Китайские автомобили хорошие: Названы самые надежные китайские автомобили — Motor

Содержание

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021: итоги опроса

На фотоколлаже: 10 лучших китайских автомобилей в России 2020/2021.

Posted By: 12.02.2021

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021 – купе-кроссовер Geely Tugella. Об этом говорят итоги опроса, который провел наш сайт среди популярных журналистов и блогеров.

Geely Tugella появился на нашем рынке в самом конце календарного года. Но кроссовер сходу смог завоевать симпатии тех, кто и определяет общественное мнение – представителей СМИ и успешных блогеров. Из 50 участников опроса новинку упомянули в 42-х анкетах. Могло быть и больше. Но 50-й «голос» у нас был виртуальным. В зачет пошли результаты виртуального «Кубка «Китайских автомобилей», проведенного в декабре 2020 года. А в этом конкурсе модель представлена не была. Ведь оценить ее к тому моменту было еще нельзя.

В любом случае у Tugella – 90 баллов и более чем двукратное преимущество в очках перед вторым местом. Которое досталось предыдущей новинке Geely – Coolray. Трое респондентов назвали именно этот компактный кроссовер абсолютно лучшим «китайцем», а еще 30 поставили его в свои топ-5. Ну а третьим стал «лучший дебютант года» от Chery – Tiggo 7 Pro. Два первых места и 26 попаданий в пятерку – тоже большой успех.

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021: итоговый рейтинг

Результаты опроса журналистов и блогеров по выбору лучшего китайского автомобиля - 2020/2021

МестоНазвание моделиОбщее число балловОбщее кол-во упоминаний в анкетахКол-во первых мест в анкетах (по 3 балла)Кол-во попаданий в топ-5 (по 1 баллу)
1Geely Tugella90422418
2Geely Coolray3933330
3Chery Tiggo 7 Pro3228226
4CheryExeed TXL2521219
5Chery Tiggo 82014311
6Geely Atlas171717
7Changan CS35 Plus1715114
8Haval H91612210
9Haval F71412111
10Haval F7x9716
11Changan CS75 FL666
12Chery Tiggo 4666
13GAC GS8666
14JAC J76413
15Haval H5444
16GAC GN8333
17JAC T6222
18DFM 580111
19Foton Sauvana111
20GAC GS5111
21Geely GS111
22GWM Wingle 7111

Интересно, что первые 6 мест в итоговом рейтинге остались за моделями Geely и Chery (вместе с CheryExeed). Седьмым стал компактный кроссовер Changan CS35 Plus, который уже в этом году компания может обновить. Ну а оставшиеся три места в топ-10 – у Haval. Признаться, это стало для нас неожиданностью: ни один из автомобилей этой марки не вмешался в спор лидеров. И кстати, внедорожник H9 опередил активно рекламируемые кроссоверы F7 и F7x. Всего в этом году журналистами и блогерами было упомянуто 23 модели десяти брендов, включая CheryExeed и GWM.

«Китайские автомобили» благодарят коллег за участие в нашем опросе. А еще искренне поздравляем компанию Geely с двойным успехом. Правда, повторить его через год будет сложно. Ведь автокомпании из Поднебесной сообща планируют вывести на наш рынок почти два десятка новых интересных моделей. Тем любопытнее будет сравнить результаты этого опроса со следующим. Провести его мы рассчитываем через год.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

5 автомобилей, которых не хватает в России :: Autonews

Changan EADO

Вообще-то Changan EADO продавался на нашем рынке, но мы сейчас про совсем другую машину. EADO, который был известен российскому покупателю, уже не производится около двух лет. И если быть до конца честным, то лучше бы мы не знали той машины. Уж слишком простым и неказистым был тот седан на фоне основных корейских конкурентов, которые к тому же были локализованы в России. Быть может, именно по этой причине российский офис Changan пару лет назад решил отказаться от поставок легковых моделей и полностью сосредоточился на линейке внедорожников и кроссоверов.

Между тем за эти пару лет седан EADO сменил поколение и сделал не просто огромный шаг вперед, а совершил невероятный технологический скачок. Посудите сами: новый дизайн, который кажется более ярким и современным даже на фоне обновленных «Соляриса» и «Рапида», — это лишь верхушка айсберга. За хищным обликом скрывается очень современная техническая начинка.

Под капот EADO установлен новейший 1,5-литровый турбомотор с отдачей 150 л. с. и 280 Н·м, который сочетается с проверенным шестиступенчатым автоматом от ZF. А в салоне, помимо климат-контроля, подогревов и сенсорной мультимедиа, есть полностью цифровая панель приборов, панорамная крыша с секцией-люком и даже отдельный тачпад управления бортовой электроникой для переднего пассажира.

При этом в Поднебесной цена на EADO стартует с более низкой отметки, чем у конкурента Kia K2 (аналог Kia Rio на рынке Китая). Так что если столь стильная и богато укомплектованная машина с классным турбомотором и автоматом появится в России по цене седана Rio, то мы будем только рады.

WEY vv5

Компания WEY — это еще один суббренд машиностроительного гиганта Great Wall, под которым выпускают премиальные кроссоверы. Причем в самой Поднебесной эти машины позиционируются как люкс, который стоит еще выше, чем модели Haval. Напомним, что Haval — это тоже дочерний бренд Great Wall. Однако надо признать, что Haval в Китае запускался как марка, которая должна была дистанцироваться от совсем утилитарного имиджа пикапов Great Wall и рамных внедорожников Hover, но все же не претендовала на премиум. А вот WEY действительно скроен по всем лекалам жанра. Тут и стильный дизайн экстерьера и интерьера, и высокое качество отделки, и внимание к мельчайшим деталям, а также самые передовые разработки в технической начинке автомобилей.

В линейке WEY достаточно много моделей, включая среднеразмерный кроссовер vv6 и полноразмерные SUV vv7 и vv7 GT c купеобразным кузовом. Однако нам очень не хватает компактного vv5.

Эта машина выступает в самом быстрорастущем сегменте компактных паркетников и за цену корейских моделей предлагает опции и качество отделки, присущие премиальным немцам и японцам. Кажется, именно такой модели не хватает на нашем рынке.

Geely FY11

Буквально три года назад модельный ряд Geely в России был близок к провальному. Дешевый кроссовер Emgrand X7 и огромный неказистый седан Emgrand GT были совершенно неконкурентоспособные. Сейчас ситуация изменилась в корне: Geely вывел на российский рынок весьма удачные паркетники Atlas и Coolray. Однако мы знаем, что в линейке родственного с Volvo бренда есть еще одна удачная машина — купе-кроссовер FY11. Причем этот автомобиль, как и Coolray, использует агрегатную базу и силовые установки Volvo XC40, однако упакован в более стильный и современный кузов. Так что в технологичности и надежности начинки автомобиля можно не сомневаться.

Что же касается востребованности автомобилей подобного форм-фактора, то с этим тоже проблем нет. Mitsubishi Eclipse Cross и Toyota C-HR стали первооткрывателями этого класса в сегменте масс-маркета. Однако из-за цены высоких продаж не показывают. Между тем Renault Arkana и другой китаец Haval F7x расходятся стабильно высокими тиражами благодаря яркому дизайну и привлекательному прайс-листу. Так что при адекватной стоимости FY11 и эту модель может ждать успех в России.

Baojun RC-5

Эту машину можно смело называть китайской «Октавией». Модель появилась совсем недавно и в Поднебесной уже вовсю борется за клиентов с чешским лифтбеком.

Марка Baojun, созданная концернами General Motors и SAIC для выпуска массовых и недорогих автомобилей, особенно преуспела в сегменте кроссоверов. А вот с легковыми моделями поначалу как-то не заладилось. Все изменилось летом 2019-го, когда дебютировал огромный пятиметровый лифтбек Baojun RC-6, который приглянулся китайской публике. И вот сейчас подоспела младшая модель RC-5. По формату и размерам новинка очень близка к Skoda Octavia. У Baojun кузов лифтбек с огромной пятой дверью и бездонным багажником, а разница в габаритах не превышает 20 мм во всех трех направлениях. При этом колесная база RC-5 в 2700 мм всего на 16 мм меньше, чем у чешского лифтбека (2686 мм у Skoda).

Линейка двигателей тоже похожа. Китаец комплектуется 1,5-литровой атмосферной «четверкой» отдачей 99 л. с. и схожим турбоагрегатом мощностью 147 сил. Трансмиссии две на выбор — механика или вариатор. Но главный козырь Baojun — это цена. Стартовая цена автомобиля в Китае составляет $12 000. Для сравнения: цены на Octavia в Поднебесной стартуют с $14 000. Так что если Baojun появится у нас на $2000 дешевле «Октавии», то мы будем только рады большому выбору моделей в гольф-классе.

Lynk & Co 02

Вы наверняка уже знаете о том, что значимой долей в Volvo владеет упомянутый выше китайский автогигант Geely. А новая марка Lynk & Co была создана как совместное предприятие, которое будет выпускать машины, позиционирующиеся между премиальными Volvo и массовыми Geely. А главная особенность Lynk & Co — это обилие электроники и цифровых технологий на борту. Впрочем, за три года существования этой марки европейские журналисты уже успели похвалить ее за технологичность, а затем обвинить в копировании дизайна кроссоверов Porsche. Хотя у компании достаточно самобытных решений.

В линейке шведско-китайского производителя уже четыре модели. Кроссоверы 01 и 02, седан 03, а также купе-кроссовер Lynk & Co 05, появившийся в самом конце прошлого года. Все они построены на «вольвовской» модульной платформе CMA и оснащаются современными турбомоторами и автоматами. Однако нам бы хотелось видеть в России модель 02 — самый компактный и доступный SUV в линейке.

Самые качественные китайские автомобили: ТОП 10

Статья о 10 самых качественных автомобилях из КНР, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о лучших автомобилях из Китая!Статья о 10 самых качественных автомобилях из КНР, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о лучших автомобилях из Китая!

Содержание статьи:

  1. Наиболее качественные автомобили производства КНР
  2. Видео о лучших китайских автомобилях


Автомобили из Китая широко распространены по всему миру, в том числе и в России. Основной причиной, сдерживающей темпы роста их продаж, остаётся традиционно невысокое качество, усугубляемое трудностями с приобретением запасных частей. Но ситуация постепенно меняется и претензий к надёжности этих машин становится всё меньше. Рассмотрим самые качественные и долговечные изделия китайского автопрома и попытаемся проследить дальнейшую динамику его развития.

Наиболее качественные автомобили производства КНР

1. Dongfeng Aeolus

Марка, известная в России в основном благодаря регулярным поставкам тяжёлых грузовиков, активно занимается продвижением своих автомобилей и в легковом сегменте. Производство седана Aeolus было освоено по традиционной для Китая схеме – использование платформы именитого бренда.

В отличие от вольного использования чужих наработок, в основе этой модели Dongfeng лежит платформа Citroen C4/Peugeot 408, что определяет необходимость соответствия определённым критериям качества.

Что касается фирменной гидропневматической подвески, то в китайском автомобиле от неё было принято решение отказаться. С одной стороны это упрощает и удешевляет конструкцию, а с другой – играет на руку долговечности.

Aeolus наглядно демонстрирует лозунг: «Много автомобиля за свои деньги», ведь его база была увеличена и стала практически равной Audi A6, а общие габариты приблизились к представительским моделям.


Что касается оснащения и перечня дополнительного оборудования, то здесь предусмотрено практически всё, что только возможно. Именно богатым оснащением уже в базовом исполнении и подкупают автомобили из Поднебесной.

Что касается агрегатной части, то здесь мы можем наблюдать бензиновый мотор рабочим объёмом 1,8 литра, оснащённый турбонаддувом, что позволило поднять его мощность до 204 л.с., с ним состыкован шестиступенчатый автомат. Альтернативы не предусмотрено.

Динамические характеристики вполне соответствуют классу автомобиля, но ничем выдающимся похвастаться не могут.

Ещё одним фактором, подтверждающим надёжность модели, служит то, что автомобиль производят в тех же цехах, что и модели Citroen, с применением тех же систем контроля качества.

2. Great Wall Voleex C30

Времена, когда автомобили этой марки ассоциировались исключительно с рамными внедорожниками, построенными на устаревшей японской платформе, давно канули в лету.

Но именно заимствование узлов и агрегатов, общей стилистики и даже кузовных деталей позволило компании Great Wall с самого начала выгодно отличаться качеством от своих соотечественников. В настоящее время модельный ряд охватывает практически все классы автомобилей, а собственные разработки вплотную приблизились к мировым аналогам.

Бытует мнение, что высокое качество — это удел дорогих премиальных автомобилей из Китая, а доступные модели по достижении определённого пробега обречены проводить значительную часть времени в сервисных центрах. Great Wall стремится разрушить этот стереотип, запуская целую бюджетную линейку Voleex.

Компактный седан C30 призван стать самой массовой моделью компании, этому должны помочь его невысокая цена, вместительный салон и хорошее оснащение.

В довершении всего, китайским автопроизводителям наконец-то удалось подтянуть уровень дизайна и интерьера до общепринятых норм, что позволяет на равных конкурировать с массовыми моделями из других стран.

В качестве базового силового агрегата предлагается полуторалитровый двигатель, развивающий 105 л.с., трансмиссия на выбор – пятиступенчатая механика или вариатор. Динамика, обеспечиваемая таким тандемом, вполне приемлема на уровне ближайших ценовых конкурентов.

3. Chery QQ6

Одна из первых моделей китайских автомобилей, которая привлекает не только ценой, но и надёжностью. Появившись в продаже в 2008 году, автомобиль успел подтвердить первоначальные выводы и качественной сборке и большом ресурсе.

Если углубиться в недалёкую историю, то в те годы автомобили из Поднебесной были хорошо оснащены, крайне дёшевы (зачастую дешевле российских аналогов), но качество их было весьма и весьма низким (зачастую не спасало даже заимствование европейских или японских платформ).

