Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор

Правильная зарядка аккумулятора не только увеличивает его ресурс, но и обеспечивает безопасность всей автомобильной электрики.

Компания https://1ak.ru/ отмечают основные пункты того как понять что АКБ разряжена. Способов несколько:

1. Проблемы с запуском мотора. При разряженной батарее стартер не крутит и автомобиль не заводится.
2. Замерить напряжение на клеммах вольтметром или стрелочным тестером. Для большинства авто стандартное напряжение будет равняться 12 В. В действительности значение должно быть чуть выше 12,7 В. Это значит, что АКБ в подпитке не нуждается. Если измерения показали только 12,2 В, то заряд упал наполовину и составляет чуть выше 50%. Значение 11,7 сообщает о полной разрядке.
3. Измерение электролитной плотности. Этот способ подходит лишь для обслуживаемых АКБ. Значения замеряются ареометром. Оно должно быть 1,27 г/см3 — 1,28 г/см3. При меньших показателях аккумулятор нуждается в зарядке.

Важно знать эти моменты, потому что в разряженной батарее в свинцовых пластинах начинается процесс сульфатации.

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор

Для зарядки нужен источник постоянного тока или напряжения. Лучше всего для этих целей приобрести специальное зарядное устройство с функцией повышения напряжения до 16,5 В. Чем выше напряжение, тем быстрее идет процесс зарядки. Мы не рекомендуем прибегать к методу экспресс-зарядки аккумулятора, т.к. такой подход быстро выводит из строя саму батарею. Слишком высокое напряжение и сила тока перегревают пластины, оплавляя активную массу, тем самым разрушая целостность устройства АКБ.

Для заряда автомобильного аккумулятора оптимальным считается сила тока в 10% от общей емкости батареи. Такой метод считается более щадящим для режима подзарядки АКБ, сохраняя все ее свойства и параметры.

Время полного заряда зависит от таких факторов:

• мощность устройства для зарядки;
• емкость АКБ;
• степень разрядки;
• общее состояние батареи.

Перед зарядкой клеммы АКБ зачищаются от налета. Это нужно для более плотного электрического контакта. С банок снимают пробки для выхода электролитных паров, иначе внутри будет создаваться ненужное давление. При низком уровне электролита в банки следует долить дистиллированной воды до полного покрытия пластин.

Зарядка постоянным током

На зарядном устройстве устанавливается сила тока равная 10% от емкости АКБ. К примеру емкость 60 А/ч заряжается током 6 А. Значения в процессе будут меняться. Признак завершения – это интенсивное выделение электролитных газов.

Полностью заряженным аккумулятор считается, если напряжение и ток зарядки остаются неизменными 1-2 часа.

Зарядка постоянным напряжением

Когда заряд аккумуляторной батареи выполняется таким методом, степень заряженности батареи по окончании заряда напрямую зависит от величины зарядного напряжения, которое обеспечивает ЗУ. Чем более высокое значение напряжения обеспечивает зарядное устройство, тем большую степень заряженности батареи по окончании заряда оно обеспечит.

По мере заряда напряжение на выводах батареи постепенно приближается к напряжению ЗУ, а величина зарядного тока, соответственно, снижается и приближается к нулю в конце заряда.

Недостатком такого способа является:

1) невозможно точно определить момент окончания процесса заряда;

2) отсутствует возможность определить, какое количество электричества получила батарея в процессе заряда с момента включения до момента отключения;

3) при данном способе заряда батарея заряжается до 90 — 95 % её номинальной ёмкости, так как зарядный ток в конце заряда падает почти до нуля.

Меры предосторожности

Все процессы по зарядке аккумулятора должны проходить в тепле, не ниже +10 С, но следует помнить, что при закипании электролит начинает выделять ядовитые пары. Большая их концентрация становится взрывоопасной. Поэтому помещение должно проветриваться и никакого курения поблизости.

Как просто и правильно зарядить автомобильный аккумулятор?

Фото: akb-s.ru

Случаются ситуации, когда автомобильный аккумулятор разряжается и перестает крутить двигатель в самый неподходящий момент. Однако потеря заряда не всегда означает, что пусковой механизм нужно менять. Зачастую его можно просто подзарядить. Расскажем, как сделать это правильно.

При наличии на борту автомобиля компьютера заряд можно узнать с его помощью, или же воспользоваться тестером от клемм. Делать это стоит только на заглушенном моторе спустя несколько часов простоя.

Показатель заряда должен соответствовать 12,6 вольта, критической отметкой является 12,3 вольта. В этом случае батарею нужно подзаряжать. Аккумуляторы старше трех лет рекомендуется подзаряжать не реже, чем раз в год, лучше всего делать это до наступления морозов.

Фото: guarblog.ru

Во время подзарядки зажигание и мотор не должны работать, а зарядное устройство нужно держать как можно дальше от аккумулятора. При этом отверстия вентиляции зарядки должны быть чистыми.

Заряжать аккумулятор прямо в автомобиле можно, однако стоит учитывать, какое напряжение выдает зарядное устройство. Если оно равно от 16 до 17 вольт, зарядка может повредить электрику авто.

Рекомендуется также подбирать зарядное устройство в соответствии с типом батареи и с механизмом автоматического отключения. Для этого подойдут устройства с микропроцессорным управлением. Зарядка должна начинаться на низкой скорости.

Фото: chelyabinsk.e96.ru

На современных моделях чаще установлены необслуживаемые аккумуляторы. Есть несколько правил для зарядки таких батарей. Для начала нужно проверить газоотводные трубки и при необходимости прочистить их. Нельзя заряжать батарею слишком долго, иначе она может взорваться. Не стоит экономить на зарядном устройстве, во избежание неприятностей лучше приобрести зарядку с автоматическим отключением. Во время зарядки необслуживаемого аккумулятора напряжение не должно превышать 14,8 вольт.

Чтобы зарядить аккумулятор, сначала нужно отключить его от сети. Далее к нему подключается зарядное устройство, включать его можно только после присоединения всех проводов. Стандартное время зарядки — сутки. Современные устройства отключаются автоматически. Вставлять батарею обратно в автомобиль нужно только через 8-10 часов после зарядки.

Стоит также помнить, что если аккумулятор сломан, или он старше пяти лет, то зарядка не поможет — батарею нужно менять.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

пошаговая инструкция с советами экспертов

Начать стоит с того, что существует много разных аккумуляторов для автомобилей, но самый распространенный вид — аккумуляторная кислотная батарея (АКБ). Срок службы АКБ составляет порядка 3-5 лет, но его можно существенно продлить, если познакомиться с устройством получше и научиться корректно его использовать.

Каждый автомобильный аккумулятор нужно полностью заряжать хотя бы 2 раза в год — перед зимой и после. Но лучше делать это каждый раз, когда заряд батареи падает до 50-70%. Если пренебречь этим, батарея будет постоянно заряжена не полностью, даже при работающем генераторе. Это не кажется проблемой, но стоит разобраться в теме немного детальнее. 

Из названия понятно, что АКБ работает на растворе кислоты. Внутри устройства всегда протекают активные химические реакции. Поэтому пластины незаряженного аккумулятора покрываются сульфатом свинца — этот процесс называют сульфатацией. Из-за него параметры батареи существенно падают.

Чем дольше батарея работает в незаряженном состоянии, тем больше «наросты» на пластинах и тем ниже емкость АКБ. В холодное время года пускового тока может просто не хватить для запуска стартера, и машину завести не получится. Именно по этой причине зимой растет спрос на АКБ — людям кажется, что устройство сломалось, и они спешат купить новое. 

Но сульфатация обратима. При полной зарядке АКБ сульфат свинца распадается обратно на составные части химической реакции. Это продлевает срок его службы и помогает сохранить объем батареи. Поэтому крайне важно знать, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля и как измерять его запас энергии. 

Как определить, что аккумулятор нуждается в зарядке

Если электроприборы начинают слабее работать во время запуска двигателя или машина не заводится вообще, возможно, ее аккумулятор разрядился. Убедиться в этом можно многими способами. Почти все они связаны с напряжением аккумулятора или плотностью электролита — раствора, который содержится в батарее.

Уровень заряда батареи важно знать не только в экстренных случаях. За ним нужно следить регулярно и вовремя заряжать аккумулятор, если необходимо. Расскажем, как выявить эту самую необходимость и уберечь АКБ от быстрого износа.

За уровнем заряда аккумулятора важно следить регулярно. Фото: stutterstock.com

Как узнать заряд аккумулятора по плотности электролита

Сразу стоит отметить, что это очень точный способ измерения. Но он не подойдет для необслуживаемых аккумуляторов, то есть для закрытых батарей без доступа к раствору. Этот метод основан на простой взаимосвязи: чем выше плотность электролита, тем больше заряд батареи. 

Для измерения пригодится ареометр или рефрактометр. С их помощью узнают точную плотность электролита. По результату замеров можно сделать вывод о заряде аккумулятора:

• 1,28 г/см³ — 100%, аккумулятор полностью заряжен, его можно использовать,
• 1,19 г/см³ — 50%, аккумулятор наполовину заряжен, его нужно подзарядить,
• 1,10 г/см³ — 0% аккумулятор полностью разряжен, его нужно зарядить или заменить.

Плотность еще зависит от температуры, это тоже важно учесть. Чем холоднее на улице, тем выше плотность электролита. Указанные выше числа актуальны для измерения при 25 градусах. В более теплом или холодном климате 100%-му заряду будут соответствовать другие значения: от 1,24 г/см³ до 1,31 г/см³.

Кроме того, с помощью ареометра можно выявить дефект в одной из банок аккумулятора. Для этого нужно замерить плотность во всех емкостях — у исправной батареи значение будет везде одно и то же. Но если в одной из банок случилось замыкание, плотность раствора в ней будет заметно ниже, чем в других.

Как узнать заряд аккумулятора по напряжению

По напряжению тоже можно определить, насколько заряжен аккумулятор. Но если батарею только что сняли с зарядки или использовали в автомобиле, ее напряжение будет выше. Поэтому для точного замера лучше дать ей «остыть» в течении нескольких часов. 

Измерить напряжение аккумулятора можно двумя способами. Первый — измерение без нагрузки. Для него понадобится только мультиметр или вольтметр. Мультиметр — это универсальное приспособление для измерения разных электрических характеристик. Он включает в себя функции вольтметра, так что эти приборы можно принимать за один — последовательность действий будет в любом случае одинаковой:

1. Выключить зажигание и все электроприборы, а также свет, иначе результат получится неточным.
2. На вольтметре ограничить диапазон измерения до 20 В. То есть до такого значения, которое точно выше напряжения стандартной батареи на 12 В в любом ее состоянии.
3. Соединить щупы — концы проводов — с клеммами аккумулятора. Важно не перепутать знаки: красный провод нужен для клеммы «плюс», черный — для клеммы «минус».

После этого прибор покажет текущее напряжение АКБ. Аккумулятор считается полностью заряженным, если его напряжение равно 12,7 В. Снижение значения на 0,1 В — это потеря 10% запаса энергии. Поэтому если прибор показывает 12,4 В или меньше, батарею необходимо зарядить. 

Второй способ проверки чаще всего применяется в сервисных центрах, но ничто не мешает автовладельцу использовать его самостоятельно. Для этого понадобится нагрузочная вилка — это прибор с резистором, который включает в себя функции вольтметра. С его помощью создается кратковременная нагрузка на аккумулятор, в конце которой берется замер напряжения. 

Вариант измерения с нагрузочной вилкой дает более точный результат. 10,2 В — это идеальный показатель, он говорит о целостности батареи и ее полном заряде. Напряжение около 9 В означает, что аккумулятор нуждается в обязательной подзарядке — запас энергии на средней отметке. Если значение ниже 8 В, батарея полностью разряжена или неисправна. 

Обратите внимание на важные особенности второго метода:

• Не рекомендуется применять нагрузочную вилку к аккумулятору на холоде. Температура воздуха должна быть хотя бы 20 градусов.
• Сила тока во время нагрузки должна быть 100 А, иногда — 200 А.
• Нагружать аккумулятор нужно на протяжении 5 секунд, замер в конце пятой секунды является самым точным. 
• После нагрузки напряжение должно вернуться к обычному значению. То есть напряжение с 10,2 В изменится до 12,6 В или выше.

Если нагрузочной вилки с собой не оказалось, можно включить фары автомобиля — это тоже нагрузка на аккумулятор. Но в таком случае нужно ориентироваться на другие значения напряжения: 11,8 В — это высокий заряд аккумулятора, 10 В и ниже — аккумулятор разряжен или почти разряжен. Однако точным этот способ назвать нельзя.

Как измерить заряд без вольтметра или ареометра

Если под рукой не оказалось устройств для измерения плотности или напряжения, на выручку придут альтернативные способы:

1. Проверка по индикатору. На некоторых АКБ есть специальные «глазки», по цвету которых можно определить заряд аккумулятора. Если он зеленый — аккумулятор заряжен, белый — уровень заряда низкий, черный — устройство разряжено или неисправно. Но стоит заметить, что этот индикатор — это не лампочка, а шарик. То есть линза, которая отсвечивает в отверстие на крышке. Поэтому точность такого измерения не очень высока, а зеленое свечение может сохраняться даже на 70% запаса энергии — когда батарею на самом деле уже пора заряжать.
2. Проверка по зарядному устройству. Это простой метод — в некоторых ЗУ есть специальная кнопка для проверки. Нужно подсоединить прибор к клеммам аккумулятора и нажать на нее, а затем зафиксировать показания.
3. Проверка с помощью сигнализации. На некоторых пультах сигнализации есть специальная кнопка. При коротком нажатии этой кнопки можно увидеть на дисплее уровень напряжения аккумулятора. Если система безбрелковая, все те же данные можно найти в приложении для сигнализации с GSM-модулем.
4. Проверка уровня раствора. Мерную стеклянную трубку нужно опустить в жидкость до соприкосновения с твердой деталью аккумулятора. Значение 10-15 мм по шкале указывает на то, что аккумулятор заряжен.
5. Индикатор напряжения бортовой сети. Это специальное устройство, которое подключается к прикуривателю. С его помощью можно следить за напряжением.

Есть еще немало способов проверки заряда аккумулятора и его исправности. Но многие из них опасны или недостаточно точны. 

Как подготовить аккумулятор к зарядке

Зарядка АКБ — процесс простой, но отнестись к нему нужно ответственно и серьезно. Внутри батареи содержится раствор серной кислоты, а она очень опасна для человека. Кроме того, во время зарядки из электролита выделяются газы, в том числе взрывоопасный водород. 

Техника безопасности — не простая формальность. От этих знаний может зависеть здоровье или жизни многих окружающих людей. Поэтому крайне важно соблюдать правила безопасности во время зарядки автомобильного аккумулятора:

1. Для начала нужно надеть спецодежду или обычные вещи, которые максимально закроют тело. Хлопчатобумажная одежда не подойдет, потому что кислота ее легко «проедает». Главное — защитить глаза стеклянными или пластиковыми очками, а руки — резиновыми перчатками.
2. Затем нужно проверить крышку аккумулятора в автомобиле на наличие повреждений и подтеков электролита. Но при обнаружении кислоты, не нужно пытаться удалить ее механически — стереть чем-то или смыть водой. Для этих целей используют соду. Если устройство в порядке, его можно вынимать из автомобиля.
3. АКБ нельзя заряжать в плохо проветриваемом помещении или в квартире, в которой есть дети. Лучше всего делать это в гараже. Причина кроется в опасных газах, которые выделяются при зарядке.
4. Нельзя курить в месте, где заряжается аккумулятор. Одной искры может хватить для того, чтобы вызвать взрыв.
5. Если аккумулятор долго пробыл на холоде, ему сначала нужно дать нагреться до комнатной температуры.
6. Перед подключением зарядного устройства необходимо очистить корпус АКБ от грязи. Также с контактов аккумулятора нужно убрать окисление.
7. АКБ нужно заряжать подальше от других электрических приборов. Металлические аксессуары с рук лучше снять, а электронные гаджеты убрать подальше.
8. Если в батарее есть заливное отверстие, ее нельзя трясти и переворачивать. Нужно соблюдать осторожность при работе с такими аккумуляторами, иначе раствор кислоты может пролиться.
9. Снять с емкостей АКБ крышки, если они есть. У необслуживаемых батарей — убрать заглушку с газоотводного отверстия. Это нужно для того, чтобы испарения веществ не скапливались внутри емкости.

При работе с аккумулятором следует держать при себе раствор соды (10%) — им можно нейтрализовать кислоту. Если на кожу попала жидкость из батареи, а соды под рукой нет, место ожога можно промыть под проточной водой из крана. После зарядки необходимо помыть руки теплой водой с мылом.

Выбор способа зарядки аккумулятора автомобиля

Подзарядить автомобильный аккумулятор можно двумя способами. В обоих случаях фиксируют значение одной из двух основных электрических величин. Именно поэтому рекомендуется покупать такое зарядное устройство, с помощью которого можно контролировать и силу тока, и напряжение. Владелец этого ЗУ может сам выбрать способ зарядки. 

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля? Однозначного ответа на этот вопрос нет, но более корректным считается способ с постоянным напряжением. При этом у обоих методов есть ряд преимуществ и недостатков. Подробно о них расскажем ниже.

Зарядка постоянным током

Для зарядки устанавливается постоянное значение силы тока. Это не значит, что до самого конца ничего не нужно менять — как раз наоборот. Дело в том, что зарядный ток (измеряется в амперах — А) нужно будет уменьшать в процессе. Это делается вручную, с помощью ЗУ. Последовательность действий такая:

1. На зарядном устройстве устанавливается сила тока. Ее значение должно быть в 10 раз меньше емкости аккумулятора. Например, если на корпусе батареи написано 70 А*ч, нужно поставить силу тока 7 А.
2. Батарея начнет заряжаться, и ее напряжение будет постепенно возрастать. Когда оно дойдет до 14,4 В, силу тока нужно будет снизить в 2 раза.
3. Когда напряжение достигнет отметки в 15 В, нужно еще раз снизить силу тока в 2 раза. Такое пошаговое снижение уменьшает риск поломки устройства.
4. Аккумулятор полностью заряжен, если сила тока и напряжение не меняются в течение 1-2 часов.

Зарядка постоянным током проходит относительно быстро — примерно за 10 часов, но у нее есть свои минусы:

• Батарея быстрее изнашивается.
• Выделяется много газов, особенно когда АКБ почти полностью зарядилась.
• За процессом нужно регулярно следить и контролировать его: вовремя переключать силу тока и проверять температуру аккумулятора (если она выше 40 градусов, батарею нужно отключить и продолжить зарядку позднее).

Лучше не использовать этот способ на постоянной основе. Он подойдет в тех случаях, когда времени на зарядку постоянным напряжением нет, но аккумулятор нуждается в обязательной подзарядке.

Зарядка постоянным напряжением

Этот способ — противоположность предыдущего. На устройстве устанавливается постоянное напряжение (в вольтах — В), зарядный ток при этом будет меняться. Сначала он будет более «сильным», особенно если батарея разряжена. Поэтому нужно обязательно убедиться в том, что на зарядном устройстве есть ограничитель (обычно до 20 А). Затем сила тока будет постепенно падать. Ведь чем больше заряд аккумулятора, тем меньше устройство нуждается в подпитке. 

Как зарядить батарею постоянным напряжением:

1. На зарядном устройстве устанавливается фиксированное напряжение 14,5 В, затем включается зарядка. 
2. Процесс не нужно так тщательно контролировать, как в первом способе. Напряжение всегда будет оставаться одинаковым, а сила тока будет падать. 
3. Если ток упал почти до нуля — зарядка завершена. Можно также ориентироваться на значение, которое в 100 раз меньше емкости аккумулятора. То есть если батарея объемом 70 А*ч, а сила тока в процессе снизилась до 0,7 А, аккумулятор уже почти полностью заряжен.
4. Для такого способа лучше всего подойдет ЗУ с цифровым дисплеем. Потому что на устаревших экранах со стрелкой труднее разглядеть точное значение силы тока.
5. В конце можно дать батарее «отдохнуть» и проверить напряжение на клеммах аккумулятора. Если оно соответствует заданному, то есть 14,5 В или выше, значит аккумулятор заряжен. 

Такой способ считается правильным, потому что батарея изнашивается медленнее. Но он не лишен недостатков:

• Аккумулятор заряжается не полностью, а на 80-85%. Если заряжать батарею постоянным напряжением 15 В, а не 14,5 В, она зарядится на 90%.
• Второй способ длительный — АКБ может заряжаться дольше суток.
• При низкой температуре кислотную батарею не получится корректно зарядить постоянным напряжением. Это связано с повышенным сопротивлением внутри холодного аккумулятора.

Вариант с постоянным напряжением считается правильным. Если нет нужды в срочной зарядке, стоит выбрать именно его. 

Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Когда клеммы и корпус устройства почищены, крышки с емкостей батареи сняты, а спецодежда надета, пора приступать к зарядке автомобильного аккумулятора. Для этого нужно запомнить простой порядок действий: 

1. Сначала к контактам батареи подключаются клеммы зарядного устройства. Важно помнить о знаках: «красный» провод подключается к плюсу, а «черный» — к минусу.
2. Только теперь прибор для зарядки включается в сеть.
3. С помощью специальных кнопок на зарядном устройстве нужно задать параметры — силу тока или напряжение. Это зависит от способна зарядки. 
4. После выставления параметров нужно нажать на кнопку включения зарядки, а если ее нет, процесс начнется автоматически.
5. Когда АКБ заряжена, нужно выполнить выключение в обратной последовательности: сначала отключить зарядку на устройстве, потом вынуть вилку из розетки, и лишь в самом конце — снять клеммы ЗУ с контактов аккумулятора.

Если выполнять все действия по инструкции, проблем не возникнет. Главное помнить о том, что огня или искр в помещении с аккумулятором быть не должно. Именно поэтому клеммы присоединяются к аккумулятору в самом начале, еще до включения в сеть — это самый важный пункт.

Как понять, сколько заряжать аккумулятор автомобиля? Это зависит от способа зарядки. На многих современных зарядных устройствах установлен индикатор, который даст понять, что батарея заряжена. Чаще всего процесс занимает около суток.

Как заряжать аккумулятор автомобиля от другой машины

Если у автомобиля разрядился аккумулятор, и его силы не хватает на запуск стартера, зарядить АКБ можно от генератора другой машины. Этот способ еще называют «прикуриванием». Для подзарядки понадобится только машина неравнодушного автомобилиста и специальные пусковые провода с большими зажимами — «крокодилы». Они чаще всего имеют стандартные цвета: черный и красный. 

Стоит обратить внимание также на то, что для подзарядки стандартного 12-вольтового аккумулятора нужен тоже 12-вольтовый аккумулятор. Напряжение батареи у грузовиков и тяжелой техники — 24 В или 48 В, они не подойдут для прикуривания легкового автомобиля.

Ошибка в прикуривании иногда очень дорого обходится автовладельцам. Если сделать что-то неправильно, можно лишиться всего электрооборудования или аккумулятора автомобиля. Поэтому стоит знать правильную последовательность действий:

1. Сначала нужно поставить машины так, чтобы провода «крокодилов» могли дотянуться до обоих аккумуляторов.
2. На автомобиле-доноре, то есть на исправной машине, нужно отключить все электрооборудование и зажигание.
3. Далее нужно соединить красным пусковым проводом плюсы аккумуляторов на автомобилях.
4. С минусами нужно быть осторожным. Один зажим черного провода крепится к минусовой клемме машины-донора. А второй зажим соединяется с оголенной металлической частью на кузове или двигателе другого автомобиля. Благодаря этому батарея машины-донора не разрядится в процессе.
5. Необходимо убедиться в том, что провода нигде не застревают и не находятся около подвижных деталей двигателя.
6. После этого нужно завести двигатель исправного автомобиля и не глушить его на протяжении хотя бы 5 минут. Чем холоднее на улице, тем дольше нужно поработать мотору. После чего надо обязательно заглушить двигатель и отключить зажигание.
7. Теперь можно проверить, заводится ли машина, аккумулятор которой был разряжен.
8. После всех действий нужно аккуратно отсоединить пусковые провода, не касаться при этом других контактов зажимами.

Этот способ — крайняя мера. После прикуривания автомобиль начнет заводиться и будет работать исправно какое-то время, но это не повод отказываться от нормальной зарядки. Желательно полностью зарядить батарею, чтобы не снижать ее емкость и другие важные характеристики.

Популярные вопросы и ответы

На самые частые вопросы о зарядке аккумулятора автомобиля мы попросили ответить эксперта — Николая Баранова, генерального директора клубного автосервиса «Детали». 

Можно ли заряжать аккумулятор, не снимая его с автомобиля?

Не снимать аккумулятор с автомобиля можно, а вот снимать клеммы для правильной зарядки обязательно. Потому что в процессе могут появляться скачки напряжения, которые пагубно сказываются на электронных системах автомобиля.

Что заряжает лучше — генератор или зарядное устройство?

Однозначно зарядное устройство, генератор выдаёт очень маленькую силу тока и предназначен больше для поддержания заряда аккумулятора, а не для полноценной зарядки.

Можно ли заряжать аккумулятор на морозе?

Аккумулятор можно заряжать на морозе, если электролит не превратился в лёд, но с большей вероятностью не получится зарядить его на 100% и без постоянного контроля напряжения, силы тока и плотности электролита можно привести его в нерабочее состояние навсегда.

Сколько заряжать аккумулятор автомобиля?

По словам эксперта, всё зависит от емкости аккумулятора, его состояния, температуры, степени разряда и также немаловажны характеристики зарядного устройства. При разных условиях зарядка может занимать от двух часов до двух суток. К примеру, при комнатной температуре, не замерзший, но разряженный аккумулятор без признаков внутренней неисправности емкостью 60A*h, будет заряжаться 10-12 часов. А в случае замерзшего аккумулятора перед зарядкой требуется его разморозить и только после этого проводить зарядку на минимальном токе. Или в случае автоматической зарядки в режиме «замерзший аккумулятор», тем самым время заряда увеличится в несколько раз. Также встречаются случаи, когда полностью разряженный аккумулятор заряжается за пару часов, это плохой знак и свидетельствует о потери ёмкости аккумулятора, который происходит из-за сульфатации пластин. Основных причин тут две: первая это естественный процесс старения аккумулятора при длительной эксплуатации и вторая причина — это постоянный недозаряд или разряд аккумулятора.

Нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля?

В зарядке нового аккумулятора нет ничего негативного, но в любом случае очень тяжело встретить аккумулятор в магазине со 100%-ым зарядом, что соответствует напряжению 12,7-12,9В. Обычно при покупке нового аккумулятора продавец измеряет напряжение мультиметром, и аккумулятор выдаёт значение около 12,50В, что означает заряд порядка 80%, зарядка при данном показателе не требуется, но для своего спокойствия и продления срока службы аккумулятора можно провести данную процедуру. А вот в случае, когда на новом аккумуляторе вы видите значение 12,1В, считающееся минимально допустимым для запуска автомобиля, зарядка просто необходима.

Статьи по теме:

зарядка без проблем » АвтоНоватор

О роли аккумулятора в процессе эксплуатации автомобиля уже сказано и написано немало. Поэтому мы не станем повторяться о том, что аккумулятор одно из важных устройств. По сути, как и любое оборудование автомобиля.

Как грамотно проверить автомобильный аккумулятор?

Прежде, чем приступить к рассмотрению вопроса: зарядка автомобильного аккумулятора своими руками, нужно уяснить для себя, что на современные авто уже идут АКБ необслуживаемые. По ГОСТу они классифицируются как безуходные.

Но, кто знает как могут повернуться обстоятельства, и на вашем авто окажется аккумулятор второго типа – обслуживаемый. Поэтому рассмотрим вопрос о том, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор. Знания еще ни для кого не были лишними.

АКБ не «умирает» сразу в одночасье. Существуют первичные признаки по которым можно смело определить, что аккумулятор вашего авто требует проверки. Помимо лампочки индикатора на приборном щитке о разрядке аккумулятора сигнализируют перебои во время запуска автомобиля.

Способы проверки автомобильного аккумулятора:

• Проверка плотности электролита. Производится ареометром. Для замера берется проба из каждой банки аккумуляторной батареи. Плюс измеряется температура электролита. Если температура выше 30-ти градусов, то к показаниям ареометра прибавляется величина поправки. Если же температура ниже 0 градусов, то вычитается. В случае, если в зимний период разряжена хотя бы одна банка, более чем на 25% (летом допуск цифры – 50%), то требуется зарядка аккумулятора. По степени плотности при помощи специальной таблицы вычисляется уровень зарядки и делаются соответствующие выводы.
• Проверка уровня напряжения. Производится нагрузочной вилкой. Проверка производится как без нагрузки на АКБ, так и с нагрузкой. При полностью заряженной и исправной АКБ, напряжение в каждой из банок аккумуляторной батареи должно быть 1,7-1,8 В.

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор?

Для зарядки автомобильного аккумулятора своими руками понадобится: электролит и зарядное устройство, которое на «народном» сленге называют «выпрямитель» или « зарядник». Зарядное устройство для аккумулятора стоит относительно недорого. Поэтому нет смысла, пользуясь советами умельцев, изготавливать его самостоятельно.

Кроме того, вопрос о том, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор, зависит от надежности «зарядника», качества электролита и правильного выполнения технологического процесса зарядки АКБ.

Технология зарядки аккумулятора

• Проверяем и доливаем уровень электролита до необходимого.
• Пробки банок должны быть сняты.
• Подсоединяем клеммы зарядного устройства к аккумулятору и включаем «зарядник» в сеть. Не наоборот.  Ток, выставляемый на зарядном устройстве, должен составлять примерно 10-ю часть от ёмкости вашей батареи. Если, например, ёмкость 60а/ч, то ток устанавливается на 6 ампер.
• Во время зарядки вы должны наблюдать, что стрелка амперметра клонится к нулю. Это значит, что АКБ заряжается.
• После зарядки аккумулятора проверяем уровень и плотность электролита, и при необходимости доливаем дистиллированную воду.

Если вы приобретаете сухозаряженную батарею, то ей также необходима частичная зарядка. Разница в том, что в сухозаряженный аккумулятор вы должны долить электролит и дать ему постоять 2-3 часа. Затем замерьте напряжение и, как правило, всегда производится  зарядка АКБ.

Зарядка необслуживаемых аккумуляторов также возможна. Но, эксперты рекомендуют производить подзарядку необслуживаемых АКБ профессионально на сервисе.

Теперь вы знаете как проверить и зарядить автомобильный аккумулятор. И даже если вам эти знания не понадобятся, они не будут лишними. Автомобиль иногда преподносит сюрпризы своему владельцу, и лучше быть к ним готовым.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор? ― 130.com.ua

Автомобильный аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент. Причем причин для этого может быть очень много от банально забытых на ночь включенных габаритов или долгого прослушивания музыки при выключенном моторе до сильного износа батареи, когда она начинает ускоренно терять заряд. Естественно, что в такой ситуации надо как можно скорее вернуть батарею к жизни, для этого используются специальные зарядные устройства для АКБ. Причем при работе с этими приборами очень важно сделать все правильно, поэтому надо следовать нескольким простым правилам. Давайте обо всем по порядку.

Проверка состояния аккумуляторной батареи

Очень важно не допускать критического разряда, потому что это негативно сказывается на сроке эксплуатации батареи. Каждый водитель должен уметь определять момент, когда необходимо заряжать АКБ. Проще всего с моделями, которые оснащаются специальным индикатором. Он представляет собой небольшой зелёный поплавок в форме шарика, помещенный в прозрачную колбочку. Если уровень и плотность электролита внутри на достаточном уровне, то шарик всплывает вверх — индикатор в этом случае горит зеленым. Если ничего не видно, следует подзарядить АКБ.

Для определения разряженности можно использовать специальный приборчик — мультиметр. Он определяет напряжение на клеммах источника питания. Если аккумулятор заряжен на все 100%, то напряжение составляет ≥ 12,6 В. Показатель 12,42 В уже говорит о зарядке всего лишь на 80%, 12,2 В — 60%, 10,5 В и меньше — 0%.

Кроме того, можно провести проверку с помощью нагрузочной вилки. Она показывает, насколько напряжение упало под нагрузкой, то есть с ее помощью можно установить реальный показатель заряда и ёмкость АКБ.

Подготовка аккумулятора к зарядке

Если после проверки стало ясно, что стартерная батарея требует восстановления, то ее надо зарядить. Но сначала надо ее как следует подготовить.

• АКБ желательно отсоединить от бортовой сети и снять с автомобиля. Если время очень ограничено, можно отсоединить лишь минусовой провод.
• Следующим этапом обязательно идет очищение контактных клемм от окиси и остатков смазки, это надо, чтобы обеспечить хороший контакт.
• Поверхность батареи рекомендуется протереть сухой или смоченной в 10% растворе кальцинированной соды или нашатырного спирта тряпкой.
• При работе с классическими обслуживаемыми АКБ обязательно надо открутить пробки, которые располагаются на крышке аккумулятора. Загляните внутрь, если уровень жидкости критически мал, долейте необходимое количество дистиллированной воды. 

Как проводится зарядка автомобильных аккумуляторов?

Сам процесс восстановления севшего автоаккумулятора предельно прост. Тут важно правильно подключить к источнику питания зарядное устройство — полярность клемм при их присоединении должна строго соблюдаться («+» к «+», «-» к «-»). Только после этого можно подключать ЗУ к розетке.

При работе с автоматическими приборами больше делать ничего не потребуется — включили и забыли, они все сделают сами, подберут необходимую силу тока и напряжения и отключатся, как только АКБ будет полностью восстановлена. Если же используется прибор с ручным управлением, то надо самостоятельно выставить начальные рабочие параметры. Как правило, для зарядки автомобильных батарей рекомендуется использовать ток силой, которая равна 1/10 части от номинальной емкости, указанной на корпусе источника питания.

Отдельно следует сказать о том, что заряжать АКБ следует при температуре 20—25°С. Дело в том, что если температура будет ниже, то процесс может затянуться, так как реакция замедляется. Если температура воздуха в помещении ниже 0°С, то заряжать в таких условиях стартерные батареи крайне нежелательно, так как эффект будет очень незначительным, почти нулевым. Именно поэтому очень важно перед восстановлением занести батарею с мороза в отапливаемое помещение и подождать несколько часов, пока электролит внутри не прогреется до нужного уровня.

Меры предосторожности

Каждый автомобильный аккумулятор — это сложная электрохимическая система, внутри которой протекают разные процессы. При зарядке таких источников питания  в атмосферу выделяется  взрывоопасная смесь кислорода и водорода, именно поэтому при работе с ними следует соблюдать определенные правила безопасности:

• Заряжать стартерные свинцовые батареи можно лишь в помещениях с надежной вентиляцией, которые хорошо проветриваются.
• Вблизи категорически запрещено использование источников открытого огня.
• При зарядке на борту машины, проверьте обязательно, что минусовой контактный провод отключен, иначе будет замыкание, и можно спалить автомобильную электронику.

Сколько должна длиться зарядка?

Продолжительность зарядки автомобильных батарей зависит в первую очередь от степени их разряженности. Обычно, полностью разряженный источник питания восстанавливается за 10 часов. Если он был разряжен лишь частично, то естественно потребуется меньше времени.

Одним из критериев 100% заряженности АКБ считается падение тока, который она может принять, до 2—3 мА на каждый Ач ее емкости (при буферном режиме заряда). Чтобы уровень заряда дошел до 100%, после падения тока надо еще продолжить зарядку примерно на час. Тогда можно быть уверенным, что батарея восстановилась целиком.

Какие типы зарядных устройств бывают?

Зарядные устройства можно разделить на разные группы по нескольким важным критериям, которые оказывают непосредственное влияние на особенности их работы и эксплуатации.

В зависимости от метода зарядки, выделяют ЗУ, работающие:

• от постоянного тока;
• от постоянного напряжения;
• использующие комбинированный метод.

Первый вариант считается более эффективным, но при его использовании надо четко контролировать процесс, чтобы не допустить перезаряда и вскипания батареи. Второй метод будет проще, однако он не может обеспечить полного восстановления источника питания, в этом случае заряд возможен лишь на 80%.

Именно поэтому большинство современных зарядных устройств работает на основе так называемого смешанного (комбинированного) метода, когда первые два типа зарядки чередуются. Этот вариант отличается эффективностью, безопасностью и предельной простотой. Участие человека в процессе сведено к минимуму, постоянно контролировать состояние АКБ не требуется.

В зависимости от назначения ЗУ для АКБ бывают:

• Зарядные — способны восстановить стартерную батарею от имеющегося источника электрического тока.
• Пуско-зарядные — могут не только зарядить АКБ от сети, но и осуществить запуск двигателя, при полностью разряженной батарее под капотом. Они способны вырабатывать ток большой силы — 200 А или более. Это просто незаменимые помощники зимой, когда при минусовой температуре водители постоянно сталкиваются с проблемой запуска двигателя.

С учетом особенностей конструкции и принципов работы выделяют устройства таких типов, как:

• Трансформаторные — уже из названия видно, что в них применяется трансформатор, который подключается к выпрямителю тока. Это простые в работе, надежные и эффективные приборы. У них есть лишь одни недостаток — большой вес и габаритные размеры.
• Импульсные — в основе конструкции ЗУ этого типа лежит преобразователь напряжения, который работает на высоких частотах. По сути, это тот же трансформатор, однако он более компактный и легкий. Поэтому и ЗУ отличаются небольшим размером. Современные импульсные приборы очень популярны, большинство процессов в них происходит в автоматическом режиме, что сильно упрощает эксплуатацию и управление.

Как видим, зарядка автомобильных аккумуляторов — процесс не сложный, главное соблюдать некоторые правила и выбрать оптимальный прибор для восстановления.

Вы можете купить зарядное устройство для аккумулятора в Киеве, Харькове и Одессе в интернет-магазине 130.com.ua. У нас есть приборы любых типов и в разных ценовых категориях.

ТОП-3 автомобильных зарядных устройства

 

Материалы по теме

Как заряжать автомобильный аккумулятор: сколько времени и каким устройством

О необходимости периодически заряжать аккумулятор должен знать каждый владелец автомобиля. От этого зависит долговечность и стабильная работа АКБ весь срок его службы, а также безопасность бортовой сети автомобиля.

Как определить, разрядилась АКБ или нет?

Совершенно просто определяется разряд АКБ по прямым и косвенным причинам. Но как правило, первыми признаками является тусклый свет фар и вялый стартер. Помимо прочего существуют следующие причины:

• неадекватная работа сигнализации, открывание и закрывание авто с задержкой, актуаторы центрального замка работают через раз;
• при выключении двигателя магнитола также отключается;
• тускнеет свет фар, подсветка салона, при работе двигателя яркость света меняется;
• при запуске двигателя стартер изначально схватывает, потом перестает крутить, после крутится с нормальной скоростью;
• плавающие обороты при прогреве ДВС.

Как подготовить аккумулятор к зарядке

Для подготовки к зарядке аккумуляторной батареи следует пользоваться следующим алгоритмом:

• снять АКБ со своего места, отсоединив сначала минусовую после плюсовую клемму, либо в зависимости от того, на какой клемме установлен быстросъем. Если температура окружающей среды меньше +10°С, то АКБ должен сначала погреться;
• почистить клеммы, удалив продукты сульфатации, жир смазки, а корпус батареи протереть тряпкой, смоченной 10% раствором нашатырного спирта или соды;
• если АКБ обслуживаемый, то нужно открутить пробки на банках и положить их рядом. Желательно проверить ареометром плотность электролита. Если АКБ необслуживаемый, то снимите заглушку вентиляционного отверстия для свободного выхода паров реактива;
• для обслуживаемого АКБ нужно добавить дистиллированную воду в случае, если пластины в банке погружены менее, чем на 50мм, помимо этого уровень должен быть везде одинаков. 

Крайне важно соблюдать технику безопасности, ознакомиться с ней перед процессом зарядки, особенно если вы делаете это дома:

• заряд осуществляется только в проветриваемом помещении, желательно на балконе, так как из батареи испаряются вредные химические вещества;
• рядом с открытыми банками при зарядке нельзя курить, совершать сварочные работы;
• снимать и одевать клеммы только при выключенном зарядном устройстве;
• не заряжать АКБ при повышенной влажности воздуха;
• откручивать и закручивать крышки банок только в защитных перчатках и очках, во избежание попадания кислоты на кожу рук и глаза;
• рядом с ЗУ держать 10% раствор соды.

Зарядное устройство или генератор – что лучше заряжает?

Следует понимать, что при исправном генераторе и сопутствующих деталей, заряжать аккумулятор не потребуется. Он и сконструирован для зарядки генератором (заряд постоянным током).

Задачей стационарного ЗУ состоит в частичном восстановлении АКБ, после чего генератор зарядит его до 100%. Современное зарядное устройство имеет ряд функций, которые не допускают закипание электролита в АКБ, и прерывают свою работу по достижению заряда в 14.4 Вольт.

Автомобильный генератор заряжает аккумулятор в диапазоне от 13.8 до 14.7 Вольт, при этом сама АКБ определяет, какой ток необходим для обеспечения напряжением все энергосистемы. Поэтому принцип генератора и стационарного ЗУ отличаются. В идеальном случае лучше крайне редко пользоваться сторонней зарядкой АКБ.

Каким током и сколько времени надо заряжать автомобильный аккумулятор

Ток определяется емкостными характеристиками АКБ, рассчитывается индивидуально. На этикетках всех батарей указывается номинальная емкость, указывающая каким током заряжать аккумулятор. Оптимальная величина зарядного параметра около 10% от емкости батареи. Если аккумулятору более 3 лет или он сильно разряжен, то к этому значению стоит добавить 0.5-1 Ампер. 

Если параметры пускового тока равны 650 Ач, то заряжать такой АКБ нужно на 6 амперах, но при условии, что это только подзаряд. 

При необходимости быстро зарядить аккумулятор, в экстренных ситуациях, можно выбрать значение 20 Ампер, при этом держать под зарядкой батарею держать не более 5-6 часов, иначе есть риск выкипания кислоты.

Как заряжать аккумулятор

Перед тем, как заряжать свой АКБ зарядным устройством, необходимо знать, что напряжение измеряется в Вольтах (V), а сила тока в Амперах (А). Производить зарядку аккумулятора можно только постоянным током, рассмотрим подробно. 

Зарядка постоянным током

Простой способ обеспечить постоянный ток — это последовательное подключение с заряженным АКБ переменного реостата, однако требуется ручная корректировка тока. Также можно воспользоваться специальным регулятором силы тока, который также подключается последовательно между ЗУ и АКБ. Сила тока, при которой осуществляется 10-часовая зарядка, равна 0,1 от общей емкости АКБ, а при 20-часовой 0,05. 

Зарядка постоянным напряжением

Заряд постоянным напряжением осуществляется несколько проще, чем постоянным током. Подключается АКБ соблюдая полярность при выключенном из сети ЗУ, после включается “зарядник” и выставляется значение, при котором аккумулятор заряжается. Технически такой способ зарядки осуществляется проще, ведь достаточно иметь зарядное устройство с выходным напряжением до 15 Вольт. 

Как определить степень заряда аккумулятора

Для измерения степени зарядки АКБ существует несколько способов, которые указывают состояние батареи. Рассмотрим подробно.

Измерением величины напряжения на выводах без нагрузки

Для 12-вольтового кислотного аккумулятора есть данные, которые указывают степень разряда и другие характеристики. Итак, далее приведена таблица степени зарядки 12-вольтового АКБ  при температуре окружающей среды 25°С:

Напряжение, В	12,65	12,35	12,10	11,95	<11,7
Температура замерзания, °С	-58	-40	-28	-15	-10
Степень заряда, %	-58	-40	-28	-15	-10

В данном случае измерять напряжение на клеммах нужно в состоянии покоя АКБ и не ранее 6 часов с последней его работы на машине.

 Измерением плотности электролита

В свинцово-кислотном аккумуляторе залит электролит, который имеет непостоянную плотность. При наличии ареометра вы имеете возможность определить плотность в каждой банке, и в соответствии с приведенными данными в таблице ниже, определите степень зарядки вашего АКБ:

Плотность электролита, г/см³	1,27	1,23	1,19	1,16
Температура замерзания, °С	-58	-40	-28	-15
Степень зарядки, %	100	75	50	25

Измерение плотности производится не ранее одного часа с последнего момента работы АКБ, только в состоянии его покоя, обязательно с выключением его из электроцепи автомобиля.

С помощью нагрузочной вилки

Простейший способ определить степень зарядки — при помощи нагрузочной вилки, при этом аккумулятор не обязательно отключать от энергосистем и снимать с автомобиля.

