Как чехлы одеть на машину: Установка чехлов из экокожи на иномарки и отечественные автомобили

Содержание

Инструкция установки чехлов компании «Автостиль»

После приобретения чехлов, мы рекомендуем даже при полной уверенности в правильной подборке комплекта, визуально проверить все изделия по качеству, совпадению с деталями салона, креплениями, и самое главное, оценить свои силы для установки. Первым делом, для установки чехлов рекомендуется оценить для себя, сможете ли вы надеть чехлы, не снимая кресел или нет – определяемся, будем отдавать чехлы и автомобиль на установку в СТО или автосервис, либо установим само-стоятельно.

Отдать профессионалам, самое простое решение, его выбирают те клиенты, у которых нет возможности тратить несколько часов своего времени на установку. Однако, такая услуга требует дополнительных расходов со стороны покупателя за работу установщика. Тем покупателям, которые приняли решение самостоятельно установить весь комплект, мы подготовили наши советы по установке чехлов, которые должны помочь с решением самых важных и часто задаваемых вопросов.

На каждом автомобиле разные крепления, как сидений, так и чехлов. В некоторых моделях установить и закрепить чехлы легко, а в других практически невозможно из-за декоративных боковых пластмасс, которые технически крепятся по разному и хорошо зафиксировать чехлы будет очень сложно. Различия могут быть в передних и задних подголовниках, передних и задних спинках, сидениях и подлокотниках и т.д. Поэтому, если вы видите, что особых трудностей по установке нет, то кресла не снимайте. Если же не уверены, то лучше все аккуратно снять и надеть чехлы на снятые сиденья.

С чего начать?

Для более удобного натягивания чехлов рекомендуется снять передние сидения, прикрепленные к полу 4 болтами, от-ключив разъемы обогрева сидения и подушек безопасности. Отключение разъемов осуществлять только при выключен-ном двигателе и вынутом ключе зажигания, а также снятом клемме аккумулятора.

ВАЖНО! Пред отключением электрики и снятием сидений, обязательно проконсультируйтесь со специалистами об осо-бенностях вашего автомобиля.

Как снять подголовники?

Стандартные подголовники, снимаются путем нажатия на один или сразу два рычажка, но бывают модели, у которых есть скрытный маленький рычажок или клавиша. Передние подголовники на последних моделях в максимальных ком-плектациях могут быть активными, и они (штыри) не вытаскиваются по технологическим причинам (например, элек-тропривод). В таких случаях сам чехол уже предусмотрен к установке по принципу «футболки» – верх чехла оборудован липучками, что позволяет надеть чехол без снятия подголовников.

Чехлы на передний ряд кресел

После снятия подголовников нужно снять защитные пластины механизма откидывания спинки переднего сиденья (если такие имеются), защитные пластины по низу и бокам сиденья (если такие имеются).

ВАЖНО! Чехлы очень плотно обтягивают сидения! Во избежание разрыва чехлов, при одевании, необходимо с усилием сжимать поддержки передних кресел с боков. При установке чехлов на сидения автомобиля необходимо выравнивать швы чехлов по швам обивки автомобиля.

ВАЖНО! Не путайте правое и левое передние кресла, т.к. разрывные швы должны находиться со стороны дверей! Раз-личить их можно по вшитым ярлыкам AIRBAG на чехлах, либо визуально при несимметричных сиденьях.

ВАЖНО! Из-за частой разницы в сиденьях кресел водителя и пассажира (механизмы регулировки положения сиденья, дополнительное электрооборудование, крепление подлокотников) чехлы на эти детали так же могут различаться. Вни-мательно визуально оцениваем разницу чехлов на эти детали.

При одевании переднего кресла на любую модель, сначала одеваем сидение, так будет удобнее при утяжки шнуром и креплении крючков на резинке (см. рис.). Откинув спинку, кладем чехол сидения на само сидение, заправляем заднюю планку с крючками между спинкой и сидением. В большинстве случаев это легко, но на некоторых моделях бывает очень узкая щель, поэтому приходится постараться. Затем заправляем обтачку («юбку») чехла под декоративную пластмассу, которая находится со стороны двери, для этого немного оттягиваем пластмассу, и если на юбке есть резинки с крючками, то удобнее всего воспользоваться деревянной линейкой 30 см, лучше деревянной чтобы гарантированно не повредить материал. Именно ей будет удобно пропустить крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Отсоединять эту пластмассу от сидения в большинстве случаев не следует, так как крепление, как правило, на клипсах и разовое.

Уже заправленный чехол поправляем по сидению, и укладываем шнурок в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения, это зависит от конструкции. Затем важный момент — цепляем крючки за технологические отверстия на каркасе, либо металлическую арматуру. При установке чехлов рекомендуется не тянуть за резинки. Чехол необходимо подтягивать только за материал. Шнур на одном конце завязан в петлю специально, чтобы другим концом шнура через петлю было удобнее производить утяжку.

Утягивая шнуром чехол сидения, необходимо нажимать на сидение по всему периметру – так достигается плотная стяжка под низ сидения. Затянув шнур, завязываем его на узел. Оставшийся конец шнура (около метра), протягиваем под сидением вперед и продеваем в кожаную петлю, которая закреплена на обтачке («юбке») спереди (под коленками).

Далее возвращаем шнур снова назад, к тому же узлу, и, натянув, завязываем его. Вот собственно правильная установка переднего чехла на сидение.

Далее приступаем к установке чехлов на спинки передних кресел. Необходимо внимательно осмотреть сам чехол и понять последовательность действий. На самих передних спинках обязательно есть клипсы под подголовник, подлокотник у водителя с внутренней стороны спинки, на внешней стороне – рычаг регулирования поясничного упора, а так же подушка безопасности (AIRBAG). На чехле уже есть все обозначения и отверстия. Обработанные отверстия для установки подголовников на чехлах спинок заправить под пластиковые накладки (см. рис.)

Технологические отверстия (например под подголовники) почти всегда делаются заметно меньшего размера, чем сами пластиковые накладки, закрывающие это отверстие. Делается это для придания внешнего вида близкого к родной обивке салона. Для заправки отверстий может потребоваться приложить усилия, или даже воспользоваться отверткой (по методу шиномонтажа).

Если дырки намного меньше, чем накладки, а накладки бывают разной величины, тогда можно отверстия в чехле просто подрезать в уголках, чтобы было легче заправить.

Накинув чехол спинки на верх самой спинки, можно сразу произвести заправку накладок под подголовник – это даст цен-тровку чехла на спинке. Затем, сжимая бока спинки, одеваем чехол до самого низа. Заправляем переднюю планку с липучкой под спинку и вытягиваем с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Как уже говори-лось, чехол садится очень туго и, как правило, липучки не сходятся на 2-3 см. Вот эти сантиметры придется натянуть и закрепить с большим усилием. Все швы должны быть расправлены по периметру.

Завершающий этап – это закрепить крючками висячую шторку под сидением. Это обыкновенное, стандартное крепление спинки, но бывает, что сквозной щели между спинкой и сидением нет, либо она закрыта родной жесткой шторкой. В этом случае шторку отстегиваем под сидением и заправляем ее вверх — под чехол.

Чехлы на задний ряд

Далее приступаем к заднему ряду сидений автомобиля, при этом также оцениваем ситуацию: можно ли одеть чехлы, не снимая спинку или сидение. Седаны, хэтчбэки, универсалы, минивэны — все салоны устроены по-разному в виду осо-бенностей эксплуатации. На седанах задние сидения бывают сплошные и деленные 40/60; хетчбэки и универсалы — чаще всего деленные 40/60 или 50/50. На последних выпусках хэтчбеков и джипов задний ряд сидений бывает в виде трансформера (когда задняя спинка и сидение не только двигаются, но и складываются книжкой в два раза, возможно даже автоматически без помощи водителя). В связи с тем, что салон у данных автомобилей не простой, стоит понимать, что и установка чехлов будет более сложной, чем обычно. Тем не менее, чехлы ателье «АвтоСтиль» произведены с уче-том всех особенностей, и прочитав все выше изложенное в этой инструкции, Вы можете не сомневаться, что уверенно справитесь с установкой!

Сидение на многих автомобилях снимается легко и интуитивно понятно. Но бывает, что, не смотря на все попытки, так просто это сделать не удается, хотя само крепление находится на видном месте. Иногда приходится «вырывать» сидение вместе с клипсой, а потом так же забивать посадочный механизм в гнездо.

Когда само сидение снято, начинаем одевать спинку сидения.

Оцените работу визуально. Если Вы поймете, что спинку снимать не обязательно, то простым решением будет одевать чехол на месте без демонтажа.

Обращаем Ваше внимание, что на некоторых моделях по бокам задней спинки стоят её отдельные части — «Надкрыльники». Для их снятия и одевания чехлов нужно открутить крепление на полу кузова и толкать их вверх. Чехлы «надкрыльников» плотно одеваются и завязываются резинками с внутренней стороны.

Заднее сидение одевается на столе, предварительно подготовив шнур. Затяжка должна быть очень тугой и правильной, а именно подтягивая, сжимаете по всему периметру. В любом случае шнура хватает для полной перетяжки крест на крест. Заднюю спинку одеваем по принципу передней спинки, и так же продеваем все дырки под низ. При разработке лекал учи-тывается, где можно заправить чехол (дырки) под низ, а где, это невозможно по конструкции спинки и обивки. Как уже говорилось ранее, все заправляется очень туго, буквально с отверткой, треском, если нужно — с надрезами.

На спинках некоторых моделей центральный ремень безопасности выходит из самой спинки и крепится на полу кузова или даже в сидении «трансформера». В таких случаях, если крепление на полу крепится простым болтом, а не звездочкой, то чехол спинки делается с дыркой под ремень, в которую он и продевается, чтобы оказаться поверх чехла.

Там, где ремень прикреплен к полу звездочкой, чехол технологически сконструирован по другому принципу (в виде «распашонки»), то есть на тыльной части спинки чехла сделан специальный соединительный шов в виде липучек, который и позволяет «окутать» спинку, чтобы ремень безопасности оказался так же поверх чехла. Это сделано с учетом того, что не у каждого водителя есть набор звездочек, ну а простые ключи наверняка найдутся.

Подголовники

Когда Вы одели передний и задний ряд сидений, остались только подголовники, которые одеть не всегда простое дело. Если делать лекала более свободными, то получится эффект «варежки», а в нашем случае должны получиться аккуратные «перчатки» – тугие и в обтяжку, близкие к родной обивке салона. Передние и задние подголовники одеваются в сжатом состоянии, буквально сантиметр за сантиметром, при этом надо успевать расправлять все швы.

Технологические отверстия

Практически все технологические отверстия на чехлах одеваются по одному принципу – методом шиномонтажа. Часто нужно приложить заметные усилия, поскольку отверстия меньшего размера чем закрывающие их пластиковые детали. Но бояться порвать шев не следует, т.к. экокожа эластичный материал, и даже при треске шва он в итоге скроется под пла-стиковой накладкой.

Последние советы

Устанавливать чехлы легче вдвоем или втроем.

Качественная установка чехлов может занять около двух часов времени, однако только правильно одетые и запкреплен-ные чехлы позволят заметно увеличить срок эксплуатации и придать вид обивки дорогого кожанного салона.

Поскольку в первую очередь износу и эксплуатации подвергаются передние сиденья, очень важно качественно одеть (симметрично) и плотно закрепить именно передние сиденья и спинки.

Правильно затянутый чехол никогда не сползет и не сморщится, и будет смотреться как «родная» обивка. Уделите этим деталям больше времени при установке.

При одевании передних спинок сжимайте боковые поддержки по мере возможности. Удобнее всего это делать двоим людям: один сжимает, другой одевает чехол.

Весь крепеж рассчитан на точные места крепления, поэтому при установке часто требуется прикладывать заметные усилия, но умеренные, чтобы избежать повреждения чехла. Старайтесь расчитать силу правильно.

При установке передних сидений, резинки с крючками под боковые декоративные пластмассы можно просунуть линейкой (деревянной), для продевания их вниз. Это поможет избежать повреждения экокожи острыми металлическими предметами и избавит от необходимости иметь специальные инструменты.

Описанные выше советы по установке касаются самых важных либо сложных моментов в установке авточехлов состав-лены в помощь покупателю. Полная установка комплекта требует около двух часов времени, но результат должен вас порадовать! Удачи Вам!

Установка авточехлов на сидения, автоателье «Ковчег-М»

Стоимость установки чехлов нашими специалистами на территории автоателье «Ковчег-М» составляет от 1800 до 3500 р., в зависимости от сложности, модели автомобиля, комплектации. Для многоместных автомобилей, стоимость установки рассчитывается: — 700 р. за посадочное место в автоателье, 1000 р. за посадочное место — выездная установка.

Установка с выездом к заказчику. Мы с удовольствием приедем к Вам, если на улице комфортная плюсовая температура или у Вас есть теплое место, где можно поставить чехлы.

Если Вы хотите воспользоваться услугой установки, обязательно запишитесь по телефону у менеджера, обсудив день, время и место установки.

При установке купленных у нас чехлов нашими специалистами предоставляется увеличенная гарантия 3 года!

Общая инструкция по установке авточехлов на стандартные сиденья

  1. Начальным этапом установки чехлов является идентификация отдельных компонентов по их назначению. Рекомендуется разложить все части по салону в соответствии с тем, как они будут устанавливаться.
  2. Для простоты одевания чехлов рекомендуется снять весь салон. В зависимости от конструктивных особенностей салона Вашего автомобиля можно ограничиться частичным снятием сидений. То же самое касается декоративного пластика.
  3. При наличии в передних спинках подушек безопасности разъем электрической фишки производить при отключенной клемме аккумуляторной батареи! Специальный шов на чехлах, в случае наличия AIRBAG в спинках передних сидений, предусмотрен.
  4. В большинстве случаев крепеж выполняется с помощью вшитой стропы, липучек, резинок с крючками. В начале надеваются чехлы на передние сиденья, затем чехлы на спинки. Боковые поддержки передних сидений и подголовники при надевании чехлов необходимо слегка сжимать.
  5. Отверстия для пластиковых направляющих подголовников делаются по месту и заправляются под них. Использование триплированных (проклеенных с поролоном и подкладкой) тканей исключает осыпание кромки.

Пошаговая инструкция + фотосессия установки чехлов на сиденья автомобиля

1. Разобрать рычаги регулировки положения передних кресел.

2. Снять пластиковые накладки.

3. Выровнять чехол. Заправить крепёжный шнур по периметру сиденья, избегая его размещения на острых кромках.

4. Прорезать по месту дополнительные отверстия в чехле для более надёжного крепления на металлическом каркасе сиденья.

5. Затянуть шнур, одновременно выравнивая и заправляя чехол. Завязать шнур.

6. Одеть спинку переднего сиденья. Тщательно расправить, совмещая швы.

7. Сделать по месту прорези для пластиковых направляющих подголовников.

8. Надавливая по кругу заправить чехол под пластиковую втулку.

9. Аналогичным образом вывести остальные направляющие.

10. Одеть чехлы на подголовники, предварительно определив, где передние подголовники, а где задние. Так же необходимо не перепутать переднюю и заднюю часть подголовника.

11. Выровнять и расправить подголовники.

12. Затянуть и завязать шнур, обрезать излишки.

13. Установить передние подголовники на место.

14. Отсоединить ремень безопасности от заднего сиденья, просунуть его в заготовленное отверстие.

15. Установить чехлы на спинки заднего сиденья 2/3 и 1/3.

Закрепить спинки заднего сиденья с помощью вшитых резинок и молний.

16. С помощью вшитого шнура закрепить задние сиденья 1/3 и 2/3.

17. Связать переднюю и задние части заднего сиденья между собой.

18. Функции заднего подлокотника сохраняются благодаря молниям на спинке заднего сиденья.

19. Установить задние подголовники.

20. Установить чехол на передний подлокотник.

Установка чехлов

 УНИВЕРСАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ


В отличии от имеющихся на рынке аналогов (тряпичных, универсальных чехлов и авто-маек) принцип установки модельных автомобильных чехлов из эко-кожи имеет свои особенности. По возможности, советуем Вам обратиться за услугой по установке к нашим специалистам, которые имеют опыт работы с деталями салона автомобилей, а также опыт установки чехлов на различные модели машин. Если Вы по каким-либо причинами не можете воспользоваться помощью специалистов, мы предлагаем Вам данную универсальную схему установки, в которой рассмотрен общий порядок, основные нюансы и последовательность установки чехлов на Ваш автомобиль. Прежде чем начать установку чехлов на Ваш автомобиль советуем внимательно и до конца прочитать данную инструкцию!

 

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП


Распакуйте комплект чехлов, ознакомьтесь с комплектностью, наличием элементов в комплекте, разложите элементы комплекта на ровной, чистой поверхности с целью удобного доступа к ним в процессе установки. Распрямите элементы, так как в упакованном виде они могли немного помяться. Также на данном (подготовительном) этапе советуем Вам изначально развязать всю шнуровку на задней части нижних элементов чехлов передних сидений, а также расправить шнурки, выровняв их по симметрии с обеих сторон. Советуем Вам также на этом этапе подготовить салон вашего авто, предварительно хорошо почистив штатную обивку.

 

Для работы Вам понадобятся:

 

— Набор инструментов (накидные ключи, головки, отвертки, плоскогубцы). Очень часто, особенно в американских, немецких и некоторых японских автомобилях для крепления кресел используются головки-звезды.

— На всякий случай: Ножницы, шило, женская заколка-невидимка.

— Для идеальной посадки чехлов советуем Вам также пользоваться феном (обычным или специальным для кожи) предварительно обрабатывая чехлы прогретым воздухом при установке, особенно в тех местах, где материал имеет неровности и туго натягивается.

— Лучше работать с партнером. Это и ускорит процесс и сделает его значительно проще. Некоторые процедуры в сложных аспектах, на которые мы будем делать акцент далее, потребуют привлечения помощи со стороны.

— При установке чехлов пользуйтесь защитными монтажными перчатками. Работа, особенно под креслами передних сидений, может привести к порезам на руках.  Будьте осторожны!

 

УСТАНОВКА ЧЕХЛОВ НА ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ДИВАНА

 

Начинать рекомендуем с задней и нижней части салона автомобиля. Для этого необходимо снять нижнюю подушку заднего сидения. В большинстве случаев она без проблем сдергивается с фиксаторов расположенных в районе ног пассажиров, ориентировочно — между коленями (РИС ниже). Для ее снятия, применив усилие, сдерните подушку сидения с фиксаторов с обеих сторон.

Если при этом подушка все еще не снимается, значит имеется задний центральный крепежный болт в районе днища (РИС ниже), в таком случае следует отвернуть его.

В некоторых конструкциях (например: Accent, Sonata NF и др.) задняя подушка крепится при помощи тех же фиксаторов, но имеющих внешние отжимающие элементы – кнопки.

В этом случае, для того чтобы снять подушку, надавите на фиксатор и тяните подушку вверх, не применяя при этом усилий!

 

После демонтажа подушки наденте на нее чехол и затяните фиксирующей шнуровкой с тыльной стороны (РИС). Шнуровка затягивается по принципу шнуровки на обуви — зигзагообразно.

— Если задняя нижняя подушка крепится к днищу не фиксаторами, а при помощи болтов, следует, сняв защитные пластиковые кожухи (если таковые имеются), вывернуть их. Часто сложность вызывает именно снятие защитных пластиковых кожухов закрывающих крепежные болты. Будьте аккуратны, не применяйте чрезмерную силу, не ведите их на излом, не применяйте острых и грубых предметов при снятии (ножи, шила, отвертки), старайтесь снять их вручную. Старайтесь найти инженерно-грамотный способ их снятия. Для этого найдите места крепления пластиковых фиксаторов к металлу и ведите их в сторону отжима.

— Есть также случаи, когда задняя нижняя подушка состоит из двух складных частей 60/40 и поднимается при помощи кронштейнов (на универсалах, внедорожниках, кроссоверах и некоторых легковых моделях — например VW POLO Sedan 2010). В этом случае все просто — ее полный демонтаж не требуется, достаточно их поднятие в открытое положение (РИС ниже), в котором можно без труда одеть чехол.

— Если задние кресла салона Вашего автомобиля являются цельной конструкцией со спинкой (диван) и демонтаж возможен только заднего сидения полностью (микровэны, мини-хэтчбеки, кроссоверы), то следует руководствуясь инструкцией по ремонту Вашего авто демонтировать задний диван в сборе. Для этого Вам понадобится помощник, чтобы вынести диван за пределы салона авто. Внимание, при таком демонтаже, не повредите пластиковую обшивку салона автомобиля металлическими частями дивана (направляющие, салазки). Работайте вдвоем и максимально компактно сложите диван по спинке наклона перед демонтажем. Также можно обезопасить пластиковую обивку, наклеив на нее малярный скотч.

— После установки чехла на заднюю подушку, отложите готовый элемент (нижнюю подушку) в сторону, не спешите его ставить на место, рекомендуем это сделать в последнюю очередь, чтобы не испачкать и не повредить его в процессе установки остальных частей салона.

 

УСТАНОВКА ЧЕХЛОВ НА СПИНКУ ДИВАНА

 

Если Ваш автомобиль имеет заднюю боковую поддержку выполненную как боковые вставки — надкрыльники (РИС). То для установки предусмотренных для них чехольчиков следует их демонтировать.


Для этого отверните два болта расположенных внизу данных подушек (РИС) и движением вверх (РИС) снимите боковую поддержку с направляющих.


— На некоторых автомобилях (например Мазда 6 до 2009) задняя боковая поддержка дивана после отворачивания болтов, снимается движением НЕ вверх и на себя (как на рисунке), а просто на себя, сдергиванием с клипсы-фисатора (подобно снятию нижней подушки). Установка в порядке обратном снятию.

— Одевайте чехольчики на надкрыльники обращая внимание на разницу левого и правого чехла (не перепутайте). Используйте шнуровку на обратной стороне для связки ее между собой как на рисунке.

— Если так конструктивно получилось, что на боковой поддержке сверху крепится пластиковый держатель ремня безопасности и если он закреплен на саморезах или болтах, то следует открутить его, одеть чехол и через предусмотренное в чехле отверстие накрутить деталь поверх (РИС).  В иных случаях заводите материал чехла под пластик держателя ремней безопасности не снимая его.

Аналогично подушке, готовые надкрыльники откладываем в сторону, без них удобнее будет одевать задние спинки. Установим их после установки задних спинок.

— Далее производим установку чехлов непорсредственно на спинку дивана. Для этого практически во всех случаях, кроме отдельных, описанных ниже, демонтаж спинки не требуется, установка может быть произведена непосредственно в салоне автомобиля. Для этого необходимо опустить складную заднюю спинку (если у вас комплектация с литой, цельной задней спинкой)  или спинки (если она у вас  раздельная, деленная по частям в пропорции 60/40 задняя спинка) в открытое положение, и одеть чехлы на спинку/спинки (РИС). 

— В тех редких случаях, в которых задняя спинка не имеет механизма складывания, а крепится к кузову винтами (Hyundai Солярис в базовой комплектации например) следует для начала демонтировать заднюю спинку руководствуясь  инструкцией по ремонту и эксплуатации авто (советуем вам ее приобрести) или же по ситуации, обнаружить места ее крепления и снять заднюю спинку в сборе и одеть на нее чехол вне салона автомобиля.

— Принцип монтажа чехла в районе направлящих отверстий для подголовников следующий — отверстием в чехле заводите за пластик направляющей по всем направлениям.   Если отверстие слишком мало и заходит за пластик с трудом, допускается немного надрезать ножницами отверстие в чехле для упрощения монтажа. Данный надрез в дальнейшем скроется под пластиком направляющей.

— Если на спинке имеются направляющие — фиксаторы задних ремней безопасности, то следует их временно снять (открутив винты крепления) и одеть поверх чехла (см РИС).

 

Установка чехлов — процесс довольно сложный и требует не мало времени и сил: 

Предлагаем Вам довериться профессионалам с многолетним опытом!

Мы устанавливаем только наши чехлы, проверенные и гарантированно подходящие для Вашего автомобиля. Авточехлы, приобретенные не у нас не устанавливаем!

   1. Свяжитесь с нами по телефонам:

   8 (863) 260-34-20, 8-951-493-23-28;

    2. Запишитесь на установку чехлов в удобное для Вас время;

     3. Приезжайте по адресу: г. Ростов-на-Дону, пр. Ленина, д. 245/2.

     Если Вам требуется помощь в установке, укажите это в пожеланиях при оформлении заказа или уточняйте по телефону. 

    Стоимость установки чехлов, приобретенных у нас:

Комплект чехлов от 1500 до 2500 руб(в зависимости от сложности установки)

    

 

 

 

 

 

Как одеть чехлы на автомобиль


Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля — пошаговая инструкция, видео, советы автоэксперта

Audi 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery Amulet, Tiggo
Chevrolet Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler Town&County, Voyager
Citroen AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge Caravan, Caliber
Fiat Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall Safe, Deer
Honda Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong Musso
Subaru Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 
VW Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ Tingo (‘12- )
ГАЗ 3102, 3110, Siber
УАЗ 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

Инструкция по установке авточехлов.

Установка чехлов на сиденья

Как оказалось, большинство покупателей интернет-магазина авточехлов, совершают подобные покупки впервые. Не только в интеренете, а вообще — впервые покупают чехлы на сидения. И соответственно, при получении товара сталкиваются с первым и наиважнейшим вопросом — вопросом установки. Хотя, на нашем сайте уже имеются интсрукции по установке авточехлов, но все же мы решили еще упростить этот процесс, и сделать фотоинструкцию. Шаг за шагом мы проведем урок по установке чехлов на сидения вашего авто и надеемся что у вас все получится так же легко, как и у нас.

Устанавливаем чехлы самостоятельно

Для начала немного стоит рассказать о том, что все авточехлы ведущих компаний , которые представлены на рынке России, имеют практически одинаковый подход к креплению этого аксессуара. Это либо резинки с крючочками, либо синтетические ленты. И не важно, покупаете ли вы дорогие индивидуальные чехлы, или более доступные универсальные, установка остается важнейшим этапов в этом деле. И в том и в другом случае вам нужно либо обратиться к специалистам, либо тщательно изучить инструкции и все сделать самому.

В подтверждение выше сказанного хотим представить чехлы на сидушки передних сидений трех компаний.Это PSV,Автопрофи и Акуба.

Как видите, принцип крепления остается одинаковым. Да, кстати, еще не придумали самоустанавливающихся авточехлов — это важно знать совершая покупку!

Теперь приступим к самому процессу.

Конечно, можно попытаться установить чехлы на ваши сидения без демонтажа самих сидений, но в этом случае качество установки будет сильно хромать!!!

Потому, лучше один раз потратить времени и сил немного больше, но зато потом долгое время наслаждаться результатами своего труда. Хорошо установленные авточехлы в разы служат дольше и радуют своим видом!

Мы взяли достаточно стандартное, потрепанное временем кожаное автомобильное кресло.

Сначала надеваем чехол на само сидение.

Язычок с креплениями просовываем между спинкой с сиденьем.

Далее берем крепежные крючки и соединяем их с резинками. Начинаем крепить середину. И делаем это с двух сторон, предварительно натянув чехол так, чтобы исчезли морщинистые места. Резинки стараемся продевать под конструктивными деталями сидения так, чтобы они впоследствии не мешали движению сидения при регулировке кресла.

Середина закреплена — то же самое делаем с боками.

Вот уже чехол на сидении «сидит как влитой».

Далее приступаем к спинке сидения. Надеваем чехол на спинку и так же передний язычок просовываем между сиденьем и спинкой.

Затем очень хорошо натягиваем (держась за язычок чехла) и закрепляем крючки с резинками под сиденьем.

Потом такую же процедуру проделываем с задней частью авточехла.

Переднее сиденье приобрело новую одежку и, по-моему, смотрится великолепно!

Ну, кто сказал, что универсальные чехлы хуже индивидуальных моделей? Да, оговорюсь, не все универсальные чехлы могут так же великолепно «сидеть» как авточехлы «Акуба». И вы уже поняли почему? Боковые вставки и тянущийся задник в этом деле играют очень важную роль. Именно эти детали позволяют материалу как бы «обтекать» саму форму автомобильного сидения.

Продолжим установочные манипуляции уже с задним сиденьем. Заднее сиденье самый сложный вопрос в установке. Потому что имеется много видов его. И все, конечно же, не опишешь. Главное понять принцип. Передние сиденья тоже все разные. И внизу, под самим сиденьем вы можете крепить и за веревку, которую протяните от крючка к крючку, как бы сплетая сетку, и за любые отверстия, которые имеются в наличии под сиденьем. Главное, чтобы чехол был хорошо закреплен и не имел складок и морщин.

На задних сиденьях (в спинке) я сам для удобства протянул проволоку, за которую мне потом было удобно крепить крючки. Вы можете сделать так же, если у вас не имеется в спинке крепежных зацепов. А можете воспользоваться, опять же, веревкой.

Начинаем так же с сиденья.

Но, немного хотелось бы остановиться на замках-молниях, которые придают многофункциональность чехлам.

В тех местах, где установлены замки, авточехлы могут делиться. Для этого нужно лишь перерезать резинку, которая крепить две части молнии и расстегнуть замок.

А те резинки, которые вшиты вдоль всего замка — это крепления, которые позволяют не топорщиться авточехлу.

К ним так же крепятся крючки, ну а дальше что делать — вы уже знаете.

Так же, за счет этих замков авточехлы можно укорачивать по ширине. Расстегните два замка-молнии, и часть между ними уберите. А замки соедините заново. Чехол стал короче. Принцип понятен. Продолжим установку.

Выравниваем чехол на сидении, и начинаем с середины крепить резинки с крючочками. Сначала с одной стороны (желательно с передней, чтобы у вас чехол не съехал от перетяжки назад), а потом середину, но только с задней стороны. И так делаем по периметру. Потом смотрим на результат своего труда, и если это необходимо (остались где-то морщины), то в нужных местах резинки дотягиваем.

Так же поступаем со спинкой.

В завершении приведем пример, как делать отверстия в кожаных авточехлах. Здесь показано как делаются отверстия для подголовников, но все остальные необходимые отверстия делаются подобным образом.

Теперь любуемся работой и устанавливаем сидения обратно в салон. Вечером, можно это дело отметить. День прожит не зря!

Да, а похвастаться своей работой можно на нашем сайте. Присылайте фотографии, и мы с удовольствием разместим их в Галереи славы (пусть это так громко будет называться — вы ведь не зря старались! Соседи обзавидуются).

После того, как данная инструкция уже была написана, к нам стали часто поступать вопросы — а как же установить чехлы, когда заднее сиденье не сплошное, а например делится в пропорции 40 на 60? И хотя мы уже выше процесс описывали, но потребовались дополнительные иллюстрации.

И так случилось,что один из покупателей авточехлов своей установкой поделился с нами, за что ему огромное спасибо!

Далее мы приводим вариант установки авточехлов МОНАКО. Установка любых других авточехлов с делящимися задними сиденьями ИДЕНТИЧНА!

Начните с сиденья. Сначала разъедините в нужном месте замки молнии, тем самым поделив чехол (не забудьте разрезать соединительные резинки) Если потребуется, то уберите лишнюю часть между молниями, тем самым уменьшите ширину чехла, как получилось у нас на фотографии.

Затем, то же самое проделайте со спинкой сиденья.

И вот что получили в результате.

Также вам в помощь мы публикуем видео установки авточехлов, сделанное компанией MW BROTHERS. Вы легко можете воспользоваться данным видео для установки собственных моделей.

Установка чехлов на передние сиденья.

Установка чехлов на заднее сиденье.

Как натянуть чехлы на сиденья автомобиля

То, как выглядит салон машины во многом зависит от качества, дизайна и чистоты его обивки. Одеть — это значит поменять, натянуть и закрепить чехлы на сиденья автомобиля, которые защищают их от грязи, пыли, пролитых напитков, механического воздействия. Автовладельцы пользуются для этого защитными кожаными или тканевыми футлярами, их важно правильно надеть.

Перед покупкой набора проверьте комплектацию, осмотрите изделия — не бракованные ли чехлы, подходят ли по размерам на сиденья автомобиля. Не лишним будет убедиться, что они не будут препятствовать раскрытию подушки безопасности, если она есть. То же касается и других выступающих деталей кресел. Только после этого можно одевать чехлы на машину.

Установка защитных кожухов сиденья автомобиля из экокожи специалистами автосервиса несёт дополнительные расходы, но можно «переодеть» авто самостоятельно. Для этого лучше действовать по инструкции.

 

Как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля

Сначала определитесь нужно ли снимать кресла. Есть машины, в которых замену чехлов делать очень неудобно, так как боковые пластмассовые накладки сидений, активные подголовники, подлокотники — всё это значительно усложняет дело, лучше снять кресла — так будет значительно легче работать.

Прежде чем правильно одеть универсальные чехлы из экокожи или других материалов на сиденья автомобиля предварительно разъедините питание подушек безопасности и обогрева кресел. Для этого выньте ключ зажигания и снимите клемму с аккумулятора.

Одевая универсальные футляры из тканных материалов или экокожи подголовники снимают, просто нажимая на один или одновременно два рычажка.

На моделях машин с электроприводом настоятельно не рекомендуют отключать электрику, они иногда встречаются со скрытой клавишей. Для них шьют чехлы, которые одеваются вместе с подголовником и затем фиксируют липучками.

Передние

Сначала нужно снять пластины, защищающие механизм откидывания спинки, если они есть. Боковые пластмассовые накладки с самого сиденья снимать нельзя. Они крепятся одноразовыми клипсами. Существуют различия между пассажирским и водительским креслами. Модельные чехлы учитывают расположение креплений подлокотников, механизма регулировки, поэтому нужно не перепутать детали.

Сиденье

Спинку нужно откинуть назад до упора. Деталь накинуть, хорошо расправить, опустить боковую обтачку, затем заправить заднюю планку с крючками в щель между сиденьем и спинкой. Прежде, чем затягивать, заправьте «юбку» под пластиковую боковую планку. Используйте для этого гладкую металлическую или деревянную пластину, например обычную линейку. Главное, не поцарапать материал. Внимательно выровняйте швы, чтобы не было перекосов. Теперь можно хорошо затянуть шнурки по периметру. Такая операция плотно затянет обтачку по низу. И последний этап — хорошо, с усилием потянуть назад планку с крючками. Делать это нужно, находясь на заднем сиденье автомобиля.

Спинка

Одевая спинку, с усилием сожмите боковые поддержки кресла чтобы не порвать материал, который сначала натягивается, а не плотно прилегает. Избавиться от эффекта барабана можно, если натянуть ткань с задней, эластичной части.

Все клипсы, выступающие накладки вставляют в отверстия, как пуговицы. Если отверстий нет (например, для подголовников), их прорезают или протыкают отверткой. Можно также взять паяльник или обычную сигарету, и прожечь отверстие. Чтобы не испортить поверхность материала, разрез делают меньше, чем клипсы.

Следите, чтобы все швы были отцентрированы. Это влияет на то, как плотно футляр сядет на основу. Чем меньше складок, тем дольше прослужит чехол.

Планку с крючками опять заправляют между сидушкой и спинкой.

Задние

Работу начинают с того, что отворачивают элементы крепления сиденья, ремней безопасности, снимают подголовники. Первой надевают деталь сиденья. Как и с креслами в переднем ряду, сначала расправляют материал, выравнивают по центру, затем стягивают шнуром по периметру. Планку с крючками заправляют между сидушкой и спинкой. Деталь для спинки может состоять из нескольких частей, соединённых молнией (для составных спинок). Проследите, чтобы разрезы совпали с разъемом спинки. Выступающие накладки креплений и клипсы так же заправляют в готовые отверстия или проделывают их.

Что такое каркасные чехлы на автомобиль

Даже если вы купили модельные чехлы, которые сшиты под ваш автомобиль, они всё равно не выглядят, как перетяжка. Добиться эффекта «родного» салона можно надев каркасные чехлы, что особенно интересно смотрится, когда они сделаны из натуральной или искусственной кожи. Такое покрытие, кроме внешнего эффекта ещё легко моется, дольше служит.
Надеть каркасные чехлы проще, ведь они идеально повторяют форму кресел. Места для отверстий и рельеф поверхности проработаны до мелочей. Правда, и цена такого удовольствия на автомобиль выше.

Как закрепить чехлы на сиденья автомобиля

Обычно крючки идут в комплекте или уже пришиты к резинкам. По периметру переднего сиденья резинки натягивают и крепят не по очереди, а берут попарно. Остаётся хорошо натянуть планку, зацепив крючки за металлическую арматуру кресла. У спинки на нижнем язычке такие же крючки, процедуру повторяют. В задней части обычно предусмотрена защита днища. Сначала крепят ее, а затем, еще раз потянув с усилием вниз, фиксируют сам чехол липучкой.

Заднюю деталь сидушки крепят схожим образом. В отличие от переднего, там нет металлических деталей, поэтому резинки можно скрепить друг с другом звёздочкой. Аналогично поступают со спинкой. Ее нужно сложить, чтобы соединить друг с другом крючки.

Как одеть универсальные чехлы на сиденья автомобиля

Отличие заключается в том, что они сшиты, как мешки, из-за чего подходят к большинству моделей — такие элементы тоже хорошо обтянут кресла. Нужно как можно лучше выровнять и утянуть материал, а затем уже одевать чехлы на сиденья автомобиля. Тогда один и тот же комплект прекрасно «сядет» на них как влитой.

Плюсы универсальных чехлов в их стоимости. За меньшие деньги они точно так же защищают обивку, уже можно не волноваться, что не подойдут. Минусы — скудный ассортимент. Обычно в магазинах лишь небольшой выбор как цвета, так и вида материала.

Как сшить чехлы на машину

Чтобы как-то сэкономить, можно самому сшить совершенно эксклюзивные чехлы на сиденья для своего автомобиля. Подбирая ткань, проверьте сможете ли вы рассчитывать на свою швейную машину, попробуйте прошить своими руками небольшой фрагмент выбранного материала в два сложения.

Самое важное — правильно снять мерки. Для изготовления выкройки можно взять специальную бумагу (кальку) или обычную полиэтиленовую плёнку (как для парника). С помощью бумажного скотча или булавок закрепляют материал на сиденье, маркером обводят деталь по шву. Обязательно подписывают каждую. Теперь их нужно вырезать и перенести на картон или плотную бумагу. Выкройка готова. По ней выкраивают детали уже из материала — главное, не забыть оставить припуски на швы и останется только сшить защитные футляры.

Инструкция по установке чехлов — Автомир

После покупки чехлов, мы советуем даже при полной уверенности в том, вы правильно подобрали комплект, зрительно просмотреть все изделие на наличие изъянов, совпадению с деталями салона, креплениями, а что еще важнее, оценить свои силы для установки. Во-первых, для установки чехлов рекомендуется понять для себя, сможете ли вы надеть чехлы самостоятельно, не снимая кресел, или  все же нет. Необходимо определиться в том, будете ли вы отдавать чехлы и автомобиль на установку в СТО или автосервис, либо установите их без посторонней помощи.

Отдать профессионалам — это самое простое из решений, его выбирают те клиенты, у которых нет возможности терять несколько часов времени на установку. Но, данная услуга предполагает дополнительные расходы со стороны покупателя за работу установщика. Тем покупателям, которые решили самостоятельно установить чехлы, мы подготовили наши рекомендации по их установке, которые помогут с решением самых важных и чаще всего задаваемых вопросов.

На каждом автомобиле разные крепления, как сидений, так и чехлов. В определенных моделях установить и закрепить чехлы довольно легко, в то время как в других практически невозможно из-за декоративных боковых пластмасс, которые технически крепятся по-разному и хорошо зафиксировать чехлы будет через-чур сложно. Разница может быть в передних и задних подголовниках, а также в передних и задних спинках, сидениях и подлокотниках и т.д. Поэтому, если вдруг вы увидите, что особых сложностей по установке нет, то кресла снимать не нужно. Если же в этом не уверены, то лучшим решением будем все аккуратно снять и надеть чехлы на снятые сиденья.

С чего начать?

Для более удобного надевания изделий рекомендуется снять передние сидения, которые прикреплены к полу четырьмя болтами, при этом не забудьте отключить разъемы обогрева сидения и подушек безопасности. Отключение разъемов производится при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания, а также снятой клемме аккумулятора.

ОСОБО ВАЖНО! Пред тем как отключить электрику и снять сидения, обязательно проконсультируйтесь со специалистами об особенностях вашего автомобиля.

Как снять подголовники?

Подголовники сделанные по стандарту, снимаются нажатием на один или сразу два рычажка, однако встречаются модели, у которых есть скрытный маленький рычажок либо клавиша. Подголовники, находящиеся спереди на последних моделях в максимальных комплектациях могут быть активными, и штыри не вынимаются по технологическим причинам (к примеру, электропривод). В данном случае само изделие уже предусмотрено к установке по принципу «футболки» – сверху чехол оборудован липучками, это позволяет надеть его без снятия подголовников.

Чехлы на передний ряд кресел

После того как вы сняли подголовники необходимо еще снять защитные пластины механизма откидывания спинки переднего сиденья (если такие есть), защитные пластины снизу и по бокам сидений (если такие есть).

ВАЖНО! Чехлы достаточно плотно прилегают к сидениям! Чтобы избежать разрыва чехлов, при надевании на сиденья нужно, применив усилия, сжать поддержки передних кресел с боков. При одевании чехлов также необходимо выравнивать швы чехлов по швам обивок вашего транспортного средства.

ВАЖНО! Нельзя путать правое и левое передние кресла, потому что разрывные швы обязаны располагаться со стороны дверей! Различать их  вы можете по вшитым ярлыкам, или визуально при несимметричных сиденьях.

ВАЖНО! Так как часто возникает разница в сиденьях кресел водителя и пассажира (в механизмах регулировки положения сиденья, электрооборудование, которое идет дополнительно в комплекте, крепление подлокотников) чехлы на данные детали могут различаться. Очень внимательно визуально оценивайте разницу чехлов на эти детали.

При надевании  чехлов на сидения переднего кресла на абсолютно любую модель, сначала нужно одевать сидение, в таком случае будет удобнее утягивать шнуром и крепить крючки на резинку (см. рисунок.). Откидывайте спинку кладите чехол сидения на само сидение, при этом заправьте заднюю планку с крючками между спинкой и сидением. Чаще всего это легко сделать, но на выборочных моделях бывает слишком узкая щель, в такой ситуации приходится постараться. Затем заправьте обтачку («юбку») чехла под декоративную пластмассу, находящуюся со стороны двери, для этого  вам нужно немного оттягивать пластмассу, и если на юбке есть резинки с крючками, то гораздо удобнее вам будет воспользоваться деревянной линейкой 30 см, наилучшим выбором будет деревянная, потому что она гарантированно не повредить материал. Как раз таки ей будет удобно просунуть крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Отсоединять данную пластмассу от сидения чаще всего не следует, из-за того что крепление, как правило, на клипсах и разовое.

Уже заправленный чехол поправляем по сидению, и укладываем шнурок в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения, это зависит от конструкции. Затем важный момент — цепляем крючки за технологические отверстия на каркасе, либо металлическую арматуру. При установке чехлов рекомендуется не тянуть за резинки. Чехол необходимо подтягивать только за материал. Шнур на одном конце завязан в петлю специально, чтобы другим концом шнура через петлю было удобнее производить утяжку.

Утягивая шнуром чехол сидения, необходимо нажимать на сидение по всему периметру – так достигается плотная стяжка под низ сидения. Затянув шнур, завязываем его на узел. Оставшийся конец шнура (около метра), протягиваем под сидением вперед и продеваем в кожаную петлю, которая закреплена на обтачке («юбке») спереди (под коленками). Далее возвращаем шнур снова назад, к тому же узлу, и, натянув, завязываем его. Вот собственно правильная установка переднего чехла на сидение.

Далее приступаем к установке чехлов на спинки передних кресел. Необходимо внимательно осмотреть сам чехол и понять последовательность действий. На самих передних спинках обязательно есть клипсы под подголовник, подлокотник у водителя с внутренней стороны спинки, на внешней стороне – рычаг регулирования поясничного упора, а так же подушка безопасности (AIRBAG). На чехле уже есть все обозначения и отверстия. Обработанные отверстия для установки подголовников на чехлах спинок заправить под пластиковые накладки (см. рис.)

Технологические отверстия (например под подголовники) почти всегда делаются заметно меньшего размера, чем сами пластиковые накладки, закрывающие это отверстие. Делается это для придания внешнего вида близкого к родной обивке салона. Для заправки отверстий может потребоваться приложить усилия, или даже воспользоваться отверткой (по методу шиномонтажа). Если дырки намного меньше, чем накладки, а накладки бывают разной величины, тогда можно отверстия в чехле просто подрезать в уголках, чтобы было легче заправить.

Накинув чехол спинки на верх самой спинки, можно сразу произвести заправку накладок под подголовник – это даст цен-тровку чехла на спинке. Затем, сжимая бока спинки, одеваем чехол до самого низа. Заправляем переднюю планку с липучкой под спинку и вытягиваем с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Как уже говори-лось, чехол садится очень туго и, как правило, липучки не сходятся на 2-3 см. Вот эти сантиметры придется натянуть и закрепить с большим усилием. Все швы должны быть расправлены по периметру.

Завершающий этап – это закрепить крючками висячую шторку под сидением. Это обыкновенное, стандартное крепление спинки, но бывает, что сквозной щели между спинкой и сидением нет, либо она закрыта родной жесткой шторкой. В этом случае шторку отстегиваем под сидением и заправляем ее вверх — под чехол.

Чехлы на задний ряд

Далее приступаем к заднему ряду сидений автомобиля, при этом также оцениваем ситуацию: можно ли одеть чехлы, не снимая спинку или сидение. Седаны, хэтчбэки, универсалы, минивэны — все салоны устроены по-разному в виду осо-бенностей эксплуатации. На седанах задние сидения бывают сплошные и деленные 40/60; хетчбэки и универсалы — чаще всего деленные 40/60 или 50/50. На последних выпусках хэтчбеков и джипов задний ряд сидений бывает в виде трансформера (когда задняя спинка и сидение не только двигаются, но и складываются книжкой в два раза, возможно даже автоматически без помощи водителя). В связи с тем, что салон у данных автомобилей не простой, стоит понимать, что и установка чехлов будет более сложной, чем обычно. Тем не менее, чехлы ателье «АвтоСтиль» произведены с уче-том всех особенностей, и прочитав все выше изложенное в этой инструкции, Вы можете не сомневаться, что уверенно справитесь с установкой!

 

Сиденья на большинстве автомобилей снимается достаточно легко. Но бывает так, что, не смотря на все попытки, не так просто это сделать, хотя само крепление находится на видном месте. В редких случаях приходится «выдирать» сидение вместе с клипсой, а после этого так же забивать посадочный механизм в гнездо.

Когда сидение снято, надеваем спинку на сидение.

Визуально оцените свою работу. Если Вам покажется, что спинку снимать не нужно, то простым решением будет надеть чехол на сидения на месте без всякого демонтажа.

Обратите внимание на то, что на некоторых моделях по бокам задней спинки стоят её отдельные части — «Надкрыльники». Для их снятия и надевания чехлов  на сиденья необходимо отвернуть крепление на полу кузова и толкнуть их вверх. Чехлы «надкрыльников» плотно надеваются на сиденья и завязываются резинками с внутренних сторон.

На заднее сиденье лучше надевать чехол на столе, и нужно предварительно подготовить шнур. Затяжка должна быть очень тугой, т.е. нужно подтягивая, сжимать ее по всему периметру. Во всяком случае шнура хватит для полной перетяжки крест на крест. Заднюю спинку одевать необходимо по принципу передней спинки, и так же нужно продеть все дырки под низ. При разработке лекал учитывается то, где можно заправить (дырки) вниз, а где, этого сделать нельзя по конструкции спинки и обивки. Как уже рассказывалось нами раньше, все заправляется очень туго, буквально с отверткой, треском, если это необходимо — то с надрезами.

На спинках определенных моделях центральный ремень безопасности выходит из самой спинки и прикрепляется на полу кузова или в сидении «трансформера». В подобных вариантах, если крепление на полу прикрепляется простым болтом, а не звездочкой, то чехол спинки обычно делают с дыркой под ремень, в которую он и продевается, чтобы быть поверх чехла.

Там, где ремень крепится к полу звездочкой, чехол технологически сделан по другому принципу (в виде «распашонки»), то есть на тыльной части спинки чехла сконструирован специальный соединительный шов в виде липучек, позволяющий «окутать» спинку, чтобы ремень безопасности был так же поверх чехла. Это сделано с учетом того, что не всегда у каждого водителя найдется набор звездочек, ну а простые ключи наверняка найдутся.

Подголовники

Тогда, когда Вам удалось одеть передний и задний ряд сидений, остается только одеть подголовники, что не всегда является простым  делом. Если делать лекала более свободными, то получится эффект «варежки», а в нашем — лучшем случае должны получиться аккуратные «перчатки» – тугие и в обтяжку, которые близки к родной обивке салона. Передние и задние подголовники надеваются на сиденья в сжатом состоянии, можно сказать сантиметр за сантиметром, в таком случае надо успевать расправлять все швы.

Технологические отверстия

Практически все технологические отверстия на чехлах надеваются на сиденья по одному принципу, этот метод еще называют методом шиномонтажа. В такого рода случаях нужно приложить заметные усилия, т.к. отверстия, как правило, делают меньшего размера, чем пластиковые детали, которые их закрывают. Но бояться порвать шев не нужно, потому что эко-кожа эластичный материал, и даже при треске шва он в итоге скроется под пластиковой накладкой.

Последние советы

Устанавливать чехлы легче всего с кем-то, одному достаточно тяжело это сделать.

Качественная установка чехлов может занять около двух часов времени, но только правильно надетые на сиденья и запкрепленные чехлы позволят заметно увеличить срок эксплуатации и придать красивый вид обивки дорогого кожаного салона.

Так как в первую очередь износу и эксплуатации подвергаются передние сиденья, одним из самых важных аспектов является качественное одевание (симметричное) и плотное закрепление передних сидений и спинки.

Правильно и хорошо затянутый чехол никогда не сползет и не сморщится, и будет смотреться как «родная» обивка. Не забудьте уделить внимание этим деталям больше времени при установке.

При надевании чехлов на передние спинки сжимайте боковые поддержки по мере возможности. Удобнее всего это делать вдвоём: один будет сжимать, а другой одевает чехол.

Весь крепеж рассчитан на точные места крепления, поэтому при установке часще всего требуется прикладывать заметные усилия, но умеренные, чтобы избежать повреждения чехла. Старайтесь рассчитать силу правильным образом.

При установке передних сидений, резинки с крючками под боковые декоративные пластмассы можно просунуть линейкой (деревянной), для продевания их вниз. Это поможет избежать повреждения эко-кожи острыми металлическими предметами, а также избавит от необходимости иметь специальные инструменты.

Предложенные выше советы по установке относятся к самым важным либо сложным моментам в установке авто-чехлов, она были составлены в качестве оказания помощи покупателю. Полная установка комплекта занимает около двух часов времени, но результат должен вас порадовать! Удачи Вам!

 

Так же Вы можете обратиться в наш специализированный сервис по установке чехлов!

Инструкция по самостоятельной установке авточехлов

Хочется поблагодарить компанию за прекрасно изготовленный тент для ВАЗ 21099. Машину эксплуатирую только летом, в зимний период машина стоит под навесом и заростала большим слоем пыли, птичьего помета и пр. ,весной приходилось долго отмывать. Надеюсь данной проблемы больше не будет.

Живов Олег, Можайск

Друг установил себе в машину чехлы из экокожи. После того я узнал и посмотрел на них, мне они тоже приглянулись и я решил обратиться в туже компанию, в которой благополучно покупал чехлы мой друг. Это сайт чехлы-экокожа.рф, грамотные менеджеры мы подобрали под мою марку автомобиля OPEL ASTRA, понравившиеся мне синие чехлы из экокожи «Делюкс». Ребята с компании большие молодцы, привезли оперативно чехлы и аккуратно, и бережно установили их. Я остался доволен покупкой и сотрудничеством с компанией.

Александр

Для Mazda 3 выписывал чехлы из экокожи. В гараже оценили сразу. Сказали что смотрятся очень солидно. Салон обновил полностью, поставил на все сидения. Замену производил самостоятельно. Передние сидения не снимал. Заказ оформили быстро, без проволоки. Доставка не подвела, все пришло в срок. Чехлы пришли без повреждений и пятен. Комплект полностью того цвета что я заказывал. В этом плане магазин сработал на пятерку. Чехлы на ощупь приятные, при сидении на них не ощущается холода. Для поясницы очень хорошо, что тепло. В общем мой салон преобразился до неузнаваемости, самому приятно посидеть на новых чехлах. Рекомендую чехлы из экокожи для других автовладельцев.

Иван

Искал хороший качественный и надежный чехол для своей машины Audi A3 седан, товарищ порекомендовал обратится в данный интернет — магазин, здесь достаточно большой выбор чехлов из высококачественной итальянской экокожи на все марки машин. Разумеется на мою Audi A3 менеджер подобрал отличный чехол, ответил на все интересующиеся мои вопросы, дал грамотную и полезную консультацию о долгом сбережении и правильном использовании чехла. Заказ пришел через дней 5 в аккуратной упаковке, очень рад, что есть гарантия на чехлы 2 года и бесплатный обмен. Ребята быстро и качественно все установили, претензий не имею, покупкой доволен.

Виктор

Так как моему железному другу, марки mitsubishi OUTLANDER, не малое количество лет исполнительность с тех пор, как он был новенький мною купленный, то за время эксплуатации чехлы на сидениях серьезно износились. Я решил приобрести новые чехлы. После поисков предложения в интернете, я понял, что оптимальным вариантом для меня будут популярные сейчас чехлы из экокожи, которые я смог найти по хорошей цене в данной компании. В ассортименте, у которой есть на различные цвета специальные чехлы под мою модель автомобиля. Я выбрал из предложенных чехлов — серый чехол «Делюкс». Понравилось, что чехлы после оплаты мне привезли строго в оговоренное время и аккуратно мне их установили. Остался доволен сотрудничеством с данной компанией.

Алексей

Заказал чехлы. Ребята приехали домой и установили чехлы довольно быстро. Цена вполне обычная, дешевле не знаю где искать, вполне нормальная цена за такую работу. Салон моего автомобиля немного посвежел. Могу рекомендовать другим.

Николай

Машина стала выглядить дорого и престижно, цена получилась в несколько раз меньше, чем на кожаный салон. Что мне понравилсь:
1. Выглядит очень хорошо
2. На ощупь приятная, реально похожа на натуральную кожу.
3. Можно мыть! это большой плюс, т.к. грязи на диване оказалось очень много….мою почти каждые две недели…
4. Не дорого по сравнению с натуральной кожей.

Оксана

Заказывл тут чехлы. Пришёл по почте достаточно быстро, но с неверным комплектом подголовников. Нам без проблем предложили их заменить, но всё равно мы расстроились, ведь можно было купить сразу уже готовый в Москве за немного бОльшую цену. Однако, внимательно изучив конфигурации других салонов нашей модели авто, было обнаружено, что это ограниченная серия со своеобразными подголовниками. И представители СМ никак не могли этого предугадать. Что в итоге? Есть счастливый покупатель, который получил буквально индивидуальный комплект чехлов, и есть продавец, мгновенно пошедший навстречу. РЕКОМЕНДУЕМ!

Александр

Заказывал чехлы Люкс для Hyundai Solaris Sedan II бежевые с оранжевой вставкой и отстрочкой. Заказ пришел за две недели. Установил сам, без проблем, без отвинчивания передних кресел. Заняло все около 1,5 часов. Все подошло замечательно. В чехлах были предусмотрены отверстия под подголовники и под крепление заднего дивана. Единственное что огорчило, так этот отсутствие прорезей под фиксаторы спинок задних сидений, пришлось резать самому. В тон чехлам также были заказаны две подушки для отдыха. Сделаны они аккуратно, в меру мягкие. Смотрится все вместе просто великолепно!

Андрей

Как правильно установить чехлы на автомобильные сидения

Как ни странно, но довольно часто для многих автолюбителей, вопрос как натянуть чехлы на сиденья автомобиля становится очень остро. На самом деле, это не так уж и сложно, просто нужно понимать, что на передний ряд сидений и на задний, чехлы натягиваются по разному принципу.

Инструкция по установке чехлов на передние сиденья


Прежде чем вы приступите к выполнению этого задания, для максимально плотно облегающей натяжки чехлов и с полным отсутствием складок на них, сиденья лучше снять и вытащить из авто. Многие ленятся это делать, но, поверьте, результат будет гораздо лучше, чем заниматься установкой чехлов в салоне автомобиля. Если вы решите одевать чехлы прямо в машине, вам будет крайне неудобно, так как пространства для этого процесса будет катастрофически не хватать. К тому же, когда кресла находятся не в машине, у вас больше вероятности сделать эту процедуру качественно, что уже обеспечит чехлам более длительный срок службы. Если вы приобрели чехлы, которые надеваются по отдельности, то сперва натягивайте ту часть, которая предполагается для подушки кресла. Установка происходит по следующему алгоритму действий:

  • Накиньте чехол.
  • Язычок зафиксируйте между спинкой кресла и подушкой.
  • Аккуратноьно расправьте чехол по всей площади, чтобы избежать появления складок (если это будет чехол из экокожи, появление складок обеспечит дальнейшее появление трещин на материале).
  • Зафиксируйте чехол с помощью резинок или шнура снизу. Их нужно натянуть под сидение и зафиксировать крючками, которые, как правило идут в комплекте с чехлами.

В 2000-х годах, когда кто-то     задавался вопросом, как натянуть чехлы на сиденья так, чтобы они не сползли, опытные автолюбители рекомендовали купить толстый капроновый шнурок в магазине для рыбалки, и вручную пришивать его к чехлам. Правильная установка современных моделей чехлов такого не требует, так как производители предусматривают для них широкие, хорошо простроченные резинки, в комплекте с нержавеющими крючками.
Далее, необходимо одеть чехол на спинку кресла. Выполняются следующие действия:

  • Все также, язычок верхней части чехла, необходимо расположить между спинкой кресла и подушкой.
  • Ткань чехла аккуратно спустите вниз и натяните так, чтобы материал доставал до язычка.
  • С обратной стороны кресла, натяните чехол по тому же принципу, по которому натягивают кожу на барабан.
  • Если натяжка была максимальной, то передняя часть чехла буквально впечатается в форму сиденья.
  • Заведите язычок под заднюю стенку кресла и закрепите с помощью специальной липучки.
    Кстати, если в чехлах не предусмотрены отверстия для заглушек подголовников, сделайте их с помощью ножниц. Будте аккуратны: отверстия под заглушки нужно прорезать меньшего диаметра, чем сама заглушка, далее сам чехол нужно заправить под заглушку.

Инструкция по установке чехлов на задние сиденья


Понять, как натянуть чехлы на задний ряд сидений в авто, вы можете из этой инструкции:

  • Сперва, снимите со спинки заднего сиденья ремни безопасности.
  • Разложите спинку, чтобы вам было удобно обхватывать ее с любой стороны и натягивать чехол.
  • Чехол для заднего дивана может состоять из двух частей (если спинка и подушка сидения цельные), так же из трех или четырех (для сидений, которые раскладываются в пропорции 60/40).
  • Когда вы натяните чехол на спинку заднего дива, нужно выполнить ту же самую процедуру, а именно прорезать отверстия под заглушки подголовников.
  • Низ подушки дивана, как правило шнуруется капроновым шнуром.
Полезные рекомендации
  • Запомните, что чем плотнее материал соприкасается с чехлом, тем длительнее будет срок их службы. Не поленитесь снять сиденья перед тем, как натянуть чехлы, чтобы сделать это максимально качественно;
  • если автомобиль оснащен креслами с дополнительными боковыми подушками безопасности, то перед установкой обязательно снимите клемму» +» с аккумуляторной батареи во избежании ошибок по подушкам безопасности;
  • специальный, распускаемый шов чехла, должен находится со стороны боковых окон;
  • не бойтесь сжимать обивку кресел, когда будете одевать чехлы; так будет проще не только вам, но и меньше вероятность, что вы повредите швы, и чехол прослужит гораздо дольше;
  • обязательно снимайте кресла, как минимум те, что в первом ряду; тогда получится качественнее одеть чехлы, а времени будет потрачено гораздо меньше;
  • перед тем как демонтировать задние и передние кресла, не забудьте выключить зажигание!
  • пластиковый элемент, который находится сбоку сидений, нужно снимать, так как это позволит без особого труда зафиксировать чехол по сторонам подушек сидений;
  • Редко когда водители решаются одевать чехлы на автокресла, в морозное время года, однако, все же стоит запомнить, что любые защитные покрытия лучше устанавливать при плюсовой температуре; больше всего это относится к кожаным чехлам или чехлам из эко-материалов; если температура будет слишком низкая, экокожа и кожа становятся «дубовыми» и абсолютно неэластичными и растянуть ее будет практически нереально; если вы не являетесь владельцем отапливаемого гаража, лучше устанавливайте чехлы на кресла только летом.

Как одеть чехлы на сидения автомобиля — правильная установка авточехлов

Введение

Многие автовладельцы стараются продлить срок эксплуатации своего транспортного средства, заботясь не только о его технической исправности, но и о чистоте и красоте салонного пространства. Современные чехлы для автомобиля могут нести не только эстетическую составляющую, благодаря им владелец транспортного средства может в чистоте сохранить заводское покрытие сидений. На авторынках и соответствующих магазинах в широком ассортименте представлены чехлы из разных материалов, любой желающий может приобрести покрытие для сидений из экокожи, велюра или жаккарда. Однако, купить красивые качественные чехлы на сидения недостаточно, хозяин движимого имущества должен знать о множестве хитростей и уловок, которые помогут ему правильно закрепить приобретённое изделие.

Некоторые водители могут ошибочно полагать, что принцип одевания покрытий на сидения одинаков для всех типов подобных приспособлений, однако, на деле, многое зависит от производителя. Например, бюджетные китайские чехлы будут иметь совершенно иной принцип крепления, нежели более дорогие оригинальные варианты. Как показывает практика, любые из приобретённых автовладельцем чехлов должны одеваться на сидения с предельной аккуратностью, строго соблюдая инструкцию производителя. В нижеприведённой статье речь пойдёт о том, как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля.

Покупка понравившихся чехлов

Прежде чем задумываться над тем, каким образом должна производиться установка авточехлов, любому автовладельцу необходимо предусмотрительно заняться выбором наиболее подходящего одеяния для кресел своего автомобиля. Целесообразно приобретать оригинальный «наряд», который будет наиболее подходящим для конкретной модели машины. Купив чехлы, которые были произведены специально для определённого авто, владелец транспортного средства с лёгкостью сможет натянуть их на свои кресла, так как подобные приспособления будут идеально подходить, облегая сидения по контуру. Естественно, оригинальные чехлы стоят дороже всех остальных моделей, те, кому бюджет не позволяет приобретать дорогостоящие варианты, могут купить бюджетные не фирменные «одёжки» для кресел. Правда, не стоит останавливать свой выбор на самых копеечных экземплярах, так как непредусмотрительная экономия грозит быстрым окончанием срока эксплуатации изделия, на что влияет его изготовление из самых низкокачественных материалов.

В автомагазинах можно найти чехлы, которые удовлетворят желания даже самого взыскательного потребителя. Как показывает практика, большим спросом пользуются велюровые изделия, на втором месте стоят разные тканевые варианты. Хороши изделия из алькантары.

Самые дорогостоящие модели — товары из натуральной кожи, не слишком бюджетной покупкой можно назвать и чехлы из экокожи. Автовладельцы, которые предпочитают самые дорогостоящие «одеяния» для своих кресел, зачастую приобретают накидки с мехом, однако, несмотря на весь престиж и красоту, такие накидки быстро загрязняются, ввиду чего их эксплуатация потребует от владельца регулярного очищения изделия.

Эксперты не рекомендуют приобретать изделия, которые пахнут синтетикой или пластиком. Кроме слишком короткого срока службы, подобный товар может оказаться токсичным.

Перед покупкой следует предусмотрительно поверить набор чехлов, чтобы потом не задумываться над тем, как надеть приобретённое приспособление. Обычно такой товар имеет специальные пометки, благодаря которым можно понять где находится чехол для правого и левого кресел. Не стоит пренебрегать проверкой крепёжных элементов. Качественные крючки, чаще всего, делают из металла или плотного пластика, в свою очередь, шнуровка должна иметь эластичные детали.

Принципиальным критерием при выборе может стать внешний вид чехлов, предпочтительнее выбирать изделия серых или тёмных тонов. Такой «наряд» более практичен, реже требует стирки. Правда, светлые чехлы выглядят более презентабельно, хотя требуют регулярной чистки.

Установка авточехлов

Если автовладелец приобрёл новый комплект «одеяния» для своих кресел, но не знает каким образом должна происходить установка чехлов из экокожи или другого материала, он может воспользоваться нижеприведёнными рекомендациями. На практике используется два метода, согласно которым можно произвести быстрое и простое натягивание авточехлов. Большинство владельцев транспортных средств стараются одевать свои кресла без их предварительного демонтажа. Правда, такая манипуляция может быть произведена только с более бюджетными вариантами, если в планах хозяина авто оснастить салон более дорогой «одёжкой», ему придётся снять все кресла, и, после проведённой процедуры, установить всё обратно. Прежде чем приступить к работе, необходимо предварительно снять подголовники и тщательно почистить кресла.

При установке авточехлов следует помнить про одно правило — работу следует начинать с передних кресел. Чехольчик, в первую очередь, натягивается на спинку кресла, затем он тщательно расправляется. Следующий шаг заключается в фиксации крепёжных элементов, которые, как правило, должны быть в комплекте. Процедура требует времени и внимания, не стоит проводить её в спешке, от правильно проделанных манипуляций зависит внешний вид сидений и его дальнейшее удобство в процессе эксплуатации. Если одеваемый чехол туго идёт на кресле с валиками, то к работе целесообразно привлечь ещё одного человека, который бы помогал сжимать предназначенные для поддержки спины элементы сидения. Крепёжные элементы чехлов часто оснащаются молниями, которые необходимо располагать таким образом, чтобы они находились с противоположной от человека стороны.

Установка авточехлов на задние сидения может быть произведена согласно нескольким вариантам. В этом вопросе следует исходить из особенностей конкретной марки машины. Как показывает практика, проще и легче решить такую задачу помогает предварительный демонтаж задних сидений. Естественно, это несколько увеличивает время, которое понадобиться на преображение внутреннего салонного пространства.

В большинстве современных автомобилей закреплённый при помощи пластиковых деталей агрегат при снятии может из-за неаккуратности владельца лишится заводской фиксации. Надевать чехлы на задние сидения лучше вдвоём, чтобы можно было аккуратно натянуть «одёжку». Ввиду удлинения задних подушек справится с этой задачей в одиночку очень трудно. Сложности могут возникнуть и с разравниванием чехла. Установка авточехлов должна производиться согласно инструкции, что позволит не перетянуть изделие.

Если автолюбитель не знает как одеть чехол, в котором не предусмотрены отверстия для подголовников, он должен внимательно и аккуратно «нарядить» сидение, а затем самостоятельно проделать необходимые углубления. Целесообразно вооружиться острым ножом, посредством которого можно будет сделать крестообразный надрез. Если после установки на сидении есть торчащие концы крепёжных частей, их необходимо будет засунуть под чехол тонкой отвёрткой.

Заключение

Салон автомобиля достаточно интенсивно используется водителем и пассажирами, из-за чего заводская обшивка сидений быстро изнашивается. Качественные чехлы помогают не только защитить внешнее покрытие сидений, но и красиво преобразить внутреннее пространство авто. Конечно, для того, чтобы автомобильный чехол был одет ровно и красиво, потребуется время на его правильную установку. Однако, не стоит полагать, что эта работа требует слишком больших трудозатрат, если всё заранее обдумать, то на процедуру потребуется не так уж и много времени.

Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля

Чтобы салон авто длительное время сохранялся чистым, красивым и выглядел, как новый, необходимы чехлы на автомобильные сидения. Даже для автомобилей, которые редко используются, требуется такая защита.

Чехлы — это красиво, доступно и надежно. Они несут не только защитную функцию, но и эстетическую. Такие элементы часто приобретаются перед продажей авто для повышения его привлекательности и скрытия дефектов обивки на сидениях.

Способы установки автомобильных чехлов

Чтобы знать, как надеть чехлы на сиденья автомобилей, необходимо разобраться в способах их установки. Эти особенности во многом определяются особенностью автомобильного салона. Взять к примеру подголовники. Для крепления чехлов на сидения автомобиля требуется предварительно снять подголовники. Их конструкция может сильно разниться в разных моделях авто. Отличия заключаются в типе детали и механизме монтажа/демонтажа.

Чаще всего для демонтажа подголовников предназначены специальные рычаги. Путём их нажатия деталь легко освобождается от общей конструкции. В некоторых случаях эти рычаги скрытые или заменяются клавишами. Более того, во многих современных иномарках устанавливаются активные подголовники. Они связаны с электроприводом, потому их демонтаж невозможен. Для таких случаев требуются специальные чехлы, которые будут надеваться по типу «футболки». В верхней части чехлов имеются липучки, за счёт которых обеспечивается простой монтаж несмотря на подголовник.

Раньше для установки чехлов обязательно проводился демонтаж сидений. Такой способ был длительным, зато удобным. Сейчас демонтаж сидений не является обязательным. Но выполнять все манипуляции в салоне неудобно. Особенно сложной является натяжка ткани на основу. Потому лучше всё же заставить себя открутить болты, удерживающие сидения. После этого они легко вынимаются из салона, что позволяет проделывать дальнейшие манипуляции в удобных и комфортных условиях.

Демонтаж сидений усложняется при наличии в спинке подушки безопасности. В этом случае нужно действовать аккуратно и осторожно. В противном случае можно легко повредить её или сбить заводские настройки. Перед демонтажем обязательно нужно отсоединять клемму с аккумуляторной батареи.

Также процесс установки чехлов отличается в зависимости от типа креплений, которыми оборудованы чехлы на сидения автомобиля. Существует несколько вариантов:

  • липучки являются удобными, но могут быть недолговечными, если изначально обладали не самым высоким качеством, в дальнейшем может потребоваться их замена;
  • шнуры являются надёжным вариантом, который позволяет добиться качественной утяжки материала;
  • резинки с крючками — удобны в процессе монтажа, но могут встречаться низкокачественные экземпляры, которые быстро растянутся или порвутся;
  • петли под шнур.

Дальше будет детально описан процесс монтажа, он всегда выполняется в следующей последовательности:

  • в первую очередь одеваются передние сидения, затем занимаются задним;
  • сначала чехол фиксируется на сидении, потом приступают к спинке.
Установка чехлов на передние кресла

Как мы говорили, начинается работа с закрепления чехла на сидении переднего кресла. Советуем чётко придерживаться инструкции, которая располагается ниже. В этом случае проблем не возникнет и чехол «сядет», как родной, а в процессе эксплуатации не будет топорщиться, съезжать и собираться в складки.

  1. Откидываем спинку, на сидении располагаем чехол, расправляем его и заправляем заднюю прошивку в щель, которая располагается между верхней и нижней частями кресла.
  2. «Юбку» от чехла заправляем под декоративную пластмассовую накладку. В случае наличия резинки с крючками придётся использовать линейку, которая позволит легко пропустить этот крепёж между пластмассой под сидение.
  3. Нельзя отсоединять эту пластмассовую накладку от сидения, поскольку можно легко сломать крепление.
  4. Расправляем чехол по сидению. Дальше может быть несколько вариантов развития ситуации. Шнурок может заправляться между спинкой и сидением в специальные проёмы. Также он может проходить по боковой стороне.
  5. Производится утяжка защитного покрытия. От того насколько качественно будет выполнен этот процесс, зависит надёжность расположения чехла, удобство дальнейшей эксплуатации и аккуратный вид салона. Крепёж должен дотягиваться до наиболее далёких мест крепления. Петля на одном из концов шнура облегчит этот процесс.
  6. В процессе утяжки шнурки не должны перерезаться и соприкасаться с железными деталями. В этом случае они быстро выйдут из строя и чехлы будут требовать ремонта. Хорошим решением будет белый кембрик, который надевается на каждый шнур. В процессе утяжки необходимо нажимать на сидение по всему периметру.
  7. Крепим шнур и делаем два узла для надёжности. Обычно остаётся свободный конец около метра. Он протягивается под сидением и продевается в петлю, она располагается на юбке, в области колен.

Это только половина процесса, ведь мы рассмотрели сидения, а спинку пока не трогали. Как надеть универсальные чехлы на сиденья автомобиля мы продолжаем рассказывать и переходим ко второму этапу — обтяжка спинки переднего сидения. Здесь могут возникнуть различного рода сложности, которые вызваны некоторыми конструктивными особенностями:

  • дополнительные клипсы, которые предназначены для крепления таких конструкций, как подлокотники и подголовники;
  • рычажный механизм, позволяющий приводить в движение валик для области спины;
  • подушка безопасности, которая требует аккуратного обращения;
  • расхождения в размерах отверстий и клипс;
  • несоответствие количества отверстий и клипс, что потребует создания новых прорезей на чехлах.

Нужно очень тщательно подбирать чехлы, которые будут максимально точно подходить под параметры салона. Если с небольшими неточностями можно справиться самостоятельно, то большие расхождения превратятся в большую проблему. Процесс установки чехлов на спинки передних сидений выглядит следующим образом:

  1. Накидка расправляется по спинке, а клипсы заправляются под подголовник. Таким образом будет проведена центровка защитного покрытия.
  2. Чехол надевается до нижней части конструкции, при этом поджимаются бока. Этот процесс будет идти туго. Если приложить больше усилий, чем требуется, то торец можно порвать. Потому на этом этапе требуется действовать аккуратно.
  3. Передняя пришивка с липучкой и задний тыл подсаживается на сидение до низа. Передняя пришивка заправляется под спинку и вытягивается сзади. Придётся приложить усилие, чтобы добиться нужного результата. Закрепляем пришивку с тыльной липучкой.
  4. Не всегда липучки сходятся, часто имеет место расхождение до 4 см. Чтобы исправить такую ситуацию, нужно приложить усилие, лучше заручиться помощью постороннего человека. Впереди чехол проталкивается под спинку, а сзади натягиваются липучки.
  5. Под сидением получается свисающая шторка. Она закрепляется при помощи крючков под сидением. Со стандартным крепежом проблем не возникает. Сложности могут возникать с жёсткой шторой или по причине отсутствия щели. В некоторых моделях авто отстёгивать ничего не нужно, но в них нет щели. В таких случаях используется сложное закрепление, которое должно быть описано в правилах эксплуатации авто.
Установка авточехлов на задний ряд

Если с передними креслами всё понятно, то можно двигаться дальше и переходить к следующему этапу работы. Ниже будет детально рассказано, как правильно натянуть чехлы на задние сиденья автомобиля. Этот процесс ничуть не сложнее, чем предыдущий. Если соблюдать все правила и не отклоняться от плана работ, то всё получится даже у неопытного водителя. Не спешите приступать к работе, прежде придётся выяснить некоторые важные моменты:

  1. Возможно ли проведение установки чехла без демонтажа спинки или сидения? Существует много разновидностей задних автомобильных сидений, которые отличаются конструктивными особенностями. Существуют сплошные варианты, деленные 40/60 или 50/50, трансформеры. С последним вариантом сложнее всего. Ещё на этапе выбора чехлов нужно знать о типе заднего сидения. В этом случае можно будет защитное покрытие подобрать в точности с конструкцией.
  2. Из каких деталей состоит заднее сидение? Это могут быть спинки-боковушки, подлокотники, обычная спинка и сидение. Все эти элементы придётся демонтировать. Неоднозначная ситуация складывается с сидением. Оно может сниматься очень легко или требовать большого усилия для вырывания с места вместе с клипсой. В дальнейшем при установке на прежнее место посадочный замок потребуется забивать в гнездо.

А теперь самое время разобраться с процессом надевания чехлов на заднее сиденье автомобиля. Этот процесс будет связан со следующими особенностями:

  1. Удобнее всего будет использовать стол для облачения сидения в защитную оболочку. Обтяжной шнур подготавливается заранее. Его длины всегда оказывается достаточно для выполнения этой работы. Шнур затягивается крест на крест. Необходимо добиться максимальной утяжки.
  2. Работать со спинкой также удобнее всего на столе. Процесс утяжки аналогичен описанному выше. В процессе утяжки может возникнуть необходимость в создании надрезов в дырках чехла для достижения максимального натяжения защитного покрытия. Каждая дырка должна располагаться под конструкцией.
  3. «Надкрыльники» или спинки-боковушки должны затягиваться не менее туго. При достижении необходимого натяжения чехлы фиксируются при помощи резинок.
  4. Ремень безопасности продевается в специальное отверстие, которое предусмотрено производителем чехла. Ремень в итоге должен располагаться поверх нового покрытия. В случае присутствия крепежа «звезда» на ремне безопасности чехол натягивается на спинку заднего сиденья автомобиля по типу «распашонки». На тыльной стороне можно найти липучки, за счёт которых конструкция может быть окутана защитной тканью.
  5. Защита на подлокотники натягивается очень туго несмотря на подстаканник, который может присутствовать в конструкции. Если утяжка будет максимальной, то новая защита будет неотличима от заводской обивки.

Дополнительные советы

Напоследок мы подготовили несколько практических советов. Ими пользуются специалисты, которые на профессиональном уровне занимаются автомобильными чехлами.

  1. От плотности прилегания материла к основе зависит долговечность чехлов. Лучше потратить время, демонтировать автомобильные кресла и добиться максимальной утяжки, чем в скором времени покупать новую защиту для салона.
  2. Для кресел с боковыми подушками безопасности нужно обязательно покупать соответствующие чехлы.
  3. Распускаемый шов должен располагаться со стороны подушки Airbag.
  4. Зажигание автомобиля должно быть выключено, когда будет выполняться демонтаж кресел.
  5. Боковые пластиковые накладки не подлежат демонтажу. Если снять их можно, то установить обратно будет крайне сложно.
  6. Родную обивку нужно сжимать во время натягивания чехлов. В этом случае вероятность повреждения материала на месте швов будет минимальной.
  7. Установка защитного покрытия должна проводиться при плюсовой температуре. На морозе материал теряет свои эластичные свойства и становится дубовым. Особенно это касается натуральной и искусственной кожи. Если нет тёплого гаража, то придётся ждать наступления лета.

К установке, так же как и к выбору чехлов, нужно отнестись очень серьёзно. Лучше сразу всё сделать качественно и правильно, чем потом переделывать или спустя непродолжительное время покупать новую защиту.

Рекомендации по самостоятельной натяжке авточехлов

Как самостоятельно установить авточехлы: пошаговая инструкция

Установить авточехлы самостоятельно вполне реально, если следовать определенному своду правил.

1) Убеждаемся, что все составляющие комплекта выбраны правильно. Даем зрительную оценку качеству изделия; также оцениваем насколько хорошо авточехлы совпали с другими частями автомобильного салона. Основной задачей является объективная оценка возможностей самостоятельного монтажа чехлов.

2) Следующий шаг – демонтаж подголовников. При работе необходимо учитывать конструкционные особенности сидений. Простой подголовник легко снимается нажатием на специальные рычажки. Существуют модели подголовников со скрытыми рычажками, отыскать которые проблематично. Есть и автомобили, в которых штыри не вытаскиваются вовсе, а чехлы на сиденья натягивают, как футболки. В верхней части чехла находится щель, предназначенная для подголовника. Крепится чехол на липучку.

3) Важный момент: оценка деталей кресла. Некоторые придется снять, чтобы надеть на них авточехлы, на другие чехлы надеваются без снятия. Прежде чем начать установку авточехлов своими руками, внимательно осматриваем крепления: понадобится большое количество классических болтов и болтов-звездочек. Удалив несколько болтов, снимаем кресло: обтягивать его предстоит на верстаке или на полу.

4) Переднее сиденье оснащается подушкой безопасности, работу которой контролирует компьютер. Важно не повредить электронную начинку, поэтому передние сиденья обтягивают авточехлами не снимая.

5) Если снятие переднего сиденья избежать не удалось, сначала отсоединяем аккумуляторную клемму, отверткой рассоединяем фишку. При обратном монтаже сначала соединяем фишку, затем подключаем клемму.

6) Надев чехол на спинку переднего кресла, натягиваем его на сиденье. Для натягивания ткани используется специальная резинка с крючками. Положив авточехол, отпускам спинку: прошивка с крючками попадает в отверстие между сиденьем и спинкой. Устанавливая чехлы самостоятельно, учитывайте, что в некоторых марках машин отверстие между спинкой кресла и сиденьем очень узкое: для установки потребуются дополнительные усилия. Пластмассовая планка на седле выполняет роль декора, под нее заправляется «юбка» авточехла с резинкой. Заправляем «юбку» при помощи деревянной линейки, пластмассовую окантовку осторожно оттягиваем. Отцеплять пластмассу от сиденья не следует, так как крепления для обратной установки не предназначены.

7) Авточехол разравниваем по форме кресла. На проемах между спинкой и сиденьем укладывается шнур.

8) На следующем этапе закрепляем крючки под сиденьем: стараемся цеплять их за самые удаленные места. На конце шнура находится петля – с ней производить утяжку гораздо удобнее. При установке некоторых моделей авточехлов приходится пропускать шнур через стальной уголок: при утяжке нельзя исключать обрыва шнура. Эта проблема решается с помощью трубки-кембрика, надеваемой на шнур.

9) Перетяжка требует равномерного надавливания на сидение – так достигается усиленная стяжка в нижней части кресла. Шнур утягиваем одной рукой, другой рукой давим на кресло, создавая натяжение. Шнур проходит сквозь петли на юбке. Завязываем шнур неплотно, без энтузиазма. Мы описали схему корректного монтажа чехлов на передних сиденьях. Правильно установленные авточехлы не морщатся, сидят как влитые.

10) Процесс самостоятельной установки чехлов на спинки передних сидений требует тщательного изучения чехла и конструкции кресла. На передних сиденьях под подголовниками находятся клипсы.

11) Иногда отверстия под подголовники оказываются меньше клипс. Потребуется дополнительное усилие, чтобы заправить чехол. При этой работе используется отвертка. Если заправить не получается, придется подрезать самую большую клипсу в углу.

12) Заправка клипсы под подголовник проходит следующим образом: набрасываем чехол спинки наверх, прямо по центральной части сиденья. Натягивая чехол на спинку, постоянно обжимаем ее с боков. Работа потребует значительных усилий: чехол натягивается туго.

13) Подсаживаем авточехол снизу, держась за прошивку с передней части сиденья и заднюю часть кресла.

14) Передняя прошивка с липкой лентой заправляется под спинку сиденья. Силовым усилием вытягиваем прошивку сзади, чтобы появилась возможность закрепить ее на липкой ленте. Потребуется много сил, чтобы посадить липучку на место. Натянуть чехол на оставшиеся 3-4 сантиметра – каторжная работа.

15) При установке чехлов своими руками желательно иметь помощника, который будет подталкивать чехол в щель, помогая соединить липучку. Если лента сразу не взялась, попытку придется повторить.

16) Расправляем на чехлах швы по всей поверхности.

17) Следующий этап: крючками крепим висячую «шторку» авточехла под сиденье. Ничего сложного в этом процессе нет, но при отсутствии щели приходится отстегнуть «шторку» и заправить ее под чехлом сверху.

18) Установив авточехлы на передние сиденья, займемся задними. Монтаж во многом похож на установку чехлов на передние кресла. В современных хэтчбеках и внедорожниках часто установлены сиденья сложной конструкции – т. н. «трансформеры». Самостоятельно установить чехлы на сидения таких машин проблематично.

Распродажа
Возможно вас заинтересует:

Монтаж авточехлов своими руками требует внимательного изучения инструкции к чехлам и автомобильным сиденьям.

Обновил салон-Установка каркасных авточехлов — Mitsubishi Galant, 2.0 л., 2003 года на DRIVE2

Доброго времени суток друзья!
Обитая в очередной раз на клубном форуме mmc-galant.com/ наткнулся на тему о «Очень достойных чехлах». Стало интересно, почитал, посмотрел фото и решился заказывать себе. Суть в том, что к этому времени родной салон проперделся до состояния копчёностей, а на заднем диване так вообще, кто то в моё отсутствие принял роды у слона, так он был угажен и ничем не выводился. Искал я первоначально кожаный салон чёрный, но на Европу, да в хорошем состоянии, это редкость и по деньгам просто «Зенит-Арена».
Вот так вот и получилось, что я по наводке своего товарища заказал каркасные авточехлы из Экокожи, изготавливались они в городе Саранск по оригинальным лекалам моего салона.
Сразу хочу предупредить, работа была проделана скурпулезная, оттого «букав» будет много…я предупредил)) Можете просто полистать картинки 😉
Пару слов сперва про качество самих чехлов:
Одно то, как они приходят к тебе уже намекает на хорошее качество, сам материал достаточно толстый, текстура фактура ярко выражена.

Полный размер

Вот в таком виде вы их получите.Дополнительно ещё для отправки ТК упаковали в ПП мешок плотный

На ощупь дерматин не напоминает, очень мягкая и тёплая, что ли…
Поцарапать легко не получилось, но приложив небольшое усилие царапина таки появится, проверил в незаметном месте, так что этот момент всё же учитывать стоит. Строчка крепкая, зацепок и провисов я не заметил, шов так же сшит аккуратно и крепко. Моя дилетантская оценка 4+ (на мой взгляд для авточехлов всё же должна использоваться более толстая кожа, за такие деньги)

Полный размер

Комплектация

Перед установкой сильно нервничал, в интернете сколько бы то ни было полных отчётов я не обнаружил, больше из серии «достал чехол-позвал друзей-выпили пива-опа всё збс красаучик Уася!»
Да и большая часть этих отчётов касалась самых обычных накидных чехлов, и с каркасными имела мало общего.
Таким образом, волей не волей, было принято решение самостоятельно заняться установкой. Впереди были выходные, и вооружившись необходимым инструментом в составе:
-отвёртка крестовая малая (разбирать само кресло)
-набор накидных ключей на 14,12 (открутить кресло, и разобрать его)
-плоский нож закругленный или медицинский шпатель (отгибать обивку)
-жена (моральная поддержка и отличное умение шитья)
-Игла швейная не менее 8-10см и атласная лента (в комплекте идёт, но мне ленты не хватило, а игла сломалась)
-Плоскогубцы с длинным носом (проталкивать иглу сквозь обивку)
я приступил к работе.
Начинал я с заднего дивана, его проще снимать и для набивания руки имхо лучше начинать с него.
С ним сложностей не возникло: снимаем диван, укладываем чехол по рисунку, укладываем спицы по швам, примеряем одним словом. После чехол снимаем и начинаем пришивать к спицам атласную ленту. Я наметил 14 точек крепления, по 3 на каждую спицу и по середине сидения, на рисунке видно:

Полный размер

отметил как лягут спицы и точки их крепления

Ленту пришивал сложив её по полам, таким образом, чтобы получалось 2 свободных конца.

Полный размер

процесс в процессе

После пришивки всех точек крепления вновь кладём на диван, и начинаем из центра прошивать. Сначала, тщательно уложив спицы по рисунку, прошиваем среднюю часть спицы, затем концы. На другой стороне ничего не делаем, пусть будет свободным но натянутым, потому как потом отдирать запаритесь, если где то поползёт.
Закончив со средними переходим на центральные «сидушечные» точки крепления, и заканчиваем крайними спицами.
Когда все точки крепления пробиты и свободно болтаются на обратной стороне, делаем на каждой точке узелок и внатяг связываем с окололежащими точками.

Полный размер

Вот так вот это получилось у меня

На фото выше суть понятна. Должны быть в натяг, но не переусердствуйте, поролон легко рвётся.Всё, закончив с прошивкой просто зятягиваем шнур на самом чехле, предварительно разгладив последний морщинки, должно быть просто.

Так это выглядит в конце.Точки крепления отметил

Переходим к задней спинке. Чтобы установить чехол на неё необходимо демонтировать всю спинку.Накидной на 12 Вам поможет.

Полный размер

Это правая по ходу движения часть.Справа крепеж, который так же удерживает подлокотник, не пытайтесь его снять не удалив сперва крепеж

Фото толком не получилось, но там 3 точки крепления, все их по очереди просто раскручиваем и снимаем. подлокотник снимается в последнюю очередь, с небольшим усилием просто тянем его по направлению несущей оси.
Спинку я так же прошил, получилось 16 точек крепления (аналогично по 3на 4 спицы, +2 центральные+2 на спицу у подлокотника).
Чтобы её прошить, необходимо сзади снять обшивку и вылавливать кончик иглы в смотровые окошки, процесс долгий и терпение Вам понадобится)
Натянув окончательно чехол и разгладив все морщинки, просто застёгиваем его на липучки и молнию.В последнюю очередь аккуратно делаем X образное отверстие на крепежах подголовника (рекомендую использовать максимально острый нож и не делать прорези слишком большими, хватает на половину размера самого крепежа.Далее, просто шпателем аккуратно заводим чехол под крепеж)

Полный размер

Вот так это получилось у меня

Подголовники самое простое: натянули чехол, затянули шнур.
Устанавливаем всё обратно в автомобиль, сперва спинку, затем диван.
Итак, с задним диваном закончили, если где то нужно дополнить, напишите в комментариях, я подробнее расскажу про конкретные моменты)

Полный размер

Задняя спинка

Полный размер

Задний диван

Переходим к передним креслам, тут уже посложнее.
Чтобы кресло снять, сперва отводим его максимально назад, раскручиваем и снимаем крепёжный гайки (ключ на 14). Затем двигаем его макс. вперед и раскручиваем-снимаем задние гайки. Затем, аккуратно наклоняем его вперёд и отсоединяем провода. !Attention!Uwaga!ВНИМАНИЕ! Перед отключением убедитесь, что убрали ключ из замка зажигания, И НЕ ВСТАВЛЯЙТЕ КЛЮЧ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ДО ОБРАТНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДА!
Ходит легенда, что данное действие приведёт к срабатыванию подушки безопасности прямиком в Ваше ухо, со всеми последствиями в виде болезни Меньера, и ремонтом стрельнувшей подушки. Так это или нет, не проверял, but I warned you, all right?
Вынимаем кресло опустив спинку, и тогда оно легко проходит в передний дверной проём, будьте аккуратны и нежны с ним. дабы не поцарапать крепежом пластик в салоне или соседний Мерседес…

Разборка кресла.
Рекомендую начинать разбирать кресло с отделения пластиковой спинки:
-Надавливаем немного на верхнюю часть в направлении пола, сверху вниз, вы почувствуете облегчение и эйфорию как верхний крепеж выйдет из зацепа и крышка отойдёт от обивки кресла

Полный размер

Калькулятор плохо фотографирует, но ви

Как поставить чехлы на сиденья автомобиля самому?

12 февраля 2018


Установка автомобильных чехлов.

Сложно ли это?

Мы провели собственное испытание, чтобы выяснить насколько сложно поставить чехлы на автомобильные сиденья самостоятельно. Из нашего магазина собрались сотрудники которые не ставили автомобильные чехлы ни разу. Собрались именно для установки универсальных и модельных чехлов на Toyota RAV-4 и Hyundai Solaris. Мы все снимали на видео (см. ниже) и можем с уверенностью сказать, что установка чехлов не представляет никакой трудности. Главное — это чистое и сравнительно теплое и сухое место, хорошее настроение, аккуратность и некоторые инструменты. В частности торцевые ключи и набор головок для демонтажа передних кресал,  металлическая линейка (которая нам, впрочем не понадобилась), кусок проволоки из которой возможно понадобится сделать крючок для вытягивания резинок с крючкам фиксации чехлов.  

Установка чехлов на автомобиль сводится к следующей последовательности действий:

  1. Скинуть клемму аккумулятора заранее или не включать зажигание до окончания установки, чтобы не возникло ошибки подушки безопасности в системе.
  2. Демонтировать передние сиденья. Для этого сначала надо снять подголовники, сдвинуть одно сиденье максимально назад, отвернуть болты крепления в передней части, потом сдвинуть сиденье максимально вперед и отвернуть болты заднего крепления. Приподнять переднюю часть кресла, наклонив его назад, и, отсоединить коннекторы проводов питания и управления подушками безопасности, подогрева сиденья и электромоторов. Для отсоединения возможно понадобится поджать усики фиксации коннекторов. После этого аккуратно, не задевая обшивку, через дверь заднего пассажира вытащить кресло. Хорошо если у вас будет помощник который из салона будет контролировать процесс, чтобы не поцарапать салон автомобиля. Далее надо повторить тоже самое со вторым передним креслом.
     

     

  3. Одеваем сначала чехол на сиденье кресла. Для этого мы его расправляем и центрируем, потом одеваем крючки на резинки чехла и заводим их под пластиковые кожухи, закрывающие нижнюю часть боковин сиденья. Для этого могут понадобиться линейка и крючок. После этого расправляем чехол, натягиваем его по бокам и в передней части сиденья и фиксируем крючки резинок за металлические элементы нижней поверхности кресла. Просовываем руками язык чехла в задней части сиденья под спинку так, чтобы он оказался доступен с задней поверхности кресла, одеваем на резинки языка крючки. Далее берем двумя руками за язык у утягиваем чехол сиденья назад и вниз так, чтобы он максимально уселся по поверхности, а валики боковой поддержки сиденья контурировались. Одеваем крючки, фиксируя утянутый язык. Ни в коем случае не тяните за резинки, только за за саму ткань чехла. 
     
  4. Одеваем чехол на спинку. Для этого берем чехол спинки и одеваем его на спинку как мешок, опускаем вниз, потягивая за чехол с одной и с другой стороны спинки. Центрируем и расправляем швы. Одеваем прорези чехла на пластиковые фиксаторы подголовника, просовываем язык чехла с передней поверхности кресла под спинку так, чтобы он появился на задней поверхности. Беремся за язык чехла, который пропустили под спинкой и утягиваем его. Второй человек в этот момент может помогать сверху расправляя чехол по валикам боковой поддержки. Надо добиться максимальной усадки так, чтобы чехол приблизился к поверхности кресла, а валики боковой поддержки спинки кресла контурировались. После этого фиксируем утяжку с помощью резинок с крючками, липучки или ремней (в зависимости от чехла). Закрываем задний языком чехла спинки на липучку если это предусмотрено конструкцией чехла. 
     
  5. Повторяем тоже самое для второго переднего кресла.
  6. Демонтируем сиденье заднего дивана. Обычно оно крепится за клипсы в передней части; в Hyundai Solaris есть также винт в задней части сиденья дивана. В Toyota RAV-4 задние сиденья снимаются подобно передним и установка чехлов на них не отличается от установки на передние кресла. Как бы там ни было, если задний диван сплошной, то после его демонтажа мы одеваем чехол как мешок и затягиваем шнурком или шнурками, если их несколько, с обратной стороны. Установка чехла на заднее сиденье — самая простая часть установки авточехлов. 
     
  7. Далее снимаем задние подголовники. Скидываем ремни безопасности с задних спинок, отвинчиваем фиксаторы крепления ремней безопасности, откидываем спинки и одеваем чехлы на спинки, натягиваем и расправляем чехлы на спинках задних сидений до самого низа. Одеваем прорези чехлов (если чехлы универсальные придется прорезать небольшим разрезом чехол в месте фиксатора подголовника) на фиксаторы задних подголовников. Фиксируем установленные чехлы задних спинок, чаще всего это делается с помощью липучки. Привинчиваем фиксаторы задних ремней безопасности.
  8. Устанавливаем чехлы на такие элементы как подголовники, крышка подлокотника, надкрыльники, задний подлокотник, — если они имеются. Эта установка сводится к одеванию чехла подобно мешку и утягиванию его с помощью шнурка, который потом завязывается на бантик или фиксации утяжки с помощью липучек.
  9. Устанавливаем сиденье дивана в салон, потом передние сиденья, подголовники и все. 2 человека могут справится с этой процедурой за 1-2 часа.
     

Надо ли подшивать чехлы к сиденью автомобиля? Развенчание мифа. 

Перед установкой чехлов мы запаслись с-образной иглой и капроновой нитью. В соответствии с расхожим убеждением мы были готовы к тому, что придется подшивать чехлы к сиденьям, особенно сиденьям передних кресел, где выражена боковая поддержка. Дело в том, что многие установщики чехлов утверждают, что усадить чехлы на кресла с боковой поддержкой можно только подшив к ткани кресла в нижней части боковых валиков поддержки. В действительности же после установки последних чехлов (Seintex на Toyota RAV-4 и Петров на Hyundai Solaris), которые и должны были остаться на автомобилях, владельцы сказали что им не нужно подшивать ничего, потому что чехлы сели хорошо. Возможно они не полностью, не до миллиметра прилегали к поверхности кресла, но это было просто незаметно. Люфт чехла составлял буквально несколько миллиметров и был заметен только при очень внимательном рассматривании, если буквально поднести нос к самому сиденью и всматриваться сбоку. В реальных боевых условиях никто так чехлы не рассматривает. 


Перейти к выбору чехла на сиденье автомобиля

Инструкция по установке чехлов — Автомир

После покупки чехлов, мы советуем даже при полной уверенности в том, вы правильно подобрали комплект, зрительно просмотреть все изделие на наличие изъянов, совпадению с деталями салона, креплениями, а что еще важнее, оценить свои силы для установки. Во-первых, для установки чехлов рекомендуется понять для себя, сможете ли вы надеть чехлы самостоятельно, не снимая кресел, или  все же нет. Необходимо определиться в том, будете ли вы отдавать чехлы и автомобиль на установку в СТО или автосервис, либо установите их без посторонней помощи.

Отдать профессионалам — это самое простое из решений, его выбирают те клиенты, у которых нет возможности терять несколько часов времени на установку. Но, данная услуга предполагает дополнительные расходы со стороны покупателя за работу установщика. Тем покупателям, которые решили самостоятельно установить чехлы, мы подготовили наши рекомендации по их установке, которые помогут с решением самых важных и чаще всего задаваемых вопросов.

На каждом автомобиле разные крепления, как сидений, так и чехлов. В определенных моделях установить и закрепить чехлы довольно легко, в то время как в других практически невозможно из-за декоративных боковых пластмасс, которые технически крепятся по-разному и хорошо зафиксировать чехлы будет через-чур сложно. Разница может быть в передних и задних подголовниках, а также в передних и задних спинках, сидениях и подлокотниках и т.д. Поэтому, если вдруг вы увидите, что особых сложностей по установке нет, то кресла снимать не нужно. Если же в этом не уверены, то лучшим решением будем все аккуратно снять и надеть чехлы на снятые сиденья.

С чего начать?

Для более удобного надевания изделий рекомендуется снять передние сидения, которые прикреплены к полу четырьмя болтами, при этом не забудьте отключить разъемы обогрева сидения и подушек безопасности. Отключение разъемов производится при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания, а также снятой клемме аккумулятора.

ОСОБО ВАЖНО! Пред тем как отключить электрику и снять сидения, обязательно проконсультируйтесь со специалистами об особенностях вашего автомобиля.

Как снять подголовники?

Подголовники сделанные по стандарту, снимаются нажатием на один или сразу два рычажка, однако встречаются модели, у которых есть скрытный маленький рычажок либо клавиша. Подголовники, находящиеся спереди на последних моделях в максимальных комплектациях могут быть активными, и штыри не вынимаются по технологическим причинам (к примеру, электропривод). В данном случае само изделие уже предусмотрено к установке по принципу «футболки» – сверху чехол оборудован липучками, это позволяет надеть его без снятия подголовников.

Чехлы на передний ряд кресел

После того как вы сняли подголовники необходимо еще снять защитные пластины механизма откидывания спинки переднего сиденья (если такие есть), защитные пластины снизу и по бокам сидений (если такие есть).

ВАЖНО! Чехлы достаточно плотно прилегают к сидениям! Чтобы избежать разрыва чехлов, при надевании на сиденья нужно, применив усилия, сжать поддержки передних кресел с боков. При одевании чехлов также необходимо выравнивать швы чехлов по швам обивок вашего транспортного средства.

ВАЖНО! Нельзя путать правое и левое передние кресла, потому что разрывные швы обязаны располагаться со стороны дверей! Различать их  вы можете по вшитым ярлыкам, или визуально при несимметричных сиденьях.

ВАЖНО! Так как часто возникает разница в сиденьях кресел водителя и пассажира (в механизмах регулировки положения сиденья, электрооборудование, которое идет дополнительно в комплекте, крепление подлокотников) чехлы на данные детали могут различаться. Очень внимательно визуально оценивайте разницу чехлов на эти детали.

При надевании  чехлов на сидения переднего кресла на абсолютно любую модель, сначала нужно одевать сидение, в таком случае будет удобнее утягивать шнуром и крепить крючки на резинку (см. рисунок.). Откидывайте спинку кладите чехол сидения на само сидение, при этом заправьте заднюю планку с крючками между спинкой и сидением. Чаще всего это легко сделать, но на выборочных моделях бывает слишком узкая щель, в такой ситуации приходится постараться. Затем заправьте обтачку («юбку») чехла под декоративную пластмассу, находящуюся со стороны двери, для этого  вам нужно немного оттягивать пластмассу, и если на юбке есть резинки с крючками, то гораздо удобнее вам будет воспользоваться деревянной линейкой 30 см, наилучшим выбором будет деревянная, потому что она гарантированно не повредить материал. Как раз таки ей будет удобно просунуть крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Отсоединять данную пластмассу от сидения чаще всего не следует, из-за того что крепление, как правило, на клипсах и разовое.

Уже заправленный чехол поправляем по сидению, и укладываем шнурок в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения, это зависит от конструкции. Затем важный момент — цепляем крючки за технологические отверстия на каркасе, либо металлическую арматуру. При установке чехлов рекомендуется не тянуть за резинки. Чехол необходимо подтягивать только за материал. Шнур на одном конце завязан в петлю специально, чтобы другим концом шнура через петлю было удобнее производить утяжку.

Утягивая шнуром чехол сидения, необходимо нажимать на сидение по всему периметру – так достигается плотная стяжка под низ сидения. Затянув шнур, завязываем его на узел. Оставшийся конец шнура (около метра), протягиваем под сидением вперед и продеваем в кожаную петлю, которая закреплена на обтачке («юбке») спереди (под коленками). Далее возвращаем шнур снова назад, к тому же узлу, и, натянув, завязываем его. Вот собственно правильная установка переднего чехла на сидение.

Далее приступаем к установке чехлов на спинки передних кресел. Необходимо внимательно осмотреть сам чехол и понять последовательность действий. На самих передних спинках обязательно есть клипсы под подголовник, подлокотник у водителя с внутренней стороны спинки, на внешней стороне – рычаг регулирования поясничного упора, а так же подушка безопасности (AIRBAG). На чехле уже есть все обозначения и отверстия. Обработанные отверстия для установки подголовников на чехлах спинок заправить под пластиковые накладки (см. рис.)

Технологические отверстия (например под подголовники) почти всегда делаются заметно меньшего размера, чем сами пластиковые накладки, закрывающие это отверстие. Делается это для придания внешнего вида близкого к родной обивке салона. Для заправки отверстий может потребоваться приложить усилия, или даже воспользоваться отверткой (по методу шиномонтажа). Если дырки намного меньше, чем накладки, а накладки бывают разной величины, тогда можно отверстия в чехле просто подрезать в уголках, чтобы было легче заправить.

Накинув чехол спинки на верх самой спинки, можно сразу произвести заправку накладок под подголовник – это даст цен-тровку чехла на спинке. Затем, сжимая бока спинки, одеваем чехол до самого низа. Заправляем переднюю планку с липучкой под спинку и вытягиваем с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Как уже говори-лось, чехол садится очень туго и, как правило, липучки не сходятся на 2-3 см. Вот эти сантиметры придется натянуть и закрепить с большим усилием. Все швы должны быть расправлены по периметру.

Завершающий этап – это закрепить крючками висячую шторку под сидением. Это обыкновенное, стандартное крепление спинки, но бывает, что сквозной щели между спинкой и сидением нет, либо она закрыта родной жесткой шторкой. В этом случае шторку отстегиваем под сидением и заправляем ее вверх — под чехол.

Чехлы на задний ряд

Далее приступаем к заднему ряду сидений автомобиля, при этом также оцениваем ситуацию: можно ли одеть чехлы, не снимая спинку или сидение. Седаны, хэтчбэки, универсалы, минивэны — все салоны устроены по-разному в виду осо-бенностей эксплуатации. На седанах задние сидения бывают сплошные и деленные 40/60; хетчбэки и универсалы — чаще всего деленные 40/60 или 50/50. На последних выпусках хэтчбеков и джипов задний ряд сидений бывает в виде трансформера (когда задняя спинка и сидение не только двигаются, но и складываются книжкой в два раза, возможно даже автоматически без помощи водителя). В связи с тем, что салон у данных автомобилей не простой, стоит понимать, что и установка чехлов будет более сложной, чем обычно. Тем не менее, чехлы ателье «АвтоСтиль» произведены с уче-том всех особенностей, и прочитав все выше изложенное в этой инструкции, Вы можете не сомневаться, что уверенно справитесь с установкой!

 

Сиденья на большинстве автомобилей снимается достаточно легко. Но бывает так, что, не смотря на все попытки, не так просто это сделать, хотя само крепление находится на видном месте. В редких случаях приходится «выдирать» сидение вместе с клипсой, а после этого так же забивать посадочный механизм в гнездо.

Когда сидение снято, надеваем спинку на сидение.

Визуально оцените свою работу. Если Вам покажется, что спинку снимать не нужно, то простым решением будет надеть чехол на сидения на месте без всякого демонтажа.

Обратите внимание на то, что на некоторых моделях по бокам задней спинки стоят её отдельные части — «Надкрыльники». Для их снятия и надевания чехлов  на сиденья необходимо отвернуть крепление на полу кузова и толкнуть их вверх. Чехлы «надкрыльников» плотно надеваются на сиденья и завязываются резинками с внутренних сторон.

На заднее сиденье лучше надевать чехол на столе, и нужно предварительно подготовить шнур. Затяжка должна быть очень тугой, т.е. нужно подтягивая, сжимать ее по всему периметру. Во всяком случае шнура хватит для полной перетяжки крест на крест. Заднюю спинку одевать необходимо по принципу передней спинки, и так же нужно продеть все дырки под низ. При разработке лекал учитывается то, где можно заправить (дырки) вниз, а где, этого сделать нельзя по конструкции спинки и обивки. Как уже рассказывалось нами раньше, все заправляется очень туго, буквально с отверткой, треском, если это необходимо — то с надрезами.

На спинках определенных моделях центральный ремень безопасности выходит из самой спинки и прикрепляется на полу кузова или в сидении «трансформера». В подобных вариантах, если крепление на полу прикрепляется простым болтом, а не звездочкой, то чехол спинки обычно делают с дыркой под ремень, в которую он и продевается, чтобы быть поверх чехла.

Там, где ремень крепится к полу звездочкой, чехол технологически сделан по другому принципу (в виде «распашонки»), то есть на тыльной части спинки чехла сконструирован специальный соединительный шов в виде липучек, позволяющий «окутать» спинку, чтобы ремень безопасности был так же поверх чехла. Это сделано с учетом того, что не всегда у каждого водителя найдется набор звездочек, ну а простые ключи наверняка найдутся.

Подголовники

Тогда, когда Вам удалось одеть передний и задний ряд сидений, остается только одеть подголовники, что не всегда является простым  делом. Если делать лекала более свободными, то получится эффект «варежки», а в нашем — лучшем случае должны получиться аккуратные «перчатки» – тугие и в обтяжку, которые близки к родной обивке салона. Передние и задние подголовники надеваются на сиденья в сжатом состоянии, можно сказать сантиметр за сантиметром, в таком случае надо успевать расправлять все швы.

Технологические отверстия

Практически все технологические отверстия на чехлах надеваются на сиденья по одному принципу, этот метод еще называют методом шиномонтажа. В такого рода случаях нужно приложить заметные усилия, т.к. отверстия, как правило, делают меньшего размера, чем пластиковые детали, которые их закрывают. Но бояться порвать шев не нужно, потому что эко-кожа эластичный материал, и даже при треске шва он в итоге скроется под пластиковой накладкой.

Последние советы

Устанавливать чехлы легче всего с кем-то, одному достаточно тяжело это сделать.

Качественная установка чехлов может занять около двух часов времени, но только правильно надетые на сиденья и запкрепленные чехлы позволят заметно увеличить срок эксплуатации и придать красивый вид обивки дорогого кожаного салона.

Так как в первую очередь износу и эксплуатации подвергаются передние сиденья, одним из самых важных аспектов является качественное одевание (симметричное) и плотное закрепление передних сидений и спинки.

Правильно и хорошо затянутый чехол никогда не сползет и не сморщится, и будет смотреться как «родная» обивка. Не забудьте уделить внимание этим деталям больше времени при установке.

При надевании чехлов на передние спинки сжимайте боковые поддержки по мере возможности. Удобнее всего это делать вдвоём: один будет сжимать, а другой одевает чехол.

Весь крепеж рассчитан на точные места крепления, поэтому при установке часще всего требуется прикладывать заметные усилия, но умеренные, чтобы избежать повреждения чехла. Старайтесь рассчитать силу правильным образом.

При установке передних сидений, резинки с крючками под боковые декоративные пластмассы можно просунуть линейкой (деревянной), для продевания их вниз. Это поможет избежать повреждения эко-кожи острыми металлическими предметами, а также избавит от необходимости иметь специальные инструменты.

Предложенные выше советы по установке относятся к самым важным либо сложным моментам в установке авто-чехлов, она были составлены в качестве оказания помощи покупателю. Полная установка комплекта занимает около двух часов времени, но результат должен вас порадовать! Удачи Вам!

 

Так же Вы можете обратиться в наш специализированный сервис по установке чехлов!

Лучший способ установить автомобильный чехол, который должен знать каждый автовладелец

Как лучше всего установить автомобильный чехол? Если у вас возникли проблемы с установкой автомобильного чехла, это руководство поможет вам сделать это правильно. Автомобильный чехол используется для защиты автомобиля от вредных элементов как снаружи, так и внутри гаража. Процесс выбора автомобильного чехла может занять много времени и сбить с толку.

Автомобильные чехлы хороши тем, что ваш автомобиль защищен от воды, птичьего помета, древесной смолы, а установка становится немного сложной.Поврежденный автомобиль не выглядит привлекательно; у него также могут возникнуть некоторые механические проблемы, поэтому необходим автомобильный чехол. Вот как вы должны установить автомобильный чехол.

Просмотрите блог Toolstastico, чтобы узнать необходимую информацию о вашем автомобиле. По сути, вам просто нужно подобрать чехол и поместить его на крышу вашего автомобиля, а также закрыть окна. Будь то в помещении или на улице, вы должны начать с передней части автомобиля.Передний бампер становится более открытым, в отличие от любого другого вида автомобиля.

При выборе чехлов вам потребуются более легкие чехлы для использования в помещении, подходящие чехлы намного лучше, и особенно, если они плотно прилегают, они уменьшают вероятность того, что чехол сдвинется. Вам понадобится автомобильный чехол, который можно использовать как на открытом воздухе, так и в помещении. Но опять же важно знать, что крытый автомобильный чехол изготавливается из легких материалов, которые лучше пропускают воздух.

Обычно это предотвращает попадание тепла и конденсата между чехлами и автомобилем.Покрытия внутри помещений устойчивы к плесени и гниению, однако они могут быть мягкими при защите новой краски на вашем автомобиле. Они не так долговечны, как напольные покрытия.

С другой стороны, наружные автомобильные чехлы используются и сконструированы таким образом, что они являются водонепроницаемыми и менее впитывающими. Наружные чехлы устойчивы к ультрафиолетовому излучению и имеют крючки, которые можно прикрепить к автомобилю. Поэтому, когда начинается буря, крышка автомобиля не сорвется. Все вышеперечисленное следует учитывать при обшивке автомобиля и особенно передней части автомобиля.

Верхняя часть автомобиля

Сначала снимите крышку с упаковки, затем вам нужно будет найти бирку на крышке, часть, помеченная спереди, должна быть прикреплена к переднему бамперу. Затем вы аккуратно натяните остальную часть крышки вашего автомобиля, все зависит от типа транспортного средства, и для этого может потребоваться, чтобы вы натягивали крышку поэтапно, начиная со стороны водителя и заканчивая стороной пассажира, чтобы она не сбивалась.

После того, как чехол окажется на вашем автомобиле и вам будет удобно, оттяните его до конца и закрепите на заднем бампере.Верх автомобиля также подвергается многим опасностям. Что касается уличных автомобильных чехлов, существует множество вещей, от которых вы будете защищать автомобиль. Самая большая и распространенная угроза — это погода; во-первых, град более опасен, он вызывает вмятины и разбивает лобовое стекло, а также окна.
Хороший чехол защитит его от вмятин. Ветер является еще одним погодным фактором, который может нанести серьезный ущерб вашему автомобилю. Ветер может сдуть вещи на вашу машину, такие как детские игрушки, мусорные баки, украшения для газонов и даже ветки деревьев.Сильный ветер может даже повалить все дерево.

Мы также должны учитывать, что дождь может нанести ущерб машине, особенно если он попадает в царапины, дождь причиняет боль автомобилям. Точно так же, как дождь, солнце может нанести ущерб вашему автомобилю. Слишком высокая температура может привести к повреждению как салона, так и экстерьера вашего автомобиля. Поэтому автомобильный чехол важен, если автомобиль будет находиться на солнце в течение длительного периода времени.

Область бокового обзора

В автомобилях с зеркалом бокового вида карманы используются для закрытия зеркал, когда вы раскладываете остальные.Передний и задний бамперы должны быть закрыты в последнюю очередь, и, наконец, вся крышка устанавливается на место с помощью ее эластичных кромок. Вы просто не берете какой-либо чехол и не ставите его в свой автомобиль, это зависит от модели автомобиля. В области бокового обзора находятся боковые зеркала, которые очень чувствительны.

Люди, проходящие мимо, могут повредить его, если будут неосторожны. Вы можете подумать, что вам не нужен автомобильный чехол, если ваш автомобиль будет оставаться в помещении. Пыль должна вызывать беспокойство, если ваш автомобиль находится в помещении, пыль наносит ущерб вашему автомобилю, поэтому вам необходимо иметь чехол.

Влага также вызывает беспокойство, если ваш автомобиль будет находиться в помещении, жуки и проходящие мимо люди могут повредить ваш автомобиль, случайно поцарапав его. Когда в гараже хранится много вещей, они могут упасть на машину и повредить ее. Поэтому вам понадобится автомобильный чехол, который полностью закроет ваш автомобиль со всех сторон.

Зона антенны

В некоторых автомобилях антенны не выдвигаются, в этом случае сделайте размещение антенны на крышке, наклеив на область самоклеющуюся заплатку.Затем вы прорежете отверстие в середине заплаты, чтобы антенна прошла через него. В основном антенна будет иметь то маленькое отверстие, которое вы делаете, когда автомобильный чехол не установлен на транспортном средстве.
Сначала, после проведения необходимых замеров, вам нужно будет снять крышку автомобиля и сделать отверстие для антенны. Не делайте этого, пока автомобильный чехол все еще прикреплен к автомобилю, так как это может привести к повреждению чехла.

Заключение

Автомобильные чехлы важны для любого типа автомобиля, если вы хотите, чтобы автомобиль долго оставался в хорошем состоянии.После рассмотрения вышеперечисленных факторов вы будете знать, какой тип покрытия установить на свой автомобиль. Убедитесь, что вы выбрали лучшее место для размещения вашего автомобиля, будь то в помещении или на улице, вы получите подходящее покрытие для своего автомобиля. Ваш автомобиль останется в хорошем состоянии после того, как вы получите его в хорошем покрытии.

Как покрыть автомобиль

Автомобиль часто является второй самой дорогой вещью человека после дома. Защита ваших инвестиций с помощью автомобильного покрытия, особенно если ваш автомобиль припаркован на улице, имеет хороший финансовый смысл и гарантирует, что ваш автомобиль будет отлично смотреться на улице.

Автомобильные чехлы

могут защитить ваш автомобиль от ряда проблем, включая погоду, факторы окружающей среды и ежедневную грязь.

Одной из самых распространенных и неустранимых проблем, влияющих на внешний вид автомобиля, является погода. УФ-лучи солнца могут обесцветить и повредить краску, а также привести к растрескиванию резиновой отделки автомобиля. Автомобиль, который проводит много времени на солнце, может даже повредить салон от сильной жары. Автомобильный чехол поможет защитить лакокрасочное покрытие и салон, а также охладит автомобиль в жаркие месяцы.

Факторы окружающей среды также могут повредить лакокрасочное покрытие. Если автомобиль припаркован под деревом, сок, листья и птичий помет могут нанести ущерб автомобилю. Автомобильный чехол предотвратит попадание всех этих вещей на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Наконец, ежедневная грязь и копоть могут повредить краску и сделать вашу поездку грязной. Автомобильный чехол позволяет ежедневно ездить по улицам в сверхчистой машине.

Автомобильные чехлы

доступны в различных типах и материалах.Крытые автомобильные чехлы, как правило, легче, в то время как автомобильные чехлы, предназначенные для улицы, обычно изготавливаются из более тяжелого и устойчивого к солнцу материала. При покупке автомобильного чехла обязательно покупайте чехол, предназначенный для вашего конкретного автомобиля: это обеспечит точную посадку.

Ниже приводится краткое руководство по установке автомобильного чехла:

Часть 1 из 2 Как установить автомобильный чехол

Шаг 1: Извлеките автомобильный чехол из сумки для хранения . Когда чехол не находится в автомобиле, его следует хранить в сумке для защиты.

  • Примечание : Автомобильный чехол необходимо время от времени стирать. Из-за грязного автомобильного покрытия краска и стекло автомобиля могут выглядеть запотевшими или грязными. Методы очистки зависят от покрытия и материала, из которого оно изготовлено, поэтому ознакомьтесь с инструкциями производителя и следуйте им в точности.

Шаг 2: Найдите переднюю часть автомобильного чехла . Это должно быть помечено «передней» биркой, вшитой внутрь. Надежно наденьте переднюю часть крышки на передний бампер.

Шаг 3: Натяните оставшуюся часть крышки на автомобиль . Закрепите заднюю часть крышки на заднем бампере.

  • Примечание : Многие автомобильные чехлы имеют карманы для зеркал, которые обеспечивают плотное прилегание к автомобилю. Если в чехле есть карманы для зеркал, обязательно наденьте их на зеркала, прежде чем надевать чехол на задний бампер. Это обеспечит правильное прилегание крышки.

Если в вашем автомобиле есть выдвижная антенна, все готово.Автомобиль плотно закрыт и будет защищен от непогоды и любых других опасностей окружающей среды, которые могут быть поблизости.

Если у вас нет выдвижной антенны, пора переходить к следующему шагу.

Шаг 5: Отметьте место на чехле автомобиля, где ваша антенна соприкасается с чехлом автомобиля . Большинство автомобильных чехлов поставляются с заплаткой на клейкой основе. Нанесите этот пластырь на место, которое вы отметили, затем проделайте отверстие как в пластыре, так и в крышке с помощью ножа или ножниц.

Шаг 6: Вставьте антенну в отверстие и натяните крышку на остальную часть автомобиля . Вставьте зеркала в их карманы и натяните чехол на середину и заднюю часть автомобиля.

Закрепите заднюю часть кожуха вокруг заднего бампера. В этот момент ваш автомобиль должен быть полностью закрыт.

Часть 2 из 2: Снятие автомобильного чехла

Шаг 1: Снимите кожух с переднего и заднего бамперов автомобиля .

Шаг 2: Сложите каждую сторону чехла на крышу автомобиля . На этом этапе крышка будет иметь ширину около двух футов.

Шаг 3: Начиная с передней части автомобиля, сложите крышку по направлению к задней части автомобиля . Используйте приращения около трех футов при складывании. Это предотвращает волочение покрытия по транспортному средству.

Шаг 4: Снимите с автомобиля сложенный чехол и храните его в сумке или другом сухом, чистом и затененном месте .

Автомобильный чехол надолго защитит ваш автомобиль при правильном использовании и хранении. Выполните шаги, описанные выше, чтобы обеспечить правильное использование автомобильного чехла. Это обеспечит максимальную защиту вашего автомобиля и срок службы вашего автомобильного покрытия.

Могут ли автомобильные чехлы поцарапать или повредить краску?

Что касается автомобильных чехлов, очень важно соблюдать осторожность при их использовании. Автомобильные чехлы делают то, для чего они предназначены, но на самом деле их следует использовать с осторожностью, чтобы избежать возможных повреждений.

В этом сообщении в блоге я отвечу на распространенный вопрос о том, поцарапает ли покрытие краску, и сделаю все возможное, чтобы предоставить вам всю необходимую информацию, если вы рассматриваете автомобильный чехол.

Может ли автомобильный чехол поцарапать краску?

Проще говоря, автомобильные чехлы могут поцарапать краску. Независимо от того, из какого материала сделан ваш автомобильный чехол (будь то неопрен, пластик или материал, похожий на брезент), вы рискуете поцарапать или повредить краску, если не будете осторожны.

В основном это происходит из-за попадания грязи, мусора или влаги под крышку.

3 совета по предотвращению царапин и повреждений автомобильного покрытия

При этом есть несколько вещей, которые вы должны соблюдать, чтобы этого не произошло.

1. Никогда не надевайте чистый автомобильный чехол на грязный автомобиль.

Это просто не лучшая идея. Автомобильные чехлы следует использовать очень экономно, но, что более важно, только после того, как автомобиль будет вымыт и вымыт . Вместо того, чтобы использовать автомобильный чехол каждый день, если вы живете в квартире, я бы рекомендовал его только в том случае, если вы планируете хранить автомобиль в течение длительного периода времени.

2. Оставь это! Надевание и снятие его увеличивает риск появления царапин

Возвращаясь к предыдущему абзацу, надевание и снятие автомобильного чехла — это действительно самая большая угроза, которую вы можете оставить после двух царапин. Если вы ищете более постоянное решение для того, чтобы оставить машину на улице, я бы порекомендовал просто приобрести навес или навес.

3. Выберите правильный материал и тип покрытия, чтобы избежать повреждения краски. для наружного использования, как материал WeatherShield.

При использовании автомобильного чехла на открытом воздухе необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не поцарапать его. Так как ваше покрывало будет подвергаться воздействию погодных условий, вам необходимо принять меры против:

  • Ветра — многие наружные покрывала имеют шнурки или завязки, чтобы брезент не развевался. Обязательно используйте их в соответствии с указаниями и убедитесь, что чехол плотно прилегает.
  • Дождь – Всегда используйте водонепроницаемый брезент для наружного покрытия. Конденсация, как упоминалось ранее, представляет собой огромную проблему.

Воспользуйтесь этим интерактивным инструментом от CarCraft, чтобы решить, какой из них подходит именно вам. CarCraft — известный бренд, производящий различные автомобильные чехлы для защиты от непогоды.

То, как вы моете машину, тоже имеет значение. Прочтите пост, который я написал: 7 лучших способов избежать царапин при мытье автомобиля, чтобы узнать больше.

Посадка имеет значение

Автомобильные чехлы бывают разных цветов и из разных материалов, но подходят они и по-разному.Как правило, более высокие автомобильные чехлы будут соответствовать вашей конкретной модели автомобиля и оставят меньше места для скольжения чехла при его снятии.

Самый безопасный автомобильный чехол, который вы можете купить, это тот, который подходит именно для вашего автомобиля и сделан из более мягкого материала, такого как неопрен.

Всепогодные автомобильные чехлы обычно не относятся к этой категории, поэтому, если вы хотите довольно часто надевать и снимать чехол, например, защищая выставочный автомобиль от пыли, всепогодный чехол не будет вашим лучшим выбором

Получить водонепроницаемый автомобильный чехол для наружного использования.Влажность это плохо!

Перед тем, как накинуть новый автомобильный чехол на свой автомобиль, вы должны убедиться, что и автомобиль, и чехол полностью сухие . Кроме того, если вы по какой-либо причине планируете использовать автомобильный чехол на открытом воздухе, вам необходимо убедиться, что он водонепроницаем.

Обычно я не рекомендую чехлы в экстремальных погодных условиях, но если вы используете их во время ливня, обязательно время от времени проверяйте их, чтобы убедиться, что на них нет разрывов или дыр.

Я слышал страшные истории о том, что влага просачивается под автомобильные чехлы, оставляя водяные пятна на краске. Это может вызвать окрашивание в молочный цвет, что может привести к разрушению прозрачного покрытия.

Влажность этого типа встречается редко, но также может вызывать появление плесени, поэтому следует всегда соблюдать осторожность, оставляя автомобиль в накрытом чехле на длительное время во влажном месте.

Дышащие автомобильные чехлы для стимулирования испарения

При хранении в помещении (где влага обычно не является проблемой) дышащий материал для автомобильных чехлов может быть хорошим выбором для облегчения испарения.

Многие водонепроницаемые чехлы не попадают в эту категорию, так как их основная функция — защита. В конце концов, испарение не может произойти, когда под ним находится огромное количество воды.

Заключение

Самое главное, что нужно знать, когда речь идет об автомобильных чехлах, это то, что их следует использовать экономно, чтобы не поцарапать или не повредить автомобиль. Для долговременного хранения они хороший вариант, но для повседневного использования я бы точно не стал.

Также не забывайте время от времени стирать автомобильный чехол! Автомобильные чехлы обычно имеют инструкции по чистке, что очень важно, чтобы избежать царапин.

Автомобильные чехлы отлично подходят для экстремальных погодных условий, таких как град, и даже случайный ливень, если вы только что натерли свой автомобиль воском, но выбор высококачественного чехла и никогда не надевайте автомобильный чехол на грязный автомобиль, чтобы вы были в безопасности!

Ваш путеводитель по автомобильным чехлам для BMW

Кеннет-ЧунгGetty Images

Что такое автомобильные чехлы для BMW?

Держите ли вы свой автомобиль в гараже, на подземной парковке или на открытом воздухе, он рискует получить косметические повреждения.Автомобильные чехлы предназначены для того, чтобы помочь вам защитить свой автомобиль, чтобы он дольше выглядел новым.

Погода, солнечный свет и даже животные могут повредить внешний вид вашего автомобиля, если он останется незащищенным. Ультрафиолетовые солнечные лучи могут повредить салон вашего автомобиля, что приведет к выцветанию и растрескиванию. Это также может привести к выцветанию внешней краски, из-за чего ваш автомобиль будет выглядеть более изношенным.

Штормы также могут быть серьезным источником повреждений для вашего автомобиля, так как они часто приносят сильный ветер, который может вызвать царапины от обломков и града, что может привести к вмятинам.Даже экскременты животных могут привести к повреждению, так как его удаление может привести к выцветанию или сколам вашей краски.

Автомобильный чехол защитит ваш автомобиль не только на улице, но и в гараже. Гаражи могут быть пыльными местами, а также местами хранения самых разных вещей. Ваш автомобильный чехол поможет защитить автомобиль от пыли и влаги, а также предотвратит его царапины и повреждения, вызванные предметами, которые вы также храните в своем гараже.

Типы автомобильных чехлов для BMW

Существует четыре основных типа автомобильных чехлов, которые следует учитывать при выборе подходящего чехла для вашего BMW.Различные типы обеспечат вашему автомобилю разные уровни защиты. К наиболее распространенным типам автомобильных чехлов относятся:

  • Крытые
  • Наружные/погодозащитные
  • Universal Fit
  • Custom Fit

    Крытые автомобильные чехлы предназначены для использования на автомобилях, которые регулярно хранятся в гараже или хранятся в течение длительного времени. Чехлы, такие как автомобильный чехол Kayme 6 Layers, легкие и предназначены для защиты вашего автомобиля от пыли, влаги и опасностей в гараже независимо от того, как долго он хранится.

    Наружные или атмосферостойкие автомобильные чехлы, такие как iCarCover 18 Layers Custom-Fit, более долговечны и обычно изготавливаются из усовершенствованных акриловых материалов для минимизации повреждений. Эти покрытия также устойчивы к ультрафиолетовому излучению и воде, обеспечивая высочайший уровень защиты от внешних воздействий.

    Универсальные автомобильные чехлы, такие как автомобильный чехол Budge Lite Car Cover, обеспечивают защиту от непогоды, но подходят для нескольких автомобилей. Их легче всего надевать и снимать, но они имеют более свободную посадку, поэтому подходят для большинства автомобилей.Это оставляет зазоры между автомобилем и крышкой, уменьшая степень защиты, которую может обеспечить крышка.

    Индивидуальные чехлы будут специально разработаны для контуров вашего BMW. Это обеспечивает посадку в виде перчаток, которая может удерживать больше пыли и лучше держаться при воздействии сильного ветра.

    18-слойный чехол iCarCover, 18 слоев, подходит для любых погодных условий, водонепроницаемый для автомобилей, защита от снега, дождя, пыли, града, полная внешняя защита для помещений, для улицы, автомобиля, прочный автомобильный чехол для хэтчбека, купе, седана (184

    ) iCarCover Амазонка.ком

    $64,99

    Автомобильный чехол Budge Lite для помещений и улицы, пыленепроницаемый, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, автомобильный чехол подходит для седанов до 200

    Автомобильный чехол Morhept Водостойкий всепогодный для автомобилей, 6-слойный автомобильный чехол Универсальный наружный сверхмощный полный внешний чехол для седана (194

    Морхепт amazon.com

    59 долларов.99

    Как выбрать автомобильные чехлы для BMW

    При выборе автомобильных чехлов для BMW необходимо учитывать множество важных соображений, чтобы выбрать тот, который подходит для вашего автомобиля.

    Первое, о чем следует подумать, это то, какое покрытие вам понадобится: внутреннее или наружное. Если ваш автомобиль обычно стоит в гараже или на крытой парковке, то вам подойдет крытый чехол. Для автомобилей, которые проводят большую часть своего времени на улице, лучшим вариантом является уличный чехол. Если ваш автомобиль часто находится как в помещении, так и на улице, вы можете подумать о том, чтобы иметь по одному из них для идеальной защиты в обоих местах.

    Другим важным аспектом является тип защиты, которая потребуется вашему автомобилю. Ваш автомобиль нуждается в защите от палящего солнца и жары? Это район, где часто бывают проливные дожди и штормы? Хранится ли он в месте с многочисленными опасностями? Ответы на эти вопросы помогут вам определить тип защиты, которую вы хотите получить от автомобильного чехла, а также тип материала, который вам нужен для обеспечения безопасности вашего BMW. Более толстые и прочные автомобильные чехлы, которые являются водонепроницаемыми, необходимы в районах с частыми штормами, в то время как немного более легкий чехол, который является только водостойким, может быть достаточным, если ваш автомобиль подвергается только небольшому дождю.

    И последнее, о чем стоит подумать, это то, хотите ли вы универсальный автомобильный чехол для вашего BMW или индивидуальный. Универсальные подходят для использования внутри помещений или в районах со слабым ветром и слабыми штормами. Индивидуальная посадка будет лучшим вариантом, когда погода менее предсказуема и требуется надежная посадка, чтобы удерживать чехол на месте.

    Как установить автомобильный чехол на BMW

    Отказ от ответственности: рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля.Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

    Независимо от того, какой тип автомобильного покрытия вы выберете, его установка проста и занимает всего несколько шагов.

    Шаг 1. Проверьте антенну

    Если у вас есть антенна, которая не является съемной или выдвижной, вам, возможно, придется прорезать отверстие в крышке, чтобы она прошла через него. Некоторые чехлы поставляются с накладкой, которая закрепит чехол вокруг антенны после того, как он будет помещен в отверстие.

    Шаг 2. Закрепите зеркала

    Многие автомобильные чехлы поставляются с карманами для боковых зеркал автомобиля.Если у вас есть, начните с накрытия зеркал. Если в чехле нет этих карманов, этот шаг можно пропустить.

    Шаг 3. Разложите обложку

    Разверните и разложите обложку так, чтобы с ней было легко работать. На лицевой стороне обложки будет маркировка, и ее будет легко идентифицировать, поэтому ищите бирку или штамп.

    Шаг 4. Закрепите чехол

    Закрепляя чехол, вы начнете спереди и двигаетесь назад. Закрепите крышку на переднем бампере, затем натяните ее на автомобиль и закрепите на заднем бампере.Как только это будет сделано, вы можете потянуть стороны вниз и закрепить остальные.

      Независимо от того, где вы храните свой автомобиль, защита его от непогоды — это отличный способ сохранить его внешний вид и внешний вид, а также помочь ему дольше выглядеть новым. Автомобильные чехлы для вашего BMW могут предоставить вам эту дополнительную защиту, если они выбраны в соответствии с вашими конкретными потребностями.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Блог | Как установить автомобильный чехол?

      Сравните установку автомобильного чехла с надеванием рубашки. Вы не можете действительно испортить это, если, конечно, вы не наденете рубашку задом наперед или наизнанку. Установить автомобильный чехол так же просто, как надеть рубашку. Здесь мы объясним самый простой способ установки автомобильного чехла.

      Определите переднюю часть

      У каждого автомобильного покрытия есть передняя часть и задняя часть.Вы можете определить переднюю часть, выполнив поиск бирки, которая будет либо пришита, либо проштампована. Как только вы возьмете в руки переднюю часть чехла, вы можете начать оборачивать его вокруг переднего бампера вашего автомобиля, а затем продвигаться к задней части. Имейте в виду, что любой установленный автомобильный чехол предназначен для защиты боковых зеркал, сцепки и других возможных выступов. Вам нужно будет медленно натянуть чехол на выступающие части автомобиля, такие как зеркала, и безопасно поместить их в соответствующие карманы.

      Антенна

      Некоторые автомобильные чехлы имеют отверстие для антенны, но многие чехлы не имеют такого отверстия. Если вы приобрели автомобильный чехол без отверстия и ваша антенна не убирается, то вам следует подумать об установке втулки. Вы можете установить заглушку самостоятельно. Самый простой способ сделать это — натянуть чехол на автомобиль, как обычно, а затем отметить место, где будет торчать антенна. Сделайте отверстие в этом месте, а затем вставьте втулку.Антенна проходит через втулку в крышке. В некоторых автомобилях есть силовые антенны, также известные как выдвижные антенны, которые могут полностью убираться под поверхность автомобиля. Если у вас есть силовая антенна, вы можете без проблем накрыть автомобиль чехлом.

      Стяжки

      Вы живете в очень ветреной местности? Если да, то обязательны стяжки, поскольку они помогают закрепить укрытие на месте, чтобы его не сдуло. Стяжки также могут снизить вероятность угона автомобиля, так как постороннему будет сложнее проникнуть внутрь вашего автомобиля.Если у вас есть обычное покрытие, а не приспособленное, стяжки также могут улучшить посадку вашего автомобильного покрытия, лучше защищая автомобиль. Некоторые чехлы оснащены эластичной кромкой, которая дополняет завязки. Вы можете легко установить галстук вниз. Четыре зажима прикусывают четыре угла автомобильного чехла, а затем прикрепляются к двум регулируемым шнурам. Один из шнуров проходит между двумя передними зажимами, а другой шнур проходит между двумя задними зажимами. Когда вы покупаете крепления, они поставляются с дополнительными инструкциями по установке.

      Снятие автомобильного чехла

      Снять автомобильный чехол очень просто. Разблокируйте стяжки, а затем натяните концы автомобильного чехла на бамперы вашего автомобиля. Медленно снимите крышку, уделяя особое внимание боковым зеркалам и антенне. Вы также можете сложить обложку в процессе, убив двух зайцев одним выстрелом.

      Обслуживание автомобильного чехла

      Автомобильные чехлы могут собирать изрядное количество пыли, мусора и пыльцы, со временем загрязняясь.Вы должны проявлять особую осторожность при хранении автомобильного чехла, сохраняя его в хорошем состоянии дольше. Прежде чем складывать и упаковывать чехол, стряхните с него пыль и мусор. Никогда не подвергайте автомобильный чехол стандартному циклу стирки и сушки, так как это повредит ткань и аннулирует гарантию. Однако вы можете время от времени стирать автомобильный чехол вручную с помощью стиральной машины или садового шланга и небольшого количества стирального порошка.

      Может ли автомобильный чехол повредить мою машину?

      Этого не должно быть.

      Автомобильные чехлы, изготовленные из стандартных материалов, не поцарапают и не повредят отделку, краску или внешний вид вашего автомобиля. Тем не менее, поддельные автомобильные чехлы иногда могут поцарапать ваш автомобиль. При этом соблюдайте осторожность при покупке автомобильного чехла и убедитесь, что он поступил из надежного магазина или с веб-сайта. Лучше всего искать хорошие отзывы, участие в социальных сетях, а также щедрую политику возврата и гарантийную политику при выборе продавца автомобильных чехлов.

      АвтомобильАвтоЧехлы.ком

      Не поддавайтесь на общие обложки и придерживайтесь торговых марок, таких как наша. Здесь, на CarAutoCovers.com, у нас есть самый большой ассортимент нестандартных чехлов, которые подходят практически для любой марки, модели и года выпуска автомобиля. Мы предлагаем 30 дней безрисковой пробной версии, и если вам не понравится покрытие вашего автомобиля, вы гарантированно вернете свои деньги. Воспользуйтесь нашей неограниченной пожизненной гарантией и гарантией идеальной посадки и защитите свой автомобиль, как никогда раньше.

      Плюсы и минусы автомобильных чехлов: вызывают ли они ржавчину?

      Всякий раз, когда я вижу крытую машину, я думаю про себя: «Они никого не обманывают, под этим точно прячется машина.Понятно, что они плохо маскируют автомобили, но хорошо ли они предотвращают ржавчину? Некоторые люди думают, что они действительно вызывают ржавчину.

      Это сложный ответ. Да, автомобильные чехлы могут вызывать ржавчину, но они никогда не вызовут ржавчины, если их правильно использовать. Хитрость заключается в том, чтобы выбрать правильный тип автомобильного покрытия и убедиться, что вы никогда не надеваете его на мокрый автомобиль. Несоблюдение этих рекомендаций может определенно привести к ржавчине.

      Я немного покопался и составил список плюсов и минусов владения и использования автомобильного чехла.Я даже дам вам знать, вызывают ли они ржавчину. К концу этой части вы должны знать, хотите ли вы использовать автомобильный чехол для своего автомобиля.

      Что такое ржавчина?

      Ржавчина является побочным продуктом контакта металла с кислородом. Это форма окисления, которая представляет собой химическую реакцию. Несмотря на то, что ржавчина выглядит как коричневые пятна на куске металла, она может быть очень опасной.

      Химическая реакция фактически разъедает металл. Если вы видите действительно ржавый автомобиль, вы можете заметить большую дыру в месте образования ржавчины.Эта дыра из-за ржавчины.

      На самом деле ржавчина на каркасе автомобиля может привести к тому, что транспортное средство станет небезопасным. Инспекторы, как известно, отказывают транспортному средству, если оно показывает слишком много ржавчины именно по этой причине. Излишне говорить, что предотвращение ржавчины должно быть в центре внимания каждого автовладельца.

      Как образуется ржавчина?

      Не вдаваясь в науку, стоящую за этим, я хочу поговорить о том, как образуется ржавчина. Кислород в воздухе вступает в реакцию с открытым металлом и вызывает ржавчину.

      Есть несколько способов избежать ржавчины, но все они связаны с нарушением этого процесса.Например, ваш автомобиль, вероятно, имеет слой краски, а затем верхний слой на металле. Это нужно для того, чтобы защитить металл и убедиться, что он не ржавеет быстро.

      Процесс окисления ускоряется при попадании влаги. Если лужа воды находится на открытом металле, вы заметите, что он ржавеет намного быстрее, чем металл без воды.

      Назначение автомобильного чехла

      Стремясь защитить автомобили от воздуха и воды, многие люди выбирают автомобильные чехлы.Это не новое изобретение. Все началось с простого куска пластика, которым можно было накрыть машину. Теперь вы найдете широкий выбор материалов и размеров для этих чехлов. Некоторые из них даже изготавливаются на заказ для определенных марок, моделей и годов выпуска автомобилей.

      Первоначальной целью автомобильного чехла была защита транспортных средств людей. Сегодня цель остается прежней. Автомобильный чехол используется для защиты автомобиля от природных явлений, когда нельзя использовать гараж или навес. Но вызывают ли они ржавчину? Я расскажу об этом позже.

      Когда ваша машина припаркована на ночь снаружи, вы можете проснуться и увидеть покрытую пыльцой или испорченную машину. Когда дело доходит до хранения автомобиля, пребывание на свежем воздухе не так уж хорошо.

      Плюсы автомобильных чехлов

      Я хочу начать с того, почему люди любят автомобильные чехлы. Поскольку существует целая индустрия автомобильных чехлов, очевидно, что у них есть некоторые преимущества.

      Избегайте автомойки

      Моя любимая часть автомобильного чехла — это то, как он сохраняет мою машину в чистоте. Он предотвращает попадание пыльцы, пыли, древесного сока и листьев на автомобиль, когда он припаркован на ночь.

      Когда вы снимаете автомобильный чехол, вы обнажаете идеально чистый автомобиль.

      Это отодвигает вашу потребность в автомойке. Вместо того, чтобы учиться мыть машину жесткой водой, вы можете просто накинуть автомобильный чехол и сохранить его свежим.

      Защита от УФ-лучей

      Одним из лучших способов предотвратить выцветание краски на автомобиле является автомобильный чехол. Это надоедливое солнце всегда бросает ультрафиолетовые лучи на Землю и выцветает автомобильная краска по всему миру.

      Единственный способ избежать выцветания под действием УФ-излучения — это в первую очередь предотвратить попадание УФ-лучей на ваш автомобиль.

      Поскольку автомобильные чехлы не прозрачны (то есть сквозь них ничего не видно), они блокируют УФ-лучи. Это означает, что ваша краска всегда будет оставаться яркой, пока вы покрываете свой автомобиль.

      Если вы хотите, чтобы ваш старинный автомобиль выглядел как новый, это то, что вам нужно.

      Высокая портативность

      До тех пор, пока инженеры не разработают чехол, который можно сложить и положить в карман, автомобильный чехол будет лучшим способом защиты от непогоды.

      Эти чехлы можно сложить и свернуть в небольшой пакет.Вы можете бросить его на заднее сиденье или в багажник, и он не будет мешать вам до тех пор, пока он вам снова не понадобится.

      Избегайте царапин

      Животные, ветки деревьев и летящие обломки могут нанести большой ущерб вашему автомобилю, пока он открыт и припаркован. Все они могут поцарапать вашу драгоценную краску, что, по иронии судьбы, может привести к ржавчине в будущем.

      Помните, ваша краска в первую очередь предотвращает ржавчину. Достаточно глубокая царапина обнажит голый металл вашего автомобиля и будет способствовать ржавчине.Если у вас есть царапины, вы должны удалить автомобильные царапины, пока не стало слишком поздно.

      Чтобы избежать царапин в будущем, попробуйте автомобильный чехол. Прочный материал примет на себя основной удар, не оставляя царапин на краске вашего автомобиля. Думайте об этом как о маленьком щите для вашего автомобиля.

      Недорогой

      Вы можете зайти в Walmart с 30 баксами и выйти с автомобильным чехлом. Да, они действительно такие недорогие.

      Конечно, более тяжелые и красивые чехлы будут стоить дороже, но почти невозможно найти автомобильный чехол дороже 200 долларов.

      Трудно найти сопоставимый уровень защиты для вашего автомобиля по такой низкой цене. Даже если вы настроены скептически, стоит получить обложку и попробовать ее, прежде чем списывать их со счетов.

      Удерживает вандалов

      Несмотря на то, что автомобильный чехол можно легко украсть, он все же хорошо отпугивает вандалов. Есть что-то во всей идее «с глаз долой, из сердца вон», что заставляет потенциальных вандалов продолжать идти.

      Чехол не защищает ваш автомобиль физически, но это дополнительный слой, через который вандалу придется пройти, прежде чем добраться до вашего автомобиля.

      Регулятор влажности

      Ранее я упоминал, что лужи воды на вашем автомобиле — это плохо. Автомобильные чехлы являются защитным барьером между автомобилем и дождем. Регулируя влажность, цель состоит в том, чтобы держать ее подальше от вашего автомобиля, как зонтик.

      Минусы автомобильных чехлов

      Однако не все в этих чехлах идеально. Позвольте мне рассказать о некоторых минусах использования автомобильного чехла.

      Легко украсть

      Автомобильный чехол не имеет уровня защиты.Вы не найдете висячий замок, кодовую комбинацию или цепочку, крепящую крышку автомобиля. Это просто кусок материала, который надевается на вашу машину.

      Благодаря этому их легко выхватить из машины. Если кому-то действительно нужен чехол для вашей машины, он может его снять. Теперь я не знаю, насколько это реально, но стоит отметить, что ваше автомобильное покрытие за 100 долларов может легко исчезнуть, если кто-то захочет его украсть.

      Может вызывать царапины

      По иронии судьбы автомобильные чехлы также могут вызывать царапины.Ранее я говорил, насколько хорошо они защищают от царапин, поэтому глупо, что я уже противоречу себе.

      Ну дело не в самом чехле, а в том, что пользователь его надевает и снимает. Если в ткань вашего автомобильного чехла попало что-то абразивное, и вы будете тащить его по машине, вы в конечном итоге поцарапаете его.

      Материал автомобильного чехла никогда не поцарапает ваш автомобиль. Они сделаны специально, чтобы избежать этого. Только снятие и закрепление крышки может привести к некоторым проблемам.

      Быстрый способ избежать этого — бережно хранить автомобильный чехол и вытряхивать его перед тем, как надевать на автомобиль. Будьте осторожны и надевайте крышку медленно.

      Вероятно, не подойдет идеально

      Если автомобильный чехол не изготовлен на заказ для вашего конкретного автомобиля, велика вероятность того, что он не подойдет идеально. Когда дело доходит до этих обложек, это скорее «один размер подходит для большинства».

      Самая большая головная боль — это попытка засунуть боковые зеркала в чехол.Я складываю свои зеркала, потому что в противном случае они чертовски растягивают крышку.

      Универсальный автомобильный чехол не подойдет для вашего автомобиля, но по-прежнему будет служить своей цели. Только не ждите, что он будет идеально смотреться на вашей подъездной дорожке.

      Может вызвать ржавчину

      Теперь пришло время поговорить о слоне в комнате — автомобильные чехлы могут вызывать ржавчину. Прежде чем разорвать автомобильный чехол, прочтите следующий раздел (на самом деле все не так плохо, как вы думаете). Понятно, что это большой минус, так что это нужно учитывать.

      Вызывают ли автомобильные чехлы ржавчину?

      Да, автомобильные чехлы могут вызывать ржавчину. Большое слово здесь «может». По сути, это происходит только в том случае, если вы покупаете действительно дешевое автомобильное покрытие или используете его неправильно.

      В этом случае вода, оставшаяся на крыше вашего автомобиля, вызовет ржавчину. Если ваша машина уже мокрая, и вы набрасываете на нее автомобильный чехол, то вы задерживаете эту влагу и не даете ей никуда деться.

      Если делать это достаточно часто, это приведет к ржавчине.

      С другой стороны, неправильный выбор материала покрытия автомобиля может вызвать ржавчину.Если материал полностью пористый, а это означает, что дождевая вода может проникать через материал, то вы подвержены ржавчине. Тот автомобильный чехол Walmart за 30 долларов, о котором я говорил ранее? Готов поспорить, что он сделан из нежелательного материала, который может способствовать ржавчине.

      Вам нужно что-то, что впитывает влагу. Всегда избегайте автомобильных чехлов, в которых используется тяжелый пластик.

      Также не забудьте дать машине высохнуть, прежде чем покрывать ее. Лично я просто не использую автомобильный чехол, если идет дождь и моя машина мокрая.Я даю ему высохнуть на воздухе и просто использую чехол на следующую ночь. Однако это все из-за моей лени — «правильный» способ сделать это — использовать полотенце из микрофибры и высушить автомобиль, а затем использовать автомобильный чехол.

      Окончательный вывод таков: автомобильное покрытие может вызвать ржавчину, но не при правильном применении.

      Для кого предназначены автомобильные чехлы?

      Суть в том, что автомобильные чехлы — достаточно универсальный продукт. Они особенно полезны для людей, у которых есть автомобиль, который им небезразличен, но у которого нет крытого места для его хранения.Они безумно полезны, если вы живете в городе или любом другом городе, где гаражи редки.

      Еще одно применение этих чехлов — укутать машину, когда вы находитесь в офисе. Это 8 часов в день воздействия элементов, которых вы можете избежать с автомобильным чехлом.

      Автомобиль, покрытый птичьим пометом

      Другие люди будут использовать автомобильный чехол для своей машины выходного дня. Если у вас есть старинная машина, старый грузовик или второстепенная машина, которую вы никогда не вывозите, было бы полезно накрыть ее автомобильным чехлом.

      Они особенно полезны для людей, живущих в дождливом или влажном климате, например, в Сиэтле. Уберечь краску от всей этой влаги — это хорошо. Точно так же люди, которые живут в солнечных местах, таких как Аризона, захотят предотвратить выцветание ультрафиолета, блокируя солнечный свет автомобильным покрытием.

      Если ваш автомобиль подвергается воздействию внешних факторов, таких как мусор, птичий помет, древесная смола и т. д. Я настоятельно рекомендую приобрести автомобильный чехол для защиты прозрачного слоя краски вашего автомобиля.

      Автомобильные чехлы предназначены для людей, которые:

      • Живут в солнечных местах
      • Живут во влажных/влажных местах
      • Паркуют машины снаружи
      • Паркуются на открытой стоянке для работы каждый день

      Заключение

      Наверное, для многих стало неожиданностью, что автомобильные чехлы на самом деле не вызывают ржавчины.Есть много причин, чтобы забрать автомобильный чехол сегодня. Защитите свои колеса правильно. Дополнительные советы по уходу за автомобилем читайте в остальной части моего блога. Взгляните на другие продукты, которые я очень рекомендую. Конечно, оставьте комментарий ниже, помогла ли вам эта статья или показалась вам интересной.

      Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Понятно! Проверьте свой почтовый ящик на наличие письма с подтверждением.

      Автомобильные чехлы повреждают ваш автомобиль? [Инк. 4 вещи, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить повреждение]

      Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

      Думаете о покупке автомобильного чехла? Возможно, вам приходится парковаться на улице, и вы устали от того, что ваш автомобиль все время грязный. От листьев до снега и птичьего помета — существует бесконечный список предметов, которые каждый хочет держать подальше от своей машины. Автомобильные чехлы помогут сохранить чистоту вашей поездки. Но, если вы никогда не использовали его раньше, вам может быть интересно, не повредит ли чехол вашему автомобилю. К счастью для вас, мы исследовали именно этот вопрос.

      Автомобильный чехол предназначен для защиты автомобиля снаружи.Но если вы используете неправильный чехол, автомобильный чехол может повредить внешний вид вашего автомобиля. Есть несколько важных факторов, которые необходимо учитывать при поиске чехла для автомобиля:

      1. Размер
      2. Внутреннее и наружное хранение
      3. Материал
      4. Контур и индивидуальная посадка 

      Возможно, вы хотите узнать больше о том, что нужно искать в чехле для автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждой из этих функций и многом другом!

      Что искать в чехле для автомобиля?

      Не все автомобильные чехлы одинаковы.Поиск подходящего для вашего автомобиля чрезвычайно важен для интерьера и экстерьера вашего автомобиля. Есть некоторые важные особенности, на которые следует обратить внимание при покупке чехла для автомобиля.

      1. Размер

      Вы бы не надели чехол Fiat Panda на Ford F-150. Он физически не мог вместиться. Но найти правильный размер немного сложнее, чем вы думаете. Автомобильный чехол, который надевается на ваш автомобиль, может нанести ущерб, если он не подходит по размеру. Вы всегда должны покупать чехол, специально разработанный для формы кузова вашего автомобиля.

      Слишком маленькое покрытие оставляет открытой нижнюю часть автомобиля. Это воздействие в первую очередь противоречит цели использования покрытия, потому что грязь и частицы все равно оседают на вашем автомобиле. Верхняя половина может быть защищена, но это может выглядеть забавно, если ездить только на половине чистой машины.

      Слишком большое покрытие наносит больше вреда внешнему виду автомобиля, чем вы думаете. Во-первых, в ветреные дни большая крышка с большей вероятностью сорвется. Он может порваться и мгновенно стать бесполезным.Это может не повредить вашу машину, но никогда не бывает хорошо купить что-то и быстро испортить его. Самая важная причина, по которой вам не нужен чехол большого размера, заключается в том, что он может повредить внешнюю краску вашего автомобиля. В эти ветреные дни постоянный поток воздуха заставляет большие навесы вздуваться вверх и вниз, многократно ударяя по вашему автомобилю. В конце концов, это изнашивает отделку и оставляет нежную краску открытой для элементов, когда крышка снята.

      2. Крытый vs. Наружное хранение

      Место, где вы планируете припарковать свой автомобиль, имеет решающее значение при выборе покрытия, которое вы должны купить.

      Если у вас есть гараж или огороженное парковочное место, то для вашего автомобиля подойдет практически любое покрытие. Вам понадобится защита от пыли, плесени, грибка и гнили. Пока ваш чехол имеет правильный размер, вам не нужно беспокоиться о атмосферостойкости или воздействии ультрафиолетовых лучей.

      Если вы паркуете свой автомобиль на улице, вам следует уделять больше внимания другим характеристикам автомобильного покрытия, которое вы покупаете, потому что есть более разрушительные внешние факторы. К ним относятся осадки, пыльца, птичий помет, листья, пыль и др.И, конечно же, причиной может быть плесень и плесень.

      3. Материал Автомобильные чехлы

      изготавливаются из различных материалов. Когда вы покупаете новый чехол, вы, скорее всего, увидите, что он сделан из слоев разных материалов. Некоторые материалы лучше подходят для хранения в помещении, а другие – для хранения на открытом воздухе. Вот список наиболее распространенных материалов, используемых для изготовления автомобильных чехлов:

      • Хлопок
      • Смеси полиэстера
      • Пластмасса    
      • Алюминий    
      Хлопок                 Автомобильные чехлы из хлопка

      наиболее популярны для хранения в помещении.Этот материал мягкий, поэтому не повредит краску. Он также пропускает воздух, чтобы предотвратить накопление плесени или грибка, если ваш автомобиль стоит в течение длительного времени. Чехлы из 100% хлопка найти сложно, но многие чехлы для помещений имеют хлопковый базовый слой, чтобы не повредить краску автомобиля.

      Это многослойный автомобильный чехол на хлопковой основе, который поможет сохранить ваш автомобиль в отличной форме. Нажмите здесь, чтобы просмотреть его на Amazon.

      Полиэстер Смеси полиэстера

      также очень распространены для автомобильных чехлов для помещений.Они воздухопроницаемы, чтобы предотвратить рост плесени, но не являются водонепроницаемыми. Неспособность этой ткани удерживать воду является причиной того, что для хранения в помещении следует использовать чехлы только из полиэстера. Полиэстер менее мягкий, чем хлопок, а это значит, что этот материал может оставить микроцарапины на краске вашего автомобиля. Всегда лучше приобретать чехол из полиэстера с хлопковым базовым слоем.

      Трехслойный чехол из полиэстера доступен в нескольких размерах, соответствующих длине и высоте вашего автомобиля.Смотрите это на Амазоне здесь.

      Пластик Пластик

      на протяжении многих лет был самым популярным материалом для автомобильных чехлов. Традиционные пластиковые чехлы, похожие на брезент, не идеальны для любого автомобиля. Они могут быть водонепроницаемыми, но им не хватает воздухопроницаемости. Из-за этого между крышкой и автомобилем скапливается конденсат, что приводит к повреждению лакокрасочного покрытия.

      Сегодня в автомобильных чехлах используются гораздо более качественные пластиковые синтетические материалы. Пластиковые волокна полиэтилена высокой плотности более распространены и используются для автомобильных чехлов.Большинство наружных автомобильных чехлов изготавливаются из полиэтилена (PE). Такие чехлы водостойкие и в то же время дышащие.

      Отличный автомобильный чехол из комбинации полиэтилена, полиэстера и хлопка. Это отличный выбор для хранения на открытом воздухе. Посмотреть его на Amazon можно здесь.

      Алюминий   Алюминий

      также часто используется в автомобильных чехлах. Многие наружные покрытия имеют слой алюминия, поскольку он обеспечивает устойчивость к ультрафиолетовому излучению.Защита от солнца жизненно важна как для салона, так и для экстерьера вашего автомобиля. Сильный солнечный свет может привести к выцветанию внешней краски или повреждению кожаных сидений. Узнайте, как отремонтировать кожаные автомобильные сиденья в этом посте.

      Это устойчивое к ультрафиолетовому излучению покрытие со слоем алюминия для поддержания вашего автомобиля в отличном состоянии. Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

      4. Контур Vs. Индивидуальная посадка Автомобильные чехлы

      бывают двух видов: контурные и индивидуальные. Контурная посадка предназначена для автомобилей большей формы, но в этих чехлах нет отдельных карманов для зеркал или антенн.Из-за этого они не очень плотно прилегают. Если есть много лишнего места, покрытие может двигаться вверх и вниз и медленно стирать лакокрасочное покрытие автомобиля.

      Индивидуальные чехлы имеют дополнительные карманы, поэтому они подходят ближе к кузову автомобиля. Более плотная посадка лучше для всех транспортных средств. Они могут стоить дороже, но это намного дешевле, чем платить за детализацию вашего автомобиля из-за повреждения краски. Чтобы узнать больше о детализации автомобиля, ознакомьтесь с этим постом.

      Можете ли вы надеть автомобильный чехол на горячую машину?

      Нет, на горячую машину надевать автомобильный чехол нельзя.Раскаленная поверхность автомобиля может расплавить крышку. Если снять расплавленную крышку, на краске останутся следы, что со временем приведет к серьезным повреждениям. Обязательно надевайте чехол на автомобиль только после того, как он остынет.

      Можно ли накрыть мокрую машину чехлом?

      На мокрую машину надевать уличный чехол можно только в том случае, если чехол изготовлен из дышащего материала. Вода должна испаряться через ткань. Не делайте этого с покрытиями для помещений, потому что обычно они не такие дышащие.Однако, даже если у вас есть воздухопроницаемый чехол, все же лучше подождать, пока ваш автомобиль высохнет, чтобы накрыть его.

      Какая ткань лучше всего подходит для автомобильного чехла?

      Лучшее покрытие для автомобиля – атмосферостойкое, дышащее. Обычно дышащие чехлы изготавливаются из слоев нескольких тканей, таких как хлопок и синтетические смеси.

      Вот отличный автомобильный чехол из слоев разных тканей. Посмотреть его на Amazon можно здесь.

      Должен ли автомобильный чехол быть водонепроницаемым?

      Если вы планируете парковать машину на улице, вам нужен водонепроницаемый автомобильный чехол.Это поможет защитить ваш автомобиль от атмосферных осадков. Если вы планируете парковать автомобиль внутри, то водонепроницаемые чехлы не нужны. Тем не менее, вы никогда не знаете, когда вам может понадобиться сменить место парковки, поэтому покупка водонепроницаемого покрытия для автомобиля, припаркованного в помещении, может быть хорошей идеей.

      Нужны ли покрышки?

      Покрышки — отличная идея, если вы не очень часто пользуетесь автомобилем. Они замедляют износ и еще больше защищают ваш автомобиль от непогоды.Однако, если вы храните свой автомобиль в гараже, покрышки могут не понадобиться. Кроме того, если вы водите свой автомобиль каждый день, снятие покрышек каждое утро может раздражать и не обеспечивать достаточной защиты, поскольку они предназначены для автомобилей, которые простаивают в течение более длительного времени.

      Не позволяйте чехлу повредить автомобиль

      Покупка неподходящего автомобильного чехла может принести больше вреда, чем пользы. Последнее, что вы хотите, это купить чехол для защиты вашего автомобиля, только чтобы узнать, что вы причинили вред паршивым покрытием.Неправильный тип покрытия может повредить краску и привести к коррозии и ржавчине.

      Не забудьте рассмотреть размер чехла, место для хранения вашего автомобиля, тип материала и размер чехла, прежде чем совершить какую-либо покупку. С правильным чехлом ваш автомобиль будет выглядеть как новый долгие годы!

      .

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.