Воздушный фильтр автомобиля: Воздушный фильтр автомобиля: конструкция и правильная замена

Содержание

принцип работы и виды устройства

В современном автомобиле нет ничего лишнего и малозначащего. Даже такой недорогой и простой с виду элемент, как воздушный фильтр, имеет важное значение, так как от него во многом зависит стабильная работа и общий технический ресурс двигателя. Как устроен воздушный фильтр, и почему требования технического регламента о сроках его периодической замены нужно неукоснительно выполнять?

Назначение

Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха от пыли, песчинок и любых других мелких и твердых частиц, поступающих в двигатель.. Атмосферный воздух необходим для приготовления топливной смеси. При сжигании 1 литра бензина расходуется до 13 м² воздуха. Весь этот объём проходит через важнейшие системы двигателя, включая впускные и выпускные коллекторы, систему клапанов и рабочее пространство цилиндров.

Если поступающий в мотор воздух не очищать, резко возрастёт износ трущихся деталей, в результате чего двигатель даже после сравнительно небольшого пробега может полностью выйти из строя. Кроме обладающей абразивными свойствами пыли, «забортный» воздух содержит еще одну вредную для деталей мотора составляющую – водяные пары. Попадая на металл, влага провоцирует образование микроскопических очагов коррозии. Частицы ржавчины являются мощным абразивом, поэтому их присутствие в двигателе недопустимо.

Задача очистки необходимого для работы мотора воздуха от пыли и влаги полностью возложена на воздушный фильтр. Этот узел успешно выполняет и некоторые другие функции: частично гасит шум, создаваемый работающим двигателем, а в карбюраторных системах участвует в поддержании оптимальной температуры подготовленной топливной смеси. В процессе эксплуатации автомобиля воздушный фильтр постепенно засоряется, поэтому его необходимо периодически менять.

Устройство, принцип работы

Воздушным фильтром принято называть весь узел очистки поступающего воздуха в сборе. Он представляет собой корпус со съемной крышкой, под которой находится определенной формы и конструкции фильтрующий элемент. Место установки воздушного фильтра в подкапотном пространстве зависит от типа двигателя. Так, в карбюраторных бензиновых моторах этот узел имеет округлый вид и устанавливается над карбюратором. В инжекторных системах применяются более производительные фильтры прямоугольной формы.

Чтобы удалить пыль и другие микроскопические твердые частицы из засасываемого в двигатель воздуха, его пропускают через пористый материал воздушного фильтра. Его конструкция выполнена таким образом, чтобы поступающий на вход воздух мог пройти на выход только через фильтрующий элемент. Если установка сменного фильтра выполнена неаккуратно, и винты крышки должным образом не затянуты, воздушный поток сможет беспрепятственно проходить через образовавшиеся щели.

Виды и состав фильтрующих элементов

В процессе эволюции автомобильного транспорта для очистки поступающего в двигатель воздуха применялись следующие различные материалы:

  • Хлопчатобумажная ткань.
  • Сетки из конского волоса.
  • Поролон.
  • Мелкий насыпной уголь.
  • Бумага и картон.
  • Подушки из капроновой лески.
  • Емкости с машинным маслом.

На современном этапе многие из них практически не применяются и были заменены на более совершенные пористые композиции бумаги и картона, способные лучше осекать вредные примеси.

В зависимости от времени года и местности, в которой эксплуатируется автомобиль, фильтр должен эффективно справляться со всеми нежелательными составляющими воздушной среды:

  • Дорожной пылью и песком.
  • Парами и каплями влаги.
  • Частицами цемента и строительной пылью.
  • Цветочной пыльцой.
  • Составляющими городского смога.
  • Мелкими насекомыми.

Основой воздушных фильтров для легковых автомобилей являются различной конфигурации элементы, изготовленные из бумаги, картона или микропористых полимерных материалов. Для того, чтобы такие фильтры не промокали и препятствовали проникновению влаги в мотор, их пропитывают смолистыми веществами. Данный способ обработки позволяет фильтрующему материалу задерживать даже мельчайшие взвеси частиц моторного масла, антифриза и других веществ, которые могут присутствовать в моторном отсеке.

Практика показала, что однослойные и однокомпонентные фильтры быстро засоряются. Для повышения эффективности работы и увеличения срока службы фильтрующих элементов разработаны новые технологии задержки пыли и примесей.

В первую очередь, это «глубинный» способ фильтрации. Он заключается в использовании трех слоев бумаги с порами различного размера. Поверхностный слой задерживает самые крупные частицы, средний – более мелкие, а третий уже завершает очистку, пропуская в двигатель абсолютно чистый воздух, немного подогретый в результате трения о поры бумаги. Заменяемые элементы фильтрации могут изготавливаться в любом размерном и пространственном решении, зависящем от типа двигателя и конструкции корпуса фильтра.

Конструктивные особенности

На конструкцию и геометрию современных воздушных фильтров существенно влияет тип, особенности устройства и функционирования двигателя, а также место установки узла в моторном отсеке и скорость поступающего в него воздушного потока. В автомобилях устанавливаются фильтры следующих видов:

  • Круглый фильтр в виде кольца, применяемый в авто с карбюраторным мотором. Кроме многослойной бумажной начинки, эти изделия обычно оснащаются сетчатым каркасом из алюминия, значительно увеличивающим их механическую прочность. Это необходимо, чтобы защитить фильтр от деформации потоком воздуха. Сверху и снизу фильтрующего кольца приклеены упругие резиновые или полимерные уплотнения.
  • Панельный фильтрующий элемент, применяемый в большинстве дизельных ТС и для инжекторных двигателей. Выпускается в каркасном и бескаркасном исполнении. Отличается большей площадью фильтрации воздуха и общей эффективностью. Панельные фильтры занимают меньше места, быстро и точно устанавливаются в корпус. Для защиты от деформаций могут содержать в себе армирующие элементы из металлической сетки или пластика.
  • Фильтры цилиндрической формы. Конструктивно напоминают кольцевые элементы, но значительно выше их и меньше в диаметре. Такое решение позволило сделать изделия более компактными и одновременно увеличить рабочую площадь цилиндрического фильтрующего элемента. Применяются на грузовом автотранспорте и ряде моделей легковых автомобилей с дизельными моторами.

В целях улучшения эксплуатационных характеристик основные фильтрующие элементы могут быть дополнены внешними деталями предварительной очистки. В зависимости от этого фактора различают:

  • Изделия с одной степенью фильтрации, выполненные в виде плотной гармошки из специальной бумаги и картона. Такие фильтры быстро засоряются и не защищены от деформации, поэтому на практике применяются редко.
  • Модели с двойной фильтрацией, рабочая поверхность которых защищена слоем пористого синтетического материала, выполняющего функцию предварительной очистки воздуха от самых крупных частичек примесей. Фильтры подобной конструкции рекомендованы для внедорожников и грузовых автомобилей, работающих в условиях большого скопления пыли (на стройках, в поле, карьерах и т. п.).
  • Системы тройной очистки, отличающиеся наличием циклонного блока. На начальном этапе воздух поступает в первое отделение корпуса, где поток принудительно закручивается. Под действием сил инерции из него выводится большая часть примесей, которая отправляется в накопительный контейнер. Движение воздуха по спирали может быть организовано за счет формы корпуса фильтра, либо при помощи крыльчатки с приводом от одного из шкивов.

В настоящее время многие производители освоили выпуск фильтров с так называемым «нулевым сопротивлением». Эти изделия содержат в себе многослойный элемент, состоящий из пропитанной маслом ткани. Такие фильтры эффективно задерживают примеси и практически не препятствуют интенсивному поступлению воздуха. Их недостатком является необходимость регулярной очистки и обслуживания, поэтому большинство автомобилистов предпочитают применять одноразовые фильтры стандартной конструкции.

Вопросы эксплуатации

Если автомобилист применяет только рекомендованный производителем тип воздушных фильтров и выполняет их замену так часто, как того требуют правила технического регламента, о качестве поступающего в двигатель воздуха можно не переживать. Исключения составляют случаи, когда автомобили систематически эксплуатируются на стройках, для вывоза сельхозпродукции с полей или добытых карьерным способом ископаемых. При работе в сложных условиях фильтры нужно менять вдвое чаще.

Рекомендованные специалистами сроки замены фильтрующих элементов равны периоду замены масла. Именно в этот момент принято менять как топливный, так и воздушный фильтр. Подобная привязка во времени позволяет не ориентироваться на сервисную книжку, тем более, что далеко не все автомобилисты её и ведут.

Нарушение рекомендованных сроков установки новых фильтрующих элементов чреваты следующими последствиями:

  • Повышенным износом трущихся деталей двигателя.
  • Проблемами с топливными форсунками.
  • Заметным падением мощности.
  • Увеличенным расходом топлива.
  • Снижением срока эксплуатации двигателя.
  • Значительным увеличением расходов на ремонт.

Медлить с заменой воздушного фильтра нельзя. Это простая операция, для которой не обязательно посещать СТО. Действия по смене фильтрующего элемента выполняются в следующем порядке:

  • Открутите фиксирующие винты и аккуратно снимите крышку воздушного фильтра.
  • Соблюдая осторожность, чтобы во впускной коллектор не осыпалась скопившаяся грязь и пыль, снимите и отложите в сторону старый фильтрующий элемент.
  • Очистите и протрите тканевой салфеткой дно корпуса.
  • Выньте из упаковки и аккуратно уложите на место новый фильтр.
  • Устанавливая крышку, убедитесь, что она правильно сориентирована. В некоторых моделях моторов возможно два направления установки, которые соответствуют рискам «Зима» или «Лето». Так регулируется подача в фильтр холодного «забортного» или подогретого теплого воздуха с поверхности двигателя.
  • Закрутите винты, фиксирующие крышку. Не прилагайте излишних усилий, чтобы не сорвать резьбу.

Внимание: особенно аккуратными при выполнении всех операций по замене фильтрующего элемента должны быть владельцы автомобилей с бензиновым мотором, оснащенным карбюратором. Этот узел находится непосредственно под фильтром. Специалисты рекомендуют после снятия крышки временно прикрыть карбюратор чистой ветошью. Поскольку в случае попадания в камеру частиц пыли или грязи придется снимать, разбирать и промывать весь узел.

Соблюдая сроки и правила замены воздушного фильтра, можно избежать многих проблем, связанных с необходимостью досрочного и достаточно затратного капитального ремонта двигателя.

Воздушный фильтр в автомобиле — рассказываем о проверке состояния и сроках замены — Иксора

Не каждый водитель знает, что перерасход топлива и снижение мощности двигателя могут быть напрямую связаны с загрязнением воздушного фильтра. Поскольку мотор автомобиля работает на сочетании топливной смеси и воздуха, работа фильтра, через который поступает воздушный поток, играет важную роль в функционировании автомобильного движка. Идеально, когда фильтр всегда чистый, однако в реальных условиях такого ожидать не приходится, — фильтры довольно быстро забиваются пылью, пухом, насекомыми и прочими загрязнениями. В этой статье мы расскажем о симптомах, сигнализирующих о необходимости смены фильтра, и об оптимальных сроках замены детали.

Какую роль играет фильтр в работе двигателя?

Задача воздушного фильтра – пропускать через поры своего фильтровального материала воздушный поток и задерживать загрязнения, при этом не теряя своей пропускной способности. Эффективная работа воздушного фильтра позволяет цилиндрам автомобильного двигателя всегда оставаться чистыми. К сожалению, фильтр не всегда в должной мере справляется со своими задачами, этому способствуют и некачественный материал, и иногда неточная конструкция самой детали, что часто бывает с низкокачественными аналогами оригинальных заводских деталей. Забитый фильтр может на 3-5% увеличить расход топлива, а также снизить рабочий ресурс его деталей, поэтому крайне важно со всей серьезностью подойти и к выбору детали, и к выполнению сроков замены.

Какие признаки говорят о необходимости замены воздушного фильтра?

Воздушный фильтр в конструкции моторного узла автомобиля является преградой на пути воздуха, и двигатель должен с силой его засасывать. Грязный же фильтр снижает объем воздушного потока в 2-3 раза, в зависимости от степени загрязнения, что заставляет двигатель тратить еще больше энергии на преодоление сопротивления фильтра. Это приводит к появлению симптомов, которые свидетельствуют о необходимости замены фильтра:

  • снижение мощности работы двигателя
  • существенное увеличение расхода топлива
  • нестабильный запуск
  • пропадает тяга
  • увеличивается детонация
  • при длительной эксплуатации забитого фильтра могут выйти из строя свечи зажигания, появиться сообщение Check Engine

Как часто меняют воздушный фильтр в автомобиле?

Конечно, лучше не дожидаться появления вышеперечисленных симптомов и производить плановую замену воздушного фильтра, так как он по сути является расходным материалом. Лучше всего руководствоваться рекомендациями завода-производителя автомобиля, или же производить замену каждые 10,000 км. пробега автомобиля. Стоит обратить внимание, что многое зависит от степени эксплуатации автомобиля и климатических условий, поэтому для каждого транспортного средства срок может меняться в большую или меньшую сторону. Например, если автомобиль вынужден работать в сильно запыленной местности, срок замены сокращается до 5,000 – 7,000 км. пробега.

Как выбрать воздушный фильтр для автомобиля?

Самый безопасный вариант, который точно подойдет вашему автомобилю, – использовать оригинальные заводские детали. Несмотря на кажущуюся довольно простой конструкцию фильтра, существуют жесткие требования к качеству материала, ширине пор и количеству фильтровальных слоев, а также к самой форме детали, которая должна идеально подходить посадочному отверстию. Все эти тонкости учитывает производитель транспортного средства и выпускает детали, полностью соответствующие всем высоким требованиям, поэтому вы можете быть уверены, что такая деталь будет выполнять свои функции на все 100%.

Детали, аксессуары и расходные материалы оригинального качества от производителей можно приобрести в магазине IXORA. Если у вас возникла проблема с выбром, наши специалисты будут рады проконсультировать по телефону горячей линии.

Производитель Номер детали Название детали
FILTRON AP056 Фильтр воздушный FILTRON для Skoda Superb, AP056
FILTRON AP061 Фильтр воздушный FILTRON для Volvo 460, AP061
FILTRON AP1084 Фильтр воздушный для Hyundai Getz, AP1084
FILTRON AP1186 Фильтр воздушный FILTRON для Mercedes Benz C207 E-Coupe, AP1186
FILTRON AP1493 Фильтр воздушный FILTRON для Seat Ibiza IV, AP1493
FILTRON AP1301 Фильтр воздушный FILTRON для Peugeot 307, AP1301
FILTRON AP1493 Фильтр воздушный FILTRON для Seat Ibiza IV, AP1493
FILTRON AP154 Фильтр воздушный FILTRON для Nissan Tiida, AP154
MANN C22952 Фильтр воздушный MANN для VW Polo, C22952
MANN C25114 Фильтр воздушный MANN для BMW X6, C25114
MANN C37153 Фильтр воздушный MANN для VW Transporter, C37153
MANN C1618 Фильтр воздушный MANN для Nissan Micra, C1618
MANN   C39219 Фильтр воздушный MANN для VW Touareg, C39219
MANN C2229 Фильтр воздушный MANN для Chevrolet Lanos, C2229
MANN C27743KIT Фильтр воздушный MANN для Ford Focus, C27743KIT

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону

8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).  

Воздушный фильтр автомобильного двигателя.


Система питания двигателя

Элементы приготовления и подачи воздуха




Система питания двигателя внутреннего сгорания любого типа включает три подсистемы — приготовления и подачи воздуха, подачи топлива и отвода отработавших газов. Каждой из этих подсистем отводится важная роль в процессах, сопровождающих превращение энергии, получаемой от сгорания топлива в механическую энергию, способную «оживить» автомобиль, трактор, комбайн или другую машину.

Подсистема, отвечающая за приготовление и подачу воздуха, включает несколько составных элементов, позволяющих очистить воздух от пыли, воды и механических загрязнений, подогреть его при необходимости перед подачей в цилиндры, а также воздухоподводящие трубопроводы и патрубки.
Кроме того, воздушный фильтр, являющийся элементом воздухоподающей системы, является своеобразным глушителем шума во впускном тракте, разбивая воздушный поток на мелкие струи.

Подогрев воздуха перед подачей в цилиндры двигателя необходим, преимущественно, в холодное время года для улучшения испаряемости топлива перед воспламенением, повышения качества смесеобразования, и оптимизации процессов сгорания. Чаще всего подогрев осуществляется посредством теплообменников, использующих высокую температуру жидкости системы охлаждения или подводом воздуха через каналы, связанные с выхлопными трубопроводами, которые при работе двигателя сильно разогреваются. При эксплуатации автомобиля в летнее время года подогрев воздуха обычно не используется.

***

Воздушный фильтр или воздухоочиститель

Одним из наиболее важных элементов воздухоподводящей подсистемы является воздушный фильтр, отвечающий за чистоту подаваемого в цилиндры воздуха. Содержащиеся в атмосферном воздухе пылевидные и механические частицы способны вызвать интенсивный износ деталей двигателя, в первую очередь — деталей цилиндропоршневой группы, действуя как абразив.

Достаточно сказать, что использование качественного воздушного фильтра позволяет повысить ресурс двигателя на 30…40%, а при работе в условиях повышенного загрязнения воздуха детали двигателя изнашиваются еще быстрее.
Современные модели воздушных фильтров способны обеспечить высокое качество очистки, оставляя в своих волокнах до 99,8% загрязнений, в том числе совсем мелких частиц, и пропуская в цилиндры двигателя только чистый воздух.

Для очистки воздуха в системах питания современных автомобильных двигателей наиболее широко используются два типа фильтров: инерционно-масляные, которые можно назвать «мокрыми», и сухие — с бумажными фильтрующими элементами. Конструкция последних может включать элементы инерционной очистки.

На некоторых моделях автомобилей используются угольные воздушные фильтры, но их применение в качестве воздухоочистителей для системы питания двигателей не считается целесообразным из-за высокой цены. Угольные фильтры чаще используются в качестве салонных воздухоочистителей, удаляя из воздуха, поступающего в кузов легкового автомобиля не только пыль, но также вредные частицы и вещества, поскольку уголь является адсорбентом.

***

Инерционно-масляные воздушные фильтры

Инерционно-масляные воздухоочистители в настоящее время утратили былую популярность из-за повышенной трудоемкости в обслуживании, тем не менее они еще встречаются в системах питания многих двигателей, устанавливаемых на грузовых автомобилях ЗиЛ и ГАЗ и некоторых других марок.

Устройство воздухоочистителя автомобиля ГАЗ-53 показано на рис. 1.
Воздушный фильтр инерционно-масляного типа состоит из корпуса

11 со специально выштампованной масляной ванной и поддоном с патрубком для системы вентиляции, и фильтрующего элемента 1 с крышкой в сборе. В качестве набивки 12 фильтрующего элемента применяются интенсивно закрученные в моток капроновые нити диаметром 0,2…0,3 мм.

Фильтр работает следующим образом: при повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя стремительный воздушный поток, проходящий через фильтр, ударяется о поверхность масла в масляной ванне, захватывает и уносит капли масла в набивку, увлажняя капроновые нити. Пыль и механические частицы, которым удалось избежать контакта с маслом ванны, прилипают к маслу на поверхности капроновой набивки и, таким образом, отделяются от воздушного потока.
Загрязненное масло постепенно стекает в ванну, где под действием веса тяжелые механические частицы оседают на дно, и при очередном обслуживании фильтра удаляются механическим путем.

Обслуживание инерционно-масляного воздухоочистителя заключается в периодической промывке его деталей и капроновой набивки, а также заправке ванны свежим маслом.

***



Бумажные воздушные фильтры

Бумажный фильтр состоит из специальной пористой бумаги, которая сложена гофром («гармошкой») для увеличения активной фильтрующей площади. Бумажные фильтры обладают рядом существенных преимуществ перед инерционно-масляными:

  • не нуждаются в периодическом обслуживании, что немаловажно для владельцев легковых автомобилей, не являющихся профессиональными водителями — загрязненный фильтр просто заменяется новым;
  • имеют простую конструкцию и, соответственно, невысокую стоимость, что позволяет осуществлять его замену без существенных материальных затрат;
  • обеспечивают высокую степень очистки воздуха.

На грузовых автомобилях часто применяются бумажные фильтры инерционной конструкции (сухие инерционные фильтры), в которых проходящий поток воздуха закручивается по спирали, оставляя посредством сил инерции тяжелые частицы на стенках фильтрующего элемента. Недостатком такой конструкции является повышение сопротивления воздушного тракта, что приводит к ухудшению наполняемости цилиндров воздухом.
Иногда на автомобилях применяются фильтры с пониженным аэродинамическим сопротивлением, в которых используются хлопчатобумажные или поролоновые фильтрующие элементы, пропитанные специальным маслом.

В зависимости от формы бумажные фильтры могут быть: цилиндрические, круглые (кольцевого типа), панельные, бескаркасные.

Цилиндрические воздушные фильтры (см. на рис. вверху страницы) используются в системе питания двигателей грузовых автомобилей (например, в системе питания двигателей марки «КамАЗ»), а также в системе питания двигателей многих современных автобусов, дорожной и сельскохозяйственной техники. Благодаря большой активной фильтрующей поверхности они способны пропускать значительный поток воздуха, что необходимо для работы двигателей с большим объемом цилиндров (литражом).
Иногда на цилиндрический воздушный фильтр дополнительно надевается тканевый фильтрующий элемент, позволяющий увеличить срок его службы.

Применявшиеся в недалеком прошлом кустарные технологии промывки бумажных фильтров для их последующего использования не дают ожидаемой выгоды — затраты на мойку фильтра сопоставимы с ценой нового фильтра, а качество фильтрации и пропускная способность промытого фильтра значительно хуже. Поэтому в настоящее время такие методы обновления бумажных фильтров применяются редко.

Круглые (кольцевые) воздушные фильтры по устройству мало отличается от цилиндрического, но имеют малую высоту, и, соответственно, меньшую пропускную способность. Такие фильтры применяются в легковых автомобилях с карбюраторной системой питания двигателя. В настоящее время кольцевые фильтры вытеснили более современные и технологичные панельные конструкции, имеющие высокую пропускную способность и качество очистки воздуха.

Воздушные фильтры панельного типа применяются сейчас почти во всех современных системах питания двигателей легковых автомобилях. Они обычно имеют прямоугольную форму, в нижней части фильтра размещается фильтрующий элемент в виде бумажного гофра, прикрытый сверху металлической или пластиковой решеткой. По контуру фильтра панельного типа размещены уплотнительные элементы для герметичного размещения в корпусе. Несмотря на несколько более затратную технологию изготовления, фильтры панельного типа более производительны, т. е. имеют большую пропускную способность по сравнению с круглыми фильтрами (при одинаковых размерах), великолепно очищают воздух, более практичны и долговечны.

Бескаркасные воздушные фильтры отличаются от панельных отсутствием жесткой решетки, и содержат лишь фильтрующий бумажный гофр и резиновые или поролоновые уплотнительные элементы для установки в корпус воздушного фильтра.

***


Система питания карбюраторного двигателя
Система питания инжекторного двигателя
Система питания дизельного двигателя
Газовая система питания


Главная страница


Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

Каковы основные функции воздушного фильтра

Из чего состоит воздушный фильтр автомобиля

Основные функции , которые выполняет фильтр воздушный автомобильный, это очистка воздуха, который попадает в цилиндры от пыли, грязи. Отработанные газы проходят через фильтр и частицы сажи оседают на стенках матрицы.

Корпус фильтра воздушного автомобильного изготавливается из пластмассы, в которой помещен бумажный фильтрующий элемент. Внутри корпуса фильтрующий элемент уплотняется полимерными кольцами. Поэтому весь воздух проходит через фильтр, и затем очищенный, поступает в двигатель.

Фильтр быстро загрязняется и это сказывается на состоянии автомобиля. А также может пагубно отразиться на здоровье водителя, если он не заменит его вовремя. В автомобиле моет уменьшиться тяга, на приборной панели появятся сообщения о неполадках. Чужеродные частицы мешают хорошей подаче воздуха. Таким образом, ухудшается смесеобразование, падает мощность двигателя. А водителю, в особенности, если есть аллергические реакции, необходимо вовремя заменять фильтр.

Фильтр воздушный автомобильный можно очищать. Для этого нужно продуть фильтр сжатым воздухом с внутренней стороны наружу. Не желательно промывать фильтр водой, потому как поры фильтры забьются ещё больше.

Виды автомобильных воздушных фильтров

Воздушные автомобильные фильтры встречаются самых разнообразных видов и составов. Круглые фильтры обычно устанавливаются в автомобилях с двигателями карбюраторного типа. Они состоят из уплотнителя, трубки, фильтровальной бумаги. Воздух проходит через круглый фильтр и поступает к двигателю. Также могут быть установлены предочистители – дополнительные перегородки.

Воздушные автомобильные фильтры панельного типа встречаются в автомобилях с двигателями инжекторного типа. Такие фильтры хорошо очищают воздух, благодаря своей конструкции. Наиболее часто встречаются именно такие фильтры, потому как представляют собой плоскую конструкцию, которая значительно удобнее круглой. Этот воздушный фильтр имеет более сложную технологию изготовления, но зато повышенный период эксплуатации.

Воздушные фильтры в пластиковом корпусе. В таких фильтрах в качестве фильтрующего элемента используется синтетический нетканный материал. По своим фильтрующим характеристикам он не отличается от фильтровальной бумаги. Этот материал не боится влаги, а по прочности в разы превосходит бумагу. Кстати, на производстве таких фильтров специализируется российский производитель NORDFIL. Посмотрите видео о том, как их делают.

Фильтры из нетканного материала. Такие фильтры созданы методом так называемого горячего прессования. В качестве фильтрующего элемента и корпуса в них используется синтетический нетканный материал, которому на специальном оборудовании придают необходимую форму.

Воздушные автомобильные фильтры для грузовых автомобилей имеют больший объем, потому как потребляется большее количество воздуха.

Новые модели фильтров состоят их трубки, уплотнителя, клеевых швов, обечайки и фильтровальной бумаги.

Задача воздушного автомобильного фильтра защищать двигатель от абразивных частиц пыли. Расходный материал уменьшает шум, повышает равномерность воздушного потока, к тому же уменьшает вероятность попадания воды в цилиндро – поршневую систему.

Можно ли мыть воздушный фильтр автомобиля

В статье:

Как известно, автомобильные двигатели внутреннего сгорания работают на бензине или дизельном топливе. Для воспламенения и нормального сгорания топлива необходим также воздух, а точнее, содержащийся в нем кислород. Причем воздуха требуется весьма много, идеальное соотношение — на одну часть топлива 14,7 частей воздуха. Воздушнотопливная смесь с увеличенным содержанием горючего (соотношение меньше 14,7) называется богатой, с уменьшенным (соотношение более 14,7) — бедной. Оба компонента смеси, прежде чем оказываются в цилиндрах двигателя, подвергаются очистке. За очистку воздуха отвечает воздушный фильтр.

Почему нельзя обойтись без воздушного фильтра

А можно ли вообще без фильтра? Такой наивный вопрос может возникнуть только у абсолютного новичка, не имеющего ни малейшего представления о функционировании ДВС. Тем, кто хоть раз менял воздушный фильтр и видел, что туда попадает, такое даже в голову не придет. Листья, тополиный пух, насекомые, песок — без фильтра всё это оказалось бы в цилиндрах и в короткие сроки довело бы мотор до капитального ремонта. Но дело не только в видимом глазу крупному мусоре, саже и мелкой пыли. Воздушный фильтр может также улавливать содержащуюся в воздухе влагу и тем самым предохранять стенки цилиндров, поршни, клапаны и другие детали от коррозии. Таким образом совершенно ясно, что воздушный фильтр — крайне важная вещь, без которой нормальная работа автомобильного мотора невозможна.

Чем грозит грязный фильтр

Постепенно воздушный фильтр засоряется, и в какой-то момент загрязнение начинает сказываться на его пропускной способности. В цилиндры поступает меньше воздуха, а значит, горючая смесь становится обогащенной. Умеренное обогащение поначалу вызывает небольшое увеличение мощности двигателя, но при этом растет и потребление топлива. Дальнейшее снижение содержания воздуха в воздушнотопливной смеси приводит к неполному сгоранию топлива, что заметно по черному выхлопу. Двигатель начинает работать неустойчиво, ухудшается динамика. Наконец, воздуха становится недостаточно для воспламенения топлива, и двигатель перестает запускаться.

Воздушный фильтр — расходный элемент и по регламенту подлежит периодической замене. Большинство автопроизводителей указывают интервал замены 10…20 тысяч километров. Повышенное запыление воздуха, смог, песок, строительная пыль сокращают этот интервал примерно в полтора раза.

Итак, вроде бы всё ясно — настало время, покупаем новый фильтр и меняем его. Однако не всех это устраивает, хочется сэкономить, тем более что для некоторых моделей машин цены на воздушные фильтры кусаются. Вот и возникает у людей идея почистить, постирать фильтрующий элемент и дать ему вторую жизнь.

Возможно ли это? Для начала разберемся, что собой представляет воздушный фильтр и что мы собираемся отмывать.

Как устроен воздушный фильтр

Большинство автомобильных воздушных фильтров имеют вид плоской панели или цилиндра. В некоторых случаях в конструкции может присутствовать сетка предварительной очистки, которая задерживает относительно крупный мусор и продлевает срок службы основного фильтрующего элемента. Такое решение полезно для использования в условиях бездорожья и высокой запыленности воздуха. А спецтехника, работающая в особых условиях, часто комплектуется дополнительным циклонным фильтром, который осуществляет предварительную очистку воздуха.

Но к вопросу промывки эти конструктивные особенности не имеют прямого отношения. Нас интересует непосредственно фильтрующий элемент, который в большинстве случаев изготовлен из особых сортов бумаги или из синтетических материалов и уложен в виде гармошки для большей компактности.

Фильтровальная бумага способна улавливать частицы размером 1 мкм и более. Чем плотнее бумага, тем выше степень очистки, но при этом больше сопротивление потоку воздуха. Для каждой модели двигателя величина сопротивления воздушному потоку фильтра должна быть вполне определенной, чтобы обеспечить оптимальный режим работы агрегата. Этот параметр нужно учитывать при подборе аналогов.

Синтетический фильтрующий материал обычно имеет несколько слоев с разным размером пор. Наружный слой удерживает крупные частицы, а внутренние производят более тонкую очистку.

Благодаря особым пропиткам фильтрующий элемент способен задерживать влагу, пары бензина, антифриза и других веществ, которые могут присутствовать в воздухе и попадание которых в цилиндры двигателя весьма нежелательно. Пропитка также препятствует разбуханию фильтра из-за высокой влажности.

Особый случай — так называемые фильтры нулевого сопротивления, которые на обычных автомобилях не применяются из-за высокой стоимости. К тому же они требуют частого — каждые 5000 километров — и весьма тщательного обслуживания, включающего в себя чистку, промывку специальным шампунем и пропитку особым маслом. Это единственная разновидность многоразового воздушного фильтра, который можно и нужно чистить и промывать. Но об экономии денежных средств здесь речь не идет вовсе.

Можно ли мыть

Детали цилиндропоршневой группы имеют точную подгонку, поэтому даже мельчайшие частицы пыли и сажи, попадая внутрь цилиндра и накапливаясь там, будут ускорять износ мотора. Поэтому к качеству фильтрации поступающего в цилиндры воздуха предъявляются высокие требования. Особенно это касается двигателей с турбиной, которые потребляют значительно больше воздуха. Условно говоря, марлевая тряпочка в качестве фильтра абсолютно непригодна.

А теперь представьте, во что превратится бумажный фильтрующий элемент после стирки. Именно в марлевую тряпочку. Фильтр деформируется, появятся микротрещины и разрывы, пористая структура нарушится.

Если отстиранный фильтрующий элемент использовать повторно, качество очистки резко снизится. Крупная грязь будет задерживаться, а мелкие частицы пыли и сажи будут проникать в цилиндры и оседать на его стенках, поршне, клапанах. В итоге вы получите мину замедленного действия. Негативные последствия будут заметны не сразу. Поначалу результат стирки может вас радовать, но рано или поздно мотор «отблагодарит» вас за такое отношение.

Как воздействие моющих средств скажется на пропитках, можно только гадать. Они могут раствориться либо в результате химической реакции превратиться в некую субстанцию, которая напрочь забьет поры. И тогда воздух просто не сможет проходить через фильтрующий элемент.

Сухая чистка тоже малоэффективна. Можно стряхнуть относительно крупный мусор, но никакая продувка, выбивание, вытряхивание не позволит избавиться от мельчайшей пыли, застрявшей в порах глубоких слоев. Фильтрующий элемент будет забиваться еще быстрее, давление воздуха возрастет, а это чревато разрывом бумаги и попаданием в мотор всего скопившегося мусора. И тогда сэкономленные на воздушном фильтре деньги вы потратите на капремонт двигателя.

Сухая очистка оправдана только в одном случае — фильтр вовремя не заменили, машина заглохла и нужно хотя бы временно оживить мотор, чтобы добраться до гаража или автосервиса.

Если изложенные доводы вас убедили, то дальше можно не читать. Покупайте новый воздушный фильтр и устанавливайте вместо отслужившего свое элемента. А те, кто думает иначе, могут продолжить чтение.

Народные способы очистки

Изложенные ниже рекомендации — продукт народного творчества. Применение — на свой страх и риск. Никаких официальных инструкций нет и быть не может.

И как бы вы ни старались, восстановленный элемент будет существенно хуже нового по следующим показателям:

— степень очистки;

— сопротивление потоку воздуха;

— размеры пор;

— пропускная способность.

При любом способе чистки следует очень аккуратно обращаться с фильтрующим материалом, чтобы не повредить его. Не тереть, не мять. Никакого кипятка, никаких щеток и тому подобного. Стиральная машина тоже не годится.

Сухая очистка

Фильтрующий элемент осторожно извлекается из корпуса. Следите, чтобы мусор не попал в воздуховод.

Крупные комки мусора удаляются руками или кисточкой. Затем гофрированную бумагу нужно обработать пылесосом или компрессором. Продувание компрессором предпочтительнее. Пылесос может втянуть фильтрующий элемент и повредить его.

Чистка с помощью спрея

После сухой очистки чистящий спрей распылить по всей поверхность фильтрующего элемента. Оставить на некоторое время, чтобы дать средству поработать. Тщательно промыть теплой водой. Высушить без применения нагревательных приборов.

Влажная очистка с применением растворов чистящих средств

Поместить фильтрующий элемент в водный раствор геля для стирки, средства для мытья посуды или другого бытового чистящего средства. Оставить на несколько часов. Промыть теплой, но не горячей водой. Высушить на воздухе.

В автомагазинах можно приобрести специальные средства для очистки и пропитки поролоновых воздушных фильтров. Насколько они подходят для бумажных элементов, знают те, кто это пробовал.

И, кстати, обратите внимание на цены спецсредств. Может, дешевле все-таки купить новый фильтр и не морочить себе голову сомнительными мероприятиями?

Межсервисный интервал замены воздушного фильтра

Часто автовладельцы при выполнении сервиса машины меняют масло, антифриз или тормозные колодки, но при этом совершенно забывают о необходимости замены воздушного фильтра. В итоге это приводит к потери мощности мотора, увеличению расхода топлива и критическим поломкам двигателя. При этом всех таких проблем можно было бы избежать, своевременно выполняя замену воздушного фильтра. Именно о том, как часто нужно менять воздушный фильтр, мы и поговорим в этой статье.


Назначение воздушного фильтра

Во время работы двигателя в камеру сгорания подается топливно-воздушная смесь, от качества которой будет напрямую зависеть отсутствие поломок мотора. Через впускной тракт проходят огромные объемы воздуха, который может содержать абразивные вещества, опасные для двигателя и газораспределительного механизма загрязнения. Чтобы очистить воздух от мелких песчинок и насекомых в системе имеется специальный воздушный фильтр. По мере эксплуатации автомобиля такой фильтр забивается, что и приводит к проблемам в работе мотора.

Инженеры стараются расположить забор воздуха для двигателя в менее загрязнённой передней части кузова. Однако даже это не спасает от наличия в воздухе мелких песчинок, которые могут смешиваться с топливом и попадать в цилиндры, где они приводят к появлению задиров и других проблем с мотором. Песок и другие загрязнения выводят из строя гнёзда клапанов, воздушные дозаторы, стенки цилиндров, поршневые кольца и многочисленные датчики. Чтобы обеспечить правильную работу мотора, необходимы фильтрующие элементы, которые следует менять на регулярной основе.


Замена воздушного фильтра

Замена воздушного фильтра в автомобиле не представляет какой-либо особой сложности, справиться с такой работой сможет каждый автовладелец, даже если он не обладает соответствующим опытом. Не требуется гнать машину в сервис, всю работу можно с легкостью выполнить самостоятельно, сэкономив на обслуживании авто.

Большинство автопроизводителей в документации к машинам указывают, на каком пробеге требуется замена воздушного фильтра. Автовладельцу следует придерживаться таких рекомендаций, а также учитывать чистоту воздуха в его городе. Помните о том, что стоимость воздушных фильтров не слишком высока, при этом экономия на их качестве может привести к серьезным поломкам, устранение которых обойдётся в круглую сумму.

 

Специалисты рекомендуют менять воздушный фильтр каждое техобслуживание, одновременно с моторным маслом. Всё что необходимо будет сделать, это приобрести качественные воздушные фильтры, вскрыть пластиковый корпус с фильтрующим элементом, поменять его и зафиксировать корпус на специальные защелки. Вся работа займет от силы пару минут, при этом вы будете полностью уверены в отсутствии загрязнений в двигателе, которые появились из-за забившегося старого фильтра.


Подведём итоги

Для обеспечения правильности работы двигателя и отсутствия его критических поломок силовые агрегаты имеют специальные воздушные фильтры, которые следует менять по мере эксплуатации авто. Выполнять такую сервисную процедуру рекомендуется одновременно с заменой моторного масла, подобные работы не представляют особой сложности, поэтому с их выполнением справиться каждый автовладелец.

14.03.2021

Воздушный фильтр — для чего нужен и как часто менять

За каждую пройденную сотню километров автомобиль потребляет 12-15 м3 атмосферного воздуха. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи попадают в двигатель и приводят к сбоям в работе и поломке. Предотвратить этот процесс по силам воздушному фильтру, который, помимо непосредственно очищения, также понижает уровень шума во впускном тракте и стабилизирует температуру горючего в бензиновых моторах.

Фильтр воздуха

Со временем фильтр засоряется и начинает пропускать меньше воздуха. Это приводит к частичному сгоранию смеси и ослаблению мощности двигателя. Автомобилю требуется больше топлива, при этом содержание токсичных веществ в отработавших газах растет.

Важно помнить! Своевременная замена воздушного фильтра продлевает срок эксплуатации двигателя и сохраняет его мощность. Контроль уровня загрязненности очистительного элемента становится обязательной процедурой для владельца автомобиля.

Виды воздушных фильтров

Современные устройства для очищения воздуха представлены в 4 наиболее распространенных вариантах:

1. Цилиндрической формы.
2. Панельные.
3. Круглые.
4. Бескаркасные.

Цилиндрические фильтры

Цилиндрические устройства используются для двигателей крупногабаритного транспорта (марки «КамАЗ», автобусов, спецтехники сельскохозяйственного назначения и для дорожных работ). Такие фильтры обладают высокой пропускной способностью, необходимой для двигателей с большим расходом топлива. Продлить срок эксплуатации воздушного устройства можно с помощью надетого на него тканевого фильтра (например, куска марли достаточной плотности).

цилиндрический фильтр для спецтехники

До недавнего времени засорившиеся бумажные фильтры промывали и устанавливали в системе питания двигателя вторично. Как показала практика, по денежным затратам этот способ не уступает приобретению нового фильтра. К тому же качество работы устройства значительно снижается. По этой причине большинство автовладельцев отказались от мойки фильтров, предпочитая ей замену детали.

Круглые фильтры

Круглые воздушные фильтры имеют меньший размер и пропускную способность. Их устанавливают в легковых автомобилях карбюраторного типа. Устройства подходят для двигателей малого литража. Круглые фильтры популярнее панельных очистительных устройств, хотя их технические и эксплуатационные характеристики существенно ниже.

Панельные фильтры

Панельные устройства предназначены для двигателей легковых автомобилей любого типа. Фильтры сделаны в виде прямоугольника, воздух проходит через бумажный гофр, спрятанный за решеткой из пластика или металла, по контуру установлены уплотнители. По стоимости панельные фильтры дороже круглых, но при этом обладают более эффективной пропускной способностью и продолжительной эксплуатацией.

Самые распространенные современные фильтры воздуха

Бескаркасные фильтры

Бескаркасные фильтрующие устройства не имеют решетки. Как и панельные устройства, они снабжены бумажным гофром и уплотнителями из резины или поролона.

До появления этих фильтрующих элементов для очистки поступающего в двигатель воздуха использовались различные материалы: конский волос, сетка из проволоки, пенопласт и др.

Фильтры «сухого» типа

В настоящее время популярность завоевали фильтры «сухого» типа. Принцип их действия прост: в пластиковом коробе размещается картридж. В него вставляется лист бумаги с особой пористой поверхностью, устойчивой к размоканию и способной удерживать мельчайшие частицы пыли.

Карбюраторный двигатель оснащен коробом круглой/овальной формы и таким же картриджем, соответственно, фильтр в рамке картриджа будет выглядеть как буква «О». Для инжекторных двигателей требуются прямоугольные картриджи с установленными в них бумажными гофрами такой же формы. У всех типов картриджей фильтры сменные.

Чаще всего для фильтрации воздуха применяют картон, но в ряде стран для этих целей служит синтетический материал. В этом случае необходимо постоянно контролировать состояние фильтра.

С какой периодичностью нужно менять фильтр?

Существуют примерные сроки замены фильтра, но все зависит от степени его загрязненности. Автовладелец легко может проверить это при осмотре устройства: грязь и масляные пятна указывают на то, что пропускная способность фильтра упала, и его пора менять.

В среднем, необходимость в новом очистительном элементе наступает через каждые 15-30 тыс. пройденных автомобилем километров. Преодолев это расстояние, владелец транспортного средства может поменять фильтр либо свериться с данными в техпаспорте (в нем есть отметка об окончании срока эксплуатации фильтра и его замены).

грязный и чистый фильтры. Такого загрязнения лучше не допускать, поэтому проверяйте чаще.

Можно одновременно ставить новый фильтр и заменять масло, когда автомобиль прошел 10-15 тыс. километров, либо делать это через раз в целях экономии. Визуальная проверка позволяет правильно оценить состояние устройства и заменить его в нужный момент.

Важно знать! В дизельных двигателях с функцией турбонаддува загрязнение фильтра происходит быстрее, поэтому срок его эксплуатации сравнительно небольшой, а состояние устройства необходимо постоянно контролировать.

Не стоит по старинке промывать загрязненный фильтр и повторно использовать его. Вода смоет верхний слой грязи, но не удалит въевшиеся в фильтрующий элемент частицы. Устройство будет визуально чистым, но пропускная способность не восстановится.

Нужно помнить, что экономия на новом фильтре рискует обернуться падением мощности или поломкой двигателя.Своевременная замена фильтра гарантирует эффективное очищение воздуха перед попаданием его в мотор и снижение концентрации токсинов в выхлопных газах.

О салонном фильтре можно прочитать здесь

Как часто менять автомобильные фильтры | Jiffy Lube

В вашем автомобиле есть всевозможные фильтры — для двигателей, салона, масла, топлива и т. д. Довольно быстро они могут стать довольно сложными. Не волнуйтесь, Jiffy Lube поможет вам разобраться в этой важной теме. Ниже приведены часто задаваемые вопросы и некоторая информация, чтобы вы могли отфильтровать то, что вам не нужно, чтобы ваш автомобиль оставался на дороге и исправно работал.

Надлежащее техническое обслуживание автомобильного фильтра поможет защитить вас и ваш автомобиль.Важно понимать различные типы автомобильных фильтров, как они работают и как часто их следует менять. Итак, давайте перейдем к этим вопросам.

1. Что такое воздушный фильтр двигателя?

Думайте о двигателе вашего автомобиля как о простом воздушном насосе. Воздушный фильтр двигателя (также известный как воздушный фильтр автомобиля) очищает поступающий в двигатель воздух от грязи и других загрязнений, которые могут попасть в систему впуска вашего автомобиля. Чистый воздух важен для правильного сгорания топлива в двигателе.Таким образом, забитый воздушный фильтр двигателя может со временем снизить производительность двигателя автомобиля.

2.    Существуют ли различные типы воздушных фильтров двигателя?

Воздушные фильтры двигателя бывают двух основных типов — бумажные и ватно-марлевые. Бумага является наиболее распространенной, но ее необходимо регулярно заменять. Марлевые воздушные фильтры требуют такого же объема обслуживания, но их можно чистить и переустанавливать, что со временем приводит к снижению затрат. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип подходит для вашего автомобиля.

3.    Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя?

Как правило, воздушный фильтр двигателя вашего автомобиля следует проверять/обслуживать один раз в год или каждые 15 000–30 000 миль, но это может варьироваться в зависимости от автомобиля и условий вождения. Если вы постоянно ездите по очень пыльной местности или по грунтовым дорогам, вам может потребоваться более частая замена. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о рекомендациях производителя, или принесите свой автомобиль в Jiffy Lube для осмотра.

4.    Как определить, что воздушный фильтр двигателя нуждается в замене?

Иногда вы можете увидеть необходимость в новом фильтре, просто взглянув на него. Откройте капот автомобиля и найдите корпус воздушного фильтра. Вы также можете посмотреть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля информацию о расположении воздушного фильтра двигателя. Скорее всего, это черная пластиковая коробка, расположенная рядом с двигателем. Откройте этот корпус, снимите старый фильтр и осмотрите его на наличие загрязнений. Если вы видите физические загрязнения между складками, вероятно, пришло время заменить фильтр.

5.    Что такое фильтр салона?

Воздушный фильтр салона — это часть системы вентиляции вашего автомобиля, которая очищает и может удалять запахи из воздуха, которым вы и другие пассажиры дышите в основном салоне автомобиля. Этот фильтр часто находится в области капота под капотом или за перчаточным ящиком внутри вашего автомобиля и помогает предотвратить циркуляцию грязи, пыли, дыма и пыльцы через вашу систему вентиляции.

6.    Существуют ли разные типы салонных фильтров?

Существуют различные типы салонных фильтров, каждый из которых работает по-своему.Наиболее распространенным является воздушный фильтр для твердых частиц, который улавливает загрязняющие вещества, когда они проходят через волокнистый материал. Шагом вперед по сравнению с этими фильтрами является электростатический воздушный фильтр салона, в котором используются статически заряженные волокна для притягивания и улавливания частиц и запахов, таких как дым и выхлопные газы. Наиболее эффективные салонные фильтры содержат древесный уголь и/или активированный уголь. Угольный фильтр салона использует этот уголь для поглощения газовых загрязнителей. Воздушный фильтр с активированным углем сделает все вышеперечисленное и удалит из воздуха бактерии и другие микроорганизмы — действительно очень тщательно. Недостатком угольных и угольных фильтров является то, что они могут стоить дороже и требуют более частой замены.

7.    Как узнать, нужно ли заменить фильтр салона?

Возможно, пришло время заменить салонный фильтр, если вы чувствуете затхлый запах или запах плесени при запуске системы вентиляции, если вы слышите свист или подобные шумы в вентиляционных отверстиях при включенном вентиляторе, если вы получаете плохой поток воздуха из вентиляционные отверстия или если вашему антиобледенителю требуется больше времени для очистки передних стекол.Все это предупреждающие знаки о том, что, возможно, пришло время посетить Jiffy Lube.

8.    Что такое топливный фильтр?

Топливный фильтр — это небольшой картридж, расположенный в топливной системе автомобиля, который отфильтровывает любой мусор из топлива. Существуют различные типы топливных фильтров в зависимости от того, где фильтр расположен в топливной системе. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о рекомендуемом типе для вашего автомобиля и о том, как часто его необходимо менять. Возможно, пришло время заменить топливный фильтр, если ваш автомобиль часто дает пропуски зажигания, глохнет или чувствует себя вялым во время вождения.

9.    Что такое масляный фильтр?

Масляный фильтр удаляет загрязняющие вещества из моторного масла вашего автомобиля, когда оно циркулирует в двигателе, не давая этим загрязнениям засорить систему смазки. Существует два основных типа масляных фильтров, некоторые из которых вращаются и имеют собственный корпус, а другие устанавливаются внутри корпуса двигателя. Правильный выбор зависит от вашего автомобиля и от того, что рекомендует его производитель. Большинство производителей предлагают заменять масляный фильтр каждый раз, когда вы меняете масло (примерно каждые 5000–7000 миль), но вы должны проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретных рекомендаций.

10.    И последнее, но не менее важное: может ли Jiffy Lube® заменить фильтры моего автомобиля?

Конечно (и специалисты по смазке Jiffy любят такие вещи). Последовательное и своевременное техническое обслуживание автомобиля поможет обеспечить его максимальную производительность и продлить срок его службы. Jiffy Lube может оценить ваши потребности в фильтрах на основе рекомендаций производителя транспортного средства, чтобы помочь принять разумное и обоснованное решение о том, что лучше всего подходит для вашего автомобиля. Отфильтруйте любой другой шум, который вы слышите по этой теме, и послушайте высококвалифицированного технического специалиста в Jiffy Lube.Они дадут вам то, что вам нужно, и помогут вам в пути.

Замените воздушный фильтр салона

Воздушный фильтр INFINITI

Воздушный фильтр INFINITI

В вашем INFINITI есть два основных воздушных фильтра. Воздушный фильтр двигателя расположен в моторном отсеке и используется для фильтрации вредных для здоровья и опасных частиц, которые могут повредить двигатель вашего автомобиля. Если воздушный фильтр двигателя не заменяется точно через соответствующие промежутки времени, отложения могут повлиять на работу вашего двигателя и привести как к потере мощности, так и к снижению эффективности использования топлива.

Воздушный фильтр салона находится под приборной панелью, за бардачком или под капотом автомобиля. Обычно он находится за перчаточным ящиком. Как и воздушные фильтры двигателя, салонные фильтры вашего INFINITI предназначены для равномерной очистки воздуха, проходящего через систему отопления, кондиционирования и вентиляции. Воздушный фильтр салона удаляет такие аллергены, как пыльца и пыль. Он снова будет улавливать загрязняющие вещества, такие как смог и плесень или другие опасные пары.Запланируйте следующую встречу по обслуживанию воздушного фильтра с Nalley INFINITI of Atlanta онлайн сегодня или позвоните нам по телефону 7706370429 и поговорите с консультантом по обслуживанию.

Воздушный фильтр двигателя INFINITI

Проще говоря, основное назначение воздушного фильтра двигателя INFINITI — очищать воздух от вредных частиц, таких как пыль, грязь и другой мусор, прежде чем он попадет в двигатель. Всем двигателям требуется большой запас воздуха для сжигания топлива. Любые посторонние материалы могут повредить ваш двигатель и стать довольно дорогим в ремонте, поэтому вам следует постоянно привлекать механика INFINITI к проверке ваших фильтров во время каждого визита.В INFINITI Atlanta мы проведем для вас комплексную проверку совершенно бесплатно. Запланируйте встречу сегодня!

Салонный фильтр INFINITI

Основной функцией салонного фильтра является фильтрация воздуха, поступающего в автомобиль через систему обогрева и охлаждения. Этот фильтр может улавливать чрезвычайно вредные загрязнители и аллергены, включая пыльцу, плесень, смог или пыль.

Замена воздушного фильтра INFINITI рядом со мной — Воздушный фильтр INFINITI, Атланта

В Nalley INFINITI в Атланте наши сертифицированные технические специалисты INFINITI используют сертифицированные OEM-компоненты и инструменты для осмотра и замены воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра салона.Использование сертифицированных компонентов не только экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе благодаря высочайшему качеству, но и благодаря нашим отношениям с производителем мы можем предоставить замену компонентов и услуги для вашего INFINITI по ​​самым привлекательным ценам в городе. Позвоните нам по телефону 7706370429 или запишитесь на прием онлайн.

Как узнать, нужен ли вашему INFINITI новый воздушный фильтр?

Действительно довольно легко определить необходимость в новом воздушном фильтре двигателя и новом салонном фильтре.Если вашему INFINITI требуется новый воздушный фильтр двигателя, вы, несомненно, заметите некоторые или все из следующих симптомов:

  • Снижение ускорения
  • Индикатор сервисного двигателя на приборной панели
  • Темный дым из выхлопной трубы
  • Странные звуки из двигатель на холостом ходу
  • Медленный запуск двигателя
  • Снижение эффективности использования топлива
  • Грязный воздушный фильтр
  • Остатки или скопление грязи вокруг воздухозаборника двигателя :

    • Ненормальное усиление шума из вентиляционных отверстий
    • Снижение потока воздуха
    • Плохой запах Салонные воздушные фильтры обычно стоят от 15 до 35 долларов.Компания Nalley INFINITI из Атланты может установить для вас фильтры менее чем за 30 минут, сэкономив ваши деньги на трудозатратах и ​​получив лучшие сертифицированные OEM-компоненты. Чрезвычайно важно использовать оригинальные воздушные фильтры для вашего INFINITI, а не более дешевые компоненты вторичного рынка, потому что сертифицированные компоненты изготавливаются специально для вашего автомобиля и не только прослужат дольше, но и работают более эффективно. Благодаря нашим отношениям с производителями, мы можем предоставить правильный фильтр, который вам нужен, по отличной цене.Покупайте все наши специальные предложения по обслуживанию здесь или наши специальные предложения по запчастям здесь. Позвоните нам по телефону 7706370429 или запишитесь на обслуживание воздушного фильтра онлайн!

      Купоны на воздушные фильтры INFINITI

      Nalley INFINITI из Атланты в настоящее время предлагает огромные скидки на воздушные фильтры. Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашими самыми последними купонами на воздушные фильтры INFINITI. Наши механики, прошедшие обучение на заводе, быстро и в достаточной степени заменят ваш воздушный фильтр и проведут бесплатную многоточечную проверку вашего автомобиля. Пока вы ждете, наслаждайтесь нашими бесплатными напитками, едой и Wi-Fi.Запланируйте следующую встречу в сервисе онлайн и сэкономьте еще больше!

      Замена воздушного фильтра INFINITI

      Воздушные фильтры вашего автомобиля следует проверять каждые 10 000 миль, но обычно замена требуется только каждые 15 000–30 000 миль в зависимости от вашего стиля вождения. В некоторых крайних случаях воздушный фильтр двигателя может нуждаться в замене каждые 10 000 миль. Тем не менее, воздушный фильтр салона следует менять чаще, чтобы вы и ваши пассажиры не вдыхали вредные аллергены.Всегда проверяйте руководство по техническому обслуживанию INFINITI, которое находится в руководстве пользователя, чтобы получить самые последние рекомендации по техническому обслуживанию.

      Как часто следует заменять воздушный фильтр автомобиля?

      В руководстве по обслуживанию INFINITI указано, что вы должны заменять воздушный фильтр двигателя и воздушный фильтр салона каждые 10 000 миль в экстремальных условиях и каждые 15 000–30 000 миль в нормальных условиях вождения. Чрезвычайно важно проверять фильтры каждый раз, когда вы отправляете машину на замену масла.В Nalley INFINITI of Atlanta мы делаем это бесплатно при каждом вашем посещении. Поскольку это относительно недорого, если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения или в районе с чрезвычайно высоким содержанием пыльцы, вам будет полезно менять фильтры один раз в год. Если у вас аллергия такая же сильная, как у нас, вы будете в восторге! Назначьте встречу с Nalley INFINITI из Атланты уже сегодня!

      Как очистить воздушный фильтр автомобиля всего за 8 быстрых и простых шагов

      Чистые автомобильные воздушные фильтры – мечта каждого автовладельца.Но кто сказал, что они не могут быть реальностью? Очистка автомобильных воздушных фильтров проще, чем вы думаете. Вы даже можете сделать это самостоятельно в домашних условиях. Да, вы правильно прочитали!

      Просто прочитайте эту подробную статью о том, как очистить воздушный фильтр автомобиля, и следуйте ей. Мы расскажем вам о необходимых материалах и шагах, которые необходимо предпринять.

      • Получить доступ к воздушным фильтрам
      • Удалите как можно больше рыхлой грязи
      • Пылесосить всю мелкую грязь
      • Нанесите очиститель воздушного фильтра
      • Сотрите чистящий раствор щеткой
      • Смойте чистящий раствор водой
      • Слейте воду и дайте им высохнуть
      • Установите фильтры на место и соберите установку

      Это восемь основных шагов.Но, очевидно, есть еще кое-что, что нужно знать. Все подробности будут раскрыты, когда вы продолжите читать. И так, чего же ты ждешь? Читайте дальше, чтобы узнать, как лучше всего чистить воздушные фильтры.

      8 простых шагов по очистке воздушного фильтра автомобиля

      Если вы не будете чистить воздушные фильтры вашего автомобиля, вам придется столкнуться с массой неприятных последствий, таких как:

      • Низкопроизводительный двигатель и отсутствие ускорения
      • Странный шумный двигатель
      • Выхлопная труба черного дыма
      • Падение расхода бензина и топлива
      • Выхлоп с запахом бензина

      По этим причинам владельцам автомобилей рекомендуется регулярно проверять воздушные фильтры своего автомобиля и время от времени чистить их.

      Фильтры могут собирать грязь и забиваться, что приводит к более серьезным проблемам, которые в конечном итоге становятся необратимыми. Таким образом, чтобы этого никогда не происходило, внимательно прочитайте следующие разделы.

      Что вам нужно подготовить

      Вот список материалов, которые вам нужно будет подготовить:

      • Средства защиты (перчатки, очки, маска для лица)
      • Основные ручные инструменты (отвертка, гаечный ключ)
      • Рабочая поверхность с пластиковым покрытием
      • Корзина для мусора или мешок для мусора
      • Ручной пылесос
      • Очиститель воздушного фильтра
      • Или вода, стиральный порошок/средство для мытья посуды и пульверизатор
      • Щетка с мягкой щетиной
      • Садовый шланг или кран
      • Специальное масло (дополнительно)

      Среди этих материалов будьте внимательнее при выборе очистителя воздушного фильтра и специального масла. Для обоих очень важно не просто выбрать какой-либо продукт, а принять взвешенное решение, подкрепленное тщательными исследованиями.

      Потратьте время и силы на приобретение качественного очистителя воздушного фильтра. У него должна быть безопасная формула, еще лучше, если он будет экологически чистым и биоразлагаемым. Кроме того, он должен иметь эргономичную форму распылителя для оптимального удобства применения. Не забудьте также подумать о цене и бренде.

      Чтобы помочь вам в поиске, вот несколько надежных вариантов, которые вы можете рассмотреть: AEM 1-1000 Air Filter Cleaner и K&N Air Filter Aerosol Cleaner.

      То же самое касается выбора специального масла. Подумайте обо всех этих факторах: формуле, совместимости, простоте применения, цене и торговой марке. В лучшем должны сходиться идеалы факторов. Будьте разборчивы в выборе. Ведь ваш драгоценный автомобиль достоин лучшего из лучших!

      Некоторые качественные специальные масляные продукты, доступные на рынке, на которые вы можете обратить внимание, это масло для автомобильного воздушного фильтра K&N, масляный воздушный фильтр Traxxas и масляный фильтр FRAM Ultra Synthetic Protection.

      Когда у вас есть все материалы, перечисленные выше, вы можете перейти к следующему разделу.

      Что вам нужно сделать

      Предварительная подготовка

      Прежде чем пачкать руки, убедитесь, что двигатель автомобиля холодный на ощупь. Только после этого следует приступать к промывке воздушного фильтра автомобиля. Наденьте защитное снаряжение, которое включает, помимо прочего, пару перчаток, защитные очки и маску для лица.

      Затем найдите воздушные фильтры. Обычно он имеет прямоугольную форму и размещается сверху двигателя сбоку. Определите, есть ли внешний кожух или корпус, и подготовьте необходимые инструменты для снятия.

      Шаг 1: Получите доступ к воздушным фильтрам

      Если воздушный фильтр заключен во внешний корпус, снимите его с помощью обычных ручных инструментов, таких как отвертка и гаечный ключ, и отложите в сторону. Получив доступ к фильтру, выньте его из отсека. На этом этапе будьте особенно осторожны; не стряхивайте пыль, грязь или мусор в соседний воздухозаборник или воздушную коробку. Поместите фильтр на плоскую поверхность с пластиковым покрытием. Крышка должна облегчить вам последующую уборку.

      Шаг 2: Удалите как можно больше рыхлой грязи

      Теперь удалите как можно больше пыли, грязи или мусора.Подержите над мусорным ведром и встряхните или встряхните прямо в мешок для мусора, который потом можно удобно выбросить.

      Шаг 3. Удалите всю грязь пылесосом

      Затем используйте пылесос, чтобы убрать всю мелкую грязь, оставшуюся в укромных уголках и трещинах. Это простой и эффективный способ избавиться от нежелательных загрязнений на фильтрах. Тщательно пропустите его через воздушный фильтр. Для этого вам понадобится портативный беспроводной пылесос, небольшой и легкий, так как им будет легче маневрировать и он не будет вызывать усталости рук.Это также довольно недорого и легко найти, как в Интернете, так и в автономном режиме.

      Шаг 4: Нанесите очиститель воздушного фильтра

      Нанесите подготовленный очиститель воздушного фильтра. Следуйте инструкциям, напечатанным на упаковке продукта.

      В качестве альтернативы вы можете приготовить чистящий раствор своими руками. В ведре или контейнере смешайте воду и мягкое моющее средство в соотношении 2:1. Вы также можете заменить моющее средство средством для мытья посуды. После того, как вы приготовили раствор, перелейте его в пульверизатор и плотно закройте крышкой.Хорошо встряхните, чтобы все перемешалось.

      Распылите его на воздушный фильтр примерно на расстоянии вытянутой руки. Дайте отстояться в течение одной-двух минут, затем переходите к следующему шагу.

      Шаг 5: Сотрите чистящий раствор щеткой

      Почистите воздушный фильтр щеткой с мягкой щетиной движениями из стороны в сторону. Используйте умеренную силу; слишком сильное нажатие может повредить фильтры. Тогда вам придется выложить много денег на дополнительный ремонт и/или замену.Потратьте время, чтобы сделать это тщательно. Чем внимательнее вы будете на этом этапе, тем меньше работы у вас будет на последующих этапах.

      Главный совет: Вы можете использовать зубную щетку, чтобы очистить щели воздушных фильтров.

      Шаг 6. Смойте чистящий раствор водой

      Теперь промойте. Воспользуйтесь садовым шлангом или краном с проточной водой и осторожно промойте от внутренней части к внешней. Убедитесь, что давление воды не слишком высокое. В противном случае можно повредить воздушные фильтры. Продолжайте только после того, как убедитесь, что чистящий раствор закончился.Прежде чем продолжить, рекомендуется еще раз проверить, не осталось ли следов.

      Шаг 7: слейте воду и дайте им высохнуть

      Встряхните воздушный фильтр, чтобы слить лишнюю воду. Затем держите в одной руке вверх дном, чтобы высохнуть. Это может занять немного времени, но это очень необходимо. Не пытайтесь ускорить процесс, применяя источники тепла, такие как фен.

      Шаг 8: Установите фильтры на место и снова соберите установку

      Верните фильтры в исходное состояние.Не забывайте о жилье, которое было отложено на первом этапе! Опять же, используйте для этого свои ручные инструменты. Убедитесь, что все на своих местах и ​​закреплено.

      Дополнительный шаг — только если у вас есть фильтры с масляным покрытием

      Это дополнительный шаг между шагами 7 и 8, если у вас фильтры с масляным покрытием. Покройте фильтры слоем специального масла для насыщения. Убедитесь, что вы делаете это равномерно и избегайте чрезмерного смазывания. Затем дайте фильтрам постоять не менее пяти минут, прежде чем завершить процесс на шаге 8.

      Вот оно! Теперь, когда вы знаете все шаги по промывке воздушного фильтра, вам не нужно беспокоиться о пыли, грязи, мусоре, жире и копоти, которые мешают работе воздушных фильтров вашего автомобиля.

      Заключение

      На этом вы узнали все, что вам нужно знать о том, как чистить воздушный фильтр автомобиля. Пока вы будете следовать тому, что прочитали, у вас больше не должно возникнуть проблем с обращением с грязными автомобильными воздушными фильтрами.

      Вы можете добавить эту статью в закладки для дальнейшего использования.Если у вас есть мысли или вопросы по этой теме, которыми вы хотите поделиться, оставьте комментарий. Мы всегда рады нашим читателям!

      Кроме того, не стесняйтесь делиться содержанием этой статьи со своими друзьями-владельцами автомобилей, чтобы они тоже могли наслаждаться чистыми автомобильными воздушными фильтрами.

      Как грязный воздушный фильтр влияет на производительность

      Когда дело доходит до воздушных фильтров, многие автовладельцы находятся в неведении. Что они делают? Могут ли они повлиять на работу моей машины? Когда мне нужно их менять? Все это отличные вопросы и признаки того, что человек добросовестно относится к «здоровью» своего автомобиля.Воздушные фильтры имеют решающее значение для производительности вашего автомобиля, и несоблюдение их надлежащего ремонта может привести к снижению долговечности вашего автомобиля.

      Вот несколько советов, которые помогут вам понять воздушные фильтры и то, как они могут повлиять на работу вашего автомобиля.

      Что делает воздушный фильтр

      Основная цель воздушного фильтра автомобиля — предотвратить попадание крупных частиц мусора, таких как листья, жуки, пыль, мусор и другие вещества, в чувствительные системы двигателя. По сути, воздушный фильтр похож на маску от аллергии, которую некоторые люди носят, чтобы предотвратить попадание пыльцы в свои системы весной.Точно так же автомобильные воздушные фильтры блокируют попадание более крупных частиц во впускной тракт двигателя, пропуская внутрь только чистый воздух.

      Как грязный воздушный фильтр может повлиять на производительность

      Как и любая другая работающая деталь автомобиля, воздушный фильтр двигателя со временем требует замены. Это связано с тем, что фильтр, выполняя свою работу, имеет тенденцию собирать большое количество пыли, мусора и других засоров. Они могут препятствовать воздушному потоку, необходимому для оптимальной работы двигателя автомобиля. Это чем-то похоже на то, что происходит, когда мешок или фильтр пылесоса заполняются — двигатель работает не так эффективно, когда поток воздуха не равен 100%.

      В большинстве случаев засоренный или грязный воздушный фильтр может не так сильно влиять на расход топлива, как, скажем, спущенная шина, но он определенно может лишить двигатель мощности. Подумайте об этом так: ваш двигатель работает на энергии сгорания. Чтобы произошла эта химическая реакция, двигателю требуется постоянный приток кислорода, чтобы топливо правильно сгорало. Если этого не происходит из-за засорения воздушного фильтра, могут пострадать ускорение, мощность и крутящий момент.

      Если вы продолжите движение, когда ваш автомобиль находится в таком состоянии, это может нанести ущерб другим компонентам двигателя, так как ваш автомобиль со временем начнет давать сбои.Например, захлебывание двигателя, а в некоторых случаях и перегрев из-за неправильного соотношения воздух/топливо.

      Как часто менять фильтр

      Специалисты по транспортным средствам обычно рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 3000 миль. Однако, как и в случае любой оценки «замены», вы не можете точно определить точную дату, когда следует заменить воздушный фильтр. Производительность вашего воздушного фильтра может зависеть от многих факторов, в том числе:

      • Уровень смога и загрязнения окружающей среды
      • Привычка вождения
      • Марка и модель вашего автомобиля​

      Таким образом, лучший способ обеспечить что ваш воздушный фильтр свежий, это планировать регулярные полные проверки автомобиля через равные промежутки времени.

      Несколько слов о воздушных фильтрах вторичного рынка

      При замене воздушного фильтра некоторые люди выбирают нестандартные воздушные фильтры вторичного рынка, чтобы повысить производительность своего автомобиля. Из-за своей конструкции они, как правило, пропускают в систему немного больше воздуха, чем стандартные фильтры. Поскольку горение зависит от кислорода, чем больше кислорода в системе, тем лучше и мощнее будет реакция.

      Воздушные фильтры после продажи могут привести к повышению производительности двигателя и некоторому увеличению расхода топлива. Однако это может быть более заметно в старых автомобилях, где общий воздухозаборник имеет другой формат, чем в новых моделях. Для более новых моделей некоторые «производительные» воздушные фильтры могут иметь незначительное значение (хотя это, конечно, зависит от модели автомобиля и типа воздушного фильтра). Проконсультируйтесь с автомобильным профессионалом относительно выбора воздушных фильтров.

      Как видите, воздушные фильтры являются важным элементом системы автомобиля. Чтобы поддерживать его в наилучшей форме, убедитесь, что системы фильтрации вашего автомобиля находятся в рабочем состоянии (системы масляных фильтров — еще один важный элемент, за которым необходимо следить).Если у вас есть какие-либо вопросы или ваш автомобиль нуждается в обслуживании или проверке, запишитесь на прием или зайдите в Convoy Auto Repair, любимую автомастерскую Сан-Диего. Наша команда сертифицированных автомехаников готова помочь вам с проверкой воздушного фильтра и различными другими услугами и ремонтом!

      5 признаков загрязнения воздушного фильтра

      Во время обычной повседневной езды легко забыть о важных технических аспектах, таких как фильтры двигателя. Фильтры двигателя защищают двигатель от мусора и загрязняющих веществ.Со временем фильтр автомобиля всегда загрязняется. Грязные воздушные фильтры ограничивают поток воздуха в двигатель, что в конечном итоге снижает производительность автомобиля. Как ответственный владелец, важно знать о признаках, указывающих на то, что воздушный фильтр неисправен. Поддерживайте оптимальную производительность двигателя, защищая его от загрязняющих веществ. Ниже приведен список общих признаков того, что воздушный фильтр двигателя необходимо заменить.

      A Снижение мощности двигателя

      Каждый привод всасывает загрязненный воздух, а фильтры двигателя предотвращают попадание мусора, пыли, грязи и насекомых в двигатель.Если воздушный фильтр не менять регулярно, он засорится. Засорение предотвращает попадание достаточного количества воздуха в двигатель. Это приведет к тому, что двигатель будет работать менее эффективно, чем должен. Плохое ускорение является явным признаком грязного воздушного фильтра. Засорение воздушного фильтра можно предотвратить, заменяя его каждые 12 000 миль или около того, в зависимости от манеры вождения.

      Пропуски зажигания в двигателе

      Грязный воздушный фильтр уменьшает количество воздуха, подаваемого в двигатель.Это может привести к увеличению количества несгоревшего топлива, которое превращается в сажу. На наконечниках свечей зажигания может скапливаться сажа, из-за чего они не могут обеспечить надлежащую искру. Взамен машина может дергаться, работать на холостом ходу, а при некоторых обстоятельствах двигатель может дать осечку.

      Странные звуки двигателя

      Если автомобиль работает на холостом ходу, двигатель должен издавать типичный гул. Забитый воздушный фильтр ограничивает подачу воздуха в камеру сгорания. Камера сгорания, в свою очередь, может шипеть, трещать или издавать кашляющие звуки. Посторонние звуки также могут сопровождаться вибрацией или тряской.

      Пониженная топливная экономичность

      Бензин и воздух работают вместе для питания двигателя. Загрязненные воздушные фильтры обеспечивают недостаточное количество воздуха, поэтому двигатель потребляет больше топлива для компенсации. Заметное снижение расхода бензина может указывать на плохой воздушный фильтр.

      Фильтр двигателя выглядит грязным.

      Состояние воздушного фильтра можно определить, открыв капот и осмотрев его визуально. Большинство воздушных фильтров белого цвета. Если они чистые и вы освещаете их фонариком, вы должны видеть сквозь него.Неисправные воздушные фильтры будут выглядеть запекшимися, забитыми и загрязненными.

      Замена воздушного фильтра двигателя в Атланте, Джорджия.

      Наши автомобили — это инвестиция, и при небольшой осторожности они могут проехать более 100 тысяч миль. Замена воздушного фильтра — простой способ увеличить срок службы автомобиля. Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных признаков, не стесняйтесь доставить свой автомобиль в Atlanta Car Care для полного всестороннего осмотра.

      Воздушные фильтры для автомобильных двигателей: полное руководство

      Замена воздушного фильтра двигателя — это начинающая работа для большинства домашних мастеров.

      Вот все, что вам нужно знать, чтобы заменить воздушный фильтр двигателя в домашних условиях.
      • Уровень сложности «Сделай сам» : Новичок
      • Требуемое время : от 5 до 15 минут
      • Инструменты и материалы : Новый воздушный фильтр (от 20 до 40 долларов США). Вам также могут понадобиться обычные отвертки или гаечные ключи, но, скорее всего, вам вообще не понадобятся инструменты.

      Что такое воздушный фильтр двигателя?

      Ваш двигатель дышит воздухом так же, как и вы. Пока вы дышите воздухом через нос, ваш автомобиль дышит через систему впуска воздуха.Это ряд трубок, которые подают воздух снаружи автомобиля в двигатель. Простой фильтр, обычно сделанный из бумаги, находится в начале системы впуска воздуха вашего двигателя. Он гарантирует, что в двигатель поступает только чистый воздух, без пыли и мусора, которые могут повредить датчики или сам двигатель. Это работает как маски для лица, к которым мы все привыкли в 2020 году.

      Было показано, что для современных автомобилей замена воздушного фильтра увеличивает расход бензина на 10 % , а повышает ускорение на целых 11 % .

      Безопасно ли ездить с грязным воздушным фильтром?

      Когда вы дышите грязным воздухом, вы кашляете, отплевываетесь и попадаете в легкие. То же самое происходит с вашим двигателем, когда вы едете с грязным воздушным фильтром двигателя. Двигатель может работать с перебоями. Вы можете потерять мощность или экономию топлива. Может загореться индикатор проверки двигателя, особенно если ваш двигатель дает пропуски зажигания. Код неисправности может также указывать на бедную смесь, что является признаком того, что ваш датчик массового расхода воздуха загрязнен или вышел из строя.

      Механик или мастерская по замене масла могут заменить вам воздушный фильтр двигателя, но это так быстро и легко сделать, что вы можете сэкономить немного денег и сделать это самостоятельно.

      Как часто менять воздушный фильтр двигателя

      Если ваш воздушный фильтр выглядит так, как показано на рисунке справа, его нужно заменить прямо сейчас. Это тот, который я вынул из своего недавно приобретенного фургона Ford E250, когда чистил датчик массового расхода воздуха, чтобы вылечить лампочку проверки двигателя. Увидев это, я купил новый воздушный фильтр и сразу заменил его.

      Вообще говоря, вы должны заменять воздушный фильтр двигателя каждые 12 000–15 000 миль. Однако это может варьироваться.Проверьте график технического обслуживания вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации и следуйте рекомендациям производителя. Если вы обнаружите, что ездите по грунтовым дорогам или подвергаете свой автомобиль сильным нагрузкам, проверяйте воздушный фильтр чаще, чем рекомендует завод.

      Наши автомобильные специалисты рекомендуют менять воздушный фильтр один или два раза в год, независимо от пробега, чтобы обеспечить его правильную работу. Если вы ищете более простой способ не отставать от текущих элементов обслуживания, например, когда пришло время заменить воздушный фильтр двигателя, датчик и приложение FIXD будут отслеживать все это для вас на графике обслуживания внутри приложения. Вы будете автоматически предупреждены, когда придет время для нового фильтра, замены масла, перестановки шин, автомобильного аккумулятора и т. д., чтобы вы никогда не забыли.

      Какие общие симптомы указывают на необходимость замены воздушного фильтра двигателя?

      Если воздушный фильтр двигателя загрязнен, могут возникнуть следующие проблемы:

      • Потеря мощности
      • Плохая экономия топлива
      • Грубый ход
      • Индикатор проверки двигателя

      Имейте в виду

      Не забывайте всегда следовать графику технического обслуживания, рекомендованному производителем, и заменяйте воздушный фильтр двигателя в соответствии с рекомендациями для вашей конкретной марки и модели.

      Поскольку он обычно расположен рядом с воздушным фильтром двигателя, самое время почистить датчик массового расхода воздуха. Вы также можете почистить корпус дроссельной заслонки, пока вы там, поскольку он также находится в системе впуска воздуха.

      Как это делается

      Шаг 1: Купите новый воздушный фильтр двигателя.

      Стоимость замены воздушного фильтра двигателя относительно невелика, обычно менее 20 долларов, и его легко купить в Интернете или в местном магазине автозапчастей. Есть некоторые высококлассные бренды, которые могут стоить до 50 долларов, но это чрезвычайно высокая производительность, и в действительности они не нужны, если вы не испытываете большого стресса за рулем.

      Перед покупкой воздушного фильтра не забудьте проверить марку, модель и объем двигателя вашего автомобиля. Воздушные фильтры зависят от объема двигателя, и каждая модель автомобиля может иметь разные объемы двигателя, поэтому будьте особенно осторожны при поиске этой информации. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или в Интернете.

      Шаг 2 : Найдите систему впуска воздуха вашего двигателя.

      Точное местоположение варьируется от автомобиля к автомобилю, поэтому обратитесь к руководству, чтобы найти его в своем автомобиле.Как правило, вы можете найти систему впуска под капотом рядом с передней частью моторного отсека. В моем фургоне Ford E250 это большой цилиндр прямо над двигателем. (Тот факт, что снаружи было так грязно, был моим первым признаком того, что фильтр тоже был грязным.)

      Шаг 3 : Откройте воздушную камеру.

      Воздушная камера представляет собой большой квадрат или цилиндр в системе впуска воздуха, расположенный в передней части автомобиля. В этой коробке находится воздушный фильтр вашего двигателя. В большинстве случаев для его открытия не требуется никаких инструментов.Один или несколько простых зажимов, которые можно открыть вручную, удерживают его закрытым, как показано здесь. В редких случаях вам может понадобиться простая отвертка или гаечный ключ, чтобы открыть воздушный короб.

      Шаг 4 : Снимите и замените воздушный фильтр.

      Как только воздушная камера открыта, вы можете вытащить фильтр. Удалите старый и установите новый в том же направлении и ориентации, что и старый.

      Шаг 5 : Соберите систему впуска воздуха.

      Теперь, когда установлен новый фильтр, соберите все, что вы разобрали, и все готово.

      Заявка на индивидуальный график обслуживания

      Получите датчик FIXD и бесплатное приложение сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания в зависимости от марки, модели и пробега. Никогда больше не пропускайте важное техническое обслуживание благодаря автоматическим оповещениям о техобслуживании! Узнайте больше на fixd.com.

      Выздоравливающий любитель автокросса и трек-дня. Однажды превратил VW Jetta в пикап. Живет в фургоне у реки. Автомобиль мечты: раллийный автомобиль Subaru WRC 2001 года выпуска.

      Car Talk Service Консультация: Воздушные фильтры

      << Трансмиссионные жидкости | Тормоза >>


      Современные воздушные фильтры имеют цилиндрическую или прямоугольную форму, как этот у Ford Explorer.

      Что это такое?

      Воздушный фильтр предотвращает попадание переносимых по воздуху загрязняющих веществ в двигатель автомобиля. Это бумажный фильтр, который задерживает мусор, такой как пыль, листья и своенравных пеликанов, до того, как они попадут внутрь двигателя и нанесут ущерб.

      Должен ли я воспользоваться этой услугой, когда она рекомендована?

      Да.

      Почему я должен это делать?

      Потому что рано или поздно ваш воздушный фильтр забьется.

      Что произойдет, если я этого не сделаю?

      Если ваш воздушный фильтр станет слишком грязным или засорится, ваш двигатель не сможет всасывать достаточное количество воздуха в камеры сгорания.Тогда двигатель будет работать на богатой смеси (т. е. будет слишком много газа и недостаточно воздуха). Когда это произойдет, ваш автомобиль потеряет мощность и будет работать неровно. Также может загореться индикатор Check Engine.

      Если очень долго пренебрегать воздушным фильтром, то машина может вообще заглохнуть. Хотя необратимое повреждение маловероятно, оно возможно. Если воздушный фильтр был достаточно грязным и поврежденным, он мог позволить вредным абразивным загрязнениям попасть в камеру сгорания.


      Требуется ли техническое обслуживание между интервалами?

      Если вы эксплуатируете свой автомобиль в тяжелых условиях, например, часто ездите по грунтовым дорогам или часто ездите с остановками по городу, то вам следует вдвое сократить рекомендуемые интервалы обслуживания для проверки и замены воздушного фильтра.

      Car Talk Совет: Проверка и замена воздушного фильтра — несложная задача. Это может сделать почти каждый… за исключением, пожалуй, Джерри Спрингера. Приобретая фильтр непосредственно в магазине автозапчастей, вы иногда можете сэкономить 10 долларов и более в дополнение к трудозатратам.

      фотография Джо Визенфельдера, Cars.com

      << Трансмиссионные жидкости | Тормоза >>

      Основная страница рекомендаций по обслуживанию

      .

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.