Вентилятор печки не работает меган 2: Снять вентилятор печки рено меган 2

Содержание

Ремонт печки меган 2


Renault Megane Белый перламутр, EXTREME › Бортжурнал › Ремонт мотора отопителя Меган 2, или изгнание из него беса-вибратора О_о

С чего все началось?
Летом был иногда проявляющийся бзззззз, немного напрягало.
С похолоданием он стал постоянным, мороз усилился и постебенно бззз, превратился в трррррррр…
Вот же СКА, мазафака…
Дальше вообще не всегда моторчик запускался сам, приходилось помогать с ноги.
Ну и в последнее время, легкий трррррр, начал напоминать какой то вибратор, который всей торпеде пытался обеспечить оргазм.

Всему виной небольшая выработка на коллекторе и износ щеток. Никакой разбалансировки крыльчатки и износа щеток, которые загадили коллектор и в определенные моменты контакт чуток терялся, а потом восстанавливался.И да, вибрация шла именно от этой пульсации, напруга скакала с большой частотой из за потери контакта щетки/ротор.

Все отшлифованно, щетки выточил и припаял.
3 дня как перестал лупить торпеду и изгнал вибратор 🙂

Достал его в таком положении, проскочил легко и непринужденно)

Оооо, дырка вместо мотора 🙂

Нарезана шкурка полосками и пропихнута к ротору. потом прижимаем ее нашей изношенной щеткой + карандаш и крутим вертим, шлифуем. Делал абразивами: 120, 320, 1000.

Для сравнения, старая щетка, и донор для выточки новой, за 20 руб )

Новая выточена, рядом все та же старая, провод в косичке сделал потоньше, т.к. донор был с толстенным проводом, все же щетка стартера классики

Замена щёток вентилятора печки Рено Меган 2 — logbook Renault Megane 2008 on DRIVE2

Ну в последнее время тема печки стала очень актуальной я смотрю . Коснулось и меня это. Машина в Эксплуатации с 2009 года, пробег 135. Две недели назад печка начала клинить, почитав драйв понял что щетками конец, и начал дубасить торпедо раз в три дня, через неделю уже каждый запуск печки с удара. Нашёл время и тёплый бокс. И полез получать новый дан по ремонту Рено Меган 2))) вооружившись планшетом с инструкциями. Описывать не буду, все есть на драйве, оставлю только свои комментарии. Мне самым сложным было открутить две правых гайки педального узла ключем на 13 , не имея длинной головки на 13 .

Моторчик по одной инструкции- засунуть шток в разъём печки и провернуть- так у меня не получилось, зато быстро получилось вытащить его по другому- опустить когда крыльчатка будет параллельна штоку. Ссылка sanekua.ru/kak-snyat-vent…r-pechki-na-reno-megan-2/
Грязи было достаточно, щетки сильно стёрлись, ротор изношен( на фото видно). Щетки нашёл на драйве- медно графитовые, немного подточил и припаял к проводам старых щёток.
На втулку моторчика капнул масла с двух сторон для смазки, ротор забыл шкуркой зачистить(((
Проверил на весу перед сборкой, все работает. Только на Первой скорости не стартует почему то.
Собрал все обратно — 2 3 4 скорости работают, 1 непонятно- да и фиг с ней.
Огорчило следующее- имеется посторонний шум на 2 и 3 скорости, на 4 его не слышно из за большой скорости .
Всю работу сделал за 2 часа с перекуром.
Кто что может сказать за посторонний шум и изношенный ротор? Шум уйдёт когда щетки притрутся или из за чего то другого? Последствия такого ротора?
Всем жаркой печки )))

Price tag: 70 ₽ Mileage: 135000 km

Ревизия печки на базе климата Меган 2 — Renault Megane, 1.

6 л., 2008 года на DRIVE2

Полный размер

Всем привет)
Печка встала… на АВТО на принудиловке все равно не крутит ни на какой скорости…
Залез на видео хостинг и пошёл искать проблему там.
Первым делом короче нужно было снять педальный узел ибо без него легче все снимать.
Снял и пошёл проверять контакты всех разъёмов. Все были в хорошем состоянии кроме одного но он тоже не помер.
Вытащил моторчик и собрал всю схему в руках… печка еле еле крутилась на самых высоких оборотах… почти не крутилась точнеее.
Ну конечно помощь друга куда нам без неё)
koliavasilev
Звоним Коле и он дал хорошую мысль проверить отдельно цепь отдельно моторчик)

Дальше был замер напряжения поданного к моторчику относительно включения силы подачи воздуха, фото ниже.
И попробовал подключить мотор на прямую…
Электроцепь оказалась вроде как живой хотя странно что на полной мощности всего 1,5В, а моторчик при подсоединении к АКБ дернулся и только(
Короче смазал мотор проверил щетки собрал все опять на руках и все пошло)
Рад как слон ибо холодно было ездить всем спасибо кто бред этот дочитал)
P. S. Разбирать и вытаскивать печку лучше лёжа на спине левой рукой…
И чтоб снять «привод» педали тормоза нужно под пластмассовой шайбой вытащить U образную пружинку, печка выскочит легко(это только на механике)

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Как снять вентилятор печки на Рено Меган 2


Снимаем накладку. Аккуратно и без фанатизма. Ключевая защелка — в центре панели. Просто оттянуть.

Откроется такая картина:

Ныряем головой в сторону педалей. Не забудьте перед погружением захватить с собой фонарик. Самый лучший вариант — который как звезда во лбу горит.
Снимаем кнопку стоп-сигнала. Повернуть против часовой стрелки и вынуть.

Снимаем разъем с педали газа. Надавить с плоской стороны справа по ходу, вынуть. Возможно, придется поддеть отверткой.
Тормоз. Отковыриваем стопорную шайбу, снимаем со штока и опускаем вниз фиксатор, вынимаем ось вправо по ходу.

Отвинчиваем 4 гайки крепления педального узла (ключ на 13), вынимаем узел.

Ныряем еще глубже. В глубине вверху видим искомый агрегат. Отсоединяем еще один разъем (защелки с торцов).

Вот он совсем рядом. Здесь все просто. Действуйте, как указано на картинке.

Дальше сложнее.
Снимаем разъем с двумя толстыми проводами. Для этого поддеваем снизу защелку по направлению от центра узла и открываем разъем на манер крышки багажника. После чего выводим его с оси влево по ходу

Теперь самое интересное. Достать узел. Мешает тормозной шток. Если действовать по регламенту Рено, то проблемы нет, но объем работ удваивается.
Лучшие умы бились над этой проблемой. Я тоже бился, свидетельством чему — белые царапины на шумоизоляции. Хорошо, что крыльчатку не повредил. Завести шток в какой-либо паз в нужном нам узле, как советуют, не получилось. Нашел другой выход: протиснул между трубками отопителя и тормозным штоком. Причем проходит только в одном положении моторчика.

Вот и все. Обратно — то же самое.

ПС: Собственно говоря, снимался узел из-за появившегося сильного гула, даже скорее рокота при работе вентилятора. Как выяснилось, в крыльчатку невесть как попали листья. Их удаление решило проблему.

Источник: www.megane-club.ru

Как снять вентилятор печки на Рено Меган 2

Пожалуйста, оцените эту страницу

Неработает печка 2(ремонт). — Renault Megane, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2

Полный размер

Всем привет, наконец я починил печку …сразу скажу что как первый раз помучаться пришлось хорошо ! С утра я приехал на работу, рассказав напарникам в чем проблема, по лазев в you-tube мы решили попробовать починить. Сперва мы сняли блок с резисторам посмотреть сгорел ли он, но на первый взгляд вроде норм, после чего я снял педали и начал снимать сам моторчик, но у меня не получилось и за это взялся мои напарник Костя. Очень нудный процесс плюс на улице холодно и неудобно, но с моей помощью мы иго сняли, позвонил Костя в сервис где обслуживается (у него тоже рено) и мы поехали туда, в сервисе открыли моторчик и сказали что щётки на 50% стёрты и проблема в резисторе. На рынке мы купили тепла резисторы один на 184 10А, а второй на 192 15А, тока такие нашли. Потом мы поехали их паять, быстро припаяли и на проверку, подключяем всё работает…довольный я очень, даже согрелся сразу!Я всё устанавливаю на место и завожу меганчик, все хорошо работает 🙂 НО через 5 мин играясь переключателям снова перестал крутится моторчик и снова тока 4-я работает …очень расстроился и нервничать стал! Зашли в поменьше по греться и по думать в чем проблема, и решили что сниму я тока блок с резистором, не снимая педалей, другой напарник Ваван предположил что плохо припаяли, он быстро и качественно припаял и установили все на место. Второй день катаюсь вроде все нормально тфу-тфу, немного вроде горелым пахнёт при включение или у меня паранойя! Теперь в мегане жаришка, тока вторую ставлю третия даже не нужна, на днях прогноз обещает -17 тогда и проверим на все100%. Спасибо большое пацанам что помогли !

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 4 €

Ремонт вентилятора отопителя(печки) — Renault Megane, 1.6 л., 1998 года на DRIVE2

Приветствую форумчане!
На днях случилась проблема — перестал крутиться вентилятор отопителя. Вечером ездил по городу все было нормально, приехал к родителям, заглушил машину (сейчас у нас мороз -14С), побыл пару часов спустился к машине, завел, прогрел все нормально, включать печку а воздух не идет, прислушался не крутит. Попробовал перевести на циркуляцию воздуха с салона, ничего не происходит, раньше можно было услышать как поворачивается заслонка. Сейчас заслонка не поворачивается, вентилятор не крутиться, кнопка кондиционера не загорается.
Такое впечатление, что примерз вентилятор где-то. Проверил два предохранителя в салоне на 20А, которые вроде отвечают за вентиляторы, все целые. Кое-как, с открытым окном, заехал на мойку теплую, машина постояла минут 40. Пришел результат ноль — никак не реагирует. Доехал домой… стали)
Вот казалось бы машина на ходу, но ездить зимой очень проблематично((( обидно. Машина простояла три дня.
Поначалу грешил на замерзший вентилятор, но когда машина простояла на мойке с час и в итоге вентилятор так и не крутился, начал искать причину в другом.

