Покраска авто переходом видео: Технология покраски плавным переходом

Содержание

В чем секрет покраски автомобиля «переходом» — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Фото color-drive.ru

Автомобиль, в гараже он стоит или на улице, от времени тускнеет и выгорает. Поэтому каждая новая царапина — это лотерея. Краску надо подобрать не по винкоду, а по «реальности», сняв лючок бензобака. Но и в этом случае она подойдет не всегда. Однако есть маленькая хитрость — красить переходом. Подробнее — на портале «АвтоВзгляд».

Эдуард Раскин

Царапина на крыле или бампере никого не удивляет — следы эксплуатации, которые рано или поздно появятся на любом, даже бережно хранимом автомобиле. Не ездите и держите авто в идеальном гараже? Кто-то полезет за велосипедом или банками, уронит отвертку и все равно повредит лакокрасочный слой. Красить деталь долго, дорого, да и в цвет попадает только каждый пятый мастер. Увы и ах.

Но есть решение, которое позволяет нивелировать возникшую беду «малой кровью» — покрасить переходом. Дело это требует навыка и сноровки, но в случае успеха от царапины и следа не останется, а кузов будет «в родной краске». Хитрость основывается на двух слонах: ловкости рук и правильно подобранных материалах. Первое сразу оставляем за скобками: опытный автовладелец либо знает телефон нужно спеца, либо найдет его методом рукопожатий. А вот второй пункт чрезвычайно интересен.

Дело в том, что для покраски переходом мало подобрать «базу», аккуратно зашпаклевать и покрасить «руками». Тут необходим набор специальных материалов, которые созданы специально для локального ремонта без перекраски всей детали. Во-первых, нужно скрыть стык «свежей» окраски и «родного» ЛКП. Для этих целей есть специальный состав — биндер или средство для тонирования базы. Оно наносится тонким слоем по границе перед нанесением первого слоя краски. Далее сушим, кладем второй слой «базы», снова сушим и приступаем к лаку.

Фото i.ytimg.com

С первым «проходом» все традиционно, а вот ко второму будем готовиться: нанесем сначала средство для перехода по лаку, и только потом повторим лак. После полировки опытный взгляд обязательно увидит место «волшебства». Но стоит пройти одной ночи, как ремонт загадочным образом «сольется» с родным цветом детали и полностью исчезнет. Проще говоря, человек, который не знает где повреждение, найдет его только методом научного тыка. И никак иначе.

Во-первых, это чрезвычайно экономичный, как по материалам, так и по времени, подход. Судите сами: вместо полной очистки, матировки, покраски и покрытия лаком, надо проработать лишь небольшой сегмент. Сколько дорогостоящих по нынешним меркам материалов можно сберечь? Во-вторых, при соблюдении всех условий и требований, опытный мастер выполнит работу за пару часов. Читай, утром забрали — вечером расплатились. Автовладелец проведет без машины всего один день, а маляр сможет взять новый заказ уже завтра. Двойная выгода!

Идеальных решений не бывает, и покраска переходом тоже имеет свои недостатки: нужно еще поискать специалиста, который с такой задачей справится. У маляра должна быть камера, ведь сохнут материалы при температуре 20 градусов без перепадов. Нужно не ошибиться со шпаклевкой и последующей полировкой. Но если человек умеет красить переходом, то он не только сделает работу быстро, но и сохранит львиную долю «родного», заводского лакокрасочного покрытия. А это дорого стоит при продаже.

217233

  • ГАИ
  • ПДД

Стоит ли опасаться «секретных» патрулей ДПС

33023

  • ГАИ
  • ПДД

Стоит ли опасаться «секретных» патрулей ДПС

33023

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс.Дзен

автосервис, ремонт, техническое обслуживание, лайфхак

Растворитель для переходов — что это такое и как его использовать

Покраска автомобиля переходом применяется тогда, когда по каким-либо причинам не получается закрасить скол, вмятину или пятно ржавчины так, чтобы закрашенная область не выделялась на общем фоне кузова. Основные предпосылки для использования данной методики следующие:

  • Выгорание краски на машине с течением времени, вследствие чего свежеокрашенная область выглядит ярче
  • Несоответствие зернистости металлика оригинала и ремонтной краски
  • Ошибки при подборе оттенка

Можно ли сделать покраску переходом в домашних условиях?

