Китайские авторесиверы

Самыми дешевыми на современном рынке авторесиверов являются магнитолы, произведенные в Китае. Не стоит прельщаться их низкой стоимостью, ведь их качество не производит особого впечатления, а уже тем более срок работы. Зачастую в них имеются проблемы не только с воспроизведением музыки, но еще и с приемом радиоволн, поэтому, по возможности, не стоит покупать такие псевдо автомагнитолы.

На вторую ступень можно поместить автомагнитолы, воспроизводящие диски в формате Mp3, но, к сожалению, лишенные возможности проигрывать музыку с флеш-накопителя.

Порт USB

В некоторых моделях, напротив, присутствует порт для USB и отсутствует возможность считывания информации с диска.

Все зависит от марки производителя и выбранной модели. Подобные авторесиверы можно встретить среди модельных рядов Sony, Pioneer и JVC. Такие автомагнитолы, в принципе, удобны в использовании, практичны и надежны.

Следующую ступень занимают автомагнитолы с комбинированными возможностями проигрывания как информации с USB накопителя, так и с обычного диска. Порт USB, при этом, может располагаться как на передней панели устройства, так и на задней. Каждый выбирает ту модель, которая будет удобнее в использовании.

Преимущества

У каждой из них свои преимущества, к примеру, если вход расположен сзади, флешку можно вывести для удобства в бардачок, и тем самым, освободить место на передней панели. Такие модели авторесиверов вы можете встретить у марок Apline, Sone, Pioneer и Kenwood.

На самой высшей ступени можно разместить авторесиверы, оснащенные множественными функциями, к примеру, Bluetooth (вы можете говорить по телефону без задействия рук), возможность регуляции звука сабвуфера, развитый эквалайзер, навигатор и многое другое.

Некоторые модели таких авторесиверов бывают оснащены монитором, где отображается проигрываемая музыка, или (в случае, если в устройстве есть функция воспроизведения DVD) видео сюжет.

Видео обзор

Разбираемся в автомагнитоле подробней | Блог

Основная функция магнитолы — обеспечение качественного звука, прием радио, воспроизведение музыки и видео. Но есть и дополнительные возможности.

• Подключите навигатор для отслеживания своего местоположения на картах.
• Подключайте к магнитоле вывод изображения с камер заднего вида, регистратора.
• Сделайте удобный вывод микрофона для комфортного общения по телефону «без рук».
• Установите управление магнитолой при помощи дополнительного комплекта рулевых кнопок.

Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.

Словарь аббревиатур по магнитолам

DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.

Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.

Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.

ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.

Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.

В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.

Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.

Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.

Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.

• ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
• GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
• Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
• REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
• Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
• MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.

2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.

Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.

У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.

Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.

Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.

Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.

Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.

RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.

RDS. Radio Data System — дисплей магнитолы с такой функцией может показывать текстовую информацию, например, название радиостанции и какая песня играет, новости бегущей строкой, информация о пробках, корректировка точного времени, переключение на другую радиостанцию при снижении качества сигнала и так далее.

Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.

AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука. Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.

Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.

Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.

Дополнительный AUX-Bluetooth-адаптер существенно расширит диапазон возможностей порта AUX. «Bluetooth-свисток» позволяет подключить смартфон и другие устройства к магнитоле без лишних проводов.

Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.

• A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
• AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
• HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
• HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.

Для чего козе баян в королевстве несмеян?

Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.

Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.

Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.

Плюс системы — антенна NFC может быть очень миниатюрной и не требует питания. Активный модуль способен считывать метки и выполнять заранее прописанные действия. Например, при считывании системой чипа вашего смартфона, магнитола может подключаться по беспроводному интерфейсу в автоматическом режиме. Программировать метки NFC для магнитолы — довольно утомительное занятие ввиду ограниченности возможностей процессора устройства. Чисто технически, можно нарезать NFC-чипов с использованных проездных и по каждый прописать скрипт действия. Но гораздо удобнее настроить голосовое управление через смартфон.

Что докупить в комплекте с магнитолой

Беспроводной адаптер AUX Bluetooth — для вывода звука со смартфона без проводов.

• Навигатор с GPS — чтобы не потеряться в путешествии.
• Беспроводной модем с собственной SIM-картой — для выхода в интернет, получения карт, информации по пробках и для развлечений.
• Флеш-карту большого объема — для записи сериалов, фильмов, клипов, коллекций музыки. Опыт показывает, что фильмотеку для автомобиля нужно хранить в автомобиле.
• Беспроводной адаптер OBD 2 — этот простой девайс превращает магнитолу в OBD сканер. OBD означает On board diagnostic. Цифра 2 означает принятый в настоящее время стандарт. Порт расположен под рулем, с правой стороны. Читайте сообщения об ошибках на экране магнитолы, выполняйте диагностику автомобиля с любой периодичностью. Использование сканера позволяет диагностировать автомобиль в движении. Потребуется установка дополнительного ПО.

Как выбрать авто магнитолу — чем различаются и какая лучше играет

Хотите с комфортом слушать любимую музыку? Чистоту звука в автомобиле обеспечивает не только акустика, но и магнитола. Поговорим как выбрать автомагнитолу и чем различаются.

Технические характеристики

Количество каналов: двух- и четырехканальные. Двухканальная магнитола позволяет установить в машине только 2 динамика, а четырехканальная – 4. Пятиканальный ресивер, соответственно, можно установить четыре динамика плюс сабвуфер. Лучше выбирать ресивер с наибольшим количеством каналов. Когда в будущем захотите расширить аудио систему в машине — не нужно покупать новую автомагнитолу, а использовать оставшиеся каналы.

Наличие эквалайзера и срезов. Эквалайзер поможет настроить тембр звучания и регулировку баланса уровня по фронту и тылу. Чем больше количество полос эквалайзера поддерживает ресивер — тем точнее можно настроить звук. Магнитолы выше среднего уровня умеют регулировку фильтров низких и высоких частот. Они позволяют индивидуально настроить частоту среза для мидов (колонок в дверях) и пищалок (высокочастотные динамики на стойках) под свои вкусы.

Поддержка связи с телефоном. Некоторые модели имеют возможность подключения к смартфону и прослушивание музыки через него. Аудиосистема может играть роль handsfree — разговор будет слышен из динамиков.

При выборе следует ориентироваться на цену, дополнительные удобства, а также на дизайн. Например, некоторым нравится синяя подсветка, а другим — красная. В остальном, авто магнитолы одинаковой цены по техническим характеристикам мало отличаются.

CD-ресиверы и автомагнитолы. Что по чём?

CD-РЕСИВЕРЫ
Недорогие (100 у.е.)

Ценовая планка на технику широкого применения всё время опускается. И если раньше CD-ресиверы стоили ощутимо дороже магнитолы, то сегодня на выбор типа носителя звуковой информации цена почти не влияет.

Функционально типичный представитель CD-проигрывателей начальной ценовой категории выглядит так. CD-проигрыватель с возможностью чтения CD-R и CD-RW. Тюнер с тремя банками памяти для ЧМ-диапазона и одним — для AM. Одна пара линейных выходов, обычный (двухполосный) регулятор тембра, нередко с набором предустановок и всё. В этой ценовой категории аппараты, снабжённые более чем одной парой выходов, — большая редкость. Иногда линейных выходов нет ни одного, поэтому если планируется подключать усилитель, такие аппараты не подойдут.

Управление чейнджером и диммер (уменьшение яркости экрана), как правило, отсутствуют. Также редко встречается RDS. Зато в недорогих CD-ресиверах, кроме “верхнего” диапазона УКВ (который у нас не совсем верно называют FM), очень часто присутствует и “нижний”, вещание на котором велось только в СССР и бывших соцстранах (его как раз обычно называют УКВ). В тюнерах часто встречается использование так называемой “американской” частотной коррекции, в результате этого при приеме передач наших радиостанций происходит ослабление верхних частот. К сожалению, тип коррекции выяснить непросто, правда, упомянутый спад ВЧ легко компенсировать регулятором тембра.

Даже в самых дешевых проигрывателях всегда присутствуют стандартные режимы воспроизведения: повтор трека, случайное воспроизведение, сканирование треков и переход на первую дорожку после окончания диска. Также обычно есть функция включения диском, пассивной выгрузки (то есть без включения аппарата) и “спрятать диск” (выдвинутый CD должен спрятаться обратно, если его забыли полностью вытащить и убрать).

