Профессиональное обучение покраске авто — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

(30.09.13) Антон
Здравствуйте. Я хотел бы у вас спросить, есть ли училища, где учат мастерству покраски автомобиля и тюнинга? Можете подсказать?

Услуги по покраске автомобиля и тюнинга востребованы всегда. Желание обновить машину у ее владельца возникает по нескольким причинам. Во-первых, предпродажная подготовка, во-вторых, после неудачного разворота на машине остались царапины. Каковы бы ни были причины, владельцы стараются доверить свою машину опытному маляру, и в этом они правы.

Научат терпение, труд и талант

Покрасить машину – дело очень сложное и тонкое. К сожалению, этому искусству нигде не учат специально. Но если желание настолько сильное, что совладать с ним просто невозможно, помогут мастера. Причем мастерство маляра дается не всем, а только упорным и тем, кто имеет чувство вкуса. Некоторые ходят в учениках годы, а самостоятельно так никогда и не могут работать, не хватает мастерства или таланта.

Существует немало тонкостей в этом деле. Главное – не только знать в теории, как это делается, более важным моментом является практика. Где найти возможность попрактиковаться? Пойти учеником к опытному мастеру, поработав некоторое время под его началом, попытаться самостоятельно применить полученные знания.

Возможно несколько способов. Конечно, сразу никто не доверит автомобиль новичку, поэтому придется заняться собственной машиной. Если нет уверенности, лучше начать с одной детали. Если что-то не получится, всегда можно переделать. Следует помнить, что краска не скроет вмятин на кузове, поэтому об их ликвидации нужно позаботиться заранее.

Предварительно следует подготовить место для окрашивания, которое должно быть светлым, сухим и чистым.Если на улице тепло и солнечно, можно работу выполнять на свежем воздухе. В подготовке нуждается и поверхность, которую нужно покрасить:

• Если на детали нет краски, ее нужно обезжирить с помощью специальной жидкости, которая продается в автомагазине.
• Если краска есть, ее нужно счистить шлифовальной машинкой, затем наждачной бумагой, а потом необходимо обработать обезжиривателем.

Далее наступает этап грунтовки, которую нужно нанести в два слоя с перерывом на просушку. И только через 24 часа можно будет приступать непосредственно к окрашиванию. Предварительно нужно снять те детали на машине, которые снимаются, а иные – просто заклеить, чтобы краска не повредила их.

Лучше всего проводить покраску краскопультом, но делать это нужно в сухую безветренную погоду. И следует сразу заметить, что для хорошего результата нужны соответствующий температурный режим и условия просушки.

Как научиться тюнинговать машину?

Слово “тюнинг” используется в том случае, когда автомобиль с помощью специалистов меняется в соответствии с мнением его владельца. Тюнинг может быть интерьерный (салона или кузова) или тюнинг механики (двигателя, ходовой части, трансмиссии). Первый наиболее популярен, поскольку дизайн всегда играл главную роль в выражении собственной индивидуальности.

Поэтому задача мастера, который занимается тюнингом, не только выслушать владельца машины, его пожелания и идеи, но и понять, как их можно реализовать на практике. Только в тандеме мастера и владельца можно добиться успеха в этом деле. Если мастер не знает, как воплотить мечты заказчика, за дело лучше не браться.

Внешний тюнинг особенно интересен, по его дизайну можно узнать больше о владельце авто. Это не только нанесение рисунка на машину, но и аэродинамический обвес, тонировка, неоновые подсветки, особого рода диски и т. п.

Что касается тюнинга механики, то здесь можно выделить установку нового распределительного вала, где шкив регулируется и изменена программа управления. Кроме того, можно увеличить рабочий объем, для чего мастер меняет коленвал, поршни и шатуны.

И в том, и в другом виде тюнинга важно знать машину как свои пять пальцев. А для этого нужно провести с опытным мастером не один день и даже месяц, чтобы познать все секреты тюнингования автомобиля. Только так можно стать настоящим профессионалом.

Предыдущая

Вопрос — ОтветПроблемы с воздушным компрессором АТЛАС КОПКО

Следующая

Вопрос — ОтветПобитая градом машина – дело поправимое

Как научиться красить автомобили, машины своими руками видео

Всегда возникает такая ситуация, когда владельцу подержанного авто необходимо обновлять покраску своего «железного друга». Однако как это сделать, если никогда не приходилось этим заниматься? Вам нужно трудиться около 5…7 дней, быть уверенным в своей выдержке и наша пошаговая инструкция по выполнению покраски кузова машины дома.

Этап подготовки кузова автомобиля перед покраской

Изначально, вы должны тщательно помыть свое авто, убрав грязь от дороги при помощи воды с моющим средством. Не должно также быть на кузове жировых и битумных пятен. Это можно сделать, используя специальные средства, продающиеся в автомагазинах, или при помощи уайт-спирита (никогда не используйте растворитель или бензин).

После завершения этой работы, демонтируйте с машины бамперы, радиаторную решетку, радиоантенну, фары, указатели поворотов и все элементы наружной светотехники. Если ваш автомобиль укомплектован противоударной защитой на колесных дугах, то ее также нужно снимать и произвести тщательную очистку от налипшей грязи и пятен от битума на крыльях колесных проемов. Все демонтированные автомобильные элементы тщательно вымываются, очищаются от ржавчины, высушиваются и откладываются в сторону.

Этап зачистки дефектов корпуса перед выполнением покраски

Потом авто ставится в хорошо освещаемом месте, наилучше — на открытом воздухе, чтоб хорошо осмотреть лакокрасочное покрытие и его состояние. Значимые дефекты, такие как: отколы краски и вмятины нужно отметить на поверхности кузова, используя цветной мел, а лучше всего использовать быстросохнущую акриловую краску. Далее следует выполнить визуальный осмотр автомобиля повторно, чтоб выявить пропущенные дефектные места и, если такие будут обнаружены, выполнить их пометку.

Далее, применяя стамеску или заточенную отвертку шириной 2…4 мм и наждачную бумагу (номер 60, 80 или 100), зачистить дефектные места до «оголения» металла. Нужно учесть, что площадь зачистки обязана быть приближенной к площади места дефекта, чтоб избежать дополнительных материальных и трудовых затрат в последующей обработке.

Также помните, что когда переходите дефектную поверхность и начинаете работать на недефектной, то это действие должно выполняться максимально плавно (без угловатостей и нависших кромок старой краски). Это можно проверить поглаживанием руки поверхностей металла. Ваша рука будет самым чувствительным прибором из имеющихся. Тактильно можно ощутить перепад высот вплоть до 0,03 мм.

После завершения этих мероприятий надо снова тщательно выполнить очистку кузова от пыли, сделать протирку зачищенных мест х/б ветошью, увлажненной уайт-спиритом, и оставить на просушку.

При выполнении капремонта авто часто нужно полностью очистить кузов от лакокрасочного покрытия. Это трудоемкое мероприятие для тех, кто выполняет покраску автомобиля собственноручно впервые, однако и оно осуществимо при желании.

Удаление дефектов кузова с помощью автошпатлевки

Теперь приступим к шпатлевке дефектных участков. Для этого используется полиэфирная синтетическая автошпатлевка, металлические и резиновые шпатели под ширину соответствующих участков шпатлевания. Для удаления дефектных участков рекомендуется применять финишную шпатлевку, ведь она мелкозернистая и она легче поддается шлифованию.

Размешивается шпатлевка вместе с отвердителем (идет в комплекте) с помощью специальной металлической лопаточки размером около 150×150 мм. Пропорция замеса указана на упаковке, однако по опыту можно сказать, что шпатлевки нужно 2 столовых ложки и кусок отвердителя длиной около 30…40 мм.

Эта масса тщательно перемешивается на протяжении 30…40 секунд. Далее она наносится на места дефектов уверенными перекрестными мазками под 90º относительно друг друга. Так получается ровная гладкая поверхность, слегка выступающая над плоскостью кузовной поверхности.

Помните, что в перемешанной шпатлевке идет химический процесс затвердевания, начиная от 5-ой минуты после смешивания и до окончательного затвердевания! Следовательно, нужно выполнять работу несуетливо, но быстро!

Шпатлевка окажется негодной для дальнейшей работы, если при замазывании шпателем будут образовываться комочки, это начнет при истечении 5 минут после начала смешивания.

Зашпатлеванную область надо оставить до полного затвердевания, оно обычно оканчивается после 30…50 минут при «комнатной» температуре. Проверяется затвердевание поверхности следующим способом: начните протирку зашпатлеванного места с помощью сухой наждачной шкурки с 80-й зернистостью. Если не происходит налипание шпатлевки к бумаге и шпатлевка осыпается в виде мелкой сухой пудры, это означает, что процесс затвердевания завершен.

Зачистка шпатлеванной плоскости производится вручную, используя наждачные шкурки, от «120-й» и к «600-й» до соответствия геометрии, которая будет идентичной самому кузову автомобиля. Зачистка осуществляется в несколько этапов. Если нужно, то также выполняется дополнительное подмазывание готовой шпатлевки.

Зашпаклеванные места нуждаются в постоянном контроле, применяя проглаживание участков обработки. Для финального контроля зашпаклеванных областей, они должны быть тщательно очищены от частиц пыли. Для этого нужно протереть участки х/б ветошью, вымоченной в уайт-спирите и высушить. Далее наносится при помощи аэрозольного баллона небольшой слой грунтовочного вещества (желателен светло-серый цвет) с незначительным переходом на «незатронутые» участки металла и зрительно выполнить контроль чистоты и качества обработанных областей. После грунтования все дефекты становятся явно видными. Если необходимо, то дефекты исправляются.

Завершающая часть подготовки к окраске автомобиля собственноручно

Кузов тщательно очищается от пылевидных частиц, заклеиваются малярной лентой (с использованием бумаги) места кузова, которые не подлежат окрашиванию (нужно надежно прикрыть колеса), при этом, не забывая, что высоты уступов между выкрашенными и неокрашенными участками кузова будут составлять в районе 0,02 мм, это будет заметно. Границы выкрашенных и неокрашенных кузовных частей необходимо расположить относительно контуров изгиба или согласно границам отдельных частей кузова машины.

Выполняется зашкуривание всех участков покраски авто с помощью наждачной шкурки №1200 до появления матового состояния. Повторно очищается вся поверхность кузова от пыли и протирается ветошью, вымоченной в уайт-спирите, просушивается, тщательно контролируется чистота кузова.

Если вы выполняете покраску авто в гараже, то он обязан иметь достаточно большую площадь и обладать рабочей зоной более двух метров по периметру ремонтируемого авто. Перед выполнением покраски помещение тщательно очищается от грязи, пол смачивается водой. Отдельно свое внимание надо обратить на то, чтоб с потолка не сыпалась побелка, и не было паутины, и т.п.

Окрашивание авто собственными руками

Наконец, выполняем непосредственно покраску автомобиля. Выполняем развод эмали растворителем до требуемой консистенции. Можно это сделать «дедовским» способом: в лакокрасочный материал погружается металлический штырь диаметром 1…2 мм и, подняв его, прослеживается частота сбегания краски со стержня. Она должна составлять примерно 3…5 капель за 1 секунду.

Необходимо процедить краску, используя специальную сетчатую воронку (например, лоскуток капроновых колгот), заливаем ее в емкость пульверизатора. Пистолет должен быть укомплектован соплом №1,4, а создаваемое давление воздуха при подаче должно быть в диапазоне 2,5…3,0 атмосферы.

Окраска начинается с крыши машины. Процесс выполняется на расстоянии 150…250 мм от сопла пульверизатора до окрашиваемой поверхности. Выполнять нерезкими возвратно-поступательными движениями в два или три слоя с промежуточным высыханием около 15 минут.

Обязательно строго придерживайтесь следующих несложных правил в процессе покраски:

• Такой вид работ выполняется, применяя респиратор, а также в помещении с доступом свежего воздуха;
• Компрессор нужно располагать вне места, где производится покраска;
• Курить в месте, где выполняется покраска машины, категорически запрещается.

Как научиться красить машину своими руками — пошаговое руководство | by Кирилл Жомин

Прежде всего, вам необходимо тщательно вымыть автомобиль, удаляя с его дороги дорожную грязь обычной водой и моющими средствами, а также жирные и битумные пятна с поверхности его тела, применяя специальные инструменты, которые можно купить в любом автомобильном магазине или используя белую натуру. (ни в коем случае не используйте растворители и бензин!).
После чистки кузова необходимо демонтировать передний и задний бамперы, декоративную решетку, антенну радиоволн, все фары, указатели поворота, указатели поворота, а также другое наружное освещение автомобиля. Если у вашего автомобиля есть противоударная защита в колесных арках, то его также необходимо снять, а затем тщательно очистить от грязи и битумных пятен на поверхности фланцев крыльев колесных проемов. Почти все детали, снятые с автомобиля, должны быть тщательно очищены, очищены от ржавчины, высушены и сложены в отдельном месте.

Устранение дефектов телосложения перед покраской автомобиля

Далее автомобиль нужно поставить в хорошо освещенное место, лучше всего — на улицу, чтобы тщательно осмотреть свой дуэт. Пометьте крупные дефекты (сколы, трещины, вмятины) и отметьте их затененным мелом или, что лучше, быстросохнущей акриловой краской (продается в любом магазине автоклавов в аэрозольной упаковке).

Затем снова осмотрите автомобиль, чтобы определить недостающие дефектные места и повторите процедуру маркировки всех из них.
Следующий этап. Вооружившись зубилом или заточенной отверткой с шириной «жала» примерно для пяти мм и наждачной бумагой (№ 60, № 70, № 100), почистите неисправные места до чистого металла. При очистке дефектных мест обязательно следует помнить, что область очистки должна быть как можно ближе к области неисправного места, чтобы избежать дополнительных трудозатрат и забора материала при дальнейшей обработке.

Также обратите внимание на то, что переход от дефектной поверхности к дефектной должен быть как можно более плавным, без выступов и выступов концов старой краски.

Этот вид легко проверить, просто ощупав всю поверхность тела рукой. Поймите, что ваши шансы — самое деликатное из доступных устройств, связавшись с вами, вы можете определить разницу в высоте в пределах 0. Мм. Фактически, эти работы были завершены, вам необходимо снова тщательно очистить тело от пыли, вымыть очищенные места с помощью хлопчатобумажной ткани, смоченной в уайт-спирите, и дать этим людям высохнуть. При капитальном ремонте автомобиля иногда приходится полностью очищать кузов от слоя краски. Этот вид является трудоемким процессом из первых рук автомобильной художественной работы, но это также возможно при желании.

Правильная покраска автомобиля своими руками

Если в вашу голову закрадываются мысли обновить свой автомобиль, сделать незаметными мелкие царапины, дефекты, повреждения и при этом сэкономить — вам помогут следующие советы о том, как покрасить машину в домашних условиях. Даже не имея опыта, каких-либо навыков в таком творческом деле, ознакомившись с деталями, вы обнаружите в себе задатки автомаляра. Приступим к более подробным рекомендациям, как покрасить автомобиль самому.

Подготовьте автомобиль к покраске

Тщательно отмойте его от всевозможной грязи, пыли, песка, жировых пятен и т. д. Избавьтесь от дефектов, коррозии, сколов, используя специальные средства. Не применяйте растворитель и бензин. Чем чище будет поверхность, тем легче ляжет краска.

Уже покрашенный автомобиль

Теперь нужно убрать с машины всё, что может помешать окрашиванию — бамперы, поворотные указатели, фары, антенну. Всё, что можно снять — снимайте, тоже хорошенько отмойте, просушите и пока отложите.

Иногда можно, но нежелательно, чтобы избежать демонтажа, заклеить части машины или закрасить вот такой пастой, которая просто смывается: глицерин (30%), мел (40%), декстрин (20%), вода (10%).

Зачистка и шлифовка поверхности автомобиля

Чтобы самому покрасить автомобиль, необходимо зачистить его поверхность до металла. Возьмите отвёртку (3–5 мм), наждачную бумагу, скребок, щётку и, просмотрев на лакокрасочном покрытии все повреждения, удаляйте их. Старайтесь, чтобы явные переходы на ощупь были незаметны.

Для облегчения ручного метода можно использовать смывочные растворы. Вот один из них: парафин и ксилол, 10 к 45. Растворять при температуре 80 градусов. Затем остудить до 50 градусов и добавить ацетон, 45 частей. Не стоит готовить раствор на открытом огне! Готовую смесь нанесите шпателем на 30 минут, потом проверяйте, насколько отслаивается покрытие.

Необходимо обезжирить поверхность автомобиля, для этого применяется уайт-спирит. Проверить степень обезжиривания легко с помощью фильтровальной бумаги. Если вы видите следы на машине, повторяйте процедуру до тех пор, пока они не исчезнут.

Шпатлевание машины

На этом этапе выравниваем поверхность автомобиля. Подходит финишная шпатлёвка, имея мелкозернистую структуру, заделывает дефектные места лучше. Ещё понадобится резиновый или металлический шпатель соответствующей ширины. Для шпатлёвки есть правила: наносить на загрунтованные поверхности и её слой должен быть очень тонкий (не превышать более 0,3 мм).

Шпатлевание кузова

Разводится шпатлёвка с отвердителем в указанных производителем пропорциях, перемешивается несколько секунд. Затем её можно наносить в быстром темпе, движением крест-накрест. Не допускать комочков.

На видео — подготовка к покраске автомобиля:

После нанесения, особенно в несколько слоёв, проходит высушивание. Это занимает примерно 45 минут, а может и дольше в естественных, «домашних» условиях перед покраской автомобиля. Проверка готовности осуществляется наждачной шкуркой. Потрите поверхность и посмотрите — если сыпется сухой порошок, значит, приступаем к зачистке.

Зачистка

С помощью тех же наждачных шкурок, номерами от 120 до 600, вручную, без воды зачищаем поверхность до желаемого результата. Далее снова нужно протереть машину уайт-спиритом и загрунтовать из аэрозольного баллончика.

Зачистка кузова

Завершение процесса покраски

Приближаемся к самому интересному этапу.

Для того чтобы правильно покрасить машину, обратите внимание на помещение, в котором стоит ваш автомобиль. Оно должно быть просторным, не меньше 2 метров для свободного прохода. Предварительно уберите всю пыль и грязь из него тоже, а пол смочите водой из распылителя. С потолка очистите паутину, падающую штукатурку — всё это может неожиданно осесть на только что окрашенную поверхность.

Итак, разводим эмаль для покраски автомобиля. Если вы уже определились, какая вам нужна. Однослойные краски — для матового эффекта, а двухслойные подходят для металлических цветов. В случае необходимости окрашивания одной какой-то части

важно точно подобрать оттенок. Проконсультируйтесь со специалистом.

Покраска кузова

Разведение проделывайте в соответствии с инструкцией производителя, но на вид густота должна быть такой: при опускании металлического стержня, капли стекают по 3 в секунду.

Для удобства нанесения красок применяют особый пистолет — «краскопульт». Вооружившись, наносите первый проявочный слой. Такое название он заслужил благодаря своей работе, проявлению всех дефектов после шпатлёвки. Кроме пистолета можно пользоваться пылесосом! Вынимайте фильтр и добавляйте шланг с пистолетом.

Чтобы правильно самому покрасить автомобиль, начинайте процесс с крыши автомобиля. Краска должна ложиться равномерно, соблюдаете давление в пистолете в 3 атм. Расстояние между ним и крышей должно быть около 200 мм. Распределяйте покрытие горизонтальными движениями, тонким слоем. Когда закончите проявочный этап, дайте автомобилю высохнуть от 20 до 40 минут.

На видео — покраска крыши авто:

На видео — покраска автомобиля:

Если заметили неровности, с помощью шпатлёвки уберите их. И приступайте к основному этапу, нанесению декоративного слоя. Краску делайте более густой. При необходимости ещё одного слоя увеличивайте густоту.

Не расстраивайтесь, когда заметите мелких насекомых на покрытии автомобиля или пылинки — осторожно избавьтесь от них с помощью пинцета. В конце, чтобы придать машине глянцевый эффект, можно завершить окраску специальным лаком.

Сушка происходит в закрытом помещении, не на солнечных лучах, примерно дня два.

Не забывайте о своей безопасности при покраске автомобиля своими руками, приобретите предварительно респиратор, так как материалы все токсичные. Не курите в помещении!

И напоследок

Пригодиться вам может такая незамысловатая вещь, как прожектор. Даже лучше два. При хорошем освещении добьётесь лучшего качества. К тому же они, в какой-то степени, играют роль и подогрева. Мощность ищите в 500 ватт или 1 киловатт.

На видео — как самостоятельно покрасить машину:

Для покраски автомобиля самому неплохо вооружиться инструментами, а именно:

• Орбитальная машинка. Для шлифовки пригодится и для дальнейшего нанесения шпатлёвки, грунтовки.
• Небольшой краскопульт
  . Для поверхностей, которые недоступны для большого пистолета.
• Строительный фен. Нагревая пластиковые детали, их можно подровнять вручную. Если есть крепления на клею, то это тоже работа для фена.

Как видите, ответ на вопрос «как самому покрасить машину» несложный. Реализовать задуманное при желании и наличии времени можно и самостоятельно! Ну и к слову, если машина для работы, дабы не придумывать себе занятия, существует ортофосфорная кислота, которая уничтожает ржавчину, а закрасить царапину можно простой кистью.

Как научиться красить автомобиль

Содержимое статьи

Подготовка кузова автомобиля к покраске  

Перед покраской вам нужно хорошенько вымыть свой автотранспорт, очистив кузов от грязи с помощью воды и очищающих средств, также уберите битумные пятна с помощью специализированных средств. Вы можете использовать средства, которые продаются в абсолютно любом магазине автомобильных товаров или же уайт-спирит (но не используйте бензин и прочие растворители!).

Зачистка дефектов кузова перед началом покраски автомобиля

Затем автомобиль поставьте в освещенном месте, а наилучшим вариантом будет поставить его на улице в хорошую погоду, для того, чтобы внимательно исследовать состояние его лакового покрытия. Основные недостатки покрытия (вмятины, трещины, неравномерные красочные слои) пометьте маркером, а еще лучше пометить их акриловой краской (берите быстросохнущую, она продается в любом авто магазине в виде аэрозоля). Исследуйте полностью покрытие автомобиля и повторяйте процедуру пометки дефектов.

И так, следующий шаг. Возьмите стамеску либо же отвертку, предварительно обточенную, с шириной наконечника 3-5 миллиметров. Еще вам необходимо будет найти наждачную бумагу, затем просто сделать зачистку найденных дефектных мест до состояния отшлифованного металла. Стоит учесть то, что когда вы будете зачищать такие дефектные места, площадь зачистки должна быть эквивалентна площади дефектного места для того, чтобы избежать расхода дополнительных материалов в дальнейшей обработке. Обратите внимание на то, что исправление дефектов нужно делать не резко, а плавно, не должно быть свисаний кромок бывшего лакокрасочного покрытия и различных уступов. Данный момент легко можно проверить на ощупь, просто поглаживая поверхность автомобильного кузова собственной рукой. Не забывайте, что ваша рука является одним из самых чувствительных осязательных приборов из всех доступных, и на ощупь легко можно определить перепад неравномерных высот в диапазоне 0,03 миллиметра.

Выравнивание дефектных мест кузова автошпаклевкой    

Наконец переходим к процессу шпатлевания наших дефективных мест. Для осуществления данной задачи нам потребуется полиэфирная автошпатлевка, и, естественно, металлические шпателя, ширина которых должна равняться площадям дефективных мест. Также рекомендуется для осуществления заделки таких дефективных мест использовать мелкозернистую шпатлевку, она финишная и поэтому с ней намного легче работать при шпатлевании.

Завершение подготовки к покраске автомобиля собственноручно

Очистите кузов от пыли и заклейте малярной лентой, при помощи бумаги или же газеты те места кузова, которые вы не будете окрашивать (также не забудьте полностью заклеить колеса), не забывая, что высота перепада между неокрашенными и окрашенными частями поверхности автомобильного кузова будет равняться 0,02 миллиметров и зрительно это будет видно.

Купите автоэмаль с функцией высушивания без запекания. Выбрать лакокрасочный бренд должны вы сами – разницы нет между обычной глянцевой эмалью и супер-крутой матовой.

Покраска автомобиля в домашних условиях

Наступил тот момент, когда вы должны приступить к покраске автомобиля. Следуя инструкции, разведите эмаль растворителем до консистенции, необходимой вам (чтобы проконтролировать густоту, можете погрузить стержень из металла, два миллиметра диаметром в красочную массу и, поднимая его, за скоростью стекания вниз, скорость должна быть где-то четыре капли в секунду).

Покраска автомобиля своими руками — видео

ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Окраску автомобиля стоит начинать с его крыши. Расстояние до автомобиля при покраске должно быть около двухсот пятидесяти миллиметров от самого покрасочного прибора. Наносите краску в два-три слоя, просушивая ее раз в пятнадцать минут.

Главное не спешить. Настоящий цвет окраски вы сможете увидеть только при окрашивании кузова вторым слоем.

Ультрабюджет: как покрасить машину баллончиком в домашних условиях без оборудования?

Даже самый тщательный уход за лакокрасочным покрытием авто не дает гарантии от мелких повреждений. В определенных случаях помогает полировка кузова, однако этот вариант действует до поры до времени. Мелкие дефекты, а также результаты неудачных маневров многие автовладельцы предпочитают устранять самостоятельно, без привлечения специалистов малярной мастерской.

Какие преимущества у такого метода окраски?

Перед тем, как покрасить машину баллончиком в домашних условиях, неплохо рассмотреть практическую составляющую процесса. Методика локального восстановления ЛКП кузова автомобиля имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• Технология проведения работ не требует высокой квалификации.
• Лак из аэрозольного баллона без проблем наносится в самые труднодоступные места.
• Отсутствует необходимость наличия специального оборудования в виде компрессора и краскопульта.
• Качественное покрытие получается даже при отсутствии практического опыта и дешевизне метода восстановления ЛКП.

Нельзя забывать, что бывают случаи, когда заявленный цвет может отличаться от реального, поэтому лучше заранее правильно просчитать и закупить необходимый объем краски.

Технология: как покрасить машину аэрозольным баллончиком в домашних условиях без особых усилий?

Если при осмотре покрытия обнаружено, что повреждение лакокрасочного слоя дошло до грунтовки или, тем более, до металла, то без локальной подкраски не обойтись. Стоит отметить тот факт, что ремонт ЛКП в этих случаях следует производить как можно быстрее. Процесс коррозии идет практически незаметно, пока дефект не проявится в большем объеме, образовав очаг ржавчины.

Готовим материалы

Автолюбители, интересующиеся вопросом, как самому покрасить машину из баллончика, должны понимать, что отсутствие необходимости в компрессоре и краскопульте еще не говорит о том, что для работы понадобится только краска. Возможно, некоторые компоненты и не понадобятся, но иметь их под рукой все же сподручнее:

• Наждачная бумага.
• Обезжириватель, антисиликон.
• Шпаклевка и грунтовка.
• Аэрозоль с краской необходимого цвета.
• Баллон с полимерным лаком.
• Пленка ПЭТ или газеты.

Заменить антисиликон можно спиртосодержащими компонентами. Не забываем о респираторе и спецодежде.

Подготовка кузова

С помощью моющих средств тщательно вымыть кузов авто и дать ему просохнуть. Далее приступаем к работе с поврежденным участком:

• Обезжирить поверхность при помощи двух салфеток, одну пропитать растворителем и протереть всю площадь планируемых работ. Второй вытереть насухо это место насухо.
• При наличии ржавчины удалить наждачной бумагой или химические преобразователи.
• Ограничить участок работ малярным скотчем и пленкой ПЭТ или бумагой.
• Обработать участок грунтовкой, в ее качестве можно использовать смесь в аэрозольном баллоне.
• Дать просохнуть грунтовке 25-30 минут и прошпатлевать дефектный участок.
• После высыхания шпаклевки (20-30 минут) отшлифовать ее шкуркой Р350 – Р400 до восстановления геометрии кузова. Окончательная обработка выполняется абразивом Р600 – Р1000.
• В местах перехода на старый лак границы нужно заматировать наждачной бумагой Р1200.
• Обезжирить ремонтную плоскость с помощью двух салфеток.

Автолюбители, которые уже знают, как покрасить баллончиком в домашних условиях собственную машину, советуют использовать деревянный брусок плоской формы для закрепления наждачной бумаги.

Важно! Подготовка участка под окраску должна охватывать довольно большую площадь относительно зоны ремонта, чтобы в дальнейшем выполнить полировку переходного пространства.

Некоторые нюансы

Процесс полной окраски автомобиля более или менее понятен большинству автолюбителей. Частичная же окраска авто должна принимать во внимание площадь распыления, она не должна превышать предварительно обработанного района. Нужно наблюдать, чтобы напыляемая краска ложилась точно по границе матовой поверхности. Есть еще несколько важных моментов:

• Аэрозольный баллон с краской или грунтом перед использованием следует взбалтывать в течение 2-3 минут.
• Предварительно сделать контрольную покраску на какой-либо ненужной детали.
• Работу необходимо выполнять в чистом и проветриваемом помещении, где температура воздуха не ниже 20°C.
• Для оптимизации процесса сушки можно воспользоваться строительным феном.

Основные этапы: как самому покрасить и залакировать из баллончика машину в гаражных условиях?

Технология аэрозольной окраски автомобиля не представляет особой сложности. Баллон с эмалью распыляется с расстояния 250-300 мм, количество слоев – два или три. Каждый слой нуждается в тщательной просушке на протяжении 15-20 минут. Таким образом, окрасочные мероприятия можно разделить на несколько этапов:

• Перед тем, как самому покрасить машину из аэрозольного баллончика, его необходимо тщательно взболтать 2-3 минуты и нанести первый слой. Последний слой сушится 30-40 минут.
• После нанесения двух-трех слоев краски и контрольной просушки производится нанесение прозрачного лака. Технология аналогична, что и при работе с эмалью – лак наносится в 2-3 слоя.
• В финальной стадии нужно размыть границы перехода между старым и свежим покрытиями при помощи аэрозольного растворителя. Обрабатывать струей следует только зону перехода.

Полировка или обработка переходов

Существует две методики полировки: абразивная и защитная. Механизм первого метода заключается в устранении неровностей тонкого слоя лака толщиной 2-4 мкм за счет мелких абразивных частиц, содержащихся в пастообразном материале. Средняя толщина лака составляет 35-40 мкм, поэтому способна выдержать 5-7 абразивных обработок без повреждения краски.

Защитная полировка является финальной стадией после окраски. Здесь происходит удаление микроцарапин, оставшихся после абразива и создается тонкий защитный слой. Оба способа применимы также после окраски элементов авто из пластика и металла. Производители автокосметики предлагают два вида защитной полироли

1. На восковой основе, выдерживает 5-6 моек.
2. На тефлоновой основе, выдерживает 10-12 моек.

Пасты на основе UV-20 и тефлона дороже, но долговечны и эффективно защищают лак от воздействия кислот, щелочей и ультрафиолетовых лучей.

Полировочный материал наносится на кузов в небольшом количестве, после чего полироль растирается замшевой ветошью. Равномерный слой выдерживается 3-5 минут, в течение которых он высыхает и приобретает светлый матовый колер. Автомобилисты, досконально знающие, как покрасить аэрозольным баллончиком в домашних условиях машину, предпочитают использовать полировочную машинку. При этом они рекомендуют экспериментально установить скорость вращения диска и делать короткие перерывы в работе, не допуская перегрева ЛКП.

Если краска имеет темный колер, то шлифовку следует начинать шкуркой Р2500. Далее немного смочив плоскость кузова и подушку полировального круга, нанести пасту и на оборотах около 1000 растереть по площади. Затем увеличить обороты до 1500 и довести ЛКП до глянцевого блеска. Периодически пасту следует увлажнять, но аккуратно, чтобы не обрызгать соседние участки кузова.

Выводы

Методика локальной окраски поврежденных участков кузова авто при помощи аэрозольного баллона позволяет сэкономить на времени и лакокрасочных материалах. Кроме этого, появляется возможность сохранить на большей части автомобиля заводское покрытие. Технология проста и доступна к осуществлению даже малоопытными автолюбителями, буквально за несколько часов без специального оборудования ЛКП восстанавливается.

Локальная (точечная) покраска автомобиля: обзор, видео

Для устранения небольших повреждений на кузове автомобиля часто пользуются возможностями частичной обработки кузовных деталей. Локальный ремонт вашего авто можно выполнить своими руками и значительно сэкономить деньги на услугах специализированных станций. При этом локальные работы проводятся не только на металлических кузовных деталях, но и с элементами салона. Детали обрабатываются точечным образом с соблюдением важных технологий. Только так частичная покраска отдельных участков авто действительно будет оптимальной по всем параметрам. Следует соблюдать важные особенности ремонтных работ.

Точечная обработка кузовных элементов вашего авто должна проводиться в достойных условиях. При высокой влажности воздуха или при слишком низкой температуре автомобиль невозможно отремонтировать должным образом. Так что лучше обеспечить качественное окружение, прежде чем вкладывать средства в этот процесс. Тем более, даже на локальные работы, выполненные своими руками, придется потратить немало денег. Потребуются качественные материалы, хорошие надежные инструменты для наложения краски.

Подготовка локальных мест к хорошей точечной покраске

Все детали вашего авто должны быть качественно вскрыты краской. Сегодня покраска кузовных элементов автомобиля стала настоящим искусством, выделяют огромное количество специальных материалов, приспособлений, условий и методов выполнения работы. Каждый элемент может обладать особый подходом в выполнении покрасочных действий. Но есть определенный принцип подготовки участка кузова авто и выполнения работы:

1. Зачистка и замывка точечного места с использованием мелкой наждачной бумаги. Эта стадия также подразумевает некоторое расширение рабочего участка для покраски.
2. Защита деталей, которые не нужно покрывать новым слоем материалов. Это можно выполнить с помощью пленки и малярного скотча или других подручных материалов.
3. Выравнивание всех неровностей на рабочей зоне, чтобы локальные места оказались полностью ровными и удовлетворительными по текстуре поверхности.
4. Покрытие рабочего элемента грунтом, чтобы обеспечить хорошую адгезию краски, а также защитить металлические детали от будущего распространения коррозии.
5. Покраска и доведение локального участка вашего авто до нужного состояния. На этом этапе часто автомобиль полируют полностью и убеждаются в хорошем качестве результатов.

Своими руками провести все стадии можно достаточно просто. В открытом доступе есть ряд объемных видео и инструкций в другом формате. Но локальная покраска автомобиля своими руками также может оказаться сложной. Даже если у вас есть теоретическая база, частичная покраска авто не всегда удается с первого раза. Мало просто знать этот процесс, нужно также обладать опытом и навыками для покраски.

Локальные работы для элементов интерьера автомобиля

Также ряд видео и статей от специалистов рассказывают о принципах покрасочных работ с пластиком. Для этого детали нужно демонтировать из салона авто. Иногда нужна не точечная обработка, удобнее перекрасить весь объект без подготовки и сложной защиты неповрежденных участков. Пластик также замывается, а затем вскрывается краской. Грунт можно упустить, если вы не снимаете полностью все покрытие при подготовке объекта.

Точечная покраска авто часто включает процесс доработки предметов салона. Но некоторые составляющие части интерьера авто крайне сложно демонтировать. Их обработка прямо в салоне должна быть максимально осторожной. Так как в процессе можно покрасить стекло или другие элементы внутреннего пространства. Поэтому такая локальная покраска авто, да еще и своими руками, должна проводиться осторожно и со знанием дела.

Переход – необходимый навык при локальном ремонте

Ваше авто может оказаться некрасивым после неумело выполненных действий с ЛКП. Проблема в том, что подобрать лакокрасочные материалы идеально не получается практически никогда. Поэтому точечные работы сразу же становятся заметными невооруженным глазом. Видны точки и локальные места, которые красились, они отличаются по текстуре, цвету и свежести покрытия. Покраска элемента автомобиля с помощью технологии перехода выполняется следующим образом:

• авто готовится так, как указано выше, до стадии нанесения краски и непосредственной визуальной отделки;

• первые два слоя наносятся с помощью стандартной смеси краски, которую вы использовали бы для любых работ;

• далее краска разводится растворителем, наносится еще один слой, затем снова происходит разведение;

• разводить нужно примерно в соотношении 1:1 повторяя процедуру примерно 6-7 раз и нанося раствор;

• также постепенно расширяется спектр ремонтного места на автомобиле, чтобы выполнить переход;

• на последнем этапе на кузов наносится практически чистый растворитель просто с подкраской.

Такая частичная покраска авто избавит вас от необходимости оправдываться перед будущим покупателем за ремонтные места. Да и самому приятнее ездить на машине, цвет деталей которой не отличается от основного тона. Даже не самая умелая точечная покраска автомобиля своими руками с таким приемом поможет скрыть все недостатки наложения лакокрасочных материалов.

Как научиться красить локальные повреждения на авто?

Элементы кузова вашего транспорта можно покрасить только после того, как вы выполнили тренировочные работы. Взяв в руки пульверизатор впервые, вы вряд ли покажете отличные результаты. Стоит посмотреть видео, на которых специалисты разъясняют, как выполняются все работы своими руками. Локальная покраска автомобиля также должна соблюдать определенные требования и ограничения:

• не стоит использовать слишком дешевые материалы, это приведет к их низкому качеству и плохому наложению;

• точечные работы стоит проводить в камере или подготовленном гараже, а не на открытом воздухе;

• следует провести тренировочное восстановление ЛКП на поверхностях, которые не так важны для вас;

• только хорошее оборудование с нормальной подачей краски будет удачным решением для вашего автомобиля;

• не следует рассчитывать на удивительные результаты, если ранее вы никогда не красили транспорт.

Подходить к процессу покрасочных работ без опыта не стоит. Лучше взять гаражные ворота, к примеру, в качестве объекта для тестирования. На них вы сможете отработать собственные навыки и получить отличные результаты. Только после этого можно достаточно просто исправить недостатки кузовных деталей вашего собственного транспорта. Спешить в этом деле не стоит. А если результат нужен срочно, тогда лучше обратиться к специалистам.

Подводим итоги

Чтобы локальная покраска кузова автомобиля удалась полностью, определите задачи вашей работы. Для профессионального результата нередко потребуется качественное оборудование, дорогая краска и прочие дорогостоящие условия. Если же в вашем распоряжении только баллончик и минимум технических средств, придется смириться с низким качеством результатов обработки. Не лишним будет заметить, что машину нельзя красить в неподходящих условиях, иначе материал просто слезет с металла или пластика и не будет служить должным образом.

С помощью простых технологий вы можете достичь необходимых результатов. Но учтите, что покрасочные работы в камере с хорошим краскопультом и мощным компрессором все равно будут лучше. Иногда стоит арендовать камеру или просто заказать услуги специалистам. Такой вариант сэкономит ваше время, но потребует больше денег. После определенной подготовки можно и самостоятельно выполнить все необходимые работы без помарок и сложностей. Любые ошибки в процессе можно исправить, нужно лишь знать, как это сделать.

Источник Источник Источник Источник Источник https://avtopokras.com/pokraska/avtomobilya-lokalnaya-tochechnaya.html

Хочу научиться красить автомобильные детали в качестве хобби. Лучший способ учиться и практиковаться? : cars

Я не специалист, но кое-что нарисовал кое-где. Покраска сама по себе (окраска распылением) не сложно и даже быстро, что действительно имеет значение, так это подготовительная работа, чтобы дать вам представление, если покраска куска занимает 1 час, я не удивлюсь, если мне потребовалось 5 часов, чтобы подготовить его (честно говоря, в зависимости от начальной точки 5 часов может быть недостаточно, но помните, что я упоминал, что я не профессионал).

Подготовка означает, что нужно замаскировать все, что вы не хотите красить, а затем отшлифовать его все более мелкой наждачной бумагой. Я не думаю, что есть хороший способ научить этому, вам просто нужно развить это чувство. Для ваших первых двух работ не ожидайте, что вы сделаете потрясающую работу, поэтому пока не покупайте наждачную бумагу с зернистостью 2000, вы, вероятно, все равно испортите ее с краской, 800 достаточно, если она даже по поверхности.

Я избегаю разговоров о ремонте кузова, потому что ненавижу его, но концепция похожа, используйте какой-то наполнитель, наносите понемногу и ждите между слоями, чтобы он высох, немного отшлифуйте его и добавьте немного больше, пока вы не достигнете желаемой толщины, а затем вам придется еще раз проделать много шлифовки, чтобы уменьшить толщину, потому что вы сильно перескочили (или, может быть, я просто плохо разбираюсь в кузовном ремонте, и вы сделаете работу лучше )

Как только вы закончите, вымойте пайс, воды достаточно для моих нужд, но некоторые используют средства для удаления любой смазки с рук, которая могла там попасть.

Если вы меняете цвет, может быть хорошей идеей использовать грунтовку, она помогает покрыть предыдущий цвет, но также помогает краске держаться.

(Я также не говорю о типах грунтовок и красках, потому что мой выбор всегда продиктован моим бюджетом для указанного проекта, поэтому я не тот человек, чтобы спрашивать)

Теперь давайте поговорим о принадлежностях для краски. Если вы не торопитесь, аэрозольный баллончик может сделать очень хорошую работу, да, действительно, мы потратили массу времени на подготовку, в основном любая краска, нанесенная с осторожностью, будет выглядеть хорошо, но я не рекомендую использовать баллончик, и не по качеству.

Дело в том, что аэрозольные баллончики довольно дорогие, да, вы можете купить их за какие 5 долларов? Но сколько вам нужно, чтобы закончить свой проект? Я думаю, что баллончик с распылителем — это только жизнеспособный вариант, если для того, что вы красите, нужен только один баллончик (а это не так уж много поверхности, учитывая, что вам нужно несколько слоев). Так что, если вы серьезно относитесь к этому, было бы рентабельно купить банки с краской и распылитель.

Если у вас уже есть воздушный компрессор, я бы пошел с ним, даже если он не такой большой, вам просто нужно «время», чтобы не закончиться воздух, и это не так уж и сложно.

Если вы этого не сделаете, электрические краскопульты очень нравятся любителям, но у меня нет личного опыта с ними.

На этом этапе вы готовы к самой интересной части.

Внимательно прочтите рекомендации на банке относительно времени высыхания и перемешивания (при необходимости). Не забывайте использовать плавные движения, начинайте распыление до того, как приступите к детали, и не смейте прекращать распыление, пока не дойдете до конца детали. Начало и конец спрея могут быть немного грязными, и вы этого не хотите.Как только вы начинаете «штрих», который вы совершаете, вы начинаете с неправильной позиции? Неправильная скорость? Неважно, если вы в середине гребка, вы закончите гребок, если вы попытаетесь отрегулировать средний гребок, вы принесете больше вреда, чем пользы.

Держите кусок картона, дерева или чего-то еще, что вы можете потренировать, прежде чем наносить удар Чтобы быть единообразным, лично мне нравится быть еще легче, это оставляет больше места для ошибок, если я пропущу какое-то место, я могу вернуться, не покрывая пайс полностью.Затем вы ждете

Теперь вы можете попробовать и перейти к полному покрытию, я лично пока этого не делаю, я даю пальто, но меня не очень беспокоит, если в некоторых областях покрытие не идеальное.

Теперь вы можете сделать, сколько слоев вы предпочитаете, сохранять равномерность хода и пробовать наносить удары по детали под любым углом (каждый с разными слоями, а не все сразу), и вы должны быть на приемлемом уровне.

Теперь вы можете сделать то же самое, но с прозрачным лаком, если захотите.

Теперь некоторые заметки, некоторые люди шлифуют между слоями, как сплошной шлифовкой весь кусок тонкой наждачной бумагой, и я не могу сказать, что это не имеет значения.Дело в том, что если бы я хотел повысить качество своей работы, я бы, прежде всего, получил более качественный пистолет-распылитель, а не замкнутое, свободное от пыли пространство. Если у вас есть пыль в вашей краске, это не имеет значения, если вы влажно отшлифовали всю машину до зеркального блеска между каждым слоем. Вариант он есть, просто я не сторонник этого.

Зашлифование между слоями полезно для того, чтобы избавиться от дефектов, таких как пыль, застрявшая в краске, получить самую тонкую бумагу, которую вы можете смочить, и отшлифовать спецификацию в краске, а не целиком, но постарайтесь не быть слишком сильно, вам все равно придется нанести на него краску, и вы не хотите, чтобы кусочек не был однородным.

И последнее … Я действительно должен был упомянуть об этом раньше … Но с учетом вашего бюджетного фактора в СИЗ (защитное снаряжение), это все развлечения и игры, но на самом деле вы должны носить соответствующую респираторную защиту, и хотя это легко запомнить Во время покраски неплохо было бы носить защиту даже при шлифовании. Заболевания органов дыхания — это страшно, и я думаю, что все мы недавно видели, как скомпрометированные репираторные повреждения могут добавляться к другим заболеваниям, делая их еще более опасными

Как покрасить автомобиль в домашних условиях — методы DIY

Краска вашего автомобиля может со временем выглядеть блеклой или тусклой из-за износа.Покраска своими руками — отличный вариант обновить машину, не тратя большие деньги. Однако окраска автомобиля распылением требует техники, подходящих погодных условий и, самое главное, большого количества свободного времени. Пусть эта статья станет вашим пошаговым руководством о том, как окрасить машину распылением и в кратчайшие сроки сделать так, чтобы она выглядела так же хорошо, как новая.

Мы рекомендуем пройти курс «Изучить кузов и покраску автомобиля», прежде чем пытаться покрасить свой автомобиль. Читайте наш обзор ЗДЕСЬ.

Необходимые материалы

Вот некоторые материалы, которые вам понадобятся для окраски автомобиля распылением.

• Зернистость 1200-2000, влажная и сухая наждачная бумага
• Малярная лента
• Газеты
• Электрическая или пневматическая шлифовальная машинка
• Воздушный компрессор
• Пистолет-распылитель
• Буферы
• Грунтовка, верхнее покрытие акриловой или эмалевой краской, разбавителем для краски, прозрачным лаком
• Защитное снаряжение, включая лицевые маски и защитные очки

Количество краски полностью зависит от размера автомобиля. Если у вас автомобиль среднего или малого размера, вам понадобится как минимум один галлон грунтовки или основного покрытия, три галлона верхнего покрытия и около 2-3 галлонов прозрачного лака.Вам понадобится больше краски для автомобиля большого размера — примерно 1 ½ галлона основного покрытия, четыре галлона верхнего покрытия и 3-4 галлона прозрачного лака.

Профессиональные маляры-распылители используют меньше краски, чем указано выше, но если вы впервые окрашиваете свой автомобиль распылением, вам придется потренироваться и внести исправления, если таковые имеются. Кроме того, лучше иметь больше краски, чем слишком мало. Чтобы соответствовать оригинальному цвету автомобиля, проверьте код цвета, указанный на табличке соответствия.

Шаг 1 — Подготовка

Идеальное место для покраски — сарай. Однако, если вы собираетесь работать на открытом воздухе, очистите рабочую зону и промойте ее из шланга, чтобы удалить пыль и другие загрязнения, которые могут попасть во влажную краску. Затем вымойте машину и очистите ее от грязи, пыли или жира. Возможно, вам придется полностью разобрать автомобиль, если вы решите покрасить такие детали, как багажник, внутренние пороги, моторный отсек и т. Д.

Если вы хотите улучшить только внешний вид, просто замаскируйте области, которые вы не хотите красить.Всегда не забывайте надевать защитную одежду и включать пылесос.

Шаг 2 — Зачистка

Круговыми движениями отшлифуйте поверхность. Возможно, придется вручную отшлифовать углы и щели. Чтобы добиться идеальной отделки, оголите всю машину до металла. Это будет трудоемкой задачей, но она существенно повлияет на конечный результат. На заполнение каждой панели может уйти до 2 часов. Если у вас мало времени, просто убедитесь, что у вас есть гладкая, ровная поверхность для работы.Удалив с поверхности исходную краску, удалите остатки краски и пыль с помощью растворителей.

Шаг 3 — Грунтовка

Чтобы предотвратить чрезмерное распыление, закройте все области, которые вы не хотите красить, газетами или пластиковыми листами. Следуйте инструкциям по окраске и смешайте грунтовку с разбавителями в рекомендованных соотношениях. Потренируйтесь в технике покраски несколько раз, прежде чем приступить к окраске распылением фактической поверхности автомобиля. Держите пистолет-распылитель устойчиво на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности и распыляйте его из стороны в сторону подметающими движениями.

Помните, нажимайте спусковой крючок только при перемещении пистолета-распылителя. Продолжительное удерживание спускового крючка приведет к образованию неровных пятен, потому что краска будет гуще в тех местах, где вы меняете направление краскопульта. Начинайте наносить грунтовку с крыши вниз по панелям. Равномерно нанесите минимум 2-3 слоя, чтобы полностью покрыть поверхность.

После грунтовки поверхность будет порошкообразной. Используйте влажную и сухую наждачную бумагу зернистостью 2000, чтобы разгладить поверхность и придать ей ровный вид.Затем протрите загрунтованную поверхность смоченной тряпкой с разбавителем, а также очистите пистолет-распылитель. При очистке загрунтованной поверхности старайтесь не использовать слишком много разбавителя, так как это приведет к удалению грунтовки.

Шаг 4 — Окраска распылением

А вот и самая важная часть — окраска кузова автомобиля распылением. Используйте рекомендованные пропорции для смешивания краски с разбавителями. Начните с нанесения финишной краски той же техникой, которую вы изучили ранее. Нанесение одного слоя краски на панель занимает около десяти минут.Для достижения наилучших результатов подождите не менее часа, пока краска не высохнет. Обратитесь к инструкции, напечатанной на банке с краской, и нанесите примерно 3-4 слоя.

Удалите все порошкообразные остатки перед нанесением последнего слоя с помощью влажной и сухой наждачной бумаги зернистостью 2000. После нанесения верхнего слоя нанесите прозрачный лак для придания блеска. Осторожно удалите маску со свежеокрашенной поверхности и проверьте выполненную работу на предмет дефектов. Если вы обнаружите какие-либо ошибки, повторно обработайте участок после шлифовки пораженного участка.

Распространенные ошибки при окраске распылением, на которые следует обратить внимание

Давайте рассмотрим семь наиболее распространенных ошибок при окраске распылением, которые обычно совершают люди, и способы их избежать.

Трещины

Треснувшая краска похожа на кожу рептилии. Недавно окрашенная поверхность может выглядеть морщинистой и потрескавшейся. Обычно это происходит, если вы добавляете слишком много активатора или отвердителя или используете неправильный тип отвердителя. Избыточная влажность или тепло также могут вызвать дефекты, такие как растрескивание окрашенной поверхности.Единственный способ решить эту проблему — зашлифовать все дефекты и как можно аккуратнее покрасить пораженный участок.

Апельсиновая корка

Еще одна распространенная проблема, которая появляется после завершения покраски, заключается в том, что высохшая краска выглядит как апельсиновая корка. Неправильное использование разбавителя или нанесение слишком большого количества краски в концентрированном месте препятствует равномерному растеканию краски, делая ее похожей на апельсиновую корку. Иногда причиной этой проблемы может быть неэффективное давление на наконечник пистолета-распылителя.

Чтобы исправить эту ошибку, отрегулируйте настройки пистолета-распылителя и заново покрасьте пораженный участок после шлифования высохшей пленки краски.

Рыбий глаз

Вскоре после нанесения на пленке краски могут появиться небольшие кратеры, напоминающие рыбий глаз. Обычно это происходит по одной причине — это загрязнение, обнаруженное в субстрате в виде масла, воды, воска или жира во время начального процесса подготовки. Вы можете удалить «рыбий глаз», отшлифуя засохшую пленку краски и повторно нанеся краску, смешанную с элиминатором «рыбий глаз».

Отслаивание и пилинг

Отслаивание или отслаивание засохшей краски обычно происходит при расслоении. Это связано с тем, что высохшая краска больше не прилипает к основанию. Отслаивание или шелушение обычно являются признаком неправильной подготовки поверхности. Отслоение может произойти, если вы не удалили некоторые пятна ржавчины, неровности поверхности или просто не отшлифовали основание должным образом. Иногда краска, которая была нанесена слишком тонким слоем, также имеет тенденцию со временем трескаться и отслаиваться.

Если пораженный участок относительно невелик, просто снимите краску и повторно покрасьте ее, как при точечном ремонте.Возможно, вам придется отшлифовать всю область и заново покрасить, если вам нужно исправить большую проблемную зону.

Нет глянцевой поверхности

Если вы стремитесь к красивому матовому покрытию, это прекрасно. Однако, если ваша краска не дает вам яркого глянцевого покрытия, о котором вы мечтали, вот несколько возможных причин. Отсутствие глянцевого покрытия может быть связано с недостаточным нанесением лака или чрезмерной толщиной пленки. Готовая пленка краски также имеет тенденцию терять свой блеск, если вы используете неправильный сорт восстановителя или не оставляете достаточно времени между нанесением нескольких слоев.

Лучший способ решить эту проблему — дать краске застыть, а затем отполировать поверхность для восстановления блеска.

Плохо прячется

Плохая укрывистость — еще одна распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться после покраски своими руками. Хотя автомобильные краски предназначены для непрозрачности, плохая укрывистость создает неоднородность свежеокрашенной поверхности и делает ранее покрытый материал видимым сквозь готовую краску. Поскольку редукторы полностью прозрачны, использование слишком большого количества редуктора снижает непрозрачность краски.

Использование неправильного цвета грунтовки также может быть причиной плохой укрывистости.

Например, более светлый оттенок грунтовки можно легко покрыть белой автомобильной краской вместо более темных оттенков, таких как черный или серый. Для достижения желаемого результата просто продолжайте наносить должным образом восстановленный лакокрасочный материал до тех пор, пока грунтовка не исчезнет.

Методы окраски распылением, которые необходимо изучить для создания подходящего покрытия

Использование правильной техники окраски распылением сэкономит вам бесконечные часы тяжелой работы и усилий, которые вам, возможно, придется приложить, чтобы скрыть ошибки.Вот 7 профессиональных техник окраски распылением, которые помогут вам в игре.

— Попробуйте разобрать все части автомобиля, которые вам нужно покрасить, пока не почувствуете себя комфортно с помощью краскопульта. Это особенно важно, если вы хотите покрасить только бампер автомобиля или отдельную панель. Если вы не можете удалить детали, избегайте чрезмерного распыления в областях, которые не нужно красить, заклеив их изолентой. Не забудьте использовать малярный скотч, который не повредит отделку вашего автомобиля.

— Перед началом покраски необходимо подготовить поверхность к покраске. Осторожно удалите все царапины с поверхности автомобиля наждачной бумагой. Имейте в виду, что чем больше времени вы потратите на подготовку поверхности, тем легче будет опрыскивать автомобиль. Начните с использования наждачной бумаги с низким зерном 80-300, а затем закончите подготовку влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 2000.

— Самый большой промах, который совершают неопытные маляры, заключается в том, что они пытаются слишком быстро окрасить всю машину распылением, нанося толстые слои краски.Лучше всего нанести несколько легких слоев вместо одного толстого слоя краски. Обычно это приводит к неровной текстуре, скоплению краски и апельсиновым коркам.

— Практика делает вас совершенным. Это утверждение особенно актуально, когда речь идет о первой окраске автомобиля распылением. Держите распылитель на расстоянии не менее 10–12 дюймов от поверхности автомобиля и начинайте распыление короткими ровными движениями. Как правило, не забывайте распылять только в одном направлении, чтобы сохранить равномерность — сзади налево, а не вверх и вниз.

— Если вы когда-нибудь оставите неокрашенным какое-либо место посередине, не паникуйте и не нарушайте ритм. Просто продолжайте окрашивать другие участки и просто подождите, пока вы не нанесете второй слой на эти неокрашенные. площадь.

— Самодельная покраска отнимает много времени. Дайте каждому слою краски полностью высохнуть, прежде чем наносить второй слой. Если не оставлять достаточно времени для высыхания между несколькими слоями, это может привести к отслаиванию или отслаиванию краски. Для большинства типов автомобильных красок между слоями следует подождать не менее 20-25 минут.

— Исправьте ошибки, прежде чем продолжить покрасочные работы. Если вы допустили ошибку, устраните ее непосредственно перед нанесением второго слоя краски. Отшлифуйте любые скопления краски или потеки, а затем нанесите свежий слой краски для безупречного результата.

Мы надеемся, что советы и рекомендации, упомянутые в этой статье, пригодятся вам при окраске автомобиля распылением. В качестве бонуса посмотрите видео выше, чтобы получить больше советов.

Как покрасить машину

Люди считают, что покрасить машину так же просто, как покрасить стену в доме.Для рисования в домашних условиях требуется только хорошая краска, несколько кистей и малярных валиков. Покраска машины — это отдельная история. Вам понадобятся, среди прочего, компрессор, респираторы, краскопульты и распылители, грунтовки, краски и лаки. По этой причине профессиональная покраска автомобилей обходится довольно дорого. Однако не волнуйтесь. Вы также можете научиться красить машину прямо у себя дома.

Подготовьте все необходимое для работы

Покраска автомобиля сильно отличается от покраски дома или любого другого строения.Есть много материалов и инструментов, которые вам понадобятся для выполнения этого проекта.

Автомобильная краска отличается от других типов красок тем, что выпускается в форме аэрозоля. Вы можете вдохнуть эти аэрозольные молекулы краски и вызвать проблемы с дыханием. Вот почему вам понадобится один из лучших респираторов для аэрозольных красок. Некоторые могут порекомендовать маску для лица. К сожалению, это может плохо защитить вас от испарений. Вам также понадобится маска для лица, чтобы защитить глаза.

Вам также понадобятся лучшие автомобильные пистолеты для покраски, которые помогут вам нанести более равномерный слой краски на автомобиль.Также существуют системы, позволяющие красить с помощью безвоздушного распылителя. Если вы решите использовать одну из этих систем, убедитесь, что выбрали только лучшие безвоздушные распылители краски.

Как уже упоминалось, краска для вашего автомобиля отличается от краски для вашего дома. Они бывают разных составов. Вы можете выбрать из полиуретана, акриловой эмали или эмали. Есть такие, которые оставляют металлический блеск, которого не могут дать бытовые краски. Также существуют хромированные краски, которые могут придать вашему автомобилю более изысканный и изысканный вид.Не забудьте выбрать только лучшую хромированную аэрозольную краску, если вы когда-нибудь захотите использовать такой материал.

Автомобили малого и среднего размера часто требуют около галлона грунтовки для краски. Им также понадобится около трех галлонов автомобильной краски или верхнего слоя. Это в дополнение примерно к двум галлонам лака или прозрачного покрытия. Для более крупных транспортных средств, таких как внедорожники, фургоны и грузовики, может потребоваться больше. Не забудьте подобрать краску именно того цвета, который соответствует цвету вашей машины. Всегда проверяйте цветовую кодировку на табличке соответствия на вашем автомобиле.

В дополнение к этим материалам вам также понадобятся шлифовальная машинка, малярная лента, воздушный компрессор, шлифовальные диски, наждачная бумага и чистящий растворитель. Также необходимы разбавители для краски, грунтовки и лак или прозрачный слой. Вам также понадобятся уайт-спирит или денатурированный спирт, газеты и тряпки. Также было бы неплохо, если бы у вас был пылеуловитель для сбора мусора из воздуха.

Выберите и подготовьте место для покраски автомобиля

Одно из основных требований при покраске автомобиля — удачное расположение.Есть четыре вещи, которые вы должны проверить при выборе места для покраски автомобиля своими руками. Во-первых, убедитесь, что у вас достаточно места для передвижения. Вы будете работать с разными устройствами. Достаточное пространство поможет свести к минимуму опрокидывание этих устройств или столкновение с ними.

Во-вторых, место должно иметь хорошее освещение. Одним из аспектов покраски авто является подготовка поверхности автомобиля. Вам нужно будет убедиться, что все гладко. Вам также нужно будет убедиться, что вы нанесли на автомобиль равномерный слой краски.Это будет возможно только в том случае, если у вас будет хорошо освещенная комната.

В-третьих, вам необходимо иметь место с хорошей вентиляцией. На автомобили подойдет только аэрозольная краска. К сожалению, они тоже некоторое время будут зависать в воздухе. Вам понадобится хорошая вентиляция, чтобы более эффективно рассеивать эти летучие соединения.

В-четвертых, и это, пожалуй, самое важное, вам нужно место, максимально свободное от пыли и других загрязнений. Опрыскивание автомобиля часто оставляет на нем мокрую поверхность на долгое время.Пыль и другие частицы могут прилипнуть к поверхности и испортить покраску автомобиля.

Подготовить машину

Одним из первых шагов в покраске автомобиля является подготовка поверхности. Решите, какие части машины вы хотите покрасить. Если вы собираетесь работать с моторным отсеком, убедитесь, что вы знаете, как снимать различные компоненты в этой области. Вам нужно будет снять двигатель, трансмиссию и все другие детали в моторном отсеке. Если вы хотите покрасить внутренний порог, вам также придется снять внешнюю панель двери.

Покраска автомобиля требует удаления тех частей, которые вы не хотите красить. Если они не снимаются, вы можете закрыть их газетой, окаймленной липкой лентой.

Проверьте поверхность автомобиля на наличие вмятин, царапин и других дефектов. Удалите видимую ржавчину. Если вы закрасите ржавчину, она только разъест свежую краску и еще больше подорвет целостность вашего автомобиля. Снимите пластиковые или хромированные накладки и молдинги.

Купите орбитальную шлифовальную машинку и сделайте гладкую поверхность вашего автомобиля.Важно, чтобы краска имела ровную и гладкую поверхность. Обязательно отшлифуйте поверхность, пока не дойдете до металлического корпуса автомобиля. Обратите внимание на труднодоступные места. Для этого вам может понадобиться специальная насадка.

При шлифовании поверхности автомобиля всегда используйте круговые движения. Работайте от прозрачного покрытия до базового. Делайте это по одному разделу за раз. Одна только эта задача может отбросить вас примерно на 3-4 дня, в зависимости от объема проекта автоматической окраски.

Есть те, кто говорит, что достаточно шлифования до уровня грунтовки или основного слоя автомобильной краски. Хотя это может помочь ускорить процесс окраски автомобиля, это может не дать вам наилучших результатов. Шлифовка поверхности до голого металла требует времени. Однако он предлагает вам лучшие результаты.

Очистите поверхность автомобиля уайт-спиритом или денатурированным спиртом. Возьмите несколько кусков тряпки и смочите ее чистящим составом. Это поможет удалить мусор, остатки масла и другие загрязнения, которые могут все еще присутствовать на поверхности.Это также помогает подготовить машину к покраске. Обязательно подождите несколько минут, пока денатурированный спирт не испарится вместе с остатками масла, прежде чем снова протереть поверхность.

Когда вы закончите разборку автомобиля, самое время покрыть те поверхности, которые вы не собираетесь красить. Накройте дверные ручки, окна, лобовые стекла, стекла, зеркала, решетки и т. Д. Газетой. Заклейте края малярным скотчем.

Нанесите грунтовку на автомобиль

Лучше потренироваться в нанесении грунтовки на поверхность, прежде чем начинать красить автомобиль.Это очень важный шаг в обучении начинающих красить машину в домашних условиях. Профессиональные маляры имеют многолетний опыт окраски автомобилей. Таким образом, они могут сократить время, необходимое для покраски автомобиля.

Для грунтовки

требуются разбавители, прежде чем их можно будет наносить на любую поверхность. Важно соблюдать правильное соотношение разбавителя для краски и грунтовки. Обязательно прочтите инструкции к праймеру о том, как это сделать.

После того, как вы подготовили грунтовку, сначала попробуйте ее на большом куске металла.Пока не наносите его на машину. Очень важно, чтобы вы почувствовали, как правильно распылить краску на свой автомобиль. Потренируйтесь распылять металлолом в своем гараже, чтобы научиться красить машину.

Держите пистолет-распылитель на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности металлической панели для тренировок. Нажимайте на спусковой крючок только при движении пистолета-распылителя из стороны в сторону. Отпустите спусковой крючок, как только закончите один проход. Не поддавайтесь искушению постоянно нажимать на спусковой крючок.Это сделает некоторые участки металла более густыми, чем другие.

Также лучше проверить скорость движения руки. Слишком быстро, возможно, вы нанесете неправильное количество краски. Слишком медленное нанесение может сделать краску более густой, чем необходимо. Это может привести к растеканию краски. Продолжайте практиковаться, пока не почувствуете уверенность в своих силах. Обратите внимание на технику, которая лучше всего подходит для вас.

Теперь вы готовы к покраске автомобиля своими руками.Начните с крыши вашего автомобиля. Двигайтесь вниз по направлению к телу и из стороны в сторону. Сначала нанесите тонкий слой. Для грунтовки вашего автомобиля часто требуется два-три нанесения грунтовки. После каждого нанесения подождите не менее 30 минут, чтобы грунтовка застыла на поверхности. Лучше всего один час.

Нанесение грунтовки на автомобиль оставит на поверхности порошкообразную текстуру. После отверждения последнего нанесения грунтовки поверхность лучше всего разгладить наждачной бумагой зернистостью 2000. Для выравнивания поверхности используйте как влажное, так и сухое шлифование.Слегка смочите чистый кусок тряпки растворителем и протрите им поверхность автомобиля. Не замачивайте тряпку разбавителем; в противном случае вы снимете нанесенный грунт.

Покраска автомобиля

Одним из последних этапов покраски автомобиля является нанесение финишного покрытия. Это уже должно быть легко, так как вы будете использовать ту же технику, что и при нанесении грунтовки.

Всегда держите пистолет-распылитель на расстоянии примерно полфута от поверхности автомобиля.Следите за движениями рук, так как вы хотите, чтобы распыление было плавным, но широким. Будьте совместимы с давлением, которое вы оказываете на спусковой крючок. Вот почему важно сначала попрактиковаться в распылении из краскопульта, прежде чем пытаться научиться красить машину дома.

Покраска всей машины займет у вас около 15 минут на каждую секцию или панель. Вам нужно будет нанести на машину около 4 слоев краски. Между нанесениями всегда соблюдайте 1-часовой период отверждения.На четвертом покрытии лучше всего снова разгладить поверхность наждачной бумагой зернистостью 2000. Для удаления порошкообразных остатков с поверхности используйте методы сухой и влажной шлифовки. Протрите поверхность чистой тряпкой. После этого вы можете нанести последний слой автомобильной краски. Дайте ему застыть около часа.

После нанесения последнего слоя краски можно приступать к нанесению прозрачного лака. Вы будете придерживаться тех же техник окраски распылением, которые мы обсуждали выше. Прежде чем лак высохнет или застынет, удалите малярную ленту с различных частей вашего автомобиля.Будьте очень осторожны при этом. Вы не хотите, чтобы на все еще влажном лаке прилипли кусочки газет или малярной ленты. Дайте лаку высохнуть, соблюдая рекомендуемый производителем период времени.

Осмотрите поверхность на предмет каких-либо дефектов, таких как пропущенные пятна или растекания краски. Если они есть, то лучше всего зачистить эти участки наждачной бумагой зернистостью 2000. Затем вы можете повторно распылить секцию, пока не получите более однородный результат.

Закончить работу

Всегда заканчивайте окраску автомобиля полировкой поверхности.Это поможет придать вашему автомобилю естественный блеск и придать ему новый вид. При полировке автомобиля обязательно используйте круговые движения. Будьте осторожны, чтобы не перегрузить какой-либо конкретный окрашенный участок. Полировка одного участка дольше необходимого может привести к сгоранию новой краски.

Научиться красить машину не сложно. Вам нужно только иметь правильный настрой, терпение и подходящие инструменты и материалы для работы. Самодельная покраска автомобиля не только сэкономит вам деньги, но и может оказаться очень полезным занятием.

Вам также может понравиться наша статья о лучшем керамическом покрытии для автомобилей.

Источники:

1. Как покрасить машину — WikiHow
2. Как покрасить автомобиль самостоятельно — совет по механике

Обучение автоматической окраске распылением | Udemy

Большинство владельцев транспортных средств поддерживают уродливый вид своего автомобиля со всеми царапинами и вмятинами на кузове, не отвозя его в сервисный центр или в автомастерскую только потому, что они опасаются высокой стоимости ремонта или небезопасности транспортного средства. .

Привет, меня зовут Райсон, я эксперт по кузову и покраске, автор и инструктор. Я обучаю этому удивительному навыку всех, кто хочет изучить кузов и покраску автомобилей, с помощью которых вы можете настроить, исправить или восстановить любой тип проект, который вы хотите, с профессиональными инструкциями по кузову и материалами / подпишитесь, чтобы оставаться на связи и часто возвращаться.

И да! Вы тоже можете изучить этот завидный набор навыков, который выделит вас из толпы! Получите навыки — сделай сам — сэкономь тысячи — зарабатывай дополнительные деньги — и производи впечатление!

Это полный пошаговый курс по окраске мотоцикла, автомобиля или чего-нибудь еще.Процесс одинаков для всего, вам просто нужно знать правильный процесс и рисовать как профессионал.

Что вы получите, когда зарегистрируетесь на курс:

Модули, которые вы видите ниже, — это просто Вкус того, к чему вы получаете доступ в рамках курса … Представьте себе, что вы изучаете все навыки, которые вам нужны практически завершить любой проект кузова и покраски автомобиля по вашему желанию.

Мои участники буквально открыли свои собственные авторемонтные мастерские после завершения курса.

Не пора ли вам изучить совершенно новый набор навыков или вывести свои текущие навыки DIY на совершенно новый уровень, имея полную поддержку сообщества единомышленников, которое поддержит вас? Не ждите больше, зарегистрируйтесь сейчас.

ВЫ ……

1 .Будете знать меры безопасности, которые необходимо соблюдать в любой покрасочной кабине.

2. Будет знать инструменты, которые вам понадобятся для начала.

3. Будет знать, как настроить и запустить свой собственный компрессор.

4. Можно будет настроить линию подачи воздуха от компрессора к инструменту, который вы будете использовать.

5. Можно смешивать грунтовки, краски и прозрачные покрытия.

6. Сможет выполнить настройки на пистолете-распылителе.

7. Будет знать, как чистить и обслуживать ваш пистолет-распылитель (VIP)

8. Сможет нанести наполнитель для тела.

9. Сможет сделать подготовку тела.

10. Можно распылять грунтовки, краски и прозрачные покрытия.

11. Можно выполнять цветную шлифовку и полировку.

Результаты типичны, это зависит от того, сколько усилий вы прикладываете и от действий, которые вы предпринимаете.

Простой мультимедийный курс по окраске распылением ВСЕГДА …

Акриловая эмаль Современный процесс рисования |

Источник фото: www.miracleautochico.com

Если вы страстно любите автомобили, это нормально, что вы хотите попробовать покрасить свою машину самостоятельно. Хотя это может быть непростой задачей, с правильными инструментами и советами, нет причин, по которым вы не должны пытаться сделать это самостоятельно. Независимо от того, решите ли вы покрасить свою машину в домашнем гараже или просто хотите получить несколько советов по улучшению вашей техники на курсах автомобильной окраски, мы создали список советов, которые помогут вам в современном процессе покраски акриловой эмали на вашем автомобиле.Вам даже не нужно делать автомобильную карьеру, чтобы самому заняться покраской автомобиля.

Почему акрил?

Многие выбирают акриловую эмалевую краску, потому что она на водной основе. Это придаст вашему автомобилю яркую и блестящую поверхность, а акриловая эмаль дешевле уретановой краски. Хотя уретан действительно обеспечивает наилучшую отделку, является отраслевым стандартом, легче наносится, быстрее сохнет и обеспечивает лучшее покрытие, он более трудоемок, чем акриловая эмаль. При использовании акриловой эмалевой краски необходимо выполнить дополнительные действия, связанные с нанесением базового и прозрачного покрытия.Однако, если у вас ограниченный бюджет, то покупка акриловой эмалевой краски может иметь для вас наибольший смысл. Выбирая акриловую краску, вам не нужно беспокоиться о ее подготовке, например о добавлении отвердителей, как это необходимо для уретановой краски. Все, что вам нужно сделать, это добавить его в аэрозольный баллончик и нанести на автомобиль. Поскольку время высыхания также медленнее, вам нужно подождать не менее 24-48 часов между окрасочными работами, прежде чем краска высохнет.

Источник фото: www.carcraft.com

Подготовка и покраска автомобиля

Начните с шлифования места, которое вы хотите нарисовать, с помощью орбитальной шлифовальной машины. Если вы будете красить весь автомобиль, удалите все пятна ржавчины и устраните видимые вмятины. После того, как все эти шаги будут выполнены, убедитесь, что вы вымыли или протерли свой автомобиль, чтобы избавиться от всех мелких частиц пыли и масел на нем. Затем заклейте или удалите обрезки, которые можно легко снять.Когда автомобиль подготовлен и готов к покраске, вам остается только прогрунтовать поверхность автомобиля. Если у вас есть необходимое оборудование, продуйте все швы с помощью воздушного компрессора, чтобы удалить скопившуюся воду или частицы.

И, наконец, покраска. Это часть, которая приносит наибольшее удовлетворение, но может вызвать наибольшее разочарование, если подготовительная часть была выполнена неправильно. Акриловая краска сохнет довольно быстро, поэтому наносить ее нужно аккуратно. Удерживая малярный пистолет, убедитесь, что он находится на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности автомобиля.После того, как вы закончите красить область, которую хотите покрыть, дайте краске высохнуть как минимум на 24 часа, а затем ваша машина должна быть в порядке. При наличии достаточной практики вы даже сможете самостоятельно выполнять настройку всех остальных своих технических специалистов по автосервису!

Вот видео, которое даст вам более подробное представление о том, как эффективно рисовать, используя одноступенчатую эмалевую краску, если вы готовы взять на себя покраску дома!

Категории: Без категории
Теги: atc, техник автосервиса, автомобильная карьера, автомобильная покраска

Краска кузова для автомобилей | MySynchrony

Хотя перекрасить автомобиль самостоятельно — это выполнимо, это очень сложно даже для опытных мастеров.Легче заниматься мелкими подкрашиванием. В любом случае, понимание этапов процесса покраски кузова может пригодиться при выборе профессионального покрасочного и кузовного цеха.

Рано или поздно камешек или другой дорожный мусор потрескает краску вашего автомобиля. Если пораженный участок меньше ластика карандаша, вы можете использовать краску для ремонта автомобиля, чтобы устранить повреждение самостоятельно. Однако это не то, через что нужно торопиться. Для достижения наилучших результатов уделите процессу все необходимое время.

Ключ к подбору цвета окраски кузова вашего автомобиля — использование цветового кода производителя. Обычно его можно найти на паспортной табличке или наклейке с сертификатом транспортного средства или запасных частей. Посмотрите на косяк двери со стороны водителя или пассажира, в перчаточном ящике, под крышкой багажника или на крышке запасного колеса. ³

Сначала вымойте машину и дайте ей высохнуть на воздухе. Затем нанесите средство для удаления воска на сколы. Наконец, слегка отшлифуйте стружку наждачной бумагой с зернистостью 220, чтобы краска схватилась.

Если стружка достигает голого металла, нанесите тонкий слой грунтовки, распределяя ее по стружке с помощью крошечной кисточки. Грунтовка нужна только для глубоких сколов, потому что обычная автомобильная краска не прилипает к оголенному металлу.

Нанесите немного краски для ретуши автомобиля на невидимую область автомобиля, например на выступ под дверью. Убедитесь, что приобретенная вами краска совместима с существующей краской для кузова автомобиля и соответствует оригинальному цвету, как вам нравится.

Хорошо встряхните краску, затем еще раз встряхните.С помощью крошечной кисточки или спички нанесите 2-3 слоя краски для ремонта автомобиля на сколы. Когда вы закончите, подкрашенное пятно должно появиться над остальной краской. Прежде чем продолжить процесс, подождите не менее 24 часов, пока краска не высохнет.

Если у вас нет опыта окраски распылением и профессионального оборудования, лучше всего доверить эту работу мастеру по окраске и ремонту. Далее следует краткий обзор, чтобы познакомить вас с этапами процесса покраски автомобиля.

Шаг 1: Очистка

• Удалите воск или жир
• Тщательно вымыть внешнюю поверхность мягким мылом и водой

Шаг 2: Шлифование

• Используйте грубую наждачную бумагу на любых шероховатых поверхностях
• Используйте мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы загладить всю поверхность.
• Заполните небольшие углубления или отверстия на поверхности шпатлевкой
• После высыхания отшлифовать их до уровня остальной поверхности
• Сотрите остатки чистой безворсовой тканью

Совет: Убедитесь, что автомобиль на 100% чистый.Даже небольшое количество пыли или дорожной пленки, оставшейся на кузове, может стать причиной дефекта грунтовочного покрытия.

Шаг 3: Маскирование

• Убедитесь, что машина полностью высохла
• Используйте малярную бумагу и скотч, чтобы закрыть участки, которые не будут загрунтованы.

Шаг 4: Грунтовка

• Уплотнить и защитить поверхность автомобиля грунтовкой
• Используйте малярный распылитель для равномерного покрытия — работайте длинными перекрывающимися мазками
• Дать грунтовке полностью высохнуть
• Загрунтованный участок мелкой наждачной бумагой
• Сотрите остатки чистым безворсовым сгустком

Совет: всегда надевайте воздушную маску и защитные очки при окраске распылением.Также закройте все открытые участки кожи.

Шаг 4: Нанесение базового слоя / лака

• Нанесите базовый цвет краской с распылителем и дайте высохнуть
• Отшлифуйте и нанесите второй слой краски краскораспылителем и дайте высохнуть.
• Нанесите слой лака краскораспылителем и дайте высохнуть.
• Отшлифуйте и нанесите второй слой лака краскораспылителем и дайте высохнуть.

Шаг 5: Полировка

• Отполируйте отремонтированный участок или весь автомобиль тонкой полировкой и полировальной подушечкой для восстановления блеска

Шаг 6: Обработка поверхности

Хотите узнать больше об автомобильной краске кузова? Загрузите «Как покрасить машину — Письменное руководство». ⁶ Это бесплатный 85-страничный PDF-файл, в котором подробно описывается весь процесс рисования.

Сделай сам: 20 советов и хитростей по покраске 4×4

Покраска вашей первой машины дома может быть веселым и полезным опытом обучения или полным кошмаром. Все зависит от вашего отношения и ожиданий.

Надеюсь, у вас нет бредовой цели создать у себя на заднем дворе гладкую 17-слойную краску насыщенного цвета. Из-за возможности загрязнения и ошибок мы обычно не рекомендуем использовать глянцевую краску для первой окраски дома.

Если вы заинтересованы в покраске дома, вам, вероятно, следует забыть о том, чтобы когда-либо профессионально красили свою установку. Подготовительные работы по устранению любых допущенных вами ошибок, вероятно, будут очень трудоемкими и дорогостоящими. Итак, если вы планируете когда-нибудь заняться настоящей покраской, сэкономьте деньги и попросите профессионала сделать это правильно с первого раза.

Если вы согласились с тем, что будете водить 20-футовый внедорожник (хорошо выглядит с 20-футового расстояния), то покраска заднего двора — для вас.Вот 20 советов, которые помогут вам аккуратно запотеть новое пальто на вашем внедорожнике 4×4:

.

1. Легче всего наносить матовые, матовые и плоские краски.

Эти покрытия также скрывают недостатки тела и вашей подготовительной работы или их отсутствие. Мы выбрали Gillespie Coatings Red Oxide Primer III и бесцветную краску 33070 WWII от компании Army Jeep Parts. Есть много разных военных покрытий, подходящих для той эпохи, на выбор. Кроме того, более светлые цвета лучше скрывают недостатки, чем более темные, если это важно для вас.

2. Как и любая покрасочная работа, ваша будет настолько хороша, насколько хороши подготовительные работы.

Это наименее интересная часть процесса. Понятно, почему так много людей экономят на этом. Если вы позаботитесь о том, как будет выглядеть ваша покраска, вы можете обработать всю машину шлифовальной машиной двойного действия с зернистостью 220. Это поможет выбить старую потрескавшуюся краску и другие недостатки.

Нанесите грунтовку на любой голый металл. По крайней мере, вы должны вымыть автомобиль, сделать поверхности шероховатыми, чтобы краска лучше держалась (особенно по краям), и протереть их воском и средством для удаления жира.

3. Снимите как можно больше деталей и обрезков.

По нашему опыту, легче удалить вещи, которые вы не хотите красить, чем заклеить их и попытаться обойти их с помощью малярного пистолета.

4. Спланируйте заранее и выберите подходящее время года, чтобы покрасить свой внедорожник.

Следите за погодой. Рисовать под ветром, дождем и снегом — такая же плохая идея, как кажется. Некоторые краски не схватываются должным образом в слишком холодных, жарких или влажных условиях.Рисовать весной также не рекомендуется, так как воздух часто наполнен насекомыми и пыльцой, которые только и ждут, чтобы приземлиться на свежеуложенную краску.

5. Выберите подходящее место.

Рисование на лужайке или под деревом гарантирует, что в краску будет много насекомых или листьев. Мы живем в пустыне, поэтому мы раскрашивали наш внедорожник летом, рано утром, еще до того, как солнце могло повысить температуру воздуха. В это время суток в нашем районе тоже меньше ошибок.

6. Мы установили магазин поверх грязи, и проблем с пылью не было.

Мы уложили большой брезент перед тем, как закатать автомобиль наверх для покраски. Вы также можете намочить землю, чтобы уменьшить количество пыли, если это беспокоит.

7. Избегайте окрашивания под прямыми солнечными лучами.

Это вызовет сухие пятна. Вы можете создать затемненную временную окрасочную камеру на открытом воздухе, используя брезент или маскировочную пленку easy-up.

8.Установите на компрессор водоотделитель.

Рекомендуется также установить встроенный фильтр на самом пистолете. Иногда в вашем воздушном шланге может быть грязь, которая может попасть в пистолет.

Мы также установили линейный регулятор. Поворотный конец обеспечивает большую маневренность пистолета на конце воздуховода.

9: Некоторое оседание краски является нормальным явлением.

Убедитесь, что он был тщательно перемешан или встряхнут.Следуйте инструкциям по разбавлению на банке и используйте рекомендованный разбавитель. Чашки с краской емкостью 1 литр облегчают смешивание и заливку. Их можно найти в любом магазине красок.

Найдите место, где можно удобно повесить или опереть пистолет-распылитель для доливки. Используйте новое ситечко для краски каждый раз, когда заливаете краску в пистолет, иначе твердые частицы могут забить наконечник.

10. Мы использовали комплект краскораспылителя Harbor Freight HVLP (большой объем, низкое давление) (номер детали 94572).

Мы обнаружили, что схема вентилятора на нашем более крупном пистолете на 20 унций использует больший объем воздуха, чем наш компрессор и 3/8-дюймовая авиакомпания может обеспечить при рекомендуемых 40 фунтах на квадратный дюйм.Итак, мы сделали большую часть нашей раскраски с пистолетом, настроенным на круглый узор.

11. Не забудьте надеть респиратор.

Пылезащитной маски недостаточно. Приличный одноразовый респиратор стоит всего от 15 до 30 долларов. Мы нашли этот необслуживаемый респиратор с двумя картриджами Gerson P95 в продаже в Harbour Freight по цене около 16 долларов (номер детали 66554).

12. Потренируйтесь на куске подручного материала и поиграйте с регулировкой воздушного потока и краски на пистолете, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас.

Перемещайте пистолет из стороны в сторону и держите поверхность, с которой вы работаете, влажной от краски. Сопло пистолета должно оставаться перпендикулярно поверхности во время движения.

13. Начните с середины вашего проекта и постепенно выходите из него.

Таким образом, вы с меньшей вероятностью протащите руку, ногу или авиалинию по влажной краске и испортите ее.

14. Сначала ударьте по труднодоступным трещинам, а затем распылите их вокруг них.

Круглый рисунок струи лучше всего подходит для труднодоступных мест.Вы можете увеличить поток краски, чтобы лучше покрыть колесные арки, рамы, детали подвески и оси.

15. Мы обнаружили, что круглый рисунок лучше всего подходит для труб каркаса безопасности.

Кажется, тратить меньше краски. Вы можете отрегулировать пистолет, чтобы уменьшить поток краски и немного замедлить, чтобы избежать пробежек.

16. Плоские панели большего размера лучше всего окрашивать с помощью пистолета, настроенного на веерный узор.

То есть, если ваш компрессор будет поддерживать необходимый объем воздуха.

17. Сначала обработайте заднюю сторону всех снятых деталей и панелей кузова.

Затем вы можете перевернуть их и покрасить лицевую сторону, оставаясь липкими, не создавая беспорядка, который заметят все. Конечно, если есть возможность , всегда лучше повесить панели, чтобы их можно было покрасить сразу .

18. Несколько тонких слоев краски лучше, чем один слой, нанесенный в виде шариков.

Покрасьте всю машину за один раз, иначе она может выглядеть пятнистой.Следуйте инструкциям по нанесению краски для определения времени отверждения перед нанесением следующего слоя.

19. Если можете, постарайтесь закончить в зоне водителя.

Это даст вам время, чтобы научиться красить в другом месте транспортного средства, так что у вас будет меньше недостатков, на которые можно будет смотреть из-за руля.

20. Дайте краске полностью застыть перед тем, как приступить к работе с деталями или удалению какой-либо маски.

Вы можете подождать несколько дней, пока краска полностью затвердеет, прежде чем снова скрепить детали болтами.

Если вы последуете этим советам, у вас должна получиться прекрасная покраска своими руками. Как и все остальное, чем больше вы практикуетесь, тем лучше вы становитесь.

Хотите узнать другой способ изменить цвет вашего автомобиля? Вот как это сделать без краски: виниловая пленка. .