VW Golf/Jetta I-V / Турбины и аксессуары VW Golf / Jetta

Турбокомпрессор Precision Turbo Engineering (USA) PTE Billet CEA 5858 это турбина нового поколения. Главным отличием этого турбокомпрессора от всех его конкурентов, является то что помимо компрессорной крыльчатки Billet HP series Compressor wheel изготовленной из фрезерованного алюминия, эта турбина имеет последнюю разработку компании Precision - турбинное колесо Billet CEA 58mm turbine wheel, 76мм трим! Это турбинная крыльчатка изготовлена по технологии Billet, она более легкая чем стандартная литая крыльчатка (которая используется во всех других турбинах), она помимо этого имеет новую геометрию лопастей CEA и размер внутренний 58мм, наружный 76,2мм.

Все это выводит способности турбины особенно в части спула (раскрутка) на новый уровень. Пик потока воздуха, который способен выдавать PTE CEA 5858 достигает ошеломляющих единиц в 62 lbs (~ 620 whp), при этом турбина имеет очень быстрый спул как у маленьких турбин.

Турбина опционально может быть выполнения на втулочном подшипнике, либо на двойном шарикоподшипнике (на шарике наблюдаетя раскрутка на 190 об. быстрее чем на втулке).  Турбина также может комплектоваться различными горячими улитками, это может быть Т3 хаузинг, Т4 хаузинг (открытый либо твинскрол), а также новый хаузинг PTE V-band inlet/outlet хаузинг. Хаузинг компрессора также опционально может быть T04E, T04S или T04S w/antisurge porting.

Опция холодная улитка компрессора: T04E, T04S или T04S w/antisurge porting

Опция подшипник турбины:
- Турбина на стандартнм подшипнике скольжения Journal Bearings - PTE Billet CEA 5858 - 1100 y.e.
- Турбина на двойном шарикоподшипнике Dual Ball Bearings - PTE Billet CEA 5858 BB - 1700 y.e.

Опция горячий хаузинг турбины:
- T3 4bolt AR 0.63, AR 0.82
- T3 5 bolt  AR 0.63, 0.82
- T3 V-band  AR 0.63, 0.82
- T4 v-band with AR 0.58, 0.68, 0.81, 0.96    + 50 y.e.
- T4 Devided v-band with AR 0.84, 1.00, 1.15 + 50 y.e.
- V-Band Inlet/Outlet (TIAL style) - AR 0.82   + 50 y.e.