Разумеется, низкая цена влечет за собой некоторые компромиссы в качестве звучания. При воспроизведении CD АЧХ на нижней границе звукового диапазона имеет слишком ранний спад. Считается, что такие аппараты будут использоваться, в основном с их встроенным усилителем, без сабвуфера. В этом случае спад незаметен. Соответственно, при подключении сабвуфера бас может оказаться не слишком глубоким. Другим компромиссом является повышенный уровень шумов. Это вызвано использованием дешевых микросхем ЦАП и других компонентов. Правда на слух повышенный фон, как правило, не слышен, но иногда встречаются откровенно “фонящие” ресиверы, когда тихие звуки с компакт-диска сопровождаются сравнимыми по громкости помехами. Это может быть связано как с неудачной компоновкой элементов внутри прибора, так и с некачественной сборкой. Хорошие производители даже в своей самой дешевой продукции такого не допускают. Поэтому зачастую выгоднее заплатить чуть дороже за аппарат именитой фирмы.

СD — РЕСИВЕРЫ
по цене от 130 до 200 у.е.

Самая популярные головные устройства с компакт-диском, поскольку, с одной стороны, по цене доступны большинству покупателей, с другой, по сравнению с самими дешевыми моделями заметно отличаются в лучшую сторону как по качеству звучания, так и по функциональной оснащенности.

Подавляющее большинство CD-ресиверов этой категории имеют две пары линейных выходов, возможность управления чейнджером и работы с пультом дистанционного управления (ДУ). И хотя подключать CD-чейнджер к CD-проигрывателю необязательно, наличие такой возможности повышает привлекательность аппарата. Что же касается работы с пультом (хотя и приобретаемым отдельно), то, в конечном итоге, это средство обеспечения безопасности движения. Наличие второй пары линейных выходов позволяет без проблем построить нормальную аудиосистему.

Звуковые регулировки, как правило, ограничены традиционным темброблоком, часто — с набором предустановок и отдельно управление басами. Параметрические эквалайзеры, средства управления звуковой сценой, специализированный сабвуферный выход и встроенные кроссоверы встречаются редко.

Качество звучания по сравнению с самыми дешевыми моделями, как ни странно, может быть примерно одинаковым. Дело в том, что конструктивно разные модели одного производителя могут мало чем отличаться друг от друга. Часто используется одна и та же печатная плата, на которой часть деталей в дешевой модели отсутствует. Ситуация похожа на ту, когда несколько моделей автомобиля выпускается на одной базовой платформе. Поэтому нужно помнить, что лишние деньги в данном случае платятся, в первую очередь, за дополнительные функции.

СD-РЕСИВЕРЫ
по цене 250 у.е.

Эти аппараты представляют собой своего рода границу между массовыми изделиями, которые многие еще могут себе позволить, и “топ-моделями”, в которых используются самые последние достижения мобильной электроники. Собственно, многие головные устройства этой цены два-три года назад сами являлись лучшими у своих производителей. Поэтому они отличаются современной качественной элементной базой, богатым функциональным оснащением и прекрасным внешним видом. На последний фактор покупатель обратит внимание в первую очередь, поэтому производители стараются изо всех сил. В ход идут энкодеры с подсветкой, передние панели с поворотом/разворотом, необычные дисплеи. Функции дисплеев конструкторы всё чаще возлагают на ЖК-матрицы (LCD) или органические светоизлучающие структуры (OLED). Поэтому цветной дисплей в таких головных устройствах — обычное дело.

CD-ресивер категории “250” должен быть снабжён, как минимум, двумя парами выходов, уметь управлять чейнджером, иметь возможность работы с пультом ДУ. В большинстве случаев присутствует хотя бы один внешний вход.

Тюнер всегда с декодером RDS, CD-проигрыватель со всеми режимами воспроизведения и сервисными функциями. При работе с чейнджером добавляется повтор и сканирование дисков, а также случайное воспроизведение по всем дискам. Сервис — это включение аппарата при загрузке диска и выгрузка его, минуя включение CD-ресивера.

Декодер для воспроизведения дисков в формате МРЗ встречается достаточно часто, хотя и не во всех аппаратах. Там, где это есть, на лицевой панели обязательно будет присутствовать соответствующий логотип, причем производители стараются сделать его большим и заметным — модно.

Если для аппаратов младшей ценовой категории простых регуляторов тембра вроде бы достаточно, то в дорогих возможности настройки звука гораздо более широкие. Как правило, помимо регулятора тембра, присутствует многополосный эквалайзер, либо графический, либо параметрический. Последний, в отличие от графического, позволяет выбрать частоту, на которой производится регулировка и (часто) добротность, то есть ширину полосы, в которой осуществляется настройки. В умелых руках параметрический эквалайзер позволяет более точно скомпенсировать пики и провалы, которые в акустике салона есть всегда. Фильтры низких и высоких частот для регулировки раздела между сабвуфером и остальными динамиками системы присутствуют почти всегда. Те, кто хоть раз в жизни настраивал автомобильную аудиосистему с усилителем, хорошо знают, насколько удобнее это делать с головного устройства, чем постоянно лезть с отверткой куда-нибудь в багажник, где находится усилитель. Правда, кроссоверы в CD-ресиверах этой категории довольно примитивны, в частности, имеют фиксированные частоты среза. Тем не менее, во многих случаях этого достаточно.

По измеряемым характеристикам головные устройства этой цены выигрывают у более дешевых. В первую очередь это касается чувствительности и избирательности тюнера, а также отношения сигнал/шум, как у тюнера, так и у CD.

CD-РЕСИВЕРЫ
по цене до 400 у.е.

CD-ресиверы этой категории используют самые сов-, ременные схемотехнические решения, качественные электронные компоненты. Даже тюнеры, в которых, казалось бы, уже нечего усовершенствовать, имеют большую чувствительность, чем у простых моделей.

Пока еще встречаются ресиверы без поддержки МРЗ, но их процент постоянно снижается, так что через некоторое время таких моделей практически не останется. Растёт, хоть и немного, выходная мощность оконечных усилителей. Путем разного рода ухищрений ее удается довести до 20 Вт RMS на канал и даже чуть выше.

Современные головные устройства повышенного класса оснащаются многочисленными средствами обработки звукового сигнала. Нормой являются регуляторы тембра с признаками параметрического эквалайзера. Большинство “продвинутых” головных устройств сейчас оснащается тремя парами линейных выходов, что подразумевает присутствие в системе сабвуфера. Соответственно, третья пара выходов может работать через внутренний фильтр НЧ. Кроме того, для нее используется особый режим, когда уровень сигнала на этом выходе не зависит от положения “фейдера”. Уровень сигнала на линейных выходах в дорогих ресиверах, как правило, достаточно высокий, что полезно с точки зрения подавления помех, которые наводятся на межблочный кабель между головным устройством и усилителем.

Перечисленные особенности можно считать типичными для современных (и недешёвых) головных устройств. Но есть и такие функции, которые характерны только для аппаратов конкретного производителя. Систематизировать их затруднительно, можно лишь выделить часто встречающиеся. Это расширенные возможности настройки звукового поля в салоне, часто с использованием процессора обработки звука. Не редкость автоматическая регулировка звука в зависимости от внешнего шума и скорости автомобиля. В первом случае используется небольшой микрофон, подключаемый к головному устройству. Некоторые аппараты позволяют при помощи этого же микрофона автоматически настраивать АЧХ с учетом реальной акустики в салоне. Конечно, уши микрофон не заменяет, но для первоначальной настройки это полезно.

Для разных источников звука, например, тюнера и CD, бывают нужны разные звуковые регулировки. Такие возможности также часто встречаются. Из функций, непосредственно к звуку не относящихся, часто встречается гибкая регулировка яркости дисплея в зависимости от времени суток и работа с разнообразными внешними устройствами, такими как датчик парковки, навигационная система, мобильный телефон и т.п.

МАГНИТОЛЫ
Самые дешевые (до 80 у.е.)

При всем разнообразии нынешней автомобильной электроники многие чаще всего слушают в машине радио, а посему не считают нужным тратить на автомобильное аудио большие суммы. В дальнюю поездку можно взять с собой кассеты, количество которых почти в каждой семье исчисляется десятками. Именно поэтому простые и недорогие магнитолы продолжают пользоваться большим спросом.

Покупка недорогой магнитолы нередко чревата сюрпризами. Не стоит приобретать аппарат “неизвестного науке” производителя, которые продаются на автомобильных и радиорынках, их срок службы может ненамного превышать время, в течение которого совершалась покупка. Потратив 50-80 долларов можно купить изделие нормального производителя. Разумеется, это не будет шедевром техники. Но купленный аппарат станет делать то, ради чего он в машине и оказался: нормально принимать радио, нормально играть записи на кассетах, привлекательно выглядеть, быть удобным, иметь средства зашиты от кражи.

Тюнеры недорогих магнитол обладают вполне хорошими характеристиками. Приятно то, что большинство из них обеспечивает прием как в “верхнем”, так и в “нижнем” ЧМ-диапазоне. Правда, стереозвук будет только в “верхнем”, но это связано с тем, что “советский” стандарт стереовещания не принимают никакие автомобильные тюнеры вообще. Правда, несколько лет назад Sony продавала магнитолы с двухстандартными тюнерами, но, это не имело коммерческого успеха, поэтому их производство было довольно быстро прекращено. Практически у всех магнитол тюнер с электронной цифровой настройкой, поскольку это на порядок удобнее, чем постоянно крутить ручку аналоговой шкалы. В машине, кроме всего прочего, водитель не имеет времени, чтобы надолго отвлекаться на подобные операции. Так что цифровой тюнер — это фактор безопасности движения.

Чего еще можно ожидать от кассетной магнитолы за совсем скромные деньги? Как правило, отсутствуют управление чейнджером, дистанционное управление, выбор типа ленты, шумоподавитель Dolby, и RDS. Линейных выходов чаще всего тоже нет, предполагается, что внешний усилитель и сабвуфер экономный хозяин использовать не будет. Кассетник с механическим управлением лентопротяжкой. Эти механизмы характерны долгой перемоткой и отсутствием каких-либо других удобств вроде поиска по паузам. Зато “механика”, будучи нормально сделанной, отличается очень высокой надежностью. Там ломаться попросту нечему. Если кассеты используются часто, конечно, удобнее привод с электронным управлением режимами. Среди дешевых магнитол такие встречаются, хотя и нечасто.

Что касается характеристик встроенных усилителей, то все они достаточно современные, используют мостовое включение, поэтому развивают мощность 15-17 Ватт на канал (“настоящих”, RMS). В этом отношении даже такие дешевые магнитолы мало чем отличаются от головных устройств в несколько раз более высокой цены. Устаревшие усилители мощности (в не-мостовом включении, дающие 7-8 Ватт на канал), как и аналоговую настройку тюнера используют те самые “неизвестные” производители, продукцию которых выше уже отсоветовали приобретать.

Магнитолы
более высокой ценовой категории
(порядка 150 долларов).

Они предназначены, прежде всего, для тех, кто не имеет привычки покупать кассеты в придорожных ларьках, а владеет коллекцией, записанной на хорошем стационарном магнитофоне. В таких фонотеках встречаются редкие записи, не издававшиеся на компакт-дисках. Чтобы не портить удовольствие от их прослушивания в машине, магнитола должна быть соответствующего уровня. Технические характеристики при воспроизведении кассет довольно высоки. Диапазон воспроизводимых частот при использовании кассеты, как правило, 30 Гц — 14 кГц, а в некоторых случаях и шире. Многие, в том числе авторы давным-давно принятого стандарта Hi-fi, считают, что для полноценной передачи музыки этого вполне достаточно.

Конечно, звучат кассеты при прочих равных хуже, чем компакт-диск. Поэтому слушатель с более-менее высокими музыкальными запросами, наверняка захочет использовать и CD. Все без исключения магнитолы этой цены обязательно способны управлять чейнджером и обеспечивают полный набор обязательных для высококачественного кассетника функций. Среди них в первую очередь — выбор типа ленты и система шумопонижения Dolby В. Не секрет, что для записей высокого качества предпочитали использовать ленты типов II и IV. Нормально настроенная Dolby В снижает высокочастотный шум примерно на 10 дБ. Разумеется, лентопротяжные механизмы только с электронным управлением режимами работы. Поэтому такие функции, как повтор, сканирование и поиск музыкальных фрагментов, а также пропуск свободных участков ленты присутствуют всегда. Кроме того, стандартным для таких магнитол является наличие двух пар линейных выходов и возможность работы с пультом дистанционного управления (ДУ).

Звуковые настройки таких магнитол помимо обычной регулировки тембров на низких и высоких частотах чаще всего включают тонкомпенсацию, дополнительный подъем баса, иногда несложный пяти-семиполосный эквалайзер. Процессоров обработки звука и кроссоверов обычно нет. По всей видимости, предполагается, что приверженцы кассет не очень жалуют цифровую обработку звука, предпочитая более традиционные способы.

Хорошо это или нет, но время компакт-кассеты как высококачественного носителя подошло к концу. Поэтому магнитолы более высоких ценовых категорий перестали пользоваться спросом, и их сегодня практически не выпускают.