Причин, с которыми я ознакомился было 5:
1. Сгорел предохранитель.
2. Сгорел сам вентилятор.
3. Сгорел блок резисторов управления вентилятором отопителя (номер данного блока: Valeo 515 089 или 7701 046 061).
4. Не работает блок управления скоростями вентилятора (крутилки в салоне, которыми выбираешь режим скорости).
5. Оплавился контакт в блоке предохранителей. (решение этой поломки, я узнал в самом конце действа, когда уже собирался заказывать блок резисторов за 1200 грн (80$).
Первый день проверил блок управления в салоне, предохранитель. Все в порядке. В блоке управления скоростями вентилятора, который в салоне, сзади находиться фишка. Так вот, контакт посередине этой фишки является центральным, и поворачивая регулятор скоростей в разные положения, замыкаются с центральным другие контакты.
Значит в салоне все в порядке, думал я, и перебрался на улицу.
На очереди были следующие варианты: вентилятор, блок резисторов.

Расположение блока резисторов

Добраться до блока резисторов легко, при условии наличия съемника для поводков, снимаете поводки дворников, пластиковые накладки, и предстает пред нами чудное устройство.
Увидев блок, покрывшийся ржавчиной, увидел отгоревший контакт, сразу подумал, что дело в этих отгоревших контактах.

Блок резисторов

Начал чистить и паять, но дело было не в них.
Схема работы этого блока проста (не знаю за что брать 1200 грн (80$) ?!) — Общий плюс на вентилятор, с другой стороны контакты на 1-3 скорости, соединены с общим через обмотки.

Разные обмотки имеют разные сопротивления. 4 скорость — контакты напрямую к плюсу на вентилятор. Вот отсюда и видно, что если перегорает термосопротивление, то работает только 4 скорость, которая идет в обход блока резисторов.
Имеем все рабочее, но вентилятор так и не крутится. У меня при прозвоне тестером, на блок резисторов приходило не 12В, а 0,15В — значит где-то плохой контакт, но реле работает. Ищем плохой контакт! Но где?
И вот когда уже собрался покупать блок резисторов за 1200 грн, нашел сообщение (спасибо тебе добрый человек), что есть контакт на блоке предохранителей, который отвечает за наличие 12В на реле печки.
Ну и дальше самые позитивные моменты жизни при ползании на коленях возле машины по -15С на улице))).

Блок предохранителей

Блок предохранителей

Блок извлекается путем откручивания болтов крепящих его к торпедо, извлечением нижних 4 групп контактов, и выщелкиванием из крепежей самого блока. Блок держится на пазах по бокам. Ну и потом играя в ребус, вытаскиваем его наружу.

Блок предохранителей

В принципе, зная где эта колодка, можно ее отсоединить не вынимая блок, подать на себя колодку, зачистить, поджать контакт и вставить назад. На картинках я указал этот разъем. Смотря на блок предохранителей он будет 2-м справа (черный разъем).

Оплавившийся контакт

В итоге все заработало, машина на ходу! Всем спасибо и всем бобра! 🙂

Что делать, если не работает вентилятор печки Renault Megan 2

Renault Megan 2 считается надёжной машиной. И система отопления не исключение. Но и ей свойственно выходить со строя. В первую очередь страдает вентилятор печки, ответственный за нагнетание воздуха в салон автомобиля. Как же распознать его поломку?

На помощь, на помощь!

Если у вас наблюдается один из следующих симптомов:

  • Замедление работы.
  • Пропадание определенных скоростей с последующим концом.
  • В салоне пахнет жаренным.
  • Сложности с запуском печки.
  • Отсутствие запуска моторчика в целом.

Значит моторчику пришла хана. Самое время его снять и перебрать.

Схема диагностики

Движение воздуха по системе отопителя не отличается от любой другой. Наружный воздух подается через радиатор. Далее он проходит через нагнетатель, или проще говоря, электровентилятор и далее распределяется по салону через сеть шлангов и трубок.

Нормальная работа моторчика сопровождается характерным шумом. Если же он отсутствует, значит виноват предохранитель в салонной части. Проверьте его работоспособность. Добраться до него легко – достаточно лишь найти его слева на передней панели. Надо проверить не только целостность его самого, но и электропроводки около него. Ведь она отвечает за работу вентилятора в разных режимах.

Если предохранитель и резисторы целы, пора переходить к следующему этапу. Запитайте систему напрямую от аккумулятора и включите печку. Работает – ищите дальше проблему. Если не работает, пора проводить замену. Кстати, чтобы добраться до контактов электровентилятора, надо снять бардачок. Штекер разъединяют, а саму батарею подсоединяют к черно- синему проводу сети. А другой контакт подключают на минусовую клемму. Исправный вентилятор начнет работать в прежнем режиме.

Если же ничего не помогает, проводят снятие агрегата для планового обслуживания и замены по необходимости. Алгоритм действий таков:

Пошаговый демонтаж печки

Соблюдайте внимательность при снятии вентилятора печи на Renault Megan 2. Тогда вся работа пройдет крайне быстро и без проблем.

  1. Аккуратно, без лишних усилий удалите накладку. Фиксатор находится ровно в центре приборной панели.
  2. Перед вами откроется любопытный пейзаж. Вооружитесь налобным фонариком и двигайтесь в направлении педалей.
  3. Теперь ликвидация кнопки управления огнями остановки. Для этого её надо поворачивать против часовой стрелки, затем вынуть.
  4. Следующий на очереди – разъём педали газа. Для этого придавите с плоской стороны. Для поддевания пригодится отвертка в качестве рычага. Когда с газом будет покончено, переходите к тормозу. Его удерживает стопорная шайба. Соединитель необходимо снять со штока и отпустить фиксатор. Ось вынимайте по ходу вправо.
  5. На картинке ниже представлены точки крепления педального узла. Для того чтобы их удалить, воспользуйтесь ключом 13.
  6. После всех этих шагов вы и увидите вишенку, точнее вентилятор печки. Чтобы до него добраться, нужно отсоединить еще один разъем. С торцевых сторон у него видны защелки. На этом этапе хочется бросить все и ехать в автосервис. И как далеко вы уедете на раскоряченной машине, интересно? Так что продолжаем демонтаж вентилятора печки.
  7. Узел нужно развернуть против часовой стрелки.
  8. Теперь необходимо снять разъём, от которого отходят два толстых провода. Обратите внимание на его положение. Процедура может вызвать затруднения. Поскольку мы соприкасаемся с электрикой, то любое движение с ошибкой сделает эксплуатацию транспортного средства опасным. Снятие разъёма надо начинать от центра узла с осторожным выводом влево по ходу с оси.
  9. Далее необходимо провести моторчик между тормозным штоком и патрубками радиатора. Сделать это непросто, но можно. Важно вручную повернуть вентилятор отопителя Renault Megan 2 в положение с картинки выше. И тогда с большим трудом, но такая процедура принесет успех.

Обслуживание

Далее моторчик разбирают на составляющие. Детали отчищают от загрязнений и мусора, попутно меняют салонный фильтр. Не лишним будет обновить смазку. После всех операций моторчик ставят на место в таком же положении, как и снимали. Все узлы вернуть на место в обратной последовательности.

Совет от Remam

Ремонт моторчика печки на Renault Megan 2 лучше проводить в выходной день, когда нет запланированной поездки на автомобиле. Ведь это займёт у вас не менее 2-3 часов. Безопасность езды не прощает спешки. А если нет сил сделать ремонт самостоятельно, то надо отправиться в автомастерскую. Но тогда придется на некоторое время стать пассажиром общественного транспорта или воспользоваться услугами каршеринга.

Снятие вентилятора отопителя — Renault Megane, 2.0 л., 2005 года на DRIVE2

Не делайте этого если нет острой необходимости. Я вспомнил всех родственников, аккробатов и гимнастов пока провёл эту процедуру и пожалел что у меня нет третьей маленькой и длинной руки или хотя бы пару фиксиков в подмоге)))) Кстати за бортом было + 32 в тени, а полез я потому, что на 3-5 скоростях вентилятор издавал противный писк, т.к. у меня климат, то 3-5 скорости самые рабочие (всего их 8). Ушло у меня на все это часа 4,оговорюсь так же что весу во мне 100 кг и росту 183 см, по этому было трудно. И так начнем

Принимаем удобное положение, отолвигаем сиденье, поднимаем руль, ложимся и видим вот такую картину. Красным обведен разъём, его снимаем, жёлтым обведен шток тормозов, отсоединяем отверткой фиксатор и снимаем шпильку крепящую шток к педале

Откручиваем 4 болта крепящие педали.обведен где они находятся, ключик на 13

Педали сняты и видно шпильки

Заглядываем глубже и видим большой разъём, снимаем в сторону указанную стрелкой. Синим обведены разъёмы которые я побоялся задеть и по этому снял, надо надавить плоской отыерткой

Разъёмы ближе

Вон он там, вдали.красным обведен фикстаор, нажимаем м крути по стрелке. Жёлтым обведены разъёмы самого вентилятора, отстегнуть с одной стороны и просто потянуть на себя, на другой фотке будет ясно

Вытаскиааем только так, пропустив шток между корпусом и лопастями. Честно так и не понял как у меня получилось вытащить и назад засунуть вентилятор

Вытащил, красное отстегиваем, жёлтое тянем на себя

Чтоб вытащить моторчик из корпуса отщелкиваем 3 застежки зелееые

Вентилятор печки Рено Меган 2

Как бы не развивалась современная автоиндустрия, все равно трудно достичь идеального качества деталей. В любой момент они могут сломаться, поскольку условия, в которых они тестируются на заводе и в реальной жизни могут порой кардинально отличаться. От такого рода проблем не застрахована и продукция от французского производителя Рено.

Система отопления тут сделана, как и на большинстве современных автомобилей, в том числе других производителей. Если выходит из строя вентилятор печки Рено Меган 2, то у автовладельцев есть возможность заменить его самостоятельно. Многие считают, что это довольно сложная процедура, поскольку деталь расположена глубоко за панелью управления. На самом деле, выполняя правильный порядок действий возможна быстрая и простая замена.

Основные признаки неисправностей.

Понять, что необходим ремонт вентилятора можно по нескольким признакам:

  • Вентилятор работает только на одной скорости. Режимы не переключаются.
  • Скорость вращения вентилятора снижается.
  • Иногда вентилятор самопроизвольно останавливается.
  • При включении появляется запах проводки.

Во всех вышеперечисленных случаях сперва следует проверить резистор печки Рено Меган. Если он исправен и на двигатель подается питание следует приступить к ремонту.

Замена вентилятора.

Чтобы починить вентилятор необходимо снять всю конструкцию, включая моторчик печки Рено Меган 2. Для этого не обязательно обладать особыми навыками, достаточно  выполнять определенный порядок действий:

  • Для начала необходимо снять накладку на панели, расположенную в районе педалей.  Не следует тянуть слишком сильно, потому что в центре расположен пластиковый фиксатор, который может быть поврежден.
  • После этого следует внимательно осмотреть пространство под панелью. Под ней расположена кнопка стоп-сигнала. Чтобы снять ее необходимо повернуть ее против часовой стрелки, затем вынуть, потянув на себя.
  • Чтобы не мешалась педаль акселератора ее нужно снять. Для этого нужно отсоединить фиксатор, надавив на его плоскую сторону. Чтобы процесс прошел легче можно помогать себе при этом отверткой.
  • Затем отсоединяется педаль тормоза. Ее удерживает стопорная шайба и гайка, после чего педаль отсоединяется и может быть вытащена.
  •  Снимается педальный узел.
  • После этого нужно переместиться внутрь панели. Здесь расположен мотор печки Рено Меган 2, который удерживается на защелках.
  • Необходимо надавить на фиксатор, который расположен сверху и повернуть конструкцию против часовой стрелки.
  • После этого необходимо отсоединить подходящие к мотору разъемы.
  • Теперь можно приступать к завершающему этапу – извлечению мотора. Основная проблема может возникнуть на данном этапе в виде штока тормоза, который немного торчит из конструкции. Чтобы вытащить деталь следует пропустить шток между трубками.
  •  После этого можно устанавливать новую деталь и произвести сборку в обратном порядке.

Важно помнить, что в случаях, когда перестает дуть теплый воздух, помимо вентилятора стоит проверить радиатор печки Рено Меган. Иногда он или патрубки могут забиваться и потребуется проверка системы охлаждения.

Замена моторчика печки Рено Меган 2

Несмотря на интенсивно развивающийся технологический прогресс в автомобильной индустрии идеальных запчастей пока еще не придумано и любой элемент одной из систем может сломаться. От такой неприятной ситуации не застрахована и модель Рено Меган 2 от именитого французского производителя Рено.

Принцип функционирования системы отопления в Рено Меган 2 идентичен таковому, который присутствует у множества моделей от других производителей. При выходе из строя моторчика печки его можно заменить самостоятельно. Неверным будет мнение многих автолюбителей о трудоемкости этой процедуры, поскольку они считают, что для осуществления такого ремонта, как замена моторчика печки, следует разобрать полностью переднюю панель в салоне. В данной статье мы расскажем о том, как происходит замена моторчика печки, плюс необходимо знать, как снять моторчик правильно.

В действительности процесс характеризуется относительной простотой и не потребует особых навыков автомеханика. Следуя изложенному алгоритму манипуляций, не составит труда отремонтировать мотор отопителя на «французе» Renault Megane 2.

Пошаговый мануал действий

  1. Итак, как снять моторчик? Сначала извлекаем накладку на панели в районе педалей. Действуем с особой осторожностью во избежание ее повреждения. В центре расположен ключевой фиксатор. Его просто оттягиваем.
  2. Вторым этапом перемещаемся в область расположения педалей. Для обеспечения лучшей видимости рекомендуется вооружиться фонариком (лучше тот, что надевается на голову). Обнаруживаем кнопку стоп-сигнала и демонтируем ее. Для этих целей необходимо повернуть кнопку в направлении, обратному ходу часовой стрелки, и вынуть сам элемент.
  3. Следующим действием снимаем разъем педали акселератора. Здесь слегка надавливаем на плоскую сторону и затем размыкаем фиксатор. Если затруднительно разомкнуть руками, можно воспользоваться отверткой.
  4. Переходим к тормозу. Снимаем стопорную шайбу, затем гайку, после чего отсоединяем педаль от штока, который опускаем в направлении вниз. Саму ось вынимаем вправо (по ходу).
  5. Демонтируем педальный узел, предварительно открутив 4 гайки его крепления.
  6. Перемещаем взгляд далее — вглубь панели. Там располагается требуемый нам мотор отопителя. Рассоединяем еще одну защелку, сжав ее лапки с торцевых сторон.
  7. После подступа к отопителю придавливаем язычок на фиксаторе вверху узла и поворачиваем обратно движению часовой стрелки.
  8. Далее снимаем разъемы с двумя толстыми кабелями. Размыкание разъемов выполняем по принципу, аналогичному отпиранию крышки багажника.
  9. Завершающий этап. Извлекаем мотор отопителя из своей посадочной ниши. Здесь возникает трудность, поскольку на пути располагается шток тормоза. Проявив фантазию, можно протиснуть деталь между трубками печки и самим штоком (только в одном определенном положении). Выполняем это действие аккуратно, во избежание повреждения узла.
  10. Процесс демонтажа завершен. Установка нового моторчика на авто Renault Megane 2 осуществляется в последовательности, строго обратной демонтажу. Таким несложным образом происходит замена моторчика печки.

Какие бывают признаки поломки?

Замена антифриза Рено Меган 2 двигатель 1.6

Рено Меган 2 замена масла в двигателе

Подрулевой шлейф Рено Меган 2

Выявить неисправности моторчика не составит особого труда. Существует несколько признаков, свидетельствующих о выходе его из строя.

  1. Исчезают фиксируемые посредством салонного регулятора скорости вращения вентилятора. Могут не включаться не все, а лишь некоторые из них.
  2. Снижается частота вращения рабочего колеса вентилятора.
  3. Появляются затруднения с запуском печки (иногда после целенаправленного удара о правую область панели).
  4. Вентилятор не запустился, а в салоне Рено Меган 2 возник запах проводки.

Во всех перечисленных случаях, особенно в крайнем из обозначенных пунктов, следует незамедлительно приступать к ремонту. В данном случае замена моторчика печки неизбежна.

Кроме приобретения самого мотора, ремонтная процедура потребует новый блок управления, поскольку нередки случаи сгорания клемм разъема и резисторного модуля. Цена на этот узел весьма высока, особенно если это оригинальный продукт. Нелишним будет еще раз удостовериться в выходе из строя модуля.

Во избежание возникновения большинства неприятных моментов, связанных с непредвиденными поломками какого-либо узла в автомобиле Рено Меган 2, следует придерживаться регламентных сроков выполнения ТО, что позволит не только обеспечить безопасность и сэкономить ресурсы, но и избежать многих сюрпризов в дороге.

Вентилятор печки не работает. [Архив] — Laguna Club Belarus


Просмотр полной версии : Вентилятор печки не работает.



DIMON VOLKOWYSK

03.07.2012, 12:51

Вернее работает как-то через раз. Двигатель вентилятора снимал, там все ок. После разборки все стало работать, но недолго. Чувство как буд-то напряжение пропадает. Машинка на крутелках с кондицианером, вентилятор фирмы Behr. Кондиционер когда вентилятор не работает холодит, слышно по потоку воздуха. Заслотка рецеркуляции не работает. Куда рыть, не дайте запарится.


Вернее работает как-то через раз. Двигатель вентилятора снимал, там все ок. После разборки все стало работать, но недолго. Чувство как буд-то напряжение пропадает. Машинка на крутелках с кондицианером, вентилятор фирмы Behr. Кондиционер когда вентилятор не работает холодит, слышно по потоку воздуха.

Заслотка рецеркуляции не работает. Куда рыть, не дайте запарится.может глянь реле


DIMON VOLKOWYSK

04.07.2012, 01:13

может глянь реле Какое именно? Заметил, что пропадает только в жаркую погоду.


Транзистор блока управления. Стоит 7 уёв. Заменить 1 час. Проверяется соединением напрямую. Если закрутит — зеачит ему конец


DIMON VOLKOWYSK

04.07.2012, 08:49

Саша, где транзистор тот стоит?


Я менял в Сценике. Принцип тот же — летом начала жить своей жизнью, потом зимой включалась через полчаса. Скрёб снег на ходу с лобового. Запросили за ремонт 100 барей за блок управления и 100 за работу. Снял крышку на торпеде — увидел блок управления, соединил два красных (по-моему ) провода напрямую — всё заработало без регулировок. Вывод — летит полевой транзистор в блоке управления. Летит из-за больших нагрузок на вентилятор. Грязь, отсутствие смазки, ну и время наконец. Отпаял — взял в руки Гугл и нашёл даже его аналог на Интеграле. Но были выхи и магазин закрыт. Попер в Жданики и возле Радиомаркета мне показали киоск. Я вошёл и показал — мужик молча подал аналог. Я спросил — точно он — мужик сказал «Вы у меня 1001-ый». Тут же зашёл к сотовикам — они впаяли. Приехал домой — поставил -всё. Цена вопроса 13 баксов с топливом до рынка и обратно. Барыги просили 200. Покажу на Сценике — на Лагуне не разбирал пока. А на первой и не знаю даже.
8350
8351
8352
8353
8354
А ещё может почистишь движок — и тоже заработает. На мегане — у меня ветка как-то в корзину вентилятора попала и тормозила его. Вынул, смазал и всё пошло.


Скачай

http://narod.ru/disk/14318174000/MR307-6%20Печка-Кондей%20Лагуна%201.pdf.html


DIMON VOLKOWYSK

05.07.2012, 00:01

Спосибо Саша за ссылку.
Разобрал сегодня, достал блок управления, а там этот самый транзистор отпаялся и по всей видимости замыкал цепь когда мог. Перепоял, все ок. Подшипники двигателя вымыл еще ВД-шкой.

http://photo. qip.ru/photo/dimamihnik/200576853/xlarge/210589904.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200576853/210589904/)

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200576853/xlarge/210589997.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200576853/210589997/)

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200576853/xlarge/210590080.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200576853/210590080/)

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200576853/xlarge/210589792.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200576853/210589792/)

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200576853/xlarge/210589762.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200576853/210589762/)

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200576853/xlarge/210589731.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200576853/210589731/)


Спосибо Саша за ссылку.
Разобрал сегодня, достал блок управления, а там этот самый транзистор отпаялся и по всей видимости замыкал цепь когда мог. Перепоял, все ок. Подшипники двигателя вымыл еще ВД-шкой.

Пожалуйста. На здоровье. Только подшипники мало было слить ВДшкой. Надо было хоть как-то туда смазки напихать.


DIMON VOLKOWYSK

05.07.2012, 12:26

Подшипники крытые, решил не трогать, вроде крутятся легко.


Филипп

23.03.2013, 16:03

Ребята помогите,не работает вентилятор печки,думали в нем дело,но проверили подходы к печки,нету плюса.Под рулем в блоке глянули все предохранители,все целые.Слева под капотом мощные тоже целые,может где в другом месте стоят предохранители к печке? Сама клейма работает,на панели все показывает(вентилятор добавляется,убавляется)а плюса нету.Что может быть.


DIMON VOLKOWYSK

23.03.2013, 16:27

На печку еще реле стоит разгрузочное, смотрите в блоке возле акума, вроде там оно.


Филипп

23.03.2013, 21:11

Блок-это где стоят большие мощные предохранители?Под ними,или справа,слева?


DIMON VOLKOWYSK

23.03.2013, 22:16

Блок-это где стоят большие мощные предохранители?Под ними,или справа,слева?Да.


ener6izer

26.09.2013, 14:13

Скажите а на версии с электроуправлением (крутелок нет) есть этот блок управления под бардачком ? или все управляется с центрального блока над магнитолой ?


DIMON VOLKOWYSK

26.09.2013, 19:06

Скажите а на версии с электроуправлением (крутелок нет) есть этот блок управления под бардачком ? или все управляется с центрального блока над магнитолой ?И там и там есть.


ener6izer

26.09.2013, 19:34

И там и там есть.
Ну где же он ???, за сервоприводом заслонки рециркуляции ?, на ваших фото его не видно, у себя разобрал всю панель, позже выложу фото может вы увидите его.


DIMON VOLKOWYSK

26.09.2013, 20:20

Так на двигателе у ног блок и сигналы на него с панели идут


ener6izer

26.09.2013, 21:38

Так на двигателе у ног блок и сигналы на него с панели идутНа моторчике обдува что под ногами пассажира ?, так если его вообще отключаю то ничего не меняется, хотя при покупке машины его вообще не было и блок управления при повороте ключа включался и продолжал работать но выбивал сервис так как моторчика не находил, но при этом функция обогрева заднего стекла например работала, а сейчас блок включается 1 раз из 10, поработает 3-5 минут и вырубается независимо подключен моторчик или нет. На ваших фото где у вас контакт отпоялся это моторчик обдува ?, а то я подумал что это еще какой то блок который крепится к воздуховоду между моторчиком и салонным фильтром.


DIMON VOLKOWYSK

26.09.2013, 21:42

Этот блок в корпусе двигателя. У тебя походу проблемы с самим блоком где кнопки.


ener6izer

26.09.2013, 22:14

Этот блок в корпусе двигателя. У тебя походу проблемы с самим блоком где кнопки.
А у вас есть еще кокой то блок в корпусе воздуховода ?, просто на нескольких форумах видел сообщения про него, да и Snar10 писал на предыдущей странице, что нашел его сняв торпеду (но там сценик) есть ли этот мифический блок на лагуне ?


DIMON VOLKOWYSK

26.09.2013, 23:31

А у вас есть еще кокой то блок в корпусе воздуховода ?, просто на нескольких форумах видел сообщения про него, да и Snar10 писал на предыдущей странице, что нашел его сняв торпеду (но там сценик) есть ли этот мифический блок на лагуне ?Так этот блок у ног пасажира, недавно с климой лагуну ковырял, тоже был. На двигателе он, снимай двигатель.


ener6izer

27.09.2013, 00:26

Так этот блок у ног пасажира, недавно с климой лагуну ковырял, тоже был. На двигателе он, снимай двигатель.
Под двигателем вы подразумеваете моторчик обдува ? или сервопривод заслонки ?


DIMON VOLKOWYSK

27.09.2013, 00:36

Под двигателем вы подразумеваете моторчик обдува ? или сервопривод заслонки ?Моторчик обдува. Не старый я:D


ener6izer

27.09.2013, 00:50

Моторчик обдува. Не старый я:D
Да я ничего такого и не подразумевал:stop:), последняя надежда была, что есть еще блок в воздуховоде, а тот что в моторчике у меня не при чем, так как при отключении то него клеммы ситуация не меняется. В любом случае спасибо за помощь !


DIMON VOLKOWYSK

27.09.2013, 08:01

Сними моторчик и посмотри, может контакта хорошего нет, да и еще что. Там и термосопротивление есть.


ener6izer

27.09.2013, 23:19

Сними моторчик и посмотри, может контакта хорошего нет, да и еще что. Там и термосопротивление есть.
У меня дело оказалось в прикуривателе, после отключения (почти случайного) прикуривателя все работает, крутится, управляется, пока так дальше посмотрим, подробнее в моей теме.


Моторчик обдува. Не старый я:DТо есть — я старый? 🙂


DIMON VOLKOWYSK

27.09.2013, 23:42

То есть — я старый? :-)Саша, мне на работе хватает на Вы, а тут еще на форуме…

это энерджайзеру, а не тебе

———- Добавлено в 22:42 ———- Предыдущее сообщение было размещено в 22:40 ———-

У меня дело оказалось в прикуривателе, после отключения (почти случайного) прикуривателя все работает, крутится, управляется, пока так дальше посмотрим, подробнее в моей теме.

Как писал твой земляк Руслан — Рено, наука о контактах….
Смотри разьемы все.


ener6izer

29.09.2013, 23:10

У меня все сначала, опять отключается, помогите разобрать вентилятор, там 4 стопора я так понял нужно их снимать чтобы добраться до блока управления ? и как их снимать ?, фото в моей теме.


Не работает вентилятор печки. Плюс когда ездишь загорается пила. Сказали что эта пила и связана с тем что не работает вентилятор печки. Какие предложения? что снимать ? что смотреть ?


Не работает вентилятор печки. Плюс когда ездишь загорается пила. Сказали что эта пила и связана с тем что не работает вентилятор печки. Какие предложения? что снимать ? что смотреть ?
Предложение погуглить этот вопрос на форуме.


Ответов на подобные вопросы масса на форуме, поищи… Пила к моторчику печки не относится.
но пила относиться к электрике.


но пила относиться к электрике. Безусловно, подсветка номера тоже электрика, но пила не загорается, если лампочка перегорит. Так что на диагностику.


Извиняюсь что не в той теме начал разговор, можете удалить или закрывать тему, кажется я понял в чем дело ))


Началось несильное попискивание на 1\2 скоростях. Вентилятор снял. Покрутил вручную — убедился в источнике писка.
Модель BEHR 23879, вот такой:

28521
28522

Вопрос в том — где его смазывать? Разобрать детальнее не пойму как — стоит ли? И чем собственно лучше смазывать…

Спасибо.


DIMON VOLKOWYSK

12.10.2014, 21:38

Шуруп один торчит, откручивай, обильно ВД-шкой пролить. Еще бывает он от выроботки по корпусу терет, тогда шайбу подложить надо.


WD делает свое дело =) После недели использования — полет нормальный. Спасибо за совет.
Были сомнения в долговечности «смазочных» свойств WD, поэтому защитный кожух пока не крепил (думал, если что — маслом каким попробую или еще как), но все обошлось, писк пропал.

PS Теперь напрягает негромкий звук в уже установленном виде (будто лопасть вентилятора цепляет что-то уже внутри). Буду снимать, изучать, благо защиту снимать не надо…


WD делает свое дело =) После недели использования — полет нормальный. Спасибо за совет.
Были сомнения в долговечности «смазочных» свойств WD, поэтому защитный кожух пока не крепил (думал, если что — маслом каким попробую или еще как), но все обошлось, писк пропал.

PS Теперь напрягает негромкий звук в уже установленном виде (будто лопасть вентилятора цепляет что-то уже внутри). Буду снимать, изучать, благо защиту снимать не надо…

такая же проблемма появилась а как снимать моторчик гемора много ?


Все таки проявились попискивания (крайне редко). Пролил маслом.
Пока сражался с цеплянием вентилятора — снял/поставил раз 5, целпяет через раз.
Причины так и не нашел, плюнул — поставил как есть, включил — цепляет =( . С утра завожу — все ok =), так и оставил пока (4 день — ok).

Сам моторчик на 4-х винтах под torx-20 (вроде), защитный кожух — на металлических защелках. Снять не геморно, — опасался за пластмассу при снятии защелок кожуха и за дальний винт (мог завалиться за обшивку салона под ногами).


Все таки проявились попискивания (крайне редко). Пролил маслом.
Пока сражался с цеплянием вентилятора — снял/поставил раз 5, целпяет через раз.
Причины так и не нашел, плюнул — поставил как есть, включил — цепляет =( . С утра завожу — все ok =), так и оставил пока (4 день — ok).

Сам моторчик на 4-х винтах под torx-20 (вроде), защитный кожух — на металлических защелках. Снять не геморно, — опасался за пластмассу при снятии защелок кожуха и за дальний винт (мог завалиться за обшивку салона под ногами).

бардачек надол снимать что б добраться с верху или снизу винты


бардачек надол снимать что б добраться с верху или снизу винты

Все снизу, бардачек не снимал. На ph 1 думаю так же.

PS Новые приключения — вентилятор с утра согласился работать только на 4 скорости. Помнится на бывшей машине подобное излечилось заменой терморезистора, посему неисправности наверняка несвязаны (но кто его точно знает … =) ).
PPS Может кто в курсе как до блока резисторов для вентилятора добраться? l1 ph3 с кондиционером.
PPPS Наличие ПБ пассажира усугубляет положение… Её снятие значительных преимуществ не дает (разве что посветить сверху удобнее)


если работает только на 4 скорости .то сгорело реле в блоке резисторов.нужно припоять паралельно релюшку .или перегорел теплопредохронитель .нужно прозванить.


Решилось заменой термопредохранителя (10А/192С — за номиналы не отвечаю — брал то что оказалось под рукой).
Бяда была в том — как достать сам блок. Во всех манулах блоки круглые, у меня оказался прямоугольный на двух защелках — чисто на ощупь трудно было определить как он крепится.
Спасибо откликнувшимся за помощь!


Anatoli BG

04.03.2015, 17:59

Привет.Расскажи как добраться до вентилятора,у меня засвистел


Андрюха1990

05.03.2015, 10:08

Привет.Расскажи как добраться до вентилятора,у меня засвистел

А тебе на первую лагуну?


Не дает вентилятор покоя =)

Начал мой вентилятор «попахивать» на 4 (иногда 3 скорости). Снял, насколько смог почистил.
Попробывал снять крыльчатку и, неожиданно для себя, вытащил весь двигатель из корпуса =)
Тут уже хоть состояние щеток оценить можно
33480

Двигатель bosh dpd 12v
33481

Щетки визуально живые. После прочистки пропало искрение на 4 скорости. Но запах так и остался, иногда даже дымок =(
Может у кого-нибудь есть опыт замены такого двигателя на аналог? Или идеи какие-нибудь…


если дым идёт с обмотки двигателя то вероятнее всего он скоро станет .и ремонт двигателя обойдётся дороже б/у движка с разборки.и гемор с подбором аналогичного двигателя можно решить покупкой такого же на разборе.и дым может ещё идти с кантактов двигателя.их нужно тщательно зачистить.


Ребят, а кто-нибудь разбирал моторчик от климмы? меня интересует как снять середину с обмотками с дюралевого корпуса?35138


odaril35

13.12.2015, 08:45

Ребят, а кто-нибудь разбирал моторчик от климмы? меня интересует как снять середину с обмотками с дюралевого корпуса?35138
я разбирал на перемотку проработал он час после этого. точно не помню как фото не могу увеличить и обратную сторону не вижу. не буду говорить точно но нужно выпресоввывать центральный шток он выходит вместе с бородой этой металической а обмотка отдельно нужно держать одному в руках за дюралевую хрень а второй с помощью маленькой головки и молотка выбивает. вроде так. но не факт


Вот обратная сторона35139


1. Берёшь трубку, диаметром больше бронзового подшипника внутри и меньше диаметра железа статора.
2. ПальцАми изображаешь «мягкий съёмник : обхватываешь часть магнитопровода статора снаружи.
3. Трубку наставляешь на алюминиевую середину статора, ту, на которую насажен магнитопровод статора.
4. Несильными ударами по трубке — снимаешь магнитопровод статора.
5. Всё.


Подшипники крытые, решил не трогать, вроде крутятся легко.

а как снять сам моторчик? вижу только два болта, да и подлезть к ним тяжело


DIMON VOLKOWYSK

21.02.2016, 16:37

Три болтика. Подлазить и снимать.


Три болтика. Подлазить и снимать.
у меня такая проблема, на 4-ой скорости еле работает вентилятор, иногда то набирает скорость, то сбрасывает. иногда вообще не работает и гудит как трансформатор, думаю проблема в обмотке. на остальных скоростях практически не работает, только хрипит. Смотрел транзисторы сегодня, там всё в порядке. Завтра буду снимать моторчик и смотреть что и как:D


Три болтика. Подлазить и снимать.
хотел ещё сегодня снять вентилятор, не смог подлезть, думал что может ещё что-то нужно снимать, видел только 2 болтика, да и то к ним было проблематично подлезть:be:


DIMON VOLKOWYSK

21.02.2016, 17:08

Климат?



Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Рено меган 2 не работает двигатель отопителя


Renault Megane Classic 1.4i (E7J) › Logbook › Перестал работать вентилятор печки (найдена причина)

Буду рад советам… т.к. в процессе…
Причину нашёл там, куда очень не люблю лазить ввиду гениальности французских умов, которые додумались кое-что разместить в самом влажном месте корпуса авто, в которое очень геморрно попасть, не трогая аккумулятор…
Поэтому мне было проще разобрать всю торпеду… грубо говоря пол машины чем двигать аккум, чтобы проверить там… Думаю все уже догадались о чём речь…
Но я рад что так произошло ибо теперь я полностью провёл ревизию всей проводки и в большинстве узлов поменял наконец-то перегоревшие лампочки на новые — теперь всё так не привычно горит — я уже и забыл как это =) Но об это этом всём во второй части статьи…

1 часть

Две недели назад одним прекрасным субботним днём после работы прихожу на парковку к своему авто, а лобовое стекло как-будто изнутри запотело…

Странно, подумал я… открыл дверь… слышу пахнет как-будто паленой изоляцией проводов, но не обратил внимания… думал откуда-то тянет с улицы может. Завёлся… включил печку на максимум — думаю сейчас быстро отпотеет стекло, но не тут то было! Не слышу привычного гула печки.

Выключил музыку… кручу-верчу регулятор скорости, а оно — болт… не работает нихрена, а проводкой воняет всё сильнее…

Попытки дёргать предохранители в салоне ни к чему не привели окромя того, что на максимальной скорости + при условии включения кнопки кондиционера вентилятор еле шуршал из последний сил — всё же была устойчивая мысль, что вонь не от машины, а с улицы… Но потом — запотевшее лобовое… вонь и неработающий вентилятор натолкнули на мысль, что сдох вентилятор… замкнул… хрен его знает короче…

И в этот чудный зимний день опустил я окна (воняет то всё сильнее и сильнее) и поехал домой. На трети пути вентилятор замер окончательно.

Приехал в гараж, скинул клеммы и оставил проблему на завтра…

Ехать к электрику и платить деньги принципиально пока не хочу… пока не попробовал решить проблему самостоятельно.

Утром воскресения, вооружившись знаниями интернета пошёл и любимой девушкой — пошли в гараж…

Я как “профессионал” в электронике, который вообще ничего в ней не понимает почему-то решил искать проблему сразу непосредственно в самом вентиляторе… Хотя в мануале шаг за шагом написаны действия что и в какой последовательности и собственно начинается всё из салона… Но как самый умный гору обходить не стал, а пошёл напрямик…

Решил лезть сразу в вентилятор… Что я хочу сказать? Добирался я до него неделю =))))) Сначала написал тут, но потом решил, что это достойно отдельной статьи Эпопея с поводками дворников

Как написано во многих бортжурналах — СНЯТЬ ПОВОДКИ ДВОРНИКОВ ЧУТЬ ЛИ НЕ САМОЕ СЛОЖНОЕ В ПОДОБНОМ РЕМОНТЕ!

Как построить вытяжку из гипса

Источники для комнаты: черный настенный бра | Островные подвесные светильники | Злайн Диапазон

При разработке отделки нашей новой кухни мы знали, что хотим сохранить общий вид очень чистым и сочетать современный и традиционный стиль. Мы хотели, чтобы вытяжка имела бесшовный вид, перетекающий от стены и потолка.

После некоторых исследований мы решили, что лучше всего использовать гипсовый капюшон. И после еще нескольких исследований я узнал, что не так много информации о том, как его построить.

В этот момент я решил, что это будет один из проектов, которыми я займусь в новом доме. Я задокументировал процесс, чтобы поделиться им с вами.

Источники для комнаты: подвесные светильники Island

Готовы научиться делать вытяжку из гипса? Давайте начнем!

Шаг 1. Определите размер гипсовой вытяжки

Первым делом я определил размер капюшона. Наиболее очевидным решающим фактором является размер вашего диапазона.Мы выбрали 48-дюймовую газовую плиту ZLINE, а это означало, что нам понадобится вставка для капота, чтобы приспособить ее к этому размеру. Мы выбрали вставку капота 46″x21″ от ZLINE.

Другим определяющим фактором является тип фартука, который вы будете делать. Мы знали, что нам нужен кварцевый фартук в полный рост, и хотели, чтобы он был такой же ширины, как готовая вытяжка, и хотели, чтобы он был на несколько дюймов шире, чем наш ассортимент.

Таким образом, ширина нашего обрамления капота составила 51 1/2″ , а глубина — 23″ .Высота вытяжки определяется высотой вашего потолка и рекомендуемым расстоянием от низа вытяжки до верха диапазона. Наша высота потолка составляет 10 футов, а рекомендуемое расстояние составляет от 30 до 36 дюймов. Это дало нам высоту 49″ .

Шаг 2. Закрепите вытяжку

При обрамлении капота можно использовать два подхода. Вы можете собрать все это вместе, а затем закрепить на стене и потолке. Или вы можете разместить его на стене.

Так как я работал один и мне некому было поднять его на место, я решил установить его на место.

верхний низ

Я начал с нижней и верхней рамок. Я использовал 1×6 кусков сосны для дна и 1×4 сосны для верха.

Я приклеил и прибил их с помощью финишного гвоздезабивателя. Позже я добавил винты к каркасу, где это было необходимо для дополнительной прочности.

Затем я добавил вертикальные детали 1×4 по бокам, чтобы соединить верх и низ.Я прибил и приклеил их на место, как показано на иллюстрации выше.

Затем я добавил по горизонтали с каждой стороны, срезав передние концы под углом 12 градусов. Я соединил их куском спереди, как показано на иллюстрации выше. Вертикальное размещение и длина этих частей будут определять величину налета на передней стороне капюшона.

Так как 1x сосна не очень хорошо гнется, я решил использовать МДФ для передних частей, которые создавали налет.Я равномерно распределил семь кусочков 1×4 поперек передней части капота, прибил и приклеил их на место.

После того, как я выполнил вышеуказанные шаги, я почувствовал, что рама стала прочной, но на всякий случай я добавил еще несколько деталей, чтобы усилить ее.

Шаг 3. Установите вставку вентиляционного колпака

Как упоминалось выше, мы выбрали вставку капота 46″x21″ от ZLINE, которую очень легко установить. Но любая вставка по вашему выбору должна работать. Вы можете обратиться к инструкциям по установке, прилагаемым к вставке вытяжного колпака.Я не буду вдаваться в подробности здесь, так как каждый из них отличается.

Шаг 4: Гипсокартон

Так как я не занимаюсь гипсокартоном и не хочу когда-либо этим заниматься, я попросил бригаду гипсокартона завернуть каркас капота и закончить его. Так у меня получится красивая и гладкая основа для венецианской штукатурки.

Шаг 5: Венецианская штукатурка

Я долго изучал, какую штукатурку использовать для вытяжки. В конце концов я остановился на продукте под названием Marmarino Piatto от Firmolux.Вы можете тонировать его практически любым цветом краски. Я выбрал тот же цвет, что и наши стены: Sherwin Williams Pure White. Я заказал 1 галлон Marmorino Piatto и 1 литр Anchor Primer.

При нанесении штукатурки на гипсокартон необходимо использовать специальную грунтовку, чтобы штукатурка лучше держалась на поверхности.

Прежде чем нанести грунтовку, я заклеил все края вокруг вытяжки и покрыл плиту и столешницу пластиком. Штукатурка может испачкаться.

Честно говоря, ребята из гипсокартона так хорошо поработали, что мне было неудобно наносить штукатурку поверх него.Но нужно было добиться того вида, который мы хотели.

Используя гладкий валик, я нанес ровный слой грунтовки, которая очень толстая и зернистая. Оставляю грунтовку сохнуть на ночь. На следующий день я приступил к гипсу.

Загрузил ястреба гипсом и пошел работать. Не пугайтесь цвета. Влажная штукатурка намного темнее своего окончательного цвета. Когда он высохнет, он будет того цвета, который вы заказывали.

Так как я не работала с большой площадью, я выбрала большой шовный нож, а не кельму.

Совет: Я рекомендую поэкспериментировать и попрактиковаться со следующей техникой на куске гипсокартона, прежде чем приклеивать его к вытяжке.

Сначала я нанесла базовое покрытие. Начиная с верхнего левого угла стороны, над которой я работал, я наносил тонкий слой, держа нож под углом примерно 15 градусов. Затем я увеличил угол примерно до 30 градусов, чтобы нанести штукатурку движениями разной длины. Я перезарядил свой нож и повторял это, пока не получил ровный слой со всех сторон капюшона.

Совет: Периодически очищайте нож от засохшей штукатурки.

После того, как базовое покрытие полностью высохло, пришло время нанести текстурное покрытие. Я сделал это так же, как и базовое покрытие, но при втором проходе ножом я использовал скользящее движение. Это оставляет тонкие пустоты в штукатурке и придает ей текстуру.

Если вы хотите, чтобы вытяжка выглядела более просто, вы можете оставить большие пустоты.

Совет: Уделите больше времени углам, чтобы убедиться, что они ровные и прямые.

После того, как текстурное покрытие полностью высохло, я полировал поверхность. Я делал это чистым ножом для суставов, держа его под углом 30 градусов. Я прошелся по всему капоту круговыми движениями. Это придает штукатурке полированную поверхность в некоторых местах.

Наконец, я протер весь капот влажной тряпкой, чтобы убрать пыль.

Вот снимок крупным планом, чтобы дать вам представление о том, как должна выглядеть текстура.

Купить этот образ

Включите JavaScript для просмотра контента

Тейлор Свифт выражает признательность Аврил Лавин

Трудно поверить, что Тейлор Свифт однажды случайно разозлила фанатов Аврил Лавин, добавив в избранное пост на Tumblr, в котором критически сравнивались общение Свифт за кулисами с фанатами и подход Лавин, избегающий прикосновений.

В то время Лавин написала в Твиттере: «Сравнение — это оценка, а оценка человека не определяет, кто он, а определяет, кто вы». Мы все любим наших поклонников. [так в оригинале]»

Позже она написала в Твиттере: «Так что давайте сохраним все о любви и останемся позитивными. [так в оригинале]’

После того, как, казалось бы, заступившись за Свифт, певица All Too Well пригласила Лавин спеть ее хит 2002 года Complicated на сцене вместе с ней в Сан-Диего во время ее тура 1989 в 2015 году. признак плохой крови между ними.

Инстаграм

Спустя годы после их дуэта Свифт выразила свое восхищение Лавин искренним жестом.

Ранее на этой неделе она отправила певице букет цветов вместе с самыми сладкими словами в сопроводительной открытке. Сообщение на открытке, которым Лавин поделилась в своей истории в Instagram, гласило: «Аврил, танцевала на моей кухне под твой потрясающий новый альбом!! Это УДИВИТЕЛЬНО, как и ты.[так в оригинале]’

Свифт подписал письмо словами: «Ваш вечный поклонник, Тейлор».

Инстаграм

Лавин, выпустившая свой альбом Love Sux 25 февраля, ранее в этом месяце рассказала журналу FAULT Magazine : «Я смотрю на все свои альбомы как на путешествие в мою историю за последние 20 лет.

‘Я пишу музыку с подросткового возраста до юношеского возраста, и сегодня это моя история как женщины.

Такие люди, как Кортни Кардашьян, Трэвис Баркер, Меган Фокс и Пулемет Келли, продемонстрировали свою поддержку Лавин и ее альбома 2022 года, посетив один из ее недавних концертов в Западном Голливуде.

Чарли Галлей/LP5Instagram

Что касается обладательницы премии «Эмми» Свифт, у нее были свои недавние успехи после того, как ее видеоклип на песню 2021 года «I Bet You Think About Me» из ее альбома Red (версия Тейлора) , был номинирован на Video Of The Год на церемонии вручения наград Академии музыки кантри (ACM).

Видео, снятое и сопродюсированное ее подругой Блейк Лайвли, также принесло выпускнице сериала «Сплетница » две номинации за свою работу.

Лайвли недавно заявила, что она «сходит с ума» из-за новостей через свою историю в Instagram, после чего Свифт поделилась своим волнением, написав: «АаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааАААААААААААААААААААААААААААААААААААА!

Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

‘Мне очень понравилось снимать это видео, и так здорово видеть, что @acmawards номинирует его на видео года. [так в оригинале]’

Ранее, продвигая свое музыкальное видео, снятое Лайвли, в Instagram, Свифт написала: «Наконец-то мне удалось поработать с блестящей, смелой и ужасно смешной @blakelively в ее режиссерском дебюте. Присоединяйтесь к нам, когда мы поднимем тост, и немного ада».

Лайвли также поблагодарила певицу за ее альбом 2020 года, написав: «Из-за тебя было счастье.

Этот контент импортирован из Instagram.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

‘С днем ​​рождения. Спасибо за #Evermore Абсолютно нет ничего лучше, чем получать подарки на дни рождения других людей», заканчивая словами: «Люблю тебя. [так в оригинале] ‘

Сакайна Хантер Сакайна Хантер — редактор цифровых новостей в ELLE, освещающий такие темы, как политика, здоровье, интересы женщин, члены королевской семьи и развлечения.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

«Вечный фанат» Тейлор Свифт милым жестом демонстрирует свое восхищение Аврил Лавин

Фото: Getty Images с фанатами к подходу Лавин, избегающему прикосновений.

В то время Лавин написала в Твиттере: «Сравнение — это оценка, а оценка человека не определяет, кто он, а определяет, кто вы». Мы все любим наших поклонников. [так в оригинале]»

Позже она написала в Твиттере: «Так что давайте сохраним все о любви и останемся позитивными. [sic]’

После того, как, казалось бы, заступившись за Свифт, певица All Too Well пригласила Лавин спеть ее хит 2002 года Complicated на сцене вместе с ней в Сан-Диего во время ее тура 1989 года в 2015 году, показывая, что нет никаких признаков плохая кровь между ними.

Фото: Instagram

Спустя годы после их дуэта Свифт выразила свое восхищение Лавин искренним жестом.

Ранее на этой неделе она отправила певице букет цветов вместе с самыми сладкими словами в сопроводительной открытке. Сообщение на открытке, которым Лавин поделилась в своей истории в Instagram, гласило: «Аврил, танцевала на моей кухне под твой потрясающий новый альбом!! Это УДИВИТЕЛЬНО, как и ты. [так в оригинале]»

Свифт подписал письмо словами: «Ваш вечный поклонник, Тейлор.

Фото: Instagram

Лавин, выпустившая свой альбом Love Sux 25 февраля, рассказала журналу FAULT ранее в этом месяце: «Я смотрю на все свои альбомы как на путешествие в мою историю за последние 20 лет.

«Я пишу музыку с подросткового возраста до юношеского возраста, и сегодня это моя история как женщины».

Такие люди, как Кортни Кардашьян, Трэвис Баркер, Меган Фокс и Пулемет Келли, продемонстрировали свою поддержку Лавин и ее альбома 2022 года, посетив один из ее недавних концертов в Западном Голливуде.

Фото предоставлено: Charley Gallay/LP5 — Instagram

Что касается обладательницы Эмми Свифт, то она добилась недавних успехов после клипа на песню 2021 года «I Bet You Think About Me» из ее альбома Red (версия Тейлора). ), был номинирован на премию «Видео года» Академии музыки кантри (ACM).

История продолжается

Видео, снятое и сопродюсированное ее подругой Блейк Лайвли, также принесло выпускнице сериала «Сплетница» две номинации за свою работу.

Лайвли недавно заявила, что она «сходит с ума» из-за новостей через свою историю в Instagram, после чего Свифт поделилась своим волнением, написав: «АаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааАААААААААААААААААААААААААААААААААААА!

‘Мне очень понравилось снимать это видео, и так здорово видеть, что @acmawards номинирует его на видео года.[так в оригинале]’

Ранее, продвигая свое музыкальное видео, снятое Лайвли, в Instagram, Свифт написала: «Наконец-то мне удалось поработать с блестящей, смелой и ужасно смешной @blakelively в ее режиссерском дебюте. Присоединяйтесь к нам, когда мы поднимем тост, и немного ада».

Лайвли также поблагодарила певицу за ее альбом 2020 года, написав: «Из-за тебя было счастье.

‘С днем ​​рождения. Спасибо за #Evermore Абсолютно нет ничего лучше, чем получать подарки на дни рождения других людей», заканчивая словами: «Люблю тебя.[sic]’

Вам также могут понравиться

Комбинация епископа Гарригана из Крукса, Джойс слишком много, чтобы Нотр-Дам мог справиться чтобы сразиться со вторым по рангу епископом Гарриганом.

К сожалению, у Найков не было ни высоты, ни мощи.

Сочетание юного центрового Ауди Крукса ростом 6 футов 3 дюйма и старшего защитника Молли Джойс 5-7 в сочетании с удушающей личной защитой «Золотых медведей» оказалось слишком сильным для «Найков» в матче 77-42. поражение в четвертьфинальном матче класса 1A в среду на Wells Fargo Arena.

Не из-за отсутствия попыток. Но Крукс и Джойс, пара новобранцев первого дивизиона NCAA, оказались настолько хороши, насколько их рекламировали, а защита епископа Гарригана сделала все остальное.

Баскетбольная команда девочек средней школы Нотр-Дам получает трофей за участие штата

Баскетбольная команда девочек средней школы Нотр-Дам получает трофей за участие после поражения от Бишопа Гарригана, 77-42, в четвертьфинале класса 1A

Мэтт Левинс, The Hawk Eye

«Они определенно проделали очень хорошую работу, остановив стрелков от стрельбы.Именно здесь мы делаем все возможное», — сказал старший защитник Нотр-Дама Рейган Энгберг, который не набрал очков после того, как набрал в среднем 10,6 очка в первых 23 играх «Найков». «Наши сообщения, тем не менее, проделали большую работу. Эта девушка, Ауди, очень, очень хороша. Я действительно горжусь нами. Но воняет, что все так закончилось».

«(Мошенники) отличный игрок. Я мало что могу сказать об этом», — сказала старший тренер «Нотр-Дама» Меган Харрелл, набравшая 10 очков в своей последней игре в составе Nike. «Она большая. У нее есть движения и все такое.Мы старались изо всех сил. Габби (Дири) и Эбби (Коршген) изо всех сил старались против нее. Наша тыльная сторона, я и Тарин (Стивенс), старались изо всех сил. Мы ничего не можем с этим поделать. Она отличный игрок».

«Они определенно закрыли наших 3-очковых стрелков, а мы являемся хорошей командой 3-очковых бросков, — сказал Коршген, набравший 13 очков на скамейке запасных и возглавивший «Найки». — Они должны были сделать это, чтобы победить, что был действительно смелый пикник с их стороны. Пришлось еще немного дотянуть до штанги, попытаться сфолить на Audi.Думаю, мы сделали это, как могли. Она действительно хороший пост и блокирует много выстрелов. Наши охранники не обязательно могли довести его до обруча. Мы попытались натянуть несколько прыгунов и заставить больших девочек взять мяч на себя ».

«Они отлично сыграли в личной защите, — сказал исполняющий обязанности главного тренера «Нотр-Дама» Кори Стивенс. — Мы просто не могли добиться какого-либо разделения. Я не буду осуждать усилия моих девочек. Они играли жестко. На этот раз мы просто вышли с другой стороны».

Крукс и Джойс, и молитесь о дожде

Крукс, которая сузила свой выбор колледжа до шести школ, была просто слишком сложной для Найков.«Найки» делали все возможное, чтобы помешать ей получить мяч, но идеальные передачи «Золотых медведей» всегда казались недосягаемыми для «Найк».

«Всякий раз, когда я могу внести свой вклад, будь то ночь с 30 баллами или ночь с тремя баллами, я буду делать все, что необходимо, чтобы выполнить работу и продвинуться вперед», — сказал Крукс, который накачивал 32 очка, большинство из них в упор.Ловкий, неуловимый левша набрал 25 очков, а также семь перехватов, шесть передач и заблокировал удар.

Дуэт «Золотых медведей» опередил всю команду «Нотр-Дам» на 15 очков.

Криптонит «Найков»

Бишопу Гарригану удалось сделать то, чего не удавалось ни одной другой команде в этом сезоне — сорвать мощную атаку «Найков».

Индивидуальная защита «Золотого медведя» ограничила «Найки» рекордным для сезона 42 очками из 34.1 процент стрельбы. Нотр-Дам, который в среднем забивал по семь трехочковых за игру, удержался до 2 из 11 (18,1 процента) из-за дуги.

Епископ Гарриган отобрал хлеб с маслом у Найков, и наступление Найков остановилось.

«Из 21 игры, которую они сыграли в регулярном сезоне и в своем турнире, все 23 игры они сыграли против зоны 2-3, — сказал главный тренер Бишопа Гарригана Брэндон Шваб. быть немного неудобным из-за того, что их зона комфорта идет против.Я думаю, что мы проделали хорошую работу, пытаясь заставить их чувствовать себя некомфортно».

Второкурсница Нотр-Дама, защитник Нотр-Дама, Лорен Кригер забивает гол в матче против Бишопа Гарригана Eye

«Я был очень удивлен, но в то же время я знал, что они попытаются сделать то, что больше всего нас расстроит», — сказал Энгберг.«Человек с мужчиной, у нас определенно были проблемы. Мы все только что вступили в игру, готовые к игре. Мы определенно были аутсайдерами. Мы хотели доказать, что государство ошибается. Я действительно горжусь тем, как мы до сих пор играли».

«Она определенно защищала меня», — сказал Харрелл о Джойс. «Всякий раз, когда это происходит, мы можем положить его в корзину. Но снова здесь была Audi».

— Так называлась игра, — сказал Крукс. «Мы знали, что у них есть девушки, которые могут сбить тройки, поэтому план состоял в том, чтобы защитники рисковали на трехочковой линии и пытались перехватить мяч, а я оставался в краске и защищал кольцо.”

До тех пор, сестры действуют

Четвертьфинальная игра в среду оказалась последней баскетбольной игрой, в которой сестры Рейган и Анна Энгберг сыграют вместе. Рейган-старший осенью будет играть в софтбол в Университете Святого Амвросия. Анна, второкурсница, скорее всего, будет стартером и одним из лидеров команды в следующем сезоне.

«Это действительно тяжело, — сказал Рейган Энгберг, пытаясь сдержать слезы. — Она будет очень хорошо учиться в старшей школе. Я знаю, что она собирается шагнуть в свою роль.Она действительно трудолюбивая. Я люблю ее и горжусь ею. Она сделает свое дело».

Для Nike светлое будущее

В то время как Nike прощаются со старшими игроками Рейганом Энгбергом, Харреллом и Амелией Морган, юниоры Коршген, Дири, Мэдди Мосена и Ава Паркинс вернутся вместе со стартовыми игроками Тэрин Стивенс и Лорен Кригер.

«Рейган и Амелия были отличными старшеклассниками, которые прошли со мной мой выпускной год, — сказал эмоциональный Харрелл. — У нас есть отличные ученики младших классов. Я не мог быть настолько благодарен, чтобы играть с лучшей командой, лучшим тренерским штабом и лучшим сообществом, чтобы поддержать нас.

«Потерять старших лидеров в этом году очень тяжело. Они супер хороши в своем лидерстве, и они очень хорошие баскетболисты, — сказал Коршген. — Но в следующем году у нас будет очень большая обувь, которую нужно заполнить. Я надеюсь, что Габби, Мэдди, Ава и я сможем это сделать».

Достойная честь для суперфаната

Моника Майерс, жена бывшего тренера по баскетболу среди девочек из Нотр-Дама Джима Майерса, который скончался 26 ноября 2021 года, получила награду Notre Dame Fan of the Game Award вместе с стипендией для школы. .

На горизонте

Кори Стивенс стал исполняющим обязанности главного тренера после того, как Майерс умер через три дня после открытия сезона Nike. Он привел команду к рекорду 22-1 и первому выступлению Nike на государственном турнире за пять лет.

Пока неясно, будет ли удалена промежуточная метка из должностной инструкции Стивенса.

«Мы еще не зашли так далеко. Посмотрим, что произойдет», — сказал Стивенс. «На данный момент я все еще временно исполняю обязанности. Мы поработаем над этим позже.Мы собираемся наслаждаться тем, что мы сделали, поднявшись сюда».

По номерам

НОТР-ДАМ (42)

Рейган Энгберг 0-6 0-0 0, Тэрин Стивенс 0-2 0-0 0, Меган Харрелл 3-9 3-6 10, Габби Дири 3- 8 0:0 6, Лорен Кригер 3:7 1:2 8, Мэдди Мосена 2:3 1:2 5, Эбби Коршген 4:7 5:6 13, Ава Паркинс 0:0 0:0 0, Амелия Морган 0- 0 0-0 0, Анна Энгберг 0-2 0-0 0. Всего: 15-44 10-16 42.

БИШОП ГАРРИГАН (77)

Эмма Грандженетт 0-2 2-4 2, Молли Джойс 11–21 1–2 25, Эбби Капезиус 5–8 0–0 12, Мередит Тиггес 1–6 0–1 3, Ауди Крукс 15–18 2–7 32, Алайна Кейси 0–0 0–0 0, Рейган Мерфи 0:0 0:0 0, Зои Монтаг 1:2 0:0 3, Эшлин Хови 0:1 0:0 0, Элла Мюллер 0:2 0:0 0, Кейлин Капезиус 0:0 0:0 0. Всего: 33-60 5-14 77.

Счет по четвертям

Нотр-Дам. 11. 9. 15  7. —  42

Епископ Гарриган. 16. 22. 17. 22. —  77

Нарушений: Нотр-Дам 13, Бишоп Гарриган 14. Фол: Нет. Технические характеристики:  Нет. трехочковые: Нотр-Дам 2:11 (Харрелл 1:2, Кригер 1:3, Стивенс 0:1, Дири 0:1, А. Энгберг 0:1, Р. Энгберг 0:3), Бишоп Гарриган 6–17 (А. Капезиус 2–2, Джойс 2–9, Тиггес 1–1, Монтаг 1–2, Хови 0–1, Грандженетт 0–2).

Записи: Нотр-Дам 23-1, Бишоп Гарриган 23-3.

Мэтт Левинс — спортивный репортер USA TODAY Network в Берлингтоне, штат Айова, освещающий местные виды спорта в течение 31 года. Свяжитесь с ним по адресу [email protected]

«Нет, значит, нет:» Законодатели штата Индиана приняли законопроект, закрывающий лазейку, в которой не было определения сексуального согласия — CBS Chicago

CARMEL, Ind. (CBS) — Нет, наконец, означает нет в Индиане — или, по крайней мере, это произойдет, когда законопроект 1079 Палаты представителей вскоре официально подпишется губернатором.Эрик Холкомб.

Как сообщила следователь CBS 2 Меган Хики, законопроект закрывает лазейку в законе, в котором нет определения того, что означает согласие на сексуальную активность, что, по словам переживших изнасилование в штате Хузьер, помешало восторжествовать правосудию.

ПОДРОБНЕЕ: Секретные отношения Департамента полиции Чикаго с конфиденциальными информаторами. Следователи CBS 2 борются за ответы о неверных подсказках и незаконных рейдах после того, как на меня напали, это на самом деле не означает «нет», — сказала оставшаяся в живых и адвокат Стефани Стюарт.

В 2019 году в результате визита к ней домой продавца систем безопасности Стюарт получила травму и подверглась сексуальному насилию.

«Следующее, что я помню, это то, что он был голым передо мной; изо всех сил толкая его в грудь, говоря: «Стой! Останавливаться! Стоп!» — сказал Стюарт.

Стюарт подала заявление об изнасиловании в полицейское управление Кармела, штат Индиана, и сохранила все улики. Но после трех месяцев расследования прокуроры сказали ей, что не будут предъявлять обвинения.

«Она, по сути, сказала мне: «Наши законы о согласии слабы. У нас патриархальная система. Мы не уверены, что сможем добиться осуждения присяжных», — сказал Стюарт.

Стюарт был в ярости. Она узнала бы, что в отличие от Иллинойса и более чем дюжины других штатов, в Индиане нет определения согласия. Это означает, что секс без согласия не является преступлением в Индиане, за исключением случаев «доказанного применения физической силы, угрозы силой или лишения дееспособности».

ПОДРОБНЕЕ: Иллинойс почти занимает первое место в списке самых коррумпированных штатов в стране; Эксперты говорят, что проблема улучшается после громких обвинительных приговоров

. Эта проблема особенно очевидна для выживших в Северо-Западной Индиане, потому что то, на какой стороне часто невидимой границы штата с Иллинойсом вы живете, может означать разницу между вашим делом.

«Я не знала, что это проблема в Индиане», — сказала Рима Шахид, главный исполнительный директор некоммерческой организации Women4Change. «Я не понимал, что нет не значит нет в нашем штате».

Шахид также помог поддержать обвинение в создании юридического определения согласия.

«Следующее, что мы слышим: «Как это возможно в 2022 году?», — сказала она. «И поэтому я думаю, что один из самых важных выводов — это работа по защите интересов».

После нескольких неудачных попыток законопроект № 1079 был принят в среду.Теперь он направляется к столу губернатора.

Северо-запад штата Индиана Сенатор Майк Бохачек (R-Michiana Shores) был автором законопроекта. После его прохождения он сказал: «Нет, значит, нет в Индиане, и теперь мы можем обеспечить его соблюдение».

«Я могу кричать с горных вершин и всем, кто будет слушать, и я просто решил, что это лучшее, что я могу сделать для себя, для своих дочерей, для своих друзей», — сказал Стюарт.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НОВОСТИ: Директор DCFS Марк Смит получил еще 2 постановления о неуважении к суду за отказ разместить детей

Что касается Стюарт, она говорит, что ее работа еще не сделана.Затем она хочет сосредоточиться на продлении срока давности для сообщений об изнасилованиях и сосредоточиться на проблемах с несоответствующими прокурорами.

Новый отчет показывает, насколько вероятнее, что чернокожие будут остановлены и подвергнуты силе со стороны полиции Чикаго — CBS Chicago

Тодда Фёрера и Меган Хики Согласно новому отчету главного сторожевого органа города, они, вероятно, будут остановлены полицией и подвергнутся применению силы со стороны офицеров после этих остановок.

ПОДРОБНЕЕ: Секретные отношения Департамента полиции Чикаго с конфиденциальными информаторами — следователи CBS 2 борются за ответы о неверных подсказках и неправильных рейдах в последние годы.

Управление генерального инспектора проанализировало почти два с половиной года остановок полицией и случаев применения силы с 17 октября 2017 г. по 28 февраля 2020 г. и обнаружило «подавляющее Чернокожих остановила полиция.«Эти диспропорции случаются в каждом округе полицейского управления Чикаго, независимо от расового состава округа.

Например, в округе 18 th (ближний север) к северу от центра города чернокожие составляют всего 7,9% населения, но 73,5% следственных остановок в то время были нацелены на чернокожих. Даже в полицейских округах, в которых преобладают чернокожие, чернокожие по-прежнему подвергаются непропорционально высоким ставкам, например, в округе 6 th (Gresham) на южной стороне, где проживает 95 человек.9% чернокожих и 97,2% следственных действий нацелены на чернокожих.

«Подавляющее большинство чернокожих останавливалось CPD, независимо от демографического состава и уровня преступности в районе остановки», — говорится в отчете. «Чернокожие подвергались несоразмерному применению силы, независимо от демографического состава округа и уровня преступности в округе».

В целом чернокожие составляют примерно 30% населения города, но на них приходится 68% следственных действий полиции и 84% случаев применения силы после следственных действий за это время.Оттуда CPD с большей вероятностью использовал варианты силы более высокого уровня против чернокожих, чем против не чернокожих.

«Полиция останавливала чернокожих гораздо чаще, чем не чернокожих, на следственных остановках и остановках движения. Этот результат был одинаковым для всех округов CPD, и несоответствие нельзя полностью объяснить разными моделями поведения офицеров в округах, которые CPD определяет как округа с «высоким уровнем преступности», — говорится в отчете OIG. «Однажды остановившись на следственной или транспортной остановке, чернокожие с большей вероятностью, чем не чернокожие, столкнутся с применением силы.Этот результат также был одинаковым во всех округах CPD».

Во время следственных остановок чернокожие также подвергались личному досмотру или обыску в 1,5 раза чаще, чем негры, а их транспортные средства обыскивались в 3,3 раза чаще, чем автомобили белых водителей, и в 1,6 раза чаще, чем автомобили белых водителей. все автомобили нечерных водителей.

Профессор права Чикагского университета Крейг Футтерман отметил, что данные также показывают, что вероятность того, что чернокожие чикагцы будут застрелены полицией Чикаго, в четыре раза выше, чем людей, которые не являются чернокожими.

«Данные CPD показывают, что чернокожие в Чикаго знали на протяжении всей истории этого города, и эта гонка продолжает заключаться в том, кого останавливают, кого обыскивают, кого избивают, а кого убивают», — сказал он.

ПОДРОБНЕЕ: Иллинойс почти занимает первое место в списке самых коррумпированных штатов в стране; Эксперты говорят, что проблема улучшается после громких приговоров

В отчете также говорится, что латиноамериканцы чаще сталкиваются с применением смертоносной силы в инцидентах с применением силы полицией, чем нелатиноамериканцы, в то время как белые люди почти никогда не сталкиваются с более высоким уровнем применение силы затем к небелым людям.

Выводы OIG неудивительны, учитывая, что CPD уже столкнулась с реформами по решению суда после отчета Министерства юстиции за 2016 год, в котором были обнаружены систематические нарушения со стороны полицейского управления Чикаго в отношении меньшинств, в том числе полицейские, регулярно применяющие чрезмерную силу против чернокожих и коричневых людей. .

Постановление о согласии, принятое судом, требует, чтобы CPD ежегодно пересматривал политику применения силы, отслеживал пешие преследования и документировал каждый раз, когда офицер направляет на кого-то пистолет.

Между тем, следователи CBS 2 также задокументировали, как полиция часто не активирует свои нательные камеры во время остановок, особенно когда останавливается цветной человек.

CBS 2 получила данные о более чем 340 000 таких остановок в период с начала 2018 года — первого полного года, когда у всех патрульных офицеров были нательные камеры — по 30 июня 2020 года.

Данные показали, что более 62 000 остановок за этот период не имели видео с нательных камер.

Примерно в половине незарегистрированных взаимодействий участвовали сотрудники полиции, которые по правилам не обязаны носить нательные камеры, в том числе в составе специализированных групп.

Чтобы выяснить, сколько остановок было потенциальными нарушениями правил, CBS 2 изолировала остановки, сделанные полицейскими, которые обычно носят нательные камеры.Он показывает, что около 34 000 остановок — примерно 10 процентов — были совершены офицерами, не приписанными к бандам, группам по стрельбе или насыщению.

С тех пор, как все патрульные офицеры получили камеры, количество остановок, снятых на нательные камеры офицерами, которые обычно их носят, неуклонно росло: примерно с 86 процентов в начале 2018 года до более чем 92 процентов к июню 2020 года.

В отчете OIG не учитывались статистические данные об использовании нательных камер. Что касается анализа остановок полицией и применения силы, отчет представлял собой только оценку данных CPD, поэтому не содержал никаких рекомендаций по дальнейшим реформам CPD.

«OIG надеется, что этот отчет станет авторитетной фактической основой для дальнейших усилий по пониманию коренных причин неравенства в применении силы CPD и минимизации вреда, связанного с применением силы CPD», — говорится в отчете.

Тем не менее, отчет был отправлен в Департамент полиции Чикаго, чтобы его можно было использовать для улучшения их практики в отношении следственных остановок и применения силы.

В ответе, включенном в отчет, CPD заявила, что «добилась больших успехов в обучении применению силы и процессуальному правосудию и пересмотрела многочисленные политики, включая, помимо прочего, весь набор приказов о применении силы.

«Фактически Департамент добился предварительного соблюдения пунктов о применении силы в Декрете о согласии», — говорится в ответе CPD.

Тем не менее, независимый наблюдатель, которому поручено следить за соблюдением CPD решения о согласии, неоднократно обнаруживал, что, хотя департамент добивается прогресса в реализации предписанных судом реформ, им еще предстоит пройти долгий путь для принятия всех необходимых мер. улучшения.

«Что не изменилось, так это то, кто является жертвой применения силы полицией, кто является жертвой насилия со стороны полиции, и в 2020, 2021 годах это то же самое, что и в 2018 году», — сказал Футтерман.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НОВОСТИ: Директор DCFS Марк Смит получил еще 2 постановления о неуважении к суду за отказ разместить детей Дело о стрельбе в Лакуане Макдональде, которое привело к таким большим реформам в городе, насилие со стороны полиции Чикаго снизилось, и стало меньше случаев применения силы со смертельным исходом. Тем не менее, этот отчет показывает, что чернокожие чикагцы подвергаются применению силы гораздо чаще, чем их нечерные коллеги.

Megan Thee Stallion делится угрозами смерти, которые она получила во время судебного процесса над Тори Ланез | Новости

Продолжающаяся вражда в социальных сетях между Megan Thee Stallion и Tory Lanez приняла тревожный оборот. В пятницу (25 февраля) рэпер «Flamin’ Hottie» в своей истории в Instagram сообщила своим поклонникам, что ей угрожали смертью.

Согласно HipHopDX , учетная запись IG под названием @megantheestallionsbiggesthater опубликовала и отметила артистку, получившую премию Грэмми, сказав, что ее «нужно застрелить и убить.

Отреагировав на пост, Мег сделала скриншот и загрузила его в свою социальную сеть, написав, что «это тип дерьма», который она видит, когда выходит в интернет каждый день.

СВЯЗАННЫЕ: Меган Thee Stallion отвечает после того, как Тори Ланез заявил, что он невиновен, в прямом эфире Instagram Голливудские холмы, из-за которых Меган прострелили ногу.

Суд перенесли на апрель.

Художник «Say It» также зашел в свой аккаунт в Твиттере в тот же день с подсознательным сообщением, как сообщается, со ссылкой на Меган, назвав ее лгуньей.

«Вы не можете покупать и твитить, чтобы выбраться из этого… не сегодня», — написал он.

, на что Мэг быстро ответила в своем аккаунте в Instagram ныне удаленным постом с предполагаемыми текстовыми сообщениями от Ланез, отмечает TMZ.

«Ложись подальше от этого… если ты ни х**на не делаешь, за что извиняешься? ОНИ ЗАПИСАЛИ, ЧТО В ТЮРЕМНОМ ТЕЛЕФОНЕ ВЫ РАЗГОВАРИВАЕТЕ С КЕЛСИ, ИЗВИНЯЕТСЯ, УМОЛЯЕТЕ НАС НЕ РАЗГОВАРИВАТЬ», — подписала она свой пост.

Медиа-персона DJ Akademiks также пытался опубликовать ложную информацию о судебном деле в уже удаленном твите, утверждая, что ДНК канадского рэпера не была обнаружена на пистолете, который якобы использовался для выстрела в ногу хьюстонскому рэперу.

Когда твит Akademiks стал вирусным, Мэг перешла к своей истории в Instagram, чтобы выразить свое недовольство «ложными рассказами».

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.