Да, можно.  Технология покраски переходом доступна в домашних условиях, и в случае соблюдения всех правил, достичь хорошего результата сможет даже обычный, неподготовленный автомобилист.

Если вы выполняете окрашивание самостоятельно, обязательно стоит купить растворитель для переходов: он поможет сформировать плавный переход цвета между ремонтируемой областью и «родной» краской. От правильного использования переходного разбавителя во многом зависит, насколько незаметны будут границы двух оттенков после покраски.

Кроме растворителя, вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • покрасочный пистолет;
  • наждачная бумага;
  • антисиликон;
  • антистатические салфетки;
  • грунт;
  • лейки для процеживания состава.

Автомобильный растворитель для переходов — что это такое

Собственно, растворитель для переходов бывает нескольких типов. Существует растворитель для базовой краски (базы) и лака (или акриловой эмали – материала, по своему нанесению похожего на лак). Такие растворители наносятся непосредственно на поверхность кузова.

В первом случае обработка растворителем предшествует нанесению базовой краски, при этом важно, чтобы слой растворителя не успел испариться с поверхности. Крупицы базы, утопая и растворяясь в медленно сохнущем растворителе, создают желаемый эффект размытой границы старого и нового материала.

Растворителем для лака или эмали пользуются схожим образом: наносят тонкий слой данного состава на зону перехода, а затем сразу же наносят на него лак (или акриловую эмаль).

Предлагаем посмотреть видео про покраску переходом с добавлением растворителя под базу (здесь он называется добавкой для переходов):

Как пользоваться растворителем для переходов

Методика применения растворителя для переходов может заключаться и в смешивании его с порцией лака либо эмали, при этом поверхность обрабатывается многократно. Вначале пропорции обычно следующие – три части растворителя на одну часть краски, а далее растворитель для создания плавного перехода добавляется из расчёта один к одному.

По сути, при этом в пульверизаторе мы получаем цветной растворитель, который, однако, слишком жидок, чтобы неопытному автолюбителю удалось избежать потёков. Кроме того, в спешке сложно отмерить правильное количество растворителя, и именно поэтому профессионалы рекомендуют сначала покрасить поверхность, а уж потом воспользоваться растворителем для перехода.

Можно пользоваться растворителем в качестве завершения процедуры покраски: для этого после нанесения последнего слоя лака или эмали налейте в пульверизатор немного растворителя и напылите его по контуру перехода. Обычно растворитель наносят в 1-2 подхода с промежутком в 30 секунд, стараясь не допустить потёков краски. После высыхания состава видимая граница смены оттенков должна сгладиться, и можно приступать к её зачистке наждачной бумагой с последующей полировкой.

Основные ошибки при использовании переходного растворителя

Главная ошибка при работе с растворителем по данной технологии – использование слишком большого объёма растворителя, что приведёт к потёкам и обесцвечиванию краски.

Также хочется предупредить начинающих ремонтников от нанесения растворителя для перехода на всю площадь детали: ещё раз подчеркнём, что им обрабатывается только граница (контур) перехода.

Какой растворитель выбрать

Купить растворитель для переходов можно в любом автомагазине или на строительном рынке, где он продаётся в баночках и на разлив, что удобно, если требуется покрасить маленькую деталь. Особенно удобны для начинающих аэрозольные растворители для перехода, поскольку они не требуют разведения, а также использования пульверизатора или краскопульта, а просто наносятся распылением на зону перехода.

Растворитель для переходов в виде аэрозоля – это также весьма экономичное решение, ведь залитый в пульверизатор растворитель из баночки по окончанию работ придётся вылить, и есть опасность израсходовать материал понапрасну.

В случае аэрозоля вы используете строго необходимое количество растворителя, и не нужно ничего выливать, не говоря о том, чтобы держать для данного состава специальный распылитель.  

Что еще необходимо знать о переходных растворителях

Напоследок предупредим, что растворитель для переходов – активный состав, а это означает, что при попадании на поверхность детали он начинает «кипеть», при этом на обрабатываемой области образуются маленькие пузырьки, которые, впрочем, легко убираются на этапе полировки.

А вот действительно важная особенность растворителя заключается в его текучести, требующей максимально аккуратного обращения с составом. Потренироваться работать с растворителем для переходов можно на примере обычной воды, ведь они очень похожи по вязкости. Если при имитации распыления растворителя у вас потекла вода, значит, потечёт и растворитель. А это нехорошо, ведь, несмотря на то, что потёки после растворителя для перехода можно убрать при полировке, лучше всё-таки избегать их появления.

Если вы хотите узнать больше о технологии покраски переходом и о роли растворителя в этом процессе, рекомендуем к просмотру следующее видео:

автомобиль редактировать переход | TikTok Search

TikTok

Upload

For You

Following

car.edits.2004

𝙋𝙝𝙞𝙡𝙞𝙥𝙨 🚘 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙨

Some CapCut transitions 🤔 #xyzbca #car #carsoftiktok #carcommunity #cartok #edit #foryou #mclaren #porsche #carboy #capcut #transition

Видео в TikTok от 𝙋𝙝𝙞𝙡𝙞𝙥𝙨 🚘 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙨 (@car.edits.2004): «Некоторые переходы CapCut 🤔 #xyzbca #car #carsoftiktok #transboy #edit #cutchecarcommunity #youcartok». Оригиналтон.

2597 просмотров|

Originalton — 𝙋𝙝𝙞𝙡𝙞𝙥𝙨 🚘 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙨 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙨

Spencersmithy

Spencersmithy

Попадая в эти редакторы перехода автомобиля 🤓🤩 #C63 #W204 #AMG #Mercedes #CARTOKTOK #MERCEDES #CARTOKTOLOK #Mercedes #CARTOKTOK #Mercedes #CARTOKTOK #Mercedes #CARTOK.0003 #CARS #SuperCars #Caredit #Transition #Transition #Viral #Foryou #FYP

43.4K Like, 491 Комментарии. Видео TikTok от Spencersmithy (@spencersmithy): «Сейчас приступаем к редактированию автомобильных переходов 🤓🤩 #c63 #w204 #amg #mercedes #cartiktok #cars #supercars #caredit #transition #transition #viral #foryou #fyp». оригинальный звук.

444,8 тыс. просмотров|

оригинальный звук — Spencersmithy

car.edits.2004

𝙋𝙝𝙞𝙡𝙞𝙥𝙨 🚘 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙨

Лучшие переходы, которые у меня были… || 📽️ Диски Медиа || #CAR #CARS #Night #RAIN #NISSAN #R35 #GTR #EDIT #CAREDIT #Cartok #VirAL . 🚘 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙨 (@car.edits.2004): «Лучшие переходы, которые у меня были… || 📽️ Wheels Media || #car #cars #night #rain #nissan #r35 #gtr #edit #caredit #cartok #viral» . Оригиналтон.

3842 просмотра|

Originalton — 𝙋𝙝𝙞𝙡𝙞𝙥𝙨 🚘 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙨

laz.media

Mista white

𝐓𝐡𝐞𝐬𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬😩🛐•||•🎥:𝗖𝗮𝗿𝘀 𝗚𝗮𝗿𝗮𝗴𝗲 #fyp #fy #foryoupage #foryou #viral #cars #bugatti #divo #hypercar #edit #caredit #motionninja

6137 лайков, комментариев, лайков. Tiktok Video от Mista White (@laz.media): «𝐓𝐡𝐞𝐬𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬😩🛐 • || • 🎥: 𝗖𝗮𝗿𝘀 𝗚𝗮𝗿𝗮𝗴𝗲 #fyp #fy #foryoupage #foryou #viral #cars #bugatti #divo #hypercar #edit #caredit #motionninja» . оригинальный звук.

5589 просмотров|

original sound — Mista white

spencersmithy

Spencersmithy

iPhone Edits Are The One 🤥 #fyp #c63 #amg #c63amg #w204 #cars #cartiktok #supercars #transition #caredit #edit

2,3 тыс. лайков, 30 комментариев. Видео TikTok от Spencersmithy (@spencersmithy): «iPhone Edits Are The One 🤥 #fyp #c63 #amg #c63amg #w204 #cars #cartiktok #supercars #transition #caredit #edit». Я НЕ ВЕРЮ, КАК ПОЛУЧИЛОСЬ ЭТО РЕДАКТИРОВАНИЕ😍😱 | ЖДИТЕ РЕЗУЛЬТАТОВ 🙌🏼. оригинальный звук.

31,9 тыс. просмотров|

original sound — Spencersmithy

cars.pxrn

𝑦𝑛𝑦.𝑐𝑎𝑟𝑠

𝙿𝚛𝚒𝚜𝚝𝚒𝚗𝚎 𝙼𝟹🤍|🎥:_directort 🏎:duncan_donutz_ #car #cars #carsoftiktok #trend #viral # BMW #M #Views #Edit #Transition #Foryou #FYP #Dream #F

Tiktok Video от 𝑦𝑛𝑦.𝑐𝑎𝑟𝑠 (@Cars.pxrn): «» » 𝙿𝚛𝚒𝚜𝚝𝚒𝚗𝚎 𝙼𝟹🤍|🎥:_directort 🏎:duncan_donutz_ #car #cars #carsoftiktok #trend #viral #bmw #m #views #edit #transition #foryou #fyp #dream #f». Плывите в погоню за Атлантикой.

3763 просмотра|

Swim chase Atlantic — Bilsgodxs

cars.

pxrn
𝑦𝑛𝑦.𝑐𝑎𝑟𝑠

𝐌𝐚𝐧𝐬𝐨𝐫𝐲 𝐑𝐒𝟔🥶|🎥: @Auditography #car #cars #carsoftiktok #legend #trend #viral #mansory #audi #rs #rs6 #edit #edit #transition 90y9002 #fy

30005

1,5 тыс. лайков, 13 комментариев. Видео TikTok от 𝑦𝑛𝑦.𝑐𝑎𝑟𝑠 (@cars.pxrn): «𝐌𝐚𝐧𝐬𝐨𝐫𝐲 𝐑𝐒𝟔🥶|🎥:@Auditography #car #cars #carsoftiktok #edit #edit #strend #viral #audi #mansory #mansory #fypシ». оригинальный звук.

24,6 тыс. просмотров|

original sound — gr3tchka

cars.pxrn

𝑦𝑛𝑦.𝑐𝑎𝑟𝑠

𝑅𝟹𝟺🥶 #car #cars #carsoftiktok #carlover #trend #viral #nissan #gtr #r34 #foryou #views #edit #skill #transition #sound #jdm #jdmcarsoftiktok #fyp

Видео в TikTok от 𝑦𝑛𝑦. 𝑐𝑎𝑟𝑠 (@cars.pxrn): «𝑅𝟹𝟺🥶 #car #cars #carsoftiktok #carlover #trend #viral #nissan #gtr #r34 #foryou #views #edit #skill #transition #sound #jdm #jdmcarsoftiktok #фип». сын оригинал.

8182 просмотра|

Son Original — 𝑦𝑛𝑦. 𝑐𝑎𝑟𝑠

Nictures

Nictures📸

Творческий автомобиль Video🚗📸 Совет: обязательно снимайте логотипы в одном и том же масштабе, чтобы было легче редактировать ✨ #carvideography #Videography #transition #behindthescene #creative #tutorial

2K лайков, 27 комментариев. Видео TikTok от Nictures📸 (@nictures): «Креативное автомобильное видео🚗📸 СОВЕТ: обязательно снимайте логотипы в одном масштабе, чтобы упростить монтаж✨ #carvideography #videography #transition #behindthescenes #creative #tutorial». оригинальный звук.

31,9 тыс. просмотров|

original sound — Nictures📸

easy_edits.

_
Easy Edits 🕶️

Back account 🥇 #fypシ #edit #viral #parati #foryou #car #music #crzy #cool #carsedit #transition

4,7 тыс. лайков, 56 комментариев. Видео TikTok от Easy Edits 🕶️ (@easy_edits._): «Снова аккаунт 🥇 #fypシ #edit #viral #parati #foryou #car #music #crzy #cool #carsedit #transition». сонидо оригинал.

86,2 тыс. просмотров|

sonido original — Easy Edits 🕶️

Сколько форм автомобильной краски, меняющей цвет, существует сегодня

Еще в 2019 году, когда мир не был таким хаотичным, вирусное видео привлекло внимание публики. На нем был показан Lamborghini, который, несмотря на все свои особенности, мог менять цвета и узоры одним нажатием кнопки. Но подождите, разве это не невозможно? Как машина может менять цвет на лету? А что на самом деле стоит за видео?

Краски, меняющие цвет, действительно существуют в двух формах: краски-хамелеоны и парамагнитные краски. Краски-хамелеоны работают по принципу переливчатости. Обычно используют керамику или слюду для достижения эффекта хамелеона. С другой стороны, парамагнитные краски используют более активный подход. Они загораются, когда через них проходит ток, и могут менять цвет по команде.

Оказывается, есть краски, которые могут менять цвет. И хотите верьте, хотите нет, но, заплатив солидную премию, вы тоже можете реализовать такую ​​технологию на своем легковом автомобиле.

Так реальна ли краска, меняющая цвет? И как это работает? Взгляните на наше полное руководство по изменению цвета краски.

Меняющая цвет автомобильная краска: это реально?

Прежде чем мы начнем разоблачать вирусное видео Lamborghini, сначала давайте обсудим, возможны ли автомобильные краски, меняющие цвет. Если бы я сказал вам, что такая машина существовала еще в 80-х или 9-х0s, вы бы мне не поверили. Но недавние достижения в области оптики и интегрированной электроники сделали возможным все.

Автомобильные краски, меняющие цвет, существуют, но по ряду причин они не привлекли к себе внимания. Одним из них может быть то, что примерно в то время, когда такие краски только начали появляться, большинство потребителей вернулись к монохромным. Отчасти это может быть связано с превращением Apple в люксовый бренд мирового класса. И отчасти из-за наступления эпохи модерна, когда начал завоевывать популярность минимализм.

Так как же это работает? Автомобильные краски, меняющие цвет, существуют в двух формах: радужные и электролюминесцентные.

Вот видео смены цвета Lamborghini с помощью ключа:

Краска-хамелеон:

Радужные краски или краски-хамелеоны не вызывают активного изменения цвета. Вместо этого они полагаются на естественное явление радужности, чтобы создать ощущение переключения цветов. Цвета краски-хамелеона меняются в зависимости от угла обзора и угла освещения. Но цветовые эффекты более тонкие и менее настраиваемые.

Электролюминесцентная краска:

Электролюминесценция, с другой стороны, является относительно недавней разработкой, впервые появившейся в 1960-х годах. Chrysler и пассажирские автомобили Imperial 1960 года были первыми в автомобильной промышленности, которые щеголяли этим. И многие последующие поколения автомобилей Chrysler продолжают использовать эту концепцию.

Этот тип краски загорается, когда на нее подается электрическое напряжение. И самое приятное то, что вы можете настроить его по своему усмотрению, и многие из них меняют цвет в зависимости от приложенного напряжения. Это позволяет изменять цвет, близкий к краске-хамелеону, но с цветовой палитрой по вашему выбору.

Радужные, перламутровые или хамелеоновые краски:

Радужные краски имеют много названий, два из наиболее распространенных — перламутровые и хамелеоновые. Они имеют технологически продвинутый состав, который обычно различается у разных марок.

Одним из самых известных брендов является краска ChromaFlair, официальная краска, используемая программой Porsche Exclusiv Manufaktur. С помощью этой программы они позволяют новым владельцам автомобилей полностью настраивать свои автомобили. И это включает в себя занимательные запросы на перламутровую краску.

Жемчужная пигментная краска ChromaFlair работает за счет использования светлых интерференционных пигментов. Цвета, наблюдаемые зрителем, являются результатом тысяч контролируемых отражений и преломлений.

Если вы хотите получить представление о том, как выглядят краски-хамелеоны, вот видео, показывающее такую ​​покраску:

Сколько стоит работа по покраске хамелеоном?

Краски-хамелеоны при правильном применении выглядят потрясающе. Но насколько дорогой может быть одна работа по покраске? Судя по сложному характеру пигмента, нетрудно догадаться, что цифры хорошо складываются в трехзначные числа.

Тем не менее, вы можете сделать свою собственную покраску хамелеоном, если купите несколько аэрозольных баллончиков. Но большинство красок не выпускаются в виде спреев, и для этого вам придется купить собственный аэрозольный диспергатор. Кроме того, большинство перламутровых красок не имеют собственного блеска. Это означает, что вам придется нанести слой воска или блеска для того же эффекта.

Как минимум, покраска хамелеоном может стоить около 3000 долларов. Однако, если вам нужно хорошее качество, будьте готовы потратить на краску от 5000 до 10 000 долларов. Если вы решите настроить свой автомобиль при покупке, то цена может достигать шестизначных цифр. Так обстоит дело с программой Porsche Exclusive Manufaktur, которая может стоить 9 долларов.7000.

Электролюминесцентная краска: новое поколение покрасочных работ

Электролюминесцентная краска — это настоящее дело. Это новое поколение красок. Название может звучать устрашающе, но эти краски основаны на очень простой концепции емкости. Такие краски загораются при пропускании через них электрического тока и при желании их можно визуально менять на лету.

Принцип их работы состоит в том, что они состоят из нескольких слоев, которые в конечном итоге образуют один массивный конденсатор. Этот конденсатор излучает свет, когда через него проходит определенное количество электрического потенциала.

Часто называемая парамагнитной краской, она доступна в нескольких различных вариантах:

Электролюминесцентная краска:

Это стандартная парамагнитная краска. Он состоит из двух слоев передачи энергии, за которыми следуют слой диэлектрика, слой пигмента и слой глянца. Этот тип краски загорается определенным цветом, когда через нее проходит ток.

Такие краски становятся все более популярными благодаря своей привлекательности и стоимости при перепродаже. Автомобиль, окрашенный электролюминесцентной краской, будет продаваться дороже, чем автомобиль с обычной краской.

Однако следует отметить, что вам будет сложнее найти того, кто захочет его купить. Кому-то может не понравиться дизайн. И многие не могли себе этого позволить.

Переменная цветная краска для сторон:

Стандартная электролюминесцентная краска сохраняет один цвет на протяжении всего срока службы. Однако краска с переменным цветом не работает. Как следует из названия, цвет может варьироваться в диапазоне близкородственных цветов в зависимости от приложенного напряжения.

Автолюбители, которые выбирают краску с изменяющимся цветом, устанавливают на свой автомобиль кнопку, которая меняет цвет по своему желанию. Такие краски имитируют внешний вид красок-хамелеонов, в результате чего кажется, что один цвет переходит в другой. Однако, в отличие от краски-хамелеона, этими красками может управлять водитель.

Жидкокристаллическая краска:

Наконец, у нас есть жидкокристаллическая краска, один из самых редких типов парамагнитной краски. Этот тип краски основан на концепции жидких кристаллов и является самым инновационным из всех типов красок.

Суть в том, что жидкокристаллическая краска меняет цвет в зависимости от температуры на ее поверхности. Цвета приближаются к красному при 27 градусах Цельсия, зеленому при 29 градусах и синему при 31 градусе. Эти изменения цвета полностью обратимы, и даже легкого прикосновения или вдоха достаточно, чтобы активировать это явление.

Помимо эстетического эффекта, практического применения у этой краски нет. Тем не менее, это может быть отличным визуальным отображением температуры в разных частях автомобиля. И отпечатки пальцев и отпечатки ладоней станут видны. Кроме того, летом ваш автомобиль автоматически приобретет гипнотический синий оттенок.

Как нанести электролюминесцентную краску на автомобиль:

Так как краски сами по себе довольно дорогие, их покраска обойдется вам еще дороже. К счастью, вы можете сделать свою собственную парамагнитную покраску за несколько простых шагов.

Во-первых, вам необходимо ознакомиться с многочисленными слоями системы парамагнитной окраски. Обычно это 2-3 слоя, которые повторяются несколько раз для каждого цвета. Поскольку есть только две основные марки парамагнитных красок, мы рассмотрим, как наносить краски LitCoat на ваш автомобиль.

Первым является слой LitCoat 1 или LC1, который представляет собой уровень передачи электроэнергии. Это слой, который подключается к вашему источнику питания, поэтому рекомендуется оставить для него небольшую точку подключения.

Второй — LC2 или диэлектрический слой, изолирующий материал, необходимый для формирования емкости.

После этого у нас есть слой LC3 или пигментный слой, где возникает как светоизлучаемость, так и краска получает свой пигмент. Например, зеленый цвет LC3 дает ярко-зеленый пигмент.

Наконец, есть уровень LC4, который является еще одним уровнем передачи энергии, необходимым для завершения соединения.

После нанесения всех этих четырех слоев вы получили парамагнитную краску LitCoat одного цвета. Наложите этот цвет на несколько других, повторив процесс, заменив слой LC3 на нужный цвет. Обычно достаточно 2-3 цветов.

После того, как вы все это сделали, вы можете добавить защитный прозрачный слой, который может быть любым блеском или полировкой, которую вы предпочитаете. Это помогает придать автомобилю блеск, которого он заслуживает, а также задерживает электрический заряд под ним.

Другие марки электролюминесцентных красок используют ту же или аналогичную процедуру. Вот видео-демонстрация той же процедуры с красками Lumilor:

Основные бренды на рынке со всеми правами защищены:

Если вы хотите получить информацию о покупке электролюминесцентной краски, вы можете выбрать два основных бренда. за.

Первый — LitCoat, применение которого мы подробно обсуждали выше. Краски доступны в тысячах цветов, и вы можете получить их в формах с различной температурой и напряжением. Это, пожалуй, единственные компании, предлагающие жидкокристаллические краски, что делает их более технологически продвинутым брендом.

Второй вариант — Lumilor, более дешевый вариант по сравнению с LitCoat. Lumilor — это обычная высококачественная электролюминесцентная краска. Он остается тусклым серым цветом, когда краска «выключена». И они предлагают услуги по покраске по номинальной цене.

Стоимость работы с электролюминесцентной краской:

Как уже упоминалось, выполнение работы профессионалом, безусловно, будет стоить дороже. Но даже когда вы сами занимаетесь покраской, деньги в ваших карманах постепенно исчезают.

Только слой пигмента может стоить вам 10 долларов за грамм. А поскольку для вашего автомобиля вам понадобится около 100 граммов, вы можете потратить 1000 долларов только на пигмент. И это только пигмент одного цветового слоя.

Другие слои могут стоить более 650 долларов США каждый за весь автомобиль. Добавьте диэлектрический слой и прозрачное покрытие, и вы можете потратить около 2300 долларов на простую парамагнитную окраску.

Если вы хотите, чтобы это сделал профессионал, такой как LitCoat, стоимость рабочей силы также будет иметь значение. Так что ожидайте, что цена взлетит до 2500-5000 долларов, если вы действительно хотите хорошую покраску.

Назад к исходному вопросу…

А как насчет Lamborghini, меняющего цвет? Это реально? Хотя такие технологии существуют, к сожалению, этот конкретный случай был сфальсифицирован.

Вирусное видео было концептуальным CGI-проектом, созданным Instagram-художником Искандером Утебаевым. Это был концептуальный дизайн, который должен был помочь инженерам и визуальным экспертам понять суть идеи. Но он еще не реализован.

Может быть несколько причин, по которым такая технология не может быть реализована. Во-первых, прагматичные краски стоят дорого, и покрасить ими всю Ламбо было бы крайне нецелесообразно.

Во-вторых, на видео видно резкое изменение цвета различных узоров. Большинство электролюминесцентных красок не имеют внезапных изменений цвета.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *