Предохранитель на бензонасос форд фокус 1: ᐅ Схема предохранителей и реле Ford Focus 1 (C170; 1998-2007)

Содержание

ᐅ Схема предохранителей и реле Ford Focus 1 (C170; 1998-2007)


А Назначение
1 40 Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля
2 30 США:
   '99-'04: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер)
   '05-'07: Не используется
3 40 Европа: Свечи накаливания
30
США:
   '99-'02: Не используется
   '03-'04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L)
   '05-'07: Не используется
4 50 Европа: Обогрев лобового стекла
30
США:
   '99-'02: Не используется
   '03-'07: Насос вторичного воздуха (PZEV)
5 60 Европа: Свечи накаливания
30
США:
   '99-'02: Не используется
   '03-'04: Вентилятор системы охлаждения 2 (2. 0L)
   '05: Не используется
   '06-'07: ABS
6 30 Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер)
50
США: Вентилятор системы охлаждения
7 40 Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля
8 30 Замок зажигания, стартер
9 20 Блок управления двигателем
10 10 Европа: Датчик напряжения аккумуляторной батареи
10
США:
   '99-'04: Датчик напряжения аккумуляторной батареи, диагностический разъем ('99-'01)
1
Европа:
   '00-'05: Датчик напряжения аккумуляторной батареи
США:
   '03-'07: Датчик напряжения аккумуляторной батареи
11 30 Европа: ABS
30
США:
   '99-'04: ABS
   '05-'07: Сабвуфер
12 15 Топливный насос, насос высокого давления топливной системы дизельного двигателя
13 30 Европа: Омыватели фар
20
США:
   '99-'05: Не используется
   '06-'07: ABS
14 10 Европа: Дневные ходовые огни
-
США: Не используется
15
10 Европа: Муфта компрессора кондиционера
10
США:
   '99-'01: Не используется
   '02-'04: Муфта компрессора кондиционера
20
   '05: ABS
   '06-'07: Не используется
16 15 Европа: Ближний левый свет
США: Ближний левый свет (HID)
16
10
США: Ближний левый свет (галогеновая лампа)
17 15 Европа: Ближний правый свет
США: Ближний правый свет (HID)
17
10
США: Ближний правый свет (галогеновая лампа)
18 10 Европа: Подогреваемый кислородный датчик
10
США:
   '99-'02: Подогреваемый кислородный датчик
   '03-'04: Подогреваемый кислородный датчик (2.0L)
15
   '03-'04: Подогреваемый кислородный датчик (2.3L)
   '05-'07: Подогреваемый кислородный датчик
19 - Европа: Не используется
40
США:
   '99-'04: Не используется
   '05-'07: Мотор отопителя
20 10 Блок управления двигателем
21 20 Европа: ABS
20
США:
   '99-'04: ABS
10
   '05-'07: Кондиционер
22 20 Европа: Дневные ходовые огни (ксеноновые лампы)
20
США:
   '99-'05: Дневные ходовые огни
   '06-'07: Ближний свет
23 20 Европа: Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170)
15
США:
   '99-'05: Не используется
   '06-'07: Дальний свет, противотуманный свет
24 30 Европа: Свечи накаливания, сабвуфер (ST170)
30
США:
   '99-'01: Не используется
   '02-'04: Сабвуфер
  
   '06-'07: Не используется
25 15 Европа: Дневные ходовые огни (галогеновые лампы)
30
США:
   '99-'01: Не используется
   '02: Сабвуфер
   '05-'07: Не используется
26 10 Европа: Дальний левый свет
10
США:
   '99-'03: Дальний левый свет
   '04: Не используется
15
   '05: Противотуманный свет
   '06-'07: Не используется
27 10 Европа: Дальний правый свет
10
США:
   '99-'03: Дальний правый свет
15
   '04-'05: Дальний свет
   '06-'07: Не используется
28 10 Европа: Обогрев лобового стекла, подогрев топлива (дизельный двигатели)
1
США:
   '99-'06: Не используется
   '07: ABS
29 30 Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер)
10
США:
   '99-'03: Не используется
   '04: Вентилятор системы охлаждения (2.3L)
   '05-'07: ABS, контроль скорости
64 30 Европа: Мотор отопителя
30
США:
   '99-'01: Мотор отопителя
40
  
   '05-'07: Не используется
D1 -
Диод блока управления двигателем
D2
-
Диод вентилятора системы охлаждения
D3
30
Европа: Диод вентилятора системы охлаждения
D3
-
США:
  
   '03-'07: Диод кондиционера
Реле
R1
Зажигание
R2
Европа: Свечи накаливания
США:
   '99-'02: Не используется
   '03-'05: Насос вторичного воздуха
   '06-'07: Дальний свет, противотуманный свет
R3
Европа:
   Обогрев лобового стекла
   Вентилятор системы охлаждения
США:
   '99-'02: Не используется
   '03-'04: Вентилятор системы охлаждения (2.3L)
   '05-'07: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
R4
Европа: Омыватели фар
США:
  
   '05-'07: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость)
R5
Европа: Дальний свет
США:
  
  
   '06-'07: Кондиционер
R6
Ближний свет
R7
Топливный насос
R8
Блок управления двигателем
R9
Европа:
   Вентилятор системы охлаждения
   Предварительный подогрев
США:
  
   '03-'04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L)
   '05-'07: Вентилятор системы охлаждения
R10
Европа:
   Свечи накаливания
   Вентилятор системы охлаждения 2
США:
  
   '03-'04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L)
   '05-'07: Вентилятор системы охлаждения
R11
Европа: Кондиционер
США:
  
   '06-'07: Не используется
R12
Европа: Дневные ходовые огни
США:
  
   '06-'07: Не используется
R13
Европа:
   Противотуманный свет
   Стартер
США:
  
   '05-'07: Не используется
R14
Европа: Ксеноновые лампы
США:
   '99-'00: Не используется
   '01-'02: Лампы стоп-сигнала (AdvanceTrac)
  
   '05-'07: Не используется
R15
Европа: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
США:
  
  
   '06-'07: Насос вторичного воздуха
R16
Европа: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость)
США:
  
  
   '06-'07: Не используется

Где находится предохранитель на бензонасос Форд Фокус 2

Автомобиль: Форд Фокус 2.
Спрашивает: Дмитрий Николаевич.
Вопрос: где искать предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2?


В одно прекрасное утро прямо по дороге на работу заглох мотор. Удивился, съехал на обочину. Сначала испугался, думал ремень ГРМ того, и клапанам тоже, того! Открыл капот, вроде все целое, кулака дружбы нет. Включил зажигание, бензонасос не гудит. Поставил на сигналку, снял с сигналки. Снял клемму. Покурил. Всё-равно бензонасос не гудит.

Дотолкали меня до дома на буксире. Не могу сообразить в чём дело, где предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2.


Предохранители на Форд Фокус 2

Блок предохранителей.

Практически все цепи питания в Фокусе второго поколения защищены предохранителями.

Подключаются они через реле. Эти блоки могут быть установлены как в салоне авто, так и в подкапотном пространстве возле АКБ. Замена предохранителей производится при помощи специального пинцета. Расположен он на крышке с внутренней стороны. Реле можно менять руками.

The following two tabs change content below.

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Предохранитель на бензонасос (до 2007 года)

Предохранитель бензонасоса.

№51 в монтажном блоке.

Местонахождение блока предохранителей в салоне.

Доступ к предохранителям в салоне осуществляется при помощи фиксаторов, которые надо потянуть вниз. Сам блок располагается возле вещевого ящика, под ним.

Откручиваем два фиксатора блока предохранителей.

Чтобы с блоком было удобнее работать, его можно немного выдвинуть вперёд. Он крепится на кронштейнах. Перед заменой предохранителя важно выяснить причину, по которой он перегорел.

Реле бензонасоса на Форде после 2007 года

Реле К4, оно пятиконтактное. 2 вертикально и 3 горизонтально.

Ставим перемычку

Можно в такой ситуации поставить временно перемычку на верхних 2 контакта. Тогда бензонасос будет работать принудительно при включении зажигания.

Рекомендуем воздержаться от установки перемычек. Это может стать причиной возникновения более серьёзных проблем или пожара. ТОЛЬКО КАК ВРЕМЕННЫЙ ВАРИАНТ.

Где находится реле бензонасоса Ford Focus 1 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Аварийное реле топливного насоса

В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Назначение этого реле — отключить насос при трагедии, чтоб перекрыть подачу горючего. В Фокусах различных лет выпуска аварийное реле установлено в различных местах, но в большинстве автомобилей его нужно находить за пластмассовой облицовкой порога водительской двери.

Это реле срабатывает от удара, а время от времени в тех случаях, когда мы изловили крупную яму и подвеска получила пробой. Реле принимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — довольно надавить на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через особое отверстие). Если это не посодействовало, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при всем этом насос не запустился с включённым зажиганием, нужно находить причину в контактах насоса либо проводить его подмену. Успешного всем ремонта и неопасных дорог!

Выберете модификацию т/с для поиска реле топливного насоса

Движок: объем — 1.4 л., мощность — 80 л.с., тип — бензиновый, модель — ASDB. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — SHDC. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2007-2009

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2010-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2010-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2010-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — SIDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — SIDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2009-2011

Движок: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — QQDB. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2006-2012

Движок: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — Q7DA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2006-2012

Движок: объем — 1.8 л., мощность — 131 л.с., тип — бензиновый, модель — QQDD. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2005-2008

Движок: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2005-2008

Движок: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — бензиновый. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2010-2012

Движок: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — AODB. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2008

Движок: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — SYDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2008-2010

Движок: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — SYDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2008-2011

Движок: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — SYDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2009-2011

Движок: объем — 2 л., мощность — 148 л.с., тип — бензиновый. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2010-2012

Движок: объем — 2.5 л., мощность — 225 л.с., тип — бензиновый, модель — HYDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2005-2012

Движок: объем — 2.5 л., мощность — 305 л.с., тип — бензиновый, модель — JZDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2009-2011

Движок: объем — 2.5 л., мощность — 350 л.с., тип — бензиновый, модель — JZDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2010-2011

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — GPDB. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2005-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 100 л.с., тип — дизель, модель — MTDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2012

Движок: объем — 1.6 л., мощность — 109 л.с., тип — дизель, модель — G8DF. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2012

Движок: объем — 1.8 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — KKDB. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2005-2012

Движок: объем — 2 л., мощность — 110 л.с., тип — дизель, модель — IXDA. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2008-2011

Движок: объем — 2 л., мощность — 133 л.с., тип — дизель, модель — G6DF. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2008

Движок: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — G6DD. Привод: фронтальный. Год выпуска: 2004-2012

На последующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные сборники, где можно отыскать раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Проверка цепи включения топливного насоса

Если при включении зажигания топливный насос не врубается (его работу можно проконтролировать на слух) — вероятна неисправность, как самого топливного насоса, так и цепи его включения. Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя F111 (15 А), размещенного в монтажном блоке в салоне.

Форд Фокус 1 предохранители и реле со схемами и обозначением

Неисправный предохранитель топливного насоса заменяем новым, за ранее проверив, нет ли замыкания 1-го из выводов гнезда предохранителя на «массу». Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле R19 насоса в монтажном блоке. Для проверки реле

…извлекаем его из монтажного блока и заменяем заранее исправным. Для этой цели можно использовать реле R2 звукового сигнала. Если с вновь установленным реле топливный насос врубается, то реле топливного насоса вышло из строя и его нужно поменять. Но более возможной предпосылкой отключения топливного насоса является срабатывание аварийного выключателя системы подачи горючего. В критериях эксплуатации попадание колеса (в особенности фронтального левого) в выбоину на проезжей части либо удар им о препятствие, также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса.

Выключатель размещен за облицовкой порога двери водителя. Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке.

Сняв обивку, можно проверить работоспособность выключателя

Отсоединив разъем, замыкаем контакты колодки проводов отрезком провода. Если электропитание топливного насоса восстановилось, то выключатель неисправен и подлежит замене.

Предохранители и реле

Ford Focus 2, электрические схемы

Данная модель автомобиля очень распространённая, 2-ое поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Невзирая на надёжность марки, у всех авто в какой-то момент возникают задачи, связанные с электрикой, устройствами и оборудованием. Если вы заполучили машину в подержанном виде, непонятно что с ней делал прошедший владелец, потому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Фокус 2. Потому в процессе эксплуатации могут проявиться недостатки, пропадание контактов и другие противные сюрпризы.

У новых Ford Focus 2 также могут наблюдаться некие задачи с электрикой, а со временем даёт о для себя знать плохая пайка, окисление контактов и т.д. Чтоб совладать со всеми вероятными проблемами, необходимо быть во всеоружии.

Схема предохранителей Ford

Focus 2

Подбросьте схему, где есть обозначения предохранителей Ford Focus 2, будьте добры. Спасибо.

Лампочка загорелась после недлинного замыкания в прикуривателе.

Здрасти. У меня таковой вопрос у меня Ford Фокус 2. Замкнул разветвитель на прикуривателе и на панели зажглись подушка, ремень и внимание. Как быть, что делать подскажите пожа.

Реле и предохранители размещены в 2-ух монтажных блоках, один слева, в отсеке мотора, а 2-ой — под вещевым ящиком приборной панели. На клемме проводов, которая подсоединяется к «плюсу» АКБ, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Необходимые инструменты

Для подмены блоков от мастера будет нужно наличие инструмента:

  • крестовая отвертка либо головка 0 – находится в зависимости от года выпуска авто;
  • особый пинцет для извлечения предохранителей, по мере надобности;
  • плоская отвертка.

Габариты

Большая часть модификаций оборудовано монтажниками, где предохранители 57/58 отвечают за левую и правую сторону машины.

Зарядка

Устройство защищено плавкой вставкой F10. Тут имеется стандартный релейный регулятор R8.

Визуальная проверка

Некие предохранители делаются из прозрачного пластика. Устройства просто найти на предмет повреждения по разорванной соединительной части ножек. Для непрозрачных модификаций методика не подойдет.

Реле и предохранитель генератора

Регулятор напряжения и элемент генераторной установки вынесены раздельно. Обычно детали закрепляются на крыле автомобиля.

Реле поворотов: где находится

Устанавливается под приборкой со стороны водителя. Отыскать деталь легко, довольно идти по соответствующим щелчкам.

Магнитола

Питание штатной аудиосистемы проходит через F31 замка зажигания. Вставка слабая и при установке более мощной акустической системы пользователям рекомендуется подключить устройство напрямую к АКБ через отдельно вынесенный предохранитель.

Предохранитель и реле стартера

Пусковая установка ДВС имеет сразу несколько защитных элементов. Питание силовых магистралей проходит через реле R1/13 подкапотного и салонного блока. Также под капотом расположен F8, защищающий личинку зажигания при запуске мотора. В отдельных комплектациях, он может монтироваться под номером 6.

Втягивающее реле стартера монтируется на корпусе устройства. Как происходит его замена можно посмотреть на видео.

Предохранители и реле

Ford Focus 2, электрические схемы

Данная модель автомобиля очень распространённая, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Несмотря на надёжность марки, у любых авто рано или поздно появляются проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели машину в подержанном виде, неизвестно что с ней делал прошлый хозяин, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в ходе эксплуатации могут проявиться дефекты, пропадание контактов и другие неприятные сюрпризы.

У новых Ford Focus 2 также могут наблюдаться некоторые проблемы с электрикой, а с течением времени даёт о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными неполадками, нужно быть во всеоружии.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Реле бензонасоса на

Ford Focus 2

На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.

Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.

Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19. Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.

Аварийное реле топливного насоса

В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.

Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!

Проверка цепи включения топливного насоса

Если при включении зажигания топливный насос не включается (его работу можно проконтролировать на слух) — возможна неисправность, как самого топливного насоса, так и цепи его включения. Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя F111 (15 А), расположенного в монтажном блоке в салоне.

Неисправный предохранитель топливного насоса заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания одного из выводов гнезда предохранителя на «массу». Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле R19 насоса в монтажном блоке. Для проверки реле…

…извлекаем его из монтажного блока и заменяем заведомо исправным. Для этой цели можно использовать реле R2 звукового сигнала. Если с вновь установленным реле топливный насос включается, то реле топливного насоса вышло из строя и его необходимо заменить. Однако наиболее вероятной причиной отключения топливного насоса является срабатывание аварийного выключателя системы подачи топлива. В условиях эксплуатации попадание колеса (особенно переднего левого) в выбоину на проезжей части или удар им о препятствие, а также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса.

Выключатель расположен за облицовкой порога двери водителя. Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке.

Сняв обивку, можно проверить работоспособность выключателя

Отсоединив разъем, замыкаем контакты колодки проводов отрезком провода. Если электропитание топливного насоса восстановилось, то выключатель неисправен и подлежит замене.

✅ Предохранитель бензонасоса форд фокус 2

Где находится предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2

Автомобиль: Форд Фокус 2.
Спрашивает: Дмитрий Николаевич.
Вопрос: где искать предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2?

В одно прекрасное утро прямо по дороге на работу заглох мотор. Удивился, съехал на обочину. Сначала испугался, думал ремень ГРМ того, и клапанам тоже, того! Открыл капот, вроде все целое, кулака дружбы нет. Включил зажигание, бензонасос не гудит. Поставил на сигналку, снял с сигналки. Снял клемму. Покурил. Всё-равно бензонасос не гудит.

Дотолкали меня до дома на буксире. Не могу сообразить в чём дело, где предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2.

Предохранители на Форд Фокус 2

Практически все цепи питания в Фокусе второго поколения защищены предохранителями.

Подключаются они через реле . Эти блоки могут быть установлены как в салоне авто, так и в подкапотном пространстве возле АКБ. Замена предохранителей производится при помощи специального пинцета. Расположен он на крышке с внутренней стороны. Реле можно менять руками.

Предохранитель на бензонасос (до 2007 года)

№51 в монтажном блоке.

Местонахождение блока предохранителей в салоне.

Доступ к предохранителям в салоне осуществляется при помощи фиксаторов, которые надо потянуть вниз. Сам блок располагается возле вещевого ящика, под ним.

Откручиваем два фиксатора блока предохранителей.

Чтобы с блоком было удобнее работать, его можно немного выдвинуть вперёд. Он крепится на кронштейнах. Перед заменой предохранителя важно выяснить причину, по которой он перегорел.

Реле бензонасоса на Форде после 2007 года

Реле К4, оно пятиконтактное. 2 вертикально и 3 горизонтально .

Ставим перемычку

Можно в такой ситуации поставить временно перемычку на верхних 2 контакта. Тогда бензонасос будет работать принудительно при включении зажигания.

Рекомендуем воздержаться от установки перемычек. Это может стать причиной возникновения более серьёзных проблем или пожара. ТОЛЬКО КАК ВРЕМЕННЫЙ ВАРИАНТ .

Форд фокус 2 реле топливного насоса где находится (видео)

Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.

Предохранители и реле Ford Focus 2, электрические схемы

Данная модель автомобиля очень распространённая, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Несмотря на надёжность марки, у любых авто рано или поздно появляются проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели машину в подержанном виде, неизвестно что с ней делал прошлый хозяин, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в ходе эксплуатации могут проявиться дефекты, пропадание контактов и другие неприятные сюрпризы.

У новых Форд Фокус 2 также могут наблюдаться некоторые проблемы с электрикой, а с течением времени даёт о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными неполадками, нужно быть во всеоружии.

Реле бензонасоса на Форд Фокус 2

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.

Расположение блока предохранителей.

Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.

Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19. Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.

Для этого в магазин ходить не нужно, а можно взять реле, к примеру, от звукового сигнала. На монтажном блоке оно обозначено как R2. Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле. Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие.

Аварийное реле топливного насоса

Так оно выглядит.

В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.

Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!

Проверка цепи включения топливного насоса

Если при включении зажигания топливный насос не включается (его работу можно проконтролировать на слух) — возможна неисправность, как самого топливного насоса, так и цепи его включения.
Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя F111 (15 А), расположенного в монтажном блоке в салоне.

Неисправный предохранитель топливного насоса заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания одного из выводов гнезда предохранителя на «массу».
Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле R19 насоса в монтажном блоке.
Для проверки реле…

…извлекаем его из монтажного блока и заменяем заведомо исправным.
Для этой цели можно использовать реле R2 звукового сигнала. Если с вновь установленным реле топливный насос включается, то реле топливного насоса вышло из строя и его необходимо заменить.
Однако наиболее вероятной причиной отключения топливного насоса является срабатывание аварийного выключателя системы подачи топлива. В условиях эксплуатации попадание колеса (особенно переднего левого) в выбоину на проезжей части или удар им о препятствие, а также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса.

Выключатель расположен за облицовкой порога двери водителя.
Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке.

Сняв обивку, можно проверить работоспособность выключателя

Отсоединив разъем, замыкаем контакты колодки проводов отрезком провода.
Если электропитание топливного насоса восстановилось, то выключатель неисправен и подлежит замене.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора.
Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около 100 градусов. Также дело может быть в работе термостата.

При правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.

F2, 80А — усилитель руля.

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидросистем, не перепутайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-либо посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка ГУР.

Если делаете диагностику одни, выверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет подтекания или следов от жидкости. Износившийся шланг замените на новый. Осмотрите также сам насос ГУР, возможно обнаружите подтекания на соединениях штуцеров.
Если руль крутится туго только на холостых оборотах, а при оборотах выше 1000 начинает крутиться легко, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

F3, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F4, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.

F5, 80А — кондиционер, климат-контроль.

Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело может быть также в лопнувшем шланге. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в тёплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включить.

Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверьте давление и заправьте систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить её, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис.

Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он не работает совсем. Проверьте, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъём. Можно также подать напрямую на мотор печки 12 В, проверив тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определённых воздухопроводах, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для устранения нужно разбирать торпеду.

F6, 60А — резервный.

F7, 30А — гидронасос ABS.

F8, 20А — клапаны ABS.

F9, 20А — обмотка и контакты главного реле.

F10, 30А — двигатель вентилятора печки.
Если не работает печка, см. информацию про F102.

F11, 20А — выключатель зажигания.

F12, 40А — цепь реле зажигания.

F13, 20А — стартер.
Если при повороте ключа двигатель не заводится и не слышен звук работы стартера, скорее всего у вас сел аккумулятор. Зарядите его или замените на новый. Проверьте также замок зажигания, контактную группу и проводку. Ещё дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.

F14, 40А — нагревательный элемент лобового стекла справа.

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора.
См. информацию про F1.

F16, 40А — нагревательный элемент лобового стекла слева.

F17, 30А — резервный.
F18 — резервный.

F19, 10А — блок управления антиблокировкой ABS.

F20, 15А — звуковой сигнал.
Чтобы добраться до клаксона, нужно снять накладку над решёткой радиатора. Проверьте гудок, подключив к нему напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.

F21, 20А — дополнительный отопитель, подогреватель.

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке располагаются реле основных цепей автомобиля.

R1 — резервное.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервное.
R4 — резервное.
R5 — резервное.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле двигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервное.
R13 — тяговое реле стартера.
R14 — реле двигателя вентилятора охлаждения радиатора.

Надеюсь эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно её устранить. Советую всегда возить с собой запасные предохранители и при появлении каких-либо проблем первым делом осматривать связанные с прибором предохранители и реле.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работать. Даже прозвонка снятого предохранителя тестером может показывать, что он рабочий, однако при микротрещинах его работа не будет исправной. Поэтому желательно сразу менять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережёт ваши нервы и поможет быстрее найти причину.

Расположение предохранителей на Форд Фокус 2

Если на автомобиле Ford Focus 2 перестал работать один из электропреборов, не спешите бить тревогу и в срочном порядке записываться на обслуживание к автоэлектрику. В электрической цепи любого автомобиля присутствуют предохранители, которые перегорают при скачках напряжения, тем самым защищая цепь от перегрузок и возгорания. Если перестал работать один из электроприборов в автомобиле, для начала стоит проверьте исправен ли отвечающий за него предохранители. Чаще всего именно они являются первопричиной выхода из строя электроники в автомобиле.

Как и в большинстве автомобилей, в электроцепи Ford Focus 2 присутствуют 2 блока предохранителей. Ниже мы описали какой блок за что отвечает и где он располагается.

Схема расположения предохранителей в основном блоке предохранителей:

  • 36 — РСМ
  • 35 — предохранитель клапанов, РСМ
  • 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
  • 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
  • 32 — предохранитель датчиков кислорода
  • 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
  • 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
  • 29 — предохранитель системы климат-контроля
  • 28 — управление свечой
  • 27 — компрессор кондиционера
  • 26 — коробка передач
  • 25 — предохранитель зажигания
  • 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 23 — предохранитель омывателя
  • 22 — предохранитель усилителя руля
  • 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 20 — звуковая сигнализация
  • 19 — предохранитель ABS
  • 18 — инвертирующий усилитель мощности
  • 17 — крыша
  • 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
  • 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
  • 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
  • 13 — предохранитель стартера
  • 12 — реле зажигания
  • 11 — предохранитель стартера и приборов
  • 10 — вентилятор климат-контроля
  • 9 — предохранитель силового агрегата
  • 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
  • 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
  • 6 — предохранитель свечей подогрева
  • 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 4 — блок предохранителей
  • 3 — блок предохранителей
  • 2 — предохранитель усилителя руля
  • 1 — предохранитель вентилятора охлаждения

Не нашли предохранитель, который отвечает за нужный вам прибор? В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

  • 143 — предохранитель левого ближнего света
  • 142 — предохранитель правого ближнего света
  • 141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
  • 140 — предохранитель левого дальнего света
  • 139 — предохранитель правого дальнего света
  • 138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
  • 136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
  • 135 — ночная подстветка
  • 134 — электрика водительской двери, центральный замок
  • 133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
  • 132 — стоп-сигнал
  • 131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
  • 130 — не задействован
  • 129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
  • 128 — не задействован
  • 127 — предохранитель стеклоподъемников
  • 126 — система управления без ключа
  • 125 — предохранитель правых габаритов
  • 124 — предохранитель левых габаритов
  • 123 — предохранитель обогрева зеркал
  • 122 — подушка безопасности
  • 121 — обогрев передних сидений
  • 120 — электрика задней правой двери
  • 119 — гнездо питания в багажнике
  • 118 — электрика задней левой двери
  • 117 — подсветка номера
  • 116 — предохранитель фар и противотуманных фар
  • 115 — внешнее освещение от генератора
  • 114 — иммобилайзер, питание от генератора
  • 113 — подфарники
  • 112 — предохранитель аудио-системы
  • 111 — топливный насос
  • 110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
  • 109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
  • 108 — система навигации, аудио-система
  • 107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
  • 106 — система управления без ключа
  • 105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
  • 104 — внутреннее освещение
  • 103 — внешнее освещение от аккумулятора
  • 102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
  • 101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
  • 100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Предохранитель бензонасоса форд фокус 2

ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсека

Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле

Монтажный блок в салоне

Монтажный блок в салоне автомобиля:
F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

…нажав пластмассовую защелку…

…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.

Реле вынимаем из блока рукой…

…и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…

…поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…

…и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.

Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Реле из блока извлекаем рукой.
Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

Где Находится Реле Бензонасоса Форд Фокус 2

Ford Focus Хэтчбек Cabanas ›Бортжурнал› Подскажите где является реле топливного насоса, реле, а не предохранитель.

Газовый насос не качает. Или реле, другими словами, сам насос. Скажи мне, где это реле

Ford Focus Hatchback 2007, бензиновый двигатель 1.6 л., 115 л. и т.д., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт

Комментарии 14

Это же реле отвечает за отключение насоса при накоплении соответствующего давления? Когда вы включаете зажигание, постоянно ли работает насос, где я могу сказать вам капать? Ему просто нужно получить давление, необходимое для запуска машины позже, и он продолжает качать и качать

Насос работает для вас постоянно, только когда он ускоряет, он работает более эффективно.

Понятно, что просто на овце он получает необходимое давление и отключается, пока двигатель не запускается, он думал для Ford, что с ним что-то не так

Мне просто нужно было слить газ, под капотом стыдно снимать стружку со шланга, под седлом вырезать люк, на мой взгляд удобнее снять газовую трубу и соединить штифт со шлангом с канистра. Имеется выпускной патрубок от насоса 8 мм, цанга находится в магазине.

Ford Focus Не начинайте

Полное описание установки и назначения предохранителей, реле машина Ford Focus 1. В принципе . Расплавленный раньше.

focus2, 2006, Doreist, реле топливного насоса В блоке предохранителей под ногами пассажира расположено реле k4, из верхнего ряда предохранителей (6 кп) слева находится 1-е реле. Имеется 5 контактов, 3,5 по вертикали и 3 по горизонтали, если вы закроете 2,7 вертикальных контакта (левые контакты), включится бензонасос, внимание будет обращено без зажигания (при необходимости, слива газа) или проверки работы бензонасос.

Где находится реле топливного насоса Ford Focus 2?

Спасибо за подробное действие и описание. Что еще предстоит сделать, чтобы наш клиент уже сделал))

на дорлестале под крышкой в ​​коробке справа — фиолетовый ситцевый

У меня есть рестайл реле топливного насоса К4, расположенный в блоке салона под перчаткой.

Если есть ток, я вытащил чип на чип, выкинул тестер со светом, свет не горит, я проверил аварийную кнопку

Я думаю, или эти хитрости, конечно реле аварийное отключение бензонасос?
Что отключает поток во время аварии?
У моего друга однажды была такая тема — он положил машину в кузов для ремонта. Там они сбили вращающийся молот возле стойки и позже не смогли завести машину. Насколько я помню, там была только Mvzda 3.

Источники:

http://carfrance.ru/predoxranitel-benzonasosa-na-ford-focus-2/
http://razborov.net/ford/predohraniteli-i-rele-ford-focus-2-elektricheskie-shemy-2.html
http://pol-z.ru/raspolozhenie-predohraniteley-na-ford-fokus-2/
http://vajnovsem.ru/instr-ford-focus2/instr-ford-focus2-92.html
http://autotexnika.ru/gde-nahoditsja-rele-benzonasosa-ford-fokus-2/

Реле бензонасоса форд фокус 2


Расположение реле бензонасоса на Форд Фокус 2

Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.

Реле бензонасоса на Форд Фокус 2

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.

Расположение блока предохранителей.

Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.

Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19. Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.

Для этого в магазин ходить не нужно, а можно взять реле, к примеру, от звукового сигнала. На монтажном блоке оно обозначено как R2. Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле. Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие.

Аварийное реле топливного насоса

Так оно выглядит.

В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.

Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!

Форд Фокус 2 реле топливного насоса где находится

Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.

Реле бензонасоса на Форд Фокус 2

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.

Расположение блока предохранителей.

Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.

Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19. Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.

Для этого в магазин ходить не нужно, а можно взять реле, к примеру, от звукового сигнала. На монтажном блоке оно обозначено как R2. Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле. Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие.

Аварийное реле топливного насоса

Так оно выглядит.

В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.

Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!

Посмотрите интересное видео по этой теме

Где находится предохранитель на бензонасос Форд Фокус 2

Автомобиль: Форд Фокус 2. Спрашивает: Дмитрий Николаевич. Вопрос: где искать предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2?

В одно прекрасное утро прямо по дороге на работу заглох мотор. Удивился, съехал на обочину. Сначала испугался, думал ремень ГРМ того, и клапанам тоже, того! Открыл капот, вроде все целое, кулака дружбы нет. Включил зажигание, бензонасос не гудит. Поставил на сигналку, снял с сигналки. Снял клемму. Покурил. Всё-равно бензонасос не гудит.

Дотолкали меня до дома на буксире. Не могу сообразить в чём дело, где предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2.

Предохранители на Форд Фокус 2

Блок предохранителей.

Практически все цепи питания в Фокусе второго поколения защищены предохранителями.

Подключаются они через реле. Эти блоки могут быть установлены как в салоне авто, так и в подкапотном пространстве возле АКБ. Замена предохранителей производится при помощи специального пинцета. Расположен он на крышке с внутренней стороны. Реле можно менять руками.

The following two tabs change content below.
Предохранитель на бензонасос (до 2007 года)

Предохранитель бензонасоса.

№51 в монтажном блоке.

Местонахождение блока предохранителей в салоне.

Доступ к предохранителям в салоне осуществляется при помощи фиксаторов, которые надо потянуть вниз. Сам блок располагается возле вещевого ящика, под ним.

Откручиваем два фиксатора блока предохранителей.

Чтобы с блоком было удобнее работать, его можно немного выдвинуть вперёд. Он крепится на кронштейнах. Перед заменой предохранителя важно выяснить причину, по которой он перегорел.

Реле бензонасоса на Форде после 2007 года

Реле К4, оно пятиконтактное. 2 вертикально и 3 горизонтально.

Ставим перемычку

Можно в такой ситуации поставить временно перемычку на верхних 2 контакта. Тогда бензонасос будет работать принудительно при включении зажигания.

Рекомендуем воздержаться от установки перемычек. Это может стать причиной возникновения более серьёзных проблем или пожара. ТОЛЬКО КАК ВРЕМЕННЫЙ ВАРИАНТ.

Блок предохранителей (схема+расшифровка)) — бортжурнал Ford Focus Sedan |Black Cat| 2008 года на DRIVE2

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2 restyling:Первым делом открываем капот. Затем под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной линией.

Открываем крышку предохранителей под капотом.

Переворачивая крышку предохранителей вы увидите назначения каждого из них.

Еще одна фотография крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:№- Ампер- Описание предохранителя1 — 40 — Электровентилятор охлаждения двигателя2 — 80 — Рулевое управление с усилителем3 — 60 — Внутренний блок предохранителей 14 — 60 — Внутренний блок предохранителей 25 — 80 — Вспомогательный отопитель6 — 60 — Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)7 — 30 — Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации8 — 20 — Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации9 — 20 — Модуль управления силовым агрегатом (PCM)10 — 30 — Вентилятор системы климат-контроля11 — 20 — Выключатель зажигания (стартера и приборов)12 — 40 — Реле зажигания13 — 20 — Электрическая обмотка стартера14 — 40 — Обогрев лобового стекла, правая сторона15 — 30 — Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)16 — 40 — Обогрев ветрового стекла, левая сторона17 — 30 — Складывающаяся крыша18 — 30 — Инвертирующий усилитель мощности19 — 10 — Модуль ABS20 — 15 — Звуковой сигнал21 — 20 — Вспомогательный отопитель22 — 10 — Модуль усилителя рулевого управления23 — 30 — Омыватели фар24 — 15 — Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)25 — 10 — Реле зажигания26 — 15 — Автоматическая коробка передач27 — 10 — Муфта компрессора системы кондиционирования28 — 10 — Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)29 — 10 — Система раздельного климат-контроля30 — 3 — PCM, автоматическая коробка передач31 — 10 — Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи32 — 10 — Автоматическая коробка передач33 — 10 — Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)33 — 10 — Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)34 — 10 — Форсунки, катушки зажигания35 — 10 — PCM, клапаны, электромагнитные клапаны

36 — 10 — PCM

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Теперь переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

Снимаем защитную полочку. Для этого достаточно просто потянуть её вниз.

Затем откручиваем 2 фиксатора блока предохранителей.

И тянем вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling:

Таблица значений блока предохранителей в салоне:№- Ампер- Описание предохранителя100 — 10 — Электронные модули (питание от замка зажигания)101 — 20 — Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 — 10 — Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 — 10 — Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи104 — 10 — Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 — 25 — Обогреватель заднего стекла106 — 20 — Система управления без ключа107 — 10 — Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 — 7,5 — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 — 20 — Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 — 10 — Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 — 15 — Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 — 15 — Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 — 10 — Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 — 10 — Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 — 7,5 — Питание органов управления внешним освещением от генератора116 — 20 — Противотуманные фары/фонари117 — 7,5 — Фонарь освещения номерного знака118 — 20 — Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 — 15 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 — 25 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 — 20 — Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 — 20 — Электрообогрев передних сидений122 — 10 — Модуль подушки безопасности123- 7,5 — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 — 20 — Система управления без ключа127 — 25 — Электрические стеклоподъемники128 — — — Не используется129 — 20 — Очиститель ветрового стекла130 — — — Не используется131 — 15 — Очиститель заднего стекла132 — 15 — Стоп-сигналы133 — 25 — Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 — 20 — Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 — 20 — Подсветка при движении в светлое время136 — 15 — Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 — 10 — Динамик включения аварийного батарейного питания138 — 10 — Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 — 10 — Дальний свет фар, правая сторона140 — 10 — Дальний свет фар, левая сторона141 — 10 — Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом142 — 15 — Ближний свет фар (правая сторона)

143 — 15 — Ближний свет фар (левая сторона)

✅ Реле бензонасоса форд фокус 2

58-1 Ремонт Ford Focus II

Проверка цепи включения топливного насоса

Если при включении зажигания топливный насос не включается (его работу можно проконтролировать на слух) — возможна неисправность, как самого топливного насоса, так и цепи его включения.
Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя F111 (15 А), расположенного в монтажном блоке в салоне.

