Как переобуть машину самостоятельно видео: 8 правил, которые должен знать каждый :: Autonews

Содержание

как выбрать, проверить и стоит ли покупать б/у резину

Константин Ищенко

опытный автолюбитель

Сильнее всего бьет по бюджету автомобилиста, когда приходится покупать и летний, и зимний комплекты шин в течение одного года.

Например, на популярный Ниссан Кашкай в максимальной комплектации установлены шины 225/45 R19, комплект средней ценовой категории обойдется примерно в 50 000 Р.

Но есть вариант сэкономить и купить б/у шины. Эта статья расскажет, как безопасно купить б/у шины и в каких случаях этого делать не стоит.

НОВЫЙ КУРС

Как сделать ремонт и не сойти с ума

Разбираемся, как начать и закончить ремонт без переплат: от проекта до приемки

Покажите!

Как понять, какие шины искать

Предположим, что шины износились, пришли в негодность или сменился сезон. О том, как оценить состояние шин и понять, когда их нужно менять, мы подробно написали в отдельной инструкции. Прежде чем приступать к поискам шин, важно уметь считывать их параметры.

Самые важные в этой ситуации — это размер, производитель и модель шины.

Если задача — купить комплект из четырех шин, то важно соблюсти размер. Если вы повредили одну шину, придется искать точно такую же: на двух колесах одной оси должны быть шины с одинаковым рисунком протектора, а это возможно только в случае с шинами одной модели.

Параметры шины, важные для поиска: ширина, высота профиля и диаметр диска Производитель и модель шины

Есть ли смысл в покупке б/у шин

По данным «Автостата», в среднем автомобиль в России проезжает за год 17 500 км. Возьмем среднее значение износостойкости шин по индексу Treadwear — 320 и рассчитаем, сколько в теории мог бы прослужить новый комплект летней резины.

Каждые 100 единиц индекса — это 12 500 км, а значит, шины рассчитаны на 40 000 км. Если предположить, что летний комплект используют 6 месяцев из 12, пробег за полгода — 8750 км, а комплекта хватит на 4,5 сезона.

Если годовой пробег — 30 000 км, то летний комплект должен износиться за 2,7 сезона. Но я не встречал людей, которые меняют шины в середине сезона: либо их меняют весной, либо ездят на них до осени.

Судя по «Яндекс-маркету», среднестатистическая популярная шина 205/55 R16 стоит 5500 Р, значит, комплект — 22 000 Р. Округлим 2,7 до трех полных сезонов. Один сезон обходится в 7333 Р.

Комплект из четырех таких шин с остатком протектора «на сезон» с примерной глубиной протектора 4 мм не стоит брать дороже 7000 Р. Если глубина протектора 6 мм и более, шин хватит на пару сезонов — не стоит платить больше 14 000 Р. Как оценить глубину протектора на б/у шине, мы расскажем чуть позже.

Это очень средние значения, но ими все равно можно пользоваться. Идеальной формулы не существует, условия эксплуатации и стиль вождения очень разные.

Покупка б/у шин позволит не влезать в кредит, если новый комплект слишком дорогой. Или поможет тем, кто точно знает, что в конце сезона будет менять машину: нет никакого смысла покупать новую резину для следующего водителя. Тем не менее теоретический расчет не учитывает ваше время поездки за очередной покупкой и риски купить плохой комплект. Если планируете ездить на машине хотя бы два года — купите новые шины.

«Липучка» на штампованном диске. Комплект шин и дисков — 3000 Р. Брал, чтобы переобуть в него машину на время долгого кузовного ремонта. Мне было жалко оставлять машину на дорогом оригинальном литье. Пришлось потратить на поиски две недели, просмотреть сотни объявлений и один раз съездить на другой конец города. Когда колеса станут не нужны, планирую продать за 6000 Р

Почему продают б/у шины и кто это делает

На первый взгляд, продажа шин нелогична. Шины нужно изнашивать полностью, а потом утилизировать, но рынок б/у резины огромен. На нем есть несколько видов продавцов с очень разными предложениями.

Компании, которые торгуют б/у шинами из Европы и Японии. Несмотря на запрет ввоза б/у резины, который действует в Евразийском таможенном союзе с 1 января 2010 года, этот бизнес процветает. Главное — доказать, что шины — не опасные отходы и их ввозят не для утилизации. Поэтому на «Авито» и разных сайтах множество контор предлагают б/у покрышки различных марок, размеров и моделей.

Преимущества и недостатки специализированных магазинов, которые торгуют б/у покрышками

Преимущества Недостатки
Огромный выбор летних шин

Можно получить консультацию, профессионалы знают свой товар

Обычно на месте есть шиномонтаж

Более безопасная дистанционная покупка. Многие торгуют по безналичному расчету как полноценный интернет-магазин

Гарантия на шины до первого шиномонтажа, шину с дефектом поменяют на хорошую или вернут деньги

Почти нет выбора зимних шин: нет шипованных и мало фрикционных — «липучек». Можно купить разве что «еврозиму» для мягких климатических условий.

Консультация не всегда будет правдивой и в интересах покупателя. Все как на рынке в плохом смысле этого слова

Шины могут быть старого года выпуска

Вот какие преимущества есть у специализированных магазинов, которые торгуют б/у покрышками:

  1. Огромный выбор летних шин.
  2. Можно получить консультацию, профессионалы знают свой товар
  3. Обычно на месте есть шиномонтаж.
  4. Более безопасная дистанционная покупка. Многие торгуют по безналичному расчету как полноценный интернет-магазин.
  5. Гарантия на шины до первого шиномонтажа, шину с дефектом поменяют на хорошую или вернут деньги.

Но есть и недостатки:

  1. Почти нет выбора зимних шин: нет шипованных и малофрикционных — «липучек». Можно купить разве что «еврозиму» для мягких климатических условий.
  2. Консультация не всегда будет правдивой и в интересах покупателя. Все как на рынке в плохом смысле этого слова.
  3. Шины могут быть старого года выпуска.
Склад одной из фирм по продаже б/у резины. Более темным и блестящим покрышкам уже придали товарный вид. Они выглядят свежее и привлекательнее

Перекупщики и шиномонтажи. От первых отличаются масштабом — они сильно меньше, а еще тем, что торгуют в лучшем случае в масштабах одного города. Часто базой для такой деятельности служит шиномонтажная мастерская. Покупают дешево на «Авито» или у клиентов шиномонтажа, продают дороже на том же «Авито» или другим клиентам шиномонтажа.

Бывают и не очень приятные сценарии: недобросовестный работник шиномонтажа предлагает «по дружбе» утилизировать вполне нормальный комплект резины и получает его бесплатно. Для другого клиента этот же комплект «очень даже ничего, два сезона точно проходит» стоит 15 000 Р.

Типичный шиномонтаж, торгующий резиной для экстренной замены поврежденной шины. Выбор небольшой, хранение не по правилам: прямые солнечные лучи портят шины. Но бывают ситуации, когда выбора нет

Частные лица, которые продают ненужные шины по самым разным причинам. Приведу основные:

  • машину продали или сдали в трейд-ин, остались шины или даже колеса в сборе. Продают отдельно, чтобы получить дополнительную выгоду. В этом есть смысл: машина из-за комплекта колес точно не станет дороже;
  • машину угнали, разбили или перестали на ней ездить зимой. Остался комплект колес, который, в общем-то, некуда девать;
  • купили новую резину, старую продают. Часто шины полностью изношены и просятся в утиль, но хозяева пытаются продать их по цене комплекта «на сезон». К сожалению, «Авито» завалено такими объявлениями.

Преимущества и недостатки покупки шин у частного лица

Преимущества Недостатки
Можно искать шины по марке и модели автомобиля, а не только по размеру

С определенной долей везения можно совершить супервыгодную покупку

Выбирать среди объявлений придется долго и тщательно

Многие не знают, что продают (ошибки в названиях, размерах и моделях шин — норма)

Редкий продавец соглашается на шиномонтаж в его присутствии, все придется проверять самому и руками

Много мошенников: могут предложить оставить предоплату и исчезнуть или отправить стертый комплект вместо того, что в объявлении

Никакой гарантии на шины

Вот какие преимущества есть при покупке б/у покрышек у частных лиц:

  1. Можно искать шины по марке и модели автомобиля, а не только по размеру.
  2. С определенной долей везения можно совершить супервыгодную покупку.

Но есть и недостатки:

  1. Выбирать среди объявлений придется долго и тщательно.
  2. Многие не знают, что продают (ошибки в названиях, размерах и моделях шин — норма)
  3. Редкий продавец соглашается на шиномонтаж в его присутствии, все придется проверять самому и руками.
  4. Много мошенников: могут предложить оставить предоплату и исчезнуть или отправить стертый комплект вместо того, что в объявлении.
  5. Никакой гарантии на шины.
Колесо из комплекта, которое я купил у частника из клубного телеграм-чата Mini. Продавец избавился от машины и срочно продавал оригинальное литье на почти новой резине. 16 000 Р за такой комплект — подарок судьбы. А чтобы не рисковать, попросил знакомого проконтролировать отправку колес в мой город

Где покупают б/у резину

Универсальные площадки объявлений: «Авито», «Юла» и прочие. Здесь самый большой выбор бывших в употреблении шин. Продают и частники, и профессионалы. Несмотря на удобное приложение и фильтры, на поиски уходит очень много времени. Не рассчитывайте, что каждый продавец будет корректно указывать модель. Bridgestone Potenza может стать просто «Бридж стон» — и это не самый плохой вариант.

Придется пролистать огромное количество объявлений с полностью изношенными шинами, которые годятся только для утилизации. К сожалению, от этого не спасут никакие фильтры. Искать шины на «Авито» все равно что искать клад: копать придется много, а награду никто не гарантирует, но некоторым везет.

Настройте фильтр по размеру — так у вас будет больше шансов найти нужные шины На таких шинах ездить уже нельзя: они изношены до ограничительных меток, это видно даже на фото. Плюс сильно изношены боковины. Но продавец все равно считает, что может получить за них 3000 Р

Сайты объявлений о продаже машин: «Авто-ру» и «Дром». Здесь мало частных объявлений, в основном на таких площадках работают специализированные магазины.

На «Дроме» самый большой в стране выбор б/у колес и шин из Японии. «Дром» предлагает неплохой сервис защиты покупателей и выступает гарантом покупки: если вам пришлют изношенные или поврежденные шины, сайт вернет деньги. Если все хорошо — переведет их продавцу.

На момент работы над статьей на «Авто-ру» всего пять частных объявлений о продаже шин распространенного размера 205/50 R17 по всей России. На этой площадке нет смысла искать шины от частников. Источник: «Авто-ру»

Площадки автоклубов: форумы, чаты, «Драйв-2» — места, где общаются представители автомобильных клубов. Иногда бывает непросто найти саму площадку. Это может быть группа во «Вконтакте», чат в «Телеграме» или «Вотсапе».

Предложений здесь меньше, но они более интересные, больше шансов найти хороший комплект. Выкладывать на продажу в сообществах совсем барахло или сильно завышать цену не принято: объявление обязательно обсудят, раскритикуют или вообще удалят.

Но не забывайте о безопасности. Не стоит покупать что-то без проверки или отправлять всю сумму незнакомому человеку в другой город. Обычно принято просить знакомого одноклубника, чтобы тот съездил посмотреть на комплект и проследил, чтобы шины отправили. Здесь же, как правило, можно разместить свое объявление о покупке нужных шин и ждать откликов.

На «Драйве-2» есть барахолка. Она не очень популярная, но заглянуть в нее стоит: есть фильтры отдельно по дискам, колесам и шинам, можно указать размеры.

Специальные интернет-магазины и авторазборки. В большинстве случаев такие продавцы открывают официальное представительство на «Авито», но отдельные сайты тоже все еще работают. У них могут быть редкие шины или более интересная цена. Крупные авторазборки крайне редко продают шины — в основном торгуют комплектами колес. Состояние шин на дисках чаще всего посредственное: машину не отправляют в утиль на хороших шинах.

Шиномонтажи и автосервисы. Здесь сложно найти интересные предложения по шинам, это не их бизнес. Покрышки в шиномонтаже обычно покупают в экстренных случаях: когда одна или несколько шин повреждены, но нужно как-то поездить пару недель до зарплаты.

Что проверить при покупке б/у шин

Цена. Перед покупкой б/у шин лучше уточнить цену новых нужного размера. Покрышки молодых китайских брендов совсем дешевые, а рынок шин с пробегом перегрет и переоценен. Нельзя однозначно ответить, что лучше: новая шина неизвестного производителя или б/у покрышка известной марки. Но сравнить, изучить отзывы и все взвесить обязательно нужно.

На первый взгляд, отличное предложение. Комплект свежей резины 215/55 R17 с износом 20% за 18 000 Р. Но указанный остаток 6 мм — это износ около 30%. Остаток протектора новой шины — 8 мм, перемычка-ограничитель в протекторе имеет высоту 1,6 мм. Шина стерта на 2 мм. Полезная глубина протектора: 8 мм − 1,6 мм = 6,4 мм. 2 мм от 6,4 мм — это 31% износа. Источник: «Авито» Но потом выясняется, что новые — очень даже недорогие. Остаток 6 мм — это две трети ресурса шин, а значит, покупать такой комплект стоит не дороже чем за 16 000 Р. Источник: «Яндекс-маркет»

Производитель, модель, размер, индексы и другие особенности. Обязательно проверяйте все характеристики шин — все, что указано на боковине. Продавец может плохо разбираться в шинах или намеренно врать. Тщательно осматривайте каждую покрышку. Например, можно случайно купить комплект из четырех шин, где три будут с технологией Runflat, а одна без нее. Если покупка шин дистанционная, всегда просите отдельные фотографии каждой шины во всех подробностях, а еще лучше — видео.

Год выпуска покрышки. Среди объявлений профильных магазинов очень часто бывают шины, которым более 5 лет. У покрышек может быть отличный остаток протектора, но от такой покупки лучше воздержаться. Чем старше шина, тем хуже ее свойства и больше шанс скрытых повреждений: трещин, отслоений и разрывов.

Маркировка выпуска шины всегда выглядит так: первые две цифры — это неделя производства, вторые две — год

Глубина протектора. Не стоит измерять остаточную глубину «на глазок», лучше купить специальный прибор или воспользоваться штангенциркулем. Стандартная глубина протектора новых летних шин легкового автомобиля — 7—8 мм, зимних — 8—10 мм.

Про шины, которые давно пора утилизировать, писали выше: летнюю резину меньше 4 мм или зимнюю меньше 5 мм не стоит покупать «на сезон», это небезопасно.

Цифровой измеритель глубины протектора — простой и дешевый прибор. Он поможет точно измерить остаточную глубину протектора и скорректировать цену комплекта шин. Источник: «Яндекс-маркет»

Состояние протектора, повреждения и ремонты. Не покупайте шины с неравномерным износом протектора. Они не смогут обеспечивать полноценный отвод воды из пятна контакта с дорогой, ездить на них небезопасно. Сильные порезы или даже отсутствие отдельных фрагментов протектора тоже будут поводом отказаться от покупки. Без специалиста вы рискуете купить шину, которую не сможете использовать.

Но не стоит бояться хорошо отремонтированных проколов. Шины с заплатками изнутри на протекторной части можно покупать, на дальнейшей эксплуатации это никак не скажется. Не стоит приобретать шины, на которых проколы ремонтировали жгутом.

Очевидно, что эта шина никуда не годится: протектора почти нет, шипы стерты полностью. Центральная часть почти полностью отсутствует, а боковины изношены меньше. Возможно, покрышку перекачивали. Удивительно, но продают и такое

Трещины и отслоения. Длинные продольные трещины, вдоль окружности шины на боковине или маленькие трещинки в зоне протектора — в любом случае плохо. Либо такую покрышку плохо хранили, либо она очень старая. Это особо опасный случай, ведь такая покрышка может разрушиться при движении и стать причиной страшного ДТП. Трещины не ремонтируют, поэтому от покупки придется воздержаться.

Состояние боковины, повреждения и ремонты. Грыжи любого размера, боковые порезы и заплатки на боковой части шины — веские причины продолжить поиски. Такие шины покупать нельзя.

Внимательно осмотрите и ощупайте боковины покрышек. К сожалению, не все дефекты можно обнаружить на покрышке без диска и без воздуха внутри. Будет идеально, если получится смонтировать шины на диски в шиномонтаже. Попросите отбалансировать колеса и только потом оплачивайте.

Если сомневаетесь, что покрышки целые, ищите другой вариант. Помните, что именно шины связывают ваш автомобиль и дорогу.

У шины может быть повреждена и поверхность, прилегающая к диску. На фото — последствия неаккуратного шиномонтажа старой покрышки. Не рекомендую покупать такую шину. Если сомневаетесь, а предложение очень интересное — спросите мнение специалиста шиномонтажа

Что дополнительно проверить при покупке б/у зимних шин

Наличие шипов и их состояние. Не обязательно пересчитывать каждый шип на покрышке, это сложно и займет много времени. Просто посмотрите на шину: если кажется, что шипов на ней примерно половина или меньше, покупать шину не нужно. Шипованная резина без шипов не станет «липучкой», поэтому обращайте внимание не только на протектор.

Шипы на шине, которая уже проехала пару сезонов, на вид очень отличаются от новых. Они сточены по ходу движения, посадочные места разбиты. На заднем плане видно, что шина уже начала терять шипы. Даже при достаточном протекторе можно остаться без шипов очень быстро, лучше поискать другой вариант

Как рассчитать справедливую цену б/у шин

В объявлениях часто предлагают б/у резину по завышенной цене. Мы сделали специальный калькулятор, который поможет рассчитать справедливую стоимость резины вне зависимости от производителя, технических параметров шин и их количества в комплекте.


Как покупать б/у шины

  1. В поисках б/у шин проверяйте все возможные площадки и не ленитесь искать сообщество владельцев таких же автомобилей.
  2. Не покупайте б/у шины, пока не сравните цены. Важно понять, сколько стоит шина той же марки, той же модели и размера, но новая.
  3. Помните о безопасности дистанционных покупок: заранее задавайте вопросы, просите дополнительные фото и видео и остерегайтесь мошенников.
  4. Каждую шину проверяйте очень тщательно. Убедитесь, что все шины сделал один производитель примерно в одно и то же время, у всех шин одинаковые параметры. Убедитесь, что на шинах нет грыж, трещин, разрывов и отслоений и протектор изношен равномерно.
  5. Не затягивайте с поездкой в шиномонтаж: чем меньше времени пройдет, тем больше шансов вернуть продавцу шины с дефектами.
  6. И последний совет, уже как продавцу. Если шины износились, не пытайтесь их продать, сдайте в утиль: их принимают во многих магазинах, где можно купить шины, а также их можно положить в специальные контейнеры, которые есть на некоторых заправках.

Как переобуть шины. Как правильно «переобуть» авто. Водителям пора ставить зимнюю резину. Шиномонтаж: когда «переобуваться»

Неотъемлемой частью любого автомобильного транспорта являются шины, без которых невозможно представить себе нормальную и безопасную езду. Поэтому очень важно вовремя заменять летний вариант на зимний и, наоборот, чтобы обеспечить максимально безопасную езду при любых погодных условиях и дорожному покрытию. Далее более подробно поговорим, в каких случаях и как можно самостоятельно переобуть шины на зимний вариант.

Основные причины замены шин.

— Повреждение или прокол шины является частой причиной, когда возникает потребность в автовладельца в замене шин автомобиля. При этом не рекомендуется продолжать движение с поврежденной шиной. Это может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге. В случае прокола шины можно вызвать эвакуатор, мобильный шиномонтаж или попробовать самостоятельно заменить шину. Для этого нужно иметь запасной вариант, а также все необходимые инструменты. При отсутствии определенных знаний и навык рекомендуется воспользоваться услугами выездного шиномонтажа. Это будет гарантией безопасного движения.

Также по теме: Как действовать, если пришлось выпить за рулем?

— Значительный износ протектора является еще одной распространенной причиной, когда возникает необходимость замены шины. 1,6 мм — это предельно допустимый минимум, который превышать нельзя. В противном случае шина не сможет обеспечить нужный уровень сцепления с дорожным покрытием.

— Нагрузка, температурные режимы, условия хранения и стиль вождения непосредственно оказывают влияние на состояние любых шин. Чтобы избежать неожиданных проколов и трещин, рекомендуется проводить постоянный обзор шин, что бы вовремя выявить возможные повреждения в будущем.

— Также стоит помнить, что на курсовой устойчивости автомобиля сказывается установка различного типа шин. Поэтому рекомендуется доверять только специалистам подбор шин для своего транспортного средства.

— Кроме того, обязательным является сезонная замена шин для обеспечения надежного сцепления с дорожным покрытием при любых погодных условиях.

Также по теме: Какую топливную карту выбрать?

Чтобы переобуть шины цена в Москве является самой низкой в ​​мобильном шиномонтаже «Прокол».

Как «переобуть» машины самому?

— Первый этап.

При наличии определенных знаний и навыков процесс замены шины не является очень сложным, как кажется на первый взгляд. Для этого нужно обратной стороной поместить диск на подготовленной и застеленной ненужной тканью поверхности. Резину и диск нужно намочить мыльным раствором, для облегчения процесса натягивания новой шины. При этом не рекомендуется использовать масло, мыльного раствора будет вполне достаточно.

— Второй этап.

Шину кладем сверху на смазанный диск, и равномерно нажимая на ее поверхность, стараемся натянуть на диск. При этом только часть шины зайдет на диск, поэтому нужно будет использовать также молоток и монтировку. При этом нужно действовать очень осторожно, чтобы не повредить поверхность шины.

Также по теме: Как выбрать электромотор для лодки?

— Третий этап.

Приблизительно не более двух часов придется потратить на замену шины. При этом нужно обеспечить герметичность соединения, чтобы воздух не попал между границей и ободом покрышки.

Чтобы устранить данную проблему, необходимо выполнить следующие действия:

— Используем шину вместо компрессора, накачав ее давлением в два раза больше обычной нормы. Это возможно только в случае наличия запасного колеса. В противном случае нужно искать альтернативные способы.

— Поджигаем горючее в середине шины. Покрышка раздуется под действием паров. Это позволит правильно натянуть ее на диск.

Автомобильные шины играют важное значение в эксплуатации транспортного средства. Они обеспечивают комфорт во время движения, делают передвижение в автомобиле безопасным, обеспечивают надёжное сцепление с дорогой в условиях неблагоприятных погодных условий. И первое, о чём стоит помнить как начинающему, так и опытному автомобилисту — это необходимость контролировать уровень давления в шинах.

Почему это так важно? Именно показатели давления определяют готовность колеса к дорожному противостоянию в любых погодных условиях. Так, снижение давления в шине приводит к увеличению расхода топлива. А в критической ситуации может стать причиной потери управляемости и устойчивости транспортного средства. Так стоит ли рисковать, если регулярная проверка давления в шинах позволит вам избежать множества неприятностей, связанных с эксплуатацией автомобиля?

Устройство автошины: особенности конструкции и виды шин

Прежде, чем освоить премудрости шиномонтажа своими руками — в условиях гаража или вне помещений, важно изучить теоретическую часть процесса. Для начала стоит определиться с комплектацией автомобильного колеса, состоящего из шины и диска с ободом, на который она надевается.

Все виды современных автомобильных шин делятся на несколько категорий, имеющих свои конструктивные особенности:

Помимо этого шины делятся на:

  • шоссейные или летние , используются для эксплуатации на твёрдом покрытии во влажную или сухую погоду. Не применяются для эксплуатации в условиях низких температур;
  • зимние , протектор которых рассчитан на быстрое отведение снега и грязи из области пятна контакта, обеспечивающего сцепление транспортного средства с дорожным покрытием. Такие шины изначально предназначены для работы в зимний период и имеют в своём составе компоненты, предохраняющие резиновую смесь от потери эксплуатационных свойств в условиях низких температур;
  • всесезонные , позволяющие обеспечить безопасность езды при любой погоде и независимо от смены температурных режимов.

Автомобильные шины имеют градацию по типу расположения нитей в кордовой основе. Оно может быть радиальным — под прямым углом относительно бортов, либо диагональным, с перекрещиванием нитей от боковины к боковине по диагонали.

Монтаж и демонтаж колеса

Умение демонтировать и установить автомобильное колесо — большое преимущество для автовладельца. Вы можете быть спокойны и в самой нестандартной дорожной ситуации, и в условиях срочной сезонной замены покрышек. А если вы ещё не освоили все премудрости автодела, никогда не поздно сделать первые шаги в нужном направлении. Главное — усвоить порядок действий.

Для демонтажа/установки автомобильного колеса вам потребуются:

  • ровное пространство, позволяющее свободно произвести замену колёс;
  • домкрат — для обеспечения свободного доступа к области крепления колеса;
  • баллонный ключ нужного размера — для проведения демонтажа.

Завершив приготовления нужно действовать поэтапно:

  1. Для начала необходимо надёжно зафиксировать транспортное средство на месте, задействовав для этого стояночный тормоз (затянув рычаг). Автомобиль при этом ставится на первую передачу. Чтобы надёжно зафиксировать транспортное средство имеет смысл задействовать специальные приспособления («башмаки»).
  2. Зафиксировав автомобиль необходимо произвести «срыв» гаек колеса, подлежащего процедуре демонтажа. Для этого нужно ослабить гайки при помощи баллонного ключа, не снимая их полностью.
  3. Далее автомобиль следует установить на домкрат, приподнимая его в области расположения демонтируемого колеса.
  4. После надёжной фиксации транспортного средства на домкрате можно приступать к демонтажу, отвинтив колёсные гайки и сняв колесо с оси.

Демонтированное колесо необходимо заменить на запасное. Для этого заранее подготовленную «запаску» помещают на место «посадки» колеса, устанавливая его при помощи шпилек или направляющих — в зависимости от конструкции. А затем закрепляют (не до конца) при помощи ранее демонтированных крепежных элементов, проверяя надёжность фиксации (гайки должны быть завинчены в порядке очередности, начиная с самой верхней, в диагональной последовательности — это обеспечивает правильную центровку).

Окончательное затягивание гаек производится только после спуска транспортного средства с домкрата. По завершению процедуры монтажа нужно произвести проверку давления в шинах (в норме должно быть от 2 Бар и более) и, при необходимости, довести его показатели до нужных значений.

Замена покрышки

Иногда процедура шиномонтажа требует не просто временного устранения неисправности путём замены колеса, а гораздо более решительных действий. В частности, замены покрышки на диске автомобиля, что даже в условиях гаража выглядит делом не простым. Что же потребуется для самостоятельной замены шин?

  • Специальные приспособления — лопатки, либо, за неимением лучшего, две отвертки с плоским наконечником.
  • Мыльный раствор.

Разбортовка колеса своими руками — процесс, требующий определённой выдержки. Отделять покрышку от обода необходимо максимально осторожно, постепенно обжимая обод. Установив лопатки между ободом и шиной используйте мыльный раствор в качестве своего рода смазки, облегчая высвобождение кромки покрышки из под обода.

Важно учесть, что действовать в процессе демонтажа нужно медленно, постепенно продвигаясь вдоль обода. В среднем, при отсутствии специального оборудования и навыков, на демонтаж одной шины потребуется около 30-40 минут.

Процесс замены покрышки производится аналогичным образом. При помощи лопаток покрышка постепенно помещается на место, аккуратно заправляясь под обод колеса.

По завершению процесса монтажа шины, наше колесо готово к установке на автомобиль. Для этого его помещают на место крепления и фиксируют при помощи болтов, а затем снимают с домкрата и производят максимальную фиксацию крепежных элементов в гнездах креплений. По завершению монтажа давление в шинах необходимо довести до стандартных значений.

Предлагаем вашему вниманию видео урок «Как поменять колесо на автомобиле»:

Освоив базовые основы шиномонтажа своими руками, вы всегда сможете справиться с экстренной заменой шины в дорожных ситуациях не прибегая к помощи специалистов а сезонная замена летних шин на зимние не вызовет серьезных проблем.

Шиномонтаж: когда «переобуваться»

Совсем скоро водители вновь будут выстраиваться в очередь в мастерские шиномонтажа, чтобы «переобуть» к весне свой автомобиль. Независимо от того, первая это у тебя весна за рулем или нет, ежегодная смена резины всегда бывает как в первый раз. Поэтому и бдительность при этом процессе никогда терять не стоит.

В преддверии массовой замены зимней резины на летнюю мы подготовили советы, которые помогут тебе понять, в качественный ли сервис шиномонтажа ты обратилась, насколько профессионально там обойдутся с твоей машиной и как можно сэкономить на ежегодной замене шин для автомобиля .

Совет № 1. Следи за температурой
Существует несколько мнений, при какой температуре необходимо менять зимнюю резину на летнюю. Однако прислушиваться к ним опасно, так как погода непредсказуема. Недельная оттепель может неожиданно смениться морозами и гололедом. И тут уж точно несдобровать тем, кто поспешил «переобуваться». Подожди, пока теплая погода не установится окончательно. Это минимизирует риск снегопада или гололеда.

Совет № 2. Не переживай из-за того, что зимняя резина испортится при езде на очищенной ото льда дороге
Этот совет актуален для тех, кто предпочитает шипованную зимнюю резину. Не стоит волноваться, что шипы быстро выпадут, если подолгу ездить на асфальте безо льда и снега. В таком случае они попросту уйдут в покрышку. Да и не так долго тебе придется ездить на голом асфальте. Этот период с начала оттепели до окончательного установления комфортной погоды для перехода на летнюю резину занимает всего две-три недели.

Совет № 3. Выбирай проверенный автосервис
Для «переобувки» автомобиля не стоит ехать в первую попавшуюся мастерскую шиномонтажа. Не спорим, возможно, там работают мастера-«золотые руки». Но наверняка ты этого не знаешь. А если они вовсе и не такие профи, ты узнаешь уже после того, как колеса при езде начнут стучать и потребуется их дополнительная балансировка. Выбирай тот автосервис, куда уже ездила сама, либо один из тех, которые могут рекомендовать водители , к мнению которых ты прислушиваешься.

Шиномонтаж: облегчаем себе жизнь

Занимаясь шиномонтажом, постарайся максимально облегчить себе жизнь.

Совет № 4. Займи очередь по телефону
Пик сезона автомобильной «переобувки» отличается длинными вереницами перед мастерскими шиномонтажа. Чтобы не терять время в очереди, заблаговременно узнай номер телефона механика, которому ты доверишь свою машину. Позвони и сообщи, что хочешь приехать в то время, которое тебя устраивает. Иначе говоря, делегируй ему полномочия занять тебе очередь.

Совет № 5. «Переобуйся», не выезжая из офиса
Этот вариант подходит максимально занятым барышням. Сейчас популярна услуга выездного шиномонтажа. Стоимость немного выше, чем в стационарных пунктах, зато налицо экономия времени. Механик может подъехать либо к офису, либо к дому. Работают они качественно, все оборудование находится в машине-грузовичке.

Совет № 6. Воспользуйся дисконтными картами друзей и коллег
Многие шиномонтажи предоставляют своим клиентам скидки по дисконтным картам. Если кто-то из твоего окружения не прочь тебе ее одолжить, воспользуйся. Цена вопроса, как правило, небольшая – до 10%. Однако слово «скидка» душу греет всегда. И к тому же ты поедешь в уже проверенный шиномонтаж, где не возникнет разных неприятных неожиданностей.

Шиномонтаж: технические моменты

Жизнь перед процедурой шиномонтажа ты себе облегчила, теперь твоя задача – не осложнить себе ее после «переобувки».

Совет № 7. Обрати внимание на технические нюансы
Оборудование в мастерской шиномонтажа может многое рассказать о профессиональном уровне ее работников. Проследи, чтобы все колеса твоего авто снимались сразу, а не по очереди. Дело в том, что если какое-то из них чуть хуже остальных, в целях безопасности ставить его нужно на заднюю ось. Если же механик работает с каждым колесом по отдельности, такой способ создания комфортной езды становится невозможен.

Станок, на котором делают балансировку колес, обязательно должен стоять на бетонном основании и быть прикручен к полу. Иначе он будет шататься и покажет некорректные измерения.

При смене резины ту, на которой ты приехала в сервис, должны упаковать в целлофановые пакеты и уложить в багажник автомобиля .

Совет № 8. Попроси чек, подтверждающий факт выполненной работы
Таким образом ты обезопасишь себя от каких-либо недоразумений, которые могут возникнуть при шиномонтаже автомобиля. Недокрученные или перекрученные болты на дисках, низкое или повышенное атмосферное давление в шинах дадут знать о себе при езде. Чтобы не тратить свои средства на ликвидацию проблемы, заяви о своем праве на бесплатное обслуживание. Если механики будут с тобой несогласны, напомни им про законодательство, защищающее права потребителей.

Совет № 9. Интересуйся гарантией на работу
В любом уважающем себя автосервисе дают гарантию на работу. Если в течение недели «переобутая» машина поведет себя неправильно, ты можешь вернуться на диагностику проблемы. И если она возникла по причине механиков, ее бесплатно устранят.

Совет № 10. Обеспечь правильное хранение зимней резины
После того как твоя машина сменит зимнюю резину на летнюю, надо позаботиться о колесах, которые будут ожидать нового снежного сезона. Складировать их нужно в полиэтиленовых пакетах в сухом месте, что обеспечит более длительный период эксплуатации в будущем. Для этого подойдут балкон, гараж или подвал.

Ты уже готова к смене зимней резины на летнюю? Надеемся, что да. Теперь остается дождаться подходящей погоды, чтобы уже и твоя машина знала, что скоро лето.

И наоборот. Услуги механика на шиномонтажной станции и час-полтора времени. Всего-то и забот. Учитывая, что почти все автолюбители, покупая сезонную резину на автомобиль, приобретают второй комплект колесных дисков. После сборки и монтажа дальнейшие смены резины сводятся к замене колес на соответствующую сезону смонтированную резину. Снятые колеса после мойки и сушки отправляются на хранение в укромное место, как правило, в подвал. Условия в нормальном проветриваемом подвале наиболее подходят для хранения сменной резины.

Некоторые водители в силу своей способности планировать и организовывать работу на неделю вперед, привозят сменные колеса на шиномонтаж заблаговременно. Колеса осматривают и балансируют, накачивают необходимого давления и устанавливают по прибытию их владельца.

Вопрос времени всегда был болезненным. В выходной день не очень хочется терять драгоценное время на рутину, полно разных дел и проблем. Тем более совместить смену резины и выезд с семьей в поход по магазинам не получиться – багажник будет забит колесами со сменной резиной. Запаску и инструменты придется переложить в салон машины. К тому же, когда вам необходимо будет «переобуть» машину в связи с выпавшим снегом, гололедом или резким снижением температуры, на шиномонтажной станции будет приличная очередь из желающих.

Обычно, когда ситуация на дороге уже критическая и откладывать замену резины просто небезопасно, ехать на шиномонтажную станцию приходиться после работы, в темное время суток. Через пару часов ожидания в очереди рабочий на станции покажет место, где будут переобувать вашу «чайку, примет от вас комплект резины и предложит обождать полчасика или часик.

Как правило, основная площадка в боксе, на которой происходит обслуживание автомобилей, забита «серьезными» машинами. Для обычных клиентов предлагается прилегающая территория асфальтированной стоянки. Обычно такие места плохо освещаются, в лучшем случае есть пару фонарей для подсветки камер наблюдения. Для мастера отсутствие нормального освещения вообще не помеха.

В пылу «конвейерной горячки» большинство операций по отвинчиванию гаек крепления колеса и последующей замены на новое, они могут делать с закрытыми глазами на ощупь. Что, кстати, очень часто и происходит в конце смены, что поделаешь – люди не роботы и тяжелый физический труд выматывает даже молодых и закаленных парней. Их заработок напрямую зависит от количества обслуженных клиентов. Период, когда водители меняют сезонную резину, для них так же важен, как для специалистов по рихтовке облицовки автомобилей первый в сезоне настоящий гололед, называемый в народе «днем жестянщика».

В этот период на шиномонтажной станции все спешат. Спешат клиенты, у которых полно дел и нет желания ждать в очереди. Спешат рабочие и мастера, страшась потерять клиентов и заработок, поэтому все стараются работать с минимальными потерями сил и времени.

Неблагоприятных факторов много, качество работы падает. Поэтому, не поленитесь воспользоваться заранее припасенным фонариком и внимательно осмотреть результаты работы:

  • Первое. Убедимся, что на ваш автомобиль установили вашу резину. На резине нет повреждений, свежих порезов, уровень давления воздуха соответствует требуемой норме. Обратите внимание на свежие грузики компенсации дисбаланса на дисках. Они должны быть прочно закреплены и не сниматься усилием пальцев руки.
  • Второе. Проверим наличие всех гаек на колесах. Гайки должны быть родными, если произошла подмена, немедленно зовите мастера и приводите все крепления в комплектность.
  • Третье. С помощью баллонного ключа еще раз «обтянем» все гайки. Есть немало случаев, когда выехавший с шиномонтажной станции автомобиль терял управление и попадал в ДТП из-за не закрученных должным образом гаек крепления.

Переобуваем автомобиль самостоятельно

Многие из автолюбителей производят смену сезонной резины самостоятельно в условиях гаража. Тем более, что большинство операций можно провести на пару недель раньше момента замены.

Заранее колеса извлекают из места хранения, накачивают чуть более нормы, тщательно протирают сухой чистой ветошью и осматривают. Если состояние резины не требует вмешательства специалиста, отправляет колеса на балансировку. Проверку колеса на дисбаланс необходимо делать по возможности регулярно, частота зависит от качества дорог и пробега. Но в любом случае – при смене резины балансировка крайне необходима.

Для смены колес особых навыков и знаний не требуется, достаточно следовать простым правилам. Ослабив крепления гаек колеса с помощью баллонного ключа, устанавливаем домкрат таким образом, чтобы опора подъемной части домкрата едва касалась точки приложения усилия к кузову автомобиля. Как правило, фирма-производитель определяет места установки домкрата в схемах и технических описаниях к машине. Подошва или опорная плита домкрата должна опираться на сухой ровный участок с твердым покрытием. Перед подъемом обязательно проверьте — рычаг коробки переключения передач должен быть установлен на включенную первую или заднюю скорость. Под свободные колеса дополнительно устанавливают деревянные бруски для предупреждения возможного перемещения машины при работе домкратом.

Подняв с помощью домкрата колесо с отрывом над опорной поверхностью на пару сантиметров, под днище автомобиля нужно установить надежную металлическую опору, дублирующую домкрат. «Профессионалы», как правило, этого не делают, пренебрегая правилами безопасности. С помощью баллонного ключа или рукой снимают гайки крепления и снимают колесо.

С помощью фонаря осматривают элементы подвески, в первую очередь – отсутствие пятен от подтекания технологических жидкостей, целостности резиновых чехлов и уплотнений. Если на элементах ступицы колеса есть следы ржавчины и коррозии – их необходимо удалить жесткой щеткой и обработать поверхность защитным составом, можно силиконовым аэрозолем. Последнее не касается тормозных дисков. Обычно дополнительно проверяют состояние пластиковой или композитной защиты арки крыла, отсутствие трещин и повреждений.

Если все в порядке – устанавливаем колесо с соответствующей резиной и закручиваем рукой гайки до упора. Баллонным ключом слегка увеличиваем момент закручивания. Теперь можно убирать дополнительную опору и опускать колесо.

Выполнив подобную процедуру со всеми колесами, с помощью баллонного ключа затягиваем по очереди все гайки на колесах. При этом от одной к другой гайке следуют по диагонали, увеличивая момент затяжки. Процедуру необходимо выполнить по — очереди со всеми колесами.

Снятые колеса необходимо тщательно вымыть напором воды под давлением и высушить в закрытом помещении. Специалисты рекомендуют хранить резину в вертикально положении, предварительно упаковав в темный полиэтилен или специальные чехлы. При правильном хранении качественная резина практически не теряет своих свойств и служит долгое время.

Post Views: 5 069

Водители Подольска о курьезах в межсезонье: «Лечу в овраг, следом машина» — Люди

В конце февраля в Подмосковье пришло долгожданное потепление, однако все мы прекрасно знаем, что март еще может преподнести неприятные сюрпризы – снегопады и похолодание. Тем не менее, автомобилисты уже задумались о переобувке машин. Обозреватель «РИАМО в Подольске» пообщалась с водителями и выяснила, когда они собираются менять резину на летнюю и какие случаи происходили с ними в межсезонье.

Автосервисы в Подольске: где «переобуть» зимнюю резину на летнюю>>

Сергей, 28 лет, частный предприниматель:

©  Giphy.com

«В 2015 году я ездил на Mitsubishi Lancer. Поехал на дачу, где как раз и держал резину, – думал, сразу и поменяю. Приезжаю в шиномонтаж и вижу, что очереди нет. Обрадовался, подумал, что переобуюсь за полчаса.

Но сотрудник мне попался суетливый и нервный. Сначала искал домкрат, потом еле поднял мою машину. Ну, думаю, раз приехал – пусть уж делает. Мужик снял колеса и пошел менять резину. Проходит полчаса, а его все нет. Захожу и вижу картину: он прыгает возле станка (балансирует), что-то бормочет себе под нос, ругается.

Потом выкатил колесо и начал его ставить. Я обрадовался, но не тут-то было: оказалось, это только первое колесо, а впереди еще три! В общем, переобувал он меня часа три. Мне уже жена начала звонить – орет на меня, так как я должен был везти ее по делам. Я ору на нерадивого сотрудника, он бегает вокруг машины – цирк!

Наконец-то машина переобута. Я радостно поехал домой, а по дороге слышу стук. Останавливаюсь, проверяю затяжку болтов и вижу, что горе-работник их толком не затянул!

Когда потом поехал на дачу, то заехал в этот шиномонтаж. Оказалось, тот нерадивый сотрудник уволился, так как неудачно поменял колеса джипу, и водитель бегал за ним и пинал его! Так что и такие случаи бывают.

Поэтому не откладывайте замену резины на потом. Но и слишком рано делать это не надо. На мой взгляд, до мая не стоит переобувать машину, ведь погода в марте-апреле очень непредсказуемая».

Водители Подольска о дорогах: «Снег сошел, а вместе с ним и асфальт»>>

Виктория Дудина, 27 лет:

©  предоставлено Викторией Дудиной

«Я считаю, что переобувать машину лучше заранее. Лично я к зиме переобулась в конце октября, еще до первого снегопада, и не пожалела.

Когда выпал снег, все вокруг были еще на летней резине, а я чувствовала себя самой настоящей королевой дороги! Машинка у меня маленькая – Daewoo Matiz. Разгоняется медленно, едет неспешно. Но в тот день я ехала, опережая крутые BMW и Audi! Думаю, тогда водители дорогих и престижных машин не отказались бы сесть за руль моего славного Матиза! В общем, крутизна машины не имеет значения, если вовремя не переобуться.

Что касается предстоящей весны, полагаю, что лучше почаще смотреть прогнозы синоптиков и не спешить с переобувкой. Ведь погода у нас не без сюрпризов – снег может пойти и в мае, как, например, в прошлом году в Кирове».

Подольчане о приметах, водительских суевериях и поверье об Илье пророке>>

Владимир Савушкин, 42 года, экспедитор:

©  предоставлено Владимиром Савушкиным

«Удивительно, но до Нового года я ездил на летней резине – и ни одного происшествия! Но как только переобул машину – в меня тут же въехало такси…

Мое мнение по поводу так называемой всесезонной резины – она не для нашего климата! Нужно помнить, что зимняя резина мягкая, и на сухой дороге тормозной путь увеличивается чуть ли не на треть. Помимо этого, и износ резины увеличивается, о чем также не стоит забывать.

Могу сказать, что перед началом сезона – как зимы, так и лета – не стоит откладывать вопрос переобувки авто в долгий ящик. Ведь от этого зависят жизнь и здоровье – не только ваши, но и окружающих!»

Парковочные войны в Подольске: от запертой машины до пробитых шин>>

Олег Коржов, 23 года, предприниматель:

©  предоставлено Олегом Коржовым

«Машина у меня не очень давно, всего пару лет. Купил ее в сентябре. Пришла первая зима, но у меня денег на зимнюю резину на тот момент не было. Пришлось какое-то время ездить на летней. Я тянул до последнего. Уже снег выпал…

Когда все-таки купил колеса, то поехал переобуваться к частнику. Он работал за городом, в своем доме. Чтобы заехать в гараж, нужно было подняться в горку. Сделать это на летней резине я не смог. Пришлось всей его бригаде меня толкать!»

Что делать, если машина не заводится или сломалась в дороге>>

Денис Бобушкин, 40 лет, сотрудник «Яндекс. Такси»:

©  сайт gifer.com

«Однажды я купил новую зимнюю резину и переобул все четыре колеса. Ударил мороз, на дороге образовался гололед. Подумал: «Шикарно! Как раз опробую обновку!» Я еду, разгоняюсь и резко торможу. Но машина не останавливается! Как ехала – так и едет. И я ушел прямиком в овраг. Благо, что обошлось без травм.

Машина у меня тяжелая, и две «Газели» никак не могли ее вытащить – только два троса порвали. Помог сотрудник правоохранительных органов. Остановился и сказал: «Не переживай, сейчас все разрулим!» Перекрыл движение и остановил КамАЗ. Так и вытащили мою машину.

В общем, вот такая проверка новой резины получилась. Как понимаете, она оказалась ни о чем! Поэтому дам простой совет: не экономьте на резине и не медлите с переобувкой! Погода непредсказуемая, а на дороге может произойти все что угодно».

Такси в Подольске: уловки водителей, войны за территорию и буйные пассажиры>>

Роман Алексеев, 30 лет, менеджер по закупкам в Китае:

©  сайт gifer.com

«Как-то я ехал переобувать колеса. На дороге уже был гололед, во всех шиномонтажах были очереди. Я решил поехать к друзьям в сервис, который находился на шоссе. По дороге проколол колесо! Домкрата у меня с собой не оказалось. Стою на обочине перед машиной, пытаюсь остановить проезжающие мимо автомобили и попросить помочь.

Минут через пять вижу, как на обочину съезжает дедушка. И не тормозит! Просто едет прямо на меня! Он въехал в мой автомобиль, меня сшибло моей же машиной, я отлетел в овраг. Следом за мной прилетела и машина, чуть не свалившись прямо на меня. Дедушка на своем автомобиле перевернулся. Благо, что все обошлось!

С тех пор я всегда вожу с собой домкрат и переобуваю машину вовремя, без очередей. Так что не тяните с этим и будьте внимательнее на дорогах!»

Заядлые автомобилисты Подольска: «Машина – это друг, который не подведет»>>

Иван Андрианов, 33 года, руководитель проекта IT-инфраструктуры в Подольске:

©  предоставлено Иваном Андриановым

«Это произошло в конце 2017 года. Снег выпал внезапно, а я еще не успел переобуть машину. Приехал в магазин и выбрал подходящую резину. К сожалению, получилось купить только три баллона. Я подумал, что это не страшно: главное, что три колеса будут на зимней резине, а в течение суток должны были привезти и четвертый баллон.

И вот на следующий день еду с работы за последним колесом по Южному обходу, а там настоящий коллапс! Коммунальщики не справлялись, дорога была вся в снегу. Меня занесло. Я пытался вырулить, но машину пару раз крутануло и кинуло в отбойник. Мы с пассажиром были пристегнуты – все обошлось. В общем, чуть-чуть мы не дотянули до последнего баллона!

Помню еще случай с другом. У него была отечественная машина, нужно было ее переобуть. Снять колеса оказалось проблематично. Он поднял авто на домкрат и подлез. И вдруг машина сорвалась и чуть не упала прямо на него! Но я успел приподнять ее, так что все обошлось благополучно. Этот случай мы и сегодня вспоминаем с улыбкой».

Гонки радиоуправляемых машин в Подольске>>

Кирилл Бородин, 30 лет, руководитель клуба «Bizon»:                                                                  

©  предоставлено Кириллом Бородиным

«Лет в 16-17 я получил свой первый автомобиль – «Москвич». Летом нормально на нем ездил, правда, не дальше гаражей – прав у меня еще не было. Когда выпал снег, я зачем-то решил переобуться – мог этого не делать, ведь машина в основном стояла в гараже. Погода стояла еще плюсовая, но снегопад был впечатляющий. Самостоятельно доехал до шиномонтажа, отстоял дикую очередь – все ринулись переобуваться! – и поменял резину на зимнюю, причем самостоятельно.

Еще был случай, когда я уже работал в автосервисе. Подходило время переобувать машину, но я не спешил с этим. Думал – я же работаю в сервисе, так что в любой момент смогу это сделать. В итоге тянул и тянул, а утром как-то просыпаюсь и вижу, что все замело! Еле-еле доехал на летней резине до работы. После этого больше не откладывал это на потом.

Что делать, если автомобиль повредило градом

Однажды мы катались на квадроциклах уже по весне. Была оттепель, а после чуть подморозило – образовался гололед. Мы должны были заехать на достаточно крутую горку, и это оказалось непростой задачей. Еле поднялись. И тут видим, как мимо нас пролетает мотоцикл! Жутко удивились: нам на четырех колесах было проблематично, а он поднялся на двух прямо по льду. Потом догнали мотоциклиста и спросили, как ему это удалось. Оказалось, у него стояла шипованная резина, причем с шипами по сантиметру длиной – они буквально вгрызались в лед.

Когда же нужно переобуваться? Однозначный ответ дать невозможно. Есть предписания производителей: летняя резина сохраняет свои сцепные качества до плюс 6 градусов, если холоднее – на ней ездить уже опасно. То же самое с зимней: холоднее плюс 6 градусов – нормально, теплее – пора менять, иначе она не держит на дороге и быстрее изнашивается.

Погода у нас непредсказуемая, настоящая весна может прийти и в марте, и в апреле, а может и вовсе в мае. Соответственно, оптимальное время для переобувки весной – когда среднесуточная температура станет выше плюс 6 градусов. Так что следите за прогнозами погоды!»

Выскажитесь

Какую резину для авто вы предпочитаете использовать?

Зимнюю, гололед же

Летнюю, я люблю экстремальную езду

Всесезонную, зачем тратить больше

У меня нет машины

Новый Android-вирус маскируется под обновление системы

Пользователей Android терроризирует новое шпионское ПО — ИБ-исследователи выявили вирус, который притворяется обновлением операционной системы. При этом, если зловред попадет в систему, он получает широкий арсенал возможностей — перехват переписки в мессенджерах, запись звонков, тайная фотосъемка и многое другое. 

ИБ-компания Zimperium сообщила об обнаружении нового опасного вируса, обладающего широким функционалом в сфере кражи персональных данных и нарушения приватности пользователей, передает портал Ars Technica. Этот троян заражает систему, находит в ней конфиденциальную информацию и перенаправляет на сервера, контролируемые своими операторами.

Вирус маскируется под системное обновление, которое необходимо скачать из некоего источника (не официального магазина Google Play).

После того, как зловред проникает в смартфон, он дает возможность злоумышленникам красть сообщения из мессенджеров, получать историю браузера и закладки, выискивать файлы с определенными расширениями (включая документы Word и Excel), записывать аудио через микрофон, а также звонки, снимать фото и видео, похищать фото и видео, а также список контактов телефонной книги, отслеживать GPS-локацию и вместе с этим скрывать свое присутствие на устройстве.

В Zimperium заявили о том, что наиболее уязвимым приложением к атакам этого вируса является популярный мессенджер WhatsApp, которым пользуются миллиарды людей по всему миру. 

«Как только этот троянец запускается, он сразу же требует у пользователя права доступа к Accessibility Service (служба поддержки специальных возможностей в Android), после этого зловред сможет отслеживать активность пользователя в любых приложениях, в том числе социальных сетях и мессенджерах, — поясняет Виктор Чебышев, исследователь мобильных угроз в «Лаборатории Касперского». — Для ретроспективного доступа к истории сообщений в социальных сетях и мессенджерах троянец проверяет, доступны ли ему права суперпользователя (root-доступ) на устройстве.

Если такой доступ на устройстве есть, то троянец «вытягивает» истории переписок.

Любой другой доступ к ценным данным этот троянец может получить, самостоятельно запросив разрешение у системы, а затем самостоятельно его себе выдать. Это может быть доступ к координатам, истории звонков, микрофону и камере».

Этот троян получает доступ ко всей информации, обрабатываемой на устройстве, и в тайне от пользователя отправляет ее на сервер хакера, поясняет Дмитрий Бондарь, директор Центра компетенций управления доступом Solar inRights компании «Ростелеком-Солар».

«Это могут быть контакты, документы, текстовые сообщения, медиафайлы и др. Вместе с этим злоумышленник получает доступ к экрану, геолокации, камере и микрофону устройства жертвы, а также может выполнять любые команды на устройстве удаленно. При желании он может получить полный контроль над ним. Таким образом, злоумышленнику открываются значительные возможности для монетизации атаки благодаря контенту, которым можно шантажировать пользователя, краже учётных данных для входа в мобильный банк и т.д.», — сообщил эксперт.

Существенный риск нового вируса состоит в том, что приложение является уязвимостью «нулевого дня», т.е. до выхода сигнатур антивируса оно не определяется вредоносным, даже при наличии мобильной антивирусной защиты, заявил директор департамента информационной безопасности компании Oberon Евгений Суханов.

«Пользователям важно помнить, что установка системных обновлений должна осуществляться только из официального источника, без использования сторонних магазинов приложений», — добавил собеседник «Газеты.Ru».

Вредоносные программы для обновления системы довольно распространены, и мы уже отмечали подобные функции в прошлом, рассказывает исследователь угроз в Avast Якуб Вавра.

«Главный вопрос — это способ доставки. В данном случае пользователь должен загрузить приложение на свой телефон. Бдительность пользователей имеет большое значение для предотвращения распространения этого вредоносного ПО. Вот почему так важно при загрузке приложений всегда загружать их с официальных веб-сайтов и магазинов приложений, а также проверять разработчика и отзывы о загружаемом приложении. Впервые Avast обнаружила эту угрозу в феврале», — сообщил исследователь.

Вот как вы меняете автомобильное масло в домашних условиях за 4 шага

Хотя многие водители используют услуги по замене масла, чтобы заменить масло в своем автомобиле, простые работы по техническому обслуживанию, такие как замена масла в вашем автомобиле, относительно просты, если вы знаете, как их выполнять . Зная процесс и посетив местный магазин автозапчастей для покупки расходных материалов, вы сможете быстро и легко заменить масло в своем автомобиле.

Перед первой заменой масла в автомобиле обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации для конкретных требований к маслу и масляному фильтру для вашей модели.Очень важно использовать именно тот тип масла, для которого предназначен ваш автомобиль. В руководстве по эксплуатации вы также найдете информацию о том, как часто вам нужно менять масло и сколько масла вмещается в вашем автомобиле. Прежде чем приступить к замене масла, вам необходимо собрать несколько вещей: точный тип и количество масла, которое требуется вашему автомобилю, новый масляный фильтр, контейнер для отработанного масла, несколько тряпок, ключ для масляного фильтра, различные гаечные ключи, домкраты или пандусы и предохранительные клинья.

4 шага самостоятельной замены масла

  1. 1

    Первый шаг к замене масла — это поднять автомобиль, чтобы вы могли пройти под ним. Поскольку вы будете работать под тяжелым транспортным средством, замена масла самостоятельно может быть опасной задачей. Примите все меры предосторожности, чтобы убедиться, что ваш автомобиль надежно поднят, чтобы вы могли пройти под ним без травм. Есть два способа безопасно поднять автомобиль для замены масла.Вы можете использовать два домкрата, расположенные по обе стороны от передней части вашего автомобиля, или вы можете использовать набор пандусов, по которым вы ведете свой автомобиль. Независимо от того, какой вариант вы выберете, важно зафиксировать задние колеса вашего автомобиля клиньями, чтобы предотвратить скатывание автомобиля на вас, когда вы работаете под ним. Если вы не уверены, что ваш автомобиль устойчив, не становитесь под него.

    Мужчина с помощью домкрата перемещается под передней частью автомобиля
  2. 2

    Чтобы приступить к замене масла, сначала обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти масляный поддон.Убедитесь, что вы правильно расположили масло в двигателе, прежде чем откручивать какие-либо дренажные отверстия. Также найдите масляный фильтр. Масляный фильтр представляет собой металлический цилиндр, выступающий снаружи двигателя. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать конкретное расположение масляного фильтра на вашем автомобиле.

  3. 3

    Затем засуньте под автомобиль и поставьте емкость, куда будет собираться масло, вытекающее из масляного поддона. С помощью гаечного ключа ослабьте болт на масляном поддоне, а затем пальцами снимите его.Масло будет свободно стекать в емкость. Этот процесс займет несколько минут. Когда старое масло будет стекать, вернитесь к масляному фильтру и снимите его, повернув против часовой стрелки. Вы можете снять масляный фильтр вручную; однако большинству людей понадобится ключ для масляного фильтра, чтобы ослабить его.

    Вот короткое видео, описывающее 6 различных способов снятия фильтра в случае его заедания:

    Выньте новый масляный фильтр из коробки и установите его, повернув по часовой стрелке.Вытекание небольшого количества масла из масляного фильтра во время его замены является нормальным явлением. Не перетягивайте масляный фильтр. После того, как все старое масло стечет из масляного поддона, замените болт. Затяните болт гаечным ключом, но не перетягивайте его. Удалите емкость со старым маслом из-под автомобиля и опустите автомобиль.

  4. 4

    Наконец, замените старое масло на новое масло соответствующего типа и количества. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Используйте воронку, чтобы заменить масло, не проливая его. Замените масляную крышку. Опустите капот вашего автомобиля. Запустите двигатель и дайте автомобилю поработать на холостом ходу несколько минут. Наконец, проверьте наличие утечек на земле и проверьте уровень масла с помощью щупа.

    Залить масло в автомобильный двигатель — самая простая часть, только не забудьте потом закрыть крышку

Возможность регулярно менять масло сэкономит деньги и обеспечит правильную смазку двигателя вашего автомобиля.

Вот вся процедура на видео, чтобы увидеть, насколько простой может быть замена масла:

В этом видео показано, как заменить каждую жидкость в вашем автомобиле

Сейчас мы живем в мире, где практически любой ремонт, который вам необходимо выполнить практически на любом автомобиле, задокументирован либо в письменной, либо в видео форме. Я помню один конкретный пример: я менял генератор в своем седане Saturn SL 2000 года и просто не мог добраться до третьего болта крепления. После нескольких часов ругани и любопытства я погуглил свою марку, модель, год выпуска и «генератор переменного тока», и меня встретили несколькими видеороликами, объясняющими, что мне нужно снять шину, использовать длинную удлинительную головку и вонзить ее через отверстие в колесной арке. созданный только для того, чтобы добраться до этого надоедливого болта.Если бы я сначала посмотрел видео, я бы сохранил костяшки пальцев, голосовые связки и большую часть рассудка.

Но чтобы избежать ремонта, нужно делать техническое обслуживание. И вот тут-то и появляется ChrisFix, популярный канал YouTube, на котором есть разделы для каждой части вашего автомобиля от носа до хвоста. Праймер для барабанных тормозов? У него это есть. Замена радиатора? Ага. Схватить? Да сэр. Но последняя — это полное пошаговое руководство о том, как заменить каждую жидкость в вашем автомобиле.

Крис начинает с масла на Ford Thunderbird 11-го поколения с пробегом 300 000 миль (!) и работает с заменой трансмиссионной жидкости, жидкостью гидроусилителя руля, охлаждающей жидкостью, тормозной жидкостью и маслом заднего дифференциала.Он даже берет смазочный шприц и закачивает новое масло в смазочные фитинги.

Это базовое техническое обслуживание, которое 20 лет назад могло бы показаться пугающим, но теперь оно объясняется простым языком без жаргона с использованием ручных инструментов, которые наверняка есть у вас дома. Хорошо, вам может понадобиться кое-что из магазина запчастей, но в любом случае вам понадобится жидкость, рекомендованная производителем.

Самой большой проблемой во всем этом является утилизация или переработка использованной жидкости должным образом. Иногда вы можете отнести его в магазин запчастей, а иногда вам придется отнести его в местный центр утилизации.

Используйте это руководство в качестве справочного материала и просмотрите остальные видеоролики Fix, чтобы узнать о более подробном ремонте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Воспроизведение в автомобиле — Программное обеспечение DivX Video

Видео в дороге

Возможно, вы знаете, что существует множество устройств, поддерживающих видео DivX (проигрыватели Blu-ray, телевизоры, игровые приставки и т. д.), но вы можете не знать, что можете наслаждаться видео DivX в автомобиле. Увеличилось количество автомобильных развлекательных систем, способных воспроизводить DivX, а также поддерживающих другие видеоформаты, поддерживаемые технологией DivX. Автомобильные бренды, такие как Land Rover, Infiniti, Nissan, GM, Volvo, Hyundai и другие, предлагают функции с поддержкой DivX на многих своих автомобилях, чтобы вы могли развлечь себя и своих пассажиров. Найдите устройство DivX.

Поиск видео в Интернете для воспроизведения в машине

Существует несколько способов и множество инструментов для поиска и загрузки видео, которые вам нравятся.Помимо совместного использования, существует множество сайтов, предлагающих видео, которые можно загрузить на свой компьютер. После того, как вы загрузили видео на свой компьютер, вы можете легко взять его с собой в машину. В зависимости от формата вам может потребоваться преобразовать файлы, и это можно легко сделать с помощью DivX Converter (часть бесплатного программного пакета DivX).

Воспроизведение музыкальных клипов в машине

Забудьте о подшучиваниях ди-джеев и рекламе фаст-фуда на радио, создав свой собственный плейлист с музыкальными видео. Найдите музыкальные клипы в Интернете и загрузите их на свой компьютер.Соберите коллекцию клипов, чтобы ваши пассажиры могли наслаждаться своими любимыми музыкальными клипами, а поскольку воспроизведение видео не работает, когда вы за рулем, вы можете наслаждаться музыкой.

Запись видео в машину

Если у вас есть коллекция видео на вашем компьютере, вы можете перенести их в свой автомобиль через диск, USB-накопитель или даже слот для SD-карты. В зависимости от формата файла (некоторые автомобили имеют ограничения в воспроизводимых форматах), вы всегда можете перетащить файл в конвертер DivX, чтобы преобразовать видео в формат, который будет работать в вашем автомобиле, например в профиль домашнего кинотеатра DivX. .После простого преобразования запишите файлы на USB-накопитель и возьмите его с собой в машину.

Почему мое видео не воспроизводится в машине?

После того, как вы соберете подборку видеороликов, чтобы развлечь пассажиров на заднем сиденье, они могут не воспроизводиться автоматически в вашем автомобиле. Проблема в том, что ваши видео могут быть в разных форматах, которые ваш автомобиль не распознает. К счастью, Конвертер DivX (часть бесплатного программного пакета DivX) может преобразовывать ваши файлы в рабочий формат. Просто перетащите видео в DivX Converter, выберите профиль домашнего кинотеатра (многие автомобильные системы сертифицированы для воспроизведения в стандартном разрешении) и нажмите «Старт». DivX Converter преобразует ваши видеофайлы в профиль домашнего кинотеатра стандартной четкости, который совместим с вашей автомобильной системой DivX Certified. Примечание. Поскольку разные производители предъявляют разные требования, мы рекомендуем вам обратиться к руководству пользователя, чтобы определить технические характеристики и совместимость вашего устройства с видео, которые можно воспроизводить, а также с носителями, которые можно использовать.

Регистрация устройства обычно не требуется

Имейте в виду, что вам нужно зарегистрировать свое устройство в DivX только в том случае, если приобрели контент DivX для воспроизведения. Если вы просто загрузили контент с онлайн-сайта или откуда-то еще, вам не нужно будет регистрировать свое устройство, чтобы смотреть видео. Просто подключи и играй! Если вам нужна дополнительная помощь, отправьте вопрос в нашу службу поддержки или задайте вопрос сообществу DivX.

Якорные объявления не поддерживаются на этой странице.

Часто задаваемые вопросы нового владельца

Где находится мое подписанное соглашение о покупке автомобиля (MVPA)?

Ваши окончательные документы можно просмотреть в вашей учетной записи Tesla.Войдите в свою учетную запись Tesla, затем выберите «Управление». В правой части страницы есть раздел «Документы», где вы можете просмотреть свой договор купли-продажи автомобиля и раскрытие информации о законе о лимонах. Все окончательные документы, такие как ваш подписанный контракт, будут доступны в вашей учетной записи Tesla сразу после доставки вашего автомобиля.

Наверх

Где я могу найти VIN моей Tesla?

Вы можете найти VIN-код своего автомобиля, войдя в свою учетную запись Tesla или приложение Tesla и выбрав свой автомобиль, или коснувшись логотипа Tesla «T» на сенсорном экране вашего автомобиля.

Наверх

Как получить наклейки HOV (для жителей Калифорнии)?

Ваша Tesla может претендовать на наклейку для автомобиля с чистым воздухом. Как только вы получите свой номерной знак, заполните онлайн-заявку и отправьте ее по адресу, указанному в заявке, вместе с чеком, подлежащим оплате в DMV. Найдите дополнительную информацию о наклейках HOV.

Наверх

Как оплатить кредит через Tesla Lending?

В течение 2-3 недель после доставки автомобиля вы получите дополнительную информацию по почте от банка, который финансирует ваш кредит.Это будет включать инструкции, относящиеся к этому банку, о том, как настроить ваши платежи, которые будут производиться непосредственно в банк, финансирующий ваш кредит. Если вы подаете заявку на Tesla Lending, это следует сделать в течение 30 дней до запланированной даты доставки. По любым вопросам обращайтесь непосредственно к члену нашей группы финансовых услуг по адресу [email protected]

Наверх

Как добавить еще один контакт в свою учетную запись?

Дополнительный контакт можно добавить в учетную запись вашего автомобиля, войдя в свою учетную запись Tesla и нажав «Настройки» в правом верхнем углу.Затем выберите «Личная информация» и нажмите «Контакты». Там вы можете добавить дополнительный контакт в свою учетную запись.

Наверх

Я житель Калифорнии. Как подать заявку на льготу по программе California Clean Vehicle Rebate?

Если вы являетесь резидентом Калифорнии и регистрируете свою Tesla в Калифорнии, вы можете иметь право на получение скидки в рамках Проекта возврата чистых транспортных средств (CVRP). Чтобы подать заявку, подайте онлайн-заявку.Вы получите электронное письмо с подтверждением от CVRP с вашей заявкой, которую вы должны распечатать и подписать. Отправьте подписанное заявление и сопроводительные документы, полученные во время приема на роды, в CVRP через их веб-сайт или по электронной почте ([email protected]). Право на участие и сумма скидки зависят от дохода заявителя и даты заказа автомобиля. Пожалуйста, свяжитесь со своим специалистом по доставке, если требуются какие-либо дополнительные документы.

Наверх

Когда будет предоставлен доступ к приложению?

Владельцы получат доступ к приложению Tesla в течение 48 часов после доставки.Для другого пользователя, кроме владельца, обработка запроса займет 3–5 рабочих дней после отправки вашего запроса. Вы будете уведомлены по электронной почте или в текстовом сообщении, когда доступ к приложению будет предоставлен.

Наверх

Как включить доступ к приложению Tesla для моей семьи?

Чтобы предоставить кому-либо из членов вашей семьи доступ к вашему Tesla с помощью приложения Tesla, вам необходимо отправить нам письменное разрешение. Вы можете найти инструкции на нашей странице поддержки приложения Tesla.

Наверх

Как пользоваться приложением Tesla?

Приложение Tesla для iPhone или Android позволяет удаленно контролировать и управлять автомобилем Tesla или Powerwall со своего телефона. После загрузки и установки приложения используйте адрес электронной почты и пароль своей учетной записи Tesla для подключения к своему автомобилю или Powerwall.

Чтобы узнать больше о приложении, просмотрите следующее обучающее видео: Пошаговое руководство по мобильному приложению Tesla. Для получения дополнительной информации см. раздел о мобильном приложении в Руководстве пользователя.

Наверх

Почему я не могу получить доступ к приложению Tesla после доставки?

Предоставление доступа к приложению может занять до 48 часов после доставки. Если вы хотите узнать больше о том, как работает приложение, посетите страницу поддержки приложения Tesla. Пока вы ждете доступа к приложению Tesla, вы можете использовать брелок (модели S и Model X) или ключ-карту (модель 3) для управления своим Tesla.

Наверх

Как настроить профиль водителя?

Ваш автомобиль предложит вам создать и сохранить профиль водителя при первой регулировке водительского сиденья, рулевого колеса или бокового зеркала. Чтобы получить доступ или создать профиль водителя позже:

  1. Коснитесь значка «Профиль водителя», расположенного в верхней части сенсорного экрана.
  2. Нажмите «Добавить новый драйвер», введите желаемое имя и нажмите «Создать профиль».
  3. Отрегулируйте сиденье, зеркала, рулевое управление и другие параметры так, как вам удобно, и выберите «Сохранить».

Вы можете сохранить до 10 различных профилей водителя в своем автомобиле.

Наверх

Как запрограммировать HomeLink?

Чтобы запрограммировать HomeLink, коснитесь значка HomeLink в верхней части сенсорного экрана и следуйте пошаговым инструкциям. Вам понадобится пульт дистанционного управления и припаркуйтесь перед гаражом или воротами, которые вы хотите запрограммировать.

Наверх

Как выполнить сопряжение телефона с помощью Bluetooth?

Выполните следующие действия для сопряжения телефона с Tesla:

  1. Убедитесь, что сенсорный экран и телефон включены.
  2. В строке состояния сенсорного экрана коснитесь значка Bluetooth.
  3. Включите Bluetooth на своем телефоне и установите его в режим обнаружения.
  4. На сенсорном экране автомобиля нажмите Начать поиск.Сенсорный экран выполнит поиск, а затем отобразит список всех доступных устройств Bluetooth в пределах рабочего расстояния.
  5. На сенсорном экране автомобиля коснитесь телефона, с которым хотите выполнить сопряжение. В течение нескольких секунд на сенсорном экране отобразится случайно сгенерированный номер, и ваш телефон должен отобразить тот же номер.
  6. Убедитесь, что номер, отображаемый на вашем телефоне, совпадает с номером, отображаемым на сенсорном экране. Затем на телефоне подтвердите, что хотите выполнить сопряжение.

Ваш автомобиль автоматически подключается к телефону, и на сенсорном экране рядом с именем телефона отображается символ Bluetooth, указывающий на то, что соединение активно после завершения сопряжения.

Наверх

Как изменить индикацию на приборной панели Model S и Model X?

Нажмите и удерживайте колесо прокрутки, пока параметры не отобразятся на той же стороне комбинации приборов, что и колесо прокрутки.Поверните колесо прокрутки, чтобы выбрать нужный вариант, а затем нажмите на колесо прокрутки, чтобы выбрать.

Наверх

Как узнать больше об особенностях моей Tesla?

Чтобы узнать о функциях вашей новой Tesla, вы можете получить доступ к Руководству пользователя Tesla, войдя в свою учетную запись Tesla. Вы также можете получить доступ к руководству пользователя, коснувшись логотипа Tesla «T» в верхней части сенсорного экрана вашего автомобиля.

Наверх

Как работает голосовая команда?

Вы можете использовать голосовую команду, чтобы позвонить контакту, перейти к месту или послушать музыку. Ваш автомобиль должен быть подключен к Интернету, чтобы голосовая команда работала.

  • Владельцы Model S и Model X могут активировать эту функцию, нажав голосовую кнопку в правом верхнем углу рулевого колеса.Когда вы услышите сигнал, произнесите команду.
  • Владельцы Model 3 могут использовать голосовую команду, нажав кнопку микрофона на сенсорном экране или нажав правую кнопку прокрутки.
Наверх

Что делают колеса прокрутки на моем руле?

Вы можете использовать колеса прокрутки на своем автомобиле для регулировки громкости, управления климатом, регулировки люка на крыше, просмотра последних контактов, регулировки яркости на комбинации приборов (Модель S и Модель X) и регулировки зеркал (Модель 3) и более.Подробную информацию см. в руководстве пользователя.

Наверх

Что такое режим диапазона?

В Model S и Model X режим Range Mode экономит энергию, ограничивая мощность системы климат-контроля. Когда этот режим включен, на обогрев или охлаждение салона расходуется меньше энергии. При включении в полноприводном автомобиле распределение крутящего момента между двигателями оптимизируется для максимального увеличения запаса хода.Вы можете включить этот параметр, выбрав «Управление» > «Вождение» > «Режим диапазона».

Наверх

Как контролировать потребление энергии?

Приложение Energy позволяет просматривать потребление энергии вашего автомобиля в режиме реального времени. При наличии активного навигационного маршрута коснитесь вкладки «Поездки» в разделе «Управление» на сенсорном экране автомобиля, чтобы просмотреть предполагаемое потребление энергии для вашего путешествия.

Наверх

Что делает настройка энергосбережения?

Функция энергосбережения в некоторых автомобилях Model S и Model X снижает количество потребляемой энергии, когда ваш автомобиль не используется. Это удобно, когда вы оставляете машину на длительное время. В более новых автомобилях Model S и Model X, а также в автомобилях Model 3 эта настройка отсутствует, поскольку автомобильные компьютеры рассчитаны на максимальное энергосбережение.

Наверх

В чем разница между номинальным и идеальным диапазоном?

В вашем автомобиле есть две настройки отображаемого диапазона:

  • Оценка: основана на персонализированных циклах вождения по городу и автостраде в соответствии с требованиями EPA
  • .
  • Идеально: на основе идеальных условий (оптимальная температура окружающей среды, скорость и местность)

Ваш Tesla будет отслеживать ваши привычки вождения и соответствующим образом корректировать диапазон.

Наверх

Что такое режим Valet?

Режим Valet полезен при использовании услуг парковщика или в любом другом случае, когда вы можете ограничить доступ или функции вашего автомобиля. Активируйте режим Valet с помощью значка профиля водителя на сенсорном экране или с помощью приложения Tesla.

Наверх

Можно ли отключить тачскрин?

Нет возможности полностью отключить сенсорный экран, но вы можете отрегулировать яркость и настройку «День/Ночь» в «Управление» > «Дисплей», а также временно затемнить экран для очистки.

Наверх

Как перемещаться по сенсорному экрану?

Функции и информация, необходимые для вождения Tesla, отображаются на сенсорном экране.Сенсорный экран управляет многими функциями, которые в традиционных автомобилях управляются с помощью физических кнопок (например, регулировка обогрева и кондиционирования воздуха, фар и т. д.). Вы также можете использовать сенсорный экран, чтобы настроить свой автомобиль в соответствии со своими предпочтениями. Для модели 3 на сенсорном экране отображается информация о вождении, такая как скорость движения, запас хода автомобиля, предупреждения и т. д.

Дополнительную информацию можно найти в руководстве пользователя.

Наверх

Путешествие на Tesla

Как включить и выключить машину?

Вы можете запустить свою Tesla, нажав на педаль тормоза и включив передачу. В модели 3, если вы не используете телефонный ключ, поместите ключ-карту на консоль и включите передачу.

Вы можете выключить Tesla, поставив машину на парковку, выйдя из машины и закрыв за собой дверь, или на сенсорном экране через «Управление» > «Безопасность и безопасность» > «Выключение питания».

Наверх

Что нужно знать о путешествии на Tesla?

Ознакомьтесь с этими советами по путешествиям Tesla, чтобы узнать больше о том, как увеличить запас хода, спланировать путешествие и как зарядить Tesla в пути.

Наверх

Как управлять зарядным портом?

Нажмите кнопку на зарядном разъеме Tesla, чтобы открыть зарядный порт. Вы также можете открыть зарядный порт с сенсорного экрана автомобиля или нажав на крышку порта, когда ваш автомобиль разблокирован. Индикатор белого цвета означает, что ваш автомобиль готов к зарядке. После подключения индикатор синего цвета означает, что ваш автомобиль готовится к зарядке.Когда индикатор становится зеленым, идет зарядка.

Наверх

Как активировать Призыв?

Summon — это функция автопилота, которая открывает дверь вашего гаража, чтобы войти или выйти, припарковаться и закрыться. Это избавляет от необходимости втискиваться и выезжать из тесных парковочных мест. Включите Summon на сенсорном экране через Controls > Settings > Driver Assistance > Summon > ON.Всегда обращайте внимание и проверяйте зазор со всех сторон автомобиля. Для получения подробных инструкций мы рекомендуем всем новым владельцам ознакомиться с разделом «Помощь водителю» в Руководстве пользователя. Узнайте больше об использовании Summon в вашей Tesla.

Наверх

Что такое автопилот и как им управлять?

Все новые автомобили Tesla стандартно поставляются с самыми передовыми возможностями помощи водителю, разработанными для обеспечения повышенной безопасности и удобства вождения без стресса.К ним относятся экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о боковом столкновении. Узнайте больше об автопилоте Tesla.

Если у вас есть усовершенствованный автопилот, ваша Tesla будет подбирать скорость в соответствии с дорожными условиями, оставаться в пределах полосы движения, автоматически менять полосу движения, не требуя вмешательства водителя, переходить с одной автомагистрали на другую, съезжать с автострады, когда пункт назначения находится рядом, самостоятельно парковаться, когда вы находитесь рядом с транспортным средством. место для парковки и быть вызванным в и из вашего гаража.

Чтобы включить круиз-контроль с учетом дорожного движения в Model S или Model X, установите крейсерскую скорость, перемещая рычаг круиз-контроля вверх или вниз при движении с желаемой скоростью. Чтобы активировать автопилот, дважды быстро потяните рычаг круиз-контроля на себя. Чтобы включить круиз-контроль с учетом дорожного движения в модели 3, установите крейсерскую скорость, переместив рычаг переключения передач полностью вниз, а затем отпустив его при движении с желаемой скоростью. Чтобы активировать автоматическое рулевое управление, дважды быстро переместите рычаг переключения передач полностью вниз.

Наверх

Что нужно знать о вождении в холодную погоду?

И холодная погода, и 100-процентный заряд аккумулятора способствуют ограничению эффекта рекуперативного торможения. Вы можете подготовить свой Tesla к холодным температурам с помощью мобильного приложения или сенсорного экрана автомобиля. Следуйте этим рекомендациям, чтобы улучшить характеристики вашего автомобиля в холодную погоду:

  • Предварительно кондиционируйте автомобиль с помощью приложения Tesla примерно в течение часа, чтобы нагреть аккумулятор перед поездкой, особенно при температурах, близких к нулю.
  • Заряжайте свой автомобиль во время предварительного кондиционирования, чтобы уменьшить потери энергии от аккумуляторной батареи.
  • Отключите режим диапазона, чтобы не ограничивать мощность, доступную для предварительного кондиционирования вашего автомобиля, даже во время зарядки.
  • При температуре ниже 40° F (4° C) используйте омывающую жидкость с антифризом. Неиспользование антифриза может ухудшить видимость через ветровое стекло.

Узнайте больше о предварительной подготовке вашего автомобиля Tesla.

Наверх

Где разместить транспондер/пропуск?

Tesla рекомендует размещать транспондеры и пропуски в следующих местах, чтобы обеспечить наилучшие результаты и свести к минимуму любые препятствия для вашего обзора:

  • Модель S: на ветровом стекле справа от корпуса датчика над зеркалом заднего вида.
  • Model X: в любом месте верхней заштрихованной половины ветрового стекла.
  • Модель 3: на правой стороне зеркала заднего вида.

Примечание. Вы также можете прикрепить к переднему номерному знаку защищенный от непогоды транспондер.

Наверх

Что делать, если я потеряю ключи?

Вы можете использовать приложение Tesla для удаленного запуска автомобиля, если потеряете все свои брелоки и ключ-карты. Сменные брелоки и карты-ключи также можно подключить к вашему автомобилю в выбранном вами сервисном центре.

Наверх

Что, если меня заблокируют в машине?

Вы можете разблокировать свой автомобиль с помощью мобильного приложения Tesla, если вы находитесь в районе с сотовой связью.

Если эта опция недоступна, техподдержка Tesla Roadside может помочь с блокировкой.

Наверх

Обслуживание моей Теслы

Как я могу получать обновления программного обеспечения и сколько времени они занимают?

Вам не нужно беспокоиться о том, как получить обновление программного обеспечения Tesla.Автомобили Tesla автоматически получают обновления программного обеспечения, добавляющие новые функции. Вы можете устанавливать обновления сразу или позже с помощью сенсорного экрана по мере их появления. Установка обновления может занять до двух часов, в зависимости от силы соединения и размера обновления, но подключение вашего автомобиля к надежной сети Wi-Fi обеспечивает самое быстрое время загрузки.

Tesla заявляет, что автопилот делает ее автомобили более безопасными. Жертвы ДТП говорят, что это убивает.

Бенджамин Мальдонадо и его сын-подросток возвращались с футбольного турнира по автостраде в Калифорнии в августе 2019 года, когда перед ними замедлился грузовик.Мистер Мальдонадо щелкнул указателем поворота и двинулся вправо. Через несколько секунд его пикап Ford Explorer столкнулся с Tesla Model 3, которая ехала со скоростью около 60 миль в час на автопилоте.

Шестисекундное видео, снятое Tesla, и записанные им данные показывают, что ни автопилот — хваленая система Tesla, которая может самостоятельно управлять, тормозить и ускорять автомобиль, — ни водитель не замедляли транспортное средство до доли секунды. перед аварией. Согласно отчету полиции, 15-летний Джовани, который находился на переднем пассажирском сиденье и не был пристегнут ремнем безопасности, был выброшен из Ford и погиб.

Авария, которая произошла в четырех милях от главного автомобильного завода Tesla, теперь является предметом судебного иска против компании. Это одна из растущего числа аварий с участием автопилота, которые вызвали опасения по поводу недостатков технологии и могут поставить под сомнение разработку аналогичных систем, используемых конкурирующими автопроизводителями. И поскольку автомобили берут на себя больше задач, ранее выполняемых людьми, разработка этих систем может иметь серьезные последствия — не только для водителей этих автомобилей, но и для других автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.

Tesla, основанная в 2003 году, и ее исполнительный директор Илон Маск смело бросают вызов автомобильной промышленности, привлекая преданных поклонников и клиентов и создавая новый стандарт для электромобилей, с которым считаются другие известные автопроизводители. Компания стоит больше, чем несколько крупных автопроизводителей вместе взятых.

Но несчастные случаи с участием автопилота могут поставить под угрозу репутацию Tesla и заставить регулирующие органы принять меры против компании. Национальное управление безопасности дорожного движения ведет около двух десятков активных расследований аварий с участием автопилота.

По меньшей мере трое водителей Tesla погибли с 2016 года в авариях, в которых участвовал автопилот, не обнаруживший препятствий на дороге. В двух случаях система не затормозила тягачи с прицепами, пересекающими автомагистрали. В третьем он не смог распознать бетонный барьер. В июне федеральное агентство по безопасности дорожного движения опубликовало список, показывающий, что не менее 10 человек погибли в восьми авариях с участием автопилота с 2016 года. В этот список не входит авария, в которой погиб Джовани Мальдонадо.

Доверие к Tesla пошатнулось, и некоторые эксперты по беспилотному вождению говорят, что трудно не подвергнуть сомнению другие заявления г-на Маска и компании. Например, он несколько раз говорил, что Tesla близка к совершенствованию технологии полного самостоятельного вождения — технологии, которая позволит автомобилям двигаться автономно в большинстве случаев.

Мистер Маск и Тесла не ответили на несколько запросов о комментариях.

Автопилот не является автономной системой вождения.Скорее, это набор программного обеспечения, камер и датчиков, призванных помогать водителям и предотвращать несчастные случаи, беря на себя многие аспекты вождения автомобиля — даже смену полосы движения. Руководители Tesla заявили, что передача этих функций компьютерам сделает вождение более безопасным, поскольку водители-люди склонны к ошибкам и отвлекающим факторам и являются причиной большинства из примерно 40 000 дорожно-транспортных происшествий, ежегодно происходящих в Соединенных Штатах.

«Компьютеры не проверяют свой Instagram» во время вождения, заявил в прошлом месяце директор Tesla по искусственному интеллекту Андрей Карпати на онлайн-семинаре по автономному вождению.

Пока автопилот находится под контролем, водители могут расслабиться, но не должны отключаться. Вместо этого они должны держать руки на руле и смотреть на дорогу, готовые взять на себя управление в случае, если система запутается или не сможет распознать объекты или опасный сценарий движения.

Но, не имея ничего, кроме как смотреть прямо вперед, некоторые водители, кажется, не могут устоять перед искушением отвлечься, пока включен автопилот. В Твиттере и других местах были размещены видеоролики, на которых водители читают или спят за рулем Tesla.

Компания часто обвиняла водителей своих автомобилей, в некоторых случаях обвиняя их в том, что они не держали руки на руле и не смотрели на дорогу при использовании автопилота.

Но Национальный совет по безопасности на транспорте, который завершил расследование несчастных случаев с участием автопилота, заявил, что системе не хватает средств защиты для предотвращения неправильного использования и недостаточно эффективно контролирует водителей.

Аналогичные системы, предлагаемые General Motors, Ford Motor и другими автопроизводителями, используют камеры для отслеживания взгляда водителя и выдачи предупреждений, когда он отводит взгляд от дороги.После нескольких предупреждений система Super Cruise от GM отключается и требует от водителя взять управление на себя.

Этой весной Tesla сообщила владельцам некоторых своих автомобилей, что камера начнет «обнаруживать и предупреждать невнимательность водителя». Но эксперты по автомобильной безопасности говорят, что автомобили только иногда выдают предупреждения и, похоже, не отключают автопилот, если водители отвлекаются. Система иногда продолжает работать, даже если водители держат руки на рулевом колесе всего несколько секунд за раз.

«Эта система мониторинга принципиально слаба, потому что ее легко обмануть, и она не обеспечивает постоянного контроля», — сказал Радж Раджкумар, профессор Университета Карнеги-Меллона, специализирующийся на технологиях автономного вождения.

В мае Consumer Reports сообщила, что один из ее инженеров смог включить автопилот в Tesla и проскользнуть на заднее сиденье, пока машина продолжала двигаться. Калифорнийский дорожный патруль заявил в мае, что он арестовал мужчину, который встал с водительского сиденья своей модели 3 во время движения.

Автопилот также можно использовать на городских дорогах, где перекрестки, пешеходы и встречный транспорт затрудняют вождение по сравнению с шоссе. Super Cruise от G.M. работает только на разделенных автомагистралях.

Тем не менее, мистер Маск часто защищал автопилот. Компания сослалась на собственную статистику, утверждая, что автомобили, движущиеся с включенной системой, попадают в меньшее количество аварий на милю, чем другие автомобили. В прошлый четверг он написал в Твиттере, что «аварии на автопилоте становятся все реже.

Национальная администрация безопасности дорожного движения не заставляла Tesla менять или отключать автопилот, но в июне заявила, что потребует от всех автопроизводителей сообщать об авариях с участием таких систем.

Только в этом году против Tesla было подано несколько исков, в том числе один в апреле в суде штата Флорида, касающийся аварии в Ки-Ларго в 2019 году. Tesla Model S с включенным автопилотом не остановилась на Т-образном перекрестке и врезалась в Chevrolet Tahoe, припаркованный на обочине, в результате чего погиб 22-летний Найбель Леон.Еще один иск был подан в Калифорнии в мае 55-летним Дарелом Кайлом, который получил серьезные травмы позвоночника, когда Tesla под управлением автопилота врезалась в фургон, за рулем которого он находился.

Авария, в которой погиб Джовани Мальдонадо, — тот редкий случай, когда стали доступны видео и данные с автомобиля Tesla. Адвокат Мальдонадо Бенджамин Суонсон получил их от Теслы и поделился ими с The New York Times.

Г-н Мальдонадо и его жена Адриана Гарсия подали иск в Верховный суд округа Аламеда.В их жалобе утверждается, что автопилот содержит дефекты и не реагирует на дорожные условия. В иске также фигурируют в качестве ответчиков водитель Tesla Ромео Лагман Ялунг из Ньюарка, штат Калифорния, и его жена Вилма, которая владеет автомобилем и находилась на переднем пассажирском сиденье.

Г-н Ялунг и его адвокат не ответили на запросы о комментариях. Он и его жена, которые не пострадали в аварии, еще не обратились с жалобой семьи Мальдонадо в суд.

В судебных документах Tesla еще не ответила на обвинения в том, что автопилот неисправен или неисправен.В электронных письмах фирме г-на Суонсона, которые были представлены в качестве вещественных доказательств в суде, юрист Tesla Райан Маккарти заявил, что ответственность несет водитель, а не Tesla.

«Полиция обвинила водителя Tesla, а не машину, в невнимательности и вождении с небезопасной скоростью», — написал г-н Маккарти. Он не ответил на электронные письма с просьбой прокомментировать.

Г-н Мальдонадо работает в PepsiCo, занимаясь доставкой напитков розничным торговцам. Семья, в которую входят еще двое детей, живет в Сан-Лоренцо, примерно в 15 милях к северу от Фремонта.

В письменных ответах на вопросы г-н Мальдонадо сказал, что он и его жена были слишком опустошены, чтобы говорить в интервью. «Мы живем день за днем, — сказал он. «Внутри столько печали. Мы совершаем семейные прогулки и стараемся делать что-то вместе, например, ходить в церковь. В семье огромная дыра».

Мистер Мальдонадо описал своего сына как первокурсника старшей школы, который любил петь и планировал поступить в колледж. Его мечтой было стать профессиональным футболистом и купить родителям дом.«Как любой благодарный ребенок, он хотел заботиться о своих родителях так же, как они заботились о нем», — сказал г-н Мальдонадо.

Данные и видео позволяют подробно рассмотреть, как работал автопилот за несколько секунд до крушения. Автомобили Tesla постоянно записывают короткие ролики с передних камер. В случае сбоя видео автоматически сохраняется и загружается на серверы Tesla, сообщил представитель компании в электронных письмах, включенных в экспонаты, поданные г-ном Суонсоном.

Видео, сохраненное машиной Mr.Ялунг вел машину, показывая, что машины проезжают справа и слева. За четыре секунды до удара мистер Мальдонадо включил поворотник. Он мигнул четыре раза, пока его Explorer был на исходной полосе. Пятая вспышка вспыхнула, когда его грузовик выехал на переулок. В судебных документах г-н Мальдонадо сказал, что заметил быстро приближающуюся Теслу в зеркале заднего вида и попытался свернуть назад.

На большей части видео Tesla поддерживала скорость 69 миль в час, но непосредственно перед столкновением она ненадолго увеличилась до 70 м.п.ч. затем замедлился в последнюю секунду, согласно данным с автомобиля.

Г-н Раджкумар из Карнеги-Меллона, просмотревший видео и данные по запросу The Times, сказал, что автопилот, возможно, не смог затормозить для Explorer, потому что камеры Tesla были обращены к солнцу или были сбиты с толку грузовиком впереди Explorer. . Tesla также была оснащена радарным датчиком, но, похоже, это не помогло.

«Радар засек бы пикап и предотвратил бы столкновение», — сказал мистер Блэк.Об этом сообщил Раджкумар в электронном письме. «Таким образом, выходы радара, вероятно, не использовались».

Грузовик мистера Мальдонадо перевернулся и врезался в ограждение, говорится в отчете полиции. У него было разбито лобовое стекло и смята крыша, а задняя ось отвалилась. У Теслы была смятая крыша, передняя часть была искривлена, бампер был частично оторван, а лобовое стекло треснуло.

Джовани Мальдонадо был найден лежащим лицом вниз на обочине межштатной автомагистрали 880, его кровь застыла.

Как заменить щетки стеклоочистителя на вашем автомобиле за 8 шагов

Задача: Замена поврежденных или изношенных щеток стеклоочистителя.

Сколько будет стоить профессионал: 15 долларов

Вам понадобится:

  • Две совершенно новые щетки стеклоочистителя.
  • Медицинский спирт.
  • Не менее двух чистых тряпок
  • Стеклоочиститель и вода.

ШАГ 1: СЛЕДИТЕ (И УШИТЕ) ЗА СВОИМИ ТЕКУЩИМИ БЛЕЙДАМИ

Когда речь идет о безопасном вождении, обзор играет ключевую роль. В ненастную погоду пара хороших щеток стеклоочистителя может спасти вам жизнь. Однако, как и все детали автомобиля, они со временем изнашиваются.Как понять, что пора покупать новые? В идеале обе щетки стеклоочистителя следует заменять каждые шесть месяцев. Владельцы автомобилей также должны внимательно слушать каждый раз, когда используются дворники. Если лезвия издают шлепающие, скрипящие или дребезжащие звуки, выбросьте их как можно скорее.

ШАГ 2: ЕСЛИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ОСТАВЛЯЮТ ПОЛОСЫ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ, ОЧИСТИТЕ ИХ

Совет по экономии денег. Допустим, ваши щетки стеклоочистителя работают плавно, и вы не слышите, как они издают какие-либо странные звуки.Но что делать, если приспособления размазали грязь по всему лобовому стеклу? Не беспокоиться. В этом случае вам, вероятно, не нужно будет сразу покупать новые устройства. Вместо этого просто окуните тряпку или бумажное полотенце в медицинский спирт и протрите им лезвия (для достижения наилучших результатов протрите и ветровое стекло). Это продлит срок службы ваших нынешних лезвий еще на месяц или два, после чего вам придется стиснуть зубы и, наконец, отказаться от них.

ШАГ 3: ПОКУПАЙТЕ

Итак, вы решили, что ваши клинки должны быть уничтожены.Посетите ближайший магазин автозапчастей. Оказавшись там, вы захотите приобрести подходящие лезвия для своего автомобиля. Вам нужно будет найти щетки нужной длины и совместимые с точками крепления на рычагах стеклоочистителя вашего автомобиля. К счастью, во многих магазинах запчастей в разделе щеток стеклоочистителя есть напечатанные руководства, которые указывают на щетки, подходящие для вашего автомобиля. В качестве альтернативы, если у вас есть время ждать доставки, большинство онлайн-поставщиков запчастей позволят вам найти совместимые лезвия по информации о марке и модели.

Эти новые лезвия обычно стоят от 12 до 20 долларов за штуку и, естественно, вдвое дороже за пару. Большинство механиков призвали бы вас заменить их оба одновременно. В конце концов, когда одно лезвие изнашивается, можно с уверенностью предположить, что другое тоже находится на последнем издыхании.

ШАГ 4: ЗАНЯТЬ ПОЗИЦИЮ

Заберитесь в машину, включите ее, брызните на ветровое стекло жидкостью для стеклоочистителя, чтобы смазать его поверхность, а затем включите дворники. Когда два лезвия достигают своей вершины, немедленно выключите автомобиль.Вам нужно, чтобы верхний конец обоих лезвий был направлен на крышу вашего автомобиля.

Прежде чем вы закончите установку щеток, ознакомьтесь с ключевыми компонентами дворников. Во-первых, это лезвие. Это прочная рама, содержащая длинную резиновую полосу, которая фактически касается лобового стекла. Каждая рама соединена с рычагом, который перемещает лезвие вперед и назад по стеклу. Возьмитесь за руки и осторожно потяните их вперед, пока они не встанут вертикально под углом 90 градусов к лобовому стеклу.После такого расположения рычаги фиксируются на месте (прислушайтесь к «щелчку», чтобы узнать, когда это произойдет).

ШАГ 5: ПОВЕРНИТЕ И ЗАТЕМ СНИМИТЕ НОЖИ

Расположите каждое лезвие так, чтобы оно болталось горизонтально. После этого пришло время снова открыть руководство пользователя. У автопроизводителей есть несколько различных способов соединения щеток стеклоочистителей с рычагами. Однако в большинстве автомобилей вы найдете язычок в том месте, где крепятся эти два компонента. Как правило, вы можете отсоединить лезвие, нажав пальцем на указанный язычок наружу или внутрь.При этом возьмитесь за лезвие и потяните его вниз параллельно рычагу стеклоочистителя. В конце концов, вы полностью его снимете.

Однако помните, что не во всех автомобилях используется один и тот же тип закладочного устройства. У вас могут быть так называемые штыревые разъемы, в которых маленький штифт удерживает лезвие на месте. Чтобы снять лезвие этого типа, просто используйте небольшую отвертку с плоской головкой, чтобы поднять соединительный штифт и снять лезвие. Если ваш автомобиль имеет нетипичную настройку, в руководстве должны быть указаны шаги по снятию лезвия.

ШАГ 6: ОТКЛОНИТЕ РУКИ НА МИНУТУ

При снятии старых щеток открывается длинный плоский металлический крючок на каждом рычаге стеклоочистителя. Рычаги стеклоочистителей, вероятно, останутся на месте сами по себе, но стоит уделить немного времени, чтобы обернуть крючки чистой тряпкой. В этот момент самое худшее, что могло случиться, это внезапное опущение рук вниз, что привело к треснувшему лобовому стеклу. После того, как вы обернули руки, аккуратно положите их на стекло. Ваше будущее «я» скажет вам спасибо.

ШАГ 7: УСТАНОВИТЕ ЗАМЕНУ

Если вы еще этого не сделали, извлеките каждое новое лезвие из упаковки. Теперь верните руки в вертикальное положение. Следующий шаг будет зависеть от того, какой тип механизма крепления лезвий используется в вашем автомобиле.

Щетки стеклоочистителя, которые используют обычный тип соединения «крюк-паз», очень просты. В нижней части каждого лезвия вы найдете выступ, подвешенный в середине длинного прямоугольного отверстия. Сдвиньте крюк вверх и над язычком, затем потяните лезвия вверх, пока не услышите щелчок.Это означает, что новые подразделения находятся в безопасности и готовы к действию.

Если в вашем автомобиле штифтовые соединения, эти лезвия тоже легко заменить. В корпусе свежего лезвия будет небольшое отверстие. Просто совместите отверстие со штифтом, и он встанет на место, чтобы зафиксировать новое лезвие.

ЭТАП 8: ОЧИСТКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Так как рычаги стеклоочистителя к этому моменту уже подняты, вы можете провести небольшую гигиену автомобиля. Используя воду, автомобильный очиститель для стекол, чистую тряпку и немного смазки для локтей, потратьте несколько минут на очистку ветрового стекла.Это действительно поможет вам получить максимальную отдачу от этих чистых щеток стеклоочистителя. Когда закончите, опустите руки и наслаждайтесь хорошо выполненной работой.

На лобовом стекле есть скол или трещина? Вот что делать.

Music Video Maker в App Store

Tempo — это бесплатный редактор музыкальных видео с эффектами, а также лучшее приложение для создания видео с песнями. Как бесплатный инструмент для создания музыкальных видеоклипов, Tempo предлагает множество популярных тем/специальных субтитров, доступных для редактирования, а также широкий выбор музыки.С Tempo вы можете легко добавлять музыку к видео, редактировать видео с музыкой и картинками, создавать лирические видео с песней. Загрузите приложение Tempo, чтобы создавать и редактировать видео с музыкой и фото для Instagram!

1. Особенности
• Сотни высококачественных фильтров для удовлетворения различных требований пользователей;
• Специальные эффекты перехода сделают ваше видео уникальным;
• Поддержка нескольких снимков и свободное переключение фильтров по вашему желанию;
• Стильные наклейки для лица;
• Широкоэкранный режим;
• Делитесь своими креативными фото/видео в Facebook, Instagram

2.Music Video Maker and Effects
Tempo предлагает лучшие инструменты редактирования для быстрого вырезания/обрезки/обрезки/обрезки/обрезки/объединения/реверсирования/поворота видеоклипов и легкого добавления музыки или создания видео из фотографий и песен.
Tempo предлагает множество бесплатных музыкальных композиций, которые сделают ваше видео веселым и популярным. Кроме того, Вы можете разрезать видео на части, объединять изображения из своей галереи. Лучший редактор музыкальных видео с эффектами: редактируйте видео с музыкой и фото для Instagram!

3. Приложение для редактирования видео
Tempo предлагает короткие инструменты для редактирования видео, чтобы удовлетворить ваши дополнительные потребности, вы можете импортировать свои видео и клипы, чтобы видео идеально сочеталось с фоновой музыкой.И в этом видеомейкере есть множество стилей текста и шрифтов, которые вы можете выбрать.

4. Добавление музыки к видео
Tempo также является средством для создания фото-видео с разнообразной фоновой музыкой, так что вы всегда сможете найти ту, которая соответствует вашим потребностям при создании фото-видео. Вы также можете добавлять музыку к видео, комбинировать видео с музыкой, редактировать видео с музыкой и фотографиями.

5. Сохранение видео
Tempo обеспечивает экспорт 720P/1080P HD без потери качества. Этот простой в использовании инструмент для создания клипов поможет вам сделать видео из фотографий и песни за несколько шагов, превратить ваши фотографии и видеоклипы в классное видео с музыкой и переходами!

6.Share Video
Легко редактируйте видео с музыкой и делитесь ими на Facebook, YouTube, Instagram!

# Tempo PRO

Мы будем выпускать новый фильтр/эффект/наклейку для лица каждую неделю. С членством в Tempo PRO вы можете использовать их все без ограничений. Тем временем мы предоставим функции только для членства.

# О ПОДПИСКЕ

Условия услуги подписки:

— Вы можете подписаться на неограниченный доступ ко всем функциям и контенту, предлагаемым для покупки в Tempo.
— Плата за подписку взимается ежемесячно или ежегодно по курсу, выбранному в зависимости от плана подписки.
— оплата будет снята с вашей учетной записи iTunes при подтверждении покупки.
— Ваша подписка продлевается автоматически, если автоматическое продление не будет отключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода.
— С вашего аккаунта будет взиматься плата за продление в течение 24 часов до окончания текущего периода.
— Вы можете управлять своей подпиской и отключить автоматическое продление, зайдя в настройки своей учетной записи после покупки.
— Вы не можете отменить текущую подписку в течение активного периода подписки.
— Любая неиспользованная часть бесплатного пробного периода, если она предлагается, будет аннулирована, если вы приобретете подписку на эту публикацию.
— Все личные данные обрабатываются в соответствии с положениями и условиями политики конфиденциальности Tempo. Более подробную информацию можно найти здесь:

Срок использования:
Политика конфиденциальности:
http://tempo-rc.vdresource.com/web/h5template/b79b207a-718e-4b70-9a82-09c89e982c10-language=en/dist/index.html

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.