как снять, какую можно поставить, инструкции с фото и видео

Радиаторная решётка — это визитная карточка любого автомобиля. Штатную решётку «шестёрки» сложно назвать шедевром дизайнерской мысли, поэтому многие автовладельцы пытаются улучшить эту деталь самостоятельно. Разберёмся, как это делается.

Назначение радиаторной решётки на ВАЗ 2106

Радиатор на «шестёрке» располагается перед двигателем и охлаждается потоком встречного воздуха. Решётка, закрывающая это устройство, выполняет несколько функций.

Решетка необходима для защиты радиатора от повреждений

Защита радиатора от повреждений

На ранних моделях ВАЗ 2106 радиаторы были выполнены из меди. Позднее на смену меди пришёл алюминий. Однако и в первом, и во втором случае конструкция главного радиатора была очень чувствительна к механическим повреждениям. Радиатор — это система трубок с «нанизанными» на них тонкими рёбрами меди (или алюминия). Эти рёбра можно погнуть даже пальцами. Радиаторная решётка на ВАЗ 2106, несмотря на кажущуюся хрупкость, эффективно защищает радиатор от летящих камней, комков грязи, льда и т.

д.

Обеспечение охлаждения

Конструируя решётку, инженеры должны были решить сложную задачу. С одной стороны, решётка должна защищать радиатор. С другой стороны, щели в ней должны быть достаточно велики для того, чтобы охлаждение радиатора было максимально эффективным. Но конструкторы решили эту проблему, разработав решётку с прутьями треугольного сечения, которые эффективно рассекали поток набегающего воздуха и почти не мешали ему проходить к радиатору через довольно узкие щели в решётке. А поскольку изготовить из металла решётку с такими рёбрами было не так-то просто, производитель поступил иначе и стал штамповать радиаторные решётки из пластика. Как говорится, дёшево и сердито.

Улучшение внешнего вида

Ещё одной функцией радиаторной решётки было придание автомобилю красивого внешнего вида. Мнения автовладельцев на этот счёт разделились. Одни считали штатную вазовскую решётку вполне приемлемым решением. По мнению других, дизайнеры АвтоВАЗа с задачей не справились.

Некоторым не нравится внешний вид решётки, она кажется им какой-то угловатой. Есть и те, кому не нравится её чёрный цвет. Все эти люди рано или поздно начинают заниматься тюнингом решётки. Об этом речь пойдёт ниже.

Виды радиаторных решёток

Перечислим несколько разновидностей решёток, популярных у автолюбителей сегодня:

• Штатная решётка. Выполнена из обычного чёрного пластика и состоит из двух половинок. В этих половинках предусмотрены выемки для фар ближнего и дальнего света. Прутья решётки имеют треугольное сечение для улучшения охлаждения радиатора.

  Штатные решётки на ранних «шестёрках» делались из хрупкого пластика

• Сплошная решётка. Изначально сплошные решётки автолюбители делали самостоятельно. Затем на прилавках магазинов стали появляться решётки фабричного изготовления от производителей, решивших занять эту нишу. Сплошная решётка тоже выполнена из пластика. Но в отличие от штатной решётки, выемок под фары в ней нет, расстояние между прутьями больше, а сечение прутьев может быть каким угодно (чаще всего оно прямоугольное).

  Сплошная решётка полностью закрывает фары ближнего и дальнего света

• Хромированная решётка. Появились относительно недавно. Сегодня их можно найти в магазинах, торгующих деталями для тюнинга легковых автомобилей. могут быть как сплошными, так и разъёмными и тоже выполняются из пластика, покрытого тонким слоем хрома. Достоинство хромированной решётки очевидно: она улучшает внешний вид машины. Минус в том, что сквозь неё легко проникает вода. Поскольку хромированное покрытие очень гладкое, капли влаги, попадая на решётку, легко сдуваются с неё потоком набегающего воздуха и попадают прямо на радиатор и на прилегающие к нему элементы кузова, вызывая их коррозию. Коррозии подвержен и сам радиатор: несмотря на то, что его рёбра выполнены из алюминия (а в более ранних моделях из меди) тепловые трубки в нём — стальные, и тоже подвержены коррозии.
• Решётка от другого автомобиля. В некоторых случаях автовладелец решает поступить радикально, и ставит на свою «шестёрку» решётку от другой машины (обычно это происходит тогда, когда штатная решётка ломается, а заменить её «родной» решёткой нет возможности). Тогда водители ставят решётки либо от ВАЗ 2107, либо от ВАЗ 2104. Эти машины — наиболее близкие «родственники» ВАЗ 2106, и решётки у них мало отличаются как по форме, так и по размерам. Установка решёток от более ранних (или более поздних) вазовских моделей практикуется водителями крайне редко. Эти решётки нуждаются в существенной переделке, и никакого практического смысла в их установке просто нет.
  Хромированная решётка существенно улучшает внешний вид «шестёрки»

Замена штатной решётки на ВАЗ 2106

Чтобы поменять радиаторную решётку на ВАЗ 2106, нам потребуется следующее:

• новая радиаторная решётка для ВАЗ 2106;
• крестообразная отвёртка средних размеров.

Последовательность операций

Перед началом работы следует уяснить следующее: штатные решётки на «шестёрках» довольно хрупкие. Так что автовладельцу следует проявлять большую осторожность как при снятии решётки, так и при её установке.

1. С помощью отвёртки поддеваем и слегка отгибаем угол пластиковой облицовки на фарах. Там находится фиксатор.

   Удобнее всего облицовку фар отгибать отвёрткой

2. Придерживая угол облицовки рукой, слегка надавливаем отвёрткой на язычок фиксатора до характерного щелчка. Таким же способом открываем второй фиксатор (в другом углу). Снимаем облицовку с правой пары фар.
   Облицовка снимается после отгибания двух фиксаторов

3. С левой пары фар облицовка снимается аналогичным образом.
4. Капот автомобиля открывается. Прямо под краем капота есть шесть саморезов, удерживающих верхнюю часть правой половины решётки. Саморезы выкручиваются крестовой отвёрткой.

   Каждую половинку решётки удерживают шесть саморезов

5. Затем левая половина решётки снимается.

   Левая половинка решётки может быть снята только после выкручивания шести верхних саморезов

6. Правая половина решётки снимается аналогично.
7. После снятия старые половинки решётки заменяются новыми, а облицовка фар устанавливается на штатное место.

Видео: меняем решётку радиатора на ВАЗ 2106

Крепление решёток от других машин

Как уже было сказано выше, иногда автовладельцы ставят на свои «шестёрки» решётки от «семёрок» и «четвёрок». В этой ситуации основная проблема возникает с крепёжными отверстиями, которые не совпадают. В частности, если на «шестёрке» каждая половинка решётки удерживается шестью саморезами, то на «семёрке» таких саморезов пять. Водителю, решившему установить такую решётку на «шестёрку», придётся высверливать новые отверстия. Делается это обычной дрелью подходящего размера. Что касается оставшихся старых отверстий, то они заделываются специальным герметиком для пластика. После высыхания герметика место отверстия зашлифовывается мелкой наждачной бумагой и закрашивается чёрной краской.

Итак, заменить радиаторную решётку на ВАЗ 2106 под силу даже автолюбителю-новичку. Всё, что от него требуется — это умение пользоваться крестовой отвёрткой и осторожность при снятии хрупкой пластиковой облицовки.

Решетка радиатора ВАЗ 2106: сплошная, полусплошная

Все владельцы любой классики ВАЗ, в том числе и ВАЗ 2106, хоть когда-нибудь задумывались на тюнингом своей «ласточки». Но, как говорится, начинать нужно с малого. Решетка радиатора, как раз то, что очень многие автомобилисты хотели бы поменять. Но как это сделать стильно и качественно? Поговорим об этом ниже.

Также читайте на сайте все про стартер ВАЗ 2106

Сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106

Самый эффективный и привлекательный способ модернизации заключается в том, чтобы создать сплошную решетку. Она должна целиком закрывать всю переднюю часть транспортного средства. В частности, фары. Благодаря такому тюнингованному изделию машина становится уникальной и преображается на глазах. При этом улучшенную решетку для ВАЗ-2106 можно изготовить самостоятельно.

Чтоб сделать сплошную решетку потребуются:

1. 3 стандартные штатные радиаторные сетки. Они продаются на рынках либо на так называемых «разборках».
2. Затем, используя обычную ножовку для металла, необходимо вырезать срединные компоненты традиционных деталей. Предварительно они примеряются на машину. Заготовки для решетки

   Заготовки для сплошной решетки

3. Когда абсолютно все заготовки будут созданы, они соединяются посредствам паяльника. Что же касается самой пайки, то используют изнаночную сторону. Иначе потребуется затереть швы, применив наждачную бумагу. Спайка решетки ВАЗ 2106

   Шлифуем решетку

4. Следующая стадия состоит в том, чтобы обезжирить, загрунтовать и покрасить заготовку. Дл последней процедуры рекомендуется выбрать черный цвет. Также подбираются оттенки, имитирующие хром, либо кузов транспортного средства.
5. Как только деталь высохнет, можно произвести ее монтаж.

Важно! В процессе установки улучшенной детали, обычные кожухи, предназначенные для фар, демонтируются.

Ведь они могут помешать установке. Решетка же фиксируется посредствам саморезов.

Примеры сплошных решеток на ВАЗ 2106

 

Как сделать сплошную решетку ВАЗ 2106. Видео

Полусплошная  решетка  радиатора  на  ВАЗ  2106

Некоторые автолюбители, которые владеют «шестеркой», делают сплошную решетку для своего транспортного средства. Но подавляющее большинство водителей отдают предпочтение полусплошному изделию, которое предназначено для 2 фар.

К слову, изготовление последней не займет много времени. Делается она также как сплошная, только меняются заготовки. Необходимо отрезать молдинг, выбрав до этого нужную длину. Затем он вставляется в специальные полосы, которые есть на решетке.

Чтобы конструкция была более надежной, можно проклеить элементы.

Спаиваем заготовкиКрасим полусплошные решеткиСтавим решетки на машину. Смотрим результат

Итак, для производства полусплошной решетки радиатора на ваз 2106 потребуется обзавестись:

• самой решеткой;
• ножовкой;
• паяльником;
• ножом;
• «удочкой».

Примеры полусплошных решеток:

Как сделать полусплошную решетку радиатора. Видео

Изготовление радиаторной решетки своими руками

Все российские автолюбители знают, что качество дорожного покрытия в РФ оставляет желать лучшего. Оно изобилует камнями, другими крупными предметами. Все это, из-за ударного воздействия, способно привести к разгерметизации системы охлаждения. Дело в том, что эти элементы могут вылететь из-под покрышек встречных и попутных транспортных средств.

Чтобы изготовить тюнингованную радиаторную решетку для «шестерки» необходимо купить:

• небольшую пилу либо лобзик;
• эпоксидную смолу и отвердитель, стекловолокно;
• мелкофракционную «наждачку»;
• пасту-шпатлевку;
• баллончик, в котором содержится аэрозольная краска.

Основные стадии работ:

1. Необходимо произвести демонтаж прежней решетки радиатора. После чего выпиливаем центральный компонент.
2. В местах крепежа остаются специальные отверстия.
3. Картон используется для производства усовершенствованного изделия. Именно он и является заготовкой. Для этого пространство, внутри изделия, отделывается посредствам плотного картона.
4. В процессе работ замеряется дистанция между решетками, усовершенствованного изделия. Лишний картон обрезается и получается прототип решетки.
5. Плоскость шлифуется и обезжиривается. Особое внимание необходимо уделить точкам и местам, в которых происходит соприкосновение с «эпоксидкой».
6. На деталь наносится «эпоксидка». Укладывается стекловолокно. Высыхает. Дальше опять слой эпоксидки и волокна.
7. Поверхность шпатлюется. Затем ее необходимо обработать, используя мелкодисперсную «наждачку». Также наносится лакокрасочное покрытие.
8. Далее устанавливаем новую решетку на машину.

Никелированная решетка радиатора на 2106

Все владельцы любой классики ВАЗ, в том числе и ВАЗ 2106, хоть когда-нибудь задумывались на тюнингом своей «ласточки». Но, как говорится, начинать нужно с малого. Решетка радиатора, как раз то, что очень многие автомобилисты хотели бы поменять. Но как это сделать стильно и качественно? Поговорим об этом ниже.

Сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106

Самый эффективный и привлекательный способ модернизации заключается в том, чтобы создать сплошную решетку. Она должна целиком закрывать всю переднюю часть транспортного средства. В частности, фары. Благодаря такому тюнингованному изделию машина становится уникальной и преображается на глазах. При этом улучшенную решетку для ВАЗ-2106 можно изготовить самостоятельно.

Чтоб сделать сплошную решетку потребуются:

1. 3 стандартные штатные радиаторные сетки. Они продаются на рынках либо на так называемых «разборках».
2. Затем, используя обычную ножовку для металла, необходимо вырезать срединные компоненты традиционных деталей. Предварительно они примеряются на машину. Заготовки для решетки

Заготовки для сплошной решетки
Когда абсолютно все заготовки будут созданы, они соединяются посредствам паяльника. Что же касается самой пайки, то используют изнаночную сторону. Иначе потребуется затереть швы, применив наждачную бумагу. Спайка решетки ВАЗ 2106

Шлифуем решетку

Следующая стадия состоит в том, чтобы обезжирить, загрунтовать и покрасить заготовку. Дл последней процедуры рекомендуется выбрать черный цвет. Также подбираются оттенки, имитирующие хром, либо кузов транспортного средства.

Как только деталь высохнет, можно произвести ее монтаж.

Важно! В процессе установки улучшенной детали, обычные кожухи, предназначенные для фар, демонтируются. Ведь они могут помешать установке. Решетка же фиксируется посредствам саморезов.

Примеры сплошных решеток на ВАЗ 2106

Как сделать сплошную решетку ВАЗ 2106. Видео

Полусплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106

Некоторые автолюбители, которые владеют «шестеркой», делают сплошную решетку для своего транспортного средства. Но подавляющее большинство водителей отдают предпочтение полусплошному изделию, которое предназначено для 2 фар.

К слову, изготовление последней не займет много времени. Делается она также как сплошная, только меняются заготовки. Необходимо отрезать молдинг, выбрав до этого нужную длину. Затем он вставляется в специальные полосы, которые есть на решетке. Чтобы конструкция была более надежной, можно проклеить элементы.

Спаиваем заготовки Красим полусплошные решетки Ставим решетки на машину. Смотрим результат

Итак, для производства полусплошной решетки радиатора на ваз 2106 потребуется обзавестись:

Примеры полусплошных решеток:

Как сделать полусплошную решетку радиатора. Видео

Изготовление радиаторной решетки своими руками

Все российские автолюбители знают, что качество дорожного покрытия в РФ оставляет желать лучшего. Оно изобилует камнями, другими крупными предметами. Все это, из-за ударного воздействия, способно привести к разгерметизации системы охлаждения. Дело в том, что эти элементы могут вылететь из-под покрышек встречных и попутных транспортных средств.

Чтобы изготовить тюнингованную радиаторную решетку для «шестерки» необходимо купить:

• небольшую пилу либо лобзик;
• эпоксидную смолу и отвердитель, стекловолокно;
• мелкофракционную «наждачку»;
• пасту-шпатлевку;
• баллончик, в котором содержится аэрозольная краска.

Основные стадии работ:

1. Необходимо произвести демонтаж прежней решетки радиатора. После чего выпиливаем центральный компонент.
2. В местах крепежа остаются специальные отверстия.
3. Картон используется для производства усовершенствованного изделия. Именно он и является заготовкой. Для этого пространство, внутри изделия, отделывается посредствам плотного картона.
4. В процессе работ замеряется дистанция между решетками, усовершенствованного изделия. Лишний картон обрезается и получается прототип решетки.
5. Плоскость шлифуется и обезжиривается. Особое внимание необходимо уделить точкам и местам, в которых происходит соприкосновение с «эпоксидкой».
6. На деталь наносится «эпоксидка». Укладывается стекловолокно. Высыхает. Дальше опять слой эпоксидки и волокна.
7. Поверхность шпатлюется. Затем ее необходимо обработать, используя мелкодисперсную «наждачку». Также наносится лакокрасочное покрытие.
8. Далее устанавливаем новую решетку на машину.

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка «Стоимость» – эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки «Стоимость» – такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

На складе:

3 шт.

Характеристики Решетка радиатора ВАЗ 2106 хром

Заводской номер	2106-8401012/13
Производитель	ОАО «ДААЗ» (Россия, г. Димитровград)
Оригинальная запчасть для
Применяемость	2103, 2106
Код товара	102462

Прием заказов
С 9:00 до 19:00 – Пн Вт Ср Чт Пт
С 10:00 до 16:00 – Суббота

Доставка по Москве

• Курьером по адресу
• Без предоплаты
• Оплата па факту получения

Доставка по России

• Транспортными службами
• Наложенный платеж
• Деловые линии
• ЖелДор
• Почта России

Как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106

 

Штатная решетка радиатора ВАЗ 2106, кроме декоративной функции по приданию экстерьеру автомобиля красивого внешнего вида, выполняет еще и защитную роль – она предохраняет радиатор транспортного средства от возможных дефектов, которые могут появиться во время движения «шестерки» по трассе.

 

Не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране еще не соответствует необходимым требованиям. На его поверхности встречаются камни, другие крупнофракционные предметы, которые могут при ударном воздействии разгерметезировать систему охлаждения, вылетев из — под колес встречного и попутного транспорта.

Однако выполнение защитной функции отнюдь не мешает декорировать решетку радиатора ваз 2106, цена которой разнится от ее видов, форм и конфигурации внутреннего рисунка. При условии соблюдения своей основной принадлежности каждый автолюбитель стремится к приданию автомобилю если не агрессивного, то, по крайней мере, достойного вида.

 

Конечно, металлическую решетку радиатора ВАЗ 2106, если поискать, можно приобрести и в интернет – магазинах, и в торговых точках по автозапчастям. Это наиболее простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки». Идеальным вариантом было бы приобретение решетки радиатора хром, которая не только красиво смотрится, но и отвечает критериям надежности и долговечности, т. к. практически не подвергается коррозии.

Тюнинг решетки радиатора

Многие автолюбители – владельцы «шестерок» рассматривают тюнинг  решетки радиатора ваз 2106, как способ улучшить интерьер автомобиля при сохранении его функционала. В принципе, такие варианты изделия, как сплошная решетка радиатора на ваз 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

 

Но часть фанатов этой Вазовской модели предпочитают изготовить решетку радиатора ваз 2106 своими руками по причине полного воплощения желаемого результата, да и в целях разумной экономии средств. Кроме того, это обеспечит уникальность решетки радиатора, ее неповторимость и нешаблонность.

 

Поэтому часто наши соотечественники задаются вопросом, как сделать решетку радиатора на ваз 2106 самостоятельно, ведь стоимость изделия в любом случае бедет составлять только стоимость полуфабрикатов, применяемых при ее изготовлении. Существует много вариантов исполнения авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, фото одной из которых можно посмотреть на нашем интернет – ресурсе.

Изготовление радиаторной решетки

Для изготовления тюнингованной радиаторной решетки «шестерки» потребуются следующие инструменты и принадлежности:

 

• Небольшая пила или лобзик;
• Эпоксидная смола с отвердителем и материал  типа стекловолокна;
• Мелкофракционная «наждачка»;
• Паста – шпатлевка;
• Баллончик аэрозольной краски.

 

Порядок проведения декоративных работ:

1. Демонтируем прежнюю решетку радиатора ваз 2106 с последующим выпиливанием центрального сегмента;
2. В точках крепежа останутся отверстия;
3. Кусок картона используем для изготовления обновленного изделия, с помощью которого делаем заготовку, для этого контур внутри заготовки отделываем плотным картона
4. При производстве работ необходимо замерять расстояние внутренней площади обновленной решетки радиатора «шестерки». После чего ненужный картон обрезаем и получаем прототип будущей инновационной детали;
5. После этого изготовленная плоскость подлежит шлифовке и обезжириванию, особенно в точках и местах контакта с «эпоксидкой», что будет гарантировать плотное склеивание нового изделия;
6. Наносим слой  «эпоксидки» на деталь, далее укладываем стекловолокно. Повторяем эту технологическую операцию до достижения необходимого слоя по толщине. После затвердевания смолы с отвердителем картонную заготовку требуется удалить;
7. Далее производим шпатлевку обработанной поверхности, а после ее обсыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачкой», и на нее наносится слой лакокрасочного покрытия;
8. В конце технологического цикла обтягиваем подготовленный каркас специальной сеткой, специально подготовленной для тюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
9. В завершение обновленное изделие монтируется на установочное место в транспортном средстве.

Другие варианты тюнинга

Улучшить конструкцию изделия можно с использованием других вариантов. К ним относится сплошная решетка радиатора на ваз 2106 как альтернативный вариант тюнинга решетки радиатора «шестерки».

Для изготовления такой решетки радиатора своими руками  потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартных детали такого типа, электропаяльник и ножовка по металлу с полотном.

Технологический процесс изготовления будет проходить следующим образом:

 

• Снятым полотном от ножовки по металлу выпиливаем срединные части стандартных решеток;
• Затем паяльником соединяем их друг с другом с внутренней (изнаночной) стороны;
• При желании можно спаять и с фронтальной части, тогда потребуется полученный шов зачистить «наждачкой» или надфилем;
• Далее обезжириваем обработанную поверхность и наносим слой выбранного лакокрасочного покрытия, дожидаемся, пока тюнингованное изделие хорошо просохнет.

Новая сплошная решетка радиатора, которая будет уникальной в своем роде, готова к монтажу на транспортное средство.

 

Сплошная решетка на ваз 2106 своими руками

Привет всем! В одном из прошлых постов меня просили рассказать где я брал кредит под залог авто в Астане. Никакого секрета нет. Брал его тут. Быстро и под неплохие условия. Качество обслуживания мне понравилось. Думал этот процесс будет болезненным, но оказалось, что все просто.

Ну, а сегодня я хочу рассказать о решетке радиатора Ваз 2106. Мне очень много задают вопросов, и решил снять об этом видео. Так что устраивайтесь по-удобнее. Начнем.

У меня стандартная решетка. Чем она отличается от сплошной? В стандартной идёт деление клеток и вот-здесь есть небольшая щель для охлаждения. Здесь уже стоят стандартные очки, в сплошной решетке их вообще нет.

Некоторые делают самопал, из трех решеток можно сделать одну сплошную. В чём минусы? Минусы в плохом свете и когда вы вставляете эту часть в другую, где очки, у вас решетка упирается в фару дальнего света.

А вот эта сплошная решетка на Ваз 2106, выглядит вот так. Что мы видим: перегородки у нас стоят редко, на фарах всего по одной перегородке. Также между фар по-одной. Эта решетка уже выдвинута вперёд, есть зазор под фары. Никаких проблем при установке нет, переделывать ничего не нужно.

Добраться до фар, чтобы помыть их будет сложнее. Но тут есть 4 маленьких болта сверху и 4 снизу. Вы их откручиваете и вынимаете решетку, моете фары и обратно прикручиваете. Также низ садится на свои клипсы, они находятся вот здесь и здесь. Садите на них, прикручиваете верх.

Прикручиваете, как и стандартную решётку на саморезы. Установка никаких проблем не составляет. У меня стоит лакированная решетка.

Надеюсь, что был полезен, до скорых встреч!

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, на нее возлагается дополнительная функция — декоративная. Поэтому решетка радиатора часто подвергается тюнингу.

Возможные варианты смены внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту для радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самым простым и быстрым решением. Но намного интереснее выполнить тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий внешний вид.

Кроме того, что необычная решетка, сделанная своими силами, станет предметом гордости автомобилиста, стоимость ее будет гораздо ниже, чем у заводской. Чтобы выполнить тюнинг решетки радиатора, необходимо подготовиться. Нужные инструменты всегда найдутся в гараже. Для работы понадобятся.

1. Ножовка или лобзик.
2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
3. Наждачная бумага.
4. Шпаклевка.
5. Краска в аэрозоле.
6. Отрезок пластика или картона.

Потребуется еще и сетка. При покупке необходимо быть внимательными, чтобы не приобрести узкий экземпляр. Начинать работы по декорированию решетки радиатора необходимо с демонтажа старой.При помощи ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь понадобится отрезок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки огибается картоном. В процессе нужно обязательно отметить расстояние, на которое будет заходить решетка внутрь. Излишки картона отрезаются. Заготовка будущей детали готова.

Затем поверхность должна быть ошкурена и обезжирена, особенно в местах соприкосновения устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Этот прием обеспечит более плотное соединение детали и клеящей смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз до тех пор, пока не будет достигнута нужная толщина.

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, заготовка из картона может быть удалена. Поверхность детали из стекловолокна тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь аккуратно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем ее нужно обтянуть подготовленной сеткой. Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных перекладин.

От демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные части должны быть аккуратно выпилены. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, которая подходит автомобилю по цвету. Для крепления сетки могут быть использованы обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на автомобиль.

Можно воспользоваться и другим вариантом декорирования. Старая защита снимается и с нее выпиливаются уцелевшие усики. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Чтобы облегчить работу, можно использовать краску в аэрозоле.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее приготовленная сетка и аккуратно отрезается по периметру каркаса. Сетку нужно тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ закончен. Измененная конструкция готова к установке на автомобиль.

#1 temka1993

Users

18 сообщений

• Марка авто: ВАЗ 21063
• Откуда: Пермь

здравствуйте, я тут новичек, просьба не пинать если данная тема уже обсуждалась=)
видел фотографии в инете, с цельной решеточкой. как здесь.
может быть кто нибудь знает как это делается, поделитесь пож.

#2 Suicide

VIP Member

1 330 сообщений

• Марка авто: ВАЗ 21093
• Откуда: 10rus

здравствуйте, я тут новичек, просьба не пинать если данная тема уже обсуждалась=)
видел фотографии в инете, с цельной решеточкой. как здесь.
может быть кто нибудь знает как это делается, поделитесь пож.

Сообщение отредактировал Suicide: 31 Октябрь 2010 – 08:14

#3 temka1993

Users

18 сообщений

• Марка авто: ВАЗ 21063
• Откуда: Пермь

А несколько решеток это сколько?
может две решетки хватит. одна решетка у меня есть, за второй в магазин придется идти=)

з.ы. да, может машина и корыто, но отличится ведь надо =)))

кстати, фары топить наверно надо будет дальше.

Сообщение отредактировал temka1993: 31 Октябрь 2010 – 11:19

#4 Suicide

VIP Member

1 330 сообщений

• Марка авто: ВАЗ 21093
• Откуда: 10rus

А несколько решеток это сколько?
может две решетки хватит. одна решетка у меня есть, за второй в магазин придется идти=)

з.ы. да, может машина и корыто, но отличится ведь надо =)))

кстати, фары топить наверно надо будет дальше.

Вот что за люди. Всему учить надо. Какой нафиг магазин? Есть полно умирающих ведер. Есть у людей по гаражам ломанные решетки. Есть газета с объявлениями где продается дешево. Набери хоть 10 этих решеток и экперементируй.

Фары вряд-ли топить придется. они и так далеко стоят, просто очки их ровняют с решеткой.

#5 temka1993

Users

18 сообщений

• Марка авто: ВАЗ 21063
• Откуда: Пермь

Сообщение отредактировал temka1993: 01 Ноябрь 2010 – 03:01

Решетка радиатора ВАЗ 2106: варианты тюнинга

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, на нее возлагается дополнительная функция — декоративная. Поэтому решетка радиатора часто подвергается тюнингу.

Возможные варианты смены внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту для радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самым простым и быстрым решением. Но намного интереснее выполнить тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий внешний вид.

Кроме того, что необычная решетка, сделанная своими силами, станет предметом гордости автомобилиста, стоимость ее будет гораздо ниже, чем у заводской. Чтобы выполнить тюнинг решетки радиатора, необходимо подготовиться. Нужные инструменты всегда найдутся в гараже. Для работы понадобятся.

1. Ножовка или лобзик.
2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
3. Наждачная бумага.
4. Шпаклевка.
5. Краска в аэрозоле.
6. Отрезок пластика или картона.

Потребуется еще и сетка. При покупке необходимо быть внимательными, чтобы не приобрести узкий экземпляр. Начинать работы по декорированию решетки радиатора необходимо с демонтажа старой.При помощи ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь понадобится отрезок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки огибается картоном. В процессе нужно обязательно отметить расстояние, на которое будет заходить решетка внутрь. Излишки картона отрезаются. Заготовка будущей детали готова.

Затем поверхность должна быть ошкурена и обезжирена, особенно в местах соприкосновения устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Этот прием обеспечит более плотное соединение детали и клеящей смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз до тех пор, пока не будет достигнута нужная толщина.

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, заготовка из картона может быть удалена. Поверхность детали из стекловолокна тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь аккуратно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем ее нужно обтянуть подготовленной сеткой. Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных перекладин.

От демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные части должны быть аккуратно выпилены. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, которая подходит автомобилю по цвету. Для крепления сетки могут быть использованы обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на автомобиль.

Можно воспользоваться и другим вариантом декорирования. Старая защита снимается и с нее выпиливаются уцелевшие усики. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Чтобы облегчить работу, можно использовать краску в аэрозоле.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее приготовленная сетка и аккуратно отрезается по периметру каркаса. Сетку нужно тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ закончен. Измененная конструкция готова к установке на автомобиль.

Снятие решетки радиатора ВАЗ 2105. Сплошная решетка радиатора. Проект

Комментарии к теме Снятие решетки радиатора ВАЗ 2105

Donahue

у меня такая ситуация-на фаре отламались крепления,купил депо,я в глубоком …,они как то светят пятнами,свет не равномерный и ужасный,а если взять и поставить отражатели со старой фары в корпус от деоп,и ещё и стекло поменять на старое,интересно послучится или нет?ни кто не пробовал?они вобще совместимы? Хотелось бы, чтобы подробнее по решётке радиатора на вазе посоветовал бы.

Магда

Четко! Респект за джипа)

Постегин Бабак

mihail323f твой способ действительно работает

Нурболат

Спасибо большое за обзор. Долго думал брать ланос, или немного добавить и взять ее, еще раз спасибо за обзор! Мне друг сказал на вазе с решёткой радиатора пока без особых проблем )

Ричмонд Кавковский

У меня 30ка пробег за 700 трясет на холостых и проседают до 600. Щас пытаюсь добратся до этой самой сетки 4 час е усь ниоткручивается никуя ничего. Тоже вспомнил ржущего японца.

Дарвин

Красиво, хмм, но как к этому отнесутся всякие контролирующие службы, типа инспекторов и прочих. Проблем не будет. Ладно там решётка, но бампер, это не перебор?. И из чего его сварили? Как он по прочности? как амортизационные свойства? коррозионная стойкость…не соржавеет? Желательно в деталях пояснил бы по решётке радиатора на вазике Ж))

Декан Сидлецкий

Интересно,как ребята выйдут сзапчастями,особе нно с рулевой.И я не понял двигатель и коробка уже контрактная?

Alvina

Тачка эта Мерен старенькая но надежная… У соседа по гаражу с решёткой радиатора на ваз пока проблем еще не было )))

Mansfield

Спасибо большое за видео и за то что вы есть и что вы делаете очень полезно и очень интересно

Вазген Попкович

Не перевелись Кулибины в России!молодцы мужики?

Гегам

Интересно было бы посмотреть на тест драйв этой модели сейчас в исполнений академика)

Инокентий

Про решётку радиатора и так предельно ясно… Лакокрасочная часть очень плачевная…

Olaf

У меня на 140м такая же решетка стояла 🙂 а щас на 124м стоит 😉

Deedra

Всем привет! Тачка зверь, у соседа 2.4 мы на ней на рыбалку гоняем классная тачка, а это же s-класс, да и 4.0 — это ж просто танк! Надеюсь ребята его салон приукрасят, нашпигуют акустикой и т.д. В общем как в сказке из тыквы в карету! Мне нравится программа тачка на прокачку, по ходу ребята занимаются тем же, респект им!

Лига

Трудности с решёткой радиатора начинают напрягать… Где вы находитесь

Теляк

у меня ошибка на этоо датчик в низу радиатора, полез открутить Х,Й не могу.. как безболезнено его окрутить для трубок и радиатора? кто совет даст.

Борщ

эмм а каким сабачьим … термостат стал отвечать у нас за печку!? при прогреве двигателя антифриз идёт по малому кругу то есть двигатель печка, при наборе температуры примерно 80-95 а то и 105 ° открывается термостат и антифриз идёт по большому кругу Двигатель, печка и радиатор охлаждения!

Алихан

Могу продать марка если нужно, писать в личку

Петр Белавинцев

камри это классная машина я еду на ней Ж)) Желательно в деталях рассказал бы по решётке радиатора на VAZ…

Shan

приветствую. а как связаться с вами? тоже хочу)

Lian

Мне тоже эта фирма очень нравится. Япония всегда делает качественную технику. Так что выбор отличный. Ну и плюс много символичных знаков и там и в пректе) У сына на 2105 и без решётки радиатора полно чего поломалось )

Кама

Сдвинуть в сторону фиксатор не составит труда, но у меня замок был закрыт пластмассовой коробкой которая снимается только при снятом замке. Пришлось при помощи шуруповерта и пёрки для дерева ее удалить.

Похожие видео по ремонту

Решетка радиатора сплошная ВАЗ 2106. Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

Иногда после мелких аварий возникает необходимость замены решетки радиатора. На ВАЗ 2106 это сделать несложно, можно даже самому сделать, используя сетку, банку с эмалью и саморезы.

После снятия старой решетки нужно обычным напильником вырезать усики, а остальные подготовить к окрашиванию. Подготовка заключается в зачистке наждачной бумагой.После покраски нужно дождаться высыхания краски, примерить сетку и вырезать ее по форме решетки. Теперь осталось только соединить две детали саморезами и установить на место.

Решетка радиатора на ВАЗ 2106

Иногда заменяют решетку на вентилируемую плоскость. Этого делать не стоит, так как он выполняет сразу несколько функций: не допускает механических повреждений радиатора и подает к нему воздух.

Решетка радиатора сплошная на ВАЗ 2106

Если все сделать правильно, то самодельная решетка радиатора будет выглядеть не хуже настоящей, и при этом еще и засияет.На эту работу уйдет немного времени, и это будет зависеть от используемых материалов и от того, к чему эта решетка будет крепиться.

Решетка радиатора сама по себе является очень маленьким элементом, несмотря на это, ее необходимо правильно отрегулировать, без зазоров, выступов и т. Д.

На ВАЗ 2106 решетка фиксируется шестью саморезами. Верхняя часть решетки снимается очень легко, ведь она установлена ​​- нужно отвернуть четыре гайки гаечным ключом. Во время установки порядок обратный.Отверстия нужно сделать так, чтобы сетка растянулась.

Решётку можно красить как до, так и после установки, но лучше сделать это перед установкой.