Неисправный предохранитель топливного насоса заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания одного из выводов гнезда предохранителя на «массу».
Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле R19 насоса в монтажном блоке.
Для проверки реле…

…извлекаем его из монтажного блока и заменяем заведомо исправным.
Для этой цели можно использовать реле R2 звукового сигнала. Если с вновь установленным реле топливный насос включается, то реле топливного насоса вышло из строя и его необходимо заменить.
Однако наиболее вероятной причиной отключения топливного насоса является срабатывание аварийного выключателя системы подачи топлива. В условиях эксплуатации попадание колеса (особенно переднего левого) в выбоину на проезжей части или удар им о препятствие, а также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса.

Выключатель расположен за облицовкой порога двери водителя.
Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке.

Сняв обивку, можно проверить работоспособность выключателя

Отсоединив разъем, замыкаем контакты колодки проводов отрезком провода.
Если электропитание топливного насоса восстановилось, то выключатель неисправен и подлежит замене.

Где находится реле бензонасоса на Форд Фокус 2

Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.

Реле бензонасоса на Форд Фокус 2

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.

Расположение блока предохранителей.

Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.

Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19. Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.

Для этого в магазин ходить не нужно, а можно взять реле, к примеру, от звукового сигнала. На монтажном блоке оно обозначено как R2. Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле. Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие.

Аварийное реле топливного насоса

Так оно выглядит.

В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.

Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!

Реле топливного насоса форд фокус 2 – Где находится реле бензонасоса на Форд Фокус 2? (решено) — 1 ответ

Предохранитель топливного насоса Форд фокус 2, предохранители ff2

Роль предохранителя бензонасоса Форд Фокус 2

Абсолютно все цепи питания электрического оборудования в транспортном средстве, будь то Форд Фокус 2 рестайлинг или Фокус 3, защищены при помощи плавкого предохранителя. Производительные потребители тока подключаются посредством реле. Эти два компонента устанавливаются производителем в монтажные блоки, они расположены под приборной панелью в правой ее части, а также в подкапотном пространстве недалеко от аккумулятора. Заменить предохранитель можно при помощи специального пинцета – он расположен у внутренней стороны крышки предохранительного блока отсека двигателя. Предохранители больших размеров можно заменить без помощи пинцета, руками. Таким образом можно заменить и реле.

Меры безопасности при замене предохранителя

Стоит упомянуть, что запрещается менять предохранитель и перемычки, которые не подходят по силе тока. Не заменяйте детали на те, что вы сделали самостоятельно или же на те, которые отремонтировали. Иначе появляется опасность возникновения замыкания, которое может привести к возгоранию.

В торцевой части предохранителя расположено значение, которое соответствует максимальному количеству тока, текущего по прибору. Этот показатель называется предохранительным номиналом. Он определяется согласно цвету изолятора. Если показатель превысить, предохранитель сгорит (расплавиться) и металлические пластины, которые находятся во внутренней части прибора, восстановить уже не получится, их придется менять.

Если предохранитель на бензонасос Форд Фокус 2 или Фокус 1 сгорел, он принудительно разомкнет электрическую цепь, где он вмонтирован. Благодаря этому электроприборы гарантированно не будут испорчены, а автомобиль не загорится.

Где находится предохранитель бензонасоса Форд Фокус 2

Многие владельцы Фокусов даже не представляют, в какой части бензонасоса располагается предохранитель. В дорестайлинговой версии Форд Фокус 2 предохранитель располагался в колодках, первая из них была установлена в подкапотном пространстве машины, а вторая – под панелью приборов, там, где было расположено сидение для пассажиров (под вещевым ящиком, что в быту называется «бардачок»). Предохранительный блок, что располагался в пространстве под капотом, находился в левой части, возле аккумулятора.

В салоне современных моделей предохранительный блок можно найти под перчаточным отсеком. Там он крепится при помощи двух замков, которые внешне напоминают саморезы.

Снять предохранитель можно следующим образом:
  • Замки необходимо поворачивать против часовой, далее часть блока, что расположена впереди, опрокидывается вниз.
  • Блок можно немного приподнять и выдвигать назад, тогда он опрокидывается еще больше, и добраться до предохранителя будет легче.
  • Номера предохранителей наносятся производителями на колодку.
  • Если предохранитель или реле повреждены, их необходимо заменить.
  • Извлеките детали, качая их из стороны в сторону.

Во время выполнения работ по замене предохранителя топливного насоса Форд Фокус 2 не забывайте выключать аккумуляторную батарею.

Расположение предохранителей на Форд Фокус 2

Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.

Схема расположения предохранителей:

  • 36 — РСМ
  • 35 — предохранитель клапанов, РСМ
  • 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
  • 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
  • 32 — предохранитель датчиков кислорода
  • 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
  • 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
  • 29 — предохранитель системы климат-контроля
  • 28 — управление свечой
  • 27 — компрессор кондиционера
  • 26 — коробка передач
  • 25 — предохранитель зажигания
  • 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 23 — предохранитель омывателя
  • 22 — предохранитель усилителя руля
  • 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 20 — звуковая сигнализация
  • 19 — предохранитель ABS
  • 18 — инвертирующий усилитель мощности
  • 17 — крыша
  • 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
  • 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
  • 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
  • 13 — предохранитель стартера
  • 12 — реле зажигания
  • 11 — предохранитель стартера и приборов
  • 10 — вентилятор климат-контроля
  • 9 — предохранитель силового агрегата
  • 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
  • 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
  • 6 — предохранитель свечей подогрева
  • 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 4 — блок предохранителей
  • 3 — блок предохранителей
  • 2 — предохранитель усилителя руля
  • 1 — предохранитель вентилятора охлаждения

В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

  • 143 — предохранитель левого ближнего света
  • 142 — предохранитель правого ближнего света
  • 141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
  • 140 — предохранитель левого дальнего света
  • 139 — предохранитель правого дальнего света
  • 138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
  • 136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
  • 135 — ночная подстветка
  • 134 — электрика водительской двери, центральный замок
  • 133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
  • 132 — стоп-сигнал
  • 131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
  • 130 — не задействован
  • 129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
  • 128 — не задействован
  • 127 — предохранитель стеклоподъемников
  • 126 — система управления без ключа
  • 125 — предохранитель правых габаритов
  • 124 — предохранитель левых габаритов
  • 123 — предохранитель обогрева зеркал
  • 122 — подушка безопасности
  • 121 — обогрев передних сидений
  • 120 — электрика задней правой двери
  • 119 — гнездо питания в багажнике
  • 118 — электрика задней левой двери
  • 117 — подсветка номера
  • 116 — предохранитель фар и противотуманных фар
  • 115 — внешнее освещение от генератора
  • 114 — иммобилайзер, питание от генератора
  • 113 — подфарники
  • 112 — предохранитель аудио-системы
  • 111 — топливный насос
  • 110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
  • 109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
  • 108 — система навигации, аудио-система
  • 107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
  • 106 — система управления без ключа
  • 105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
  • 104 — внутреннее освещение
  • 103 — внешнее освещение от аккумулятора
  • 102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
  • 101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
  • 100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:

Ремонт электрооборудования Ford Focus 2

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Реле топливного насоса Форд Фокус 2 2007

Про реле бензанасоса.

Предохранитель. Форд фокус2.Замена предохранителя. Постоянно гаснет бк. Сбиваются часы

Ford Fusion не заводится не бензонасос

ФОРД ФОКУС 1, НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

замена топливного насоса форд фокус 2 (Focus 2)

Как накрылся бензонасос на Форд Фокусе

Ford Focus не заводится

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Не включается бензонасос. Как найти причину.

Как поменять бензанасос на Форд Фокус 2. Азбука Форд.

    Форд фьюжн чем диагностировать

Автозапчасти к Форду

Ford fiesta 2005 дизель отзывы

Печка на Форде Фокусе

Форд эко спорт интерьер

Крепление акб Форд Фокус

Форсунка двигателя Ford Focus

Выбор Форд маверик

Кузов на Форд сиерра хэтчбек

Форд Транзит инструкция по эксплуатации 2012 года

Форсунка стеклоомывателя с обогревом на Форд Фокус 3

Производитель Форд торнео

Диски Форд Транзит 2013г нет

Ford зимний пакет 2012 что входит

Ford Focus 1 8 TDCI не заводится

Главная »
Популярное »
Реле топливного насоса Форд Фокус 2 2007

Где находится предохранитель на бензонасос Ford Focus 2

Автомобиль: Форд Фокус 2.Спрашивает: Дмитрий Николаевич.
Вопрос: где искать предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2?

В одно прекрасное утро прямо по дороге на работу заглох мотор. Удивился, съехал на обочину. Сначала испугался, думал ремень ГРМ того, и клапанам тоже, того!

Открыл капот, вроде все целое, кулака дружбы нет. Включил зажигание, бензонасос не гудит. Поставил на сигналку, снял с сигналки.

Снял клемму. Покурил. Всё-равно бензонасос не гудит.

Дотолкали меня до дома на буксире. Не могу сообразить в чём дело, где предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2.

Предохранители на Форд Фокус 2

Практически все цепи питания в Фокусе второго поколения защищены предохранителями.

Подключаются они через реле. Эти блоки могут быть установлены как в салоне авто, так и в подкапотном пространстве возле АКБ. Замена предохранителей производится при помощи специального пинцета. Расположен он на крышке с внутренней стороны. Реле можно менять руками.

The following two tabs change content below.

Предохранитель на бензонасос (до 2007 года)

№51 в монтажном блоке. Местонахождение блока предохранителей в салоне.

Доступ к предохранителям в салоне осуществляется при помощи фиксаторов, которые надо потянуть вниз. Сам блок располагается возле вещевого ящика, под ним. Откручиваем два фиксатора блока предохранителей.

Чтобы с блоком было удобнее работать, его можно немного выдвинуть вперёд. Он крепится на кронштейнах. Перед заменой предохранителя важно выяснить причину, по которой он перегорел.

Реле бензонасоса на Форде после 2007 года

Реле К4, оно пятиконтактное. 2 вертикально и 3 горизонтально.

Ставим перемычку

Можно в такой ситуации поставить временно перемычку на верхних 2 контакта. Тогда бензонасос будет работать принудительно при включении зажигания. Рекомендуем воздержаться от установки перемычек.

Это может стать причиной возникновения более серьёзных проблем или пожара. ТОЛЬКО КАК ВРЕМЕННЫЙ ВАРИАНТ.

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке под капотом Ford Focus 2

Предохранители и защищаемые ими цепи

Реле подкапотного блока и включаемые ими цепи

Другой вариант расположения предохранителей в монтажных блоках Форд Фокус 2 описан по этой ссылке

Расположение реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2

Реле, предохранители и защищаемые ими цепи

Диагностика и ремонт Ford тут. Перепрошивка и ремонт блоков управления SRS Airbag тут.

Электроприборы и цепи питания в автомобиле защищены от короткого замыкания или высокой нагрузки плавким предохранителем (ПП). Устройства потребляющие высокий ток дополнительно защищены реле. Предохранители и реле находятся в монтажных блоках под капотом и в салоне автомобиля.

Где находится монтажный блок Форд Фокус 2

Автомобиль Форд Фокус 2 выпускался с 2004 до 2010 г. После 2007 г. был выпущен рестайлинг имеющий некоторые отличия в схеме предохранителей. Сами модули располагаются в одинаковых местах, подкапотные блоки одинаковые, отличия только во внутренних модулях и в отсутствии ПП замка багажника у дорестайлинговой модели.

Подкапотный модуль предохранителей

Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.

С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке. Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2

Внутрисалонный монтажный блок ПП

В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г.

(дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.

Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.

Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)

Проверка и замена предохранителей

Проверить работоспособность предохранителя можно визуально или при помощи электроизмерительного прибора. Перегоревшие ПП необходимо поменять на новые, такого же номинала. Использование предохранителей номиналом ниже рекомендованного, приведет его к выходу из строя. Применение более мощного ПП может стать причиной оплавления или возгорания проводки, а также не защитит прибор от увеличенной нагрузки.

Понравилась статья? Оцените.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и а подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне (рис. ниже) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в табл. ниже.

Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне.

Назначение предохранителей и реле. установленным в монтажном блоке в салоне.

Реле топливного насоса форд фокус 2 – Где находится реле бензонасоса на Форд Фокус 2? (решено) — 1 ответ

Предохранитель топливного насоса Форд фокус 2, предохранители ff2

Роль предохранителя бензонасоса Форд Фокус 2

Абсолютно все цепи питания электрического оборудования в транспортном средстве, будь то Форд Фокус 2 рестайлинг или Фокус 3, защищены при помощи плавкого предохранителя. Производительные потребители тока подключаются посредством реле. Эти два компонента устанавливаются производителем в монтажные блоки, они расположены под приборной панелью в правой ее части, а также в подкапотном пространстве недалеко от аккумулятора. Заменить предохранитель можно при помощи специального пинцета – он расположен у внутренней стороны крышки предохранительного блока отсека двигателя. Предохранители больших размеров можно заменить без помощи пинцета, руками. Таким образом можно заменить и реле.

Меры безопасности при замене предохранителя

Стоит упомянуть, что запрещается менять предохранитель и перемычки, которые не подходят по силе тока. Не заменяйте детали на те, что вы сделали самостоятельно или же на те, которые отремонтировали. Иначе появляется опасность возникновения замыкания, которое может привести к возгоранию.

В торцевой части предохранителя расположено значение, которое соответствует максимальному количеству тока, текущего по прибору. Этот показатель называется предохранительным номиналом. Он определяется согласно цвету изолятора. Если показатель превысить, предохранитель сгорит (расплавиться) и металлические пластины, которые находятся во внутренней части прибора, восстановить уже не получится, их придется менять.

Если предохранитель на бензонасос Форд Фокус 2 или Фокус 1 сгорел, он принудительно разомкнет электрическую цепь, где он вмонтирован. Благодаря этому электроприборы гарантированно не будут испорчены, а автомобиль не загорится.

Где находится предохранитель бензонасоса Форд Фокус 2

Многие владельцы Фокусов даже не представляют, в какой части бензонасоса располагается предохранитель. В дорестайлинговой версии Форд Фокус 2 предохранитель располагался в колодках, первая из них была установлена в подкапотном пространстве машины, а вторая – под панелью приборов, там, где было расположено сидение для пассажиров (под вещевым ящиком, что в быту называется «бардачок»). Предохранительный блок, что располагался в пространстве под капотом, находился в левой части, возле аккумулятора.

В салоне современных моделей предохранительный блок можно найти под перчаточным отсеком. Там он крепится при помощи двух замков, которые внешне напоминают саморезы.

Снять предохранитель можно следующим образом:
  • Замки необходимо поворачивать против часовой, далее часть блока, что расположена впереди, опрокидывается вниз.
  • Блок можно немного приподнять и выдвигать назад, тогда он опрокидывается еще больше, и добраться до предохранителя будет легче.
  • Номера предохранителей наносятся производителями на колодку.
  • Если предохранитель или реле повреждены, их необходимо заменить.
  • Извлеките детали, качая их из стороны в сторону.

Во время выполнения работ по замене предохранителя топливного насоса Форд Фокус 2 не забывайте выключать аккумуляторную батарею.

Расположение предохранителей на Форд Фокус 2

Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.

Схема расположения предохранителей:

  • 36 — РСМ
  • 35 — предохранитель клапанов, РСМ
  • 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
  • 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
  • 32 — предохранитель датчиков кислорода
  • 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
  • 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
  • 29 — предохранитель системы климат-контроля
  • 28 — управление свечой
  • 27 — компрессор кондиционера
  • 26 — коробка передач
  • 25 — предохранитель зажигания
  • 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 23 — предохранитель омывателя
  • 22 — предохранитель усилителя руля
  • 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 20 — звуковая сигнализация
  • 19 — предохранитель ABS
  • 18 — инвертирующий усилитель мощности
  • 17 — крыша
  • 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
  • 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
  • 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
  • 13 — предохранитель стартера
  • 12 — реле зажигания
  • 11 — предохранитель стартера и приборов
  • 10 — вентилятор климат-контроля
  • 9 — предохранитель силового агрегата
  • 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
  • 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
  • 6 — предохранитель свечей подогрева
  • 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 4 — блок предохранителей
  • 3 — блок предохранителей
  • 2 — предохранитель усилителя руля
  • 1 — предохранитель вентилятора охлаждения

В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

  • 143 — предохранитель левого ближнего света
  • 142 — предохранитель правого ближнего света
  • 141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
  • 140 — предохранитель левого дальнего света
  • 139 — предохранитель правого дальнего света
  • 138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
  • 136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
  • 135 — ночная подстветка
  • 134 — электрика водительской двери, центральный замок
  • 133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
  • 132 — стоп-сигнал
  • 131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
  • 130 — не задействован
  • 129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
  • 128 — не задействован
  • 127 — предохранитель стеклоподъемников
  • 126 — система управления без ключа
  • 125 — предохранитель правых габаритов
  • 124 — предохранитель левых габаритов
  • 123 — предохранитель обогрева зеркал
  • 122 — подушка безопасности
  • 121 — обогрев передних сидений
  • 120 — электрика задней правой двери
  • 119 — гнездо питания в багажнике
  • 118 — электрика задней левой двери
  • 117 — подсветка номера
  • 116 — предохранитель фар и противотуманных фар
  • 115 — внешнее освещение от генератора
  • 114 — иммобилайзер, питание от генератора
  • 113 — подфарники
  • 112 — предохранитель аудио-системы
  • 111 — топливный насос
  • 110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
  • 109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
  • 108 — система навигации, аудио-система
  • 107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
  • 106 — система управления без ключа
  • 105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
  • 104 — внутреннее освещение
  • 103 — внешнее освещение от аккумулятора
  • 102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
  • 101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
  • 100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:

Ремонт электрооборудования Ford Focus 2

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Реле топливного насоса Форд Фокус 2 2007

Про реле бензанасоса.

Предохранитель. Форд фокус2.Замена предохранителя. Постоянно гаснет бк. Сбиваются часы

Ford Fusion не заводится не бензонасос

ФОРД ФОКУС 1, НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

замена топливного насоса форд фокус 2 (Focus 2)

Как накрылся бензонасос на Форд Фокусе

Ford Focus не заводится

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Не включается бензонасос. Как найти причину.

Как поменять бензанасос на Форд Фокус 2. Азбука Форд.

    Форд фьюжн чем диагностировать

Автозапчасти к Форду

Ford fiesta 2005 дизель отзывы

Печка на Форде Фокусе

Форд эко спорт интерьер

Крепление акб Форд Фокус

Форсунка двигателя Ford Focus

Выбор Форд маверик

Кузов на Форд сиерра хэтчбек

Форд Транзит инструкция по эксплуатации 2012 года

Форсунка стеклоомывателя с обогревом на Форд Фокус 3

Производитель Форд торнео

Диски Форд Транзит 2013г нет

Ford зимний пакет 2012 что входит

Ford Focus 1 8 TDCI не заводится

Главная »
Популярное »
Реле топливного насоса Форд Фокус 2 2007

Блоки предохранителей, предохранители

MiniFAQ темы
Предохранители и реле на Форд Фокус 2 разнесены по двум блокам:
1) под капотом — сильноточные предохранители и реле, а также относящиеся к компонентам, находящимся под капотом, на схемах обозначен FRONT JUNCTION BOX (FJB)
2) в салоне под перчаточным ящиком над ногами пассажира — слаботочные и защищающие цепи управления, на схемах обозначен PASSENGER JUNCTION BOX, PJB, также применяют термин GEM

в салоне и частично под капотом используются ножевые предохранители формата mini

рестайл дизель+ППП+КК+Зимний пакет (включая обогрев лобового):

Схемы размещения и назначения предохранителей и реле на крышке:

предохранители на средние и большие токи

предохранители на малые токи

Номер предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Согласно исследованиям Мишуха
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #14349458)
24й предохранитель — это подогреватель топливного фильтра дизельного двигателя.

Источники:

http://wiki.zr.ru/58-1_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II
http://carfrance.ru/gde-naxoditsya-rele-benzonasosa-na-ford-fokus-2/
http://ford-sun.ru/raznoe-2/rele-toplivnogo-nasosa-ford-fokus-2-gde-naxoditsya-rele-benzonasosa-na-ford-fokus-2-resheno-1-otvet.html
http://bolt-taxi.com/gde-nahoditsya-predohranitel-na-benzonasos-ford-focus-2/
http://ford-sun.ru/raznoe-2/rele-toplivnogo-nasosa-ford-fokus-2-gde-naxoditsya-rele-benzonasosa-na-ford-fokus-2-resheno-1-otvet.html
http://ffclub.ru/topic/121568/jump_1950/

Быстрый ответ: Где стоит предохранитель на бензонасос форд фокус 2?

№51 в монтажном блоке. Местонахождение блока предохранителей в салоне. Доступ к предохранителям в салоне осуществляется при помощи фиксаторов, которые надо потянуть вниз. Сам блок располагается возле вещевого ящика, под ним.

Где находится предохранитель Форд Фокус 2?

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).

Как проверить работу бензонасоса на форд фокус 2?

Проверка давления осуществляется при помощи подключенного в цепь топливной рампы манометра. При нажатии акселератора прибор должен отреагировать на это изменением показаний. Обратное говорит о неисправности бензонасоса.

Где находится предохранитель на бензонасос?

При так называемых «высоких» панелях предохранитель на бензонасос находится слева в области ног переднего пассажира. Что касается панели «европейки» на ВАЗ, в этом варианте данный элемент в цепи топливного насоса располагается под регуляторами управления внутрисалонного отопителя (печки).

Где находится реле бензонасоса на форд фокус 2?

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.

Где находится предохранитель дворников Форд Фокус 2?

Предохранители и реле Форд Фокус 2

Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и а подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.

Где находится реле стартера Форд Фокус 2?

Расположено в монтажном блоке моторного отсека — реле R6 — реле системы управления двигателем. Предохранителя багажника или замка открывания багажного отсека у автомобилей Форд Фокус 2 нет.

Где находится бензонасос форд фокус 2 рестайлинг?

Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II? Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке — в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак. Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака.

Как проверить подачу питания на бензонасос?

Проверка напряжения бензонасоса осуществляется посредством использования мультиметра. Щупы измерительного прибора в режиме вольтметра (от 0-20 вольт) нужно подсоединить к клеммам питания бензонасоса. Включить зажигание и снять показания на устройстве. 12-12.5 вольт — нормальное рабочее напряжение.

Какой насос можно поставить на форд фокус 2?

Так, например, специалисты рекомендуют использовать такой же элемент от ФФ1, Тойоты, Вольво s40 или Мазда3. Бензонасос Форд Фокус 1.

Где находится предохранитель на бензонасос на акцент?

Находится на левой стойке под панелью приборов, за защитной крышкой.

Где находится предохранитель на ваз 2114 на бензонасос?

Находится предохранитель бензонасоса ваз 2114 в небольшом черном ящичке, расположенном на корпусе электронного блока управления. Он рассчитан на максимальную силу тока в 15 А, а его гнездо имеет маркировку fuel pump. Предохранитель следует аккуратно вынуть и проверить.

Сколько ампер предохранитель на бензонасос?

1. Предохранитель, который отвечает за бензонасос. Его сила тока составляется 15 ампер.

Какой предохранитель отвечает за бензонасос форд фокус 2?

Предохранитель бензонасоса. №51 в монтажном блоке.

Как работает реле топливного насоса?

Управление топливным насосом при помощи реле совершается так: вставленный в замок ключ поворачивается, таким образом включается зажигание; после этого насос топлива работает примерно две-три секунды. Этого хватает для того, чтобы возникло давление в топливной рампе.

Как слить бензин с форд фокус 2?

В руководстве по эксплуатации автомобиля Ford Focus 2, которое предлагает завод-изготовитель сказано, что для того чтобы слить бензин из бака необходимо автомобиль поднять на подъемнике, и после снятия заливной горловиныслить бензин из появившегося отверстия.

Ford Focus (1999-2004) - схема предохранителей

Ford Focus (1999-2004) - схема предохранителей

Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004

Блок предохранителей в салоне.

Ford Focus MK1 - блок предохранителей - переходник пассажирский

Предохранитель Номинальный ток (A) Защищенные цепи
30 10 Выключатель света
31 15 Радио
32 15 Указатель поворота аварийный сигнальный
33 20 Звуковой сигнал, сиденье с электроприводом
34 20 Электро люк
35 7,5 Лампы освещения салона, электрорегулировка зеркал
36 7,5 Электронный модуль, комбинация приборов
37 Не используется
38 Не используется
39 15 Задняя розетка
40 10 Фонари заднего хода (АКПП)
41 7,5 Радио (принадлежность)
42 15 Стоп-сигналы
43 15 Задний дворник
44 20 Противотуманные фары
45 7,5 Рециркуляционный воздух, кондиционер
46 7,5 АБС
47 15 Прикуриватель, передняя розетка
48 10 Разъем передачи данных
49 25 Заднее размораживание
50 7,5 Зеркала с подогревом
51 Не используется
52 15 Подогрев передних сидений
53 10 Фонари заднего хода (МКПП)
54 25 Задний стеклоподъемник
55 25 Передние электрические стеклоподъемники
56 20 Стеклоочистители передние
57 7,5 Габаритные огни (правые)
58 7,5 Габаритные огни (левый)
59 10 Выключатель света
60 7,5 Модуль подушки безопасности
61 7,5 Электронные модули, комбинация приборов
62 7,5 Фонарь освещения номерного знака
63 20 Силовые замки (GEM) (на задней стороне панели предохранителей)
Реле в щитке предохранителей в салоне.
Реле Описание
R17 Стартер
R18 Задний дворник прерывистый
R19 Стеклоочиститель передний прерывистый
R20 Не используется
R21 Не используется
R22 Не используется
R23 Гудок
R24 Экономия заряда батареи
R25 Обморозка задняя, ​​зеркала с подогревом

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Ford Focus MK1 - блок предохранителей - переходник двигателя

Предохранитель Номинальный ток (A) Защищенные цепи
1 40 Основное питание электрической системы
2 30 Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3 Не используется
4 Не используется
5 Не используется
6 50 Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7 40 Основное питание электрической системы
8 30 Замок зажигания, стартер
9 20 Управление двигателем
10 10 Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем
11 30 АБС
12 15 Топливный насос
13 Не используется
14 Не используется
15 10 Соленоид сцепления переменного тока
16 10 Ближний свет (левая сторона)
17 10 Ближний свет (правая сторона)
18 10 Подогреваемые кислородные датчики
19 10 Ближний свет (ДХО)
20 10 Управление двигателем
21 20 АБС
22 20 Ближний свет (ДХО)
23 Не используется
24 30 Активный сабвуфер
25 Не используется
26 10 Дальний свет (левая сторона)
27 10 Дальний свет (правая сторона)
28 Не используется
29 Не используется
64 10 Электродвигатель вентилятора отопителя
65 Не используется
Реле в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Реле Коммутируемые цепи
R1 Зажигание
R2 Не используется
R3 Не используется
R4 Диод переменного тока
R5 Дальний свет
R6 Ближний свет
R7 Топливный насос
R8 Управление двигателем
R9 Не используется
R10 Не используется
R11 Кондиционер
R12 Дневные ходовые огни
R13 Противотуманные фары
R14 Реле блокировки стоп-сигнала (только Advance Trac)
R15 Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C)
R16 Уровень вентилятора охлаждения двигателя 1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

РЕШЕНО: Реле топливного насоса Focus

ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ?????? 4, 5,2 или 5,9 литров?
Предохранители первые, всегда на веки веков. по электрике или EFI.
сухой рельс заводится! вы должны провернуть его.
(если вам нравится инжектор или негерметичный регулятор, он может быстро упасть, так что проверните) да, 2 человека или 1 и маленький мальчик, LOL
поэтому проверьте напряжение при запуске насоса. пожалуйста, перестань гадать.!

ЭБУ управляет НАСОСОМ, запуском или запуском.
запускает и считывает напряжения на насосе или реле FP.

Насос включения

, осуществляется дозировками. - это не просто ключ к событию
из-за правил сбоя и сжигания. (в отличии от ТВ)
то же с впрыском. (искра должна быть хорошей)
во-первых, купите себе вольтметр (DMM / DVM), это очень простой инструмент в использовании
и в режиме вольт, совершенно безвредный для вас или автомобиля. !!!

имейте в виду, что на некоторых автомобилях
, если нет искры, нет перекачки топлива
или может потребоваться секунда, чтобы обнаружить отсутствие искры и насос отключен
или на одной из моих машин насос работает, двигатель запускается в течение 1 секунды
и ЭБУ не видит искры (мертвый тахометр), хотя искра
хорошая, ЭБУ не видит искры и ВСЕ топливо отключено, форсунки и реле топливного насоса ( вы никогда не контролировали действие реле ?.а его мертвая.? держу пари?) контроль искры может выйти из строя с хорошей искрой, !!!
путь, на всех машинах .............. булавки и цвета меняются, чтобы запутать ...
------------------- -------------------------------------------------- ----
Реле ТОПЛИВНОГО насоса находится в PDC
, у него 4 контакта, это всего лишь стандартное 4-контактное реле.
катушка и контактор
, если катушка не ГОРЯЧАЯ (12 В на катушке), проворачивая
, работа насоса никогда не будет.
, поэтому первым испытанием будет проверка проводов катушки реле НАСОСА.
горячая сторона катушки - ключ 12 В постоянного тока на
другой провод, отмеченный. C20 DB (темно-синий?)
, это 12-вольтовый ключ на
, и когда вы проворачиваете PCM, заземляйте этот провод, и он должен перейти с
на 0 В (макс. 0,5 В), если PCM не находится в РЕЖИМЕ РЕЗКИ ТОПЛИВА.
99.999999% уверен, неплохой PCM. видеть?
, если эта линия не опускается ниже нуля, вы должны выяснить, почему PCM находится в режиме отсечки топлива.
это довольно просто, его называют сканирующим прибором. получил один
, они стоят всего 9 долларов (спросите)
, если катушка горячая на контакте реле C18 и 0 В на контакте C20
в этом состоянии реле находится под напряжением.
, поэтому мы проверяем контакты C16 и 17 упомянутого реле
, мы сначала проверяем C16. его 12v даже ключ выключен, всегда горячий, если нет, предохранитель перегорел. (или батарея полностью разряжена)
, затем проверните, и контакт C17 становится горячим (обратите внимание на мой порядок тестирования, это не случайно) C17 неисправен, неисправное реле, C17 12 В, запуск не работает насос.

C17 - это провод DG / wht (темно-зеленый. С белой полосой?)
если этот провод оборван, насос не работает
так же и насос не работает, если горячий, этот провод и заземляющий провод насоса оборваны.
когда я говорю «разрез», это означает порез или коррозию и т. Д.
например; грубое сопротивление на пути.

занимает 4 минуты, чтобы отобразить, и больше времени, чтобы напечатать это ...
Заземление насоса G305 черный не должно быть плохим. (12 В на черном проводе - это только то, что при запуске)

Я не буду полностью покрывать разрешение PCM на насосе.
, но вкратце.
1: ЭБУ обнаруживает пропадание искры по любой причине .. даже в хорошем состоянии.
Все ЭБУ делают это по-разному. многие считывают первичную обмотку искры
проводов индуктивной отдачи (ЭДС) на одной или всех катушках.
других автомобилей это просто сигнал тахометра не работает.
2: ошибки CMP (датчик кулачка)
3: ошибки CKP. (датчик кривошипа)
4: TPS застрял на WOT, обычно режет только форсунки .. (режим без заливки)

Я построил и запрограммировал PCM с нуля и знаю обо всех подводных камнях. являюсь.
если есть чертежи, спрашивайте.
или снова войдите на Alldata.com

, подключите диагностический прибор
за 9 долларов к рукоятке
на 5 секунд. (мин.) макс. 15)
обороты катятся от 0 до почти 300? нет? бинго. Код неисправности
сохраняет код неисправности 340 или 350, когда вы поворачиваете или отпускаете ключ
и не выключаете ключ, подождите 1 секунду, посмотрите, сохранены ли коды неисправности
в PCM, глядя с помощью любого сделанного диагностического прибора..
если да, то БИНГО !!!!

РЕШЕНО: Где находится переключатель реле бензонасоса на Ford Focus

ИСТОЧНИК: 1997 Ford F150 Электрический топливный насос будет npt насос

Вы проверили инерционный переключатель подачи топлива в откидной панели со стороны пассажира?

Топливный насос запитан:
предохранитель реле топливного насоса.
Реле топливного насоса к инерционному переключателю топлива
Реле инерционного топливного насоса к самому топливному насосу.

На инерционном переключателе подачи топлива на панели киканов питание от реле - это темно-зеленый с желтой полосой провод, а розовый с черной полосой провод - это питание. от инерционного переключателя подачи топлива к топливному насосу.

Если перемыть реле топливного насоса, вы должны услышать, как оно работает. Если не вытащить реле топливного насоса, а проверить штыри в гнезде реле, контакт 30 должен быть питанием от предохранителя.

Если у вас есть питание на контакте № 30, подключите перемычку к разъему реле, как показано красной линией выше, и проверьте темно-зеленый с желтой полосой провод на инерционном переключателе подачи топлива на наличие питания.
Нажмите кнопку в верхней части топливного инерционного переключателя и проверьте, есть ли питание, покидающее топливный инерционный переключатель на розовом с черной полосой проводе.

Тесты прошли успешно, проверьте питание на топливном насосе, тот же провод розового цвета с черной полосой.
Информация о инерционном переключателе подачи топлива находится в руководстве по эксплуатации. Если вы не получили руководство по эксплуатации вместе с грузовиком (купленным подержанным), вы можете загрузить его на сайте Ford:
https: // www.fleet.ford.com/main maintenance/owners_manuals/default.asp

РЕШЕНО: ГДЕ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА FORD

2001 г.

ИСТОЧНИК: 1997 Ford F150 Электрический топливный насос будет npt насос

Вы проверили инерционный переключатель подачи топлива в откидной панели со стороны пассажира?

Топливный насос запитан:
предохранитель реле топливного насоса.
Реле топливного насоса к инерционному переключателю топлива
Реле инерционного топливного насоса к самому топливному насосу.

На инерционном переключателе подачи топлива на панели киканов питание от реле - это темно-зеленый с желтой полосой провод, а розовый с черной полосой провод - это питание. от инерционного переключателя подачи топлива к топливному насосу.

Если перемыть реле топливного насоса, вы должны услышать, как оно работает. Если не вытащить реле топливного насоса, а проверить штыри в гнезде реле, контакт 30 должен быть питанием от предохранителя.

Если у вас есть питание на контакте № 30, подключите перемычку к разъему реле, как показано красной линией выше, и проверьте темно-зеленый с желтой полосой провод на инерционном переключателе подачи топлива на наличие питания.
Нажмите кнопку в верхней части топливного инерционного переключателя и проверьте, есть ли питание, покидающее топливный инерционный переключатель на розовом с черной полосой проводе.

Тесты прошли успешно, проверьте питание на топливном насосе, тот же провод розового цвета с черной полосой.
Информация о инерционном переключателе подачи топлива находится в руководстве по эксплуатации. Если вы не получили руководство по эксплуатации вместе с грузовиком (купленным подержанным), вы можете загрузить его на сайте Ford:
https: // www.fleet.ford.com/main maintenance/owners_manuals/default.asp

2007 Ford Focus Расположение реле топливного насоса

2007 руководство для владельцев focus foc 2002.Средняя стоимость замены топливного насоса ford focus составляет от 797 до 1002. Затраты на рабочую силу оцениваются от 225 до 285, а запчасти - от 572 до 717.

Расположение реле топливного насоса ford focus 2007 года



Ford Fusion Схема подключения блока предохранителей Uk



Wrg 4083 93 Блок предохранителей Mustang



Как заменить реле топливного насоса Yourmechanic Advice


13 Место переднего пассажира
крышка доступа к панели.

2007 ford focus расположение реле топливного насоса .

Оснастить внедорожники грузовые автомобили релейным топливным насосом форд фокус 2007 года производства автозоны.
Идентификация и обозначение блока предохранителей ford focus mk2 2004 2011.
Ford focus руководство по эксплуатации.
Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения Реле низкой скорости переменного тока Реле ближнего света Реле топливного насоса Реле управления двигателем Реле вентилятора охлаждения 2007 focus foc.

2005 2007 форд фокус.
Я слышал о многих людях, которые думают, что проще проделать отверстие в полу вокруг жгута проводов, но самый правильный способ исправить это и самый безопасный - это опустить бак на землю, сняв ремни и вытащив его из Затем вы можете снять насос и очистить резервуар.
Найдите предохранитель и реле.
Когда я набираю 100 тысяч подписчиков, я отдаю свой porsche одному из вас, подписавшемуся.

Где находится переключатель сброса топливного насоса, расположенный на форд фокус 2007 года выпуска.
Европейская и мировая версии должны быть очень похожи или.
У ​​нас лучшие товары по разумной цене.
Где находится реле клаксона на Ford Focus 07.

Благодарим вас за просмотр этого видео-урока о том, как заменить топливный насос на Ford Focus 1-го поколения 1999 г. 2007 г. для Северной Америки.
Расположение масляного щупа см. В обозначении компонентов в моторном отсеке в этой главе.




Ford Fiesta Расположение реле топливного насоса Mk7 St Youtube



2005 Ford Focus Схема подключения блока предохранителей



Модуль водителя топливного насоса Ответы на вопросы теста 907



1989 Ford Bronco Топливный насос в баке не работает Я не слышу



2003 Ford Focus Схема подключения топливной системы Fj



Руководство пользователя Focus Fuse Схема подключения Схема





Схема подключения блока предохранителей F250 Mega



2001 F 350 Схема подключения топливного насоса Схема данных



907 Как заменить топливный фильтр на Ford Focus 2000 Схема предохранителей и реле Ford Focus 2008


2011 m - Бесплатные советы по ремонту автомобилей. Бесплатные советы по ремонту автомобилей. распределительная коробка аккумуляторной батареи / распределительная коробка, расположенная под капотом, и интеллектуальная распределительная коробка / панель предохранителей в пассажирском отсеке

На этом сайте можно найти много дополнительной информации для вашего автомобиля.

Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь
Чтобы найти расположение датчиков, щелкните здесь
Чтобы найти расположение модулей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение переключателей, щелкните здесь
Чтобы найти порядок зажигания, щелкните здесь
Чтобы найти наиболее распространенные коды неисправностей и решения для вашего автомобиля, щелкните здесь

Схема предохранителей Ford Focus 2011 для распределительной коробки аккумуляторной батареи

1 15A Наружное зеркало заднего вида
2 30A Решетка оттаивания заднего стекла
3 20A Power Point 2
4 20A Реле топливного насоса
5 10A Keep Alive Power (PCM), соленоид управления вентиляцией адсорбера EVAP
6 Генератор 15A
7 10A Реле лампы заднего хода
8 - Не используется
9 40A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
10 30A Реле мощности стеклоочистителя
11 Реле стартера 30A
12 Реле электродвигателя вентилятора 40A
13 Реле сцепления 10A A / C
14 Реле мощности PCM 10A 903 13 15 20A Power Point
16 20A Реле управления низкоскоростным вентилятором
17 30A Реле управления высокоскоростным вентилятором
18 20A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
19 - Не используется
22 Топливные форсунки 10A, модуль управления трансмиссией (PCM)
23 - Не используется
24 - Не используется
25 - Не используется
26 15A Клапан продувки адсорбера (EVAP), датчик кислорода с подогревом (HO2S) 11, 12, реле лампы заднего хода, соленоид системы управления ходом впускного коллектора (IMRC), Шаговый двигатель EGR, датчик массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (MAF / IAT), датчик диапазона трансмиссии, переключатель положения педали тормоза, переключатель пола, датчик частоты вращения выходного вала (ручной)
27 - Не используется
28 15A Модуль управления трансмиссией (PCM )
29 15A Катушка на заглушках
32 - Диод муфты кондиционера
33 - Диод топливного насоса
34 - Встроенный пусковой диод в одно касание
35 Реле размораживания заднего стекла 10A, модуль управления трансмиссией (PCM)

Схема предохранителей Ford Focus 2011 г. для распределительной коробки Smart

1 3 0A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
2 15A Переключатель положения педали тормоза,
3 15A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
4 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
5 10A Напольный переключатель
6 20A Стояночный / стоповый / поворотный фонарь, LR и RR, Park / Поворотный фонарь, LF и RF
7 10A Ближний свет, левая фара
8 10A Ближний свет, правая фара
9 15A Фары салона / карты в сборе, передние
10 15A Подсветка панели
11 10A Не используется (SPARE)
12 7.5A Переключатель наружного зеркала заднего вида
13 7,5A Дополнительный интерфейсный модуль протокола (APIM)
14 10A Не используется (SPARE)
15 Модуль HVAC 10A
16 Модуль системы глобального позиционирования 15A (GPSM)
17 20A Реле блокировки всех реле, реле разблокировки всех , Реле разблокировки водителя, реле открывания крышки багажного отсека
18 Реле подогрева сиденья 20A, водитель и пассажир
19 25A Модуль панели открывания крыши
20 Разъем канала передачи данных (DLC) 15A
21 Реле противотуманных фар 15A
22 Реле стояночных фонарей 15A
23 Реле дальнего света 15A, фары
24 Реле звукового сигнала 20A
25 Реле энергосбережения 10A
26 Комбинация приборов 10A
27 Выключатель зажигания 20A
28 5A Модуль управления аудиосистемой (ACM)
29 5A Комбинация приборов (IC)
30 5A Не используется ( ЗАПАСНОЙ)
31 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
32 10A Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
33 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
34 5A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
35 10A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
36 5A Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика
37 10A Модуль HVAC
38 20A Усилитель сабвуфера
39 20A Модуль управления аудиосистемой (ACM), передний интерфейсный модуль управления (FCIM), передний
Интерфейсный модуль дисплея (FDIM)
40 20A Не используется (SPARE)
41 15A Модуль внешнего освещения, крыша Переключатель открывающейся панели, электрохроматическое внутреннее зеркало, освещение переключателя замка двери водителя и пассажира, индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения
42 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
43 10A Подогрев сидений
44 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
45 5A Реле питания стеклоочистителя
46 7.5A Модуль системы классификации пассажиров (OCS), индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения
47 30A CB Модуль панели открывания крыши, главный переключатель управления стеклоподъемником, переключатель стеклоподъемника со стороны пассажира (купе)

Опубликовано by Rick Muscoplat

Предохранители бензонасоса ford focus 2003 полная версия

Предохранители бензонасоса ford focus 2003 полная версия

Если у вашего двигателя есть какие-либо проблемы с процессом запуска, в том числе глохнет или вообще не запускается, это могут быть признаки неисправного реле.Поскольку оно работает как переключатель, который управляет самим насосом, реле также обеспечивает питание насоса. Без исправного реле насос не может впрыснуть необходимое топливо для завершения процесса зажигания.

Обратите внимание, что вы все еще можете слышать шум двигателя, когда пытаетесь завести автомобиль, даже если реле не работает. Даже если ваше реле работает, оно может работать не постоянно.

В этом случае реле насоса, вероятно, может запустить ваш автомобиль, но оно не сможет обеспечить мощность, необходимую вашему автомобилю для движения.

Как определить неисправность реле топливного насоса и как его заменить

Неисправное реле топливного насоса отключит питание вашего автомобиля и заглохнет двигатель во время движения. Имейте в виду, что неисправное реле топливного насоса может быть неисправным или полностью отказать.

В любом случае двигатель может заглохнуть. Неисправное реле может позволить вам перезапустить двигатель после того, как вы дадите ему перерыв.

РАСПОЛОЖЕНИЕ И ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА FORD FOCUS MK3 2012-2018 гг.

Однако вышедшее из строя реле не сможет ничего сделать для вашего автомобиля.Есть два способа прослушивания реле, чтобы определить, неисправно оно или нет. Сядьте в машину в месте с относительно небольшим фоновым шумом. Оказавшись внутри, внимательно прислушайтесь, чтобы увидеть, слышите ли вы жужжание или нытье. Этот шум, как правило, имеет очень низкий уровень громкости, поэтому, чтобы его услышать, может потребоваться некоторое время и терпение.

Выделите несколько минут и прислушайтесь к этому шуму в тишине. Если вы не слышите его даже после некоторого ожидания, это может быть признаком неисправности реле топливного насоса.Если вы хотите убедиться, что реле вашего топливного насоса неисправно, вы можете попытаться прислушаться к тем же звукам снаружи автомобиля. Включив зажигание автомобиля, перейдите к зоне топливного бака автомобиля. Присядьте рядом с топливным баком и прислушайтесь к гудению или нытью. Если вы не слышите шума, возможно, у вас проблема с топливным реле.

Если ваш автомобиль начинает тормозить во время движения, это может быть признаком неисправного топливного реле. Устройство может обеспечить ваш автомобиль мощностью, достаточной для работы, но недостаточной для максимальной производительности.В вашем автомобиле мало энергии, поэтому он может замедлиться, пока вы находитесь в пути. Если это произойдет, лучше как можно скорее найти способ остановиться и диагностировать проблему.

Есть вероятность, что неисправное реле топливного насоса может заглохнуть вашу машину на оживленной дороге. Вы можете удалить неисправное устройство, чтобы установить новое. Если у вас есть реле топливного насоса по вашему выбору, вы можете использовать шаги, описанные в следующей части нашего руководства, чтобы удалить старый блок.

Убедитесь, что вы припарковали автомобиль на ровной ровной поверхности и включили стояночный тормоз для дополнительной безопасности.Для фиксации блока предохранителей можно использовать винты, болты или зажимы. Используйте соответствующие инструменты, чтобы открыть блок предохранителей. Крышка блока предохранителей может иметь внутри схему, на которой показано расположение ее компонентов. Используйте эту карту, чтобы найти неисправное реле топливного насоса и удалить его. При снятии проверьте положение неисправного реле. Новое реле должно войти в блок предохранителей так же, как и старое.

Научиться определять неисправность реле топливного насоса и заменять его при необходимости является важной частью технического обслуживания автомобиля.Это реле - небольшая, но неотъемлемая часть вашего двигателя.

Если он выйдет из строя, это может помешать запуску вашего автомобиля, отрицательно сказаться на его характеристиках или, возможно, привести к плачевным последствиям на дороге. Автор t3stin, 17 марта, в Ford Focus Club. В прошлом году предохранитель топливного насоса на моем Mk1 Focus часто перегорал, простая замена предохранителя - и все было в порядке. Теперь предохранитель перегорает все чаще и чаще, и даже при замене предохранителя, если я попытаюсь запустить его немедленно, он просто перегорит этот предохранитель - я должен оставить его как минимум на 30 минут, прежде чем менять предохранитель и запускать ее, и все отлично.

Очевидно, что это очень неудобно, и я читал многие темы по этому поводу, но чтобы прояснить, является ли новый топливный насос моим единственным вариантом?

Предохранитель перегорел по какой-то причине, и простая замена его каждый раз не является решением проблемы, потому что один раз может перегореть не предохранитель, а насос. Предохранитель следует заменять только после обнаружения неисправности, особенно при использовании с легковоспламеняющейся жидкостью. Так вы говорите, что нужно заменить насос или с чего бы мне начать поиск истинной неисправности? Предохранитель предназначен для регулирования потребления энергии.

Если он поднимается выше определенного значения, предохранитель перегорает. Это простой способ защитить дорогостоящие компоненты, такие как топливные насосы. Однако тот факт, что он дует так часто, предполагает, что он пытается потреблять больше мощности, чем требует Ford. Это почему?

Частично изъято? Вам нужно будет посмотреть, чтобы узнать. Это дизель или бензин? Извини, приятель, я мало о них знаю. Но если вы назовете мне свою модель, я могу попробовать найти для вас кое-что из руководства Хейнса.Ваш топливный насос находится в топливном баке. Для замены топливного насоса необходимо снять топливный бак.

Ваша проблема, скорее всего, вызвана неисправным топливным насосом. Вы можете сначала проверить проводку на наличие повреждений изоляции или проколов. Если проводка в хорошем состоянии, единственный выход - установить новый топливный насос.

Проводка топливного насоса должна находиться под задним сиденьем. Я несколько раз видел, что резиновая втулка была повреждена. Это привело к трению жгута проводов об острые края и повреждению изоляции проводов.

Если посмотреть на схему Zetec SE Focus, единственный компонент между блоком предохранителей и насосом - это инерционный выключатель. Понятия не имею, что он делает, но, возможно, стоит взглянуть на него.

Хотя это выглядит как простой переключатель, я был бы удивлен, если бы проблема заключалась в этом. Это предохранитель F12, который продолжает перегорать? Неисправный инерционный выключатель приводит к обрыву проводки топливного насоса. В этом случае машина не заводится. Инерционный выключатель не имеет ничего общего с перегоревшим предохранителем топливного насоса.

Я читал ваши комментарии и думаю, что пришло время, чтобы моя пошла тоже в гараж, так как за неделю сгорело два предохранителя топливного насоса:. У меня точно такая же проблема. Предохранитель топливного насоса находится в распределительной коробке. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.

Блок распределения питания содержит предохранители большой мощности, которые защищают основные электрические компоненты автомобиля от перегрузок.

Схему предохранителей и систем, которыми они управляют, можно найти в руководстве по эксплуатации.На Ford Focus топливный насос защищен предохранителем № 12, рассчитанным на 15 А.

Также имеется аварийный выключатель топливного насоса, который отключает топливный насос в случае аварии. Переключатель расположен на боковой панели в нише для ног со стороны пассажира. Доступ к переключателю можно получить через выемку в откидной панели. Предохранитель бензонасоса - 12, в распределительной коробке, под капотом. Переключатель сброса топливного насоса находится справа в маленькой дверце, у правой ноги пассажира.

Если предохранитель в порядке, проверьте там. Наконец, у вас может быть неисправный насос. Предохранитель синий. На Ford Expedition: мини-предохранитель 12 - это предохранитель на 15 ампер для топливного насоса. Ford Ranger не имеет выключателя отключения топливного насоса. Выключить топливный насос можно, вынув предохранитель топливного насоса. Короткое замыкание между предохранителем и топливным насосом, я бы сначала заменил топливный насос.

Предохранитель топливного насоса пикапа Ford F1 50 будет предохранителем номер шесть. Предохранитель номер шесть будет в первом столбце, четвертом снизу.Предохранитель, который управляет топливным насосом в вашей экспедиции Ford, находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.

Схема каждого предохранителя находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей. Предохранитель топливного насоса находится в основном блоке предохранителей, который находится внутри моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей.

Предохранители и реле Ford Focus MK1

Проверить предохранитель и реле топливного насоса. Поменял реле топлива, предохранитель исправен. Со стороны водителя, под капотом у брандмауэра, находится блок предохранителей.Чтобы найти предохранитель топливного насоса Ford F, загляните под капот. Вчера я купил прекрасный 5dr ford focus 1.

Он отлично проработал на тест-драйве и отлично прошел ТО. Однако при его сборе изначально не заводился. Оказалось, что перегоревший предохранитель топливного насоса вызвал AA - возможно, из-за того, что уровень топлива был настолько низким.

Предохранитель снова перегорел сегодня днем ​​после, по крайней мере, двух часов неустойчивой езды - останавливался и запускался несколько раз без проблем.

Схема предохранителей Ford F-150

Меня немного беспокоит, что машина может оказаться очень дорогостоящей ошибкой. Кажется, это обычная проблема в жаркую погоду. Нужен новый топливный насос. Не думаю, что я сочту это дорогой ошибкой. Я подумал, что было бы полезно воскресить эту старую ветку для всех, кто водит старые Foci.

Наш Focus 1. RAC заменил перегоревший предохранитель 15А на 30А, посоветовал заменить топливный насос как можно скорее. На следующий день завелась нормально, но снова не удалось перезапустить, когда двигатель прогрет, но предохранитель все еще не поврежден! Перезагрузил после того, как остыл в течение получаса, так что добрался домой.

Ранее не было никаких признаков того, что он находится на последнем издыхании, e. Сообщение старым владельцам Focus - несите запасной предохранитель на 20а или 30а - он третий справа в блоке предохранителей, четко обозначенный в руководстве. У меня был бензиновый focus 2l и такая же история, когда я не долго купил его и ехал, поехал в Солсбери и припарковался на улице, когда хозяйка вошла, и я выключил его.

Я был уверен в этом, но потом, разумеется, на полпути в Бирмингем из Линкольншира, после недели, когда этого не происходило, на M6 отказал топливный насос.Но если вам интересно, есть альтернатива, и это не так уж и сложно. Напишите мне в личку. В 16-летнем оригинале было на удивление мало мусора, но его было трудно продуть, так что я подозреваю, что это доставляло помпу тяжелые времена. Вы могли бы сделать это самостоятельно с помощью жестяной мяты сверху, см. Утубе - приподнимите клапан под задним сиденьем, если вам так хочется - я этого не сделал!

Оглядываясь назад, можно сказать, что если бы я заменил фильтр на 60 м, как рекомендовано, он мог бы прослужить дольше. Моя вина. Ха-ха - помимо сложной догмы, я всегда рад поделиться и учиться на ошибках; вот как мы становимся лучше.

Должен признать, я никогда не менял фильтр даже на высоких милях, и это первый раз, когда у меня возникла проблема с насосом. Однако сам насос имеет впускной фильтр, поэтому последующему фильтру особо нечего делать, тем более что пластик заменил металл в топливных баках, и, вероятно, в наши дни на заправочных станциях уделяется больше внимания чистоте топлива.

PS Ремни, старые 16 лет, все еще надежны От выбора правильной шины до того, что делать, если она выходит из строя - у нас есть ответы.Однако в некоторых других автомобилях расположение может быть другим. Без этого реле двигатель не будет получать топливо при запуске. Насос, который подает топливо к двигателю во время работы двигателя, требует электричества для работы. Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Если этот звук не слышен, это означает, что реле насоса не работает должным образом.

Когда это реле выходит из строя, двигатель запускается после того, как стартер нагнетает давление масла, достаточное для подачи электричества на топливный насос и его работы.Из-за этого запуск двигателя может длиться дольше, чем обычно. Если вы не слышите гудения из топливного насоса, но в конечном итоге автомобиль заводится и работает нормально, значит, вышло из строя реле топливного насоса.

Если реле топливного насоса выходит из строя, система управления двигателем регистрирует это событие. Датчик давления топлива сообщает компьютеру, не создавало ли давление топлива какое-либо давление во время запуска двигателя. На некоторых автомобилях будет только индикатор масла. Когда индикатор гаснет, значит давление масла есть.

Шаг 3. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности. Убедитесь, что трансмиссия находится в состоянии стоянки для автоматики или на 1-й передаче для механических коробок передач.

Шаг 4: Установите противооткатные упоры вокруг шин. В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.

Шаг 5: Установите в прикуриватель 9-вольтовую батарею. Это сохранит работоспособность вашего компьютера и сохранит текущие настройки в автомобиле. Шаг 7: Найдите блок предохранителей в моторном отсеке.Снимите крышку блока предохранителей. Шаг 8: Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите реле топливного насоса. Открыв блок предохранителей, вы можете использовать схему на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель реле топливного насоса. Шаг 9: Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей.

Обратите внимание на то, как выходит реле, так как новое должно работать точно так же. Кроме того, если на крышке блока предохранителей нет диаграмм, вы можете обратиться к руководству пользователя за схемой блока предохранителей в моторном отсеке.Обычно в руководствах пользователя рядом с реле топливного насоса указаны номера, чтобы вы могли найти номер на блоке предохранителей. Шаг 1: Установите реле. Установите реле в блок предохранителей так же, как было снято старое реле.

Шаг 3: Снимите крышку топливного бака с топливного бака. Закройте крышку топливного бака и убедитесь, что она плотно закрыта. Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя. Выключите зажигание после того, как топливный насос перестанет шуметь.

Снова включите ключ и прислушайтесь к звуку или щелчку реле топливного насоса.

Возможно, вам придется попросить другого человека прикоснуться к реле топливного насоса, чтобы почувствовать гудение или щелчок. Шаг 4: Поверните ключ, чтобы запустить двигатель. Для Ford Focus, модельный год. Перейти к содержанию. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. Предохранитель Предохранитель усилитель.

Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза.Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей.

Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя. Теги: Схема блока предохранителей Ford.

Как заменить реле топливного насоса

Главный источник питания электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем.

Дальний свет. Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем. Кондиционирование воздуха. Дневные ходовые огни. Противотуманные фары. Уровень вентилятора системы охлаждения двигателя 1. Вентилятор охлаждения 2.Вентилятор охлаждения 2 2. Ближний свет левой стороны - обычные фары. Ближний свет левой стороны - HID фары. Ближний свет правой стороны - обычные фары. Ближний свет правой стороны - HID фары.

Вентилятор системы охлаждения Реле обгонного вентилятора 2. Реле вентилятора системы охлаждения 2. Реле вентилятора 2 системы охлаждения 2. Лампы освещения салона, электрические зеркала заднего вида. Центральный таймер, электронные модули. Кондиционер, рециркуляция воздуха. Электронные модули, комбинация приборов. Модуль центрального замка на задней стороне панели предохранителей. Задний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле. Передний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле Описание панели предохранителей в салоне.Реле прерывистой работы переднего стеклоочистителя. Только Horn, Power seat SVT. Используйте эти оповещения, чтобы узнать обо всех отзывах, и спросите людей, которые упомянули ваш бренд, можете ли вы разместить их комментарий или историю на своей странице отзывов.

Обычно люди с радостью соглашаются, особенно в обмен на ссылку с вашего сайта. Итак, теперь, когда вы собрали все эти отличные отзывы, вы захотите добавить их на одну страницу своего веб-сайта, чтобы вы могли направлять потенциальных клиентов, чтобы они могли увидеть, какие замечательные вещи вы сделали для других.Обязательно укажите в обзоре сайт, с которого он был создан (например, ссылку на ваш профиль Yelp), так как это может побудить людей перейти к вашему профилю на этом сайте и добавить больше отзывов.

Также, при необходимости, получите разрешение от человека, написавшего обзор, и подтвердите, что это нормально, если вы добавите его обзор на свой основной сайт. Каждый раз, когда вы сталкиваетесь с негативным отзывом о своей компании, важно, чтобы вы на него ответили. Как заставить клиентов писать или записывать отзывы о вашей компании.Какие еще советы вы бы дали компаниям, которые хотят увеличить свою страницу отзывов для большего доверия.

Об авторе: Кристи Хайнс - писатель-фрилансер, блоггер и энтузиаст социальных сетей. Ее блог Kikolani посвящен блог-маркетингу, в том числе стратегиям социальных сетей и советам по ведению блогов.

Взаимодействие с клиентами требует двух компонентов: поведенческой аналитики и автоматизации взаимодействия. Войдите в систему с помощью Google, чтобы получить ранний доступ к нашему новому бесплатному приложению Google Analytics. Опубликовать в TwitterПоделиться в Facebook Отправить по электронной почте.

Получите бесплатное приложение для iPhone Измеряйте людей, а не просмотры страниц. Я все время получаю опросы по электронной почте, в которых предлагается скидка или возможность принять участие в конкурсе в обмен на обзор. Большинство сайтов бронирования путешествий отправляют вам электронное письмо после покупки, чтобы просмотреть сайт, и после того, как вы вернетесь из поездки, чтобы просмотреть авиакомпанию, отель и т. Д.

В эпоху социальных сетей голос клиента становится все более и более важным с каждым днем, поэтому возможность общаться со своими клиентами и учитывать их слова - верный путь.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *