Автозапуск двигателя своими руками | Хитрости Жизни

А можно ли сделать автозапуск двигателя от сигналки не имея этой функции в сигнализации?сигналка KGB с обратной связью.

А есть готовые програмируемые модули?

KGB FX-7, по-моему уже с АЗ.
Остается только силовую часть подключить.
На вашей машине, это три провода: +12В АКБ, зажигание (IGN), стартер (ST)

У меня FX-3 а не 7 или они одинаковы?

Воспользоваться поиском.
Если ранее установлена сигнализация без АЗ, то на этот вариант сможете поменять с минимальными, описанными мною доработками.

Учитесь пользоваться поиском!

Ставил себе такой «колхоз», собирал из 6ти релюшек выход брал с открывания багажника, пользовался одну зиму, потом, летом отказала реле стартера, решил удалить этот небезопасный бардак!Советую поставить нормальную сигналку!Если «очень»надо могу подсказать проверенную схему…

Есть модули запуска двигателя с отслеживанием давления масла, оборотов, напряжения и температуры. А автозапуск смотрит например только по тахометру запустилась машина или нет. У моего знакомого выдавило прокладку под фильтром и все, приехал на капиталку. А если ставить на давление масла то иногда сигнализация выключает раньше стартер и не может запуститься.

проще, дешевле и правильнее будет поставить новую сигу с нужными функциями.

ну… можно, только двигатель будет запускаться не от сигналки, а от запуска, который будет инициироваться доп. каналом от сигналки, которого у неё, у сигналки, может и не быть.

Ну вообщем то это и требуется.

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

На доп канал «комфорт»(поднятие стекол) не получится, эта функция работает временно после постановки на охрану…

www.drive2.ru/l/2602736/ Сига допотопная, Starline a6, второй год без проблем!

Стоящая вещь.а где преобрести если не секрет?

есть модули автозапуска, которые ставятся параллельно уже имеющейся сигнализации

На доп канал подключен багажник а им не хотелось бы жертвовать.

тогда проще сигнализацию менять, если доп канал один, то багажником придется жертвовать, если только через доп канал открытие, то сделать его через кнопку в салоне

Ставишь китайскую кнопку start-stop, которую не надо держать. В модуле кнопки заземляешь концевик педали тормоз. И с сигналки доп. канал подключаешь на кнопку старт-стоп

Человет тут один спрашивает Карб или Инжектор.
Сделать можно, не проблема.Вот если карб то будет проблема.Конечно всё решается с помощью денег но дороговато выйдет.

поставь и получишь все нештики что то типа такого www.ultrastar.ru/14804/34774

Можно сделать, я сейчас допиливаю приставку к любой сигнализации с доп каналом, будет стоить копейки, сегодня вечером установка и тестовый прогон, до конца недели в бортовике авто отпишу что и как. Если будет много инересующихся — могу поставить на поток за небольшую сумму (на порядок меньше, чем цена новой сигнализации). Схема собрана на STM8S и небольшом количестве рассыпухи.

Было бы интересно увидеть.

если есть допканал в сигнализации для включени девайса, но проще поменять сигу — это для тех кто не ищет легких путей ))) и универсальных модулей не так уж и много + модуль может работать и вообще без сиги, но, чтобы подружить их придется репу почесать в любом случае

Можно конечно. Только зачем? Придется паять мозги и скрещивать их с сигналкой. А для этого нужен мануал по сигналке как минимум, а по хорошему ее нужно тестить и искать этот сигнал самому. И судя по том, что ты задаешь вопрос «А можно?» сам ты этого не сделаешь. Самая простая сигналка с запуском стоит около 6000. При том что цена крутой без запуска иногда доходит и до 12-15 тысяч. Так зачем городить огород.

P.S. Завести машину не проблема. Пару реле и таймер времени. Вся проблема в том, что при работающем двигателе нужно сохранить все функции охраны. То есть как минимум отключить блокировку стартера и бензонасоса. А как максимум лезть в мозг сигналки. Плюс нужен сторонний радиоблок запуска двигателя

Плюс модуль обхода иммо, если иммобилайзер есть в авто, плюс ещё отключить датчики удара, что бы не сработала сига…
В общем геморно, как Вы и говорите — проще сигу с этой функцией поставить)(

Можно даже без сигналки сделать. А от старого мобильника.
Если охранные функции не на первом плане то советую обратить внимание на сигналку с автозапуском starline B9 с алиэкспресса. Это хотя бы полноценный автозапуск будет с разными настройками. А твой вариант буде очень урезанный. К тому же KGB это вроде копия стралайна, соответственно при подключении многие разъемы совпадут с новой сигналкой.

В данной статье мы поделимся советами, как установить автозапуск двигателя своими руками. Что же собой представляет эта система? Это дистанционный автоматический запуск мотора машины без водителя. Если вас заинтересовала такая перспектива, читайте дальше наши рекомендации.

Поговорим об автозапуске

Работает автозапуск довольно просто: система получает соответствующий сигнал, он может поступать либо от брелка, находящегося у водителя, либо же от установленного таймера, после этого происходит отключение штатных охранных блокировок и запуск стартера. Если все сработало, и движок успешно запустился, то водитель будет немедленно оповещен об этом либо включением поворотника, либо же миганием соответствующего индикатора, находящегося на брелке.

Трудно не оценить по достоинству данную систему, ведь она, пусть не так уж и значительно, облегчает жизнь водителей, так как, установив автозапуск дизельного двигателя или же бензинового, можно забыть о тех долгих минутах, когда сидишь в холоде и прогреваешь машину. В этом случае вы садитесь уже в полностью подготовленный автомобиль, остается только повернуть ключ и начать движение.

Таким образом, к плюсам дистанционного запуска мотора можно отнести следующее:

• значительная экономия времени;
• вы садитесь в уже прогретый теплый салон;
• доступная ценовая политика.

Однако есть и свои недостатки, среди них:

• возможная разрядка аккумулятора;
• запасной ключ будет использоваться для обхода иммобилайзера, так что с ним придется распрощаться.

Как выбирать модуль автозапуска двигателя?

В принципе, установить систему можно абсолютно на любой автомобиль, разве что машины с механикой лучше оставлять с выключенными передачами, в противном же случае возможен рывок при запуске двигателя. Но, прежде чем идти в магазин и покупать модуль автозапуска двигателя, нужно обратить внимание на следующие параметры вашей машины: какая в ней установлена коробка переключения передач – АКПП или же классическая механика, тип двигателя, бензиновый или дизель.

И, конечно же, важно определиться, какому способу включения движка вы отдаете предпочтение, автоматическому или же все-таки дистанционному? В первом случае, запуск двигателя осуществляется самостоятельно в установленное ранее время. При втором варианте вы можете на расстоянии простым нажатием кнопки включить его в любой удобный для вас момент. Правда, немного неудобно ограничение действия брелка, всего-то 400 метров, но таким образом все же можно завести движок прямо с балкона, не выходя на улицу.

Как установить автозапуск двигателя – последовательность шагов

Схема подключения автозапуска двигателя состоит в следующем. В первую очередь следует выпаять провода, отвечающие за запуск двигателя, из замка зажигания и снять подушку безопасности. При этом действовать надо очень аккуратно и не опираться рабочим инструментом на отверстие в руле, иначе можно повредить его обшивку. Далее подключаем все основные провода системы автозапуска к замку зажигания по схеме, которая указана в инструкции, прилагаемой к сигнализации. В случае, когда авто уже оснащено штатным иммобилайзером, необходимо дополнительно приобрести «обходчик» (дополнительный модуль, в который будет вкладываться второй ключ зажигания).

Таким образом, во время автоматического или же дистанционного запуска движка с этого ключа будет считываться информация и передаваться прямо на замок зажигания.

Теперь на тахометр авто, генератор или же датчик масла подключается провод контроля автозапуска. Запрограммируйте блок автозапуска двигателя согласно инструкции. Для того чтобы была возможность экстренного отключения данной системы, проводят еще один провод от блока модуля к ручному или же к основному тормозу. На этом операция закончена, как видно, тут не требуется больших затрат физических, лишь немного поломать голову в электронике.

Наверное, многие уже слышали про дистанционный запуск двигателя автомобиля, недавно мы уже публиковали информацию о том, как устроен автозапуск и как это работает. Кому интересно, могут более подробно, ознакомится в этой статье.
Сегодня же речь пойдет о том, как самостоятельно изготовить дистанционный запуск двигателя автомобиля в домашних условиях.

Добавляем функцию автозапуска двигателя в обычную сигнализацию

В данном примере будем выполнять подключать функцию автозапуска к автомобильному охранному комплексу StarLine A6.
На изображении показана принципиальная схема подключения всех элементов включая модуль дистанционного запуска.

Для подключения вам понадобятся:

1. Универсальные 4-х контактные реле – 2 шт
2. Универсальные 6 –ти контактные реле (22.3777) – 1 шт
3. Диоды шоттки SR360 (60А), аналог диода 1N5822 60А – 3 шт

Со сборкой схемы у вас проблем не должно возникнуть, единственным нюансом в этой истории есть низкая длительность импульса дополнительного канала на сигнализации StarLine A6 (0.6 сек.) или большой (10 сек. и 30 сек.), что в одном случае недостаточно для включения стартера, а в другом – этого очень много. Для решения проблемы необходимо перепрограммировать дополнительный канал на 0.8 сек., этого вполне достаточно, чтобы запустить стартер.

На следующих фото вы можете посмотреть, как выполнялась сборка и подключение.

На фото показано подключение диодов на выход 85 реле стартера

Собранную схему прячем в нишу торпеды

Стандартная программа сигнализации на 3-ем канале дает импульсный режим в 0.8 сек. первое нажатие кнопки включает зажигание, второе – стартер, только вот через 1,5 сек двигатель глохнет и зажигание выключается.
Если на втором нажатие и удержании кнопки , двигатель работает пока не отпустишь кнопку, эту проблему можно решить путем перепрограммированием сигнализации на подач минусового контакта на определенные контакты реле.

До перепрограммирования имеем
Реле 22.3777 подает на 4-й контакт +12 ток, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает плюс на 4 лапку, как только на 5-й появится минус.

После программирования
реле 22.3777 подает на 4-й контакт минус 12 вольт, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает минус на 4 лапку, как только на 5-й появится минус
Как результат имеем дистанционный запуск с трех нажатий, а на четвертое – глушим мотор. Положительный момент данной схемы заключается в наличии реле 22.3777, которое делает паузу для бензонасоса (пауза между 2 и 3 нажатием).

Видео работы самодельного автозапуска для двигателя автомобиля

Автозапуск на автомобиль без сигнализации своими руками

Вот уже совсем скоро придут суровые зимние холода, а я наконец-то соорудил своими руками устройство, чтобы запускать автомобиль с брелка сигнализации (используя доп.канал).
Начну с того, что нам понадобится для сборки блока автозапуска:
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на брелке (обычно используется на открытие багажника).
2) 4 штуки четырехконтактных реле и одно пятиконтактное (ставится взамен реле бензонасоса).
3) 5 колодок для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой.
Схема для сборки блока автозапуска. Данная схема применима только на автомобилях с установленной штатной защитой стартера! Если защиты стартера нет, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.

Принцип работы автоматического запуска двигателя через дополнительный канал сигнализации:
Нужно заменить реле бензонасоса на 5-ти контактное. А дальше подключаем все по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатия на кнопку на брелке сигнализации) — включается зажигание и начинает работать бензонасос, после того как бензонасос закачал и отключился, начинает крутить стартер. На стартере штатно стоит защита от длительной работы (более 30 сек) и от работы при заведенном двигателе, поэтому дополнительную защиту стартера не ставил.
Цвета проводов для подключения: «на замок зажигания (стартер)» — красного цвета (толстый), «на замок зажигания» — синий с чёрной полосой (толстый), «+ с замка зажигания» — розовый (толстый).
В схеме у меня подключение на управляющее реле бензонасоса обозначено на 86 контакт, но возможно у вас придется подключаться на 85. У всех по-разному, нужно подключаться именно на тот, контакт, на котором «плюс», а масса берется с кузова. Просто у же были подобные случаи.

Блок автозапуска скрепил изолентой и расположил его в монтажном блоке, прикрутив к шпильке (скорее всего, для крепления массы)/ А одно реле расположил рядом с реле бензонасоса, чтобы далеко провода не тянуть, т.к. подключать нужно все по схеме. От реле бензонасоса, подключаеть нужно два провода, один плюсовой с управления реле насоса, а второй с 88 контакта реле бензонасоса. Если этого не соблюсти, то не будет задержки во включении стартера. А она нужна, для того, чтобы система успела пройти проверку, что поднят ручник и рычаг КПП находится в нейтральном положении.

Также, что немаловажно, это то, что машина не заведется через автозапуск пока не будут соблюдены два условия: поднятый ручник и рычаг КПП в нейтральном положении. Для этого я собрал датчик нейтралки:
Для него нам потребуется:
1) Плата для радиомонтажа.
2) Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферромагнитных контактов, запаянных в герметичную стеклянную колбу. При поднесении к геркону постоянного магнита, контакты замыкаются)
3) Магнит.
Вырезаем прямоугольник из платы для радиомонтажа (я использовал Б/У, с подходящими размерами)

Далее я припаял два геркона последовательно, для надежности. И закрепил плату на ось рычага КПП. Так, чтобы плата была напротив рычага. Далее я взял магнитную ленту из компьютерного кулера и приклеил ее на двухсторонний скотч к рычагу КПП, предварительно отрегулировав датчик.

Нужно все собрать так, чтобы при нейтральном положении рычага, датчик находился напротив магнита на рычаге и замыкал контакты герконов. А при включении любой передачи размыкает контакты и тогда автозапуск будет невозможен.

Схему позже доработал для того, чтобы можно было глушить двигатель с кнопки брелка, использую все тот же канал сигнализации. Но это будет работать только на тех сигнализациях, которые дают импульс на дополнительном канале при заведенном двигателе. У меня, к сожалению, нет импульса при заведенном двигателе. Но все-равно на данный момент у меня все собрано именно по этой схеме:

Подробнее про принцип работы реле ЗПТФ (23.3777) можно прочитать у меня в блоге.

24.01.2015 г. поставил вместо реле, которое идет на зажигание, реле времени Регтайм1 600-6000 (для вкл/выкл устройств на 600-6000с). Отрегулировал это реле на работу, в течение 11 минут. Т.е. после автозапуска двигателя он проработает 11 минут и заглохнет. Этого времени достаточно, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры.

Для ВАЗ-2108-09, 14-15 моя схема практически не подходит. На редких машинах работает, а в основном нет задержки стартера. Но vergul93 все же добился идеальной работы автозапуска через дополнительный канал, доработав мою схему — Автозапуск своими руками на Ваз 2109

А можно ли сделать автозапуск двигателя от сигналки не имея этой функции в сигнализации?сигналка KGB с обратной связью.

Recommendations

Comments 42

А есть готовые програмируемые модули?

KGB FX-7, по-моему уже с АЗ.
Остается только силовую часть подключить.
На вашей машине, это три провода: +12В АКБ, зажигание (IGN), стартер (ST)

У меня FX-3 а не 7 или они одинаковы?

Воспользоваться поиском.
Если ранее установлена сигнализация без АЗ, то на этот вариант сможете поменять с минимальными, описанными мною доработками.

Учитесь пользоваться поиском!

Ставил себе такой «колхоз», собирал из 6ти релюшек выход брал с открывания багажника, пользовался одну зиму, потом, летом отказала реле стартера, решил удалить этот небезопасный бардак!Советую поставить нормальную сигналку!Если «очень»надо могу подсказать проверенную схему…

Есть модули запуска двигателя с отслеживанием давления масла, оборотов, напряжения и температуры. А автозапуск смотрит например только по тахометру запустилась машина или нет. У моего знакомого выдавило прокладку под фильтром и все, приехал на капиталку. А если ставить на давление масла то иногда сигнализация выключает раньше стартер и не может запуститься.

проще, дешевле и правильнее будет поставить новую сигу с нужными функциями.

ну… можно, только двигатель будет запускаться не от сигналки, а от запуска, который будет инициироваться доп. каналом от сигналки, которого у неё, у сигналки, может и не быть.

Ну вообщем то это и требуется.

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

На доп канал «комфорт»(поднятие стекол) не получится, эта функция работает временно после постановки на охрану…

www.drive2.ru/l/2602736/ Сига допотопная, Starline a6, второй год без проблем!

Стоящая вещь.а где преобрести если не секрет?

есть модули автозапуска, которые ставятся параллельно уже имеющейся сигнализации

На доп канал подключен багажник а им не хотелось бы жертвовать.

тогда проще сигнализацию менять, если доп канал один, то багажником придется жертвовать, если только через доп канал открытие, то сделать его через кнопку в салоне

Ставишь китайскую кнопку start-stop, которую не надо держать. В модуле кнопки заземляешь концевик педали тормоз. И с сигналки доп. канал подключаешь на кнопку старт-стоп

Человет тут один спрашивает Карб или Инжектор.
Сделать можно, не проблема.Вот если карб то будет проблема.Конечно всё решается с помощью денег но дороговато выйдет.

