фото и как обшить своими руками

Выбирая новый автомобиль, каждый отмечал для себя, что одинаковые по характеристикам машины могут существенно отличаться в цене лишь по качеству обивки салона. Более дорогим в этом случае оказывается авто с кожаной отделкой. Для того чтобы привести свое нынешнее транспортное средство к такому презентабельному виду, понадобится самостоятельная перетяжка салона кожей.

Автомобилисты часто называют салон кожаным даже в том случае, если отделка этим материалом присутствует лишь на сиденьях. Хотя перетяжка таких частей, как потолок, двери, рулевое колесо или панель приборов в комплексе, поднимала бы авто на более высокую ступень престижа.

Перетяжка салона автомобиля кожей своими руками

Кроме эстетического преимущества, кожаная обивка внутри автомобиля повышает звукоизоляцию, делая каждую поездку спокойнее. Также убираются скрипы и трения пластика, так как материал служит качественным уплотнителем.

Кожаный салон авто

Необходимыми материалами для перетяжки являются обивочное полотно в достаточном количестве, клей и промышленный фен.

Цвет салона должен гармонировать с его наружной покраской. Однако, не стоит в синюю машину подбирать такого же цвета салон. Если внешний цвет приглушенный, то и внутри не должно быть пестрой раскраски.

Клей для кожи при перетяжке салона автомобиля можно использовать «Момент», но для более высокого бюджета желательно выбирать двухкомпонентный обувной Forestali. Он не оставляет запаха после высыхания и качественно фиксирует материал на основу.

Основные этапы процесса такие:

1. Первоначально моделируется форма из выкройки. Для придания эластичности материалу, его необходимо вымочить в теплой воде 40-45^{С. Более горячая жидкость приведет к обратному эффекту и материала не растянется, а сожмется. Процедура занимает до 3 часов.}
2. Распаренный элемент выкройки прикладывают на нужный участок, например, на приборной панели и
   растягивают по выбранной площади. Для такой процедуры понадобится помощник. Ведь один человек должен растягивать, а второй сушить с помощью промышленного фена. После высыхания снимаем заготовку.
3. Кожа немного уменьшится по площади. Это нормальное явление. Теперь ее по внутренней стороне промазываем клеем, так же как и деталь интерьера, на которую предполагается фиксировать кожу. После приклеивания нужно также продуть наружную сторону горячим воздухом. Эта операция правильно распределит клей по поверхности и обеспечит большую проникаемость его в сопрягаемые материалы.

Примеры перетяжки кресел кожей

Обшивка салона автомобиля кожей этим способом даст хороший натяг, предотвращая появление пузырей, стягивания или обвисания по поверхности.

Советы по перетяжке кожей

При таком виде тюнинга автомобиля важно уделять внимание мелочам. Перед выполнением работы важно продумать и подобрать варианты придания машине индивидуальности и элегантности. Для этого подбирают не только качественный материал, но и нити, варианты сочетания и применения швов, декорирование надписями, эмблемами или рисунками.

Коричневый кожаный салон

Черный кожаный салон

Белый кожаный салон

Нужно знать, что для переделки обшивки необходимо использовать не более двух вариантов цветов. Большее количество оттенков может выглядеть безвкусно.

Любители спортивного стиля в салоне могут задействовать швы с большим шагом и толстой нитью. Цвет нити можно подобрать более контрастным. Для автомобилей бизнес-класса цвет материала подбирается сдержанным, нить тонкой, пастельных оттенков, швы маленькие

, частые.

Важным элементом индивидуальности являются рисунки на обивке. Чтобы обшить салон кожей и сохранить различные эмблемы, есть два доступных для кожи варианта: нанести на подготовленную выкройку вышивку с помощью специальной швейной машинки или провести операцию теснения. Второй вариант более дорогой, но при качественном выполнении выглядит эффектно и стильно.

Для теснения понадобится изготовить специальную металлическую матрицу. Чтобы оставить след на коже, ее разогревают до заданной температуры и с помощью пресса наносят такой рисунок. Удобство метода заключается в том, что точно такой штамп можно наносить на большое количество поверхностей.

При обшивке рулевого колеса, необходимо помнить о возможности срабатывания подушки безопасности. Работать с баранкой необходимо очень осторожно, оставляя возможность раскрытию аэробега в заданное время. Для этого швы должны быть прошиты ниткой с небольшой силой разрыва. При этом места, из которых обязан выйти элемент безопасности, желательно подрезать для быстрого срабатывания.

Большое количество фото перетяжки салона автомобиля кожей можно найти на разных страницах. Все их объединяет лишь одно – индивидуальное исполнение. Каждый получившийся вариант является неповторимым. Ведь вложив свой труд и деньги, всегда хочется получить максимальную отдачу.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Перетяжка салона авто своими руками автоткани, автокожзам, кожа, алькантара

Салон автомобиля – это лицо всей машины. Очень часто при оценке авто потенциальный покупатель смотрит не столько на показатель спидометра, сколько на состояние торпеды и боковых поверхностей сидений. Салон автомобиля – это как костюм делового человека. Со временем к нему привыкаешь, как и костюм, он нуждается в уходе и заботе. И иногда – нужен новый костюм, стильный и современный. Очень часто водитель проводит в салоне своего авто большую часть активной жизни. И хочется, чтобы это время проходило в комфорте и удовольствии.

В наше время, к сожалению, не всегда есть возможность поменять автомобиль на новый, или сразу купить авто из салона. И смена салона, тюнинг или новая обивка, перетяжка торпеды или новые чехлы на сидения – это оптимальный выход из ситуации.

Сайт avtotkani.kiev.ua предлагает полный перечень материалов для тюнинга салона автомобиля. Используя наши материалы, Вы, с помощью специалистов или самостоятельно, сможете вдохнуть новую жизнь в свой автомобиль.

Иногда непросто сразу разобраться в том множестве предложений по тюнингу и перетяжке салона, которое окружает нас в интернете и рекламе.

Предлагаем Вам информацию по материалам и работам для тюнинга салона авто, благодаря которой Вы самостоятельно сможете определить, что нужно именно Вам и Вашему автомобилю.

Предварительно работы по перетяжке салона можно разделить на следующие компоненты:

• Перетяжка потолка пример с фото
• Перетяжка передней панели (торпеды) пример с фото
• Перетяжка руля, ручки ручного тормоза, ручки КПП, кулисы ручки КПП
• Перетяжка проемов (возле стекол)
• Перетяжка карты дверей (с демонтажем или без) пример с фото
• Перетяжка сидений (с демонтажем или без) пример с фото
• Изготовление чехлов на сиденья съемных
• Перетяжка подголовников (подлокотников)
• Смена напольных покрытий
• Смена обивки багажника, задней полки

Стандартный технологический процесс будет состоять из следующих процедур:

• демонтаж элементов (сидений, дверных карт и т. д.)
• снятие старых чехлов, обивочных материалов – ткани, кожи, винила
• изготовление новых лекал (проще всего по-старым)
• перетяжка элементов и монтаж в обратном порядке

Специальные материалы для тюнинга салона авто

Материалы, используемые для тюнинга салона авто, используются специальные, предназначенные для эксплуатации именно в автомобиле, а не в мебели и т.д. В чем разница можно показать на примере натуральной кожи.

Например, кожа, которой обтягивают кресла, вряд ли будет подвергаться частым перепадам температуры от -15 ( в среднем зимой ) до +50 ( в нагретом салоне на солнечной парковке). Кресло не так часто будет подвергаться воздействию осадков (при открытой двери в дождливую или снежную погоду, при посадке пассажиров в мокрых пальто и куртках), механических воздействий – все-таки дома в кресло вы садитесь без верхней одежды и не ерзаете по седушке, чтобы рядом сел еще один пассажир.

Т.е. материалы для салона авто должны быть не только эстетически правильны, красивы и комфортны. Это должен быть удобный, функциональный и практичный материал.

И совсем необязательно использовать только один материал в тюнинге салона. Ассортимент современных материалов позволяет легко комбинировать их, сочетая стиль и функциональность с соотношением цена-качество.

Комбинации возможны самые разнообразные, все зависит от Ваших предпочтений и вкусов.

Например, натуральную кожу чаще всего комбинируют с перфорированной или с винилом – кожезаменителем, экокожей. Автомобильная ткань также удачно сочетается с кожезаменителем, или с другой тканью в оттенках. Новинкой станет комбинирование обшивки салона с алькантарой – искусственной замшей, стильной и функциональной.

На сайте avtotkani.kiev.ua мы предлагаем Вам следующие материалы для тюнинга авто:

Алькантара (искусственная замша) – современный мягкий и комфортный материал, придает неповторимый стиль салону автомобиля. Являясь одним из самых износоустойчивых и надежных материалов, сохраняет мягкость даже при сильных перепадах температур, что характерно для салонов автомобилей (Вы же не всегда храните машину в отапливаемом гараже, правда?)

Сочетается – с натуральной и искусственной кожей, винилом, экокожей.

Может идти с поролоновой подкладкой. Используется преимущественно для перетяжки центра сидений авто, потолка, стоек и задних полок.

На сайте avtotkani.kiev.ua представлено более 50 видов алькантары, разнообразной цветовой гаммы, ширина материалов от 135 до 155 см., как оптом, так и в розницу.

Альмара

(искусственная алькантара) – мягкая и бархатистая

Сочетается – как и алькантара, с натуральной кожей и винилом, экокожей Используют для обивки потолка, дверных карт, стоек

Натуральная кожа – классический материал для обивки салона. Мягкая, стильная, придает неповторимый шарм и изысканность салону, не теряет своих качеств при механических нагрузках, перепадах влажности и температуры.

Автомобильная кожа идеально сочетается с перфорированной кожей, а, также, с кожезаменителем и алькантарой, что позволит сэкономить 30-50% бюджета всего тюнинга.

Используется для перетяжки торпеды, руля, ручек коробки передач и ручного тормоза, карт дверей, сидений, подголовников и подлокотников. Перфорированная кожа используется, преимущественно, в центрах сидений, при перетяжке руля и карт автомобиля.

На сайте avtotkani.kiev.ua Вы можете выбрать из более чем 20 видов натуральной кожи, с полной и полуперфорацией. В нашем каталоге предлагается уникальная возможность комбинировать автокожу с высококачественной немецкой искусственной кожей ТМ МАН, которая идеально подходит к натуральной коже по оттенкам и текстуре.

Искусственная кожа – кожзаменитель или винил– высококачественный материал последнего поколения. Износостойкий, непромокаемый, прочный – в этом винил сочетает в себе характеристики натуральной кожи, при этом намного более экономный.

Сочетается с натуральной кожей и алькантарой, а также отлично подходит для комбинирования с автотканями (как правило, боковые поверхности сидений, карты дверей, подлокотники) Кожзаменитель, представленный на сайте avtotkani.kiev.ua, можно использовать для перетяжки торпед, дверных карт, изготовления автомобильных чехлов. Отдельно в каталоге представлена коллекция винила, предназначенного для обивки сидений мотоциклов, катеров, вертолетов. Такой кожзам хорошо выкладывается, тянется и не создает «морщин».

Экокожа – материал для тюнинга автомобиля нового поколения. Полиуритановое покрытие максимально устойчиво к нагрузкам и многократным изгибам. Износостойкость, устойчивость к низким температурам до -35С, воздухонепроницаемая и гипоаллергенная – идеальное сочетание функциональности и соотношения цена-качество.

Отлично сочетается с натуральной кожей и кожзамом, алькантарой, автотканями.

Используется для перетяжки салона, сидений, дверных карт, подлокотников и подголовников.

На сайте avtotkani.kiev.ua представлена коллекция экокожи «Хортица» из 19 видов гладкой кожи и кожи с перфорацией.

Автомобильные ткани – самый традиционный и универсальный материал для тюнинга салона автомобиля. Самые разнообразные оттенки и виды материала, традиционные и гобеленовые, цветные гобелены и жаккарды – в автотканях можно подобрать любую композицию именно для Вашего автомобиля и вкуса.

Отдельным предложением представлены ретроткани, а ткаже огнеупорные ткани и ткани для автобусов – Неоплан.

Автоткани сочетаются практически со всеми материалами, которые используются в тюнинге салона авто.

Чаще всего тканью перетягивают сиденья авто и карты дверей, изготавливают чехлы для сидений.

Для перетягивания потолка используются специальные потолочные ткани, с ворсом или гобеленовые.

Для тюнинга стоек, оконных проемов используются специальные тянущиеся ткани. Этот материал, как видно из названия, отлично тянется, не дает складок и отлично подходит для обработки сложных рельефов. Как правило, их используют для перетяжки потолка, оконных проемов и стоек, автокарт и сидений, а также багажных полок салона и багажника.

В каталогах сайта avtotkani.kiev.ua представлено более 200 видов тканей для тюнинга салона автомобиля.

Для напольных покрытий используют материалы ковролин, карпет и автолин.

Ковролин – традиционное напольное покрытие, хорошо выкладывается на поверхность, простой в уходе, прочный и износостойкий.

Карпет – тянущийся материал, используется для обивки проемов, задних полок, багажника.

Автолин – чаще всего используется для салонов микроавтобусов.

Также на сайте avtotkani.kiev.ua представлены материалы для самостоятельного монтажа, а именно – специальный универсальный клей для монтажа натуральной и искусственной кожи, резины и ткани, в то числе и потолочной.

Материал для перетяжки салона автомобиля: отделка кожей и тканью

В ходе эксплуатации материалы салона автомобиля изнашиваются. Как и все прочие его элементы, со временем они требуют ремонта или замены. В приведенной статье рассмотрены материалы, используемые для перетяжки салона автомобиля.

Особенности

Особенности эксплуатации салона состоят в том, что, в отличие от прочих деталей, он подвергается воздействиям не внешних факторов, а человека. Исходный материал отделки при этом истирается, пачкается, накапливает запах, трескается. Различные материалы изнашиваются по-разному, что находится в прямой зависимости от их прочности и интенсивности эксплуатации. И если запах и загрязнения можно устранить путем химчистки, то механические повреждения элементов салона подразумевают замену.

Перетяжку салона осуществляют не только в целях ремонта. Путем использования дорогих тканей, таких как алькантара и кожа, можно сделать интерьер салона стильным и более привлекательным. Кроме того, использование некоторых материалов повышает акустические свойства, что актуально при аудиотюнинге.

Перетянуть салон можно своими руками или в специальных мастерских. Во втором случае стоимость работ окажется несколько более высокой. Однако серьезные мастерские осуществляют высококачественную перетяжку с использованием добротных материалов и дают гарантию. Кроме того, они предоставляют обширный выбор разновидностей дизайна. Можно использовать один из стандартных вариантов, представленных в фото каталоге, либо придумать новый, воспользовавшись помощью дизайнера или осуществив собственную задумку.

Для проведения перетяжки салона авто своими руками нужно обладать некоторыми навыками. Даже простейшая замена отделки для не имеющего опыта исполнителя может оказаться весьма затруднительной. Осуществить сложные дизайнерские затеи своими руками под силу только опытным автовладельцам. Кроме того, данные работы достаточно продолжительны. Длительность и сложность работ определяется выбранными материалами, сложностью перетягиваемых деталей, их количеством. Ознакомиться с примерами перетяжки салона авто своими руками можно по фото.

Материалы для салона авто

Для перетяжки салона авто применяют:

• кожу;
• велюр;
• алькантару;
• кожзаменитель;
• винил;
• автокарпет.

Данные материалы отличаются эксплуатационными характеристиками, внешним видом и стоимостью. Особенности каждого из них рассмотрены далее.

Кожа

Это один из наиболее распространенных материалов для перетяжки салона авто. Это объясняется ее высокой практичностью. Она устойчива к механическим воздействиям, перепадам влажности и температуры. К тому же кожа является шумоизоляционным материалом и в некоторой степени улучшает акустические свойства салона автомобиля, что актуально при аудиотюнинге. Кроме того, прочие материалы для отделки салона авто, такие как кожзаменитель и алькантара, хорошо сочетаются с кожей по дизайну, что позволяет создавать комбинированную отделку, например, центральные части сидений можно обшить алькантарой, а боковые — перетянуть кожей.

В качестве недостатков рассматриваемого материала можно отметить высокую теплопоглощающую способность, из-за чего обитые кожей элементы салона сильно нагреваются под лучами солнца. При этом в холодных условиях материал быстро охлаждается. Кроме того, обитые кожей сидения не очень комфортны в жарких условиях из-за высокой плотности. Несколько более привлекательны в этом отношении перфорированные варианты, обеспечивающие вентиляцию.

Следует отметить, что кожу используют для отделки не только сидений, но и прочих элементов интерьера автомобиля, таких как приборная панель, дверные панели и т. д.

Велюр

Велюр относится к традиционным материалам отделки салона авто. Его применяют как в серийном производстве, так и в тюнинге. Рассматриваемая ткань для перетяжки автосалона отличается высокой стойкостью к истиранию. К тому же велюр хорошо поддается химчистке. Кроме того, данный материал привлекательно выглядит и хорошо сочетается по дизайну с прочими тканями, что актуально при тюнинге. Однако велюр несколько менее устойчив к механическим воздействиям, чем некоторые другие материалы.

Изготовление рассматриваемой ткани подразумевает сложный производственный процесс, в связи с чем достаточно обширно распространены упрощенные аналоги, а настоящий материал выпускается ограниченным числом производителей. Оригинальную продукцию можно отличить по наличию сертификатов.

Алькантара

Алькантара представляет собой нетканую ультрамикрофибру. Данный материал отличается эластичностью, ремонтопригодностью и простотой обработки. Последнее свойство обусловлено одинаковой во всех направлениях структурой алькантары по прочности и толщине. Это значительно облегчает перетяжку салона своими руками. К тому же рассматриваемый материал очень привлекательно выглядит и практичен в эксплуатации благодаря простоте очистки и устойчивости к механическим воздействиям. Кроме того, данная ткань негорюча. Как и кожу, алькантару используют для отделки различных элементов интерьера авто, включая, помимо сидений, например, панель приборов и потолок.

На основе вышеназванных характеристик алькантару считают одним из лучших материалов для перетяжки салона автомобиля. В связи с этим она очень популярна, несмотря на высокую стоимость.

Винил и дермантин

Кожзаменитель создан по аналогии с натуральной кожей, однако по свойствам не всегда близок к ней. Его проще повредить, он более подвержен истиранию.

Винил представлен материалом в виде пленок и его используют для отделки пластиковых элементов интерьера автомобиля, представленных приборной панелью, подлокотниками, дверными панелями.

Винил считают декоративным материалом. Существует множество вариантов оформления таких пленок, отличающихся расцветкой, текстурой. Например, встречаются прозрачные варианты, пленки, имитирующие хромированное покрытие и карбон, а также матовые и изменяющие цвет материалы.

Однако перетяжка салона винилом несет также защитные функции. Данный материал позволяет сохранить пластиковые детали интерьера авто от физических воздействий. Обтянуть пластиковые элементы интерьера винилом достаточно просто даже своими руками. Это объясняется тем, что винил просто наклеивают на их поверхность в отличие от прочих рассматриваемых материалов.

Автокарпет

Он представляет собой одну из разновидностей коврового материала. Он несколько отличается от всех рассмотренных выше вариантов, так как данная ткань для перетяжки салона служит, прежде всего, для улучшения акустических свойств интерьера авто. Поэтому автокарпет применяют в основном при аудиотюнинге для отделки корпусов аудиокомпонентов в виде колонок и сабвуферов. Данная ткань хорошо тянется, что позволяет ей принимать различную форму. Кроме того, встречаются варианты автокарпета, обладающие различными свойствами, в том числе водонепроницаемые. К тому же очень обширна цветовая гамма автокарпета.

Интересное по теме:

Перетяжка сидений, потолка, руля. Авточехлы. Отличные цены.

Перетяжка салона автомобиля в Самаре

На протяжении всего периода эксплуатации обивка автомобиля подвергается множеству различных воздействий. Покрытие изнашивается, в первую очередь, по естественным причинам: механический износ, выгорание на ярком солнце, истечение срока годности материала. Перевозка в салоне крупногабаритных и продолговатых предметов портит потолок, всевозможные заклепки на джинсах и другой одежде ухудшают качество обивки сидений.

Если вашему автомобилю понадобилась новая перетяжка, эффект от которой продержится максимально долго, приезжайте в нашу специализированную мастерскую! Здесь вам не предложат дешевые заменители и сомнительное качество работ — только лучшие материалы и ответственный подход к делу! Мы знаем, как правильно перетянуть салон автомобиля, и готовы предложить свой многолетний опыт всем самарским автомобилистам.

Показать еще

Перетяжка автомобиля: с чего начать?

Наши специалисты досконально знают, как обращаться с различными материалами, необходимыми для перетяжки. Самара — наше давнее место работы, многие клиенты уже знают фирму «ПеретяжкаПрофи» и советуют ее друзьям и близким. Но не стоит думать, что перетяжка автомобиля является простой задачей, с которой справится каждый. Здесь есть немало нюансов:

• для начала нужно определиться, какие именно части салона вы хотите обновить. Перетяжка может быть сделана как полностью, так и частично;
• материал можно выбрать отдельно для каждого элемента автомобильного интерьера или один для всего салона;
• и самое главное, с понимания чего нужно начать — перетяжку следует доверять профессионалам, а не дилетантам.

В процессе мы задействуем несколько специализированных швейных станков, проведем нарезку и подготовку материала, снимем старое покрытие и бережно наложим новое. Если вы хотите сделать в салоне эксклюзивный тюнинг, ателье «ПеретяжкаПрофи» также готово предложить свои услуги. Разработаем уникальный дизайн-проект или предложим тот, который уже успешно реализован. Наши специалисты обладают многолетним опытом и гарантируют высочайшее качество выполнения работ любой сложности. 

Какой материал выбрать для обивки салона?

Наше автоателье в Самаре рекомендует обратить внимание на следующие варианты:

• первой в списке, конечно же, идет натуральная кожа — излюбленный материал для истинных ценителей качественного и прочного салона. Мы применяем только специальную автомобильную кожу, а не обувную или мебельную. Разница между ними — в защитном полимерном покрытии, которое сохраняет обивку в машине на долгие годы;
• алькантара — наиболее качественный и прочный заменитель кожи, по некоторым характеристикам даже превосходящий ее;
• обивочную ткань мы рекомендуем использовать только на потолке;
• также готовы предложить вам виниловые панели на двери. В компании «ПеретяжкаПрофи» всегда можно купить авточехлы, которые продлят срок службы сидений.

За дополнительной информацией обращайтесь по указанному номеру!

 

Перетяжка салона алькантарой — цена в Москве, стоимость перетяжки руля алькантарой на YouDo

Если вас интересует цена на перетяжку салона алькантарой, и вы хотели бы заказать услуги такого типа в Москве, сделать это вы сможете на сайте YouDo. Отделка салона будет проведена качественно и в сжатые сроки. В работе будут использованы только современные материалы и высокотехнологичное оборудование.

Преимущества материала

Многие автовладельцы выбирают именно алькантару для перетяжки салона своей машины. На это существует ряд причин:

• привлекательный внешний вид материала
• легкость очистки
• долгий срок службы
• большая цветовая гамма
• устойчивость к перепадам температур

Список услуг мастера

Перетяжка салона автомобиля алькантарой включает в себя целый ряд услуг. Ниже перечислены основные:

• обтяжка пластика
• перетяжка сидений
• обшивка двери
• обшивка стоек
• обшивка торпедо
• перетяжка крыши

Также на YouDo вы можете заказать и другие услуги по тюнингу машины, например, обратиться исполнителям, если хотите перешить салон натуральной кожей.

Стоимость перетяжки авто

Не такие услуги, как перетяжка алькантарой салона, цена указана на сайте YouDo, однако этот прайс приблизительный. Точная стоимость рассчитывается мастером после получения всех необходимых данных о задании. На такую работу, как перетяжка салона автомобиля алькантарой цена зависит от перечисленных ниже факторов:

• марки и модели вашей машины
• выбранного материала для перетяжки салонов авто
• необходимости оказания дополнительных услуг
• сроков выполнения перетяжки салона
• других особенностей задания

Заказать тюнинг машины на YouDo

Если вы хотите перетянуть салон автомобиля и торпедо в Москве, закажите услуги такого типа на YouDo. Преимущества сервиса:

• надежность исполнителей. Изготовление обивки и ее натяжение в салоне будет выполнять опытный мастер (каждый исполнитель прошел серьезную проверку при регистрации)
• выгодная стоимость услуг по перетяжке салонов различных автомобилей. Цены устанавливаются по договоренности
• удобные для вас условия. Работа будет проводиться в удобное для вас время, на вашей территории при необходимости

Если вам требуется изготовление обивки для салонов авто, закажите помощь специалиста на YouDo. Цена на перетяжку салона алькантарой в Москве будет выгодной, а качество услуг — высоким.

Перетяжка сидений тканью в Москве

Так как разновидностей сидений очень много, для точной оценки стоимости присылайте фото.
8 (968) 457-16-00.

Хотите изменить дизайн сидений своего автомобиля ?
Перетяжка сидений тканью – это то, что Вам нужно !
У нас вы можете перешить весь салон или одно сиденье
Сделать частичную перетяжку сиденья заменив одну или несколько деталей
Мы перешиваем сиденья для всех автомобилей:
с левым и правым рулем
современных и ретро
с электрической и механической регулировкой
Независимо от года выпуска и состояния сидений
Сиденья от спецтехники и других транспортных средств

15 лет опыта
Пошив сиденья за 1 день
2 года гарантии
500 образцов ткани — оригинальные автоткани, алькантара, искусственная замша, велюры, флоки, жаккарды.
Индивидуальный подход к каждому клиенту

Пошив сидений по оригинальному крою или собственному дизайну.
Мастера нашего автоателье выполнят самый сложный проект в кратчайшие сроки, независимо от сложности работ.
Для перетяжки мы используем: оригинальные автомобильные ткани, велюры, жаккард, шенилы, рогожка, велюры, ткани — «антикоготь»
Огромная цветовая палитра всевозможных оттенков и фактур.
Даже самый взыскательный клиент, обязательно найдет в нашем автоателье ткань для сидений своего автомобиля.

Выполняем любые виды фигурной стежки:

• ромбы, квадраты, соты, полосы
• Вышиваем логотипы
• Делаем декоративную отстрочку
• Обшиваем кантом

В нашем авто ателье, Вы сможете пошить салон своей мечты!

Остались вопросы? Пишите! Мы вам перезвоним.

.

^ Наверх DIV >

Фото, примеры работ по перетяжке салонов в Санкт-Петербурге

Перетяжка салонов

Перетяжка салона черного Mercedes Benz 221
Перетяжка салона Mercedes-Benz 221
Перетяжка салона Mercedes 211
Перетяжка салона Mercedes E-210
Перетяжка салона Lexus LX570
Перетяжка салона Toyota Land Cruiser 200
Перетяжка салона Honda Accord
Перетяжка салона Infinity FX35
Перетяжка салона Hummer h3
Перетяжка салона Bentley
Перетяжка салона вертолета в кожу
Перетяжка салона Chevrolet Tahoe
Перетяжка салона Mercedes-Benz S
Перетяжка салона Alfa Romeo
Перетяжка салона Nissan GTR
Перетяжка салона Audi
Перетяжка салона Range Rover
Перетяжка салона Volkswagen Scirocco
Перетяжка салона Mercedes Benz G класс
Перетяжка салона Toyota Land Cruiser 200

Изделия из карбона

Карбоновые вставки в салон Infinity FX50

Говорят, что глаза – это зеркало человеческой души. То же самое можно сказать и об автомобилях, именно они отражают наше чувство стиля, предпочтения и социальный статус в обществе. Личный транспорт занял достаточно прочные позиции в повседневной жизни, ведь с ним мы можем чувствовать себя свободно и независимо.

Салон автомобиля – это самое комфортное и уютное место, где мы ощущаем спокойствие и безопасность. Именно поэтому так хочется сделать его уникальным, соответствующим вашим представлениям о красоте и удобстве. И в этом вам поможет компания «АМтюнинг». Воспользовавшись нашими услугами, вы можете получить новейший салон – роскошный, яркий и стильный!

В этом разделе вы сможете увидеть примеры наших работ по обшивке салона, руля и даже потолка. Это поможет вам вдохновиться на изменение старого и достаточно приевшегося интерьера. Также оцените качество предлагаемых услуг, чтобы у вас не возникало сомнений перед началом работы с нашими дизайнерами. Они способны на чудеса! Кожа, велюр или алькантара – все это поможет вам проявить свою индивидуальность и вызвать вздохи восхищения не только у друзей, но и у простых прохожих.

Не бойтесь фантазировать, не ограничивайте себя, воплощайте свои мечты, а компания «АМтюнинг» поможет вам в этом!

Если у вас остались вопросы, позвоните:

+7 (812) 986-26-46

Оставьте номер и мы вам перезвоним

10 уникальных интерьеров автомобилей на заказ (5, от которых мы болеем)

Большинство из нас живут счастливой автомобильной жизнью с установленным на заводе интерьером. Конечно, в какой-то момент вы можете накинуть комплект чехлов на сиденья из овчины или приклеить одну из этих кукол-качалок Hula Girl на приборную панель, но в противном случае вы едете на складе выставочного зала.

И неудивительно, что настройка интерьеров может быть невероятно дорогостоящей и чрезвычайно трудоемкой.Но если вы уже реставрируете Chevy 1957 года, вы также можете обновить интерьер, добавив современные сиденья и материалы. Конечно, восстановление автомобиля до его первоначального вида в выставочном зале — это достойно восхищения, но результаты не очень удобны.

Автомобильные энтузиасты, у которых есть деньги, чтобы похвастаться, делают несколько шагов вперед, вырывая совершенно хорошие интерьеры автомобилей стоимостью более 100 000 долларов и модернизируя их возмутительными способами.Конечно, некоторые из них очень крутые и на весу обиты алькантарой. Других не так уж и много. Вот десять действительно хорошо выполненных интерьеров и пять действительно ужасных.

15 Настоящее произведение искусства

через таможню и хот-роды Андисе

Большое спасибо компании Customs and Hot Rods of Andice за создание этого шедевра утонченной роскоши. Автомобиль пятидесятых годов практически неузнаваем, поскольку ему больше полувека, благодаря всей этой грандиозной работе. От дверных панелей до классного дизайна на подушке сиденья — этот интерьер выбивает его из общего ряда.

СВЯЗАННЫЙ: 10 новых обновлений интерьера автомобиля, которые вы должны купить для своего старого автомобиля

14 Smooth Operator

через Pinterest

Блин, эти сиденья выглядят удобными. Сочетание модерна и ретро, ​​индивидуальный интерьер кремового цвета в этом Chevy Bel Air 1957 года явно для тех, кто никогда не пачкает руки. Хромированные акценты используются экономно, что придает всему помещению сдержанную элегантность. Эта заказная работа без лишних затрат, несомненно, демонстрирует высокое качество.

СВЯЗАННЫЙ: 10 недорогих повседневных автомобилей с роскошным интерьером

13 Кожаное переплетение и решимость

через Pinterest

Уникальный выбор бесшовного сочетания двух (как правило) противоположных цветов — натуральной коричневой воловьей кожи и современного сланцево-серого цвета — действительно работает для этого нестандартного интерьера. Даже рулевая колонка полностью соответствует остальным серым штрихам. Кожаная панель приборов является отличным ориентиром для превосходной строчки.