Материал для изготовления решетки радиатора нужно выбирать исходя из того, что для вас важнее — прочность или красота.

Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Для улучшения внешнего вида и повышения защитных функций многие люди предпочитают настраивать этот элемент.

1 Самостоятельное снятие и замена решетки на ВАЗ 2106

Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производится последовательно с каждой стороны. Чтобы снять ее, не повредив другие детали, необходимо прижать фиксаторы накладки фары с помощью плоской отвертки. Когда защелки откроются, осторожно потяните облицовку на себя и снимите ее.

Затем откройте капот и отверткой Phillips открутите три самореза с правой стороны и снимите правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые зажимы.Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам необходимо заменить решетку или вы собираетесь установить тюнингованный вариант, вам нужно ставить ее детали снизу вверх, нижними отверстиями на пластиковые втулки в нижней части.

2 Простые способы настройки решетки радиатора

Теперь, когда деталь снята, можно приступать к настройке. Самый простой способ — установить мелкоячеистую сетку, которая припаивается к внутренней стороне после удаления всех «полосок» ножовкой или другим подходящим инструментом. Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура сетки, и могут использоваться различные варианты сетки.Помимо установки сетки, вы можете снять значок и окрасить его в цвет кузова.

В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетку решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить саморезами с четырех сторон, так крепление будет более надежным. После закрепления сетки ее можно красить из баллончика с краской. Следует помнить, что заранее наносится грунтовка, чтобы краска не оставляла разводов и лучше держалась.

Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например, ProSport или Europlast и т. Д.Однако не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

3 Создаем прочную решетку радиатора для ВАЗ 2106

Вам потребуются три решетки радиатора стандартного типа, которые можно найти при разборке или приобрести в магазине подержанных запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно вырежьте из каждой по одной детали, предварительно примерив их под размер всей передней части автомобиля, так как такая решетка будет закрывать и фары (штатную крышку фары придется снимать ).

Все вырезанные детали необходимо спаять в нескольких местах при помощи простого паяльника. Пайку нужно производить с тыльной стороны. После наждачной бумаги зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, это можно сделать снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так как это смотрится более эффектно. Для создания сетки под хром можно использовать соответствующую краску, которую необходимо нанести в несколько слоев после грунтовки.Сплошная решетка — саморезы к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

Необходимость замены решетки радиатора на этом автомобиле ВАЗ 2106 возникла после небольшой аварии. Было решено сделать его самому. Для этого нам понадобится сетка, банка эмали и саморезы. Описывать процесс снятия решетки мы не будем, сделать это несложно, поэтому акцентировать внимание на этом нет смысла.

Итак, сетка удалена. Обычным напильником вырезаем из него уцелевшие усики.Следующий этап — подготовка к покраске. Все, что осталось нетронутым, очищается от грязи наждачной бумагой. Чтобы краска не попала туда, где она не нужна, все лишнее накрываем полиэтиленом или бумагой. После высыхания краски примерьте сетку. Сразу примеряем и вырезаем сетку по форме решетки, оставляя запас в 2-3 см, чтобы ее можно было загнуть. Сетка мягкая, поэтому на этом этапе, как и с установкой, проблем возникнуть не должно. Соединяем обе части решетки радиатора саморезами, поставив сетку на место, всю конструкцию нужно хорошо подтянуть.Есть примеры, когда вместо сетки устанавливают какую-то невентилируемую плоскость, и это неправильно. Решетка радиатора не только защищает радиатор от механических повреждений, но и должна пропускать достаточное количество воздуха. К сожалению, в этой версии хром не блестит так, как задумывался вначале, и оказался матовым оттенком. Все дело в неправильной покраске и если хочется блеска, то лучше доверить этот момент специалистам. После покраски решетки нужно подождать пару часов, чтобы краска высохла.

Продолжительность работ зависит от качества тех материалов, которые вы используете в процессе тюнинга ВАЗ 2106, а также от совместимости тех элементов автомобиля, с которыми будет соприкасаться решетка радиатора. Доработанная решетка радиатора представляет собой небольшой обвес. Но даже этот легкий на первый взгляд тюнинг ВАЗ требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не торчало и отверстия совпадали. Перед началом работы нужно подготовить ВАЗ 2106.Решетка радиатора на классических моделях ВАЗ крепится на шесть саморезов. Чтобы снять верхнюю часть решетки радиатора, нужно гаечным ключом открутить 4 гайки, которыми решетка крепится к капоту. Установка производится в обратном порядке. Отверстия под саморезы нужно делать так, чтобы они натягивали сетку. Вверху они вкручиваются с внутренней стороны бампера. Решетка может быть окрашена как в снятом виде, так и после установки на Ваз 2106. Но покрасить будет предпочтительнее, когда вы ее еще не прикрепили.Это лишь один из вариантов того, как сделать решетку более эффективной и красивой. Если вы больше полагаетесь на безопасность радиатора, чем на красоту, то вы можете армировать сетку более прочным материалом. Тогда вам придется тратить больше времени на работу, но за состояние холодильного агрегата вам будет спокойнее. Если декоративная функция для вас важнее ее прочности, то предлагается установить более легкую решетку радиатора, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), но при этом выглядит красиво, придавая автомобилю именно то настроение и характер, которые вы бы хотели в этом увидеть.

Решетка радиатора автомобиля — это не только средство защиты радиатора от дырок, но и своего рода декоративный элемент. Новые автомобильные марки комплектуются моделями, имеющими современный вид, чего нельзя сказать о продукции на отечественной технике. ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто его обвесы модернизируются под. Решетка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный элемент тюнинга среди владельцев шестерок. Рассмотрим основные варианты его улучшения.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 не отличается особой эстетикой и красотой

Простые варианты тюнинга решетки радиатора ВАЗ-2106

Самая большая покупка готовой модернизированной продукции для ВАЗ-2106. Однако не все они смотрятся на машине эффектно, а стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высока.

Поэтому большинство любителей отечественных автомобилей склонны создавать отдельные тюнинговые детали для авто своими руками.Самый элементарный и недорогой способ модернизации решетки ВАЗ-2106 — замена штатного изделия на металлическую сетку. Для создания запчасти вам понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работ важно правильно демонтировать стандартную решетку. Он состоит из двух частей, которые необходимо снимать по одной, чтобы не сломать зажимы. Сначала снаружи выдавливаются хомуты, затем нужно открыть капот и открутить винты крепления изнутри.Тогда изделие можно будет снять без особых усилий.

Следующим этапом работы будет отмерить сетку по размеру стандартного пластикового изделия и вырезать ее ножницами по металлу. Чтобы деталь выглядела изящнее, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками. Далее необходимо очистить место крепления изделия и закрепить саморезами. Осталось только покрасить настроенную деталь, предварительно обработав ее грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы.Чаще всего для покраски используются аэрозольные баллончики, которые имеют номинальный объем и широкую цветовую палитру.

Создание сплошной решетки радиатора для ВАЗ-2106

Самый эффектный и привлекательный вариант модернизации — это тот, который полностью покрывает всю переднюю часть автомобиля, включая фары. Такое тюнинговое изделие больше всего преображает автомобиль, делает его неповторимым.

Тюнинговая решетка ВАЗ-2106 может быть изготовлена ​​своими руками, для этого необходимо приобрести три штатные стандартные решетки радиатора.Их легко купить на рынке или разобрать. Затем при помощи ножовки по металлу вырезают средние отрезки штатных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки вырезаны, нужно их соединить с помощью паяльника. Паять желательно с изнаночной стороны, иначе придется дополнительно затереть швы наждачной бумагой.

Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать либо универсальный черный цвет, либо выбрать оттенок под хром или кузов автомобиля.После высыхания новую деталь можно устанавливать на автомобиль. Со стандартными накладками на фары их необходимо будет снять, так как они будут мешать установке. Крепить решетку можно саморезами. Тогда остается только наслаждаться результатом проделанной работы.

Подведем итоги

Вы можете улучшить и модернизировать свой автомобиль, настроив решетку радиатора. Придать отечественной шестерке современный вид можно, создав своими руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая порадует вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Данная модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они практически одинаковы, и эта статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня мы поговорим о решетке радиатора ВАЗ 2106.

Если не особо хочется что-то делать самому, то можно купить новую настроенную решетку в обычном автомобильном магазине, но учтите, что она может не быть уникальной (как в большинстве случаев).Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид машины.

Если хочется чего-то более уникального, то придется немного поработать самому. Давайте посмотрим, как можно сделать прочную решетку. Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм пилить по металлу и аккуратно вырезать середину из всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанную середину с тыльной стороны.Образовавшиеся швы аккуратно срезаем натфилом, а затем «незаметно» полностью зачищаем всю решетку мелкой наждачной бумагой. А чтобы все выглядело идеально — рисуем. Результат очень хороший.

Теперь, чтобы наша решетка выглядела хорошо и можно было сделать для нее подсветку на ночь. Я нашел эту идею на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобятся: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей Момент, силикон, двухжильный. проволока, фольга.

Пластиковую трубу разрезаем на 2 половинки, затем каждую половину разрезаем по длине. Затем почти у каждого края полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

Теперь нужно нагреть края, пока пластик не станет мягким, и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванны. Отрезаем лишнее.

В каждой такой ванне просверливаем по 2 отверстия под светодиоды.

С помощью клея «Момент» обклеиваем поддон фольгой и проделываем в нем такие же отверстия.

А теперь перейдем к светодиодам. Схема подключения будет следующая:

Осталось только приклеить оргстекло к бокам ванны и установить наше освещение. Обклеим силиконом (кусочки оргстекла должны быть немного больше ванны). Ну а застежки на ваше усмотрение.

Сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106. Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля.Для улучшения внешнего вида и повышения защитных функций многие люди предпочитают делать настройку этого элемента.

1 Самостоятельное снятие и замена решетки на ВАЗ 2106

Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производится последовательно с каждой стороны. Чтобы снять ее, не повредив другие детали, необходимо прижать фиксаторы накладки фары с помощью плоской отвертки. Когда зажимы освободятся, осторожно потяните облицовку на себя и снимите ее.

Затем откройте капот и отверткой Phillips открутите три самореза с правой стороны и снимите правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые зажимы. Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам нужно заменить решетку или собираетесь установить тюнингованный вариант, нужно ставить ее детали снизу вверх, с нижними отверстиями на пластиковые втулки в нижней части.

2 Простые способы настройки решетки радиатора

Теперь, когда деталь снята, можно приступать к настройке.Самый простой способ — установить мелкую сетку, которая припаяна к внутренней стороне после удаления всех «полосок» ножовкой по металлу или другим подходящим инструментом. Сетка обрезается по размеру пластикового контура сетки и может использоваться в различных вариантах сетки. Помимо установки сетки, вы можете удалить иконку и раскрасить ее в цвет тела.

В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетку решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить саморезами с четырех сторон, так крепление будет более надежным.Как только сетка закреплена, ее можно красить из баллончика с краской. Следует помнить, что заранее наносится грунтовка, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватывалась.

Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например, ПроСпорт или Европласт и т.д. Однако не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

3 Создаем прочную решетку радиатора для ВАЗ 2106

Вам понадобятся три решетки радиатора стандартного типа, которые можно найти на разборке или приобрести в магазине б / у запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно вырежьте из каждой по одной детали, предварительно примерив их на всю переднюю часть автомобиля, так как такая решетка закроет и фары (штатную крышку фары придется снимать) .

Все вырезанные детали необходимо спаять в нескольких местах при помощи простого паяльника. Пайку нужно производить с тыльной стороны. После наждачной бумаги зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, это можно сделать снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так как это смотрится более эффектно.Для создания решетки под хром можно использовать соответствующую краску, которую необходимо нанести в несколько слоев после грунтовки. Сплошная решетка — саморезы к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

Штатная решетка радиатора ВАЗ 2106, помимо декоративной функции придания внешнему виду автомобиля красивого внешнего вида, играет еще и защитную роль — защищает радиатор автомобиля от возможных дефектов, которые могут появиться при движении автомобиля. шесть дюймов по трассе.

Не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране пока не отвечает необходимым требованиям. На его поверхности встречаются камни, другие крупнофракционные предметы, которые при ударе могут разгерметизировать систему охлаждения, вылетая из-под колес встречной и попутной техники.

Однако выполнение защитной функции нисколько не мешает декорировать решетку радиатора ВАЗ 2106, цена которой отличается от ее видов, форм и конфигурации внутреннего рисунка.При соблюдении своей основной принадлежности каждый автомобилист стремится придать машине если не агрессивный, то хотя бы достойный вид.

Конечно же, металлическую решетку ВАЗ 2106, если присмотреться, можно приобрести в интернет-магазинах и в торговых точках автозапчастей. Это самый простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки». Идеальным вариантом станет приобретение хромированной решетки радиатора, которая не только красиво смотрится, но и соответствует критериям надежности и долговечности, поскольку практически не подвергается коррозии.

Тюнинг решетки радиатора

Многие автолюбители — владельцы «шестерок» рассматривают тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 как способ улучшить интерьер автомобиля при сохранении его функциональности. В принципе, такие варианты продукции, как сплошная решетка радиатора для ВАЗ 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

Но некоторые любители данной модели ВАЗа предпочитают сделать решетку радиатора ВАЗ 2106 своими руками как из-за полноценного воплощения желаемого результата, так и в целях разумной экономии.Кроме того, это обеспечит уникальность решетки радиатора, ее неповторимость и нестандартность.

Поэтому наши соотечественники часто задаются вопросом, как сделать решетку радиатора для ВАЗ 2106 своими руками, ведь стоимость изделия в любом случае будет только стоимостью полуфабрикатов, использованных при его изготовлении. Существует множество вариантов исполнения авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, фото одного из которых можно посмотреть на нашем интернет-ресурсе.

Производство решетки радиатора

Для изготовления тюнингованной решетки радиатора «шестерка» вам потребуются следующие инструменты и аксессуары:

• Маленькая пила или лобзик;
• Эпоксидная смола с отвердителем и материалом типа стекловолокно;
• Мелкозернистая «наждачная бумага»;
• Paste — шпатлевка;
• Баллончик с краской.

Порядок выполнения декоративных работ:

1. Демонтируем старую решетку радиатора ВАЗ 2106 с последующим вырезанием центрального сегмента;
2. В точках крепления останутся отверстия;
3. Для изготовления обновленного изделия используем кусок картона, из которого делаем заготовку, для этого обшиваем контур внутри заготовки толстым картоном
4. При проведении работ необходимо замерить расстояние внутренней площади обновленной решетки радиатора «шестерки».Затем отрезаем ненужный картон и получаем прототип будущей инновационной детали;
5. После этого изготовленный рубанок подлежит шлифованию и обезжириванию, особенно в точках и местах соприкосновения с «эпоксидной смолой», что обеспечит плотное сцепление нового изделия;
6. Нанесите на деталь слой «эпоксидной смолы», затем уложите стекловолокно. Эту технологическую операцию повторяем до тех пор, пока не будет достигнута необходимая толщина слоя. После того, как смола застынет с отвердителем, картонную заготовку необходимо удалить;
7. Далее шпаклевываем обработанную поверхность, а после ее высыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачной бумагой», и на нее наносим слой лакокрасочного покрытия;
8. По окончании технологического цикла стягиваем подготовленный каркас специальной сеткой, специально подготовленной для тюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
9. Наконец, обновленный продукт устанавливается на место крепления в транспортном средстве.

Другие варианты настройки

Вы можете улучшить дизайн продукта с помощью других опций. К ним можно отнести сплошную решетку радиатора на ВАЗ 2106 как альтернативный вариант тюнинга решетки радиатора «шестерка».

Чтобы сделать такую ​​решетку радиатора своими руками, вам потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартные детали такого типа, электрический паяльник и ножовка по металлу с тканью.

Производственный процесс будет происходить следующим образом:

• Вынутым полотном от ножовки по металлу вырезаем средние части штатных решеток;
• Затем паяльником соединяем их между собой с внутренней (изнаночной) стороны;
• При желании можно и с лицевой части припаять, тогда получившийся шов нужно будет зачистить «наждачной бумагой» или напильником;
• Далее обезжириваем обработанную поверхность и наносим слой выбранной ЛКМ, ждем, пока настроенное изделие хорошо просохнет.

Новая единственная в своем роде массивная решетка радиатора, готовая к установке на автомобиль.

Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Данная модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они практически одинаковы и данная статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня мы поговорим о решетке радиатора ВАЗ 2106.

Если не очень хочется что-то делать самому, то новую настроенную решетку можно купить в обычном автомобильном магазине, но учтите, что она может не быть уникальной (как в большинстве случаев).Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид машины.

Если хочется чего-то более уникального, придется немного поработать самому. Давайте посмотрим, как можно сделать прочную решетку. Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм пилить по металлу и аккуратно вырезать середину из всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанную середину с тыльной стороны.Образовавшиеся швы аккуратно срезаем натфилом, а затем «незаметно» полностью зачищаем всю решетку мелкой наждачной бумагой. А чтобы все выглядело идеально — рисуем. Результат достаточно неплохой.

Теперь, чтобы наша решетка выглядела хорошо и ночью можно было сделать для нее подсветку. Я нашел эту идею на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобятся: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей Момент, силикон, двухжильный. проволока, фольга.

Пластиковую трубу разрезаем на 2 половинки, затем каждую половину разрезаем по длине. Затем почти у каждого края полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

Теперь нужно прогреть края, пока пластик не станет мягким, и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванны. Отрезаем лишнее.

В каждой такой ванне просверливаем по 2 отверстия под светодиоды.

С помощью клея «Момент» обклеиваем поддон фольгой и проделываем в нем такие же отверстия.

А теперь перейдем к светодиодам. Схема подключения будет следующая:

Осталось только приклеить оргстекло к бокам ванны и установить наше освещение. Обклеим силиконом (кусочки оргстекла должны быть немного больше ванны). Ну а застежки на ваше усмотрение.

Решетка радиатора автомобиля — это не только средство защиты радиатора от дырок, но и своего рода декоративный элемент. Новые марки автомобилей комплектуются моделями, имеющими современный вид, чего нельзя сказать о продукции на отечественной технике.ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто его обвесы модернизируются под. Решетка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный элемент тюнинга среди владельцев шестерок. Рассмотрим основные варианты его улучшения.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 не отличается особой эстетикой и красотой

Простые варианты тюнинга решетки радиатора ВАЗ-2106

Самая большая покупка готовой модернизированной продукции для ВАЗ-2106.Однако не все они эффектно смотрятся на машине, а стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высока.

Поэтому большинство любителей отечественных автомобилей стремятся создавать отдельные тюнинговые детали для авто своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решетки ВАЗ-2106 — замена штатного изделия на металлическую сетку. Для создания запчасти вам понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работ важно правильно демонтировать стандартную решетку.Он состоит из двух частей, которые нужно снимать по очереди, чтобы не сломать зажимы. Сначала снаружи выдавливаются замки, затем нужно открыть капот и открутить крепежные винты изнутри. Тогда изделие можно будет снять без особых усилий.

Следующим этапом работы будет отмерить сетку по размеру стандартного пластикового изделия и вырезать ее ножницами по металлу. Чтобы деталь выглядела изящнее, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками.Далее необходимо очистить место крепления изделия и закрепить саморезами. Осталось только покрасить настроенную деталь, предварительно обработав ее грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы. Чаще всего для покраски используются аэрозольные баллончики, которые имеют номинальный объем и широкую цветовую палитру.

Создание сплошной решетки радиатора для ВАЗ-2106

Самый эффективный и привлекательный вариант модернизации — тот, который полностью закрывает всю переднюю часть автомобиля, включая фары.Такое тюнинговое изделие больше всего преображает автомобиль, делает его неповторимым.

Тюнинговая решетка ВАЗ-2106 может быть изготовлена ​​своими руками, для этого необходимо приобрести три штатные стандартные решетки радиатора. Их легко купить на рынке или разобрать. Далее при помощи ножовки по металлу вырезают средние отрезки штатных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки вырезаны, нужно их соединить с помощью паяльника. Паять желательно с изнаночной стороны, иначе придется дополнительно затереть швы наждачной бумагой.

Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать либо универсальный черный цвет, либо выбрать оттенок под хром или кузов автомобиля. После высыхания новую деталь можно устанавливать на автомобиль. Стандартные накладки на фары необходимо снять, так как они будут мешать установке. Крепить решетку можно саморезами. Тогда остается только наслаждаться результатом проделанной работы.

Подведем итоги

Вы можете улучшить и модернизировать свой автомобиль, настроив решетку радиатора.Придать отечественной шестерке современный вид можно, создав своими руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая порадует вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 тюнинг. Производство радиаторной решетки

Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Для улучшения внешнего вида и усиления защитных функций многие предпочитают производить тюнинг этого элемента.

1 самостоятельное снятие и замена решетки на ВАЗ 2106

Решетка на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производятся последовательно с каждой стороны. Чтобы снять ее, не повредив другие детали, необходимо прижать фиксаторы фары плоской отверткой. Когда зажимы будут нажаты, аккуратно потяните облицовку и снимите ее.

Далее открываем капот и выкручиваем крестообразной отверткой три винта крепления детали с правой стороны и снимаем правую сторону, сдвинув дополнительные пластиковые замки.Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам нужна замена решетки или вы собираетесь установить тюнингованный вариант, носить нужно снизу вверх, снизу дырочки на пластиковых втулках внизу.

2 Простые методы настройки сетки радиатора

Теперь, когда деталь удалена, вы можете приступить к настройке. Самый простой способ — это установка мелкой сетки, которая припаивается к внутренней стороне после снятия всех «полосок» маховиком по металлу или другим подходящим инструментом. Сетка вырезается точно по размеру контура пластиковой решетки, можно использовать разные варианты сетки.Помимо настройки сетки, вы можете удалить значок и закрасить его в цвет тела.

В отличие от некоторых других моделей ВАЗ решетку радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить лучше самоборками, так крепление будет надежнее. После закрепления сетки ее можно красить, используя баллончик с краской. При этом следует помнить, что грунтовка наносится, чтобы краска не уходила от разводов и лучше схватывалась.

Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга например Проспорт или Европласт и т. Д.Однако не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так смотрится эффектнее.

3 Создаем сплошную решетку радиатора для ВАЗ 2106

Вам понадобятся три решетки радиатора штатного типа, их можно найти на разборке или приобрести в магазине б / у запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно вырезаем по одной части каждой, просто по размеру всей передней части автомобиля, так как такая решетка закроется, включая фары (штатный кожух фары должен быть удаленный).

Все вырезанные детали следует спаять между собой в нескольких местах простым паяльником. Сквоч следует выполнять с обратной стороны. После наждачной бумаги зачищаем стыки до гладкой поверхности. Когда швы зачищены, можно снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или цвет под хром, так как это смотрится более эффектно. Для создания сетки под хром можно использовать соответствующую краску, которую нужно нанести в несколько слоев после грунта.К боковым частям корпуса и посередине к нижним стандартным креплениям крепится сплошная решетка с самобытными образцами.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и выпадения посторонних предметов при движении. Кроме того, ему отводится дополнительная функция — декоративная. Поэтому решетку радиатора часто подвергают тюнингу.

Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине.Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее провести тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий вид.

Кроме того, предметом гордости автомобилистов станет необычная решетка собственного изготовления, она будет намного ниже заводской. К выполнению тюнинга решетки радиатора необходимо подготовиться. Необходимые инструменты всегда будут в гараже. Для работы вам понадобится.