Нагрузочная вилка представляет собой устройство с вольтметром и параллельно подключенными выводами. Подключается вилка к клеммам АКБ и показания снимаются спустя 5-7 секунд.  Пользуясь нижеуказанной таблицей, вы узнаете стень заряда своего АКБ, исходя из данных нагрузочной вилки:

Напряжение на выводах аккумулятора, В	10,5	9,9	9,3	8,7	<8,2
Степень заряда, %	100	75	50	25

По напряжению под нагрузкой электрооборудования автомобиля

Если под рукой нет нагрузочной вилки, то АКБ можно легко нагрузить включением света фар и печки. При этом воспользовавшись вольтметром или мультиметром вы получите точные данные, которые укажут на работоспособность АКБ и генератора.

Если автомобиль оснащен вольтметром (автомобили ГАЗ-3110, ВАЗ 2106,2107, ЗАЗ-1102 и другие), то при запуске мотора вы можете определить степень заряда наблюдая за стрелкой вольтметра. При этом работа стартера не должна просаживать напряжение ниже 9.5В. 

По встроенному гидрометрическому индикатору

Большинство современных аккумуляторов оснащены гидрометрическим индикатором, представляющий собой глазок с цветным индикатором. При заряде 60% и более глазок будет показывать зеленым цветом, чего достаточно для уверенного запуска ДВС. Если индикатор бесцветный или белый, это означает недостаточный уровень электролита, требуется долив. 

Правила зарядки автомобильного аккумулятора

Пользуясь правилами правильной зарядки АКБ, вы сможете эффективно и правильно зарядить аккумуляторную батарею, при этом обеспечив безопасность свою и окружающих, а также продлите срок службы АКБ. Далее ответим на часто задаваемые вопросы.

Допустимо ли заряжать автомобильный аккумулятор при отрицательной температуре

Большинство владельцев автомобилей не подозревают, что зимой степень заряда АКБ может не превышать и 30%, на что влияет отрицательная наружная температура, влияющая на разряд. Если АКБ замерзнет на морозе, то это чревато выходом его из строя, особенно если в нем замерзнет вода. На автомобиле от генератора АКБ будет заряжаться эффективно только когда под капотом будет температура выше 0°С. Если речь идет о применении стационарного ЗУ, то следует дать АКБ нагреться при температуре в помещении +25° в течении нескольких часов. 

Во избежание замерзания АКБ, если зимой средняя температура варьируется от -25° до -40°, то воспользуйтесь теплоизоляционным чехлом.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор зарядкой от телефона

К сожалению, зарядить АКБ зарядным устройством для мобильного телефона невозможно. Первой причиной тому является характеристика зарядного устройства телефона, которое редко превышает 5 Вольт и 4 Ач. Помимо прочего с вероятностью 100% вы рискуете спровоцировать короткое замыкание в банках АКБ и выбивание пробок в автоматах 220V. Именно поэтому для АКБ существуют специальные ЗУ.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор блоком питания от ноутбука

Как показывает практика, то при помощи блока питания ноутбука можно подзарядить автомобильный аккумулятор. Для этого нужно соблюдать последовательность подключения БП, автомобильной лампочки и АКБ. Несмотря на то, что у многих получилось зарядить свой аккумулятор таким способом, все же рекомендуется пользоваться классическим методом. Любой из альтернативных способов опасен тем, что ЗУ и АКБ могут повести себя неадекватно. Если вы заинтересованы данным способом, то обязательно посмотрите видео, представленное ниже.

Зарядка автомобильного аккумулятора блоком питания от ноутбука

Watch this video on YouTube

Можно ли заряжать аккумулятор не отсоединяя от бортовой сети автомобиля

Теоретически данный способ такой зарядки возможен, но при соблюдении определенных правил, иначе можно привести к выходу из строя всей бортовой сети авто. Правила такой зарядки:

• подключить клеммы ЗУ и только после этого включить его в сеть 200V, а по окончанию зарядки сначала снимаются клеммы, после выключается зарядное устройство из сети. Если вы перепутаете последовательность, то это чревато образованию перенапряжения;
• подключение клемм начинается с положительной, отключение с отрицательной;
• перед подключением ЗУ все энергопотребители машины необходимо отключить, ни в коем случае не оставляйте ключи в замке зажигания;
• процесс зарядки осуществлять только в проветриваемом помещении.

Можно «прикуривать» от другой машины?

Частым и эффективным методом зарядки является “прикуривание” от другого автомобиля но только в случае, если стартер вяло крутит. Технически этот процесс легок, однако пренебрежение простейшими правилами может привести к выходу из строя блока управления двигателя, блоков BCM и так далее. Последовательность:

• подключаем провода к АКБ донора, сначала крокодилами зажимает клемму “+” после “-”;
• второй конец проводов подключается к АКБ реципиента, в такой же последовательности с соблюдением полярности, инач как мнимум вы и донор лишится акумулятора;
• запускается двигатель реципиента, желательно чтобы рабочий диапазон оборотов составляет от 1500 до 3500 оборотов, спустя секунд 20 можно отсоединять провода у пациента, и пробовать запускать ДВС. Обычно этого времени вполне достаточно.

Помните, ни в коем случае не подключайтесь к АКБ пациента при работающем двигателе, иначе в большей вероятностью из строя выйдет генератор, и ряд электрооборудования. 

Как зарядка влияет на срок службы аккумулятора

Средний срок службы более-менее качественного АКБ от 3 до 5 лет. Если генератор всегда исправен, вовремя меняется приводной ремень, а его натяжение стабильное, то заряжать аккумулятор нет необходимости долгое время, но только в случае, если вы пользуетесь автомобилем минимум 2 раза в неделю. Сама зарядка ЗУ не влияет на уменьшение срока службы батарей, по сравнению со следующим списком:

• недозаряд или перезаряд. И то и другое пагубно влияет на дальнейший срок службы АКБ, например потому, что перезаряд приводит к закипанию кислоты и разрушению банок;
• отложения солей и глубокий разряд, из-за чего придется реанимировать АКБ, а это существенное уменьшение срока работы аккумулятора;
• быстрая или экспресс зарядка крайне пагубно влияет на АКБ, так как в этом случае действуют большие токи, поэтому таким способом можно пользовать только в самых крайних случаях. 

Выводы

Правильная зарядка аккумулятора существенно определяет его срок службы и эффективность работы в целом. Всегда пользуйтесь правилами зарядки, следите за техническим состоянием генератора и приводного ремня. А также, в качестве профилактики заряжайте раз в полгода АКБ малыми токами в 1-2 Ампера. 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля?

Многие автолюбители предпочитают следить за машиной и предотвращать поломки – это обязательная составляющая технического обслуживания. Помимо состояния двигателя нужно контролировать батарею. Лучше сразу купить зарядку для автомобильного аккумулятора и измерительный прибор для использования при необходимости. Если вовремя подпитывать АКБ, ее ресурс можно увеличить в 1,5-2 раза.

Технологические особенности

Еще два десятка лет назад генератор и АКБ автомобиля обеспечивали током только систему зажигания и световые приборы. Современные машины оснащены большим количеством потребителей – кондиционирование, мультимедийная система, видеорегистраторы и всевозможные гаджеты. Несмотря на выпуск аккумуляторов нового поколения с повышенным ресурсом такие условия эксплуатации отрицательно сказываются на состоянии батареи из-за двух негативных факторов:

1. Также многие оставляют включенным регистратор, который по потреблению равен одной фаре. Если приходится переезжать на короткие дистанции, генератор просто не успевает восполнять эти потери;
2. Отсутствие подзарядки – из-за частых нагрузок батарея постоянно недополучает необходимый ток, за несколько недель это может привести к разрушению и осыпанию пластин. Если не ставить АКБ на малые токи, ее гибель за пару лет неизбежна.

Чтобы исключить эти проблемы, следует знать, как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях – такая профилактика нужна не только батарее. При нормальном уровне напряжения исправно работают все приборы, а генератор не испытывает перегрузок и медленнее изнашивается.

Диагностика своими силами

Самый частый вопрос у автолюбителей – как определить, что батарея нуждается в подпитке? Ведь даже если машина заводится и функционируют все потребители, АКБ может быть недозаряжена и работать «на износ». При такой эксплуатации быстро повреждаются соленоиды, обычно они не подлежат восстановлению.

Провести диагностику можно своими силами – есть 2 простых способа:

1. Проверка электролита – первый шаг, без которого подзарядка аккумулятора невозможна. Если его уровень низкий, нужно долить дистиллированной воды и провести контрольный замер;
2. Определение емкости батареи – удобнее всего измерять мультиметром. Напряжение заряженного аккумулятора автомобиля должно составлять 12,8 В, это 100%. При значении 12,2 В АКБ считается подпитанной лишь наполовину, а параметр 12 В говорит об объеме в 25%.

Такую диагностику желательно проводить постоянно, в зимнее время замеры делаются еженедельно. Уровень электролита контролируется реже, дистилират можно подливать независимо от плановых осмотров. Исправный аккумулятор должен быть заряжен полностью, снижение зарядки даже на 25% требует обязательной подпитки.

Альтернатива автосервису – заряжаем АКБ сами

Сейчас каждый желающий может купить устройство и заряжать батарею дома или в гараже. Но многие обнаруживают у прибора «страшную» панель, на которой указаны отметки (Амперы). Каким током заряжать аккумулятор, ориентируясь по этой шкале? Для этого нужно провести простые расчеты:

• определяем емкость аккумулятора – обычно выбита на корпусе или указана в инструкции в ампер-часах;
• делим значение на 10 – получаем силу тока, которую нужно выставить для зарядки.

Дальше все просто, нужно одеть «крокодильчики» прибора на клеммы аккумулятора согласно полярности, включить устройство в розетку и выставить силу тока по шкале. Помните, что перед зарядкой следует открутить вентиляционные пробки, если они предусмотрены – это обеспечит выход лишних газов, которые образуются в ходе химических реакций.

Далее следует второй вопрос – сколько заряжать аккумулятор автомобиля? Стандарт 10 часов при силе тока 1/10 от мощности. Например:

• взяли аккумулятор 50 А ч;
• поделили на 10 и выставили силу тока 5 А;
• через 10 часов батарея полностью заряжена, должно быть напряжение 12,8 В.

Многие производители рекомендуют, чтобы зарядка АКБ длилась не 10, а 20 часов. В этом случае следует еще ополовинить все параметры – то есть батарею 50 А ч питаем силой тока 2,5 А в течение 20 часов.

Можно зарядить такой аккумулятор быстрее, наоборот, увеличив нагрузку – в течение 5 часов мощностью 10 А, но в этом случае есть риск повреждения соленоидов.

Оцениваем результаты

Теперь, когда мы разобрали, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством, поговорим о дальнейшем обслуживании. При подпитке необходимо строго выдерживать временные интервалы и следить за силой тока на экране прибора. По завершению нужно сразу же провести замеры мультиметром и оценить емкость батареи, об этой методике мы рассказывали выше. Если параметры отличаются, можно поставить предварительный диагноз или предпринять дополнительные действия:

1. АКБ заряжена не полностью – часто встречается при ошибках в расчетах по силе тока и времени. Если все значения верны и после повторной подпитки напряжение не поднимается, значит аккумулятор вышел из строя;
2. Перезаряд – частая ошибка новичков при пользовании зарядкой без автоматического отключения. Но эта же проблема «слабых» аккумуляторов, служить которым осталось недолго;
3. Зарядка аккумулятора автомобиля нормальная, но батареи хватает ненадолго – говорит о низком уровне электролита или разрушении соленоидов. В последнем случае потребуется замена АКБ.

Рекомендации и выводы

При правильном обслуживании батарея может прослужить до 4-5, максимум 7 лет. Крайний срок редкость, но при отсутствии систематической подзарядки АКБ хватит на 2-3 года. Чтобы исключить проблемы, нужно следовать простым правилам:

• проверять заряд летом раз в месяц и каждую неделю зимой;
• подзаряжать АКБ при необходимости;
• даже при нормальных значениях раз в квартал ставить батарею на малые токи.

Эти рекомендации поддерживают опытные электрики, иногда правила прописаны в мануале. Следовать им несложно, систематическое их выполнение может продлить жизнь вашей АКБ вдвое.

6 простых шагов для зарядки автомобильного аккумулятора

Когда в вашем автомобиле разряжена аккумуляторная батарея, это может разрушить ваши планы на день. Возможно, вы захотите заменить текущую батарею, но вместо этого вы можете зарядить батарею. К счастью, это решение не требует специальных навыков или инструментов.

Вы хотите узнать , как заряжать автомобильный аккумулятор ? Если да, вы можете использовать это руководство к , как зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях .

Два распространенных способа зарядки автомобильного аккумулятора

Если вы хотите заставить автомобильный аккумулятор работать, вы можете использовать эти два метода, чтобы восстановить его рабочее состояние.Эти методы включают

• Подключение аккумулятора к зарядному устройству
• Использование соединительных кабелей

Теперь давайте покажем вам, как заряжать автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства.

Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Шаг 1: Работа с защитным снаряжением

Носите защитные очки, чтобы предотвратить попадание брызг, мусора и искр в глаза. Вам также понадобятся перчатки для защиты рук, особенно если вы хотите узнать , как заряжать автомобильный аккумулятор .

Не забывайте работать в местах с хорошей циркуляцией воздуха и освещением. Хотя в перчатке может не быть необходимости, вы можете надеть ее, чтобы защитить руки от острых предметов во время работы. Вы также должны убедиться, что выполняете задание в зоне, свободной от детей.

Шаг 2: Извлеките зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Купите зарядное устройство, подходящее для вашей модели аккумулятора. К счастью, в магазине есть стандартные зарядные устройства, которые могут работать с большинством автомобильных аккумуляторов, кроме гелевых.Если вам нужно быстрое пополнение, выбирайте модели, поддерживающие быструю зарядку, в то время как устройства непрерывной зарядки предлагают медленное, но надежное пополнение.

Подумайте о выборе умного зарядного устройства, которое предотвращает перезарядку. Но если вы предпочитаете более старые модели, выньте зарядное устройство, как только у вас будет полная батарея.

Перед использованием зарядного устройства проверьте, подходит ли оно к вашей модели, проверив руководство. Во время зарядки (с любой моделью) следите за зарядным устройством, чтобы избежать перезарядки и возможного повреждения автомобильного аккумулятора.

Шаг 3. Выньте аккумулятор из автомобиля

Перед ремонтом автомобиля попробуйте снять аккумулятор с двигателя. Более того, вы можете восстановить питание на разряженном аккумуляторе, не отключая аккумулятор от ствола. Но если у вас есть аккумулятор, расположенный в труднодоступном или неудобном месте, выньте его и подключите к зарядному устройству.

Найдите место в двигателе, в котором находится ячейка. Возьмите и изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если у вас нет этого материала, проверьте капот или багажник машины.Когда вы найдете аккумулятор, вытащите отрицательный и положительный кабели, прежде чем вынимать его из автомобиля.

Вытрите мусор на клеммах отключенной аккумуляторной батареи, так как грязь на клеммах может привести к слабому заряду.

Обеспечьте идеальное соединение, протерев клеммы пищевой содой и наждачной бумагой. Если вы не можете найти эту бумагу, используйте для очистки влажную ткань. Наконец, убедитесь, что клеммы состоят из чистого металла, прежде чем переходить к следующему этапу зарядки автомобильного аккумулятора.

Шаг 4. Подсоедините аккумулятор к зарядному устройству

Проветрите гараж, открыв окна или двери. Затем подключите зарядное устройство к розетке перед тем, как вынуть аккумулятор. Черный кабель зарядного устройства и подключите его к отрицательной клемме на аккумуляторе. Повторите эту процедуру с красным шнуром.

Так как неправильное подключение может повредить аккумулятор или вызвать возгорание, попробуйте закрепить кабели соответствующими проводами. Не забудьте провести перекрестную проверку, особенно перед включением зарядного устройства.

Шаг 5: Подготовьте настройки зарядного устройства

Если вы хотите использовать цифровое зарядное устройство для питания аккумулятора, можно выбрать уровень напряжения. Но если вы предпочитаете более старые варианты, вы можете только включать и выключать агрегат.

Некоторые модели также позволяют выбирать скорость процесса зарядки. На этих зарядных устройствах символ кролика обозначает быструю зарядку, а черепаха — медленную.

Если аккумулятор разрядился в течение часа, быстрая зарядка — отличный способ восстановить его до полной емкости.Но если аккумулятор разрядился несколько недель назад, выберите вариант медленной зарядки.

Шаг 6: Подтвердите состояние батареи

Убедитесь, что аккумулятор заряжается должным образом, особенно через несколько часов. Если вы используете цифровую модель, дисплей сообщит вам, правильно ли накапливается энергия в аккумуляторе. Обычно эту информацию предоставляет отображаемый процент.

Так как более старые модели не имеют показаний, отсоедините аккумулятор и измерьте его напряжение с помощью вольтметра.Выполните эту задачу, разместив отрицательный и положительный кабели вольтметра на соответствующих выводах ячейки.

Проверить показания вольтметра. Если у вас есть напряжение, подходящее к батарее, значит, у вас успешная зарядка. Но если у вас плохие показания (с помощью вольтметра или цифрового считывания), подумайте о том, чтобы починить батарею или приобрести новую.

Как заряжать аккумулятор с помощью перемычек

Этот метод включает в себя обучение тому, как заряжать автомобильный аккумулятор от другого автомобиля .Другой автомобиль должен будет использовать исправную батарею для питания разряженной батареи.

Проверьте положение аккумуляторов на автомобилях. Затем припаркуйте «заряжающийся» автомобиль рядом с тем, у кого разряжена батарея. Не забудьте припарковаться в таком месте, где вы сможете легко и правильно подключить обе батареи. Чтобы избежать неожиданных движений, активируйте стояночный тормоз на обеих машинах.

Шаг 1. Вытащите соединительные кабели

Как и в случае с , как заряжать автомобильный аккумулятор с помощью кабелей зарядного устройства , попробуйте подключить отрицательный и положительный концы соединительных кабелей к соответствующим клеммам на обеих батареях.Перед тем как сделать этот шаг, вам также следует выключить оба автомобиля и избегать попадания кабелей в моторный отсек.

Шаг 2: Начните зарядку аккумулятора

Зарядите аккумулятор, включив двигатель автомобиля с исправным аккумулятором. При зарядке аккумулятора не отпускайте его тормоз. Дайте двигателю поработать несколько минут и включите другой автомобиль.

Шаг 3. Снимите кабельные перемычки и дайте батарее поработать

Когда автомобиль с заряженным аккумулятором заведется, дайте ему поработать несколько минут.В течение этого периода его генератор будет выдавать дополнительную энергию аккумуляторной батарее. Теперь проехать на автомобиле несколько минут, прежде чем выключить зажигание.

Но если вы отсоедините кабель и автомобиль тронулся, направляйтесь к клеммам аккумулятора и ищите неплотные контакты.

Советы по обращению с аккумулятором, который не заряжается

• Отнесите товар на тестирование в магазин автозапчастей.
• Обращайте внимание на неисправные генераторы, поскольку они могут давать слабый заряд. Более того, они не могут обеспечить энергию, необходимую для поддержания работы двигателя.
• При включении зажигания проверьте, нет ли щелкающих звуков. Если вы их обнаружите, значит, у аккумулятора недостаточно энергии для питания двигателя.

Заключение

Если в вашем автомобиле разряженная аккумуляторная батарея, двигатель не запустится. Вы можете справиться с этой проблемой, изучив , как заряжать автомобильный аккумулятор без другого автомобиля . Вы даже можете пропустить этот вариант и использовать перемычки.

Если вы хотите использовать первый метод, используйте цифровое или обычное зарядное устройство.Вы также должны избегать несчастных случаев, надев соответствующие защитные приспособления и правильно подключив клеммы. Что касается соединительных кабелей, припаркуйте автомобили правильно, чтобы обеспечить надлежащую зарядку.

Мы надеемся, что вам понравилась эта статья, и, пожалуйста, поделитесь ею с друзьями в социальных сетях.

[Обновлено 2019 г.] Капельное зарядное устройство: руководство по использованию и часто задаваемые вопросы

Если вам когда-либо приходилось иметь дело с разряженной батареей в неудобное время, вы, вероятно, подумывали о приобретении капельного зарядного устройства.Вы слышали об этом раньше, но задавались вопросом, действительно ли это имеет значение. Что ж, это может быть разумное вложение, особенно если вы рассматриваете альтернативный источник питания для аккумулятора вашего автомобиля.

Что такое капельное зарядное устройство?

С технической точки зрения, термин «постоянное зарядное устройство» означает просто устройство, которое позволяет заряжать при малой силе тока. Стоит отметить, что генератор переменного тока постоянно заряжает аккумулятор вашего автомобиля. Тем не менее, вы не обязательно управляете своим автомобилем каждый день.В этом случае вам понадобится постоянное зарядное устройство.

Когда вы храните свой автомобиль, вы можете подключить зарядное устройство и рассчитывать на стабильный поток энергии. Таким образом, энергия не будет потрачена, даже если вы редко пользуетесь транспортным средством. Более того, вам не придется разбираться с разряженным аккумулятором в самый неожиданный и неудобный момент.

Как использовать капельное зарядное устройство

Шаг 1. Подготовка аккумулятора к зарядке

Имейте в виду, что избыток водорода может сконцентрироваться в замкнутом пространстве, что приведет к взрыву или пожару.Итак, убедитесь, что автомобиль припаркован в крытом, но хорошо вентилируемом месте. Также выключите зажигание и выньте ключ.

Шаг 2: Выберите подходящее место для заземления

Следующим шагом является выбор подходящего места для подключения отрицательной клеммы вашего зарядного устройства. Ищите большой болт, прикрепленный к блоку двигателя или шасси. С другой стороны, вы также можете найти часть рамы, свободную от чрезмерной грязи и масла. Имейте в виду, что вы никогда не должны использовать отрицательную клемму аккумулятора.В противном случае вы можете вызвать взрыв или пожар.

Шаг 3. Присоедините кабели

Теперь возьмите красный зажим «крокодил» и прикрепите его к положительной клемме аккумулятора. После того, как вы обеспечили безопасное соединение, прикрепите черный отрицательный провод к выбранному вами месту заземления на шаге 2. Не прикасайтесь к проводам, пока зарядное устройство подключено и включено. В противном случае вы можете серьезно пострадать или получить травму.

Если вы хотите получить наглядное руководство по использованию постоянного зарядного устройства, вы можете посмотреть это видео:

Кредиты владельцу видео: RANDOMFIX

Шаг 4: Включите зарядное устройство

После подключения кабелей см. руководство по эксплуатации аккумулятора, чтобы узнать правильные настройки зарядного устройства.Теперь подключите зарядное устройство и включите его.

Шаг 5: Проверьте дисплей

Наконец, вам нужно проверить дисплей, чтобы убедиться, что устройство заряжается правильно. Многие зарядные устройства содержат амперметр, который показывает значение ниже 0 на полностью заряженном аккумуляторе и выше на разряженном аккумуляторе. Держите аккумулятор подключенным до завершения зарядки. Вот хорошее видео, показывающее, как проверить датчик капельного зарядного устройства:

Кредиты владельцу видео: DE Nichols Могу ли я оставить аккумулятор подключенным, когда капельное зарядное устройство подключено?

Если вы используете кондиционирующее зарядное устройство, отсоединять аккумулятор не нужно.Однако, если вы должны отключить аккумулятор, если вы используете зарядное устройство на полную мощность.

Почему моя машина мигает красным, когда я подключаю струйное зарядное устройство?

Важно проверить счетчик, чтобы убедиться, что батарея заряжается должным образом. Если счетчик показывает низкий уровень, вероятно, ваша батарея не нуждается в подзарядке или ваше заземление ненадежно. В этом случае вам необходимо выключить зарядное устройство, отключить его, а затем снова подключить.

Если зарядное устройство не начинает заряжаться даже через несколько минут, это означает, что аккумулятор разряжен и не подлежит восстановлению.Чтобы убедиться, что ваше постоянное зарядное устройство работает, вы также можете попробовать использовать его с другим аккумулятором. Если есть движение стрелки амперметра от нуля, значит, зарядное устройство исправно. Следовательно, проблема в вашей батарее. В этом случае вы всегда можете узнать, как узнать, разрядился ли ваш аккумулятор.

Некоторые полезные статьи по теме

Используйте капельное зарядное устройство Автомобильный аккумулятор

Если у вас есть машина, это, скорее всего, ваш спасательный круг до работы и с работы. Аккумулятор постоянно заряжается.Другие автомобили, однако, больше приспособлены к хобби. Они сидят в гараже большую часть года. Сохранять эти батареи заряженными — более сложная задача. Ваше силовое решение находится в комплекте с зарядным устройством. Узнайте, как использовать зарядное устройство для вашего автомобиля, чтобы он всегда был готов к работе в любое время.

1. Установите характеристики мощности

Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор является относительно стандартным, когда речь идет о характеристиках мощности, всегда идеально проверять напряжение и силу тока на выходе из зарядного устройства перед выполнением каких-либо подключений.Используйте переключатели и кнопки на зарядном устройстве для постоянного тока, чтобы настроить его на точные числа, указанные на автомобильном аккумуляторе.

Установите значения в середину диапазона, указанного для батареи. Любые колебания все еще могут быть в пределах безопасной зоны. Как сообщает Battery University, перезарядка аккумулятора приводит к повреждению и возможному возгоранию из-за химических реакций.

2. Расположите автомобиль

Транспортное средство нельзя переместить, если вы соедините вместе компоненты зарядного устройства автомобильного аккумулятора.Определитесь с постоянным местом для автомобиля. Он может быть расположен в навесе для машины или в гараже.

Имейте в виду, что некоторые пары будут выходить из системы во время процесса струйки. Это совершенно нормально. Однако пары нельзя концентрировать в замкнутом пространстве. Убедитесь, что в зоне транспортного средства есть вентиляция, чтобы избежать воспламенения.

3. Заземлите зарядное устройство

Если вы когда-либо раньше тестировали автомобильный аккумулятор, вы понимаете важность заземления.Эта отрицательная сторона цепи обеспечивает путь для электрического скачка, если он присутствует. По сути, это предохранительный механизм для любого аккумулятора.

Зарядное устройство необходимо заземлить, прежде чем подключать его к аккумулятору. Заземляющий зажим обычно входит в комплект поставки источника питания. Прикрепите его к чистой части рамы автомобиля. В этом случае вам нужно будет исследовать ходовую часть. Соответствующее заземление снизит риск возникновения проблем с электричеством во время протекания струйки.

4.Закрепите разъемы на батарее

Найдите красный и черный зажимы типа «крокодил», свисающие с зарядного устройства. Удерживая красный зажим, прикрепите его к положительной клемме аккумулятора. Убедитесь, что зажим надежно удерживает клемму. Он не должен быть шатким или ненадежным.

Подсоедините черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Оцените также его плотное соединение. На этом этапе не прикасайтесь ни к каким частям провода или батареи. Мощность, которая должна пройти через компоненты, обеспечит длительный срок службы батареи без каких-либо коротких замыканий, сообщает Autotrader.

5. Подключите питание

Вся система должна быть достаточно стабильной, чтобы ее можно было подключить к источнику питания. Убедитесь, что зарядное устройство выключено. Вы пока не хотите начинать процесс включения. Осторожно подключите шнур питания зарядного устройства к ближайшей розетке. Взгляните в последний раз на свою установку. Каждое соединение должно быть плотно закреплено.

Включите зарядное устройство на панели управления. Также должны загореться заданные вами значения напряжения и силы тока.

6. Наблюдайте за настройкой

Наблюдайте за зарядным устройством и аккумулятором.Не должно быть никаких признаков протекания энергии, например искр или тепла. Капельный заряд должен действовать точно так же, как и его описание. Небольшое количество энергии будет постоянно поступать на аккумулятор, пока автомобиль остается на хранении.

В течение первой недели зарядки следите за системой. Если все выглядит нормально и безопасно, можно проверять примерно раз в месяц. Ваш аккумулятор будет полностью заряжен, когда вы снова будете готовы выехать из машины.

Почему автомобильный аккумулятор не заряжается (с решениями)

Возникли проблемы с автомобильным аккумулятором?

Если автомобильный аккумулятор не заряжается, значит, на систему зажигания не поступает достаточно энергии, и двигатель не запускается.

Итак, почему не заряжается аккумулятор вашего автомобиля?

И что еще более важно, что вы можете с этим поделать?

В этой статье мы рассмотрим все возможные причины, по которым автомобильный аккумулятор не заряжается. Мы также подскажем вам простое решение проблем с автомобильным аккумулятором и расскажем о некоторых часто задаваемых вопросах, связанных с аккумулятором.

Эта статья содержит

Приступим.

8 причин, по которым автомобильный аккумулятор не заряжается

Аккумулятор, который не заряжается, может раздражать, и, вероятно, первым делом вам нужно заменить его.Однако сначала важно определить , почему не заряжается, поскольку замена батареи ma y не всегда является правильным решением.

Давайте рассмотрим некоторые из возможных причин, чтобы помочь вам определиться, что делать:

1. Неисправный генератор

Генератор автомобиля заряжает аккумулятор при работающем двигателе.

Если у вас неисправный генератор, автомобильный аккумулятор не заряжается должным образом.

Хотя генератор может работать намного дольше, чем свинцово-кислотная батарея, его срок службы ограничен.Может потребоваться замена каждые 7 лет или каждые 80000 миль.

Каковы симптомы неисправного генератора?

Неисправный регулятор напряжения также может неправильно управлять током между генератором и аккумулятором.

2. Проблемы с проводкой

Вибрация двигателя может ослабить соединения аккумулятора. Ослабленный или поврежденный кабель аккумулятора может уменьшить электрический контакт между генератором и аккумулятором.

Другие проблемы с проводкой, такие как незаземленная нейтраль, также могут создавать электрические проблемы в системе зарядки.

3. Фары остались на

Неисправные фары — частая причина разряда аккумуляторной батареи.