На этом фоне появляется компактный седан QQ6, который построен на базе пятидверного хэтчбека QQ, являющегося развитием устаревающего на тот момент Daewoo Matiz, который, в свою очередь, был создан путём глубокого рестайлинга Daewoo Tico, построенного на платформе снятого с производства Suzuki Alto.

Учитывая все хитросплетения, версия о заложенном ещё японцами качестве отпадает сама собой, что заставляет признать тот факт, что китайцы быстро освоили технологии производства качественных автомобилей.


Не смотря на прямое родство с классом самых компактных моделей, инженерам в седане QQ6 удалось реализовать весь потенциал эргономики, что сделало его салон и багажник весьма просторными. На выбор предложены скромные моторы с рабочим объёмом 1,1 и 1,3 литра, а также механическая или автоматическая коробки передач.

Динамические характеристики при таком агрегатном оснащении весьма скромные. Так, максимальная скорость колеблется в интервале от 130 до 160 км/ч (в зависимости от двигателя и выбранной трансмиссии).

4. Qoros 3 Sedan

Стильный седан гольф-класса вовсе не воспринимается как изделие китайского автопрома, уж очень сбалансированным получился его облик.

Что немаловажно, автомобиль разрабатывался с чистого листа и не имеет конструктивных заимствований. На его базе планируется выпускать целое семейство с различными типами кузова.

Что касается основных агрегатов, то они традиционны для концерна Chery, наследственность здесь обусловлена необходимостью сократить затраты на запуск новой модели. В настоящее время предлагаются два бензиновых двигателя: атмосферный и оснащённый турбонаддувом.

В соответствии с актуальным направлением даунсайзинга в линейке анонсировано появление скромного 1,2-литрового мотора. Коробки передач – шестиступенчатые: механическая и автоматическая.

Сама китайско-израильская марка нацелена не только на внутренний рынок Поднебесной, но и на масштабный экспорт, в том числе и в страны, вовсе не обделённые поставками самых современных автомобилей от мировых брендов, что автоматически предполагает необходимость держать планку качества на высоком уровне.

5. Geely Emgrand EC7

Один из самых распространённых «китайцев» в России, полноразмерный седан с богатым оснащением и весьма гармоничным дизайном быстро завоевал популярность.

Качество и надёжность не приходят с годами, это плод долгого и кропотливого труда, а разработчикам из Поднебесной результат требовался здесь и сейчас. Именно поэтому в качестве базовой платформы была взята Toyota Corolla прошлого поколения. Она была существенно переработана, увеличилась в габаритах, но потенциал, заложенный японцами, не растеряла.

Качество сварки разработанного китайцами кузова подтверждено успешным прохождения краш-тестов по европейской методике, с результатом в четыре балла. А применение компонентов от именитых производителей обеспечивает надёжность всех основных систем.

Линейка моторов включает бензиновые двигатели с рабочим объёмом 1,5 и 1,8 литра и мощностью 98 и 126 л.с., соответственно, которые стыкуются с пятиступенчатой механикой или вариатором.

Различные эксперты критиковали просчёты в эргономике, слишком жёсткие настройки подвески, не всегда тщательно подогнанные пластиковые элементы, но тот факт, что многие проданные экземпляры были приобретены для работы в такси, говорит о том, что с качеством у машины всё в порядке.

6. MG6

Появление этого автомобиля в нашем рейтинге было прогнозируемо, поскольку он имеет английские корни, ведущие родословную от ставшей ныне китайской компании Rover. Хотя, это не такой уж и однозначный актив, ведь ещё два-три десятилетия назад понятие «английское качество» было нарицательным и обозначало крайне ненадёжный товар.

Автомобиль разрабатывался с привлечением британских специалистов, что позволило устранить ряд специфических азиатских эргономических просчётов. И если в прошлой жизни это был премиальный бренд, то нынешнее поколение – полноразмерный седан по умеренной цене, что и объясняет достаточно дешёвые материалы отделки.

Автомобиль предлагается с единственным двигателем рабочим объёмом 1,8 литра, выдающим мощность 160 л.с.. Подвески жестковаты, а рулевое управление чёткое и информативное, с некоторой претензией на спортивность.

7. Chery Tiggo

Ещё одна хорошо знакомая отечественным автомобилистам машина, которая и стала одной из моделей, переломивших отношение россиян к китайскому автопрому. На руку компактному кроссоверу сыграл факт заимствования платформы от предыдущего поколения Toyota RAV4 и мотора от Mitsubishi.

Именно такое сочетание и позволило при продвижении марки делать отсылку к заложенной разработчиками надёжности, которая в последствии подтвердилась реальной эксплуатацией.

Что касается дизайна, то в первой генерации автомобиль казался несколько грубоватым и не доработанным, что в последствии было подправлено рестайлингом. Модель выпускается и поныне и предлагается с одним из трёх двигателей объёмом 1,6, 1,8 и 2,0 литра.

8. Great Wall Hover H5

Один из немногочисленных китайских автомобилей «первой волны», который завоевал популярность и оправдал доверие достаточно высоким качеством. В основе модели лежит легендарная Toyota Hilux Surf, что видно даже по узнаваемым изгибам кузова. Рамная конструкция и лицензионные, хоть и маломощные двигатели, позволили эксплуатировать автомобиль в самых жёстких условиях, а регулярные рестайлинги были направлены на поддержание интереса к машине.

Интерьер выполнен в сдержанном современном стиле и создаёт впечатление солидного дорогостоящего автомобиля. Покупателю предложены бензиновый мотор объёмом 2,4 литра и двухлитровый дизель с турбонаддувом. Динамика достаточно тяжёлого автомобиля весьма скромная, но тяговооружённости вполне достаточно даже для бездорожья.

9. FAW Besturn B50

Среднеразмерный седан, выполненный в азиатском стиле, привлекающий внимание сдержанностью изгибов и агрессивными штрихами во внешности.

Похоже, что китайцам, наконец, удалось найти своё место в мировом автодизайне. Ни о каком заимствовании идей здесь речь не ведётся, но и исконно азиатской вычурностью не пахнет (всё-таки привлечение итальянцев даёт свои плоды).


В основе модели лежит платформа от первого поколения Mazda 6, от неё же заимствована и подвеска, что обеспечивает отличную управляемость и уверенное поведение на дороге. Что касается начинки, то под капотом размещается достаточно старый восьмиклапанный бензиновый мотор концерна Volkswagen, который сочетается с пятиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом».

10. Chery IndiS

Весьма своеобразный городской автомобиль, стилизованный под кроссовер, не сразу нашёл своё место на рынке, но неплохая сборка в совокупности с достойной надёжностью основных узлов сделали своё дело.

Это переднеприводной автомобиль, базирующийся на всё той же платформе Daewoo Matiz. Салон получился довольно просторным, и для четырёх человек гарантирует приемлемый уровень комфорта. Правда, на материалах отделки разработчики поскупились (автомобиль всё-таки бюджетный). Мотор предложен безальтернативный – 1,3 литра, мощность — 83 л.с., максимальная скорость — 150 км/ч.

Таким образом, современные автомобили из Китая уже не воспринимаются как дешёвые и ненадёжные изделия и вполне могут конкурировать с моделями средней ценовой категории от известных производителей.

Видео о лучших китайских автомобилях:

Стоит ли покупать китайские автомобили с пробегом

Китай – пожалуй, единственное в мире государство, где производится все – от небольших пластиковых и текстильных изделий до крупногабаритной техники и даже самолетов. Их автопром славится количеством выпущенных машин. Причем реализуются они и в Европе, и в Азии, и даже в слабо развитых странах Африки. Следовательно, бывших в употреблении китайских транспортных средств немало. Стоит ли покупать их или выбрать иные иномарки?

Особенности машин из Китая

Согласно исследованиям, китайский автопром сегодня способен предложить потребителям машины, которые прослужат не менее 10 лет без нареканий к состоянию двигателя. Он имеет достаточно большой ресурс прочности и не подводит в пути при грамотном управлении авто и аккуратном стиле вождения. Мотор можно отнести к надежным деталям.

Не возникает претензий у автовладельцев и к состоянию трансмиссии. Она обеспечивает плавный ход и прекрасно показывает себя на дорогах с неидеальным покрытием. Поэтому все чаще такие автомобили приобретают для дачи и для эксплуатации в небольших городах.

А еще считается, что такие производители, как Geely или Лифан – это прекрасные рабочие лошадки. Их можно не жаль использовать не только как способ передвижения, но и как надежного помощника в транспортировке личных вещей, спортивного инвентаря и других принадлежностей.

5 причин купить китайский автомобиль с пробегом

Изначально стоит подчеркнуть, что китайские автомобили с пробегом – это огромный перечень транспортных средств в различном кузове. На рынке б/у представлены внедорожники, седаны, хэтчбеки, минивэны и даже электромобили. Автовладельцы со стажем и новички могут приобрести понравившуюся им модель с учетом личных пожеланий, семейных нужд или бизнес-потребностей.

Но это не основная причина приобрести Byd или Лифан на вторичном рынке. Приводим 5 причин остановить свой выбор именно на китайском модельном ряду:

  1. Китайцы не первый год производят автотранспорт. Однако на их заводах практически нет собственных дизайнеров. Они лишь копируют внешний вид «европейцев», «японцев» или «американцев». Но получается у них это мастерски. Поэтому вы сможете купить отличный Greatwall , который будет внешне похож на выходца из Японии.
  2. Стоимость новых китайских машин настолько низкая, что они становятся доступными практически любой семье в России. На вторичном рынке продаж еще больше, ведь можно получить хорошую скидку даже за небольшой дефект кузовных элементов. По хорошей цене вы приобретете практичное транспортное средство.
  3. Автомобили из «Поднебесной» признаны функциональными. В них есть все дополнительные «фишки». Апгрейды присутствуют практически в любой системе. Такие китайцы полностью укомплектованы и готовы обеспечивать не только комфортабельные, но и безопасные путешествия.
  4. Дешевые автомобильные запчасти. Любой автосервис, автосалон без отказа проведет диагностику и при выявлении даже незначительных неисправностей быстро вернет работоспособность вашему транспортному средству. При этом вы не переплатите за запасные части – они есть практически в каждом магазине и реализуются без дополнительных наценок.
  5. Большой выбор поставщиков. Не только официальные дилеры предлагают новые Chery  в России. С пробегом эти автомобили выставлены на авторынках, у частных лиц и в небольших компаниях.

Б/у китайцы – это, действительно, востребованные транспортные средства. И заказать их стоит не только из-за низкой цены, но и в связи с тем, что они умеют соответствовать всем запросам современных водителей.

А в чем заключаются нюансы подержанных китайских машин?

О качестве и долговечности внедорожников и седанов из Китая спорят и блогеры, и автоэксперты. Многие из них указывают на недостатки и предупреждают, что перед покупкой следует учесть целый перечень аспектов.

О таких нюансах чаще говорят те, кто не рекомендует приобретать китайские автомобили на вторичном рынке. Вот их советы:

  • При покупке смотрите не только фото. Старайтесь лично, детально осмотреть кузов и лакокрасочное покрытие. Именно этот элемент чаще всего является «уязвимым» и на нем появляется коррозия уже после 3 лет небрежной эксплуатации.
  • Прочтите отзывы о конкретной модели, например, о Lifan. Не все автолюбители довольны эргономикой в салоне. Но привыкнуть к расположению ручек и органов управления не проблематично.
  • Еще одной «слабой» системой в транспортных средствах указанного производителя является коробка передач. Она выходит из строя после нескольких десятков километров пробега, особенно если автомобилем управляли неопытные водители и практиковали агрессивный стиль вождения. Ее работоспособность рекомендуется проверить ее на этапе осмотра ТС.
  • И, конечно, проверяйте электронику. Датчики Бид служат немало, но и они становятся неисправными при отсутствии должного обслуживания. Может оказаться неисправной проводка, но если автомобиль не был в ДТП или в стихийных бедствиях, диагностика подтвердит ее целостность и функциональность.

Неисправности и поломки китайцев любого года выпуска устраняются автосалонами и мастерскими без каких-либо проблем. Не дорогие по цене запчасти для китайских авто делают ремонт не обременительным и не долгим. Вы же быстро получите полностью готовую к эксплуатации вашу любимую модель.

Где провести диагностику б/у автомобиля из Китая?

Если вам все же понравился Byd или Лифан, Черри или Дживаль предыдущих лет, обязательно проверьте машину на наличие недочетов в его системах.

В автосалоне «АвтоCHINA», который находится в Екатеринбурге, для вас доступна диагностика китайских авто с последующим подбором автозапчастей и ремонтом ходовой, двигателя, электроники, систем безопасности. Вас уже ждут проверенные мастера и каталог деталей, которые гарантированно вернут стремительность, отличную управляемость и даже мощность транспортному средству, созданному в «Поднебесной».

Рейтинг лучших машины китайских брендов

Многие марки китайских автомобилей собираются в России. К ним предъявляются жесткие требования и по экологии, и по безопасности. Во время тестирования выявились лидеры в категории самые надежные машины из китайских брендов.

 

Чтобы поддерживать хорошие технические характеристики автовладельцам необходимо приобретать запчасти и делать своевременно ремонт:

 

  1. Отличные результаты показал во время исследований автомобиль Qoros 3. Мощность бензинового мотора составляет 126 л. с. (1,6 л), а турбированная версия достигает отметки 156 л. с.
  2. Высокую оценку уровню безопасности судьи отдали автомобилю Geely Emgrand EC7. Этот седан прячет под капотом силовой агрегат объемом 1,8 л и мощностью 127 л. с.
  3. Переднеприводной седан MG6 разработан конструкторами Великобритании на базе известного Ровера 75. Бензиновый двигатель 1,8 л выдает 150 л. с.
  4. Рестайлинговая модель Чери Тиго под названием Vortex Tingo FL выходит с конвейера отечественного завода ТагАЗ. Он оснащен силовой установкой 1,8 л с показателем мощности 132 л. с.
  5. Высокая степень безопасности обеспечивается и в полноприводном автомобиле Great Wall Hover H5. Машина укомплектована мотором Мицубиси объемом 2,3 л. Купить запчасти Грейт Волл можно в компании «АвтоChina».
  6. В группу лидеров по надежности попал седан FAW Besturn B50. Он представляет собой симбиоз кузова Мазда и двигателя Фольксваген.
  7. Паркетник с передним приводом Chery IndiS создан на платформе малолитражки Кимо. Небольшой мотор 1,3 л обладает мощностью 83 л. с. Своевременно выявлять неполадки поможет диагностика Чери.
  8. Попал в горячую десятку и автомобиль Geely MK Cross. Его прототипом является модель Geely MK-2. Кроссовер приспособлен к нашему климату, отличается надежностью и выносливостью.
  9. Lifan Solano успел завоевать популярность в России. Кроме хорошего уровня безопасности, машина отличается достойным комфортом. Приобрести запчасти Solano, а также сделать диагностику Лифан владельцам из Екатеринбурга удобно в компании «АвтоChina». Специалисты автосервиса способны сделать качественный ремонт двигателя Лифан.
  10. Стильный мини-грузовичок Great Wall Wingle 3 отличаются выдающейся проходимостью. Мощность его мотора (2,2 л) достигает 110 л. с.

 

Хорошими показателями по безопасности и надежности обладают многие другие китайские автомобили, которые колесят по дорогам России. Приобрести запчасти к таким популярным маркам, как Lifan Solano или Breez, а также выполнить ремонт Lifan X60 и других кроссоверов поможет компания «АвтоChina».

ТОП 10 брендов летней китайской резины

Автомобилисты всегда очень внимательно относятся к качеству шин, так как от этого во многом зависит безопасность вождения. Вместе с тем, не менее важную роль играет и стоимость покрышек. Оптимальное сочетание цены и качества предлагают многочисленные китайские производители. Шины брендов из КНР составляют весомую конкуренцию аналогичной продукции из других стран. Благодаря существенной автоматизации производства, использованию качественных материалов и внедрению проверенных технологий китайским компаниям удалось добиться высокого качества при минимальной цене. Среди известных брендов также есть конкуренция, которая строится на разнице в особенностях продукции. Чтобы было проще выбрать хорошую китайскую резину на лето с учетом личных предпочтений, мы подготовили специальный рейтинг лучших производителей.

Позиция в рейтинге

Наименование бренда

ТОП китайских шин

1

2

3

Goodride

4

5

Double Star

6

Sunny

7

Aeolus

8

Kinforest

9

Firenza

10

Antares


10. ANTARES

Производство шин было запущено в 2007 году на базе технологий Bridgestone. Компания Antares находится под внимательным государственным контролем, а потому все изделия проходят полный цикл проверок на соответствие заявленным характеристикам.

К преимуществам шин Antares можно отнести следующие особенности:

  • практичность;

  • акустический комфорт;

  • доступная цена.


Недостатком данных покрышек является их непригодность для экстремального вождения. При агрессивном стиле езды ощутим плохой отклик шин на быстрые повороты руля.


9. FIRENZA

Данный бренд не сильно популярен у отечественных автовладельцев из-за относительно высокой цены и скромного ассортимента. Однако нельзя обойти вниманием важные преимущества шин Firenza.

  • Усиленная конструкция металлокорда для износостойкости.

  • Уникальная система шумопоглащения.

  • Высокий уровень качества ввиду тщательного подбора сырья.


Компания производит шины средней цены и модели премиального сегмента. В разработках принимают участие лучшие японские инженеры и итальянские дизайнеры, а производство оснащено самыми передовыми технологиями в отрасли.


8. KINFOREST

Данная компания стала заниматься выпуском шин в 2007 году. С тех пор предприятие смогло существенно расширить рынок сбыта и выйти на международный уровень. Перед отправкой на продажу вся продукция проходит проверку однородности структуры и балансировочный тест. Столь строгий контроль качества в сочетании с собственными уникальными разработками обеспечили шины следующими важными преимуществами.

  • Хорошая устойчивость на дороге.

  • Управляемость на шоссейном и проселочном полотне.

  • Быстрое торможение.

  • Акустический комфорт на асфальтовой дороге.


Среди недостатков шин стоит выделить быстрый износ и излишнюю мягкость резины. Однако эти минусы окупаются демократичной ценой.

Если бы данный рейтинг включал только китайские шины для кроссоверов, то модель летней резины Kinforest KF-717 непременно заняла бы высокие позиции. Она популярна и среди владельцев внедорожников, так как широкий ассортимент типоразмеров (до R20) позволяет устанавливать эти покрышки и на большие колеса.


7. AEOLUS

Данная компания была создана в 1965 году и стала первым в КНР производителем грузовых шин. В настоящее время в ассортименте широко представлена и резина для легковых авто, внедорожников.

За последние годы компания Aeolus существенно подтянуло качество своей продукции, не утратив такого важного преимущества, как доступная цена. Производство шин имеет международные сертификаты соответствия мировым стандартам, в его структуре есть и собственный научно-исследовательский центр. Автовладельцы ценят продукцию Aeolus за следующие значимые преимущества.

  • Устойчивость на дороге.

  • Хорошее сцепление с асфальтовым и грунтовым полотном.

  • Богатый ассортимент типоразмеров.


К недостаткам шин можно отнести быстрый износ краев, сложность балансировки. Кроме того, продукция данной компании мало представлена в европейской части РФ. Из-за этих минусов Aeolus достается лишь 7-ая строчка рейтинга.


6.SUNNY

Компания, которой принадлежит производство шин, была основана еще в 1988 году. Популярность к автомобильной резине под брендом Sunny пришла относительно недавно. Шины этого производителя полностью удовлетворяют стандартам экологичности, что позволяет с успехом их поставлять на европейские конвейеры для комплектации новых машин. Российские автовладельцы отмечают и следующие достоинства бренда.

  • Богатый ассортимент шин.

  • Износостойкость и надежность.

  • Управляемость на шоссейной и проселочной дороге.

  • Низкий уровень шума.

  • Стойкость к ухабам.


При этом резина производства Sunny немного жесткая, что говорит о возможном снижении уровня сцепления с дорогой при похолодании. Однако доступная цена окупает этот недостаток, благодаря чему покрышки занимают уверенную среднюю позицию в рейтинге лучших китайских шин.


5.DOUBLE STAR

Замыкает ТОП-5 рейтинга летних китайских шин производитель, известный по всему миру с 1996 года. Рынок сбыта компании Double Star охватывает 140 стран, в числе которых и Россия. Сам бренд существует с 1921 года, но популярность пришла лишь во второй половине 90-х гг., когда производство вошло в десятку лучших в Китае.

Отечественные автовладельцы ценят покрышки Double Star за следующий набор важных характеристик.

  • Стойкость к высоким нагрузкам.

  • Усиленная боковина.

  • Хороший уровень износостойкости (до 200 тыс. км).

  • Низкая цена.

  • Уверенная управляемость на грунтовой и асфальтовой дороге.


Сочетание доступной стоимости и хорошего качества сделало продукцию этой компании весьма популярной на рынке. Одной из самых массовых моделей стала Doublestar DS803.

Есть у шин производства Double Star важный недостаток ― плохая балансировка. По этой причине данная компания занимает всего лишь 5-ую строчку рейтинга.




4.MAXXIS

Данный производитель из КНР занимает почетное место в рейтинге китайских шин благодаря высокому уровню популярности среди отечественных автовладельцев. Продукция этого бренда становится лучшим выбором за счет низкой цены и достойного качества. При сравнении с некоторыми аналогичными моделями от других зарубежных компаний разница в стоимости может достигать 100%. При этом водители отмечают следующие достоинства покрышек MAXXIS.

  • Надежность и долговечность.

  • Хорошая управляемость на мокрой и сухой дороге.

  • Богатый ассортимент типоразмеров.


Есть у шин производства компании MAXXIS и ряд недостатков:

  • шум во время движения по асфальтовой дороге;

  • зимняя резина плохо справляется с гололедом и сугробами.


Однако, это не помешало бренду занять 12 место в общемировом рейтинге по объему выручки, которая составила 2 млрд долларов уже за первый год существования. Вместе с тем, шины от данной компании активно поставляются на концерны Nissan, Peugeot, Volkswagen и многие другие. Особой популярностью пользуются модели Bravo HP-M3 и Victra, чье качество признано тысячами автовладельцев в РФ.




3.GOODRIDE

Данный производитель имеет богатую историю, которая ведет отсчет с 1958 года. Некогда государственная компания была преобразована в коммерческую структуру и смогла выйти на международный рынок, получив в 2004 году сертификат ISO/TS16949. Китайские шины Goodride добились признания в США, Бразилии и, конечно, в России. Автовладельцы ценят данную продукцию за следующий набор преимуществ.

  • Широкий ассортимент моделей.

  • Минимальный уровень шума.

  • Отменная курсовая устойчивость.

  • Надежное сцепление с грунтовой и асфальтовой дорогой.


Среди недостатков можно выделить только слабые боковины, что требует аккуратности при вождении. Несмотря на такой минус продукция Goodride занимает 3-ю строчку рейтинга.

Компания Goodride выпускает по 17 млн комплектов шин ежегодно. В представленном ассортименте есть покрышки для легковых машин, кроссоверов, мотоциклов, велосипедов и некоторых видов спецтехники. Одной из наиболее популярных моделей считается Goodride SV308. Данная резина представлена в диаметре от R15 до R20, что позволяет устанавливать ее не только на легковые авто, но и на внедорожники. Индекс скорости W говорит о высокой износостойкости даже при быстрой и агрессивной езде.




2.SAILUN

Данный производитель и его продукция занимают одну из лидирующих позиций в рейтинге китайских шин за счет удачного баланса цены и качества многих моделей, представленных в продуктовой линейке. Производство было создано в 2002 году на базе научно-экономического центра «Циндао». К подготовке первых моделей покрышек компания привлекла многочисленных экспертов отрасли, в том числе и зарубежных специалистов. За годы своего существования на рынке бренд Sailun сумел запатентовать 9 собственных разработок, многие разновидности летней и зимней резины получили высокую оценку на международном уровне. Сегодня данный производитель является крупнейшим в КНР.

Шины Sailun популярны среди отечественных автомобилистов за счет наличия следующих достоинств.

  • Полный ассортимент типоразмеров для легковых авто, внедорожников, грузовиков и коммерческой техники.

  • Низкий уровень шума во время движения.

  • Уверенное сцепление с дорогой при разном типе покрытия.

  • Высокий уровень износостойкость и долговечность.


Среди недостатков Sailun можно выделить разве что слабую защиту к боковым порезам. Если вы ищете лучшие китайские шины для легковых автомобилей на весенне-летний период рекомендуем присмотреться к модели Atrezzo Elite.



1.TRIANGLE

Данный бренд является настоящим примером для большинства китайских производителей, а потому становится безусловным лидером рейтинга шин из КНР. Triangle тщательно следит за соблюдением качества, использует для изготовления резины только натуральное сырье (каучук), что делает продукцию экологичной. Производство оснащено целым комплексом диагностического оборудования, которое осуществляет проверку рентгеном, ультразвуком, тестирует уровень балансировки. Это позволяет исключить риск поступления в продажу бракованных изделий. Благодаря столь жесткому контролю шины Triangle с успехом прошли сертификацию ISO, DOT, ECE.

Среди автолюбителей покрышки от данной китайской компании пользуются популярностью за счет наличия следующих преимуществ.

  • Хорошая курсовая устойчивость.

  • Надежное сцепление с дорогой.

  • Экологичность.

  • Снижение расхода топлива.

  • Высокий уровень износостойкости.

  • Доступная цена продукции.


В большинстве случаев водители не находят особых недостатков у данных китайских шин, поэтому именно продукция этого бренда занимает 1-ое место рейтинга. Покрышки Triangle особенно хорошо себя зарекомендовала среди владельцев кроссоверов и внедорожников. Если и вы обладаете вместительным авто с высоким уровнем проходимости, присмотритесь к модели летней резины Triangle Group Sportex TSh21 / Sports.



