Турбокомпрессор BorgWarner 7064 EFR Turbo - это турбина исполненная в среднем размере B2 EFR frame на двойном керамическом шарико-подшипнике, имеет весьма впечатляющие характеристики и может успешно использоваться на автомобилях в ралли, кольцевых гонках, автокросс, драг и стрит авто. Эта турбина имеет очень быстрый спул но в тоже время выдает высокую мощность.
Компрессорное колесо имеет внутренний диаметр 52.2мм, наружный 70мм и способно прокачать 56 lb/min воздушного потока. Компрессорное колесо изготовлено из алюминиевого сплава, кованное, и имеет запатентованную геометрию Extended Tip. Эта турбина отлично подходит для автомобилей под диапазон 350-500 лс, пиковая мощность до 560лс. В холодную улитку турбины встроен перепускной клапан - блоу офф, диаметр входа в холодную улитку 3.5" (89мм) с антисурж портингом, диаметр выхода 2.0" (51мм). Турбинное колесо изготовлено из сплава Gamma-Ti и имеет очень маленький вес чтобы максимально снизить инерционность крыльчатки, размер 64мм, турбина способна качать 45+psi избыточного давления. Горячая улитка изготовлена из нержавеющей стали.
Опционально горячая улитка может быть:
1) 0.83 A/R под фланец T3 с внутренним вестгейтом (PN: 179355), выход GT - Vband под 3" - 1980 у.е.
2) 0.92 A/R под фланец T4 twin scroll с внутренним вестгейтом (PN: 179389), выход GT - Vband под 3" - 2040 у.е.
3) 1.05 A/R под фланец T4 twin scroll под внешний гейт (PN: 179391), выход GT - Vband под 3" - 1880 у.е.
[email protected]
296-558-826
stez_sjracing
Корзина пуста 