Журнал “Мастер 12 Вольт” июль, 2004 год

В духе времени: обзор автомобильных ресиверов Pioneer DEH-4800FD и MVH-280FD | Дайджест новостей

Автомобильные аудиосистемы меняются вместе с нашими запросами к ним. К примеру, для того, чтобы достичь чистого и красивого звучания, до недавнего времени пришлось бы непременно включать в список приобретений отдельный усилитель. Сейчас это уже не такое однозначное утверждение, иные магнитолы могут выдавать мощность ничуть не меньше внешних усилителей, и порой даже заметно превосходят их по качеству звука при сопоставимой цене.

Сегодня мы расскажем о двух головных устройствах, которые следуют духу времени – это Pioneer DEH-4800FD и Pioneer MVH-280FD. Их главная особенность встроенный мощный усилитель класса D с мощностью 100 Вт на каждый из 4х каналов. 

Особенность моделей

Для начала немного о том, что представляют собой встроенные в магнитолу обычные усилители. Они построены по традиционной схемотехнике и имеют относительно невысокий КПД, редко превышающий 50%. А потому при питании от бортовой сети автомобиля на обычные 4-омные динамики магнитола способна 

выдать долговременно что-то около двух десятков Ватт RMS. Мощность «4х50 Вт» или»4х55 Вт», которую часто пишут на лицевых панелях, они выдают лишь кратковременно, в пиках сигнала.

В новых магнитолах Pioneer DEH-4800FD и Pioneer MVH-280FD встроенные усилители работают иначе. Это очень эффективные импульсные усилители класса D. В них мощные оконечные каскады усиливают не непрерывный сигнал, а последовательность импульсов, следующих с разной длительностью, из которой потом восстанавливается непрерывный сигнал. В таких усилителях тепловые потери минимальны, а КПД переваливает далеко за 90%.

До недавнего времени такую схемотехнику можно было встретить лишь в мощных басовых усилителях, и они не отличались особой аккуратностью в звуке. Но инженерная мысль не стоит на месте, и в последние несколько лет даже в дорогом домашнем кинотеатре класса High End усилители класса D перестали быть редкостью. В Pioneer DEH-4800FD и Pioneer MVH-280FD используется современный чип усилителя D-класса,который работает с КПД порядка 95%. В отличие от многих аналогичных усилителей несущая частота импульсов в нем порядка 400 кГц, что перекрывает звуковой диапазон с запасом примерно в 20 раз. Такой чип относительно недорог, но по точности воспроизведения он приближается к дорогим аудиофильским моделям.





Долговременная номинальная мощность у этих двух моделей составляет порядка 40 Вт, а кратковременная достигает 100 Вт на каждый канал. Это очень серьезная заявка. В общем, если вы задумывались о недорогом комплекте «магнитола плюс усилитель», то есть смысл присмотреться к одной из этих моделей. По качеству звучания вы получите даже больше, чем ожидали, и при этом еще заметно сэкономите на установке.

Звуковые возможности и работа с источниками

Теперь обратим внимание на их функциональное оснащение. Как следует из индексов моделей, Pioneer DEH-4800FD имеетCD-привод, а Pioneer MVH-280FD ориентирована исключительно на USB-носители и смартфоны. Среди основных возможностей этих аппаратов, пожалуй, можно выделить две наиболее значимых. Во-первых, они читают формат FLAC. Полагаем, не нужно говорить, что он дает, многие владельцы домашних аудиоколлекций давно перешли на него – при размере файлов, сопоставимом с обычными MP3, формат FLAC использует сжатие без потерь аудиоинформации (за что, собственно, и называется lossless-форматом). Иными словами, качество звучания FLAC на порядок выше, чем у традиционного MP3.



Для тех, кто предпочитает форматы MP3 и WMA, в аппарате добавлена фирменная функция Advanced Sound Retriever. Мы уже неоднократно отмечали ее работу в других головных устройствах Pioneer, она заметно «освежает» звучание, особенно в области верхних частот. 



Вторая важная особенность – это ориентированность обоих аппаратов на работу со смартфонами. Они поддерживают iPhone и iPod, но это можно считать уже традиционным для аппаратов этого уровня. А вот удобная работа с Android пока еще дается не всем производителям. В Pioneer это направление разрабатывают давно, и на сегодня это, пожалуй, одни из самых удобных головных устройств,работающих с Android-смартфонами. В частности, Pioneer DEH-4800FD и Pioneer MVH-280FD поддерживают протокол MTP. Вы просто подключаете ваш смарт к USB и воспроизводите с него музыку как с обычной флешки, возможность навигации по файлам сохранена в полном объеме. Плюс к этому – поддержка AOA 2.0, которая позволяет управлять самим головным устройством со смартфона через специальное бесплатное приложение Pioneer ARC App.



В плане звуковых настроек оба аппарата имеют весь базово необходимый функционал, позволяющий гибко настроить звучание системы под собственные предпочтения. В первую очередь речь о 5-полосном эквалайзере. Чтобы исключить перегрузку динамиков слишком низким басом, в меню аппарата предусмотрено включение фильтров верхних частот. Регулируемый фильтр нижних частот позволяет дополнить систему сабвуфером и настраивать его прямо с головного устройства. Кстати, для этого совсем не обязательно покупать для сабвуфера отдельный усилитель, система Direct Sub Drive позволяет подключать любой «легкий» сабвуфер непосредственно к магнитоле вместо тыловой акустики.



Итог

Одним словом, Pioneer DEH-4800FD и Pioneer MVH-280FD можно суверенностью назвать головными устройствами нового поколения. Оптимально оснащенные, с хорошим звучанием как у более дорогих и сложных систем, и, что немаловажно, при этом остающиеся доступными.



Бездисковая модель MVH-280FD комплектуется пультом ДУ

Остерегайтесь подделок — оригинальная продукция |Pioneer

Уважаемые пользователи техники Pioneer!

С заботой о Вас мы подготовили рекомендации, которые помогут Вам приобрести оригинальную продукцию компании Pioneer, а не подделку.

1. Сверяйтесь с актуальным списком продуктов, представленных в продаже на территории Российской Федерации, доступном на официальном сайте компании https://www.pioneer-rus.ru/​ Обращаем особое внимание на то, что компания Pioneer не производит портативные GPS навигаторы.
2. Приобретайте товары в авторизованных магазинах.

Мы регулярно отслеживаем Интернет-магазины, продающие поддельную продукцию Pioneer и пополняем их перечень. На данный момент в список таких площадок входят:

pioneer-sph20bt.ru

akulaopt.ru

3davto.ru

автолюкс-нск.рф

disound.ru

sirius2.ru

opt-list.ru

mylatso.ru

pronet77.ru

pioneer.vygodatyt.ru 

пионер4012.товартут.рф

навигатор.скидкирф.рф

магнитола.скидкирф.рф

пионер.товартут.рф

hbudu.ru

magazin-03.ru

festima.ru

opt-list.ru

avtozvuk-info.ru

гаджетдом.рф

prodam-optom24.ru

hocorus.ru

tiu.ru

sibtel55.ru

pioneer.777-sale.ru

halva-avto.ru

aksdealer.ru

artmobile007.ru

зумпринт.рф

ofion.ru
 

Также будьте внимательны при покупке продукции на сайтах объявлений.

           3. Обращайте внимание на изображение логотипа, расположенного на устройстве и коробке изделия. Оригинальный логотип продуктов компании Pioneer выглядит следующим образом:

Иное написание и цвет логотипа является прямым доказательством того, что перед Вами подделка:

Оригинальная продукция выпускается под товарным знаком Pioneer. Любое иное написание марки или комбинация  наименования торговой марки с другими                    словами (например, Pioneer^ok, DHD-pioneer, Pioneer.GB, Pioneeir, Pioneeir^ok) свидетельствует о том, что товар является подделкой.

            4. Элементы на коробке и продукции

— Аббревиатура в названии магнитол Pioneer. Обратите внимание на латинские буквы, которые стоят в начале названия моделей магнитол. Магнитолы Pioneer имеют следующие аббревиатуры: DEH — для дисковых магнитол 1DIN, MVH, DMH, SPH — бездисковые магнитолы 1DIN и бездисковые мультимедийные системы 2DIN, AVH — дисковые мультимедийные системы 2DIN, FH — дисковые магнитолы 2DIN. Подделки, как правило, носят другие названия.

— Серийные номера магнитол Pioneer. Сверьте серийный номер устройства с номером, указанным на коробке, – они должны быть идентичными.

Ознакомьтесь со структурой серийного номера, он содержит информацию о месяце и годе изготовления устройства:

— Знак ЕАС на магнитолах Pioneer. Обратите внимание на знак EAC – знак обращения, свидетельствующий о том, что продукция, маркированная им, прошла все процедуры оценки, установленные в технических регламентах Таможенного союза. Данный знак должен присутствовать на коробке и на самом устройстве.