поставь и получишь все нештики что то типа такого www.ultrastar.ru/14804/34774

Можно сделать, я сейчас допиливаю приставку к любой сигнализации с доп каналом, будет стоить копейки, сегодня вечером установка и тестовый прогон, до конца недели в бортовике авто отпишу что и как. Если будет много инересующихся — могу поставить на поток за небольшую сумму (на порядок меньше, чем цена новой сигнализации). Схема собрана на STM8S и небольшом количестве рассыпухи.

Было бы интересно увидеть.

если есть допканал в сигнализации для включени девайса, но проще поменять сигу — это для тех кто не ищет легких путей ))) и универсальных модулей не так уж и много + модуль может работать и вообще без сиги, но, чтобы подружить их придется репу почесать в любом случае

Можно конечно. Только зачем? Придется паять мозги и скрещивать их с сигналкой. А для этого нужен мануал по сигналке как минимум, а по хорошему ее нужно тестить и искать этот сигнал самому. И судя по том, что ты задаешь вопрос «А можно?» сам ты этого не сделаешь. Самая простая сигналка с запуском стоит около 6000. При том что цена крутой без запуска иногда доходит и до 12-15 тысяч. Так зачем городить огород.

P.S. Завести машину не проблема. Пару реле и таймер времени. Вся проблема в том, что при работающем двигателе нужно сохранить все функции охраны. То есть как минимум отключить блокировку стартера и бензонасоса. А как максимум лезть в мозг сигналки. Плюс нужен сторонний радиоблок запуска двигателя

Плюс модуль обхода иммо, если иммобилайзер есть в авто, плюс ещё отключить датчики удара, что бы не сработала сига…
В общем геморно, как Вы и говорите — проще сигу с этой функцией поставить)(

Можно даже без сигналки сделать. А от старого мобильника.
Если охранные функции не на первом плане то советую обратить внимание на сигналку с автозапуском starline B9 с алиэкспресса. Это хотя бы полноценный автозапуск будет с разными настройками. А твой вариант буде очень урезанный. К тому же KGB это вроде копия стралайна, соответственно при подключении многие разъемы совпадут с новой сигналкой.

Если с электроникой дружишь — без проблем. Но проще и удобнее сигу с автозапуском взять. Ибо она может по таймеру греть, по температуре, на пульт может температуру высылать…

Мотор карб? Автопрогрев есть?

там и не надо, тогда проще.

Но от себя скажу — что если не дружить с микроконтроллерами / найти того кто незадорого сваяет это — то будет весьма небюджетно докупать готовый блок, проще сменить сигналку в целом

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

Можно. Только имей в виду — защиты стартера штатно у тебя нет. И никакого контроля запуска описаная там схема не имеет. Делай выводы.

Согласен. Стомость примерно одна. Сам занимаюсь установкой сиг.

можно. Можно самому сделать, а можно уже отдельно купить готовый блок

Можно.
Не раз дружил обычную сигу с модулем автозапуска Sobr. Активацию вешал на канал управления багажником. Достаточно импульса не менее 0.5 сек для запуска.

Вот как то раз увидал у одного автозапуск с простой сиги. Проблема моей сиги в том что она не предназначена для автозапуска и в связи с этим у нее нету правильного времени подачи напряжения. Поясню. У нее есть два режима которые предназначены для активаторов — это 1с или 4с. 1с для стартера маловато, а 4с самый раз, но если заводится хорошо то и этого много.

Дальше нужно собрать саму схему автозапуска. В моем случае я имею сигу APS 2500

Как видно там всего две кнопки. И большой недостаток ее заключается в том что 2й канал изначально предназначенный для открытия багажника не работает когда когда включено зажигание.

Итак вот сама схема автозапуска.

Если кто не в курсе реле зптф (задние противотуманные фонари)
Она у меня стояла какое то время, но тут есть тот самый недостаток в 1 и 4 секунды описанный ранее.
После пришлось немного модернизировать схему ибо после того как автомобиль простоит зимой ночью при минусовой температуре, как правило 1 секунду крутить стартер будет не достаточно, что бы ее завести. (если поставить 4с то сига будет и 4с тянуть активаторы на дверях).

Реле стартера заменено на реле времени. Ну первое что нужно установить это реле блокировки стартера.

Есть несколько способов подобной конструкции.

• 1. Установить 5и контактное реле и провод к стартеру разрезать и присоединить к 30 и 88 контактам реле, к 85 и 86 массу и “+” от генератора.

Схема проста но в данном случае когда Автомобиль будет работать то реле будет замкнуто, что мне не понравилось.

• 2. Установить 4х контактное реле. Провод к стартеру так же нужно разрезать и подсоединить к 30 и 87 контактам реле. 85 и 86 контактам подсоединить к одному “+” от оборудования дистанционного включения стартера (т.ж. можно и от замка зажигания), к другому клему D от генератора (изначально на клеме D “-“, но после того как двигатель заведется там появляется “+”).

Затем нужно реле времени следующей схемы.

Взято с www.12v.ru/site.xp/050056052124.html
Реле времени нужно для “правильной” заводки двигателя (сначала должен накачать бензонасос). Задержка нужно примерно в 4с. Ну и конечно реле за 250р не устраивает. Нужно сделать его самому. Немного полазив по сайтам и перепробовав несколько электросхем нашел подходящую.

С помощью переменного резистора R3 можно установить нужное время задержки. В моем же случае R3=160КОм что дает задержку примерно в 5с. Ну и осталось все это умудриться “впихнуть” в корпус реле.

Реле без крышки

Разместил диоды 1я сторона

Разместил диоды 2я сторона

Окончательная сборка 1я сторона

Окончательная сборка 2я сторона

Итог:
Недостатки: Подобная схема тоже считается не совершенной. Пример тому что реле само не отключит стартер если автомобиль не заведется и оно будет крутить до тех пор пока не посадит ваш аккум.

Достоинства: Т.к. двигатель мой заводится отлично то схема самый раз для него. Выглянул с окошка, снял авто с охраны, завел, поставил на охрану, пошел доедать завтрак.

Как сделать дистанционный запуск двигателя?

Автозапуск двигателя, чтобы садиться в машину было еще приятнее

В данной статье мы поделимся советами, как установить автозапуск двигателя своими руками. Что же собой представляет эта система? Это дистанционный автоматический запуск мотора машины без водителя. Если вас заинтересовала такая перспектива, читайте дальше наши рекомендации.

Поговорим об автозапуске

Работает автозапуск довольно просто: система получает соответствующий сигнал, он может поступать либо от брелка, находящегося у водителя, либо же от установленного таймера, после этого происходит отключение штатных охранных блокировок и запуск стартера. Если все сработало, и движок успешно запустился, то водитель будет немедленно оповещен об этом либо включением поворотника, либо же миганием соответствующего индикатора, находящегося на брелке.

Трудно не оценить по достоинству данную систему, ведь она, пусть не так уж и значительно, облегчает жизнь водителей, так как, установив автозапуск дизельного двигателя или же бензинового, можно забыть о тех долгих минутах, когда сидишь в холоде и прогреваешь машину. В этом случае вы садитесь уже в полностью подготовленный автомобиль, остается только повернуть ключ и начать движение.

Таким образом, к плюсам дистанционного запуска мотора можно отнести следующее:

• значительная экономия времени;
• вы садитесь в уже прогретый теплый салон;
• доступная ценовая политика.

Однако есть и свои недостатки, среди них:

• возможная разрядка аккумулятора;
• запасной ключ будет использоваться для обхода иммобилайзера, так что с ним придется распрощаться.

Как выбирать модуль автозапуска двигателя?

В принципе, установить систему можно абсолютно на любой автомобиль, разве что машины с механикой лучше оставлять с выключенными передачами, в противном же случае возможен рывок при запуске двигателя. Но, прежде чем идти в магазин и покупать модуль автозапуска двигателя, нужно обратить внимание на следующие параметры вашей машины: какая в ней установлена коробка переключения передач – АКПП или же классическая механика, тип двигателя, бензиновый или дизель.

И, конечно же, важно определиться, какому способу включения движка вы отдаете предпочтение, автоматическому или же все-таки дистанционному? В первом случае, запуск двигателя осуществляется самостоятельно в установленное ранее время. При втором варианте вы можете на расстоянии простым нажатием кнопки включить его в любой удобный для вас момент. Правда, немного неудобно ограничение действия брелка, всего-то 400 метров, но таким образом все же можно завести движок прямо с балкона, не выходя на улицу.

Как установить автозапуск двигателя – последовательность шагов

Схема подключения автозапуска двигателя состоит в следующем. В первую очередь следует выпаять провода, отвечающие за запуск двигателя, из замка зажигания и снять подушку безопасности. При этом действовать надо очень аккуратно и не опираться рабочим инструментом на отверстие в руле, иначе можно повредить его обшивку. Далее подключаем все основные провода системы автозапуска к замку зажигания по схеме, которая указана в инструкции, прилагаемой к сигнализации. В случае, когда авто уже оснащено штатным иммобилайзером, необходимо дополнительно приобрести «обходчик» (дополнительный модуль, в который будет вкладываться второй ключ зажигания).

Таким образом, во время автоматического или же дистанционного запуска движка с этого ключа будет считываться информация и передаваться прямо на замок зажигания.

Теперь на тахометр авто, генератор или же датчик масла подключается провод контроля автозапуска. Запрограммируйте блок автозапуска двигателя согласно инструкции. Для того чтобы была возможность экстренного отключения данной системы, проводят еще один провод от блока модуля к ручному или же к основному тормозу. На этом операция закончена, как видно, тут не требуется больших затрат физических, лишь немного поломать голову в электронике.

Принцип работы системы дистанционного запуска двигателя

Представьте себе салон автомобиля, простоявшего целую ночь на морозе. По коже невольно пробегают мурашки от одной мысли о замерзшем руле и сиденье. Зимой автовладельцам приходится выходить пораньше, чтобы успеть прогреть двигатель и салон своей машины. Если, конечно, у автомобиля нет системы дистанционного запуска двигателя, позволяющей запускать мотор, сидя на теплой кухне и неспешно допивая утренний кофе.

Зачем нужен дистанционный запуск

Система дистанционного запуска позволяет автовладельцу управлять работой двигателя транспортного средства на расстоянии. Все удобство автозапуска можно оценить зимой: водителю больше не приходится заранее выходить на улицу, чтобы прогреть автомобиль. Достаточно нажать на кнопку брелка, и двигатель запустится самостоятельно. Через некоторое время можно будет выйти к машине, сесть в прогретый до комфортной температуры салон и сразу отправиться в путь.

Дистанционный запуск автомобиля позволит запустить двигатель на удаленном расстоянии

Функция автозапуска будет не менее полезна и в жаркие летние дни, когда салон автомобиля раскаляется до высоких температур. В таком случае система кондиционирования предварительно охладит воздух в салоне до комфортных значений.

Системой автозапуска ДВС комплектуются многие современные автомобили. Также автовладелец может самостоятельно установить модуль на свой автомобиль в качестве дополнительной опции.

Разновидности системы дистанционного запуска

На сегодняшний день существует два типа удаленного запуска двигателя в автомобиле.

• Система запуска, регулируемая водителем. Такая схема является наиболее оптимальной и безопасной. Но осуществима она только в том случае, если владелец машины находится на небольшом расстоянии от автомобиля (в пределах 400 метров). Автомобилист сам контролирует запуск мотора с помощью нажатия кнопки на брелке или в приложении на своем смартфоне. Только получив команду от водителя, двигатель начинает свою работу.
• Запрограммированное включение двигателя в зависимости от ситуации. Если водитель находится далеко (например, автомобиль был оставлен на ночь на платной стоянке, а не во дворе у дома), запуск ДВС можно настроить на определенные условия:
  • запуск в заданное время;
  • при понижении температуры мотора до определенных значений;
  • при снижении уровня заряда аккумулятора и т.д.

Программирование автозапуска осуществляется также с помощью приложения в смартфоне.

Устройство системы дистанционного запуска

Вся система дистанционного запуска находится в компактном пластиковом корпусе. Внутри содержится электронная плата, которая после подключения к автомобилю связывается с группой датчиков. Блок автозапуска с помощью комплекта проводов подключается к штатной электропроводке транспортного средства.

Система автозапуска может устанавливаться в автомобиль вместе с сигнализацией или полностью автономно. Модуль подключается к любому типу двигателя (бензиновому и дизельному, турбированному и атмосферному) и коробке передач (механика, автомат, робот, вариатор). Каких-либо технических требований к автомобилю не предусмотрено.

Принцип работы автозапуска

Чтобы запустить двигатель дистанционно, автовладельцу потребуется нажать соответствующую кнопку на брелке сигнализации или в приложении на смартфоне. Сигнал поступает на модуль, после чего блок управления подает питание на электрическую цепь зажигания. Это действие имитирует наличие ключа зажигания в замке.

Далее следует небольшая пауза, необходимая бензонасосу для создания давления горючего в топливной рампе. Как только давление достигает нужного значения, питание передается стартеру. Данный механизм аналогичен привычному повороту ключа зажигания в положение «старт». Модуль автозапуска контролирует процесс до момента запуска ДВС, а затем стартер отключается.

В некоторых устройствах время работы стартера ограничено определенными рамками. То есть, механизм отключается не после запуска мотора, а через заданный промежуток времени.

На дизельных двигателях модуль автозапуска сначала подключает свечи накаливания. Как только в блок поступает информация о достаточном прогреве циллиндров, система подключает к работе стартер.

Плюсы и минусы системы

Дистанционный запуск двигателя – удобная функция, упрощающая повседневную эксплуатацию автомобиля в мороз или в жаркие дни. К преимуществам автозапуска относятся:

• возможность запустить ДВС не выходя из дома и сэкономив личное время;
• предварительный прогрев (или охлаждение) салона автомобиля, обеспечение комфортной температуры перед поездкой;
• возможность запрограммировать запуск в заданное время или при определенных температурных показателях.

Однако у системы есть и свои слабые стороны.

1. Подвижные элементы двигателя подвергаются риску преждевременного износа. Причина кроется в возрастающей силе трения, которая возникает при запуске ДВС на холодную и ожидании достаточного прогрева масла.
2. Аккумуляторная батарея подвергается большой нагрузке, ее приходится чаще подзаряжать.
3. Когда водитель находится далеко от автомобиля, а двигатель уже запущен, в машину могут проникнуть злоумышленники.
4. В случае повторных автоматических запусков увеличивается расход топлива.

Модуль дистанционного запуска ДВС заключен в компактный блок, который подключается к штатной электропроводке автомобиля

Как правильно пользоваться автозапуском

Если в вашем автомобиле установлена система дистанционного запуска двигателя, важно соблюдать несколько простых правил, различных для механической и автоматической трансмиссии.

Алгоритм использования в автомобилях с МКПП

Оставляя автомобиль с механической коробкой передач на стоянке необходимо:

• поставить коробку в нейтральное положение;
• включить стояночный тормоз;
• покинув машину, включить сигнализацию и активировать автозапуск.

Многие водители оставляют автомобиль на передаче. Но в таком случае модуль автозапуска не будет активирован. Чтобы решить данную проблему, разработчики оснастили устройство «программной нейтралью»: двигатель не получится заглушить до тех пор, пока МКПП не окажется в нейтральном положении.

Алгоритм использования в автомобилях с АКПП

Машины с автоматической коробкой следует оставлять на стоянке, предварительно переведя селектор КПП в режим Parking. Только после этого водитель может заглушить двигатель, выйти из машины, включить сигнализацию и систему автозапуска. Если селектор выбора передач будет находиться в ином положении, автозапуск активировать не получится.

Управлять удаленным запуском можно как с брелка, так и со смартфона

Дистанционный запуск двигателя делает жизнь автомобилиста гораздо комфортнее. Больше не надо выходить по утрам и прогревать машину, мерзнуть в холодном салоне и тратить время на ожидание, когда температура двигателя достигнет нужных значений. Однако, если транспортное средство находится вне зоны видимости, владелец не сможет контролировать его безопасность, чем могут воспользоваться автоворы. Что важнее – удобство и экономия времени или спокойствие за собственный автомобиль – каждый решает для себя сам.

Лада 2110 “Релюшка” › Бортжурнал › Автозапуск двигателя своими руками и датчик нейтралки (2013)

Вот уже совсем скоро придут суровые зимние холода, а я наконец-то соорудил своими руками устройство, чтобы запускать автомобиль с брелка сигнализации (используя доп.канал).
Начну с того, что нам понадобится для сборки блока автозапуска:
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на брелке (обычно используется на открытие багажника).
2) 4 штуки четырехконтактных реле и одно пятиконтактное (ставится взамен реле бензонасоса).
3) 5 колодок для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой.
Схема для сборки блока автозапуска. Данная схема применима только на автомобилях с установленной штатной защитой стартера! Если защиты стартера нет, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.