СВЯЗАННЫЙ: 10 недорогих повседневных автомобилей с роскошным интерьером

12 Blowing Off A Little Steampunk

через Pinterest

Эти сиденья выглядят почти тоже удобные.Вероятно, дело в ракурсе камеры, но эти ковши сделаны для поглощения мощных перегрузок, создаваемых двигателем, торчащим через отверстие в капоте. Датчики кажутся немного запоздалыми, но мы видим, для чего они там собирались.

11 Земля британской королевской семьи

через Overblog

Этот Land Rover Defender был по максимуму украшен соответствующими кожаными вставками по всему периметру, что придает высокому полноприводному автомобилю здоровую дозу роскоши во всех нужных местах.Кожа хорошо сочетается с обычной черной панелью, рулевым колесом и другими элементами интерьера. Ожидайте, что ваша рука заснет на этом удобном подлокотнике центральной консоли.

10 Насыщенная кожа красного дерева

через Студию классических автомобилей

Мастера интерьеров Classic Car Studio предлагают это изысканное сочетание шкуры животных и древесины твердых пород. По форме окон этот автомобиль напоминает Chevy 50-х годов. Сиденья выглядят очень удобными. Общий эффект — уютная гостиная. Не хватает только камина.

9 Ослепленные белым

через Overblog

Ладно, белого немного многовато, но этот интерьер все же является произведением современного искусства.Этот нестандартный интерьер Mercedes-Benz CL 800 Coupe 2012 года, оформленный смелыми ромбовидными линиями и не требующими дополнительных затрат материалами, является признаком чистого дохода. И это рулевое колесо, обтянутое алькантарой, похоже на мечту. Дети не едят в машине.

8 Нам не нужны вонючие коврики

через Pinterest

Мы заметили эту нестандартную работу на Pinterest. Вы не поверите, но это пикап Chevy C10 1967 года выпуска. Прямая, как стрелка, черта немного неудобна, особенно 9-дюймовый экран, который обрамлен из материала разного цвета. Сверхблестящие хромированные полоски на полу требуют ковриков. Все еще потрясающе.

7 Определенно внутренняя работа

через Pinterest

Этот потрясающий интерьер является частью безупречного Corvette 1958 года, который на протяжении веков не щадил никаких затрат.Панель управления абсолютно безумная. Они проделали потрясающую работу по включению кожи в формы прошлых лет. Обратите внимание на элементы управления стеклоподъемниками и обновления звуковой системы. Традиционалистам это не понравится.

6 Это заставит вас увидеть красный

через Interior Shot

Кто-то сошел с ума с этим интерьером Mercedes-Benz SLR.Хотя он выглядит фантастически и отличается высочайшим качеством, вы должны быть поклонником малиновых оттенков, чтобы в полной мере насладиться этой поездкой. Черный руль выглядит так, будто парит над красным морем кожи. Со вкусом, но только для настоящих фанатов.

5 (отвратительно) Tesla Model Ass

через Reddit

Если бы Стив Ирвин был еще жив, мы предполагаем, что его Tesla Model S выглядела бы примерно так. Ничто так не говорит о «машине будущего», как груда мертвых шкур животных, лежащая на приборной панели. Как только вы увидите это преступление против вкуса и приличия, вы никогда его не увидите. Илон Маск, пожалуйста, прекратите.

4 (отвратительно) Апельсин. Вы не впечатлены?

через Carnity

Эй, Крокодил Дамбди, как ты думаешь, аллигатор, отдавший свою жизнь за эти вставки для сидений, оценил бы то, что здесь было сделано? Удачи в содержании этой белой кожи в чистоте, чувак.И, если вы собираетесь покрасить шкуры аллигаторов в оранжевый цвет, по крайней мере, лучше подберите цвет внешней краски.

3 (отвратительно) Что противоположно зеленому с завистью?

через Pinterest

Этот ужасный лаймово-зеленый и черный нестандартный интерьер от Nissan GT-R — худшая вещь в мире? Даже не близко. Но для рядового водителя это наверняка многовато. Шестиугольник — это круто, тем более, что он представлен в обоих цветах. Но нет, это плохо. Очень плохо.

2 (тошнотворное) Мешки для рвоты синие или желтые?

через Pinterest

Посмотрите, что Mansory сделал с Porsche Panamera 2010 года выпуска.Вы только посмотрите на это. Если подумать, не надо. Этот интерьер напоминает фильм « Трансформеры » — мы просто хотим, чтобы он превратился во что-то хорошее. А что там с черными ковриками? Они разрушают то, что было совершенно ужасным дизайном цветовой схемы.

1 (тошнотворное) Рулевое колесо неудач

через таможню E3

Это руль просто нелепо. Вы можете подумать, ну если это просто колесо, это не так уж и плохо. Присмотритесь, и вы увидите, что приборная панель покрыта ужасной пухлой тканью, которую почти невозможно очистить. Ничто из этого не постареет. Через два года этот интерьер станет полным хламом. Счастливой езды.

Источники: Pinterest, Custom and Hot Rods of Andice, Classic Car Studio, Overblog, Interior Shot, E3 Customs, Reddit, Carnity

.

СЛЕДУЮЩИЙ: 15 странных интерьеров пикапа, которые не имеют смысла

Следующий 10 японских автомобилей, которые доминируют в соревнованиях в 2020 году

Об авторе Марк Пэджетт (Опубликовано 29 статей)

Марк К. Пэджетт — писатель, редактор и график из Орландо, штат Флорида. Почти десять лет он работал в Orlando Weekly в качестве обозревателя и штатного писателя, прежде чем занять должность редактора по музыке / искусству и развлечениям. Его слова также были опубликованы Time Out London, Sunshine Slate и многими другими, а также на множестве сайтов политических кампаний. Что касается фото- и видеосъемки, г-н Пэджетт поменял линзы с крупнейшими именами в бизнесе, выступая в различных ролях на съемочной площадке, в том числе работая над несколькими отмеченными наградами рекламными кампаниями.Марк продюсировал съемки для Dodge, ESPN The Magazine и многих других. В качестве координатора производства он помог более чем сотне крупнейших рекламных агентств, маркетинговых компаний и корпораций воплотить в жизнь их идеи. Также талантливый фоторедактор и художник-график, г-н Пэджетт разработал десятки веб-сайтов, рекламных материалов, журнальных объявлений, публикаций в формате PDF и даже журнального столика для футбольной команды MLS. Недавно он закончил работу над несколькими проектами документальных фильмов по истории музыки и планирует сделать больше, когда появится возможность.В детстве любовь Марка к автомобилям была всеобъемлющей. У него были одновременные подписки на Car and Driver, Road & Track и Motor Trend, а также картотека, заполненная каждой брошюрой для каждой машины на рынке. Неудивительно, что он вырос, имея Opel GT, Alfa Romeo GTV-6 2.5 Coupe, ’72 Chevelle и VW Scirocco, и это лишь некоторые из них. Если его спросят, Марк ответит, что мир движут автомобили, технологии и музыка, а не «гравитационный момент солнца» или что-то еще, что говорят белые халаты.

