Тойота ремонт подвески: Ремонт подвески Тойота Королла своими руками видео 

Содержание

Ремонт подвески Тойота Королла своими руками видео 

Каждый автовладелец должен знать, что периодически возникает необходимость в ремонте ходовой части автомобиля. Отремонтировать заднюю или переднюю подвеску Тойота Королла можно в гаражных условиях, действуя по специальной инструкции и используя для работы определенные инструменты. Как это правильно сделать мы расскажем в данном материале.

От состояния ходовой части транспортного средства зависит то, как машина будет держать дорогу, проходить по разбитым поверхностям и поглощать всевозможные неровности. Как в случае с любым другим автомобилем, после прохождения определенного пробега Тойота Королла потребует ремонта передней или задней подвески. Понять это вы можете по характерному стуку в ходовой. Первыми обычно изнашиваются резиновые элементы, имеющие срок выработки при эксплуатации.

к содержанию ↑

Особенности ходовой Короллы

Подвеска японского автомобиля, поставляемого на российский рынок, имеет увеличенный дорожный просвет.

Автопроизводитель ориентируется на плохие дорожные условия в России и создает автомобили, максимально подходящие для эксплуатации.

Устройство подвески

Ходовая Тойоты Короллы может показаться достаточно жесткой, но она очень эргономична. Стабилизаторы, например, зачастую проходят пробег до 70-90 тыс. километров и более. Меняются они достаточно легко, но для этого нужны некоторые знания и навыки. Производитель позаботился о простоте конструкции, поэтому в ней может разобраться даже далекий от ремонта автомобилей человек. Шаровые опоры подвески Тойоты Короллы выдерживают свыше 150 тыс. километров пробега.

Регулярное обслуживание авто позволяет значительно продлить срок службы ходовой части автомобиля и сэкономить ваши средства на дорогостоящем ремонте.

Чаще всего из строя выходят втулки стабилизатора и сайлентблоки. По регламенту автопроизводителя менять их следует через каждые 70-90 тыс. километров пробега. Автомобилисты, ездящие на высоких скоростях, могут решить на скорости 140-150 км/ч, что их подвеска неисправна.

В действительности возникновение негромких стуков на таких скоростях является нормальным явлением.

к содержанию ↑

Проблемы с подвеской и их решение

Выкрученный болт сайлентблока

Ремонт подвески Тойота Королла – работа не очень сложная, поэтому вы можете выполнить ее самостоятельно при желании. В некоторых случаях довольно скоро начинают стучать сайлентблоки. Проблему можно решить самостоятельно или обратившись к специалисту и заплатив ему некоторую денежную сумму. Расскажем вам о процессе его замены своими руками на примере заднего сайлентблока нижнего рычага в передней подвеске Тойота Королла.

Для начала поднимите авто и подставьте подпорки, а затем снимите колесо с той стороны, с которой доносится стук или визуально виден износ сайлентблока. После этого выкручиваем две гайки и один болт, который держит нижний рычаг шаровой опоры. Для этого вам понадобится головка на 17 с прочным воротком.

Далее выкручиваем длинный болт переднего сайлентблока при помощи головки на 19 и слегка ослабляем два болта и гайку, которые крепят задний сайлентблок и поперечную тягу подвески Тойоты Короллы.

После этого рычаг необходимо вытянуть и снять. Сделать это нетрудно – когда вы окажетесь под машиной, вам все станет понятно. После высвобождения рычага поставьте его на трубу подходящего диаметра или приложите к нему соответствующую втулку. Затем аккуратно выбейте резиновый элемент из посадочного места.

Выбивание сайлентблока

После освобождения места для сайлентблока его необходимо тщательно очистить и смазать. Также смазать необходимо внутреннюю часть резинки, которая предназначена для этого узла подвески Короллы. Вложите элемент внутрь и аккуратно вбейте при помощи трубы и молотка. После этого можете приступить к обратной сборке деталей. Как видите, в ремонте ходовой части Тойоты Короллы своими руками нет ничего трудного. Лучше всегда меняйте сайлентблоки попарно – стоят они не очень дорого, поэтому много денег вы не потратите, но запаситесь свободным временем.

Важно отметить, что доводить ситуацию до критического состояния нельзя, иначе металлические детали начнут тереться и изнашиваться. Если у вас нет времени или желания заниматься ремонтом подвески Короллы самостоятельно, обратитесь в сервисный центр, но будьте готовы заплатить за работу кругленькую сумму.

к содержанию ↑

О техобслуживании подвески Короллы

В обслуживании ходовая японского автомобиля достаточно проста. Во всех автомагазинах есть необходимые запчасти, которые стоят недорого и легко меняются. При желании вы можете своими руками произвести замену пружин или стабилизаторов – сделать это еще проще, чем поменять сайлентблоки. Можно также заменить шаровые опоры или рулевые тяги, если они тоже начнут со временем стучать. Таким образом, покупая японский автомобиль Тойота Королла, вы можете быть уверены в надежности и простоте обслуживания этого транспортного средства.

к содержанию ↑

Видео по ремонту ходовой Тойоты

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Ремонт подвески — услуги диагностики и ремонта подвески от СТО Тойота Автосамит

Ремонт подвески

Подвеска – это важная система любого современного автомобиля. Именно от исправности подвески, во многом, зависит безопасность водителя и пассажиров транспорта. Качество данной системы отражается на общем комфорте передвижения, тишине в салоне, устойчивости на дорожном покрытии и плавности хода.

При обнаружении первых признаков неисправности элементов ходовой части автомобиля, стоит незамедлительно выполнить диагностику авто. В противном случае владелец транспортного средства рискует выполнить дорогостоящий ремонт.

Официальное СТО Тойота Автосамит сможет оперативно продиагностировать подвеску и при необходимости осуществить ее ремонт. Мы гарантируем высокое качество проводимых операций.

Когда требуется ремонт подвески?

Обратиться в специализированный сервис необходимо при обнаружении следующих признаков неисправности ходовой части:

  • автомобиль постоянно уводит в сторону во время движения по прямой,
  • присутствуют вибрации при езде,
  • наблюдается раскачивание автомобиля при торможении,
  • отчетливо слышен стук либо посторонний шум со стороны колес,
  • присутствует неравномерный износ резины.

Важность ремонта подвески

Если пренебрегать необходимостью проведения ремонта ходовой части, то пассажиры автомобиля и водитель не смогут чувствовать себя безопасно на дороге. Выход из строя компонентов ходовой части может негативно влиять на поломку иных, более дорогостоящих, деталей авто.

Процесс восстановления работоспособности подвески

Перед началом ремонта ходовой части авто, специалисты СТО Тойота Автосамит выполняют полную диагностику подвески. Сотрудники проверяют состояние пружин, амортизаторов, шаровых опор, опорных чашек, шрусов, сайлентблоков, подшипников, рычагов и ступиц колес. После обнаружения изношенных или неисправных элементов они меняются на новые. Затем происходит тестирование системы.

Преимущества официального СТО

Среди ключевых достоинств нашего сервиса можно выделить следующие факторы:

  • опытных сотрудников, которые обладают высокой квалификацией,
  • применение современных инструментов и новейшего диагностического оборудования,
  • соблюдение изначально установленных сроков проведения ремонта,
  • предоставление гарантий на проводимые операции,
  • использование качественных, оригинальных запасных частей.

Официальное СТО Тойота Автосамит производит ремонт подвесок на автомобилях Toyota и Lexus. Наши мастера смогут оперативно выявить причину неисправности и восстановить работоспособность авто.

Ремонт подвески Toyota в Екатеринбурге. Автосервис «Дилекс-Авто»

Одной из наиболее распространенных причин возникновения неисправностей подвески является механическое повреждение. Кроме того, с годами детали подвески, испытывая переменные нагрузки и перегрузки, подвергаются износу, чему в также способствует агрессивная среда эксплуатации, а так же частое загрязнение конструкции бензином, маслами и прочими химическими реагентами. Выход – своевременная диагностика и ремонт подвески на ранних стадиях.

Неисправность подвески определить достаточно просто. Основными ее критериями является шумы и вибрации при движении, а так же отклонения автомобиля от прямолинейной траектории.

Причины возникновения шума или стука во время движения:

  • Износ подушек на проушинах амортизаторов и втулок и дальнейшее ослабление крепления подвески;
  • Перегрузка задней части автомобиля и поломка амортизаторов;
  • Деформация или повреждение пружины;
  • Неисправности буфера хода сжатия и т. д.;

Причины отклонения транспортного средства от заданной территории:

  • Выход из строя или частичная деформация одной из пружин подвески;
  • Износ втулок и дальнейшее смещение задней оси;
  • Неисправность рычагов подвески;

Основные виды работ по ремонту подвески и ее составляющих:

  • Диагностика и устранение неисправностей или полная замена пружин, опорных чашек и амортизаторов;
  • Ремонт или замена дисков, тормозных колодок, барабанов и шлангов;
  • Ремонт передней подвески;
  • Ремонт люфтов в шаровых опорах;
  • Диагностика и ремонт неисправностей трансмиссии;
  • Ремонт задней подвески;
  • Восстановление подшипников ступиц;
  • Герметизация тормозной системы;
  • Диагностика подвески на стенде;

Наличие специальной аппаратуры и высококвалифицированных мастеров в нашем автотехцентре позволяет не только точно определить неисправность и ее причину, но и устранить ее в кратчайшие сроки.

Обращайтесь к нам, и Вы останетесь довольны!

Ремонт задней подвески

Наименование работ Цена
1) Замена амортизаторной стойки задней подвески от 700 до 1000 руб
2) Замена балки задней подвески от 3000 до 5000 руб
3) Замена втулок стабилизатора задней подвески от 400 до 800 руб
4) Замена опоры амортизаторной стойки задней подвески от 700 до 1000 руб
5) Замена подшипника ступицы задней подвески от 1000 до 1500 руб
6) Замена поперечной тяги задней подвески от 500 до 800 руб
7) Замена продольной тяги задней подвески от 500 до 1000 руб
8) Замена пружины задней подвески от 700 до 1500 руб
9) Замена пыльника амортизаторной стойки задней подвески от 700 до 1000 руб
10) Замена пыльника привода задней подвески от 1000 до 1500 руб
11) Замена рычага верхнего задней подвески от 1000 до 1500 руб
12) Замена рычага нижнего задней подвески от 1000 до 1500 руб
13) Замена сайлентблока задней подвески от 1000 до 1500 руб
14) Замена тяги стабилизатора задней подвески от 350 до 500 руб
15) Замена цапфы задней подвески от 1500 до 2000 руб
16) Замена шаровой опоры задней подвески от 1000 до 1500 руб

Ремонт передней подвески

Наименование работ Цена
1) Диагностика ходовой части от 500 до 700 руб
2) Замена втулок стабилизатора передней подвески от 800 до 2500 руб
3) Замена колесной шпильки передней подвески от 500 до 1000 руб
4) Замена опоры амортизаторной стойки передней подвески от 700 до 1000 руб
5) Замена поворотного кулака передней подвески от 1000 до 1200 руб
6) Замена подшипника ступицы передней подвески от 1000 до 1500 руб
7) Замена пружины передней подвески 700 руб
8) Замена пыльника амортизаторной стойки передней подвески от 700 до 1000 руб
9) Замена пыльника привода передней подвески от 1000 до 1500 руб
10) Замена рычага верхнего передней подвески от 1000 до 1500 руб
11) Замена рычага нижнего передней подвески от 1000 до 1500 руб
12) Замена сайлентблока рычага передней подвески от 1000 до 2000 руб
13) Замена тяги стабилизатора передней подвески от 350 до 500 руб
14) Замена шаровой опоры передней подвески от 1000 до 1200 руб
15) Регулировка подшипника передней подвески от 500 до 700 руб

Ремонт подвески Тойоты (Toyota) цена


Услуги СТО «Альфа» по ремонту подвески Тойота

Ходовая часть – неотъемлемая конструкция любого автомобиля, которая отвечает не только на безопасность транспортного средства во время движения, но и за комфорт и удобство управления. Поэтому, чтобы избежать ремонтов подвески Тойота, а ваш автомобиль был надежным, специалисты нашего автосервиса рекомендуют проводить своевременную диагностику ходовой и сразу устранять обнаруженные проблемы.

Обращаем внимание, что выход из строй всего одного элемента подвески, влечет за собой быстрые поломки и соседних деталей.

При возникновении неисправностей с ходовой, в транспортном средстве существенно снижается управляемость:

  1. Автомобиль кидает из стороны в сторону.
  2. Наблюдается сильный крен при прохождении поворотов.
  3. При езде по прямой, автомобиль все время съезжает в одну определенную сторону.

Если вы обнаружили первые признаки такого поведения, тогда мы приглашаем вас пройти диагностику и ремонт подвески Тойоты в нашем автосервисе в Нижнем Новгороде.

Слабые места в ходовой Тойоты


Тойота славится своей выносливостью на наших дорогах, однако и у нее есть свои слабые места. К наиболее уязвимым элементам ходовой причисляются:

  1. Амортизаторы и шаровые опоры.
  2. Тяги и опоры стабилизаторов.
  3. ШРУС и подшипники ступицы колеса.
  4. Нижние рычаги с сайлентблоками.

В нашем автосервисе в Нижнем Новгороде есть вся необходимая техника и инструменты, чтобы провести быстрый и качественный ремонт передней подвески Тойоты и задней. Все специалисты «Альфы» — это обученные профессионалы, которые точно знают свое дело. Доверяя нам обслуживание вашего транспортного средства, и ремонт подвески в частности, будьте уверены, что он попал в надежные руки наших автомехаников.

