Как своими руками сделать реснички на фары своими руками: Как сделать реснички на фары своими руками

Содержание

Изготовление ресничек своими руками — Статьи — Fara96.ru

В этой статье хочу рассказать о том как я делал первые в своей жизни накладки на фары или как их еще называют «реснички». В далеком 2007 году захотелось мне как то изменить внешний вид своей Хонды, но без кроилова и последующего попадалова. В тот год на многих тюнинговых авто стояли эти незатейливые накладки на фары и мне показалось это жутко интересным и красивым тюнингом для своего авто. Перерыв гору информации в интернете решил что процесс для меня не так уж и сложен, но нужно приобрести всё необходимое, а именно:

  • стеклоткань
  • эпоксидную смолу с отвердителем
  • автомобильную шпатлевку
  • пищевую пленку в рулоне
  • перчатки резиновые
  • несколько наждачек

Из инструментов понадобилось: 

  • болгарка
  • маркер
  • держатель для наждачной бумаги

Т.к. дело было летом и температура воздуха была выше 20º то и делать решил прямо на природе в открытом гараже на даче.

К слову эпоксидная смола при более низких температурах начинает густеть и это ухудшает пропитывание стеклоткани. 

Протираем хорошенько фары и слегка смачиваем обычной водой (или можно немного мыльной), а сверху кладем пищевую пленку так чтобы она заходила на крылья.

Заранее нарезаем стеклоткань полосками в четыре слоя и замешиваем эпоксидную смолу. Смола эпоксидная смешивается 10:1 (смола и отвертидель соответственно). Обязательно нужно одеть перчатки, чтобы не замазать руки в смоле. Кладется первая полоса стеклоткани и вручную сверху наносится смола.

Далее второй слой и опять пропитать смолой, всего четыре слоя стеклоткани. Поверх этого «пирога» нужно положить опять пищевую пленку.

Для того чтобы спокойно все разгладить и выгнать все появившиеся пузырьки между слоями.

Многие делают реснички так чтобы верхние части не заходили под капот, но я решил что если их завести под капот то он дополнительно в дальнейшем будет их держать на фарах. Поэтому для плотного прилегания капота к ресничкам нужно его закрыть. Пленка сверху не даст запачкать капот в смоле.

В таком виде при температуре выше 20º можно оставить на пол дня, а лучше на сутки для полного схватывания смолы и полного отверждения заготовки.

Через сутки открываем капот, снимаем верхний слой пленки и принимаемся за разработку окончательного дизайна ресничек. Я взял дверной уплотнитель, т.к. он был под рукой. Так же можно взять изоленту или просто маркер.

Определившись с эскизом будущих ресниц, берем в руки балгарку и отпиливаем не нужное.

Заготовки нужной формы готовы! Теперь необходимо подготовить их к покраске, для этого нужно вывести поверхность ресничек в идеально гладкую. Берем шпатлевку автомобильную и наносим резиновым шпателем поверх заготовок. Когда шпатлевка высохнет ее нужно пошкурить и при возникновении кратеров или неровностей, зашпатлевать снова. Когда поверхность стала ровная на ощупь и без кратеров, ее можно загрунтовать из балончика.

Красить я не решился и отдал обе накладки в малярную мастерскую. 

Такими они вернулись после покраски.

Крепятся такие реснички на двухсторонний скотч, который сначала клеится на обратную сторону накладки по периметру, а потом вся накладка клеится на обезжиренную фару. Такое крепление весьма надежное, при условии что обе поверхности были хорошо обезжирены и температура воздуха при наклейки была не меньше 15º тепла.

Прошло 8 лет и процесс изготовления ресничек притерпел небольшие изменения и партии стали чуть больше. В фотоальбоме можно посмотреть как это выглядит сейчас и некоторые из работ по другим автомобилям. Цены на изготовление ресничек конкретно на ваше авто можно узнать по телефону. 

 

 

Реснички на фары. Накладки на фары. Реснички на фары своими руками. Москва. — BOSSCAR.RU

Ты все-таки решился сделать хоть какой-нибудь тюнинг своими руками? Начни с самого простого – реснички на фары. Стеклопластиковые накладки на фары делать просто, а выражение лица автомобиля заметно изменится.

Поменять серийный руль на руль с тюнингом (анатомия + кожа)

Хищный прищур – вот что дают накладки на фары, которые мы в тюнинге называем ресничками. Верхнюю часть можно безболезненно прикрыть накладкой, которая заузит стекло фары и изменит ее контур на более агрессивный.

Много раз мне приходилось прикрывать глазки автомобилям, но вот только на Toyota Avensis вспомнил про своих учеников и отснял фото процесса изготовления ресничек на фары.

Хозяин Toyota Avensis захотел тюнинговать свою машину и я посоветовал ему попробовать изготовить  реснички на фары своими руками.

01.Сначала нужно придумать форму, контур накладки. На стекле фары рисуем линию маркером. Если с первого раза не получилось попасть в тему, то чернила маркера можно стирать и подправлять, пока линия не будет нравиться.

02. А как нарисовать с таким трудом выстраданную линию реснички на другой фаре? Прием, который я использую на всех проектах, это выкройка-шаблон из бумажного малярного скотча. Наклеили скотч по контуру маркера и перенесли его на стекло другой фары. Главное, поточнее совместить шаблон с контуром крыла и решетки радиатора. И рисуем линию маркером.

03. Формовать реснички можно на снятые фары, но я не хочу терять времени на демонтаж и монтаж фар. Клеить буду прямо на кузове. Чтобы не заляпать машину смолой, накрываю участки вокруг  накладок на фары малярной защитной пленкой и приклеиваю ее скотчем к фарам. Сквозь скотч хорошо видны маркерные линии разметки реснички на фары. Переносим линии   контуров накладок на скотч – рисуем маркером. Это нужно сделать для того, чтобы маркерная линия отпечаталась на стеклопластике. По этой линии будем вырезать реснички на фары из корочки стеклопластика.

04. Видите на фото, как линия  накладки на фары просвечивается сквозь сырой стеклопластик? А еще она отпечатается с обратной стороны.

На корочку накладки требуется совсем мало материалов и не нужно иметь большого опыта работы со стекловолокном. Это отличная возможность попробовать сделать тюнинг  реснички на фары своими руками.

Намазываем скотч на фарах полиэфирной смолой, накладываем кусок стекломата 300 и пропитываем его смолой. Сразу по сырому кладем еще один слой мата 300 и смолу. Последний, третий слой мата 300 прибиваем к двум предыдущим до полной пропитки смолой. Можно отжатой кистью собрать лишнюю смолу, чтобы сделать стеклопластик посуше.

05. Затвердевший стеклопластик легко отрывается от скотча и опиливается по линии разметки. Реснички на фары можно трогать своими руками – они почти готовы. Выровнять снаружи и покрасить готовые  накладки на фары можно самому, а можно отдать маляру. Специалисту не трудно покрасить между делом две маленькие детальки.

06. Если красим реснички на фары своими руками, то сначала шпаклюем стеклопластиковые корочки универсальной шпаклевкой. Ошкуриваем накладки на фары и намазываем толстым слоем шпакли.

07.  Как выравнивать перешпаклеванные поверхности бруском с наждачной бумагой, думаю, знают все. Напомню, что шкурить нужно только бруском. Наждачка, которой трут пальцами, нароет ямы в поверхности. Это потому, что твердость стеклопластика выше, чем у шпаклевки и пальцы сильнее протирают шпаклю, чем стеклопластик.

08. После шпаклевки своими руками реснички на фары попросим загрунтовать маляра. Кто умеет, может сам залить детали из малярного пистолета сначала жидкой шпаклевкой, а потом грунтом. Поры в стеклопластике, которые проявятся на жидкой шпаклевке нужно залить капельками этой же жидкой шпакли, что осталась в банке после задувки.  Здесь подойдет простая зубочистка, которую макаем в шпаклю и тычем в дырочки пор: капля с зубочистки стекает в пору.

09.   Мой маляр справился со своей работой на 5! Безукоризненно покрасил накладки на фары. Блестят, однако…

10. Теперь наклеим реснички на фары своими руками. Берем тонкий двусторонний скотч и прокладываем его по всей длине сверху фары. Накладки на фары тонкие и легкие, поэтому скотч будет их держать без проблем.

11. Прицеливаемся и прикладываем реснички на фары. Хорошо видно как деталь заходит на фару под капотом. Такие подвороты на ресничках нужно делать во всех местах, где есть зазор между фарой и крылом, фарой и решеткой радиатора. Возле решетки радиатора у меня тоже есть небольшой подворот на накладке на фары, а вот со стороны поворотника щели не было – уплотнительная резинка.  Поэтому смотрится немного не очень…

12. При закрытом капоте уплотнительная резинка капота тоже неравномерно наползает на реснички на фары. Если хозяин озаботится этим, на мой взгляд, дефектом, то уплотнитель капота тоже можно будет подправить.

Вот мы и сделали тюнинг своими руками – реснички на фары. Дальше можно будет усложнять задачи, например, клеить разные накладки на бампер и другие части кузова. Приемы работы со стеклопластиком в тюнинге всегда одинаковые для разных деталей, нужно только разнообразить свой профессиональный опыт.

Еще статьи про накладки на фары:

Тюнинг Мерседес. Mercedes тюнинг. Накладки на фары. Москва.

Статьи о тюнинге своими руками.

Автор: Михаил Романов
Сайт: http://bosscar.ru

При копировании статьи поставьте, пожалуйста, ссылку на мой блог.

Реснички на фары авто — пародия на капот BAD BOY или модный стайлинг фар ?

Долго думал, куда разместить данный пост, но все-таки решил, что раздел Словарь подходит больше …

По началу планировал разместить пост в раздел мануалы, но все-таки я не буду в данном посте рассказывать, как установить и приклеить реснички на фары своими руками. К сожалению я и сам этого пока не знаю. Поэтому давайте в данном посте просто разберемся, что такое реснички на фары и зачем они нужны.

Реснички на фары — это специальные накладки на фары, обычно выполненные из пластика. Иногда их называют: пластиковые накладки на фары.

Так давай те же разберемся, зачем нужны реснички на фары ?

Ответ прост. Это своеобразный тюнинг передней оптики автомобиля, чтобы выделить свою машину из толпы и сделать «морду» машины злее.

Просмотрев не один десяток страниц и форумов я нашел следующую информацию:

Реснички на фары произошли от капота Bad Boy, что в переводе с англ. означает «плохой мальчик». Ну по крайней мере так пишут на большинстве автомобильных форумов, в 99% посвященных тюнингу отечественного автопрома. Если честно, то я вообще не знал, что такое бэд бой капот, но вроде бы разобрался и с радостью поделюсь с Вами информацией …

Капот Bad Boy

Как видно по фотографии, капот бэд бой — это капот, который частично перекрывает передние фары, делая их больше похожими на злые глаза. Но сделать такой капот гораздо сложнее, чем купить или же сделать реснички на фары своими руками, да и реснички можно в любой момент снять, когда они наскучат, а вот с капотом что делать ? Именно поэтому я и склоняюсь к той мысли, что реснички на фары начали вешать, как аналог капота бэдбой, только менее затратный и трудоемкий.

Своими руками Бэд Бой капот делается следующим образом:

Как-то я с этим капотом badboy увлекся. Вернемся же к теме ресниц …

Не надо иметь семь пядей во лбу, чтобы установить реснички на фары своими руками. Кто-то клеит на герметик, но на мой взгляд отодрать их потом будет весьма проблематично, отдирать придется с корнем. Лично я бы вымыл фару, обезжирил и наклеил на 2-х сторонний скотч. Но это моя теория. Может ее кто-то разовьет.

    Так что же нам дает использование ресничек на фарах ?
  • Значительно уменьшают щель между капотом и фарой. Хотя все это чисто индивидуально и зависит от прямоты рук и автомобиля;
  • Сохраняет деньги на повторение бэд бой капота. Пункт специально для фанатов злого тюнинга;
  • Использование ресничек на фарах делает «морду» автомобиля более агрессивной;
  • На скорость не влияет!

По сути дела, реснички придают только более агрессивный вид автомобилю. Больше они никакого функционала не несут.

Реснички на фары Honda Civic в сети найти не так уж сложно, но большинство предложений конечно же для последних моделей. Для шестого поколения реснички довольно-таки сложно найти. Точнее не так, найти можно, но виды накладок можно пересчитать по пальцам.

Фото ресничек на фары Хонда Цивик

И в завершение я хочу поделиться фотографией ресничек на чисто женском автомобиле. Вот так вот точно делать не надо. Вместо агрессивной машины Вы получаете пусечку )))

Читал про такие творения на форумах, девушки жалуются, что на скорости 100 км/ч реснички загибаются и царапают капот. Не знаю что там у кого царапается, но я бы очень долго ржал, если бы кто-нибудь из моих знакомых приехал с такими ресничками на фарах.

Вот наверное и все, что я могу Вам поведать на данный момент.

P.S. На одном из ВАЗовских форумов нашел высказывание, что при использовании ресничек на фара с ксеноном не так слепишь встречные автомобили (к машинам пусечкам не относится). ИМХО бред. Если нормальные фары и не китайский ксенон то как ни крути, ты не будешь слепить встречку. Хотя, тут все зависит от посадки автомобиля. Если ты едешь на джипе, а встречка — заниженная Хонда Цивик, то как ни крути за счет посадки джип будет светить встречному авто прямо в лобовое стекло. И уже без разницы ксенон у тебя стоит или нет.

Следите за обновлениями. Спасибо.

Понравился пост ? Вот подписка:| Помоги проекту

Изготовление ресничек своими руками — Тюнинг — Каталог статей

НУ вот и дошли руки у меня сделать то, что многие ищут и не могут найти. я тоже искал, не нашел и решил сделать своими руками. Сразу простите за качество фото снимал на мобилу.

РЕСНИЧКИ

Для их изготовления понадобится:
1. Стекловолокно.
2. Эпоксидная смола, отвердитель.
3. Прочная пленка или фольга.
4. Шпатлевка.
5. Краска в цвет кузова.
6. Скотч молярный и двухсторонний.
7. Инструменты: кисточки, шпатель, наждачка 500 и 1000, пилка по металлу или лобзик, обязательно перчатки.

И так, начнем изготовление!
Чтобы повторить контур фары нужно наложить стекловолокно на фару и пропитать эпоксидной смолой.. Соответственно фару необходимо хорошо защитить. Я решил это сделать пищевой пленкой в два слоя и после об этом сильно пожалел, так как она всю эпоксидку пропустила сквозь и прямо на фару , в итоге пришлось после ее полировать.
Так что укрывайте либо пленкой которую можно предворительно испытать эпоксидкой, либо фольгу.

Далее накладываем первый слой стеловолокна (я брал стекловолокно с мелким квадратным плетением), предварительно нарезанное на полосы по размеру фары (нижнюю часть фары можно не захватывать), желательно нарезать по диагонали волокон. Закрепляем скотчем за края. ТОЛЬКО ТЕПЕРЬ РАЗБОВЛЯЕМ ЭПОКСИДКУ ОТВЕРДИТЕЛЕМ, т.к. с ней нужно работать быстро (сначала примерно грамм 100).
Теперь пропитываем кисточкой первый слой стекловолокна, прижимая его к фаре. Вы увидите когда пропитается стекловолокно, оно станет темным. Следом накладываем второй слой и прижимаем его руками (естетсвенно в перчатках) к первому, и если вы все делали быстро и разведенная эпоксидка не успела застыть, пропитываем второй слой, аналогично третий слой. С эпоксидкой лучше работать на свежем воздухе, т.к. она имеет едкий запаах

  

Тоже повторяем со всорой фарой.
Оставляем примерно на 2 часа. На ощуп можно определить, оно становится твердым и не липнет к рукам.

После того как подсохло я стал определятся с формой. Простым карандашом сделал набросок, после обвел контур маркером

Что бы семетрично перенести рисунок на другую фару, наложил сверху пленку обрисовал маркером, снял, перевернул, закрепил на слепке другой фары, обрезал пленку по контуру концелярским ножом и обвел маркером на слепок.

После нанесения рисунка, аккуратно снимаем слепок и оставляем на следующий день до полного застывания.

На слудующий день берем свою форму и при помощи лобзика (не электролобзика, можно сламать форму), или как я использовал полотно от ножовки по металлу (пилит как по маслу, только пилить нужно с более острым углом), вырезаем по внешнему краю контура.

Доводим до идальной формы при помощи напильника и наждачной бумаги.

И ВОТ ДОЛГОЖДАННАЯ ПРИМЕРКА.

  

 

После обработки и доводки формы наносим автомобильную шпатлевку тонким слоем, через час она высыхает и наждачкой доводим до идально ровной поверхности, сначала 200 — 500 — 1000.
Я шпатлевал только с лицевой стороны.

Пришло время для покраски. Покрасил из балона, цвет вроде нашел белый перламутр и пробник к машине подставлял, а покрасив заметил что цвет все таки отличается, чуть светлее.
Ну и после установки (клеил на двухсторонний скотч), я увидел всю красоту.
И вы теперь тоже видите.

           

Я не пожалел потеряного времени и денег.

Реснички на фары из стекловолокна своими руками

Материалы для изготовления ищите у нас в магазине

Реснички на фары автомобиля стоят не больших денег, но к сожалению зачастую не найти в магазине либо интернет магазинах  то что вам нужно. Да и самому сделать на много приятней. Ниже Вы увидите, как можно сделать реснички на автомобиль своими руками, причем разного дизайна.
Все довольно просто. Нам понадобится: стекловолокно, малярный скотч, эпоксидная смола, шпаклевка и руки.)
Итак приступим к изготовлению ресничек на фары своими руками. Для начала демонтируем фару с родного места. Обычно она закреплена на четыре болта, два снизу, два сверху. Потом проклеиваем стеклянную поверхность малярным скотчем и приступам к работе со смолой. При проклейке нужно быть очень внимательным и уделить этому максимум внимания, так как потом будет невозможным удалить смолу.  Наносим слой смолы со стеклотканью в несколько слоёв.
Не забываем дать подсохнуть между слоями желательно 3-6 часов, до состояния “на отлип”. Можно конечно и сразу наложить слой по толще. Только не увлекайтесь, реснички на фары не должны быть особо толстыми, а то они будут выглядеть не красиво.

Вот вторая фара немного по лучше получилась.

После того как смола хорошо застыла, удаляем получившуюся заготовку для изготовления реснички от фары.
У Вас должно получиться примерно вот такая форма.

Теперь самое главное нужно придумать какого вида мы должны сделать реснички, для этого достаточно нанести линию маркером или

Можно наклеить обычную декоративную плёнку на фару и придать ей желаемые формы для того чтоб потом выбрать. Если плёнка такая же как и цвет автомобиля то из далека сделанные реснички будут смотреться как настоящие и будет легче выбрать.

Сделав несколько вариантов ресничек для своего автомобиля с помощью синий пленки, я выбрал для себя вариант номер 3.

Теперь для того чтобы сделать с другой стороны полностью идентичную форму реснички, нужно просто напросто использовать кусок бумаги как трафарет.

Форма почти готова. Я думаю это хорошо, если учесть что реснички сделаны своими руками.

Нанеся на ресничку слой шпаклёвки и обработав её наждачной бумагой после чего загрунтовал у получилось вот так

Теперь заключительный этап это окраска, главное перед окраской убедится, что поверхность хорошо подготовлена что бы после окраски не было видно на ресничке неровностей .

Так или иначе вот результат. Я думаю, что они выглядят довольно хорошими, но я сделал другую версию ресничек, которая будет закрывать фару с указателем поворота.

Хорошо, а вот фото моей работы над ресничками другого образца.

Вот реснички сделанные своими руками заключительный вариант.

Ресницы на фары. Как женщины украшают свои машины. | ЯPRO

Уж так мы женщины устроены, что привыкли видеть вокруг себя только красоту. Это касается не только одежды, макияжа или обстановки в доме, но и личного автомобиля. После того как заменены все коврики и прикуплены оригинальные освежители для воздуха, вам захочется чего-нибудь эдакого.

Очень часто, чтобы придать своему автомобилю оригинальный вид, используется тюнинг. Подобная хитрость иногда позволяет почувствовать, что вы обновили свою машину практически не затратившись. Среди подобных «доработок» отдельно стоит упомянуть накладки-реснички на фару.

Ресницы на фары – не только для красоты, но и для защиты

Специалисты считают, что никакой функциональности они в себе не несут, просто придают привлекательность внешнему виду автомобиля. Другие водители утверждают, что помимо смены имиджа автомобиля, реснички помогут уберечь стекло фары, в том числе от вылетающих камешек из-под колёс.
Кроме того, многие модели автомобилей, имеют довольно широкие фары неприглядной формы. Причём, как правило, их верхняя часть не принимает никакого участия в распространении света. Подобные накладки-ресницы на фары помогут как бы сузить фару.

Ресницы на фары

Реснички на машину можно купить как на передние, так и на задние фары. Существуют также накладки типа «маска». Особой популярностью пользуются так называемые «женские» реснички 3D. По своей форме они действительно напоминают человеческие ресницы и выглядят весьма кокетливо.

Купить накладки вы можете как в обыкновенном автомобильном магазине, так и в интернет-магазине. Обязательно выбирайте реснички для своей модели автомобиля. Только в этом случае они будут смотреться гармонично. Для изготовления накладок используют карбон, АБС-пластик или стекловолокно.

Ресницы на фары можно сделать и своими руками

Установить же их самой очень просто: пригодиться двусторонний скотч или клей-герметик. Если на упаковке с ресничками не указана модель автомобиля, для которого они предназначены, обязательно проверяйте соответствие длины и ширины. Только в этом случае они подойдут фарам по размеру и не изменят функционал оптики.

Ресницы на фары

Совсем несложно сделать подобные реснички на фары своими руками. Для этого вам понадобится материал для изготовления накладок, например, поливинилхлоридный пластик или специальная плёнка. Запаситесь также ножницами, карандашом, скотчем, изоляционной лентой, калькой.

Чтобы сделать реснички из плёнки, достаточно на чёрной изоленте нарисовать контур, который следует перевести на кальку. Сами реснички с помощью лекала вырезают из плёнки и приклеивают, предварительно обезжирив поверхность. Кстати, виниловая плёнка не просвечивает свет фар, а тонировочная как раз будет. Поэтому при самостоятельном изготовлении, предпочтите первый материал.

Ресницы на фары

Если вы решили смастерить реснички на фары из листового пластика, то учтите, что толщина материала не должна быть толще 2 мм. Это обеспечит им гибкость и пластичность. Фары перед установкой накладок снимаются в обязательном порядке. Приготовленный пластик, закреплённый на предполагаемое место установки, нагревают техническим феном, как бы разглаживая и придавая ему нужную форму. После остывания рисуют нужную форму ресничек. Далее их вырезают и окрашивают.

Реснички также можно изготовить из стекловолокна, но это будет наиболее трудоёмкий способ.

Покупаете ли вы ресницы или делаете их самостоятельно, не стоит выбирать слишком широкие. Во-первых, они не так эстетично будут смотреться на фаре, во-вторых, широкая ресничка может уменьшать световой пучок фары.

Ресницы на фары

Обязательно попробуйте недорогой вид тюнинга в виде ресничек на фары для вашего автомобиля. Буквально за считанные минуты, вы превратите ваше средство передвижения в кокетливую барышню, которая не затеряется в потоке прочих автомобилей.

С любовью, Редакция ЯвМоде.ру

15 лучших ресниц для автомобильных фар 2022 года

2 458 Отсканировано отзывов

Ранг № 1 Карлаши (1001UB Classic Black)
  • Оригинальные высококачественные реснички CarLash, изобретенные и запатентованные Робертом Смоллом
  • Как показано на CNN, Джей Лено, Рэйчел Рэй и в журналах Marie Clare Magazine и Vogue Magazine
  • Универсальный стиль — подходит для любого автомобиля Лента для автомобильной отделки
  • Прочная и гибкая — выдерживает любые погодные условия и условия вождения
Ранг №#6 Ресницы Carlashes 1001UP Classic для автомобилей и грузовиков — розовые
  • Оригинальные высококачественные реснички CarLash, изобретенные и запатентованные Робертом Смоллом
  • Как показано на CNN, Джей Лено, Рэйчел Рэй и в журналах Marie Clare Magazine и Vogue Magazine
  • Универсальный стиль — подходит для любого автомобиля Лента для автомобильной отделки
  • Прочная и гибкая — выдерживает любые погодные условия и условия вождения
Номер рейтинга продаж№13 VOSAREA 2 пары автомобильных фар наклейки для ресниц модные поддельные наклейки для ресниц для кузова автомобиля зеркало заднего вида (черный)
  • Светоотражающий ПЭТ-материал, 2 пары автомобильных наклеек для ресниц прочны и долговечны в любых погодных условиях.
  • Может использоваться для украшения любых частей вашего автомобиля, транспортного средства или чего-то подобного, но учтите, что выбранные вами места установки не будут закрывать ваше зрение.
  • Поставляется с клеем на обратной стороне, просто снимите и приклейте.удалить без остатков и повреждений.
  • С помощью этих наклеек вы можете уникальным образом украсить свой автомобиль, сделав его более привлекательным на дороге.
  • Подходит для украшения кузова автомобиля, фары, капота, багажника, мотоцикла и скутера.