Принцип работы автоматического запуска двигателя через дополнительный канал сигнализации:
Нужно заменить реле бензонасоса на 5-ти контактное. А дальше подключаем все по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатия на кнопку на брелке сигнализации) — включается зажигание и начинает работать бензонасос, после того как бензонасос закачал и отключился, начинает крутить стартер. На стартере штатно стоит защита от длительной работы (более 30 сек) и от работы при заведенном двигателе, поэтому дополнительную защиту стартера не ставил.
Цвета проводов для подключения: “на замок зажигания (стартер)” — красного цвета (толстый), “на замок зажигания” — синий с чёрной полосой (толстый), “+ с замка зажигания” — розовый (толстый).
В схеме у меня подключение на управляющее реле бензонасоса обозначено на 86 контакт, но возможно у вас придется подключаться на 85. У всех по-разному, нужно подключаться именно на тот, контакт, на котором “плюс”, а масса берется с кузова. Просто у же были подобные случаи.

Блок автозапуска скрепил изолентой и расположил его в монтажном блоке, прикрутив к шпильке (скорее всего, для крепления массы)/ А одно реле расположил рядом с реле бензонасоса, чтобы далеко провода не тянуть, т.к. подключать нужно все по схеме. От реле бензонасоса, подключаеть нужно два провода, один плюсовой с управления реле насоса, а второй с 88 контакта реле бензонасоса. Если этого не соблюсти, то не будет задержки во включении стартера. А она нужна, для того, чтобы система успела пройти проверку, что поднят ручник и рычаг КПП находится в нейтральном положении.

Также, что немаловажно, это то, что машина не заведется через автозапуск пока не будут соблюдены два условия: поднятый ручник и рычаг КПП в нейтральном положении. Для этого я собрал датчик нейтралки:
Для него нам потребуется:
1) Плата для радиомонтажа.
2) Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферромагнитных контактов, запаянных в герметичную стеклянную колбу. При поднесении к геркону постоянного магнита, контакты замыкаются)
3) Магнит.
Вырезаем прямоугольник из платы для радиомонтажа (я использовал Б/У, с подходящими размерами)

Далее я припаял два геркона последовательно, для надежности. И закрепил плату на ось рычага КПП. Так, чтобы плата была напротив рычага. Далее я взял магнитную ленту из компьютерного кулера и приклеил ее на двухсторонний скотч к рычагу КПП, предварительно отрегулировав датчик.

Нужно все собрать так, чтобы при нейтральном положении рычага, датчик находился напротив магнита на рычаге и замыкал контакты герконов. А при включении любой передачи размыкает контакты и тогда автозапуск будет невозможен.

Схему позже доработал для того, чтобы можно было глушить двигатель с кнопки брелка, использую все тот же канал сигнализации. Но это будет работать только на тех сигнализациях, которые дают импульс на дополнительном канале при заведенном двигателе. У меня, к сожалению, нет импульса при заведенном двигателе. Но все-равно на данный момент у меня все собрано именно по этой схеме:

Подробнее про принцип работы реле ЗПТФ (23.3777) можно прочитать у меня в блоге.

24.01.2015 г. поставил вместо реле, которое идет на зажигание, реле времени Регтайм1 600-6000 (для вкл/выкл устройств на 600-6000с). Отрегулировал это реле на работу, в течение 11 минут. Т.е. после автозапуска двигателя он проработает 11 минут и заглохнет. Этого времени достаточно, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры.

Для ВАЗ-2108-09, 14-15 моя схема практически не подходит. На редких машинах работает, а в основном нет задержки стартера. Но vergul93 все же добился идеальной работы автозапуска через дополнительный канал, доработав мою схему — Автозапуск своими руками на Ваз 2109

Communities › Электронные Поделки › Blog › Как сделать автозапуск двигателя?

А можно ли сделать автозапуск двигателя от сигналки не имея этой функции в сигнализации?сигналка KGB с обратной связью.

Recommendations

Comments 42

А есть готовые програмируемые модули?

KGB FX-7, по-моему уже с АЗ.
Остается только силовую часть подключить.
На вашей машине, это три провода: +12В АКБ, зажигание (IGN), стартер (ST)

У меня FX-3 а не 7 или они одинаковы?

Воспользоваться поиском.
Если ранее установлена сигнализация без АЗ, то на этот вариант сможете поменять с минимальными, описанными мною доработками.

Учитесь пользоваться поиском!

Ставил себе такой “колхоз”, собирал из 6ти релюшек выход брал с открывания багажника, пользовался одну зиму, потом, летом отказала реле стартера, решил удалить этот небезопасный бардак!Советую поставить нормальную сигналку!Если “очень”надо могу подсказать проверенную схему…

Есть модули запуска двигателя с отслеживанием давления масла, оборотов, напряжения и температуры. А автозапуск смотрит например только по тахометру запустилась машина или нет. У моего знакомого выдавило прокладку под фильтром и все, приехал на капиталку. А если ставить на давление масла то иногда сигнализация выключает раньше стартер и не может запуститься.

проще, дешевле и правильнее будет поставить новую сигу с нужными функциями.

ну… можно, только двигатель будет запускаться не от сигналки, а от запуска, который будет инициироваться доп. каналом от сигналки, которого у неё, у сигналки, может и не быть.

Ну вообщем то это и требуется.

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

На доп канал “комфорт”(поднятие стекол) не получится, эта функция работает временно после постановки на охрану…

www.drive2.ru/l/2602736/ Сига допотопная, Starline a6, второй год без проблем!

Стоящая вещь.а где преобрести если не секрет?

есть модули автозапуска, которые ставятся параллельно уже имеющейся сигнализации

На доп канал подключен багажник а им не хотелось бы жертвовать.

тогда проще сигнализацию менять, если доп канал один, то багажником придется жертвовать, если только через доп канал открытие, то сделать его через кнопку в салоне

Ставишь китайскую кнопку start-stop, которую не надо держать. В модуле кнопки заземляешь концевик педали тормоз. И с сигналки доп. канал подключаешь на кнопку старт-стоп

Человет тут один спрашивает Карб или Инжектор.
Сделать можно, не проблема.Вот если карб то будет проблема.Конечно всё решается с помощью денег но дороговато выйдет.

поставь и получишь все нештики что то типа такого www.ultrastar.ru/14804/34774

Можно сделать, я сейчас допиливаю приставку к любой сигнализации с доп каналом, будет стоить копейки, сегодня вечером установка и тестовый прогон, до конца недели в бортовике авто отпишу что и как. Если будет много инересующихся — могу поставить на поток за небольшую сумму (на порядок меньше, чем цена новой сигнализации). Схема собрана на STM8S и небольшом количестве рассыпухи.

Было бы интересно увидеть.

если есть допканал в сигнализации для включени девайса, но проще поменять сигу — это для тех кто не ищет легких путей ))) и универсальных модулей не так уж и много + модуль может работать и вообще без сиги, но, чтобы подружить их придется репу почесать в любом случае

Можно конечно. Только зачем? Придется паять мозги и скрещивать их с сигналкой. А для этого нужен мануал по сигналке как минимум, а по хорошему ее нужно тестить и искать этот сигнал самому. И судя по том, что ты задаешь вопрос “А можно?” сам ты этого не сделаешь. Самая простая сигналка с запуском стоит около 6000. При том что цена крутой без запуска иногда доходит и до 12-15 тысяч. Так зачем городить огород.

P.S. Завести машину не проблема. Пару реле и таймер времени. Вся проблема в том, что при работающем двигателе нужно сохранить все функции охраны. То есть как минимум отключить блокировку стартера и бензонасоса. А как максимум лезть в мозг сигналки. Плюс нужен сторонний радиоблок запуска двигателя

Плюс модуль обхода иммо, если иммобилайзер есть в авто, плюс ещё отключить датчики удара, что бы не сработала сига…
В общем геморно, как Вы и говорите — проще сигу с этой функцией поставить)(

Можно даже без сигналки сделать. А от старого мобильника.
Если охранные функции не на первом плане то советую обратить внимание на сигналку с автозапуском starline B9 с алиэкспресса. Это хотя бы полноценный автозапуск будет с разными настройками. А твой вариант буде очень урезанный. К тому же KGB это вроде копия стралайна, соответственно при подключении многие разъемы совпадут с новой сигналкой.

Если с электроникой дружишь — без проблем. Но проще и удобнее сигу с автозапуском взять. Ибо она может по таймеру греть, по температуре, на пульт может температуру высылать…

Мотор карб? Автопрогрев есть?

там и не надо, тогда проще.

Но от себя скажу — что если не дружить с микроконтроллерами / найти того кто незадорого сваяет это — то будет весьма небюджетно докупать готовый блок, проще сменить сигналку в целом

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

Можно. Только имей в виду — защиты стартера штатно у тебя нет. И никакого контроля запуска описаная там схема не имеет. Делай выводы.

Согласен. Стомость примерно одна. Сам занимаюсь установкой сиг.

можно. Можно самому сделать, а можно уже отдельно купить готовый блок

Можно.
Не раз дружил обычную сигу с модулем автозапуска Sobr. Активацию вешал на канал управления багажником. Достаточно импульса не менее 0.5 сек для запуска.

Всё про автозапуск автомобилей

Вернемся к истокам

Автозапуск

Важно отметить, что эта функция автосигнализации полезна не только зимой, но и летом.

В жару, перед тем как покинуть авто, можно оставить включенной систему климат-контроля или включенный кондиционер, установив нужную вам температуру, или подогрев сидений, зимой, и поставить сигнализацию в режим “охрана”. За несколько минут перед поездкой, заблаговременно дистанционно подать сигнализации команду на запуск двигателя.

Пока вы завершаете, например, утреннюю трапезу, двигатель греется, система климат-контроль работает. Через несколько минут вы садитесь в машину, двигатель прогрет, климат в норме, летом – не жарко, зимой – не холодно и можно сразу в путь.

В настоящем

Время постепенно приобретает особую, высокую ценность и мы стараемся экономить время, оптимизировать все события и пространство вокруг, чтобы не тратить время зря. Например, чтобы доставить информацию мы уже не бежим на почту, как в прошлом, мы в настоящем! Отправляем почти всю информацию в электронном виде – это экономит много времени, сил и средств. Стремление к оптимизации времени безвозвратно изменило сознание общества, никто не желает возвращаться к устаревшим неэффективным технологиям, которые съедают больше времени.

Автозапуск – это настоящее! Искушенные автолюбители, все, кто уже пользуется сигнализациями с автозапуском, не представляют свой следующий автомобиль без этой суперфункции.

Модули обхода

Несколько позже, ведущие автоконцерны стали оснащать автомобили штатной противоугонной системой, которая разрешала запуск двигателя только при наличии “родного ключа”, при включении зажигания. Как следствие, появились модули обхода штатного иммобилайзера, т.к. авто-запуск уверенно занял свою нишу среди множества сервисных функций на рынке дополнительного оборудования для автомобилей, и продолжал завоевывать сердца автолюбителей, несмотря на сложности, связанные с его реализацией.

Выполнив эти шаги, авто-запуск становился возможным.

Также были сложности с автозапуском при низких температурах. В мороз, когда автозапуск нужнее всего, на некоторых марках машин, схема с чипом в модуле обхода работала нестабильно. Новейшие штатные противоугонные системы на порядок сложнее и применявшаяся ранее схема для обхода штатного иммобилайзера, с закладкой чипа в модуль обхода, на некоторых автомобилях теперь не актуальна.

Страховые компании

Угоны автомобилей являются неотъемлемой частью рисков, которые ежедневно подстерегают владельцев транспортных средств. Сегодня вряд ли можно представить, что кто либо будет использовать свой автомобиль “без охраны” и без страховки.

Страховая компания предполагает, что, потенциально, ключом могут воспользоваться злоумышленники и попытаются совершить хищение автомобиля. Но это предположение маловероятно и возможно только при совпадении нескольких событий:

1. Пытаясь сэкономить “на охране”, автолюбитель делает неверный выбор комплекта морально устаревших охранных и противоугонных систем, которые не взломает только ленивый школьник,
2. Неверный выбор места и специалиста по установке противоугонных систем,
3. Некорректная установка.

Эта экономия “на спичках” создает почву, а дальше дело случая. И ключ в машине, неправильно укомплектованной, неправильным оборудованием, неправильным установщиком, играет уже второстепенную роль, так сказать “подарок судьбы” для слабо подготовленного злоумышленника. Корень ситуации в нескольких роковых ошибках автолюбителя. Обращайтесь за качественной услугой только к опытным профессионалам по защите от угона, чье имя знает весь интернет. Для этого уже давно существуют форумы по теме “защиты от угона”.

Шаг в будущее

Основные отличия этого класса оборудования:

• надежность,
• безопасность для пользователя,
• простота для специалиста по установке.

Условно, можно охарактеризовать устройства ФОРТИН, как “Plug&Play”:

• Подключаем, удерживаем кнопку программирования и устройство готово к работе!
• Блок автоматически определяет “автомобиль”, на который его установили и выбирает соответствующий протокол для сопряжения со штатной CAN-шиной.
• После программирования система FORTIN становится частью целого и воспринимается “автомобилем”, как “родное” устройство.

1. Нам уже не нужно заказывать и нарезать дополнительный ключ или чип.
2. Нет необходимости прописывать дополнительный ключ, устанавливать ключ в модуль обхода и вывешивать кольцо антенны на замок зажигания, чтобы авто запуск стал возможен.
3. Страховка в этом случае не увеличивается, т.к. закладка ключа или чипа не производится.
4. Противоугонные свойства автомобиля остаются на высоком уровне, штатная противоугонная система работает как прежде, руль остается заблокированным, нет кольца антенны на замке зажигания, по кабелю которой можно было бы добраться до чипа в модуле обхода. Нет чипа – нет шанса.

Оборудование ФОРТИН обеспечивает интеллектуальный алгоритм авто запуска при любом его варианте и не влияет на противоугонные свойства правильного охранного комплекса. Под правильным охранным комплексом нужно понимать качественно установленные, независимые друг от друга современные охранные и противоугонные системы с диалоговым кодом, замки и GPS/ГЛОНАСС маяки и системы мониторинга.

Варианты автозапуска

Дистанционный запуск двигателя

Эта классическая, на первый взгляд, функция, позволяющая запускать двигатель по команде с брелока охранной системы, существенно видоизменилась, за два с лишним десятка лет. Прогресс привнес в нашу жизнь компьютеры, мобильную связь и интернет, и конечно же, коснулся автомобиля.

Появились GPS-GSM системы мониторинга и управления различных конфигураций, как для частных лиц, так и для корпоративных клиентов. Некоторые из этих систем мониторинга могут обеспечивать функцию автозапуск.

Итак, какие возможности есть сейчас? Давайте рассмотрим:

1. Запуск по команде с брелка автосигнализации
2. Запуск с телефона в виде SMS-сообщения
3. Запуск двигателя с любого компьютера, планшета или смартфона, подключенного к сети интернет, через web-интерфейс

Зачем столько вариантов?

Возможность – это важное понятие, которое порой мы упускаем из поля зрения, а ведь именно возможности определяют нас в большей степени, наши цели, средства, наш успех, наш комфорт. Несмотря на обещанную большую дальность действия брелка автосигнализации, мы часто сталкиваемся с проблемами при управлении автосигнализации с брелка, особенно в условиях города. Причины неустойчивой связи могут быть разные. В городе есть множество источников радиопомех. Начиная от теле и радио станций и заканчивая офисами банков, постами дпс и других спецслужб. Также на дальность действия влияют здания, находящиеся в пределах прямой видимости между брелком и автосигнализацией. Поэтому иногда попытка управления автосигнализацией с брелка не завершается успехом, или результат получается не с первого раза. Вернемся к возможности.

При наличии GSM системы в автомобиле у нас есть возможность запустить двигатель SMS-кой или через интернет, благо, сотовые телефоны, компьютеры и смартфоны стали теперь доступны и есть уже почти у каждого. Возможность – это составляющая комфорта. Особенно приятно осознавать наличие такой возможности, когда на улице сильный мороз, или наоборот неимоверно жарко. Подаем команду, машина прогрета, климат в норме, не теряем время и сразу в путь.

Автоматический запуск

Автоматический запуск всегда прекрасно дополняет функцию дистанционный запуск. Но нельзя преуменьшать значение автоматического запуска, поскольку в некоторых обстоятельствах он играет ключевую роль.

В такие дни двигатель запускается уже не на каждой машине. По крайней мере есть ряд сложностей, которые нужно преодолевать, чтобы запустить мотор. Или не сталкиваться с ними, используя автоматический прогрев двигателя.

У автоматического запуска есть множество условий и параметров. Рассмотрим некоторые, наиболее значимые для пользователя, в данном контексте:

1. условие включения автозапуска,
2. время прогрева,
3. период прогрева.

Перед выбором оборудования важно мысленно обрисовать и оценить все места и условия хранения автомобиля в ночное время с учетом широты и удаленности от моря. Например, в Сибири зимой сильные морозы, но погода более стабильная. Там вполне можно ограничиться прогревом по таймеру. Устанавливаем в системе время прогрева и периодичность. Осенью и весной, например, достаточно будет и несколько минут прогрева, а зимой можно установить большее значение. А периодичность прогрева включать на зимний период. И, соответственно, менять эти параметры, в зависимости от температуры за бортом. В сильные морозы можно увеличивать время прогрева и уменьшать период.