1. Ножовка по металлу или лобзик.
2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
3. Наждачная бумага.
4. Шпатлевка.
5. Краска в аэрозоле.
6. Вырежьте пластик или картон.

Также потребуется сетка. При покупке нужно быть внимательным, чтобы не приобрести узкий экземпляр. Начать работы по декорированию решетки радиатора нужно с демонтажа старой. С помощью рубки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся проемы. Теперь вам понадобится отрезок картона. С его помощью изготавливается заготовка для изготовления новой защиты.Для этого внутренний контур заготовки окутывают картоном. В процессе работы необходимо отметить расстояние, на которое сетка будет заходить внутрь. Излишки картона обрезаются. Заготовка будущей детали готова.

Затем поверхность должна быть окащена и обезжирена, особенно в местах соприкосновения смонтированной конструкции с эпоксидной смолой. Такой прием обеспечит более плотное соединение детали и клеевой смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стеклоткань.Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, заготовку из картона можно снять. Поверхность детали из стеклопластика тщательно зашпаклевывают. После высыхания шпатлевки деталь аккуратно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем нужно накрыть подготовленную сетку. Готовая решетка устанавливается на постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 также можно в противном случае.Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных перекладин.

Из демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные детали нужно тщательно сколотить. На пустой каркас, подходящий под цвет по цвету, натягивается декоративная металлическая сетка. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки. Модернизированный продукт готов и может быть установлен на автомобиль.

Можно использовать другой вариант декорирования. Старая защита удалена, а уцелевшие усы будут отрезаны.Затем решетка очищается и на нее наносится красочный слой. Для облегчения работы можно использовать краску в аэрозоле.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается подготовленная сетка и аккуратно срезается по периметру рамы. Решетку необходимо тщательно подтянуть и закрепить самодвижущимися ящиками или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ завершен. Доработанная конструкция готова к установке на автомобиль.

Штатная решетка радиатора ВАЗ 2106, кроме декоративной функции придания внешнему виду красивого внешнего вида автомобиля, выполняет защитную роль — защищает радиатор автомобиля от возможных дефектов, которые могут появиться при движении автомобиля. «шестерка» по трассе.

Не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране еще не соответствует необходимым требованиям. На его поверхности есть камни, другие крупногабаритные предметы, способные давить на систему охлаждения при ударных воздействиях, вылетающих из-под колес встречных и проезжающих машин.

Однако выполнению защитной функции не мешает отделка решетки радиатора ВАЗ 2106, цена которой варьируется от ее вида, формы и конфигурации внутреннего рисунка.В зависимости от своей основной принадлежности, каждый автолюбитель стремится сделать автомобиль если не агрессивным, то, по крайней мере, достойным видом.

Конечно же, металлическую сетку радиатора ВАЗ 2106 при поиске можно приобрести и в интернет-магазинах, и в торговых точках на автозапчасти. Это самый простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки». Идеальным вариантом будет приобретение решетки радиатора из хрома, которая не только красиво смотрится, но и соответствует критериям надежности и долговечности, т.к. практически не подвержена коррозии.

Решетка радиатора тюнинг

Многие автомобилисты — владельцы «шестерки» рассматривают тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106, как способ улучшить интерьер автомобиля при сохранении его функциональности. В принципе, такие варианты товара, как сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

Но некоторые любители данной вазовской модели предпочитают делать решетку радиатора ВАЗ 2106 своими руками в связи с полным воплощением желаемого результата, и в целях разумной экономии.Кроме того, он обеспечит уникальность решетки радиатора, ее неповторимость и отсутствие трещин.

Поэтому часто наши соотечественники задаются вопросом, как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106 самостоятельно, ведь стоимость изделия в любом случае хуже всего — это только стоимость полуфабрикатов, использованных при его изготовлении. Существует множество вариантов авторской сетки радиатора ВАЗ 2106, фото одной из которых можно посмотреть на нашем интернет-ресурсе.

Производство радиаторной решетки

Для изготовления тюнингованной решетки радиатора «Сикстерс» потребуются следующие инструменты и аксессуары:

• Маленькая пила или лобзик;
• Эпоксидная смола с отвердителем и материалом типа стекловолокно;
• Строчная фраза «наждачная бумага»;
• Макаронные изделия — замазка;
• Канистра с аэрозольной краской.

Порядок проведения декоративных работ:

1. Демонтируем бывшую решетку радиатора ВАЗ 2106 с последующим напильником центрального сегмента;
2. На крепежных деталях останутся дырки;
3. Для изготовления обновленного изделия используем кусок картона, из которого делаем заготовку, для этого контура внутри заготовки дорисовываем плотный картон
4. В процессе работы необходимо замерить расстояние внутренней площади обновленной решетки радиатора «Шестерка».После этого ненужный картон вырезают и получают прототип будущей новаторской детали;
5. После этого заводской рубанок подлежит шлифованию и обезжириванию, особенно в точках и местах соприкосновения с «эпоксидкой», что обеспечит плотное приклеивание новинки;
6. Наносим на деталь «эпоксидный» слой, затем укладываем стеклопластик. Эту технологическую операцию повторяем до достижения необходимой толщины слоя. После застывания смолы отвердителем картонную заготовку требуется удалить;
7. Далее производим шпаклевку поверхности обработанной поверхности, а после ее высыхания обрабатываем заготовку мелкой «наждачной бумагой», и на нее наносим слой лакокрасочного покрытия;
8. По окончании технологического цикла берем подготовленный каркас со специальной сеткой, специально подготовленной для настройки решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
9. Наконец, обновленное изделие монтируется на месте установки в транспортном средстве.

Другие опции Тюнинг

Вы можете улучшить дизайн продукта с помощью других опций. К ним можно отнести сплошную решетку радиатора на ВАЗ 2106 как альтернативу тюнингу решетки шестерен радиатора.

Для изготовления такой решетки радиатора своими руками потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартные детали такого типа, электрическая лестница и поделка по металлу с полотном.

Технологический процесс изготовления будет следующим:

• Снимаем полотно с маховика по металлу, вырезаем средние части стандартной решетки;
• Затем паяльником соедините их между собой с внутренней (недопустимой) стороны;
• При желании его можно припаять с лицевой части, тогда по полученному шву потребуется определить «наждачную бумагу» или надфил;
• Далее обезжирить обработанную поверхность и нанести слой выбранного лакокрасочного покрытия, дождавшись, пока настроенное изделие хорошо просохнет.

Новая сплошная решетка радиатора, которая будет уникальной в своем роде, готова к установке на автомобиль.

Необходимость замены решетки радиатора на этом автомобиле ВАЗ 2106 после небольшой аварии. Было решено сделать его самому. Для этого нам понадобится сетка, эмаль и саморез. Процесс снятия решетки описывать не будем, сделать это несложно, поэтому акцентировать на этом внимание нет смысла.

Итак, решетка снята.С помощью обычной пилы вырезаем из нее уцелевшие усы. Следующий этап — подготовка к покраске. Все, что осталось в целостности, очищаем от загрязнений наждачной бумагой. Чтобы краска не попала туда, куда не нужно, все это не нужно с полиэтиленом или бумагой. После высыхания краски примеряем сетку. Сразу примерьте и вырежьте сетку по форме решетки, оставив запас в 2-3 см, чтобы его можно было купить. Сетка мягкая, поэтому на этом этапе, как и с установкой, проблем возникнуть не должно.Обе части решетки радиатора соединяются при помощи саморезов, предварительно поставив сетку на место, всю конструкцию нужно хорошо затянуть. Есть примеры, что вместо сетки ставится какая-то непроветриваемая плоскость, и это неверно. Решетка радиатора не только защищает радиатор от механических повреждений, но и должна пропускать достаточное количество воздуха. К сожалению, в этой версии хром не блестит, потому что думал вначале и оказался матовым оттенком.Все дело в неправильной покраске и если хочется блеска, то лучше довериться специалистам. После покраски решетки радиатора нужно подождать пару часов, чтобы краска высохла.

Продолжительность работ зависит от качества тех материалов, которые вы используете в процессе тюнинга ВАЗ 2106, а также от совместимости тех частей автомобиля, с которыми решетка будет соприкасаться. Доработанная решетка радиатора — небольшой элемент обвеса.Но даже этот легкий, на первый взгляд тюнинг ВАЗ требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не пил и совмещал дырочки. Перед началом работ необходимо подготовить ВАЗ 2106. Решетка радиатора на классических моделях ВАЗ крепится на шесть самодеятельных деформаций. Чтобы снять верхнюю решетку радиатора, нужно с помощью гаечного ключа открутить 4 гайки, решетка которых крепится к капоту. Установка производится в обратном порядке. Отверстия под саморезы нужно делать так, чтобы они натягивали сетку.В верхней части они прикручиваются с внутренней стороны бампера. Решетка может быть окрашена как в снятом виде, так и после установки на ВАЗ 2106. Но красить желательно, когда вы ее еще не прикрепили. Это лишь один из вариантов, как сделать решетку радиатора более эффективной и красивой. Если вы делаете большую ставку на безопасность радиатора, а не на красоту, то вы можете усилить решетку более прочным материалом. Тогда вам придется потратить больше времени на работу, но за состояние холодильного агрегата вам будет спокойнее.Если декоративная функция для вас важнее, чем ее прочность, то предлагается установить более легкую решетку радиатора, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), но при этом выглядит красиво, придавая автомобилю именно то настроение и характер, которые вы хотел бы в этом увидеть.

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Решетка радиатора для Лада Нива 2121, 21213, 21214, 21215, 2121-8401014

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Lada и Lada Niva

Бамперы, рессоры, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Lada и Lada Niva

Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, руль
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива

Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива

Инструменты, оборудование для СТО
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для своей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Решетка радиатора от bmw до ваз 2106. Другие варианты тюнинга

Необходимость замены решетки радиатора на этом автомобиле ВАЗ 2106 возникла после небольшой аварии. Было решено сделать его самому. Для этого нам понадобится сетка, банка эмали и саморезы. Описывать процесс снятия решетки мы не будем, сделать это несложно, поэтому акцентировать внимание на этом нет смысла.

Итак, решетка снята. Обычным напильником вырезаем из него уцелевшие усики. Следующий этап — подготовка к покраске. Все, что осталось нетронутым, очищается от грязи наждачной бумагой. Чтобы краска не попала туда, где она не нужна, все лишнее застилаем полиэтиленом или бумагой. После высыхания краски примерьте сетку. Сразу примеряем и вырезаем сетку по форме решетки, оставляя запас в 2-3 см, чтобы ее можно было загнуть.Сетка мягкая, поэтому на этом этапе, как и с установкой, проблем возникнуть не должно. Соединяем обе части решетки радиатора саморезами, поставив сетку на место, всю конструкцию нужно хорошо подтянуть. Есть примеры, когда вместо сетки устанавливают какую-то невентилируемую плоскость, и это неправильно. Решетка радиатора не только защищает радиатор от механических повреждений, но и должна пропускать достаточное количество воздуха. К сожалению, в этой версии хром не блестит, как было задумано вначале, и в результате получается матовый оттенок.Все дело в неправильной покраске и если хочется блеска, то лучше доверить этот момент специалистам. После покраски решетки подождите пару часов, чтобы краска высохла.

Продолжительность работ зависит от качества тех материалов, которые вы используете в процессе тюнинга ВАЗ 2106, а также от совместимости тех элементов автомобиля, с которыми будет соприкасаться решетка радиатора. . Доработанная решетка радиатора представляет собой небольшой обвес.Но даже этот легкий на первый взгляд тюнинг ВАЗ требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не торчало и отверстия совпадали. Перед началом работ нужно подготовить Ваз 2106. Решетка радиатора на классических моделях ВАЗ крепится на шесть саморезов. Чтобы снять верхнюю часть решетки радиатора, нужно гаечным ключом открутить 4 гайки, которые крепят решетку к капоту. Установка производится в обратном порядке. Отверстия под саморезы нужно делать так, чтобы они натягивали сетку.Вверху они прикручены к внутреннему бамперу. Решётку можно красить как на пленку, так и после установки на ВАЗ 2106. Но покрасить будет предпочтительнее, когда вы ее еще не прикрепили. Это лишь один из способов сделать решетку более эффективной и красивой. Если вы больше полагаетесь на безопасность радиатора, чем на красоту, то вы можете армировать сетку более прочным материалом. Тогда вам придется тратить больше времени на работу, но за состояние холодильного агрегата вам будет спокойнее.Если декоративная функция для вас важнее ее прочности, то предлагается установить более легкую решетку радиатора, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), но при этом выглядит красиво, придавая автомобилю именно то настроение и характер, которые вы бы хотели в этом увидеть.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, ему отведена дополнительная функция — декоративная.Поэтому решетку радиатора часто настраивают.

Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее настроить свою машину самому, чтобы она приобрела новый, более яркий вид.

Помимо того, что необычная решетка радиатора, сделанная своими силами, станет гордостью автомобилиста, ее стоимость будет намного ниже заводской.Для того, чтобы тюнинговать решетку радиатора, нужно подготовиться. Необходимые вам инструменты всегда есть в гараже. Он понадобится вам для работы.

1. Ножовка по металлу или лобзик.
2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
3. Наждачная бумага.
4. Шпатлевка.
5. Аэрозольная краска.
6. Кусок пластика или картона.

Вам также понадобится сетка. При покупке нужно быть осторожным, чтобы не купить узкий экземпляр. Работы по декорированию решетки радиатора нужно начинать с демонтажа старой.Ножовкой аккуратно вырезаем центральную часть … После этого в местах крепления появятся дырочки. Теперь вам понадобится кусок картона. С его помощью изготавливается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки загибается картоном. В процессе работы необходимо обязательно отметить расстояние, на которое решетка будет заходить внутрь. Излишки картона отрезаются. Заготовка будущей детали готова.

Затем поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить, особенно в местах соприкосновения смонтированной конструкции с эпоксидной смолой.Такой прием обеспечит более плотное соединение детали и клеевой смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, картонную заготовку можно снять. Поверхность стеклопластиковой детали тщательно шпаклевывают. После высыхания шпатлевки деталь тщательно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем его нужно накрыть подготовленной сеткой.Готовая решетка радиатора устанавливается на постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно по-другому. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных стержней.

Из демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные детали нужно аккуратно вырезать. Поверх пустого каркаса натянута декоративная металлическая сетка под цвет автомобиля. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки.Модернизированный продукт готов и может быть установлен на автомобиль.

Можно использовать другой вариант украшения. Снимают старую защиту и вырезают из нее оставшиеся усики. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Для облегчения работы можно использовать аэрозольную краску.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее подготовленная сетка и аккуратно вырезается по периметру каркаса. Сетку нужно аккуратно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями.Тюнинг решетки радиатора ВАЗ завершен. Доработанная конструкция готова к установке на автомобиль.

Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Данная модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они практически одинаковы, и данная статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня мы поговорим о решетке радиатора ВАЗ 2106.

Если не очень хочется что-то делать самому, то новую настроенную решетку можно купить в обычном автомобильном магазине, но учтите, что она может не быть уникальной (как в большинстве случаев).Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид машины.

Если хочется чего-то более уникального, придется немного поработать самому. Давайте посмотрим, как можно сделать прочную решетку. Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм пилить по металлу и аккуратно вырезать середину из всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанные центры обратной стороной… Образовавшиеся швы аккуратно срезаем натфилом, а затем «незаметно» полностью зачищаем всю решетку мелкой наждачной бумагой. А чтобы все выглядело идеально — рисуем. Результат очень хороший.

Теперь, чтобы наша решетка выглядела хорошо и ночью можно было сделать для нее подсветку. Я нашел эту идею на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобятся: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 резистора (500 Ом), клей Moment, силикон, двухжильный провод. , фольга.

Пластиковую трубу разрезаем на 2 половинки, затем каждую половину разрезаем по длине. Затем почти у каждого края полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

Теперь нужно нагреть края, пока пластик не станет мягким, и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванны. Отрезаем лишнее.

В каждой такой ванне просверливаем по 2 отверстия под светодиоды.

С помощью клея «Момент» обклеиваем поддон фольгой и проделываем в нем такие же отверстия.

А теперь перейдем к светодиодам. Схема подключения будет следующая:

Осталось только приклеить оргстекло к бокам ванны и установить наше освещение. Обклеим силиконом (кусочки оргстекла должны быть немного больше ванны). Ну а застежки на ваше усмотрение.

Стандартная решетка радиатора ВАЗ 2106, помимо декоративной функции придания внешнему виду автомобиля красивого внешнего вида, выполняет еще и защитную роль — защищает радиатор автомобиля от возможных дефектов, которые могут появиться при движении «шестерки» по ходовой части. отслеживать.

Не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране пока не отвечает необходимым требованиям. На его поверхности встречаются камни, другие крупнофракционные предметы, которые при ударе могут разгерметизировать систему охлаждения, вылетая из-под колес встречной и попутной техники.

Однако выполнение защитной функции нисколько не мешает декорировать решетку радиатора ВАЗ 2106, цена которой отличается от ее видов, форм и конфигурации внутреннего рисунка.При соблюдении своей основной принадлежности каждый автомобилист стремится придать автомобилю если не агрессивный, то хотя бы достойный вид.

Конечно же, металлическую решетку ВАЗ 2106, если присмотреться, можно приобрести в интернет-магазинах и в торговых точках автозапчастей. Это самый простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки». Идеальным вариантом станет приобретение хромированной решетки радиатора, которая не только красиво выглядит, но и соответствует критериям надежности и долговечности.практически не подвергается коррозии.

Тюнинг решетки радиатора

Многие автолюбители — владельцы «шестерок» рассматривают тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 как способ улучшить интерьер автомобиля при сохранении его функциональности. В принципе, такие варианты продукции, как сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

Но некоторые любители данной модели ВАЗ предпочитают сделать решетку радиатора ВАЗ 2106 своими руками как в связи с полным воплощением желаемого результата, так и в целях разумной экономии.Кроме того, это обеспечит уникальность решетки радиатора, ее неповторимость и нестандартность.

Поэтому наши соотечественники часто задаются вопросом, как сделать решетку радиатора для ВАЗ 2106 своими руками, ведь стоимость изделия в любом случае будет только стоимостью полуфабрикатов, использованных при его изготовлении. Существует множество вариантов исполнения авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, фото одного из которых можно посмотреть на нашем интернет-ресурсе.

Производство решетки радиатора

Для изготовления тюнингованной решетки радиатора «шестерка» вам потребуются следующие инструменты и аксессуары:

• Маленькая пила или лобзик;
• Эпоксидная смола с отвердителем и материалом типа стекловолокно;
• Мелкозернистая «наждачная бумага»;
• Paste — шпатлевка;
• Баллончик с краской.

Порядок проведения декоративных работ:

1. Демонтируем старую решетку радиатора ВАЗ 2106 с последующим вырезанием центрального сегмента;
2. В точках крепления останутся отверстия;
3. Для изготовления обновленного изделия используем кусок картона, из которого делаем заготовку, для этого обшиваем контур внутри заготовки толстым картоном
4. При проведении работ необходимо замерить расстояние внутренней площади обновленной решетки радиатора «шестерки». Затем отрезаем ненужный картон и получаем прототип будущей инновационной детали;
5. После этого изготовленный рубанок подлежит шлифованию и обезжириванию, особенно в точках и местах соприкосновения с «эпоксидной смолой», что обеспечит плотное сцепление нового изделия;
6. Нанесите на деталь слой «эпоксидной смолы», затем уложите стекловолокно.Эту технологическую операцию повторяем до тех пор, пока не будет достигнута необходимая толщина слоя. После того, как смола застынет с отвердителем, картонную заготовку необходимо удалить;
7. Далее шпаклевываем обработанную поверхность, а после ее высыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачной бумагой», и на нее наносим слой лакокрасочного покрытия;
8. По окончании технологического цикла стягиваем подготовленный каркас специальной сеткой, специально подготовленной для тюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
9. Наконец, обновленный продукт устанавливается на место крепления в транспортном средстве.

Другие варианты настройки

Вы можете улучшить дизайн продукта с помощью других опций. К ним можно отнести сплошную решетку радиатора на ВАЗ 2106 как альтернативный вариант тюнинга решетки радиатора «шестерки».

Чтобы сделать такую ​​решетку радиатора своими руками, вам потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартные детали такого типа, электрический паяльник и ножовка по металлу с тканью.

Производственный процесс будет происходить следующим образом:

• Вынутым полотном от ножовки по металлу вырезаем средние части штатных решеток;
• Затем паяльником соединяем их между собой с внутренней (изнаночной) стороны;
• При желании можно и с лицевой части припаять, тогда получившийся шов нужно будет зачистить «наждачной бумагой» или напильником;
• Далее обезжириваем обработанную поверхность и наносим слой выбранного лакокрасочного покрытия, ждем, пока настроенное изделие хорошо просохнет.

Новая, единственная в своем роде массивная решетка радиатора готова к установке на автомобиль.

Запчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Стекла хромированная решетка радиатора LADA 2106 1600 рамка фары 2шт

Запчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Стекла хромированная накладка решетка радиатора LADA 2106 1600 рамка фары 2шт

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Стекла хромированная решетка радиатора LADA 2106 1600 рама фары, 2 шт. По лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Страна / регион производства: ： Российская Федерация ， Бренд: ： Lada ： Номер детали производителя: ： 2106 ，。

Стекла хромированные литые решетка радиатора LADA 2106 1600 рамка фары 2шт

Стекла хром литье решетка радиатора LADA 2106 1600 рамка фары 2шт

Можно использовать для установки мобильных телефонов.Купить мужскую толстовку с капюшоном «Клятва верности» Comical Shirt: покупайте толстовки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках, в школах или больницах — есть идеальное решение для вас, Мужская большая рубашка на пуговицах Reaction Kenneth Cole в серых тонах: одежда, Это красивый позолоченный крестик из серебра 925 пробы, длинные чулки до колен: одежда, Miligore 30 ‘x 18’ x 9 ‘Глубокая одинарная чаша под столешницей 16-мерная кухонная раковина из нержавеющей стали — включает слив / решетку — -, Очки хромированная решетка радиатора LADA 2106 1600 рама фары 2шт , PonyCycle Pony Cycle Riding Zebra- Small Riding Horse: Toys & Games, Обработанное на станке с ЧПУ алюминиевое ребро охлаждения 606-T6 обеспечивает эффективное рассеивание тепла.Щелкните здесь, чтобы увидеть мои коллекции тотализаторов :. Этот список предназначен для подержанной фигурки с некоторым износом для игры / раскраски, так как это варьируется от породы к породе. мы всегда рекомендуем заклеивать новую урну эпоксидной смолой или другим гелевым клеем, чтобы защитить драгоценное содержимое. Когда-то считалось, что это растение. Очки хромированная решетка радиатора LADA 2106 1600 рамка фары 2шт , Если у вас есть ЛЮБЫЕ вопросы, напишите мне в любое время, и я свяжусь с вами как можно скорее (обычно в течение 30 минут). Сейчас мое время изготовления меняется день ото дня, Девочки Приглашение на первый день рождения.Алюминиевая опорная пластина из заготовки с внутренними дыхательными проходами для сверхчистой установки, ❀ 2018 Madden Nylon Travel искусственный на красной прозрачной фасоли большой крест подгузника распродажа в Нью-Йорке коричневая боковая муфта кошачье ведро женский рюкзак кроссовер поверх женского экстра стеганого милого тайского многоразового покупок Campus Backpack, от активные энтузиасты бегают пару раз в неделю к элитным спортсменам, стремясь побить мировые рекорды, Из-за разницы между различными мониторами, комплект постельного белья Guidear Marine life пододеяльник с подводным миром, дельфином, русалкой, с 1 наволочкой Комплект постельного белья из 2 предметов с застежкой-молнией Гипоаллергенная мягкая микрофибра Пододеяльник одинарный 135 * 200 см:

В комплект входит пододеяльник:

1 пододеяльник (135 см x 200 см) + 1 наволочка (48 см x 75 см).Размер 21 x 14 x 9.

Стекла хром литье решетка радиатора LADA 2106 1600 рамка фары 2шт

Бесплатная доставка для многих товаров. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Стеклянные хромированные решетки радиатора LADA 2106 1600 рама фары, 2 шт. По лучшим онлайн-ценам на Big Labels Small Цены Глобальные модные товары со специальной бесплатной доставкой предложение Каждый день Делайте покупки сейчас и получите быструю и бесплатную доставку. hankjobenhavn.com
Стекла хромированные литье решетки радиатора LADA 2106 1600 рамка фары 2шт hankjobenhavn.com

Решетка радиатора ваз 2106

Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Данная модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они практически идентичны и данная статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких машин хотят хоть как-то изменить внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня поговорим о решетках ВАЗ 2106.

Если вы не очень хотите что-то делать самостоятельно, вы можете купить новую настроенную решетку в обычном автомобильном магазине, но имейте в виду, что она может не быть уникальной (как это бывает в большинстве случаев).Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид машины.

Если хочется чего-то более уникального, придется немного поработать самому. Давайте посмотрим, как можно сделать непрерывную сетку. Для этого понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм распилил металл и аккуратно вырезал середину всех сеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанные середины с тыльной стороны.Образовавшиеся швы аккуратно прорезаем натфилем, а затем полностью «аккуратно» зачищаем всю решетку мелкой наждачной бумагой. А чтобы все выглядело идеально — рисуем. Результат был очень хорош.

Теперь, чтобы наша решетка выглядела хорошо и ночью можно было сделать для нее подсветку. Я нашел эту идею на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобятся: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей Moment, силикон, двухпроводной. проволока из фольги.

Распилите пластиковую трубу на 2 половины, затем распилите каждую половину вдоль. Затем почти у каждого края полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

Теперь нужно прогреть края, пока пластик не станет мягким, и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванны. Обрезаем лишнее.

В каждой такой ванне сверлим по 2 отверстия под светодиоды.

С помощью клея «Момент» приклейте ванну фольгой и проделайте в ней такие же отверстия.

Теперь займемся светодиодами. Схема подключения будет следующая:

Осталось приклеить оргстекло по бокам ванны и установить нашу подсветку. Обклеим силиконом (кусочки оргстекла должны быть чуть больше ванны). Что ж, железо на ваше усмотрение.

Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Чтобы улучшить внешний вид и повысить защитные функции, многие предпочитают производить тюнинг этого элемента.

1 Самостоятельное снятие и замена решетки на ВАЗ 2106

Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производятся последовательно с каждой стороны. Чтобы снять ее, не повредив другие детали, необходимо прижать плоской отверткой фиксаторы накладки фары. Когда защелки освободятся, осторожно потяните подкладку на себя и снимите ее.

Затем откройте колпак и отверните три винта крепления детали с правой стороны с помощью крестообразной отвертки и снимите правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые зажимы.Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам нужна замена решетки или вы собираетесь установить тюнингованную версию, вам нужно изнашивать ее детали снизу вверх, при этом нижние отверстия на пластиковых втулках внизу.

2 Простые методы настройки решетки радиатора

Теперь, когда деталь снята, можно начинать настройку. Проще всего установить мелкую сетку, которую припаивают к внутренней стороне после удаления всех «полосок» с помощью ножовки по металлу или другого подходящего инструмента. Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура сетки, можно использовать различные варианты сетки.Помимо настройки сетки, вы можете удалить значок и раскрасить его в цвет тела.

В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, решетка радиаторной решетки ВАЗ 2106 лучше фиксируется с помощью саморезов с четырех сторон, поэтому крепление будет более надежным. После закрепления сетки ее можно красить из баллончика. Следует помнить, что грунтовка наносится заранее, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватывалась.

Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например, ProSport или Europlast и т. Д.Однако не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

3 Создаем сплошную решетку для ВАЗ 2106

Вам понадобятся три стандартные решетки радиатора; их можно найти на разборке или купить в магазине бывших в употреблении запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно вырезаем из каждой по одной части, предварительно примерив их по размеру всей передней части автомобиля, так как такая решетка будет закрывать и фары (штатная крышка фары должна быть удаленный).

Все вырезанные детали необходимо спаять в нескольких местах простым паяльником. Склеивание следует производить с тыльной стороны. После наждачной бумаги зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, можно снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так как это смотрится более эффектно. Для создания сетки под хром можно использовать соответствующую краску, которую нужно наносить в несколько слоев после грунта. Сплошная решетка крепится саморезами к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

Иногда после мелких аварий возникает необходимость замены решетки радиатора. На ВАЗ 2106 это сделать несложно, даже самому можно сделать с помощью сетки, баллончика с эмалью и саморезов.

После снятия старой решетки нужно обычным напильником вырезать усики, а остальные подготовить к окрашиванию. Подготовка состоит из наждачной бумаги. После покраски нужно дождаться высыхания краски, примерить сетку и вырезать ее по форме сетки.Теперь осталось только соединить две детали саморезами и установить на место.

Сетка решетки радиатора на ВАЗ 2106

Иногда решетку заменяют на вентилируемую плоскость. Этого делать не следует, так как он выполняет сразу несколько функций: не допускает механических повреждений радиатора и подает к нему воздух.

Решетка радиатора сплошная на ВАЗ 2106

Если все сделать правильно, то самодельная решетка радиатора будет выглядеть не хуже настоящей, а также будет сиять.На эту работу уйдет немного времени, и это будет зависеть от используемых материалов и от того, к чему эта решетка будет крепиться.

Решетка радиатора сама по себе очень маленький элемент, несмотря на это, ее необходимо качественно подогнать, без зазоров, выступов и т. Д.

На ВАЗ 2106 решетка фиксируется шестью саморезами. Верхнюю часть решетки снимают очень просто, как и устанавливают — нужно гаечным ключом открутить четыре гайки. Установка обратная.Отверстия нужно сделать так, чтобы сетка натянулась.

Решетку можно красить как перед установкой, так и после нее, но лучше сделать это перед установкой.

Материал для изготовления решетки нужно выбирать исходя из того, что для вас важнее — прочность или красота.

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, у него есть дополнительная функция — декоративная.Поэтому решетку радиатора часто настраивают.

Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее произвести тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий вид.

Помимо того, что необычная решетка, сделанная своими силами, станет гордостью автомобилиста, ее стоимость будет намного ниже заводской.Чтобы выполнить тюнинг решетки радиатора, нужно подготовиться. Необходимые инструменты всегда будут в гараже. Нужно работать.

1. Ножовка по металлу или лобзик.
2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
3. Наждачная бумага.
4. Шпатлевка.
5. Аэрозольная краска.
6. Кусок пластика или картона.

Также потребуется сетка. При покупке нужно быть осторожным, чтобы не приобрести узкую копию. Работы по декорированию решетки радиатора необходимо начинать с демонтажа старой.С помощью ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого появятся отверстия в точках крепления. Теперь вам понадобится кусок картона. С его помощью изготавливается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки окутывают картоном. При этом необходимо отметить расстояние, на которое решетка будет заходить внутрь. Лишний картон отрезается. Готова заготовка будущих деталей.

Затем поверхность отшлифовать и обезжирить, особенно в местах соприкосновения установленной конструкции с эпоксидной смолой.Такой прием обеспечит более плотное соединение детали и клеевой смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, картонную заготовку можно снять. Поверхность детали из стеклопластика тщательно оштукатуривается. После высыхания шпатлевки деталь тщательно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем его необходимо накрыть подготовленной сеткой.Готовая решетка радиатора устанавливается на постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно по-другому. Это может быть сплошная сетка без использования продольных или поперечных стержней.

От демонтированной старой детали должен остаться только каркас; все остальные части нужно аккуратно вырезать. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, подходящая по цвету к автомобилю. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки. Модернизированный продукт готов и может быть установлен на автомобиль.

Можно использовать другой вариант украшения. Старая защита снимается, а уцелевшие усики вырезаются из нее. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Для облегчения работы можно использовать краску в аэрозоле.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее подготовленная сетка и аккуратно срезается по периметру каркаса. Сетку необходимо тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ закончен.Доработанная конструкция готова к установке на автомобиль.

Необходимость замены решетки радиатора на этом автомобиле ВАЗ 2106 возникла после небольшой аварии. Было решено сделать его самому. Для этого нам понадобится сетка, баллончик с эмалью и саморезы. Описывать процесс снятия решетки мы не будем, сделать это несложно, поэтому акцентировать на этом внимание нет смысла.

Итак, решетка снята. Обычным напильником вырезаем из него уцелевшие усики.Следующий этап — подготовка к покраске. Все, что осталось в целостности, очищается от грязи наждачной бумагой. Чтобы краска не попала туда, где она не нужна, все излишки застилаем полиэтиленом или бумагой. После высыхания краски примерьте сетку. Сразу примеряем и вырезаем сетку в виде решетки, оставляя запас в 2-3 см, чтобы ее можно было загнуть. Сетка мягкая, поэтому проблем на этом этапе возникнуть не должно, как и с установкой. Соединяем обе части решетки радиатора при помощи саморезов, предварительно поставив на место сетку, всю конструкцию нужно хорошо подтянуть.Есть примеры, когда вместо решетки устанавливают невентилируемый самолет, и это неправильно. Решетка радиатора не только защищает радиатор от механических повреждений, но и должна пропускать достаточно воздуха. К сожалению, в этой версии хром не блестит, как это было задумано вначале, и был получен матовый оттенок. Все дело в неправильной покраске и если вы хотите сиять, то лучше доверить этот момент специалистам. После покраски решетки нужно подождать пару часов, чтобы краска высохла.

Продолжительность работ зависит от качества материалов, которые вы используете в процессе тюнинга ВАЗ 2106, а также от совместимости тех элементов автомобиля, с которыми будет соприкасаться решетка. . Доработанная решетка радиатора — небольшой элемент обвеса. Но даже этот легкий, на первый взгляд тюнинг ВАЗа требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не торчало и отверстия были совмещены. Перед тем как приступить к работе, необходимо подготовить ВАЗ 2106.Решетка радиатора на классических моделях ВАЗ крепится на шесть саморезов. Чтобы снять верхнюю часть решетки радиатора, с помощью гаечного ключа открутите 4 гайки, которыми решетка крепится к капоту. Установка производится в обратном порядке. Отверстия для шурупов нужно сделать так, чтобы они натягивали сетку. В верхней части они прикручиваются с внутренней стороны бампера. Решетку можно красить как в снятом виде, так и после установки на ВАЗ 2106. Но красить будет предпочтительнее, когда вы еще не прикрепили.Это лишь один из вариантов, как сделать решетку более эффектной и красивой. Если вы делаете большую ставку на безопасность радиатора, а не на красоту, то можно укрепить сетку более прочным материалом. Тогда вам придется потратить больше времени на работу, но за состояние холодильного агрегата вам будет спокойнее. Если для вас декоративная функция важнее ее прочности, то предлагается установить более легкую решетку радиатора, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), но выглядит красиво, придавая автомобилю именно то настроение и характер, которые вы хотел бы в этом увидеть.