Фото тюнинг салона авто: Ошибка 404 страница не найдена

Содержание

Тюнинг салона автомобиля своими руками фото

Как тюнинговать салон авто своими руками

На сегодняшний день актуальна и немаловажна такая тема, как тюнинг авто. Многие водители задумываются о различных изменениях в своей машине.

У кого мало денег на автомастерскую, тот модернизирует машину своими руками. Если вы серьезно задумались о преобразовании внешних качество вашего «железного коня», то придется коснуться и темы тюнинга салона, так как в машине нужен комфорт. Если вы хотите сэкономить, то придется реставрировать самому.

Материалы и инструмент для тютинга салона

В качестве материала для тюнинга авто широко применяются такие два материала, как автомобильная кожа и алькантара.

Алькантара, или же искусственная замша, является новым, необычным и пользующимся широкой известностью материалом, используемым для отделки стоек, задних полок и потолков.

Он способен великолепно сочетаться с кожей во время отделки дверей, сидений, торпед. Перетяжка алькантарой является отделкой прочным, долговечным материалом, имеющим хорошие эксплуатационные свойства, с легкостью поддаётся очистке, не выгорает на солнце.

Мягкая и бархатная искусственная замша полностью имитирует натуральный материал, добавляет в салон автомобиля тепло и уют.

Небольшой набор инструментов для тюнинга

Благодаря широкому выбору цветов алькантары можно использовать ее для реализации разнообразных дизайнерских идей. Возможно даже сделать заказ искусственной замши с разными вариантами перфорации.

К преимуществам алькантары относятся хорошие показатели износостойкости, устойчивость к агрессивным химическим веществам. Она не поддерживает горение, не боится температурных перепадов. К тому же, алькантара эластична, устойчива к разным механическим повреждениям.

Для повышения престижа авто используется перетяжка салона кожей. Это одна из дорогих процедур, но она имеет большую популярность у владельцев авто. Для перетяжки подходит далеко не каждая кожа.

Есть специально разработанная технология производства кожи для автомобиля, которая имеет повышенные показатели износостойкости, прочности, устойчивости к возгоранию. Еще, автокожа воздухопроницаема, обладает устойчивостью к воздействию агрессивных веществ, не боится воды. Салон авто, обтянутый кожей – это роскошь, престиж на долгие годы эксплуатации.

А также это прекрасная шумоизоляция, акустика, уменьшение разных скрипов и вибраций. Данные преимущества автокожи были оценены практически всеми производителями автомобилей, всё чаще использующих её в стандартной комплектации.

Тюнинг салона

Автомобиль Ока

В данном видео, владелец авто ОКА, расскажет, как он сделал тюнинг. Рекомендуем к просмотру!

Автомобиль Ока экономичен по сравнению с иными авто – при передвижении по городу требуется не много бензина. Но внешний вид его стоит изменить. Для этого желательно провести тюнинг салона. Очень важный элемент – обивка. Желательно ее заменить на новую.

Для этого используется много различных материалов. Это твид, велюр, кожа и карпет. Безусловно, кожа является более долговечным материалом, но и более дорогостоящим. Ко всему прочему, у нее нет такого цветового разнообразия, какой имеется в иных материалах.

Очень важно сделать подбор цветового сочетания. Обычно используются контрастные цвета, подходящие под цвет кузова. При тюнинге салона автомобиля Ока желательно заменить и чехлы.

Не нужно забывать и о ковриках. Так, виниловые уже устарели, в большом ассортименте коврики различных цветов. Можно заменять сидения на спортивные с улучшением боковой поддержки.

При тюнинге салона следует заменять или просто изменять внешний вид приборной панели. С этой целью удаляется старая панель, на её место устанавливается новая или же обивается каким-то специальным материалом.

Вполне возможно использование кожи. Тогда автомобиль будет иметь стильный вид. Материал аккуратным образом наклеивают на приборную панель, вырезают отверстия под приборы. После закрепления материала необходимо убрать все лишние элементы.

Приора

Тюнингованый салон Приоры

Тюнинг в Приоре – творческая мастерская, в которой можно воплотить самые неожиданные идеи. Одна из главных составляющих такого улучшения автомобиля – спортивные либо анатомические сидения. У таких сидений имеется ряд преимуществ.

С одной стороны такие сидения имеют развитую поддержку для бедер и спины. Встречаются модели, оснащенные специальными упорами для плеч. Преодоление больших расстояний намного проще, ведь анатомические сидения оказывают меньшую нагрузку на позвоночник водителя.

Часто в анатомические сидения для тюнинга салона встроены функции подогрева, или же массажа, что предоставляет возможность находиться в автомобиле много времени без признаков усталости.

Калина

В данном видео, вам покажут, как собирают Калину Форсаж. Приятного просмотра!

Модернизацию автомобиля Калина лучше производить с замены руля. Возможна установка спортивного руля, способного увеличивать удобство управления авто. А также такой руль улучшает внешний вид интерьера.

Большое внимание стоит уделить приборной панели. Лучше установить новую, можно обить материалом, например, кожей. Важный элемент тюнинга салона – обшивка салона.

Можно заменить и сидения. Спортивные сиденья – стильный и удобный вариант тюнинга салона авто Калина. В них имеется фиксированная посадка и 4-точечные ремни безопасности.

Некоторые конструкции обладают специальными упорами для плеч. При тюнинге салона обязательно нужно заменять штатные лампы на светодиодные. Это улучшает внешний вид, обеспечивает лучшую видимость. Используется светодиодная либо неоновая подсветка.

Можно еще установить дополнительную подсветку в дверях. Возможна замена и стереосистемы, установка бортового компьютера, замена стандартных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.

Тюнинг салона авто Соболь

Обновлённый салон автомобиля Соболь

Внутри следует обязательно позаботиться о комфорте пассажиров. В первую очередь нужна замена сидений и обивки. Желательно вмонтировать 3-местный диван в кожаном исполнении.

Такие изделия можно купить уже в готовом виде. Далее тюнинг Соболя сопровождает установка линолеума. Затем монтируется аудио- и видеопроигрыватель, устанавливается раскладной столик.

На природе за ним вполне можно и пообедать, почитать литературу, поставить ноутбук для удобства просмотра фильмов.

Также возможно обустройство водительского пространства. Сначала производится монтирование нового кресла с подлокотниками и кондиционера. Для большего эффекта устанавливается неоновая диодная подсветка.

Тюнинг салона Гранты

Обновлённый салон Лада Гранта

Украшение и улучшение внешнего вида салона внутри данного автомобиля производится так же, как и в других авто. Это заказ новых кресел в салон и их установка. Для улучшения стартовых характеристик Гранты возможно установка на педаль газа бустера либо усилителя сигнала, что позволяет исправить замедленную реакцию заслонки после нажатия.

Для любителей быстрой езды возможна перепрошивка программ бортового компьютера. Это улучшает реагирование авто на команды. В версии Гранты имеется много различных новшеств. К примеру, подогрев передних сидений, установка специальных незамерзающих зеркал с автоматической настройкой, противотуманных, ксеноновых фар, усовершенствованного руля.

Газель

Тюнинг салона Газель

Во время проведения работ по улучшению салона лучше заменить его обшивку. Немаловажна установка дополнительной шумоизоляции. Здесь потребуются следующие материалы: бомб, вибропласт, моделин.

Следует побеспокоиться и о подсветке. Часто применяется светодиодная подсветка. Возможна установка дополнительной подсветки на дверях или бардачке.

При тюнинге салона следует заменить или изменить приборную панель. Возможна замена стереосистемы, установка бортового компьютера. А также, скорее всего, потребуется замена стандартных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.

Для наибольшего комфорта возможна установка нового руля. Во время тюнинга салона устанавливаются спортивные сидения для обеспечения дополнительного комфорта.

Промывка системы охлаждения двигателя. Как всё правильно сделать и что для этого необходимо, вы сможете узнать на нашем сайте.

Здесь, можно найти видео о укладке шумоизоляции в авто, своими руками.

Расшифровка маркировки автомобильных шин, находится в этой статье. Рекомендуем!

Советы

Уровень шума – важный показатель комфорта автомобиля.

Для улучшения шумоизоляции можно устанавливать дополнительный барьер для шумов. Удобными материалами являются вибропласт или моделин. В самом начале салон нужно разобрать.

После демонтажа обшивки следует хорошо вычистить салон. На поверхность дверей, потолка нанести вибропласт. Поскольку на пол и щиток сложнее наносить, то лучше производить оклейку снизу. В сложно доступных местах удобно пользоваться моделином.

Лишь после окончательного высыхания возможна сборка салона.

Только он позволит реализовать дизайнерские идеи, которые превращают авто в настоящее произведение искусства.

Совершенствуем салон машины при помощи тюнинга

Английское слово «тюнинг» уже давно и прочно вошло в обиход большинства автолюбителей. При достаточно вольном переводе, применительно к автомобилю, это понятие означает настройку определенных элементов или характеристик в соответствии с собственными вкусами и предпочтениями того или иного автовладельца. Здесь не имеет значения объем выполняемых работ, полное или частичное переоборудование чего-либо, поскольку в данном случае, все зависит от запросов, базирующихся на материальных возможностях.

Тюнинг салона

Современный тюнинг автомобиля преследует цель не только выделиться из общей массы и подчеркнуть свою индивидуальность, но и обеспечить для себя и пассажиров дополнительные удобства и комфорт. Среди всех мероприятий по улучшению и комплексной доработке всего автомобиля, тюнинг салона занимает особое место.

Хороший тюнинг салона — сделает поездки намного комфортными

Это, прежде всего, связано с тем, что во время поездок с любой продолжительностью, водитель и пассажиры большую часть времени проводят внутри автомобиля, в его салоне. Кроме того, в конечном итоге, внутренняя отделка салона должна гармонично сочетаться с внешним оформлением транспортного средства и его техническим оснащением.

Виды тюнинга

Как показывает практика, проведение тюнинга интерьера авто, достаточно сложное мероприятие. Салон любого автомобиля представляет собой набор элементов, деталей и приспособлений самого разного назначения, поэтому, крайне важно соблюдать и выдерживать какой-либо определенный общий стиль. Поскольку панель приборов является важнейшим элементом интерьера, то все преобразования начинаются именно с нее.

Видео с вариантами тюнинга салона:

В первую очередь, доработке подвергаются сами приборы, путем замены шкалы или оптимизации подсветки. Больше всего хлопот доставляет замена панели приборов на другую деталь, от более дорогой и престижной марки авто. Наиболее эксклюзивным вариантом является панель приборов, созданная вручную, по индивидуальному заказу. Это наиболее дорогой и трудоемкий способ, который под силу лишь немногим квалифицированным специалистам.

Флокирование

Решая проблему, как сделать тюнинг салона, следует остановиться на флокировании. Это один из современных видов оформления салона, когда вместо гладких поверхностей образуется бархатное, велюровое или замшевое покрытие. Такой эффект достигается нанесением мелких волокон или флока, расположенных в электрическом поле, благодаря чему они становятся перпендикулярными к покрываемой основе. Флокирование, произведенное сплошным слоем, дает, в конечном итоге, равномерное ворсистое покрытие. При выборочном нанесении покрытия, образуется заранее запланированный рисунок. Кроме декоративной функции, флокирование, благодаря свойствам самого материала, исполняет роль тепло- и звукоизоляции, защиты от воспламенения, препятствия появлению конденсата и прочее.

Салон после флокирования

Наиболее часто, после панели приборов, модернизации подвергаются элементы управления автомобилем. На первом месте здесь стоит рулевое колесо, которое изменяется в самых различных вариантах, вплоть до его полной замены на спортивный руль меньшего диаметра. Нередко применяется обшивка рулевого колеса различными материалами. Однако, нужно учесть, чтобы все манипуляции с рулем, ни в коем случае не повлияли на безопасность движения.

Рукоятка коробки передач, обычно приводится в соответствие с рулевым колесом. При необходимости, ее полностью меняют. Педали управления могут быть украшены специальными накладками.

Тюнинг кресел автомобиля

Чаще всего, тюнинг интерьера авто не обходится без модернизации автомобильных кресел. Самая простая операция в этом вопросе – замена чехлов. При всем богатстве выбора, необходимо внимательно выбирать материал по принципу качество, цвет, цена. Желательно, чтобы в новых чехлах было поменьше синтетики. Более сложный тюнинг сидений заключается в полной замене их обивки. Одной из наиболее популярных, является кожаная обивка, требующая особого ухода в процессе эксплуатации. Нередко используется всем известный искусственный заменитель кожи, называемый алькантара. Благодаря таким качествам, как износостойкость и красивый дизайн, этот материал применяется не только для сидений, но и для обивки отдельных элементов интерьера.

Кресла автомобиля после тюнинга

Как правило, родные сиденья просто заменяются другими, более престижными, которые могут быть установлены в собственном салоне. Более дорогим вариантом является приобретение кресел спортивного типа от широко известных моделей.

В соответствии с общим стилем салона, подлежат доработке такие элементы салона, как потолок, пол, обивка передних и задних дверей. В то же время, параллельно проводятся работы по шумоизоляции и установке дополнительных колонок стереосистемы. Одновременно, можно произвести замену штатных приборов освещения салона более совершенными, в виде светодиодной или неоновой подсветки.

В конечном итоге, тюнинг родного автомобиля принесет ощутимую пользу и будет каждый день доставлять огромное удовольствие.

Тюнинг салона: как сделать интерьер авто неподражаемым


http://content.foto.mail.ru/mail/ekaterina.ivanni/312/i-348.jpg
http://yanaidu.ru/images/insertions/914b.jpg

Как бы ни выглядел автомобиль снаружи, основные впечатления от него человек получает, находясь в салоне. И внутреннее убранство машины — это именно то, что в очень немалой степени создает настроение, соответствующее «образу» автомобиля. Если рассмотреть серийные автомобили, то это соответствие видно сразу — обычно автомобили бизнес класса имеют строгий дизайн салона, в то время как спортивные автомобили имеют более «живой» и запоминающийся интерьер.

Неудивительно поэтому, что те из автолюбителей, которые решились на серьезный тюнинг авто с технической точки зрения, обычно приходят и к необходимости доводки салона – иначе целостность «образа» авто будет нарушена. Тюнинг салона автомобиля – это своего рода искусство не в меньшей (а то и в большей) степени, чем тюнинг внешнего вида, и зачастую тюнинг салона – очень непростое в реализации, трудоемкое и дорогое мероприятие.

Поскольку салон любого автомобиля – это совокупность очень разных объектов, то становится понятным, почему комплексный тюнинг салона настолько непрост – ведь выдержать отделку сидений и, скажем, руля, в одном стиле – не всегда просто.

Как правило – начинается тюнинг салона с приборной доски. Здесь возможны самые различные варианты – начиная от отделки приборов под определенный стиль (замена циферблатов на более стильные, с другим цветом и шрифтом цифр – например на спортивного типа авто ставят светлые циферблаты), и заканчивая полной заменой штатной приборной доски на комбинированную от другого, более высококлассного авто, с участками самостоятельного изготовления.

Но «высший пилотаж» тюнинга приборной доски – это замена штатной на полностью самодельную и уникальную. Это под силу очень немногим — при проектировании приборной доски «с нуля» приходится учитывать массу факторов – эргономику, безопасность, надежность. Поэтому разработками такого рода занимаются специализированные фирмы – а одиночки, достигшие хороших результатов, скорее исключение, лишь подтверждающее правило. Поэтому полностью уникальная приборная доска и торпедо – явление нечастное, и в мире автотюнинга ценящееся достаточно высоко – ведь это свидетельствует о серьезном подходе владельца авто (или автора тюнинга) к переделке салона.

Также подвергаются оформлению или замене штатные органы управления – руль, рычаг КПП. Обычно устанавливаются «спортивные» версии – руль маленького диаметра, и стильная ручка КПП или ее головка. В любом случае, нужно отдавать себе отчет, что при установке нештатных органов управления могут возникнуть как эргономические, так и технические проблемы, не говоря уже о снижении безопасности, так как в руле обычно находится водительская подушка безопасности. Поэтому при серьезном тюнинге есть смысл приобретать специальные версии руля и рычага КПП от самого производителя авто, тем более что их можно заказать в самом разном дизайне и исполнении. Это не будет удовольствием из дешевых, но уровень безопасности и характеристики управления не пострадают.

Сама обивка дверей, потолка и пола также является предметом тюнинга. Да и сложно представить себе руль с красной отделкой в обычном сером салоне – он будет там просто «чужеродным». Поэтому смена обивки салона – такой же важный элемент тюнинга, как и тюнинг, например, сидений. Очень часто доработка или смена обшивки салона идет «рука об руку» с установкой в автомобиль серьезной по цене и качеству звуковой системы. Именно на этом этапе улучшается звукоизоляция, прокладываются аудиопровода по оптимальным для данной марки авто схемам, при этом сама обивка салона приводится в соответствие стилю одного из главных и заметных элементов салона – сидений.

Тюнинг автомобильных сидений – тема практически неисчерпаемая, ведь они являются объектом воплощения самых разных замыслов и идей не только с точки зрения дизайна, но и технических особенностей. И если самый дешевый вариант тюнинга сидений, такой например, как пошив на них стильных чехлов, никак сами сиденья не меняет, то вот «перебивка» сидений с усилением поддерживающих зон, и смена их обивки может уже значительно изменить не только внешний вид, но и вызвать необходимость конструктивных изменений – начиная от дооснащения их различными системами типа массажа или подогрева, и заканчивая изменениями силовых элементов сидений.

При тюнинге автокресел наибольшей популярностью пользуется смена штатной обивки на кожаную, причем зачастую сложного кроя, с цветными вставками и прочими замысловатыми атрибутами. Несмотря на то, что кожа является практичным материалом для автосидений, нужно понимать, что и ухода она требует не меньше, а то и больше, чем обычная обивка, и при этом уход этот должен быть тщательным и регулярным.

Также популярны современные материалы отделки, полностью искусственные, но по виду и на ощупь напоминающие кожу, однако значительно более стойкие к износу. Таким материалом является алькантара. Этот материал напоминает замшу, но он не выгорает на солнце, очень прочен и стоек не только к износу, но и к химическим средствам. Алькантару применяют и солидные автопроизводители для своих авто. Что немаловажно, этот материал подходит для обшивки практически всего салона авто, включая стойки, потолок и даже торпедо. А наличие широчайшей гаммы цвета позволяет отделывать салон в самых разных оттенках, включая даже самые ультрамодные.

Также сильный эффект достигается при установке новых сидений от специализированных фирм, например от Recaro. Это самостоятельные, законченные конструктивно и что важно – сертифицированные изделия. Именно этот метод используют именитые автофирмы при проведении тюнинга или изготовления на заказ своих машин. Такие сидения (обычно спортивного типа) имеют даже другую систему ремней безопасности, причем как на передних, так и на задних сиденьях. Безусловно, это один из самых дорогих вариантов тюнинга сидений – но он самый безопасный и надёжный, а ассортимент моделей кресел позволяет выбрать оптимальные для любого варианта салона и дизайна.

Очень эффектным элементом тюнинга салонного пространства является также и освещение. Да это и понятно – обычные лампочки, с их характерным желтоватым светом уже многим «набили оскомину» и не являются привлекательными. В этом случае свое применение находит диодная и неоновая подсветка. Существует очень много компонентов для организации светового дизайна салона – от самых простых неоновых или диодных ламп (для подсветки пространства под сиденьями и верхнего света) до сложных комплектов, позволяющих сделать управляемые электроникой переливы света разных оттенков, что в сочетании с общей цветовой гаммой салона смотрится чрезвычайно эффектно и «дорого».

Тюнинг салона автомобиля – как создать уют в машине?

Каждый обладает индивидуальным вкусом, и желание настроить все под него вполне естественное. Не является исключениями и наш личный транспорт, поэтому тюнинг салона автомобиля пользуется огромной популярностью у многих владельцев.

Тюнинг внутри машины: с чего начать?

Конечно, внешний вид машины имеет огромное значение, но и водитель, и пассажиры большую часть времени проводят в салоне. Таким образом, появляется необходимость в обеспечении большего комфорта посредством улучшения и комплексной доработки всего авто. Кроме того, немаловажно и сочетание внешнего вида транспортного средства с его техническим оснащением. Именно это и называется тюнингом.

При этом перевоплощение может носить весьма разный характер, и точно рассчитать статью расходов на него никто не может. Ведь для некоторых автомобилистов будет достаточно установить в салоне какой-нибудь спортивный аксессуар, например, руль. А для других важно полностью переиграть стиль и дизайн своего «железного коня». В последнем случае, конечно, только собственными силами ограничиться вряд ли получится и придется обращаться к профессионалам. Так что и материальные расходы будут на порядок выше.

Тюнинг салона автомобиля – выбираем способ

На сегодняшний день существует несколько основных видов тюнинга, а самым популярным среди них является флокирование, что подразумевает под собой создание бархатной поверхности. Первые автомобили с подобным дизайном были созданы в США, однако со временем бразды правления у американцев отобрала Швейцария, и сейчас именно она является ведущей в этой области.

Также стоит обратить свое внимание и на отделку салона карбоном. Эта ткань создана из углеродных волокон и покрыта сверху эпоксидной смолой. К ее основным достоинствам можно отнести безупречный внешний вид, отличные прочностные характеристики, несмотря на довольно малый вес, и возможность создания неповторимого интерьера, так как с ее помощью можно легко воссоздать любой рисунок.

Кроме того, придать изюминку своему личному автотранспорту, при этом подчеркнуть всю его значимость и солидность, можно посредством шпонирования. Такая отделка будет говорить и о безупречном вкусе хозяина, ведь натуральное дерево всегда было, есть и будет в цене. Правда, осуществить самостоятельно такую работу почти невозможно, если вы, конечно, не мебельный мастер. Произвести впечатление на пассажиров можно и оригинальной обивкой салона, но и тут придется хорошенько потрудиться.

Делаем неповторимый тюнинг приборной панели сами

В принципе, сделать хороший качественный тюнинг приборной панели и автомобильного салона можно в специализированных фирмах. Но если есть желание лично принять участие в создании дизайна своего транспорта, то нет никаких проблем в том, чтобы осуществить данную процедуру и самостоятельно. При этом получится значительно сэкономить и свои деньги, ведь услуги профессионалов – удовольствие не из дешевых.

Для флокирования салона понадобится следующий инструмент: флок-машинка, грунтовка для авто, колер, малярная кисть и, естественно, сам спецсостав. Собрав все вышеперечисленные предметы, можно приступать к активным действиям. В первую очередь следует снять восстанавливаемую деталь и вытащить ее из салона. При этом продумайте сразу, каким образом она будет вставать обратно, ведь после тюнинга гнуть ее нельзя ни в коем случае. Затем, очистив поверхность, покрываем ее тремя слоями грунта, при этом каждый слой должен хорошенько высохнуть.

Дабы бархатный слой в результате был ровным, перед нанесением всего перечисленного поверхность следует хорошенько отполировать.

После выполнения всех подготовительных работ можно свободно приступить и непосредственно к самому флокированию, для этого нужно внимательно ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к аппарату. Обычно перед этим на поверхность наносится еще и слой клея, а затем уже она обрабатывается машинкой. Те частички, которые не приклеились, сдуваются феном, но только холодным воздухом. А высушивать слои нужно в естественных условиях в хорошо отапливаемом помещении.

Что же насчет отделки карбоном, так и в этом вопросе все проще простого. Главное, хорошенько зачистить поверхность обрабатываемой детали и нанести на нее базовый слой. Помните, что он должен сохнуть не менее двух с половиной часов. За это время смола должна перейти в такое состояние, чтобы при касании она прилипала, но не оставалось никаких следов. Далее аккуратно прикладываем карбоновую ткань. Ее края нужно обрезать немного с запасом и, загнув их, прикрепить малярным скотчем. Затем даем детали высохнуть в течение шести часов.

Следующими идут слои прозрачной эпоксидной смолы. Наносить их надо аккуратно, чтобы поверхность была максимально ровной. Первый слой после восьмичасового перерыва нужно зачистить шкуркой зернистостью 120. Затем наносится второй, и спустя 3 часа – третий. Еще через 8 часов вся процедура повторяется заново. В завершение же всего идет покрытие детали лаком и ее полировка.

Тюнинг салона своими руками

Абсолютно каждый владелец своего автомобиля хочет его улучшить. Некоторые это делают при помощи внешнего тюнинга, а тюнинг салона оставляют на потом или вовсе всё остаётся в стоке. На самом деле это неправильно, внешне это хорошо, но салон исключительно для себя любимого и для дорогих пассажиров. Тюнинг салона — это не только красиво, это: тихо, мягко, удобно, комфортно. Ваш автомобиль должен доставлять вам удовольствие, поэтому при самостоятельном перестроении салона, нельзя экономить.

Лишь бы поменять, это не результат. Нужно делать так, чтоб спустя длительное время, ваша работа приносила удовольствие. В противном случае, Вы просто зря потратите время и деньги.

Как сделать тюнинг

  1. Шумоизоляцию. Согласитесь, как бы девушка не была красива, если она заговорит басом, это вас отпугнет. Пример не совсем к месту, зато наглядно. Все должно быть тихо, и никакого гула от резины. На шумоизоляции экономить вообще не рекомендуется.

  1. Продумайте все тумблеры и дополнительные приборы на перёд. Установите их или сделайте под них отверстия. Делать стоит с небольшим запасом, чтоб при следующем шаге не возникло трудностей.
  1. Сделайте перетяжку гладких поверхностей. Если остались сколы, царапины, не ровности от первых двух пунктов, это исправит ситуацию. Так же, если у вас используется дешевый пластик, перетяжкой Вы уберете лишние скрипы, трески и просто добавите лоск своему салону.

Рекомендуется применять кожу, бархат, велюр. За бархатом и велюром намного тяжелее ухаживать, поэтому здесь коже нет равных.

  1. Руль. Казалось бы, такая мелкая деталь, но, на самом деле существует уйма вариантов тюнинга руля. Можно его перетянуть в стиле гладких поверхностей, а можно его поменять на дорогой и солидный. Лучше всего устанавливать медийный руль т.е. с кнопками управления магнитолой. Это очень удобно и вам не придется отрывать взгляд от дороги переключая станцию/песню.
  1. Не забудьте прикрепить новые накладки на педали. Главное, когда будете выбирать, смотрите чтоб вам было удобно, и шипы накладок сильно не цеплялись за подошву. Это крайне важно для вашей безопасности.
  1. Кресла. По мнению водителей, это самый яркий блик в салоне каждого автомобиля. Оно так и есть, кресла занимают 60% пространства салона и не заметить их может только Слепой, но он почувствует. Можно раскошелится на удобные ковши, или шикарные кожаные сидения с массажером, но, если вам это не по карману, можно обойтись чехлами.

  1. Карты дверей. Они тоже должны быть презентабельны, удобны и приятны. Если вам не удобна ручка, кнопка/стеклоподъемник, тогда переделайте сразу карту под себя, сделайте все необходимые отверстия под колонки и т.п. а потом уже займитесь перетяжкой.
  1. Подсветка. Очень будет кстати сделать подсветку из диодной ленты в ногах у водителя и у пассажира. Но здесь уже, на вкус и цвет как говориться…

  1. Перетяните потолок при необходимости. Лучше всего это дела в тон всему остальному, что уже было сделано. Лучше всего тюнинг смотреться, когда с умом и аккуратно.

Тюнингом салона можно переделать до неузнаваемости любой автомобиль. Как бы он не выглядел с наружи, изнутри он будет на миллион. Это стоит гораздо большего, чем взгляды и внимание от прохожих, самое главное, что кайф ловите Вы и ваши пассажиры.

Тюнинг салона автомобиля своими руками: идеи, материалы, процесс выполнения

Каждый водитель стремится сделать свой автомобиль максимально комфортным и стильным. Именно поэтому тюнинг машины сегодня столь популярен. Однако подобное обновление в автосалоне – это весьма дорогостоящее удовольствие, которое далеко не всем по карману.

Мы предлагаем вам рассмотреть возможность тюнинга салона авто своими руками. Для этого далее опишем несколько вариантов обновления интерьера ТС, которые проверены практикой и временем, а также не требуют существенных финансовых вложений.

Тюнинг салона автомобиля Hamann

Внутренний тюнинг авто является довольно трудоемкой, но очень интересной работой. Главной трудностью такого апгрейда является большое количество конструктивных элементов, что значительно усложняет процедуру оформления салона машины в едином, четко выраженном стиле. Однако реализовать задуманное все же возможно, если желание велико и хватает терпения.

Виды улучшений интерьера

Классикой тюнинга салона автомобиля является отделка натуральной кожей тонкой выделки. Такое решение имеет множество преимуществ, где главными «плюсами» можно считать:

  • презентабельный внешний вид;
  • приятные тактильные ощущения;
  • длительный срок службы.
Черный кожаный салон авто

Натуральная кожа используется для отделки руля, рычага КПП, дверных панелей, кресел и диванов, панели приборов и прочих аксессуаров салона.

Единственным, но очень существенным недостатком такого тюнинга интерьера авто является высокая стоимость, которая обусловлена ценами на натуральную кожу.

К тому же, для работы с этим материалом нужны определенные навыки, подготовка и опыт. В противном случае результат может не оправдать ни ожиданий, ни затрат. Если же подобным тюнингом занимается мастер, то салон автомобиля радикально преображается, становясь респектабельным, стильным и солидным.

Стильная и яркая подсветка в салоне

Перетяжка салона кожей – это далеко не единственный способ улучшения. Сегодня огромной популярностью пользуются и другие варианты апгрейда интерьера авто, которые обеспечивают машине узнаваемость, оригинальность и индивидуальность. В этом списке:

  • тюнинг руля и набалдашника рычага КПП;
  • отделка отдельных поверхностей натуральными и искусственными материалами;
  • использование стильных чехлов для сидений;
  • установка дополнительного освещения и/или подсветки;
  • монтаж стороннего оборудования, повышающего комфорт;
  • создание защиты от внешних шумов и вибрации.

Установка подсветки в салоне Honda Accord VIII

Разумеется, это далеко не полный список того, как можно оттюнинговать автомобиль самостоятельно. Но это основные варианты тюнинга, которые максимально востребованы и популярны.

Сегодня модернизация интерьера автомобиля может включать впечатляющий список мероприятий, направленных на самые разные изменения. Но нужно понимать, что, прежде всего, необходимо определиться, чего вы желаете добиться в итоге. Это даст возможность правильно выбрать материалы и цветовую гамму.

Шумоизоляция авто

Специалисты рекомендуют автовладельцам, решившимся на полный тюнинг своей машины, начинать работы со звуко/виброизоляции салона. Для этих целей потребуется купить специальные материалы, которые продаются на авторынке или же в специализированных магазинах. Следующим этапом является полная разборка салона и удаление старой изолирующей обивки.

Шумоизоляция машины

Чтобы получить качественный результат, вначале нужно в несколько слоем уложить на внутренние поверхности кузова виброизоляционный материал, специфика которого состоит в снижении уровня вибраций, возникающих в процессе езды.

После этого монтируется звукоизоляционная подушка, которая укладывается также в несколько слоев. В обоих случаях специальные материалы приклеиваются по всей поверхности кузова. Особое внимание в данном процессе следует уделить труднодоступным местам, а для лучшей термической усадки изоляторов можно использовать фен.

Завершающим этапом является сборка салона. В этом случае следует использовать качественные уплотнители, которые обеспечат плотное прилегание элементов отделки. К тому же, если планируется еще и тюнинг обшивки, то эту процедуру легче выполнить с каждым, отдельно взятым и уже демонтированным, элементом, что позволит сэкономить время на повторной разборке салона.

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Тюнинг гладких поверхностей

Современные автомобили бюджетного и среднего ценового сегмента не могут похвастаться роскошным салоном. Обычно внутренние поверхности у таких машин изготовлены их недорогого пластика весьма заурядного вида. Улучшить внешний вид дверных карт, «торпедо» и прочих деталей с гладкими поверхностями можно несколькими методами.

Наиболее простым и быстрым способом является использование виниловой или карбоновой пленки, которой оклеивается неприглядна деталь. Подобная процедура не сложна, однако требует аккуратности при измерении габаритных размеров деталей и их переносе на пленку, для последующего вырезания.

Обтяжка карбоном деталей салона авто

Имея заготовку из винила, нужно подготовить саму поверхность, что подразумевает её очистку и обезжиривание. Далее приклеивается пленка, которая распрямляется мягким шпателем от центра к краям.

Такую работы рекомендуется выполнять в паре, а также использовать фен для термической обработки, которая гарантирует лучшее приклеивание декоративного слоя.

Карбоновую пленку сегодня можно купить в различных цветовых исполнениях, что позволяет проявить фантазию, комбинируя цвета в отделке салона. Подобное решение сделает дизайн интерьера эксклюзивным и индивидуальным.

Ощутимо дороже обойдется автовладельцу отделка элементов салона алькантарой или эко-кожей, не говоря уже о коже натуральной, о которой упоминалось выше. Процедура во всех трех случаях идентична.

Отделка элементов салона алькантарой и кожей

Такой тюнинг дорогой и трудоемкий. Работы могут затянуться довольно на долго, что необходимо учитывать. К тому же, материалы нужно подбирать соответствующие. Они должны быть износостойкими и прочными, а также стойкими к возгоранию.

Самым же экономически выгодным способом обновления гладких поверхностей салона является флокирование. Флок представляет собой химически обработанный текстиль, который продается в виде коротких волокон.

Чтобы отделать панели автомобиля флоком, их необходимо очистить и обезжирить. После этого наносится грунтовка и выполняется шлифовка при помощи наждачной бумаги с мелким абразивным слоем.

Флокирование элементов салона

Далее поверхности покрывают равномерным слоем клея и наносят сам флок. Оптимальным решением в этом случае является использование специализированного оборудования (флокатора), которое обеспечивает равномерный слой и позволяет обрабатывать даже самые труднодоступные места.

Завершающим этапом флокирования является удаление излишков флока, для чего можно задействовать обычный фен. После окончательно схватывания клея, автовладелец получает оригинальный салон с поверхностями, которые очень приятны на ощупь, устойчивы к выгоранию и невосприимчивы к влаге. Такой тюнинг придаст индивидуальности любому транспортному средству.

Флокирование: что это такое и технология покрытия

Модернизация потолка машины

Апгрейд потолочной отделки авто – очень важный момент тюнинга салона. Чаше всего, заводская обшивка потолка выполнена в светлых оттенках, которые со временем выгорают, приобретая нелицеприятный вид. Поправить ситуацию можно перетяжкой, для которой обычно используют карпет. Этот материал весьма практичный и недорогой.

Потолок ВАЗ (перетяжка карпетом)

Для начала необходимо демонтировать старую обивку. Желательно выполнить эту процедуру максимально аккуратно, дабы по заводскому шаблону сделать выкройку из карпета. После этого потолочные поверхности зачищаются и обезжириваются.

Для надежности на потолок наносится клей, после чего выкройка крепиться посредством штатных фиксаторов. Остается лишь дождаться высыхания клея, после чего процедуру можно считать завершенной.

Обшивка потолка карпетом

Тюнинг сидений

Модернизация кресел и заднего дивана – один из самых популярных и эффектных вариантов тюнинга салона автомобиля. Для радикальных изменений можно купить совершенно новые сиденья, к примеру, спортивного типа. Более дешевой и доступной альтернативой станет приобретение автомобильных чехлов.

Перешивка салона автомобиля кожей

Абсолютно уникальный интерьер обеспечит перетяжка кресел своими руками. Для этих целей чаше всего используется эко-кожа, обладающая отличной эластичностью и презентабельным видом. К тому же, этот материал недорогой, а ассортимент его расцветок достаточно широк. Можно использовать натуральную кожу или же алькантару, но эти варианты дороже.

Для перетяжки автокресла демонтируются, после чего снимается старая обивка. По заводским чехлам делается выкройка из эко-кожи. С внутренней стороны новая обивка проклеивается поролоном и монтируется на сидения, которые после этого устанавливаются в салон авто.

Тюнинг салона автомобиля – индивидуальность своими руками + видео » АвтоНоватор

Каждый обладает индивидуальным вкусом, и желание настроить все под него вполне естественное. Не является исключениями и наш личный транспорт, поэтому тюнинг салона автомобиля пользуется огромной популярностью у многих владельцев.

Тюнинг внутри машины: с чего начать?

Конечно, внешний вид машины имеет огромное значение, но и водитель, и пассажиры большую часть времени проводят в салоне. Таким образом, появляется необходимость в обеспечении большего комфорта посредством улучшения и комплексной доработки всего авто. Кроме того, немаловажно и сочетание внешнего вида транспортного средства с его техническим оснащением. Именно это и называется тюнингом.

При этом перевоплощение может носить весьма разный характер, и точно рассчитать статью расходов на него никто не может. Ведь для некоторых автомобилистов будет достаточно установить в салоне какой-нибудь спортивный аксессуар, например, руль. А для других важно полностью переиграть стиль и дизайн своего «железного коня». В последнем случае, конечно, только собственными силами ограничиться вряд ли получится и придется обращаться к профессионалам. Так что и материальные расходы будут на порядок выше.

Тюнинг салона автомобиля – выбираем способ

На сегодняшний день существует несколько основных видов тюнинга, а самым популярным среди них является флокирование, что подразумевает под собой создание бархатной поверхности. Первые автомобили с подобным дизайном были созданы в США, однако со временем бразды правления у американцев отобрала Швейцария, и сейчас именно она является ведущей в этой области.

Также стоит обратить свое внимание и на отделку салона карбоном. Эта ткань создана из углеродных волокон и покрыта сверху эпоксидной смолой. К ее основным достоинствам можно отнести безупречный внешний вид, отличные прочностные характеристики, несмотря на довольно малый вес, и возможность создания неповторимого интерьера, так как с ее помощью можно легко воссоздать любой рисунок.

Кроме того, придать изюминку своему личному автотранспорту, при этом подчеркнуть всю его значимость и солидность, можно посредством шпонирования. Такая отделка будет говорить и о безупречном вкусе хозяина, ведь натуральное дерево всегда было, есть и будет в цене. Правда, осуществить самостоятельно такую работу почти невозможно, если вы, конечно, не мебельный мастер. Произвести впечатление на пассажиров можно и оригинальной обивкой салона, но и тут придется хорошенько потрудиться.

Делаем неповторимый тюнинг приборной панели сами

В принципе, сделать хороший качественный тюнинг приборной панели и автомобильного салона можно в специализированных фирмах. Но если есть желание лично принять участие в создании дизайна своего транспорта, то нет никаких проблем в том, чтобы осуществить данную процедуру и самостоятельно. При этом получится значительно сэкономить и свои деньги, ведь услуги профессионалов – удовольствие не из дешевых.

Для флокирования салона понадобится следующий инструмент: флок-машинка, грунтовка для авто, колер, малярная кисть и, естественно, сам спецсостав. Собрав все вышеперечисленные предметы, можно приступать к активным действиям. В первую очередь следует снять восстанавливаемую деталь и вытащить ее из салона. При этом продумайте сразу, каким образом она будет вставать обратно, ведь после тюнинга гнуть ее нельзя ни в коем случае. Затем, очистив поверхность, покрываем ее тремя слоями грунта, при этом каждый слой должен хорошенько высохнуть.

Дабы бархатный слой в результате был ровным, перед нанесением всего перечисленного поверхность следует хорошенько отполировать.

После выполнения всех подготовительных работ можно свободно приступить и непосредственно к самому флокированию, для этого нужно внимательно ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к аппарату. Обычно перед этим на поверхность наносится еще и слой клея, а затем уже она обрабатывается машинкой. Те частички, которые не приклеились, сдуваются феном, но только холодным воздухом. А высушивать слои нужно в естественных условиях в хорошо отапливаемом помещении.

Что же насчет отделки карбоном, так и в этом вопросе все проще простого. Главное, хорошенько зачистить поверхность обрабатываемой детали и нанести на нее базовый слой. Помните, что он должен сохнуть не менее двух с половиной часов. За это время смола должна перейти в такое состояние, чтобы при касании она прилипала, но не оставалось никаких следов. Далее аккуратно прикладываем карбоновую ткань. Ее края нужно обрезать немного с запасом и, загнув их, прикрепить малярным скотчем. Затем даем детали высохнуть в течение шести часов.

Следующими идут слои прозрачной эпоксидной смолы. Наносить их надо аккуратно, чтобы поверхность была максимально ровной. Первый слой после восьмичасового перерыва нужно зачистить шкуркой зернистостью 120. Затем наносится второй, и спустя 3 часа – третий. Еще через 8 часов вся процедура повторяется заново. В завершение же всего идет покрытие детали лаком и ее полировка.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Тюнинг салона автомобиля, сделать своими руками

В этой статье разберем, как можно своими руками выполнить тюнинг салона автомобиля, ведь с помощью несложных действий можно основательно преобразить свою машинку.

Сегодня в нашу жизнь прочно вошло слово тюнинг. Каждый автовладелец желает изменить свой автомобиль, чтобы он отличался от других. Но чаще всего изменения касаются пару деталей или некоторой доводки внешности машины, например: поставить кованные диски или литые диски.

Но тюнинг салона авто – не менее важная составляющая общей доработки автомобиля. Ведь хозяин машины и пассажиры почти все время находятся именно в салоне. Кроме того, проводя доводку автомобиля, важно учитывать, что стиль эстерьера должен гармонично сочетаться с внутренним убранством.

Тюнинг салона автомобиля своими руками

Тюнинг салона автомобиля своими руками – это достаточно сложная и трудоемкая задача. Дело в том, что в салоне есть очень много различных мелких деталей, привести которые к общему стилю проблематично.

1. Чаще всего тюнинг салона машины начинается с панели приборов. Проще всего произвести доработку собственно приборов, заменив шкалы или изменив их подсветку. Более трудоемкий вариант – монтаж приборной панели от более престижного автомобиля.

И вообще эксклюзив – монтаж приборной панели, созданной специалистами тюнинг-студии с «нуля». Но такой тюнинг – это очень редкое и достаточно дорогое удовольствие.

2. Следующий этап – тюнинг органов управления автомобилем. Рулевое колесо чаще всего меняют на более спортивный вариант с меньшим диаметром. Обратите внимание, что к такому тюнингу нужно относиться с умом и пониманием, так как это напрямую влияет на управляемость и безопасность автомобиля, особенно если в штатном рулевом колесе имелась подушка безопасности.

Ручка рычага коробки передач – также объект тюнинга. Обычно ее оформляют в едином стиле с рулем. Педальный узел изменяют установкой накладок на педали.

3. Немаловажный этап тюнинга салона авто – изменение сидений. Самый бюджетный и нетрудоемкий метод – покупка чехлов. Выбирая их нужно особенно тщательно выбирать ткань. Она не должна быть очень синтетичной и не слишком растягиваться.

Более сложным и дорогим вариантом является замена обивки сидений. Здесь также особую роль играет материал. Кожа смотрится эффектно, к тому же, она достаточно практична. Правда ей необходим особый уход.

Очень хорошим материалом является кожезаменитель на искусственной основе – алькантара. Она практична, имеет очень привлекательный вид, кроме того, очень износостойка. Интересно, что алькантарой можно отделывать не только сиденья, но и другие детали интерьера.

Зачастую, меняя обивку кресел, улучшают также и профиль: усиливают боковую, поясничную поддержку и пр. Самым же действенным методом тюнинга кресел является их замена. Можно установить сиденья от более престижного автомобиля, а можно приобрести новые спортивные кресла известного производителя. Во втором случае вы обязательно получите отменный результат, хотя этот вариант значительно затратнее.

4. В процессе тюнинга салона автомобиля, доработкам также подвергается обивка потолка, дверей и пола. При этом рекомендую одновременно произвести шумоизоляцию автомобиля и установить акустику (если она не установлена), так как все необходимые  для этого элементы салона уже сняты.

Напоследок отмечу, что можно стандартные осветительные приборы салона заменить на диодные или неоновые.

Видео: как сделать тюнинг салона автомобиля.

Вот такими действиями, перечисленными выше, вы можете преобразить свой автомобиль внутри, то есть сделать тюнинг салона автомобиля самостоятельно. Удачи!

Загрузка...

90 фото вариантов как своими руками усовершенствовать салон авто


Рано или поздно автовладелец начинает задумываться: а не перетянуть ли кожей салон своего «железного коня»? Причина появления этих мыслей может быть какой угодно. К примеру, машина уже старая и штатное покрытие салона пришло в негодность. Или автомобиль попал в ДТП и в нём сработали подушки безопасности, разворотившие половину приборной панели. Причина не так важна, важен ответ на вопрос: можно ли перетянуть салон самостоятельно? Можно! Попробуем разобраться, как сделать обтяжку правильно.

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”


Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Особенности самостоятельной обшивки

При работе с каждой зоной салона необходимо учитывать особенности конструкции. Поэтому приведем рекомендации для основных поверхностей замены обивки.

Кресла

Обработка кресел требует предварительного демонтажа их из салона. Разрезание обивки проводится по швам, чтобы сохранить выкройку для дальнейшей обработки.

Перетяжка кресел

С помощью швейной машинки нужно соединить детали. Если нет возможности изготавливать чехлы самостоятельно, то на распространенные марки авто их можно купить в магазине.

Обивка дверей

Выкройки для дверной филенки должна иметь запас 1-2 см по периметру. Это нужно для качественного натяга на основу. В рельефных местах надо внутреннюю сторону обивки и плоскость сопряжения промазать клеем, чтобы не появлялись провисания ткани. Отверстие под стеклоподъемник и дверную ручку должны быть небольшого диаметра, чтобы перекрывались декоративными накладками.

Тюнинг дверей

Новая обивка для потолка

Новая обивка для потолка монтируется после снятия панелей, ламп, ручек. Если материалом является кожзаменитель, то его надо предварительно прогреть для повышения пластичности. На этом этапе не обойтись без помощника.

Перетяжка подлокотников

Для подлокотников наиболее подходящим материалом является кожа. Раскроенные кусочки обязательно промазываются клеем для плотного прилегания. Поверхность надо обдуть феном для равномерного распределения обивки по плоскости.

Обмен авто в кратчайшие сроки

Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.

Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.

Виды улучшений интерьера

Классикой тюнинга салона автомобиля является отделка натуральной кожей тонкой выделки. Такое решение имеет множество преимуществ, где главными «плюсами» можно считать:

  • презентабельный внешний вид;
  • приятные тактильные ощущения;
  • длительный срок службы.


Черный кожаный салон авто
Натуральная кожа используется для отделки руля, рычага КПП, дверных панелей, кресел и диванов, панели приборов и прочих аксессуаров салона.

Единственным, но очень существенным недостатком такого тюнинга интерьера авто является высокая стоимость, которая обусловлена ценами на натуральную кожу.

К тому же, для работы с этим материалом нужны определенные навыки, подготовка и опыт. В противном случае результат может не оправдать ни ожиданий, ни затрат. Если же подобным тюнингом занимается мастер, то салон автомобиля радикально преображается, становясь респектабельным, стильным и солидным.


Стильная и яркая подсветка в салоне

Перетяжка салона кожей – это далеко не единственный способ улучшения. Сегодня огромной популярностью пользуются и другие варианты апгрейда интерьера авто, которые обеспечивают машине узнаваемость, оригинальность и индивидуальность. В этом списке:

  • тюнинг руля и набалдашника рычага КПП;
  • отделка отдельных поверхностей натуральными и искусственными материалами;
  • использование стильных чехлов для сидений;
  • установка дополнительного освещения и/или подсветки;
  • монтаж стороннего оборудования, повышающего комфорт;
  • создание защиты от внешних шумов и вибрации.

Установка подсветки в салоне Honda Accord VIII
Разумеется, это далеко не полный список того, как можно оттюнинговать автомобиль самостоятельно. Но это основные варианты тюнинга, которые максимально востребованы и популярны.

Сегодня модернизация интерьера автомобиля может включать впечатляющий список мероприятий, направленных на самые разные изменения. Но нужно понимать, что, прежде всего, необходимо определиться, чего вы желаете добиться в итоге. Это даст возможность правильно выбрать материалы и цветовую гамму.

Как выгодно обменять авто с пробегом


Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:
  1. Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
  2. Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;

  3. Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
  4. Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.

Читайте тут! Тюнинг Мазда

Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.

Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.

Подготовка к перетяжке сидений

Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:

  1. Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
  2. Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
  3. Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
  4. Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
  5. Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%!, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.

Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары

Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:

  • гелевая ручка,
  • ножницы,
  • швейная машинка,
  • поролон толщиной 5 мм,
  • клей в баллончике,
  • молоток.

Последовательность действий выглядит следующим образом.

  1. Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла. При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
  2. Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе. Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
  3. Следующий важный этап — сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
  4. Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
  5. Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
  6. Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.

Монтаж чехла на автомобильное сидение

Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:

  • Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
  • Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
  • Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
  • Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.

Рекомендуем: Снимаем решётку радиатора на Рено Дастер: два способа +видео

Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.

Тюнинг салона автомобиля: варианты декора 🦈 AvtoShark.com

Тюнинг салона автомобиля своими руками предполагает установку шумоизоляции и новой аудиосистемы. Можно перетянуть сидения или украсить их чехлами, изменить приборную панель и другие внутренние поверхности.

Водители, особенно те, кому приходится подолгу находиться за рулем, предпочитают, чтобы в салоне было уютно. Но не все машины могут похвастаться отличным заводским интерьером. А обращение в специальные тюнинговые ателье стоит немалых денег. К счастью, возможен и самостоятельный тюнинг салона автомобиля. Мы расскажем, какие существуют его виды и как улучшить интерьер собственными усилиями.

Виды улучшений интерьера

Тюнинг салона автомобиля своими руками предполагает установку шумоизоляции и новой аудиосистемы. Можно перетянуть сидения или украсить их чехлами, изменить приборную панель и другие внутренние поверхности. Можно заменить пластик на дерево или отделать его отдельными деревянными элементами. Тогда даже старенький ВАЗ приобретет вид дорогой иномарки.

Шумоизоляция машины

Автомобили «АвтоВАЗа» и недорогие иномарки не имеют заводской шумоизоляции. Поэтому у них в салоне нередко очень шумно. Делая тюнинг салона машины, можно начать именно с этого.

В продаже есть немало звукоизоляционных материалов для авто. Они продаются в форме листов различной толщины, от которой зависит качество шумоизоляции. Ими можно оклеить внутрисалонное пространство. Листы устанавливают в двери, под приборную панель, потолок и в другие места салона.

Шумоизоляция автомобиля

Шумоизоляция потребует практически полного разбора интерьера со снятием приборной панели, обшивки и других элементов. Некоторые автолюбители устанавливают такие материалы и в подкапотное пространство для максимальной звукоизоляции. Это кропотливая работа. Она занимает немало времени. На полную звукоизоляцию интерьера потребуется целый день или даже больше, если работать без помощника.

Наклейка шумоизолирующих листов требует внимательности и аккуратности. Иначе можно повредить проводку, крепежи и иные детали.

Улучшение гладких поверхностей

Тюнинг салона авто своими руками в домашних условиях позволяет изменить вид многих гладких поверхностей. Это приборная панель, дверные карты, рулевое колесо и многое иное. На них можно наносить пленку-самоклейку. Такой автотюнинг прост. С его помощью пластмассе можно придать облик карбона или дерева, а также любой оттенок. На фото пленочная отделка выглядит потрясающе. Тюнинг салона автомобиля ВАЗ или иного пленкой воплощает любые дизайнерские идеи.

Автотюнинг пластиковых элементов салона предполагает украшение их деревянными рейками, металлом и иными материалами. Наклеивают на пластик любые изображения и рисунки. Их можно купить в автомагазине или изготовить на заказ в рекламном агентстве.

Салонный пластик украшают элементами из кожи, ткани, велюра. Можно даже покрасить его специальной краской. Модернизация позволяет придать интерьеру индивидуальность или обновить элементы, скрыв их дефекты.

Модернизация потолка машины

Тюнинг салона авто своими руками часто затрагивает и потолок. Можно сделать его перетяжку разными видами ткани или иными материалами. Это позволяет восстановить утраченный вид или создать эксклюзивный дизайн. На фотографиях в интернете можно увидеть, как ему придают вид звёздного неба или наносят иные изображения.

Модернизация потолка авто

Есть много способов сделать тюнинг подсветки салона и потолка автомобиля. Устанавливают светодиоды вместо стандартного света или в дополнение к нему. Можно поставить лампы не желтого или белого, а иного цвета. Также красят сами световые элементы в яркие оттенки.

Внутренний тюнинг интерьера авто зачастую не ограничивается одним потолком. Водители, начиная с одного элемента, переделывают весь салон.

Улучшение сидений

Обивка сидений портится. На ней могут появляться дефекты. А иногда она просто перестает нравиться владельцу. Исправить ситуацию помогает тюнинг салона автомобиля.

Сидения перетягивают тканью, кожзаменителем или натуральной кожей. Это позволяет изменить их облик и восстановить удобство посадки. Часто используют чехлы. Этот способ модернизации намного проще, чем перешивка. Чехлы служат защитой ткани или кожи от повреждений. Их можно менять так часто, как пожелает владелец машины, их проще чистить и можно стирать.

Для доработки посадочного места продается широкий спектр подлокотников. Они делают посадку удобнее и часто позволяют хранить мелкие предметы. Оборудовать ими можно не только водительское кресло, но и другие посадочные места как переднего, так и заднего рядов.

Неоновая подсветка в салон авто

Автотюнинг предполагает установку приспособлений для автоматической настройки и подогрева кресел. Но чтобы поставить оборудование, потребуют навыки в автоэлектрике.

Модернизация автозвука

Меломаны и любители музыки не мыслят себе тюнинг салона автомобиля своими руками без доработки автозвука. Многие современные авто выходят с завода с мультимедийными системами, но фанатов звука они не устраивают.

Любители громкой музыки ставят в машины новые магнитолы или мультимедиа, колонки, усилители и сабвуферы. Есть техника по любой цене и любого качества. Поэтому степень модернизации «музыки» зависит от финансовых возможностей и предпочтений водителя.

Замена акустических устройств обычно требует улучшения шумоизоляции салона. Могут понадобиться изменения интерьера. Ведь нештатное звуковое оборудование нуждается в надежном креплении и продуманном расположении.

Расчет стоимости самостоятельного тюнинга

Тюнинг салона автомобиля необходимо заранее планировать. Ведь даже минимальные изменения связаны с финансовыми тратами. А когда намечаются глобальные преобразования, узнать итоговую цену не всегда возможно.

В любом случае самостоятельно тюнинговать машину дешевле, чем у мастеров. Нужно лишь купить материалы и оборудование. Иногда удается и сэкономить. Например, кожу можно заменить кожзамом. А многие колонки, сабвуферы и другие аудиоустройства продаются в интернете бывшими владельцами. Можно подобрать недорогую новую технику, которая звучит ничуть не хуже класса ВИП.

Если же владелец не представляет себя в роли дизайнера и преобразователя салона, лучше обратиться к специалистам. Выйдет дороже, но и результат будет качественнее и долговечнее.

Перетяжка салона автомобиля кожей в Москве. А1 ТЮНИНГ.

Кожаный салон для автомобиля — это как хороший итальянский костюм для джентльмена. Аналогию можно продолжить и далее: как на деловой встрече нового потенциального партнёра оценивают по костюму, так и в его автомобиле немало внимания уделяется салону.

Человек, стремящийся к комфорту, уважает себя, а это делает его надёжным союзником в любом деле. Это аксиома, которая не нуждается в доказательстве.

Какие автомобили можно отделать кожей?

Перетяжка салона кожей, выполняемая в Тюнинг Ателье А1АВТО, пригодна для любого автомобиля, причём не обязательно иностранного. Мы ценим желание комфорта каждого нашего клиента, поэтому можем предложить решение для отечественных и зарубежных марок. В то же время нашей специализацией являются автомобили бизнес — и премиум-класс, например Mercedes-Benz G-class, фотографии работы с салоном которого вы можете увидеть в галерее.

Почему именно кожа?

Натуральная кожа — это один из самых лучших отделочных материалов. Она долговечна, приятна на ощупь, стойка к термическим воздействиям и механическим повреждениям. Так как это элитный материал, отделанный кожей салон многое может рассказать о своём владельце. Это верно не только для автомобильных интерьеров, но и для одежды, мебели, даже книг — натуральная кожа заслужила свою славу не «за красивые глаза».

Перетянуть салон автомобиля кожей — это отличный способ выразить свою индивидуальность. Вы хотите придать автомобилю строгости и престижа? Тогда к вашим услугам натуральная кожа чёрного или бежевого оттенка. Хотите блеснуть салоном своего авто? Тогда выбирайте кожу самого нестандартного оттенка, дополняйте её яркими элементам и нестандартными вставками. Вместе со специалистом из «А1» вы можете разработать такой дизайн для своей машины, который сделает её предметом вашей гордости.

На сегодняшний день можно выбрать до 128 цветов кожи и практически неограниченное число оттенков для декоративных элементов из искусственных материалов — простор для творчества огромен! Для ознакомления Вы можете посмотреть фото наших работ.

О функциональности

Многие, кто заказывают в Тюнинг Ателье А1АВТО перетяжку салона кожей, спрашивают о том, повлияет ли эта процедура на функциональность встроенных систем, к примеру, обогрева сидений. Ответ прост: отрицательно не повлияет, а вот положительно — вполне возможно! Эффективность подогрева сидений можно увеличить за счёт дополнительной перфорации, а также дать возможность креслу «дышать». Ухудшения же работы систем не случится ни при каких условиях.

Если вам нужна перетяжка салона кожей в Москве, позвоните нам и узнайте у оператора, возможна ли она для вашего авто. А после приезжайте в наш тюнинг — центр и украсьте свою машину по высшему разряду!

Сколько стоит перетяжка салона автомобиля кожей?

Со стоимостью основных работ и компонентов, необходимых для перетяжки кожей, вы можете ознакомиться у наших консультантов по телефону или непосредственно в Тюнинг Ателье А1АВТО. Конечная стоимость и сроки зависят от ваших требований и сложности работ.

Почему бесшовные 360-градусные фотографии салонов автомобилей не так просты (и скоро мы расскажем, как это сделать)

Сделать по-настоящему бесшовные 360-градусные фотографии салонов автомобилей не так-то просто.

Сделать панорамный снимок салона автомобиля на 360-градусную камеру легко, но сделать его полностью бесшовным сложнее, чем кажется. Вот почему.

Интерьер автомобиля - это относительно небольшое пространство с множеством объектов рядом с камерой. При этом, в зависимости от того, как это было снято, вид снаружи машины может быть очень далеким. Это часто приводит к ошибкам сшивания параллакса.Чтобы продемонстрировать, вот стандартная фотография 360 с камеры 360, снятая на Xiaomi Mi Sphere (на самом деле, та, которую я использовал, это Madventure 360), которая имеет хорошую сшивку из-за очень небольшого расстояния между ее объективами.

Фотография выглядит «несколько» нормально, но есть несколько проблем, таких как:

  • сдутые виды
  • блики на передней половине изображения
  • Даже с небольшим параллаксом Mi Sphere, заметны погрешности прострочки оконной рамы и сидений.

Для обычного фото это фото можно использовать. Но для платящего клиента, который, в свою очередь, будет показывать это своим клиентам, это неприемлемо. В конце концов, для большинства покупателей автомобиль является второй по стоимости покупкой после дома. Можете ли вы ожидать, что они не будут внимательно изучать фотографию, когда принимают это решение?

Существуют методы решения этих проблем, но иногда устранение этих проблем создает собственные проблемы.Например, вы можете заменить фон, но будет ли вид в боковые зеркала заднего вида и зеркало заднего вида совпадать с фоном? И вы можете исправить ошибки сшивания на небольшой площади, но на многих автомобилях есть много изогнутых линий, которые соединяются друг с другом, поэтому, например, исправление ошибки сшивания на небольшой части окна потребует корректировки другой части окно, что, в свою очередь, приводит к корректировке части двери и т. д. Размер области, которая требует корректировки, может становиться все больше и больше, даже из-за небольшой ошибки сшивания.В зависимости от качества, которое вы хотите, может потребоваться время, чтобы сделать действительно цельную фотографию интерьера автомобиля в формате 360, необходимого клиенту.

По этой причине я предпочитаю использовать DSLR при съемке салонов автомобилей. Тем не менее, можно делать бесшовные панорамные фотографии салонов автомобилей даже с помощью камеры 360. Вот отредактированная версия той же фотографии выше:

Если вы хотите знать, как делать по-настоящему цельные панорамные фотографии салонов автомобилей, ознакомьтесь с моим предстоящим курсом по методу HQ (зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления здесь), где Вы можете научиться делать снимки с отличным качеством эффективно и надежно не только для салонов автомобилей, но и для виртуальных туров по недвижимости.

Связанные

Дешевый трюк для освещения дневного света в интерьере автомобиля

Вот несколько приемов, позволяющих освоить тонкости освещения салона автомобиля при дневном свете - без ущерба для бюджета.

Освещение внутренней (стационарной) автомобильной сцены дневным светом в рамках бюджетного проекта от любого до низкого представляет собой большую проблему, чем вы могли изначально ожидать. В автомобиле предусмотрено блокирование прямого верхнего освещения. И, в отличие от ночной съемки интерьера автомобиля, вы не можете залить машину фарами, имитирующими уличный фонарь.Точно так же, если направить любую форму направленного освещения прямо в автомобиль, зритель будет очень хорошо видеть. По общему мнению, если бы вы направляли свет прямо в машину, более предпочтительной настройкой было бы, чтобы Джокер - или аналогичный по мощности свет - был направлен на рассеивающее полотно и освещал автомобиль рассеянным источником света. Однако эти инструменты не очень экономичны.

Если вы снимаете без дополнительных инструментов, у вас есть два варианта:

1. Экспонируйте для актера и позвольте яркому солнечному фону закрепиться.. .

2. Верните эти блики под контроль, но пусть актер упадет в нелестные тени.

Вместо этого давайте возьмем пример великого кинематографиста Дариуса Хаонджи - но, конечно же, с ограниченным бюджетом. Ранее в этом году я получил книгу « разговоров с Дариусом Хонджи» . Пленка Se7en - неизменный фаворит, как и фотография Хонджи. Итак, я был разочарован, обнаружив, что раздел, посвященный Se7en , был довольно коротким.Я решил сам поискать больше закулисных материалов и нашел эту фотографию, которая породила множество идей.

Изображение предоставлено американским кинематографистом.


Малобюджетный метод

Мне нужно было снимать короткометражку в неподвижном автомобиле средь бела дня, и бюджет был нулевым. (Коротко об одном из этих ежегодных конкурсов, которые, похоже, каждая компания проводит каждый месяц. Конкурс R∅DE только что завершился, Aputure’s только что открылся, а FilmSupply только что объявил о своем конкурсе на редактирование в 2019 году.Прекрасное время снимать короткометражки!)

Идея, основанная на закулисной фотографии Se7en , заключалась в том, чтобы наполнить автомобиль атмосферным отскоком. Вы всегда можете расположить машину так, чтобы она смотрела на солнце, чтобы солнечный свет ярко освещал актера. Однако при этом освещение актера может быть на одну-две ступени ярче, чем внешний фон. Поэтому я бы посоветовал расположить автомобиль так, чтобы солнце попадало в окна под углом. При этом вы также получите тени от изгибов и краев автомобиля и элементов интерьера, создавая слой форм в автомобиле.

Итак, всемогущий недорогой инструмент, который мы собираемся использовать? Отражательный лист из комплекта Scrim Jim от Westcott.

В то время как их сетчатый комплект предназначен в первую очередь для рассеивания и отражения света, большинство их пакетов имеют отражающий серебряный лист для более прямого отражения.

Возьмите световозвращающую пленку и положите ее на пассажирское сиденье автомобиля, чтобы не было прямых солнечных лучей. Обычно я считаю, что серебряная сторона световозвращающего листа несколько подавляет.Но если в ярких условиях вы снизили экспозицию, чтобы не выгореть фон, он должен хорошо сбалансироваться.

Сразу же ваша машина должна быть освещена мягким светом. Это совсем не заметно и не отвлекает, но вы наверняка пропустите это, когда уберете лист. Тем не менее, вы должны быть осторожны с размещением отражающего листа - если он будет смят, он может вызвать нежелательные полосы отражения внутри транспортного средства. В зависимости от доступного пространства и положения камеры вам также может быть полезно разместить отражатель в задней части автомобиля, чтобы отражать свет на лицо актера.Поскольку световозвращающий материал на сиденье освещает автомобиль в целом, отбойная доска будет обеспечивать более прямой ключевой свет сбоку от лица таланта.


Конечно, поговорим о слоне в комнате. В моем примере в машине только один актер. Так что внезапно этот совет становится менее жизнеспособным, если вам нужно снять двух актеров в кадре. Точно так же, если я использую сетку, наверняка было бы более продуктивно настроить сетку и правильно рассеивать яркий солнечный свет.И хотя это было бы моим предпочтением, мы снимали на общественной автостоянке с ограниченным временем и пространством, прежде чем она стала загруженной.

В качестве альтернативы, если вам нужен полностью мягкий свет и лобовое стекло не попадает в кадр, вы можете просто прикрепить рассеивающую пленку к ветровому стеклу. Роджер Дикинс предложил этот совет на своем форуме, отвечая на вопрос о Revolutionary Road .

Я думаю, что на переднем стекле было немного рассеянного света, и это давало мягкий, теплый эффект.Я не могу точно вспомнить, но, как мне кажется, я бы сделал именно это. . . Все это грязно-белая ткань. Вы можете использовать простыни в этом отношении.


Окончательный результат вы можете посмотреть на видео ниже.


Хотите больше методов освещения? Проверьте это.

Как редактировать фотографии автомобилей в Lightroom

Как редактировать фотографии автомобилей в Lightroom

Неотредактированным фотографиям автомобилей часто не хватает цвета и эмоций.Это могло быть потому, что они были сняты с неправильными настройками, или просто потому, что они прямо из камеры.

Наше решение можно найти с помощью инструментов редактирования, имеющихся в модуле разработки Lightroom. Каждая внесенная вами корректировка может изменить внешний вид изображения, хороший или плохой. Итак, как лучше всего редактировать фотографии автомобилей?

В этом уроке я покажу вам четыре простых шага, чтобы превратить любое изображение автомобиля из скучного файла RAW в цифровой шедевр! Основное внимание здесь уделяется тому, чтобы автомобиль хорошо гармонировал с окружающей средой, но также чтобы он выделялся в качестве объекта изображения.Давайте начнем!

Вот мое оригинальное изображение, снятое прямо с камеры:

Шаг 1. Позаботьтесь об основах

Я начинаю процесс редактирования в основном разделе модуля разработки. Эту часть я люблю называть «мясом бургера», потому что мы заботимся о базовой экспозиции, которая определяет основной вид изображения.

Начните с верхней части базовой панели, сначала отрегулировав баланс белого. Поскольку исходное изображение немного зеленоватое и теплое, я уменьшу температуру до 5600 и увеличу оттенок до 10.

Все остальные ползунки ниже этих двух, от экспозиции до насыщенности, можно настроить в соответствии с вашими личными предпочтениями. Просто не переусердствуйте с увеличением экспозиции, светлых участков или белого слишком сильно, иначе вы можете потерять ценные детали, такие как цвет и текстура.

Хорошее практическое правило - сохранять четкость ниже 30, но выше 0. Злоупотребление ползунком четкости приведет к тому, что изображение будет слишком драматичным, что может выглядеть непрофессионально. Если сомневаетесь, отрегулируйте умеренно.

Шаг 2: Регулировка цвета

Теперь пора детально настроить каждый из цветов. Щелкните значок «HSL / Цвет / Ч / Б», а затем «Все», чтобы отобразить все цвета. Для этих корректировок я начну сверху и буду двигаться вниз:

Красный - Добавьте немного насыщенности, чтобы тормозные суппорты стали сильнее.

Оранжевый - На этом снимке нет ничего действительно оранжевого, поэтому я его пропускаю.

Желтый - Я увеличиваю насыщенность, чтобы показать, насколько крутой цвет краски.Но на самом деле я уменьшаю яркость (яркость) на ступеньку ниже, чтобы сохранить целостность оттенка краски.

Зеленый - Трава сзади слишком зеленая для того образа, к которому я стремлюсь, поэтому я сдвигаю ползунок оттенка до полностью желтого и полностью удаляю насыщенность. Затем я добавляю немного яркости, чтобы трава не была слишком тусклой.

Aqua - Я делаю оттенок более синим, чтобы эффективно уменьшить бирюзовый оттенок окон.

Синий, фиолетовый и пурпурный - Для этого изображения я их игнорирую.

Далее я воспользуюсь Split Toning Panel, чтобы полностью изменить восприятие этой фотографии автомобиля. Это работает так: вы настраиваете ползунок оттенка, чтобы решить, какой цвет бликов / теней вы хотите добавить, а затем настраиваете насыщенность для каждого.

В этом случае я решил сделать светлые участки теплыми, а тени - синими. Я никогда не касаюсь ползунка «Баланс», так как это все усложняет.

Выбор цветов основан на теории цвета, которая представляет собой отдельный курс.Но в конце концов, это то, что радует глаз больше всего. Лично я предпочитаю, чтобы блики были желто-оранжевыми, а тени - синими, так как такая комбинация выглядит наиболее естественно.

Выше видно, что изображение теперь выглядит более изысканным с точки зрения экспозиции и цвета. Однако ему не хватает мощности, которая делает его конечным продуктом.

Вот где появляются градуированные фильтры:

Шаг 3. Используйте градуированные фильтры

На мой взгляд, что отличает удивительную фотографию машины от обычной, так это то, насколько она выделяется.Ведь это ведь главный предмет!

Если вы фотографируете машину, скорее всего, она на дороге. Эффективный способ добавить драматизма вашему изображению - сделать темнее и дорогу, и небо. Это можно сделать в Lightroom с помощью градуированного фильтра.

Щелкните значок прямоугольника, расположенный на изображении выше, затем перетащите его снизу вверх к автомобилю. Теперь вы увидите три белые линии с черной точкой посередине.

Перетащите среднюю линию для перемещения фильтра и верхнюю линию для регулировки длины фильтра.Нажмите «O» на клавиатуре, чтобы отобразить выбранное наложение фильтра, которое вы создали - вы должны увидеть стрелку рядом с «Показать наложение выбранной маски». Для этого градуированного фильтра я уменьшу экспозицию до -1,50, чтобы сделать землю немного темнее.

Фактически вы можете изменить цвет наложения в Lightroom , подойдя к строке меню на экране, щелкнув «Инструменты» и наведя курсор на «Регулировка наложения маски». Вы можете видеть, что есть четыре цвета - красный, зеленый, белый, черный - на ваш выбор.Цвет, который вы выберете, не имеет большого значения, но лучше, если он будет отделен от той части изображения, над которой вы работаете.

Затем я создам еще один градуированный фильтр, на этот раз для неба. Поскольку облака довольно тусклые, я хочу значительно затемнить их, чтобы добавить больше драматизма, а также акцентировать внимание на машине.

Итак, на этом градуированном фильтре я полностью уменьшаю блики, уменьшаю экспозицию, убираю немного дымки и добавляю немного тепла, чтобы дополнить желтую краску.Главное здесь - обмануть взгляд зрителя, чтобы он направился прямо к машине, но в то же время сохранить естественный вид окружающей среды.

Шаг 4: Последние штрихи с помощью корректирующей кисти

Теперь изображение автомобиля выглядит точным, и редактирование почти завершено. Тем не менее, я хочу добавить несколько штрихов, затемняя боковые окна и усилив контраст колес с помощью корректирующей кисти Lightroom.

Вы можете найти корректирующую кисть двумя значками справа от значка градуированного фильтра.Что касается настроек кисти, я оставляю поток / плотность на уровне 100 и растушевку на 20. Размер кисти полностью зависит от того, с какой детализацией вы работаете - для этого изображения я оставляю его на 17.

Чтобы усилить контраст колес, я увеличиваю четкость, насыщенность и, конечно же, контраст моей корректирующей кисти. Выделение не обязательно должно быть идеально круглым, но убедитесь, что вы не выбираете части автомобильной краски или дороги.

Затемнить боковые окна просто.Просто сделайте свой выбор и затем увеличьте ползунок Dehaze. Убедитесь, что ваш выбор достаточно точен - чтобы покрыть все окно, но не остальную часть автомобиля, поэтому не торопитесь на этом этапе.

Заключение

Всего за четыре шага вы можете полностью изменить внешний вид любой фотографии автомобиля. Прелесть этого процесса в том, что его можно применить к любому изображению автомобиля, действию или статике, и его можно настроить в соответствии с вашим личным стилем.

А поскольку Lightroom не разрушает, вы можете повторить любые изменения, которые вы вносите в свое изображение.В итоге. Надеюсь, вы нашли этот урок полезным!

Вот мои изображения до и после:

У вас есть вопросы или комментарии о том, как редактировать автомобиль? Оставьте нам комментарий ниже - мы будем рады услышать от вас! И ПОЖАЛУЙСТА, ПОДЕЛИТЬСЯ этим постом с помощью кнопок социальных сетей (мы очень ценим это)!

Фотографии модификации автомобиля

Бесплатно для коммерческого использования без указания авторства авторских прав бесплатно.Узнайте больше о старых гоночных автомобилях, старинных гоночных автомобилях и гоночных автомобилях.

Otomotif 3 Лучшая модификация автомобиля Место Индонезия

Покажите свои фотографии и модификации и оцените свой автомобиль.

Фото модификации автомобиля . На этих фотографиях представлен широкий спектр автомобилей, включая фотографии олдтаймеров роскошных автомобилей и сине-желтых и других цветов. 20 окт.2019 исследуйте старые стоковые автомобили на доске willcrosby54s на pinterest.Покажи мне машины.

В этом уроке мы сделаем снимок автомобиля с помощью обычной камеры «наведи и снимай», а затем изменим автомобиль, используя другую фотографию и несколько нарисованных элементов. На этой странице вы можете просмотреть изображения автомобилей и открыть для себя красоту автомобильной фотографии. Стандартные автомобили хороши, но есть что-то действительно особенное в уникально навороченной машине.

Оцените автомобили и добавьте свой профиль автомобиля, чтобы все могли его увидеть. Если вы мастер-механик, то у вас не возникнет проблем с наименованием этих модификаций автомобилей.У нас есть все для автолюбителей.

Если вы относитесь к тому типу людей, которые любят настраивать свою машину, то вы, вероятно, задавались вопросом, как ваша машина будет выглядеть после того, как вы внесете некоторые изменения. Найдите более 100 лучших бесплатных изображений модифицированных автомобилей. Посмотрите на кастомные автомобили в действии.

Загрузите изображения премиум-класса, которые вы больше нигде не найдете. Загрузите 2675 стоковых фотографий модифицированных автомобилей бесплатно или по очень низким ценам. Загрузите идеальные модифицированные фотографии автомобилей.

Лучший ресурс по тюнингу модификаций автомобилей.Этот урок был плодом сотрудничества. Ознакомьтесь с подробными фотографиями, сопровождающими наши модификации, которые повлияют на стоимость вашего автомобиля, с фотографиями крупным планом экстерьера и интерьера.

Картинки видео и фото галереи. Добавьте свою машину сейчас. Новым пользователям предоставляется скидка 60.

132053959 стоковых фото онлайн. Найдите высококачественные стоковые фотографии с модификациями тела и изображения из редакционных новостей из getty images. Безумные горячие безумные тюнинговые фото автомобилей.

Самые популярные автомобильные профили со всего мира.

10 самых глупых модификаций автомобилей Fun Youtube

Auto Makeover 12 звездных идей модификации автомобилей, чтобы преобразить ваш

Iims 2017 Special Car Modification Indonesia Youtube

Sport Car Wallpaper 2011 Japan Extreme Modification Car

Различные типы модификации автомобиля Сценарий автомобиля

Модификация автомобиля Модификация вашего автомобиля Команда Global Trend Kgsr

Полное руководство по модификации автомобиля и аксессуарам

Модификация автомобиля для Android Скачать APK

Наслаждайтесь уникальными впечатлениями от автомобиля с лучшей модификацией автомобиля

Последняя модификация автомобиля Модифицированные автомобили

Безумная модификация автомобиля не удалась

Почему модификация автомобиля вызывает привыкание Toc Automotive College

Лучшая бюджетная модификация автомобиля, чтобы добавить рвения в ваш старый автомобиль Все

модификаций автомобилей в Индии Законные против незаконных Блог Gomechanic

Обои Модификация желтого автомобиля Hyunday Все о машине

Модификации автомобилей 7 крупнейших тенденций прямо сейчас

Компания по модификации автомобилей в Услуги по модификации автомобилей в Дели в

Модификация автомобилей Jargon Buster The Ultimate Guide

Перетаскивание модификации автомобиля Модификация автомобиля

В Индии больше нет модифицированных автомобилей, поскольку Верховный суд запрещает автотранспорт

Модификация автомобиля Малайзия Тугасанда

Amazon Com Модификация автомобиля Дизайн на заказ Реальный 3d тюнинг

Ищу модификацию автомобиля Шоу-бизнес Автомобили Средний

Наклейки на модификацию автомобиля

Avenged Ca r Пользовательские автомобили Модификация автомобиля Dragon

Модификация автомобиля по цене 40000 рупий Услуги по модификации автомобиля

10 самых веселых модификаций автомобиля не работают

Модификация автомобиля Главная Facebook

Почему модификация автомобиля стала такой популярной Autogeeze Последние

Модификации автомобилей Последние модификации автомобилей Новости и обновления

Каковы законы модификации автомобиля в Великобритании

Модификация автомобиля в Амбале Садар Базар Автор Неха Модификация Jeep Works

Набор фотографий Лучшая экстремальная модификация автомобиля Ryurendan

Законы о модификации автомобиля в Великобритании

Наклейка о модификации автомобиля Главная Facebook

Законы о модификации автомобилей в Индии Индийское юридическое решение

Что плохого в модификациях автомобилей Autos Speed ​​

Одержимость модификации автомобиля

Это небольшой пример модификации автомобиля в Пакистане

Будущее модификации автомобиля Speedhunters

Модификация автомобиля для Android Apk Скачать

Охват событий Конкурс модификации автомобиля Technomart 2016

Петиция Разрешить модификацию автомобиля в Индии Изменить Org

Inilah Mobil Лучший мультипликационный персонаж Di Bandung Car Modification

Конкурс городских автомобильных модификаций на Lippo Plaza Yogyakarta

Преимущества автомобильной модификации Kelly S Elite Botique

Правильная модификация автомобиля Konsep Terbaik Buat Mobil Harian Medcom Id

000

000 Компания по модификации автомобилей в Дели Услуги по модификации автомобилей в

Pics Taste Полностью модифицированные автомобили в Индии Команда Bhp

Преимущества модификации автомобиля Kelly S Elite Botique

Модификация Supercool Pick Up в Java Журнал Amoplus

Какая самая нелепая модификация автомобиля Quora

Конкурс модификаций автомобилей

Лучший сервис по модификации автомобилей Компания-провайдер в Дели

Эта новая модификация автомобиля в Китае заставляет автомобили выглядеть супер круто ночью

Модификация автомобиля в Дели воплощает ваши мечты в реальность Автомобиль

Лучшая модификация автомобиля

Модификация автомобиля Lemen 5-скоростная ручка переключения передач Головка для Peugeot

Модификация автомобиля Советы Бербаги

Услуги по модификации автомобиля Услуги по настройке автомобиля Wicked

10 Легальных модификаций автомобиля в 2019 году Инженер ring Issue

Непредвиденные последствия модификации автомобиля The Lions

6 лучших модификаций для повышения производительности вашего автомобиля

Конкурс модификаций городских автомобилей 2017 Youtube

Некоторые советы по модификации автомобилей на выставке модификаций в Индонезии 2018

Лучшая модификация автомобиля, которую может дать У вас лучший опыт вождения

Компании по модификации автомобилей на базе Noida Like Street Devils Customs

Выхлопная труба Suuonee Модификация автомобиля Universal Carbon

Автомобильная галерея Baba Стажировка на мотоциклах

Pecinta Modifikasi Mobil Berebut Satu Motor Dalam 9000 Modified

Urban Car

Тачки

Приложения для модификации автомобилей в Google Play

Будущее модификации автомобилей в лице O f Электромобили

Какая самая странная модификация автомобиля вы видели Quora

Правильная модификация автомобиля Konsep Terbaik Buat Mobil Harian Medcom Id

10 лучших аксессуаров для модификации автомобиля, которые сделают ваш автомобиль быстрее Gulf

Модификация автомобиля в Ченнаи Auto24insurance3online Com New

Cars 360 Raipur Chhattisgarh

Автомобильная модификация Cool Business Promotion Автомобиль Modified Cool

Конкурс модификаций автомобилей Gettinlow

Самая странная модификация Toyota Fortuner, которую мы когда-либо видели

Модификация Otomotifme

53uhwerptavn

53uhwerptavncm 9000 Modifikasi Mobil Keren Автомобиль Модификация Honda Civic

Непредвиденные последствия Модификация автомобиля The Lions

Модификация автомобиля Автомобиль Rc

Brio Модификация автомобиля Caper 2018 Steemit

Глоссарий по модификации автомобиля

Тип стилей модификации автомобиля Все время Cars Assistant Dot Com

Ремонт и модификация автомобилей Мастерская по ремонту кузовов Это

Модификация автомобиля Top Gear Филиппины

3 знаменитых места для модификации автомобилей в Чандигархе

Конкурс модификации городских автомобилей на Липпо Плаза Джокьякарта

Модификация автомобиля Maruti 800

Модная атмосфера Модификация автомобиля Авто Ремонт Дизайн плаката Автомобиль

Модификация в Chandigarh Tricity Metro

Alfa Hero Car Модификация Gandhidham Sector 10 Car

Car Modifi cation Cars Обои

Claydon Ennis Модификация автомобиля Genius Entornointeligente

Китайский комплект для модификации автомобиля Универсальные дверные петли Lambo Китай

Enkahnz Лучшая модификация автомобиля в Великобритании Enkahnz Cars Medium


Копаясь в причинах того, почему BMW больше не чувствует себя в управлении - Функция - Автомобиль и водитель

Автомобиль и водитель Привязанность к спортивным седанам BMW остыла за последние пять лет, поскольку баварцы переключили внимание с заядлых энтузиастов вождения на растущую толпу покупателей роскошных автомобилей.К сожалению, побочный эффект заключается в уменьшении внимания к качествам, которые мы ценим: проницательному балансу между гибкостью езды и точным управлением; безупречное торможение; и, что наиболее важно, четкий и лаконичный диалог между водителем и дорогой посредством рулевого управления.

Чтобы выразить свое недовольство, мы встретились с экспертом BMW по динамике вождения Иоганном Кистлером. В то время как его текущее назначение - директор проекта нового BMW 5-й серии 2017 года, который должен быть представлен в конце этого года, Кистлер руководил разработкой двух последних поколений седанов 7-й серии и отвечал за переход на электроусилитель руля для нынешней (F30) 3-й серии, которая была представлена ​​в 2013 модельном году.

Кистлер начал наш разговор о длине волны Car and Driver , размышляя о BMW 1602 1974 года, принадлежащем его жене: «Это ее любимый и довольно удивительный автомобиль.

«С этой машины мы начали, все отзывы, которые вы можете получить. Нет поддержки [помощи силы], так что у вас много силы. Чтобы исправить это, мы добавили гидравлическую помощь, и вы получите все сообщения с дороги, доставленные в машину. Это означает хорошую информацию и плохую информацию.Когда мы перешли на EPS, мы научились разделять хорошие и плохие сообщения для клиента ».

На просьбу привести пример неверной информации Кистлер объяснил: «Линии на дороге с ориентацией, параллельной траектории движения автомобиля, вызывают то, что мы называем« дрейфом ». Шины пытаются следовать линиям, а не направлению, выбранному водителем. через руль. Хотя эту проблему сложно решить с помощью гидроусилителя рулевого управления, с помощью EPS мы можем установить то, что мы называем компенсацией смещения тяги, чтобы удерживать автомобиль на прямом пути, а не по продольным канавкам.

«Мы многое узнали о переработке EPS с тех пор, как она была представлена ​​четыре года назад. Одна из них - это новая философия калибровки, которая позволяет легко регулировать требуемый крутящий момент рулевого управления. Это существенно меняет ощущения от новой 5-й серии. Невозможно было бы сопоставить эти результаты с помощью гидравлики ».

Пытаясь сместить акцент с усилия рулевого управления на обратную связь, передаваемую с тротуара на руки водителя, я спросил, были ли достигнуты какие-либо успехи EPS в этой конкретной области.Кистлер ответил: «Мы опросили как текущих клиентов BMW 5-й серии, так и владельцев конкурирующих моделей, спрашивая:« Каковы ваши пожелания? »У нас есть два миллиона клиентов по всему миру, которые приобрели 5-серию за последние пять лет. что приводит к широкому разбросу требований. Наша работа - удовлетворять эти основные потребности.

«Требовалось уменьшить усилие на рулевом колесе. Никто не хочет плохой обратной связи - например, рулевого колеса, которое вибрирует при неровностях дороги ».

Энтузиасты жаждут ощущения рулевого управления от более раннего поколения, когда система реечной передачи имела гидравлический привод.

Я указал на то, что немногие клиенты говорят на инженерном языке, который мы используем для описания этой области проектирования автомобилей. В результате, когда речь заходит о рулевом управлении, им в голову чаще всего приходит мысль о том, насколько легко припарковать машину. Среди энтузиастов вождения, которые я разделил с Кистлером, есть опасения по поводу того, что BMW сейчас движется в направлении Lexus (а некоторые модели Lexus, такие как седан IS, намного ближе к прежней настройке рулевого управления BMW).Энтузиасты жаждут ощущения рулевого управления от более раннего поколения, когда система реечной передачи имела гидравлический привод.

«Мы не собираемся идти по пути Lexus», - сказал он. «Мы рассчитываем стать самым спортивным примером в каждом классе автомобилей, в котором мы соревнуемся. Это путь BMW. Мы изучаем, как конкуренты настраивают свои автомобили, но наша цель - доставить истинное удовольствие от вождения BMW.

«Один из текущих приоритетов - снижение веса. Мы много работаем над подвеской, рулевым управлением и двигателями - все это очень важно для персонажа, которого мы ищем.

«Настоящая проблема заключалась в сокращении усилий без уменьшения обратной связи. Мы использовали новые методы моделирования для моделирования и оптимизации конструкции тела. Сотрудничество между специалистами по шасси и кузову помогло усовершенствовать точки соединения подвески. Мы также смоделировали кинематику подвески и многому на этом научились.

«С новым поколением противоскользящих шин мы сократили их пробег до 50 миль, чтобы снизить жесткость боковины и ее отрицательное влияние на ходовые качества и управляемость.Целью было меньшее усилие на рулевом колесе с лучшей информацией с дороги. Мы называем эту разработку, которая начинается с моделирования и заканчивается окончательной доработкой вождения, механической интеграцией.

«Область, которую мы называем мехатроникой, включает в себя электронные системы, связанные между собой посредством обмена данными - тормоза, регулируемые амортизаторы и рулевое управление всеми колесами. Команда использует компьютерное программное обеспечение для интеграции этих частей автомобиля ».


Не обсуждая специально нашу жалобу на отсутствие обратной связи с момента появления EPS, Кистлер переключил разговор на точность рулевого управления.В этой конкретной области BMW по-прежнему преуспевает. После поворота усилие хорошо нарастает, и не требуется регулировка или корректировка рулевого колеса, чтобы удерживать желаемую дугу.

Я заставил его мысли вернуться к обратной связи - тонкой информации о том, насколько сильно шины работают, приближаются ли они к пределу сцепления и, в частности, что происходит там, где резина встречается с асфальтом.

Кистлер ответил: «В переводе с немецкого английское слово« обратная связь »означает точность автомобиля, скорость его реакции и практически все, что машина делает.Это большой торт, а вы обращаетесь к одному тонкому конкретному ломтику.

«Лично я считаю, что мы предоставляем достаточно отзывов нашим основным клиентам. Некоторые проезжают 30 000 миль в год на своих BMW, включая дальние поездки на высоких скоростях. Итак, самым сильным требованием, которое мы услышали, было: «Пожалуйста, уменьшите усилие рулевого управления». Кажется, они хотят большей изоляции ».



    Затем Кистлер спросил, верю ли я, что какая-либо из нынешних BMW дает мне ожидаемую обратную связь. Когда я ответил отрицательно, он спросил, относятся ли это к текущим моделям M, особенно M2.Я сообщил о нашей глубокой признательности M, поделился конкретными комментариями по результатам нашего теста M2 2016 года и нашим разочарованием по поводу отличного от этого автомобиля, не получившего отзывов.

    Когда меня попросили привести пример какого-нибудь современного автомобиля EPS, предлагающего то, что мы ищем, я назвал текущий модельный ряд Porsche - Boxster, Cayman, 911 и даже Macan.

    Кистлер выразил признательность за нашу откровенную беседу. Он завершил беседу обещанием сосредоточиться на том, чтобы больше узнать об этой проблеме.

    «У нас много поклонников BMW в Америке», - сказал он. «Мне стоит понять их требования и удовлетворить их. Поэтому я приму ваши отзывы и подумаю о них. И я буду обсуждать со своей командой, как мы можем двигаться в этом направлении, не жертвуя другими преимуществами для клиентов ».

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Mountain Wheels: полное автомобильное безумие в 797-сильном зарядном устройстве Dodge Hellcat Redeye

    Вы тоже можете курить свои шины, как профессиональная дрэг-гонщица Лия Пруэтт на 797-сильном Dodge Charger SRT Hellcat Redeye, хотя такая обстановка, как Bandimere Speedway, вероятно, является более безопасным местом для этого.
    Фото Энди Стоунхаус / Mountain Wheels

    Как свидетельство триумфа (и ловушек) свободы воли, идея заводского семейного автомобиля мощностью 797 лошадиных сил занимает первое место в списке.В этом заключается магия Dodge 2021 Charger SRT Hellcat Redeye Widebody, американской скоростной машины, не имеющей аналогов (за исключением, может быть, тесно связанного с ней 807-сильного Challenger Super Stock).

    Мне пришлось провести целую неделю с зарядным устройством сверхвысокой мощности, включая одну из самых неблагоразумных поездок по туннелю Эйзенхауэра в истории с кратковременным снегопадом, но не залипанием. На сухом асфальте он оправдал свою шумиху, предлагая катастрофическое ускорение.

    Но место, которое действительно принадлежит машине, - это настоящая драг-стрип, и я провел в четверг днем ​​на Bandimere Speedway возле Моррисона, катаясь на Charger с двумя ведущими гонщиками страны в качестве разминки для 41-го ежегодного Dodge / SRT в эти выходные. Национальные представители NHRA Mile-High.



    Лия Пруетт управляет драгстером Mopar Dodge / SRT Top Fuel - и может разогнаться со скоростью более 330 миль в час на пробегах менее четырех секунд - а Мэтт Хаган, действующий чемпион мира NHRA Funny Car, водит забавную машину Hellcat Redeye Funny Car выдает чуть более впечатляющие 11000 лошадиных сил.

    Оба взяли нас для пробежек по полосе на стандартном Hellcat Redeye и Dodge Durango SRT Hellcat, который сам по себе 710 лошадиных сил, и (безопасно) продемонстрировали безграничный потенциал обоих автомобилей.



    Пруэтт, которая участвует в гонках с 9 лет, описывает даже уличный опыт Hellcat как комбинацию урагана, торнадо и цунами, практически бросающую вызов физике.Между тем, ее драгстер разгоняется до 100 миль в час за одну секунду. В прошлом году она избежала серьезной аварии из-за «всего лишь сотрясения мозга» и готовилась к гонкам в районе Денвера, выпивая галлон воды в день.

    Я сам пробежался и на Charger, и на Durango, и даже без контроля запуска или включения различных настроек трека я начал замечать привлекательность и прилив адреналина в дрэг-рейсинге профессионального уровня.

    В дикой природе Charger Hellcat Redeye действительно является чем-то другим, с базовой ценой в 69 995 долларов и довольно ошеломляющей вкладкой в ​​90 060 долларов за сильно навороченную модель, на которой я ездил в конце мая.Он развивает максимальную скорость 203 миль в час, что довольно близко к показателю недавно представленного суперкара McLaren в четыре раза дороже, и оснащен смехотворно широкими 20-дюймовыми гоночными шинами Pirelli 305/35.

    Не так давно даже 300 лошадиных сил были большим делом. Колеса этой штуки будут пробуксовывать на четвертой передаче, а при взлете с полностью открытой дроссельной заслонкой она может так опасно уйти вбок, что вы видите вероятность серьезных проблем, если к ней не относиться с большим уважением.

    В отличие от легкого McLaren, для достижения этих предельных скоростей - чего я на самом деле не пытался делать, кроме моей четверти мили на трассе - нужно много открытой дороги, возможно, отрезка автобана или заброшенной взлетно-посадочной полосы.

    Но вы все равно можете прибить ноль до 60 за 3,5 секунды и проехать четверть мили за 10,6 секунды со скоростью 129 миль в час. (Я был слишком занят, сосредотачиваясь на горизонте в Бандимере, чтобы увидеть, соответствую ли я этому.) Его восьмиступенчатая трансмиссия немецкого производства каким-то образом справляется со всем этим невероятным крутящим моментом и теми повторяющимися ударами, которые, как вы знаете, все собираются бросить на это снова и снова.

    И да, вы можете пойти к дилеру Dodge, просто купить его и уехать. Что вы решите с ним делать, полностью зависит от вас, хотя я бы посоветовал, возможно, не ездить на нем во время проливного дождя или небольшого снегопада; 15.7-дюймовые роторы и передние тормоза Brembo, безусловно, спасли меня во время этих поездок.

    Эффект широкого корпуса растягивает и без того солидную платформу Charger на 3,5 дюйма, а на сухих каньонных дорогах я обнаружил, что у нее очень впечатляющее поперечное сцепление и подвеска, которые делают ее намного больше, чем просто монстром с прямой линией.

    Charger и без того угрожающий внешний вид усилен функциональным капюшоном, который скрывает то, что выглядит, ну, почти 800 лошадиных сил с наддувом 6.2-литровый Hemi, один из самых мощных серийных двигателей, когда-либо созданных. Завывание нагнетателя довольно вездесущее, а шумы при полностью открытой дроссельной заслонке практически порнографические.

    Внутри это не совсем то, что вы можете себе представить, как выглядит автомобиль за 90 000 долларов, с в значительной степени стандартным интерьером, значительно классифицированным с замшевым потолком и аутентичными элементами из углеродного волокна. Сиденья определенно удерживают вас на месте, а сзади достаточно места для детей.

    В качестве доброго жеста родителям подростков-водителей, Hellcat Redeye также может быть ограничен электроникой до 500 лошадиных сил - подумайте об этом на минуту.Вы также можете настроить подвеску, сцепление с дорогой, рулевое управление или множество других параметров, чтобы сделать его повседневным водителем более приятным, но какой в ​​этом смысл?

    Энди Стоунхаус

    Колонка Энди Стоунхауса Mountain Wheels публикует пятницы в Summit Daily News. Стоунхаус работал редактором и писателем в Колорадо с 1998 года, а с 2004 года специализируется на освещении автомобильных дорог. Он живет в Голдене. С ним можно связаться по адресу summitmountainwheels @ gmail.com.

    Виртуальная настройка с помощью Photoshop | Учебники по Photoshop

    Этот интенсивный урок покажет вам от начала до конца, как модифицировать и создать свой собственный автомобиль в Photoshop. Это расширенное руководство рекомендуется для опытных пользователей Photoshop и покажет вам профессиональные методы, такие как скульптура тела, создание отражений в окнах и другие фотореалистичные эффекты!

    Предварительный просмотр окончательных результатов

    Виртуальная настройка Photoshop Учебное пособие

    Шаг 1

    Для начала я воспользуюсь этой фотографией.Вы можете использовать любую понравившуюся фотографию для этого урока, чтобы создать свой собственный виртуальный тюнингованный автомобиль, используя методы, описанные в этом уроке.

    Шаг 2

    Используйте инструмент «Перо», чтобы создать контур вокруг кузова автомобиля.

    Шаг 3

    В палитре «Контуры» («Окно»> «Контуры») щелкните путь правой кнопкой мыши и выберите «Сделать выделение». Вы можете растушевать края на 0,3 пикселя («Выделение»> «Изменить»> «Растушевка») для получения более гладких результатов.

    Шаг 4

    Выберите «Правка»> «Копировать», чтобы скопировать выделенную область в буфер обмена.Откройте еще один снимок автомобиля, сделанный под таким же углом. Это изображение будет для фона и колес. Вставьте тело (Ctrl + V или Правка> Вставить) на изображение. Используйте инструменты Transform (Edit> Transform> *), чтобы повернуть и расположить кузов так, чтобы он закрыл машину.

    Шаг 5

    Используя инструмент «Лассо», выделите нижнюю часть автомобиля и обода на фоновом слое. Грубый выбор - это нормально.

    Шаг 6

    Создайте новый слой между двумя слоями и залейте выделенную область черным цветом.

    Шаг 7

    Скройте два верхних слоя и посмотрите, есть ли на автомобиле какие-либо детали, которые вы можете использовать. Например, на изображении, которое мы использовали, мы будем использовать колеса и передний обвес. Начнем с кромки переднего бампера. Создайте выделение этого бампера с помощью инструмента Лассо.

    Шаг 8

    Нажмите Ctrl + J, чтобы скопировать выделенную область в новый слой. Переместите этот слой наверх и с помощью инструмента «Перемещение» разместите его на машине.

    Шаг 9

    Создайте выделение выреза в бампере. Не забудьте растушевать радиус на 0,3 пикселя (Выделение> Изменение> Растушевка) для получения более гладких результатов.

    Шаг 10

    Залейте выделенную область черным цветом.

    Шаг 11

    Теперь возьмем хромированные детали бампера. Найдите изображение с хромированной деталью бампера, которое вам нравится. Создайте выделение с помощью инструмента «Лассо», затем выберите «Правка»> «Копировать», чтобы скопировать его в буфер обмена.

    Шаг 12

    Вернитесь к основному документу, затем выберите «Правка»> «Вставить», чтобы вставить его как новый слой. Используйте инструмент Transform (Edit> Free Transform), чтобы расположить и изменить размер хромированной детали на бампере.

    Шаг 13

    Возьмите другую сторону хромированной части изображения и вставьте ее в основной документ. Используйте инструмент Transform (Edit> Free Transform), чтобы изменить размер и разместить деталь на месте.

    Шаг 14

    Создайте выделение, как показано ниже, создайте новый слой, затем залейте его темно-серым цветом.

    Шаг 15

    Заполните область текстурой из углеродного волокна. Вы можете использовать Google Image Search, чтобы найти множество текстур из углеродного волокна. После того, как вы разместили текстуру в выбранной области, установите режим наложения на Мягкий свет и непрозрачность на 30%.

    Шаг 16

    Используйте инструмент «Перо», чтобы создать путь, как показано ниже.

    Шаг 17

    Создайте новый слой, затем выберите инструмент «Кисть» и установите размер кисти 2 пикселя.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *