Камера для покраски автомобилей своими руками: Создание камеры для покраски автомобиля своими руками

Содержание

Покрасочная камера для автомобилей своими руками: чертежи, оборудование, вентиляция

После крупного корпусного ремонта или серьезного ДТП автомобиль обычно нуждается в покраске. Этот вид работ необходимо проводить в специализированном помещении. Тем, кто желает заниматься покраской на достаточно высоком уровне, можно быть интересна покрасочная камера, изготовленная своими руками и обустроенная по своему вкусу.

Промышленные конструкции продаются по ценам, не всегда доступным для обывателя. Ну а вариант самостоятельного изготовления сможет снизить стоимость и сбалансировать траты на этот объект.

Достоинства и недостатки самостоятельного изготовления

Как и в любом деле, в постройке такого объекта есть свои плюсы и минусы.

Покраска авто в камере

Достоинства:

  • возможность выбора подходящих чертежей покрасочной камеры и схем рабочих ситем;
  • существенная экономия при первоначальных стадиях возведения объекта;
  • возможность выбора нужных (где дорогих, где дешевых, где самодельных) агрегатов для компоновки;
  • более дешевое обслуживание, чем при поставке большого дорогого комплекса оборудования.

Недостатки:

  • нет однозначного гарантированного результата по завершении всей сборки такой конструкции;
  • вероятность ошибочных решений, недоделок, снижающих темп ввода в эксплуатацию и создающих дополнительные расходы;
  • трата сил и времени на регулировку и отладку при различных режимах работы;
  • отсутствие полной автоматизации процессов ввиду нестандартной комплектации всего блока и недоработка в системах безопасности.

Схема камеры для покраски

Необходимые материалы

Рассмотрим вариант, при котором в качестве помещения будет использоваться гараж или ангар. В список обязательных атрибутов входят:

  • гаражное помещение;
  • теплопушка;
  • тепловой генератор;
  • принудительная вентиляция.

Это из крупных объектов. Также «по мелочи» нужны будут ворота, качественные светильники дневного света или со светодиодными лампами, вентиляторы, блок управления и другое. На комплектацию такого объекта, как камера для покраски автомобилей, влияет общий бюджет.

Теплоизоляция покрасочной камеры

Кроме процесса покраски, должна проводиться и сушка готового транспортного средства. Поэтому необходимо позаботиться о наличии такого бокса, как «сушка».

Требования к покрасочным камерам

Если здание для камеры еще не возведено, то необходимо учитывать основные параметры для таких построек во время его проектирования и закладки или подогнать чертежи покрасочной камеры для изготовления своими руками под удовлетворяющие выходные характеристики. В том случае, когда переоборудуется готовый ангар или гараж, то вносятся изменения по ходу ремонта или перестройки внутренностей.

В любом из этих случаев необходимо, чтобы стены были:

  • с огнеупорным покрытием;
  • с них легко смывались брызги краски;
  • основной цвет их был белым;
  • не образовывался сквозняк из щелей.

Если стены ангара изготовлены из листового металла, то нужно изнутри его изолировать, закрыть теплоизоляционными плитами, чтобы получать стабильный температурный режим без внешнего влияния.

Кроме стен, необходимо оборудовать пол в самодельных камерах для покраски автомобилей. Необходимым условием для него является обеспечение удовлетворительной циркуляции воздуха в помещении. Такой эффект достигается за счет укладывания основы из нескольких решетчатых слоев, способствующих воздухоотводу.

Пример пола для покрасочной камеры

Для входных дверей также необходимо подбирать огнеустойчивые материалы.

Дверь блокирует попадание нежелательного загрязнения и пыли снаружи. Герметичность ее является не последним фактором. Открытие должно быть простым и производиться наружу для обеспечения безопасности работникам этой камеры.

Оборудование вентиляции в малярных камерах

Грамотно установленная вентиляция покрасочной камеры сможет обеспечить не только безопасность при проведении малярных и сушильных работ, но и повысит качество получаемого результата. Роль такой системы заключается в очистке воздуха в помещении от пыли, а также избавлении от мелкодисперсных частиц краски, образовавшихся после распыления.

Принято выделять одномоторные и двухмоторные вентиляционные системы. В первом случае воздух нагнетается сверху, а ненужные частицы осаждаются и выводятся через отверстие внизу. Во втором случае применяется два мотора: нагнетательный и отсасывающий. Вторым аппаратом проводится выведение загрязнения.

В системах вентиляции используются мощные двухфазовые фильтры. На первой ступени отсеиваются более крупные частицы, а на второй ступени осуществляется очистка от мелких фракций загрязнения. Производительность системы лучше подбирать около 25 см3/с.

Фильтры должны регулярно проходить очистку, а в случае негодности их нужно заменять. Чаще всего будет загрязняться нижний фильтр воздуховода.

Оборудование вентиляцией покрасочной камеры

При правильном обеспечении циркуляции воздуха в помещении не возникает дополнительных нежелательных турбулентных потоков. Их появлению также способствуют загрязненные фильтры.

Для сушильных камер подбирается современный теплогенератор. Такие устройства могут работать на нескольких видах топлива:

  • газ;
  • бензин;
  • масляная отработка.

Аппарат для сушки подбирается оптимальный по расходу и мощности. Иногда они снабжены автоматическими таймерами. Можно также воспользоваться для сушки инфракрасными лампами. На первоначальном этапе они снизят расход и обеспечат достаточный результат.

Освещение помещения

Внутри самодельной камеры для покраски необходимо кроме влажности и чистоты обеспечить качественное освещение. Это даст возможность правильно оценить полученный цвет и вовремя заметить появившиеся возможные недоделки.

Освещение покрасочной камеры

Согласно правилам санитарных норм, для таких промышленных помещений необходимо обеспечивать параметр на уровне 600-1000 люкс.

Распространенным вариантом является применение светильников с лампами «дневного» света.

Такое люминесцентное освещение располагается как на потолке, так и на стенах внутри здания. Для избегания ненужных бликов или затенений необходимо обеспечить качественный свет со всех сторон.

Работа со светом не должна быть помехой, поэтому нужно избегать установки светильников на треногах или других конструкций, неподразумевающих фиксации на каркасе здания.

Обустройство внутреннего пространства

При оборудовании экстерьера покрасочной камеры своими руками, не рекомендуется отделка стен деревянными плитами или вагонкой. Это является нарушением пожарной нормы. Больше подойдут металлические или другие негорючие материалы.

Чертежи покрасочной камеры

Отделка должна обеспечивать герметичность и нераспространение мелкой пыли и мусора. Недопустимым является использование ковров и ковровых покрытий, а также мебели с тканевым покрытием.

Желательно провести монтаж или предусмотреть установку в будущем автоматического пульта управления.

Хотя он повысит бюджет оборудования камеры, но позволит увеличить производительность процесса, а система станет автономнее и совершение. Для повышения маневренности должен обеспечиваться быстрый переход с «автомата» на ручное управление и в обратном направлении.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Покрасочная камера своими руками, видео и фото

В процессе эксплуатации автомобиля может понадобиться частичная покраска детали кузова или даже полное окрашивание. Лучше делать это в специально оборудованных центрах обслуживания автомобилей, поскольку существует множество тонкостей, которые необходимо соблюдать при покраске, а также понадобится специальное оборудование, которого зачастую нет у автовладельца.


освещение в покрасочной камере

Также не рекомендуется окрашивать автомобиль вне пределов оборудованного помещения, поскольку обилие пыли может повредить слой лакокрасочного покрытия. Но в некоторых случаях провести покраску можно даже на улице, хотя риск зря потратить время остается высоким.

Покраска авто на улице

В первую очередь необходимо максимально защитить свое рабочее место от пыли. Использовать для этого можно несколько деревянных брусков и рулоны полиэтилена. Из этих материалов можно соорудить шатер для простейшего укрытия автомобиля.

Если автовладелец намерен построить более сложную конструкцию – макеты можно найти на специализированных сайтах, при этом необходимо будет потратить больше сил для укрепления шатра от порывов ветра. Также необходимо позаботиться о сооружении системы вентиляции, ведь лакокрасочные материалы, которые используются для покрасочных работ, достаточно токсичны.

Чтобы воздушные фильтры дольше прослужили без замены, необходимо устанавливать двухступенчатые фильтры: первый будет удалять крупную пыль, второй – задерживать частицы лака и красок. Если вентиляционные каналы не слишком длинные, для вентиляции можно использовать и винтовые вентиляторы.

Они экономичны и имеют высокую производительность. Если же планируется использование центробежных каналов, необходимо также использовать всасывающий и нагнетающий воздух вентиляторы, чтобы не создавать статическое давление в гараже.

Правильно выполненные работы по установке системы вентиляции будут обеспечивать необходимый воздухообмен. Нужно тщательно спланировать все этапы постройки покрасочной камеры своими руками, чтобы впоследствии не пришлось исправлять допущенные ошибки.

Следующая статья: Что нужно для покраски автомобиля.
Предыдущая статья: Подготовка авто к покраске своими руками.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

 

Покрасочная камера своими руками для авто: поэтапная инструкция

Покраска автомобилей выполняется в специально оборудованных помещениях, в которых установлена хорошая вентиляция и специальное оборудование. Благодаря этому обеспечивается надлежащий воздухообмен и поддерживается необходимая температура. В продаже есть готовые порошковые покрасочные камеры, но их стоимость слишком высокая.

Многих предпринимателей открытие собственного дела по покраске автомобилей отпугивает высокая цена таких помещений. Альтернативным вариантом может стать покрасочная камера своими руками.

Если соблюсти все необходимые нормы и установить необходимое оборудование, то такая камера не уступит покупной, но при этом обойдется намного дешевле.

Для организации такой камеры своими руками подойдет даже самый обыкновенный гараж.

Основные требования для устройства

Если рассмотреть этапы покраски автомобиля, то можно понять, какие требования следует соблюдать при устройстве покрасочной камеры. Он состоит из следующих этапов:

  1. Перед покраской кузов автомобиля шлифуется. При этом задача вентиляции состоит как в удалении пыли из покрасочной камеры, так и в очищении поступающего в камеру воздуха извне.
  2. Во время окрашивания автомобиля система вентиляции должна обеспечивать очищение воздуха от частиц лака и краски.
  3. Во время сушки автомобиля воздух должен нагреваться и циркулировать внутри помещения.

Таким образом, порошковая покрасочная камера состоит из закрытого помещения, предназначенного для покраски и сушки; теплогенератора для подогрева воздуха; системы вентиляции, оснащенной необходимыми фильтрами; освещения.

Схема покрасочной камеры

При устройстве покрасочно-сушильной камеры помещение, в котором оно находится, не должно зависеть от температуры окружающей среды. Таким образом, должна быть выполнена хорошая теплоизоляция. В помещении должна поддерживаться температура около 20-25 градусов, исключив резкие перепады температур.

Особые требования предъявляются к освещению помещения. Оно должно равномерно освещаться полностью и особенно хорошо должно быть освещено рабочее место. Свет должен быть комбинацией бестеневого освещения и ламп дневного света, а также должно отсутствовать какое-либо мерцание.

Качество покраски зависит от качества воздуха в камере, он должен быть достаточно чистым и его давление должно соответствовать нормам.

Покрасочные камеры могут оснащаться одномоторной и двухмоторной вентиляцией. Одномоторная работает лишь на приточное очищение воздуха. Ее легко собрать своими руками. Двухмоторная обеспечивает очищение воздуха на входе и выходе, потому она более эффективна.

В любом случае вентиляция должна находится на уровне пола и обеспечивать циркуляцию воздуха по всему помещению без мертвых зон. Фильтры должны очищать воздух как от пыли, так и от масляных извесей.

Смотрите видео-подборку по реализации в обычном гараже:

Выбор помещения, оборудование и внутренняя отделка

Для покрасочной камеры своими руками подойдет гараж или любое нежилое помещение. Как и при любом строительстве, прежде чем начинать устройство покрасочной камеры, надо сделать чертежи расположения вентиляции, светильников, а также всех необходимых элементов, которые должна содержать порошковая покрасочная камера.

Схема камеры для покраски

Внутреннюю отделку помещения лучше выполнить металлопрофилем. Выгодно экономически использовать панели ПХВ, но они имеют высокую степень горючести. Лучше выполнять отделку, используя негорючие материалы. Аналогично, теплоизоляция своими руками выполняется также негорючим утеплителем, обеспечивая сокращение тепловых потерь.

Устройство основания для камеры может быть выполнено из бетона или металла. Предпочтительнее бетонное, так как оно находится на уровне пола и на него удобно заезжать машиной.

Металлическое основание должно находится на высоте 30-50 см от пола. Это создает неудобство тем, что придется делать своими руками дополнительный въезд для машин. Оба основания обеспечивают хороший воздухообмен, что способствует выводу отработанного воздуха наружу.

Помещение должно оборудоваться герметичной дверью. Для окрашивания стен берется белая порошковая краска. У нее достаточно долгий срок службы и она устойчива к внешним воздействиям.

Желательно окрашивать стены помещения в белый цвет, на ее фоне лучше воспринимаются цвета, что важно при покраске автомобилей.

Помещение для покраски автомобиля должно хорошо освещаться. При этом светильники должны быть расположены не только на потолке, но и на стенах, обеспечивая боковое освещение.

Наилучшим решением для освещения являются лампы дневного света, они достаточно экономичны и не мерцают. Становятся популярными в последнее время светодиодные светильники. Хотя они имеют высокую цену, но окупают себя благодаря имеющимся преимуществам:

  • меньше потребляют электроэнергии по сравнению с люминесцентными лампами;
  • не требуют замены;
  • обладают высоким уровнем безопасности, что немаловажно для порошковой покрасочной камеры;
  • обеспечивают яркое и ровное освещение.

Чтобы освещать нижнюю часть машин, можно пользоваться переносными лампами или размещать внизу помещения по стенам светильники, защитив их от случайных повреждений.

Для принятия решения об оснащении окрасочно-сушильной камеры специальным сушильным оборудованием, надо определиться, какое количество машин будет постоянно красится. Если предполагается небольшой поток, то можно обойтись воздушной сушкой и установкой теплогенератора.

Если же ожидается большой поток транспортных средств, то лучшим вариантом является использование инфракрасных ламп. Они потребляют мало энергии, поэтому выгодны с экономической точки зрения. Обеспечивают высокую скорость сушки и качество лакокрасочного покрытия после высыхания.

Порошковая покрасочная камера может быть оборудована комнатой для автомаляров, которая должна примыкать к окрашечно-сушильной камере. Эта комната предназначена для отдыха мастеров, где они могут переодеться, принять пищу.

Желательно, чтобы она имела окно, выходящее в покрасочную камеру. Для этого делается соответствующее отверстие и вставляется в него стеклопакет. Через окно мастера могут наблюдать за сушкой автомобиля и быстро реагировать на любые внештатные ситуации.

Организация вентиляционной системы

Вентиляционная система должна обеспечивать равномерное поступление чистого воздуха по всему помещению. При проектировании надо строить систему вентиляции своими руками так, чтобы не не было мертвых зон.

Поэтому потолочные и напольные фильтры располагают по всей ширине помещения. Порошковая покрасочная камера должна оснащаться вытяжной системой вентиляции с запорной и регулирующей арматурой, которую располагают в подпольном пространстве.

Организация вентиляционной системы

Приточная вентиляция должна обеспечивать вывод воздуха со всех точек помещения, особенно в зоне покраски автомобиля. Если нет мертвых зон, то за час работы при окрашивании автомобиля воздух в помещении должен обновляться не менее 8-10 раз.

Система вентиляции должна быть обязательно оснащена фильтрами. Приточный воздух должен очищается от пыли, которая влияет на качество покрытия, а выходящий воздух в идеале должен очищаться от паров краски. По способу организации системы вентиляции покрасочные камеры могут быть двух типов:

Вентиляция одномоторной покрасочной камеры

  • одномоторные, в которых воздух под давлением поступает из верхнего короба вентиляции. Благодаря давлению поступающего воздуха туман краски опускается вниз и выводится через половые отверстия наружу;
  • двухмоторные, которые оснащены как нагнетающим мотором, расположенным вверху, так и мотором, вытягивающим воздух, находящимся внизу.

Естественно, более эффективным является наличие двух моторов. Но этот вариант обходится дороже и сложнее в установке. Он оправдывается при большом количестве обслуживаемых автомобилей, поэтому выгодней установить один мотор.

Очищают поступающий воздух от пыли фильтры тонкой очистки. Для вывода воздух из помещения предназначены траншеи, которые сделаны в полу.

В двухмоторных камерах в них помещают второй мотор для принудительной вытяжки отработанного воздуха. Если пол металлический, то он уже приподнят, поэтому траншеи делать не надо.

Вентиляция двухмоторной покрасочной камеры

Смотрите видео какие бывают вентиляционные системы:

Лаки, пыль и краски быстро засоряют фильтры, что замедляет циркуляцию воздуха в окрасочно-сушильной камере, поэтому вентиляция должна иметь возможность регулировки потока воздуха. Кроме того, чистка фильтров не должна занимать много времени, они должны быть удобно расположены.

На качество покраски большое влияние имеет наличие пыли, поэтому ее количество надо свести к минимуму. Из гаража, где производится покраска должен быть убран весь хлам, который способен накапливать пыль: различные тряпки и ковровые изделия.

Пожары при работе с лакокрасочными материалами случаются довольно часто, поэтому особое внимание должно быть уделено пожарной безопасности. Для отделки и теплоизоляции должны использоваться негорючие материалы. Все устройства, находящиеся в помещении должны быть взрывозащищены. Электроприборы должны быть заземлены.

Теплообменники должны иметь защитные термостаты от перегрева. Помещение, где проводятся лакокрасочные работы, должно быть оборудовано системой пожаротушения.

Смотрите видео-подборку по реализации:

Наша фото-подборка интересных решений:

Бюджетная покрасочная камера


Покрасочная камера своими руками в гараже, видео, чертежи, готовые решения

Если требуется покрасить авто, можно пойти двумя путями — отдать машину специалистам и заплатить за работу немалую сумму, или сделать покрасочную камеру своими руками и, возможно, начать совой небольшой бизнес.

Что потребуется для выполнения такой работы? Какие требования должны быть соблюдены? Как сделать системы обогрева, освещения, сушки и фильтрации? По какому алгоритму действовать? Эти и ряд других вопросов рассмотрим ниже.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Для обустройства покрасочной камеры в гараже потребуются такие элементы:

  1. Непосредственно гаражное помещение, где будет размещена покрасочная камера.
  2. Тепловой генератор.
  3. Система вентиляции.
  4. Тепловая пушка (печка с системой нагнетания теплого воздуха).

В расширенный перечень входят:

  • Плотно закрывающиеся ворота;
  • осветительные устройства;
  • вентиляторы,
  • управляющий пульт и другие элементы.

Конструкция и функционал зависят от финансовых возможностей исполнителя и конечной цели. Важный момент — максимальная автоматизация покрасочных работ и сушки транспортного средства.

В состав конструкции входят такие функциональные элементы:

  1. Тепловой насос и автоматика.
  2. Индивидуальная камера для окрашивания и сушки.
  3. Специальная вытяжка со встроенным воздушным фильтром.
  4. Вентиляция подачи воздуха с несколькими фильтрующими элементами разных уровней.

Это ориентировочный список, позволяющий понять масштаб работ и сориентироваться с расходами на материалы.

Требования к покрасочной камере

Первый шаг создания покрасочной камеры в гараже — обустройство помещения. Оно должно соответствовать таким требованиям:

  1. Утепление поверхности с применением негорючих материалов.
  2. Максимально возможная герметичность.
  3. Наличие двух дверей, что повышает уровень безопасности в случае пожара. Они должны легко открываться и гарантировать максимальную герметичность.
  4. Стена покрасочной камеры обделывается с помощью матовой пленки, способной притягивать и удерживать пыль на поверхности. Такая отделка обеспечивает больший ресурс конструкции на покраску десяти и больше авто. Для защиты от пожара на матовое напыление наносится противопожарный слой.
  5. Пол не должен мешать нормальной циркуляции воздуха. Как вариант — применение специальных решеток, состоящих из нескольких слоев. При такой конструкции воздух без проблем отводится и подводится в покрасочную камеру.
  6. При использовании металлического покрытия на полу, последний должен возвышаться над половым покрытием в соседних помещениях где-то на 0,4 метра. Установка мостика позволяет уменьшить неудобства от изменения уровня. Как из вариантов показаны на фото.
  7. Как вариант — обустройство бетонного полового покрытия. Его преимущества — оптимальный воздухообмен и легкость заезда машины. Кроме того, покрытие находится на одном уровне с полом в других помещениях.
  8. При создании системы вентиляции важно учесть надежность крепежа. В случае засорения воздухозабора повышается плотность испарений ЛКП в помещении, что впоследствии может привести к воспламенению или даже взрыву.

Если нет опыта в строительных работах, важно поговорить со специалистом и получить рекомендации по созданию покрасочной камеры. Не лишне уточнить нюансы проведения малярных работ.

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

От качества системы вентиляции зависит возможность применения покрасочной камеры и безопасность помещения. Задача устройства заключается в отводе воздуха, насыщенного парами ЛКП с помещения и подача чистого потока.

Вентиляционная система бывает двух типов:

  1. Одномоторная. Особенность — нагрев воздуха внутри камеры (в верхней части).
  2. Двухмоторная. Здесь используется два агрегата. Один нагоняет воздух в верхней части, а второй установлен снизу и высасывает воздух.

Каждый из видов хорош и обеспечивает оптимальную изоляцию от внешнего пространства.

При первом способе воздух поступает в помещение через фильтрующий элемент, установленный в потолке. Отвод воздушных масс осуществляется через траншею в нижней части или второй пол.

При выборе двухмоторной вентиляционной системе каждый из двигателей выполняет индивидуальную функцию. Один нагнетает воздух в помещение, а второй обеспечивает его отвод. Если рекомендации правильно выполнены, объем подаваемого воздуха больше, чем отводимого. При этом повышение активности воздухообмена не приводит к нарушению работы системы.

Принцип работы вентиляции в покрасочной камере можно объяснить на примере:

  1. Берется канистра плотно закрытой крышкой.
  2. В ней делается пара отверстий, расположенных друг напротив друга.
  3. Внутрь запускается сигаретный дым, после чего в одну из дырок нагнетается воздух. Воздушные массы выходят со второй дырки, это видно благодаря белому дыму.

В случае применения пылесоса активность обмена возрастает.

При выборе одномоторных или двухмоторных покрасочных камер учитывается финансовый аспект. Второй вариант менее выгодный (при изготовлении системы самостоятельно).

Это связано с необходимостью создания сложной системы. Проблема в том, чтобы обеспечить отвод воздуха и исключить оседание паров на лопастях вентилятора. В ином случае высок риск некорректной работы устройства.

Система фильтрации

Неизменный элемент покрасочной камеры — система фильтрации, защищающая от пыли и прочих опасных элементов. Рекомендуется применять 2-фазовые фильтры, имеющие двухступенчатый принцип работы. Сначала они «ловят» крупные частицы, а после — более мелкие загрязнители.

Важно учесть, что производительность системы вентиляции в среднем — от 20 до 25 см3/с.

Фильтрующие элементы должны справляться с очисткой в таком режиме и обрабатывать входящие потоки воздуха с учетом действующих санитарно-гигиенических требований.

По этой причине рекомендуется применять фильтры с несколькими этапами очистки. При этом нижний фильтрующий элемент забивается быстрее, что требует более частой его замены.

Также важно знать, что в качестве дополнительной фильтрации может применятся специальное жидкое липкое покрытие. Данным средством с помощью валика обрабатывают стены покрасочной камеры. Свои свойства средство сохраняет долго, к нему хорошо прилипает не только пыль, но и окрасочный туман.

При выборе системы фильтрации стоит ориентироваться на тип системы вентиляции:

  1. Для одномоторных покрасочных камер обустраивается фильтрующая поверхность (рулонного типа). Она покрывает всю поверхность, а специальные карманные фильтры задерживают крупный сор.
  2. Для двухмоторной системы потребуется дополнительный фильтрующий элемент в половом покрытии. При установке изделия лучше выбрать воздухоотвод или настил из металла. Для большей эффективности в нижний фильтр ставится кассетная сетка до входа в прибор (для дополнительной очистки).

При обустройстве системы фильтрации важно учесть циркуляцию воздуха. Оптимально, если в помещении нет турбулентности воздушных потоков, а давление регулируется с помощью специальных устройств.

Если не менять установленные фильтра, со временем они забиваются, и тогда образуются завихрения с каплями красящего вещества в воздухе. Во избежание этого эффекта важно контролировать давление воздуха в покрасочной камере.

Для этого фильтрующие элементы потолка распределяются равномерно и по всей длине. Контроль системой фильтрации лучше осуществлять дистанционно (с помощью пульта). При запуске системы должно учитываться два параметра — уровень загрязнения и эксплуатационные возможности фильтров.

Режим применения систем очистки и вентиляции

При желании можно сделать покрасочную камеру, объединяющую группу режимов. Кроме рассмотренных выше, существует еще ряд вариантов отвода загрязненного воздуха из помещения.

Речь идет о вентиляции приточно-вытяжного типа, функционирующей в трех режимах:

  1. Активная циркуляция воздушного потока. Здесь происходит непрерывное вентилирование помещения, после чего чистый воздух снова идет в покрасочную камеру. Преимущество заключается в очистке воздушных масс от пыли и прочих загрязняющих элементов.
  2. Забор воздушного потока извне. Воздух, поступающий с улицы, фильтруется, прогревается до необходимой температуры, а после поступает внутрь камеры. Отвод воздушного потока осуществляется через отверстия в поверхности пола. Цель режима заключается в обеспечении и поддержании температурного режима внутри помещения. Из камеры удаляются ненужные элементы красящего вещества и лаковый туман, что имеет ключевое значение при окрашивании авто.
  3. Закачка воздушного потока из камеры. При включении режима воздух фильтруется, греется до 60 градусов Цельсия, а после направляется в помещение. Результат действия режима заключается в быстрой сушке машины после завершения работ. Отдельное внимание уделяется отверстиям для вентиляции (входу и выходу). При ошибочном размещении высок риск появления мертвых зон, из-за чего при распылении ЛКП в покрасочной камере остается мелкодисперсионный пылевой состав, негативно влияющий на качество окраски авто.

Система обогрева

Обустройство системы обогрева — обязательное условие при изготовлении покрасочной камеры. Отсутствие такой опции ведет к ухудшению качества нанесения краски и сушки ЛКП, повышению риска для здоровья работника.

При обустройстве обогрева важно учесть:

  1. Наличие центрального отоплении и электрических ТЭНов и в зимний период хватит ли их для обогрева помещения.
  2. При отсутствии глобальных планов, подразумевающих частое окрашивание машин, в покупке теплогенератора нет необходимости (он вряд ли окупится).
  3. Монтаж теплой пушки вполне может обеспечить прогрев покрасочной камеры и основных точек помещения.

При обустройстве системы обогрева применяется пластинчатый рекуператор. Это устройство, обеспечивающее снижение затрат на прогрев воздуха в помещении.

К плюсам изделия относится высокий КПД, быстрая окупаемость и экологичность. Устройство представляет собой узел, монтируемый вместе с тепловентиляционным блоком (тем, что готовит воздух).

Конструктивно рекуператор состоит из тонких пластин алюминия, обеспечивающих повышение температуры поступающего воздуха за счет нагретых воздушных масс, удаляемых из помещения.

Плюс пластинчатого рекуператора — разделение грязного и чистого воздуха (их смешивание исключено).

Сушка

Важный этап при обустройстве покрасочной камеры — обеспечение процесса сушки. Сегодня в продаже имеются тепловые генераторы, функционирующие на различном виде топлива, в том числе отработанном масле и газу. С учетом потребностей можно выбрать устройства разной мощности и функционала.

Все чаще для сушки авто после покраски применяются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и гарантируют необходимый эффект. При этом расходы на приобретение такого оборудования минимальны.

При строительстве покрасочной камеры важно учесть распределение тепловых потоков во избежание случайного перегрева. Для удобства сушка объединяется с системами фильтрации и дистанционного управления.

При выборе варианта важно учесть уровень загрузки покрасочной камеры:

  1. Если требуется покрасить один автомобиль, достаточно сушки воздухом. Минус метода заключается в длительности процедуры, но зато снижаются расходы.
  2. В случае создания покрасочного бокса для профессиональной деятельности (многократной покраски), лучше отдать предпочтение инфракрасному оборудованию. С его помощью можно добиться более быстрого высыхания. Под действиями ИК лучей краска и шпатлевка высыхают намного быстрее, а расходы электроэнергии снижаются.

Можно использовать малогабаритную сушку для просушки различных деталей кузова авто — специальную камеру, обеспечивающую температуру нагрева до 200 градусов Цельсия. В нее входит необходимая автоматика, обеспечивающая контроль базовых параметров и соблюдение технологического процесса.

Такой сушильный шкаф изготавливается с учетом требований заказчика в различных габаритах.

В виде дополнительного оборудования для сушки (при обустройстве покрасочной камеры) можно использовать инфракрасные лампы.

Выделим востребованные модели:

  1. TopWeld / FY-TECH FY-1W — устройство с одной лампой и одной секцией, работающее от 220 Вольт. Особенность заключается в возможности регулировании угла наклона и высоты, компактность и надежность конструкции. Изделие равномерно нагревает поверхность и обеспечивает ее быстрое высыхание. В модели предусмотрен механический таймер, имеется возможность корректировки мощности и времени сушки. Рабочая температура — от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер выставляется на время до часа. Площадь сушки — 80*50 см.
  2. OMAS WS-502A — инфракрасная сушка, обеспечивающая быстрое высыхание поверхности машины в помещении покрасочной камеры. Изделие состоит из двух ламп, равномерно прогревающих ЛКП. Конструктивно ее можно вращать в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также наклонять на разные углы. Имеется таймер, устанавливаемый на время от 1 до 28 минут (отключает сушку автоматически). Рабочее напряжение — 220 В, мощность 2 кВт. Высота стойки меняется в диапазоне от 15 см до 1,5 метров. Оптимальное расстояние от ламп до поверхности — от 0,3 до 0,7 метров. При этом охватываемая площадь составляет 100*70 см.
  3. TopWeld / FY-TECH FY-3AL — мощная сушка с тремя лампами инфракрасного действия. Эта модель имеет настраиваемую высоту, возможность изменения угла направления софитов, таймер для регулировки времени. Особенности — изменение уровня мощность, применение алюминия при изготовлении корпуса, компактность и прочность. Секция может вращаться на 360 градусов. Работа сушки проверена на большинстве окрасочных систем, и проверки подтвердили быстрое высыхание поверхности. Рабочая температура находится в диапазоне от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер задает время от 0 до 60 минут. Мощность — 3,3 кВт. Площадь сушки — 120*100 см.
  4. TopWeld / FY-TECH FY-6W — мощная сушка для покрасочных камер с шестью лампами, установленными в индивидуальных секциях. Особенности — наличие таймера, возможность изменения мощности, регулирование уровня наклона, прочность и компактность корпуса. Модель обеспечивает равномерный прогрев поверхности, предусмотрена возможность вращения секций на 360 градусов. Диапазон рабочих температур — от 40 до 100 градусов Цельсия. Таймер выставляется в диапазоне времени от 0 до 99 минут. Сушка охватывает площадь 180*100 см.
  5. TopWeld / FY-TECH FY-2W — модель для сушки поверхности, оборудованная двумя инфракрасными лампами. Изделие работает от 220 В, оборудовано таймером времени и имеет регулировку мощности. При необходимости возможно изменение высоты. Устройство проверено на большей части окрасочных систем, его эффективность подтверждена практикой применения. Модель отличается компактным дизайном, надежностью, легкостью и компактностью. Охватываемая площадь сушки составляет 80*80 см. Таймер устанавливается на время от 0 до 60 минут. Мощность каждой из ламп 1,1 кВт (общий параметр 2,2 кВт).

Обрешетка и напольное покрытие

При создании покрасочной камеры своими руками отдельные требования предъявляются к обустройству полового покрытия. Для начала в полу делается траншея, после чего сверху кладется металлическая решетка.

Такая конструкция поднимает покрытие на расстояние от 15 см и более. Образовавшаяся полость применяется для монтажа вентилирующего двигателя.

При отсутствии подходящего полового покрытия имеется две альтернативы:

  1. Для сплошной поверхности подходит вариант с созданием прямоугольной ямы глубиной до 100 см или двух траншей. При невозможности реализовать задачу допускается монтаж второго пола на расстоянии 200 мм. Полученного расстояния достаточно для монтажа вытяжки покрасочной камеры. При создании пола важно предусмотреть отвод загрязненного воздуха за пределы помещения.
  2. При наличии ямы достаточно уложить металлическую арматурную решетку поверх пола с углублением. Доски под обрешёткой складываются в клиновидном виде (по направлению к воротам покрасочной камеры формируется острый угол). Труба вывода воздуха выходит на улицу и играет роль нижней вентиляции в боксе.

Главное требование к полу в покрасочной камере — наличие необходимого расстояния для обустройства вентиляции и отвода грязного воздуха.

Освещение

От правильности выбора осветительного устройства зависит качество покраски. Оптимальный вариант — монтаж ламп дневного света, обеспечивающих отличную видимость, отсутствие бликов и теней на поверхности окрашиваемого авто. По заявлению экспертов, норма освещенности — от 600 до 1000 люксов.

Лучший вариант монтажа осветительных устройств — по периметру покрасочной камеры (по бокам и под потолком). Минус заключается в отсутствии нормальной обзорности в нижней части авто.

Во избежание бликов или дефицита освещения лучше ставить вдоль стен удлиненные лампы. Их задача — освещение нижней части авто и защита от появления теней.

В продаже имеются люминесцентные лампы во взрывобезопасном исполнении. Их особенность состоит в высоком уровне освещенности и исключении взрывов в области окрашивания или сушки.

Внутренняя отделка и обустройство

При выборе материалов для отделки покрасочной камеры многие отдают предпочтение вагонке. Такой вариант привлекателен с позиции цены, но он не рекомендуется по условиям пожаробезопасности.

Эксперты рекомендуют выбрать металл и негорючие элементы (к примеру, профнастил). Такое покрытие легко поддается отделке и надежно защищено от огня.

При обустройстве внутренней части покрасочной камеры важно учесть следующие нюансы:

  1. При наличии небольшого помещения можно использовать цементно-песочную штукатурку. Перед обработкой важно увлажнить стены с помощью распылителя. Такой подход обеспечивает лучшее связывание пыли с водой, что обеспечивает чистоту поверхности.
  2. Применение плиты OSB и металла приводит к быстрому накоплению пыли. Для ее удаления применяется пылесос.
  3. Использование панелей из пластика приводит к повышенному накоплению пыли (в 10 раз больше, чем в случае с деревянной или металлической отделкой).

Отделка покрасочной камеры должна быть герметичной, с минимальным риском попадания пыли или других загрязнителей. В боксе не должно быть посторонних элементов, являющихся «пылесборниками». Речь идет о диванах, коврах, тканевых изделиях или мебели.

Потолочные прямые углы делаются в виде скосов – это уменьшит завихрение воздуха.

При выборе цвета для покрасочной камеры предпочтительно выглядит белая порошковая краска. Ее применение обеспечивает лучшую цветопередачу и упрощает процесс окрашивания авто.

Для удобства стоит предусмотреть комнату (подсобку) для людей и хранения необходимого оборудования.

Этапы работ

Для обустройства покрасочной камеры рекомендованная площадь помещения должна быть от 70 квадратных метров и более. Как только необходимый объект найден, можно приступать к работе. Алгоритм действий такой:

  1. Удаление лишних элементов и подготовка помещения.
  2. Сбор короба.
  3. Создание опалубки с каналами, необходимыми для обустройства вытяжки. После этого заливается бетон.
  4. Установка ворот с дверьми.
  5. Обшивка стен влагостойким гипсокартоном. Для надежности каркас делается через каждые 0,5 метра.
  6. Создание короба под приточку.
  7. Установка ламп освещения по периметру бокса.
  8. Сбор короба для вытяжки воздуха.
  9. Установка вытяжной трубы, обеспечивающей приток и циркуляцию воздуха.
  10. Подключение ящика с обогревателями. Достаточно 12 кВт, но при желании можно подключить большую мощность — до 18 кВт.
  11. Покраска стен, подготовка решеток на каналы в полу, установка фильтра.
  12. Окрашивание пола с применением устойчивой к стиранию краски.
  13. Покрытие стен липучкой.

На этом основные работы по обустройству покрасочной камеры завершены.

Камеры с водяной завесой

Камеры с водяной завесой — продвинутый вариант бокса, предназначенного для покраски автомобилей и других крупногабаритных изделий. В состав конструкции входит металлический поддон с водой (сверху накрыт решеткой), регулировочные панели и насос.

Также имеются крепления двери, отверстия для выхода воздуха, панели водной завесы, угловой патрубок. Дополнительные элементы — форсунки, вытяжные вентиляторы и многое другое.

Принцип действия покрасочных камер с водной завесой прост. В процессе распыления воды образуется окрасочный туман. В крыше конструкции установлен вентилятор, который вращается, создает разрежение и втягивает загрязненный воздушный поток через отверстия в покрасочной камере (предусмотрены снизу фронтальной завесы).

На лицевую часть конструкции оседают элементы пыли и краски. Они улавливаются и смываются в специальную ванную и оседают в жидкости. Грязный воздушный поток, попавший во внутреннюю часть бокса, проходит дополнительную очистку.

Камеры с водяной завесой можно сделать самому или купить готовые. В последнем случае востребованы итальянские конструкции, отличающиеся несколькими водяными каскадами.

В камерах отечественного производства применяется очистка системой орошения. Последний этап — сухая фильтрация.

Выбор варианта исполнения зависит от технологии и окрашиваемого изделия. Важный момент — создание правильного микроклимата, позволяющего добиться оптимальной температуры и очистки поступающего воздуха.

Чертежи

Ниже показаны чертежи покрасочных камер, которые можно использовать в работе.

Что нужно для организации работ

Для выполнения работ потребуется ручной или автоматический краскопульт, красконагнетательный бак (от 1 до 4 литров), а также насос (можно использовать устройство мембранного типа с электроприводом).

Также потребуется:

  1. Сборник отходов ЛКМ — изделие, используемое для удаления грязи и шлама с водяной покрасочной кабины. Лучшим вариантом очистки считается применение фильтровальной установки. Процесс происходит в режиме циркуляции. В частности, окрасочный мусор остается в фильтровочных мешках, а чистая вода снова направляется в окрасочную кабину. Особенности изделия — эффективная очистка воды, применение двойного оцинкованного металла, продолжительный срок службы.
  2. Осушители воздуха с силикагелем.
  3. Компрессора для нагнетания воздуха. Одно или двух цилиндровые с ресивером.
  4. Весы для взвешивания смешиваемых компонентов (можно использовать кухонные электронные до 5 км).
  5. Дополнительное оборудование — мойки для краскопультов, лампа колориста, устройство для демонтажа дверей, окрасочные столы, диспансеры для бумаги и салфеток.

Расходные материалы

В процессе окраски автомобиля потребуются и расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Изделие, используемое для улавливания лака, клея, краски и прочих элементов в окрасочном тумане. Гофрированный фильтр накаливает отходы, не влияя на скорость потока воздуха и класс очитки.

Фильтр напольный в рулонах

Фильтр изготовлен из стекловолокна. Материал пропитывается специальным составом и используется для удерживания мелких элементов окрасочного тумана.

Оптимальная толщина — 7 см. Преимущества — удобство применения для индивидуальных покрасочных камер, эффективность конструкции, стойкость к огню, отсутствие в составе силикона.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Такие расходники предназначены для сухих кабин, устанавливаются для обеспечения второго уровня фильтрации и удаление наиболее мелких частиц, находящихся в окрасочном тумане. Плюсы — высокое качество очистки воздуха и продолжительный срок службы.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Конструктивные особенности таких изделий позволяет использовать их в условиях высокого уровня влажности. В процессе эксплуатации возможно восстановление фильтра несколько раз. Для этого требуется помыть изделие в мыльной воде.

Фильтрующий элемент монтируется внутри кабины после водяных каскадов. Как правило, играет роль завершающей ступени очистки перед вентилятором.

Плюсы — обеспечение высокого уровня фильтрации, возможность многократного применения, обеспечение высокого уровня защиты вентилятора.

Благодаря действию фильтра, на лопасти вентилятора почти не попадает шлам с окрасочного тумана.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Задача фильтрующего элемента заключается в тонкой очистке всасываемого в покрасочную камеру воздуха. Материал монтируется в приточный пленум, через который и направляются прогретые воздушные массы.

Выбор подходящей модели зависит от требований к уровню очистки воздуха, эффективности изделия и ряда других факторов. Кроме очистки, фильтр гарантирует выравнивание входящего воздушного потока, входящего в покрасочную камеру.

Плюсы — тонкая очистка от мелких примесей, постепенная подача воздушного потока в помещение, продолжительный срок службы, уменьшение расходов.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Задача расходника заключается в обеспыливании помещения в области окрашивания, сушки или шлифовки. Состав наносится на поверхности с помощью валика или краскораспылителя.

После снижения эффективности старый слой смывается, а вместо него наносится новый.

В состав липкой массы входит смесь смолы и элементов с повышенным клеящим эффектом. Для смывания старого слоя применяется губка и теплая вода.

Плюсы — высокая удерживающая способность, легкость нанесения и смывки, возможность нанесения на любую поверхность, сохранение липкости в течение длительного времени.

Средство для удаления краски из водяных кабин

При добавлении состава в водяную кабину обеспечивается связывание твердых элементов краски. С его помощью можно удалить отходы краски из водяной кабины без слива воды.

Плюсы — эффективное удаление частиц, повышение эффективности фильтрации, защита от появления неприятного запаха. Кроме того, облегчается процесс обслуживания и устранения отходов, повышается эффективность обслуживания покрасочной камеры.

Готовые решения для жидкостной покраски

Если нет возможности и желания создавать камеру для покраски автомобиля своими руками, можно купить готовое решение.

Минус в том, что такой вариант в большинстве случаев подходит для организации бизнеса вне гаража. При наличии своего помещения можно сэкономить и сделать работу самому.

Из готовых вариантов стоит выделить:

  1. Сухая окрасочная кабина Eurodray, оборудованная угольной фильтрацией. Она имеет габариты 7 м*4 м*2,7 м в длину*ширину и высоту соответственно.
  2. Автомобильная окрасочная камера V-Color.
  3. Автомобильная окрасочная камера для грузовых авто.
  4. Покрасочная камера ColorTech CTA 7000 и другие варианты.

Итоги

Создание покрасочной камеры своими руками — интересно, для многих — это будет не несложно, но в любом случае затратно.

Если знать технологичный процесс, иметь опыт в строительстве, пошагово выполнять работу и следовать рекомендациями в статье и видео, трудности исключены.

Сначала составляется список необходимых материалов, и оцениваются расходы. Следующим этапом делаются покупки, и производится монтаж.

При грамотном подходе можно быть уверенным в эффективности покрасочной камеры и ее продолжительном ресурсе.

7 этапов обустройства + видео

Содержание статьи

Рано или поздно каждая машина нуждается в обновлении лакокрасочного покрытия. Речь идёт о 100 — 150 тыс. км пробега в случае с отечественным транспортным средством и 300 — 400 тыс. км, если автомобиль импортного производства, не китайского происхождения. Вариантов у вас не так много – воспользоваться услугами фирменного сервиса или гаражных мастеров, а также сделать всё самостоятельно путём сооружения покрасочного бокса. Даже если взять во внимание стоимость аренды оборудования, покрасочная камера своими руками обойдётся на порядок дешевле, чем услуги маляров.

Возможно, вас заинтересует подробная и очень интересная статья нашего специалиста, в которой рассказывается о подборе краски для авто.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую тому, как выбрать краску для пластика.

Требования к покрасочной камере

Если обустраивается покрасочная камера в гараже, помещение должно соответствовать следующим требованиям.

  1. Обязательное утепление стен и отказ от использования горючих материалов.
  2. Достижение предельной герметичности.
  3. Трёхметровая стена должна быть покрыта матовой плёнкой для притягивания и удерживания частиц пыли. Ресурса такой поверхности будет достаточно для окрашивания 10 и более автомобилей. Дополнительно не забудьте обработать порошковое матовое напыление противопожарным слоем.
  4. Двое дверей обеспечат соответствие пожарной безопасности. Герметичность и простота открытия – основные требования к этим элементам помещения.
  5. Пол необходимо сконструировать так, чтобы потоки воздуха циркулировали беспрепятственно. С этой задачей справится покрытие в виде многослойной решётки, которое обеспечит оптимальный приток и отвод воздушных масс.
  6. Если готовый пол металлический, он должен быть установлен выше аналогичных поверхностей в примыкающих помещениях на 40 см. Мостик обеспечит смягчение перепада напольных поверхностей.
  7. Беспрепятственного въезда в бокс и оптимального воздухообмена можно добиться посредством бетонного пола, основание которого будет находиться на одном уровне с примыкающими помещениями.
  8. При обустройстве вентиляционной системы обратите внимание на качество крепёжных элементов. Если ходы воздухозабора засорятся, испарения лакокрасочных растворов будут незаметно скапливаться, что приведёт к взрыву или локальному пожару.
  9. Обязательно проконсультируйтесь со специалистом перед проведением строительных работ. Также важно узнать принципы безопасного проведения малярных работ.

Конструкция с фильтрами

Покрасочная камера своими руками в гараже требует тщательного обустройства системы фильтров с вытяжной трубой.

  1. При одномоторной покрасочной камере фильтрующая рулонная поверхность укладывается по периметру всего потолка. Съёмные карманные фильтры, фиксируемые перед вентиляционной системой, обеспечат задержку крупного сора.
  2. Если помещение двухмоторное, необходимо позаботиться о дополнительном фильтре в полу. Для монтажа конструкции можно выбрать металлический настил или воздуховодную систему. Поскольку за счёт опускания вниз тумана лакокрасочного напыления и его забора посредством отсасывания через отверстия, прибор берёт на себя существенную нагрузку, поэтому используемые фильтрующие компоненты должны быть рассчитаны на грубое очищение. Как вариант можно установить кассетную сетку тонкой очистки перед прибором.

Обрешётка и напольное покрытие

Также покрасочная камера для автомобилей своими руками выполняется с учётом требований к обустройству пола. Необходимо сделать траншеи в готовом полу и накрыть металлической решёткой для повышения его уровня на 15 см, как минимум. Наземная полость станет местом для установки вентилирующего мотора.

Если подходящего пола в помещении нет, у вас два варианта.

  1. Если напольное покрытие сплошное, можно выкопать прямоугольную яму с углублением величиной в метр или две траншеи. При невозможности реализовать данный этап допускается настилание второго пола с отступом в 20 см. Вытяжка для покраски в гараже устанавливается именно в это пространство. Необходимо также предусмотреть вывод воздушных масс за пределы покрасочного бокса.
  2. Если смотровая яма уже присутствует, остается использовать металлическую арматурную решётку, чтобы накрыть углубление. Доски необходимо уложить под обрешетку в форме клиньев, при этом, к входу гаража должен сформироваться острый угол. Воздуховодная труба идёт наружу из подземной полости, они и будет выполнять функцию нижней вентиляции в помещении.

Организация освещения

Технически корректное освещение в покрасочном боксе позволяет без труда устранять изъяны на свежей краске и замечать в воздухе частицы пыли. Оптимальным вариантом для человеческого глаза станут лампы дневного света, что обеспечит стабильную продуктивность выполняемых работ. Технологические правила требуют обеспечения освещённости в 600 — 1000 люкс. Люминесцентные лампы стоит монтировать в два ряда по потолочно-стеновому периметру. При невозможности достижения данного варианта электрификации можно ограничиться потолочным освещением.

Переносное освещение принято использоваться при покраске нижних элементов ТС.

Система обогрева

Требования температурных норм необходимо учитывать в обязательном порядке, будь то обустройство самодельной профессиональной или бюджетной покрасочной камеры. Несоблюдение данной категории требований приводит не только к снижению качества нанесения лакокрасочного покрытия, но также повышает риск ухудшения здоровья работника:

  • местного отопления и электрических тэнов достаточно зимой;
  • установка тепловой пушки позволит прогревать внутреннее пространство и ключевые потолочные точки;
  • если масштабная эксплуатация не предполагается, теплогенератор покупать экономически нецелесообразно, поскольку он не окупится.

Обустройство системы сушки

Учитывайте степень загруженности покрасочного бокса при выборе способа сушки, которая является обязательным этапом после нанесения на поверхность авто лакокрасочного покрытия.

  1. Если предполагается единичная покраска, можно отдать предпочтение сушке воздухом. Такая процедура будет достаточно долгой, и этот фактор выступает в роли основного недостатка.
  2. Если покрасочный бокс обустраивается в коммерческих целях, инфракрасное оборудование станет более разумным выбором, поскольку полного высыхания удастся добиться намного раньше. Среди ключевых преимуществ инфракрасной сушки стоит выделить возможность высушить любую грунтовку или шпатлёвку, в чём возникает необходимости при полноценной реконструкции транспортного средства. Потребление электричества экономное.

Внутренняя отделка

Зачастую для внутренней отделки покрасочного бокса принято выбирать обшивку металлическим или пластиковым профнастилом. Такую поверхность легко обрабатывать, к тому же на светлых стенах сразу же будет заметна скопившаяся пыль. В идеале цвет покрытия должен быть матово-белым. Элементы декора в данном случае допускаются, придерживаться стандартной отделки необязательно:

  1. Цементно-песчаная штукатурка подойдёт для отделки стен небольшого гаража, реорганизованного под покрасочную камеру. Предварительно в данном случае стоит увлажнять поверхность из распылителя. Штукатурка будет действовать по принципу губки и свяжет пыль с водой, что обеспечит чистоту стен.
  2. ОСБ-плиты или металл будут способствовать накоплению пыли, полноценно удалить которую можно будет только посредством пылесоса.
  3. Пластиковые панели, в свою очередь, накапливают в 10 раз больше пыли, чем деревянные и металлические поверхности.

Выводы

Как видите, анализ каждого технологического этапа по отдельности позволяет сделать процесс изготовления покрасочной камеры максимально простым. Придерживайтесь рекомендаций, и работы будут выполнены в соответствии с технологическими требованиями, что обеспечит длительную эксплуатацию и возможность использовать помещение для покраски не одного транспортного средства.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Оборудование для покрасочной камеры: как обустроить самостоятельно?

СОДЕРЖАНИЕ:

Оборудование для покрасочной камеры

Покрасочные камеры – это незаменимое покрасочное оборудование, так необходимое каждому автосервисному центру. Всем известно, что качество услуг в таких автосервисных мастерских зависит от производителя, и цены обычно высокие, так что удовольствие в покраске своего автомобиля доступно не каждому. Идеальным решением в сложившийся ситуации будет сделать оборудование для покрасочной камеры самостоятельно, используя свой гараж и правильно снабдив его необходимыми инструментами. Любые инструменты и оборудование вы найдете на Дром.ру.

Рассчитываем и подбираем оборудование самостоятельно

Приступая к самостоятельному расчету и оборудованию покрасочной камеры, следует рассмотреть их общий вид и принцип работы, приведенный в автомастерских. Так, окрасочная камера – это утепленный бокс, который имеет встроенное в стены и потолок освещение и группу воздушных фильтров. Этот бокс также оснащен въездными воротами, а еще внешним блоком с системой вентиляции для  нагрева воздушной массы в автоматическом режиме. Этот блок по подготовке и подогреве воздуха может размещаться как внутри, так и снаружи помещения, что создает дополнительное пространство и облегчает процесс покраски автомобиля.

Размер покрасочной камеры играет большое значение!

Каждая покрасочная камера индивидуальна и ее размеры зависят от количества покраски в день, качества проводимых работ и материальных средств, вложенных в ее постройку и эксплуатацию. Однако, стандартными размерами для любого покрасочного помещения считают так: средняя длина -6,9 метров, в то же время ширина -3,9 метра, и соответственно высота -2,7 метра. Увеличение объема такой камеры способствует повышению ее стоимости, так увеличение, например, длины на1 метрпомещения влечет за собой повышение стоимости камеры на 40%. Согласно стандартам качества, на данный момент используют такие габариты покрасочных камер:

  • 6,9 х 3,9 х 2,7;
  • 6,9 х 4,0 х 2,7;
  • 6,9 х 3,9 х 2,9;
  • 7,5 х 3,9 х 2,7;
  • 8,6 х 4,0 х 3,4.

Также важным моментом в оборудовании любой покрасочной камеры будет правильный выбор помещения для ее размещения и эксплуатации. Такое помещение должно быть нежилым, также может быть неотапливаемым. Так как любая покрасочная камера состоит из таких элементов как непосредственно покрасочная камера, генератор горячего воздуха и пульт управления с электрическим, часто автоматизированным контроллером, то ее размеры будут весьма габаритны и на примере смогут иметь следующий вид: 7-метровая окрасочно-сушильная камера будет иметь такие размеры, а именно высота помещения -3,5 метра, длина -9 метрови ширина -7,3 метров(например, такое разделение: 4,1 бокс + 1,7 блок с “мягким”, так называемым соединительным воздуховодом +1,5 метра– это зона обслуживания блока). Также, такой блок можно разместить и за стеной в соседнем помещении, чтоб освободить дополнительное пространство для покраски и не стеснять движения специалиста-маляра.

Подбираем основание для покрасочной камеры!

Подбираем основание для покрасочной камеры!

Важно также взять во внимание и основание покрасочной камеры, которое может быть как бетонное, так и металлическое. Так, бетонное основание обеспечивает стабильный воздухообмен, надежность эксплуатации, и уровень основания покрасочной камеры при таком виде покрытия остается на одной линии с уровнем помещения. Такое покрытие облегчает процесс въезда автомобилей в покрасочную камеру и их высококачественный тюнинг.

Если говорить про металлическое покрытие, то его основная характеристика – это обеспечение так называемого «подиума» высотой300 мм, изначально это покрытие устанавливают на пол помещения, а потом уже на него монтируют покрасочную камеру. Въезд в покрасочно-сушильную камеру автомобилями производится через специальный трап, который создает эффект «ровного пола» и улучшает процесс покраски транспортных средств. Преимуществами такого покрытия являются его герметичность и стабильный воздухообмен в помещении, а недостатками – высота, которая в большинстве случаев в два раза меньше, чем глубина бетонного покрытия.

Такое основания покрасочной камеры дорогостоящее, однако окупает свою стоимость уже в первые месяцы эксплуатации, так как положительно влияет на качество покрасочного сервиса автомобилей.

Залог качественной покраски – эффективное освещение в покрасочной камере!

Верхнее и боковое освещение в покрасочной камере

Освещение в покрасочной камере бывает двух видов: верхнее (лампы располагаются под углом 45 градусов к горизонту) и нижнее (боковое освещение помещения). Уровень света в таких камерах – одно из основных составляющих успеха, так среднестатистический световой поток в таких помещения должен быть в пределах 600-2000 люмен. Важно избавится от эффекта «мерцания» в камерах, так как специалист-маляр работает с мелкодисперсными порошкообразными красильными веществами, которые при поднятии вверх в воздухе создают условия невидимости, что очень усложняет процесс покраски. Чаще всего в покрасочных камерах используют такие лампы как:

  • люминесцентные (фирмы PHILIPS или OSRAM) – обеспечивают высокий уровень цветопередачи, устойчивы к вибрациям, экологичны, способны изменять оттенок «дневного света» в зависимости от цвета люминофора;
  • светодиодные (фирмы LED или Navigator) – обеспечивают высокий уровень калибровки света, устойчивы к механическим воздействиям, вибрации, долгий срок эксплуатации, надежность использования.

Одним из элементов оборудования для покрасочной камеры является набор фильтров, который состоит из потолочных и напольных единиц фильтрации. Их площади равны, так что это обеспечивает полностью вентилируемое помещении, в котором прекрасно можно проводить процесс покраски и тюнинга автомобиля. Правильно направленный воздушный поток способен извлечь все изъяны автомобиля и сделать его покраску высококачественной и совершенной. Однако, следует не забывать и о наличии предварительного фильтра, в случае некоторых видов неполадок с воздушными потоками покрасочных помещений.

Делаем эффективную вытяжку для покрасочной камеры

Делаем эффективную вытяжку для покрасочной камеры

Воздухообмен в покрасочной камере осуществляется с помощью двух вентиляторов, которые, в свою очередь, бывают четко определенной мощности (в среднем это – 5,5 кВт- 7,5 кВт). Камеры бывают одномоторные и двухмоторные, в зависимости от типа необходимой циркуляции воздуха в помещении. Стандартное покрасочное помещение имеет два режима воздухообмена:

  • выброс воздуха наружу;
  • рециркуляция.

Выброс воздуха наружу – это процесс, вызванный забором воздушных масс снаружи помещения и вывод переработанного воздуха за его пределы. В то же время, режим рециркуляции – это подача свежего воздуха в камеру, чтобы уменьшить концентрацию взрывоопасных веществ и обезопасить жизнь специалистов-маляров. И так, среднестатистическая расчетная производительность воздухообмена для обычной стандартной покрасочной камеры составляет 18 000 – 22 000 м3/час, что обеспечивает не только безопасные условия работы людей, но и высокое качество покраски транспортных средств.

Как обеспечить необходимый температурный режим?

В покрасочных камерах используются довольно жесткие условия к температурному режиму, так расход дизельного топлива для обогрева помещения составляет 10-20 кг/час, и в то же время мощность горелки в таких камерах не должна превышать 250 кВт. Функция подогрева воздуха должна находится в автоматическом режиме, чтобы обеспечивать высокий уровень качества проводимых работ. Также, покрасочная камера должна быть оснащена пультами управления и датчиками контроля узлов и режимов для обеспечения воздухообмена, необходимого температурного режима и пожаробезопасности.

Оборудовать покрасочную камеру самостоятельно – миф или реальность?

Оборудовать покрасочную камеру самостоятельно – миф или реальность?

И так, мы рассмотрели самые важные системы и оборудования, которое является важными составляющими любой покрасочной камеры. Если Вы задаете себе вопрос: «Как оборудовать покрасочную камеру самостоятельно?», то данная информация будет для Вас занимательной и полезной. Для начала необходимо выбрать помещение для оборудования покрасочной камеры, это может быть небольшой гараж с габаритами 6х4 метра, который необходимо обшить пластиковой вагонкой или металлическим профлистом.

Чем обшить стены в покрасочной камере?

Говоря о пластиковой вагонке, можно утверждать, что этот материал очень прочный, выдерживает температуру до 50 градусов по Цельсию, делается из поливинилхлорида, что обеспечивает его нетоксичность и широкий выбор цветовой гаммы. Пол гаража необходимо поднять на 15-20 сми установить вытяжку на базе вентиляторов. Затем устанавливаем воздухозабор с помощью 6-8 точковых тэнов, работающих на электричестве, по периметру гаража.

Как подобрать и настроить осветительные приборы?

Следующий этап – ставим или люминесцентные или светодиодные лампы, в зависимости от Ваших материальных средств. Их располагаем таким образом, чтобы все помещение было прекрасно освещено и поток света был не меньше 600 люмен. Вот в принципе и все, что касается самой постройки. Процесс покраски требует профессиональных навыков, так что лучше пригласить на работу высококвалифицированных специалистов.

Где можно приобрести необходимое оборудование?

Все заменяемое оборудование (светильники, лампы, тэны, фильтры и т.д.) можно приобрести в специализированных магазинах, так что строительство и эксплуатация покрасочной камеры для автомобилей не составляет особого труда. Это экономически выгодно и прибыльно для любого представителя малого бизнеса. Надемся, что выше приведенная информация была для Вас познавательной и полезной. Желаем удачи!

[youtube]mcpvgLI-k7o[/youtube]

предъявляемые требования и особенности обустройства

Покраска авто — сложный технологический процесс, который должен проводиться в исключительно подготовленном для подобных работ помещений. Нанести грунтовку и краску правильно можно только при наличии специального оборудования.

Для того чтобы исключить вероятность влияния окружающей среды на покрасочные работы, создается покрасочная камера для автомобилей, которая должна быть выполнена согласно предъявляемым требованиям к подобным помещениям.

Если на обустройство покрасочной камеры отводится небольшой бюджет, то при желании ее можно сделать своими руками. Подобный бюджетный вариант тоже может соответствовать всем установленным стандартам и применяться для проведения качественных лакокрасочных работ.

Необходимое оборудование

Малярная камера для автомобиля может быть создана только при условии наличия определенного оборудования и материалов. Для ее организации потребуется:

  • Гараж или другое помещение, куда можно будет поставить автомобиль. Стоит учитывать, что другие работы в гараже после создания малярной камеры будет проводить нельзя. Это связано с тем, что в помещении не должно быть пыли или других загрязняющих веществ, так как они могут попасть на покрытие и снизить его качество.
  • Тепловой генератор. На сушку окрашенной поверхности может уходить довольно много времени. Существенно ускорить подобный процесс можно путем установки теплового генератора. Кроме того, не стоит забывать о том, что лакокрасочные работы могут проводиться только при плюсовой температуре. Поэтому без теплового генератора выполнить работы в зимнее время будет практически невозможно.
  • Теплопушка также предназначается для подачи теплого воздуха. Зачастую она выполнена в виде переносной конструкции, за счет чего можно подавать теплый воздух на определенные поверхности.
  • Вентиляционная система. По той причине, что помещение покрасочной камеры изолируется, при распыле краски кислорода становится меньше. Для того чтобы обеспечить наиболее благоприятные условия для проведения лакокрасочных работ, создается вентиляционная система, подающая очищенный свежий воздух. Стоит учитывать, что приточная система обязательно должна фильтровать подаваемый воздух.
  • Герметические ворота. В последнее время большой популярностью пользуется подъемный вариант исполнения, который обеспечивает быстрый доступ к пространству гаража. Подобные конструкции довольно часто имеют встроенные двери с повышенной герметизацией.
  • При работе требуется довольно большое количество света. При плохой освещенности мастер может допустить ошибку, которая в дальнейшем проявится только после полного высыхания краски.
  • Непосредственно сами устройства, которые предназначены для нанесения лакокрасочного покрытия на поверхность.

Оборудование, применяемое для нанесения краски, как правило, приобретается в специализированном магазине, но можно и изготовить его своими руками.

Предъявляемые требования к камерам

Как ранее было отмечено, к покрасочным камерам предъявляется довольно большое количество требований:

  • Стены помещения должны быть моющимися, герметичными и огнеупорными. Именно поэтому довольно много трудностей возникает при отделке гаражного помещения.
  • Создаваемый пол не должен реагировать на воздействие различных красочных материалов и химикатов. Кроме того, материал должен быть огнеустойчивым.
  • Все двери и окна при их наличии должны обладать высокой степенью герметичности. Эта рекомендация связана с тем, что попадающая микроскопическая пыль существенно снижает качество получаемого покрытия.

Особое внимание уделяется влажности воздуха и степени освещения бокса, так как эти параметры влияют на конечный результат.

Обустройство внутреннего пространства

Каким именно материалом можно покрыть поверхности стен? На протяжении многих лет использовалась вагонка. Специалисты не рекомендуют применять подобный отделочный материал, так как он быстро и легко воспламеняется.

В большинстве случаев при отделке помещения используют нержавеющий металл и негорючие изоляционные материалы. Подобное сочетание позволяет:

  • Обеспечить требуемую герметичность.
  • Обеспечить высокую степень пожарной безопасности.
  • Создать наиболее благоприятные условия для проведения работ.

Не стоит забывать о том, что в помещении запрещается использовать материалы, которые могут собирать пыль.

Кроме этого, уделяется внимание выбору краски, которая будет применяться для окрашивания стен и потолка. Рекомендуется использовать порошковую краску белого цвета. Она обеспечивает правильную цветопередачу, что существенно упростит задачу по покраске автомобиля.

Правильное освещение

Самодельная камера для покраски автомобиля также должна иметь профессиональное хорошее освещение. В большинстве случаев проводится установка ламп дневного освещения. По заявленным требованиям, степень освещенности покрасочной камеры должна соответствовать 600−1000 люкс. При этом источники света должна быть правильно размещены в помещении.

К особенностям правильной организации освещения помещения для покраски транспортных средств можно отнести нижеприведенные моменты:

  • Наиболее удачным местом для размещения источников света принято считать потолок и верхнюю часть стен. Для того чтобы исключить вероятность появления бликов на поверхности, проводится установка нескольких дополнительных ламп вдоль стены. Они также обеспечат требующийся уровень освещения нижней части автомобиля.
  • Для покрасочной камеры подходит гараж размерами не менее чем 4 на 6 метров. Слишком близкое расположение источников света от автомобиля может создать большое количество проблем.
  • Не стоит забывать о том, что лампы следует защитить от краски. Со временем большой слой капель краски существенно снизить прозрачность установленной защиты.
  • При подключении источников света рекомендуется уделить внимание их мощности. Проводка должна быть рассчитана на оказываемую нагрузку.

Как правило, только после ряда экспериментов по расположению источников света можно достигнуть оптимальный вариант.

Вентиляционная система

Для обеспечения благоприятных условий работы следует уделить внимание созданию качественной вентиляционной системы. Как ранее было отмечено, она должна быть с фильтром, проводить очистку воздуха внутри помещения и выводить туманные краски. В зависимости от типа устанавливаемого оборудования выделяют два вида помещений:

  • Одномоторные. В этом случае устанавливается система, которая нагнетает воздух сверху. Под созданным давлением туманная краска оседает на пол и удаляется через специальные отверстия.
  • Двухмоторные. Подобные камеры имеют две системы: одна подает воздух, вторая отводит его. Обходится подобная вентиляция намного дороже, но и характеризуется большей эффективностью.

Создаваемая вентиляционная система должна обладать высокопроизводительным фильтром, который рассчитан на удаление из воздуха частиц пыли и краски. Рекомендуется проводить установку двухфазовых фильтров: они проводят удаление пыли с воздуха в два этапа, что и определяет высокую эффективность.

При проектировании системы учитывается и показатель производительности, под который подбирается фильтр с определенной пропускной способностью. Рекомендуемый показатель производительности вентиляции для покрасочной камеры составляет 20−25 см/с.

Фильтр, рассчитанный на очистку воздуха, который отводится с помещения, будет быстро загрязняться. Именно поэтому следует предусмотреть возможность его быстрой замены.

Важно правильно расположить приточную и отводящую систему, так как в некоторых случаях в камере может возникнуть эффект турбулентности. Кроме этого, слишком быстрое перемещение воздуха в камере может повлиять на прохождение лакокрасочных работ. Как правило, регулировка давления осуществляется через специальные отверстия.

Сушка автомобиля

Любая покрасочная камера должна быть спроектирована так, чтобы могла проходить сушка поверхности. Современные тепловые генераторы могут работать на различном источнике энергии: электричество, газ, топливо или отработанное масло. Выбор теплогенераторов проводится в зависимости от площади помещения. Кроме этого, в продаже встречается оборудование, которое может работать в автоматическом режиме.

При обустройстве малярной камеры уделяют внимание и равномерности распределения подаваемого горячего воздуха. Нельзя допускать перегрева поверхности, так как это приведет к ухудшению качества лакокрасочного покрытия из-за его неравномерного высыхания.

TruFlow »Бюджетный комплект из окрасочной камеры

Если вы хотите построить свою собственную будку, почему бы не взглянуть на ассортимент стендов TRUFLOW в форме комплектов. Эти будки прибудут к вам с инструкциями по сборке и чертежами. Просто скрепите его болтами, проводом и вперед. Полностью соответствующая, безопасная и чистая окрасочная камера с ограниченным бюджетом, которая не только выглядит профессионально, но и обеспечит долгие годы надежной работы.

Конструкция на основе болтов

Все кабины комплектной формы изготавливаются из 1.Панели из оцинкованной стали толщиной 00 мм и 2,00 мм. Это панели, спроектированные собственными силами, штампованные и прессованные на станках с ЧПУ, чтобы ваш комплект окрасочной камеры можно было легко собрать и переместить.

Вентиляторы и фильтры предварительно выбраны, чтобы обеспечить соответствие воздушного потока в кабине и чистоту в кабине.

Неограниченные возможности

Благодаря модульной конструкции, вы можете изготавливать практически любые размеры. Конечно, некоторые из наиболее экономичных моделей были предварительно спроектированы TRUFLOW на тот случай, если вы захотите приобрести их отдельно от стандартной библиотеки продуктов.Панели могут быть окрашены порошковой краской в ​​желаемый цвет по запросу, а ducwork может быть адаптирован к вашему объекту с минимальными усилиями.

Плоская упаковка, самостоятельная сборка Промышленные покрасочные камеры

Существует широкий выбор стандартных размеров и конфигураций. Серия для самостоятельной установки может удовлетворить любой бюджет и может быть быстро упакована и упакована для отправки. Эти камеры с сухим фильтром австралийского производства поставляются с инструкциями, чертежами и 12-месячной гарантией.

.

404 WOODWEB ERROR

Ресурсы
Главная

Что нового

Новые посетители

Видео Библиотека

Программное обеспечение и мобильные приложения

Аукционы, Распродажа и специальные предложения
-Sign оповещения о продаже

Промышленность Новости

Деревообработчики Справочник

Распиловка Справочник по сушке

Wood Doctor

Книжный магазин

Каталог выставок

Калькуляторы пиломатериалов / пиломатериалов / прочего

События Календарь

Медиа Комплект

Опрос Центр

О компании WOODWEB

Что Наши посетители говорят

Часто задаваемые вопросы

Связаться с WOODWEB

Пользовательское соглашение и условия использования

Политика конфиденциальности

Ссылка на WOODWEB

Пригласите друга

Стать Член

Войти

Продукт Справочник

Каталог продукции
(Главная)

Алфавитный список компаний

Клеи и Крепеж

Ассоциации

Бизнес

Шкафы

Компоненты

Компьютер Программное обеспечение

Черчение Услуги по дизайну

Образование

Электроника

Отделка и Абразивные материалы

Лесное хозяйство

Ручной инструмент

Оборудование
-Кабинет Аксессуары
-Декоративный
-Ящик стола Системы
-Петли
-Освещение
-Панель Установка

Работа Возможности и услуги по деревообработке

Ламинирование и твердые покрытия

Пиломатериалы и фанера
-Розничная торговля Пиломатериалы
& Фанера

Машины
-Воздух Компрессоры
-Акции &
Оценка
-Скучно Машины
-Резьба Машины
-Зажимное оборудование

-CNC
Машины
-Комбинация
Машины
-Coping
Машины
-Countertop
оборудование
-Дверь и Window
оборудование
-Dovetailing
Оборудование
-Кабельное оборудование

— Станки для изготовления дюбелей

-Пыль Коллекция
-Нисходящий поток Столы
-Рамка
Оборудование
-Край Баннеры
-Энергия Производство
Оборудование
-Палец Фуганки
-Финишное
Оборудование
-Напольное покрытие Машины
-Клей Оборудование
-Петля Прошивка
-Соединители
-Ламинирование
Оборудование
-Лазер Обработка
-Токарные станки
-Материал
Обработка
-Измерение
Оборудование
-Разное
-Разрезное оборудование

-Формовщики
-Панель Обрабатывающее
Оборудование
-Семейщики
-Прессы
-Первичный Обработка
-Маршрутизаторы
-Шлифовка Машины
-Пиление Машины
-Обслуживание & Ремонт
-Шаперы
-Заточка
Оборудование
-Запасной Запчасти
-Лестница
Производство
-Тенонеры
-V-Grooving
Оборудование
-Винир Оборудование
-Дерево Отходы
Обработка
Оборудование
-Нисходящий поток Столы

Молдинги и столярные изделия
-Полы
-Лестница Корпус
Упаковка и транспорт

Электроинструменты

Планы и публикации

Завод Обслуживание и управление

Распиловка и сушка

Поставщики

Оснастка
-Улучшения и
Принадлежности

Шпон
-Облицовка
-Инклейки и
Marquetry

Токарная обработка дерева

Галереи
Проект Галерея

Лесопилка Галерея

Магазин Галерея

Shopbuilt Оборудование Галерея

Недавние изображения Галерея

Форумы
Недавние Сообщения со всех форумов

Клеи

Архитектура
Деревообработка

Бизнес и менеджмент

Кабинет и установка столярных изделий

Столярное дело

CAD

Коммерческие Сушка печи

ЧПУ

Сбор пыли,
Безопасность и установка
Операция

Профессиональная отделка

Лесное хозяйство

Профессиональная мебель
Изготовление

Ламинирование и
Сплошное покрытие

Распил и
Сушка

Производство цехов
Оборудование

Твердая древесина
Обработка

Древесина с добавленной стоимостью Обработка

Шпон

WOODnetWORK

Обмены

Последние Сообщения со всех бирж

Вакансии и услуги обмена
-Job-Gram

Пиломатериалы Обмен
-Пиломатериал-грамм
-Запрос Пиломатериалы
Ценовое предложение

Машины Обмен
-Machinery-Gram
-Запрос a
Машины
Цитата

Объявления Обмен

База знаний
Знания База: поиск или просмотр клея

, Склеивание и ламинирование


-Клеи и склеивание
агентов
-Клей и
Зажим
Оборудование

Архитектурное Столярные изделия
-На заказ Столярные изделия
-Двери и
Windows
-Полы
-Общие
-Мельница Установщик
-Токарный станок Turning
-Отливки
-Столярка
Реставрация
-Лестница
-Запас
Производство

Бизнес
-Сотрудник Отношения
-Оценка —
Бухгалтерский учет —
Рентабельность
-Юридический
-Маркетинг
-Растение Менеджмент
-Проект
Менеджмент
-Продажа

Столярное дело
-Коммерческий
Мебель
-На заказ Шкаф
Конструкция
-Кабинет Дизайн
-Кабинет Дверь
Конструкция
-Общий
-Установка
-Жилой
Мебель
-Хранить Светильники

Компьютеризация
-Программное обеспечение
-CAD и дизайн
-CNC Машины
и Техника

Пыль Сбор, безопасность, эксплуатация завода
-Общие
-Материал Обработка
-Дерево Отходы
Утилизация
-Безопасность Оборудование
— Опасность
Связь

Отделка
-Общие
Дерево Отделка
— Высокая Скорость
Производство
-Ремонт

Лесное хозяйство
-Агро-Лесное хозяйство
-Лес Изделие
Лаборатория Статьи
-Дерево Вредители и
болезни
-Древесина Сбор урожая
-Дерево Посадка
-Дерево
Управление

Мебель
-Пользовательский Мебель
-Мебель Типовой проект
— Общие положения
-Мебель
Производство
-На открытом воздухе Мебель
-Мебель Ремонт
-Мебель
Репродукция
-Восстановление

Ламинирование и твердые покрытия
-Производство
методы
-Материалы
-Оборудование

Пиломатериалы и фанера
— покупка
-Хранение
-Дерево
Идентификация
-Общая панель

Обработка
-Общие
-Машина Настройка
и обслуживание

Первичный Обработка
-Воздух Сушка
Пиломатериалы
-Печать Строительство
-Печь Операция
-Пиломатериалы Сорт
-Лесопилка
-Woodlot
Управление
-Уступать Формулы

Твердая древесина Обработка
— Общая
-Настроить и
Техническое обслуживание
-Инструмент
-Инструмент Шлифовка

Шпон
-Машины
-Обработка и
Производство
-Техники

Дерево Машиностроение
— Общее
-Дерево Недвижимость

Деревообработка Разное
-Аксессуары
-Гибание Дерево
-Лодка Дом
-Лодка Ремонт
-Резьба
-Музыкальные
Инструменты
-Рисунок Frames
-Инструмент Обслуживание
-Деревообработка

.

отаку с ограниченным бюджетом: портативная покрасочная камера

своими руками Доброго времени суток друзья строители пламо! Недавно я собрал новую покрасочную камеру для своих работ по аэрографии и подумал, что некоторым из вас может быть интересно построить ее самостоятельно. Эту простую и недорогую конструкцию легко установить и снять, и она может вместить все ваше оборудование для аэрографии для удобства переноски.

Вот что вам понадобится:


Щелкните ссылку «Подробнее» для оставшейся части этого сообщения …

К сожалению, я забыл сфотографировать, пока строил его, поэтому вместо этого буду использовать плохо нарисованные диаграммы.

1. Обведите круглое выпускное отверстие на задней части вентилятора на одной из длинных сторон пластикового контейнера с помощью маркера или карандаша. Вырежьте по начерченному кругу любым удобным вам инструментом. Вы будете устанавливать вентилятор внутри. Убедитесь, что вы оставили место для светодиодной лампы перед вытяжным вентилятором.


2. Установите вентилятор изнутри, используя прилагаемые к нему винты, или используйте двусторонний скотч, чтобы удерживать его на месте. Закройте все зазоры изолентой или упаковочной лентой.

3. Сделайте рефлектор для светодиодной трубки. Это защитит ваши глаза от света и отразит больше света в коробку, где это необходимо. Отрежьте две полоски шириной 3 дюйма из пластиковой доски. Полоски должны быть не меньше длины светодиодной трубки. Прикрепите немного алюминиевой фольги с одной стороны, затем скотчем соедините полоски вместе. Вам понадобится угол около 90 градусов между полосками.


4. Если у вашей светодиодной трубки нет шнура / вилки, вам необходимо подключить его, чтобы вы могли вставить его в розетку.Я позволю вам изучить, как это сделать, но в основном вам нужно заставить светодиодную трубку подключать к розетке 220 В (или 110 В, в зависимости от того, где вы живете). Когда ваш фонарь [E] будет готов, прикрепите его с помощью двусторонней ленты к одной стороне отражателя [D]. Приклейте двусторонний скотч к задней части отражателя и закрепите его перед вентилятором. Прикрепите 2 крючка к одной стороне будки. Эти крючки будут удерживать ваш аэрограф — убедитесь, что крючок [A] немного ниже, чем крючок [B], поэтому чашка для краски расположена почти горизонтально с дном.
5. Присоедините воздуховод к выпускному отверстию, другой конец выньте в окно, и готово!
Я добавил лоток, чтобы можно было легко справиться с любыми пролитыми красками / разбавителями

Настраивается и очищается за считанные минуты …

Еще несколько советов, прежде чем мы закончим:

  • Размер корзины полностью зависит от вас, но для более крупной корзины для эффективной работы потребуется вентилятор большего размера. Если сделаете слишком большой, вентилятор будет плохо всасывать частицы краски… слишком маленький, и вам будет трудно маневрировать деталью, закрепленной на палочке для краски во время аэрографии.
  • Используйте газету или переработанную бумагу, чтобы выстелить внутреннюю часть мусорного ведра для облегчения очистки после покраски.
  • Надеть маску. Работа в покрасочной камере не гарантирует, что вы не получите апельсиновых козявок.

Это все, что у меня есть на сегодня, а теперь иди и построй себе покрасочную будку!

.Кабина

с ограниченным бюджетом — Fuji Spray

Стенд с ограниченным бюджетом !! Покрасочная камера — это роскошь, которую хочет большинство мастеров по дереву, независимо от того, находится ли их мастерская на дому или в пристройке. Он обеспечивает наилучшие условия для нанесения «убийственной» отделки, но большинство людей считает их слишком дорогими для покупки. Если вы используете пистолет-распылитель в помещении без окрасочной камеры, вы подвергаете себя воздействию вредных химикатов, даже если распыляете только отделочные материалы на водной основе.

Покрасочная камера — необходимость! Описанную здесь окрасочную камеру можно использовать только при распылении отделочных материалов на водной или водной основе. Это повысит эффективность опрыскивания в домашнем магазине по следующим причинам:
  • Он предназначен для сдерживания избыточного распыления и последующего вывода его изнутри кабины наружу через отверстие в задней стенке кабины.
  • Два недорогих печных фильтра расположены в отверстии задней стенки, чтобы помочь улавливать большую часть излишков распыления. Вентилятор сарая диаметром 20 дюймов (рекомендуемый размер), установленный за проемом в задней стенке, создает зону с небольшим отрицательным давлением внутри кабины и помогает направлять избыточное распыление и запах из кабины через изготовленный в магазине пластиковый «туннель» в помещение. экстерьер.
  • Фонарь, установленный в верхней части задней стены, направленный вниз в сторону области распыления. Такое расположение освещения обеспечивает необходимый свет, чтобы оператор мог видеть, насколько эффективно идут дела.
  • Стандартные переключатели управления освещением и вентилятором удобно расположены на внешней стороне задней стены. Это позволяет оператору независимо управлять вентилятором и освещением.
  • Кабину можно легко сложить, когда она не используется, что помогает защитить ее от пыли от деревообработки.
Список сборок: Покрасочная камера может быть изготовлена ​​из подручных материалов:
  • Четыре листа ДСП ⅝ ”
  • Один лист ДСП ¼ ”(для пола безбилочного стенда)
  • Twelve 2×3, длина 8 футов
  • Примерно 8 кусков еловой ленты длиной 1 × 3 8 футов
  • Шурупы по дереву различных размеров
  • Клей столярный для усиления швов
  • Обратите внимание, что задняя стенка шириной 5 футов состоит из одного полного листа ДСП размером 4×8 футов, ⅝ дюйма и двух кусков ДСП шириной 6 дюймов (вырвите их из отдельного листа), приклеенных к каждой стороне этот основной лист
  • Белая латексная краска (по желанию, но рекомендуется)
  • 20-дюймовый вентилятор с четырьмя или пятью лопастями с проволочной защитной сеткой, задними жалюзи и металлическим корпусом
  • Два стандартных выключателя света
  • Одна вилка на 120 В и электрический провод для подключения к вентилятору, осветительной планке и сетевой розетке
  • Прозрачная пластиковая пленка толщиной 12 мил, размером примерно 8х16 футов и рулон красной строительной ленты для образования пластиковой выхлопной трубы, которая проходит между вентиляторным блоком и оконным блоком.
  • Шесть стандартных дверных петель, по три для подвешивания задней стенки к стене
  • Один поворотный ролик для тяжелых условий эксплуатации на 3 дюйма
  • Светодиодная балка (или две недорогие галогенные рабочие фары), закрепленная на куске ДСП длиной 4 дюйма и шириной 6 дюймов.
  • Просверлите отверстие в двух верхних углах монтажной ДСП, которое позволит вам повесить осветительную планку на винты, которые вы оставите торчащими примерно на 1 дюйм в верхней части задней стены, как только вы откроете кабину.
  • Два печных фильтра, каждый размером 16 x 25 дюймов.Вы можете использовать недорогие и поменять их, когда они будут полны отделки
Вы можете легко изменить дизайн, чтобы сделать его своим или в соответствии с вашими потребностями в отделке распылением. Изменения или нет, эта окрасочная камера предоставит вам место для распыления в помещении, не подвергая себя воздействию вредных химикатов. Если вы хотите получить полное руководство с диаграммами, подпишитесь на нашу рассылку новостей (если вы еще не являетесь подписчиком) и отправьте нам письмо с кодом # FSBOOTh36 в строке темы на info @ fujispray. com Мы хотели бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить Марти Шлоссера из Кингстона, Онтарио, за то, что он поделился дизайном своей окрасочной камеры и инструкциями по использованию Fuji Spray.
Счастливого опрыскивания !! Заявление об ограничении ответственности: Из-за опасности возгорания эта кабина предназначена для использования исключительно для распыления только на водной или водной основе.

Инструмент года

Нажмите здесь, чтобы проголосовать за Fuji Spray Mini-Mite 5 PLATINUM ™ как ИНСТРУМЕНТ ГОДА !! & Быть участником и выиграть один из 24 призов. .

TruFlow »Покрасочная камера настольного типа | Покрасочная камера для мелких деталей с сухим фильтром

Настольная окрасочная камера TRUFLOW — это спроектированное решение для окраски распылением мелких деталей. Разработанные для удовлетворения потребностей школ, университетов и университетов, а также промышленности, эти устройства обеспечивают надлежащее удаление дыма и краски. Они могут быть спроектированы так, чтобы подходить к разнообразным компонентам, в то же время удерживая весь дым и избыточное распыление на небольшой площади вашей мастерской.

Тафес / Школы и университеты

Наша команда инженеров имеет большой опыт в разработке и выборе окрасочной камеры для правильного помещения и применения.Кабины могут быть спроектированы с оборудованием для сжатого воздуха или просто для покраски под давлением. Границы опасной зоны могут быть предоставлены нашей командой, и вы можете быть уверены, что объект безопасен и соответствует австралийским нормам поведения. Мы можем помочь учителям или консультантам выбрать правильный стенд. Недавние примеры инсталляции включают Университет Монаша, TAFE NSW, Викторианский Коллаж Искусств, Государственную среднюю школу Марибы QLD и это лишь некоторые из них.

Промышленные и мелкие детали

При покраске мелких деталей важно учитывать количество обрабатываемых деталей и часы работы в день. Кабину для мелких деталей также необходимо будет оценить на основе типа используемых красок и уровня вредных паров в ней. TRUFLOW может предоставить простое и экономичное решение для обеспечения соответствия и безопасности.

.

TruFlow »Покрасочные камеры Австралия | Покрасочные камеры TRUFLOW Покрасочные камеры Австралия

Стенды TRUFLOW чистые, эффективные и австралийские, полностью соответствующие всем действующим австралийским стандартам.

Разработан в соответствии с требованиями кодексов безопасности для каждого штата и территории, что намного превышает минимальные требования по охране труда и технике безопасности и законодательство EPA, включая требования к фильтрации выхлопных газов.

Линия покрасочных камер и подготовительных участков TRUFLOW разработана для защиты тех, кто работает в среде распыления, а также тех, кто работает вне ее.Полная блокировка безопасности и защита оператора входят в стандартную комплектацию наших кабин. Компания TRUFLOW разработала все продукты для эффективного удаления избыточного распыления, подачи чистого отфильтрованного воздуха в рабочую зону (в зависимости от конструкции) и обеспечения гибкости оператора, контроля воздушного потока и постоянной вентиляции для нанесения покрытий на водной основе, а также красок на основе растворителей.

Серия окрасочных камер TRUFLOW для чистых помещений поддерживает равномерный поток воздуха по всей рабочей зоне и обеспечивает высочайшее качество отделки благодаря фильтрации с помощью подушек Viledon (560G10).Нагрев осуществляется с помощью газовой системы прямого нагрева и регуляторов модуляции, что обеспечивает точную и постоянную температуру распыления и запекания внутри кабины.

Во всем нашем ассортименте закрытых продуктов для чистых помещений используется тот же надежный принцип нисходящего потока воздуха с выбором места расположения выпускного фильтра. Клиенты TRUFLOW часто дополняют наш ассортимент стендов для создания среды, позволяющей малярам применять высококачественные автомобильные покрытия с регулируемыми настройками температуры и быстрыми циклами выпечки, чтобы обеспечить быстрое выполнение работ.

Автобудка TRUFLOW обеспечит более низкие эксплуатационные расходы за счет более эффективных компонентов и конструкции, что приведет к снижению потребления энергии (газа и мощности). Мы предлагаем энергоэффективные компоненты от приводов частотно-регулируемых приводов, рециркуляционных выхлопных систем, высокоэффективных двигателей, низковольтного освещения и пакетов управления модуляцией тепла, что позволяет снизить ваши затраты на распыляемый продукт.

.

Убираем пыль при покраске в гараже! Советы по покраске 🆗✔️🚙 — Как покрасить машину

Вам понравилось видео? Ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски, не выходя из дома!

Привет, это Тони из LearnAutoBodyAndPaint с сегодняшней серией вопросов и ответов. Вот Уоррен со своим вопросом.

«Я снимаю в своем гараже и стараюсь быть максимально чистым. Мой базовый слой всегда выходит хорошо, но мой прозрачный всегда кажется загрязненным и пыльным. Как мне решить эту проблему? “

Я тоже распыляю в гараже.Я всегда рекомендую нашим VIP-персонам промыть ваш гараж водой из шланга прямо перед покраской. Намочите пол, так как это поможет удержать пыль.

Еще одна вещь, вы можете положить брезент или полиэтиленовую пленку по бокам вашего гаража и сверху. Вы можете скрепить его скобами и попытаться защитить свой гараж от пыли.

Следующее, это вентиляция. У вас может быть как минимум 2 коробчатых вентилятора, выдувающих воздух, и воздухозаборник где-нибудь с фильтром, чтобы чистый воздух поступал. Таким образом, воздух поступает в магазин через один.

У меня даже нет такой установки в моем магазине. У меня просто открыта дверь, вентилятор коробки и вентиляция идут туда. Это лучшее, что ты мог сделать.

Преимущество прозрачного базового слоя заключается в том, что вы хотите убедиться, что вы делаете прихватку между каждым базовым слоем. Вы никогда не захотите прикрепить тряпку между лаком. Перед распылением прозрачного покрытия убедитесь, что вы закрепили базовое покрытие. Если вы запылились на прозрачном покрытии, вы можете срезать и отполировать его.

Если вы VIP, ознакомьтесь с серией работ по стрижке и полировке VIP-программы LearnAutoBodyAndPaint.Он точно показывает, как срезать пыль и полировать ее до профессионального блеска. Для тех, кто не является VIP, ознакомьтесь с курсом прямо сейчас и начните работу!

Все маляры сталкиваются с пылью во время покраски в своем гараже. Преимущество использования прозрачного покрытия заключается в том, что вы можете вырезать его, а затем отшлифовать до идеального состояния.

Вы также можете попробовать арендовать покрасочную камеру, если вы выполняете полную покрасочную работу. Просто зайдите в местный кузовной цех и посмотрите, сколько они возьмут за аренду на полдня, и вы сможете принести туда свои детали.Если вы правильно накроете брезент, застелите пластиковой пленкой и намочите пол, это решит 95% проблемы.

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint . Получите БЕСПЛАТНОЕ 85-страничное руководство по кузовным работам и покраске, чтобы узнать больше о самодельных кузовных работах и ​​покраске.

Надеюсь, вам понравилась моя серия вопросов и ответов. Пожалуйста, НАЖМИТЕ кнопку НРАВИТСЯ, поделитесь и подпишитесь на мой канал. Спасибо, что присоединились ко мне сегодня!

Говорите скорее! Ваше здоровье!

Тони

Другие полезные ссылки:

Можете ли вы получить профессиональную покраску в гараже?

Выбор воздушного компрессора для покраски автомобиля. Самодельные воздушные компрессоры для гаража или магазина

Руководство для начинающих. Покрасить автомобиль дома за 20 минут? Пошаговая покраска автомобиля в гараже

Как покрасить грузовик в гараже как БОСС!

Обсуждение кузова и покраски автомобиля «Сделай сам» в моем гараже — учитесь выполнять кузовные и покрасочные работы дома!

Сделай сам — покрась машину из баллончика!

Покрасить автомобиль, конечно, так же просто. Но покраска профессионалом часто очень дорогая, и если вам нравится работать с автомобилем и у вас есть на это несколько дней, то покраска — это, безусловно, работа, которую вы можете сделать самостоятельно в своем гараже. Существуют разные методы, которые вы можете использовать. Вы можете использовать кисть, валик или баллончик с краской.

Преимущества распыления краски

Распыление краски немного проще, чем два других метода. Распыление облегчает попадание в углы и щели, которые слишком узки или труднодоступны для валика или кисти.При небольшой сноровке лак становится еще и более однородным, чем кистью или валиком. На действительно абсолютно равномерный результат, к которому вы привыкли из мастерской, можно не рассчитывать ни на один из трех способов, если вы не профессионал и к тому же имеете покрасочную камеру. Даже нанесенный лак всегда будет в одних местах толще или тоньше, чем в других, и поверхность редко будет полностью свободна от апельсиновой корки. С помощью баллончика вы можете избежать видимых следов от кисти на вашем автомобиле и в таких местах, как боковые юбки, нижняя часть фартука или в области дверей, задней двери или капота «внутри», баллончика часто бывает достаточно. .А также навесное оборудование, такое как один спойлер, задний спойлер или накладки на зеркала, можно покрасить с помощью баллончика.

Важна правильная подготовка

Важно купить достаточное количество краски. Лучше взять одну банку слишком много, чем одну слишком мало, потому что если вам придется прервать работу в неподходящее время, пока у вас не будет новой, вы не получите красивого и стойкого результата. Прежде чем приступить к покраске автомобиля, имеет смысл сначала потренироваться на менее ценном объекте, так как лучше всего наносить краску равномерно.Перед покраской надо отшлифовать старую краску по возможности или хотя бы отшлифовать. Вы можете сделать это вручную. Однако со шлифовальной машиной это происходит намного быстрее и становится более ровным. Перед работой разберите окрашиваемые детали и после шлифовки очистите их растворителем, например, разбавителем или спиртом. Убедитесь, что растворители не содержат масел. Прежде чем вы действительно начнете рисовать, важно, чтобы вы действительно покрыли все, что не должно быть окрашено. Также не забудьте надеть соответствующую рабочую одежду и респиратор.

Процесс покраски баллончиком!

Сначала нанесите подходящую грунтовку. Старайтесь распылять как можно более равномерно и не пропустите ни одной точки. В конце компонента следует кратковременно отпустить кнопку, а затем пройтись по компоненту баллончиком. В другом направлении вы коротко нажимаете кнопку распыления «перед» компонентом и окрашиваете другую сторону. Таким образом, вы избежите двойного количества краски на краях, и это предотвратит провисание. Дайте грунтовке высохнуть, а затем снова слегка отшлифуйте ее, но не удаляйте! — сделать их более гладкими и убрать неровности и пылевые включения.Затем вы наносите первый слой фактической краски. Не пытайтесь сделать лак настолько густым, чтобы полностью покрыть грунтовку. Нанесено слишком много жидкой краски, и она начинает течь. Дайте первому слою высохнуть около 10 минут (в зависимости от краски, воздействия окружающей среды и т. д.), а затем нанесите второй слой для достижения желаемого покрытия. Если краска все еще недостаточно густая, можно нанести еще один слой. Когда вы довольны покрытием, дайте краске полностью высохнуть, прежде чем наносить прозрачный слой.Вы также можете отшлифовать его немного позже и отполировать наждачной бумагой с зернистостью более 2000, чтобы еще больше улучшить результат. Но будьте осторожны, не удаляйте слишком много краски, чтобы не пришлось перекрашивать. шт. Прозрачный лак используется не для каждого лака. Вы можете получить всю необходимую информацию от поставщиков красок.

Надеемся, что вы отчитались по теме/термину аэрозольная краска  ( далее названия/ключевые слова: покраска автомобиля баллончиком, автомобильная краска, покраска автомобиля, покраска баллончиком, покраска автомобиль с баллончиком, автомобильная краска, покраска автомобиля, окраска баллончиком ) из области автотюнинга. Наша цель состоит в том, чтобы создать самый большой словарь настройки на немецком языке ( Tuning Wikipedia ) и объяснить термины настройки от А до Я легко и понятно. Почти каждый день мы расширяем этот лексикон и насколько мы далеко, вы можете увидеть ЗДЕСЬ . Вскоре следующим будет Концепция тюнинга сцены , которая будет освещена нами. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть подписка на нашу ленту новостей.

Ниже приведены несколько примеров из нашего лексикона по тюнингу:

Но, конечно же, в блоге тюнинга есть множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии.Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Помимо тюнинга, мы также хотели бы поделиться с вами новостями. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас.   Вот несколько тем из нашей вики по тюнингу:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всех по миру каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.

Советы и рекомендации по автоматической мойке, чтобы избежать повреждений

Автоматические автомойки/автомойки экономят время и нервы. Но безопасны ли автоматические мойки для вашего автомобиля? На самом деле, во многих случаях они являются самым безопасным способом для многих автовладельцев, которые хотят содержать свой автомобиль в чистоте.

Часто мастера не используют достаточное количество воды для безопасного удаления грязи; или моют машину под прямыми солнечными лучами, что размягчает краску и приводит к появлению водяных пятен. Или они используют неправильный тип мыла (например, средство для мытья посуды), которое удаляет защитный воск и оставляет известковый налет на отделке. Или любая из нескольких распространенных ошибок может принести больше вреда, чем пользы.

Поддержание автомобиля в чистоте и хорошего внешнего вида также может означать более высокую стоимость при перепродаже, когда придет время заменить его. При прочих равных, автомобиль с выцветшей краской и грязным внешним видом продается на 10-20 процентов дешевле, чем идентичный автомобиль, но в хорошем состоянии.

Итак, как часто нужно мыть машину? Это зависит от того, как быстро он загрязняется и насколько он загрязняется. Для некоторых автомобилей достаточно одного раза в месяц или около того, особенно если автомобиль мало используется и стоит в гараже. Но некоторые автомобили будут нуждаться в ванне чаще; те, которые припаркованы на открытом воздухе и подвержены воздействию птичьего помета или древесного сока, или движутся в районах с долгими суровыми зимами, где дороги посыпают солью для удаления снега и/или льда. Вот несколько важных моментов, о которых следует помнить, когда дело доходит до автоматических моек:

Бесколлекторный лучше

Некоторые старые автомойки до сих пор используют абразивные щетки (вместо ткани), которые могут оставить небольшие царапины на отделке автомобиля.На старых автомобилях с одноэтапной окраской (т. е. без прозрачного покрытия поверх цветного покрытия) легкие царапины обычно можно было отшлифовать. Однако во всех современных автомобилях используется система «базовый / прозрачный» с тонким прозрачным слоем прозрачного покрытия поверх основного цветного покрытия для придания блеска. Как только этот тонкий прозрачный слой поврежден, часто единственный способ восстановить блеск — это перекрасить поврежденный участок.

Еще один беспроигрышный вариант — бесконтактная мойка автомобилей, в которой для мойки автомобиля используются только струи воды под высоким давлением и моющие средства — без физического прикосновения к автомобилю. С этой системой практически нет шансов, что ваш автомобиль понесет какие-либо косметические повреждения. Кроме того, в некоторых районах есть монетные автоматы самообслуживания для мытья рук, которые отлично подходят для удаления сильных загрязнений. Однако обычно вам нужно принести собственное ведро, мочалку/губку и сухие полотенца.

Следите за салфеткой после мытья.

В большинстве автомоек используется сильная струя нагретого воздуха, чтобы удалить лишнюю воду после мойки автомобиля.Многие автомойки с полным спектром услуг затем заставят вас отвезти машину (или отвезти ее за вас) из зоны мойки, чтобы обслуживающий персонал вытер ее вручную. Обычно это нормально — при условии, что обслуживающий персонал использует для этого свежие, чистые (и мягкие) полотенца. Однако будьте бдительны в загруженные дни, когда впереди вас проехало несколько других автомобилей. Если вы видите, что обслуживающий персонал вытирает машину явно грязными тряпками, вам следует сказать «спасибо, но нет, спасибо» — и уехать на мокрой машине. Грязь и другие абразивы в тряпках могут поцарапать покрытие, как наждачная бумага.Просто отъехать от мойки и позволить потоку воздуха высушить оставшуюся воду ничему не повредит и является лучшей гарантией отсутствия повреждений. Любые застарелые полосы можно легко убрать дома самостоятельно, используя легкодоступные спреи-очистители, предназначенные именно для этой цели. Honda Pro Spray Cleaner & Polish отлично подходит для этого; он также обеспечивает защиту от УФ-излучения и легко и безопасно удаляет насекомых, смолу, дорожную грязь и т. д. без воды.

Отложите лишнее.

Автомойка на заводе может стоить в два раза больше, чем обычная мойка, но вы можете не получить двойную мойку за свои деньги. Защита ходовой части от ржавчины, например, имеет сомнительную ценность. На новый металл наносится эффективная защита от ржавчины, чтобы защитить его от контакта с внешними коррозионными веществами, такими как дорожная соль. Большинство новых автомобилей тщательно защищаются от ржавчины на заводе в процессе сборки; дальнейшее лечение является излишним и пустой тратой денег.
С другой стороны, если мойка предлагает ванну для ходовой части, это может стоить дополнительных затрат.Струи воды, разбрызгиваемые прямо под автомобилем, могут вырвать скопившуюся грязь, которую будет трудно (и неприятно) удалить самостоятельно с помощью садового шланга. Также важно, чтобы дренажные отверстия под днищем не были засорены грязью и другими отложениями; скопившаяся влага может ускорить образование ржавчины или (в случае системы кондиционирования воздуха) привести к образованию плесени в системе. Ванночка ходовой части должна поддерживать чистоту этих сливных отверстий.

Однако дважды подумайте о напыляемом воске.Обычно это добавляет по крайней мере пару долларов к стоимости мытья, и хотя это ничему не вредит, это не заменит наносимую вручную полироль/воск. Распыляемый «воск» может обеспечить кратковременное улучшение блеска, но не защищает от повреждения УФ-солнечными лучами, как это делает воск, наносимый вручную. То же самое относится к расходам на сопутствующий спрей Armor All (или аналогичный защитный состав) на ваши шины, чтобы сделать их блестящими. Стоимость этого дополнения может быть эквивалентна стоимости покупки целой бутылки этого вещества самостоятельно.

Очистка колес и шин является исключением; Мощные очистители, используемые на автомойках, отлично справляются с удалением запекшейся тормозной пыли и т. д., которые в противном случае могут стать настоящей рутиной для самостоятельной очистки с использованием безрецептурных очистителей, ручной щетки и шланг. Особенно важно содержать диски из алюминиевого сплава в чистоте; Тормозная пыль может навсегда оставить пятна на колесах, если ее регулярно не убирать.

И, наконец, перед отъездом убедитесь, что с вашей машиной все в порядке.

Хотя на многих автомойках размещено заявление об отказе от ответственности, что они «не несут ответственности за любой ущерб, который может возникнуть» в результате эксплуатации вашего автомобиля на их мойке, это не означает, что вы должны автоматически освобождать их от любого повреждения их оборудования или персонал мог вызвать. Если вы что-то заметили, попросите показать менеджера и указать ему на это; независимо от того, несет ли он юридическую ответственность или нет, он может предложить решить проблему в интересах отношений с клиентами. И даже если он этого не сделает, вы все равно можете решить этот вопрос на более высоком уровне (например, в штаб-квартире компании, если автомойка является франчайзинговой).Если у вас есть мобильный телефон с камерой, используйте ее, чтобы сфотографировать ущерб, чтобы подтвердить свою претензию.

Само собой разумеется, вы никогда не должны оставлять свою сумочку или другие ценные вещи в машине, если вы пользуетесь мойкой, где обслуживающий персонал будет иметь доступ к салону автомобиля.

Связанное видео:

Как сделать покрасочную камеру для автомобилей

Независимо от того, хотите ли вы добавить это в качестве хобби или построить бизнес, создание собственной покрасочной камеры для автомобилей может быть тем, что вы хотите исследовать.

Есть много факторов и вариантов, когда дело доходит до этого, и даже если вы можете быть увлечены этим, вы все равно можете чувствовать себя немного напряженным и подавленным.​

Давайте начнем с того, как работает покрасочная камера для автомобилей, прежде чем мы углубимся в ее изготовление.

Я получаю комиссионные за ссылки в этом посте

Как работает покрасочная камера для автомобилей?

Проще говоря, покрасочная камера забирает воздух и пропускает его через камеру для работы, а присоединенная выхлопная система улавливает любые излишки распылителя краски вашего автомобиля.Эта система также удаляет любые опасные пары, образующиеся в процессе окраски. Есть несколько версий, которые имеют разные системы воздушного потока.

Вот четыре основных варианта вентиляции покрасочной камеры для автомобилей:

  • Нисходящий
  • Полунисходящий
  • Боковой нисходящий
  • Поперечный
9007 90 Нисходящий является одним из самых эффективных и отлично справляется с загрязнениями и избыточным распылением. Воздух поступает в кабину через потолочную воздухозаборную камеру, которая фильтруется и стекает вниз по автомобилю. Затем воздух попадает в вытяжную систему, встроенную в пол. Эта система помогает поддерживать равномерный поток воздуха по всей кабине.

Полу-нисходящая тяга 

В этой системе используются некоторые аспекты версии с нисходящей и поперечной тягой. Воздух всасывается через потолок, а затем этот воздух вытягивается через рабочую камеру. Воздух проходит над автомобилем, а затем фильтруется через выхлопную систему в задней части кабины.

Боковой нисходящий поток 

В этой модели воздух подается в кабину через полноразмерный потолочный вентилятор или всасывающую камеру. Поток воздуха направляется вниз над автомобилем. Конструкция фильтра отработанного воздуха обеспечивает равномерный поток воздуха по всей камере. Затем, когда воздух достигает уровня пола кабины, вытяжка фильтрует воздух с обеих сторон кабины.

Поперечная тяга

Эта система втягивает воздух спереди через впускную камеру и проталкивает воздух через кабину горизонтально вдоль пола. Воздух после циркуляции выходит из кабины через вытяжную систему в задней части кабины.

Законны ли надувные покрасочные камеры для автомобилей?

Надувные покрасочные камеры разрешены и могут быть приобретены во многих интернет-магазинах. Вы захотите убедиться, что эти варианты соответствуют всем стандартным законам и правилам, но они могут быть вполне доступными и эффективными, если у вас нет места для установки покрасочной камеры для вашего автомобиля.

При покупке портативной покрасочной камеры для таких автомобилей вам нужно будет захватить 2 воздуходувки, чтобы взорвать ее и держать в надутом состоянии, пока вы красите машину.

Нам нравится эта идея, и вы можете найти ее здесь (это из Китая, НО это недешево). Давайте проверим это!

Переносная покрасочная камера для автомобилей: за и против Есть много замечательных вещей, которые дает использование портативной покрасочной камеры для автомобилей, но есть и несколько недостатков, о которых следует подумать.

Prov
  • Низкая поддержка
  • Perfect Lighting
  • Портативность
  • Легко настроить
  • не занимает много места
;
;

Насколько велика покрасочная камера для автомобилей?

Существуют различные варианты покрасочных камер для автомобилей, и они бывают самых разных размеров, которые подходят для автомобилей самых разных размеров.Можно, конечно, купить покрасочные камеры, предназначенные для этих самых автомобилей.

Когда вы строите свою покрасочную камеру, вы можете выбрать размер от 8 x 10 x 12 футов 8 футов для таких вещей, как мотоциклы и мопеды, до более крупного варианта, который достигает 14 x 24 x 10 футов. Большой размер идеально подходит для большинства стандартных автомобилей.

Повысьте уровень своей живописи и присоединитесь к нашему списку адресов электронной почты

Сколько стоит построить покрасочную камеру для автомобилей своими руками?

В общем, если все сложить, можно создать хорошо сделанную и эффективную будку всего за 200 долларов. Если вы хотите немного поизобретать, вы можете потратить больше, и если вы хотите сделать это чем-то большим, чем хобби, вы можете изучить это.

Что нужно для изготовления самодельной покрасочной камеры для автомобилей?

Хотя существует множество вариантов материалов, которые можно использовать при создании самодельной покрасочной камеры, необходимо включить некоторые из них. Чтобы построить идеальную будку, вам потребуется:

  • Фанера

  • Пиломатериалы (2×4)

  • Гвозди

Построив покрасочную камеру для автомобилей, вы сможете оптимизировать чистоту и сделать покрасочные работы более гладкими.Чтобы использовать свой гараж, вам нужно будет построить раму и добавить пластиковую пленку. Процесс создания собственной покрасочной камеры следует шагам, изложенным ниже.

Шаги по сборке покрасочной камеры для автомобилей

  • Время подготовки
  • Соединение труб
  • Корпус камеры
  • Вентиляция

Подготовка

В зависимости от вашего размера затем нарисуйте дизайн, который вы хотите использовать, чтобы вы могли определить, сколько полюсов и размеры полюса вам понадобятся.

После того, как у вас есть эскиз, размеры и типы необходимых вам столбов, вы можете приступить к изготовлению столбов там, где вам нужно их вырезать. Затем вы закрепите трубу и используйте пилу для ПВХ, чтобы разрезать трубу. Если вам нужно очистить концы, вы можете использовать наждачную бумагу, чтобы потереть их. Затем разложите их и сгруппируйте.

Соединение труб

Начать следует с подсоединения Т-образного соединителя к коленчатому соединителю для каждого угла. Затем приступайте к сборке остальных боковых труб.Соедините их с угловыми столбами, а затем начните с опорных труб. Как только все это будет сделано, вам нужно будет закончить раму, плотно соединив все стыки соединениями из ПВХ.

Корпус кабины 

Вам потребуется вырезать пластиковый лист, достаточно большой, чтобы покрыть всю покрасочную камеру. Обязательно оставьте немного лишнего, чтобы можно было натянуть покрытие на трубы. Затем вы захотите начать обрезку и драпировку пластика. Убедитесь, что дно находится на одном уровне с полом. Затем приклейте пластик вокруг угловых труб.

Повторите те же действия с боковыми и тыльной сторонами. Когда все это будет сделано, обязательно разгладьте пластик, чтобы не было пузырей. Наконец, используйте клейкую ленту, чтобы запечатать внутреннюю часть пластикового листа рамы.

Вентиляция 

Последним этапом строительства собственной покрасочной камеры для автомобилей является система фильтрации. Поместите стремянку снаружи кабины с одной стороны. Затем вырежьте отверстие, достаточное для коробчатого вентилятора. Убедитесь, что вентилятор направлен внутрь кабины, а затем заклейте края клейкой лентой.

Затем добавьте фильтр к задней части вентилятора и также прикрепите его клейкой лентой. С другой стороны, где вы разрезаете все, прикрепите еще один фильтр печи, также используя клейкую ленту. Не забывайте регулярно менять фильтры для обеспечения оптимального потока воздуха.

Следуйте этим шагам, и вы получите хорошо сделанную покрасочную камеру, идеальную и безопасную для всех ваших покрасочных проектов. Просто не торопитесь и убедитесь, что вы используете материалы хорошего качества.

Самодельная система фильтрации для покрасочных камер для автомобилей 

При настройке системы фильтрации вам следует обратить пристальное внимание на законы и требования, установленные OSHA и EPA.Вы можете максимизировать эффективность, обращая внимание на вентиляторы, фильтры и общий дизайн. Все внимание к высококачественной сборке и деталям поможет вам устранить такие опасности, как токсичные пары, пожароопасность или низкое качество отделки.

Для поддержания исправной работы системы вентиляции необходимо соблюдать следующие рекомендации:

  • Регулярно проверять и заменять воздушные фильтры
  • Поддерживать чистоту в камере
  • Регулярные проверки
  • Обогрев камеры может быть самой важной частью вашей сборки, поэтому обязательно уделите время и сделайте это правильно. Плохо построенная система фильтрации может привести к ряду опасностей, как для окружающей среды, таких как пожары, так и проблемам со здоровьем из-за вдыхания опасных паров.

    Заключение 

    Выяснение того, как сделать покрасочную камеру для вашего автомобиля, – это один из шагов на пути к новым проектам. После того, как вы построили идеальную покрасочную камеру, вы можете обнаружить, что хотите покрасить не только свой автомобиль.

    Надеюсь, с помощью нашего руководства мы помогли вам понять, как это сделать практически без стресса.Просто убедитесь, что когда вы это сделаете, вы не торопитесь и убедитесь, что все компоненты первоклассные, и все, что вам нужно будет сделать, это закатать свой автомобиль и начать распыление.

    Как работают арт-машины | HowStuffWorks

    Есть несколько практических моментов, с которыми нужно иметь дело при создании арт-автомобиля — вещи, которые вы должны учитывать, прежде чем наносить каплю клея. Во-первых, специалисты в данной области рекомендуют не начинать с драндулета. После того, как вы потратили много часов работы и столько денег, сколько может выдержать ваш банковский счет, вы не захотите бросать машину, когда обнаружите, что вам нужен ремонт двигателя.Просто спросите Чери Бругман, которая должна была раздавить свою машину «Pestilencia» с помощью огнеметов и прочего, когда стало слишком дорого устранять ее механические неисправности. Хорошая движущая основа решает все.

    Независимо от того, какой надежный автомобиль, грузовик или мотоцикл используется, поверхность должна быть должным образом подготовлена. Чтобы клей работал должным образом, необходимо удалить многолетний воск и наросты. У старых автомобилей здесь есть преимущество, так как их поверхности обычно немного потерты, а в некоторых случаях даже матовые.У более новых автомобилей должно быть снято блестящее верхнее покрытие, чтобы хорошо держаться от клея. Лайлз сказал, что с заказом Prius было труднее работать из-за его блестящей отделки.

    После завершения подготовительных работ автомобиль готов стать памятником искусства. Но не просто наносите старую краску на листовой металл. «Новички недостаточно исследуют, когда начинают», — сказал Лайлс. «Они используют суперклей, домашнюю краску, материалы, которые не прослужат и сезона». Краска, предназначенная для использования на дорожных знаках, отлично работает и держится в любых погодных условиях, особенно если поверх окрашенного автомобиля нанесено прозрачное покрытие.Силиконовый клей лучше всего подходит для большинства вещей, которые люди хотят прикрепить к своим автомобилям, хотя заклепки могут прикреплять более тяжелые предметы. Некоторые материалы более жесткие, если вообще невозможные, в использовании, например, эмалевая краска, которая выцветает на солнце, и бумага, которая превращается в лохмотья под дождем.

    Создание таких автомобилей может занять всего несколько недель; и поскольку «органические» автомобили постоянно меняются и растут, они могут никогда не быть законченными. Но на изготовление среднего художественного автомобиля к удовлетворению создателя уходит около года. С некоторыми автомобилями, например с клеевыми машинами, может быть сложно узнать, когда машина готова. Но с чем-то более скульптурным, например, с дельфином на колесах, это довольно очевидно, когда вы достигли финиша.

    Эти автомобили часто ездят каждый день, помните, поэтому нужно уделять внимание практическим вопросам. Линии обзора должны поддерживаться вперед и назад (по крайней мере, с помощью зеркал заднего вида), а двигатель по-прежнему должен быть доступен для замены масла и периодических проверок. И если он будет ездить по дорогам общего пользования, он также должен соответствовать всем правилам безопасности транспортных средств.

    Владельцам художественных автомобилей приходится сталкиваться с проблемами, о которых владельцы «приземленных автомобилей», как они их называют, никогда бы не подумали. Люди трогают, воруют и ломают приклеенные предметы, а их кусочки могут разлететься по дороге, если они не прикреплены правильным клеем. Расход бензина, конечно, снижается, благодаря дополнительному весу и измененной аэродинамике автомобиля, но для окрашенных автомобилей это не так важно. Если цены на топливо продолжат расти, сказал Бланк, «настанет время, когда мы не сможем ездить на этих машинах, по крайней мере, не на многие мили.Фургон с камерой весит 7000 фунтов.»

    Соедините все эти вещи вместе — машину, художника, костюм, ремесло — и вы получите парад. Или, может быть, даже фестиваль. Или музейную экспозицию. Читайте дальше, чтобы узнать, где собираются арт-автомобили, чтобы хорошо провести время.

    Когда люди думают о высококачественной коммерческой автомобильной фотографии, они иногда вспоминают изображения автомобилей с отчетливой полосой света сбоку. Эта световая полоса, которой так жаждут многие автомобильные фотографы, на самом деле не является продуктом черной магии, как кажется, когда вы начинаете, но на самом деле ее невероятно легко воспроизвести с помощью техники, называемой световой живописью.

    За последние 7 лет, работая фотографом для автомобильных изданий, я перенял и разработал множество техник, которые помогают мне адаптироваться к любой ситуации, в которую я могу попасть. Я выбрал световую живопись по нескольким причинам, одна из которых — это скорость. Как только вы освоитесь, световая живопись может быть выполнена довольно быстро, что помогает мне вернуть владельцев автомобилей в нужное русло. Кроме того, это дает мне еще один вариант для ночной съемки и требует меньше снаряжения на случай, если я не смогу взять с собой весь свой кейс, полный стробоскопов.

    Чтобы осветить краску, вам понадобится штатив и источник света, подойдет почти любой постоянный свет. Лично я пользуюсь Westcott Icelight, но известно, что я экспериментирую. Я даже использовал светодиод на задней панели iPhone, освещая ралли GUMBALL 3000. Вам также понадобится темнота. Причина, по которой это делается в темноте, заключается в том, что вам понадобится длинная выдержка (около 10 секунд или больше), чтобы добиться эффекта. Ваша цель состоит в том, чтобы получить как минимум экспозицию окружающего света на вашем фоне и светлую экспозицию вашего автомобиля, поэтому убедитесь, что вы не ударили штатив, иначе ваши экспозиции не будут правильно выровнены в Photoshop позже.

    Начните с камеры на штативе и установите длинную выдержку, скажем, ISO 100, F8, 15 секунд. Запустите камеру и включите свет, вы буквально будете ходить вокруг машины и купаться в свете. Помощь друга значительно облегчит задачу, вы будете смотреть в видоискатель, пока ваш друг поднимает и опускает свет, чтобы увидеть, где свет отражается в краске. Обычно вам нужно, чтобы он отражался вдоль линии кузова автомобиля под его окнами. Как только вы найдете правильную высоту, вы будете поддерживать движение света на этой высоте по всему автомобилю.После того, как вы сделаете обход автомобиля, который вас удовлетворил, достаточно просто вставить освещенный автомобиль в фоновую экспозицию, установить режим наложения на более светлый и замаскировать лишнее. Никакой черной магии, только простой фотошоп и немного терпения. Самое большое немедленное преимущество, которое вы заметите в световой живописи, заключается в том, что ваши необработанные снимки выглядят очень сюрреалистично, прежде чем вы перейдете к какой-либо постобработке. Многие стрелки тяготеют к этой технике, потому что при правильном подходе она выглядит очень отточенной и чистой.


    Выше изображение, снятое на GUMBALL 3000 Rally и освещенное светодиодом iPhone. Загрузив любое бесплатное приложение, которое превратит ваш светодиод в фонарик, вы получите мгновенный источник света, который можно использовать в крайнем случае!

    Теперь нет оправдания, чтобы не попробовать, просто хватайте фонарик и друга и стреляйте!

    Камера для покраски авто своими руками

    После капитального кузовного ремонта или серьезной аварии автомобиль обычно нуждается в покраске.Этот вид работ должен проводиться в специализированном помещении. Для желающих заниматься живописью на достаточно высоком уровне может заинтересовать малярная камера, сделанная своими руками и оборудованная по своему вкусу.

    Промышленные образцы продаются по ценам, не всегда доступным для обычного человека. Ну а вариант самостоятельного изготовления сможет удешевить и сбалансировать расходы на этот объект.

    Content

    • 1 Преимущества и недостатки самопроизводства
    • 2 Обязательные материалы
    • 3 требования к распылительным стендам
    • 4 вентиляционное оборудование в камерах покрасочных камер
    • 5 комнатные освещения
    • 6 Интерьер

    Преимущества и недостатки самостоятельного изготовления

    Как и в любом деле, в строительстве такого объекта есть свои плюсы и минусы.

    Покраска автомобилей в камере

    Преимущества:

    • возможность выбора подходящих чертежей покрасочной камеры и схем рабочих систем;
    • существенная экономия на начальных этапах строительства объекта;
    • возможность выбора нужных (где дорогих, где дешевых, где самодельных) юнитов для раскладки;
    • более дешевая услуга, чем при доставке большого дорогого комплекса оборудования.

    Недостатки:

    • нет однозначного гарантированного результата по завершению всей сборки такой конструкции;
    • вероятность принятия ошибочных решений, недостатков, снижающих скорость ввода в эксплуатацию и создающих дополнительные затраты;
    • пустая трата времени и сил на настройку и отладку в различных режимах работы;
    • отсутствие полной автоматизации процессов из-за нестандартной конфигурации всего блока и недостатка в системах безопасности.

    Схема камеры под покраску

    Необходимые материалы

    Рассмотрим вариант, при котором в качестве помещения будет использоваться гараж или ангар. В перечень обязательных атрибутов входят:

    • гаражное помещение;
    • термопот;
    • теплогенератор;
    • принудительная вентиляция.

    Это от крупных объектов. Также «по мелочи» потребуются ворота, качественные люминесцентные или светодиодные лампы, вентиляторы, блок управления и прочее. На комплектацию такого предмета, как камера для покраски авто, влияет общий бюджет.

    Камера покраски теплоизоляции

    В дополнение к процессу окраски, готовый автомобиль также должен быть высушен. Поэтому необходимо позаботиться о наличии такого ящика, как «сушка».

    См. также: Полировка кузова своими руками

    Требования к покрасочной камере

    Если здание для камеры еще не возведено, необходимо учитывать основные параметры таких корпусов при его проектировании и закладке, либо корректировать чертежи Покрасочную камеру изготовить своими руками с учетом требуемых выходных характеристик. В случае переоборудования готового ангара или гаража вносятся изменения при ремонте или перестроении внутренностей.

    В любом из этих случаев необходимо, чтобы стены были:

    • с огнеупорным покрытием;
    • брызги краски легко смывались;
    • их основной цвет был белым;
    • сквозняк из трещин не образовался.

    Если стены ангара выполнены из листового металла, то необходимо утеплить его изнутри и закрыть теплоизоляционными плитами для получения стабильного температурного режима без внешнего воздействия.

    Помимо стен необходимо обустроить пол в самодельных камерах для покраски автомобилей. Обязательным условием для этого является обеспечение удовлетворительной циркуляции воздуха в помещении. Такой эффект достигается укладкой основания из нескольких решетчатых слоев, способствующих воздухоотводу.

    Образец пола для покрасочной камеры

    Для входных дверей также необходимо подобрать огнеупорные материалы. Дверца препятствует проникновению нежелательной грязи и пыли наружу. Его герметичность не является последним фактором. Отверстие должно быть простым и вынесенным наружу, чтобы обеспечить безопасность работающих в этой камере.

    Вентиляционное оборудование в покрасочных камерах

    Правильно установленная вентиляция покрасочной камеры не только обеспечит безопасность при покраске и сушке, но и улучшит качество результата. Роль такой системы заключается в очистке воздуха в помещении от пыли, а также в избавлении от мелких частиц краски, образующихся после распыления.

    Принято различать однодвигательные и двухдвигательные системы вентиляции. В первом случае воздух нагнетается сверху, а нежелательные частицы оседают и выводятся через отверстие внизу. Во втором случае используются два двигателя: нагнетательный и всасывающий. Второе устройство – удаление загрязнений.

    В системах вентиляции используются мощные двухфазные фильтры. На первом этапе отсеиваются более крупные частицы, а на втором этапе осуществляется очистка от мелких фракций загрязнений.Производительность системы лучше подобрать примерно 25 см 3 /с.

    См. также: Ремонт трещин на лобовом стекле

    Фильтры необходимо регулярно чистить, а в случае непригодности заменять. Чаще всего загрязняется фильтр нижнего воздуховода.

    Оборудование для вентиляции покрасочных камер

    При правильной циркуляции воздуха в помещении не возникает дополнительных нежелательных турбулентных потоков. Загрязненные фильтры также способствуют их появлению.

    Для сушильных камер подбирается современный теплогенератор. Такие устройства могут работать на нескольких видах топлива: газ

    • ;
    • бензин;
    • испытание масла.

    Аппарат для сушки подобран оптимально по расходу и мощности. Иногда они оснащены автоматическими таймерами. Также можно использовать инфракрасные лампы для сушки. На начальном этапе они снизят расход и обеспечат достаточный результат.

    Освещение помещения

    Внутри самодельной камеры для покраски, кроме влаги и чистоты, необходимо обеспечить качественное освещение.Это даст возможность правильно оценить полученный цвет и вовремя заметить любые появившиеся потенциальные недостатки.

    Освещение покрасочной камеры

    По правилам санитарных норм для таких производственных помещений необходимо обеспечить параметр на уровне 600-1000 лк.

    Распространенным вариантом является использование светильников с лампами «люминесцентного» света. Такое люминесцентное освещение располагается как на потолке, так и на стенах внутри здания. Во избежание ненужных бликов или затенения необходимо обеспечить качественное освещение со всех сторон.

    Работа со светом не должна быть помехой, поэтому следует избегать установки светильников на штативы или другие конструкции, не предполагающие фиксацию на каркасе здания.

    Внутреннее обустройство

    При внешнем обустройстве покрасочной камеры своими руками не рекомендуется отделывать стены деревянными плитами или вагонкой. Это нарушение правил пожарной безопасности.Больше подойдет металл или другие негорючие материалы.

    Покрасочная камера по чертежам

    Отделка должна обеспечивать герметичность и нераспространение мелкой пыли и мусора. Недопустимо использование ковров и ковриков, а также мебели с тканевым покрытием.

    Целесообразно установить или предусмотреть установку в будущем щита автоматического управления. Хотя это и увеличит бюджет операторского оборудования, но повысит производительность процесса, а система станет более автономной и надежной.Для повышения маневренности должен быть обеспечен быстрый переход с «автомата» на ручное управление и в обратном направлении.

    .

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.