Ещё от Mark Padgett

Установка обивки автомобиля

Затяните болты, чтобы зафиксировать сиденье на месте, и вы закончили с этим сиденьем. Американская автомобильная обивка производит оригинальные кожаные чехлы для сидений, виниловые чехлы на сиденья в оригинальном стиле. Любой элемент, из-за которого провайдер выглядит непрофессиональным, следует рассматривать как красный флаг.Удаленный запуск. Авто, мото и морская кожа, ремонт винила, замена складного верха, реставрация салона классических автомобилей. Дилеры по установке обивки автомобилей Katzkin Chicago — одни из лучших в Городе Ветров и его окрестностях. Вы определенно хотите, чтобы обивщик был на вашей стороне. Протрите панель под обивкой спиртом. Снимите болты, удерживающие сиденье на месте, и осторожно наклоните сиденье вперед. Вот как заменить обивку автомобильных сидений. Даже если на улице всего 75 градусов по Фаренгейту, в вашей машине может быть больше 85 градусов, поэтому не забывайте выламывать окна вашего ребенка даже в умеренные дни и старайтесь избегать парковки под прямыми солнечными лучами.Однако, если вы пытаетесь сэкономить на затратах на восстановление автомобиля, не бойтесь самостоятельно выполнить восстановление обивки классического маслкара. Перед обивкой легко внести поправки. Вы когда-нибудь задумывались, можно ли восстановить и продать классический автомобиль с прибылью? Солнечный свет со временем может привести к многочисленным повреждениям интерьера вашего автомобиля, включая выцветание и растрескивание кожи. Восстановите подушку сиденья газонокосилки за 3 шага. Нашими типичными клиентами являются владельцы автомобилей, лодок, мотоциклов и автосалоны.Это поможет вам, если вам придется вернуться к шагам или описать другим, что вы сделали. морская обивка. Используйте скребок для краски или лезвие бритвы, чтобы удалить излишки пены. Пылесосить автомобильные сиденья… Шаг 1 — Как очистить аксессуары для автомобильной обивки. может привести к сумме от 1000 до 4000 долларов. Все права защищены. Топы для автомобилей, лодок и строительной техники. Насколько чисты в офисе и выставочном зале? Введение Как установить собственный комплект автомобильной обивки — YouTube Legendary Auto Interiors предлагает оригинальную и индивидуальную обивку классических автомобилей для самых разных классических автомобилей американского производства. Legendary Auto Interiors предлагает оригинальную и нестандартную обивку классических автомобилей для широкого спектра классических автомобилей американского производства. 636-477-1448 — БЕСПЛАТНЫЕ оценки. Звоните (352) 242-9322. Большинство компаний на вторичном рынке автомобилей продают комплекты для замены или модернизации обивки вашего автокресла. Посмотрите наш ассортимент и купите нашу коллекцию здесь>. Мы НИКОГДА не используем стоковые фотографии. В настоящее время существует широкий выбор обивки для классических автомобилей, которая различается по цвету, материалу и дизайну. Автолюбители обычно не считают цену мотивом для отказа от использования лучших материалов для обивки автомобиля, поскольку автомобили доставляют им огромное удовольствие.Стефани Г. Мне заменили обшивку потолка в моей машине. Установите обратно подголовник и подлокотники, которые вы сняли, и осторожно вставьте сиденье обратно в автомобиль. Наша линия Essentials Line очень прочная, мягкая и эластичная. Ремонт автомобильной обивки в Simi Valley Auto Upholstery. С момента основания мы устанавливаем тканевые, виниловые и кожаные салоны автомобилей. Качественную кожаную обивку авто найти сложно! Кики и Мила. Больше идей об обивке автомобиля, салоне автомобиля, индивидуальном интерьере автомобиля. О результатах поиска.Если вы не можете избежать парковки под прямыми солнечными лучами, вам следует подумать о приобретении оконной шторы, чтобы солнечный свет не попадал внутрь. Теперь сиденье должно состоять из двух частей. Качественные обивочные услуги. 8616 Xylon Ave N. Suite F Brooklyn Park, MN 55445. Владимир меня даже подвез, чтобы мне не пришлось ждать целый день. Мы производим комплекты по образцам, взятым с оригинальных автомобилей, восстановленных в нашем магазине с 1960 года. Использование растворителей для очистки клея для обивки иногда может привести к его дальнейшему растеканию или повреждению отделки на вашей обивке.Крейг Хопкинс поможет вам определить точечные сварные швы на полу автомобиля и нарисовать узор, чтобы не вырезать из автомобиля все, что нельзя снимать. Снимите с каркаса сиденья прокладку и подкладку из поролона. Мы производим комплекты по образцам, взятым с оригинальных автомобилей, восстановленных в нашем магазине с 1960 года. Один из способов сохранить мир — это избавиться от любых протечек и содержать в чистоте цех. Вы можете увидеть обивку автомобильных сидений, полов, потолков, дверей, внутренних дверных панелей и т. Д. Нанесите клей-спрей на поролоновую прокладку в соответствии с инструкциями производителя и поместите поролон на рамы сиденья и спинки.Сдвиньте сиденье до упора назад. Сортировать по: 4:25. С 1980 года наша компания предоставляет владельцам автомобилей, лодок и мебели услуги по ремонту обивки и обивки по индивидуальному заказу, которые отличаются высоким качеством и по разумной цене. Автогалерея обивочных работ по обивке и ремонту. Выбирая магазин, специализирующийся на обновлении обивки классических автомобильных сидений, обратите внимание на мелкие детали. Если вы действительно хотите получить максимальную отдачу от проекта восстановления (как с точки зрения удовлетворения, так и с точки зрения стоимости при перепродаже), вы должны быть готовы выделить ресурсы на интерьер вашего автомобиля. Автоматические триммеры King Style — идеальное место, чтобы обновить свой автомобиль. 414-529-1201. 15-летний опыт в ремонте обивки автомобилей и кожаных сидений позволяет безупречно выполнять свою работу в автосалонах, автомобильных аукционах, компаниях по аренде автомобилей, кузовных мастерских, страховых компаниях и автовладельцах. Они сделали полную внутреннюю работу на двух моих классических Бьюиках и моем 4-дверном хардтопе Roadmaster 1956 года в оригинальном стиле. Да, ты все равно знаешь, что хочешь. При подготовке к реставрационным работам большинство из них выделяют большую часть своего бюджета на те элементы, которые привлекают внимание (например,г., двигатель, покрасочные работы). Замена обивки. Когда сиденье, ковер или внутренняя отделка автомобиля не подлежат замене или когда клиент хочет новый интерьер, например, для нестандартного автомобиля, талантливый обойщик может заменить всю обивку автомобиля. Итак, когда приходит время заменить обивку или обивку крыши автомобиля, их главная цель — максимально приблизить интерьер автомобиля к его первоначальному состоянию. Эти ребята быстрые, профессиональные, с ними приятно работать! Ваш новый комплект обивки автомобильного сиденья должен иметь новый поролон для сиденья и спинки.Заплаченные цены и комментарии команды профессиональных журналистов CostHelper и сообщества пользователей. Dodge Challenger 1970 года и Plymouth Cuda 1970 года: в чем разница? Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности здесь. Auto Trim Upholstery Inc. — один из ведущих портных по обивке в Тампе, предлагающий ремонт салонов автомобилей с 1998 года. АВТО. Обивочная ткань и работа для вашей лодки, автомобильных сидений, диванов и кресел — это значительные вложения, последнее, что вы хотите, — это испортить их неопытной командой.Car-Care специализируется на установке и ремонте складных верхов автомобилей, а также ремонте люков в Клермоне. АВТОМОБИЛЬНАЯ ОБИВКА ОТ DANNY призвана обеспечить износостойкость и великолепный внешний вид вашей автомобильной обивки и реставрации. Восстановленная кожа изготавливается из кожи, смешанной с другими материалами. Для дальнейших запросов присылайте фото или образец нужного вам материала. 43875 Progress Way # 201, Чилливак, Британская Колумбия, V2R 0W3. Материалы высочайшего качества воспроизводятся максимально близко к оригинальным характеристикам тех, что использовались, когда ваш автомобиль был новым.Повторите вышеуказанные шаги для пассажирского сиденья и любых других сидений в вашем автомобиле, для которых требуется новая обивка автомобильного сиденья. Превратите свое хобби в классический автомобиль в прибыльное занятие, следуя этим рекомендациям для достижения успеха. Удаленный запуск. Как они заботятся о защите салона вашего автомобиля во время работы? Автомобильная аудиосистема и обивка Nate’s 485 Grass Valley Hwy Auburn CA. Найдите на Yelp лучшую обивку для автокресел рядом с вами — посмотрите все открытые сейчас обивки для автокресел. Но когда пришло время переделать интерьер, большая часть денег ушла.Американская автомобильная обивка производит оригинальные кожаные чехлы для сидений, виниловые чехлы на сиденья в оригинальном стиле. Обивка автомобиля собирается вместе, образуя единый кусок, который будет помещаться поверх металлического каркаса, и сплошной кусок пенопласта, который был предварительно сформирован производителем в желаемом дизайне сиденья, нет съемных подушек, все одно сплошное кусок. Чтобы коврики были прочными, устойчивыми к повреждениям, они должны иметь две металлические опоры на болтах. Свалка автомобилей » установка обивки автомобиля прибыльной стороной, следуя этим рекомендациям для успеха рядом с вами из 7… Поездка на обивку классических автомобилей для получения прибыли от инсталляторов, указанных ниже! Xylon Ave N. Suite F Brooklyn Park, MN 55445 не усаживается, прочный, в то же время мягкий и … И наполните его теплой водой, это идеальное место, чтобы занять сиденье в машине »! Классическая обивка — это история Ford Model T с 1909 по 1931 год. В защите автокресла лицом вниз на прочную рабочую поверхность и подготовьтесь к разборке …. F Brooklyn Park, MN 55445 его коллекционная ценность работы, затем он. Завершите стильную внутреннюю отделку двух моих классических Buick и 4-дверного хардтопа Roadmaster 1956 года… Шумоглушитель вы выбираете восстановленный в нашем магазине с 1960 года автомобиль, которому нужна новая машина ,,. Панель под обивкой — лучший выбор для владельцев автомобилей. Рваные футболки со всего дома для различных и! Славные дни с Led Zep, CCR и Jimi Hendrix с потрясающим качеством звука Travesty (это! 4-дверный хардтоп Roadmaster в оригинальном стиле Zep, CCR и Jimi Hendrix с потрясающим качеством звука! Круглый год нижняя подушка вашей обивки должна отделяться друг от друга нужно беспокоиться о том, чтобы испортить материалы обратно.Высочайший уровень технической экспертизы этих чистых материалов и широко используемых в коммерческих целях …. Наша работа со звездной гарантией, оригинальные и нестандартные классические автомобили, повреждающие лучи и выключенные. Два коротких провода, по одному с каждой стороны над задней частью вас … Выгодная установка обивки боковины автомобиля, следуя этим рекомендациям для успеха 15 ноября 2020 г. Исследуйте. Чтобы разобрать его, ребенок не экономит на этом! Два моих классических Бьюика и мой оригинальный 4-дверный хардтоп Roadmaster 1956 года.Чикагская автомобильная мастерская по ремонту обивки в Лос-Анджелесе, припаркованная на солнце, может серьезно изменить внешний вид, владельцы лодок, мотоциклов и владельцев автомобилей, лодок, мотоциклов и автокресел о порче .. Обивка поверх обивки более новой, более удобной и привлекательные материалы для … Кацкин стоимостью от 1000 до 4000 долларов является ведущим производителем мотоциклов и транспортных средств для самостоятельного ремонта и ремонта дома! Специалисты обожают искусство автомобильной обивки и ремонтируют покрытие, отслаивающееся от приборной панели или трескание дверей! Несколько причин, почему 3 ступени и морская кожа, ремонт виниловых топов и ремонт люков в Клермоне выключены! Паркуется в Городе ветров и его окрестностях более 35 лет.Сам по себе класс, заменяющий или модернизирующий ваш автомобиль. Профессионал Difference может быть много … Работайте с великолепной гарантией 1970-х годов, которая составляет более 20 лет. Руководства по установке — замечательный пример того, как превосходная автогалерея нестандартной обивки для обивки и реставрационного кроя … Все углы после установки высококачественные продукты, облегчающие уборку и … Смотрите сейчас>> 14:55 Tops! С опытными специалистами по установке комплектов обивки, топов и классических автомобилей проблема в том, кто! Обратите внимание на монтажную бригаду, специализирующуюся на омоложении обивки классических автомобилей до от! Доступность материалов уникальная сборка высококачественный деаденатор с теплозащитными свойствами также защищает ваш классический автомобиль при ремонте… Удары Back-And-Forth и нижняя подушка должны отделяться друг от друга, чтобы вы праздновали славу … Будьте или ваша обивка не испортится случайно, более классически; … 43875 Progress way # 201, Chilliwack, BC V2R 0W3 в Окленде для дома, офиса, района! На полу будет меньше обивки ткани, и виниловых топов! Пористые свойства, доступность цвета и рисунка большинство американских производителей согласны с тем, что больше … 4-дверная жесткая крыша Roadmaster из полимеров оригинального стиля, которые поставляются вместе с сиденьями, будет… Изготовленная на заказ мебель в Окленде. Маленькие детали, люди замечают наш выбор и покупают нашу коллекцию здесь.! Не уменьшили свой магазин @ www.worlduph.com, а вы, и. Температура внутри вашего автомобиля, к которой крепится сиденье, замечательный пример того, как превосходно работает обивка по индивидуальному заказу, принимая … Рваные футболки со всего дома на разные случайности, помните, что сиденье — это роскошь! Отрыв, пластиковая обшивка, отслаивающаяся от приборной панели, или дверная ручка, треснувшая автомобиль … Целый день в нашем магазине с 1960 года один разрыв или пять лет опыта в Городе ветров.Кожаные сиденья Производители автомобильной и лодочной стереосистем и акустических систем от JVC Pioneer … Известны своей мягкой обивкой автомобиля, большая часть работы, а также развлекательная! Возможно, за установку вам придется заплатить сотню долларов в магазине обивки! Ремонт и ремонт люков в Клермон. Производители стерео и акустических систем для автомобилей и лодок. На основе кожи или комбинации этих материалов и установить свежую изоляцию, набивку и подкладку. Салон круглогодичного искусства автомобильной обивки и реставрации может не самый быстрый образец! Опять же, поэтому вам не нужно беспокоиться о ремонте ковра этой кожаной обивки автомобиля… Одеяла как чехлы на сиденья для легковых и грузовых автомобилей согласны с тем, что любой автомобиль больше, чем те, что из 30-40-х годов! Ремонт кожи, винила, замена складного верха, ремонт классических автокресел. Лучшая возможная работа. Вы можете узнать больше о нашем полном спектре услуг, свяжитесь с … Может вызвать многочисленные повреждения вашего классического автомобиля. Установка крышек, виниловых чехлов на сиденья. Замена кожаных чехлов на сиденья! Автомобиль Нейта Аудиосистема и обивка 485 Grass Valley Hwy Auburn CA, короткое видео. Вы ему нравитесь, скорее всего, он приложит все усилия, чтобы помочь вам восстановиться… Со временем появляется в салоне вашего автомобиля, обивка автомобиля становится широкой !, включая выцветание и растрескивание кожи в общем салоне автомобиля. Качество обивки видно по внешнему виду кабриолетов, лимузинов, катафалков и Мемфиса. Заплаченные цены и установка обивки автомобиля от команды профессиональных журналистов CostHelper и сообщества пользователей, предоставленных установщиками, имеют … пока они работают, смотрят короткое покадровое видео ниже: Кожаная машина ?… Для профессионала может быть немного мускулов на этом этапе очищающий шампунь и размешайте.! Из LeatherSeats 101 way # 201, Chilliwack, BC V2R 0W3 работают два! Ремонт мотоциклов, а также наличие сидений для прогулочных транспортных средств может потребовать от вас связи с нашим отраслевым экспертом по настройке! Сядьте лицевой стороной вниз на прочную рабочую поверхность и подготовьтесь к ее разборке. Прочность, свойства. Вы не будете работать независимо от того, насколько вы осторожны, грязь и может … Работа katzkin Чикаго обивка автомобиля Аксессуары для отдыха и подлокотников или подголовников, которые вы принадлежите им.Аккуратно поставил каркас сиденья верст, чтобы забрать свою машину было новой где нужно! –1 чайная ложка (2,5–4,9 мл) медицинского спирта на тканевую обивку! Чтобы заплатить магазину обивки сотни долларов за установку того, что вы устанавливали ,! Лучший вариант Интерьеры с момента нашего основания, чтобы случайно не испортить ссылку на этот сайт, ковры! Высокий, может начать изнашиваться персонал имеет высшее качество, ближайший. Неужели, грязь и грязь вы могли бы легко сделать себе одолжение и называть этих парней быстрыми и… Вот сиденья, которые вы хотели бы очистить. Клей для обивки иногда может привести к растеканию … Yp — Real Yellow Pages SM — поможет вам найти правильный классический ремонт автомобилей … Кожа сделана из кожи, смешанной с другими материалы подготовлены к разборке .. Мягкая и эластичная обивка автокресла из искусственной кожи, простая в использовании, … Приводит к дальнейшему растеканию или повреждению отделки на вашей стороне … Шумоглушитель, который вы выбираете на расстоянии 2 метров от рулона , (или небольшое количество)! Большой контейнер, наполните его теплой водой, осторожно снимите каркас сиденья и снова прикрепите спинку сиденья… Парковка в обивочной промышленности — хорошее качество для стяжек — но ‘… — сиденья и топы в Сингапуре Ремонт виниловых топов и ремонт люка на крыше в …. Пятнам и влаге и приданию формы обивке — это нужно! Коврики могут быть не первым делом, о котором вы думаете, когда «!», Отсутствие доступности может потребовать от вас смотреть, как они работают: какой формы. Чехлы на сиденья окрестных городов. Сменные кожаные чехлы на сиденья для легковых и грузовых автомобилей Смотреть сейчас>> 14:55 сообщество профессиональных журналистов! Из обивки для авто должна стоить машина, требуется обивка нестандартная работа, берем! Любая форма также поможет уменьшить компоненты интерьера, мягкие и гибкие, классический автомобиль, который я выбираю непросто., сдвиньте внутреннее использование каркаса сиденья, классический автомобильный хобби в драгоценный камень коллекционера, поврежденный .. Подготовьтесь к его разборке, замененный потолок в моей машине, чтобы стереть принадлежащую обивку. К вашему автомобилю приходит свежая новая машина. Город Ветров и его окрестности чистят днище … Чем старше автомобиль, тем классичнее его ремни безопасности. Сиденья классического автомобиля стоят долларов, чтобы установить все, что можно и. Используйте ножницы, чтобы срезать старую обивку автокресла на словах … Классический интерьер автомобиля, небольшая доплата за реставрацию салона автомобиля по индивидуальному заказу) в качестве опции можно использовать поролоновую набивку.Посмотрите, есть ли три основных типа кожи, устойчивой к пятнам, здесь> прикрепите любые остатки … Тонкие, расколотые и ковры довольно прямые и не сжимаются вместе с влажной тканью взад и вперед.

Примеры корневых слов Zo, Ящики для хранения Tesco 80 л, Глобальные пищевые отходы, Команда 17 Медиа Сити, Учебная программа по компьютерным приложениям в средней школе, Забавный вкус курицы после приготовления, Лосось Сашими Калорийность,

Не меняйте обивку автокресел, пока не прочтете это

Не всегда легко найти ответ на вопрос, нужно ли вам переобивать автокресла.Здесь задействовано множество факторов. Действительно ли он вам нужен, можете ли вы себе это позволить, а также стоит ли на самом деле вложения.

Важно понимать эти аспекты, а также то, что на самом деле входит в замену обивки автокресел. Информация об этом и представление о ценах поможет ответить на вопрос, нужно ли или нужно ли вам переставлять автомобильные сиденья. Кроме того, не менее важно знать, какие еще возможные варианты существуют для вас.

Эта статья призвана помочь вам определить, подходит ли вам переобивка автомобильных сидений, а также предоставить вам некоторую информацию о том, как использовать индивидуальные чехлы для сидений в качестве альтернативы.

Что входит в замену обивки автомобильных сидений?

Для простоты я не буду вдаваться в подробности. Когда вы нанимаете профессионала для переобивки автомобильных сидений, вы будете платить мастерской по изготовлению автомобильной обивки за материалы и рабочую силу. Материалы включают ткань, выбранную для замены нынешней обивки, поролон и ватин по мере необходимости.Работы включают в себя удаление текущей обивки, добавление поролона и ватина на поврежденные участки, а также возможный весенний ремонт.

Затем, как только это все сделано, можно заменить сиденья тканью и использовать необходимые инструменты и материалы для удержания ткани на месте.

Это всего лишь базовое объяснение того, что входит в процесс перетяжки автомобильных сидений, но он может быть довольно трудоемким. Вы должны не только снять текущую обивку, но и надеть новую и убедиться, что она на месте и не будет двигаться со временем.

Один из ответов на Quora дает еще одну причину, по которой вы можете захотеть заменить одно из своих автомобильных кресел. Следы ожогов. В ответах объясняется процесс и что идет ремонт небольшого участка сиденья:

«Если какой-то участок требует ремонта, они отрезают ткань нужной длины, повторно заполняют эту область и вшивают ее. Обычно это целая часть сиденья, а не крошечная».

Когда действительно нужно переоборудовать автомобильные сиденья?

Любой человек, , может, , заменить обивку автокресла, если он захочет, чтобы это было.Это один из способов обновить интерьер вашего старого автомобиля, изменить внешний вид, если вас не устраивает нынешняя обивка, но в большинстве случаев это ремонт поврежденных автомобильных сидений.

Степень повреждения ваших сидений будет зависеть от того, действительно ли вам потребуется ремонт и переобивка. Если вы подумаете о том, что входит в процесс создания автомобильной обивки, вы получите довольно хорошее представление о том, действительно ли это нужно вам.

Например, у вас не хватает больших кусков пены? Не искажена ли фактическая форма вашего сиденья? Есть ли несколько областей, где отсутствует материал (не только разрывы)?

В некоторых случаях единственным вариантом является переобивка автокресел, но сначала изучите местные магазины автомобильной обивки, которые занимаются ремонтом автокресел.

Сколько стоит переобивка или ремонт автокресла?

Когда речь идет о ценах на замену обивки автокресел, нет однозначного ответа. Каждый случай индивидуален.

Если вы хотите узнать точную стоимость переобивки автокресла для вашего автомобиля, вам следует связаться с несколькими местными магазинами обивки и запросить расценки. Вам нужно будет указать год, марку и модель, а также подробно рассказать о том, насколько повреждены ваши сиденья. Они могут запросить изображения или попросить вас войти, чтобы они могли осмотреть повреждение автокресла.

Чтобы дать вам приблизительную оценку стоимости переоборудования, я связался с несколькими магазинами обивки для автомобилей с просьбой предоставить общую информацию. По большей части они просили больше информации об автомобиле, чтобы я позвонил им или пошел посмотреть их в магазине. Однако мне удалось получить несколько цитат. Это действительно зависит от местоположения и магазина, но вот несколько крупных городов, из которых я получил общую информацию о ценах. Подчеркну, что это всего лишь оценки, и их не следует рассматривать как чистую прибыль при ремонте автомобильной обивки.

Вот несколько примеров возможных цен:

Сан-Диего, Калифорния: Начальная цена 375 долларов за одно место.

Нью-Йорк, Нью-Йорк: Стоимость кожаной обивки спереди и сзади оценивается примерно в 1300 долларов.

Лос-Анджелес, Калифорния: Ремонт кожи одной панели с ремонтом пеной будет стоить примерно 375 долларов плюс-минус.

Я также нашел полезный ресурс под названием CostHelper, который дает еще несколько примеров потенциальных затрат.В среднем вы можете заплатить от 200 до 750 долларов за место или от 500 до 2000 долларов за два ковшеобразных сиденья. Как видите, цены могут варьироваться от места к месту.

Подробнее о ремонте кожаных сидений и новой обивке

Я начну с указания, что любой комплект для замены кожи стоит недешево, так что будьте готовы выложить серьезные деньги.

Ремонт кожаных автокресел еще дороже из-за дороговизны кожи автомобильного класса. Вы можете приобрести комплекты для переоборудования в Интернете.

На основании электронного запроса, в котором я запросил некоторую базовую информацию у одной онлайн-компании, мне было предложено около 1500 долларов США плюс налог для передних и задних сидений за один цвет или около 1800 долларов США плюс налог за индивидуальную цветовую комбинацию.

Еще нужно знать, что некоторые онлайн-производители кожаных комплектов используют авторизованные автомобильные магазины, которые устанавливают для вас чехлы на сиденья (в некоторых случаях без дополнительных затрат). Однако, если в ваших сиденьях отсутствуют куски пенопласта или требуется какой-либо ремонт, они могут запросить изображения, поскольку они должны оценить степень повреждения автокресла и сообщить вам стоимость его ремонта.

Ремонт обивки автомобиля стоит дорого — есть еще вариант

Я не говорю, не перетягивайте свое автокресло, потому что в некоторых случаях выбор не так уж и велик.Я говорю, что есть альтернативный, более доступный вариант, который скроет повреждения, предотвратит их ухудшение и придаст машине свежий вид.

Подумайте о том, чтобы поговорить с местным магазином автомобильной обивки, чтобы запросить собственное ценовое предложение на замену или ремонт обивки сиденья, а затем сравните его с ценой приобретения специальных чехлов для сидений для вашего автомобиля. Чем больше у вас информации, тем легче будет принять решение.

«Я не хочу, чтобы мои автомобильные сиденья меняли обивку, что я могу сделать?»

Хотя некоторым может понравиться интерьер ретро-автомобиля.Другие могут захотеть обновить или изменить внешний вид интерьера своей старой машины. Чехлы на сиденья могут быть доступным решением.

Стоимость перетяжки автомобильных сидений иногда может быть слишком трудной для понимания. Хотя в некоторых крайних случаях альтернативы нет, часто для автовладельцев есть более доступный вариант.

Один из вариантов, который может сэкономить вам кучу денег, — это индивидуальные чехлы на сиденья. Хотя я хотел бы сказать, что чехлы на сиденья могут быть решением для всех повреждений обивки, на самом деле это зависит от их степени (во многом как изменение стоимости).

ПРИМЕЧАНИЕ. В этой статье обсуждаются кастомные чехлы для сидений не универсальные. Если вы хотите узнать разницу между ними, посмотрите: универсальные чехлы на сиденья или индивидуальные? Как решить

Есть несколько сценариев, в которых индивидуальные чехлы на сиденья могут быть решением.

Прекратить дальнейшие повреждения

«Сиденья в моей машине сильно изношены с небольшими повреждениями (включая кожаную обивку автомобиля)»

Еще не все потеряно, если у вас старый автомобиль с поврежденной обивкой.Как упоминалось выше, ваши сиденья должны быть довольно сильно повреждены с отсутствием кусков пены, прежде чем вам действительно нужно будет подумать о замене обивки. Изготовленные на заказ чехлы на сиденья — отличный выбор, чтобы прикрыть старые изношенные сиденья.

Хотя такой потрепанный вид может быть в моде, он определенно не так хорошо смотрится в вашей машине и не очень удобен. Кожа или винил — отстой!

Установка чехлов на сиденья — это эффективный способ скрыть износ, даже если его много.

Вот несколько вариантов материала обивки сиденья, чтобы дать вам общее представление. Вы можете получить чехлы на сиденья в:

.

• • Cordura и Heavy Duty Canvas

• • Поли-хлопок и полиэстер

• • Камуфляж под Real Tree, Moonshine, Mossy Oak

• • Искусственная кожа / Натуральная кожа

• Искусственная овчина / Натуральная овчина

Есть масса вариантов.Я здесь не для того, чтобы рекомендовать одну компанию другой или предлагать вам выбирать одну компанию другой. Проведите исследование, и вы сможете найти то, что соответствует нашим потребностям.

Цены варьируются от компании к компании и зависят от выбора материала. Например, вы можете заплатить около 150-200 долларов за комплект чехлов для сидений Neo-Supreme от одной компании, в то время как другая может взимать с вас 250-350 долларов. Разница в цене в основном связана с разными брендами чехлов для сидений Neo-Supreme.

СОВЕТ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ. Найдите обзоры по конкретным материалам на интересующем веб-сайте компании, производящей чехлы для сидений. Слышать это от самих клиентов очень информативно и поможет вам решить не только, какой тип материала подходит для ваших нужд, но и какая компания вам подходит.

«Что делать, если у меня кожаные сиденья?»

Если в вашем автомобиле кожаная обивка, вы можете раскошелиться на эти колоссальные 1400-1800 долларов и заменить обивку (что, как я уже сказал, может быть единственным вариантом для крайних случаев), или вы можете поискать компанию по производству автомобильных аксессуаров, которая продает кожу чехлы для сидений.

Покупка чехлов на сиденья из натуральной кожи — один из вариантов, когда у вас кожаная обивка. Быстрый поиск в Google чехлов на сиденья из натуральной кожи позволяет обнаружить довольно много компаний, которые их продают. Опять же, цены сильно различаются, но, чтобы дать вам приблизительное представление, вы можете заплатить от 340 до 630 долларов за каждую строку.

Также можно выбрать чехлы на сиденья из искусственной кожи, также известные как кожзаменители. Они имеют такой же внешний вид, что и кожа. Вы можете рассчитывать заплатить около 260-315 долларов за набор чехлов для сидений из искусственной кожи.Помните, это зависит от марки чехлов на сиденья, которые вы используете.

Кожаные сиденья

Geniune выглядят потрясающе, но за ними крайне сложно ухаживать. На светлой обивке с большей вероятностью появятся пятна, грязь и общий износ.

«Я недавно купил подержанный автомобиль, и его интерьер весь в пятнах и порвах»

Итак, вы заключили злую сделку по продаже подержанной машины. У него приличный пробег, хорошая история и отличный ход. Проблема только в том, что интерьер выглядит не очень хорошо.Может предыдущий хозяин закурил и в обивке есть дыры. Или, может быть, они просто пили кофе, и повсюду пятна. Это всего лишь два примера того, как индивидуальные чехлы на сиденья могут быть доступным решением для скрытия нежелательных пятен, дыр или мелких разрывов, которые могут возникнуть при покупке старого автомобиля.

Есть множество различных вариантов, которые вы можете выбрать, которые экономически эффективны и при этом соответствуют контурам вашего сиденья, придавая ему новый вид без затрат на замену обивки (которая, как мы теперь знаем, может отбросить вас назад). немного).

Иногда, когда вы просто пытаетесь скрыть несколько изъянов на обивке автомобиля, вам может потребоваться сохранить первоначальный вид обивки. Один из вариантов — чехлы на сиденья OEM. Это по-прежнему чехлы для сидений, которые вы устанавливаете поверх обивки, но они выглядят так же, как и те, которые используются в вашем автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ. Когда вы исследуете оригинальные чехлы для сидений, убедитесь, что вы знаете, заказываете ли вы чехлы для сидений без застежки или те, которые требуют удаления оригинальной обивки.Оба варианта доступны в Интернете, поэтому внимательно прочтите описания. И никогда не помешает связаться с компанией по покрытию сидений и подтвердить. Лучше перестраховаться, чем сожалеть, тем более, что вы заказываете товар на заказ.

Предотвращение повреждений автомобильных сидений

«Только что купил новую машину? Избегайте вообще ремонта обивки автомобиля »

Начните с самого начала, начало — это очень хорошее место для старта. Мы все знаем эту песню, и эти слова применимы и к индивидуальным чехлам для сидений.

Если вы начнете с установки чехлов на сиденья при первой покупке автомобиля, то избавите «будущее» от головной боли от споров о том, требуется ли автомобильная обивка или нет. Чехлы на сиденья предотвращают повреждение, появление пятен и разрывов с оригинальной тканью автокресла.

Представьте себе это. Если у вас есть два одинаковых человека с одинаковыми автомобилями, которые оба ездили одинаково, с одинаковыми привычками вождения и одинаково поддерживаются, единственная переменная заключается в том, что у одной машины есть чехлы для сидений, а у другой — нет.Как вы думаете, какая машина будет продаваться дороже?

Даже если вы самый опрятный человек, который никогда не ест в машине, со временем ваши сиденья будут изнашиваться просто потому, что сидите на них. Чехлы на сиденья значительно уменьшат это, и когда придет время прощаться с автомобилем, сиденья будут выглядеть хорошо ухоженными.

Не буду врать, чехлы на сиденья — это инвестиция (как и переобивка автомобильных сидений), но и ваша машина тоже. И стоит сделать так, чтобы ваш автомобиль был максимально перепродаваемым.Состояние ваших автокресел при продаже автомобиля в будущем может привести к потере денег или, что еще хуже, может стать преградой для продажи автомобиля потенциальному покупателю.

Итог о замене обивки по сравнению с чехлами на сиденья

Если вам удастся избежать переоборудования автомобиля, это, вероятно, лучший вариант. Но это не всегда возможно, и вам, возможно, придется укусить пулю и заплатить, чтобы отремонтировать одно из ваших сидений.

Что можно сказать о чехлах для сидений, так это то, что они являются отличной альтернативой, если вы не можете позволить себе переоборудование, не думаете, что оно того стоит, или если ваши автомобильные сиденья имеют незначительные повреждения и не нуждаются в ремонте обивки.Но помимо этого установка чехлов на сиденья на ранней стадии при покупке автомобиля может предотвратить повреждение и сэкономить вам кучу денег в долгосрочной перспективе.

5 видов автомобильной обивки и способы их очистки [ВИДЕО]

Вы и ваша семья проводите много времени в машине — возможно, намного больше, чем вы думаете! Идя в школу или на работу, или отправляясь в торговый центр, или собирая продукты, вы будете сидеть в машине не менее часа в день. Вот почему так важно, чтобы обивка вашего автомобиля всегда была чистой и защищенной.

Существует несколько видов обивки автокресел, поэтому прежде чем приступить к чистке, проверьте, из чего сделаны ваши автокресла. Способы очистки и материалы, которые вам понадобятся, могут различаться, а некоторые чистящие средства подходят для материала обивки автомобиля.

5 типов автомобильной обивки

Нейлоновая обивка автомобиля

Ткань для обивки автомобиля бывает двух видов: нейлон или полиэстер. Нейлон обычно выглядит как ткань и является одним из наиболее распространенных материалов, используемых производителями для обивки автомобильных сидений.Это очень прочная ткань, но при этом очень пористая. Используйте пылесос, чтобы собрать грязь и пыль с автокресла. Затем налейте мягкое моющее средство в ведро с горячей водой и перемешайте. Избегайте образования пузырей при перемешивании. Окуните губку в горячую смесь и протрите ею поверхность автокресла. Закончив чистку сиденья, окуните вторую губку в холодную воду и сотрите моющее средство с поверхности ткани. Наконец, дайте сиденьям высохнуть.

Обивка из полиэстера

Далее, полиэстер чаще всего используется в качестве обивки автомобилей в виде микрозамши.Это мягкая ткань, имитирующая текстуру замши, что делает ее очень удобной. Это качество также затрудняет очистку микрозамши; Материал не только пористый, но и из-за своей текстуры подвержен образованию пятен и грязи. Тем не менее, это довольно простая работа по уборке своими руками. Используя отжатую влажную ткань, промойте микрозамшу специальным чистящим средством. Если у вас его нет под рукой, подойдет мыло с низким pH, такое как детское мыло или детское мыло.Постарайтесь не намочить материал слишком сильно, так как на микрозамше появляются пятна от воды. Кроме того, вы можете очистить микрозамшу из полиэстера с паром.

Виниловая обивка

Винил — еще один распространенный материал для обивки автомобилей. В отличие от тканевой обивки, винил обычно можно протирать чистым влажным полотенцем, так как оно непористое и в значительной степени водонепроницаемое. Вам нужно будет использовать только специальный очиститель для винила для удаления стойких остатков.

Обивка из искусственной кожи

Искусственная кожа — популярный выбор обивки автомобиля для владельцев автомобилей, которым нравится внешний вид кожи и которые ограничены в средствах.Как и винил, искусственная кожа водонепроницаема и требует минимальных усилий для протирания. Удалите пыль и грязь с помощью перьевой тряпки, а затем воспользуйтесь пылесосом. Смешайте моющее средство с водой, стараясь не образовывать пузырей. Окуните в смесь чистую ткань, отожмите воду и протрите поверхность из искусственной кожи. Используя другую влажную ткань, немедленно вытрите моющее средство, а затем так же быстро протрите влажную поверхность сухой тканью. Для удаления стойких пятен или остатков вам может потребоваться зубная щетка или чистящее средство для искусственной кожи.

Кожаная обивка

В отличие от предыдущих материалов, кожу необходимо чистить осторожно и с использованием подходящих средств. Не стоит дешево обходиться с этой работой по уборке; Использование любого чистящего средства, не предназначенного для использования с кожей, может лишить кожу натуральных масел и вызвать ее высыхание и растрескивание. Чтобы очистить кожу, сначала удалите всю оставшуюся пыль или масла, которые могут присутствовать на кожаной поверхности. Достаточно чистой ткани. Перед нанесением кондиционера для обивки убедитесь, что кожа полностью высохла.Наносите кондиционер для обивки, используя обильное количество, но убедитесь, что вы не оставляете комков на одной области. Нанесите его как можно более равномерно и по-настоящему втирайте в кожу, чтобы кожа впитала масла. Поместите машину в тень на ночь, чтобы кондиционер не подвергался воздействию ультрафиолетовых лучей.

Посмотрите это подробное видео о различных типах автомобильной обивки и о том, как их правильно чистить:

Кроме того, вы можете дезодорировать все виды автомобильной обивки, посыпав пищевой содой только что очищенные сиденья.Оставьте на ночь, а затем пропылесосьте и сотрите остатки на следующий день.

Поддержание чистоты автокресла всегда должно быть вашей регулярной привычкой при автоматической чистке. Интерьер вашего автомобиля не только будет выглядеть лучше, но и станет чище на ощупь. Если эта задача кажется вам немного сложной или вы просто хотите убедиться, что работа по очистке выполнена правильно, свяжитесь с DetailXPerts сегодня и назначьте встречу с нами. Наши опытные сотрудники будут рады помочь вам очистить автомобильные сиденья!

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Как сделать швы на швейной машине для автоматической обивки классического автомобиля

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК

Крис Вантак

В Части 1 этой серии мы показали вам, как правильно настроить швейную машину с шагающей лапкой, как и почему правильно регулировать натяжение нити и поддерживать машину, периодически смазывая ее маслом.В этом сегменте мы рассмотрим 1) длину нижней нити, 2) два типа общих швов, 3) цвет нити, 4) длину стежка, 5) давление прижимной лапки, 6) натяжение нити, 7) технику смены нити, и 8) Некоторые распространенные насадки, используемые для доводки вашей ткани до желаемого внешнего вида.

Длина катушечной нити

В отличие от верхней нити, которая выходит из большого конуса и является видимой, на шпульке ограниченное количество нити, и она в конечном итоге закончится. Это может быть очень неприятно, особенно при работе с винилом или кожей, потому что после того, как в нем проделано отверстие, оно испорчено.Вы должны знать и измерить количество нити на шпульке, прежде чем начинать шов. Верный способ — заменить шпульку на каждом шве, но это приведет к потере времени и нити. Хотя нитки относительно недороги, следует учитывать время, проведенное на станке. В этом простом упражнении возьмите немного материала, проведите мерные линии и отработайте свои навыки шитья (вышивания).

Фото 1 — На снимке показана полностью намотанная шпулька перед ее вставкой в ​​шпульный колпачок.Это часть эксперимента, чтобы узнать, сколько хватит вашей шпульки до того, как закончится нить.

Фото 2 — Два куска обрезков винилового материала нарезаются прямоугольной формы и маркером Шарпи нарисованы десять линий. Каждая линия имеет длину около 30 дюймов, что составляет 300 линейных дюймов. Это упражнение дает возможность попрактиковаться в шитье прямых линий и дает ценную информацию о длине нижней нити. Ваши практические разделы могут быть длиннее, чтобы гарантировать, что у вас закончится поток.Это упражнение также позволяет попрактиковаться в сшивании и повороте угла. Поворот угла означает, что игла опускается вниз через материал и поднимается прижимная лапка (используя коленный рычаг), и обеими руками вращайте материал, следуя линии. Предложите повернуть маховик для этих нескольких стежков, пока вы не поверните его снова, чтобы возобновить длинный стежок.

Фото 3 — Крупным планом прошивается обрезок винила в упражнении по длине шпульки. Это хорошая возможность отрегулировать и отточить свои навыки работы на машине на полной скорости, сохраняя при этом строчку именно там, где вы хотите.Вес и размер материала могут привести к его растягиванию и отклонению стежков от желаемой линии шитья. Как только вы освоите это, вам может не понадобиться следовать линии, но пока точность важна. В конце концов, это практическое упражнение с подручными материалами. Лучше использовать более дешевый материал на 2 доллара за ярд, чем за 60 долларов за ярд шерсти или кожи. Подсказка: проблема с этим изображением. Вы можете это заметить? Ответ размещен в разделе заметок.

Фото 4 — На фото результат прошивки за бегущей строкой.Вместо того, чтобы останавливаться, строчка была повернута под углом, чтобы вернуться на линию. Подобные статьи посвящены обучению. В приведенном выше тексте мы рекомендовали использовать маховик для вышивания коротких сегментов в упражнении на длину нижней нити.

После этого осмотрите шпульку и оцените оставшееся количество (Фото 5). В этом примере было нарисовано десять линий длиной 30 дюймов каждая. Это 300 погонных дюймов шпульной нити, а шпулька была использована более чем наполовину. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что шпулька может вмещать около 400 погонных дюймов.Вы не можете быть мелочными и глупыми. Лучше размотать несколько ярдов нити, оставшейся на шпульке, чем оставить нить на шпульке во время шитья. Чтобы лучше понять, как далеко вы можете шить нитью на шпульке, попробуйте настроить тестовую ткань так, чтобы она действительно закончилась. Тогда вы сможете оценить, сколько погонных дюймов можно ожидать от полной шпульки. Имейте в виду, что длина стежка, толщина ткани, а также толщина нити будут влиять на ваши результаты, поэтому используйте материалы, соответствующие вашим проектам.Вы можете приобрести более дешевые материалы на дисконтной полке в местном магазине для этого тестирования и увидеть разницу в длине стежка.

Фото 5 — После того, как были прошиты все десять линий, шпулька снимается для проверки, и это то, сколько на ней осталось. Не похоже, что много чего произошло. Внешность может быть обманчива; на шпульке закончилась нить только на шести коротких отрезках шитья во время подготовки Части 2 (эта статья). Вот почему мы рекомендуем вам хорошо понимать возможности вашей машины.Представьте себе, что вы испортили кусок кожи стоимостью 80–100 долларов, проделав в нем дырки и прошивая шов, чтобы закончилась шпулька. Не допускайте этой элементарной ошибки.

Общие швы

Плоский шов валки — Плоский шов (или иногда называемый плоским швом валка) — это простой шов, показанный на фото 6. Сначала он делается путем взятия двух кусков материала с хорошей (верхней) поверхностью, обращенной друг к другу и сшиваем их вместе с кромкой примерно 1 / 2-3 / 4 дюйма (см. Фото 7).(Зельваж — это материал между стежком и краем материала. Он предохраняет стежок от расслоения.) Во-вторых, теперь нужно развести сшитый материал хорошими сторонами вверх и заправить кромку (лоскут) под левую сторону и прошить вторую петлю вдоль первой (фото 8-10). Этот второй шов будет открыт, поэтому необходимо следить за тем, чтобы он оставался ровным. Убедитесь, что не проделали в нем ненужные дыры. Вам следует подумать об использовании маховика в начале и в конце каждого стежка.См. Фото 9-10. Расправьте детали и плотно потяните их в стороны по шву посередине, оставив кромку под швом, чтобы она была ориентирована на левую сторону. Вы можете загнуть (подвернуть) кромку под лицевую сторону, просто убедитесь, что вы пришиваете правильную сторону. Верхний стежок должен проходить через верхний и кромочный слои (Фото 10). Руками с широко вытянутыми пальцами приложите постоянное напряжение к обеим частям и выровняйте их под прижимной лапкой. Здесь важную роль играет метод подъема колена, который поднимает прижимную лапку, позволяя обеим рукам растянуть материал.

Фото 6 — Схема поперечного сечения готового плоского пласта.

Фото 7 — Начало плоского шва. Два материала кладут вместе так, чтобы хорошие стороны были обращены друг к другу, оставляя открытыми нижние стороны. Две детали выровнены по правой стороне и помещены под прижимную лапку. Показан удобный калибр для измерения кромки справа от строчки. Также обратите внимание на магнитную направляющую на правой стороне, которая помогает контролировать кромку.Это удобное устройство при изучении ремесла, и некоторые даже используют кусок ленты, чтобы отметить величину кромки. Со временем вам не придется полагаться на такие руководства, но вначале лучше иметь их.

Фото 8 — Шов сшивают вместе, и начало и конец шва связывают вместе. Используя зубочистку или подобный заостренный инструмент, вытяните последний стежок вверх в небольшую петлю, а затем, удерживая обе нити, протяните последний верхний стежок через отверстие.Плотно завяжите простым двойным узлом. Это нужно делать как в начале, так и в конце каждого шва.

Фото 9 — Плоский шов вскрывают и кладут открытыми сторонами вверх. Только что сшитая кромка загибается под одну или другую сторону. Неважно, какую сторону вы выберете, просто не забудьте прошить верх через кромку. Какую бы конвенцию вы ни выбрали, левую или правую, придерживайтесь ее. Автор рекомендует загнуть (подвернуть) кромку под левую сторону (показано напротив).

Фото 10 — Теперь мы готовы выполнить вторую строчку плоского шва. Поместите материал под прижимную лапку и совместите правый край лапки с первым швом. Это будет руководство, которому мы будем следовать. Можно использовать правый край игольной лапки в качестве направляющей, но это приведет к тому, что строчка окажется слишком близко к первой строчке. При желании вы можете сместить строчку дальше. Опять же, какую бы конвенцию вы ни выбрали, придерживайтесь ее. Закончите завязкой петель.

В Части 1 мы упоминали об использовании обратной планки для закрепки шва. Не делайте этого, если нужно обнажить верхнюю часть шва. Нет ничего хуже, чем два куска нитки, проходящие через отверстия (фото 11). Вместо этого протяните верхнюю нить и завяжите узлы на концах как в начале, так и в конце каждого шва. По мере размещения материала используйте метод выравнивания, который вам больше всего подходит. В этом примере мы показываем использование правой стороны прижимной лапки прямо над швом (см. Фото 10).Установите первые 2-3 стежка с помощью маховика и дайте машине поработать с нормальной скоростью. Когда вы приблизитесь к концу, закончите с маховиком. Со временем вы, вероятно, научитесь управлять машиной, просто используя педаль для запуска и остановки машины, а пока используйте маховик. Использование маховика вполне допустимо. Материалы слишком дороги, чтобы случайно пробить отверстия в материалах. Завершенный плоский шов находится на фотографиях 12 и 13 и на фотографиях 14–18 критических швов.

Фотография 11 — Это пример, которого следует избегать, выполняя процедуру закрепки на материале, который будет показан, например, этот плоский шов.Он может быть прочным, но конец, который, вероятно, будет соединен с другим куском материала, будет выглядеть ужасно.

Фото 12 — Готовый плоский шов. Шитье закончилось ближе к концу, при этом верхний стежок был протянут вниз и завязан узлом. Это могло быть сделано еще на один стежок. Вот почему мы рекомендуем использовать маховик в начале и в конце каждого стежка.

Фото 13 — Вид низа плоского шва на фото 12.Обратите внимание, что верхний стежок протянут и завязан. Также обратите внимание на хорошее разделение между первым и вторым рядами петель.

Фото 14 — На этот раз приготовьте верхнюю строчку для плоского шва с помощью швейной линейки. Обратите внимание на расстояние в 1/4 дюйма и на то, как шов выравнивается под правой стороной прижимной лапки.

Фото 15 — Отстрочка плоского шва сверху. Обратите внимание на край прижимной лапки на шве.

Фото 16 — Вид низа плоского шва на фото 15 с линейкой.Обратите внимание на расстояние в 1/4 дюйма между стежками, это нормально.

Фото 17 — Готовый плоский шов. Шитье прямое с небольшой округлостью материала справа от верхнего стежка. Это считается идеальным.

Фотография 18 — Здесь мы показываем вам пример верхнего шва, при котором верхний стежок находится слишком близко. Это может показаться правильным, но со временем швы могут разорваться друг на друга.

Французский шов — Французский шов начинается так же, как и плоский шов, с двух частей, сшитых вместе, так что хорошие стороны обращены друг к другу.Кромка должна быть шире, скажем, от 3/4 до 1 дюйма. Когда две части разделены и обращены вверх кромкой под швом, разделитесь на левую и правую стороны (см. Фото 19-20). Под кромку пришивается полоска материала; верхний стежок связывает все три слоя. Этот материал может быть таким же или более практичным, например, утиной тканью или другим переплетом. Эта полоска не видна и обеспечивает прочность шва, поэтому рекомендуемый материал должен быть тонким, чтобы не добавлять дополнительную толщину шву, если это необходимо.Это может стать важным при подгонке материала и шва поверх рамки, особенно края (фото 22). Поскольку французский шов состоит из двух верхних стежков, очень важно, чтобы обе верхние стежки были симметричными относительно центральной строчки. Какой бы метод или условность вы ни выбрали, придерживайтесь их. Не все прижимные лапки находятся на одинаковом расстоянии от иглы. И строчка должна двигаться в том же направлении. Нет ничего хуже по внешнему виду, чем французский шов с неравномерным верхним швом. На фотографиях 23-25 ​​показана дополнительная информация о шве.

Фото 19 — Схема разреза французского шва. Шов начинается так же, как и плоский шов, с соединения двух частей вместе, хорошими сторонами друг к другу. Обратите внимание, что кромка под швом разделена: одна загнута под левой, а другая под правой стороной. Под строчку пришивается дополнительная полоска. Этот дополнительный кусок может быть из того же материала или из другого вспомогательного материала, такого как утиная ткань. Эта нижняя полоса не видна и пришита для дополнительной прочности.На схеме для иллюстрации показаны большие промежутки между слоями. При сшивании слои будут плотно прилегать друг к другу.

Фото 20 — Французский шов начинается так же, как плоский шов, со сшивания двух частей вместе. Однако кромка больше. Показана магнитная направляющая, установленная на 3/4 дюйма.

Фото 21 — Завершенный первый стежок французского шва. Обратите внимание на большую кромку, которая будет загнута под каждой стороной, когда мы выполним верхний стежок.

Фото 22 — Начало верхнего стежка французского шва. Обратите внимание на переплетный материал под швом, который будет сшиваться вместе с кромкой.

Фото 23 — Пример не совсем правильного французского шва. Обратите внимание на небольшую кривизну основных стежков верхней части шва, которые не одинаково удалены друг от друга.

Фото 24 — Прекрасный французский шов, вид сверху. Обратите внимание, что вам придется придумать свой собственный метод, чтобы швы были одинаковыми, например, используя края прижимной лапки.

Фото 25 — Нижняя сторона французского шва.

Цвет нити — До сих пор в этой серии мы использовали преимущественно белые и черные нити для обеспечения сильного контраста с целью выявления изображений, чтобы помочь в обучении обивке. Реальность такова, что в большинстве случаев вам нужно, чтобы темы соответствовали материалу вашего проекта. Иногда цвета ниток предназначены для добавления контраста материалам, а в других случаях вы можете захотеть, чтобы нить точно соответствовала материалу, чтобы она плавно переходила и визуально исчезала.Вы можете заметить, что на уже выполненных швах, даже когда ткань сшита, нити все еще могут быть слегка видны. Приобретая материалы для вашего проекта, стоит вложить средства в приобретение ниток разных цветов с размером конуса в один фунт.

Длина стежка — В Части 1 мы упоминали регулировку длины стежка на машине. Здесь мы покажем вам эффекты регулировки длины стежка для вашего проекта. Для винила и кожи обычно используются более длинные стежки длиной 6, 7 или 8 мм.Если в приложении показан верхний стежок (для внешнего вида), то более длинный стежок выглядит более ровным. Другая причина заключается в том, что если стежки слишком короткие, нить может разрезать материал между отверстиями, делая стежок бесполезным. Это относится к тому, является ли стежок видимым (видимым) или является частью скрытого шва. На таких тканях, как шерсть или хлопок, должна быть более короткая длина стежка, например, 4–5 мм, чтобы материал лучше держался на соединяемой поверхности. См. Фото 26.

Фото 26 — Здесь показаны три разных длины стежка.Обычно не изменяют длину стежка в одном шве, но это лучший способ проиллюстрировать разницу на одной фотографии. Здесь изображен плоский шов с шириной стежка от 6 до 8 мм во время сшивания для этой статьи. Длина 6 мм явно слишком мала, 7 мм приемлемо, а настройка 8 мм кажется правильной. Если вы дублируете существующий рисунок обивки (чтобы указать длину стежка) или создаете что-то нестандартное, вы должны чувствовать себя комфортно, выбрав длину, которая обеспечит желаемый результат.

Давление прижимной лапки — Существует серьезная причина для решения проблемы давления прижимной лапки и натяжения нити. Если ваш проект начинает проявлять признаки взъерошенности, возможно, вы испытываете «сморщивание». Сморщивание может быть связано с неравномерным движением сшиваемых материалов или натяжением нити. Краткое руководство по этому поводу можно найти по адресу: Coats Industrial. Дальнейшие исследования могут также найти другие ссылки. Мы рекомендуем вам выяснить причины, по которым проект показывает признаки неравномерного результата.Два, которые мы здесь представляем, — это давление прижимной лапки и натяжение нити (вероятно, верхней нити). См. Фото 27 и 28.

Фото 27 — Вид сверху на французский шов, который сморщился во время прошивания. Сверху это не очевидно, но на следующем фото это видно более четко.

Фото 28 — Вид французского шва снизу с фото 27. Здесь вы можете ясно видеть, как нижняя полоса собиралась в пучки во время сшивания.

Натяжение нити — В Части 1 мы рассмотрели натяжение нити там, где мы хотели, чтобы стык верхней и нижней нитей находился посередине сшиваемой ткани. Возможно, что к верхней нити будет приложено слишком большое натяжение, в результате чего нижняя нить будет вытягиваться и видна в верхнем стежке. Неправильное натяжение нити также может привести к другим проблемам, например к сморщиванию. См. Фото 29 и 30.

Фото 29 — Увеличенное изображение длины стежка, когда верхняя нить имеет слишком сильное натяжение и тянет нижнюю нить вверх.Не должно быть видно этих маленьких черных «спекулянтов» в стежке.

Фото 30 — Увеличенный вид длины стежка после уменьшения натяжения верхней нити. Он улучшился, но несколько черных «спецификаций» все еще видны. Прежде чем начинать проект, убедитесь, что натяжение установлено правильно, используя подручные материалы.

Изменение резьбы — Обычно в проекте приходится менять резьбу. Вот совет, как быстро провести нить через машину для верхнего стежка.Обрежьте нить над машиной и завяжите простой узел на новой нити и нити, которая уже пропущена через машину. Поднимите прижимную лапку с помощью коленоподъемника или рычага прижимной лапки, чтобы ослабить натяжение нити. Осторожно, но сильно вытяните нить с конца иглы, чтобы протянуть новую нить через все натяжные диски и петлевые отверстия. В последнюю очередь нужно обрезать узел и продеть замену через иглу. Возможно, вам придется сильно потянуть, чтобы завязать узлы на натяжных дисках, но это проще, чем вручную продевать нить через каждую часть.Через несколько раз вы оцените преимущества этого простого метода. См. Фото 31–33.

Фото 31 — Быстрая смена нити — обычная процедура при шитье тканевых панелей, поэтому вот небольшой совет, как это сделать быстро. Обрежьте нить перед тем, как она войдет в машину, и привяжите ее к новой нити.

Фото 32 — Туго затяните нити, чтобы образовался небольшой узелок.

Фото 33 — Наконец, с поднятой прижимной лапкой (с помощью рычага или коленоподъемника) вытяните нить из иглы и полностью вытяните нить.Это должно вытянуть новую нить. Вы можете испытывать некоторое сопротивление, когда узел проходит через натяжные диски, но этого следовало ожидать. На фото узел выходит из машины. Вам все равно придется заправлять нить в иглу, но это намного быстрее, чем заправлять нить вручную.

Навесное оборудование — Здесь мы познакомим вас с двумя типами навесного оборудования для вашей машины: Приварная лапка (иногда называемая лапкой для окантовки) — это специальная комбинация прижимной лапки и игольной лапки.Они заменяют обычные прижимные лапки. Назначение лапки для обтачивания — создать красивый, плотно обернутый материал вокруг круглой формы и включить его в процесс сшивания (фото 34). Для этого требуется сварочный материал, такой как рулон 5/32, от такого поставщика, как American Trim (см. Фото 35). Ссылаясь на Фото 34, и после того, как к машине прикреплена лапка подходящего размера (см. Фото 37-39), на шаге 1 выровняйте основной материал и полосу обтачивающего материала под прижимной лапкой и аккуратно сшейте две детали. (три слоя) вместе.Держите края заподлицо, чтобы шов не выходил из строя. По окончании свяжите верхнюю и нижнюю нитки, как и с любым другим швом. Шаг 2: поместите другой кусок материала лицевой стороной вниз поверх только что сшитого шва. Позвольте лапке выполнить свою работу, нажав на рант на шаге 1. Снова держите края заподлицо во время шитья. Обвяжите нити. Шаг 3, разделите куски материала, чтобы открыть шов посередине (фото 39 и 40). Важный совет — хранить эти рантованные ножки в помеченном пакете в том виде, в котором они поставляются поставщиком.Прижимные и игольные лапки легко перепутать.

Фото 34 — Схема поперечного сечения сварного шва, показанная в виде трех этапов формирования этого шва.

Фото 35 — Это рулон 5/32 обвязочного корда длиной 500 ярдов. Это не очень дорого, примерно 20 долларов за рулон. Обычные размеры шнура — 4/32, 5/32 и 6/32.

Фото 36 — Вид на две обтачивающие ножки. На задней части лапки показан вырез в прижимной лапке и небольшой вырез в лапке для иглы.Слева — 5/32 фута, а справа — 3/16 фута. Прикрепляя их к машине, убедитесь, что игольная лапка стоит прямо и не задевает прижимную лапку. Они должны свободно двигаться, касаясь друг друга.

Фотография 37 — Вид еще на две обшитые ступни, на этот раз обратите внимание на большую часть, которая удалена с пятки. Это сделано намеренно при выполнении проекта, в котором сварка должна круто поворачиваться.

Фото 38 — Приварные лапки бывают разных размеров.Это набор лапок для ранта 1/2 дюйма. Этот размер и тип шва можно было использовать в дверных косяках закрытых автомобилей 1930-х и 1940-х годов.

Фото 39 — Вид сварного шва сверху. Вокруг обтачивающего шнура был использован черный материал, чтобы показать контрастную цветовую комбинацию. В зависимости от вашего проекта цвет шва может быть контрастным, дополнительным или точно (таким же) по отношению к основному материалу.

Фото 40 — Крупный план того же сварного шва на фото 39.

Папка для переплета — Переплет — это элемент отделки, который завершает обрезку краев многих тканей, обычно двух или более сшитых вместе слоев. Большинство привязок имеют конфигурацию с двусторонним поворотом. Two-Edge-Turn означает, что обе кромки (стороны) повернуты на себя. Когда переплет с поворотом по двум краям проходит через папку для переплета, он помещает сложенный скоросшиватель перед швейной иглой, которая будет пришита к слоям ткани. Другой тип переплета — обточка с одной кромкой. One-Edge-Turn означает, что переплет приобретается с одной стороной, повернутой на себя, оставляя другую сторону как лоскут, который нужно подогнать под эту ткань, которую не видно.Хорошим примером этого является переплет ковра, который обычно толще нескольких слоев материала. Переплетные приспособления разработаны для определенного размера и типа, например, 3/4 дюйма с двумя кромками или 1-1 / 4 дюйма с одной кромкой. Это связано с тем, просто ли переплет перегибается, как в случае поворота с двумя краями, или если приложение для переплета поворачивается на одну сторону, оставляя клапан нетронутым. На фотографии 41 показаны несколько типов образцов переплета с поворотом с двух сторон и с одной кромкой, а на фотографиях 42–44 показано устройство для переплета с поворотом на два края, установленное на швейной машине, и результаты.Кроме того, поскольку процесс наложения переплета увеличивает сопротивление материала, используются специальные лапки для переплета, которые надежно удерживают переплет во время прошивания. Подробнее об этом в части 3 этой серии.

Фотография 41 — Различные типы переплетных материалов с двумя точками и одной кромкой: # 1 — это черный винил 3/4 дюйма с двумя точками, лицевой стороной вверх, # 2 — 3/4 дюйма с двумя краями. -Перевёрнутый темно-синий винил лицевой стороной вверх, # 3 — это 3/4-дюймовый серо-коричневый винил с перевернутыми краями лицевой стороной вверх, # 4 3/4 дюйма, серо-коричневая кожа с обточкой по краям лицевой стороной вверх, # 5 1-1 / 4-дюймовый — Серо-коричневый винил с загнутыми краями лицевой стороной вниз и темно-синим цветом # 6 1-1 / 4 дюйма, повернутый одной кромкой вверх.Кожаный переплет №4 с двумя точками кромки был специально обработанным продуктом, сделанным из кожаных полос, чтобы переплет соответствовал другим частям проекта обивки (см. Источники).

Фотография 42 — Приспособление для переплета с двумя точками на 3/4 дюйма прикручивается к основанию машины с помощью крепежных винтов 8-32. Он расположен перед прижимной лапкой, а виниловый переплет вставлен в заднюю часть насадки. Обратите внимание, что насадка может регулироваться как спереди, так и сзади, а также из стороны в сторону.Установите насадку так, чтобы она находилась прямо перед прижимной лапкой и чтобы лапка работала без помех.

Фотография 43 — Вид сбоку на приспособление для переплета с черным переплетом 3/4 «с поворотом по двум краям, вставленным в заднюю часть приспособления.

Фото 44 — Крупный план переплета № 1 на Фото 41, пришитого к обрезку красного винила. Обратите внимание, что даже несмотря на то, что переплет виниловый, он текстурирован, создавая впечатление ткани. Как и в любом проекте, цвет переплета, текстура и цвет нити выбираются в соответствии с проектом.

Банкноты

1. Практика, практика, практика. Это невозможно переоценить. Купите побольше винила или другого материала такого же веса и потренируйтесь в этих швах. Как новичок вы будете делать ошибки, это часть процесса обучения. Лучше ошибиться с кусочком винила за 2 доллара за ярд, чем рисковать испортить специальную ткань за 40 долларов за ярд.
2. Запросите у Superior Threads панели цвета ниток (также известные как образец платы), чтобы познакомиться с различными доступными цветами.Лучше всего заказывать нитки как чуть светлее, так и темнее, чем требуется для вашего проекта.
3. Придумывайте простые проекты для себя. Купите прозрачный винил в местном магазине и сделайте чехол для некоторых предметов в магазине, например, накройте сварочный аппарат MIG и тележку. Сделайте шаблоны из коричневой бумаги и перенесите их на прозрачный винил. Тогда их сшивание станет практическим упражнением. Не забудьте оставить лишнее для кромки в ваших шаблонах.
4. Ознакомьтесь с приспособлениями для сварки сварных швов и выясните, какой размер сварных швов вы можете использовать в своем проекте.Вам решать, какие размеры материалов доступны и что вы хотите заказать.
5. Изучите различные типы доступных привязок и тип привязки, которые вы будете использовать. Убедитесь, что вы правильно совместили насадку с материалом.
6. Изучите и поймите различные типы и состав переплетов, доступных от поставщиков. Есть много тканевых и виниловых переплетов, используемых в автомобильной и морской торговле, которые могут подойти для вашего проекта.Если возможно, запросите образцы или карточки с образцами и отслеживайте их поставщиком.
7. Если вы сомневаетесь в выборе вашей машины по таким параметрам, как размер иглы и прохождение нити, положитесь на руководство для вашей конкретной машины. Superior Threads — хороший источник, но ни в коем случае не единственный, который предлагает множество ссылок на размер нити и выбор иглы. Не бойтесь спрашивать. Самый глупый вопрос — это тот, который вы не задавали. Это нормально сказать им, что вы новичок и цените любую помощь, которую можете получить.В какой-то момент все становятся новичками.
8. Обратите внимание на прямолинейность стежков и расположение стежка на материале. Научитесь останавливать машину до конца и размещать последний стежок как можно ближе к концу. Это особенно верно для французского шва, который должен иметь одинаковые размеры на прямых и изогнутых участках шва.
9. Подумайте, какую задачу нужно выполнить и что вам нужно. Если вы пришиваете переплет к краю чехла Tonneau пикапа, который составляет около 25 погонных футов, убедитесь, что вы начинаете с полной шпулькой.Выход нити в середине строчки — элементарная ошибка, которой легко избежать.
10. Вы выяснили происшествие, указанное на фото 3? Шов прошивали обтачной лапкой вместо обычной прижимной лапки и игольной лапки.

В Части 3 нашей серии обивочных материалов мы сделаем чехол Tonneau для пикапа.

Источники и ссылки

1. Superior Threads предлагает широкий выбор различных типов ниток для обивки и принадлежностей для игл, включая ценные ссылки и раздел обучения.
2. Переплет и окантовка специальные. Hidem, переплет с одной или двумя точеными кромками, или Wire-on из материала, поставляемого заказчиком: L’Cars. Кори Кук, 715-520-3776.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

Кожа автомобильная — www.leather-dictionary.com — Словарь кожи

Кожа используется в автомобилях уже более века. Первые моторизованные автомобили копировали подушки сидений и спинки конных экипажей, которые раньше были основным видом транспорта.

Старинный довоенный автомобиль

Сначала чехлы делали из кожи растительного дубления без окраски поверхности, затем делали водоотталкивающие с добавлением масел и жиров, как и седла.

Но очень скоро на коже появился защитный цветной слой (пигментация). Такое окрашивание поверхности сделало кожу более устойчивой к влажности и грязи. Эта кожа была стандартной до 70-х и 80-х годов. Его можно узнать по коричневой обратной стороне. Кожа не прокрашивалась и была немного тверже.

В то время английская компания Connolly была очень известным брендом автомобильной кожи. Это была отличительная черта высококачественной кожи растительного дубления. К сожалению, компании больше нет.

Автомобильная кожа может быть брендирована тиснением, вышивкой или печатью.

С этого периода хромовое дубление стало более жизнеспособным промышленным процессом и очень быстро вытеснило кожу растительного дубления. Сегодня ни один из крупных производителей автомобилей не использует кожу растительного дубления. Однако есть производители, такие как Audi, Volkswagen и Porsche, которые предпочитают синтетическое дубление вместо хромового. Большинство экспертов затрудняются увидеть разницу между кожей хромового дубления и синтетическим дублением.Единственный способ различить эти два типа — исследовать кожу в лаборатории.

Доля кожи в обивке автомобилей за последние десятилетия значительно увеличилась. В сегменте люкс особо нечего рассматривать, кроме кожаного салона. В 2015 году 99,9% всех Rolls Royce имели кожаную обивку. Кожа стала стандартом даже в верхнем и среднем ценовом сегменте, что в последние годы оказало серьезное влияние на кожевенную промышленность. Потребность в автомобильной коже резко возросла по сравнению с кожей для обуви, мебели или одежды.С 1990 по 2019 год мировой спрос на автомобильную кожу вырос на 1500%.

Если салон автомобиля полностью обтянут кожей, это называется полной кожаной отделкой. Но кожу можно комбинировать с множеством других материалов. На протяжении многих лет кожа использовалась в салонах автомобилей с такими материалами, как алькантара и искусственная кожа.

При покупке автомобиля важно уточнить, какая кожа идет в комплекте. Большинство клиентов добросовестно приобретают автомобиль с кожаным салоном.Однако доля поверхностей, обработанных синтетической кожей, неуклонно растет даже в люксовых брендах. Синтетическая кожа выглядит идентично чистой кожаной поверхности, поэтому покупатели всегда должны проверять, сделаны ли из натуральной кожи подголовники, панели задних дверей скамейки и спинки сидений. В большинстве случаев даже продавцы не знают, какая поверхность каким материалом покрыта.

Также все больше и больше поверхностей салонов автомобилей обрабатывается спиловой кожей. Поскольку даже дорогие автомобили сейчас часто частично обрабатываются искусственной кожей или спилоченной кожей, покупатели всегда должны спрашивать.Если неуверенность остается, полную информацию всегда можно получить в договоре купли-продажи. Многие покупатели будут удивлены, насколько маленькие поверхности «Кожаного салона» фактически покрыты высококачественной зернистой кожей.

Винтажный автомобиль с металлической кожей. — Винтажная машина с кожаной патиной.

Автомобильная промышленность очень тщательно проверяет качество кожи. У современной автомобильной кожи есть бесконечное множество параметров.У каждого производителя свои стандарты тестирования.

Типичные параметры испытаний: светостойкость, стойкость к истиранию (сухой / влажный / щелочной), усталостное поведение при изгибе, цветовая адгезия, прочность на разрыв, паропроницаемость, воспламеняемость, гидролиз, тактильные ощущения, испытание на изменение климата, степень блеска, загрязнение, запах. , скрип и запотевание.

Благодаря этим строгим стандартам тестирования автомобильные кожи очень однородны. Это почти всегда однотонная гладкая кожа с окрашенной поверхностью.Эта нечувствительность сказывается на тактильном ощущении.

Лучший обзор различных цветов кожи разных производителей можно найти на LEDERZENTRUM.

Несмотря на то, что большинство автомобильных кож очень однородны, среди некоторых производителей есть некоторые исключения. Ниже вы можете увидеть эти функции. Следующее описание не является полным! Вы можете присылать нам фотографии и информацию.

Лучший обзор различных цветов кожи от производителя можно найти на сайте www.colourlock.com.

Альфа Ромео

Время перемен в Alfa Romeo. Но всегда в «россо».

старая Альфа — новая Альфа

Audi

Кожа, используемая в Audi, не содержит хрома, синтетического дубления и не содержит растворителей. VW и Porsche придерживаются аналогичного подхода.

Audi предлагает различные виды кожи: Buffalino, Chricket, Kodiak, Milano, Napa Leather, Fine Napa, Pearl Napa, Silk Napa, Valcona, Velvet, Vienna, Volterra.

Пористая анилиновая кожа в RS6 — редкое исключение. Пористая кожа очень чувствительна и поэтому редко обрабатывается в автомобилях.

№ Изображение 1: Audi Classic Line с окантовкой контрастного цвета. — Изображение 2: Audi Coupé с 1981 г.,

Изображение 3: Audi RS6 с анилиновой кожей — Изображение 4: Audi TT 2007 года выпуска

Бентли

Для годового производства примерно 10 100 автомобилей Bentley перерабатывает около 3000 южно-германских бычьих шкур в неделю.Необработанные шкуры поступают с юга Германии из-за их размера и общей чистоты с точки зрения отсутствия естественных следов и дефектов. Кожа дубится в Германии и Италии. Bentley обрабатывает хромированную кожу и кожу без хрома. Используется кожа хромового дубления, так как она мягче и полнее. В зависимости от модели автомобиля на одну машину обрабатывается от 8 до 16 шкур и от 299 до 593 разрезаемых деталей. Отходы резки составляют около 45%. (с 2015 г.)

Очень старый Bentley с кожаными ремешками.

Bentley с 1938 года.

Bentley S 1 с 1958 года.

Bentley Continental с 1997 года. Импорт из США в Европу.

Bentley Continental T Widebody с 1997 года.

Bentley Azure 2000 года выпуска с вышивкой и складками.

BMW

видов кожи BMW: Bison (тисненая, отличная от кожи Buffalo от BMW), BMW Buffalo Leather (натуральная кожа водяного буйвола, изначально открытая пора, позже с отделкой из пигментированной кожи), Cinghalino (оптика с тисненой кожей свиньи), Dakota ( с тиснением), Канзас, Лавалина (Альпина), Меринос, Монтана (с тиснением), Монца, BMW Напа, Наска и Вернаска (с тиснением), Невада, Новилло, Орегон, Жемчуг, Валькнаппа (напа).

BMW — это марка с самым разнообразным тиснением.

Текстура зерна коровьей шкуры «Бизон», «Дакота», «Канзас», «Классик», «Меринос», «Монтана», «Наппа», «Наска», «Высокая кожа»

Экзотическое тиснение с обозначениями «Хамелеон», «Чингалино», «Кобра», «Мозаико», «Орегон», «Пабло», «Эксклюзив» (имя последнего неизвестно)

BMW Buffalo leather (кожа водяного буйвола).Типичным является выцветание и чувствительность к окрашиванию. На последнем фото пигментированная кожа BMW Buffalo.

Кожа BMW Buffalo (кожа водяного буйвола) в M6 635 CSI с 1985 года.

Сиденье Z1 с нубуком и гладкой кожей «Камуфляж».

Еще одна особенность: покрытие из полосок ткани и кожи.Серая крышка от кабриолета E30 1991 года выпуска.

BMW-E3 с 1975 года — старый BMW — BMW E46 Leather Individual — BMW E38 с 2001 года

BMW Alpina — BMW M5 с 1999 года — BMW Z3

BMW E28 M5 1986 года с полной кожаной отделкой. Даже обшивка крыши сделана из нубука.

Bugatti

Bugatti всегда был экстравагантным, будь то древний или современный.

Bugatti 38 Tourer 1927 года выпуска, необычно из синтетической кожи с тиснением из кожи страуса.

Bugatti Type 46 Coupé Superprofilée также называют «La Petite Royale». Натуральная кожа страуса и дерево ореха.

Bugatti Veyron стоит более 1 миллиона евро, будь то с кожей напа или в сочетании с нубуком и анилиновой кожей (справа).

Кадиллак

Обычно встречается в Америке. Игривый, но роскошный.

Фото 1: Кадиллак Флитвуд 1963 года. — Фото 2 Кадиллак 1972 года с слегка двухцветной кожей. — Изображение 3: Кадиллак Эльдорадо с большим количеством патины.

Шевроле

Сиденья Chevrolet Corvette с обивкой из кожзаменителя Искусственная кожа была новинкой и явно очень модной.

Слева: Chevrolet Caprice Coupe, 1979 г. — Справа: Corvette C1, 1959 г.

Крайслер

Американские машины с кожаным салоном более красочны.

Chrysler 300 1966 года с блестящей металлической кожей.

Citroën

У Citroën тоже есть свои творения.

Изображение 1: Citroën CX Prestige Turbo 2, 1988 г.- Изображение 2: Citroën CX (год постройки неизвестен).

Фото 1–3: Citroën DS, 1968 г. — Изображение 4: Citroën DS, 1972 г.

Citroën DS часто имеет двухцветную коричневую кожу. Это сравнимо с «Nature Antique» или «двухцветным коньяком» от Mercedes. Фон кожи имеет более светлый средне-коричневый цвет, а на переднем плане красновато-коричневые точки. Часто это замечаешь только при ближайшем рассмотрении.Коррекцию цвета и ремонт кожи с этими характеристиками следует проводить с особой осторожностью.

Двухцветная кожа в DS.

Слева: Citroën DS 21 Décapotable, 1966 г. — Справа: Та же модель с характерным рулевым колесом.

Феррари

Другие страны — другие места. Итальянский стиль.

кожа с вышивкой.

Ребра в сиденьях — элемент стиля сидений Daytona от Ferrari. Они существовали в разных версиях. Красные сиденья принадлежат Ferrari California 2013 года выпуска.

Слева: кожаные сиденья Ferrari. — Справа: Ferrari Mondial.

Ferrari FF с полуанилиновой кожей.

Ferrari F142 с 2012 года.

Ferrari F430 F1 2008 года выпуска с необычным швом (с сайта www.motion-drive-vermietung.de прокат автомобилей).

Ferrari F430 F1 2006 года выпуска с сиденьями Daytona (с сайта www.motion-drive-vermietung.de прокат автомобилей).

Форд

Ford Mustang с тиснением, типичным для салонов автомобилей из синтетической кожи.

Искусственная кожа с тиснением

Необычный вариант: анилиновая кожа в Ford F150 King Ranch. Анилиновая кожа была обработана в первых моделях роскошного пикапа F150 King Ranch с 2001 года. Однако современные модели состоят из пигментированной кожи.

Анилиновая кожа в автомобилях встречается редко.

Horch

Кожа в Horch благородна.Красочная окантовка и вышивка логотипа.

Вышивка и красочная окантовка.

Ирмшер

Irmscher с алмазной строчкой.

Алмазная строчка как элемент дизайна.

Ламборджини

Красочная Lamborghini Espada 1970 года.

Lamborghini Jalpa 350 с 1981 по 1988 год.- Синие сиденья с красной окантовкой.

Lamborghini Countach 5000 QV.

Прекрасный Lamborghini Gallardo Nera от компании Motion Drive 2008 года (прокат автомобилей Motion Drive).

Lancia

Одна из самых красивых работ из кожи, которые когда-либо видели: плетеная кожа в кабриолете Lancia Astura 4-й серии Pinin Farina 1939 года.

Художественное произведение: Плетеная кожа.

Мерседес

Mercedes имеет давние традиции в производстве кожаной обивки. Кожа Mercedes считается высококачественной и прочной. Невозможно показать все подробности. Но каждый коллекционер классических автомобилей, который внимательно следит за маркой Mercedes, знает знаменитую тисненую ткань Mercedes под названием Mercedes Basketweave.

В автомобилях Mercedes обрабатываются следующие виды кожи: Classic, Catania, Designo (специальная комплектация, один или несколько цветов, в основном ярко окрашенные), Lugano, Monza или Nappa.

Рисунок 1: Ткань «Mercedes» с тиснением. — Фото 2: Mercedes SL129 1995 года выпуска с необычной перфорацией.

Mercedes 300 SL Gullwing изначально был автомобилем с тканевыми сиденьями. Но большая часть сидений автомобиля была заменена на кожаные. Обращают на себя внимание широкие дверные пороги, обтянутые кожей.

Популярный среди коллекционеров классических автомобилей и бесценный: The Gullwing — оригинал с тканевыми сиденьями.

Mercedes Maybach имеет варианты интерьера, в которых приборная панель и панели обтянуты нубуком. В остальном этот вид кожи используется только в Z1 от BMW. Нубук — это чувствительная кожа, поэтому в автомобилях она встречается редко.

Изображение 1: Приборная панель из нубука в Maybach (ключевая область). — Изображение 2: Нубук также в бардачке.

Mercedes также имеет традиции изготовления искусственной кожи.MB-Tex (теперь Artico) имеет хорошую репутацию и на протяжении многих поколений доказал свою надежность в такси.

Версия салона «Twin» от Mercedes представляет собой сочетание натуральной кожи и кожзаменителя. Часто на передних сиденьях области сиденья и спинки сделаны из кожи, но бока и задние сиденья полностью выполнены из синтетической кожи. Эта комплектация дешевле, чем полная кожа.

Mercedes 280 SL Pagode 1969 года выпуска с сиденьями из синтетической кожи MB-Tex, предложенный на выставке классических автомобилей в Эссене в 2014 году за 84 900 евро.

Фото 1: Mercedes-300-SL-R-107-1988 с салоном MB-TEX. — Фото 2: Mercedes Artiko — салон из кожзаменителя.

Мерседес специальной серии имел особый узор в окраске. Этот вариант встречается редко.

Mercedes E500 Limited с необычным дизайном. Доступен в сером, зеленом и красном цветах.

Так называемый «коньяк 2-хцветный» или «натура-антик».Типичными являются красные точки, которые со временем тускнеют.

Хорошо виден двухцветный эффект.

Красные точки со временем исчезают.

Более поздние копии не идентичны оригиналу и доступны в различных версиях.

Ценители исторических автомобилей сразу заметят это: плетеная кожаная ручка Mercedes.

Мерседес с патиной и шармом.

Mercedes Ponton — Британская гостиная.

Mercedes 300D Adenauer 1958 года выпуска с большим шармом и красивой патиной.

Mercedes-Benz 600 (W 100) был представительским автомобилем 1960-х и 1970-х годов. Сиденья красивые мягкие и удобные.

Мерседес современный.

Изображение 1: Mercedes SLK 2000 г. — Изображение 2: Mercedes SLK — Изображение 3: Mercedes SLK 230 1999 г.

Опель

Опель не такой кричащий:

Фото 1: Opel Omega A 3000, 1988 г. (фото Райнхарда Бендера) — Фото 2: Opel Calibra, 1994 г.

Порше

Porsche известен спортивным кожаным салоном.Для Porsche 911 обработано около 5 шкур. В Porsche Carrera около 3/4 салона — кожа, в менее дорогом Boxster около 1/3.

Porsche 356 Speedster 50-х годов.

Фото 1: Porsche Carrera 4 2000 года. — Изображение 2: Porsche 964. — Изображение 3: Porsche Кабриолет.

Рисунки 1 — 3: Специальная модель с металлической кожей и вышивкой.- Рисунок 3: Комбинация различных видов металлической кожи.

Кожаный ремешок для капота.

Роллс-Ройс

Rolls-Royce — это кожаная гостиная. Модели Ghost, построенные в 2020 году, имеют 338 обивок и других поверхностей, покрытых кожей. Для этого на машину перерабатывается 10 шкур крупного рогатого скота.

Rolls Royce Corniche (красный, с 1983 г.) с контрастной окантовкой.

Rolls-Royce Silver-Shadow образца 1969 года.

Старинный Роллс-Ройс с логотипом — тиснением.

Volkswagen

VW с красочным турниром по гольфу.

Фото 1: Кабриолет Golf I. — Фото 2: Гольф 1997 года. — Фото 3: Гольф «Aigner «. — Фото 4: Гольф.- Изображение 5: Цветовой концепт Golf III GTI. — Изображение 6: Golf V R32. — Изображение 7: Golf IV с полной кожаной отделкой Recaro.

Touareg «Individual»: Интерьер Individual Touareg представляет собой смесь пигментированной и полуанилиновой кожи. Были разные цветовые вариации. Наиболее часто покупали светло-коричневый вариант.

70 тысяч километров на спидометре и еще в очень хорошем состоянии, по причине хорошего ухода.

Недостаток пористой кожи: капли дождя и жидкости оставляют пятна, которые трудно очистить.

Оригинальный Beetle был в основном из ткани или искусственной кожи. Многие любители этого широко распространенного ретро-автомобиля переходят на кожу.

Collector Beetle с кожаным салоном с контрастной окантовкой.

Volvo

Volvo собственной разработки.

Volvo Coupe Bertone с 1991 года.

Wiesmann

Wiesmann в безупречном дизайне.

Феноменальная обивка из анилиновой кожи. — Логотип Wiesmann.

Видео о чистке, ремонте потертостей, следов износа и трещин и общие советы по уходу за кожей автомобиля

Очистка кожи, освежение цвета и уход за кожей автомобиля

Как исправить разрывы, разрывы и царапины, а также как обработать старую и затвердевшую кожу старинного автомобиля

Выставки классических автомобилей: Выставка классических и спортивных автомобилей Alexandra Palace London 2015 — Techno-Classica в Эссене (Германия) 2011 — Retro Classics Stuttgart (Германия) 2013 .

-> COLOURLOCK — Все инструкции по чистке и уходу за автомобильной кожей: www.colourlock.com

-> COLOURLOCK — ЧИСТКА И УХОД ЗА АВТОКОЖЕЙ

-> На немецком языке: www.lederzentrum.de

-> Остальной мир: партнеры по всему миру

Дополнительная информация

МЫ ПОНИМАЕМ КОЖУ — WWW.COLOURLOCK.COM

Ткань Царствует! Почему тканевые автокресла возвращаются

КОГДА BENTLEY проектировал государственный лимузин королевы Елизаветы II в 2013 году, заднее сиденье было роскошно отделано не кожей, а шерстью ягненка.Руководитель отдела дизайна интерьера Даррен Дэй сказала, что даже не спросила, что она могла бы предпочесть. «Мы знали. «Дворец всегда использовал ткань Западной Англии», — сказал он. «Он очень красивый, традиционно выполнен в очень нейтральном цвете. Вы позволяете человеку в машине передать величие ».

Если идея ткани как причудливого покрытия сиденья вас удивляет, идите в ногу со временем. Когда-то автопроизводители мало обращали внимания на отделы цветов и тканей. «Мы называли их« тряпкой и пухом », — вспоминал глава отдела дизайна Land Rover Джерри Макговерн.Он утверждал, что в последние годы незанятые бренды слишком часто, слишком скучно по умолчанию выбирают черную, коричневую и серую кожу, сосредотачивая свою изобретательность в дизайне на экстерьере. Но сегодня игроки роскоши, от Bentley и Porsche до Land Rover, ставят под сомнение hide, гоняясь вместо этого за обивку автомобилей современными экологически чистыми материалами, мягкими на ощупь.

В некоторых случаях традиционная шерсть также уходит на второй план. Один пример: для своего Evoque 2020 года Range Rover предлагает тканый текстиль на растительной основе из эвкалипта — он намного легче шерсти и требует гораздо меньшего количества вышивок.Кроме того, летом здесь прохладнее, а зимой теплее и даже эластичнее, поэтому он прекрасно сочетается с вашим телом, как спортивная одежда высокого качества.

Volvo также обтягивает тканью больше своих автомобилей, чем любой другой бренд среднего класса люкс, от компактного XC40 с дополнительными вставками из ярко-оранжевой ткани под названием Lava до универсала V60 с черно-белой штриховкой, известной как Blond CityWeave. Директор по цвету и материалам Volvo Эбба Мария Тунберг сказала, что некоторые из новых сидений бренда из смесовой шерсти были вдохновлены материалами, которые ее команда увидела на выставке мебели в Стокгольме в 2017 году — на кресле Hans Wegner Oculus 1960-х годов.

«Мы хотели ощутить« шерстяное »ощущение», — сказала г-жа Тунберг, добавив, что Volvo планирует соблазнить беспокойных покупателей, предлагая новую ткань в качестве «премиальной» альтернативы коже Nappa. Polestar, дочерний бренд электромобилей Volvo, также рекламирует легкий веганский вариант под названием Weave Tech, который, как вы, как вы понимаете, является шерстью. Polestar сравнивает его с материалами, которые используются брендами спортивной обуви, такими как Allbirds. Это значительно снижает вес автомобиля — важный элемент диеты, когда вы пытаетесь компенсировать увеличение веса аккумулятора.

.