Можно использовать запуск по будильнику, тогда двигатель будет прогрет строго в заданное время. Эта функция удобна для того, кто привязан ко времени. Например, каждый день нужно везти детей в школу или в садик, как правило к 8 утра. Устанавливаем запуск по будильнику, ежедневно экономим время и садимся в прогретый автомобиль.

А в Санкт-Петербурге, например, погода переменчивая и здесь нам пригодится прогрев по температуре. К системе подключен датчик температуры и мы можем обусловить включение прогрева при падении температуры ниже заданного значения. Модули Фортин позволят вам без проблем использовать прогрев двигателя в любом варианте исполнения.

Итоги

Из выше изложенного становится ясно, что автозапуск, с использованием оборудования Фортин, безупречно работает в любую погоду, даже при очень низких температурах. Противоугонные свойства дополнительного охранного комплекса и штатной системы остаются на высоком уровне и все системы работают согласованно. Нет лишних затрат на приобретение и запись дополнительного штатного ключа. Страховка каско “не кусается” высокой стоимостью. Автолюбитель экономит время, деньги, получает максимум комфорта и прогретый автомобиль.

Пример реализации автозапуска на автомобиль

Пример реализации автозапуска на автомобиль

Пример реализации автозапуска на автомобиль

или позвоните нам
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Источники:

http://techautoport.ru/elektrooborudovanie-i-elektronika/zapusk-dvigatelya/distancionnyi-zapusk.html

http://www.drive2.ru/l/2335414/

http://www.drive2.com/c/1457190/

http://www.avto-zapusk.ru/page5.html

http://www.drive2.com/l/4062246863888661747/

Автозапуск, для машины » Автосхемы, схемы для авто, своими руками

Всем привет. Скоро опять зима,опять плясать вокруг машины,пока она прогревается. Хотел купить сигу с автозапуском,но подумал-сколько гемора с её установкой…
Короче спаял отдельный блок,никаких «лишних наворотов» типа блокировка от педали тормоза и «процедура выхода из автомобиля» нету.
Опишу алгоритм работы: снимаем машину с охраны, нажимаем кнопку на брелке,если код (48 байт сохранён в EEPROM и редактируется файл .eep с помощью блокнота) принят без ошибок-включаются поворотники и зажигание на 5 секунд,что бы бензонасос накачал топливо,потом поворотники гаснут и включается стартер. Стартёр будет крутить не более 5 секунд пока не сработает датчик давления масла, а сработает он (если мотор исправен) гораздо раньше,чем движок заведётся,для этого предусмотрена задержка отключения стартера в 0,5 секунды (про изменение задержки ниже), потом поворотники мигнут 3 раза.На всякий пожарный случай если во время прогрева мотор вдруг заглохнет-зажигание выключится.Если при заведёном двигателе нажать кнопку брелка-зажигание выключится и поворотники мигнут 1 раз. Теперь про изменение задержки. Если стартер недокручивает и мотор не успевает завестись-нужно увеличить задержку,делается это так: нажать и удерживать кнопку,поднять ручник на время не более 3х секунд,опустить ручник,задержка увеличится на 0,1 сек (это значение сохранится в EEPROMе) и т.д.
Если переборщить,то задержку можно вернуть в значение по умолчанию (0,5сек),для этого нажать и удерживать кнопку,поднять ручник на время более 3сек. Вообще переборщить не страшно,на наших машинах предусмотрена защита стартера,при пуске двигателя ЭБУ сам отключает стартер как только обороты коленвала достигают 500 об/мин.Про бюджетные иномарки не знаю… в дорогих точно есть но их владельцы врядли ходят на наш форум…
Конструкция: брелок использовал от старой сиги,только заменил микросхему (смотреть фото),приёмник в блоке от той же сигналки,хотя так же не плохо работают «радиомодули ув. blaze». Думаю,что в место реле можно поставить MOSFETы,под рукой не было,не пробовал… Корпус-пластиковая монтажная коробка 75х75. Вроде всё.

Автозапуск своими руками на Калину

Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 7.7k. Опубликовано 08.07.2021

Технология автозапуска, ранее используемая лишь на грузовом транспорте в условиях сурового климата, теперь набирает популярность среди владельцев легковых автомобилей, таких как Лада Калина второго поколения. Это обусловлено тем, что использование подобной технологии обеспечивает автоматическое включение двигателя в заданное время и его прогревание до наиболее оптимальной температуры, к тому же параллельно с мотором прогревается и салон авто.

Устройство автоматического запуска представляет собой пластиковый блок, в котором находится электронная плата с микросхемами (реле), регулирующими определённые датчики. В комплекте с таким модулем прилагается набор проводов, предназначенный для подключения блока к электрической проводке Калины 2.

Устройство автоматического запуска

Благодаря компактным размерам устройства его можно установить в любом месте салона, где проходит штатная электропроводка.

Блок автозапуска может иметь следующие режимы работы:

• автоматический – время запуска устанавливается при помощи таймера, программируемого на основе температуры воздуха салона или двигателя;
• дистанционный – управление запуском осуществляется автовладельцем посредством брелока сигнализации или мобильного телефона (sms-сообщение, команда GPS).

Установку автозапуска можно выполнить самостоятельно. Для этого понадобится модуль автоматического запуска, а также блок обходчика иммобилайзера.

1. Подключение модуля
2. Правильное использование автозапуска

Подключение модуля

Подключение модуля пройдёт успешно и быстро, если следовать правильному алгоритму. Первое, что нужно выполнить – снять подушку безопасности и выпаять из замка зажигания провода, посредством которых осуществляется запуск двигателя.

При этом производимые действия должны быть предельно аккуратными, чтобы не повредить обшивку ни панели приборов, ни руля, поэтому очень важно следить за используемым рабочим инструментом.

Далее производится подключение основных проводов системы автоматического запуска к замку зажигания согласно специальным схемам, прилагаемым в комплекте с определённым устройством.

Подключение модуля к замку зажигания Лады Калина 2

 

В случае с Ладой Калина 2 без обходчика не обойтись, поскольку эта модель оборудована штатным иммобилайзером. Обходчик – это дополнительный модуль с цифровой микросхемой, позволяющий избежать «конфликта» между автозапуском и противоугонной системой.

Он представляет собой запасной ключ зажигания со встроенным чипом деактивации иммобилайзера. В результате в момент запуска двигателя (автоматического или дистанционного) информация будет считываться с этого ключа, после чего передаваться замку зажигания.

Следующий этап – подключение провода контроля автозапуска к тахометру, датчику масла или генератору авто. Программирование блока автозапуска осуществляется по инструкции. Для обеспечения возможности экстренного отключения установленной системы ещё один провод подсоединяется к ручному либо основному тормозу. На этом операцию по установке модуля можно считать завершённой.

Для того чтобы произвести установку модуля автозапуска, не потребуются особые физические усилия – основное внимание нужно уделить электронике.

Ключ зажигания со встроенным чипом деактивации иммобилайзера

 

Правильное использование автозапуска

Соблюдение правильной эксплуатации автозапуска исключит возникновение таких непредвиденных ситуаций, как самостоятельное движение автомобиля. Последовательность использования автозапуска для механической коробки переключения скоростей Калины 2:

1. Включить нейтральную передачу.
2. Включить ручник (стояночный тормоз).
3. Выйти из авто и закрыть все двери.
4. Включить сигнализацию.
5. Активировать автозапуск двигателя.

Зачастую случается так, что автовладельцы, отключая двигатель, отставляют включённой передачу. От этого придётся отвыкать, поскольку в этой ситуации модуль автозапуска просто не активируется. Впрочем, некоторые производители нашли решение этой весьма распространённой проблеме: они оснастили устройство «программной нейтралью» – функцией, не позволяющей заглушить мотор, пока водитель не включит нейтральную передачу.

Автозапуск на калину своими руками

Принципиальная схема вот такая:

Схема принципиальная. Все можно собрать в одной коробочке.
релюшки для экономии места советую использовать маленькие калиновские. только 2 которые управляют замком зажигания были не менее 30А я думаю должны быть..
а калиновские вроде по 20А .. если я не ошибаюсь.

Хотя я себе собрал из тех релюшек которые были у меня в гараже. одна калиновская и 4 обычных..
с калиновскими правда все очень компактно можно сделать.

еще на схеме я не нарисовал, но в машине я врезал еще и предохранитель на розовый провод от замка зажигания.. чтобы не сгореть в случае чего.

Для тех кто хочет узнать чем отличается 4-х контактное реле от 5 контактного: есть сайтик http://www.vovik8.ru/page/relau/
— отсюда я узнал что такое 5 контактное реле. и мне это пригодилось

по поводу откуда брать провода ручника, концевика двери, зарядки генератора: я нашел в этом ПДФ файле по установке сигналки с автозапуском на калину

из всего этого мне понадобились кноцевики, стояночный тормоз и контроль за работой двигателя.

бюджет автозапуска: блок ду(1000+ доставка) + 5 релюх с проводами

PS я уже неделю с автозапуском. -11 было полет нормальный ))
масло в движке заменил на 5W40.. теперь в коробку осталось синтетику залить. чего и Вам желаю.

Инструкция с поэтапным устанавливанием и запуском модуля автоматического запуска в автомашине Лада Калина самому.

Те, кто устанавливают сигнализацию с автоматическим запуском на Калинку, в основном не хотят раскошелиться на приобретение новенькой и устанавливанию новенький в салоне. Можете сами сделать модуль.

В продаже есть брелки с механизмами исполнения (малая схема, реле, питание от двенадцати вольт). Этот брелочек настраиваем на режимчик триггер, или — кнопочка. Для первого случая нажимаем — включение, потом выключение, а для второго — в то время нажата кнопочка, реле приоткрыто, отпускаем — закрыл. В состоянии тригера настраиваем зажигание, а кнопочкой стартуем.

Как происходит работа? Поднять ручник, дверцу закрыть, включить зажигание, нажать стартик и авто завелся. При одном нажатии кнопочки, авто глохнет, так как выключено зажигание.

Для устанавливания автоматического запуска на Лада Калинка вам потребуется управлении на дистанции с двумя каналами (можно отыскать и с одним каналом, или с четырьмя). Зажигание и деятельность движка преграждается 2 реле. 1-е для размыкания цепи от положения ручничка, 2-е — от концов дверец. О поднятии ручника узнаем: в жгутике спидометра коричневенький провод с синенькой полосочкой, на нем есть масса, при поднятом ручнике, при опущенном — масса исчезнет. На концовке дверец проводку цепляем из коробки управляющим элементом стеклопакетом снизу кресла сзади. У одного масса появится при открывании дверец спереди, на другом — при открывании сзади дверец.

Вся процедура быстра и проста. Этот ролик подробно расскажет, как ставить автоматический запуск на Калинку.

В беседе с журналистами вице-президент НП «ГЛОНАСС» Евгений Белянко рассказал, что в 2021 году в Российской Федерации заработает глобальная система анализа данных от бортовых систем автомобилей.

При этом он отметил, что обсуждаемые данные будут передаваться исключительно после согласования с владельцем авто. Около 75% опрошенных автолюбителей готовы делиться данными взамен на хорошие скидки на покупку авто и сервис.

Кроме чисто технических данных, бортовой компьютер собирает информацию о частоте и маршрутах поездок. Также можно будет узнать дату прохождения ТО.

Полученные данные, например салон автосервиса, может использовать с пользой как для себя (увеличение числа клиентов), так и для автовладельца, которому будет предложено техобслуживание машины с хорошей скидкой.

Информация будет полезна и для владельцев АЗС, которые зная реальный трафик смогут рационально разместить станции заправки.

А вы хотели бы делиться данными за скидки? Напишите в комментариях.

Конструкторы автомобильной компании Audi показали новый A1 Citycarver.

Разработанная модель считается полностью городской машиной, но при необходимости может эксплуатироваться и по пересеченной местности. Эта возможность обеспечивается увеличенным дорожным просветом, полученный за счет приподнятой подвески и увеличенных колес, диаметр которых начинается от 16 дюймов, что в российском эквиваленте составляет 40,5 сантиметров.

Внешний вид A1 Citycarver получил некоторые изменения в сравнение с ранее выпущенной моделью. Так, у машины появилась дополнительная защита днища, а также стальные элементы, использованные как спереди, так и сзади. Решетка автомобиля имеет восьмиугольную форму, которая полностью соответствует дизайну бренда.

По официальным данным, цветовая палитра машины включает в себя 9 основных цветов и дополнительные оттенки. Причем при желании покупателей, крыша машины может быть контрастной и выкрашенной в другой цвет.

Под капотом автомобиля установлен 2,0-литровый рядный двигатель с турбонаддувом, мощность которого 200 лошадиных сил. Более того, крутящий момент передается исключительно на передние колеса.

В салоне новинки также появились изменения. В частности установлена новая мультимедийная система, а также дополнительные опции, которые позволяют эксплуатировать автомобиль с комфортом.

По словам производителей, обновленная модель будет недоступна на транспортном рынке США, тогда как на рынках других стран новинка появится уже осенью 2019 года. Приобрести автомобиль можно будет, как по предварительному заказу, так и обратившись к дилерам лично.

Итак, прошло не так много времени как я установил сигнализацию с автозапуском, т.к. морозы, и сидеть в холодной машине ждать пока она прогреется не очень то хотелось. Подумали и решили брать. Затем встал вопрос, а сколько стоит установка. Вопрос правильный, а стоит она столько же сколько сама сига, не справедливо не так ли?

Немного побродил по просторам и из огромной кучи собрал всю нужную мне информацию.
Итак, начнем. Будет очень много букв. Терпение.

Первым делом нужно разобрать рулевую колонку и снять приборную панель для того чтобы добраться до нужных нам проводов, ниже я приложу фото, которые сделаны не мной, т.к. зачем изобретать велосипед, уже все есть, пользуйтесь.

Берем 18ти контактный разъем, там нам нужно не столь много проводов сколько там есть.
1) 2 провода для поворотников
2) концевик богажника
3) концевик капота
4) концевики дверей (про них будет отдельная история ибо там все очень запущено)
5) Плюс
6) Соответственно минус.
Если я что то забыл я по пути вспомню.
7) вспомнил: Ручник и генератор.

Внимательно читаем инструкцию и берем 2 провода которые должны идти на поворотники, и смотрим в жгут проводов которые идут прямо к приборке. Там ищем синий и синий/черный и подсоединяем 2 провода от сигнализации к ним.

Туда же, я имею ввиду в тот же жгут, подключается ручник, нужен он для автозапуска, немного теории: опустив ручник машина глохнет если нет ключей в замке зажигания, остановив авто и поставив на ручник машина сразу не заглохнет, подготовка к автозапуску, поэтому чтобы просто заглушить нужно сначала повернуть ключ, выключив зажигание затем поднять ручник, но потом с автозапуска завестись не получится.

Итак. Продолжим с ручником. Ищем коричневый/синий провод и подключаем к нему ручник. Всё просто.
Следующий этап — это контроль работы двигателя, я делал по генератору, то есть когда машина завелась там появляется напряжение, что сигнализирует об успешном запуске. Ищем коричневый/белый провод и подсоединяемся к нему. Все нужно пропаять (чего я не делал) и хорошо заизолировать.

На этом этапе мы покидаем место приборки и опускаемся вниз к порогу водительской двери и к БУС (блок управления стеклопакетом) находится он под задним седением слева.

В пороге нам нужны только 2 провода. Отпирание дверей и запирание. Минус этой системы нужно подключить к какому либо болту в кузове.

Ищем провод розовый/черный — он отвечает за отпирание дверей, подключаемся к нему соответствующим проводом.
Далее розовый/белый — запирание дверей.
Будьте внимательны, не перепутайте с красным/черным т.к они очень похожи, например как было у меня, немного не хватило света и пожалуйста, уже не тот провод.

Тут же можно взять концевик капота, белый/черный провод, но я не брал, а взял его под задним седением, т.е. в БУС.

Мы пришли к тому самому БУС и тут нам предстоит немного больше работы, а именно, начнем с простого, подключим концевик багажника и капота, оба провода белый/черный цвет. Как их различить? Тот что отвечает за багажник находится с самого правого края если смотреть на БУС чтобы провода выходили прямо на вас. Подключаемся к нему. Провод капота выходит немного левее, но главное нужно просто знать, что для багажника он с самого края, а дальше не ошибетесь.

Вот тут начинается самое интересное, чтобы подключить концевики дверей таким образом чтобы вы могли спокойно закрыть двери и поставить на охрану не дожидаясь пока потухнет плафон, то вам нужно 3 диода с сопротивлением 1Ом, это 1N4007 если мне не изменяет память, их я не нашел и пока сделал по другому, если у вас есть диоды читайте далее. Если нет ниже я объясню как сделать по другому.
От сигналки на концевики дверей идет один провод, а в БУС их 3, для передней правой, передней левой и задних. Берем провод от сигналки и разветвляем его на 3 припаивая к нему 3 коротких провода, на концы этих проводов припаивается диод и далее эти провода уже идут к концевику передней правой двери, он имеет коричневый/красный цвет.
К концевику передней левой двери идет белый/синий и для задних идет белый/красный. Схема этого подключения ниже.

Если же нет у вас этих диодов, но очень хочется подключить, то берем и протаскиваем провод который отвечает за концевики дверей под обшивкой крыши и тащим его к плафону освещения, снимаем его, разбираем его и ищем зеленый провод, подключаемся к нему, но тут есть минус, если закрыть двери до того как погаснет плафон сигналка подумает, что открыта какая то дверь и после чего как плафон будет плавно тухнуть она подумает, что кто то открывает дверь и начнет орать. Поэтому нужно ждать пока он потухнет или ставить задержку постановления на охрану. Вот и всё. Идем дальше!

На этом с проводами немного закончим. Позже вернемся ведь впереди автозапуск.

Светодиод подключаем в стойку слева сделав отверстие, можно чем то закрепить с обратной стороны. Антенну приклеиваем 5мм от конца лобового стекла примерно где зеркало заднего вида. Датчик удара я установил под педалями за ковриком на металл, не стоит ставить на пластик т.к он нагревается и остывает, что может сказаться на ложные срабатывания.

Провода под капот, а их 2 как минимум, 1 от автозапуска — плюс, и плюс от сирены, я проводил почти вверху под приборкой, трудно увидеть, нужно просто искать свет смотря снизу, после туда засовывать жесткую проволоку чтобы как удочку ее использовать. закрепляем все на местах, перерезаем провод(петлю) для МКПП в блоке сигнализации. подключаем кнопку Valet и хорошо прячем ее. Всё ставим по своим местам и подключаем, и теперь пришло время для подключения того, ради чего все таки была куплена эта сигнализация.

На самом деле автозапуск — это очень просто, как бы не казалось это с первого взгляда.
Один провод это +, два провода зажигания и провод на стартер.
Если у вас иммо активирован, то вам нужно докупить еще блок обхода штатного иммобилайзера и хорошенько его спрятать. Подключается он в разрыв белого провода, найти его можно справа от руля ближе к перегородке печки или бороды, центральной консоли, кому как удобно, вобщем ищите этот провод там, и все остальные о которых я буду говорить тоже.

Стартер подключается в разрыв двух проводов от сигналки, по крайней мере это было в моем случае. Перерезаем красный провод и подключаем к каждому из концов провода по проводу от сигнализации.

Далее нужно подключить зажигание. Интересно, но дается 1 провод, а в калине их там идет сразу 2, оба одинаковые, синего цвета. Я не стал проверять и сыграл в «шоу интуиция», так и не поняв до конца к какому же все таки надо подключится и есть ли разница, знаю одно, при повороте ключа на проводе должно появляться 12V. Подключились? Отлично, дело за малым, подключаем плюс, можно тащить под капот и подключить к плюсовой клемме аккома или можно подключить там же к коричневому проводу там постоянный плюс.

Собственно можно теперь попробовать. Заводимся, ставим на ручник, вытаскиваем ключи из замка, двигатель должен продолжать работать и светодиод постоянно гореть. Выходим из машины и нажимаем на кнопку закрытия дверей. Замки закрываются машина глохнет, и теперь можно попробовать завести дистанционно.

Фух, вроде ничего не забыл, но в любом случае при возникновении любых вопросов пишите и я отвечу на них, так сказать чем смогу тем помогу. Спасибо тем кто осилил столько много букв. Удачи в установке и на дороге конечно 🙂

Дополнено: Для калин в люкс комплектации концевики дверей немного другая история, концевик водительской двери на разъеме блока переключателей коричнево-красный, а остальные также в БУС бело-красный и коричнево-красный и подключение аналогично той схеме, что я описывал выше, только от водительской двери провод в другом месте получается.

Если в жгуте левого порога подключить управление центральным замком желто-белый и желто-черный провода, тогда будут закрываться ВСЕ двери, а открываться будет ТОЛЬКО дверь водителя!

Для реализации пошагового открытия дверей нужно следовать схеме ниже.

«>

как запустить двигатель автомобиля своими руками с мобильного телефона, схема и видео как подключить блок

GSM устройства обеспечивают высокую надежность и более удобное управление автомобилями, на которых они установлены. Посредством специальных функций можно реализовать автозапуск GSM, что позволит водителю начать движение на уже прогретом двигателе.

Конструкция

Конструктивно GSM устройство включает в себя элементы:

1. Электронный микропроцессорный модуль. Основное предназначение блока заключается в обработке команд, которые отправляет автовладелец. Устройство выполняет мониторинг и анализ показаний, поступающих с контроллеров, а также отправляет сигналы на исполнительные системы и узлы машины.
2. Контроллеры. Датчики используются для предотвращения быстрого износа силового агрегата и его выхода из строя. В зависимости от производителя GSM модулей в комплектацию может входить один или несколько контроллеров. Это могут быть датчики давления моторной жидкости, температуры. Первый используется для измерения количества масла в соответствии с компрессией. Если уровень жидкости будет недостаточным, то пуск двигателя не выполнится. Устройство может оборудоваться контроллером положения передач – если машина стоит на скорости, а не на нейтрали, двигатель не запустится.
3. Устройство предпускового подогрева. Этой составляющей может не быть.

Как это работает?

Блок автоматического запуска двигателя обеспечивает возможность устанавливать параметры старта агрегата:

• ориентируясь на часы в заданное время;
• основываясь на показаниях контроллера температуры при определенном значении;
• удаленно по сигналу с мобильника или коммуникатора.

Подробный обзор некоторых моделей модулей представлен каналом autostudioru.

Независимо от модели автосигнализации, алгоритм срабатывания модуля будет следующим:

1. На устройство подается сигнал. Он может быть отправлен с мобильника автовладельца или от одного из контроллеров. Если запуск возможен по таймеру, это устройство тоже может отправить команду.
2. Выполняется активация подогревательного устройства.
3. Активируется подача горючего по каналам.
4. Устройство блокировки силового агрегата выключается, если оно имеется. Выполняется активация режима автозапуска.
5. Устройство или сигналка выполняет проверку состояния бортовых электронных приборов, а также электросети машины. Диагностируется качество подачи электропитания.
6. Выполняется активация стартерного механизма.
7. Силовой агрегат начинает подготовку горючей смеси для запуска ДВС.
8. Производится активация зажигания.
9. Если во время выполнения предыдущих шагов не возникло проблем, то автовладелец предупреждается об удачном пуске ДВС.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства GSM устройств:

1. Правильная подготовка силового агрегата к запуску заблаговременно. Когда водителю потребуется выехать, мотор машины будет запущен и прогрет. Автовладельцу не надо тратить время, это преимущество особенно актуально для тех, кто часто опаздывает.
2. Можно обеспечить комфортные условия в салоне машины. При правильной настройке с запуском двигателя можно включить систему кондиционирования или отопления. Это достоинство незаменимо в жару или холодное время года.
3. Опция автоматического пуска полезна для грузовых машин. В таком транспорте замерзшая гидравлическая часть может вывести из строя автомобиль.
4. Возможность определения координат автомобиля. GSM устройство определяет местоположение машины по сигналам, получаемым со спутника. Установив модуль на авто с сигнализацией, можно получить полноценный противоугонный комплекс. Благодаря небольшим размерам девайсов устройство можно хорошо спрятать, чтобы в случае угона машины преступник его не нашел. Это поможет определить координаты в случае угона.
5. Многие современные GSM девайсы имеют функцию оповещения автовладельца о том, что его машина покидает зону контроля.
6. В современных устройствах есть функция отправки отчета автовладельцу в случае превышения машиной установленного порога скорости движения.
7. Также на функциональных девайсах есть опция оповещения владельца машины о ее эвакуировании или укатывании.

Чтобы выполнить дистанционный автозапуск двигателя с помощью модуля GSM, автомобиль необязательно оборудовать противоугонной системой.

Канал AutoPulse рассказал о достоинствах модулей СтартФон.

В соответствии с отзывами выделим следующие недостатки:

1. Уязвимость девайсов. Если удаленный пуск выполняется на машине без противоугонной системы, это привлечет внимание преступников. В итоге если автомобиль не будет угнан, то ценные вещи могут быть украдены. Если же на машине установлен блокиратор двигателя, то настроить качественную работу модуля будет проблематично. Потребуется дополнительно установить обходчик иммо. Поэтому использование опции автозапуска GSM на авто без сигнализации возможно только на охраняемых парковках, а также если машина находится в поле зрения.
2. Более высокий расход горючего. Процессорный блок GSM надо правильно настроить, в противном случае он заставит силовой агрегат работать на оборотах, которые для него оптимальны. А неправильная настройка по таймеру либо температуре может привести к произвольной активации двигателя, когда это не нужно. Поэтому при регулировке параметров надо быть внимательным и аккуратным.
3. Регулярное использование опции удаленного пуска в холодное время года приведет к поломке глушителя. Особенно если автомобиль стоит на улице, а не в гараже. Выхлопная труба будет обмерзать, в результате внутри начнет скапливаться конденсат. В итоге это приведет к разрушению глушителя. Для предотвращения такой проблемы надо правильно выставить ограничение во времени функционирования агрегата. Обычно 10 минут достаточно для прогрева, после этого мотор можно останавливать.
4. При отсутствии контроллера передач удаленный пуск может быть опасен. Если автовладелец не включил нейтральную скорость или стояночный тормоз, машина может укатиться. В итоге это может привести к аварии. Чтобы предотвратить такую проблему, надо устанавливать на автомобиль только качественные устройства и контроллеры.

Как установить блок GSM на авто?

Если на автомобиле установлена сигнализация, перед покупкой модуля GSM надо убедиться в возможности работы устройства с конкретной моделью системы.

Обозначение контактов для подключения устройства

Установку GSM модуля разберем на примере устройства Старлайн в автомобиле Мицубиси Лансер:

1. Перед монтажом выполните демонтаж панели приборов, вам надо добраться до управляющего модуля сигнализации, который расположен за ней. Если автомобиль не оснащен сигналкой, то установите блок GSM в свободное пространство за контрольным щитком, избегая соприкосновения корпуса с металлическими поверхностями. Для демонтажа приборки выполните снятие торпеды и дефлекторных устройств отопительной системы.
2. Чтобы полностью снять торпеду, выполняется демонтаж облицовки автомагнитолы. В Лансерах центральная консоль со всех сторон зафиксирована с помощью обивки. После демонтажа торпеды снимается контрольный щиток. Для снятия приборки отключается разъем с клавишей INFO. Сам щиток зафиксирован с помощью трех болтов, чтобы демонтировать его, их надо выкрутить и отключить разъемы.
3. Когда доступ к управляющему модулю будет открыт, отключите от него разъемы с проводами и демонтируйте устройство. Открутите болты корпуса с помощью отвертки, внутрь устройства монтируется GSM модуль. Для этого в микропроцессорных устройствах Старлайн предусмотрено специальное место на плате. Все места на схеме отмечены для облегчения процедуры монтажа потребителем. Поэтому установить устройство неправильно не получится.
4. После монтажа выполните установку СИМ-карточки оператора, для этого предусмотрен специальный слот. Если используется модуль Старлайн, то карта идет в комплекте, она изначально настроена на работу с устройством. При использовании других карточек рекомендуем произвести их активацию, заранее установив в мобильный телефон. Надо отключить функцию ввода ПИН-кода при запуске устройства.
5. Процедуру монтажа можно считать завершенной, остается сборка всех компонентов. Извлеченная плата устанавливается обратно в корпус модуля, надежно фиксируется внутри. Затем в обратном порядке выполняется подключение микропроцессорного блока противоугонного комплекса. К нему надо подсоединить все отключенные ранее разъемы и выполнить обратный монтаж. Собирается центральная консоль, все облицовочные элементы устанавливаются на место.

На примере автомобиля Шевроле Лачетти канал konran00 рассказал о самостоятельной установке и подключении GSM устройства.

Как настроить автозапуск с мобильного телефона?

Чтобы использовать функцию автозапуска ДВС с помощью модуля GSM, надо выполнить настройку девайса и установить на телефон приложение.

Для настройки своими руками нужно зарегистрироваться на сайте (рассмотрим пример с модулем Старлайн):

1. Включите компьютер, запустите на нем веб-бразуер.
2. Перейдите на официальный веб-ресурс системы Старлайн. Если используется GSM модуль от другого производителя, сайт с регистрацией должен быть указан в инструкции.
3. Внизу справа на основной странице расположена форма для авторизации и регистрирования. Кликните по кнопке настройки маячков.
4. Откроется новое окошко, в нем надо выбрать действие. Допускается настройка нового устройства либо изменение конфигурации уже привязанного модуля.
5. После нажатия на кнопку «Начать настройку» появится новое окошко. В нем указывается модель GSM устройства. Пользователю надо ввести номера телефонов, которые будут использоваться для управления. Указывается метод оповещения автовладельца, настраивается время функционирования маячка.
6. Когда данные будут введены, на мобильный девайс пользователя придет сообщение с подтверждением. В нем может содержаться информация для авторизации в приложении.

Канал Модули автозапуска At13 рассказал о самостоятельном монтаже GSM устройства в автомобиль и его настройке после монтажа.

Если установка модуля выполняется отдельно на машине без сигналки, при подключении учитываются нюансы:

1. Если автомобиль оборудован автоматической КПП, то устройство надо подключить до разрыва электроцепи трансмиссии. Оптимально использовать силовой разъем, оснащенный не более 8 контактами.
2. Для подключения большинства устройств силовой контакт не используется.
3. При подключении надо пользоваться предохранительными элементами. Лучше применять плавкие устройства, рассчитанные на 25 ампер. В противном случае элемент может выйти из строя, поскольку сила тока от аккумуляторной батареи достаточно высокая.
4. Контакты системы зажигания подсоединяются так, чтобы подключенное устройство не заблокировало замок зажигания. Это важно, особенно для машин, не оборудованных противоугонными комплексами.

Установка приложения

В зависимости от операционной системы, установленной на телефоне, выполняется загрузка приложения на гаджет из официального магазина. Для телефонов с iOS надо зайти в AppStore, для девайсов на базе Андроид загружается Плей Маркет. Не все современные трекеры имеют приложение для работы с мобильной платформой Виндовс Мобайл. В зависимости от производителя название программы может быть разным. Выполняется загрузка приложения на телефон и авторизация в нем, после чего потребителю открываются все функции GSM устройства.

Особенности управления автозапуском

Разработчик приложения от Старлайн сделал интерфейс программы удобным, что обеспечивает комфортное управление всеми функциями. Главное – позволять утилите действия, которые она требует. Программа автоматически позвонит на нужный номер, отправит сообщения и выполнит команды. Для управления приложением зажмите на экране устройства соответствующую клавишу.

Откроется меню с несколькими вкладками. В разделе Истории пользователь может увидеть все действия, которые выполнялись с его автомобилем – когда открывались двери, багажник и т. д. Перейдя в пункт настроек модуля, можно выполнить регулировку основных параметров системы. Выберите вкладку Автозапуск двигателя, здесь можно выбрать длительность функционирования силового агрегата после старта, активировать периодический пуск и настроить температуру. Укажите параметры, которые вас интересуют, после чего подтвердите действие и выйдите из приложения.

Как выбрать модуль GSM?

Покупая новое устройство, надо разобраться с параметрами выбора и производителями.

Критерии выбора

Параметры, которые следует учесть при покупке устройства:

1. Тип автомобиля. Универсальные модули могут работать как с бензиновыми, так и с дизельными агрегатами. Но важно учесть тип установленной коробки передач. Использование устройства на машинах с механическими трансмиссиями имеет определенные свойства. В продаже можно встретить устройства, предназначенные для установки в автомобили с автоматическими коробками.
2. Бюджет. В зависимости от стоимости устройства ассортимент модулей можно свести к минимуму. Дешевые девайсы не всегда имеют скудную функциональность, но слишком низкие цены должны вас настораживать. Купить дешево качественный модуль не получится.
3. Определитесь с методом управления силовым агрегатом, это может быть автоматический либо дистанционный вариант. Каждый тип имеет свои особенности. При использовании автоматического устройства команда будет выполняться в определенное время, что актуально для пользователей, имеющих распорядок дня. Основное преимущество дистанционных устройств заключается в том, что все действия могут быть выполнены в любой момент по команде с коммуникатора или телефона.
4. Тип управления. Не все современные модули могут работать с мобильными телефонами. Лучше, чтобы управление было универсальным и выполнялось как с телефона, так и с других сторонних устройств.

Подробный обзор модуля GSM Старлайн М32 с функцией автозапуска представил канал AutoPulse.

Популярные производители

Популярные модели устройств:

1. Старлайн М17. Выполненное в небольшом корпусе устройство используется для управления и мониторинга состояния машины. Допускается установка не только в авто, но и на другие транспортные средства, а также грузы и контейнеры. Передача команд выполняется через сообщения или мобильное приложение. Автовладелец может контролировать местоположение машины. Благодаря наличию микрофона можно прослушивать салон авто. Устройство оборудовано контроллером движения, позволяющим выявлять начало езды или переворот автомобиля, а также его укатывание. Обо всех событиях владелец информируется посредством сообщений.
2. SIM800L. Устройство разработано производителем SIMCom. Наличие стандартного интерфейса обеспечивает доступ пользователю к сервисам GPRS и GSM для передачи команд посредством сообщений. Управление может выполнять с помощью звонков или пакетных данных, отправляющихся по GPRS каналам. Эта модель комплектуется встроенным антенным адаптером, но есть возможность подключения дополнительных, более качественных антенн для улучшения сигнала. В основе устройства лежит плата МТ6260SA, разработанная производителем МедиаТек, а также платы RFMD RF7176 – это схемы передатчика сигналов. Управление возможно с использованием компьютера, для этого основной блок оснащен USB-интерфейсом.
3. Конвой АРС-300. Используется для удаленного автостарта силового агрегата по температуре воздуха, команде с внешнего устройства или напряжению батареи. Монтаж допускается на автомобили с автоматической и механической трансмиссией. Девайс может быть установлен на машины с дизельным или бензиновым мотором. Имеется функция турботаймера, также система контролирует пуск силового агрегата по давлению моторной жидкости, тахометру, генераторному устройству. Модуль может работать с системой запуска Кейлесс-Гоу. Есть функция ШотСтоп, позволяющая обеспечить активацию охранного режима при заведенном двигателе, агрегат должен работать на холостых оборотах.
4. Фантом РС-7. Противоугонные комплексы Фантом не имеют опцию автоматического пуска. Но некоторые модели (736 и 731) оснащаются специальным разъемом для установки дополнительного модуля автостарта. Сам разъем располагается под специальной крышкой, к нему подсоединяется шлейф от устройства. Модуль обеспечивает дистанционный пуск мотора в соответствии с различными параметрами, которые указывает пользователь при настройке.
5. MS-A5. Устройство для удаленного пуска мотора машины. По заявлению производителя, успешно взаимодействует с противоугонными комплексами и спутниковыми блокираторами двигателей. Управление осуществляется посредством цифровой КАН шины. По факту модуль может без перебоев работать только с некоторыми моделями сигнализаций Спутник и Сталкер, но его установка допускается на авто, оснащенные кнопкой Старт-Стоп. Для питания устройству требуется напряжение от 10 до 15 вольт. Монтаж этой модели допускается только на автомобили с механической трансмиссией.

Скачать инструкцию по установке GSM модулей для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления GSM устройств можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке Старлайн М17

Инструкция по эксплуатации и установке Convoy ARS-300

Инструкция по эксплуатации и установке MS-A5

 Загрузка …

Видео «Установка и тестирование самодельного GSM модуля»

Пользователь Lev Alferov рассказал о самостоятельной установке и тестировании GSM устройства, собранного своими руками, для автозапуска ДВС.

Можете ли вы самостоятельно установить дистанционный стартер на свой автомобиль?

Возглавляет списки подарков к праздникам в этом году, в это время года удобно иметь удаленные закуски. Это популярные автомобильные функции, особенно среди водителей, живущих в более суровых климатических условиях. Дорогие ли стартовые комплекты? А можно их самому установить? Мы укажем вам верное направление.

Популярны комплекты дистанционного запуска

В один клик — в любом месте и с любой машины. Заведите автомобиль, не выходя из дома, и получите этой зимой идеально утепленный салон и размороженные окна.В нашем блоге мы расскажем, как подарить дистанционный автомобильный стартер в этот праздничный сезон! https://t.co/YYXZQsxfIq pic.twitter.com/zn1Jrw0wyD

— P.C. Ричард и сын (@PCRichardandSon) 5 декабря 2020 г.

Возможность завести свой автомобиль, запустить кондиционер и охладить его жарким летним днем ​​или поджарить холодным зимним утром, не выходя на улицу, — бесценный подарок . Но прежде чем купить его, вам нужно подумать о своем бюджете. Существует множество комплектов дистанционного управления, из которых можно выбирать.Некоторые из них более простые, а другие — высокотехнологичные с дополнительными функциями, которые работают с технологиями, установленными в салоне автомобиля.

Будьте готовы выложить от 50 до 500 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля, который вы хотите оснастить.

Технически установить дистанционный пускатель может любой желающий

The frozen winter mornings have arrived in the UK so I’m building a remote start kit for my car! It’s a cheap project until you factor in the sacrificial key 🙈😅 pic.twitter.com/XCr5JvpMmT

— Scott Helme (@Scott_Helme) December 2, 2020

СВЯЗАННЫЙ: Почему никогда не следует приобретать автомобиль с панорамным люком на крыше

Комплекты дистанционного запуска относительно дешевы.Просто просматривая Amazon, вы, вероятно, найдете версию начального уровня за 40 долларов. Но вы должны учитывать дополнительные расходы, если вашему автомобилю требуется более существенное устройство. Затем идет стоимость установки.

Хорошая новость в том, что если вы умеете читать инструкции по подключению и проявляете разумную степень терпения, вы можете установить дистанционный пускатель самостоятельно. Ключевым моментом является знание того, как использовать контрольную лампу для определения ключевой проводки и выполнения надлежащих соединений. Но, установив удаленный пускатель самостоятельно, вы можете сэкономить более 100 долларов, согласно данным Auto Service Costs.

Профессиональная установка — лучший вариант

Некоторые автомобили имеют противоугонные системы, которые могут затруднить установку дистанционного стартера. Есть несколько брендов комплектов дистанционного запуска, которые утверждают, что обходят противокражные системы, но вы, возможно, захотите держаться подальше от них. Некоторые модели автомобилей оснащены другими технологическими функциями, для которых может потребоваться несколько дополнительных шагов по установке.

Но есть комплекты дистанционного управления, которые содержат всю необходимую проводку и инструкции даже для этих сложных моделей.По сути, все сводится к вашему уровню комфорта и уверенности, чтобы сделать это самостоятельно. Если вы не уверены, у вас всегда есть возможность обратиться к профессионалу за установкой за сумму от 150 до 900 долларов, согласно Safewise.

Интернет-ресурсы для начинающих по установке

Если вы покупаете удаленный стартер для себя или кого-то еще, не беспокойтесь об установке. В Интернете имеется множество пошаговых обучающих видео, которые помогут вам сориентироваться в инструкциях по подключению, которые идеально подходят для начинающих.

YouTube — всегда хорошее место для начала. Но даже обычный поиск в Google инструкций по удаленной установке предоставляет множество других ценных веб-сайтов, предлагающих базовую помощь. Даже те, у кого мало опыта работы с электроникой или механикой, могут легко подключить комплекты дистанционного управления. А если попробуете сами и потерпите неудачу, всегда можно обратиться за помощью к профессионалу. Но если вы справитесь с этим, вы можете сэкономить от 100 до 200 долларов.

Ничто так не говорит о заботе, как подарок дистанционного стартера.А из-за их популярности их относительно легко найти. К каждому комплекту прилагается подробная инструкция, поэтому с установкой справится даже новичок. Они оставят в вашем кошельке больше денег для других праздничных подарков.

Сколько стоит удаленный стартер? (Обновление 2021)

Дистанционный стартер — отличное обновление для любого автомобиля, но сколько стоит дистанционный стартер? Если вы ищете качественную систему, иногда бывает трудно понять, какова реальная стоимость оборудования и рабочей силы, но мы здесь, чтобы помочь вам разгадать эту загадку.

Сколько стоит дистанционный пускатель?

На основании краткого опроса дилеров по дистанционному запуску, базовый дистанционный стартер ближнего действия, устанавливаемый на автомобиль не премиум-класса, будет стоить от 249,99 до 399,99 долларов. Цена, которую вы укажете, во многом будет зависеть от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.

Вы устали сидеть в ледяной коробке каждое утро по дороге на работу и решили купить систему дистанционного запуска для обогрева автомобиля. Естественно, вы собираетесь зайти в Google или Amazon и выполнить поиск «удаленный запуск».Вот что вы найдете:

Исходя из этих результатов, вы увидите цены от 50 до 100 долларов.
Однако есть два КРИТИЧНЫХ недостатка с такими результатами:

• Эти цены НЕ включают установку.
• На большинство дистанционных пускателей, продаваемых через Интернет, НЕ распространяется гарантия.

Любая из этих причин должна побудить вас отказаться от покупки одной из этих систем. Если вы не являетесь сертифицированным 12-вольтовым автомобильным электриком, вам не следует пытаться самостоятельно установить дистанционный пускатель.Вы можете рискнуть нанести вред себе, своему автомобилю и кошельку в случае, если потребуется ремонт того и другого. Вместо этого посетите профессионального продавца, который понимает, что такое удаленный запуск и с комфортом установит выбранный вами бренд.

Различия между заводскими и послепродажными устройствами дистанционного пуска>

Итак, сколько розничный продавец будет взимать с меня плату за дистанционный запуск?

Как упоминалось выше, сумма, которую взимает продавец, в основном зависит от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.Среднестатистические установщики с дистанционным запуском Compustar предлагают системы плюс установку в типичном диапазоне от $ 249,99 до $ 399,99. На эту стоимость влияет несколько факторов.

В разных автомобилях используются разные механизмы запуска двигателя. Профессиональный установщик поймет, как интегрировать систему дистанционного запуска с этими механизмами, чтобы обеспечить безопасный и надежный удаленный запуск автомобиля. Очень важно связаться с вашим местным продавцом перед посещением магазина, чтобы убедиться, что они могут установить удаленный стартер на ваш конкретный автомобиль. Тем не менее, если вы обратитесь к одному розничному продавцу, и он скажет «Нет», не волнуйтесь! Попробуйте обратиться к другому розничному продавцу, поскольку розничные торговцы часто имеют разный уровень комфорта с разными транспортными средствами.

3 простых совета по поиску отличной автомобильной сигнализации и установщика дистанционного запуска>

Я нашел Groupon в Интернете для удаленного запуска за 149,99 долларов с установкой. Это законно?

Короткий ответ: вероятно. В онлайн-предложениях на системы дистанционного запуска, продаваемые с установкой, часто указана начальная цена .Вы можете понести дополнительные расходы в отношении любого из следующего:

• Пульты дистанционного управления
• Модули интеграции байпаса (требуются для большинства новых автомобилей)
• Роскошный или определенный автомобиль марки
• Автомобили с механической коробкой передач
• Вход без ключа или функция открытия багажника

Главное — читать мелким шрифтом такие рекламные акции и активно общаться с продавцом. В большинстве случаев розничные торговцы не пытаются обмануть клиентов, и, как правило, существует простое объяснение любому увеличению затрат, поскольку определенные факторы усложняют установку.

Дистанционное руководство Compustar>

4 шага Compustar к покупке устройства дистанционного пуска:

Независимо от того, какую марку устройства дистанционного запуска вы предпочитаете для своего автомобиля, наша команда Compustar предлагает выполнить следующие действия при покупке устройства дистанционного запуска.

1. Воспользуйтесь инструментом поиска авторизованного дилера, чтобы найти ближайших к вам профессиональных розничных продавцов и установщиков.
2. Свяжитесь с продавцом заранее, чтобы проверить совместимость вашего автомобиля, а также наличие в магазине.
3. Спросите об обновлении диапазона удаленного управления или добавлении двусторонней связи к удаленному пускателю.
4. Всегда убедитесь, что вы покупаете и устанавливаете удаленный пускатель в том же месте.

Если вас интересует система Compustar, попробуйте воспользоваться нашим Compustar System Builder, чтобы найти систему, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

---

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА

---

5 ошибок, которые совершают люди при покупке автомобильного стартера с дистанционным управлением

Автомобильный стартер с дистанционным управлением может стать одним из лучших дополнений к своему автомобилю.Это также может быть очень запутанной покупкой. Наша цель в этом посте — помочь вам избежать некоторых из наиболее распространенных ошибок, которые люди допускают при покупке устройства дистанционного пуска автомобиля.

Я использую слово «диапазон», хотя мне это не нравится. Производителям ничего не остается, как указывать на упаковке «500 футов» или «3000 футов». Важно помнить, что это абсолютно идеальные числа — в среде без радиочастотных помех, без стен, без окон и без зданий … Другими словами, посреди пустыни!

Радиус действия не важен для большинства людей.Не многим нашим клиентам нужно заводить свои автомобили с расстояния более 1000 футов. Но почти каждый хочет заводить автомобиль изнутри здания. Вот где мощность передатчика становится важной.

В нашем магазине мы говорим о мощности передатчика, а не о диапазоне. Наша 500-футовая модель — это та модель, на которой основаны все остальные. Наша 1500-футовая модель считается мощностью «3X» (в 3 раза больше мощности передатчика нашей базовой модели). Наша 5000-футовая модель считается «10-кратной» мощностью. Мы считаем, что это дает нашим клиентам лучшее представление о том, что они получают.

Не обижайтесь на дальность (мощность) передатчика. Вы собираетесь использовать стартер в большем количестве мест, чем дома или на работе. Вы захотите использовать его в торговом центре, на спортивных мероприятиях, в гаражах, в больницах, ресторанах и т. Д. Если сомневаетесь, заплатите немного больше, чтобы получить более мощный блок. Вы хотите, чтобы ваша машина работала, когда вы доберетесь до нее!

Ваш удаленный автомобильный стартер не установлен профессионально

Профессиональная установка — ключ к качественному удаленному запуску автомобиля.Не доверяйте свой автомобиль тому, кто предложит самую низкую цену! Дистанционные стартеры требуют сложной установки в современных автомобилях, поэтому важно, чтобы установка была выполнена правильно. Одна ошибка может привести к ущербу в тысячи долларов, на который не распространяется гарантия на ваш автомобиль.

Я говорю это не для того, чтобы вас напугать. Обученный профессионал сможет сделать эту работу правильно, избегая дорогостоящих ошибок и помогая вам получить максимальное удовольствие от работы с вашим новым дистанционным стартером автомобиля.

Говоря о гарантии вашего автомобиля, правильно установленный дистанционный стартер не аннулирует гарантию вашего автомобиля, независимо от того, что говорит ваш дилер!

Не доверяйте установку своей семье или местному механику.Вы не будете приносить свой автомобиль к местному установщику мобильной электроники для капитального ремонта двигателя или трансмиссии. Обратитесь к специалисту!

Прежде всего, не доверяйте установку своему двоюродному брату, другу или другу двоюродного брата! Если кто-то не является опытным установщиком с реальной подготовкой и опытом, он не имеет квалификации для работы с современными автомобилями.

Очевидно, что из этих комментариев могут быть некоторые исключения, но исключения немногочисленны.Используй голову!

Эти два коротких видеоролика рассказывают о том, чего можно ожидать от профессионального установщика, такого как Mobile Edge:

.

Покупка некачественного дистанционного автомобильного стартера

Вы можете купить автомобильный стартер с дистанционным управлением в местном магазине автозапчастей за 79,99 долларов. К нему прилагается DVD-диск с инструкциями, на котором утверждается, что вы можете установить его самостоятельно. Не верьте. Ты, наверное, не сможешь! Эти устройства дистанционного пуска обычно имеют более низкое качество, чем устройства, которые вы бы купили в специализированном магазине, таком как Mobile Edge.В большинстве случаев качественный производитель дистанционных стартеров требует профессиональной установки и не одобряет внебиржевые продажи. Они знают, что шансы на неудачу экспоненциально снижаются, когда работу выполняет профессионал.

Проблема в том, что большинство людей не отличает высококачественный бренд от низкокачественного, когда речь идет о дистанционных пускателях автомобилей. Хорошее практическое правило — искать лучший магазин на вашем рынке. Это справедливое предположение, что они будут продавать и устанавливать то, что они считают высококачественным брендом.Если вы доверяете магазину, вы можете доверять их выбору продуктов, которые они продают.

Подумайте об этом так: если это хороший магазин, они, вероятно, продадут и установят тонны устройств дистанционного запуска. Вы думаете, что они выберут некачественный продукт, зная, что это вызовет у них всевозможные головные боли? Возможно нет.

В Mobile Edge мы с гордостью предлагаем дистанционные стартеры автомобилей Compustar. Мы приглашаем вас просмотреть здесь дистанционные пускатели автомобилей Compustar.

Не удается получить удаленный автомобильный стартер с правильным набором функций

Дистанционные пускатели автомобилей предлагают множество удобных опций.Обязательно задавайте правильные вопросы при покупке стартера. Некоторые модели — это просто то, на что они похожи: дистанционный стартер автомобиля и не более того. Они заводят и останавливают автомобиль на расстоянии. Вот и все, и этого может быть достаточно для вас. Другие имеют несколько функций, от входа без ключа и открытия багажника до подогрева сидений и размораживания заднего стекла.

Распространенная ошибка при рассмотрении вариантов включает предположение, что некоторые вещи могут «просто работать» со стартером. Например, обогреватель заднего стекла не включится просто так, если вы оставили его включенным.Он находится на фиксированном выходе, который сбрасывается при отключении питания, то есть каждый раз, когда вы выключаете автомобиль. Эта функция должна быть специально добавлена ​​почти ко всем установкам.

Еще одна распространенная ошибка — не добавлять бесключевой доступ к новым автомобилям. На большинстве новых автомобилей заводская система бесключевого доступа не работает во время движения. Это означает, что, когда ваш автомобиль запускается дистанционно и вы подходите к нему, заводская система бесключевого доступа не разблокирует двери. Вам нужно будет использовать ключ в двери (старая школа) или заглушить автомобиль с помощью дистанционного стартера, разблокировать его с помощью заводского пульта дистанционного управления, а затем перезапустить с помощью ключа.Ни то ни другое — не лучший выбор.

Решение состоит в том, чтобы выбрать удаленный стартер, который включает вход без ключа, или добавить устройство, подобное продукту Compustar EZGO. Дистанционный стартер, оснащенный системой доступа без ключа, позволит вам разблокировать автомобиль, не выключая его.

Качественный магазин расскажет вам об этих вариантах и ​​даст рекомендации, основанные на ваших потребностях. Если вы найдете магазин, которому доверяете, все остальное легко.

Покупка удаленного стартера в одном месте и его установка в другом

НИКОГДА….повторюсь, НИКОГДА, не покупайте дистанционный пускатель в одном магазине и не устанавливайте его где-нибудь еще. Это самая большая ошибка, которую вы можете сделать. Вы всегда хотите, чтобы ваш стартер был установлен в том же месте, где вы его купили. Не совершайте ошибку, покупая сделку на eBay / Wal-Mart / Auto Parts Store. Большинство качественных магазинов не устанавливают удаленный пускатель, который был куплен в другом месте. У вас останутся магазины второго и третьего уровня, которые могут согласиться на это.

Если место, где вы собираетесь купить удаленный стартер, не предлагает установку, не покупайте его у .Некоторое время назад я написал сообщение, в котором подробно рассказывается, почему вы всегда должны устанавливать дистанционный автомобильный стартер в том же месте, где вы его покупаете. Найдите время, чтобы прочитать этот пост, если вас соблазняет «сделка дня» в Интернете.

Заключение

Дистанционный стартер — отличное дополнение к любому автомобилю. Воспользуйтесь советами в этом посте и огромным количеством информации на нашем сайте об удаленных пускателях автомобилей, и вы обязательно примете правильные решения.

Еще один полезный ресурс — наше Руководство по покупке автомобилей для начинающих.

Это не так уж сложно, когда вы вооружены нужной информацией. Удачи!

Для получения более подробной информации о приобретении дистанционного стартера автомобиля, пожалуйста, прочтите The Ultimate Remote Car Starter Buying Guide. Он заполнен более чем 25 страницами отличных советов, которые сделают ваш опыт покупок отличным!

Создайте свою собственную систему дистанционного запуска • БЕСПЛАТНАЯ доставка • Audio Jam Inc. из Делавэра

RF-1WG6-AM

PRIME G6 Односторонняя система дистанционного запуска 1000 футов

• Дальность действия до 1000 футов
• 4-кнопочный дистанционный передатчик
• Водонепроницаемость
• Сверхпрочный корпус

До 1000 футов диапазона

Работает на амплитудной модуляции (AM).Отправляйте команды с расстояния до 1000 футов!

Дистанционный запуск

Удерживайте кнопку KEY в течение 2,5 секунд, чтобы дистанционно запустить двигатель и нагреть / охладить автомобиль.

Бесключевой доступ

Нажмите кнопки LOCK или UNLOCK, чтобы дистанционно заблокировать и разблокировать двери вашего автомобиля с большого расстояния.

Выпуск багажника

Удерживайте значок БАГАЖНИК, чтобы открыть багажник или активировать дверь багажного отделения с электроприводом.

Совместимость с механической коробкой передач

Данную систему дистанционного запуска можно безопасно установить на автомобиль с механической коробкой передач.

Готовность к дизельному двигателю

Этот дистанционный стартер можно безопасно установить на автомобиль с дизельным двигателем.

Готовность к пуску нажатием кнопки

Дистанционные пускатели Compustar совместимы с транспортными средствами с пусковым механизмом.

---

RF-2WG15-FM

Заведите свой автомобиль сегодня на высоту 3000 футов. с новым 2-ходовым дистанционным стартером Compustar RF-2WG15-FM со светодиодным экраном, который отправляет сигнал обратной связи при запуске двигателя.

Двусторонний дистанционный стартер Compustar RF-2WG15-FM LED с модулем управления стартером CM-7200 покажет вам температуру внутри автомобиля, продолжительность работы автомобиля и напряжение аккумуляторной батареи.

Когда двухходовой дистанционный пускатель Compustar RF-2WG15-FM установлен с комбо-сигнализацией дистанционного стартера CM-7000 Compustar, система также покажет вам, была ли активация какого-либо триггера сигнала тревоги, такого как датчик удара, дверной штифт, штифт капота, штифт багажника *, датчик радара * и прочее.

* Штифт багажника и радарный датчик являются дополнительными и не входят в комплект удаленной стартовой сигнализации CM7000 Compustar.

Двухходовой дистанционный пускатель Compustar RF-2WG15-FM — один из новейших двухходовых дистанционных пускателей Compustar в сезоне 2017/2018.Предлагая дальность действия до 2 миль, крутой новый пульт дистанционного управления, тонкий и гладкий, вы будете очень впечатлены тем, как эта система работает для вас (и вашего автомобиля). RF-2WG15-FM также включает новую технологию FM (FMX) и водостойкий / прочный выносной корпус.

---

RF-2WT11-SS

PRO T11 2-сторонняя система дистанционного запуска

• Дальность действия до 3 миль
• Интерактивное двустороннее подтверждение на ЖК-дисплее
• 5,5-кнопочный выносной передатчик
• IPX-7 водонепроницаемый / прочный корпус
• USB аккумулятор

Дальность действия до 3 миль

На основе технологии цифрового распространения спектра (DSST).Отправляйте команды с расстояния до 3 миль!

Подтверждение двухстороннего ЖК-дисплея

Получите мгновенное визуальное и звуковое подтверждение на ЖК-экране двустороннего пульта ДУ.

Дистанционный запуск

Удерживайте кнопку KEY в течение 2,5 секунд, чтобы дистанционно запустить двигатель и нагреть / охладить автомобиль.

Выпуск багажника

Удерживайте значок БАГАЖНИК, чтобы открыть багажник или активировать дверь багажного отделения с электроприводом.

Бесключевой доступ

Нажмите кнопки LOCK или UNLOCK, чтобы дистанционно заблокировать и разблокировать двери вашего автомобиля с большого расстояния.

Дополнительное управление

Настройте свою систему Compustar для удаленного включения подогрева сидений, размораживания задних сидений, подъема окон и многого другого! (Максимум 2 варианта)

Совместимость с механической коробкой передач

Данную систему дистанционного запуска можно безопасно установить на автомобиль с механической коробкой передач.

Готовность к дизельному двигателю

Этот дистанционный стартер можно безопасно установить на автомобиль с дизельным двигателем.

Готовность к пуску нажатием кнопки

Дистанционные пускатели Compustar совместимы с транспортными средствами с пусковым механизмом.

5 лучших дистанционных стартеров для автомобилей на 2020 год

Последнее обновление: 31 марта 2020 г., команда TRA

Если вы хотите сэкономить время, повысить личную безопасность или уменьшить дискомфорт, связанный с погодными условиями, дистанционные пускатели — лучшая альтернатива обычным ключам. Гулять в палящий жаркий день или укрываться в снежную погоду? Никто не хочет растаять и вспотеть в душной горячей машине, стоявшей на стоянке, или замерзнуть насмерть в машине, припаркованной на обочине в снежный день.Избавьтесь от величайших из этих проблем нажатием кнопки, не выходя из собственного дома. Вам не нужно покупать новый роскошный автомобиль, чтобы пользоваться удобством дистанционного стартера. Ознакомьтесь с нашим списком лучших дистанционных пускателей автомобилей, которые могут быть установлены самостоятельно или легко установлены профессионалом в области электроники рядом с вами.

5 лучших дистанционных стартеров для автомобилей на 2020 год

Вот самые лучшие дистанционные стартеры этого года. Они дорогие, но это лучший выход после покупки нового автомобиля, в котором уже есть эта функция.

1. Compustar CS800-S односторонний дистанционный запуск с 2 пультами

Compustar производит недорогую систему дистанционного запуска с двумя пультами дистанционного управления. Примерно за 40 долларов вы можете получить эту систему, а еще за 40 долларов вы получите функцию охранной сигнализации автомобиля. В любом случае, эти цены трудно превзойти. Справедливая цена и хорошее качество делают этот стартер лучшим дистанционным стартером.

С этой системой дистанционного запуска вы получаете два 4-кнопочных пульта дистанционного управления, автоматический запуск горячего / холодного режима на расстоянии до 1000 футов (достаточный диапазон, чтобы оставаться комфортно в вашем доме или офисе, пока салон вашего автомобиля нагревается или охлаждается), доступ без ключа , и доступ к багажнику.Чтобы включить дистанционный запуск, вы нажимаете кнопку ключа в течение 2,5 секунд, чтобы дистанционно запустить двигатель. Очевидно, что блокировка и разблокировка работают должным образом, и вы удерживаете кнопку багажника, чтобы открыть багажник или активировать дверь багажного отделения с электроприводом. Еще одна интересная особенность этой системы заключается в том, что ее можно соединить с продуктом DroneMobile (DR-3400), чтобы добавить управление смартфоном и GPS-отслеживание.

С точки зрения установки, это одна из самых простых в установке систем удаленного запуска, но это совсем не просто. Если у вас нет опыта работы с автомобильной электроникой (или у вас вспыльчивый характер), мы рекомендуем заплатить за профессиональную установку удаленного автомобильного стартера в таком месте, как Best Buy.

2. Bulldog RS82-I Дистанционный пускатель «Сделай сам»

Если вы считаете себя мастером по ремонту или собираетесь сэкономить пару сотен долларов на профессиональной установке от службы установки электроники, такой как Geek Squad, удаленный пускатель Bulldog — отличный вариант. Пока у вас есть автоматическая коробка передач и мотивация выполнять свою работу, вы сможете заставить этот дистанционный пускатель работать. Этот 2-кнопочный (пуск / стоп) дистанционный передатчик поставляется с DVD с инструкциями, а также полным установочным комплектом со всем, что вам нужно.

Это устройство работает на расстояниях до 400 футов. Это хороший вариант для использования вместе с OEM-пультом дистанционного управления без ключа. Bulldog приложил много усилий, чтобы сделать установку максимально простой. После завершения установки просто добавьте пульт к связке ключей и заводите машину из офиса или дома. Бум. Вы больше не мерзнете и не потеете в течение первых 10 минут поездки на работу.

3. AVITAL 3300L Система безопасности / удаленного запуска

AVITAL 5303L — отличная система безопасности и удаленного запуска среднего уровня.В этот комплект входит один пульт дистанционного управления с ЖК-экраном и другой 4-кнопочный пульт. Как и в случае с большинством систем дистанционного запуска, вы получаете возможность прогревать двигатель и трансмиссию вашего автомобиля, не выходя из дома или офиса, но она также имеет некоторые дополнительные бонусные функции.

На ЖК-экране будут отображаться значки предупреждений, если двери, багажник или капот остаются открытыми. Датчик удара позволяет вашему пульту дистанционного управления с ЖК-дисплеем предупреждать вас о взломе вашего автомобиля. Кроме того, датчик удара может быть настроен на выдачу предупреждающих звуковых сигналов при незначительных ударах и более громкую сигнализацию при более серьезных сбоях.Это означает, что сигнализация не только сработает при физическом местонахождении вашего автомобиля, но вы также будете получать уведомления на ЖК-экране брелока.

Это отличная и хорошо спроектированная система, но мы рекомендуем обратиться за помощью по установке в компанию Best Buy или других специалистов в области электроники. Его сложно установить, если вы не очень удобны и / или раньше не работали с автомобильной электроникой. Не говоря уже о трудностях с установкой, это, безусловно, один из лучших стартеров для автомобилей.

4.Viper 4115V1B односторонняя система дистанционного запуска

Односторонняя система дистанционного запуска Viper (модель 4115V1B) производится проверенной торговой маркой Viper. Viper определенно один из лучших, когда дело касается автомобильных гаджетов. Профессиональная установка Geek Squad в ближайшем магазине Best Buy включена в эту покупку. Этот автомобильный стартер имеет отличное расстояние использования до 1500 футов. Технология Viper Xtreme Capacity Relays означает, что независимо от погоды, вы сможете общаться со своим автомобилем на таком расстоянии.

Этот удаленный стартер позволяет охлаждать или обогревать автомобиль, не выходя из дома, использовать поиск автомобиля, если вы не можете точно вспомнить, где вы припарковались, а также включает функцию «Valet Takeover». Viper 4115V1B отлично подходит для использования с дистанционным управлением OEM (производителем оригинального оборудования), которое встроено в ключ OEM.

Одной из самых замечательных особенностей этой системы удаленного запуска является то, что вы можете объединить ее с приложением Viper SmartStart. Затем, используя свой смартфон, вы получаете дополнительные элементы управления, а также возможность определять местонахождение вашего автомобиля практически из любого места.

5. Viper 5706V 2-сторонняя автомобильная система безопасности с системой дистанционного запуска

Viper 5706V — одна из самых популярных комбинаций систем дистанционного запуска и безопасности автомобиля. Этот агрегат попал в наш список лучших систем дистанционного запуска по ряду причин. Он имеет полный диапазон в одну милю. Да, мы сказали одну милю! Наша любимая вещь в этом дистанционном пускателе — интуитивно понятный ЖК-дисплей. Это позволяет с легкостью отслеживать и контролировать свой автомобиль.

Пять кнопок могут управлять максимум 24 различными функциями на двух разных автомобилях.Используя функцию Active Temp Check, вы можете фактически видеть температуру в салоне автомобиля на ЖК-дисплее. Это хорошо, вы можете начать работу на милю в день с 110 градусами и сесть в машину на комфортной 68, не теряя времени.

Технология Responder LC3 в этой стартовой комбинации / системе безопасности управляет безопасностью. Если что-то случится с вашей машиной, Responder LC3 сразу же уведомит вас, включив звуковой сигнал сирены Revenger в вашем кармане. Вы даже можете отключить сирену вашего автомобиля с помощью функции Silent Mode2 и при этом получать уведомления на свой пульт через ЖК-экран.

Вы можете выдержать установку самостоятельно, но это может оказаться непростым делом в зависимости от модели вашего автомобиля. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, мы рекомендуем следить за информацией по установке на сайте the12volt.com. Другой вариант — использовать такую ​​услугу, как Geek Squad от Best Buy, но это может добавить еще пару сотен долларов, прежде чем все будет сказано и сделано.

Основные преимущества владения одним из лучших автомобильных дистанционных пускателей

Существует множество преимуществ, которые дает включение системы дистанционного запуска в существующую настройку вашего автомобиля.

Перед удаленным стартером автомобиля

1. Отопление и охлаждение

Возможность обогреть или охладить машину, не выходя из дома или офиса, является здесь большим преимуществом. Купите автомобильный стартер с дистанционным управлением и попрощайтесь со всеми теми утра, когда вы подумывали отменить все, что планировали сделать, просто чтобы не рисковать погодой, чтобы соскрести лед с лобового стекла.

После дистанционного стартера автомобиля

Покупка дистанционного пускателя оставит это явление в прошлом, потому что оно позволяет настраивать дефростер и обогреватель из удаленного места.То же самое относится и к жарким дням. Если вам надоело потеть через одежду, пока вы ждете, пока ваш автомобиль остынет, система дистанционного запуска автомобиля для вас.

2. Диапазон

Пульты OEM

часто имеют довольно низкий диапазон. С системой дистанционного запуска премиум-класса вы обычно получаете радиус действия не менее 1000 футов. Это действительно хорошо для тех случаев, когда вы находитесь на несколько уровней выше в своем офисном здании и не уверены, заперли ли вы машину; или если вы находитесь на темной парковке и хотите немного осветить ситуацию с помощью возможности дистанционного запуска.

3. Повышает привлекательность автомобиля при перепродаже

Добавление дистанционного стартера не приведет к значительному увеличению стоимости вашего автомобиля. Но это преимущество, которого не предлагает большинство автомобилей, которое могло бы отличить вашу машину от других подобных в сознании потенциальных покупателей, будь то владелец автосалона или отдельные покупатели.

4. Выгодное для двигателя

Если вы живете в холодном климате, вождение автомобиля, не позволяя ему прогреться, может быть тяжелым для двигателя, поскольку его холодное масло остается вялым и не смазывает должным образом, особенно в дизельных двигателях.Конечно, вы всегда можете завести свой автомобиль без дистанционного стартера. Но наличие дистанционного стартера гарантирует, что вы будете каждый раз предварительно нагревать свой автомобиль.

5. Бонусные функции

Бонусные функции более совершенных систем дистанционного запуска автомобиля включают безопасность и GPS-слежение. У всех нас бывают сумасшедшие дни, когда у нас есть миллион дел, и мы в конечном итоге забываем, где припарковались. Определить местонахождение вашего автомобиля легко с помощью GPS-слежения. Функции безопасности помогают защитить ваш автомобиль от взлома или угона.

Общие мысли о полезности дистанционного автомобильного стартера

Было время, когда дистанционные пускатели автомобилей можно было увидеть только в фильмах, когда мафиозные боссы или секретные агенты включали двигатели на расстоянии, чтобы быстро сбежать. Уже нет.

Сегодня многие производители включают удаленные пускатели в ряд своих моделей, либо в качестве стандартной функции в составе системы безопасности автомобиля, либо в качестве дополнительной надстройки. Вы также можете купить его и установить в качестве функции вторичного рынка в большинстве розничных продавцов автомобильных аксессуаров.

Конечно, скептики всегда будут говорить, что дистанционные стартеры, как и спойлеры, — это еще одна уловка для автопроизводителей, чтобы обмануть вас. Откровенно говоря, мы думаем, что в дистанционном стартере автомобиля гораздо больше полезности, чем в спойлере, который сделает вашу поездку еще более приятной. Вы получаете множество удобных функций, особенно для тех из нас, кто живет в очень жарком или холодном климате, например, в Аризоне, Калифорнии, Мичигане или Нью-Йорке.

Размораживание и удаление льда на лобовом стекле издалека? Вот о чем мы говорим.Давайте посмотрим правде в глаза: в морозную погоду собираться и тащиться к машине, включать двигатель и ждать, пока машина прогреется, — это может стать серьезной проблемой.

Пускатели для дистанционного ухода, как следует из их названия, позволяют запускать двигатель автомобиля на расстоянии. Когда вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления, радиосигнал отправляется на модуль, установленный в автомобиле. Это включает зажигание и прогревает двигатель. В модуле есть функция отмены сцепления, если у автомобиля механическая коробка передач.Это означает, что вы можете заводить машину и контролировать температуру, даже когда вы только встаете с постели и собираетесь принять душ.

Отличительной особенностью многих устройств дистанционного пуска автомобилей является то, что они могут быть интегрированы с функциями GPS-слежения и безопасности. Многие производители предлагают автономные комплекты дистанционного запуска автомобиля, а затем комбинированные системы безопасности и дистанционного запуска.

Экстремальные температуры — лучшая причина для использования дистанционных пускателей автомобиля. По общему признанию, для большинства автовладельцев они какое-то время останутся роскошным дополнением.Но с учетом быстрого развития технологий цены продолжают падать, а установка становится быстрее и плавнее. Мы думаем, что это станет общей чертой почти всех новых автомобилей в ближайшие 5-10 лет.

Rochester Remote Car Starter Установка и ремонт

С момента открытия дверей мы занимаемся продажей, установкой и обслуживанием Remote Car Starters . Мы выпустили тысячи автомобилей с дистанционным запуском в Рочестере и Западном Нью-Йорке (мы также с радостью ремонтируем другие неудачные попытки установки!). Мы предлагаем устройства дистанционного пуска от двух производителей: Arctic Start и Crime Stopper — лидеров в индустрии дистанционного запуска автомобилей. .

Если вы находитесь на западе Нью-Йорка или где-нибудь рядом с Рочестером, штат Нью-Йорк, и ищете удаленный стартер для вашего автомобиля или грузовика, позвоните или свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу.

Если у вас есть вопросы об удаленной установке стартера или вы хотите получить дополнительную информацию об удаленных стартерах для грузовиков или легковых автомобилей, мы составили список часто задаваемых вопросов ниже.

Часто задаваемые вопросы по дистанционному стартеру автомобиля

Что такое удаленный запуск?
Система дистанционного запуска — это электронное устройство, которое позволяет запускать автомобиль с помощью пульта дистанционного управления, фактически не находясь внутри автомобиля или не используя ключ.Система дистанционного запуска снабжает автомобиль энергией и имитирует запуск, как если бы вы находились внутри с помощью ключа.

Почему я должен использовать систему дистанционного запуска?
Система дистанционного запуска может пригодиться по многим причинам. Безусловно, самым популярным приложением для системы дистанционного запуска является прогревание в холодную погоду. Представьте, что вам не нужно выходить на мороз или ниже нуля за 10–20 минут, прежде чем идти куда-нибудь для прогрева автомобиля. Система дистанционного запуска позволяет упростить себе жизнь и взять на себя эту утомительную задачу.В пустыне или жарком климате вам пригодится система дистанционного запуска, чтобы охладить вашу машину перед посадкой. Визуализация отсутствия необходимости сидеть на раскаленном сиденье или прикасаться к раскаленному рулевому колесу. Системы дистанционного запуска — это многофункциональные устройства, которые находят множество применений для частных и коммерческих автомобилей.

Безопасны ли системы дистанционного пуска?
Современные системы дистанционного запуска оснащены мерами безопасности для защиты вашего автомобиля. Системы дистанционного запуска Crimestopper включают встроенные предохранители для предотвращения повреждений из-за короткого замыкания, а при использовании выключателя предохранительного капота система не запустит автомобиль, если капот автомобиля открыт.Системы Crimestopper также включают режим Valet, который временно запрещает дистанционный запуск. Режим камердинера используется для обслуживания или парковки вашего автомобиля сопровождающим. В систему Crimestopper встроены дополнительные функции безопасности, которые не позволяют устройству удерживать стартер от перемалывания, а также от сбоев в установке или проводке.

А как насчет автоматических или механических коробок передач?
В настоящее время Crimestopper производит системы дистанционного пуска только для автоматических трансмиссий.Это гарантирует 100% безопасную и надежную работу. Обратите внимание: если вы устанавливаете или устанавливаете систему на автомобиль с механической коробкой передач, это НЕ РАЗРЕШЕНО и НЕ поддерживается Crimestopper Security Products Inc.

Что делать, если на моей машине стоит заводская сигнализация?
Обычно это не проблема. Системы дистанционного запуска Crimestopper включают так называемый выход OEM Disarm. Выход OEM Disarm отправляет сигнал для снятия заводской сигнализации с охраны перед удаленным запуском, чтобы предотвратить любые конфликты с существующей сигнализацией автомобиля.После дистанционного запуска автомобиля система Crimestopper также включает в себя провод «OEM Re-arm» для повторного включения сигнализации, что позволяет защитить автомобиль во время движения.

Что делать, если в моей машине установлена ​​пассивная система безопасности, которая требует, чтобы мой ключ был в замке зажигания, чтобы завести машину?
Вы все еще можете иметь удаленный запуск с этими типами систем. Crimestopper производит специальные адаптеры для защиты от краж, которые позволяют удаленно запускать установку с этими типами систем безопасности.Эти адаптеры не входят в комплект поставки системы и должны приобретаться отдельно. Иногда эти типы систем безопасности требуют, чтобы вы получили еще один ключ от автомобиля и запрограммировали его в вашем автосалоне. Мы рекомендуем вам заранее проконсультироваться со своим установщиком.

Может ли система дистанционного запуска повредить компьютер моего автомобиля?
Системы дистанционного пуска сами по себе не вызывают повреждений. Иногда компьютеры автомобиля могут быть повреждены из-за неправильной установки дистанционного запуска или из-за подключения той или иной цепи.Вот почему важно, чтобы вашу систему установил авторизованный дилер. Системы удаленного запуска могут быть выше уровня самостоятельного или первоначального установщика. Если вы собираетесь попробовать удаленный запуск, мы рекомендуем вам иметь опыт и заранее установить систему сигнализации или удаленного запуска. Позвоните в Crimestopper по телефону (800) 998-6880, чтобы найти дилеров в вашем районе.

Как система дистанционного запуска узнает, когда мой двигатель запущен?
Дистанционные стартеры двигателя Crimestopper включают современную схему, контролирующую работу двигателя вашего автомобиля.В системах Crimestopper используется «умный» тахометрический режим или режим ввода сигнала тахометра. Установщик вашей системы удаленного запуска может выбрать любой метод установки. В «умном» режиме без тахометра используется точный мониторинг напряжения для определения момента запуска двигателя, в то время как входной сигнал тахометра отслеживает электронные импульсные сигналы непосредственно от двигателя. Любой из этих двух методов оказался безопасным и надежным для дистанционного запуска.

Можно ли угнать мой автомобиль при дистанционном запуске?
Системы Crimestopper включают несколько уровней защиты от кражи при дистанционном запуске автомобиля.Когда ваша установка включает вход без ключа, удаленный стартер блокирует автомобиль во время движения, поэтому для получения доступа к автомобилю потребуется принудительный вход. Во-вторых, система дистанционного запуска включает схему «сброса тормоза». Чтобы ваш автомобиль включил передачу, необходимо нажать на тормоз. Если нажать на тормоз, когда ключ в замке зажигания не установлен в положение ON, двигатель мгновенно выключится. В-третьих, при использовании переключателя предохранительного штифта двигатель с дистанционным запуском мгновенно выключится, если кто-то попытается войти, открыв капот.

Как далеко я могу запустить двигатель?
Системы дистанционного запуска Crimestopper включают стеклянную антенную систему повышенной дальности действия. Эти антенные системы, устанавливаемые на окно, позволят вам запустить автомобиль с расстояния до 500-1000 футов. В настоящее время доступны новые модели FM, которые включают специальный высокочастотный двусторонний пейджинг. FM-системы стоят немного дороже, но предлагают роскошь большего радиуса действия и двусторонней пейджинговой связи. При двухстороннем пейджинге FM пульт дистанционного управления также является пейджером, который принимает сигналы от автомобиля для подтверждения дистанционного запуска.Больше не нужно гадать, запустился ли ваш автомобиль при использовании этих новых систем. Если вы используете специальную дополнительную модель RS901, диапазон будет таким же, как у вашей существующей системы с дистанционным управлением.

Как долго проработает мой автомобиль?
Обычно это функция самой системы удаленного запуска. Как правило, наиболее распространенное время выполнения составляет около 20 минут, однако модели Current Crimestopper включают на ваш выбор четыре параметра, которые включают время 12, 24, 36 и 48 минут.Проверьте свои оригинальные документы, чтобы узнать, может ли ваша модель работать с разным временем работы двигателя.

Могу ли я использовать свой существующий заводской пульт дистанционного управления доступом без ключа для дистанционного запуска?
Это не проблема для большинства автомобилей с заводской системой входа без ключа. Crimestopper производит специальную систему дистанционного запуска, которая предназначена для использования с имеющимися у вас заводскими пультами дистанционного управления под названием RS901. Систему RS901 можно запрограммировать для взаимодействия с системой блокировки / разблокировки вашего автомобиля, чтобы вы могли управлять дистанционным запуском с помощью существующего заводского пульта дистанционного управления без ключа.

Могу ли я подключить удаленный запуск, если у меня есть другая система сигнализации, отличная от марки Crimestopper?
И снова вам повезло. Система дистанционного запуска Crimestopper RS901 может также работать с системами охранной сигнализации большинства марок, которые имеют дополнительный канал для активации дополнительных аксессуаров. Модель RS901 может быть подключена к вспомогательному выходу, что позволит вам добавить систему дистанционного запуска к Crimestopper или к системе охранной сигнализации другого производителя. Это часто называют и «дополнительной», или «ведомой» установкой удаленного запуска.

Будет ли система дистанционного запуска контролировать мои дверные замки с электроприводом?
Да, системы дистанционного запуска Crimestopper могут быть подключены к существующей системе блокировки дверей вашего автомобиля. Взаимодействие с системами блокировки с электроприводом на некоторых автомобилях может потребовать дополнительных деталей и рабочей силы, поэтому заранее проконсультируйтесь с установщиком, чтобы убедиться, что дверные замки с электроприводом будут частью вашей установки. Подключение силовых замков к вашему дистанционному запуску увеличивает общую безопасность установки, поскольку устройство блокирует дверь во время дистанционного запуска, тем самым предотвращая незапертое / оставленное без присмотра движущееся транспортное средство.

Какое обслуживание требуется для системы дистанционного запуска?
Системы дистанционного запуска Crimestopper не требуют обслуживания. За исключением соблюдения нескольких незначительных мер предосторожности в течение всего срока службы установки, техническое обслуживание НЕ проводится. Мы просим вас удалить два линейных предохранителя из системы при запуске автомобиля от внешнего источника или при установке его на зарядное устройство. Для вашей собственной безопасности НИКОГДА не запускайте автомобиль дистанционно в закрытом гараже! Выхлопные газы ядовиты и могут убить! Обязательно переведите устройство в режим камердинера, чтобы предотвратить несанкционированное использование вашей системы по мере необходимости.

Как я могу расширить свою систему удаленного запуска?
Системы дистанционного запуска Crimestopper можно расширить несколькими способами. Наши текущие системы включают дополнительный канал или выход «Trunk pop». Этот выход предназначен для подключения к автомобилям с имеющейся кнопкой открывания багажника с электроприводом. После этого вы сможете освободить багажник с помощью пульта дистанционного управления Crimestopper. Также имеется модуль RS300, который позволяет вашей системе дистанционного запуска включать внутреннее освещение вашего автомобиля и обеспечивать отдельное управление разблокировкой водителей.Все это дополнительные аксессуары, для установки которых обычно требуются дополнительные детали и работа, поэтому мы рекомендуем вам заранее проконсультироваться с установщиком.

Есть ли у вас система дистанционного запуска с регулируемой температурой для экстремально низких температур?
Crimestopper производит специальный таймер температуры и интерфейс таймера «Cool Timer» для использования с системами дистанционного запуска Crimestopper. Таймер охлаждения RS400 позволяет вам выбирать из четырех различных пороговых значений низкой температуры. Как только температура достигнет этого низкого уровня, ваш автомобиль автоматически запустится, чтобы предотвратить замерзание жидкости.Тот же самый модуль таймера охлаждения также позволяет вам выбрать четыре различных часовых интервала для активации удаленного запуска через определенные часовые интервалы времени.

1-Way VS 2-Way Remote Car Starter Systems Объяснение

Здесь, в Extreme Audio, мы известны как эксперты по дистанционному запуску автомобилей в Мидлотиане и Механиксвилле. Мы продаем много автомобильных стартеров с дистанционным управлением. Хотя у нас много постоянных клиентов, есть еще много людей, которые покупают свою первую систему. Часто задают вопрос: «В чем разница между односторонним и двусторонним дистанционным стартером автомобиля?» Давайте рассмотрим различия и преимущества обеих технологий.

Односторонние системы дистанционного пуска двигателя

Односторонние дистанционные пускатели автомобиля работают так же, как и установленная на заводе система бесключевого доступа. Они используют одностороннюю связь между пультом дистанционного управления и автомобилем. Вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления, и, пока вы находитесь в пределах рабочего диапазона, автомобиль получает команду и выполняет желаемый запрос. Преимущество односторонней системы будет заключаться в цене. Это будет стоить меньше, чем сопоставимая двусторонняя система.

Двусторонние системы дистанционного запуска

Основным преимуществом двусторонних систем является уверенность в том, что ваш автомобиль выполнил желаемый запрос.Это называется двусторонней системой, потому что пульт дистанционного управления обменивается данными с автомобилем , а автомобиль обменивается данными с пультом дистанционного управления.

Теперь вы можете спросить себя: «Почему меня это волнует?» Если у вас никогда не было удаленного стартера, вы, вероятно, думаете, что будете использовать его утром, когда на улице холодно, и будете правы. Как только вы однажды сойдете в теплое транспортное средство, вас зацепит. Вам не захочется снова выходить на холодный автомобиль. вам больше никогда не захочется чистить окна.Подумайте о том, где бы автомобиль ни находился в течение средней недели в течение любого промежутка времени — когда вы на работе, в ресторане, в продуктовом магазине, торговом центре, церкви; вы называете это. Все это время вы не будете видеть свой автомобиль. И вы хотите знать, что это началось, не так ли?

В этом прелесть двусторонней системы. Вы нажимаете кнопку запуска на своем пульте дистанционного управления, и вы получаете мгновенный ответ, сообщающий, что он получил команду. Как только он запустится, примерно через 5–10 секунд, вы получите подтверждение того, что он работает, прогревает ваш автомобиль и очищает окна от обледенения.Хотя в Мидлотиане нет таких зим, как в таких местах, как Мичиган, здесь действительно холодно, и мы владеем этой технологией и используем эту технологию в наших собственных транспортных средствах уже более десяти лет.

ЖК-дисплей для визуального подтверждения

Чтобы сделать ситуацию еще лучше, если вы покупаете систему с ЖК-дисплеем, ваш автомобиль может даже сообщать вам температуру внутри вашего автомобиля. Теперь вы будете знать, сколько времени нужно вашему автомобилю, чтобы прогреться.

Управление системой через смартфон

Для максимальной дальности действия мы предлагаем систему на базе смартфона Drone.Пока ваш телефон и ваш автомобиль находятся в зоне действия передачи данных, вы можете заводить автомобиль из любого места.

Приглашаем вас заехать в Extreme Audio в Мидлотиан и Механиксвилль, штат Вирджиния, на своем автомобиле. Один из наших отмеченных наградами сотрудников будет работать с вами один на один, чтобы спроектировать и построить дистанционный пускатель автомобиля, который наилучшим образом соответствует вашим уникальным потребностям.