Помните, что если оставить их включенными, фары будут потреблять энергию от автомобильного аккумулятора даже при выключенном двигателе, полностью разряжая его.

4. Снижение заряда батареи

Автомобильные аксессуары, такие как внутреннее освещение или комплекты Bluetooth, обычно отключаются при выключенном двигателе. Если они не выключаются должным образом, они могут разрядить аккумулятор.

Некоторым компонентам может потребоваться активное соединение для сохранения определенных настроек, что может вызвать ненормальное потребление заряда батареи и привести к ее выходу из строя.

5. Батарея слишком старая или повреждена

Срок службы свинцово-кислотного аккумулятора автомобиля обычно составляет 3-4 года.

Если аккумулятор слишком старый или поврежден, он может вздуваться, образовывать трещины и вытекать кислоту из аккумулятора или становиться жертвой коррозии. Обширная коррозия клемм аккумулятора снижает возможность электрического подключения и зарядки.

Старые батареи также могут пострадать от сульфатации, когда внутренние пластины аккумуляторной ячейки повреждены. Каждая свинцово-кислотная батарея подвержена сульфатированию, хотя вы можете полностью изменить ее на более ранних стадиях.

6. Поврежден ремень генератора

Ремень генератора (также известный как змеевиковый ремень) приводит в действие генератор автомобиля.

Позволяет частоте вращения генератора следовать за частотой вращения двигателя.

Иногда ремень может ослабнуть или изнашиваться, соскальзывая со шкива генератора.

Если это произойдет, генератор не сможет справиться с мощностью, необходимой двигателю.

7. Неисправен ЭБУ

Большинство современных автомобилей имеют бортовой компьютер, называемый ЭБУ (блок управления двигателем), который управляет каждой электрической системой в автомобиле.

Неисправный ЭБУ может привести к проблемам с системой зарядки.

Ошибки в блоке управления двигателем могут сопровождаться такими симптомами, как заглохание двигателя или включение контрольной лампы двигателя.

Если вы подозреваете, что ЭБУ неисправен, немедленно обратитесь к механику для его диагностики.

8. Проблемы с внешним зарядным устройством

Если вы используете внешнее зарядное устройство, убедитесь, что оно правильно подключено. Убедитесь, что положительный провод идет к положительной клемме, а отрицательный провод — к отрицательной клемме.

Для зарядки некоторых автомобильных аккумуляторов требуется специальное зарядное устройство, поэтому зарядное устройство может быть неподходящего типа или даже иметь неисправности.

Любая путаница здесь и ваша батарея не будет эффективно заряжаться.

Как видите, автомобильный аккумулятор не заряжается по множеству разных причин.

Итак, каков простой способ диагностировать и устранять проблемы?

Простое решение проблем с зарядкой аккумулятора

Плохая батарея может быть очевидной, но определение основной причины отказа батареи может быть трудным. Лучше всего проверить всю вашу электрическую систему на безопасность.

В этом случае найдите хорошего специалиста по автомобилестроению, который решит проблемы с зарядкой.

Убедитесь, что это:

• Сертификат ASE.
• Используйте только качественные запасные части и инструменты.
• Предлагаем гарантийное обслуживание.

И вам повезло, потому что RepairSmith отвечает всем этим требованиям!

RepairSmith — удобное решение для ремонта и обслуживания мобильных автомобилей.

Вот почему вы захотите рассмотреть их в первую очередь при ремонте:

• Замены и исправления могут быть выполнены прямо на подъездной дорожке
• Онлайн-бронирование — это удобно и легко
• Профессиональные, сертифицированные специалисты ASE проводят техосмотр и обслуживание автомобилей
• Конкурентоспособные и предварительные цены
• Ремонт проводится с использованием высококачественного оборудования , инструменты и запасные части
• RepairSmith предоставляет 12-месячную гарантию на 12 000 миль на весь ремонт.

Чтобы получить точную оценку начальных и начальных затрат на ремонт, просто заполните эту форму.

Теперь, когда вы знаете, что вызывает проблемы с зарядкой и как их исправить, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов.

Вот ответы на некоторые вопросы о батареях, которые могут у вас возникнуть.

1. Что происходит, если автомобильный аккумулятор не заряжается?

Если автомобильный аккумулятор не заряжается, машина не заводится.

Почему?

Не хватает мощности для включения свечей зажигания и системы зажигания.

2.Как в автомобиле заряжается аккумулятор?

Стандартный автомобильный аккумулятор представляет собой аккумулятор на 12 В (аккумулятор 12 В) с шестью ячейками.

Каждая ячейка батареи при полном заряде держит 2,1 Вольт.

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, аккумулятор направляет напряжение на стартер, и двигатель запускается. Аккумулятор также обеспечивает начальную искру для свечей зажигания в бензиновом двигателе или питает нагреватель свечи накаливания в дизельном двигателе (при отрицательных температурах).

Когда двигатель работает, он приводит в действие генератор через ремень генератора, преобразуя механическую энергию в электрическую, таким образом заряжая аккумулятор.

3. Как проверить, не разряжена ли батарея?

Если ваш автомобиль не заводится, а фары выключены , включите их, чтобы проверить, не разрядился ли автомобильный аккумулятор.

Вот как это узнать:

Если фары обеспечивают полную яркость , проблема не в аккумуляторной батарее, а, скорее всего, в неисправном стартере или неисправной проводке в электрической системе.

Если фары не включаются или ярче обычного, возможно, у вас плохой аккумулятор.

4. Как механик проверяет заряд аккумулятора?

Ваш механик может использовать простой вольтметр для проверки напряжения аккумуляторной батареи.

Вот что они будут делать:

• Они проверят, что двигатель отключен от , и установят вольтметр на постоянный ток (DC).
• Затем они прикрепят вольтметр к каждому полюсу батареи (красный провод к положительной клемме, а черный провод к отрицательной клемме).

Показание для полностью заряженной батареи в идеале должно составлять 12.6 В +/- 0,2 В .

Если он на 12,4 В, он по-прежнему считается нормальным зарядом, но не работает оптимально.

Если напряжение 12,39 В или меньше, аккумулятор заряжен не полностью.

Если оно превышает 12,9 В, вероятно, в вашей батарее слишком высокое напряжение.

Вольтметр показывает только «состояние заряда» батареи, которое показывает уровень заряда батареи относительно ее емкости. При напряжении более 12,4 В емкость автомобильного аккумулятора составляет 60% и более.

Чтобы получить более полное представление о состоянии батареи, они могут использовать тестер батареи, который имеет тестер нагрузки для контроля напряжения батареи и выходного тока.

5. Стоит ли заменять аккумулятор, который не заряжается должным образом?

Да , замените батарею на новую.

Если аккумулятор не может зарядиться должным образом, в какой-то момент он обязательно выйдет из строя.

Лучше проявить инициативу и заменить его сейчас, чем закончить с разряженным автомобильным аккумулятором, когда вы меньше всего этого ожидаете.

6. Как механик проверяет, работает ли генератор?

Ваш механик будет использовать вольтметр, процесс аналогичен проверке заряда аккумулятора.Однако на этот раз двигатель будет под управлением .

Ваш механик подключит вольтметр к батарее. Для большинства автомобилей значение напряжения должно составлять 14-15 В. Если он меньше, это означает, что генератор не вырабатывает достаточно энергии для адекватной зарядки аккумулятора.

7. Если генератор неисправен, сработает ли запуск от внешнего источника?

Да , если у вас неисправный генератор, запуск от внешнего источника будет работать (будь то от стартера от внешнего источника или от автомобиля-донора).

Просто убедитесь, что кабели-перемычки подключены правильно.

Однако, если ваш генератор неисправен, вашей батареи не хватит на , и ваша машина в конечном итоге заглохнет. Вы могли бы проехать небольшое расстояние, если все ненужные электрические системы отключены.

Вот почему лучше попросить механика решить проблемы с генератором и аккумулятором.

8. Что такое специалист по обслуживанию батарей?

Специалист по обслуживанию батареи (или поставщик батареи) поддерживает заряда в исправной батарее .Он может действовать как поплавковое зарядное устройство для восстановления оптимального уровня напряжения в случае его падения.

Обычно его оставляют подключенным к неподвижному транспортному средству, которым редко управляют, или он используется для обеспечения достаточного заряда аккумулятора для автомобиля, припаркованного на ночь.

Однако важно отметить, что не может заряжать разряженную батарею .

9. Аккумулятор глубокого разряда — это то же самое, что и автомобильный?

Нет, эти батарейки разные.

Хотя они оба относятся к свинцово-кислотной разновидности, автомобильный аккумулятор предназначен для обеспечения короткого сильноточного импульса мощности для запуска двигателя автомобиля.Используется только небольшой заряд, который позже пополняется генератором.

Батарея глубокого разряда предназначена для обеспечения постоянной мощности при более низком потреблении тока в течение продолжительных периодов времени. Он обычно используется на лодках и также называется морской батареей.

10. Если аккумулятор не разрядился, почему не заводится машина?

Если это относительно новый аккумулятор, который не использовался в течение нескольких дней или недель, возможно, он потерял весь свой заряд и просто нуждается в подзарядке.

В качестве альтернативы, перегоревший предохранитель может остановить двигатель от запуска.

Предохранители могут стать хрупкими и изнашиваться с возрастом, и запуск холодного двигателя может привести к их взрыву.

Проблема в системе управления подачей топлива, например, забитый топливный фильтр, тоже может быть причиной.

Последние мысли

Существует множество причин, по которым автомобильный аккумулятор не заряжается, и определение точной причины — лучший способ найти решение, которое работает.

Вот почему в следующий раз, когда у вас возникнут проблемы с аккумулятором, избавьтесь от хлопот самостоятельно устранять неполадки. Свяжитесь с RepairSmith, и сертифицированные специалисты ASE будут к вам в кратчайшие сроки и готовы все выяснить за вас!

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Аккумулятор является важной деталью автомобиля. Это также позволяет вам слушать радио, лучше видеть ночью и многое другое. Без правильно работающей батареи вы рискуете оказаться в затруднительном положении в Гаррисбурге, Механиксберге или Карлайле.

Итак, если аккумулятор разрядился, вы можете попробовать зарядить его. Наша команда в Faulkner Toyota Harrisburg расскажет вам, как зарядить автомобильный аккумулятор и что делать, если его необходимо заменить.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, сначала убедитесь, что он полностью выключен. Сюда входят все фонари и аксессуары. В противном случае аккумуляторная батарея может загореться электрической дугой.

Зарядить аккумулятор можно двумя способами.Вы можете использовать соединительные кабели или портативное зарядное устройство…

Зарядка с перемычками

1. Имейте под рукой стоянку для беговых автомобилей и комплект соединительных кабелей.
2. Выключите машину и найдите батареи под каждым капотом.
3. Подсоедините красный зажим кабеля к положительной клемме аккумулятора. Затем возьмите другой красный зажим и прикрепите его к аккумулятору другого автомобиля.
4. Подсоедините один из черных зажимов к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора другого человека.
5. Прикрепите другой черный зажим к металлической поверхности вашего автомобиля, которая не находится рядом с аккумулятором.
6. Запустите работающий автомобиль, дайте двигателю поработать несколько минут.
7. Включите автомобиль и посмотрите, заводится ли он.

Использование портативного зарядного устройства

1. Убедитесь, что зарядное устройство выключено.
2. Подсоедините положительный кабель зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора.
3. Подсоедините отрицательный кабель зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора.
4. Установите зарядное устройство на самую низкую скорость зарядки.
5. Включите и установите таймер.

Полная зарядка аккумулятора может занять около 6–12 часов. Все это зависит от того, насколько низкое напряжение и более холодный ток запуска.

Что делать, если автомобильный аккумулятор не держит заряд?

Если вы попробуете один из вышеперечисленных методов, но аккумулятор все равно не работает, его необходимо заменить.

В таком случае обратитесь к специалистам в местном сервисном центре.Они позаботятся о том, чтобы новый аккумулятор идеально поместился в вашем автомобиле.

Это означает, что размер будет соответствовать габаритам и расположению клемм вашего автомобиля. Кроме того, у него будет достаточный ток холодного пуска, а это значит, что он может запускаться в холодном климате.

Новый аккумулятор будет самого высокого качества, его установят быстро и качественно. Таким образом, вы сможете вернуться к своему напряженному дню как можно скорее.

Запланировать ремонт или замену аккумулятора сегодня

Если ваша батарея Toyota требует простой зарядки или полной замены, мы можем помочь! Как можно скорее доставьте свой автомобиль в сервисный центр Faulkner Toyota Harrisburg.Затем вы в кратчайшие сроки проедете по Гаррисбергу, Механиксбергу и Карлайлу на хорошо работающем автомобиле.

Что можно и чего нельзя делать: 6 вещей, о которых следует помнить при зарядке автомобильного аккумулятора

Сказать, что аккумуляторы играют важную роль в современных автомобилях, — это действительно ничего не сказать. Это та часть вашего транспортного средства, которая делает транспортировку быстрой и удобной, и ничего хорошего, если его мощность едва жива.

Неприятные обстоятельства могут случиться с любым водителем, как новичком, так и профессионалом.К счастью, вы можете избежать этих ситуаций, обеспечив TLC аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы поддерживать источник питания в хорошем и рабочем состоянии. Один из них — научиться правильно его заряжать. А вот что нужно и что нельзя делать при зарядке.

1. Сделайте привычкой проверять состояние питания

Всегда проверяйте, нужна ли зарядка, и если да, то проверяйте состояние аккумулятора. Это необходимо для проверки состояния аккумулятора вашего автомобиля перед его зарядкой.

Если вы знаете, как правильно заряжать аккумулятор вашего автомобиля, и если все в порядке, переходите к зарядке аккумулятора. Возьмите за привычку делать это хотя бы раз в месяц.

Обучите свои чувства распознавать разницу между полным и пустым. Со временем вы поймете, что это легко сказать, имея опыт. Ваши чувства подскажут, нужна ли ему зарядка. Помимо проверки уровня заряда аккумулятора, проверьте напряжение и температуру автомобиля, чтобы определить, насколько хорошо он работает.

Правильно ли работают фары? Вы чувствуете запах гари? Температура не становится выше нормальной? Если да, то вы можете как можно скорее найти себе механика. Это проблемы, которые могут повлиять на аккумулятор.

Кроме того, рекомендуется каждые два-три года проверять аккумулятор в сертифицированном автомагазине. Однако проверьте аккумулятор после того, как вы закончите движение в течение часа, или просто оставьте автомобиль на некоторое время без движения. Излишняя нагрузка на аккумулятор может привести к его повреждению.

Таким образом вы избежите риска повреждения автомобиля и необходимости замены аккумулятора. Проверка аккумулятора предоставит вам информацию, которая позволит вам сохранить автомобиль в рабочем состоянии и предотвратить его смерть на полпути.

Проверка аккумулятора также гарантирует, что ваш автомобиль заведется утром и будет готов к работе. Если вы знаете, что делать, когда ваша батарея разряжена или просто нуждается в подзарядке, то ваш автомобиль может прослужить намного дольше и предоставить вам гораздо больше услуг.

2. Всегда проверяйте клеммные зажимы и кабели.

Для правильной зарядки необходимо подключить положительную клемму (красный) к положительному полюсу аккумулятора, а затем подключить отрицательную клемму (черный) к отрицательной клемме на аккумуляторе.

Простое подключение этих клемм не приведет к зарядке аккумулятора вашего автомобиля. Вам нужно обратить внимание на другие части этого процесса, особенно на состояние и размещение терминалов вашего автомобиля.

Еще нужно помнить о том, что клеммы аккумуляторных батарей и кабели следует всегда менять не реже одного раза в год.Если их не изменить, они могут вызвать коррозию, короткое замыкание и другие нежелательные явления.

Чтобы проверить состояние ваших терминалов, проверьте их до конца. Встаньте на колени, чтобы осмотреть компоненты. Вы можете быть удивлены тем, что обнаружите, когда закончите осмотр.

При подключении разъемов убедитесь, что зажимы затянуты. Не позволяйте им касаться друг друга.

Если вы обнаружили коррозию на клеммах и кабелях, немедленно замените их.Не допускайте появления даже налетов коррозии.

Для очистки клемм и кабелей можно также использовать проволочные щетки. Просто поместите проволочную щетку внутрь вашего терминала и крутите ее взад и вперед, пока щетка не затупится из-за постоянного царапания о металлическую поверхность терминала.

У большинства современного оборудования есть надежная защита от обратной полярности, однако вам все равно нужно помнить о правильном подключении и отключении кабелей батареи.

Вы заметите, что когда вы сначала подключаете отрицательную клемму, а затем подключаете положительную клемму, ваш автомобиль будет работать нормально.Однако, если вы измените это, подключив сначала положительный вывод, то у вас возникнут проблемы с производительностью вашего автомобиля.

Это не только предотвращает проблемы с двигателем, но и предотвращает перезарядку аккумулятора или сульфатирование.

Если вы хотите предотвратить перезарядку аккумулятора, подключите его в обратном порядке. Вы заметите, что когда вы сначала подключаете положительную клемму, а затем подключаете отрицательную клемму, ваш автомобиль будет работать правильно. Поначалу это может быть немного неудобно, но со временем вы научитесь лучше.

Правильное подключение этих кабелей способствует хорошему процессу зарядки, что, следовательно, помогает предотвратить перезарядку аккумулятора.

Он также предотвращает сульфатирование, которое вызывается накоплением серной кислоты на поверхности пластин. Серная кислота может со временем затвердеть и превратиться в твердые породы на пластинах батареи, снижая ее производительность и увеличивая шансы преждевременной смерти.

Это не только повлияет на работу вашего автомобиля, но и может быть опасным для вашего здоровья.Эти серные породы известны тем, что вызывают раздражение кожи.

Чтобы предотвратить перезарядку и сульфатирование аккумуляторной батареи вашего автомобиля, всегда подключайте клеммы в правильном порядке. То же самое и с их отключением.

3. Как правильно пользоваться зарядным устройством

Чтение руководства к выбранному вами зарядному устройству поможет вам понять, как оно работает и что делать при зарядке аккумулятора вашего автомобиля.

Вам также следует ознакомиться с контроллером заряда.С помощью этого устройства вы можете регулировать мощность зарядного устройства в зависимости от напряжения и тока, которые посылает аккумулятор, вместо того, чтобы постоянно заряжать его на полную мощность.

Еще одна вещь, которую вы должны знать, — это то, как запустить непрерывную подзарядку, что вы должны делать после того, как ваша батарея будет заряжена. Во время зарядки убедитесь, что напряжение и ток регулируются с помощью контроллера заряда.

Параметр напряжения будет указывать, сколько энергии вы хотите вложить в аккумулятор, а параметр силы тока укажет, сколько ампер электричества будет послано в аккумулятор.

Когда ваша батарея достигнет соответствующего уровня напряжения, вы можете прекратить заряд. После того, как вы завершили процесс зарядки, вы можете использовать капельный заряд для технического обслуживания.

Подзарядка будет продолжать подавать энергию на аккумулятор, пока он находится в состоянии покоя. При неправильном использовании это может привести к перегреву или большему повреждению аккумулятора при зарядке. Меньше всего вы хотите повредить аккумулятор вашего автомобиля.

Обратите внимание, что разные модели имеют разные функции.

Вы можете обратиться к руководству, чтобы узнать, как правильно работает зарядное устройство в вашем автомобиле. Всегда лучше внимательно прочитать инструкции перед использованием любого устройства, особенно если вы не знакомы с его работой.

Если вы не знаете, что делать, не используйте плату. Вместо этого назначьте встречу с механиком вашего автомобиля. Таким образом, вы по-прежнему сможете хорошо заботиться о своем автомобиле, не попадая в неприятности по пути.

Тот факт, что вы уже купили и использовали зарядное устройство раньше, не означает, что вы сможете использовать его должным образом, когда захотите.Если вы не уверены в его работе, не используйте заряд.

Обратитесь к руководству и поспрашивайте, пока не получите четкое представление о том, как правильно использовать его для аккумулятора вашего автомобиля. После этого вы можете начать использовать его в автомобильном аккумуляторе.

Кроме того, чем больше вы используете аккумулятор вашего автомобиля, тем дольше вы проходите процесс зарядки. Это означает, что вы должны постоянно узнавать о своем зарядном устройстве. Это может занять много времени, но это лучше, чем повредить аккумулятор вашего автомобиля.

С другой стороны, если вы собираетесь использовать автоматическое зарядное устройство / устройство для обслуживания, не оставляйте его включенным слишком долго. Зарядное устройство может не выключиться автоматически, если обнаружит, что аккумулятор полностью заряжен.

Для обеспечения максимальной функциональности устройства его следует включать на короткое время. Когда вы выходите из машины, не забудьте выключить зарядное устройство перед отъездом.

В противном случае аккумулятор может быть поврежден из-за чрезмерной зарядки или сульфатации. Как только аккумулятор полностью зарядится, отсоедините его с помощью зажимов и подходящего кабеля, который был присоединен.

Таким образом, вы можете максимально увеличить эффект зарядки вашего зарядного устройства. Таким образом вы предотвратите повреждение, вызванное разрядкой, которое может привести к выходу батареи из строя.

При правильном уходе и техническом обслуживании аккумуляторной батареи вашего автомобиля вы можете продлить срок ее службы и снизить вероятность разрядки аккумулятора.

Следуйте инструкциям производителя, и вы сможете продлить срок службы аккумулятора без необходимости его замены.

Однако в некоторых случаях даже при правильном уходе и обслуживании аккумулятор может выйти из строя.

Если у вас возникла проблема с аккумулятором, вы должны без колебаний купить новый и заменить старый.

Если руководство, включенное в комплект, не является полным, поищите в Интернете или попросите друга помочь вам. В руководстве могло быть пропущено несколько важных советов, которые могут иметь решающее значение для правильного ухода за аккумулятором.

Подумайте о том, чтобы сделать это, когда батарея еще новая, хотя это также возможно и со старыми батареями. Вы должны продолжить проверку аккумуляторной батареи вашего автомобиля через пару лет.Как только вы заметите, что вам нужен новый, купите его.

1. Избегайте зарядки разряженной батареи

Не рекомендуется пытаться заряжать батарею, которая была разряжена в течение длительного периода времени, прежде чем вы сможете ее снова использовать.

Способность аккумулятора удерживать полный заряд уменьшается, чем дольше вы оставляете его без зарядки. Если вы попытаетесь завести автомобиль, есть вероятность, что он не заведется или двигатель не запустится.

Помните, что напряжение уменьшается с возрастом вашей батареи.Вы не можете запустить свой автомобиль, если у него низкое напряжение, а это значит, что вы не можете его зарядить.

Хотя питание вашего автомобиля можно восстановить, использование разряженного аккумулятора может сократить срок его службы. Учитывая, что вы используете разряженную батарею в качестве альтернативного источника питания, лучше всего просто заменить ее на новую.

Лучшее время для этого — когда вы покупаете новый автомобиль или грузовик. Также рекомендуется заменить аккумулятор при покупке нового автомобиля.

Очень важно не пытаться вернуть батарею, которая простаивала долгое время, до того, как вы зарядите ее должным образом.Вы можете сделать это с помощью автоматического зарядного устройства, если хотите вернуть его к жизни.

Если у вас нет автоматического зарядного устройства, вы можете подключить кабель вместе с несколькими перемычками.

Помимо того, что для зарядки разряженного аккумулятора требуется больше времени, также возможно, что двигатель вашего автомобиля может не работать. Это может быть из-за низкого напряжения, которое не дает мощности для запуска вашего автомобиля.

Если вы попробуете запустить разряженную батарею, которая сидела больше недели, то есть большая вероятность, что ваша машина не ответит.

Если это случилось с вами, отнесите свой автомобиль в автомагазин или к механику, чтобы они его проверили.

Другое дело, что вы можете повредить аккумулятор при попытке завести автомобиль. Это может привести к появлению запаха гари или к тому, что аккумулятор не сможет удерживать полный заряд.

Если вы оставите аккумулятор на более длительное время, то химический состав аккумулятора также может измениться и привести к дисбалансу электролитов. Ваш аккумулятор также может быть поврежден сульфатацией.

Зарядные устройства имеют определенную емкость для зарядки различных типов аккумуляторов. Если у вашего зарядного устройства низкая емкость, возможно, оно не сможет зарядить вашу батарею, если она разряжена или повреждена.

Многие люди всегда забывают выключить автомобиль, когда заканчивают зарядку, что может навсегда повредить аккумулятор.

Лучший способ зарядить аккумулятор — оставить его на ночь в зарядном устройстве. Помните, что вы можете использовать автоматическое зарядное устройство или подключить к аккумулятору несколько перемычек.

Если у вас есть мобильное зарядное устройство, рекомендуется заряжать его ночью, когда вы не пользуетесь автомобилем. Собираясь в путешествие, не забудьте собрать и зарядить аккумулятор перед отъездом.

Поддерживайте свинцовые элементы внутри устройства в хорошем состоянии. В противном случае они могут быть повреждены и привести к утечке. Вы можете найти в Интернете руководство о том, как правильно упаковать свинцовые элементы, чтобы они были безопасными и не протекали.

Еще один хороший способ — зарядить аккумулятор с помощью автоматического зарядного устройства или вы можете использовать автомобильный стартер с очень мощным аккумулятором.

Это предотвратит истощение электролита. Он также перейдет в режим глубокой разрядки и продолжит заряжать аккумулятор, пока он не будет полностью заряжен.

Не заставляйте его так сильно работать, потому что он станет горячим.

Помните, что использовать автоматическое зарядное устройство или автомобильный стартер лучше, чем оставлять аккумулятор без зарядки на длительное время.

Также не следует оставлять аккумулятор заряженным на более длительный период времени.Это вызовет кипение кислоты внутри ячеек, что может вызвать утечку и повреждение ваших ячеек и клемм.

Следите за аккумулятором во время зарядки, чтобы знать, когда он полностью заряжен и готов к повторному использованию.

Это ключ к увеличению срока службы автомобильного аккумулятора. У вас будет автомобиль, который прослужит долгие годы, поэтому лучше всего заменить аккумулятор, как только вы увидите, что его способность удерживать полный заряд уменьшается.

Имея это в виду, вам следует заменить старый на новый, чтобы у вас был надежный и эффективный способ запуска вашего автомобиля.

Цикл разрядки и зарядки является наиболее важным, когда речь идет о поддержании аккумулятора в хорошем состоянии. Вы можете найти всю необходимую информацию об этом в Интернете или в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Кроме того, не следует долго держать разряженные батареи дома. Это может вызвать проблемы с утечкой в ​​батарее и со временем снизить ее эффективность.

Обязательно следите за аккумулятором вашего автомобиля, чтобы он прослужил дольше и работал лучше.

2. Не заряжайте в горячих местах

Зарядка генерирует энергию, а эта энергия производит тепло. Зарядка аккумулятора в жарком месте может сократить срок его службы, поскольку при этом он будет очень интенсивно работать.

Идеальная температура для зарядки аккумулятора — от 40 до 50 градусов по Фаренгейту. Если вы заряжаете аккумулятор в холодном месте, электролит внутри аккумулятора может замерзнуть.

Это означает, что вам нужно подождать, пока он нагреется, прежде чем вы сможете снова начать зарядку.

Есть некоторые типы батарей, которые лучше других выдерживают холода. Лучше всего использовать эти типы, если вы планируете отправиться в длительное путешествие.

Если ваш автомобиль не заводится, проверьте и убедитесь, что аккумулятор свежий и полностью заряжен. Убедитесь, что температура батареи составляет от 40 до 50 градусов по Фаренгейту.

Если это не так, попробуйте зарядить его дома, прежде чем снова использовать дома или в машине.

Это продлит срок его службы, так что вы сможете использовать его в течение более длительного периода времени без необходимости его замены.

Избегайте проблем с перегревом во время процесса зарядки, чтобы избежать кипения электролита внутри аккумулятора и его разрушения. Если аккумулятор слишком заряжен и нагревается, срок его службы может сократиться.

Чрезмерная зарядка автомобильного аккумулятора может привести к повреждению его клемм, а также к коррозии электролита внутри аккумулятора или даже к повреждению других частей автомобиля.

Аккумулятор в автомобиле лучше всего заряжать ночью, чтобы вы могли насладиться им перед отъездом утром.

Горячие температуры могут вызвать испарение жидкостей внутри блока питания, что может привести к необратимому повреждению внутри батареи. Это причина, по которой вам не следует заряжать аккумулятор вашего автомобиля, если он горячий.

Если вы живете в очень жарком месте, вам обязательно следует использовать зарядное устройство, которое позволит вашей машине простоять несколько часов без подключения к аккумулятору.

Убедитесь, что во время зарядки в автомобиле достаточно вентиляции, чтобы избежать возможных проблем.

Главное — выбрать лучшее зарядное устройство и внимательно следовать его инструкциям при зарядке аккумулятора автомобиля.

Тепло также может повредить элементы внутри батареи, если они повреждены, что может вызвать утечку.

Лучший способ избежать этого — всегда заряжать аккумулятор автомобиля в прохладном месте. Это также продлит срок службы батареи.

Еще нужно помнить, что даже если температура автомобильного аккумулятора выше нуля, это не значит, что он прослужит дольше.

Избегайте использования высокого уровня заряда. Это приведет к глубокой разрядке аккумулятора, из-за чего он будет работать еще интенсивнее и со временем повредить его.

Тепло — это отличная вещь для вас, но вам также нужно избегать перезарядки аккумулятора или всегда хранить аккумулятор вашего автомобиля в холодном месте.

Также рекомендуется проверить температуру аккумулятора перед его зарядкой. Это даст вам представление о типе заряда, необходимом для вашей батареи.

Если вы хотите, чтобы аккумулятор вашего автомобиля был в лучшем состоянии, вам следует следовать этим советам. Чем больше у вас информации, тем больше у вас шансов получить здоровый и долговечный автомобиль.

3. Не используйте другие кабели для зарядки

Хотите верьте, хотите нет, но есть люди, которые пытаются использовать другие кабели для зарядки аккумулятора своей машины, когда у них нет возможности сделать это дома.

Лучший способ зарядить аккумулятор — использовать прилагаемый к нему оригинальный кабель.Вы не должны пытаться использовать другие зарядные устройства, потому что это вызовет проблемы с аккумулятором, что может привести к утечке или даже к возгоранию.

Некоторые люди считают, что необязательно следовать инструкциям производителя по зарядке, это может быть опасно для их аккумулятора. Всегда следует обращать внимание на инструкцию по эксплуатации, чтобы не повредить аккумулятор.

Не используйте другие зарядные устройства, когда пытаетесь зарядить свой автомобиль, потому что это приведет к множеству проблем.Зарядка аккумулятора с помощью других зарядных устройств может вызвать нагрев его клемм и кабелей. Это заставит его работать усерднее и быстрее истечет срок его службы.

Это сократит срок его службы и снизит производительность. Это также вызовет проблемы, потому что вы можете повредить аккумулятор вашего автомобиля, если используете неправильный тип. Это приведет к ненужным расходам и даже к увеличению расходов на техническое обслуживание вашего автомобиля.

Если у оригинального зарядного устройства есть проблемы с кабелем или аккумулятор не заряжается, то лучше всего доставить автомобиль к профессиональному механику.Они могут провести тест и диагностировать проблему за вас, когда никто другой не может.

Используйте только кабели, предоставленные производителем, и соблюдайте инструкции, чтобы аккумулятор прослужил долго. Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью других зарядных устройств может привести к тому, что он перестанет работать, если вы не будете точно следовать инструкциям.

Всегда читайте инструкции перед зарядкой аккумулятора автомобиля и убедитесь, что используете правильное зарядное устройство. Вы также можете проверить в Интернете, где можно найти рекомендации о том, как выбрать правильный тип зарядного устройства для вашего конкретного автомобиля.

Если вы считаете, что кабели слишком короткие, купите более длинный, который позволит вам полностью зарядить аккумулятор, не останавливаясь. Это продлит срок службы и позволит избежать таких проблем, как коррозия и перегрев.

Воспользуйтесь советами из этого руководства, чтобы поддерживать аккумулятор вашего автомобиля в хорошем состоянии, и это даже увеличит срок его службы. Вы также можете использовать это руководство для любых других автомобильных аккумуляторов, которые могут у вас быть.

Если вы не знаете, какой кабель использовать, или у вас проблемы с аккумулятором, спросите своего механика.У них будет ответ, чтобы избежать неправильной зарядки.

Поначалу зарядка автомобильного аккумулятора может показаться сложной задачей, но с небольшой помощью производителя у вас не возникнет проблем с поиском с чего начать. Воспользуйтесь советами, которые мы включили в это руководство, и они смогут дать вам наилучшие результаты.

Обратиться к ближайшему механику — тоже хорошая идея, чем пытаться ремонтировать аккумулятор автомобиля самостоятельно. Если вам нужно заменить аккумулятор вашего автомобиля, вам следует обратиться к профессиональному механику, который предоставит вам лучшее качество.

Не ждите, пока у вас возникнут проблемы с аккумулятором вашего автомобиля. Чем дольше вы ждете, тем дороже это может обернуться для вас. Лучше всего следовать этим советам и использовать их, чтобы ваш автомобиль всегда был в хорошем состоянии.

Дополнительные советы

Если вы опасаетесь заряжать его самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалисту. Обязательно проверьте репутацию профессионалов, прежде чем доверить им свой автомобиль. Кроме того, не стесняйтесь спрашивать советы, рекомендации или инструкции у людей, которые, как вы знаете, самостоятельно заряжали свои автомобильные аккумуляторы.

Если вы решите зарядить аккумулятор в автомобиле, вам следует помнить о некоторых вещах. Во-первых, убедитесь, что вы носите защитную одежду и защитные очки, чтобы ваши глаза были защищены. Еще раз, никогда не пропускайте меры предосторожности, поскольку такие меры могут иметь большое значение для защиты от травм.

Надлежащие методы зарядки обеспечивают безопасность и продлевают срок службы аккумулятора вашего автомобиля. Убедитесь, что вы выбираете только высококачественные зарядные устройства с высокими характеристиками.Всегда проверяйте отзывы и выясняйте, может ли конкретный продукт дать очень удовлетворительные результаты. Помня об этом, вы сможете сэкономить много денег, времени и усилий, время от времени покупая новые батареи. Если вы используете зарядное устройство от неизвестного источника, настоятельно рекомендуется подключить все доступные кабели и адаптеры перед началом зарядки. Если вы не уверены, правильно ли вы подключили кабели, обратитесь за помощью к механику.

Также не забывайте не торопиться, чтобы убедиться, что все прикреплено правильно и все надежно закреплено, а также позаботьтесь о других соединениях.

Ознакомьтесь с лучшими вариантами зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов и выберите лучшее для своих нужд.

Часто задаваемые вопросы:

Как долго вы должны запустить машину, чтобы зарядить аккумулятор?

Время зарядки может варьироваться от 4 до 24 часов, в зависимости от того, сколько ампер заряжается автомобильный аккумулятор и его размер.В среднем автомобильные зарядные устройства имеют около 4 ампер, что обеспечивает время зарядки 10 часов. Более того, когда дело доходит до зарядки аккумулятора с помощью встроенного генератора переменного тока, старайтесь избегать групповых поездок. Более продолжительные поездки позволят генератору достаточно зарядить аккумулятор.

Можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?

Да. Технически разряженная батарея означает просто незаряженную батарею. Поскольку каждый автомобильный аккумулятор является заряжаемым, вы можете зарядить даже полностью разряженный аккумулятор.Однако, если автомобильный аккумулятор вышел из строя из-за повреждения, скорее всего, он больше не будет заряжаться.

Как узнать, что автомобильный аккумулятор полностью заряжен?

Прежде всего, следите за приборной панелью в машине. Если индикатор не горит, аккумулятор достаточно заряжен. Более того, у большинства автомобильных аккумуляторов также есть индикаторы, чтобы вы знали, когда ваш аккумулятор полностью заряжен.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора на 12 вольт?

Для зарядки автомобильного аккумулятора на 12 В вам потребуется около 12 часов, а иногда и немного больше.

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор?

Сначала отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Затем подключите удлинитель к отрицательному полюсу аккумулятора, а затем к зарядному устройству автомобильного аккумулятора. Подключите положительную клемму зарядного устройства к положительной клемме автомобильного аккумулятора и включите кнопку питания, расположенную на верхней части большинства зарядных устройств. Красный свет указывает на зарядку, а зеленый свет означает, что теперь вы полностью заряжены.

При увеличении оборотов двигателя заряжается аккумулятор?

Ответ на этот вопрос — нет.Это не заземление двигателя, которое заряжает аккумулятор, это просто прогрев двигателя и подготовка всех систем к работе. Вы не должны заряжать аккумулятор в моторном отсеке, так как в этом нет необходимости и это просто пустая трата энергии. Если у вас разряженная батарея, поместите ее в зарядное устройство и дайте ей зарядиться не менее 6 часов (или на ночь, если у вас нет зарядного устройства).

Как узнать, полностью ли заряжен автомобильный аккумулятор?

Автомобильного аккумулятора хватает примерно на 1.5 часов без подзарядки. Это зависит от многих факторов, в том числе от того, насколько холодно на улице и насколько сильно проехал автомобиль. Лучший способ зарядить автомобильный аккумулятор — это сделать это прямо перед тем, как вы за рулем.

Кроме того, следите за тем, чтобы аккумулятор был в хорошем состоянии. Чтобы узнать больше о том, как обслуживать автомобильный аккумулятор, посетите наш сайт и прочитайте другие статьи, такие как статьи об аккумуляторах или статьи об автомобильных аккумуляторах, которые могут помочь вам узнать больше о различных типах автомобильных аккумуляторов и их функциях.

Достаточно ли 11,9 вольт для запуска автомобиля?

Да, обычно запускается. Однако есть и другие вещи, которые вы должны сделать, чтобы ваш автомобиль надежно заводился. Важно проверить аккумулятор после выключения автомобиля — проверьте наличие дистиллированной воды и возможных утечек в системе, а затем при необходимости долейте воды.

Почему моя машина продолжает умирать после того, как я прыгну с нее?

Наиболее вероятная причина того, что ваша машина умирает после прыжка, заключается в том, что аккумулятор может быть заряжен не на 100% с самого начала.Если батарея была заряжена только на 10% или меньше, возможно, ее заряда недостаточно для того, чтобы машина могла работать достаточно долго, чтобы вы могли вернуться домой.

В этом случае убедитесь, что аккумулятор в автомобиле заряжается почти полностью. Если у вас есть цифровой вольтметр, вы можете позволить ему работать, пока напряжение не превысит 14 вольт.

Что произойдет, если вы какое-то время не водите машину?

Если вы какое-то время не водите машину, аккумулятор полностью разрядится, и машина не запустится.Чтобы избежать такой возможности, вам нужно держать аккумулятор полностью заряженным. На самом деле это не имеет большого значения, потому что вы можете заряжать автомобильный аккумулятор с помощью зарядной станции, поэтому нет необходимости постоянно носить его с собой.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Автомобильные аккумуляторы не умеют читать мысли, но они всегда выходят из строя в самый неподходящий момент. Когда вы опаздываете, устали или попали под ливень, при повороте ключа ничего не происходит. Не паникуйте; вы не так застряли, как думаете.Вот несколько способов зарядить автомобильный аккумулятор и как его заменить, если он действительно разрядился.

С перемычками

Если вы торопитесь, вам нужно быстро зарядить аккумулятор и продолжить свой день. Подключение соединительных кабелей к другому автомобилю с хорошей батареей заставит вас двигаться, но есть и переносные перемычки. Хорошая новость заключается в том, что генератор начнет заряжать аккумулятор после включения двигателя. Вождение в течение примерно 20 минут должно помочь.Плохая новость заключается в том, что если ваша батарея больше не может держать заряд, вам придется прыгать ее каждый раз, когда вы хотите куда-то добраться. Мы не рекомендуем этот вариант, если у вас действительно нет другого выбора.

Запрыгнуть на машине несложно, но необходимо соблюдать основные меры предосторожности, чтобы избежать повреждений и травм. Первый шаг — найти аккумулятор. Обычно он находится под капотом, но в некоторых автомобилях он спрятан под задними сиденьями или спрятан в багажнике. В этом случае в моторном отсеке может быть терминал.Заблаговременно найдя его, вы избавитесь от хлопот по настройке и поймете, что ваши соединительные кабели недостаточно длинные. Нашли? Хорошо, можете переходить к следующему шагу.

Поставьте обе машины на стоянку, если у них автоматическая коробка передач, или на нейтраль, если у них механическая коробка передач, и включите оба стояночных тормоза. Выключите зажигание в обеих машинах и снимите все, что закрывает клеммы аккумуляторной батареи, включая защитные пластиковые крышки и сиденья. Начните с положительного (красного) кабеля; подключите один конец к положительной клемме разряженной батареи, а другой аккуратно зажмите на положительной клемме исправной батареи.Обычно он отмечен знаком + или буквами POS. Затем подключите отрицательный столик к клемме исправной батареи, которая часто помечается символом — или буквами NEG. Наконец, подключите другой конец отрицательного кабеля к неокрашенной металлической части в моторном отсеке, желательно к той, которая находится не рядом с аккумулятором. Очень важно убедиться, что кабели надежно закреплены; последнее, что вам нужно, это отсоединение троса при запуске двигателя.

Если все в порядке, запустите автомобиль с исправным аккумулятором и дайте ему поработать несколько секунд, чтобы зарядить разряженный аккумулятор.Далее заводим машину с севшим аккумулятором. Если он запускается — отлично, но убедитесь, что он продолжает работать (и, желательно, водите его в течение 15-20 минут после отсоединения кабелей), потому что он может не запуститься снова, если вы этого не сделаете. Если он не запускается, значит, ваш аккумулятор полностью разряжен или проблема возникла откуда-то еще. Что происходит (или не происходит), когда машина отказывается заводиться, многое говорит вам о проблеме. Звук щелчка иногда указывает на неисправность стартера; двигатель, который вращается, но не запускается, сигнализирует о подаче топлива или проблеме с искрой (например, неисправные свечи зажигания).

С портативным зарядным устройством

Если позволяет время или если у вас нет доступа к соединительным кабелям, вам либо понадобится портативное зарядное устройство, либо вам придется снять аккумулятор и отнести его в магазин автозапчастей (подробнее об этом чуть позже ). Хорошая идея — приобретение портативного зарядного устройства — многие из них оснащены фонариками и USB-портами для зарядки смартфонов, но в большинстве магазинов запасные части пополнят ваш аккумулятор бесплатно. Для подзарядки с помощью портативного зарядного устройства просто прикрепите положительный зажим к положительной клемме аккумулятора (красный к красному), а отрицательный зажим к отрицательной клемме (черный к черному).Затем вставьте зарядное устройство в обычную бытовую розетку и включите его. Ваша машина — это не ноутбук; имейте в виду, что зарядка аккумулятора может занять восемь или более часов в зависимости от типа используемого зарядного устройства и количества потребляемой электроэнергии. Современные зарядные устройства обычно имеют индикаторы, которые сообщают вам, когда аккумулятор полностью заряжен.

Замена дохлого агрегата

Аккумулятор, который не заряжается, необходимо заменить новым. К счастью, это тоже несложно. Вы можете сэкономить много денег, заменив его самостоятельно.Вам понадобятся базовые гаечные ключи (часто 10 мм, но проверьте еще раз, потому что в некоторых автомобилях требуется другой размер), и мы рекомендуем купить наждачную бумагу для очистки клемм. Имейте в виду, что аккумуляторная кислота вызывает коррозию; он может обжечь вашу кожу и прогрызть одежду. Вы можете избежать обоих, если будете осторожны, но всегда полезно надевать перчатки и старую одежду, которую вы не хотите повредить.

Поставьте машину на стоянку или включите первую передачу, если у вас механическая коробка передач, и включите стояночный тормоз.Предполагая, что вы уже нашли аккумулятор, используйте правильные гаечные ключи, чтобы ослабить клеммы аккумулятора. Проверьте, нет ли белых или голубых отложений вокруг клемм, вытрите их тряпкой и удалите любые дополнительные загрязнения как с автомобиля, так и с клемм аккумулятора. Как только они выключатся, вы можете извлечь аккумулятор.

Найдите болты, которыми аккумулятор крепится к поддону аккумулятора, и снимите их. В некоторых автомобилях болт прижимает металлическую пластину к основанию аккумулятора. В других случаях аккумулятор крепится двумя болтами к металлическим стержням.В любом случае не потеряйте все, что вы удаляете. Отложите все в сторону, и вы готовы вытащить аккумулятор. Он относительно тяжелый, так что будьте готовы. Установка производится в порядке, обратном снятию. Затяните болты, удерживающие аккумулятор, и те, что на клеммах, убедитесь, что все в порядке, и заведите машину.