—  EAN-код (штрих-код) на всех видах устройств Pioneer, если размер устройства позволяет разместить такую информацию (исключением, например, являются видеорегистраторы Pioneer). Убедитесь в наличии штрих-кода на устройстве и на коробке – они должны быть идентичными

Вы можете использовать специальные программы по считыванию штрих-кода, чтобы проверить, что такой продукт существует.

— Импортер всех видов устройств Pioneer. При покупке магнитолы обратите внимание на указание импортера на территории Российской Федерации, им является ООО «ПИОНЕР РУС». Эту информацию вы можете найти в Руководстве пользователя на последней странице. При покупке акустических систем Pioneer и сабвуферов Pioneer данную информацию Вы можете найти на коробке изделия или во вкладыше в коробке.

— Производитель всех видов устройств Pioneer. На всех коробках c оригинальной продукцией должен быть указан ее производитель — PIONEER CORPORATION.

— Внешний вид коробки c устройством Pioneer. Обратите внимание на внешний вид коробки, у оригинальной продукции Pioneer коробка изготовлена из прочного картона, обладает высоким качеством печати изображения. В случае, если отдельные элементы изображения на коробке отличаются от оригинальной или по оформлению в целом коробка отличается кардинально – перед Вами подделка.

Примеры упаковки оригинальной продукции Pioneer:

Пример упаковки подделки:

Надеемся, что наши рекомендации помогут вам сделать правильный выбор и не стать жертвой мошенников. 

Оснащение · Эквалайзер · Хар-ки усилителя · Управление · Выходы · Входы · Формат носителей · Дополнительно

Область применения	автомобильная	автомобильная	автомобильная	автомобильная	автомобильная
Монтажный размер	1DIN	2DIN	1DIN	1DIN	1DIN
Укороченный корпус
Панель	съемная		съемная	выдвижной экран моторизированная	съемная
Типы носителей	USB-накопитель (фронтальный) подключение iPod/iPhone подключение Android	USB-накопитель (тыловой) подключение iPod/iPhone подключение Android	USB-накопитель (фронтальный) подключение iPod/iPhone подключение Android	компакт диски USB-накопитель (фронтальный)	USB-накопитель (фронтальный) подключение iPod/iPhone подключение Android
Оснащение
Мультимедиа	подключение парктроника Bluetooth	Bluetooth	Bluetooth		Bluetooth
Эквалайзер
Количество полос	13	13	13	5	13
Количество фиксированных настроек			8	7
Фильтр верхних частот (ФВЧ)
Фильтр нижних частот (ФНЧ)
Функция усиления баса (BassBoost)
Хар-ки усилителя
Мощность на канал	50 Вт	50 Вт	50 Вт	50 Вт	50 Вт
Количество каналов	4	4	4	4	4
DSP процессор
Разрядность ЦАП			24 бит
Управление
Регулировка громкости	сенсорные кнопки	сенсорные кнопки	поворотный регулятор	механические кнопки	поворотный регулятор
Ф-ции управления		управление со штатных кнопок руля			управление со штатных кнопок руля
Выходы
Подключение АС	ISO/RCA	ISO/RCA	ISO/RCA	ISO/RCA	ISO/RCA
Линейный выход	2	3	3	3	3
Видео-выход (композитный)		1 шт		1 шт
Выход на сабвуфер
Входы
Линейный вход (AUX)
Видео-вход (композитный)		1 шт		1 шт
AUX на передней панели
Для камеры заднего вида
Формат носителей
Аудио форматы	MP3, WMA, WAV, FLAC, ACC	MP3, WMA, WAV, AAC	FLAC, WAV, MP3, WMA, AAC	MP3, WMA, AAC, WAV	FLAC, MP3, WAV, WMA, ACC
Видео форматы		MPEG1, MPEG2, MPEG4		DivX, MPEG4, DVD
Прочие форматы		JPEG
Дополнительно
Диапазоны тюнера	FM/AМ	FM/AМ	FM/AМ	FM/AМ	FM/AМ
Выбор цвета подсветки
Подсветка	RGB	RGB	RGB	красная	RGB
Дата добавления на E-Katalog	октябрь 2018	март 2019	март 2019	апрель 2009	сентябрь 2019