиальным ни был сигнал поворота, по сравнению с другими более крупными компонентами автомобиля, такими как тормоза, двигатель или подушка безопасности, это очень важный инструмент коммуникации для водителей, который может указать свои намерения.
По данным Общества инженеров автомобильной промышленности (SAE), более 25% водителей не используют сигнал поворота при повороте, а 48% игнорируют его при смене полосы движения [1].Как прямой результат этой проблемы, они сообщают о более чем 2 миллионах сбоев. Это огромная доля ДТП по сравнению с примерно 950 000 ДТП из-за отвлеченного вождения [1].

История

После создания в 1960-х годах Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД) автомобильные указатели поворота требовались для всех транспортных средств [2]. Однако изобретатели начали патентовать устройства сигналов поворота в начале 1900-х годов. В 1909 году британец по имени Перси Дуглас-Гамильтон запатентовал набор механических стрелок, которые крепились по бокам автомобиля и подсвечивались, когда вы хотели подать сигнал поворота.Оскар Дж. Симлер в 1929 году создал собственный сигнал, имевший четырехлепестковую форму с линзами для огней, указывающих на медленный, стоп, левый или правый поворот (рис. 1) [3].

[image = 1294 file = «null» place = «center»] Рисунок 1. Указатель поворота Оскара Дж. Симлера, сделанный вручную. [/ Image]

Только в конце 30-х годов человек по имени Джозеф Белл запатентовал первое мигающее устройство. А затем, в 1939 году, американский производитель автомобилей Buick представил поворотники в качестве стандартной функции для автомобилей.Другие производители автомобилей последовали за Buick после того, как они добавили механизм самовыключения, в том числе Cadillac, LaSalle и Hudson Country Club. Многие компании рекламировали бы это как дополнительную функцию, чтобы добавить, как мы добавили бы GPS-навигатор сегодня. Chevrolet, Oldsmobile и Pontiac предлагали опцию поворотника за дополнительную плату в размере 7,95 долларов в 1940-х годах. По мере того, как все больше компаний начали использовать его в качестве функции, поворотники стали рассматриваться как роскошный вариант наравне с добавлением более мощных двигателей или двухцветной окраски [3].
Хотя официальный закон, требующий указателей поворота, был принят в 1960 году, потребовалось более десяти лет, чтобы установить детали, которые многие люди до сих пор обсуждают. В течение 60-х годов SAE выпустила несколько отчетов, в которых подробно описывались технические характеристики сигналов поворота автомобилей, например, желтые линзы для передних указателей поворота, в то время как задние сигналы могли быть красными или желтыми, площадь освещенной линзы составляла минимум 50 см2 [4], а диапазон 60–120 вспышек в минуту [5]. В SAE серьезно отнеслись к этим вопросам, потому что они рассматривали поворотники как систему передачи информации, которая доставляла ценную информацию от водителя к водителю.

Янтарный или красный?

По оценкам, более 90% сенсорной информации, поступающей от водителя, получается визуально [6], поэтому выбор правильной спецификации для лампы указателя поворота является обязательным. Огни в автомобилях и другие сигнальные огни, такие как сирены скорой помощи, используют в качестве цвета спектр красного. Пики человеческого зрения находятся в желто-зеленой части спектра, где наиболее заметным цветом является белый, за которым следуют зеленый, желтый и красный [6]. Белый цвет эффективен для привлечения внимания, но водителям будет сложно идентифицировать сам автомобиль.Зеленый цвет является следующим визуально эффективным, но имеет оттенок значения «идти» или «безопасно», что бесполезно для обозначения остановок и предупреждающих знаков. Таким образом, желтый и красный стали популярными цветами для предупреждения и предостережения.

Продолжаются споры о том, должен ли задний фонарь быть желтым или красным. Хотя это кажется незначительным вопросом, NHTSA в 2009 году опубликовало отчет о том, что задние указатели поворота желтого цвета на 5,3% эффективнее красных указателей поворота в предотвращении столкновений сзади [5].Кроме того, в других странах, таких как Великобритания, Австралия, Япония и Китай, задние сигналы устанавливаются желтым цветом в соответствии с правилами. Однако в 1970 году Соединенные Штаты выпустили Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств № 108, согласно которому задние указатели поворота могут быть красного или желтого цвета.

Янтарный свет не является рентабельным и, следовательно, требует значительных изменений в конструкции заднего фонаря. Производители автомобилей ходили туда-сюда, выбирая для одной модели красный цвет, а для следующей — желтый. Nissan Altima с 1998 по 2006 годы менял свой цвет четыре раза [5].

Сторонники красного цвета приводят доводы в пользу экономической эффективности и простоты конструкции, заключающейся в использовании одного цвета для отображения различной информации. В некоторых старых конструкциях вместо отдельной лампы указателя поворота для всех функций используется красная лампа тормозного сигнала; это постоянный тусклый свет для хвоста, ровный свет для тормоза и яркий мигающий сигнал для указателей поворота. Это связано с тем, что площадь каждой освещенной линзы должна быть не менее 50 см2 [5]. В 1950-х годах комитет SAE по освещению рассчитал наиболее эффективную площадь светящейся линзы.Среди прочего, это было обеспечение того, чтобы лампа при перегреве не треснула линзы. Поместив этот параметр, который требовал для освещения всей площади 50 см2, он обеспечил определенное расстояние от лампы до линзы, чтобы не жаропрочные пластиковые линзы 1950-х годов не треснули [5]. Это означало, что наличие нескольких линз для разных функций могло сделать заднюю часть сгруппированной и не привлекательной. Таким образом, стоп-сигнал использовался для сообщения всех функций.

Однако в отчете NHTSA желтый свет оказался лучше.Кроме того, у нас есть лучшее оборудование, чтобы не беспокоиться о растрескивании линз. Когда вы одновременно тормозите и подаете сигнал, это дает две трети полной индикации стоп-сигнала. Добровольцам, участвовавшим в исследовании, потребовалось больше времени, чтобы понять, что впереди идущая машина сигнализирует о повороте, потому что она одновременно тормозила [5].
В других исполнениях поворотники и стоп-сигналы автомобиля разделены. Тем не менее, когда красный светится красным рядом друг с другом, это все равно приводит к более медленному времени отклика, чем наличие желтых поворотников и красных стоп-сигналов.Хотя международные правила ЕЭК требуют, чтобы стоп-сигнал и задний противотуманный свет находились на расстоянии не менее четырех дюймов друг от друга, в США нет требования разделения стоп-сигналов и сигналов поворота [5]. Различный цвет и разделение задних фонарей выгодны, если это означает, что у водителей более быстрое время отклика.

Пространственная конфигурация: индикатор, расположенный посередине и сбоку

Обсуждая красный или желтый свет, мы видим, как противоречат инженерный и дизайнерский решения. Однако, в конце концов, инженеры обязаны указать эти детали в целях безопасности населения.И дизайнеры должны соблюдать эти правила и работать в рамках ограничений. Аналогичным образом, в тематических исследованиях было показано, что пространственная конфигурация заднего указателя поворота очень важна.
Согласно исследованию Центра когнитивной неврологии Университета Уэльса, ошибки участников и время отклика были быстрее, когда положение сигнала относительно фары было совместимо с правильными ответами [7]. То есть, если указывается левый поворот, левый указатель поворота должен быть размещен с левой стороны от фары, как показано на верхнем изображении.Таким образом, индикаторы, расположенные сбоку, то есть индикаторы, расположенные на внешней стороне, создают более быстрое время отклика, чем индикаторы, расположенные посередине, которые размещены на внутренней стороне. На рисунке ниже показаны тонкие, но важные различия в размещении индикаторов (рис. 2).

[image = 1341 file = «null» place = «center»] Рис. 2: верхнее изображение расположено сбоку, нижнее — медиально. [/ Image] В то время как тематическое исследование проводилось в контролируемых условиях, в реальности В ситуациях с другими отвлекающими факторами это может только увеличить время отклика, медленнее, если конструкция автомобиля размещает сигналы медиально.Более медленное время реакции на осознание решения других автомобилей о смене полосы движения повышает вероятность дорожно-транспортных происшествий.

Частота сигнала

Общество инженеров автомобильной промышленности в 1965 году установило, что частота сигналов поворота автомобиля должна составлять 60–120 вспышек в минуту [9]. Этот параметр был тщательно рассчитан и подтвержден другими тематическими исследованиями, в которых участники подвергались воздействию различной частоты и процента включения сигнала. (Процент времени во включенном состоянии относится к тому, в каком процентном соотношении цикла время от сигнала находится в состоянии включения по сравнению с состоянием выключения.) Таким образом, если время включения составляет 85 процентов, сигнал включен для 85% и выключен для 15% всего цикла [9]. В таблице ниже показан рейтинг, который участники оценили на основании того, насколько заметными были сигналы (рис. 3). Поле в середине
— это стандарт SAE, который показывает стандарт SAE. Пунктирная область показывает другие параметры, которые дали такие же удовлетворительные результаты, как и стандарты SAE.

[image = 1342 file = «null» place = «center»] Рисунок 3: Таблица стандартов и параметров SAE.[/ image] По данным этого исследования, более высокая частота мигания и минимальная длительность мигания (меньший процент включенного времени) обеспечивали лучшую заметность и меньшее время отклика. Поскольку водитель не всегда обращает внимание на задние фонари идущего впереди автомобиля, параметр, который быстрее всего привлекает внимание водителя, является лучшим. Преимущество в несколько секунд может быть тривиальным, но когда вы едете со скоростью 60 миль в час, более короткое время отклика означает признание того, что передний автомобиль меняет полосу движения на несколько ярдов раньше.

Тикающий звук

Тикающий звук служит напоминанием водителю о том, что сигнал включен, поэтому мы можем выключить его, когда он не используется. Несмотря на то, что при повороте существует механизм самоподавления, водители должны осознавать шум при переключении полосы движения. Без звукового сигнала индикатора он может дать ложную информацию другим водителям на дороге.

Тикающий звук, который всем нам известен, является побочным эффектом первой схемы, которая периодически мигает и гаснет.Фактически, в механизме токовой цепи используется электронный мигающий сигнал по сравнению с более старым тепловизионным мигалкой, который не издает такого звука. Однако из-за того, что мы так привыкли к этому звуку, он искусственно воспроизводится и воспроизводится через динамики.

Терморегулятор — старая модель

В первом механизме мигания сигнала использовался термический мигатель, который состоял из биметаллической полоски, которая изгибалась и выпрямлялась при нагревании электронным током (рис. 4).

[image = 1344 file = «null» place = «center»] Рисунок 4: Структура биметаллической полосы.[/ image] Биметаллическая полоса состоит из двух склеенных между собой металлов с разной теплоемкостью. Когда автомобильный указатель поворота опускается или поднимается, чтобы подавать сигнал влево или вправо, цепь подключается, создавая ток, протекающий через биметаллическую полосу. Из-за разной теплоемкости один металл изгибается больше, чем другой, и заставляет полосу изгибаться в определенном направлении. Эта изогнутая полоса теперь контактирует с металлом, позволяя электронному току проходить через цепь и зажигать лампочку [10].Когда полоска остынет, она вернется в исходное состояние; тогда контакт отсутствует, и лампочка выключается. Этот механизм действует как переключатель, а время, необходимое для нагрева и охлаждения, является частотой сигнала [10]. Полоса, вступающая в контакт путем изгиба и выпрямления, — это привычный всем нам звук клеща.

Когда одна из лампочек гаснет, схема устроена таким образом, что другая лампочка будет мигать с заметно меньшей частотой. Для нагрева полосы до изгиба требуется больше времени, поскольку через биметаллическую полосу протекает меньший ток.

Терморезистор имеет ограничения из-за его зависимости от изгиба металлической полосы, которая изнашивается и трескается. Таким образом, инженеры представили электронный мигающий сигнал, который не зависит от источника тепла, а, скорее, от магнитного поля для управления переключателем. Передача тока через катушку создает магнитное поле с силой, которая притягивает и толкает необходимый компонент, чтобы замкнуть цепь и зажечь лампу (рис. 5) [11].

[image = 1345 file = ”image5.png” location = ”center”] Рисунок 5: Полная цепь света и лампы.[/ image] Если полагаться на электронные схемы, а не на тепло, экстремальные климатические условия не имеют значения. Терморезистор изнашивается не так быстро, как металлическая полоса. Схема спроектирована таким образом, что, когда одна лампочка не горит, другая мигает с удвоенной скоростью. В предыдущем исследовании частоты сигнала более высокая частота более заметна, чем более низкая частота. Водитель может быстрее обнаружить изменение и починить лампу.

Дальнейшее развитие

Поскольку электронная схема не воспроизводит тик-такт, некоторые производители озвучили идеи по настройке звука сигнала или даже по избавлению от него с помощью более умной технологии, позволяющей автоматизировать подавление сигнала даже при смене полосы движения.У Lexus есть опции для водителей, чтобы регулировать громкость указателя поворота и устанавливать количество миганий [12]. Драйвер может указать, что их сигнал tun мигает только определенное количество раз, а затем автоматически отключается.

Intelliturn разработала интеллектуальную систему сигналов поворота для автомобилей [13]. Используя датчики, которые вычисляют, насколько автомобиль повернул, а затем применяя машинное обучение, интеллектуальная система сигналов поворота может определять, когда автомобиль переключает полосу движения или поворачивает. Благодаря этому обнаружению эта интеллектуальная система может уведомлять водителей, когда они забывают использовать сигнал поворота с предыдущего левого поворота, а также применять функцию самоподавления для всех функций.Технология все еще находится на начальной стадии, но это может быть очень многообещающей функцией, которая будет предупреждать водителей об использовании автомобильных сигналов и предотвращать преждевременное отключение сигналов водителями.

Есть много новых идей, чтобы сделать их автомобиль более безопасным, настраиваемым и привлекательным по дизайну. Инженеры и производители автомобилей постоянно работают вместе, поэтому безопасность людей стоит на первом месте.

Правила безопасного вождения — California DMV

Сигнализация

Всегда подавать сигнал при повороте налево или направо, смене полосы движения, снижении скорости или остановке.Сигнализация позволяет другим водителям, мотоциклистам, велосипедистам и пешеходам узнать ваши намерения.

Сигналы можно подавать руками и руками или с помощью сигнальных огней транспортного средства. Если при ярком солнечном свете сигнальные огни плохо различимы, используйте также сигналы из рук.

Мотоциклисты часто используют видимые сигналы рукой, чтобы сделать себя более заметными.Велосипедисты могут подавать сигналы правого поворота, держа правую руку прямо и указывая вправо.

Сигнал:

• За последние 100 футов перед достижением точки поворота (левый или правый поворот).
• Перед каждой сменой полосы движения. Проверьте свои зеркала, посмотрите через плечо и проверьте слепое пятно, прежде чем менять полосу движения.
• По крайней мере, за 5 секунд до смены полосы движения на автостраде.
• Перед выездом на обочину или в сторону от обочины.
• Когда вы меняете направление.
• Даже когда вы не видите другие автомобили. Автомобиль, которого вы не видите, может внезапно появиться и ударить вас.
• Если вы планируете повернуть за перекресток. Включите сигнализацию, когда вы окажетесь на перекрестке. Если вы подадите сигнал слишком рано, другой водитель может подумать, что вы планируете повернуть на перекресток, и может выехать перед вами. Не забудьте отключить сигнал после поворота.

Рулевое управление

Рекомендации по рулевому управлению и положению рук различаются от автомобиля к автомобилю в зависимости от размера, возраста, скорости и маневренности автомобиля.Хотя не существует единственного правильного положения рук или способа управления, Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) предоставила некоторые основные рекомендации.

Если вы думаете о рулевом колесе как о циферблате часов, поместите руки на 9 и 3 часа или немного ниже на 8 и 4 часа. Чтобы уменьшить травмы лица, рук и кистей рук в случае развернутой подушки безопасности, вы должны взяться за внешнюю часть рулевого колеса, костяшки пальцев должны быть на внешней стороне колеса, а большие пальцы рук вытянуты вдоль обода.

Не существует единственного правильного способа безопасного управления транспортным средством, но вот несколько методов рулевого управления, рекомендованных NHTSA:

• Ручное рулевое управление — Этот метод рулевого управления также может называться «толкающим / вытягивающим» рулевым управлением. При использовании этого метода рулевого управления ваши руки не пересекают лицевую часть рулевого колеса, и, следовательно, уменьшается вероятность травмы лица, рук или кистей рук в случае срабатывания подушки безопасности.При использовании этого метода начните с отметок 9 и 3 часов или немного ниже на 8 и 4 часах. В зависимости от направления поворота одна рука толкает колесо вверх, а другая — вниз.
• Ручное рулевое управление — Этот метод рулевого управления можно использовать при поворотах на малых скоростях, парковке или выходе из заноса. При использовании этого метода начните с отметок 9 и 3 часов или немного ниже на 8 и 4 часах. В зависимости от направления, в котором вы поворачиваете, одна рука будет толкать колесо вверх, а другая рука отпустит его, протянет через другую руку, схватится за колесо и потянет вверх.
• Рулевое управление одной рукой –NHTSA рекомендует использовать управление одной рукой только при повороте задним ходом или при использовании органов управления автомобилем, требующих снятия руки с рулевого колеса. Единственное время, когда рекомендуется положение стрелки на 12 часов, — это когда автомобиль движется задним ходом при повороте, так как водитель должен повернуться на своем сиденье, чтобы увидеть путь автомобиля. Расположение рук на руле в положении «9 часов» и «3 часа» или немного ниже в положении «8 часов» и «4 часа» имеет решающее значение для баланса автомобиля.

Звуковой сигнал, фары и аварийные сигналы

Используйте свой рог

• Только при необходимости во избежание столкновений.
• Чтобы попытаться установить «зрительный контакт» с другими водителями. Вы можете нажать на звуковой сигнал, чтобы предупредить другого водителя, который может повернуться перед вами и вызвать столкновение.
• На узких горных дорогах, где вы не видите впереди своего транспортного средства минимум на 200 футов.

Не используйте клаксон

• Если водитель или велосипедист движется медленно, и вы хотите, чтобы они ехали быстрее или не мешали вам.Водитель или велосипедист может оказаться не в состоянии безопасно двигаться быстрее из-за болезни, потери, опьянения или механических проблем с транспортным средством.
• Чтобы предупредить других водителей об ошибке. Ваш гудок может заставить их сделать больше ошибок или рассердиться и отомстить.
• Потому что вы, , можете сердиться или расстраиваться.
• Сигнал пешеходам, велосипедистам или мотоциклистам, за исключением случаев, когда необходимо избежать столкновения. Помните, что ваш клаксон за пределами автомобиля звучит намного громче.

Звуковой сигнал может напугать других водителей. Безопаснее притормозить или остановиться, а не гудеть.

Используйте свои фары

• Если погодные условия требуют использования дворников, необходимо включить ближний свет фар.
• В любое время погодные условия (облака, дождь, снег, пыль, дым, туман и т. Д.) Не позволяют вам видеть другие транспортные средства.
• На небольших проселочных или горных дорогах, даже в солнечные дни.
• В темноте и когда видимость не позволяет четко распознать человека или транспортное средство с расстояния 1000 футов.
• Когда транспортное средство эксплуатируется с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца .
• Если установлен нормативный (белый) дорожный знак, указывающий, что фары должны быть включены.
• Для увеличения видимости вашего автомобиля во время вождения — даже в ясные дни и особенно когда солнце низко над горизонтом.

Используйте аварийные сигналы

Если вы видите впереди столкновение, предупредите водителей позади вас, включив аварийные мигалки или быстро нажав педаль тормоза 3 или 4 раза.Вы также можете использовать ручной сигнал при замедлении и остановке.

Никогда не останавливайтесь на дороге, если это необходимо из соображений безопасности или соблюдения закона. Если вам нужно остановиться, начните торможение раньше, как сигнал машинам, идущим позади вас. Если ваш автомобиль сломался на дороге, убедитесь, что его видят другие водители. Если у вас возникла проблема с автомобилем и вам необходимо остановиться, соблюдайте следующие правила:

• По возможности съезжайте с дороги, вдали от движения транспорта.
• Если вы не можете полностью съехать с дороги, остановитесь так, чтобы люди могли видеть вас и ваш автомобиль сзади.Не останавливайтесь на холме или на повороте.
• Включите аварийную сигнализацию, если вы не двигаетесь. Если в вашем автомобиле нет аварийных сигналов, можно использовать указатели поворота.
• Если это безопасно, поднимите капот, чтобы подать сигнал об опасности.
• Предупредите других водителей. Разместите аварийные самолеты или треугольники на расстоянии 200–300 футов за автомобилем. Это дает другим водителям время при необходимости сменить полосу движения. Будьте очень осторожны при использовании вспышек. Они могут вызвать пожар, особенно при использовании рядом с легковоспламеняющимися жидкостями.
• Если у вас нет аварийных сигнальных ракет, следуйте правилам, перечисленным выше, и оставайтесь в автомобиле до прибытия помощи. Будьте осторожны с вашей безопасностью и держитесь подальше от дороги .

Текстовые сообщения и сотовые телефоны

Запрещается управлять автомобилем, используя сотовый телефон или электронное устройство беспроводной связи для написания, отправки или чтения текстовых сообщений, мгновенных сообщений и электронной почты, если вам не исполнилось 18 лет и вы не пользуетесь мобильным телефоном или телефоном. электронное устройство беспроводной связи, разработанное и сконфигурированное для обеспечения возможности голосовой и громкой связи диктовать, отправлять или прослушивать текстовые сообщения при управлении транспортным средством.Хотя использование устройств громкой связи разрешено (кроме несовершеннолетних), водители должны свести к минимуму отвлекающие факторы, чтобы сосредоточиться на правилах безопасного вождения.

• Звоните за помощью только в экстренных случаях.
• Если ваш мобильный телефон звонит, не отвечайте на него. Позвольте вызову перейти на голосовую почту, если у вас есть эта функция.
• Если вам необходимо позвонить, перед тем как позвонить, осторожно съезжайте с дороги.
• Поддерживайте короткие телефонные разговоры или, если возможно, попросите пассажира позвонить.
• Если вы используете свое электронное устройство беспроводной связи:
  • Оно должно быть установлено на лобовом стекле, приборной панели или центральной консоли автомобиля.
  • Не мешает обзору дороги.
• Проведите по экрану или прикоснитесь к смонтированному электронному устройству.

Не используйте свой мобильный телефон:

• В опасных условиях.
• Для отвлекающих разговоров.

Несовершеннолетние не могут использовать сотовый телефон или электронное устройство беспроводной связи, за исключением определенных чрезвычайных ситуаций (дополнительную информацию см. В разделе «Несовершеннолетние и мобильные телефоны»).

лучших автомобильных антенн на вторичном рынке (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества автомобильных антенн на вторичном рынке

• Четкий прием. Как бы вам ни было скучно, статика не доставляет удовольствия. Автомобильные антенны обеспечивают четкий сигнал, гарантируя отличный прием и качество звука для автомобильных развлечений.
• Расширьте возможности развлечений. Даже если у вас в машине сотни компакт-дисков, иногда вы можете просто послушать радио.Надежная автомобильная радиоантенна позволяет слушать радио в любое время.
• Эффективное общение. Автомобили используют беспроводные технологии во многих средствах связи. Радиоантенны являются неотъемлемой частью этого канала связи. Качественное общение делает вождение еще более приятным.

Типы автомобильных антенн для вторичного рынка

Внутренние

Внутренние автомобильные антенны, также известные как автомобильные антенны-невидимки, размещаются в различных местах внутри транспортного средства.Вы можете установить антенны в багажнике, на приборной панели или в любом месте, где они могут принимать самый чистый сигнал. Одним из самых больших преимуществ этих антенн является то, что они защищены от внешних воздействий. Они могут длиться долго, если их не беспокоить. Они принимают сигналы AM и FM и просты в установке.

Внешние

Внешние антенны устанавливаются снаружи автомобиля. Из-за своего местоположения они подвержены воздействию неустойчивых природных условий. Обычно существует много помех сигнала.Чтобы предотвратить повреждение антенн, производители обычно включают в себя втягивающие устройства, которые защищают их, когда они не используются. Внешние автомобильные антенны принимают лучший сигнал, чем их внутренние аналоги.

Спутниковая

Эти антенны считаются лучшими. Спутниковые автомобильные антенны включают в себя док-станцию ​​на приборной панели и практически незаметную антенну, установленную на крыше автомобиля. Эта дискретная система не только дает исключительный сигнал, но также открывает целый новый мир сигналов.Вы можете слушать премиум-каналы, не выходя из машины. Однако важно также отметить, что премиум-каналы привлекают подписку.

Ведущие бренды

CravenSpeed ​​

CravenSpeed ​​- это семейный бизнес, основанный в 2005 году в Портленде, штат Орегон. В компании работает множество сотрудников, которые занимаются всем, от разработки продукта до доставки и продажи автомобильных аксессуаров. Если вы ищете лучшую радиоантенну для вторичного рынка, у вас есть широкий выбор.Вы можете приобрести такую ​​антенну, как Stubby Antenna для MINI Cooper или CravenSpeed ​​Stubby Replacement Antenna для Ford Raptor.

Ronin Factory

Если вы живете в США и владеете грузовиком, Ronin Factory — знакомое имя. Это калифорнийский бизнес, который сделал себе имя, предлагая высококачественные автомобильные аксессуары для вторичного рынка. Компания обслуживает нишу на рынке и продолжает предлагать решения, в которых функциональность сочетается с великолепным дизайном. Заводская антенна Ronin — отличный тому пример.

AntennaX

Компания AntennaX, базирующаяся во Флориде, была основана в 2001 году с целью обеспечения массового спроса на автомобильные аксессуары. По оценкам, компания поставила более полумиллиона антенн по всему миру. Некоторые из самых продаваемых антенн продаются менее чем за 10 долларов. Антенна AntennaX Super Shorty (1,5 дюйма) для Chevy 1500 и мачта для замены силовой антенны AntennaX для Lexus RX300 — это некоторые из продуктов, которые вы найдете в линейке продуктов AntennaX.

Metra Electronics

Metra — ведущий производитель автомобильных электронных аксессуаров и комплектов автомобильных аудиосистем.Компания упрощает для владельцев автомобилей возможность индивидуализировать свои автомобили с помощью дополнительных мультимедийных и звуковых систем. Компания по производству автомобильной электроники была основана в 1949 году, ее штаб-квартира находится в Холли-Хилл, Флорида. Антенный адаптер Metra 40EU10 является одним из продуктов, получивших высокие оценки.

Цены на автомобильные антенны на вторичном рынке

• Ниже 10 долларов: При цене ниже 10 долларов вы все еще можете найти надежные автомобильные антенны на вторичном рынке, изготовленные известными компаниями. Это может быть пуленепробиваемая антенна, подходящая для автомобилей Honda, Chevrolet, Toyota или Ford, или FM-антенна в виде мачты для внешней установки.
• 10–20 долларов: Здесь вы найдете длинный список вариантов, идеально подходящих для большинства типов автомобилей. Если вы ищете внутреннюю или внешнюю антенну, вы можете выбрать водонепроницаемую, прочную и гибкую.
• 20–30 долларов: Если вы ищете стильную антенну, вам следует обратить внимание на нее. Антенны в форме пули, которые можно мыть в машине, обойдутся вам до 25 долларов. Некоторые из опций подключаются и очень просты в установке.
• 30–50 долларов: Антенны премиум-класса находятся в этом ценовом диапазоне.Вы можете ожидать найти некоторые замечательные дополнения, такие как противоугонный дизайн и высокоуровневое строительство.

Основные характеристики

Дизайн

Как и во многих других технических вещах, дизайн играет большую роль в функциональности и привлекательности антенны. Большинство автомобильных радиоантенн имеют мачтовую или более компактную конструкцию в виде пули. Антенные мачты были популярны в былые времена, но пулевый стиль более актуален. Пулевые антенны обычно служат дольше из-за их более прочной конструкции. Антенны делятся на активные и пассивные.Активные антенны имеют усилители для улучшения приема сигнала, а пассивные антенны улавливают проходящие сигналы.

Простота установки

Это определит, насколько вы счастливы или разочарованы днем ​​установки антенны. Внутренние и внешние антенны должны легко устанавливаться. И независимо от того, где они находятся в машине, они должны подавать наилучшие сигналы. Большинство автомобилей поставляются с адаптерами, которые упрощают процесс. Все, что вам нужно сделать, это установить антенну там, где, по вашему мнению, сигнал наиболее четкий, и вы сможете наслаждаться четким качеством звука.

Материал

При изготовлении антенн обычно используются резина, пластик и нержавеющая сталь. Нержавеющая сталь — прочный материал, а резина и пластик делают антенны более прочными и способны выдерживать суровые внешние погодные условия. Эти материалы устойчивы к мытью автомобилей и могут использоваться во всех автомобильных антеннах. На них также не влияют прерывания сигнала.

Прочие соображения

• Аксессуары для антенн. Если вы хотите подключить автомобильную стереосистему на вторичном рынке к антенне в автомобиле, вам, возможно, придется приобрести антенный адаптер.Вам также могут понадобиться кабели для подключения радио вашего автомобиля к разным антеннам. После покупки антенны приобретите инструменты для ее подключения и изменения подключения, если вы планируете это сделать.
• Служба поддержки клиентов. По мере того, как мир становится все более взаимосвязанным, поддержка клиентов становится все более важной. Ничто не играет большей роли в повторных сделках. Перед покупкой очень важно узнать время ответа производителя. У уважаемых компаний есть первоклассные группы поддержки клиентов, которые решают проблемы клиентов с той срочностью, которой они заслуживают.

Лучшие обзоры и рекомендации автомобильных антенн на вторичном рынке 2021

Советы

• Всегда проверяйте, чтобы кабель антенны был надежно вставлен в головное устройство. Плохое соединение может привести к коррозии и плохому приему.
• Установка усилителя радиосигнала может улучшить прием. Даже в этом случае вы используете их в качестве дополнительных приемных устройств к автомобильной антенне.
• Избегайте длинных антенных кабелей. Это затрудняет навигацию, особенно если вам приходится проезжать под мостами или по участкам с препятствиями над головой.
• Некоторые автомобильные антенны имеют выдвижную мачту, которая может улучшить прием. Всегда проверяйте правильность размещения антенны в случае проблем с сигналом.

Часто задаваемые вопросы

В: Подходит ли антенна AntennaMastsRus к новым моделям F-150s?

A: Да, антенна подходит для любых моделей F-150 2009 года выпуска и новее. Даже в этом случае перед размещением заказа вам следует узнать мнение производителя.

В: Есть ли ухудшение спутниковой связи с антенной?

A: Автомобильная антенна не повлияет на работу спутниковой связи.Это потому, что у спутника нет мачтовой антенны.

В. Какие общие проблемы могут повлиять на работу автомобильной антенны?

A: Ряд проблем может ухудшить прием вашей антенны. К ним относятся неплотные соединения, плохой сигнал AM или FM и неисправность антенны.

В: Как мне узнать, какую антенну купить для моего автомобиля?

A: Тип антенны, которую нужно покупать, зависит от модели автомобиля. Факторы, которые следует учитывать, — это крыша и модель автомобиля, а также тип транспортного средства, например, легковой автомобиль, грузовик или внедорожник.

Последние мысли

Мы можем с уверенностью рекомендовать приемник AntennaMastsRus Original 6 3/4 дюйма с внутренней медной катушкой премиум-класса. Он долговечен, имеет хороший прием сигнала и не раздражает вас шумом ветра во время вождения.

Для более дешевого варианта рассмотрите вариант антенны CravenSpeed ​​Stubby для Ford. Несмотря на невысокую цену, он обеспечивает эффективный прием сигнала.