Гарантии «Альфа» автосервиса в Нижнем Новгороде

Довольная улыбка автовладельца, который только сел в свою машину после ремонта подвески в Нижнем Новгороде у наших специалистов – это наибольшая награда за наши труды. Мы любим автомобили и хотим, чтобы они доставляли радость своим владельцам.

Более того, мы предоставляем гарантии не только на работы по ремонту подвески Тойоты, но и на все установленные запчасти. Для этого вам достаточно приобрести в нашем магазине, который находится на территории СТО «Альфа», нужную запчасть, которую сразу установят наши специалисты. Срок действия гарантийных обязательств – от полугода и до шести месяцев.

А пока идет ремонт задней подвески автомобиля или передней, вы можете провести освободившееся время на мягком диване в «Комнате отдыха для клиентов». При желании можете выпить чашку горячего чай, ароматного кофе или просто посидеть и воспользоваться услугами бесплатного интернета.

Если хотите проконтролировать, как проходят работы по ремонту подвески автомобиля Тойоты – просто включите телевизор. Наши камеры наблюдения, установленные по всему периметру рабочей зоны, покажут, как наши специалисты справляются с диагностикой и ремонтом подвески автомобиля.

Стоимость ремонта подвески Тойоты в Нижнем Новгороде


Если вы заметили, что ваше транспортное средство начало по-другому вести себя на дороге или просто стало менее послушным, в можете записаться на обслуживание в наш автосервис одним из следующих способов:

  1. Закажите звонок и наши мастера-приемщики сразу с вами свяжутся по вопросу ремонта Ходовой тойоты.
  2. Заполните веб-форму «Заказать услугу». После обработки информации, с вами свяжутся представители нашего автосервиса в Нижнем Новгороде.
  3. Просто позвоните по контактным номерам телефонов.

Звоните и приезжайте, а мы произведем все необходимые работы по ремонту подвески по ценам, которые вас приятно удивят.

  1. +7 (831) 414-40-73

Toyota Мытищи | Ремонт подвески


Подвеска (ходовая часть) наиболее подвержена износам, ведь именно она часто испытывает критические перегрузки. А с учетом качества дорожного покрытия в нашей стране проблема целостности этого узла автомобиля является актуальной. Регулярная профилактика и ремонт ходовой части в нашем автосервисе в Мытищах обеспечит более высокую маневренность и контроль автомобиля на дороге.

Установка усиленных пружин
Пружины в первую очередь предназначены для снятия нагрузки на амортизаторы. В нашем автосервисе в Мытищах мы осуществляем установку усиленных пружин нескольких серий:
• Sport. Благодаря таким пружинам автомобиль становится более жестким, а также повышается его управляемость. Если вы предпочитаете быструю езду по оживленным трассам, где приходится часто перестраиваться, то такой вид пружин вам точно подойдет;
• Comfort. Этот вариант более предпочтителен, если вы используете свой автомобиль для ежедневных длительных поездок по городу. Благодаря им улучшается управляемость;
• Off-Road. Это отличный вариант для переоборудования внедорожников. Ведь такие пружины рассчитаны на то, что подвеска работает с более тяжелыми колесами, а кузов автомобиля испытывает высокие нагрузки. При оборудовании автомобиля такими пружинами увеличивается дорожный просвет без необходимости дополнительной замены остальных деталей. Поэтому на бездорожье автомобиль будет вести себя отлично;
• Armor. Такие пружины адаптированы под установку на бронированные автомобили.
Поставив на свой автомобиль усиленные пружины в автосервисе в Мытищах, вы значительно уменьшите раскачки и крены, снимете нагрузку на амортизаторы, улучшите управляемость, а также повысите скорость «комфорта».

Установка лифт-комплектов
Любители рыбалки, охоты и просто экстремальной езды отдают предпочтение внедорожникам Lexus и Toyota. Но часто заводская сборка не способна обеспечить достаточно необходимую для ваших целей проходимость автомобиля. В этом случае и осуществляется лифтовка подвески. Как понятно из названия (lift — поднимать) основной целью лифта подвески является поднятие корпуса автомобиля над дорогой, что и является залогом повышения его проходимости. Установку лифт-комплектов вы можете осуществить в нашем автосервисе в Мытищах.

Установив лифт-комплект, вы получаете следующие преимущества:
• Увеличите клиренс;
• Заметно улучшится проходимость автомобиля;
• Увеличится ход подвески;
• У вас появится возможность установки колес большего диаметра, что также способствует повышению проходимости;
• Движение по труднопроходимым местам становится более комфортным.

Не следует путать понятие усиление подвески с ее лифтовкой. В первом случае осуществляется компенсация увеличенных нагрузок, а в случае лифта происходит замена штатных упругих элементов подвески, что приводит к увеличению дорожного просвета. Последнее является своеобразным тюнингом подвески.

Помимо модернизации подвески в нашем автосервисе в Мытищах мы осуществляем ее ремонт любой сложности. В первую очередь мы осуществляем тщательную диагностику, которая позволит выявить скрытые дефекты. Также при этом выделяются наиболее приоритетные проблемы, которые требуют вмешательства в первую очередь. Состояние подвески является важным фактором безопасности при движении автомобиля. Поэтому при любой заметной неисправности этого узла вам обязательно нужно посетить наш автосервис в Мытищах. Наши профильные специалисты смогут быстро выявить проблему и избавиться от нее.

Конструктивные особенности подвески Тойота Королла

Подвеской в автомобиле называется система подрессоривания, которая гасит толчки, возникающие при езде по неровной дороге. Передняя и задняя подвески вместе с колесами образуют ходовую часть автомобиля. Подвеска – сложный узел, состоящий из направляющих, упругих, амортизирующих элементов и элементов крепления. Механические элементы сочетаются с пневматическими, гидравлическими, электрическими. В одном авто могут использоваться передняя и задняя подвески разного типа. Так, передняя подвеска Тойота Королла независимая, типа Макферсон, а сзади полузависимая, типа торсионная балка.

Функции подвески

Подвеска – связующее звено между колесами и основной несущей системой автомобиля – рамой и кузовом. Этот узел обеспечивает подвижное, не слишком жесткое соединение колес с кузовом, при котором они перемещаются вверх-вниз относительно рамы и кузова авто. Обеспечивая вертикальные перемещения колес, подвеска одновременно ограничивает их поперечные и угловые движения, из-за которых ухудшается устойчивость автомобиля. Если бы не подвеска, любой толчок при соприкосновении колес с дорогой в полной мере передавался бы на кузов, а автомобиль вместо того, чтоб подпрыгивать на ухабах, вилял бы влево-вправо. Подвеска решает такие задачи:

  • за счет связи подвижных и неподвижных элементов обеспечивает движение автомобиля, разгон и торможение, совершение поворотов и боковых маневров;
  • повышает устойчивость авто и улучшает управляемость, обеспечивает плавный ход, предотвращает заносы и опрокидывания;
  • стабилизирует положение автомобиля при поворотах;
  • поглощает энергию толчков, защищает кузовные детали от преждевременного износа и делает поездку более комфортной для водителя и пассажиров.

Бриллиантов в автомобильной подвеске нет, но для автомобиля этот узел бесценен

Виды подвесок

Подвески появились еще до изобретения автомобилей. Прообразом современных автомобильных подвесок можно считать систему подрессоривания карет – их салон подвешивался на кожаных ремнях или цепях. Но такая конструкция гасила толчки только при небольшой скорости. В 1804 г. Обадия Элиотт запатентовал подвеску на продольных рессорах дугообразной формы, рессоры изготавливались из стали, реже – из упругого дерева. Усовершенствованные подвески этого типа широко использовались в автомобилях с момента их появления и до 70-х годов прошлого века, а на отдельных моделях встречаются и в наши дни.

Подвески, которые использовались в разные эпохи на различных видах транспорта, отличались друг от друга особенностями конструкции. Направляющими элементами служили продольные или поперечные рессоры или рычаги. В качестве упругих элементов выступали пружины, рессоры, торсионы, резиновые блоки, пневмобаллоны, гидропневматические элементы. За 2 с лишним столетия появились десятки конструктивных разновидностей этого узла. Наиболее общим является разделение подвесок по типу связи колес, расположенных на одной оси. По этому принципу их делят на:

  • зависимые;
  • независимые;
  • полузависимые.

Зависимая подвеска жестко связывает колеса посредством неразрезной балки, поэтому левое и правое колесо всегда взаимно параллельны. Недостатки такой конструкции проявляются при поездках по неровной дороге: при наезде одного колеса на препятствие наклоняются оба. Основное достоинство зависимой подвески – простота конструкции и невысокая цена. Автомобилисты полушутя говорят, что независимая подвеска удобнее до тех пор, пока ее не нужно ремонтировать. В наши дни передние зависимые подвески на легковых авто не используются, за исключением некоторых внедорожников, а задние устанавливаются в основном на бюджетных переднеприводных автомобилях.

В независимой подвеске колеса не связаны жестко и перемещаются автономно друг от друга, система гашения колебаний у правого и левого колеса своя. Их могут связывать качающиеся полуоси, система продольных, поперечных или косых рычагов. В моделях с двойными поперечными рычагами могут использоваться дополнительные рычаги, такая конструкция называется многорычажной. Из-за сложности конструкции производство и обслуживание многорычажной подвески обходится дороже, чем других типов, зато она обеспечивает максимально комфортное управление.

Для поездок по пересеченной местности предпочтительней упрощенный тип независимой подвески – McPherson (Макферсон, плавающая свеча). Именно эту систему используют в качестве передней подвески Toyota Corolla. В подвеске Макферсон амортизационная стойка состоит из пружины и телескопического амортизатора. Верхняя часть амортизатора крепится к кузову упругим шарнирным соединением, что позволяет ему раскачиваться. Принцип работы подвески с амортизационной стойкой наглядно показан на видео.

Полузависимая подвеска стоит дешевле независимой, проще в обслуживании и обеспечивает более плавный ход и улучшенную управляемость в сравнении с зависимой. Заднюю подвеску в переднеприводных автомобилях часто делают полузависимой, наиболее распространенный тип – торсионная балка. Сама балка, соединяющая колеса, жесткая, но к кузову она крепится посредством упругих элементов – торсионов. Торсион – стержень, который при перемещении рычага подвески скручивается. Когда одно из колес оси наезжает на небольшое препятствие, его колебания не передаются на второе колесо. Но если неровности солидные, диапазон колебаний колеса увеличивается и наличие связи между колесами все же дает о себе знать.

Элементы подвески

Выделяют три основных группы элементов подвески:

  • направляющие и связующие – рычаги, которые соединяют колеса с кузовом и обеспечивают их перемещение относительно друг друга;
  • упругие – в Toyota Corolla к ним относятся пружины, которые равномерно распределяют на кузов нагрузку от неровностей дороги;
  • гасящие (демпфирующие) – амортизаторы – гасят колебания кузова, которые возникают при передаче на него нагрузки упругими элементами.

Также в конструкцию подвески входят:

  • поворотные кулаки;
  • ступицы колеса с тормозными дисками;
  • стабилизатор поперечной устойчивости;
  • подрамник;
  • элементы крепления – сайлентблоки, шаровые шарниры или опоры, болтовые соединения, кронштейны.

Узел, соединяющий колеса одной оси, называется мостом. У независимой подвески он разрезной, у зависимой и полузависимой – неразрезной, выполнен в виде полой балки.

Назначение элементов

Посредством подрамника подвеска соединяется с кузовом, к ней же крепится ряд элементов самой подвески, в частности, рычаги. Рычаг подвески – литая или штампованная металлическая деталь, которая обеспечивает движения колеса верх-вниз, но ограничивает его продольные и поперечные движения. Это связующее звено между подрамником подвески и колесом. Но к колесу он подсоединяется не напрямую. Рычаг одним концом крепится к подрамнику, другим – к поворотному кулаку.

Поворотный кулак отвечает за повороты автомобиля, это связующее звено между ходовой частью и рулевым управлением, к нему крепятся рулевые тяги. В него же вставляется ступица колеса. Поворотный кулак передает усилие, которое прикладывают при вращении руля, на элементы подвески, а ступица посредством подшипников обеспечивает вращение колеса. На ступицу передается и усилие торможения посредством тормозного диска. Диск может устанавливаться на ступицу или составлять с ней единое целое.

Важнейший элемент подвески – амортизационная стойка, объединяющая упругий и гасящий элементы. В стойке McPherson амортизатор находится внутри пружины, также в состав этого узла входит ряд вспомогательных деталей:

  • гнездо пружины;
  • опора и фиксирующий ее колпачок;
  • верхний и нижний изоляторы;
  • резиновый демпфер и пылезащитное кольцо.

Через стойки с рычагами соединяется упругая штанга – стабилизатор поперечной устойчивости. Он ограничивает раскачивание автомобиля и уменьшает его крен при поворотах.

Существует такое понятие, как жесткая или мягкая подвеска. Чем сильнее способен сжиматься и растягиваться упругий элемент и чем интенсивнее амортизатор поглощает колебания, тем мягче подвеска. Жесткая подвеска хуже смягчает толчки, но лучше обеспечивает устойчивость авто на поворотах. Мягкая делает поездку более комфортной, но до определенного предела. Авто со слишком мягкой подвеской не только сильно раскачивается при маневрировании, амплитуда колебаний кузова при движении по прямой тоже возрастает. Качка из-за чрезмерно мягкой подвески столь же неприятна, как тряска из-за очень жесткой. Так что производители стремятся найти идеальный баланс мягкости-жесткости.

Мягкая подвеска повышает комфортность, но ухудшает управляемость, жесткая – наоборот

Элементы крепления обеспечивают соединение функциональных элементов подвески между собой и крепление подрамника к кузову. Сайлентблок – это шарнир из металлических втулок, между которыми расположена упругая резиновая или полиуретановая вставка. Его основное назначение – соединять узлы и гасить колебания при передаче усилий между ними. В подвеске он служит для крепления рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости. Шаровые опоры обеспечивают подвижное шарнирное соединение рычагов с поворотными кулаками. От загрязнений их защищают пыльники. К вспомогательным элементам подвески относятся также втулки, резиновые подушки крепления.

Слабые места подвески

Для диагностики подвески нужна смотровая яма или хотя бы домкрат

Именно соединительные элементы подвергаются наибольшей нагрузке и чаще всего нуждаются в замене. Так, если слышен стук передней подвески Тойота Королла или она издает скрип на кочках, причина может крыться в износе деталей стойки или соединительных элементов. Среди контрактных запчастей к подвеске Тойота Королла наиболее востребованы стойки. Амортизационная стойка может меняться в сборе, но чаще амортизаторы изнашиваются, когда ресурс пружины еще не выработан. Амортизаторы передней подвески необходимо менять попарно, одновременно с ними меняются расходники – пыльники, демпферы (отбойники), втулки, подкладки под пружину.

Быстроизнашиваемые резинотехнические элементы необходимо заменять новыми, как и болты, гайки с сорванной резьбой. Если же диагностика подвески Тойота Королла показала, что вышел из строя амортизатор, лопнула или просела пружина стойки, деформировались тяги рычагов, стабилизатора, сам стабилизатор поперечной устойчивости, балка, можно использовать в ремонте подвески Тойота контрактные запчасти.

По отзывам автовладельцев, задняя и передняя подвески Toyota Corolla в силу простоты конструкции очень надежны, даже на российских дорогах их сложно убить. Амортизаторы выдерживают до 100 тыс. км пробега, подшипники ступиц – до 150 тыс., сайлентблоки и шаровые опоры – до 200 тыс. А вот втулки и подшипники передних стоек нуждаются в замене чаще. Прочие элементы изнашиваются слабо, разве что могут деформироваться в аварии.

Амортизаторы и стойки подвески Denton TX

Подвеска: Замена амортизаторов и стоек для автомобилей Honda, Toyota, Acura, Lexus, Nissan и Infiniti

Возможно, пора заменить амортизатор или стойку, если ваш автомобиль подпрыгивает, раскачивается или тянет по всей дороге…

Замечали ли вы в последнее время, что ваш автомобиль или грузовик слегка подпрыгивают? Вам кажется, что вы едете верхом на лошади, а не едете? Есть большая вероятность, что если ваш автомобиль немного старше … вам нужно заменить амортизаторы и стойки . Обычно это не ремонт, который вам приходится делать часто. Но обычно за время жизни автомобиля, в зависимости от того, как долго он у вас есть, это потребуется один или два раза. Правда в том, что не ВСЕ автомобили имеют и амортизаторы, и стойки. Во многом это зависит от марки и модели вашего автомобиля. У всех есть хотя бы один из двух. У большинства есть и то, и другое. Как правило, стойки будут впереди, а амортизаторы — сзади. Опять же… не всегда.

Подвеска автомобиля – где находятся амортизаторы и стойки

Эти две детали являются неотъемлемыми элементами вашего автомобиля и подвески.Хотя они делают поездку намного более плавной и приятной, они также помогают уберечь ваш автомобиль от ударов и повреждений, которые могли бы произойти в противном случае. Вы можете найти их прямо за вашими колесами. Они могут иметь или не иметь винтовую пружину вокруг них со стержнем посередине. В противном случае у него может быть просто стержень.

Что делают амортизаторы и стойки и зачем они нужны

Ну, во-первых, давайте просто скажем, что это была бы чертовски интересная поездка, если бы вы ездили на своей Toyota или Honda без амортизаторов и стоек. Скорее всего, это будет больше похоже на то, что вы едете половину времени на лодке, а другую половину, как будто вы бежите на лошади по улицам… чувствуя каждый закоулок на дороге.

Амортизаторы и стойки делают обычно  одно и то же. Амортизаторы должны поглощать удары от ударов и толчков, когда вы едете по дороге. По сути, они помогают сделать поездку плавной. Он поглощает удар и толчок, когда вы делаете что-то, например, попадаете в выбоину или немного наезжаете на бордюр, например, когда выезжаете с проезжей части.

Или если ехать по пресловутым ухабистым дорогам. Они также прилагают все усилия, чтобы ваш автомобиль был стабильным. Они помогают стабилизировать управляемость и удерживать автомобиль на одном месте, а не мотаться по дороге, как лодка в море. И амортизаторы, и стойки являются частью вашей «подвески». Вы, вероятно, слышали это слово, и теперь вы знаете, о чем, черт возьми, говорят люди, когда вы его слышите.

Как понять, что вам нужно заменить амортизаторы или стойки

В то время как большинство людей не испытывает этого часто . .. вы обычно можете довольно быстро сказать, что что-то не так, когда ваши амортизаторы и стойки вышли из строя.Контрольные знаки включают:

* Ваша машина подпрыгивает вверх и вниз, пока вы едете…

* Когда вы тормозите, ваша машина ныряет вперед…

* Когда вы ускоряетесь, ваша задняя часть ныряет вниз…

* Ваш автомобиль скользит вбок…

* Ваш автомобиль плохо справляется с поворотами…

Амортизаторы и стойки

Все это является отличным признаком того, что либо ваши амортизаторы, либо стойки, либо и то, и другое вышли из строя. На самом деле нет никакого прогноза пробега, когда эти детали подвески придут в негодность, например, при замене масла или настройке.Многое зависит от того, как вы ездите, по каким дорогам вы ездите и т. д. Однако со здоровым набором амортизаторов и стоек вы можете рассчитывать на пробег от 30 000 до 50 000 миль. Бывают случаи, когда амортизатор или стойка начинают протекать. Это будет необычное и редкое событие. Тем не менее, это случается иногда и требует в основном экстренной замены.

Почему нельзя игнорировать эту проблему, которую легко игнорировать…

Это одна из тех проблем, от которых у вас может возникнуть искушение отпускать их все дольше и дольше, потому что, хотя это влияет на ваше вождение… вы все равно можете добраться с места на место.Тем не менее, отказ от этого может привести к гораздо большему повреждению других частей вашего автомобиля… ни один из которых не приносит удовольствия платить за ремонт. Ваша приостановка может повлиять на…

* Износ шин…
* Эффективность и износ тормозов…
* Ваша способность уверенно управлять автомобилем…
* Расход топлива…
* То, как реагирует ваша антиблокировочная система тормозов…
* И т. д.

Все эти проблемы с амортизаторами и стойками могут оказаться не только опасными, но и привести к значительному увеличению счета за ремонт автомобиля.Это именно то, что вы НЕ хотите, конечно. Джейсон Руперт из All About Imports делает получение амортизаторов и стоек… как и всего остального… очень простым и легким процессом. Будь то Toyota, Infiniti, Honda, Acura, Lexus, Nissan или любой другой импортный автомобиль… Джейсон предложит вам самую справедливую цену… и самое лучшее обслуживание. Позвоните Джейсону сегодня по телефону (940) 566-2125 или просто пригоните свою машину и позвольте Джейсону взглянуть.

Toyota Repair Littleton CO — Toyota Service

Изображение Island Born с Pixabay

Toyota Specialists

Игрушечный доктор.Мы получили свое название от игрушек для больших детей, которые мы ремонтируем и обслуживаем, но вы также можете рассматривать его как сокращение от «Тойота». . В конце концов, он стал сертифицированным техническим специалистом Toyota Master и с тех пор делится своим опытом с техниками в нашем магазине. Мы с большой уверенностью и гордостью принимаем на ремонт и обслуживание все модели Toyota — даже гибридные! Независимо от того, водите ли вы Highlander, Camry, Prius, RAV-4 или любой другой популярный автомобиль азиатского производителя, вы можете рассчитывать на то, что мы обеспечим честное, справедливое и подлинное обслуживание, чтобы сохранить его в рабочем состоянии. Мы предоставляем комплексные решения и сервис дилерского качества без дополнительных затрат! Ориентируясь на полное удовлетворение наших клиентов и качественную работу, мы заботимся о том, чтобы ремонт всегда соответствовал вашему бюджету. Не жертвуйте здоровым автомобилем или счастливым кошельком — приобретайте все самое лучшее в нашем магазине в Литтлтоне, штат Колорадо!

Комплексный уход за Toyota

Ваш автомобиль поставляется с набором рекомендуемых инструкций по техническому обслуживанию, структурированных услуг, продуманно разработанных для обеспечения его 100%-ной работы в течение многих миль.Наша команда понимает рекомендации производителей и объединяет информацию о ваших индивидуальных привычках вождения, чтобы создать надежный план технического обслуживания. Когда вы посещаете Toy Doctor для планового обслуживания, мы помогаем вам избежать серьезных ремонтов и поломок. Водители, которые останавливаются при первых признаках неисправности для немедленного ремонта, продлевают срок службы своего автомобиля, сохраняя его ценность и производительность. Покажите своей надежной Toyota заботу, которой она заслуживает, обратившись к нашим специалистам для решения любых ваших автомобильных задач.Мы здесь, чтобы упростить владение транспортным средством!

Игрушечный доктор выполняет все виды ремонта автомобилей Toyota!

  • Ремонт ремней и шлангов
  • Ремонт тормозов
  • Обслуживание кондиционеров
  • Ремонт электрооборудования
  • Диагностика и производительность двигателя
  • Ремонт выхлопной системы
  • Масло и смазочные материалы
  • Ремонт рулевого управления и подвески
  • Продажа и обслуживание шин
  • и более

Ремонт Toyota рядом со мной

Выделите место для своей Toyota в нашем гараже, записавшись на прием онлайн или позвонив нам.Наши дружелюбные сотрудники выслушают ваше описание потребностей вашего автомобиля и проведут всесторонний осмотр, чтобы составить полную картину его состояния. Оттуда мы можем сформулировать план ремонта и технического обслуживания. Вы увидите долгосрочные преимущества и большую отдачу от производительности и стоимости вашего автомобиля! Если вы не хотите ждать, мы приглашаем вас зайти как можно скорее. Мы держим наши двери открытыми для постоянных клиентов! Мы с нетерпением ждем вашего визита!

Chatsworth Toyota Repair – Независимая служба Марка

Chatsworth Toyota Repair & Service

Автомобили Toyota являются одними из самых надежных и безопасных на рынке сегодня.Они были разработаны с мыслью о пользователе. Они идеально подходят для людей всех возрастов, что делает их лидирующим транспортным средством сегодня. Их впечатляющие характеристики обеспечат вам комфортную езду на каждом этапе пути. В независимой службе Марка мы здесь, чтобы предоставить вам обслуживание и ремонт Toyota в Чатсуорте, который вам нужен. Когда вы останавливаетесь и видите нас, вы можете рассчитывать на тот же уровень обслуживания, который вы получили бы в дилерском центре за небольшую часть цены.

Наша группа сертифицированных технических специалистов ASE обучена обеспечивать качественный ремонт вашего автомобиля. Мы специализируемся на обслуживании и ремонте автомобилей Toyota в Чатсуорте, Калифорния. Когда вы приедете сюда для диагностики вашего автомобиля, мы будем использовать качественные диагностические инструменты и первоклассное оборудование, которое обязательно даст ответы, которые вы ищете. К тому времени, когда вы закончите работу в нашем магазине, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет работать в отличном состоянии. Мы также предлагаем гарантию 36 месяцев или 36 000 миль на наш ремонт, чтобы защитить вас еще больше.

Мы прилагаем все усилия, чтобы вы получили самый надежный автомобиль.Наше обслуживание и ремонт Toyota в Чатсуорте, Калифорния, не похоже ни на что другое, на что вы можете рассчитывать. Вам понравится иметь дело с нашей знающей и дружелюбной группой профессионалов из независимой службы Марка в Чатсуорте. Выполним даже самый сложный ремонт. Мы предлагаем обслуживание и ремонт Toyota в Чатсуорте, Калифорния, в том числе:

  • Диагностика и ремонт двигателя
  • Компьютерная диагностика
  • Ремонт и обслуживание кондиционера
  • Ремонт и диагностика электрической системы
  • Ремонт тормозной системы
  • Прокол шины Ремонт, монтаж и балансировка
  • Ремонт рулевого управления и подвески
  • Замена масла и регулировка
  • Ремонт и обслуживание системы охлаждения
  • Техническое обслуживание, рекомендованное заводом-изготовителем
  • Замена и ремонт двигателя
  • Предпродажные проверки 90 9 Осмотры на предмет безопасности
  • 7
  • 7
  • 7 State Inspections

Загляните и позвольте нашей команде решить все ваши потребности в обслуживании и ремонте Toyota в Чатсуорте, Калифорния, уже сегодня.

Ремонт Toyota в Эндикотте, Нью-Йорк

В Precision Automotive мы понимаем преимущества вождения Toyota в Эндикотте, штат Нью-Йорк, такие как надежность и отличная топливная экономичность. Регулярный ремонт и техническое обслуживание Toyota может продлить срок службы вашего автомобиля на годы. Наша миссия состоит в том, чтобы предложить доступный ремонт владельцам Toyota в Эндикотте, штат Нью-Йорк.

ПОЧЕМУ ВЛАДЕЛЬЦЫ TOYOTA ВЫБИРАЮТ PRECISION AUTOMOTIVE

    • Доступная альтернатива дилерскому центру Toyota:  Позвольте нам стать вашей доступной альтернативой дилерскому центру Toyota — то же качество, но по более выгодным ценам!
    • Сертифицированные техники ASE:  Убедитесь, что с вашей Toyota работают сертифицированные техники ASE.
    • Мы обеспечиваем высокое качество обслуживания клиентов:  Мы предоставляем всем нашим клиентам безупречный и быстрый ремонт.
    • Качественные детали:  Мы используем только высококачественные автозапчасти OEM и послепродажного обслуживания.
    • Мы даем гарантию на наш ремонт: Гарантия 24 месяца/24 000 миль.
    • 24-часовой ранний или поздний выезд
    • Бесплатный прокат автомобилей

 

РЕМОНТ ДЛЯ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ TOYOTA

Мы предлагаем ремонт Toyota для автомобилей, таких как Camry и Corolla, минивэнов, таких как Sienna, внедорожников, таких как Highlander, и грузовиков, таких как T100.

  • Автомобили: Avalon, Camry, Celica, Corolla, Solara, Tercel, Yaris
  • Внедорожники:  4Runner, Highlander, Land Cruiser, Venza
  • Минивэны: Previa, Sienna
  • Грузовики:  FJ Cruiser, T100, Tacoma, Tundra
  • Гибриды: Prius, Prius C, Prius V, Highlander Hybrid, Avalon Hybrid, Camry Hybrid

ВСЕ РЕМОНТЫ TOYOTA ПОД ОДНОЙ КРЫШЕЙ

Если вам нужен ремонт электрической системы, ремонт тормозов или замена масла, наши специалисты всегда готовы выполнить работу правильно. У нас есть опыт ремонта Приусов. Проблемы, общие для Prius, такие как отказ многофункционального дисплея в центре и неправильные показания указателя уровня топлива, а также замена батареи, выполняются здесь.
Мы начинаем с визуального и физического осмотра, включая компьютерное сканирование и тест-драйв. Оттуда мы сообщим вам, что именно болеет вашей Toyota. Мы начнем ремонт только после получения вашего явного согласия.

Выполняем ряд мелких и капитальных ремонтов Toyota:

  • Ремонт двигателя
  • Ремонт гибрида Toyota
  • Ремонт трансмиссии и трансмиссии (механическая, автоматическая, Hybrid Synergy)
  • Ремонт тормозов (барабанный и дисковый)
  • Ремонт системы зарядки
  • Ремонт системы охлаждения
  • Ремонт подвески и рулевого управления
  • и больше!

Зайдите в наш магазин сегодня и получите отличный сервис, который мы предоставляем нашим клиентам в Эндикотте, штат Нью-Йорк, в течение многих лет. Запишитесь на прием сегодня и верните свой автомобиль на дорогу!

Ремонт Toyota в Салеме ИЛИ

Почему стоит выбрать качественный автосервис Trinity для ремонта Toyota?

Когда вы водите автомобиль Toyota, грузовик или внедорожник, вы знаете, что находитесь за рулем высококачественного автомобиля. Действительно, сегодня Toyota является одним из ведущих брендов на рынке, который значительно вырос с момента своего основания.

Однако, несмотря на то, что Toyota гарантирует, что ее автомобили максимально долговечны и надежны, они требуют регулярного технического обслуживания и планового ремонта Toyota.Когда это время придет, назначьте встречу по ремонту Toyota с Trinitys Quality Auto Care.

Ремонт/услуги, которые мы предлагаем, включают

  • Ремонт тормозной системы (включая барабанную, дисковую, электронную)
  • Замена жидкости (охлаждающая жидкость радиатора, трансмиссионное, тормозное масло)
  • Ремонт трансмиссии (автоматическая, полуавтоматическая, механическая, вариатор)
  • Ремонт двигателя (Turbo, 2Jz, BDA, AVCS, VVTL-I)
  • Ремонт системы зарядки
  • Ремонт системы охлаждения
  • Ремонт рулевой системы
  • Ремонт подвески

Все ремонтные работы Toyota выполняются под одной крышей

Компания Trinity’s Quality Auto Care славится превосходным обслуживанием клиентов. Это может быть связано с нашим исключительным штатом технических специалистов, сертифицированных ASE, которые преданы выполнению всех видов ремонта Toyota. От регулярного технического обслуживания до капитального ремонта — мы справимся со всем за вас, от Tundra до Camry и Supra.

Процесс тщательной проверки для выявления проблем с ремонтом Toyota

Когда вы обратитесь в Trinitys Quality Auto Care, мы проведем многоточечный процесс проверки, включающий проверку 142 отдельных элементов, деталей и компонентов.Используя самое современное оборудование, мы начнем компьютеризированное сканирование. В нем освещаются все необходимые ремонтные работы Toyota, а также потенциальные проблемы, которые могут возникнуть.

Точные рекомендации по необходимому ремонту

После того, как процесс проверки будет завершен и наши консультанты по обслуживанию получат отчет о диагностике, они обсудят с вами детали. Не стесняйтесь задавать любые вопросы о процессе ремонта Toyota. Мы не начнем работу, пока вы ее не одобрите.

Преимущество качественного ухода за автомобилем Trinity

  • Мастерская по ремонту автомобилей всех типов
  • Бесплатная аренда автомобиля для капитального ремонта двигателя
  • Наш бренд принадлежит семье и управляется ею
  • Все наши специалисты сертифицированы ASE
  • Надежная замена любой детали автомобиля
  • Передовые технологии диагностики
  • Специалисты по поиску и устранению неисправностей электрических систем

Если вашей Toyota требуется ремонт, будь то двигатель, подвеска, трансмиссия или что-то еще, не стесняйтесь обращаться в центр качественного автосервиса Trinity.

Toyota Service and Repair in Walnut Creek

Walnut Creek Toyota Service and Repair

Frank’s Auto Service — ваша главная мастерская по обслуживанию и ремонту Toyota в Уолнат-Крик. Toyota является крупнейшим производителем автомобилей в мире. Его широкий модельный ряд может удовлетворить потребности любого водителя, от семейных седанов до мощных грузовиков. Мы можем обслуживать и ремонтировать все модели Toyota, включая гибриды Toyota Prius. Наши технические специалисты, сертифицированные ASE на национальном уровне, предоставляют первоклассные услуги независимо от того, нуждается ли ваша Toyota в плановом техническом обслуживании или предстоит капитальный ремонт.

Независимо от того, требуется ли вашему автомобилю заводское плановое техническое обслуживание, ремонт тормозной системы, обслуживание кондиционера или горит индикатор «Проверить двигатель», автосервис Frank’s обеспечит качество и душевное спокойствие: 

  • Обслуживание в тот же день (в большинстве случаев)
  • Мы используем качественные детали оригинального оборудования
  • Местный трансфер для вашего удобства
  • 36 месяцев / 36 000 миль общенациональная гарантия

Наши штатные специалисты Toyota могут диагностировать и ремонтировать ваш автомобиль, как правило, в тот же день.Мы используем оригинальные запасные части, когда они доступны, а наши механики сертифицированы ASE, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет в надежных руках.

Как и в случае любого механического устройства, регулярное техническое обслуживание является залогом поддержания вашей Toyota в отличном состоянии. Если вы будете следовать рекомендованному заводом-изготовителем графику технического обслуживания, это поможет вашему автомобилю работать в лучшем виде. Регулярная замена масла — лучшее, что вы можете сделать для продления срока службы двигателя. И когда вы приносите свой автомобиль для замены масла, это дает нашим техническим специалистам возможность обнаружить вещи, которые могут изнашиваться или нуждаться в замене.

Будучи ведущей автомастерской в ​​Уолнат-Крик, мы предоставляем не только услуги, рекомендованные заводом Toyota, но и широкий спектр диагностики и ремонта Toyota, в том числе: заправка кондиционера, ремонт кондиционера, обслуживание тормозов, замена тормозных колодок, замена ротора. , ремонт топливного насоса, замена водяного насоса, ремонт тормозов, замена ремня ГРМ, диагностика и ремонт электрооборудования, устранение течи масла, проблемы с подвеской, амортизаторы и стойки, даже течь, каталитический нейтрализатор, ремонт выхлопных газов, цепь ГРМ, замена TPMS, вплоть до трансмиссии ремонт и ремонт двигателя.

Мы предлагаем обслуживание и ремонт на всех моделях Toyota, в том числе:

  • CAMROLA
  • Camry (обычные и гибридные)
  • Yaris
  • RAV4 (обычные и гибридные)
  • Land Cruiser
  • Tacoma
  • TUNDRA
  • 4RUNNER
  • Highlander (обычные и гибридные)
  • Sienna
  • Mirai
  • Avalon (обычные и гибридные)
  • Sequoia
  • Venza
  • Prius (Hybrid и подключаемый гибрид)

рутинное обслуживание или серьезные проблемы с двигателем Автосервис Фрэнка всегда готов помочь.Позвоните нам или, если вам удобнее, запишитесь на прием онлайн.

Сакраменто Ремонт и обслуживание Toyota — Сделано в Америке

Сакраменто Ремонт и обслуживание Toyota

Звоните Сделано в Японии — Сделано в Америке для вашего ремонта и обслуживания Сакраменто Toyota!

ВАМ БОЛЬШЕ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОЗВРАЩАТЬСЯ В ДИЛЕРОВСКИЙ ЦЕНТР!

У нас более длительная гарантия 3 года/36 тыс. миль. Это в три раза больше, чем у дилера!

Мы опережаем дилерские центры в поиске Google благодаря нашей репутации и удовлетворенности клиентов.

Наш персонал имеет сертификат ASE, а наш магазин имеет сертификат ASE Blue Seal.

У нас больше мастеров, сертифицированных, чем в большинстве магазинов.

Наш магазин сертифицирован Green Station

Почему еще вам следует привезти свой автомобиль сюда, а не к дилеру? Потому что мы действительно заботимся о вас как о человеке и благополучии вашего автомобиля!

2609 Fulton Ave, Sacramento, CA 95821

Здесь, в Made in Japan, мы более 20 лет честно и добросовестно обслуживаем сообщество Сакраменто.Обслуживание автомобилей Toyota всегда было одной из наших страстей. Автомобили Toyota на сегодняшний день являются одними из самых надежных и заслуживающих доверия автомобилей на наших дорогах. При правильном уходе и обслуживании эти автомобили могут оставаться в эксплуатации 200 тысяч, 300 тысяч, и мы даже видели, как они проезжают 400 000 миль! Мы рады сообщить, что наши технические специалисты Toyota, сертифицированные ASE, сыграли свою роль в обеспечении безопасности и надежности этих автомобилей для наших клиентов и последующих поколений. Наши клиенты любят свои Toyota, и если у вас есть такая, то вы знаете, почему.Разве ваш техник не должен любить вашу машину не меньше, чем вы?

Мы специализируемся на: Toyota Camry Service, Toyota Corolla Service, Toyota Tacoma Service, Toyota Tundra Service, Toyota Matrix Service, Toyota 4 Runner Service, Toyota Avalon Service, Toyota Solara Service, Toyota Celica Service, Toyota Highlander Service, Toyota Sequoia Service , Сервис Toyota Sienna, Сервис Toyota Rav 4 и Сервис Toyota Prius. Как видите, ни одна модель Toyota не обходится без любви здесь, в Made In Japan.(Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями по ремонту Toyota и купонами на обслуживание Toyota внизу этой страницы.)

Мы являемся универсальным магазином с полным спектром услуг по ремонту Toyota в Сакраменто и сервисному обслуживанию Toyota. Вот некоторые из областей, в которых мы преуспеваем:

  • Toyota Тормоза
  • Toyota Ремонт двигателя и ремни ГРМ
  • Toyota Диагностика и электрика
  • Toyota Кондиционер и отопление
  • Toyota Системы охлаждения, радиаторы и водяные насосы
  • Toyota Рулевое управление, подвеска, амортизаторы и стойки
  • Обслуживание и ремонт трансмиссии Toyota
  • Заводское техническое обслуживание Toyota
  • Замена масла Toyota

Поскольку мы используем только детали заводского качества или более качественные детали, мы можем предложить гарантию 36 месяцев или 36 тысяч миль на детали и труд, работа. У нас даже есть национальная гарантия на 36 месяцев/36 тысяч миль. Я призываю вас зайти, совершить экскурсию по нашему магазину и познакомиться с нашей командой. Вы можете позвонить нам, если у вас есть вопросы по ремонту Toyota или вы хотите записаться на прием. Вы также можете записаться на прием онлайн, мы будем рады вам помочь.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA

Для многих владельцев автомобилей Toyota поиск надежной и заслуживающей доверия ремонтной мастерской может стать стрессовым приключением. Для владельцев Toyota в этом районе их поиск заканчивается на нас.Мы уверены, что как только наши клиенты получат качественную работу, которую мы выполняем, и испытают наше обслуживание, они поймут, что нашли ремонтную мастерскую дома на всю жизнь. Линейка автомобилей Toyota такова, что охватывает весь спектр: от автомобилей, таких как Corolla, Matrix и Camry, внедорожников, таких как RAV4 и Highlander, до минивэнов и пикапов, таких как Sienna и Tundra. Мы обслуживаем каждую модель, и мы гордимся нашими ремонтными работами!

Если вы заметили, что ваша Toyota нуждается в техническом обслуживании, или вы получили какие-либо повреждения и нуждаетесь в ремонте, принесите ее нам.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.