Последнее обновление от 10.11.2021 / Партнерские ссылки / Названия продуктов, изображения, описания из Amazon Product Advertising API

Как купить лучшие ресницы для автомобильных фар?

Вы испытываете стресс, думая о покупке отличных ресниц для автомобильных фар? Сомнения продолжают закрадываться в ваш разум? Мы понимаем, потому что мы уже прошли весь процесс исследования ресниц для автомобильных фар, поэтому мы собрали полный список лучших ресниц для автомобильных фар, доступных на текущем рынке. Мы также составили список вопросов, которые наверняка возникнут у вас.

Мы сделали все, что могли, с нашими мыслями и рекомендациями, но по-прежнему крайне важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование ресниц для автомобильных фар, которые вы рассматриваете для покупки. Ваши вопросы могут включать следующее:

  • Стоит ли покупать Ресницы для автомобильных фар ?
  • Какие преимущества дает покупка Ресницы для автомобильных фар ?
  • Какие факторы заслуживают внимания при покупке эффективных ресниц для автомобильных фар?
  • Почему так важно инвестировать в любой Ресницы для автомобильных фар , а тем более в лучший?
  • Какие ресницы для автомобильных фар хороши на текущем рынке?
  • Где можно найти подобную информацию о ресницах для автомобильных фар?

Мы убеждены, что у вас, вероятно, есть гораздо больше вопросов, чем только эти, относительно ресниц для автомобильных фар, и единственный реальный способ удовлетворить вашу потребность в знаниях — это получить информацию из как можно большего количества авторитетных онлайн-источников.

Потенциальные источники могут включать руководства по покупке ресниц для автомобильных фар , рейтинговые веб-сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение для того, чтобы убедиться, что вы получите наилучшие ресницы для автомобильных фар. Убедитесь, что вы используете только надежные и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.

Мы предоставляем руководство по покупке ресниц для автомобильных фар, и информация полностью объективна и достоверна.Мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные для проверки собранной информации. Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это, используя специально созданный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список из 10 лучших доступных ресниц для автомобильных фар, доступных в настоящее время на рынке.

Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:

  1. Стоимость бренда : Каждая марка ресниц для автомобильных фар имеет свою ценность. Большинство брендов предлагают какое-то уникальное торговое предложение, которое должно привнести на стол что-то отличное от конкурентов.
  2. Характеристики: Какие прибамбасы важны для ресниц для автомобильных фар?
  3. Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
  4. Стоимость продукта : Это просто то, сколько отдачи вы получаете от ваших ресниц для автомобильных фар.
  5. Рейтинги покупателей : Объективно оценивает количество ресниц для автомобильных фар.
  6. Отзывы клиентов : Тесно связанные с рейтингами, эти параграфы дают вам подробную информацию из первых рук от реальных пользователей об их ресницах для автомобильных фар.
  7. Качество продукта : Ресницы для автомобильных фар не всегда получают то, за что платят, иногда меньше, а иногда и больше.
  8. Надежность продукта : Насколько прочны и долговечны ресницы для автомобильных фар, должно быть показателем того, как долго они прослужат вам.

Мы всегда помним, что актуальность информации о Ресницах для автомобильных фар является нашим главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас, используя онлайн-источники.

Если вы считаете, что все, что мы представляем здесь в отношении ресниц для автомобильных фар, является неуместным, неверным, вводящим в заблуждение или ошибочным, немедленно сообщите нам об этом! Мы здесь для вас все время. Свяжитесь с нами здесь. Или Вы можете прочитать больше о нас, чтобы увидеть наше видение.

Связанное сообщение:

Стремление к более длинным ресницам — The New York Times

Это работает хорошо — на самом деле, даже слишком хорошо. Эллен Мармур, доцент клинической дерматологии в Медицинском центре Mount Sinai, показывает пациентам, как подстригать ресницы, удерживая их щипцами для завивки ресниц. «Иначе они так затянутся, что мешают своим очкам». (Примерно через месяц вам не нужно использовать Latisse каждый день; достаточно двух раз в неделю. ) Даже довольно тревожный побочный эффект препарата — он может сделать голубые глаза темнее — не отпугнул клиентов.«И, кстати, это не совсем так, — добавил доктор Мармур, — хотя он может сделать карие глаза темнее, увеличив количество темных пятнышек пигмента посреди зелени».

Меня это удержало. У меня именно такие карие глаза, с которыми только что осмелилась Латисс заморочиться. Поэтому я остановила свой выбор на наращенных ресницах. Поскольку я немного нервничала из-за того, что кто-то крутился вокруг моих глаз с острыми инструментами, я, как и любая другая Кардашьян, заплатила 500 долларов Кортни Акаи, которую многие считают дивой наращивания ресниц в Нью-Йорке.

«Добро пожаловать в мой Розовый дворец», — крикнула она, когда я вошел, и действительно, он был от пола до потолка розовым. Святилище Hello Kitty стояло в одном углу. Она терпеливо обсуждала типы наращивания, цвета (розовый или зеленый: на выбор!) и длину. Я решил быть смелым, хотя и не фиолетово-ресничным; всего на пару миллиметров длиннее, чем я думал, что мне будет удобно. И я был прав.

«У тебя должно быть небольшое ОКР. чтобы делать это весь день», — сказала г-жа Акаи, весело и тщательно приклеивая от 90 до 130 крошечных шелковых волосков к каждой из моих собственных ресниц.На это ушло около двух с половиной часов, и она накрасила только верхние ресницы (может и нижние). Поскольку я попросил клей для чувствительных глаз, мне сказали, что они, вероятно, отпадут в течение двух недель. Тем не менее, они все еще там три недели спустя, делая меня похожей на престарелую Бетти Буп.

В следующий раз (если когда-либо будет следующий раз, потому что даже после часа неподвижного лежания я почувствовал необходимость присоединиться к Rockettes, чтобы восстановить свое здравомыслие), я бы выбрал что-нибудь более естественное.Я просто не живу на широкую ногу. Это было похоже на то, как если бы вы все время ходили с тиарой, хотя на самом деле не были королевой или Мисс Америка.

Ресницы на фары своими руками Ресницы на ваз 2110

Специальные накладки на фары автомобилисты называют ласковым названием «реснички». Возникает закономерный вопрос, а зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это просто дань моде в виде оригинального тюнинга автомобильной оптики.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью накладных ресниц Вы сможете подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля с минимальными вложениями. Стильный и простой аксессуар стал использоваться после того, как производители применили новую конструкцию вытяжки, получившую название «Bed Boy» (от англ. «плохой парень»).

Предполагает формирование агрессивного вида передней части автомобиля за счет перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. Изменение конфигурации капота затруднено в процессе тюнинга.Гораздо проще в установке ресницы, которые можно сделать самостоятельно. Они легко устанавливаются и при необходимости могут быть сняты в любой момент. С вытяжкой такие манипуляции не проделать так быстро и дёшево.

Преимущества накладок

    возможность минимизировать зазор между капотом и фарами;

    создание оригинального вида передней части автомобиля;

    простота и дешевизна тюнинга;

Недостатки:

    некоторые сложности с креплением;

    вероятность выпадения ресничек при движении на высоких скоростях.

Виды ресничек на фары

Реснички на фары своими руками можно сделать из следующих тонких материалов:

Чтобы сделать накладки своими руками, сначала нужно выбрать стильный профиль для своей оптики. Контуры и цвет ресниц должны гармонировать с дизайном автомобиля. При необходимости накладки могут быть окрашены в любой цвет.

Нет предела воплощению дизайнерских фантазий. Самым распространенным вариантом являются накладки, корректирующие прямоугольную форму фар в сторону закругления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный, неповторимый вид, нужно экспериментировать. Сегодня среди мастеров тюнинга популярны наращивание ресниц с помощью светодиодов. Ночью светодиодные крышки фар создают уникальное и красочное свечение, которое выделяет ваш автомобиль среди других автомобилей.

После того, как желаемый стиль тюнинга сформирован, контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к креплению ресничек к фарам.

Самый простой способ прикрепить накладки — использовать двухсторонний скотч или герметик.Для обеспечения максимальной надежности соединения специалисты рекомендуют комбинированное использование обоих способов.

Реснички своими руками

  • Пластиковые ресницы … Проще всего сделать чехлы на фары из пластика или пленки. Эта процедура достаточно проста и подробно описывать ее нет смысла. Берем материал, чертим необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем обтачиваем края заготовки и с помощью двухстороннего скотча приклеиваем ее на фары.Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того, как ресница приклеена к фаре, ее рекомендуется на некоторое время прижать малярным скотчем.
  • Реснички из стекловолокна и эпоксидной смолы. Накладки из стекловолокна и эпоксидной смолы считаются более оригинальными и эксклюзивными. Для изготовления ресничек на фары своими руками нам понадобится стеклохолст, эпоксидная смола, шпатлевка, малярный скотч, герметик, двухсторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. Из инструментов для снятия и установки фары, ножниц, ножа, салфеток, маркера и перчаток следует приготовить ключи.

Сначала снимите фару. Как правило, он крепится четырьмя винтами. После демонтажа оптики проклеиваем стеклянную поверхность малярным скотчем. Затем готовим четыре полоски из стеклотекстолита и эпоксидной смолы. Работать с «эпоксидкой» следует очень осторожно, так как полностью удалить ее с поверхности не получится. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приемов тонкими слоями. Каждый слой должен сначала высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, толстый слой можно наносить сразу.Но более эффектно смотрятся тонкие реснички. После укладки стеклоткань необходимо хорошо прижать, чтобы она полностью пропиталась смолой. После укладки в четыре слоя заклейте заготовку малярным скотчем, и прижмите чем-нибудь тяжелым. Как вариант, мешки с песком.

Полное высыхание смолы занимает не менее 10-12 часов. После этого снимаем заготовку и начинаем делать реснички. Нанесите маркером на заготовку контур будущих накладок и вырежьте нужный профиль.

На данном этапе самое главное создать уникальную форму и стиль. Как вариант, можно наклеить на заготовку декоративную пленку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки гармонично впишутся в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные на заводе. Так или иначе, нужно экспериментировать. Сделав несколько вариантов, можно выбрать самый уникальный.

Чтобы сделать реснички на фару своими руками с другой стороны автомобиля, достаточно приготовить идентичный трафарет из прочной бумаги.После того, как вы подготовили нужный вариант ресничек, нанесите на заготовку слой шпаклевки. Потом шлифуем после высыхания наждачной бумагой и грунтовкой.

Завершающим этапом изготовления вагонки является покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Он должен быть идеально ровным и гладким. В противном случае неровности могут испортить весь внешний вид ресничек. Окрашивание следует производить в несколько тонких слоев, чтобы не было подтеков.

Прикрепляем реснички к фарам

Самый популярный способ крепления накладок фар — двухсторонний скотч или силиконовый клей.Некоторые автолюбители предпочитают использовать герметик для большей надежности.

Предварительно обезжирьте внутреннюю поверхность ресничек и стекла. Затем приклеиваем ленту к накладкам и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы надежно закрепить, можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные ресницы-накладки

  • Женские ресницы. Один из оригинальных вариантов тюнинга автомобиля — реснички «3D».Сегодня они особенно популярны среди женщин-автолюбительниц. Они имеют форму человеческих ресниц и изготовлены из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички могут крепиться к кромке капота, прилегающей к фаре, либо к остеклению блока фары, чтобы не искажать световой поток.

  • . .. Оригинальные реснички можно сделать из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метр ленты DWF-W и качественный клей.Особенность установки таких ресничек в том, что они приклеиваются внутрь фары. Поэтому сначала нужно снять и разобрать блок-фару. Вы можете нарезать ленту на любую длину, кратную трем светодиодам. Питание светодиодных ресничек подключают к схеме габаритов, соблюдая соответствующую полярность.

Многие владельцы мечтают иметь автомобиль, внешне отличающийся от других автомобилей, поэтому им будет интересно узнать, как сделать реснички на фары своими руками.Сегодня для внешнего тюнинга есть много возможностей. Его можно заказать у специалистов, но многие предпочитают выполнять самостоятельно, в том числе и на головной оптике. Воплотить свои идеи в жизнь довольно просто. Материалы для такого тюнинга не в дефиците; специализированное оборудование также не требуется.

Как сделать реснички на фары своими руками мы постараемся раскрыть в этой статье. Если у вас еще нет определенных навыков тюнинга, то лучше всего начать с модернизации фар вашего автомобиля.Потребуются не слишком большие финансовые затраты, не нужно перекрашивать кузов или наносить аэрографию. Даже если что-то не получится при изготовлении ресничек, вам не придется жалеть выброшенных денег.

Что это?

Идея переделки практически всегда приходит после того, как случайно попадается автомобиль с такой поделкой. Внешний вид автомобиля меняется в лучшую сторону, особенно если за рулем находится красивая дама. Реснички, которые устанавливаются на осветительные приборы, представляют собой узкие накладки с очень маленькими размерами, но они способны кардинально изменить внешний вид не только оптики, но и всего автомобиля.

Если вы еще сомневаетесь в необходимости такого редизайна, просто представьте свой автомобиль рядом с тюнингованной моделью. Главное условие изготовления и установки этих изделий на оптику – никоим образом не навредить основной функции фар, хорошо освещать дорогу перед автомобилем. Одним из преимуществ таких изделий является простота их монтажа и легкость демонтажа при необходимости.

Немного о достоинствах и недостатках

Как и любая другая деталь, реснички имеют свои достоинства и недостатки.Несколько слов хотелось бы сказать о тех и других, присущих данным изделиям:

  • Есть возможность устранить зазор между капотом и фарой;
  • Создан оригинальный вид передней части модернизированного автомобиля;
  • Легкий, простой и недорогой вид тюнинга.
Недостатков меньше, но они тоже есть:
  • Иногда возникают трудности с их креплением к оптике машины;
  • При движении на высокой скорости есть вероятность их потери.

Материалы для изготовления На сегодняшний день существует большой выбор материалов, из которых можно сделать этот аксессуар в домашних условиях. Выбор зависит от выбранной формы ресничек, дизайнерских навыков мастера, выбора имеющегося в вашем распоряжении инструмента. Однако чаще всего в работу берутся следующие материалы:
  • Различные толщины пластика;
  • Ткани из стекловолокна;
  • Цветные декоративные пленки.
Наверное, многие могут не согласиться и назвать еще несколько разных материалов, но еще раз повторим, что это дело личного вкуса и предпочтений.

Как их сделать самому?

Самый быстрый и дешевый способ сделать такой аксессуар – использовать пластик или цветную пленку. Самое сложное в этом бизнесе – правильный выбор формы изделия. Реснички должны не только органично вписываться во внешний вид автомобиля, но и никоим образом не мешать освещению дороги. Если вы не очень «дружите» с карандашом и испытываете трудности с проработкой контура изделия, вы можете обратиться за помощью к друзьям или специалистам.

Представим, что вы преодолели первый этап, у вас есть рисунки ресничек. Теперь можно приступать непосредственно к их изготовлению. Контур изделия аккуратно переносится на выбранный материал и аккуратно вырезается доступным вам инструментом. Если реснички пластиковые, нужно обработать их контур. Можно использовать мелкую наждачную бумагу, надфили и другие инструменты. При использовании прозрачного пластика его необходимо перед установкой покрасить в нужный цвет, а затем закрепить на осветительных приборах.

Аксессуары из стеклопластика и эпоксидной смолы отличаются более высоким качеством, оригинальным и привлекательным внешним видом. Этот процесс намного дольше и сложнее. Дополнительно потребуется приобрести простой скотч и, грунтовку, наждачную бумагу и краску. Вам также понадобятся ключи, чтобы снять фары с автомобиля.

На снятых фарах оптику тщательно обклеить малярным скотчем в несколько слоев. После этого можно приступать к изготовлению ресничек. Из ткани вырезаются четыре полоски по размерам оптики фары, а также разводится необходимое количество эпоксидной смолы.Ткань покрыта эпоксидной смолой и размещена на защищенной оптике. Каждый слой должен сохнуть около 5 часов.

Далее на снятой форме нарисуйте контуры аксессуара и вырежьте его. Вырезанную форму необходимо тщательно обработать и подготовить к покраске. Иногда их окрашивают в выбранный цвет. Закрепить готовое изделие можно с помощью силиконового клея. Как видите, особых сложностей нет. Мы рассказали вам, как сделать реснички на фары своими руками, но это еще не все.возможные варианты их изготовления. При желании можно придумать что-то более оригинальное.

Вот и я давно планировал сделать себе реснички , во-первых потому что нет их для витариков, во-вторых хотелось придать машинке немного агрессивности, а в третьих дорого заказывать, поэтому было решено сделай сам … Сегодня наконец то собрался, съездил в магазин автоэмалей и прочего, купил ремкомплект, в который входит: стеклоткань, эпоксидная смола и отвердитель к ней, сразу купил шпаклевку Навол, грунт, краску, респиратор и наждачная бумага 600 и 240.Потом пришлось идти на строительный рынок и покупать там шпатель, кисточки, молярную ленту и перчатки… заниматься всем этим в одиночку скучно, а помощь, в принципе, не помешает. Я позвал с собой своего друга — Саньку (AlexMA), у которого просто было отдельное уважение ко всему 🙂 И мы поехали в мой гараж. В общем приехали, в первую очередь сняли передний бампер, ибо иначе фары не снять…

Сняли Потом сняли фары, крепятся на 2 болта сверху 2 болта, а на днище на болт и заклепку

Клепка Затем проклеиваем фару полностью молярным скотчем, желательно в 3-4 слоя, чтобы не загадить оптику.

Клей Стеклохолст нарезаем заранее на мелкие кусочки, чтобы с ним было удобно работать

Стеклохолст Сначала наносим слой эпоксидной смолы (сразу скажу, что слишком много отвердителя добавлять не стоит, иначе будет получить желе из эпоксидки с которой ничего не поделаешь так как она быстро застывает), положить сверху нарезанный стеклоткан и покрыть еще одним слоем эпоксидки, хорошо пропитав ее…



Нанести эпоксидку

Что получится? Респиратор используйте обязательно, т.к. эпоксидка очень токсична и крыша едет временами) Вот что у нас получилось

Наносим стеклотканью в два слоя, и каждый слой должен сохнуть не менее 40 минут в теплую погоду, мы не лучше в этом плане не поправиться, так что в следующий раз закончим работу, ибо было тупо поздно :). .Итак, у нас получилось две такие матрицы…



С этого момента начинается самое интересное 🙂 Сначала примеряем реснички обратно, отрезая от них все лишнее, для этого пришлось снять радиатор решетку и откручиваем пару болтиков))

Теперь определяемся с будущей формой наших ресничек… На помощь приходит молярная лента (в нашем случае она оказалась незаменимой :D)…

Мы определились с формой, теперь ножницами аккуратно вырезаем нашу ресничку и примеряем еще раз…

Снова столкнулись с проблемой — отсутствие рулетки 🙂 И молярная лента спешит на помощь 😀 Эх, так и без нее можно обойтись…

Методом научного супер тыка зеркально отражаем симметрию с помощью моляра ко второй заготовке…


в итоге вот такая красота 🙂

Потом наконец-то подровняли реснички, сделали их более симметричными и теперь приступаем к шпаклевке!

У нас есть шпаклевка со стеклотканью, она придаст прочности нашим ресничкам… ЗЫ. Заранее купите финишную шпаклевку… Я упустила этот момент))


Чтобы придать своему автомобилю индивидуальность и выделить его из общего потока, автолюбители прибегают к различным ухищрениям, отыскивая новые элементы тюнинга.

Не секрет, что для многих автомобиль – это домашний питомец, любимец, чуть ли не член семьи. Как бы странно это ни звучало для тех, кто равнодушен к автомобилям, среди автомобилей есть «мальчики» и «девочки». У автомобилей есть свой характер, и если дружба между хозяином и железным конем задалась, то автовладелец старается угодить своей машине. В этой статье речь пойдет об украшениях для «девочек», которые в народе ласково называют «ресничками» .

Готовые реснички в магазине стоят не так уж и дешево, поэтому попробуем разобраться, как сделать реснички на фары своими руками. Материалы, подходящие для этой цели, легко доступны на рынке или в хозяйственных магазинах. Осталось запастись терпением, смекалкой, креативностью и немного желания.

Пластиковые накладки на фары

– самый простой и доступный вариант.Они не потребуют дорогих комплектующих, не займут много времени и сил. Купить специальные пластиковые заготовки вряд ли удастся, а вот небольшой лист пластика найти будет проще. В первую очередь стоит заглянуть в автосалоны и авторынки. Если нет, обращайтесь в художественные магазины и рекламные агентства. Там листы ПВХ часто используются для покраски и печати. В принципе можно использовать любой полимер толщиной 2-3 мм.


Тонкий пластик легко поддается обработке. Для того, чтобы сделать реснички, нужно определиться с формой элементов тюнинга, нарисовать их на пластике и вырезать.Старайтесь резать ровно, чтобы не оставить заусенцев на заготовке. Края заготовки необходимо отшлифовать и отшлифовать … При желании можно изменить цвет ресничек с помощью самоклеящейся пленки. Перед тем, как прикрепить готовые ресницы к автомобилю, фары необходимо обезжирить и просушить.

Для того, чтобы сделать «натуральные» ресницы, а не просто накладные, нужен другой пластик. Должен иметь небольшую толщину, свободно изгибаться, чтобы крышки фар выглядели естественно. Если вы хотите изменить форму заготовки, кокетливо загнуть реснички вверх, то воспользуйтесь феном, нагретый пластик легко изменит форму по вашему желанию.

Как прикрепить ресницы к фарам?

Закрепить готовую конструкцию проще всего с помощью двустороннего скотча. Стекло фары необходимо предварительно очистить, обезжирить и высушить. Также обработайте внутреннюю поверхность ресничек – это удобно делать спиртовыми салфетками.Лента должна на пару сантиметров выступать за край ресничек — это облегчит процесс укладки. Рекомендуем оставить автомобиль в теплом боксе на сутки для отвердевания клеевого слоя.

В качестве клея можно также использовать прозрачный силиконовый клей или герметик

. При этом обязательно заклейте свободную поверхность фары малярным скотчем, чтобы не повредить стекло. .

Если вы все еще сомневаетесь, нужны ли вашему автомобилю реснички на фары, фото, которые мы вам предлагаем посмотреть, наверняка помогут вам принять правильное решение.

Фотогалерея «Ресницы на машину своими руками»






Один из максимально доступных способов сделать что-нибудь для собственного автомобиля своими руками — это способ добавления во внешний вид простых, но выразительных деталей. Таким характерным «дополнением» могут быть всевозможные наклейки, рисунок на капоте или реснички на фарах. Лучше всего подходят последние, так как фары ассоциируются во внешнем виде автомобиля с глазами живого существа, а реснички усиливают эффект, подчеркивают особенности внешности, делают вашу машину индивидуальной и выразительной.

Реснички налобного фонаря являются обычным декоративным элементом. Они могут быть из пластика, пленки или оргстекла, светодиодные. Главное требование – добиться максимального сочетания с направлениями линий капота, решетки радиатора и бампера. Даже неискушенный в тюнинге автолюбитель скажет, что сделать реснички на фары своими руками не составляет большой проблемы. Сложнее угнаться за стилем автомобиля. Аккуратность и навыки точного раскроя материала помогут добиться нужного эффекта.

Придать желаемую выразительность с помощью ресничек линиям фар можно одним из следующих способов:

  • купить готовое изделие в автосалоне или заказать в специализированном ателье. Меньше хлопот и потери времени, если мастер смог понять вашу идею и точно воплотил ее до мелочей;
  • сделать реснички на фары своими руками. Вариант хлопотный, но надежный и проверенный временем. Недаром говорят: «хочешь сделать хорошо, сделай это сам».»

Разобраться и понять, как сделать реснички на фары своими руками поможет наглядный пример друзей или дельный совет многочисленных специалистов из интернета.

Возможна установка рядовым автолюбителем ресничек изготовленных:

  • на основе ленты светодиодов, вмонтированной в блок фары и подключенной к проводке автомобиля;
  • из цветной пленки соответствующей толщины и размера;
  • с помощью нескольких слоев стеклоткани, склеенной эпоксидной смолой;
  • из заготовки тонкого листа оргстекла.

Светодиодные реснички

Этот вид ресничек самый эффектный и необычный. Небольшие манипуляции с пайкой контактов и склейкой полуметровых светодиодных лент – процесс менее трудоемкий, чем склейка пленки или работа с пластиком, но его выполнение требует определенных навыков работы с электропроводкой и паяльником. Цепочка огней, которые окружают контуры фар и задних фонарей, позволяет сделать внешний вид вашего автомобиля оригинальным и самобытным.

Как сделать реснички на фары из светодиодной ленты

В первую очередь отсоединяем от проводки и аккуратно разбираем фару.Чтобы его разобрать и получить доступ к внутреннему объему, необходимо нагреть слой герметика, уплотняющего стык стекла и корпуса фары, до 70-80 градусов. Нагрев лучше производить равномерным с помощью промышленного фена. Стекло отделяется от корпуса с помощью тонкого и острого ножа.

Важно! Не прикасайтесь к внутренней поверхности отражающего элемента и ламп руками. При прикосновении тщательно протрите поверхность спиртом.

Отмечаем черным маркером место наклейки светодиодной ленты.Светодиодная лента DWF-W укладывается и приклеивается по контуру стекла фары по заранее выбранной форме. Достаточно будет показателя в 60 диодов на метр. Для крепления ленты используется циакриновый клей. хорошее качество… К контактам припаяны провода 20-25см, позволяющие подключить ресничку от светодиодной ленты к цепочке габаритных огней.


Подключаем минусовой контакт ленты к корпусу.

Включаем блок питания и проверяем работоспособность внесенных в схему изменений.Если замечаний нет, собираем и подключаем фару в обратном порядке . Вечером и ночью светодиодные реснички бесподобны.

Аналогичным образом можно установить светодиодную ленту на задние фонари.


Технология изготовления ресничек из пленки

При всем разнообразии различных поливинилхлоридных, полиэтиленовых и фторопластовых пленочных материалов почти все они оказались малопригодными для изготовления качественного и максимально эффектного декора. Наклейки на фары лучше всего делать из пленки ПВХ особой литой структуры под очень популярной в мире автотюнинга торговой маркой ORACAL 970.

Преимущества такого материала очевидны. Пленка самоклеящаяся, отлично ложится на неровные и выпуклые поверхности. Производитель дает гарантию сохранения работоспособности до 10 лет. Можно пренебречь чудесным материалом и попробовать сделать реснички из обычного цветного полиэтилена. Но как показывает опыт и многочисленные отзывы в глобальной сети, работа с такими ресничками требует большой сноровки, тщательного и аккуратного приклеивания, иначе весь результат будет выглядеть дешевым ширпотребом.


С помощью цифровой камеры мы получаем несколько качественных фотографий передней части нашего автомобиля. Отдельно — несколько крупных планов каждой из фар. С помощью компьютерного фоторедактора дорисовываем на получившихся фотографиях фар примерные наброски форм будущих ресничек. Продумать форму и дизайн ресничек на фарах проще и понятнее по фото. После утверждения нескольких вендинговых вариантов их можно вырезать из бумаги подходящего цвета и толщины.Обязательно сделайте несколько снимков с бумажными ресничками, установленными на фары, для окончательного выбора формы.

Найдя оптимальное решение по оформлению ресничек, приступаем к изготовлению и установке.

  • Окончательно выбрав форму ресничек, делаем точные выкройки из бумаги, крепим их на фары и маркером на стекле отмечаем расположение. Вырезаем из пленки по ранее сделанным выкройкам предполагаемые заготовки ресничек.При переносе формы и размера с выкройки-шаблона на пленку увеличиваем окончательный размер заготовки с небольшим припуском, примерно на 5 мм;
  • ориентируясь по меткам маркера на стекле фары и бумажному шаблону, находим точное расположение рисунка пленки и также размечаем его. При использовании пленки ORACAL 970 защитный слой снимается со стороны с нанесенным клеем, и материал аккуратно, последовательно заглаживая поверхность пленки, приклеивается к стеклу фары;
  • как клеить реснички на фары, если используется обычная полиэтиленовая пленка, каждый решает в индивидуальном порядке, исходя из собственного опыта и возможностей. Учитывая плохую адгезию полиэтилена, лучше использовать клей на основе циакрина или двухсторонний скотч. По окончании наклейки ресничек проводится завершающая операция, при которой контурные линии тщательно выравниваются с помощью шаблона и острого ножа.

Внимание! Циакрин оставляет следы на поверхности фары. Эпоксидный клей можно использовать только в хорошо проветриваемом рабочем месте при температуре не ниже 20-25 градусов. При температуре ниже 17 градусов скорость затвердевания смолы увеличивается вдвое.

Изготовление ресничек из оргстекла или стекловолокна

Отличие изготовления декоративных накладок из оргстекла или стекловолокна заключается в формировании заготовки для ресничек непосредственно на выпуклой поверхности фары.

Для защиты фары место установки ресничек проклеиваем строительным скотчем. Выбираем дизайн и с помощью маркера формируем выкройку из бумаги для дальнейшего копирования на лист оргстекла.


Аккуратно вырезаем заготовку и нагреваем над электроплитой. Адаптация к кривизне изгиба и контурам фары осуществляется с одновременным нагревом с помощью строительного фена. После медленного остывания и затвердевания заготовка под ресницы обрабатывается наждачной бумагой или электроточилкой до необходимого размера.

При использовании для изготовления ресничек стеклопластика и эпоксидной смолы заготовку получают из нескольких слоев материала с последовательной укладкой ткани и нанесением смолы на предварительно подготовленную поверхность фары.Обычно перед формированием заготовки стекло заклеивают строительным скотчем. После застывания смолы производится окончательная финишная обработка, подгонка под необходимый размер и форму аналогично заготовкам из оргстекла.

Накладки из пластика или стеклопластика окрашиваются в цвет автомобиля и устанавливаются на фары с помощью силиконового герметика.

Установка ресничек на задние фонари по способу изготовления и установки практически не отличается от использования на фары.Основная проблема задних фонарей – наличие нескольких ламп в одном блоке фары. Один из них — белый свет, используемый при движении автомобиля задним ходом. В процессе решения вопроса, как именно установить реснички на фары, необходимо учитывать возможное перекрытие отдельных секторов фонарей декоративными наклейками и накладками, влияющими на безопасность движения.

Среди множества способов придания максимальной выразительности внешнему виду автомобиля с помощью ресничек стоит отметить интересные варианты, когда округлые формы капота и фар автомобиля сочетаются с увеличенными и подчеркнуто декоративными ресничками.Решения профессиональных тюнинг-дизайнеров подталкивают автолюбителей к многократным экспериментам с разными типами накладок.

Встретив на улице такие автомобили, многие автолюбители заказывают декоративные элементы в интернет-магазинах или изготавливают их сами. самостоятельно, собрав информацию из доступных источников.

Видео демонстрирует этапы создания ресничек на авто:

Повышение комфорта лада гранта своими руками.

Самостоятельная доработка лады гранта. Грандиозные планы АвтоВАЗа

Дорога ложек на ужин.Если бы этот автомобиль поступил в продажу вовремя, он мог бы стать настоящим бестселлером. Недорогая, простая в обслуживании и ремонте, не слишком пугающая, словом, Лада Гранта имеет все, что мы хотим от народного автомобиля. Но есть у нее и безусловный промах. Гранта отстала от времени и сегодня уже не может вызвать того ажиотажа, на который рассчитывал ВАЗ, когда должен был заменить классическую 2107. Только с определенными доработками Гранта сможет выглядеть конкурентоспособной на рынке, а это уже работа владельца.

Как очеловечить Грант

Ни один тольяттинский автомобиль не может похвастаться отличным качеством изготовления и материалов, а также свежестью. инженерные решения… Грант не исключение. Она поступила в продажу почти на 15 лет позже запланированного срока и ее первоначальная миссия по замене ВАЗ 2107 в сознании покупателя была с треском провалена.

Огромная аудитория, желавшая видеть в своих гаражах тольяттинские автомобили, отдавала предпочтение более практичным и современным корейцам и недорогим европейским моделям, поэтому определенная часть покупателя на ВАЗ безвозвратно теряется.«Нейкед» Гранта с практически пустым салоном стоит рекордно дешево. Не более 450 тысяч. Однако очереди за ним не занимают, а все потому, что устаревший дизайн и дизайн уже не могут составить вменяемой конкуренции.

Технические нюансы тюнинга Гранты

Тем не менее, есть определенная аудитория, которая выберет именно Lada Granta. Улучшения, сделанные своими руками, не помешают тем, кто много лет является поклонником марки или тем, у кого просто пока нет денег на более совершенный автомобиль.Мы не склонны думать, что мгновенно новая машина с технической стороны сможет принести какие-то положительные результаты. Автомобиль должен обкататься и привыкнуть как к хозяину, так и к условиям, а после этого его можно будет дорабатывать по мере необходимости.

Если говорить о двигателе Гранты, то его не стоит выделять. Абсолютно весь модельный ряд АвтоВАЗа использует моторы аналогичной конструкции, родом из ХХ века, и они, безусловно, требуют доработок. Бесполезно хотеть огромной мощности от несовершенных двигателей тольяттинских малолитражек.Все, что мы можем сделать, это облегчить жизнь двигателю, а он, в свою очередь, подарит нам несколько лошадиных сил, заметных, правда, только на стендовых замерах.

Фильтры и выхлопная система

В первую очередь это установка качественных и дорогих фильтроэлементов. Они, как никакой другой элемент конструкции, влияют на мощность, экономичность и ресурс двигателя. Гранты. Установка хорошего фильтра нулевого сопротивления даст двигателю до 10% дополнительного кислорода, что положительно скажется на процессе сгорания топлива.Смесь сгорит быстрее, без остатка, и в результате мощность двигателя вырастет на несколько процентов.

Чип-тюнинг Лада Гранта

Безоговорочным плюсом к работе двигателя станет грамотный чип-тюнинг Lada Granta. Перепрошивка электронного блока управления двигателем также даст автомобилю дополнительную прибавку в мощности, но важнее в данном случае, пожалуй, эластичность работы, ресурс мотора и экономичность. Отличным решением также может стать установка на Гранту электронной педали газа.

Это не только повысит чувствительность двигателя и сократит время отклика на движение педали акселератора, но и сделает управление автомобилем более комфортным. Точная дозировка подачи топлива обеспечит как экономичность, так и улучшение динамики автомобиля в целом. Кроме того, электронные комплекты педали газа позволят регулировать и переключать режимы работы двигателя, исходя из личных предпочтений водителя.

Мы коснулись лишь монументальных принципов тюнинга-доработки Гранты, но не следует забывать и о мелких, но неприятных недостатках по салону и внешнему виду:


Так же, чтобы выделить свою Гранту из потока таких же Грантов, есть смысл задуматься об использовании всевозможных комплектов для внешнего тюнинга, обвесов и спойлеров на багажник, не говоря уже о колесных дисках.

Любой автомобиль, ухоженный и доработанный руками владельца, заслуживает внимания и будет не просто средством передвижения в потоке, а ярким и стильным автомобилем… Всем удачной работы!

Автомобиль Лада Гранта

является одним из самых модернизированных среди отечественного автопрома. Если вас заинтересовал этот автомобиль, все подробности касательно тюнинга Лада Гранта с фото вы найдете в этой статье.

Тюнинг двигателя Лада Гранта


Выпускаемые модели Лада Гранта, имеют стандартные средние настройки двигателя, то есть показатели могут быть увеличены путем тюнинга чип-тюнинга, который при правильном проведении может дать прибавку в а/м мощность на 30%.Увеличение параметров двигателя осуществляется без механических изменений, а только за счет перенастройки микросхемы, которая находится в электронном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажиганием, оборотами, подачей воздуха и, самое главное, подачей топлива. Есть два способа подрегулировать чип-тюнинг. В первом случае нужно снять электронный блок и вынуть микросхему для дальнейшего изменения параметров, но можно и напрямую подключиться к чип-тюнингу с помощью специального разъема.Поначалу может быть перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощности автомобиля. На самом деле расход топлива снизится в 2 раза, а также износ двигателя, возрастут показатели автомобиля по мощности и скорости. Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип-тюнинга.

Основы механического тюнинга



Lada Granta, сходящая с конвейера, имеет недостатки заводов-изготовителей и эти мелочи можно заменить уже после первой обкатки автомобиля.Педаль акселератора отзывается слабо, тяга на низах ведет себя косвенно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель нажимает педаль до упора вниз. Водители хотят отключить электричество раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решается после незначительных изменений при высокой степени форсировки двигателя. Внесены изменения в элементы впуска-выпуска, заменены детали ШПГ, изменена конфигурация распределительного вала и значительно увеличен рабочий объем двигателя.В мастерской первым делом перенастраивают контроллер двигателя, который корректирует промышленную оригинальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, увеличить экономичность и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Тюнинг инжектора Гранта

На самом деле из-за новизны автомобиля тюнинг на крестиках модели Гранта проблематичен и на нераскатанной машине зачастую не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, это доработать систему впрыска, сняв пружину с вакуумного привода на первичном блоке дроссельной заслонки.После этого вы можете увидеть значительное улучшение динамики автомобиля, но также немного увеличивается расход топлива. Также можно увеличить направленный объем нагретого воздуха до стабильной точки, заменив штатный шланг на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг шасси Гранта


Лада

в новом обличии обзавелась системой мягкой подвески, которая создавалась, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становится заметным в сравнении с предыдущими моделями.Любая доработка шасси и подвески может сделать корму жестче, что улучшит управляемость, но потеряет запас комфорта. Изменение лучше выполнить самостоятельно, уменьшив винтовые пружины на задней подвеске автомобиля. Нет смысла покупать новые пружины, так как они просто приведут к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. Для придания небольшой жесткости пружины подрезаются равными одному витку на две задние пружины. Раскосы стоек, которые можно установить и на передние стойки, могут немного растянуть кузов, придав при этом кузову жесткость на кручение.На крутых поворотах такое изменение может дать легкое управление на высокой скорости, без наклона кузова в одну сторону. Стойки стоек можно позаимствовать у модели Lada Kalina. Помимо стандартных настроек шасси, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале перед прокаткой заменяются на аналогичный вариант для Lada Granta. Чтобы занизить подвеску автомобиля, можно использовать несколько способов.

  • Заменяет стандартную подвеску на подвеску с регулируемым дорожным просветом, что придает автономную жесткость амортизаторам.Летом машину можно опустить, а зимой без проблем поднять.
  • Самый дешевый и шустрый вариант, замена штатной подвески на новую, с низкой посадкой, которая состоит из комплекта новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильные, позволяет занизить подвеску автомобиля и улучшить управляемость без ущерба для комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно срезать витки на всех пружинах Лада Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведет к низкой подвеске, а дальше проблемы как в эксплуатации и долговечности ходовой, так и в комфортной езде .
  • Часто используются заниженные пружины, также без замены базы амортизатора, которые можно использовать качественно только при частой езде в городских условиях, но не по бездорожью.

Внешний тюнинг Лада Гранта



Лада Гранта еще не успела закрепиться на отечественных авторынках, так как ее сразу же начали модифицировать, и это напрямую коснулось больше всего внешней стороны автомобиля . Тюнинг внешности модели производится по нескольким направлениям.

  • Рейлинговая часть улучшения внешней отделки кузова отличается как по весу, так и по степени аэродинамики, что в некоторых случаях позволяет даже исправить небольшие перекосы в системе управления. Благодаря такой детали автомобиль приобретает отличительную черту дизайна.
  • Светодиодные аксессуары, которые подходят практически для любой марки машин, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк стал самым важным элементом Lada Granta летом.Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водителям приходится все делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн автомобиля, но и добавляет комфорта в салоне в душную погоду.
  • Спойлер является одним из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, он служит еще и аэродинамической цели, для стабилизации автомобиля на высокой скорости. Цвет и форма спойлера изготавливается на заказ, после замера и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В комплектации для Lada Granta идут штатные зеркала заднего вида с ручной регулировкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить на аналоговые от Лада Калина, которые имеют электронную регулировку, а также имеют функцию обогрева, что особенно полезно в случае конденсата, дождя или сильных перепадов температуры. По размерам они немного уступают стандартным зеркалам Гранд, но в реальности практически незаметны. Если электроника зеркал не нужна, то можно установить подогрев штатных боковых зеркал во внутренней части кузова без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, способный оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работы можно выполнить самостоятельно. Чтобы прикрепить новые молдинги, нужно всего лишь заказать эту деталь на две стороны корпуса, взять обезжириватель и двухсторонний скотч для крепления. Чтобы идеально соответствовать цвету кузова, молдинги изготавливаются на заказ.
  • Замена системы подачи омывающей жидкости является частью тюнинга внешней стороны автомобиля, но в то же время может решить проблему задержки подачи жидкости, из-за которой стеклоочистители, работающие в сухом режиме в первый раз страдать.
  • Негативные изменения дизайна кузова включают в себя многочисленные виниловые наклейки, которые фрагментарно сочетаются со всем стилем автомобиля и часто вызывают больше усмешки.

Фары на Lada Granta



Фары стандартной комплектации на Lada Granta имеют обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют желтый неяркий свет с размытой зоной свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бесцокольными лампами, имеющими большую и многогранную площадь свечения, соответственно с увеличением мощности.

Есть возможность модернизировать обычные фары и преобразовать их в ксеноновые фары с использованием линз. В народе их называют «ангельскими глазками», потому что они дают очень четкую, а не размытую проекцию света как на дальнем, так и на близком расстоянии.

Парковка в ночное время становится большой проблемой, так как автомобиль обычно оснащается только одной лампой для задних фонарей, что вызывает дискомфорт при парковке из-за плохой видимости. Проблема решается заменой лампочки на ксенон с более ярким ближним и голубоватым цветом.Для этого требуется типичная ксеноновая лампа серии h2 5000K различных производителей.

Тюнинг, особенно задних фонарей, может производиться тонировкой, что пока не противоречит законодательству. Тонировка задних фонарей ничем не отличается от тонировки обычных стекол и может выполняться вручную. В этом случае не обязательно снимать фары, а достаточно с помощью фена создать вакуум между фарой и тонировочной пленкой.

Тюнинг бампера





Неброский бампер от создателей Лада Гранта мало кого привлекает, но так как эта модель вышла в свет давно, то по ней уже можно найти много деталей, а именно бампера для украшение. Первое, что приходит на ум, это обычный бампер «Я робот», который идеально подходит по креплениям этой модели, но цена переднего и заднего бамперов высока, как и доставка.

Гораздо выгоднее будет уделить внимание тюнингу с бампером СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решением многих водительских проблем. Это касается и системы охлаждения тормозной системы, которая улучшена за счет выступа, задерживающего больший поток воздуха.Дополнительные пороги создают большой объем переднего бампера, защищая его от попадания грязи и стружки в решетку радиатора. Оригинально выглядят и разъемы противотуманных фар и воздухосборника.

Бампер под названием «Снайпер» ценится за свою уникальную конфигурацию и сочетаемость в одном сразу и остроты и мощности. Трапециевидные вырезы для воздухозаборника делают автомобиль живым и непредсказуемым, но они же выполняют дополнительную функцию охлаждения двигателя и передних тормозных систем.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник с четкими линиями. Еще большей резкости добавляет разъем для противотуманок, который отлично смотрится в одном корпусе. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, почти во всех комплектациях имеют одинаковые характеристики, а именно аэродинамику и ровные плавные вырезы для троса и гос. номера автомобилей.

Сетка радиатора



Сетка радиатора Лада Гранта не в полной мере защищает двигатель автомобиля, особенно летом, от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не в большой степени проникают как в подкапотное пространство и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно неэстетично.Проблему можно решить тюнингом, но многие решают сделать это самостоятельно. Прокачать радиатор можно самостоятельно, используя алюминиевую сетку, и последующую ее установку между первым и вторым листами радиатора, дающую улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, закрепив сетку клеем или крепежом.

Тюнинг передней панели Лада Гранта



Лада Гранта, в принципе, как и любая другая модель автомобиля, выпускается в разных комплектациях.Если передняя панель люксового автокласса выглядит броско, неповторимо и сразу запоминается своей уникальностью, то в обычном классе передняя панель скорее раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как тюнингом передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно при температуре без колебаний. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак) наносится 2-3 слоя, для закрепления нужного вам эффекта. Между нанесением слоев следует соблюдать дистанцию ​​не более 5-10 минут.По завершению работы вы сможете увидеть, как преобразится торпеда, и в одно мгновение станет дерзкой и просто другой. Вы можете покрасить панель торпеды полностью или поэкспериментировать и создать свой рисунок. Цвет под покраску часто стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью черного цвета.

Тюнинг багажника



Что забыли сделать производители Лада Гранта, так это удобный багажник, который приходится дорабатывать самостоятельно, но, к счастью, на это может уйти не более полминуты.Первое, на что следует обратить внимание, это сложность открывания багажника, которая проявляется при использовании штатных торсионов даже там, где в салоне есть электронная система. Для того, чтобы багажник сразу отскочил обратно в открытое положение, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывания багажника может только порадовать, но если немного модернизировать и набрать лишние килограммы, то пружины от классических тормозных колодок.Пружины можно в крайнем случае заменить газовым упором.

Также можно починить подсветку в багажном отделении, которой явно не хватает темными ночами, чтобы найти нужный предмет. Самый распространенный способ улучшить свечение — заменить стандартные лампы на светодиодные, но хоть света и больше, но он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в этом случае является светодиодная лента, которую лучше провести по периметру у верхних стен.

Тюнинг салона Лада Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, а это непросто, ведь это главное в руках водителя в прямом смысле.Рулевое колесо можно легко модифицировать, купив новый руль в нужной конфигурации или сделав все вручную. Обтяжка руля кожей обычно непростая работа, особенно если вы хотите поменять не только обод, но и спицы. Можно все сделать самому, но нужно помнить, что для правильного замера вам придется снять молд с руля, а уже потом привыкать зашивать кожу на руль самостоятельно.На первое время подойдет готовый комплект, который прост в установке. Пришивать ничего не нужно, так как чехол затягивается нитками и также легко демонтируется с места.




Тюнинг подлокотников Лады Гранты может обернуться бедой, если не учитывать их особенности. Сейчас рынок просто переполнен китайской продукцией, а в нашем случае подлокотниками. Отличаются универсальными, но достаточно хрупкими креплениями.Пластик может треснуть через некоторое время под прямыми солнечными лучами, а постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Последние две проблемы можно решить, обмотав изделие сверху кожаной тканью, а внутрь добавив немного мягкого материала. Также можно использовать просто стандартные подлокотники от Лада Приора, но в этом случае потребуется изготовить самодельные крепления, которые будут крепиться саморезами.

Плафоны часто не устраивают владельцев Грант, так как они тусклые, освещают салон и только мешают.Для того, чтобы сделать тюнинг в сторону плафона, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и здесь выбор может пасть на такую ​​модель, как Лада Калина, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но не хуже по результатам. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не дают очень сильного прироста света, поэтому их часто дополнительно дают светодиодные модули ELF 5SMD или аналогичный тип.

Кардинально изменить салон можно только при полной переделке всей отделки, но из-за цены и сложности работы на такое мало кто решается. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более что выбор на рынке порадует любого водителя.



Чехлы модели отличаются прозрачностью, благодаря тому, что размеры взяты по выкройке. Как выяснилось, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только форму и размер сидений, но и дополнительные факторы, например наличие подлокотников или откидывание спинки кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сиденья славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. Эластичные ткани часто выступают за материал, чтобы подогнать стулья, но, как правило, формы не совпадают, и даже эластичность тканей не помогает. Постоянные коллекционные проблемы чехла, покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы, как и универсальные, могут использоваться на моделях разного типа, но они могут оказать большую помощь в создании комфорта. Мех отличного качества, а именно не позволяет сидушке летом потеть, а зимой мерзнуть. При выборе меховых покрывал главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду из-за их цены и скудного ассортимента на рынке. Они имеют большую массу отрицательных качеств в плане комфорта как зимой, так и летом, но зато прекрасно преображается вид салона автомобиля.

Последний тип чехлов для Lada Granta выполнен из нового материала — экокожи, которая полностью повторяет по внешнему виду натуральную кожу, но помимо этого решает проблему прохода воздуха.Воздухопроницаемость экокожи в 10 раз выше, чем у натуральной кожи, но при этом она препятствует проникновению влаги.

Последним штрихом можно назвать усовершенствование системы освещения задних пассажирских сидений. Тюнинг световой базы, основанный на установке двух плафонов, по бокам стоек заднего стекла. Их можно установить своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром света, чтобы не было дискомфорта. Дополнительные источники света обычно могут располагаться в дверных ручках. Для этого потребуется не более двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. С ламп снимается цоколь и устанавливается вместо заглушек в ручках. Заглушки можно заменить вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более четкого светового эффекта или, наоборот, для придания фокуса в определенной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто тюнингуют, но есть разные способы.Первый и самый распространенный – это обшивка панелей кожей или кожзамом, но при этом работа достаточно накладная в виде гибких и криволинейных форм, на которые установить кожу проблематично. Кроме того, такая кожаная отделка через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее, материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температур, одинаковой формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить, вырезав из ДСП подиум, на который в дальнейшем будет устанавливаться материал, но заготовки нужно делать с особой точностью, чтобы не было казусов относительно отверстий под ручки и панели стеклоподъемника .

Задняя полка

Тюнинг задних полочек, между моделями Лада очень походу между собой за счет того, что шток часто служит разграничением багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять; в других случаях свободное пространство можно использовать для акустической инсталляции, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона.Особенно красиво смотрится, когда дизайн салона полностью выполнен в стиле кожзаменителя или природного материала-аналога.

Тюнинг электрики


Электрику на Lada Granta, как и на любом другом отечественном автомобиле, можно назвать недоделанным элементом. Так, например, стеклоподъемники, в отличие от иномарок, выходят из строя уже через 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. С монтажного блока нужно снять реле К2, отвечающее как раз за этот процесс, и установить перемычку между контактами 30 и 87 для работы стеклоподъемников в любом режиме машины.

Для владельцев Гранты не секрет, что педалью газа в машине управляет электрика, но не всем нравится ее поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамика или провалы. Если машиной управляет один человек, то все решается перепрошивкой ЭБУ, добавить резвости педали газа. Если за рулем находится более одного водителя, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали акселератора или как его еще называют джеттер. Это устройство образует связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за нажатием педали, но после настройки динамично реагирует на первое касание педали, добавляя ему мощности и резкости. .

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автомобилистов при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями руководства страны и профильного министерства. Но рыночная экономика внесла свои коррективы и теперь руководство компании активно использует опыт владельцев автомобилей ВАЗ и пытается внедрить от них конструктивные предложения в производство. Например, руководство компании пообещало в ближайшее время учесть огромное количество высказанных пожеланий по улучшению дизайна моделей и Гранты, высказанных владельцами этих автомобилей.Но что делать тем, кто уже приобрел автомобиль и каждый день сталкивается с его недостатками? Устраните их самостоятельно. Тем более, что многие из них не составит труда починить своими руками. Итак, как вы можете улучшить свой несовершенный автомобиль?

Основной проблемой, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ, является отсутствие денег на качественную «прокачку» своего автомобиля. Большинство автовладельцев предпочитают с ними мириться, но есть и неугомонные механики, которые своими руками вносят в своего железного коня необходимые изменения, экономя деньги и приобретая бесценный опыт в ремонте собственного автомобиля.Представляем вашему вниманию примерный план работ по самостоятельному тюнингу автомобиля Lada Granta.

Советы как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать доработку автомобиля.

1. Внимательно осмотрите трубки системы подачи топлива и трос сцепления. Если между ними есть непосредственный контакт, их необходимо изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на паровой и гофрированный топливопроводы.

Интересные работы по тюнингу своими руками приведены в статье пошаговая инструкция!

2.В месте расположения бачка омывателя лобового стекла к кузову необходимо приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания во время эксплуатации.

3. Проверьте положение жгута рядом с датчиком уровня тормозной жидкости. Это можно сделать, слегка повернув крышку бачка, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если возникает необходимость замены жгута, то после этого нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4.Осмотрите провода зажигания с маркировкой 2190-3724026. В случае повреждения изоляции заизолируйте поврежденные места 15-20 слоями изоленты.

5. Проверить диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается максимально минимизировать провисание проводов, в результате чего могут возникнуть механические повреждения. Для предотвращения повреждений в будущем необходимо уменьшить натяжение проводов, немного вытянув их из салона.

6. Наконец, нужно проверить все тормозные трубки автомобиля, так как они могут быть повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Чтобы немного развести их в стороны, можно использовать обычную отвертку.

Все эти нехитрые «доработки» устранят часть заводских дефектов автомобиля и предотвратят возникновение серьезных неисправностей, причинами которых они могут стать.

Автотюнинг

в последнее время получил широкое распространение. Модернизации закидывают не только старые, но и новые автомобили.Не является исключением и лифтбек Lada-Granta. Основные цели, которые преследуют автовладельцы, это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение экстерьера и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек, хоть и современный автомобиль, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы все же стараются что-то менять и дорабатывать в нем, делая машину отличной от стандартной. Различные варианты тюнинга позволяют вносить изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы.На таких улучшениях стоит остановиться подробнее.

Двигатель

Почти каждый автовладелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия лифтбека Лада-Гранта развивает всего 87 л.с., а самая мощная версия двигателя имеет мощность 106 л.с., что также неспособно обеспечить приличную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьезных вмешательств в конструкцию агрегата можно следующим образом:

Помимо перечисленных вариантов апгрейда двигателя, можно установить электронную педаль газа.Этот элемент обеспечит наиболее точный отклик. силовой агрегат нажатием на педаль. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, позволяющий водителю выбирать нужный режим движения.

При более серьезном подходе к модернизации двигателя Лада-Гранта в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованые поршни и сделать расточки цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то такие модификации необходимо проводить комплексно, так как оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате повышенной нагрузки.Также если ставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдет.

Шасси

Помимо модификации двигателя, также может быть проведена модернизация шасси машины (подвески, рычаги и т.д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать подвеску более жесткой, что положительно скажется на управляемости, но при этом снизит комфорт. В заднюю подвеску можно внести изменения, уменьшив количество винтовых пружин ровно на одну. Для придания жесткости кузову при прохождении поворотов на передок можно установить распорки стоек, такие же, как на «Калине».

Для занижения подвески лифтбека «Гранты» можно выбрать один из следующих способов:

  • замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом. Это придает амортизаторам автономную жесткость. Летом машину можно опустить, а зимой поднять;
  • Замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой.При этом подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
  • Установка низкопрофильной резины. Эта опция позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобиля;
  • оснащение автомобиля заниженными рессорами без замены амортизирующих элементов. Этот вариант подойдет только для городской езды.

Помимо вышеперечисленных доработок, можно внести следующие изменения в подвеску:


Если рассматривать изменения в тормозной системе, то самый простой вариант тюнинга — замена штатных тормозных дисков на изделия большей размерности . В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных дисков R13 никаких переделок не требуется.

Вместе с дисками можно установить тормозные колодки иностранного производства. Диски на лифтбек Lada-Granta могут быть поставлены, например, Brembo (артикул 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул 13.0460–2813.2).

Видео: занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Внешний тюнинг достаточно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей автовладельца.Для изменения внешнего вида можно установить или заменить следующие элементы:

  • рейлинги. Эти продукты в некоторой степени способны исправить некоторые ошибки в системе управления. Они отличаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка таких элементов придает автомобилю индивидуальный характер;
  • Люк. Такое дополнение способно не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
  • спойлер. Этот элемент является одним из самых важных во внешнем тюнинге, так как позволяет стабилизировать автомобиль на больших скоростях. Цветовую гамму и форму можно выбрать по желанию после снятия размеров со станка;
  • аналоговые зеркала. В стандартной комплектации Lada-Granta лифтбек оснащен зеркалами с ручной регулировкой. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется посредством электроники. Если нет желания менять зеркала, то подогрев можно встроить в штатные приборы;
  • дисков. Выбор колесных дисков на сегодняшний день достаточно разнообразен и способен значительно преобразить серийный автомобиль.Вы можете выбрать как литые, так и кованые диски подходящей размерности;
  • бамперы. Тюнинг этих элементов внесет во внешний вид автомобиля определенную эмоциональную составляющую. Самый популярный фасадный элемент модели «Я робот», который отлично вписывается в место стандартного изделия. Также возможна установка бамперов в специализированных мастерских;
  • Решетка радиатора. Тюнингованную деталь можно приобрести или доработать самостоятельно. Для этого чаще всего используется алюминиевая сетка, улучшающая защиту от загрязнений;
  • расширители арок. Накладки не только защищают кузов автомобиля от летящей из-под колес грязи, но и способны визуально расширить автомобиль. Эспандер изготовлен из пластика и крепится к корпусу с помощью двустороннего скотча;
  • накладки на пороги. Основная функция этих изделий – защита порогов от ударов и сохранение лакокрасочного покрытия. При ударе пластик берет его на себя и в худшем случае просто ломается, но сам порог остается целым.

Салон

Большое внимание уделяется тюнингу салона, так как именно здесь хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Накладка на руль

Одним из первых элементов интерьера, который подвергается изменениям, является руль. Некоторые владельцы меняют его на спортивный меньшего диаметра. Однако следует учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому такой вариант модернизации руля подходит не всем. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для привлекательного вида, но для получения качественного результата придется посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть к более простому варианту – установка готового покрытия. Изделие легко собирается, стягивается нитками, а при необходимости без проблем снимается. При выборе чехла следует учитывать общий дизайн кабины лифтбек Лада-Гранта.

Подлокотник

Еще одним элементом интерьера, который можно улучшить в процессе тюнинга, является подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день достаточно разнообразен, но так как подобные изделия в основном производятся в Китае, то от эксплуатации такого изделия могут сложиться самые негативные впечатления.Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который под воздействием солнца трескается. Крепление детали тоже оставляет желать лучшего. При открытии-закрытии появляется скрип, предметы внутри достаточно звенят, что тоже не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно видоизменить, устранив отрицательные моменты. Для этого внутреннее пространство обшивается плотным поролоном, а снаружи обшивается любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подсветка

Освещение салона лифтбека Гранти выглядит довольно слабо. Есть несколько способов улучшить ситуацию, но наиболее распространенным является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатная крышка салона и снимается диффузор. Для подсветки приобретите светодиодную ленту на 18 элементов, разделите ее на 3 равные части и прикрепите на двусторонний скотч к внутренней стороне плафона. Питание на ленту подается от проводов, ведущих к плафону, с учетом полярности.

Торпедо и приборная панель

Одним из элементов салона, задающим общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых тонах, что салону красоты явно не добавляет. При желании панель можно видоизменить, чтобы сделать ее более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

  • краситель;
  • грунт для пластика;
  • растворитель;
  • акриловый лак;
  • компрессор.

Для перекраски отдельных элементов устройства их потребуется разобрать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунтовка, а затем изделия оставляют сохнуть. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски с помощью компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия останется наилучшее. Лучший вариант – купить краску в аэрозоле. Аккуратно наносите лакокрасочный материал, чтобы не появились подтеки.После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют сохнуть, после чего собирают. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой пленкой и т.п.

Приборка «Гранты» в кузове лифтбэк оснащена светодиодами, но по светоотдаче не могут сравнить с иностранными брендами. Для повышения яркости стандартные светодиоды заменяют на более мощные, выбор которых сегодня достаточно разнообразен.Такие изменения сделают панель более яркой, что положительно скажется на привлекательности интерьера и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автомобилисты проводят дополнительную шумоизоляцию своего автомобиля, так как обычной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонним шумом необходимо выполнить комплексную звукоизоляцию салона, то есть обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами.К первым относятся Вибропласт, Визомат, Бимаст, ко вторым – Изотон, Акцент.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, то есть снять сиденья, торпеду, обшить и нанести на голый металл слой виброизоляции, а поверх него звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирается обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно возможно покрытие снаружи автомобиля битумной мастикой, снижающей уровень внешнего шума и одновременно защищающей металл от коррозии.

Дополнительные улучшения

Салон лифтбека Гранты также можно улучшить, заменив обивку потолка, обивки дверей и напольные покрытия. Этот процесс, как и тюнинг автомобиля в целом, предполагает немалые финансовые вложения. Для такой модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется модифицировать, а затем перетянуть любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт.Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант – приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если стулья по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации или замены не обойтись. Для повышения комфорта задних пассажиров в спинки сидений могут быть установлены подголовники, которыми некоторые модели лифтбеков «Гранты» не оснащены. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют спинку заднего сиденья, сверлят необходимые отверстия и осуществляют установку.

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

  • установка динамиков;
  • устранение «сверчков»;
  • отделка.

В первом случае необходимо демонтировать полку, сделать отверстия под динамические головки и зафиксировать.

Для устранения скрипов используется мадлен, который приклеивается по периметру полки к пластиковым боковым элементам.

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют ковролин.При желании его можно обтянуть любым материалом по аналогии с другими элементами интерьера.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик вдавливается в нишу запаски, а при отсутствии последней и вовсе проваливается в нее. Чтобы улучшить ситуацию, автовладельцы модернизируют багажник, устанавливая жесткое днище из фанеры с последующей обшивкой кожзаменителем или другими материалами.

Система освещения

Автомобильная оптика не обходится без тюнинга.Самый простой вариант – установить реснички на фары.

Ресницы представляют собой пластиковую деталь, которая крепится вверху или внизу фары.

Установка ресничек осуществляется на специальный герметик или двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить автомобиль, сделав его более привлекательным. К доработкам системы освещения относится и установка противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого автомобиля они отсутствуют.Под противотуманные фары в переднем бампере предусмотрены отверстия, закрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, так как улучшает освещенность обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Установка противотуманных фар достаточно проста и с ней справится практически каждый автолюбитель.

Если установка ресничек и дополнительных фар вам покажется недостаточной, вы можете полностью поменять головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него вводятся ксеноновые или биксеноновые линзы.Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является возможность лучшего освещения дороги ночью и в сырую погоду.

При выборе автомобиля для тщательного тюнинга многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют невысокую стоимость.При тюнинге таких транспортных средств можно добиться значительного улучшения ходовых качеств. автомобиль и его внешний вид.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другим творчеством, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра. Тюнинг Lada Granta может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичным: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если произвести тюнинг Лады Гранты основательно, то сразу определить, что это тюнинг Лада Гранта своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно — настолько сильные изменения.

Тюнинг двигателя Лада Гранта

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива. Основные показатели, на которые многие обращают внимание, это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить вид используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Не рекомендуется проводить тюнинг двигателя в условиях, если автомобиль был куплен в салоне. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров пробега двигателя, в блоке цилиндров происходит процесс, при котором происходит заливка зеркала на цилиндрах, приработка остальных деталей.

Также стоит отметить, что при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой до первых, гарантированных 10 000 км пробега может появиться серьезная неисправность, которую необходимо устранять в салоне. После несанкционированного вмешательства и модификации двигателя гарантия на него пропадает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта может проводиться как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с работами, которые принесут кардинальные изменения.

Считать работу не предусматривающей кардинальных изменений в конструкции двигателя Лады Гранты .

Тюнинг двигателя, не предусматривающий серьезных конструктивных изменений, включает в себя следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет в значительной степени обогатить топливо кислородом. Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне 3-5% прироста мощности от базового значения, в зависимости от характеристик двигателя.

Этот вариант позволяет не только лучше обогащать смесь, но и очищать поступающий воздух. Такой фильтр необходимо обслуживать один раз на 2-3 тысячи километров пройденного пути, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно снижена. Такой тюнинг двигателя Лада Гранта лучше проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг – один из недорогих способов увеличения мощности и одновременного снижения расхода топлива. Вся работа по выполнению такого тюнинга заключается в установке новой прошивки в блоке управления. Благодаря новой прошивке двигатель будет вести себя иначе.

Для разных автомобилей необходимо использовать разные программы. Для спортивных автомобилей эти изменения вносятся вручную путем тонкой настройки после многочисленных испытаний. Этот метод чип-тюнинга двигателя стоит дорого, а оборудование для его реализации установлено далеко не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Тюнинг выхлопной системы

Тюнинг выхлопной системы также может увеличить мощность двигателя.Для этого устанавливают прямоточный вариант глушителя, избавляются от катализатора и заменяют штатную выхлопную систему специальной полностью прямоточной выхлопной системой.

Ведь основным принципом работы выхлопной системы является следующая закономерность: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность. При создании новой выхлопной системы автомобиль приобретает насыщенный спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лады Гранты можно осуществить без особых затрат при выборе обычных схем.Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения интерьера. Но в любом случае тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, чем девятка, ведь девятка очень старая и много чего в ней нужно менять.

Тюнинг салона Lada Granta, на фото которого видно, что правильная доработка салона способна удивить многих автомобилистов, и осуществляется как по собственному дизайну, так и по уже созданным проектам.

Вреден ли наращивание ресниц для глаз?

Др.Мелисса А-Сенг обсуждает возможные последствия наращивания ресниц для здоровья глаз.

Тенденции красоты приходят и уходят, но поиск более пышной линии ресниц выдержал испытание временем. Последняя часть увлечения длинными ресницами — наращивание ресниц! Если у вас их не было, вы, вероятно, знаете кого-то, у кого они есть. Они украшают лица знаменитостей и влиятельных лиц в социальных сетях, а специализированные салоны появляются на каждом углу. Красивые ресницы – прямо с утра! Звучит довольно заманчиво, правда? В этом занятом мире, где дорога каждая минута, почему бы нам не найти способ сократить время, необходимое нам для подготовки? Хотя наращивание ресниц является привлекательным вариантом для получения более пышных ресниц, следует учитывать некоторые менее гламурные риски.Наращенные ресницы могут быть красивыми, но их также нужно использовать с осторожностью, чтобы не повредить глаза. Общие риски наращивания ресниц:

  • Аллергические реакции
  • Инфекции
  • Потеря натуральных ресниц
  • Воспаление век и поверхности глаза

Аллергические реакции
Клей, используемый для приклеивания наращенных ресниц к естественной линии ресниц, может вызвать аллергическую реакцию. Симптомы включают отек, зуд, покраснение, раздражение и выделения. Симптомы обычно возникают в течение первых 48 часов после нанесения и не проходят сами по себе. Если вы испытываете какие-либо из вышеупомянутых симптомов, немедленно попросите своего косметолога снять наращенные ресницы и посетить дружелюбного окулиста по соседству, чтобы проверить ваши глаза.

Инфекции
Инфекция – еще одна возможность после расширения. Мало того, что глазная инфекция может оставить вас с красными липкими глазами, вы также можете получить потенциально угрожающую зрению язву роговицы.Инфекции обычно вызваны несоблюдением правил гигиены. Фу! Защитите себя от инфекций, обратившись к сертифицированному мастеру по наращиванию ресниц. Убедитесь, что техник дезинфицирует свои инструменты после каждого посещения и соблюдает правила гигиены, такие как мытье рук и использование одноразовых перчаток. Если вы считаете, что заразились от своих нарощенных волос, это повод еще раз посетить дружелюбного окулиста по соседству.

Потеря натуральных ресниц
Да, такое бывает! Мы знаем, длинные и густые ресницы в моде; тем не менее, накладные ресницы утяжеляют вашу естественную линию роста ресниц. Слишком большой вес может вызвать тракционную алопецию, из-за которой ваши натуральные ресницы преждевременно выпадают из-за повреждения фолликулов. Чем длиннее и полнее наращивание, тем выше риск выпадения ресниц.

Воспаление век и поверхности глаза
Наконец, наращивание может вызвать воспаление век и поверхности глаза. Более длинные ресницы имеют веерный эффект, который увеличивает поток воздуха к поверхности глаза с каждым морганием. Это приводит к более быстрому высыханию глаз, что приводит к раздражению и возможному повреждению глазной поверхности.Кроме того, у многих пользователей сложилось впечатление, что вам не нужно чистить расширения. Мы здесь, чтобы сказать вам, что это ЛОЖЬ! Наращенные ресницы задерживают мусор и бактерии рядом с линией роста ресниц. Это вызывает воспалительную реакцию края века, также известную как блефарит. Симптомы включают зуд век, ощущение песка в глазах, жжение, покраснение, чувствительность к свету, липкость глаз и возможную нечеткость зрения. Если не лечить, это может увеличить риск развития ячменя, инфекций и сухости глаз.Регулярно очищайте ресницы подходящим средством для век и ресниц, чтобы предотвратить разрастание бактерий.

Хотя наращивание ресниц стало обычной косметической процедурой, необходимо учитывать краткосрочные и долгосрочные риски. Если у вас есть или вы планируете наращивание ресниц, обязательно сделайте это;

  • Убедитесь, что ваш косметолог сертифицирован и соблюдает правила гигиены
  • Держите ресницы в чистоте
  • Избегайте слишком длинных или слишком толстых удлинителей
  • Не стесняйтесь обращаться к окулисту, если вы испытываете дискомфорт в глазах!

ac 3/8″ Ударная торцевая головка с шестигранной/шестигранной головкой 16 мм Автомобильные торцевые головки и наборы головок

Ударная головка с внутренним шестигранником 3/8 дюйма, 16 мм

Шестигранник/шестигранный торцевой ключ в ударе, 3/8-дюймовый шестигранник/шестигранный ударный ключ 16 мм 7625886026178, MPN: : KI-S38-h26: Номер детали производителя: : KI-S38-h26. Основные характеристики, EAN: : 7625886026178, Состояние:: Новое: Марка: : PowerHand. Цветовая маркировка для облегчения идентификации привода, ударные головки 3/8 дюйма, красный цвет для облегчения идентификации привода, все ударные головки 3/8 дюйма в этом диапазоне окрашены в красный цвет.







выберите между водонепроницаемым камуфляжным принтом или ультрамягким флисом. Таким образом, предмет может выглядеть больше, поэтому любезно обратитесь к указанным размерам для фактического размера. Шарм свисает с прикрепленной металлической клешни лобстера и прикреплен к нашему милому.Наш принцип состоит в том, чтобы предоставлять товары по доступным ценам для большинства клиентов. Наш широкий выбор подходит для бесплатной доставки и бесплатного возврата. или отправить замену. Эти брюки для бега предназначены для того, чтобы соответствовать агрессивным спортивным требованиям, которые вы предъявляете к себе. дополняется ОЧЕНЬ МОДНОЙ стильной и сменной пряжкой элегантного дизайна С классом. удобная ручка из термостойкого и ударопрочного материала, компьютерные кабели, 20 шт./лот, разъем Micro USB, порт для зарядки, разъем для док-станции, разъем для Zopo C2 C7 ZP9520 ZP100 ZP980 ZP990 ZP900 ZP950 ZP100 6530 — (длина кабеля: другое): компьютеры и аксессуары, поэтому, пожалуйста, возьмите это во внимание.Эти функции обязательно понравятся малышам и заставят их играть вместе. Купить Gnarly Tees Travel Casual Shoes и другую прогулочную обувь в. UGFGF-S3 Американский флаг Бразилия Карта с длинным рукавом для младенцев Baby Boy Girl Baby Romper Комбинезон Onsies для 6-24 месяцев Боди: Одежда. Независимо от того, что вы недовольны пунктом. Точные швы обеспечивают комфорт и износостойкость обуви. Наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Дата первого размещения: 4 октября. Так что не рискуйте ни одной минутой, ища и покупая то, что может подойти. 3/8-дюймовая ударная головка с шестигранной головкой/внутренним шестигранником 16 мм . Прочная 19-миллиметровая стальная рама выдерживает до 150 фунтов. Будь то ваш частный побег, БОЛЬШЕ, ЧЕМ ЧЕЛОВЕК: после того, как вы построили башню, пришло время для второго этапа . 24 ‘: Кикболы: спорт и активный отдых. Топаз — облученный / термообработанный, MG100F и другие броши и булавки в. Не беспокойтесь, потеряйте багаж в аэропорту снова: идеально подходит для путешествий в отпуск, отверстия обработаны с точностью для идеальной подгонки с гайками и болтами, длина рукава (от плеча до края) = 23.С добавленной функцией расчесывания, Новая Зеландия и Океания: 2-5 недель. Идеальное место для ваших ценностей на камино — бросьте свое удостоверение личности. Наборы перевязаны красивой лентой, подходящей для подарков. Вы можете использовать до 12 символов для персонализации, но имейте в виду, что чем больше символов вы используете, тем меньше общий размер. размер слова будет, так как он должен по-прежнему вписываться в отведенное место, Стирайте в холодной воде и помните, что цвета могут растечься. Импортные сборы зависят от страны и товара, — ткань Aida 16 канвы -> Размер: 8, делитесь или распространяйте эти цифровые файлы или любую их часть в любом формате, Ralph Lauren Polo Canvas Jacket Mens Extra Large XL Womens Plaid Vintage Brown Tan Duck Canvas Куртка Chore Trucker Hunting Barn Jacket изумительная винтажная парусиновая охотничья куртка в стиле хозяйственной работы от Ralph Lauren Polo, __________________________________________________________________________________________. Доставка одинакова для любого приобретенного количества, 3/8 «приводной шестигранный / шестигранный ударный наконечник 16 мм . Мы описываем все предметы как можно точнее в описании и на фотографиях. Когда Белый Кролик будет изготовлен, он будет иметь высоту около 4 дюймов. идеальный подарок на День святого Валентина для мужа или жены. Цвета бесподобной прозрачной бумаги Nicholson’s DrySheet — САМЫЕ удивительные цвета. Мои аксессуары сделаны с любовью для тех, кто действительно ценит качественную ручную работу. ]••••••••••.проекты цифрового графического дизайна, регулировочные ножки с резиновыми накладками для дополнительной устойчивости. Стальной подносок: анатомически правильный защитный стальной подносок для более просторного носка и превосходной поддержки свода стопы, повторяющей естественные контуры стопы. Полностью полупрозрачный дизайн длинного плаща для женщин позволяет вам идеально сохранять свой модный шарм даже в дождливые дни, Профессионально созданный в современной фотолаборатории. дарит уют и комфорт сонным питомцам. Согласно оригинальной заводской спецификации.Купить Комплект коренных подшипников King Engine Bearings MB7009SI (89-15 Dodge Cummins Diesel 5, однако его нельзя использовать для хранения замороженных продуктов или изготовления кубиков льда, воздушные шары изготовлены из высококачественного тайского латекса и безопасны для детей; их можно надуваемое воздухом или гелием, натуральная буковая древесина премиум-класса прочна. — прикрепите ресницы глазурью. Или более крупная версия одеяла, которое представляет собой одеяло для сна, мужское нейлоновое автомобильное пальто Cole Haan Signature с прикрепленным капюшоном: одежда и аксессуары, Создайте свои собственные эпические приключения Marvel с помощью фигурок, 3/8-дюймовая ударная головка с шестигранной/шестигранной головкой 16 мм .Каждая из наших памятных памятных монет изготовлена ​​и отполирована на современном оборудовании, и к ней никогда не прикасались руки человека. — Защита от укусов и ударов во время дрессировки собак.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.