На современном рынке представлен обширный ассортимент китайских шин, многие из которых не сравнимы по качеству европейским аналогам. Вместе с тем продукция из КНР традиционно обладает доступной ценой. В данный рейтинг включена лучшая китайская резина, отобранная на основе отзывов автовладельцев и экспертных оценок. Расположение компаний в списке носит субъективный характер, и окончательный выбор должен строиться на базе личных предпочтений с учетом стиля вождения, условий эксплуатации автомобиля. О том, как найти наиболее подходящие покрышки на лето, вы узнаете из данного видеоролика:

Китайские автомобили в Челябинске официальный дилер

[[[["field3","equal_to","7 (8"]],[["set_value",null,"7 (",null,"field3"]],"and"],[[["field3","equal_to","7 (7"]],[["set_value",null,"7 (",null,"field3"]],"and"]]

div.full hr { border-color: #c22c2c; } #ui-datepicker-div.fc-datepicker .ui-datepicker-prev:hover, #ui-datepicker-div.fc-datepicker .ui-datepicker-next:hover, #ui-datepicker-div.fc-datepicker select.ui-datepicker-month:hover, #ui-datepicker-div.fc-datepicker select.ui-datepicker-year:hover { background-color: #c22c2c; } .formcraft-css .fc-pagination>div.active .page-number, .formcraft-css .form-cover-builder .fc-pagination>div:first-child .page-number { background-color: #4488ee; border-color: #3b77d1; color: #fff; } #ui-datepicker-div.fc-datepicker table.ui-datepicker-calendar th, #ui-datepicker-div.fc-datepicker table.ui-datepicker-calendar td.ui-datepicker-today a, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .star-cover label, html .formcraft-css .fc-form.label-floating .form-element .field-cover.has-focus>span, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .customText-cover a, .formcraft-css .prev-next>div span:hover { color: #dd3333; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .customText-cover a:hover { color: #c22c2c; } html .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover > span { color: #444444; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type="text"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type="email"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type="password"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover input[type="tel"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover textarea, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover select, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32.label-floating .form-element .field-cover .time-fields-cover { border-bottom-color: #444444; color: #444444; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover input[type="text"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover input[type="password"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover input[type="email"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover input[type="tel"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover select, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover textarea { background-color: #fafafa; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .star-cover label .star { text-shadow: 0px 1px 0px #c22c2c; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .slider-cover .ui-slider-range { box-shadow: 0px 1px 1px #c22c2c inset; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .fileupload-cover .button-file, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .stripe-amount-show { border-color: #c22c2c; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .stripe-cover.field-cover div.stripe-amount-show::before { border-top-color: #c22c2c; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .stripe-cover.field-cover div.stripe-amount-show::after { border-right-color: #dd3333; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .stripe-amount-show, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .submit-cover .submit-button .text, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .field-cover .button { text-shadow: 1px 0px 3px #c22c2c; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type="checkbox"]:checked, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type="radio"]:checked { border-color: #4488ee; background-color: #4488ee; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type="checkbox"]:hover, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type="radio"]:hover, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type="checkbox"]:focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 input[type="radio"]:focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 label:hover>input[type="checkbox"], .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 label:hover>input[type="radio"] { border-color: #4488ee; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .form-element-html input[type="password"]:focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .form-element-html input[type="email"]:focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .form-element-html input[type="tel"]:focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .form-element-html input[type="text"]:focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .form-element-html textarea:focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .form-element-html select:focus { border-color: #dd3333; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 .form-element .form-element-html .field-cover .is-read-only:focus { border-color: #ccc; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-32 { font-family: inherit; } @media (max-width : 480px) { html .dedicated-page, html .dedicated-page .formcraft-css .fc-pagination > div.active { background: transparent; } } ]]>

Стоит ли наконец покупать китайские машины?

Содержание

Еще в начале 2000-х - конце 2010-х годов покупка китайской машины была похожа на игру в русскую рулетку, вы не знали, хороша машина или плохая, в основном потому, что многие из этих марок принадлежали к более молодому поколению. спектр, что означает, что они не были испытаны на рынке, и их продукты также были механически не проверены и испытаны в реальном мире.

Однако это было тогда, и сейчас многие автомобили производятся в соответствии с более высокими стандартами, причем многие автомобили являются достаточно прочными и надежными, чтобы преодолевать большие расстояния, сохраняя при этом свое качество, и их запчасти легко доступны в дилерских центрах.Итак, вопрос в том, стоит ли, наконец, инвестировать в китайские автомобили и доверять им в долгосрочной перспективе? Вот несколько причин, по которым сейчас все по-другому, чем раньше.

Логистика

Раньше основной претензией к более молодым брендам была доступность запчастей. Тогда логистика этих брендов не была так развита, как сейчас.Линии связи и снабжения все еще строились, и тогда еще не было значительной части эффективности, которой мы наслаждаемся сейчас. За прошедшие годы было сделано множество разработок, и теперь вы можете ожидать, что детали будут доставлены примерно через неделю или 7 дней благодаря воздушным перевозкам или эффективным морским путям. Geely может похвастаться тем, что на большинство его запчастей будет приходиться около 7 дней, в то время как другие бренды, которые поставляют свои автомобили из Китая, такие как Volkswagen Philippines с их Santana, Lavida и Lamando, все имеют хорошее количество запчастей благодаря акции, которые корпорация Ayala хранит на всякий случай.

Тогда приходилось ждать месяцами, и это было бы все равно что бросать кости. Между тем, есть даже онлайн-магазины, такие как Shopee и Lazada, которые организуют для вас всю логистику и доставят посылку прямо к вашему порогу. Другими словами, доставка автомобильных запчастей может занять немного больше времени, однако некоторые бренды очень устоявшиеся или умные, с предприятиями и логистическими связями, чтобы гарантировать своевременное поступление запчастей в автосалон.

Дилерская сеть

Одной из ловушек большинства китайских брендов, которые начинали свою деятельность в прошлом, была дилерская сеть и необходимый капитал, который требовался для создания сети дилерских центров и сервисных центров, на которые потребители могут положиться. Вам нужны предприятия и запас запчастей, чтобы поддерживать бизнес, плюс вы также должны убедиться, что у вас есть хорошие люди, которые будут держать форт и у руля, когда клиент нуждается в обслуживании или ремонте своего автомобиля.Управление дилерским центром требует многого, и очень важно хорошее руководство.

Вместо небольших корпораций эти китайские бренды берут на себя крупные игроки, полностью укомплектованные кадрами, недвижимостью и опытом в отрасли. Если посмотреть на некоторые из наиболее популярных брендов в стране, Geely, MG и Chery имеют поддержку некоторых из крупнейших и самых известных корпораций в отрасли. Материнская корпорация Geely больше известна своим партнерством с Mitsubishi Fuso, однако Geely стала брендом, в который Sojitz G Auto Philippines (SGAP) вложила свои деньги.Поначалу дилерская сеть Geely была не такой уж большой, с самого начала на них работало всего одно представительство на севере EDSA. Однако сейчас все по-другому, поскольку Geely добавила еще несколько дилерских центров, особенно в более провинциальных районах страны.

MG поставляется компанией Covenant Car Company, Inc. (TCCCI), которая вводит американский бренд Chevrolet. Какое-то время автомобили Chevy и MG обслуживались в одних и тех же местах, затем тут и там появились представительства MG специально для автомобилей MG с передним фасадом и дизайном интерьера.Быструю экспансию MG на Филиппинах способствовала дилерская сеть. Также похожи на это такие бренды, как Chery и Maxus, которые объединяют свои существующие дилерские центры с другими брендами и размещают там другие автомобили, чтобы создать общее пространство. Например, дилерские центры Maxus делятся с Kia или Volkswagen и даже с мотоциклами KTM. Тем временем Chery Auto входит в состав United Asia Automotive Group. Inc (UAAGI), привлекает Foton и Chery. UAAGI уже имеет значительную сеть дилеров благодаря успеху бренда Foton, и Chery получает возможность пользоваться этой сетью, объединив два бренда под одной крышей.

Качество на высоте

Уровень качества китайских автомобилей в настоящее время почти не уступает мировым японским, американским или даже европейским маркам. Китайское производство достигло точки, когда даже некоторые крупные бренды признают качество и качество изготовления китайских автомобилей настолько, что полагаются на многие из них при производстве своей продукции или некоторых основных компонентов.

В других случаях китайские производители, такие как Geely, на самом деле владеют европейским брендом, который требует, чтобы автомобили производились по высоким стандартам. Благодаря инвестициям в качественный дизайн платформ транспортных средств, а также их оснащение и отделку, Geely смогла направить свои инвестиции в более доступный сегмент рынка. Даже Chery смог улучшить свою игру примерно 10 лет назад. Линейка кроссоверов Tiggo ведет и работает далеко от того, чем когда-то были его автомобили. Интерьер автомобилей Chery намного прочнее, и даже шасси далеко ушли от прежних.Между тем, MG, Volkswagen и некоторые модели Kia выходят с завода по тем же стандартам, которые одобрены европейскими брендами. Мы не уверены в том, что именно говорят бренды, но если вы поместите свой значок на продукт, он должен соответствовать стандартам.

Послепродажное обслуживание

Одно дело - убедить кого-то купить автомобиль, а другое - сделать его владение как можно более легким.Обслуживание - важная часть опыта владения автомобилем, и, к сожалению, первоначальные системы послепродажного обслуживания были не так хороши, как сейчас. В настоящее время существует множество дилерских центров, которые хорошо разбираются в товарах, которые они продают. Опытные руки занимаются обслуживанием и обслуживанием этих новых брендов, что позволяет потребителям повысить уровень доверия. При этом, пока надежное имя

Не только обслуживание помогает улучшить впечатления от эксплуатации, но и дает гарантии, которые поставляются с этими автомобилями.По крайней мере на бумаге лучшая гарантия на Филиппинах на самом деле принадлежит Chery Auto с их 3-летним планом обслуживания, 5-летней общей гарантией на автомобиль и 10-летней гарантией на трансмиссию. Трудно превзойти, и есть другие бренды, такие как Geely, которые также продвигают 5-летнюю отметку с точки зрения продолжительности, но связать это с гарантией, которая будет выходить за рамки обычной гарантии на двигатель, - довольно смелое заявление. UAAGI действительно хочет, чтобы потребители доверяли бренду Chery, давая им понять, что они верят в продукт, который они продают.Пока обязательства выполняются, длительная гарантия лишь еще больше усложняет сделку.

Так стоит ли покупать китайские машины?

Ну, это зависит от того, что вы цените. Если у вас ограниченный бюджет, но вы хотите иметь возможность максимально использовать каждый сентаво из того, что вы готовы потратить, то, возможно, было бы неплохо расширить ваши возможности до китайских автомобилей в 2021 году.Мы также шокированы тем, насколько агрессивны эти новые игроки, особенно в отношении послепродажного обслуживания, обслуживания и ценообразования.

Еще есть такие, как Geely, хотя на них действительно действует длительная 5-летняя гарантия, качество и производительность их моделей довольно удивительны для этой ценовой категории. Такие автомобили, как Geely Okavango, можно было бы стоить дороже, но это не делает их исключительной ценностью для 7-местных автомобилей. Множество функций плюс огромное количество качества в одном эстетичном пакете.Не говоря уже о том, что вы получаете автомобиль, созданный в соответствии со стандартами Volvo с соответствующим качеством и дизайном. Даже самая доступная модель Coolray подойдет даже некоторым европейским брендам за свои деньги.

Chery - это бренд, стремящийся укрепить свои позиции и избавиться от прошлого под новым знаменем. Tiggo 8 представляет собой исключительную ценность, потому что вы получаете кроссовер среднего размера, который по размеру больше Mazda CX-9, что примерно вдвое дороже.Конечно, в Mazda вы получите больше доработок и ориентированной на водителя инженерии, но это премия, которую вы платите за такой автомобиль. У Tiggo 8 просто отличное соотношение цены и качества металла.

Между тем, у вас есть другие бренды, такие как Maxus, MG и Volkswagen, под знаменем SAIC с выдающимися моделями, которые доступны по цене, например MG ZS, популярность которого выросла еще в 2019 году. MG преуспела благодаря тому факту, что она смогла достичь звездных показателей продаж благодаря представленной упаковке.Доступный кроссовер до миллиона с хорошим маркетингом и другими стандартными характеристиками от бренда, обладающего чувством стиля, даже если он вдохновлен несколькими другими брендами.

В конце концов, эти автомобили стоят того, за что люди готовы платить. Хотя мы не можем говорить за всех, мы не можем отрицать, что Китай играет важную роль в автомобильной промышленности Филиппин, заставляя другие бренды переосмыслить свои стратегии, такие как Ford, с введением территории Ford, однако с элементами, уже установленными этими отраслевыми гигантами, Китайские производители должны разыграть нужные карты в нужное время.При этом, с отличной сетью дилеров, преданными людьми и отличным послепродажным обслуживанием качественного продукта, трудно сказать, что китайский автомобиль не стоит своих денег, особенно когда эта цена довольно низкая. .

Статьи по теме

Лицом к лицу: Chevrolet Tracker против Geely Coolray 9 лучших китайских автомобилей, которые вы можете купить сегодня Должен ли Geely Okavango стать вашим первым гибридным автомобилем? 5 лучших характеристик Maxus D60 Могут ли корейские и китайские бренды конкурировать со своими японскими аналогами?

10 удивительно классных машин из Китая (и 9 ненужных)

Вскоре производители автомобилей опасаются, что Китай может доминировать на мировом автомобильном рынке.Сделать это несложно, поскольку они уже производят автомобили для ведущих производителей автомобилей благодаря дешевой рабочей силе и материалам. Таким образом, даже если вы не стали бы покупать автомобиль напрямую у китайского производителя, вы должны учитывать, что автомобиль, который вы ведете или о котором думаете, возможно, был собран в Китае. Например, в ближайшие несколько лет в Китае будут строить Volvo (и даже несколько Chevrolet). Покупка китайского автомобиля - не всегда плохо, но китайцы славятся своими клонами и некачественной продукцией. Но кто знает, может быть, в будущем китайская машина может быть единственным выбором, который у вас есть.

Не все китайские автомобили - полный мусор, но некоторые из них вызывают сомнения. У них также есть хорошие автомобили в сегменте роскошных автомобилей. Когда мы думаем о китайских брендах, мы думаем о Geely, FAW, Great Wall и Dongfeng. Обычно большинство их разработок являются плохими копиями известных нам моделей, и они могут делать автомобили с деталями, которые японские и корейские производители отказываются использовать. Хотя у них есть несколько сомнительных автомобилей, многие из них на самом деле довольно приличные и доступные.Вот несколько хороших китайских машин, а некоторые - мусор.

19 Хорошо: Geely Icon Concept

через allroader

Geely Icon выглядит так, как будто его дизайн был скопирован с Range Rover или Volvo XC40. Если вы не знакомы с Geely, вы не одиноки, но вскоре ожидается, что даже обычный гражданин Китая скоро узнает о производителе.

Поскольку автомобиль выглядит как высококлассный внедорожник, он может иметь массовую экспортную привлекательность на азиатских рынках, особенно если он стоит намного меньше, чем высококлассный внедорожник популярного производителя.

Несмотря на то, что он является концептуальным автомобилем, он должен скоро пойти в производство, поскольку Geely не выпустила концепт, который не был запущен в производство в течение года.

18 Хорошо: Hongqi Concept

Индекс всех автомобилей

Когда мы впервые увидели название Hongqi, нам показалось, что мы читаем Hyundai. Пришлось смотреть дважды. Hongqi производится компанией FAW, известной производством государственных лимузинов для представителей элитарного класса Китая.

С этим концептуальным автомобилем создается впечатление, что они пытаются прорваться на рынок купе, чтобы элита могла управлять собой.

Не знаю, как вы, но эта машина своим боковым профилем похожа на концепт-кар Vision Mercedes-Maybach 6. Китайцы известны тем, что копируют конструкции автомобилей и создают клоны, поэтому неудивительно, что они скопировали автомобиль за миллион долларов.

17 Хорошо: Brilliance V3

через Диму Высоцкого

Brilliance V3 - это малолитражка, произведенная Brilliance Auto и запущенная в Китае в 2015 году.Автомобиль действительно заслуживает того, чтобы быть в этом списке, потому что это один из бестселлеров Brilliance. Если бы этот автомобиль экспортировался в США, он мог бы стоить менее 10 000 долларов. V3 имеет блестящий внешний вид и стандартную комплектацию. На автомобиль также распространяется расширенная гарантия. В отличие от большинства конкурирующих автомобилей на рынке, V3 действительно имеет уникальный внешний вид. В 2017 году автомобиль подвергся фейслифтингу, с хромированными решетками и подключенными фарами. Получить этот кроссовер можно как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

16 Хорошо: Qoros 5

через autoevolution

Qoros 5 спроектирован и спроектирован в Граце компанией Magna Steyr.Говорят, что за пределами Китая он не очень популярен, но автомобиль довольно приличный.

Это один из автомобилей в этом списке, который сопоставим со многими внедорожниками среднего размера, которые предлагаются в Европе.

Хотя этот автомобиль не является одной из самых дешевых моделей, предлагаемых в Китае, он считается автомобилем премиум-класса и класса люкс, который оценивается примерно в 29000 долларов США. Многие люди на самом деле не захотели бы покупать безымянный автомобиль по этой цене на других рынках, каким бы хорошим он ни был.

15 Хорошо: Changan Eado

YallaMotor.com

Changan Eado - довольно приличный седан среднего размера, который имеет отличный дизайн, характеристики, управляемость, посадку, отделку и в целом хорошее качество. Он был разработан в Турине, и это седан, который вы хотите полюбить, так как он хорошо выглядит и хорошо ездит. Это может быть немного дороговато для неизвестного производителя автомобилей: его полностью загруженная модель с кожаными сиденьями стоит чуть меньше 16000 долларов США.Сравнимый внедорожник может стоить немного дороже, но потребители могут предпочесть покупать автомобиль у знакомого им производителя, даже если это будет дороже.

14 Хорошо: Luxgen U5 Compact Crossover

через carcarmedia

Luxgen - это автомобиль китайского производства, который соответствует предложениям европейских производителей. Хотя некоторые сравнивают Luxgen U5 с Toyota CH-R, которую он имитирует, было бы несправедливо сравнивать обе машины, потому что, хотя его полностью загруженная версия поставляется с бесступенчатой ​​трансмиссией, она стоит намного меньше, чем CH-R с аналогичными характеристиками. и мощность.Еще одна впечатляющая особенность автомобиля - впечатляющий размер сенсорного экрана - 12 дюймов. Если вы ищете автомобиль и у вас есть ограниченный бюджет, вам обязательно стоит его купить.

13 Хорошо: Wey R57

MotoringFile

Wey стал своего рода нарицательным в Китае брендом премиум-класса Great Wall Motors, подобно тому, как Acura является брендом Nissan. Тем не менее, их R57 - это модель, которую они планируют экспортировать в Европу и США к началу 2020 года.R57 - одна из их моделей, обладающая высоким качеством восприятия. Дизайн приятен, и Вей приложил много усилий для брендинга продукта, но мы еще не уверены в динамике привода. Тем не менее, мы желаем Wey и Great Wall Motors всего наилучшего в их усилиях по аутсорсингу в США с новыми тарифами.

12 Хорошо: Geely X1

через инфокар

Geely X1 короче малолитражки Ford Ka.Топовая модель этого автомобиля будет продаваться в Китае по цене менее 9000 долларов США, а базовую модель можно получить примерно за 6000 долларов.

Похоже, что вы получаете большую ценность за свой доллар в Китае.

Аналогичный автомобиль Ka + можно купить в Германии по цене около 11 500 долларов. Итак, если вы когда-нибудь переедете в Китай и захотите, чтобы небольшая машина перемещалась по городу, или если у вас есть возможность заполучить эту машину, вы должны ее получить.

11 Хорошо: Dongfeng A9 Aeolus

Cars.ro

Dongfeng известна своей линейкой электромобилей, гибридов, многоцелевых автомобилей и двухтопливных автомобилей. Это довольно неплохая идея для страны, которая известна одним из самых высоких выбросов углерода в мире.

Этот автомобиль определенно привлек внимание и сделал Dongfeng серьезным конкурентом на китайском автомобильном рынке.

Если бы производитель был более популярен, потребители стали бы умолять Dongfeng запустить в производство концептуальный спортивный электромобиль. Но насколько правдоподобен этот спортивный автомобиль как электромобиль и какой у него запас хода?

10 Хорошо: Ford Escort

AutoEvolution

Вы можете быть немного удивлены, увидев Ford Escort в этом списке, учитывая, что Ford - американский производитель.Тем не менее, Escort продается в стране с 2015 года, а некоторые из них фактически производятся в Китае. Даже если автомобиль собирается в Китае, мы знаем, что Ford производит одни из лучших автомобилей, которые мы знаем. Эскорт также популярен в Европе. Тот, который продается в Китае, был модернизирован, и это действительно приличный небольшой седан, который можно использовать как городской автомобиль, с комфортом перевозя большую часть семьи.

9 Плохо: Venucia X

через carscoops

Venucia the X - автомобиль, который никто из тех, кто говорит по-английски, не захотел бы покупать, даже если бы их бывшего звали не Венуция.Никто не хочет машину, которая напоминает им бывшего. Кроме того, этот автомобиль не является одним из самых красивых в этом списке, и это невероятный взлет глаз. Автомобиль выглядит как копия знакомого нам внедорожника, но мы пока не можем его разместить. Чтобы дать вам краткую историю, за этот автомобиль отвечает компания Dongfeng Venucia Motor Company, основанная в 2017 году. Несмотря на уродливый внешний вид, его интерьер полностью оборудован.

8 Плохо: Zotye i-through

Индекс всех автомобилей

Мы ненавидим этот автомобиль, потому что мы мало уважаем любого производителя, который плохо копирует дизайн производителя роскошных автомобилей.В данном случае Зотье клонировал один из проектов Порше.

Однако передняя решетка немного отличается от того, что есть у Porsche на своем автомобиле, и на нее просто ужасно смотреть.

Китайские покупатели, несмотря на то, что привыкли к более дешевым автомобилям, чем потребители на Западе, не будут слишком заинтересованы в покупке этого автомобиля, потому что он не является оригинальным. При покупке автомобиля некоторые люди рассчитывают получить соотношение цены и качества. Это означает, что Zotye i-through должно быть намного больше.

7 Плохо: Besturn B30

Википедия

Мы не были уверены, что это за машина. Если бы он назывался «Бестерн» или «Бестурн», так как значок был плохо оформлен и неразборчиво. Когда этот автомобиль был представлен на автосалоне в Пекине в этом году, многие не знали, правильно ли было написано название компании на значке. Если это так (название компании было написано с ошибкой на значке), потребители не будут слишком уверены в покупке единицы этого автомобиля у производителя, даже если это будет дешево.Besturn также является дочерней компанией группы FAW. Кажется, что FAW в какой-то мере доминирует на автомобильном рынке Китая.

6 Плохо: BYD Concept

Индекс всех автомобилей

BYD не означает «принеси свой дизайн», а означает «воплотить свою мечту». Разве не было бы здорово пойти к производителю автомобилей и попросить их построить машину вашей мечты именно так, как вы этого хотите? Что ж, можешь, особенно если у тебя куча денег.Жаль, что название этого автомобиля немного вводит в заблуждение, учитывая, что бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер руководил дизайном этого автомобиля, поэтому неудивительно, что автомобиль выглядит немного германским по своему дизайну. Мы ожидали гораздо большего от концепции BYD, и, честно говоря, мы немного разочарованы их так называемой эволюцией дизайна.

5 Плохо: Lifan 320

Wikimedia Commons

Как выглядит Lifan 320 на версии Mini Cooper с 2001 по 2006 год.Просто очень грустная и жалкая версия.

Если вы плохо видите, то, может быть, он сойдет за мини.

Однако, несмотря на то, что он был клоном, он был экспортирован в Перу и Россию, потому что кого действительно волнует, на каком типе автомобиля они ездят, если он безопасно доставит вас из пунктов A в B, но на самом деле это не так. Вы бы не хотели покупать эту машину, потому что это клон, а также потому, что она считается одной из самых небезопасных машин на рынке.

4 Плохо: Foton Tunland

Новости DIY Trade

Foton Tunland - китайский пикап. Хотя грузовик производит приличное первое впечатление своими прочными дверями и хорошо сделанным интерьером, он ненавидит в нем фальшивую алюминиевую отделку.

Если вы что-то делаете, мы говорим, что изо всех сил, а фальшивый алюминий никуда не денется.

Еще одна проблема с этим автомобилем - дребезжащая коробка передач.Это может раздражать, особенно молодого водителя, которому не хватает уверенности. Чтобы переместить эту машину вперед, потребуется немного больше, но все проблемы с этим грузовиком во многом связаны с тем, что это бюджетный пикап.

3 Плохо: Chery QQ

Нежелательная почта

Что касается объема двигателя, эта машина не дотянула даже до 1,0 л, а отстала от этого на 0,2 л. Хорошая новость в том, что эта машина все еще может превзойти газонокосилку.Хотя машина настолько крошечная, что выглядит как газонокосилка, Черри хватило смелости оснастить ее 5-дверным автомобилем и разместить людей на заднем сиденье. Автомобиль действительно всего 11,6 футов в длину. Маленький двигатель немного шумит, а выхлоп звучит так, будто из труб выстреливают болты. Что ж, к сожалению, вам придется слушать эти шумы, потому что в нем нет радио. Еще в нем нет кондиционера.

2 Плохо: Chery Tiggo 2.0

через deautos

За небольшое состояние вы можете обновить свой QQ3 до кроссовера-внедорожника. Вместо того, чтобы тратить время на автомобили Chery, вероятно, лучше всего приобрести себе CR-V или Rav4, поскольку автомобиль является клоном обоих внедорожников.

Помимо того, что это смесь двух внедорожников, 2,0-литровый двигатель ржёт, а спидометр на этом автомобиле не работает, так что у вас есть доводы против штрафов за превышение скорости.

Кроме того, вы, вероятно, возненавидите рулевое управление автомобилем, так как рулевому управлению не хватает чувства самоцентрирования, поэтому вам придется приложить много усилий для поворота на поворотах. Всего тратить деньги.

1 Плохо: Landwind X7

через автоблог

Если вы хотите получить Range Rover, не платя за значок Land Rover, вы, вероятно, можете подумать о приобретении Landwind X7.Видите ли, даже название похоже на Land Rover, и даже логотип на верхней части капота находится в том же положении. Landwind X7 на самом деле выглядит как Range Rover Evoque. В Китае иметь клонированный автомобиль - это нормально, но если вы привезете его на запад, вы попадете в неловкую ситуацию с этим некачественным бутлегом Range Rover. Просто представьте, насколько это будет заметно, особенно если вы припаркуетесь рядом с настоящей вещью.

Источники: autocar.co.uk, caranddriver.com, superunleaded.com, motorward.com, europe.autonews.com

Настоящая Ferrari Testarossa каскадера «Крепкий орешек».

Чарльз Пичерни также работал над «Рыцарем всадника», Магнум, П.I. 'и многие другие.

Читать далее

Об авторе Крис Флинн (Опубликовано 912 статей)

Крис - опытный читатель и писатель.Он написал для многих изданий, включая TheRichest, TheClever, TheQuiz и ListVerse. Автомобили - его страсть.

Более От Криса Флинна

5 потрясающих фактов о китайском авторынке, которые необходимо знать

Одним словом, китайский автомобильный рынок огромен. Это поистине гигантское и впечатляющее, нечто такое, чего мир никогда раньше не видел и, скорее всего, больше никогда не увидит.Но что на самом деле означает «массивный»? Это означает самые большие, самые бренды и модели, самые дорогие, самые дешевые и полностью электрифицированные. Вот рынок 5 потрясающих фактов :

1. Это самый большой в мире.

Китайский автомобильный рынок является крупнейшим в мире рынком легковых автомобилей. Он стал крупнейшим в 2009 году и с тех пор остается самым большим. В 2015 году автопроизводители продали 21,1 млн легковых автомобилей, что на 7,3% больше, чем в 2014 году.Это число менее впечатляюще, чем раньше, 10% в 2014 году и 16% в 2013 году, но один только рост (1,1 миллиона) почти такой же, как весь австралийский автомобильный рынок (1,15 миллиона).

Темпы роста снова ускоряются, и в марте они составили дополнительные 7,8%, а новые налоговые льготы для автомобилей с двигателями малой мощности, вероятно, будут способствовать росту продаж. Прогнозируется, что рост продаж легковых автомобилей за весь год достигнет 8%, в результате чего объем рынка составит 22,8 миллиона продаж, что снова сделает Китай крупнейшим рынком с большим отрывом.

2. Имеет большинство марок и моделей.

Повезло

покупателям китайских автомобилей. Они могут выбирать между большим количеством марок и автомобилей, чем любой другой покупатель автомобилей в любой другой стране. Количество брендов ошеломляет. По состоянию на май 2016 года в Китае доступно 130 (сто тридцать) марок легковых автомобилей. И в тот момент, когда вы прочитаете это, число, вероятно, снова возрастет, поскольку новые бренды продолжают появляться.

В Китае есть три вида торговых марок: иностранные марки, например Audi , местные китайские бренды, такие как Geely, и суббренды совместных предприятий по производству автомобилей из Китая, такие как Venucia. Кроме того, местные китайские бренды обычно продают автомобили под разными брендами, эти бренды включаются в список только в том случае, если у них есть собственный логотип, маркетинг и каналы продаж. Из списка исключены производители коммерческих автомобилей (автобусы, фургоны, легкие грузовики и т. Д.), Но включены и производители пикапов.

Количество машин настолько велико, что трудно поверить. По состоянию на май 2016 года, и мне потребовался день, чтобы пересчитать их все, на китайском рынке доступно 952 (девятьсот пятьдесят два) различных автомобиля. В это число входят автомобили импортного и местного производства. В число не включены варианты кузова; Таким образом, Volkswagen Polo считается один раз, а не два раза для седана и хэтчбека.

Иностранный бренд с наибольшим количеством предложений - Volkswagen с 28 автомобилями марки Volkswagen. Если добавить варианты кузова, число увеличится до 40.Из 28 наименований 15 производятся на двух местных совместных предприятиях Volkswagen, а 13 импортируются из-за границы. Из 15 автомобилей местного производства семь разработаны специально для китайского рынка и больше нигде не доступны.

Местный бренд с наибольшим количеством предложений - Dongfeng Motors, продающий 36 огромных автомобилей марки Dongfeng, включая минивэны.

3. Здесь самые дорогие автомобили в мире.

Ferrari 488, фото Тихо де Фейтер

Состоятельным китайским покупателям автомобилей не повезло.Они платят за эксклюзивную поездку гораздо больше, чем их собратья-хайроллеры в других странах мира. В США Mercedes-Maybach S600 стоит 190 275 долларов. В Китае та же самая машина стоит 2,88 миллиона юаней, или 440 000 долларов, что более чем вдвое превышает цену в США. Еще один пример: Ferrari 512berlinetta стоит 323 745 долларов в США и 5,3 миллиона юаней в Китае - это 810 000 долларов, что чуть более чем в 2,5 раза больше.

Огромная разница вызвана в основном двумя причинами: высокими налогами и здоровым предпринимательством.Китай взимает высокие налоги с автомобилей с объемом двигателя от четырех литров и выше, который является типом двигателя, который находится под капотом большинства эксклюзивных автомобилей. S600 имеет 6,0-литровый V12, а F12berlinetta - 6,3-литровый V12. Налоги могут составлять до 60% от новой цены автомобиля, плюс 10% налог на покупку.

Налоги явно не объясняют всей разницы. Большая часть остального поступает от "китайской премии", когда автопроизводители устанавливают более высокие цены в Китае, потому что они знают, что нетерпеливые китайские покупатели более чем готовы потратить свои деньги на эксклюзивный автомобиль, особенно если они могут получить его быстро.

Однако с 2014 года китайские регулирующие органы изучают эту практику, обвиняя автопроизводителей в спекуляции. Зонд еще не достиг высокого уровня рынка, но автопроизводители, тем не менее, реагируют. Не за счет снижения цен, а за счет уменьшения объема двигателя. Это позволит им снизить цены ровно настолько, чтобы удовлетворить регулирующих органов, сохранив при этом маржу на высоком уровне. Например, новый Ferrari 488 имеет объем двигателя 3,9 литра, а его цена начинается с 3,38 миллиона юаней или 520 000 долларов.Предшественник 488, 458, имел объем 4,5 литра и стоил ... 3,88 миллиона долларов или 590 000 долларов.

4. Самые дешевые автомобили в мире.

Jiangnan TT, фото Тихо де Фейтер

Менее обеспеченным китайским покупателям автомобилей тоже повезло. Они платят за доступный автомобиль гораздо меньше, чем покупатели в других странах, потому что на рынке также есть самые дешевые автомобили в мире почти во всех категориях. Этот конец рынка является исключительной прерогативой местных китайских автопроизводителей.

Самым дешевым автомобилем по состоянию на май 2016 года является Jiangnan TT, лицензионный вариант Suzuki Alto второго поколения. TT производится Jiangnan Auto, дочерней компанией Zotye. TT вмещает четыре человека и приводится в движение трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра мощностью 36 л.с. Цена начинается всего от 20800 юаней или 3177 долларов.

И так далее. Самый дешевый семиместный минивэн? Gonow Xinlang за 45800 юаней. Самый дешевый маленький седан? Попробуйте BYD F3 всего за 43900 юаней. Самый дешевый компактный седан? Это Lifan 820 за 76800 юаней.Мы заканчиваем эти примеры самым дешевым компактным пикапом Beijing Auto Works Zongshu за 51 700 юаней.

Цены могут быть настолько низкими, потому что автопроизводители часто используют устаревшие платформы и технологии, что снижает стоимость производства. Добавьте к этому низкие затраты на рабочую силу, низкие затраты на разработку (они на самом деле ничего не разрабатывают) и часто щедрые субсидии местных органов власти в тех местах, где базируются автопроизводители, и вы получите очень низкую стоимость и очень недорогая машина.Маржа невелика, но большинство автопроизводителей продают ровно столько, чтобы оставаться на рынке.

5. Будущее за электричеством

Beijing Auto EV200, фото Тихо де Фейтер

Куда он девается? Что будет расти? Китайский автомобильный рынок настолько велик, что во многих сегментах будет наблюдаться больший рост, чем в других. Определенными бестселлерами будущего являются минивэны, компактные внедорожники и внедорожники премиум-класса.

Но наибольший рост будет происходить за счет автомобилей на новой энергии (NEV), самого популярного сегмента рынка сейчас и в будущем.NEV включают электромобили и подключаемые гибриды, занимающие 60% и 40% рынка NEV соответственно. В 2015 году продажи автомобилей на новой энергии составили 188 700 единиц, что составляет всего 0,9% от общего рынка, но представляет собой рост на 223% по сравнению с 2015 годом.

Основная причина резкого роста продаж - это правительство Китая, фанатично продвигающее NEV в стремлении уменьшить загрязнение воздуха и модернизировать местную автомобильную промышленность. Субсидии на автомобили на новой энергии достигают 90 000 юаней, что делает NEV привлекательными для широкой аудитории, которая привлекает больше автопроизводителей, что, в свою очередь, привлекает больше покупателей.

Местные органы власти добавляют дополнительные стимулы, такие как бесплатные номерные знаки и бесплатная парковка. И Китай, наконец, всерьез намерен добавить больше общедоступных зарядных устройств для электромобилей. Хотя внутри жилых комплексов остаются проблемы, в общественных местах быстро накапливаются новые платы, которыми управляет State Grid, государственная энергетическая компания Китая.

Бенефициарами в основном являются местные китайские автопроизводители, которые добавляют в свои модельные ряды много новых электромобилей и подключаемых гибридов.На Пекинском автосалоне в прошлом месяце они показали более 140 автомобилей NEV. Иностранным автопроизводителям препятствуют правила, вынуждающие их разрабатывать электромобили с китайским партнером, но они также явно опоздали на вечеринку, играя выжидательную позицию, пока местные жители начали производить автомобили, и они могут делать их очень недорого; Самая дешевая полностью электрическая модель в Китае - Zotye Yun 100 по цене всего 63 600 юаней с учетом субсидий.

Заключительные слова

Самый крупный рынок в мире, рост которого снова ускорится, поддерживается дорогими автомобилями, дешевыми автомобилями, государством и все чаще электромобилями.Китай еще долгое время останется интересным местом для автомобильной промышленности; место, чтобы быть и место для наблюдения.

Тестирование китайских автомобилей: возьмите два

В прошлом году мои друзья из информационного интернет-агентства в Китае - нет, я не мог придумать это имя - пригласили меня в Гуанчжоу, чтобы покататься на машинах для внутреннего рынка Китая. Это был взрыв, и он действительно открыл глаза для того, кто - как и многие из вас - слышал, что «китайские автомобили прибывают…» на протяжении большей части последнего десятилетия.

Я получил еще одно приглашение по случаю Пекинского автосалона, где было предложено еще больше автомобилей и, что еще лучше, значительно улучшенная площадка для их тестирования.

На этот раз мы проходили в Пекинском центре автомобильного спорта «Кайзэ». Пекинский центр автомобильного спорта Кайзэ. Конечно, это непросто, но это хорошая, укушенная трасса примерно в 20 милях от Пекина. Примерно 1,5 мили в длину и со скромными прямыми участками, преобразованными неудачным конусным слаломом, это было бы подходящее место для тестирования спортивных автомобилей малой и средней мощности.

Конечно, предоставленные мне аттракционы были далеки от спортивного. Вместо этого это было представление некоторых новых и улучшенных моделей на китайском рынке - в основном внедорожников. Вождение автомобилей для массового потребителя (и в некоторых случаях нацеленного на самый дешевый сегмент рынка) по трассе - это немного глупо. Тем не менее, это действительно показало, какая из группы была так хорошо отсортирована, как машина, которую я ожидал здесь, в США, а какая была значительно менее доработана. Это был веселый день.

Ниже вы найдете краткие обзоры автомобилей Qoros, Geely, SAIC, Wuling и Chana, которые я тестировал (их было больше, но только время, чтобы сделать заметки по многим из них за несколько часов езды).Я надеюсь, что они не завершены, но они позволят заглянуть в самый большой автомобильный рынок на планете.

И хотя я точно сообщил цену и технические характеристики каждого автомобиля, пожалуйста, относитесь к этим числам с недоверием. Цены, конечно, являются пересчетами китайских юаней, а не теми, за которые автомобили будут обязательно продавать на других рынках. Остальные цифры были представлены на базовых информационных листах для каждого автомобиля, хотя не всегда подтверждались информацией, которую я получил от своих инструкторов по вождению в течение тестового дня.

Корос 5

Как и в случае со многими тестовыми автомобилями, на которых я ездил дома, китайские автомобили с более высокой стоимостью, как правило, кажутся намного лучше в управлении, чем их бюджетные аналоги. Шокирует, правда?

Итак, хотя компактный переднеприводный внедорожник Qoros 5 был одним из самых дорогих автомобилей, на которых я ездил в Kaize, он также явно был самым близким к тому, что я мог представить в продаже здесь, в Штатах. Мне сказали, что при стоимости, эквивалентной примерно 30 000 долларов США, эти 5 будут конкурировать в Китае в классе, близком к роскошному.

1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не мог заставить Qoros чувствовать себя быстрым, но передача мощности была плавной и удовлетворительной благодаря, вероятно, лучше всего настроенной шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач, которую я пробовал в тот день. В то время как большинство автомобилей CDM, кажется, запрограммированы на то, чтобы как можно быстрее перейти на максимально высокую передачу и оставаться на этом уровне, этот 6AT был более склонен к снижению, когда я просил.

И на самых сложных участках трассы проявлялись спортивная подвеска, чуть более агрессивные шины и общая маневренная динамика Qoros.Возможно, на меня повлиял тот факт, что салон был очень вдохновлен Volkswagen, но 5-я была похожа на что-то вроде Tiguan последнего поколения в том, как она ехала по дороге. Высокая оценка, учитывая, насколько неряшливыми были некоторые другие внедорожники, на которых я ездил.

С точки зрения стиля, экстерьер немного позаимствован у Porsche Cayenne сзади, у Range Rover Evoque спереди и имеет лицо, которое, на мой взгляд, не похоже ни на что другое так, как последний Saturn Vue, который вы когда-либо видели. пила.Это производное, но не оскорбительное. Тем не менее, продажи в США или Европе, вероятно, потребуют фейслифтинга ради дифференциации.

Технические характеристики

Двигатель: 1,6-литровый I4 с турбонаддувом
Мощность: 154 лошадиных силы / 170 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 3527 фунтов
Базовая цена: $ 22 000 (оценка)
Цена при тестировании: 30 600 $ (оценка)

Chana (Changan) Эадо Седан

Этот компактный седан показал один из самых аккуратных кругов вокруг Kaize, который у меня был за весь день (не забывайте, что это всего лишь один из двух не внедорожников, на которых я проехал весь день).На самом деле, по сравнению с легковесными грузовыми автомобилями, он казался совершенно спортивным.

Однако я не путал это динамическое совершенство в контексте с явными способностями. Я никогда не имел удовольствия водить Toyota Corolla последнего поколения по гоночной трассе, но это ближайший аналог, который я мог придумать после нескольких кругов на Eado. Подвеска была мягкой, но не безнадежной в быстром слаломе; рулевое управление было чрезмерно усиленным и довольно оцепенелым, но достаточно быстрым, чтобы можно было немного поиграть.

С точки зрения дизайна Eado типичен для большинства других автомобилей CDM: довольно консервативен и является производным от существующих автомобилей. Мне трудно смотреть на решетку радиатора и видеть что-нибудь, кроме, например, урезанного Lexus, хотя профиль все еще аккуратный и ничем не примечательный.

Внутри вы можете убедиться, что находитесь в японском или корейском компактном автомобиле с довольно высокими техническими характеристиками ... если вы посмотрите только на фотографии. Рулевое колесо с плоским дном, обильное хромирование и большой глянцевый информационно-развлекательный экран, по крайней мере, делают вкус и форму правильными.Но более пристальный осмотр, особенно качества деревянной отделки на центральной консоли и панели, подходящей практически повсюду, показывает более низкий уровень внимания к деталям, чем мы, американцы, ожидаем от автомобилей этого класса.

, продаваемый в США, Eado, вероятно, будет конкурировать с самыми недорогими Mitsubishis и Nissans, и ему все равно придется продаваться по выгодной цене, чтобы начать завоевывать долю рынка. Тем не менее, я вижу путь вперед в этой машине.

Технические характеристики

Двигатель: 1.6-литровый I4
Мощность: 126 лошадиных сил / 124 фунт-фут
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 2956 фунтов
Базовая цена: $ 11 800 ( оценка)
Цена при тестировании: $ 16,600 (оценка)

Модель

Geely Boyue

За исключением гораздо более дорогого Qoros 5, этот компактный внедорожник был лучшим образцом вождения и лучшей сборки своего времени. Geely, конечно, в наши дни является довольно международной компанией, и владелец Volvo и Lotus - это лишь некоторые из них.Очевидно, Boyue извлек выгоду из космополитического характера материнской компании.

Внешний вид в основном анонимный, за исключением фирменной - и крутой - решетки радиатора в форме концентрических пятиугольников. С глубокой линией характеров и плавающей крышей это может быть Nissan или Hyundai, просто прищурившись.

Интерьер по оригинальности не уступает экстерьеру: не много. Эта кабина действительно просто рай для пластика с матовым металлическим эффектом, черных кнопок и ручек.(Однако крышка рулевого колеса послепродажного обслуживания действительно добавила элемент местного колорита.) Опять же, это ощущается на ступеньку ниже недорогого внедорожника, такого как Mitsubishi Outlander Sport здесь, в США,

.

Но команда Geely проделала большую работу по настройке трансмиссии и шасси. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом казался достаточно крутящим, когда я ускорялся на прямых участках небольшого круга. И хотя шестиступенчатая автоматическая трансмиссия не очень-то спешила, это была не самая ленивая автоматическая коробка передач того времени.Что наиболее впечатляюще, агрессивная распиловка рулевого колеса обеспечила довольно жесткую подвеску под нагрузкой, а сам румпель имел некоторый вес и довольно быструю реакцию.

Технические характеристики

Двигатель: 1,8-литровый I4 с турбонаддувом
Мощность: 181 л.с. / 210 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 3847 фунтов
Базовая цена: $ 15 500 (оценка)
Тестируемая цена: $ 25 100 (оценка)

Wuling Hong Guang S3

Этот большой, узкий, маломощный внедорожник от Wuling является доказательством, если он вам понадобится, того, что китайский рынок имеет совершенно другие сегменты, чем мы в США.S. Где здесь вписывается трехрядный среднеразмерный внедорожник стоимостью 110 лошадиных сил с механической коробкой передач за 9000 долларов? Это не так.

С учетом сказанного, я уверен, что на наших берегах найдется масса покупателей с ограниченным бюджетом, которые могут оценить недорогой внедорожник такого размера. Ну, по крайней мере, размер его трехрядного салона с тонкими сиденьями и большим пространством над головой. Внешне размеры кажутся странными: считайте, что это длина Honda CR-V, такая же высота, как Jeep Grand Cherokee, но лишь немного шире, чем Honda Fit.

Материалы не такие уж странные и грубые. Вся кабина пахнет дешевым пластиком и, конечно же, лишь легким запахом сигаретного дыма. Wuling зарекомендовала себя в Китае на рынке фургонов, который демонстрирует этот внедорожник, но, честно говоря, при такой цене я бы сказал, что качество приемлемое.

Динамика вождения такая изворотливая, как указано в спецификациях. Конечно, нет необходимости в том, чтобы эта машина появлялась на гоночной трассе, если, возможно, она не доставляет пилотов или команду к боксу и обратно перед гонкой.Даже намек на блокировку приведет S3 в безумный наклон, и пытаться проехать конусный слалом в любом темпе может только человек с толстым животом.

Однако я не мог не быть очарован трансмиссией. Хорошо, хорошо, здесь нет никакой «силы», о которой можно было бы говорить; с мощностью всего 110 лошадиных сил из 1,4 литра без наддува, ускорение - это скорее смутное понятие, чем то, что вы пытаетесь измерить. Но послушайте, как эта маленькая мельница набирает обороты на второй передаче, и это стоило платы за вход - и мой тренер, и я оба смеялись, пока я толкал тощие шины в пределах дюйма от их тяжелой, горькой жизни.

Технические характеристики

Двигатель: 1,4 литра I4
Мощность: 110 лошадиных сил / 108 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 3390 фунтов
База Цена: $ 8900
Цена при тестировании: $ 12850

SAIC Максус D90

Maxus D90 показал лучшие результаты среди всех автомобилей в моей тестовой группе: самый большой, самый мощный, с большинством приводных колес и самый дорогой.С современным двигателем 2.0T под его капотом и проверенной ценой выше 40 000 долларов (по крайней мере, в пересчете на юань), вы ожидаете, что D90 будет больше всего похож на автомобиль, который я узнаю из дома.

Правда о Maxus, однако, заключается в том, что он похож на очень компактную версию большого роскошного грузовика. Салон обтянут кожей и со стеганой строчкой и мягкими сиденьями выглядит как ковбойская версия какой-то Audi из другого мира.

Однако это не так. У S90 может быть постоянный полный привод, но он во многом похож на внедорожник старой школы с кузовом на раме (а это не так).Нажмите педаль на пол, и D90 откинется на задние колеса; останавливается с любым усилием и прыгает вперед на своей мягкой передней подвеске. Не поймите меня неправильно, это далеко не так страшно в середине поворота, как Wuling, но это далеко не трехрядное гусеничное оружие.

Технические характеристики

Двигатель: 2,0-литровый I4 с турбонаддувом
Мощность: 221 л.с. / 266 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Полноприводной
Базовая цена: 24600 долларов
Цена тестируемого образца: $ 41 800

Модель

Geely X1

В каком-то смысле я оставляю здесь лучшее напоследок.Geely X1 может быть супер дешевым (его стартовая цена эквивалентна примерно шести тысячам) и иметь очень небольшую мощность (всего 87 л.с. из 1,3 литра), но он чертовски веселый.

Даже с устаревшей четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Geely чувствовал себя бодрым на трассе, выполняя всю «езду на медленной машине на быстрой скорости», что напомнило мне, как я учился хуну в детстве в 1990-х.

Geely называет X1 внедорожником, что явно абсурдно. Автомобиль сидит низко, на крохотных колесах и шинах, и даже если бы попытался, он не мог бы стать большим хэтчбеком, несмотря на черную пластиковую обшивку над колесными арками в форме ангела.Даже с очень мягкой подвеской (заметили здесь узор?) Небольшая колесная база и быстрое рулевое управление делают бросок Geely довольно радостным.

Этот автомобиль предназначен для пригородных поездов - и «хорош для девочек», если верить многочисленным мнениям инструкторов по вождению. Пекинское движение с ним слишком долго. С учетом сказанного, я думаю, что это честный городской автомобиль и довольно очаровательный, несмотря на его скромные устремления.

Технические характеристики

Двигатель: 1.3-литровый I4
Мощность: 87 лошадиных сил / 88 фунт-футов
Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Базовая цена: 6300 долларов
Тестируемая цена: 9100 долларов США

Фото: Информационное агентство Китая

Почему китайские автомобили, кроссоверы должны волновать европейские бренды

День, проведенный на испытательном треке недалеко от Пекина за рулем 10 автомобилей местных брендов, убедил меня в том, что европейские автопроизводители должны знать о некоторых легковых автомобилях и компактных кроссоверах, которые вскоре могут появиться у китайских автопроизводителей.

Такие модели, как малолитражный автомобиль Geely X1, компактные кроссоверы Luxgen U5 и Northeast DX3, а также седан среднего размера Changan Eado находятся на одном уровне с продуктами крупных европейских брендов с точки зрения дизайна, управляемости, характеристик, посадки и отделки и общего качества.

Одним из основных слабых мест китайских брендов по-прежнему являются их трансмиссии. Четырехступенчатая автоматика не удовлетворит европейских потребителей в сегментах, где широко распространены шестиступенчатые коробки передач, таких как компактные. В сегменте среднего размера в Европе ожидаются восьмиступенчатые или даже девятиступенчатые коробки передач, и многие из них поставляются с системами с двойным сцеплением.Ни одна из китайских моделей, которые я тестировал, не оправдала этих ожиданий. В моделях, которые я видел, также было слишком много хрома на европейские вкусы.

Но что действительно должно беспокоить крупных автопроизводителей Европы, так это доступность китайских моделей. Если эти модели поступят в Европу по таким низким ценам, только Dacia сможет выдержать конкуренцию на рынке с ограниченным бюджетом.

Geely X1 немного короче, чем малолитражка Ford Ka +, но топовая модель, на которой я ездил, продается в Китае по цене, эквивалентной 7500 евро, а базовая версия начинается от 5200 евро.Между тем, цена Ka + в Германии начинается от 9 990 евро.

Несправедливо называть компактный кроссовер Luxgen U5 настоящим конкурентом Toyota CH-R, которому он очень близок, но полностью загруженный вариант с приличной бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) стоит менее 13 000 евро. В Германии CH-R примерно такой же мощности - 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 116 л.с. в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач - стоит от 21 990 евро.

Что поразило в Luxgen, так это размер его сенсорного экрана.На 12 дюймов он больше, чем 9-дюймовый сенсорный экран, установленный в моделях Volvo 90-й серии, и не намного меньше 17-дюймового дисплея в Tesla Model S, которая продается в Европе по цене более 100 000 евро.

Changan Eado, разработанный огромным дизайнерским центром китайского автопроизводителя в Турине, хорошо выглядит, хорошо ездит, а полностью загруженная модель, которую я тестировал в Китае, продается по розничной цене, эквивалентной 13 750 евро. Седан аналогичного размера, такой как Ford Mondeo, в Германии стоит от 25 990 евро, но без кожаного салона.

Китайское вторжение электромобилей! Электромобили, на которые стоит обратить внимание в 2021 году

Шум вокруг электромобилей в значительной степени сосредоточен на Tesla TSLA , которая продает больше электромобилей в час, чем любая другая компания по производству электромобилей в мире, и даже больше, чем BMW, VW и Renault вместе взятые. Благодаря состояниям Tesla стала самой дорогой автомобильной компанией в мире, а Илон Маск стал самым богатым человеком в мире, обогнав Джеффа Безоса. Но в то время как Tesla может быть лидером в области инноваций, огромный китайский рынок означает, что Китай производит два.В 5 раз больше автомобилей, чем в США, а это, в свою очередь, означает, что страна также активно участвует в производстве электромобилей. На Запад прибыло не так много китайских электромобилей, но они скоро появятся. Вот некоторые из брендов и моделей, на которые стоит обратить внимание, многие из которых могут появиться в 2021 году.

BYD

После Tesla компания, которая продает больше всего электромобилей в час, - это BYD, что означает «Построй свою мечту». Согласно индексу электромобилей McKinsey (данные собраны Moneyshake), Tesla продает 42 электромобиля в час, а BYD - 26.У нее есть совместное предприятие с Daimler по производству бренда под названием Denza, и ее электрические автобусы используются в Скандинавии, а электрические мусоровозы на улицах Калифорнии.

Tesla может продавать больше всего электромобилей в час, но многие китайские бренды не отстают.

Moneyshake

BYD был в центре внимания США более десяти лет, с тех пор как Уоррен Баффет купил 225 миллионов акций компании еще в 2008 году. К октябрю 2020 года первоначальный гонконгский доллар Баффета.8 миллиардов (232 миллиона долларов) инвестиций (25% акций) стоили 35,2 миллиарда гонконгских долларов (4,5 миллиарда долларов), что почти в 19 раз больше, что еще раз подчеркивает, насколько он проницателен со своими деньгами.

Портфель BYD огромен, но два автомобиля, которые в настоящее время наиболее достойны внимания, - это Tang и Han. Внедорожник Tang был представлен на норвежском рынке в июле 2020 года по цене около 71000 долларов в этой стране, предлагая при этом диапазон в 313 миль и скорость от 0 до 62 миль в час за 4,6 секунды. Учитывая размер Tang, он находится в том же классе, что и Tesla Model X, и с аналогичной производительностью, но по цене больше в том же диапазоне, что и Model Y.

BYD Han продавался как горячие пирожки в Китае с момента своего запуска и, скорее всего, очень скоро прибудет ... [+] в Европу и США. (Фото Ли Ю / VCG через Getty Images)

VCG через Getty Images

Han, с другой стороны, представляет собой «седан среднего размера» в том же классе, что и Telsa Model 3, которая была выпущена в Китае в июле и уже превосходит своих китайских конкурентов. Существуют различные версии Han, в том числе подключаемый гибрид, но лучшая полностью электрическая модель может разогнаться до 100 км / ч за 3 секунды.9 секунд, что недалеко от производительности Tesla Model 3 и лучше, чем у версии Long Range (если вы не примените опцию Acceleration Boost). В Han используются литий-железо-фосфатные (LFP) «лезвийные» батареи, которые безопаснее и дешевле, чем литий-ионные, а также не содержат кобальта. Это стоит всего 40 000 долларов, хотя это и в Китае. BYD продемонстрировал этот автомобиль в Германии, но пока не сообщил о планах продажи за пределами Китая, но мы ожидаем, по крайней мере, объявления в этом году.

BAIC

Компания BAIC по количеству продаж электромобилей каждый час занимает третье место (18 электромобилей в час), а под брендом BJEV, который не получил широкой известности за пределами Китая, доступен целый ряд электромобилей.Некоторые из них могут выйти на европейский и американский рынок, но BAIC пока не обнародовала никаких официальных планов. Однако бренд BAIC Arcfox заявил, что планирует продавать свой внедорожник ECF, созданный бывшим главой дизайнерского отдела VW Вальтером де Сильвой, в Европе. Что еще более захватывающе, электрическому суперкару Arcfox GT суждено прибыть в Европу. План состоял в том, чтобы обнародовать оба в первой половине 2020 года, хотя, похоже, пандемия значительно отсрочила эти намерения, вместо этого ожидается запуск в 2021 году.

Концепт MG E-Motion - китайский электромобиль, излучающий стиль.

Двигатель MG

Жители Запада, вероятно, тоже не слышали о SAIC. Компания владеет брендами Maxus и Roewe в Китае, которые не происходят из этой страны. Но SAIC также приобрела британский бренд MG и уже добилась значительного успеха, продавая модели электромобилей под этой маркой в ​​Великобритании, включая MG ZS EV и MG5 EV. Последний является первым электрическим универсалом / универсалом, который можно было приобрести у дилеров всего за 21 000 фунтов стерлингов (34 000 долларов США) вскоре после запуска.Но это только начало, и якобы на карте будет небольшой дешевый электромобиль. Однако самый захватывающий автомобиль MG, который может появиться в 2021 году, - это E-Motion. У этой парящей концепции крылья чайки могут и не быть в производстве, но предполагалось, что она будет стоить менее 30 000 фунтов стерлингов (41 000 долларов США), что вполне возможно, учитывая послужной список MG.

Джили

Polestar 2 - электромобиль китайского производства, который уже продается в США и Европе, и он ... [+] великолепен.(Фото Шорда ван дер Валь / Getty Images)

Getty Images

Мы не увидим никаких автомобилей под маркой Geely, но различные суббренды этой марки уже присутствуют во всем мире. К ним относятся Volvo, Polestar, Lotus, таксомоторная компания LEVC и малазийский производитель автомобилей Proton. Polestar 2 - это, по сути, китайский автомобиль под брендом Volvo Performance, и в целом он получил очень положительные отзывы. Volvo имеет серьезные планы по созданию электромобилей и уже производит электрическую версию XC40 Recharge.Но это по-прежнему производится в Европе (в Бельгии). Автомобили Polestar производятся в Китае, и, хотя это не дешевый автомобиль, он показывает, насколько далеко продвинулось китайское производство. Это качественный автомобиль с очень конкурентоспособным диапазоном и характеристиками, дальнейшие улучшения которого ожидаются в 2021 году.

Вулинг

В настоящее время самым продаваемым автомобилем в Китае является Wuling HongGuang Mini EV, который стоит невероятно низких 4200 долларов. Mini EV может развивать скорость не более 100 км / ч и работает всего 124 мили без подзарядки, но вам может не понадобиться или не нужно больше в пригороде или в городской среде.Похоже, что Wuling не планирует продавать Mini EV за пределами Китая, но он показывает, какие низкие цены могут быть установлены в Европе или США, даже если более строгие правила безопасности в этих регионах повысят стоимость. . Если Wuling действительно выпустит Mini EV в Европе или США в 2021 году, он может стать самым дешевым электромобилем с очень большим отрывом.

Xpeng

Xpeng P7 предлагает производительность и дальность полета, чтобы конкурировать с Tesla Model 3, за меньшую цену. (Фото Ou... [+] Jinwei / VCG через Getty Images)

VCG через Getty Images

Хотя большая часть внимания на Xpeng была направлена ​​на седан P7, внедорожник G3 стал первой моделью, поставляемой в Европу. В Норвегии, стране с наибольшим количеством электромобилей на душу населения в мире, уже имеется 100 автомобилей G3. G3 имеет диапазон WLTP 282 мили и цену от 358 000 норвежских крон (42 500 долларов США). Многие производители используют Норвегию в качестве испытательного полигона, как показано на примере BYD, который сосредоточил внимание на этой стране для своих первых поставок Tang.Если все пойдет хорошо, ожидайте, что Xpeng представит G3 в других странах Европы и США, а вскоре последует и P7. P7 начинается с 35 500 долларов, предлагает диапазон NEDC до 440 миль и 0-60 миль в час за 4,4 секунды для самой быстрой модели. Компания также рекламирует свою систему автономного вождения Xavier, которая, как она надеется, будет конкурировать с Tesla, хотя это кажется маловероятным, учитывая лидерство Tesla в этой области. Но у Xpeng P7 определенно есть потенциал, чтобы соперничать с Tesla Model 3 по стоимости и общим возможностям.

Aiways

Это небольшая компания, продающая несколько сотен электромобилей в месяц в Китае, но она уже прибыла в Европу.Доступный по цене (28–42 000 долларов) внедорожник U5 сошел с грузового корабля и стал вариантом аренды для Hertz Corsica. С июля 2020 года на острове можно арендовать 500 автомобилей Aiways U5. U5 предлагает 204 л.с. и запас хода 250 миль - идеально подходит для местности, протяженностью всего 52 мили. Заказать U5 в Европе можно с апреля 2020 года, но пока ни один из автомобилей не был доставлен за пределы Корсики.

НИО

NIO EP9 показал, на что способны китайские электромобили, но его ES6, скорее всего, будет той машиной, которая действительно дает... [+] бренд на карте за пределами Китая. (Фото Гао Ювэнь / VCG через Getty Images)

VCG через Getty Images

NIO - это бренд, о котором вы, возможно, слышали. Его акции сейчас торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже, и их стоимость неуклонно растет - почти до 59 долларов за акцию с чуть менее 10 долларов, когда она впервые была зарегистрирована в сентябре 2018 года. Компания также спонсирует команду Формулы Е с начала чемпионата по гонкам. Автомобиль-ореол NIO - это гиперкар EP9. Тем не менее, в 2021 году компания планирует выпустить в Европу некоторые из своих более повседневных автомобилей, в том числе внедорожник ES6.NIO также недавно анонсировала седан ET7, бросающий вызов Tesla, с аккумулятором до 150 кВт / ч, что позволяет ему иметь диапазон NEDC более 1000 км. Это действительно поместило бы кошку среди голубей и помогло бы бороться со всеми скептиками, которые говорят о том, что их автомобили, работающие на ископаемом топливе, могут продвинуться намного дальше на одном баке.

Лучшие, худшие и самые странные китайские автомобили с Шанхайского автосалона 2021 года

Коронавирус мог стать причиной отмены Гудвуда и Женевы, но автосалон не умер, по крайней мере, в Китае.Шанхайский автосалон 2021 года представил обычную смесь немного сумасшедшего местного содержания, но более чем нескольких автомобилей, предназначенных для выхода на мировой рынок.

Также: ознакомьтесь со всеми историями нашего Шанхайского автосалона в нашем специализированном центре здесь

Также присутствовало

западных брендов, в том числе Audi с A6 e-tron, , но в этом списке мы сосредоточились на китайских автопроизводителях. Мы также добавили подробную галерею с выставочного зала сразу после прыжка.

ORA Lightning Cat - симпатичный Porsche 911 / Taycan Mashup

Представьте, что Porsche построил маленький седан Taycan и действительно отправился в город с репликами стиля 911.Даже приборная панель и консоль этого компактного электромобиля, кажется, вдохновлены Porsche, поразительно похожими на таковые в Carrera GT.

Компания-учредитель

ORA, Great Wall, утверждает, что готовящаяся к выпуску серийная версия будет оснащена двумя двигателями, полным приводом и сможет разгоняться до 100 км / ч за 3,5 секунды.

MG Cyberster Roadstere EV выглядит потрясающе, но построят ли его?

Якобы вдохновленный скрипучим родстером MG 1960-х годов, этот потрясающий двухместный электромобиль находится вдали от недорогих семейных автомобилей, которые MG продает в настоящее время.Компания SAIC не раскрывает никаких характеристик мощности или аккумулятора, но утверждает, что диапазон 500 миль и 0-62 миль в час менее чем за 3 секунды.

Интерьер, ориентированный на водителя, разделен приборной панелью Y-образной формы, а задний светодиодный фонарь, кажется, стилизован под британский флаг, что является намеком на происхождение компании.

ORA Punk Cat обещает мир и любовь, но ставит VW на тропу войны

На всякий случай, если VW Group не была в достаточной степени раздражена сходством ORA Lightning Cat с Porsche, бренд Great Wall обанкротился из-за этого грабежа Beetle.

Четырехдверный электромобиль в стиле ретро с интерьером, смоделированным по образцу ванной комнаты Либераче, Punk Cat определенно привлек внимание VW, и мы слышим, что их юристы в настоящее время проводят расследование.

На XPeng P5 HAs уже готово 10 000 заказов

Компания

XPeng получила 10 000 заказов на свой P5 EV чуть более чем за два дня, что не кажется таким удивительным, когда вы слышите, что зарезервировать слот стоит всего 15 долларов, и компания обещает пожизненную бесплатную зарядку для первых клиентов.

Мы не знаем таких полезных вещей, как размер батареи или двигателя, установленного на этом конкуренте Tesla Model 3, но XPeng сообщила, что он поставляется с холодильником объемом 0,63 куб. Фута (18 литров).

IM Airo очищает воздух во время движения

Описанный его дизайнером как «многофункциональная комната с дополнительным пространством для обедов, работы, игр или даже сна», автономный Airo имеет раздвижные двери и вращающиеся сиденья, позволяющие всем четырем пассажирам смотреть друг на друга.

Но настоящая уловка морщинистого Айро - это способность очищать токсичный городской воздух вокруг себя, пропуская его через гигантский HEPA-фильтр. В продаже в 2023 году, говорит дизайнер. - Никаких шансов, - говорит Карскупс.

Лимузин Hongqi L-Concept с люстрой и без руля

Когда даже самые обычные автомобили могут быть оснащены такими тонкостями, как массажные сиденья, как настоящий роскошный автомобиль должен быть впереди всех? Если вы используете концепт Hongqi L, вы можете сделать это, установив люстру в задней части салона.

Помимо того, что он выглядит нелепо, мы не можем не думать, что он будет звучать как дешевый набор колокольчиков, как только вы начнете движение - чего вы в любом случае не будете делать, потому что в этой автономной концепции нет рулевого колеса.

MINIEV Cabrio - самый продаваемый электромобиль в мире с топлессом

Wuling Hong Guang MINIEV продается в огромных количествах, потому что он практичный, а стоимость всего автомобиля составляет примерно половину цены комплекта карбоновых тормозов на Audi.Но это ни весело, ни круто, именно для того, чтобы исправить эту концепцию кабриолета.

Кабриолет получил светодиодные фонари, колеса большего размера и тканевую крышу, которая складывается в пространство, где в противном случае находились бы задние сиденья, и китайские СМИ, похоже, думают, что он будет производиться.

Great Wall Cannon Baja Snake - подражатель раптора Шелби

Вопреки сообщениям в других местах, Шелби не имел ничего общего с жесткой переделкой Baja Snake грузовика Cannon / Pao, хотя дизайнеры Great Wall изо всех сил старались произвести такое впечатление.

Двухдюймовый подъемный комплект, амортизаторы Fox Racing, большие расширители крыльев и шноркель делают его похожим на беженца с Baja 1000, хотя маленький четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с. под капотом означает, что он не увидит настоящего Shelby Raptor. для пыли.

Tank 300 Cybertank выглядит как лилипутский G-Wagen

Внедорожник

Tank 300 раскатился в Шанхае, вызвав серьезный всплеск настроения. Обновления концепта были почти полностью эстетичными, но новые арочные фонари, светодиодные фонари и ковш на капоте предполагают, что он готов к работе на любой местности - хотя вы, вероятно, не предпочли бы, если вы испачкаете интерьер настолько белым, что ему удастся нанести ядерный взрыв. выглядеть тускло.

Xingyue L готов к выходу на мировой рынок

Xingyue L

Geely построен на той же платформе, что и автомобили Lynk & Co, Polestar 2 и Volvo XC40, хотя его платформа CMA растянута почти на 6 дюймов по сравнению с XC, чтобы увеличить внутреннее пространство.

Power исходит от 2,0-литрового двигателя мощностью 215 или 235 л.с., а автономная технология позволяет вызвать автомобиль с парковочного места, если вы находитесь в пределах 656 футов (200 м) от него. Xingyue L поступит в продажу в Китае этой весной, но Geely планирует экспортировать его в «ближайшем будущем».”

Гиперкар Silk-FAW Hongqi S9 развивает мощность 1400 л.с. и максимальную скорость 248 миль в час

Помните, когда люди смеялись над идеей японского гонщика Ferrari, а затем Honda представила NSX, и все перестали смеяться? Это может быть момент, эквивалентный Китаю.

Легендарный бывший дизайнер Audi и Lamborghini Вальтер Де Силва создал форму для первого гиперкара Silk-FAW, который может разогнаться до 100 км / ч за 1,9 секунды благодаря сочетанию мощности V8 с турбонаддувом и трех электродвигателей.Всего будет построено 99 экземпляров, каждая из которых будет стоить 1,45 миллиона долларов.

Tank 800: Гарлемский сутенерский стиль 1970-х годов приходит в Шанхай

Танк по названию и танк по природе, этот гигантский внедорожник от бренда Wey компании Great Wall выглядит как Rolls Royce Cullinan с решеткой для скота, натянутой между фарами.

По сравнению с другими автомобилями, выставленными в Шанхае, этот казался почти ретро благодаря 3,0-литровому гибридному двигателю V6 и причудливому пурпурному бархатному интерьеру, который выглядел как что-то из старого обычая Джорджа Барриса.

Концепт Roewe Jing вдохновлен пастью кита

«Jing» означает кит, а решетка радиатора концептуального автомобиля Roewe, предвещающего будущий серийный автомобиль, выглядит точно так же, как пасть Горбатого. К сожалению, блочная задняя часть также подозрительно похожа на кита. Ожидайте бензиновый, подключаемый гибридный двигатель и варианты силового агрегата с полным электромобилем.

Zhiji L7 EV имеет радиус действия 620 миль и беспроводную зарядку

Результат совместного предприятия SAIC, Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba Group, L7 обещает менее 4 секунд 0-60 миль в час (0-96 км / ч) время огромных 620 миль (998 км). ) диапазона и может заряжаться, не касаясь водителем ни единого кабеля.

Поставки

начнутся в первой половине 2022 года, когда владельцы смогут насладиться 39-дюймовым медиа-экраном и системой автономного вождения, включающей 12 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и лидар.

Zeekr 001 хочет сканировать ваше лицо

Если вас уже беспокоит отслеживание данных в Китае, новость о том, что 001 использует распознавание лиц для настройки параметров по мере вашего приближения, прозвучит несколько устрашающе.

Электромобиль размером с Porsche Taycan приводится в движение двумя электродвигателями, которые распределяют суммарную мощность 536 л.с. между всеми четырьмя колесами и разгоняют его до 100 км / ч за 3.8 секунд.

Батарейные блоки

бывают мощностью 86 и 100 кВтч, самый большой из которых обеспечивает дальность действия 435 миль, и может заряжаться на очень быстрой скорости в 360 кВт.

.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии ...

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *