Как нанести камуфляж на автомобиль: Как покрасить машину в камуфляж или оклейка виниловой пленкой

Содержание

Как покрасить автомобиль в камуфляж?

В данной статье мы расскажем вам о том, как можно покрасить автомобиль в камуфляж и что для этого может понадобится?

Что пригодится?

  • Аэрограф.
  • Полиэтиленовая пленка.
  • Краска подходящих цветов.
  • Прозрачный лак.
  • Плоттер.

Как будем красить?

  1. Вообще существует 3 основных способа, с помощью которых покраска автомобиля позволит так сказать одеть его в камуфляж: рисунки листьев, травы, камыша и т.д.;  резкие или четкие грани на авто, а также камуфляж с размытыми и нечеткими гранями различных по величине пятен. Вообще принято считать, что рисовать растительность будет, пожалуй, тяжелее всего.
  2. Не зависимо от вида камуфляжа, который вы хотите нарисовать, сперва вам необходимо подготовить к окраске саму поверхность кузова авто, а уже после этого нужно нанести основной слой краски или грубо говоря нижний. Этот будет цвет пятен, расположенных снизу. Чтобы процесс покраски был более быстрым рекомендуется для данного слоя применить  нитрокраску, которая очень быстро сохнет.
  3. Затем подбираем краску для самых верхних слоев. Тут можете подбирать на свое усмотрение, например, цвета вашей куртки. Далее, чтобы у вас получился красивый и четкий рисунок вам нужно нарезать пленку. После этого, как только вся поверхность авто высохнет после первого базового слоя краски вам необходимо будет в случайном порядке нанести куски данной пленки.
  4. Далее необходимо покрасить средний слой камуфляжа, а после того, как он высохнет вы должны опять наклеить пленку и нанести на кузов очередной слой выбранной краски. После того, как последний слой высохнет вы можете спокойно снимать абсолютно всю пленку. Таким образом на вашем авто должен будет выйти рисунок, состоящий из 3-х цветов. А для того чтобы его сделать  более эффектным используйте аэрограф.
  5. Он позволят смягчить переходы и грани у образовавшихся на кузове пятен. Или же при желании можно наоборот сделать грани более выразительными, если нанести окантовки и черные тени. Когда и с этим будет готово и в целом вид вашего авто будет вас удовлетворять, то можете приступать к нанесению на кузов лака.

Основные моменты покраски авто в камуфляж

Разновидности камуфляжа автомобильной техники в современном городском пространстве исторически определялись утилитарной военной эстетикой — маскировкой машин , артиллерийских орудий и прочего армейского арсенала.

Однако, камуфляжная краска на сегодняшних спорткарах утратила маскировочный мейстрим и обрела другую смысловую нагрузку — демонстрацию маскулинности и самостоятельности владельца авто.

Технология покраски камуфляж — не простое упражнение — требует определенных навыков, знаний и… чувства меры. Как нанести камуфляж на автомобиль? Какие “подводные камни” ждут начинающего дизайнера в процессе изготовления трафаретов, нанесения краски и выборе базового цвета ? — Попробуем разобраться.

Разновидности и цвета камуфляжа

Камуфляжное окрашивание было всегда ориентировано на маскировку авто под окружающий ландшафт. Песочные цвета — в пустыне, болотно-зеленые оттенки — в лесостепи и серо-бежево-черные растяжки колера — в тундре и арктических районах.

В современном автодизайне сложились такие устоявшиеся стили камуфляжа:

  • классический стиль — землисто-зеленые пятна по всей площади кузова с уменьшением геометрии пятен от бампера к багажнику. Это типично военная раскраска автомобиля, адаптированная к городской среде;
  • супрематический камуфляж основан на художественном стиле (супрематизме Казимира Малевича) геометрической живописи. Черно-серо-белые многоугольники внахлест располагаются по всей площади кузова авто. В супремате оформляют спорткары, люксовые внедорожники и другие эксклюзивные модели;
  • фотопиксельный стиль — это множество мелких квадратов, правильных прямоугольников и зеркальных ромбов. Чтобы понять эстетику пикселя, нужно увеличить любое изображение на мониторе и видеть связанные в пространстве (налагаемые) квадраты. Базовые цвета: черный, белый и оливковый;

  • арктический стиль — сочетание крупных и мелких пятен черного, серого, бежевого и белого цветов. В этом камуфляже допускается растяжка полутонов в одном пятне и размытость границ;
  • аэрографический камуфляж — создается при помощи полиэтиленовой пленки, позволяющей не повторяться в рисунке.

Технология покраски автомобиля в камуфляж

Покраска авто своими руками в камуфляж — не такое уж и трудоемкое дело. Здесь, как в пословице: “Глаза боятся — руки делают”.

Для начала нужно приготовить к работе все необходимое.

  1. Найти вентилируемое помещение, в котором можно подойти к автомобилю со всех сторон. Приготовить очки, респиратор, перчатки, ветошь, газетную бумагу, полиэтиленовую пленку, малярный скотч, растворитель, спирт и краску в баллончиках. Если вы не профессионал, то полезно будет посмотреть каталог акриловых красок Belife. Опытные специалисты магазина подскажут, сколько нужно баллонов для конкретной модели авто и посоветуют набор цветов для реализации вашего замысла.

  2. Определиться с дизайном и, если нужны трафареты, заранее их сделать.

  3. Начинать наносить краску нужно с базового цвета. Если базой служит существующее покрытие, то ограничиться только тщательной очисткой кузова. Желательно, чтобы первый слой был светлее последующих.

  4. После нанесения основы должно пройти время для просушки поверхности.

  5. Далее приклеиваем малярным скотчем трафарет и начинаем красить. Баллончик держим на одном расстоянии (30-35 см) и следим за тем, чтобы не было подтеков. Грамотно покрасить пятна — значит следовать правилу обратной перспективы — сначала заполнить светлые тона, а затем темные. Последний трафарет должен быть самым темным участком.

Можно воспользоваться способом индивидуализировать ваш творческий замысел, т.е сделать дизайн автомобиля “личностным”. Для этого во время покраски нужно менять расстояние распылительного факела баллончика от поверхности, что создает неповторимую цветовую растяжку граничных линий.

быстро, красиво, недорого — Автоновости дня

Лакокрасочное покрытие автомобиля нуждается в постоянной защите от негативных воздействий окружающей среды – солнечных лучей, температурных перепадов, осадков, древесной смолы, помета птиц, а также химических реагентов, которые применяют для автодорог в зимний период, и механических повреждений.

Chevrolet Blazer в камуфляже. Фото Wald-Burger8

Камень, случайно вылетевший из-под колеса, царапающие ветки деревьев, струи песка – не только портят внешний вид авто, но и могут стать очагами коррозии в местах повреждений покрытия. Поэтому оклейка автомобиля полиуретановой или виниловой защитной пленкой может стать выходом. Она защитит от повреждений и сохранить цвет лакокрасочного покрытия, не говоря уже об эстетичном и оригинальном внешнем виде машины.

Читайте также

После ламинирования (т. е. оклейки) пленка на поверхности авто почти не заметна, и создается эффект как от покраски. Только глаз специалиста увидит, что была наклеена пленка. Она маскирует все неровности и дефекты, делая машину более солидной и эксклюзивной.

Камуфляж на авто наносят мастера центров технического обслуживания или компаний, специализирующихся на брендировании и стайлинге транспортных средств. Они наносят камуфляжную пленку на кузов, стекла, фары – по желанию клиента.

Это делается быстро и квалифицировано. Можно попробовать нанести пленку самостоятельно, но лучше довериться профессионалам.

Чаще всего защитная пленка на автомобиль изготовлена из поливинилхлорида. Для него характерна высокая устойчивость к разным негативным средам естественного или искусственного происхождения: щелочным соединениям, маслам, бензину, солевым растворам, влаге. Виниловая пленка имеет отличные технические характеристики.

Всего за 2-3 дня можно изменить внешность своей машины, в зависимости от размера поверхности, на которую наносится пленка. Кроме того, оклейка обойдется автовладельцу дешевле, чем покраска кузова.

Читайте также

Перед тем, как преступить к “одеванию в камуфляж”, мастер демонтирует все, что мешает работе – зеркала, дверные ручки и прочие детали. После поверхность кузова обезжиривают тщательным образом и наносят винил. Если при это не следовать технологическим рекомендациям, пленка вскоре отслоится, и работа окажется бесполезной.

Это недопустимо, поэтому важно доверять процедуру только профессиональному персоналу.

В специализированной фирме заказчику не только нанесут качественный камуфляж на авто, но и порекомендуют подходящую по цвету и фактуре пленку. Пленки для автомобиля бывают разных цветов, рисунков, оттенков, дизайна. Их производят множество фирм, в частности SunTek, KPMF, Oraguard, VentureShield.

Подпишитесь на нас: Яндекс.Новости, Яндекс.Дзен, Google Новости, ВКонтакте, Telegram

Городской камуфляж на авто


Современный камуфляж на авто-Новый Тренд в мире =) — Сообщество «DRIVE2 Башкортостан» на DRIVE2

Добрый день.Я уже делился информацией по жидкой резине, которой покрывают машины. Всего за 1 день машина преображается до эксклюзивной внешности =)

А сегодня хочу показать вам новый стиль, который набирает сумасшедший оборот в мире . . . да что там набирает оборот . . .МИР ПРОСТО С УМА СХОДИТ по камуфляжу, выполненному в городском стиле . . .или как называют стиль Urban =)

Стиль Urban — современный молодежный стиль. В основном это относится к стилю в одежде молодых людей, но также распространяется и на другие направления… Стиль Urban отражает индивидуальность и раскрывает самовыражение молодых людей.Стиль Urban для людей, которые хотят быть неповторимыми и оригинальными. Этот стиль для людей экстравагантных и смелых. Стоит заметить, что этот стиль довольно уместно смотрится на улицах большого города.

И пару фото последней работы Ваз-Urban…

Покраска камуфляж на авто: виды и готовые примеры

Многие автовладельцы имеют желание выделиться среди всего потока автомобилей. Главным способом проявить себя является тюнинг внешней части автомобиля. Сегодня интересное и необычное направление – камуфляж на авто, подобная расцветка активно используется не только на машинах, участвующих в боевых действиях, но и в сфере рыбалки, охоты и некоторых других направлениях использования. Такую услугу можно просто заказать на СТО, но есть и другой путь – самостоятельно нанести рисунок камуфляж.

Виды камуфляжа и способы его нанесения на автомобиль

Рисунок камуфляжа может быть разнообразным, нанесение пятен и расцветка сильно отличается в зависимости от общего дизайна, они несколько напоминают расцветки военной формы разных стран. Первостепенная задача – определиться с ожидаемой расцветкой и типом рисунка.

Рисунок камуфляжа на автомобиле может быть разнообразным

При выборе цвета стоит основываться на эстетических качествах варианта или учитывать поставленные задачи перед авто. Охотничьи виды не отличаются привлекательным дизайном, но помогают передвигаться без привлечения внимания. Городской камуфляж используется только с декоративной целью, а на охоте – важно обеспечить скрытность и сохранить малозаметность. Чтобы облегчить задачу, рассмотрим виды камуфляжа, по крайней мере, самые востребованные варианты.

Геометрический камуфляж

Геометрический камуфляж в народе называют «рубленый», его основная задача не сводится к повышению скрытности, скорее, акцент ставится на устранение видимости самого корпуса, он будто разбит на отдельные части с геометрическими фигурами. Рисунок включает разнообразные формы и размеры фигур. Геометрический камуфляж обеспечивает сложное выделение и визуальную оценку очертаний и габаритов транспорта. Чаще используются белые, чёрные и серые цвета.

Подобный камуфляж на машину изначально создавался для автомобилей военной промышленности, а современные дизайнеры переняли рисунок. В него добавили различные частички фигур и стали использовать неожиданные цвета для улучшения эстетических характеристик.

Геометрический камуфляж Chrysler Crossfire

Пиксельный рисунок

Несколько отличающийся вид – цифровой камуфляж, так как он создаёт подобие наличия пикселей на поверхности, наподобие монитора. Иногда пиксельный рисунок на авто именуют «разрушающим», так как он «разбивает» силуэт транспорта. При передвижении автомобиль сложно выявить и визуально оценить расстояние к нему.

Рисунок для повышения скрытности имеет специальное соотношение пятен и размеров, их точное определение зависит от местности и рельефа. Такой камуфляжный цвет подходит для пустынных регионов, гор и отдельных видов лесов. Для скал в цвете преобладают чёрные, серые и белые оттенки. В пустынях предпочтительнее жёлтые и коричневые цвета. В лесу чаще используется коричневый, чёрный и зелёный.

Городской камуфляж не нуждается в подобных ухищрениях, пятна могут располагаться произвольным образом.

Лесной вид

Чаще всего машины в камуфляже встречаются именно в лесной расцветке, она не отличается высокими декоративными качествами, но отлично скрывают авто в лесу. В рисунке наибольшую часть занимают различные оттенки зелёного с добавлением чёрного и коричневого цвета. Камуфляж автомобиля лесного типа обладает мягкими и плавно текущими линиями. При рассмотрении корпус сложно отличить от листвы в лесу.

Если человек не ставит перед собой задачи сохранения невидимости, можно использовать различные цвета, даже синий камуфляж имеет право на жизнь. Выбор можно основывать только на визуальных предпочтениях и уровне фантазии.

Лесной камуфляж на автомобиле

Зимний рисунок

Зимний камуфляж отлично подходит для холодного времени года, когда на улице лежит снег. Любой другой тип раскраски выдаст транспортное средство, сделав его особенно заметным. Камуфляж машины зимой должен сливаться со снегом, следовательно, в нём преобладают серые и голубые цвета на белом фоне. Модель может изготавливаться с рубленными переходами, плавными гранями и т. д.

Чаще белый камуфляж используется для основной задачи – уменьшения видимости транспортного средства, не так много людей, выбирающих его для самовыражения. Нередко используется охотниками, которые много времени проводят в лесных угодьях на севере страны.

Городской камуфляж на авто зимой может включать даже чёрные цвета, но подобные пятна должны быть немногочисленными. Они помогут маскироваться, если снег имеет просветы, через которые видна земля. Что ценнее для города: тёмные пятна придают более интересный вид.

Охотничий гражданский камуфляж

Ещё один вариант создать авто в камуфляже, который подходит для охотников и не относится к стилю милитари. В рисунке преобладают зелёные, серые и жёлтые цвета, он выполнен для маскировки под листву. Особенно эффектно и интересно выглядит подобный камуфляж на внедорожниках, он идеально подходит для большинства джипов. Разработаны отдельные рисунки для имитации лиственных и хвойных лесов, джунглей, саванн и различных степей.

Охотничий камуфляж на авто

Отличительной чертой является функциональный вид, он привлекателен как для городских машин, так и охотничьих джипов. При переработке стиля появился городской камуфляж авто с охотничьими элементами, он более стильный и практичный.

«Буря в пустыне»

Жёлтый и красный камуфляж – это интересная разновидность «буря в пустыне», модель весьма популярна и позволяет выделиться на дороге. Существуют различные вариации рисунков, но все они сходны с песчаной гладью. В этом виде используются плавные линии и частично заимствуется рисунок пиксельного камуфляжа.

Наибольшее распространение подобный тип получил в регионах, смежных с пустынями, песчаными насыпями, карьерами и т. д. Стиль поможет гармонично вписаться в любые ландшафты с песком.

Преимущества каждого вида камуфляжа

Если до сих пор остались вопросы или сомнения в отношении выбора рисунка или цвета, стоит изучить преимущества разновидностей камуфляжа:

  • зимний. Оптимально подходит для зимы, машина получает раскраску белого снега и тёмных пятен, появляющихся при длительном лежании покрова. В других сезонах машина не будет обладать маскировкой, но в городе выглядит интересно и необычно. Достоинством является минимальная заметность загрязнения поверхности, после застывания сложно отличить сам рисунок и грязь;
  • цифровой. Является самым современным вариантом, который пользуется спросом у молодых людей. Он не предназначается для маскировки, выполняет только декоративную функцию;
  • пустынный. Преимущественно используется для людей, проживающих в засушливых регионах с глиняными и песочными грунтами. Особенно эффективно маскирует в осеннее время, но в остальные сезоны не способствует скрытию позиции;
  • лесной. Заслуженно считается самым универсальным, так как хорошо подходит практически для любого сезона, а также не ухудшает вида в городских условиях. Среди всех рассмотренных вариантов является самым ярким камуфляжем.

Зимний камуфляж для автомобиля

Какие инструменты понадобятся, чтобы создать камуфляж на авто своими руками

Окрашивание автомобиля всегда требует предварительной подготовки поверхности, обеспечения необходимым инструментарием и покупки качественных материалов. Набор инструментов изменяется на основании конкретного вида рисунка.

При выполнении окрашивания транспортного средства в цвет камуфляжа потребуется наличие минимальных навыков работы с краской. Для облегчения задачи хорошо иметь специальные трафареты. Можно обойтись и без них, но тогда сложность работы возрастает.

Исполнителю в процессе работ потребуется:

  • множество бумаги, можно использовать старые конспекты, газеты, журналы или ненужные книги;
  • немаленькое количество малярного скотча, желательно с разной шириной полосы. В основном на процесс уходит 5 узких и 5 широких лент;
  • побольше фланелевых тряпок, они обязательно должны быть сухими и чистыми;
  • 1 стакан бензина;
  • 0,5 л растворителя;
  • особый лак, которым будет вскрываться поверхность для создания матового и глянцевого вида;
  • одна галогенная лампа с мощностью 1 кВт;
  • обычный металлический шпатель, лучше работать с относительно узкой рабочей поверхностью – 7 см;
  • автоэмаль присутствует на полках большинства магазинов в виде баллончика с высоким давлением. Для покрытия всего кузова потребуется около 4 штук всех цветов.

Малярный скотч для покраски авто

Если планируется использование трафарета, то предварительно нужно определиться с формой и размером пятен. После этапа размышления нужно наклеивать на поверхность плёнку из винила или использовать картон, только обязательно брать плотную основу. Эти материалы будут использоваться для создания рисунка. Виниловая плёнка просто наклеивается на одно- или двуцветный кузов, а из картона вырезают форму и обрабатывают выемку баллончиком.

Во время создания рисунка с трафаретом потребуются те же инструменты и материалы, что и в первом случае, а также:

  • строительный нож, им будут обрезаться края плёнки;
  • особый спрей для покрытия плёнки в процессе наклеивания;
  • ракели из резины и войлока, они будут нужны для устранения воздуха под плёнкой и её выравнивая;
  • мощное нагревательное устройство;
  • герметик, он требуется для фиксации краёв плёнки.

Ракель для поклейки пленки

Особенности подготовки авто к покраске

Прежде всего, нужно заняться подготовкой площади для окрашивания, она обязательно должна иметь крышу и хорошую вентиляцию, так как при расплавлении винила выделяются токсические вещества. В рабочем боксе нужно убрать всё лишнее, а лучше выполнить влажную уборку. Только теперь можно приступать к подготовке автомобиля:

  • подогретой водой с мыльным раствором нужно убрать всё загрязнение;
  • дождаться полного высыхания поверхности и снять все запчасти кузова, которые не должны окрашиваться. Демонтаж элементов необязателен, можно закрыть их плёнкой и зафиксировать по краям скотчем;
  • обработать специальным обезжиривателем, растворителем или бензином. Нужно позаботиться, чтобы на поверхности не оставались пылинки и частички тряпки (ворс, нитки и т. д.).

Если в процессе обработки поверхности были обнаружены места вздутия краски, следует удалить шелушащийся слой при помощи шпателя. Чтобы облегчить отслоение краски, рекомендуется разогреть участок лампой.

Подготовка автомобиля к покраске

Как происходит процесс нанесения краски на автомобиль при создании камуфляжа

Существует несколько основных способов разрисовывания машины, каждый метод существенно отличается и требует полного рассмотрения по отдельности.

Для создания камуфляжа без трафарета нужно следовать инструкции и соблюдать повышенную внимательность. Алгоритм нанесения:

  • С помощью узкого скотча нужно нарисовать пятна на автомобиле, которые человек ожидает получить. Лучше не загибать скотч, так как в местах неплотного присоединения наклейки будет находиться краска.
  • Вокруг пятен стоит покрыть всё газетами, они защищают остальные участки авто от краски и создают чёткую форму. Для крепления бумаги используется широкий скотч.
  • Сначала наносится самый тёмный оттенок из выбранных цветов. Когда первый слой застынет, нужно повторно выполнить покрытие из баллончика для усиления цвета и надёжности краски.
  • После окончательного высыхания пятна нужно убрать газеты и скотч. Теперь процедура повторяется уже с новыми пятнами. Предпочтительно делать заходы второго материала на первый, чтобы рисунок сливался.
  • Второй цвет стоит наносить двумя слоями, но предварительно нужно дождаться застывания. Самый светлый цвет рекомендуется наносить в конце.
  • После завершения окрашивания полностью убираются все остатки защитного покрытия из газет, и проводится осмотр выполненной работы. Если есть места проникновения краски между скотчем и газетами, следует убрать покрытие с помощью растворителя.
  • Сверху кузова наносится автолак для создания равномерного цвета. В состав лака рекомендуется добавлять растворитель и закрепитель. Лак должен наноситься в 2-3 слоя.

Покраска авто под камуфляж

В случае с трафаретом принцип покрытия краской почти не отличается, ключевым отличием является отсутствие необходимости заниматься оклейкой участков скотчем и бумагой. Здесь на те же места приклеивается трафарет, а внутри всё заливается краской. Недостатком способа можно назвать отсутствие разнообразия рисунка, то есть все элементы идентичны по размеру и форме. Для создания разнообразных рисунков нужно уделить много времени на изготовление трафаретов. Уникальный рисунок и интересная форма возможны только при нескольких формах трафаретов.

Существует альтернативный способ создания камуфляжа, он же самый доступный и требует минимальное количество времени. Благодаря виниловой плёнке, кузов получает дополнительную защиту от неблагоприятного влияния погоды и появления царапин.

Для нанесения следуйте инструкции:

  • Изначально нужно примерять плёнку на транспортном средстве, на время просто зафиксируйте её скотчем. С помощью любого маркера следует отметить участки, где будет проходить сечение. Перед раскроем стоит учитывать, что в местах с углублениями и буграми потребуется большее количество материала. Обрезку можно проводить и после наклейки, тогда все участки, которые не должны приклеиться, нужно обработать малярным скотчем.
  • Нанесите особый спрей на поверхность приклеивания, а затем приложите клейкой стороной к кузову. До засыхания можно корректировать расположение плёнки.
  • Резиновым ракелем следует убрать из плёнки пузыри. Нужно добиться идеальной гладкости поверхности без пузырьков.
  • Для улучшения сцепления плёнки по стыкам стоит пройтись строительным феном. Использовать нагреватель нужно осторожно, иначе есть риск повреждения и расплавления плёнки.
  • Наибольшее внимание следует уделить участкам с изгибами, нужно максимально разровнять плёнку по всей поверхности, а для податливости немного обрабатывать поверхность феном.
  • Взяв ракель из войлока, рекомендуется повторно провести процедуру разравнивания материала. В это время ещё можно повторно подогреть плёнку.
  • Обрезать ненужные грани материала строительным ножом и усилить края герметиком для продления срока службы покрытия.

Поклейка пленки на авто камуфляж

После покрытия плёнкой нужно дать транспортному средству от 12 часов на застывание. Когда материал схватился, процесс является завершённым, но мыть авто не стоит ещё 1 неделю.

Советы

Несколько полезных рекомендаций:

  • для придания оригинального вида стоит использовать в рисунке большие пятна с разными размерами, которые переходят с одного элемента кузова на другой;
  • вдоль контура формируется особая защитная поверхность для устранения вылезания краски за контур;
  • приступать к рисованию пятна нельзя до полного застывания предыдущего слоя;
  • для цельности картины рисунки нужно рисовать внахлёст;
  • каждое пятно нужно наносить 2 раза для предотвращения прозрачности цвета;
  • при рисовании нужно двигаться с баллончиком только в направлении часовой стрелки.

Заключение

Популярность камуфляжа объяснима основной задачей дизайна – повышением скрытности передвижения, но нередко используется только в декоративной роли. Если выполнять процедуру самостоятельно, можно за малые деньги существенно преобразить автомобиль. Важным условием является сохранение баланса, чтобы пятна не занимали больше 50% всей площади, иначе дизайн ухудшится.

автомобильный блог Sparcoman

Последнее время камуфляжная покраска автомобиля становится популярно. Возможно даже мода на нее будет в 2011 сезоне, сменит моду на матовую покраску. Сегодня подборка вариантов камуфляжной расцветка (покраски) автомобиля.

Рассмотрим какие виды камуфляжа используются. Посмотрим примеры удачных и неудачных покрасок, пару  бонусов и моя рекомендация по камуфляжной раскраске автомобиля.  Берегитесь, много фоток, букв и полезности

Проблема камуфляжа на машине

Основная проблема камуфляжа на автомобиле — масштаб и интенсивность рисунка.   Проблема эта идет от противоположной задачи. В жизни, у военных или охотников, камуфляж нужен чтобы замаскировать автомобиль. Для тюнинга же камуфляж нужен сугубо выпендриваться, что уж скрывать-то? Вот именно тут и приходит понимание, что интенсивность и масштаб надо подбирать, практически опытным путем.

Пример. Смотрите на два предмета в камуфляже

Разный масштаб на лицо, не только на лицо. Посему готового решения для масштаба под автомобиль нет. Придется делать макеты на компьютере и смотреть что лучше, что хуже. Собственно этот материал и будет в помощь — можно посмотреть на готовые решения  и оценить.

Как наносить камуфляж

Не уверен, что обычный аэрограф сможет нарисовать камуфляж. Новомодный винил тут в помощь. Возможно лучшим решением является пленка с цифровым рисунком, которой и обтягивать машину. Нанесли рисунок на нужную пленку, оклеили машину и ура. Благо что нынче только в очень ленивом городе нет контор, кто клеит винил на машины. Да и самостоятельно это сделать не так и сложно.

Лесной камуфляж на машине

Классика, что называется.  Варианты лесного военного камуфляжа могут быть разные от натовского woodland до расцветки советской армии. Смотрите как неплохо сделан Порше, он еще и матовый к тому же.

Чуть другая версия. Матовый оттенок опять же работает в плюс!

А вот пример неудачной раскраски. То что я и говорил про работу аэрографа. Человек искусства и военный человек в одной голове уживаются только если прапорщику сделать переливание крови художника и то военный победит.

Смартик тоже без особого понимания малевали,  получилось в целом неплохо, но глянец портит вид.

Вот как раз для сравнения матовый лесной камуфляж. Рисунок-то попроще будет, но матовый опять вытягивает.

Мне кажется, что лесной камуфляж подойдет для очень ограниченного числа машин. Мой совет — если на машине красивый обвес — НЕ используйте лесную расцветку камуфляжа. И наоборот — это хорошее решения для стокового внешнего вида.

Цифровой камуфляж

Знаменитый digital, мечта технологичных милитаристов. На автомобиле смотрится действительно круто. Причем  в разных оттенках, например пустынный, как этот Ламборгини

Также обратите внимание, как хорошо сочетается цифровой камуфляж с другими цветами и рисунками.

Вот, например, раскраска дрифтового автомобиля.

И двойной цвет кузова и надписи и карбон отлично вписываются в этот цифровой камуфляж.

Настолько хорошо, что эту идею в цельнотянутом виде себе скомуниздила команда Che Drift, не зря ведь революционеры-чегевары, общее значит ничье. У них получилось тоже красиво

Цифровой камуфляж это очень хорошее решение для нестандартного кузова и сочетания цветов. Рекомендую. Только не берите эту заезженную комбинацию. Используйте другие цвета.

Пустынный камуфляж

Классика пустынная.  Фетиш арабов и ветеранов афганцев.

И масштаб и цвет пустынного камуфляжа на этом седане Porsche подобраны очень удачно. Действительно здорово выглядит, несмотря на то, что изначально машина ужасна внешне — камуфляж все ужасы скрыл.

А вот более легкий вариант, тоже аккуратно и со вкусом. Audi A3

Обратите внимание, создатели этого образа автомобиля взяли свелый оттенок + мат и получилось здорово. Несмотря на камуфляж обвес и обводы кузова видны хорошо.

Ну это суровая классика жанра. Ламборгини милитари 🙂

Привожу эти фотки сугубо для того, чтобы показать как за счет масштаба камуфляжа можно удачно подчеркнуть брутальность и рубленные формы кузова.

Зимний камуфляж

Может быть хорошим решением для белого и просто светлого кузова. Смотрите как здорово сделали камуфляжную раскраску этого Ferrari

При этом авторам даже удалось подчеркнуть изгибы кузова.

А вот немного другое сочетание, на Эволюшене

Масштаб другой, но тоже получилось удачно — удалось замаскировать непропорционально вытянутую средне-заднюю часть автомобиля.   Даже толстый «восьмой» бампер смотрится вполне сносно в таком камуфляже

Еще ламбо.  Еще один масштаб. Опять же рубленные формы подчеркнули удачными большими пятнами камуфляжа.

А вот опять примеры «дизайнерского» камуфляжа, которые откровенно не получился. Пошловато и непонятный примитивный рисунок. А это, кстати, официальный рисунок от вольвовских дизайнеров!

Субара тоже неудачно. Слишком большая интенсивность и слишком светлый.

Охотничий камуфляж

Чудесное направление в камуфляже — гражданское, охотничье. Ничего общего со стилем милитари в идее своей. Смотрится свежо и приятно.  Вот так забавно сделали Приус. Типа весь такой экологичный, электромобиль и траляля

Но по настоящему охотничий камуфляж будет смотреться на джипе. Даже мне, считающему джипорастию болезнью, вполне нравится такой вид у джипов.

Причем и стандартный и доработанный джип смотрится действительно хорошо. Потому что все на своем месте — место джипа в лесу, цвет ему охотничий.

а теперь, перед самым интересным, немного бонусных картинок.

Вот такие вот брутальные дополнения могут быть к камуфляжной раскраске:

Кстати тоже весьма простое и изящное решение для милитари стиля — просто матовый темнозеленый цвет кузова + антены. И сразу ассоциация с военной техникой.

А вот так можно сделать салон в джипах с охотничьим камуфляжем. Кроме стиля еще и весьма практично.

Ну а теперь интересное.

Модные цвета камуфляжа

6 стиль камуфляжной  покраски — камуфляж хайтек цветов или UFO камуфляж.  Посмотрите на возможные цвета

И таких комбинаций цветов можно подобрать много. Смело открывайте google, набирайте там ufo camo и ищите вдохновения. Сочетайте яркие, кислотные цвета. Машина будет смотреться ярко, необычно. В России пока таких расцветок очень и очень мало, почти нет.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Метки:камуфляж, подборки, покраска

Блог сообщества Камуфляж — DRIVE2

Первая Пред. 1 2 3 4 След. Последняя

Обклеил пленкой в первую очередь для защиты от веток. Пленка так чюсебе при стоимости 500 за пм, имел дело с 3д карбоном много раз, тот сам клеется)

Еще одна моя камуфляжка )) теперь городской ))

К началу лета у себя в мастерской сделал на детском электрическом квадроцикле для сына камуфляж. Квадроцикл был разобран и подготовлен к перекрасу. Двигатель прорисовал и залакировал глянцевым лаком.… 

Обновил камуфляж, добавил яркости.

Наткнулся на данное сообщество, решил выложить свой вариант, в сезоне планируется изменение рисунка

Друзья, камуфляж это, конечно, очень красиво… Но как к этому относятся «мужики с полосатыми палками»? Некоторые пишут, что их не трогают… А вот если по правильному с точки зрения буквы закона надо ли… 

Давно загорелся идеей сделать на свою машину камуфляж. Нашел в интернете прообраз, накидал в Фотошопе на свой авто, затем лекала из бумаги, резка пленки и понеслась. Клеил на мокрую, в нахлест. Испо… 

Планировал давно и все-таки решился. Для первого раза решил по пробовать самой дешевой пленкой ORAKAL 641. Результатом не вполне доволен, зато теперь есть от чего отталкиваться. Ближе к весне буду пер… 

Здравствуйте ! Просто встретил машину на улице в Москве . Красиво!

Всем привет) Наконец-то и я осуществил свою мечту о камуфляже. Делал все сам, от дизайна до оклейки) В оклейке помогал друг, справились за 2 дня. Все подробности есть в моем БЖ. По-моему получилось оч… 

Всем привет, после сварки задней арки, нужно было красить, но хотелось чего-то особенного, что б машинка выделялась из серой массы, знакомы говрит давай сделаем городской камуфляж, а я не раздумывая п… 

Первая Пред. 1 2 3 4 След. Последняя

Разрешается:— создавать записи в БЛОГе сообщества с полным отчетом по проделанной работе и соответствующими фотографиями;—Вопросы без картинки, фото или видео размещаются на форуме.Запрещается:• Мат, обсуждение религий, оскорбления.• Публиковать записи, состоящие только из ссылок• Публиковать записи с ссылками на личный блог

• Публиковать что-либо, не относящееся к теме сообщества

Камуфляж на ₣ⱡḡћŧēɍ ☠.

Выбор и результат! — DRIVE2

Изначально было желание изменить внешний облик авто, начиналось всё с задумки покрыть крышу в чёрный глянец, затонировать фары и покрыть отдельные элементы в чёрный PLASTI DIP. Но что то в этой идее меня лично не устраивало. Хотелось выделить авто из городской массы, сделать привлекательной в первую очередь для себя.Итог выбор как то подсознательно остановился на камуфляже. В городских условиях камуфляжная раскраска привлекает своими эстетическими качествами.В общей массе насчитывается около четырех основных видов камуфляжа:военная камуфлирующая раскраска, городской камуфляж, пиксельный (цифровой) автокамуфляж, раскраска с изображением местности и растительности, а также художественный камуфляж, между которыми и был выбор:

1. Военная камуфлирующая раскраска.

Раскраска военный камуфляж является одним из немногих раскрасок, внешний вид которых зачастую продиктован сугубо практическими соображениями. Если быть точнее, окрас авто с лесным камуфляжным рисунком, предназначена для маскировки машины. Такая функциональность, прежде всего, востребована у любителей активного отдыха на природе.

1.Военная камуфлирующая раскраска.

Военный камуфляж, привлекает внимание, когда находится в черте города, чем успешно пользуются дизайнеры автомобилей. Камуфляж придаёт автомобилю брутальности: в основном, это относится к внедорожникам.

Полный размер

2.Пиксельный (цифровой) автокомуфляж.

Точечный камуфляж с квадратными точками называется пиксельным, реже цифровым. В рисунке пиксельного камуфляжа сплошные пятна заменены на группы точек, которые и образуют характерный рисунок.

Пиксельный черно-белый камуфляж на авто, как и другие его разновидности, является достаточно универсальным. Черно-белая цифровая камуфляжная раскраска, при грамотном использовании, подходит на все виды транспортных средств.

Пиксельный (цифровой) автокомуфляж.

Чаще всего точечный камуфляж используют, чтобы придать более интересный и агрессивный вид квадроциклу или внедорожнику.

3.Художественный камуфляж.

Среди распространенных камуфляжем авто, предназначенных для маскировки автомобиля, наиболее эффективным является камуфляж с рисунком местности.

Изображением травы, деревьев или специфического рельефа местности лучше всего подходит для профессиональных охотников.

Я же свой выбор остановил на городском камуфляже:

Полный размер

4.Городской камуфляж

В нём больше всего меня привлекли линии, размер, динамика. Автомобиль выделяется в серой массе города. На природе отлично вписывается в линии местности особенно зимой, так как основной цвет белый. Итогом доволен.

Полный размер

Городской камуфляж.

Всем желаю создать тот облик авто который будет удовлетворять вашим потребностям и радовать глаз. Не бойтесь экспериментировать и быть индивидуальными. Мнений много, но только одно важно, ваше личное! Ровных дорог!

Как покрасить машину в камуфляж или оклейка виниловой пленкой

Каждый автомобилист хочет, чтобы его автомобиль выглядел уникальным и отличался среди серой массы ничем не приметных машин. С этой целью, во внешность авто вносятся разного рода изменения. Кто-то хочет, чтобы цвет машины играл всеми оттенками радуги. Кто-то отдает предпочтение разного рода матовому методу окраски. Во всем этом многообразии методов и приемов, отдельного внимания заслуживает покраска в камуфляж. Такое специфическое решение применяют, как правило, владельцы внедорожников и полноприводных джипов, дабы подчеркнуть брутальность своего авто.

Что же представляет собой данный вид покраски, и какие подводные камни он готовит всем тем, кто впервые решил придать своему авто армейский стиль. Постарается разобраться в этом более детально.

Виды камуфляжных окрасов автомобиля

Покраска авто в камуфляж имеет множество разновидностей. Камуфляж, как известно, способ маскировки, свойственный военной технике. Так, в зависимости от различных внешних факторов, в него вносились различные изменения для придания автомобилю большей скрытности.

Принято выделять, по меньшей мере, 5 видов камуфляжа. Каждый из них разительно отличается друг от друга, как по способу нанесения, так и внешне.

Камуфляж бывает:

  • городской;
  • зимний;
  • песчаный;
  • пиксельный;
  • универсальный.

Первый вид камуфляжа, исходя из названия, применяется для скрытного перемещения ТС в условиях города.

Он имеет ряд отличительных особенностей. Так, для него характерны более угловатые прямые линии. Выбор цветов, в большей степени ограничен двумя-тремя оттенками. Среди них: синий, белый, серый.

Для зимней разновидности камуфляжа характерны серые и голубые расплывчатые пятна на фоне белой подложки. В  некоторых случаях вполне оправдывает себя использование несколько рубленых углов и граней.

Белый камуфляж с эстетической точки зрения, не пользуется большой популярностью. Ему чаще всего отдают предпочтение те, кто не прочь поохотиться где-нибудь в таёжных лесах в зимнюю пору.

Кроме этого, существует и так называемый песчаный камуфляж. Второе его, не менее популярное, название – «буря в пустыне». В таком виде окраса прослеживаются бледно-желтые, коричневые и желтые оттенки. Способ его нанесения имеет ряд нюансов.

Так, при наложении слоёв прибегают к различным способам напыления. Окончательная доводка нанесением нескольких слоёв лака завершает операцию. Стоит отметить, что такой камуфляж, в случае его гражданского применения, едва ли оправдывает своё название. Его применяют лишь для эстетических целей.

Тот кто любит играть в игры, зачастую выбирает для своего авто пиксельный окрас, смотрится необычно и привлекает внимание окружающих.

Но куда более колоритнее выглядит традиционный вид камуфляжа, выполненный под стиль «Хаки». Пыльно-землистые тона придают автомобилю черты настоящего военного ТС, искусно скрытого от врагов.

Как покрасить машину в камуфляж

Для грамотного нанесения камуфляжа можно руководствоваться отработанной ранее методикой, включающей в себя все особенности нанесения покрытия. Тем не менее данная процедура открывает перед владельцем широкий простор для фантазии и реализации самых экстраординарных творческих идей.

Обязательно прочитайте: Как узнать во сколько обойдется покраска машины, расчет цены

Так или иначе, технология покраски представленным способом имеет ряд особенностей. Для того чтобы камуфляж был выполнен по всем установленным канонам и правилам, следует придерживаться некоторых требований.

А именно:

  • покраску следует производить в вентилируемом помещении с использованием средств индивидуальной защиты;
  • первоначально наносится базовый слой, занимающий большую часть кузовного элемента;
  • постепенно производится переход к более мелким деталям;
  • базовый слой должен быть светлее, по сравнению со всеми остальными. Его накладывают, как правило, в 2-3 подхода;
  • после его нанесения, краска должна подсохнуть;
  • следующий этап – наложение трафарета и нанесение маскирующих элементов 2-ого слоя;
  • следует придерживаться заранее продуманной последовательности нанесения пятен;
  • пятна не должны сливаться с первым базовым слоем;
  • трафарет, для большей фиксации, следует закрепить с помощью малярной ленты;
  • необходимо использовать различные вариации, чередующихся друг с другом, цветов;
  • границы пятен лучше всего сделать размытыми, плавно переходящими друг в друга;
  • при использовании краскопульта, для нанесения пятен необходимо настроить факел на наименьший сектор распыла;
  • не следует наносить большое число пятен, чтобы не перекрыть фоновый слой;
  • при использовании матового покрытия, в дальнейшем, для его предохранения, на него можно наложить несколько слоев лака.

Помимо этого, для придания большей специфичности, в качестве трафарета можно использовать листья, ветки и фрагменты трав. Их, как правило, подносят к поверхности выбранного элемента и обдают из баллончика. Не обязательно наносить краску поверх всей плоскости листа или стебля, достаточно сделать его контур.

Способы нанесения камуфляжа

С внедрением всё новых и новых методов покраски авто, становится возможным использовать самые разнообразные способы нанесения камуфляжа. Подобного рода услуги доступны во многих сервисах и тюнинг ателье, занимающихся художественным оформлением авто. Однако за такое удовольствие придётся изрядно раскошелиться. Куда дешевле сделать это самостоятельно.

Это интересно: Покраска автомобиля жидкой резиной

На данный момент выделяют 3 способа наложения маскировочного покрытия:

  • рисунок по трафарету;
  • без трафарета;
  • с виниловой пленкой.

Каждый из представленных способов сопряжен с рядом трудностей, особенно для непосвященного любителя.

 Покраска авто с трафаретом и без

Самый легкореализуемый из них ­– трафаретный. С ним под силу справиться даже не сведущему в малярных делах человеку. В данном случае, раньше чаще всего использовали папиросную бумагу и газеты. Эти материалы имеют, как преимущества, так и недостатки.

Благодаря своей тонкости, трафарет из такого материала можно надрывать, что создает более естественный натуралистический эффект. Бумага, в данном случае приклеивается к намеченной детали при помощи скотча, после чего производится покраска.

Со временем появились куда более пригодные материалы. К примеру, виниловая пленка.

На виниловых рулонах вырезаются необходимые рисунки, прикладываются к соответствующим кузовным элементам, и наносится краска.

Без трафаретный способ куда более длителен и требует от своего исполнителя массу сил и терпения. Он предполагает нанесение базового слоя, на который, в последующем, наносятся хаотично расположенные пятна и геометрические фигуры.

Контуры фигур ограничивают при помощи малярного скотча. Конфигурация фигур может быть самой разной – всё зависит от фантазии владельца.

Оклейка авто виниловой пленкой

Достаточно распространенный способ нанесения маскировочного покрытия на авто – использование виниловой пленки. Такой подход не требует высокопрофессиональных навыков и умений. Достаточно приобрести в ближайшем магазине пленку и вперед.

Несмотря на всю легкость представленного метода, всё же для получения желаемого результата, необходимо придерживаться некоторой последовательности действий:

  • произвести полную мойку авто водой;
  • не приступать к нанесению покрытия до полного высыхания кузова;
  • произвести демонтаж всех сторонних элементов;
  • обезжирить поверхность кузова;
  • равномерно наклеивать пленку на выбранный элемент кузова.

Такой метод снискал завидную популярность еще и благодаря тому, что виниловая пленка представлена в самом широком разнообразии. Помимо традиционной раскраски, предлагаются всевозможные виды камуфляжа, некоторые из которых даже копируют окраску диких животных африканских прерий.

Читайте также: Как сделать 3д тюнинг автомобилей онлайн

Некогда атрибут военной маскировки, камуфляж, ввиду своего непривычного исполнения, стал повсеместно использоваться и владельцами гражданских автомобилей. Считается, что он наилучшим образом подчеркивает характер владельца – волевого, самоотверженного человека.

Так или иначе, автомобиль с таким своеобразным антуражем будет, несомненно, привлекать внимание прохожих, а при необходимости наверняка поможет скрыться в складках местности от вероятного противника.

Камуфляж на авто

Одним из очень популярных методов тюнинга автомобиля сегодня является окрашивание в камуфляж. Мотивы в стиле милитари становятся всё более актуальными в дизайнерских решениях для различных направлений, видимо, в силу того, что это полноценно отражает современный пульс жизни. Если разобраться, камуфляж на авто может служить двум противоположным целям. На машине охотника или рыболова это средство для маскировки транспорта в условиях дикой природы. В мирном городе подобный окрас — способ выделиться, привлечь к себе внимание, показать свой стиль и мировосприятие. Машины в камуфляже выглядят сурово и брутально, вызывают уважение и восхищение.

Индивидуальная покраска авто — камуфляж

Как и любой другой рисунок, камуфляж вполне может нести эстетическую нагрузку или быть сугубо функциональным средством маскировки. В зависимости от поставленных задач и типов местности на машину могут наноситься различные виды камуфляжа — о них и пойдёт речь ниже.

Геометрический камуфляж

Геометрический (или рубленый) вид был создан для того, чтобы не столько скрыть объект, сколько разбить его силуэт на участки рублеными геометрическими фигурами разной формы и размера. Будучи окрашенным таким образом, авто очень сложно поддаётся визуальной оценке в плане реальных размеров и очертаний. Обычно здесь используется белый, серый и чёрный цвет.

Изначально созданный для военных целей, этот рисунок сегодня очень популярен у дизайнеров. Добавляя в него участки с неожиданным окрасом, например, синим, розовый или фиолетовым, можно создавать очень интересные в эстетическом плане варианты раскраски автомобиля.

Геометрический камуфляж на авто

Пиксельный рисунок

Пиксельный (или цифровой) камуфляж визуально похож на расположение пикселей в мониторе компьютера. Его ещё называют «разрушающим» — он смазывает силуэт автомобиля, скрывая его перемещение на местности. Если речь идёт о маскировке, существует специальная инструкция, определяющая соотношение пятен разного цвета. Сами же цвета определяют, исходя из местности, в которой действует объект.

Пиксельный рисунок может применяться и в городской местности, и в условиях гор или пустыни, а также в некоторых разновидностях леса. Для скалистых гор и городской местности используется серо-белый и чёрный цвет.

В пустыне уместны пятна песочного цвета, это очевидно. Для лесной местности выбираются зелёный с коричневым, чёрный цвет.

Пиксельный рисунок на авто

Лесной вид

Самым распространённым рисунком среди тех, кто осуществляет камуфлирование автомобиля в функциональных целях, является лесной. Здесь преобладает зелёный цвет и разные его оттенки. К нему добавляются коричневый и чёрный цвета. В лесном узоре используются плавные линии и мягкие переходы для полного слияния с лесной листвой.

Те, кто использует этот рисунок в исключительно эстетическом применении, могут сделать его в любых тонах: кислотных, пурпурных, розовых и т. д. Здесь всё зависит от вкуса и полёта фантазии.

Покраска авто камуфляж — лесной вид

Зимний рисунок

Вполне естественно, что существуют виды камуфляжа для автомобиля в условиях снежной зимы. Здесь преобладает белый цвет, к которому добавляются серо-голубые разводы. Зимний вариант можно сделать как в виде плавных линий и переходов, так и в «рубленном» исполнении.

Иногда в зимний рисунок может добавляться чёрный цвет — плавные тёмные пятна и линии разбавляют белый, хорошо маскируют, если снежное покрытие не является цельным.

Как правило, эта разновидность имеет чисто прикладное значение — мало кто выбирает её для эстетики автомобиля и самовыражения. Чаще всего она пользуется спросом у охотников, живущих в северных регионах страны. Иногда белый камуфляж используют те, кто любит охотиться в зимнее время, и кому не лень ради этого менять внешний вид своей машины.

Зимний камуфляж

Охотничий гражданский камуфляж

Для охотников разработаны разновидности узора, которые не имеют ничего общего со стилем милитари. Это сплошной лиственный фон зелёного или серо-жёлтого цвета. Очень стильно этот вариант смотрится на джипах — он как будто создан именно для них. Есть варианты узора, имитирующего джунгли, хвойные и лиственные леса, травяное покрытие степей и саванн.

Такой окрас очень стильно выглядит и является одновременно отличным средством маскировки и стильным дизайнерским решением для стайлинга автомобиля.

Покраска машины — камуфляж «охотничий»

Буря в пустыне

Одной из очень распространённых разновидностей считается узор для пустыни. Здесь преобладает жёлтый цвет и разные вариации на его тему. Имитируется песчаная поверхность. Это могут быть плавные переходы, линии и цифровой пиксельный вариант.

Такой узор довольно часто используется в регионах, где есть песчаные пустыни. Вы можете оформить свою машину в таком стиле, чтобы гармонично ощущать себя в контексте окружающего ландшафта.

Камуфляж авто «буря в пустыне»

Тип лакировки

Для лакирования машин с камуфляжным окрасом могут использоваться два типа лака:

  • с глянцевым эффектом;
  • с матовым эффектом.

Если камуфляжный окрас интересует вас в прикладном смысле, то глянцевый лак однозначно не подходит. Блеск кузова никоим образом не способствует эффективной маскировке. Поэтому, если вы охотник, рыболов или военный, не раздумывая используйте только матовое покрытие для своего авто.

Если же вас интересует дизайнерский эффект, положитесь на свой вкус. Здесь всё зависит от ваших предпочтений и вкусов. Допускается как глянцевый блеск, так и матовая сдержанность. Но если вы хотите создать себе имидж брутального любителя приключений, то от глянцевого лака всё же стоит отказаться.

Заключение

Камуфлирование автомобиля может преследовать различные, иногда совершенно противоположные цели. Это может быть стремление замаскировать машину в условиях охоты на дикого зверя, например. Или, наоборот, желание выделиться из общей массы, выглядеть круто и стильно.

Существует много разновидностей и вариаций камуфляжных узоров. Они созданы для разных условий, ландшафтов и производят различное визуальное представление.

Выбирая вид узора для стайлинга своего автомобиля, прежде всего, определитесь с тем, какие цели вы преследуете. И только после этого решайтесь выбрать тот или иной узор.

камуфляжных бинтов | Автомобильная пленка Camo

Камуфляжная пленка | Камуфляж для оклейки автомобилей | Цены и предложения Местные обертки

Меньше прячутся в кустах, больше скрытности в городе.

Окончательную оклейку автомобиля можно выполнить в различных стилях и цветах

Найти местных специалистов | Получить предложение | Воспользуйтесь нашим калькулятором цен

Только лучшие поставщики, материалы и бренды

Ищете камуфляж? Не смотрите дальше. Получите цены и котировки от ваших местных упаковщиков.

Взгляните на наш пример камуфляжной окраски, опробуйте некоторые образцы материалов в нашем 3D-приложении и узнайте больше о камуфляжной обертке в качестве варианта стиля для вашего автомобиля.

Камуфляжная пленка для автомобиля

Итак, вы видели камуфляжную пленку во всех социальных сетях, от крупных звезд спорта до интернет-героев, но пришло время немного поближе познакомиться с материалами ниже. Каждая камуфляжная пленка обычно разрабатывается оберткой по индивидуальному заказу, поэтому у нас есть только примеры, а не точные материалы, которые можно купить в готовом виде.

В любой точке мира 3Dom Wraps найдет для вас лучших поставщиков и лучшие цены на оклейку автомобилей и послепродажное обслуживание автомобилей.

3D-модификация

Скоро

Полная камуфляжная пленка

Часто камуфляжная пленка выглядит только как полная. Было бы необычно видеть только частичную обертку в камуфляже, но мы редко выступаем против какого-либо креативного типа обертки. Камуфляж — это большое решение для настройки, оно смелое, но когда все сделано правильно, это просто невероятно. Самое сложное решение — подходит ли ваша машина для камуфляжа. Вы действительно должны спросить себя, есть ли у меня суперкар, если да, то обязательно подумайте об этом, если нет… ну, это действительно было бы смелым заявлением.

Сообщите в DVLA

При изменении цвета вашего автомобиля, вы должны уведомить DVLA об изменениях.

Подробнее

Сообщите страховщику своего автомобиля

Скорее всего, страховщик захочет узнать о модификациях автомобиля, которые вы производите.

Узнать больше

Камуфляжная виниловая пленка для боковых зеркал

Это будет очень редкий вариант индивидуализации для любого автомобиля, камуфляжные пленки для боковых зеркал практически никогда не встречаются на дорогах, но это не значит, что они не могут выглядеть соответствующе. Оклейка боковых зеркал дает вам возможность быстро добавить что-то совершенно новое в свой автомобиль, что-то, что улучшает общий стиль и подходит к существующему цвету и отделке остальной части автомобиля.

Камуфляжная оклейка крыши

Камуфляжная оклейка крыши — это тонкий способ добавить очень серьезную оклейку вашему автомобилю. Находясь там, на крыше, он меньше бросается в глаза, но все же приносит с собой хардкорный стиль, с которым явно ассоциируется камуфляж. Он не придает автомобилю такой же гладкости, как черная или матовая пленка на крыше, но камуфляж не для тех, кто ищет гладкую отделку…

Попробуйте наш калькулятор цен

Наш калькулятор цен совершенно уникален, используя сложный алгоритм для оценка ориентировочная цена, основанная на совокупных данных, которые вы нам предоставили.Это даст вам хорошее руководство, прежде чем совершить прыжок, запросить расценки и настроить автомобиль в своей жизни.

Калькулятор

Найдите местного поставщика услуг

Наш каталог профессиональных поставщиков услуг огромен, международный огромен. Найдите провайдеров в вашем регионе, быстро и легко свяжитесь с ними и начните настраивать свой автомобиль. Наши провайдеры свяжутся с вами как можно скорее, и оттуда вы будете иметь дело с ними напрямую.

Справочник

Камуфляжные накладки на капот

Если вы просто хотите обернуть панель в камуфляж, то вы, вероятно, выберете капот.Ваше решение вполне может быть основано на автомобиле, который у вас есть, а также на существующем цвете и отделке остальной части кузова. Камуфляж поставляется в различных стилях, часто полностью настраиваемых для каждой обертки, но при частичной обертке думайте о тонком, а не слишком ярком и бросающемся в глаза.

Камуфляжные комбинации с частичной оберткой

Какие комбинации оберток лучше всего смотрятся с камуфляжными обертками? Есть много возможностей, почти бесконечных на самом деле. Взгляните на некоторые из наших предложений, прежде чем перейти к поиску других потребностей в настройке автомобиля или уходе за автомобилем с помощью 3Dom Wraps.

Услуги по тюнингу автомобилей

Камуфляжная пленка и оклейка автомобилей

В настоящее время в Интернете встречается так много стилей камуфляжной пленки, что нелегко определить точный тип, который вы можете выбрать для своего автомобиля. В наших сообщениях в блоге рассказывается не только о камуфляжной обертке, но и обо всем, что делает наша сеть оберток по всему миру.

Одни из лучших в мире в своей отрасли

Никогда не упустите выгодную сделку!

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на последние новости, события, советы по ремонту, скидки и предложения магазинов

Отдел разработки, Unit 211 East London Works, London, E1 1DU

{{{ data.Variation.price_html }}}

{{{ data.variation.availability_html }}}

Автомобильная пленка Camo — ACME Graphic

Автомобильная пленка Camo

Что такое камуфляжная пленка для автомобиля?

Камуфляжная пленка или камуфляжная автомобильная пленка относится к виниловой пленке с камуфляжной графикой. Автомобильная оклейка камуфляжем в последнее время становится все более и более популярной благодаря разнообразию рисунков и большому количеству возможностей для энтузиастов, занимающихся своими руками.

Однако есть еще один тип камуфляжной пленки, который часто наносится на новую машину.Это делается для того, чтобы зоркие глаза не увидели новую модель раньше времени. Потому что новые автомобили регулярно содержат новые элементы дизайна, а камуфляж помогает скрыть эти детали.

 

Особенности виниловой камуфляжной пленки

Различные узоры и цвета. — Военный камуфляж, цифровой камуфляж для автомобиля или геометрический камуфляж — у пользователей есть много возможностей для выбора. И для каждого рисунка доступно несколько цветов. Кроме того, для удовлетворения различных требований могут быть выполнены различные виды обработки поверхности, такие как глянцевая или матовая.

Бесшовное нанесение благодаря изящному рисунку. — Отличительной особенностью камуфляжной пленки для транспортных средств является то, что они могут быть установлены полосами или небольшими кусочками, потому что края рисунка можно склеить без проблем. В отличие от виниловой пленки большого формата, нанесение камуфляжной пленки намного проще.

 

Идеи дизайна Camo Wrap

 

Камуфляжная пленка ACME для автомобилей

Комплект виниловой пленки Grass Blades CamoКамуфляжная виниловая пленка

Автомобильная виниловая пленка ACME Camouflage Особенности

— виниловый материал премиум-класса (варианты гарантии 3–7 лет).
— Усовершенствованная технология цифровой печати HP Latex, отличная устойчивость к атмосферным воздействиям.
– Глянцевый или матовый ламинат обеспечивает дополнительную защиту.
– Чувствительная к давлению установка без пузырьков воздуха.
– Подходит для экстремальных изгибов.
– Убирается в рамках гарантии, не оставляя следов.
– Индивидуальный дизайн и размер.

 

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько стоит камуфляж?

A: Стоимость камуфляжной оклейки автомобиля зависит от материала и техники обработки, которую предпочитает заказчик.

 

В: Где можно использовать камуфляжную виниловую пленку?

A: накидки с камуфляжным рисунком идеально подходят для легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, фотоаппаратов или лодок во время охоты, рыбалки, кемпинга и любых других целей.

 

В: Как установить камуфляж?

A: Ознакомьтесь с нашими инструкциями по установке.

 

Почему автопроизводители маскируют автомобили, чтобы скрыть их от нас?

Вы видели упакованные автомобили на шпионских фотографиях. Если вы живете в Калифорнии, Аризоне или Мичигане, вы, вероятно, тоже видели их на улицах.Автопроизводители используют камуфляжную пленку на своих прототипах, мулах и модифицированных моделях.

Меньше чем за год команда инженеров-испытателей Nissan прошла более двух миль липкого камуфляжа, пытаясь скрыть автомобили компании, находящиеся в разработке. Автопроизводитель недавно объявил, что к 2022 году большое количество моделей находится в процессе доставки к берегам США. Это включает в себя недавно появившиеся Nissan Rogue, Kicks и Armada, а также Frontier и Pathfinder, которые прибудут этим летом.

Почему камуфляж? Это помогает хранить секреты компании. Камуфляж может скрыть элементы дизайна кузова, которые могут указывать на определенный тип двигателя, выхлопной системы или трансмиссии, а также скрыть конструкцию из листового металла, которая еще не завершена. В то время как опытный глаз может разгадать многие из скрытых секретов, камуфляж помогает компании произвести маркетинговый фурор среди широкой публики, когда модель дебютирует на рынке.

Перед дебютом Nissan Pathfinder был сильно замаскирован. Фото предоставлено Nissan North America

«Когда мы показываем автомобиль, это должно быть очень важным событием», — объясняет Майк Розински, менеджер по разработке автомобилей в Nissan North America.«Однако, прежде чем автомобиль будет запущен, у нас есть месяцы работы, когда мы тестируем автомобиль на реальных дорогах. Чтобы не отвлекать внимание от открытия, мы должны всегда держать автомобили в маскировке и в тайне. .»

Посторонние глаза всегда интересуются испытаниями автомобилей. Автопроизводители используют камуфляж, а также запирание в гараже, транспортировку в закрытых трейлерах и испытания в отдаленных местах вдали от населения, чтобы не допустить раскрытия своих секретов. Большинство компаний имеют центры тестирования в нескольких штатах, что позволяет им контролировать доступ к продуктам во время их разработки. Разработка нового продукта может занять большую часть десятилетия.

«Фотографы-шпионы буквально разобьют лагеря возле наших испытательных центров, — говорит Розински. «Иногда они даже прячутся в кустах. Если всплывут шпионские фото, они могут дать нашим конкурентам реальное преимущество».

Майкл Алькантар наносит камуфляж на интерьер Nissan Pathfinder 2022 года. Фото предоставлено Nissan North America

Одним из наиболее важных элементов камуфляжа является его рисунок. Четкие черно-белые узоры разработаны специально для того, чтобы объективу камеры было трудно сфокусироваться. Nissan использует ряд камуфляжей и назначает их случайным образом.

«Схемы имеют ключевое значение», — говорит Шерри Брудер, менеджер технического парка Nissan в Северной Америке. «Если бы материал был просто черным, белым или бежевым, вы могли бы увидеть линии кузова автомобиля.Из-за рисунков становится сложнее разглядеть эти линии кузова».

Покрыть автомобиль камуфляжем не всегда достаточно. Компании часто принимают меры, чтобы скрыть определенные элементы, окрашивая их в черный цвет, скрывая внутренние приборные панели, удаляя значки автопроизводителей и добавляя

Чтобы скрыть новую решетку радиатора Pathfinder, технические специалисты Nissan добавили материалы под камуфляж. сильно исказить его внешний вид.

«Поистине, мы стали мастерами в упаковке наших «подарков» на будущее», — говорит Брудер из ее отдела. «Наша команда гордится тем, что знает, что то, что мы делаем, очень важно. Процесс начинается с нас, чтобы убедиться, что мы обеспечиваем вау-фактор для всех глаз, которые следят за тем, что будет дальше в Nissan».

Камуфляж немецкой брони

Как до, так и во время Второй мировой войны камуфляж немецкой брони претерпел ряд изменений. Некоторые из используемых цветов и узоров, особенно в конце войны, до сих пор являются предметом многочисленных дискуссий.Описанные ниже камуфляжи в основном относятся к бронетехнике. Тем не менее, нередко можно увидеть немецкие автомобили с мягкой обшивкой и более или менее стандартными камуфляжными рисунками.

Стандартизация красок

Используемые цвета краски были определены Reich-Ausschuss für Lieferbedingungen (RAL) (рейховский комитет по условиям поставки). Важно отметить, что, хотя в текущем цветовом стандарте Бундесвера используются одни и те же названия цветов, цвета отличаются от тех, которые использовались во время войны.

Довоенный, 1927-1937 гг.

В период с 1927 по 19 июля 1937 года немецкие танки окрашивались в Buntfarbenanstrich (цветной рисунок). В узоре использованы три цвета: RAL Nr. 17 Erdgelb-matt (земляно-желтый матовый), № RAL. 18 Braun-matt (матовый коричневый) и RAL Nr. 28 Grün-matt (зеленый матовый). Цвета распылялись на транспортное средство волнистым узором, с разным рисунком для каждого транспортного средства. Бордюры должны были быть либо растушеваны, либо окаймлены полосами RAL Nr шириной от одного до трех сантиметров.5 Schwarz-matt (черный матовый).

Начало войны, 1937-1940 гг.

12 июля 1937 г. инспекция 2 приказала, чтобы все армейское снаряжение было окрашено в темно-серый (дункельграу) и темно-коричневый (дункельбраун) цвета.

1. Вместо узора красочной краской введен узор в темно-сером и темно-коричневом цветах.

Цвета не должны пересекаться с использованием острых краев. Вместо этого они должны переходить постепенно.

На небольших поверхностях следует использовать только один цвет – темно-серый или темно-коричневый.

2. Цветные таблички будут отправлены подразделениям и станциям обслуживания после их изготовления. Новый шаблон следует применять только после того, как текущий требует исправления или перекрашивания.

3. Нанесение краски с помощью пистолета-распылителя более выгодно, чем использование кисти, так как использование пистолета-распылителя приводит к менее блестящему покрытию.

4. Брезент нельзя красить. Они должны быть израсходованы в существующих цветах. Вновь произведенные следуют цветам в пункте 1.

5. Имеющаяся техника на Армейских складах и т. д. сохранит существующую красочную раскраску и будет передана подразделениям в их текущем состоянии.

6. Противоречивые инструкции в H.Dv. 488, часть I, приложение 6, а также стр. 237 статья 30 и рисунок окраски на стр. 238 утрачивают силу. Изменения в руководстве будут реализованы путем вставки страниц или новой печати.

8 июля 1938 года Инспекция 2 объявила, что подразделения могут начать реквизировать цветные пластины с армейского склада в Касселе.

2 ноября 1938 г. 2-я инспекция внесла поправки в приказ от 12 июля 1937 г., согласно которым части должны были немедленно перекрасить свою технику. Уточнялось также, что подразделения должны были закупать краску непосредственно у заводов. В этом порядке цвета теперь относятся к Dunkelbraun Nr. 45 и Дункельграу Nr. 46 по системе цветов RAL.

1. Войсковой бюллетень 1937 г. стр. 137, п. 340, абз. 2 абз. 2, абз. 4 абз. 1 и абз. 5 отменяются. Темно-серый/темно-коричневый рисунок окраски оборудования должен наноситься подразделениями независимо от состояния существующего цветного рисунка окраски.

2. Для покрасочных работ использовать:

  • темно-серый номер 46 по карте цветов 840 B 2 RAL
  • темно-коричневый номер 45 по карте цветов 840 B 2 RAL

Дополнительно

  • Р-краски для бронетехники этих цветов,
  • W-краски для оборудования этих цветов,
  • Краски для холста в соответствии с пунктом 7 ниже,
  • во всех остальных случаях E-paints (краски на синтетической смоле).Эти краски также можно наносить на существующие краски на масляной основе.

3. Расходы должны нести соответствующие фонды войск.

4. Внешний вид рисунка можно увидеть на цветной табличке согласно армейскому бюллетеню 1938 г. стр. 157, п. 460.

5. Цвета необходимо заказывать у производителей, соблюдая следующие пункты:

Краска должна быть либо доставлена ​​готовой к использованию, либо, чтобы настроить ее для использования в краскопультах, необходимо запросить, чтобы компания указала имеющийся в продаже разбавитель для краски на этикетке упаковки.

Относительно E-paints см. руководство по эксплуатации D 69 1937/38 от 6 августа 1937 г.

Компании-поставщики П-красок:

[…]

6. Краски на основе синтетических смол имеют срок годности не более 3 месяцев; учитывайте это при принятии решения о том, сколько заказать.

7. Все тенты для автомобилей и гужевых транспортных средств, а также цветные чехлы и защитные чехлы должны быть окрашены тёмно-серой/тёмно-коричневой тканевой краской.

Компании-поставщики красок для покрытия холстов пока не объявлены.

Перед покраской холст необходимо тщательно очистить от пыли; он должен быть полностью сухим.

Перед использованием краску необходимо тщательно перемешать, а затем нанести одним слоем кистью.

Первая краска должна быть темно-серой, оставляя места для темно-коричневого цвета. После этого наносится темно-коричневый.

20 января 1939 года Инспекция 6, отвечающая за автомобили, подробно описала, как следует красить автомобили разных классов.

Товар Тип транспортного средства Окраска шасси и надстройки Оборудование (фары, бампер, радиатор, руль, навес и т. д.) Замечания
1 Коммерческие автомобили для руководящего состава, разных должностей и командования разведки Указать при заказе.
2 Мотоциклы, включая коляски Темно-серый, матовый, номер 46 Без блестящих частей; брезент из темно-серой ткани, сиденья и спинки из атмосферостойкой темно-серой кожи Grained 1 в 46 цветовой карте; сумки для хранения темно-серые, их чехлы 2 из ткани темно-серого цвета согласно 46 цветовой карты. 1) Допускается замена ткани.
2) Чехлы для сумок для хранения в настоящее время не входят в комплект поставки.
3 Коммерческие автомобили для личного состава частей и постов обслуживания
4 Вагоны агрегатные с двумя и более осями, с надстройками специального назначения Двухцветный рисунок под номером 45 темно-коричневый и номер 46 темно-серый (см. схему окраски оружия и карту цветов № 840 B 2, четвертый дополнительный лист от мая 1938 г.) Без блестящих частей; брезент и брезент двухцветные по номеру 45 и 46 карты цветов; Сиденья и спинки обтянуты атмосферостойкой темно-серой кожей Grained 1 в 46 цветовой карте
4 Все автомобили, не указанные в пунктах с 1 по 4, и их прицепы

Рисунок должен был представлять собой базовый слой дункельграу, при этом одна треть автомобиля должна была быть покрыта дункельбрауном.

Темно-коричневый цвет был очень темным, из-за чего было очень трудно различать цвета на черно-белых фотографиях. Таким образом, на большинстве фотографий автомобили изображены монотонно окрашенными.

Середина войны, 1940-1943 гг.

После 12 июня 1940 года части перестали закупать краску напрямую у поставщиков. Вместо этого краска выдавалась непосредственно подразделениям, причем единственным выдаваемым цветом был Дункельграу.

31 июля 1940 г. в целях экономии краски Инспекция 2 издала приказ о временном прекращении использования краски Dunkelbraun.

В целях экономии краски на время войны действует следующее:

1. Оборудование, которое ранее требовалось окрашивать в темно-серый/темно-коричневый цвет, теперь будет получать только одноцветную темно-серую окраску.

2. Препятствия, такие как K- и S-образные ролики, колючая проволока, гладкая проволока, больше не будут покрываться краской.

10 февраля 1941 г. нумерация цветов RAL была изменена, на dunkelgrau Nr. 46 становится Dunkelgrau RAL 7021.

Северная Африка и Южная Европа, 1941-1943 гг.

17 марта 1941 года Инспекция 2 приказала, чтобы оборудование в Северной Африке было окрашено на две трети в желто-коричневый цвет (gelbbraun RAL 8000) и на одну треть в серо-зеленый цвет (graugrün RAL 7008). Холстовые изделия также должны были быть окрашены специальными красками.

1. Вместо темно-серого/темно-коричневого или одноцветного темно-серого рисунка (армейский бюллетень 1940 г., стр. 382, ​​пункт 864, параграф 1) оборудование, включая все автомобили, используемое подразделениями в Африке, должно иметь лакокрасочное покрытие желто-коричневого цвета RAL 8000/серо-зеленого цвета RAL 7008, оба матовые.

Этот узор создается так же, как и предыдущий, с желто-коричневым вместо темно-серого и серо-зеленым вместо темно-коричневого.

Цвета не должны пересекаться с использованием острых краев. Вместо этого они должны переходить постепенно. Небольшие поверхности (включая спицы и дисковые колеса) можно оставить в одном цвете. Преобладает желто-коричневый цвет, в примерном соотношении две трети желто-коричневого и одна треть серо-зеленого.

2. Краска закупается войсками.Компании-поставщики упоминаются в H.B.Bl. 1940, часть C, стр. 180, поз. 535 и стр. 531, поз. 1269.

Использовать:

  • для бронетехники: P-краска,
  • для сигнального оборудования (радиооборудования): W-краска, при условии, что оборудование окрашено в этот цвет,
  • для оборудования с магниевыми сплавами (например, электрические колеса на ружьях и др.): краска согласно ТУ 6337,
  • для оборудования из холста: краска по пункту 3 ниже,
  • для другого оборудования: краска на синтетической смоле (E-краска).

Комбинированные нитрокраски согласно техническим условиям поставки 6317 В от 12 февраля 1941 г. могут применяться также при наличии в распоряжении подразделений краскопультов, за исключением готовых к применению красок на основе синтетических смол (Е).

В случае отсутствия красок P-, W- и E-краски, вся техника и армейская техника (в том числе бронетехника) может быть окрашена в сменные (водонепроницаемые и огнестойкие) камуфляжные цвета в соответствии с техническими условиями поставки 6345 (эмульсионные краски, удаляемые с помощью чистящих щеток и стиральной соды). Их можно окрашивать (время высыхания около 30 минут), а также разбавлять водой и распылять.

Подразделения, которые уже развернуты, должны запросить цвета через каналы снабжения.

3. Краска для холста следующих фирм предназначена для окраски оборудования для холста (брезента, чехлов, защитных кожухов и т.д.):

[…]

Перед покраской холст необходимо тщательно очистить от пыли; он должен быть полностью сухим.

Перед использованием краску необходимо тщательно перемешать, а затем нанести одним слоем кистью.

Первая краска должна быть темно-серой, оставляя места для темно-коричневого цвета. После этого наносится темно-коричневый.

4. Стоимость краски должна быть забронирована по главе VIII E 230.

25 марта 1942 года Инспекция 2 приказала заменить gelbbraun и graugrün коричневым (коричневый RAL 8020) и серым (grau RAL 7027) после того, как существующие запасы краски будут исчерпаны, с использованием того же образца.

Вместо темно-серого рисунка (армейский бюллетень 1940 г., стр. 382, ​​пункт 864, параграф 1) оборудование, включая все автомобили, используемое подразделениями в Африке, должно быть окрашено в коричневый RAL 8020/серый RAL 7027, оба матовый (не блестящий).

Коричневый 8020 преобладает в приблизительном соотношении двух третей коричневого 8020 и одной трети серого 7027. Серый добавляется неравномерными участками, чтобы оба цвета постепенно переходили друг в друга.

Небольшие поверхности, колеса и т. д. могут быть окрашены в один цвет 8020 или 7027.

Цвета приобретаются через каналы снабжения. Текущие краски 8000 и 7008 должны быть израсходованы.

Армейский бюллетень 1941 г., стр. 140, п. 281, более недействителен.

3 июля 1942 г. Инспекция 2 издала поправку о том, что этот приказ распространяется и на части на Крите. Некоторые машины, отправленные в южные части Восточного фронта, также были окрашены в двухцветный камуфляж, используемый в Африке.

Конец войны, 1943-1945 гг.

18 февраля 1943 года Инспекция 2 издала приказ о покраске всех транспортных средств в базовый слой темно-желтого цвета (dunkelgelb). Поверх темно-желтого должен был быть нанесен узор оливково-зеленого цвета (olivgrün, цвет, принятый от Reichluftfahrtsministerium ( RLM) (министерство авиации Рейха)), красно-коричневый (rotbraun RAL 8017) и dunkelgelb.Краска заказывалась подразделениями в соответствии с их типами и количеством оборудования для перекраски в полевых условиях.

1. Схемы окраски оборудования. Вместо предыдущей схемы окраски оборудования, темно-серо-темно-коричневой, которая была изменена на одноцветную темно-серую на время войны, а также вместо коричнево-серой схемы окраски для подразделений в Африке. а на Крите немедленно вступает в силу следующая схема окраски для основных единиц оборудования

.

темно-желтый по образцу

Номер карты цветов RAL для этого темно-желтого цвета будет определен позже.Образцы можно запросить в Военном офисе Wa J Rü (W u G 1/V), Berlin W 15, Sächsischestrasse 8.

До дальнейшего уведомления действующая схема должна быть сохранена для мелких единиц оборудования, перевозимых в транспортных средствах (например, сигнальное оборудование, ящики для снабжения, ящики для инструментов, ящики и ящики для ветеринарного оборудования, ящики для документов).

Для использования схемы

  • Краска П по ТУ 6321 для цистерн,
  • W-краска согласно ТУ 6320 для радио- и сигнального оборудования,
  • Краска финишная согласно ТУ 6337 для оборудования с магниевыми сплавами (например, электронные колеса на ружьях),
  • прочие синтетические полимерные краски в соответствии с техническими условиями поставки 6317 B.

Противоречивые инструкции больше недействительны.

2. Схемы окраски камуфляж. Подразделения несут ответственность за применение соответствующих цветов камуфляжа в соответствии с полевыми условиями. Для этого подразделения должны иметь камуфляжные пасты (3) следующих цветов

  • оливково-зеленый согласно цветовой карте министерства авиации Рейха для камуфляжных цветов (строительный и групповой камуфляж),
  • красно-коричневый RAL 8018,
  • темно-желтый в соответствии с образцом по п. 1.

3. Маскировочные пасты по п.2 приобретать по каналам снабжения. Следующие фиксированные ставки должны использоваться для расчета общей суммы для каждой единицы.

Оливково-зеленый, кг Красно-коричневый, кг Темно-желтый, кг
Конная повозка 0,5 0.5 0,5
Двух- и многоместная повозка (включая передок) 1,0 1,0 1,0
Пистолет калибром до 75 миллиметров включительно 0,5 0,5 0,5
Пистолет калибром до 105 миллиметров включительно 1.0 1,0 1,0
Пистолет калибром до 210 миллиметров включительно 1,5 1,5 1,5
Пистолет калибром свыше 210 миллиметров 2,0 2,0 2,0
Nebelwerfer любого типа 1. 0 1,0 1,0
schweres Wurfgerät (за 10 рамок) 1,0 1,0 1,0
Бак 2,0 2,0 2,0
Автомобиль 0,5 0,5 0.5
Грузовой автомобиль до 2 тонн 1,0 1,0 1,0
Грузовик более 2 тонн 1,5 1,5 1,5
Одноосный прицеп 0,5 0,5 0,5
2-осный прицеп 1.0 1,0 1,0

Камуфляжные пасты выпускаются в упаковках по 2 и 20 кг. Общая сумма за каждую единицу округляется до числа, кратного 2. Размер упаковки 20 кг используется для количеств, превышающих 20 кг, а для остальных упаковок по 2 кг.

Принимая во внимание текущую ситуацию с сырьем, производством и логистикой, солдаты обязаны экономно использовать краски и камуфляжные пасты и ограничивать их использование там, где это абсолютно необходимо.

4. Формы нанесения камуфляжных паст оставлены на усмотрение военнослужащих. Общая идея состоит в том, чтобы разделить стороны оборудования (транспортного средства) на несколько цветов.

В целом оказалось эффективным создавать более крупные пятна краски, избегая какой-либо регулярности ( облакоподобный ).

Камуфляжные пасты следует использовать в том виде, в каком они были поставлены, или разбавляя их водой или топливом. Помимо кистей, их можно наносить и самодельными инструментами (кисти, тряпки) и они быстро сохнут.Они также подходят для маскировки брезента.

Если требуется удалить уже нанесенную маскировочную пасту, это можно сделать с помощью топлива.

5. Зимний камуфляж (в заснеженной местности) пока сохраняется белая схема с водоэмульсионной краской по ТУ 6345. Вся техника, направляемая в передовые войска до конца февраля 1943 г., применять эту схему до отгрузки. Введение белой маскировочной пасты для зимнего камуфляжа будет организовано позже.

6. Руководство по переходу.

а) Вновь изготовленное оборудование, которое уже имеет действующую схему окраски, должно быть перекрашено или — для оборудования из ткани — перекрашено перед поставкой в ​​соответствии с пунктом 1.

b) Оборудование, уже находящееся на складе, должно быть отгружено только в схеме окраски или цвете согласно пункту 1. Это оборудование также должно быть покрыто белой эмульсионной краской, если оно отгружено до конца февраля 1943 г. (5).

в) Не изменена схема окраски техники, которая уже есть у полевых частей (темно-серая или — для частей в Африке и на Крите — коричнево-серая).Необходимый камуфляж выполняется с помощью камуфляжной пасты (от 2 до 4).

г) Техника с запасными и оккупационными подразделениями должна быть перекрашена в кратчайшие сроки в соответствии с пунктом 1. Необходимая краска (пункт 1, пункт 4), а также маскировочные пасты (пункты 2, 3) должны быть приобретены подразделениями. по каналам снабжения. Однако брезент необходимо перекрасить камуфляжной пастой.

Dunkelgelb позже получил номер RAL 7028, а olivgrün — номер RAL 6003.

Отсутствие подробного руководства по камуфляжу привело к очень большому разнообразию рисунков. Некоторые используемые единицы создавали тщательно нарисованные узоры, в то время как другие узоры были очень грубыми. Для стандартизации и улучшения камуфляжа 19 августа 1944 года было приказано красить все машины на заводах. В узоре Hinterhalt-Tarnung (засадный камуфляж) по-прежнему использовался базовый цвет dunkelgelb с полосами rotbraun и olivgrün. Поверх каждого цвета были нанесены маленькие точки двух других.Этот узор был создан, чтобы создать впечатление, что солнце сияет сквозь листву леса.

В середине сентября 1944 г. машины получили приказ не получать базу дункельгельб. Вместо этого камуфляж нужно было наносить экономно прямо поверх красной оксидной грунтовки. Неясно, означало ли это, что камуфляжная краска должна была полностью покрывать поверхность транспортных средств, или красный оксидный грунт должен был оставаться видимым. 31 октября 1944 года на заводах поверх красного оксидного грунта начали наносить более сложный камуфляж из дункельгельба, ротбрауна и оливгрюна.Кроме того, дункельграу можно было использовать, если дункельгельб был недоступен. Несмотря на этот приказ, никогда не было никаких доказательств того, что дункельграу действительно использовался.

20 декабря 1944 г. было приказано использовать базу дункельгрюн с жестким рисунком из дункельгельба и ротбрауна.

Цвета салона

На протяжении большей части войны наиболее распространенным цветом салона был elfenbein RAL 1001 (слоновая кость) и graugrün, при этом некоторые элементы оборудования сохраняли заводские цвета.Elfenbein сделал интерьер ярче, а graugrün стал более устойчивым к маслам и грязи. В течение 1944 года было приказано начать оставлять салон в красной окисной грунтовке.

Области, видимые снаружи автомобиля, обычно окрашивались в основной цвет кузова. Однако есть много фотографий, показывающих цвета салона на внутренней стороне дверей и люков.

Варианты цвета

Хотя цвета были стандартизированы, у разных производителей были небольшие различия.Различные способы нанесения, особенно когда краска наносилась в полевых условиях, также могли повлиять на результат. Определение исходного цвета сохранившегося снаряжения может быть ненадежным. Помимо риска перекраски техники после войны, цвета краски могут меняться со временем.

Музейные автомобили редко перекрашиваются правильно. Хотя некоторые музеи исследуют камуфляж, такие исследования часто основаны на статьях, написанных для моделистов. Поскольку такие статьи могут частично основываться на покраске музейных автомобилей, такая практика также может привести к неверным выводам.Если музей не задокументирует свои исследования цвета, такие как Tiger 131 из Танкового музея (внешняя ссылка), музейные автомобили не могут использоваться в качестве надежных эталонов.

Использование фотографий для определения цвета практически невозможно. Многие факторы могут изменить внешний вид цвета на черно-белой фотографии. Освещение и ракурс могут сделать темные цвета светлыми, а светлые — темными. На некоторых черно-белых пленках красные цвета кажутся темнее зеленого, а на других — зеленые.Из-за пыли автомобиль, окрашенный в цвет дункельграу, может выглядеть как дункельгельб.

Хотя многие фотографии Второй мировой войны были постановочными, большинство из них были сделаны либо в боевых условиях, либо солдатами, практически не обученными фотографированию. В таких условиях гораздо более вероятно, что то, что кажется аномалией, на самом деле является оптической иллюзией, а не заводским рабочим, не подчиняющимся приказу покрасить один автомобиль в неразрешенный цвет.

Побелка

В первую зиму на Восточном фронте стало очевидно, что машины Dunkelgrau становятся очень легкой мишенью в снегу.18 ноября 1941 г. 2-я инспекция издала приказ о покраске автомобилей белой краской.

Части в Норвегии, на финском фронте и в России могут быть обеспечены белой камуфляжной окраской техники, в частности транспортных средств, в том числе автотранспорта, на время снежных условий.

Выкройка оставлена ​​на усмотрение командиров подразделений.

Использовать съемную камуфляжную краску согласно измененным техническим условиям поставки 6345.

Подразделения и станции технического обслуживания должны приобретать краску по каналам снабжения. Наносится поверх существующей темно-серой краски и смывается после схода снега.

В этот приказ от 25 марта 1942 г. были внесены поправки, поясняющие, что белая краска может использоваться и на брезенте.

Весной краску можно было снять содой. Области вокруг маркировки юнитов, Balkenkreuze и других маркировок обычно оставляли в исходном цвете, чтобы не перекрашивать маркировку.

Поскольку белой краски для покраски всей техники не хватало, небоевые машины, как правило, не белили. Некоторые автомобили также получили только частичную побелку, например, полосами или только спереди. Некоторые даже использовали мел, белые листы или сложенный снег, когда не было краски.

Белый камуфляж сохранялся, по крайней мере, до зимы 1942/1943 гг. , как видно из пункта 5 приказа от 18 февраля 1943 г. о введении dunkelgelb выше.

Полевой камуфляж

Германия имела маскировочные сетки и маскировочные брезент, но обычно не использовала их для маскировки транспортных средств. Вместо этого к бокам были приварены маленькие кольца, к которым можно было прикрепить листву с помощью проволоки. В конце войны на обочинах иногда оставляли большие кучи предварительно нарезанных веток, чтобы отступающие части могли быстро замаскировать свою технику.

Источники

  1. Kraftfahrtechnischer Anhang zu den Allgemeinen Heeresmitteilungen 1939 .Берлин: Oberkommando des Heeres. Барх RH 1/169.
  2. Allgemeine Heeresmitteilungen : Vierter Jahrgang 1937 . Берлин: Oberkommando des Heeres, 1937. 228 стр. Барх правая 1/160.
  3. Allgemeine Heeresmitteilungen : Fünfter Jahrgang 1938 . Берлин: Oberkommando des Heeres, 1938. 341 стр. БАРХ РХ 1/161.
  4. Allgemeine Heeresmitteilungen : Sechster Jahrgang 1939 . Берлин: Oberkommando des Heeres, 1939. 429 стр. БАРХ РХ 1/162.
  5. Allgemeine Heeresmitteilungen : Siebenter Jahrgang 1940 . Берлин: Oberkommando des Heeres, 1940. 570 стр. БАРХ РХ 1/163.
  6. Allgemeine Heeresmitteilungen : Achter Jahrgang 1941 . Берлин: Oberkommando des Heeres, 1941. 677 стр. БАРХ РХ 1/164.
  7. Allgemeine Heeresmitteilungen : Neunter Jahrgang 1942 . Берлин: Oberkommando des Heeres, 1942. BArch RH 1/165.
  8. Allgemeine Heeresmitteilungen : Zehnter Jahrgang 1943 .Берлин: Oberkommando des Heeres, 1943. BArch RH 1/166.
  9. АНДОРФЕР, Волкер, БЛОК, Мартин и НЕЛЬСОН, Джон. Гайки и болты, том 15: «Marder III» Panzerjäger 38(t) für 7,62 cm Pak 36 (Sd.Kfz. 139) . Ильцен: Гайки и болты, 2001. 104 стр.
  10. КУЛВЕР, Брюс и МЕРФИ, Ричард. Panzer Colors : камуфляж танковых войск Германии 1939-45 . Кэрроллтон: Squadron/Signal Publications, 1976. 96 стр. ISBN 0-89747-057-5.
  11. ДЖЕНТЦ, Томас Л. и ДОЙЛ, Хилари Луи. Немецкий танк «Пантера»: В поисках боевого превосходства . Атглен, Пенсильвания: Военная история Шиффера, 1995. 156 стр. ISBN 0-88740-812-5.
  12. ДЖЕНТЦ, Томас Л. и ДОЙЛ, Хилари Луи. Panzer Tracts № 1-2 — Panzerkampfwagen I: Kl.Pz.Bef.Wg. к ВК 18.01 . Бойдс, Мэриленд: Panzer Tracts, 2002. 96 стр. ISBN 0-9708407-8-0.
  13. ДЖЕНТЦ, Томас Л. и ДОЙЛ, Хилари Луи. Panzer Tracts № 5-3 — Panzerkampfwagen «Panther» Ausfuerung G .Бойдс, Мэриленд: Panzer Tracts, 2004. 68 стр. ISBN 0-9744862-7-2.

Как автопроизводители используют камуфляж времен Первой мировой войны для маскировки прототипов автомобилей

В первые дни современной войны корабли защищались от немецких подводных лодок дикими, привлекающими внимание узорами, называемыми ослеплением. Военные перешли на новые формы камуфляжа несколько десятилетий назад, но для автопроизводителей ослепление по-прежнему остается лучшим способом защитить прототипы автомобилей от фотографирования.

Если вы читали наш замечательный родственный блог Jalopnik, то знаете, как Chevy недавно опубликовала изображения нового Volt, покрытого закрученным черно-белым камуфляжем.Сам релиз был немного шуткой: если вы хотите сохранить автомобиль в секрете, разошлите пресс-релиз! Но это также довольно интересный пример того, как автопроизводители регулярно адаптируют вековой оптический трюк, чтобы фотографии их новых автомобилей не раскрывали слишком много. Мы связались с Chevy, чтобы узнать немного больше об этих автомобилях.

Инженер Chevy Volt позирует для прессы.

Кажется, что использование термина «ослепление» для сокрытия дизайна автомобилей совпало с бумом потребительских камер и, в большей степени, с повсеместным распространением смартфонов.В GM сказали мне, что эта практика началась в конце 1980-х, но по-настоящему взорвалась только в 1990-х. «В последние годы, с появлением смартфонов и мобильных интернет-устройств, техника маскировки транспортных средств действительно переросла в технику, используемую для всего модельного ряда», — добавили представители компании.

Итак, как это работает? Ослепительный камуфляж звучит как оксюморон: зачем покрывать то, что вы хотите замаскировать, яркими, контрастными узорами? На самом деле это одна из основных концепций камуфляжа, встречающаяся как в природе, так и в искусственных системах.Представьте себе белого тигра с черными полосами. Эти полосы проходят перпендикулярно линии конечностей льва и таким образом разбивают непрерывную форму самого животного. В том же духе армейский камуфляж предназначен для того, чтобы разбить линии рук и ног солдат.

1917: Солдат Первой мировой войны моделирует ранний камуфляж. Изображение через Национальный архив/Министерство обороны .

Ослепление работает аналогично.Создавая гигантские оптические узоры на объекте, трудно отследить, где и как быстро этот объект движется. Во время Первой мировой войны эти неправильные узоры использовались для маскировки кораблей от немецких подводных лодок. Фактически, даже Уинстон Черчилль писал о том, что заметил их. «Сами суда впервые были окрашены в странную пятнистую окраску, которая положила начало науке камуфляжа», — писал он в 1932 году в « мыслях и приключениях», , цитируемых в этой статье об ослеплении.

Ослепление также хорошо работает, чтобы сбить с толку камеры, поэтому автопроизводители так любят его. Автофокус вашей камеры работает, обнаруживая формы по цвету и свету; ослепление затрудняет фокусировку на основных формах кузова автомобиля. Вот отличное объяснение от Сами Хадж-Ассаада из Auto Guide:

Некоторые камеры автоматически фокусируются с помощью чего-то вроде SONAR, но вместо звука используется инфракрасный свет. Инфракрасный свет отражается обратно в камеру, и компьютеры камеры вычисляют разницу во времени и соответствующим образом фокусируются.Однако, если объект окрашен в черный цвет, он может поглощать инфракрасный свет, который использует камера, и ей будет сложнее рассчитать автофокус.

Конечно, ослепление не может все скрыть. Автомобили, проходящие испытания на дорогах общего пользования, близки к тому, чтобы попасть в пол вашего местного дилера, и компании просто хотят скрыть все блестящие детали.

Великолепие Camaro.

И теперь, когда ослепление автомобиля является широко признанным способом скрыть секреты дизайна, это также уловка по связям с общественностью.На самом деле, он заимствует не только самый старый прием из книги о камуфляже, но и самый старый прием из книги о рекламе: секреты продаются.

Все изображения предоставлены GM.

Сколько стоит покраска автомобиля в камуфляж? – Restaurantnorman.com

Сколько стоит покрасить машину в камуфляж?

Стоимость варьируется от 1000 до 3500 долларов.

Как замаскировать Майлза Моралеса?

Чтобы использовать камуфляж в игре «Человек-паук: Майлз Моралес», все, что вам нужно сделать, это нажать вверх на крестовине после того, как синяя полоса камуфляжа заполнится. Это позволит Майлзу Моралесу стать невидимым; однако следите за синей полосой, так как она со временем истощается, когда вы используете эту способность.

Как покрасить грузовик в камуфляж?

Как покрасить грузовик в камуфляж

  1. Замаскируйте любую область грузовика, которую вы не хотите красить.
  2. Отшлифуйте весь грузовик наждачной бумагой с зернистостью 80.
  3. Нанесите три или четыре слоя грунтовки, давая каждому слою высохнуть.
  4. Нанесите базовый цвет на грузовик.
  5. Используя трафарет ветки дерева, поднесите его к грузовику и нанесите темно-коричневую или черную краску, чтобы заполнить его.

Как вы что-то маскируете?

Советы по камуфляжной окраске

  1. Лучший способ замаскировать объект — подогнать его под окружающую среду, в которой он будет находиться.
  2. Используйте цвета одного семейства, которые хорошо сочетаются друг с другом.
  3. Начните рисовать самым светлым цветом и переходите к самому темному.
  4. Не торопись!
  5. Как и с любой аэрозольной краской, используйте несколько тонких слоев вместо одного толстого.

Как маскироваться в лесу?

Носите темную или камуфляжную одежду. Избегайте ярких цветов, которые не встречаются в природе в лесу, таких как белый, оранжевый или красный. Вместо этого носите коричневые, зеленые или серые тона, чтобы оставаться незамеченными. Эти цвета будут легко гармонировать с окружающей средой.

Как ты прячешься?

Лучший способ скрыть себя — это камуфляжная одежда. У некоторых охотников популярны узоры, имитирующие листья или кору деревьев, но военные узоры более эффективны.Их также можно использовать в разных типах местности без потери эффективности.

Как спрятаться и не быть найденным?

Как полностью исчезнуть, чтобы вас никогда не нашли (и это на 100% законно)

  1. Шаг №1. Выберите день и планируйте заранее.
  2. Шаг №2. Завершить все контракты.
  3. Шаг №3. Получите телефон PAYG Burner.
  4. Шаг №4. Путешествовать налегке.
  5. Шаг № 5. Используйте наличные, а не кредитные карты.
  6. Шаг №6. Выйдите из социальных сетей.
  7. Шаг №6.Измените свое имя по закону.
  8. Шаг №7. Разорвите все связи с друзьями и семьей.

Где ты прячешь кого-то?

Лучшие укрытия — это те, которые полностью укрывают вас, например, за диваном, под кучей одежды, внутри шкафа или подобного места.

Как мне скрыть кого-то на Facebook 2020?

Просто нажмите на три точки в правом верхнем углу записи. Вы можете скрыть этот конкретный пост или «отложить» человека, опубликовавшего пост, на 30 дней.Вы также можете отписаться от человека, что означает, что вы больше не будете видеть его записи в своей хронике, но вы не будете удалять его из друзей.

Можно ли дружить с кем-то на Facebook без ведома других?

4. Нажмите «Только я» в разделе «Кто может видеть ваш полный список друзей на вашей временной шкале». Любые новые, а также прошлые запросы на добавление в друзья, которые вы принимаете, больше не будут отображаться на вашей временной шкале. Кроме того, никто не сможет видеть ваши списки друзей, что сделает всю дружбу невидимой, кроме вас самих.

Отображается ли сообщение о принятии запроса на добавление в друзья?

Детальная система конфиденциальности Facebook помогает вам скрыть от других, когда вы принимаете запрос на добавление в друзья. Уведомления об активности появляются на вашей временной шкале, но вы можете отключить эти уведомления. Однако все друзья, которые есть у вас вместе с другими, отображаются в списке друзей других общих друзей.

Как скрыть список друзей на Facebook 2021?

Facebook для Android и iOS

  1. На смартфоне запустите мобильное приложение Facebook.
  2. В правом нижнем углу коснитесь трехстрочного значка.
  3. Прокрутите до «Настройки и конфиденциальность» и коснитесь его.
  4. Нажмите «Настройки -> Настройки конфиденциальности».
  5. Найдите «Кто может видеть ваш список друзей?» и нажмите на него.

Как убедиться, что все ваши друзья видят ваши публикации в Facebook?

Процесс прост: в окне статуса нажмите «Друзья». Появится раскрывающееся меню. Оттуда вы можете выбрать, какой аудитории вы хотели бы иметь доступ к этому сообщению.Подробнее о настройках конфиденциальности Facebook можно прочитать здесь.

Автопроизводители маскируют легковые и грузовые автомобили

Недавно я посетил соседний штат вместе с группой других автомобильных журналистов, чтобы мы могли встретиться, поговорить об автомобилях и провести тест-драйв. Так уж получилось, что место, где мы находились, оказалось небольшим центром испытаний новых автомобилей. Откуда я это знаю? Ну, автомобили были задрапированы большими черными простынями, а обертки, похожие на граффити Sharpie, — это немного поддавки.Еще одной подсказкой было обилие автомобилей с номерными знаками производителя, зарегистрированными в Мичигане. Конечно, некоторые из них были для нас для тестирования, но те, которые не были, я могу только предположить , были там для бизнеса.

Я заметил грузовик наверху, и тут же в моей голове пронеслись журналистские мысли, типа, я должен поделиться этим со всеми, и теперь это официально делает автомобильный папарацци фотографом? Но как я озаглавлю статью? Я не могу сказать вам точно, какого модельного года будет этот грузовик.Хотя я довольно хорошо представляю, что это за грузовик (потому что я оказался рядом с ним… и, возможно, подобрался еще ближе, а может и нет), я решил не рассказывать, чтобы лучше проиллюстрировать, почему производители используют камуфляж. Можете ли вы сказать, что это такое?

Фотографирование этих автомобилей в автомобильной промышленности похоже на то, как Ким Кардашьян фотографируется, открывая дверь в пижаме без макияжа.

Самое ироничное в том, что тестировщики, вероятно, понятия не имели, что вот-вот прибудет группа журналистов.Меня заставили поверить, что они обучены никому не говорить ни слова, даже вашим лучшим друзьям и тётям матерей, которые ничего не смыслят в транспортных средствах. Я могу сказать вам из первых рук по собственному опыту, попытка завязать разговор с кем-то не приведет ни к чему, кроме как к игнорированию или недовольству. Понятно, что они просто хотят продолжать свою работу, а не быть уволенными за утечку информации.

Почему производители маскируют автомобили?

Женщина подошла ко мне, когда я возвращался от просмотра грузовика в камуфляже, и спросила меня: «Почему они все покрыты этой черной материей?».Я стал объяснять ей почему. Эти транспортные средства, как правило, являются прототипами новых моделей или мулов, которые производитель должен протестировать. Испытания могут быть связаны с буксировкой, скоростными показателями, экономией топлива, большой высотой, экстремальными температурами и т. д. и/или их комбинациями. Причина, по которой они прикрывают транспортное средство во время испытаний, заключается в нескольких причинах. Одна из причин заключается в том, что эти мулы (испытательные автомобили) не готовы. Они еще не готовый продукт и, вероятно, выглядят не очень красиво под этими обложками.

      Я даже видел детали, скрепленные лентой на одном автомобиле.

К машинам прикреплена куча испытательного оборудования, и я не знаю этого на самом деле, но логично предположить, что если бы это была готовая машина, то она была бы повреждена во время тщательных испытаний, которые, в свою очередь, , исправить производителю дороже. Другая причина заключается в том, что производитель хочет выпустить новый автомобиль в соответствии со своим графиком, т.е. когда все закончилось, все выглядело блестящим и красивым.

Дама теперь немного растерялась: «Но они выделяются во всем этом?» Хорошо.да. Да, но как еще можно провести тестирование в реальном мире? Пока они не станут исчезающими голограммами, я не могу придумать другого пути. К тому времени, когда голограммы станут обычным явлением, мы, вероятно, все равно будем в наших автономных летающих кораблях, работающих на сахаре.

Кто-то только что взял в машину маркер?

Похоже, кто-то только что взял перманентный маркер и искусно нарисовал узоры и завитки повсюду.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.