Дополнительное отопление салона автомобиля своими руками: Дополнительная печка в салон автомобиля своими руками

Содержание

Дополнительный отопитель салона автомобиля: устройство, подключение

В России автомобили приобретают разные люди – разные по статусу или по среднему доходу. Предлагаемые машины – разные по комфортности и оснащению. Но русская зима – одна для всех. И часто автолюбителям в холодное время года может быть довольно холодно в уютном салоне авто. Даже включенная на максимум штатная печка не всегда справляется с созданием комфортной температуры. Решить эту проблему поможет дополнительный отопитель салона.

Какие выполняет задачи?

Не каждая машина хранится в закрытом и отапливаемом гараже. Чаще авто просто стоит либо на открытой стоянке, либо же во дворе у владельца. Не секрет, что металлический кузов быстро остывает. Стекло внутри покрывается конденсатом, который затем превратится в ледяную корку. Все детали салона в автомобиле, который простоял на улице хотя бы пару часов, включая кресла, приобретают температуру, которая фиксируется и за бортом.

Утром владельцы пытаются создать в салоне комфортную температуру. Однако одного отопителя после ночной стоянки для этого явно недостаточно. Даже если начать ехать на холодной машине, то нужен будет не один час, пока в салоне станет тепло.

Если с самого начала забрать все тепло под обогрев воздуха в салоне, то для прогрева двигателя тепла просто не хватит, а значит, салон не сможет нормально и быстро прогреться. В этой ситуации поможет только дополнительная печка.

Когда водитель мерзнет, ни о каком эффективном управлении машиной и речи быть не может. Доказано: когда человек мерзнет, он испытывает сильный стресс и может терять контроль и внимание. Вот зачем необходимы дополнительные отопительные устройства.

Виды дополнительного отопления

Сегодня для автолюбителей предлагается несколько типов этого оборудования. Все эти варианты различаются между собой по типу монтажа, количеству необходимой энергии, устройству и стоимости.

Самое широкое распространение получили устройства жидкостного и воздушного типа. Также подогреватели делятся на автономные системы и работающие от двигателя или электричества.

Дополнительный электрический отопитель салона автомобиля

Это, наверное, самая простая группа среди всех подобных устройств. Подключаются эти приборы в гнездо прикуривателя, а устанавливают этот элемент чаще на передней панели. За доступную цену полюбили подобные агрегаты молодые водители. Более опытные стараются пользоваться этими устройствами в редких случаях – в качестве фена для прогрева стекол.

Среди преимуществ можно выделить доступную для всех стоимость и простоту монтажа. Для установки не потребуется привлекать специалистов. Запитывается это оборудование либо от аккумулятора, либо же от генератора. Прибор можно использовать сразу же после включения. Неброская форма, нейтральный внешний вид и такие же нейтральные цвета позволят ему вписаться в любые салоны.

Среди недостатков выделяют большое количество поддельной продукции на рынке – подозрительно дешевый дополнительный отопитель салона может быть просто опасен. Если использовать его на полную мощность, то можно быстро разрядить аккумулятор – не рекомендуется пользоваться прибором, если двигатель не запущен. Также эта группа оборудования может негативным образом влиять на проводку в машине. Кроме этого, многие утверждают, что электрическое дополнительное отопление не имеет высокой теплоотдачи.

Устройство электрического отопителя

В конструкции нет ничего особенного. По устройству эти изделия напоминают обыкновенный фен. Температура нагревательного элемента увеличивается (чаще это нихромовая спираль), и посредством вентилятора теплый воздух задувается в салон. Зачастую имеют два рабочих режима – нагрева и вентиляции.

Автолюбители советуют приобретать достаточно мощное устройство – большинство того, что предоставлено на рынке, имеет мощность от 150 Вт. Многие приобретают такие отопители, а ведь они не очень эффективны. Они способны в мороз разогреть или одну ногу, или небольшой участок лобового стекла.

Устанавливать такой обогреватель салона автомобиля лучше всего под сидениями, а подключать не к прикуривателю, так как можно сжечь предохранитель, а напрямую к аккумулятору – так надежнее. Однако все-таки приобретать эти фены не стоит.

Электрический отопитель с керамическим нагревателем

Эти приборы подключаются к гнезду прикуривателя. Среди достоинств – простой монтаж, эффективность. Во время работы этот дополнительный отопитель салона не сжигает кислород. Подключить и использовать очень просто.

Автономный обогрев

В большинстве случаев эти печки устанавливаются на минивены, в салоны микроавтобусов, жилых фургонов либо же грузовиков. Питается обогреватель от топлива. Система имеет отдельную самостоятельную камеру сгорания и трубу для выпуска отработанных газов. Установка дополнительного отопителя салона возможна только в подкапотное пространство. Прибор функционирует независимо от двигателя, поэтому и называется автономным.

Серди положительных характеристик можно выделить независимость от нагрева двигателя, возможности регулировки их салона, отсутствие лишних деталей в интерьере, готовность к работе непосредственно после запуска. И в отличие от фенов, это автономное оборудование достаточно эффективно, хорошо отдает тепло и имеет высокую мощность.

Но без минусов никуда – монтаж гораздо сложней по сравнению с установкой фена. Если хочется тепла в салоне, придется заплатить за бензин немного больше – устройство увеличивает расход. Стоимость владений выше, чем у фена. Ну и вдобавок при работе этот дополнительный отопитель салона автомобиля сильно шумит.

Что касается устройства, то это металлический цилиндр, в котором находится камера сгорания и электроника. Последняя и контролирует процесс. Система подключается к топливному насосу, оснащена комбинированными датчиками пламени и температуры, блоком управления, нагнетателями воздуха.

Дополнительный радиатор

Среди огромного количества доступных устройств для обогрева салона выделяют и эти приборы. Многие водители опробовали и заявляют о высокой эффективности данного обогревателя. Подключается этот обогреватель салона автомобиля в штатную систему охлаждения вместе со штатной печкой. Внутри проводят трубки и затем закрепляют радиатор и вентилятор.

Среди преимуществ можно выделить понятный принцип работы, эффективный разогрев после того, как двигатель выйдет на рабочие температуры. Оборудование доступно в любых автомагазинах, а стоимость ниже, чем на автономные приборы.

Такой дополнительный отопитель салона автомобиля обладает и недостатками. Главный минус – это сложности монтажа. Работа зависит от температуры двигателя, для большей эффективности в систему охлаждения придется долить рабочую жидкость.

Установка

Первым делом снимается торпеда, вторая задача – это добраться до печки. Затем от основной системы отсоединяют шланги и все остальное. Дополнительный радиатор можно подключить последовательно.

Также необходим монтаж второй помпы. Ее задача – повысить циркуляцию ОЖ через контуры печки и тем самым увеличить теплоотдачу. Помпу ставят между краном и радиатором печки. Кнопку насоса следует установить на приборной панели. Также не стоит забывать о предохранителе.

Какой бы дополнительный отопитель салона автомобиля ни был выбран, перед установкой необходимо провести подготовку. Если автомобиль недостаточно утеплен, основная масса тепла просто уйдет через щели.

Наиболее быстрые способы обогрева салона автомобиля в зимнее время: штатные и дополнительные отопители

В морозные периоды первая задача автомобилиста заключается в запуске двигателя, являющегося энергетической установкой транспортного средства. Не менее важно наиболее быстрыми способами обогрева салона автомобиля в зимнее время поднять температуру до комфортного уровня. Существуют различные источники получения тепла в автомашине. Для ускорения создания благоприятного микроклимата нужно настроить работу основных приборов, установить дополнительные.

Источники тепла в автомашине

Энергетическими поставщиками тепла на транспортном средстве являются два ресурса: топливо (газовое, бензин, солярка) и электроэнергия — аккумуляторы и троллейные электрические сети. Двигатель внутреннего сгорания преобразует энергию топлива в тепло и является основным источником теплоснабжения в автомобиле. Штатные системы обогрева автомобилей разделяются на обычные механические и установки климат-контроля. Залогом быстрого и безотказного функционирования любого отопителя служит должная подготовка к зимнему периоду:

  1. Уровень охлаждающей жидкости — при его недостаточности помпа не закачивает антифриз в печку отопления салона.
  2. Воздушные пробки в циркуляционной системе приводят к сбоям в работе обогрева.
  3. Вентилятор проверяют на всех режимах. Если есть салонный фильтр, его очищают от пыли или заменяют новым.
  4. Радиатор салонный промывают снаружи и внутри.
  5. Регулировочные шторки воздуховодов — ревизируют механизмы их перемещения.

Кроме наладки встроенных систем отопления салона, есть возможность устанавливать дополнительные обогревательные приборы, работающие на одном из источников тепла автомобиля. Теплоносителями являются охлаждающая жидкость двигателя или его выхлопные газы, а также нагретый от сжигания топлива в автономной горелке воздух, электроны аккумуляторной батареи.

Настройка штатных систем обогрева

Основной способ подачи тепла в салон автомашины — отвод тепловой энергии от двигателя через трубопроводы к печке с вентилятором. Управление процессом регулирования температуры внутри автомобиля осуществляется вручную или с помощью электронных устройств.

Механическое регулирование микроклимата в авто

Скорость прогревания салона напрямую зависит от быстроты набора температуры двигателем. Известно, что высокие обороты вращения коленчатого вала влекут больший расход топлива и усиленный нагрев мотора. Минимальное количество тепла выделяется мотором на холостом ходу. В увеличении нагрузки на двигатель заключается основной способ прогреть салон быстрее.

Другой вариант ускорить прогрев — умело управлять подачей и распределением тепла в салоне. Правильное пользование печкой и регулирующими движение воздушного потока заслонками поможет быстро достичь комфортной температуры.

При этом важно не допустить запотевания и обмерзания стекол. Последовательность выполнения действий, направленных на ускорение прогревания салона:

  1. Проветрить авто, раскрыв двери на 2 минуты для выравнивания уровня влажности внутри с атмосферным. Запустить двигатель.
  2. Установить режим рециркуляции воздуха. Приток уличного холода прекращается закрытием шторок воздухозаборника, система использует воздушную массу из салона и вновь прогоняет ее через радиатор, постоянно повышая температуру. В простых комплектациях установка режима выполняется переводом рычажка. Продвинутые модели оснащены кнопкой сервопривода, которую просто нужно нажать.
  3. Включить печку на малые обороты (положения 1 или 2), т. к. носитель тепла еще холодный. По мере нагрева вращение вентилятора усиливают, спустя 10 минут выставляют максимальное значение.
  4. Устранить запотевание стекла, изменяя направление воздушных потоков посредством регулирующих заслонок. Движение автомобиля обычно начинают через четверть часа, когда температура достигает оптимального значения.
  5. Отключить режим рециркуляции и перейти на обычную схему отопления салона с забором наружного воздуха.

Если времени на ожидание комфортной температуры нет, поездку начинают раньше. В этом случае экономится горючее, быстрее прогревается двигатель за счет работы под нагрузкой.

Особенности функций климат-контроля

Оснащение автомобиля таким устройством значительно упрощает задачу по созданию комфортной температуры в салоне. От водителя требуется только задать желаемый уровень тепла, остальную работу выполнит компьютер, направляемый системой температурных датчиков.

Особенность устройства климат-контроля заключается в том, что его программа предполагает равномерное распределение потоков воздуха по всему салону. Для целевого обогревания определенной зоны нужно отключить компьютер, чтобы перейти на ручное управление. Системы направленного отопления для конкретных участков салона существуют — их устанавливают на автомобилях премиум-класса. Обогрев в таких случаях концентрируется в зонах:

  • водительское сидение;
  • место нахождения переднего пассажира;
  • посадочные места в задней части салона.

Некоторые модели автомобилей выпускают с необычными штатными обогревателями, например, керамическими в электромобилях. Если нет жидкостного охлаждения, используют горячий воздух: в прошлом веке на автомобиль Запорожец ставили бензиновую печку, работавшую независимо от двигателя. Отбор тепла из выхлопных газов предусмотрен у японской машины Toyota Prius.

Виды дополнительных нагревательных устройств

Если скорость обогрева штатными отопителями водителя не устраивает, используют дополнительные источники тепла. Они бывают совместимые с подключающими розетками транспортных средств или автономного применения. Вот некоторые:

  1. Обогреватель предпусковой топливный — монтируется под капотом и подключается к бензопроводу автомобиля. Включается перед тем, как заводить машину, входит в комплектацию некоторых моделей.
  2. Подогреватель электрический предпусковой подключается к сети 220 V, нагревает охлаждающую жидкость и масло в картере двигателя и ускоряет набор температуры в системе отопления.
  3. Тепловентилятор, подключаемый к электросети автомобиля через прикуриватель. Рекомендуются к применению приборы с керамическими нагревательными элементами.

Дальнобойщики применяют также автономные отопители. Расход у них до 200 мл/час, что гораздо меньше, чем потребляет мотор на холостом ходу.

Дополнительный отопитель салона автомобиля: устройство, подключение

В России автомобили приобретают разные люди – разные по статусу или по среднему доходу. Предлагаемые машины – разные по комфортности и оснащению. Но русская зима – одна для всех. И часто автолюбителям в холодное время года может быть довольно холодно в уютном салоне авто. Даже включенная на максимум штатная печка не всегда справляется с созданием комфортной температуры. Решить эту проблему поможет дополнительный отопитель салона.

Какие выполняет задачи?

Не каждая машина хранится в закрытом и отапливаемом гараже. Чаще авто просто стоит либо на открытой стоянке, либо же во дворе у владельца. Не секрет, что металлический кузов быстро остывает. Стекло внутри покрывается конденсатом, который затем превратится в ледяную корку. Все детали салона в автомобиле, который простоял на улице хотя бы пару часов, включая кресла, приобретают температуру, которая фиксируется и за бортом.

Утром владельцы пытаются создать в салоне комфортную температуру. Однако одного отопителя после ночной стоянки для этого явно недостаточно. Даже если начать ехать на холодной машине, то нужен будет не один час, пока в салоне станет тепло.

Если с самого начала забрать все тепло под обогрев воздуха в салоне, то для прогрева двигателя тепла просто не хватит, а значит, салон не сможет нормально и быстро прогреться. В этой ситуации поможет только дополнительная печка.

Когда водитель мерзнет, ни о каком эффективном управлении машиной и речи быть не может. Доказано: когда человек мерзнет, он испытывает сильный стресс и может терять контроль и внимание. Вот зачем необходимы дополнительные отопительные устройства.

Виды дополнительного отопления

Сегодня для автолюбителей предлагается несколько типов этого оборудования. Все эти варианты различаются между собой по типу монтажа, количеству необходимой энергии, устройству и стоимости.

Самое широкое распространение получили устройства жидкостного и воздушного типа. Также подогреватели делятся на автономные системы и работающие от двигателя или электричества.

Дополнительный электрический отопитель салона автомобиля

Это, наверное, самая простая группа среди всех подобных устройств. Подключаются эти приборы в гнездо прикуривателя, а устанавливают этот элемент чаще на передней панели. За доступную цену полюбили подобные агрегаты молодые водители. Более опытные стараются пользоваться этими устройствами в редких случаях – в качестве фена для прогрева стекол.

Среди преимуществ можно выделить доступную для всех стоимость и простоту монтажа. Для установки не потребуется привлекать специалистов. Запитывается это оборудование либо от аккумулятора, либо же от генератора. Прибор можно использовать сразу же после включения. Неброская форма, нейтральный внешний вид и такие же нейтральные цвета позволят ему вписаться в любые салоны.

Среди недостатков выделяют большое количество поддельной продукции на рынке – подозрительно дешевый дополнительный отопитель салона может быть просто опасен. Если использовать его на полную мощность, то можно быстро разрядить аккумулятор – не рекомендуется пользоваться прибором, если двигатель не запущен. Также эта группа оборудования может негативным образом влиять на проводку в машине.

Кроме этого, многие утверждают, что электрическое дополнительное отопление не имеет высокой теплоотдачи.

Устройство электрического отопителя

В конструкции нет ничего особенного. По устройству эти изделия напоминают обыкновенный фен. Температура нагревательного элемента увеличивается (чаще это нихромовая спираль), и посредством вентилятора теплый воздух задувается в салон. Зачастую имеют два рабочих режима – нагрева и вентиляции.

Автолюбители советуют приобретать достаточно мощное устройство – большинство того, что предоставлено на рынке, имеет мощность от 150 Вт. Многие приобретают такие отопители, а ведь они не очень эффективны. Они способны в мороз разогреть или одну ногу, или небольшой участок лобового стекла.

Устанавливать такой обогреватель салона автомобиля лучше всего под сидениями, а подключать не к прикуривателю, так как можно сжечь предохранитель, а напрямую к аккумулятору – так надежнее. Однако все-таки приобретать эти фены не стоит.

Электрический отопитель с керамическим нагревателем

Эти приборы подключаются к гнезду прикуривателя. Среди достоинств – простой монтаж, эффективность. Во время работы этот дополнительный отопитель салона не сжигает кислород. Подключить и использовать очень просто.

Автономный обогрев

В большинстве случаев эти печки устанавливаются на минивены, в салоны микроавтобусов, жилых фургонов либо же грузовиков. Питается обогреватель от топлива. Система имеет отдельную самостоятельную камеру сгорания и трубу для выпуска отработанных газов. Установка дополнительного отопителя салона возможна только в подкапотное пространство. Прибор функционирует независимо от двигателя, поэтому и называется автономным.

Серди положительных характеристик можно выделить независимость от нагрева двигателя, возможности регулировки их салона, отсутствие лишних деталей в интерьере, готовность к работе непосредственно после запуска. И в отличие от фенов, это автономное оборудование достаточно эффективно, хорошо отдает тепло и имеет высокую мощность.

Но без минусов никуда – монтаж гораздо сложней по сравнению с установкой фена. Если хочется тепла в салоне, придется заплатить за бензин немного больше – устройство увеличивает расход. Стоимость владений выше, чем у фена. Ну и вдобавок при работе этот дополнительный отопитель салона автомобиля сильно шумит.

Что касается устройства, то это металлический цилиндр, в котором находится камера сгорания и электроника. Последняя и контролирует процесс. Система подключается к топливному насосу, оснащена комбинированными датчиками пламени и температуры, блоком управления, нагнетателями воздуха.

Дополнительный радиатор

Среди огромного количества доступных устройств для обогрева салона выделяют и эти приборы. Многие водители опробовали и заявляют о высокой эффективности данного обогревателя. Подключается этот обогреватель салона автомобиля в штатную систему охлаждения вместе со штатной печкой. Внутри проводят трубки и затем закрепляют радиатор и вентилятор.

Среди преимуществ можно выделить понятный принцип работы, эффективный разогрев после того, как двигатель выйдет на рабочие температуры. Оборудование доступно в любых автомагазинах, а стоимость ниже, чем на автономные приборы.

Такой дополнительный отопитель салона автомобиля обладает и недостатками. Главный минус – это сложности монтажа. Работа зависит от температуры двигателя, для большей эффективности в систему охлаждения придется долить рабочую жидкость.

Установка

Первым делом снимается торпеда, вторая задача – это добраться до печки. Затем от основной системы отсоединяют шланги и все остальное. Дополнительный радиатор можно подключить последовательно.

Также необходим монтаж второй помпы. Ее задача – повысить циркуляцию ОЖ через контуры печки и тем самым увеличить теплоотдачу. Помпу ставят между краном и радиатором печки. Кнопку насоса следует установить на приборной панели. Также не стоит забывать о предохранителе.

Какой бы дополнительный отопитель салона автомобиля ни был выбран, перед установкой необходимо провести подготовку. Если автомобиль недостаточно утеплен, основная масса тепла просто уйдет через щели.

Материалы: http://fb.ru/article/238358/dopolnitelnyiy-otopitel-salona-avtomobilya-ustroystvo-podklyuchenie

Из за некоторых недостатков автомобилей зимой порой в них бывает очень холодно и даже включенная печка не всегда сможет помочь повысить уровень температуры в салоне до желаемого . В таком случае лучше всего сделать дополнительный обогрев салона автомобиля своими руками.

Существует несколько способов как это сделать, но есть несколько, которые используют чаще всего

1 ) Установить в обычную печку автомобиля дополнительный радиатор, который будет находится на входе. Для того, что бы это сделать нужно снять торпеду, отсоединить все тросы и шланги от печки. После этого установить еще один радиатор. Места для установки дополнительного радиатора вполне достаточно

2 ) Установка электрической помпы. Установить ее нужно под капотом, после крана которые управляет отопителем до штатного радиатора печи. Кнопу для ее включения лучше всего разместить на панели приборов, это будет не только эффективно, но и удобно в использовании.

Это работает таким образом, что после подключения второго отопительного прибора повышается уровень циркуляции и горячий тосол, который проходит через два радиатора действительно очень хорошо прогревает салон автомобиля.

3 ) Керамический обогреватель салона – небольшое удобное устройство, которое подключается к прикуривателю.

Он состоит из двух главных элементов – фена и нагревательного элемента. Керамический нагревательный элемент создает в салоне прекрасный климат и при этом не пережигает кислород. Его можно направить в разные стороны, так как в разных моделей есть самые разные варианты такой функции .

Благодаря мощному вентилятору воздух будет равномерно распределяться по всему периметру салона автомобиля. Единственным серьезным недостатком такого прибора является то, что он не обладает высокой мощностью. И уровень его напряжения составляет 300Вт .

А так же можете посмотреть видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч 1

Видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч3

5 комментариев

где покупали печку такую и цена ее?

Доброго времени суток, вам наверно будет проще самостоятельно поискать у вас в городе ( + вы сами подберете обогреватель по своим требованиям).

А почему бы не установить (видео №3) на четвертый патрубок доп. кулер на всасывание воздуха из основной печки.

А где можно купить такую печку?

Здравствуйте, их можно купить в автомобильных магазинах.

Материалы: http://dachnoe-delo.ru/dopolnitelnyj-obogrev-salona-avtomobilya-salona-svoimi-rukami/

Дополнительная печка в салон ВАЗ 2110

Действительно, места в десятке для установки дополнительной печки не много:

  1. Между сидений (вместо тоннеля)
  2. Под передними сиденьями (лучше под пассажирским)
Поэтому выбор автономных отопителей сводится к списку компактных моделей.

Цена дополнительного отопителя ТехноМастер от 2500р. Прайс-лист.

Или дополнительные отопители Гелиос, Ксерос и Зенит фирмы Эберспехер.

Цена дополнительных печек Гелиос, Ксерос и Зенит от 3000р. Прайс-лист.

Установка дополнительного отопителя в ВАЗ 2110

  1. Сам отопитель закрепляется под передним сиденьем пассажира
  2. Разгерметизировать СОД
  3. Подключить дюритовые шланги новой печки в разрез СОД (они не должны касаться приемной трубы глушителя и элементов рулевого управления)
  4. Просверлить в моторном щите два отверстия диаметром 19мм под патрубки печки.
  5. Проложить патрубки печки в салоне под обивкой пола
  6. Вывести патрубки из под обивки пола у каркаса пассажирского сиденья
  7. Закрепить патрубки хомутами на доп.отопителе.
  8. Залить в расширительный бачок около двух литров охлаждающей жидкости (ОЖ)
  9. Удалить воздушные пробки СОД
  10. Установка кнопки доп.отопителя по желанию на панели автомобиля

Дополнительный отопитель использует поток ОЖ нагнетаемый штатной помпой. Для более продуктивной работы печки можно установить дополнительную помпу ОЖ.

  1. Салон прогреваться до комфортной температуры примерно в 2 раза быстрее (зона в районе ног задних пассажиров теперь будет в постоянном тепле)
  2. Отопитель не портит внешний вид салона (под сиденьем немного видно и ногам не мешает)

Минусы дополнительного отопителя в салоне автомобиля

  1. Медленнее прогревается ОЖ из-за увеличения теплоемкость СОД
  2. Дополнительный характерный шум доп.отопителя в салоне
  3. Работа автоматического режима контроллера САУО будет работать не верно, т.к. датчик температуры салона будет в зоне обогрева дополнительного отопителя
  4. Поднимается пыль с пола от потока воздуха доп.отопителя
  5. Летом горячие шланги под обивкой пола будут нагревать салон (хотя можно установить кранчик в моторном отсеке при «врезке» в СОД, кранчика в комплекте нет)
  6. Если нет регулировки скорости отопителя или отвода тепла в сторону, то сильно нагревается одна часть салона, что будет не очень приятно пассажиру сидящему у этой позиции

Дополнительная печка в автомобиль своими руками

  1. Радиатора DutSun 100 и мотор от печки «Баргузин», все это в фанерном корпусе
  2. Радиатор печки и улитка ВАЗ 2108
  3. Печка Москвич 2141, отрезаем лишнее и оставляем мотор и радиатор, переключатель режимов от ВАЗ 2108

Заключение

Есть ли необходимость в дополнительном отопителе для ВАЗ 2110?

Комментарии

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Материалы: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-other/254-dopolnitelnyi-otopitel

Как сохранить прохладу в салоне автомобиля летом — Обслуживание и ремонт автомобилей

Дорожные поездки, более длинные дни и теплая погода — это лишь некоторые из радостей летнего времени. Но солнце высоко в небе большую часть дней может означать обгорание автомобильных сидений, душный салон и потенциальное повреждение поверхностей вашего автомобиля, когда он подвергается воздействию солнечных лучей в течение нескольких часов. Это не должно быть так! Вот несколько способов предотвратить ужасную летнюю жару.

Это самый недорогой и эффективный предмет для борьбы с солнцем.Хороший солнцезащитный козырек отражает солнечные лучи от салона автомобиля, снижая уровень тепла. Есть также солнцезащитные шторки с присосками для задних пассажирских окон. Расположите штору вдоль окна, где солнце светит наиболее прямо, чтобы получить максимальную защиту. Если ваш автомобиль будет регулярно стоять на солнце пару часов за раз, приобретение дополнительного солнцезащитного козырька также может стоить дополнительных денег. Вы сможете разместить второй вдоль окон, которые будут получать солнце позже в течение дня.

 

Тонирование стекол или наклеивание тонировки также может снизить интенсивность солнечного излучения до того, как оно достигнет салона автомобиля, защищая его от воздействия тепла. Если вы выберете тонировку окон, потратьте немного больше денег, чтобы сделать это должным образом у профессионала. Хорошая тонировка стекол может увеличить стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

 

Неплохо иметь в машине пару полотенец. Вы можете использовать его двояко: либо над сиденьем и рулевым колесом, когда вы выходите из машины, либо когда вы возвращаетесь, чтобы защитить себя от горячего сиденья водителя.

 

Легче сказать, чем сделать; мы заметили гигантские парковки, почти пустые, за исключением желанных мест под тенистыми деревьями. На самом деле, любое парковочное место с тенью на дюйм может быть трудно найти, когда солнце высоко в небе. Летние водители не дураки. Однако есть хитрость: следуйте за солнцем. Если вы собираетесь припарковаться на какое-то время, знание траектории движения солнца означает, что вы можете припарковаться там, где тень будет ближе к вечеру, ближе к тому времени, когда вы сядете в свой автомобиль.И не забудьте припарковать переднюю часть автомобиля подальше от солнца; это уменьшит количество прямых солнечных лучей, которые получают передние сиденья.

Включите подачу воздуха, когда садитесь в горячую машину, но не забудьте также открыть окна. Может показаться, что теплый наружный воздух только сделает вещи более горячими, но на самом деле вы позволите выйти еще более теплому воздуху из салона автомобиля, заменив его прохладным воздухом из вашего кондиционера.

 

Несмотря на то, что жара может сказаться на салоне вашего автомобиля, она также оказывает негативное воздействие на рабочие части автомобиля.Отправляйтесь к своему механику для планового летнего обслуживания, такого как система охлаждения и проверка жидкости, чтобы вы не только оставались в прохладе, но и были в безопасности.

 

Принципы нагрева и охлаждения

Понимание того, как тепло передается снаружи в ваш дом и из вашего дома в ваше тело, важно для понимания проблемы поддержания прохлады в вашем доме. Понимание процессов, которые помогают охлаждать ваше тело, важно для понимания стратегий охлаждения вашего дома.

Принципы теплопередачи

Тепло передается от объектов, таких как вы и ваш дом, посредством трех процессов: проводимости, излучения и конвекции.

Теплопроводность — тепло, проходящее через твердый материал. В жаркие дни тепло передается в ваш дом через крышу, стены и окна. Теплоотражающие крыши, изоляция и энергосберегающие окна помогут уменьшить эту теплопроводность.

Излучение — это тепло, распространяющееся в виде видимого и невидимого света.Солнечный свет является очевидным источником тепла для дома. Кроме того, невидимое инфракрасное излучение с низкой длиной волны может переносить тепло непосредственно от теплых объектов к более холодным объектам. Благодаря инфракрасному излучению вы можете почувствовать тепло горячей конфорки на плите даже с другого конца комнаты. Старые окна позволяют инфракрасному излучению, исходящему от теплых предметов снаружи, проникать в ваш дом; оттенки могут помочь блокировать это излучение. Новые окна имеют низкоэмиссионное покрытие, блокирующее инфракрасное излучение. Инфракрасное излучение также переносит тепло ваших стен и потолка прямо к вашему телу.

Конвекция – это еще один способ передачи тепла от стен и потолка к вам. Горячий воздух естественным образом поднимается вверх, отводя тепло от стен и заставляя его циркулировать по всему дому. Когда горячий воздух проходит мимо вашей кожи (и вы его вдыхаете), он согревает вас.

Охлаждение тела

Ваше тело может охлаждаться посредством трех процессов: конвекции, излучения и потоотделения. Вентиляция усиливает все эти процессы. Вы также можете охлаждать свое тело с помощью теплопроводности — например, некоторые автокресла теперь оснащены охлаждающими элементами — но это обычно нецелесообразно для использования в вашем доме.

Конвекция происходит, когда тепло отводится от вашего тела через движущийся воздух. Если окружающий воздух холоднее вашей кожи, воздух будет поглощать ваше тепло и подниматься вверх. Когда теплый воздух поднимается вокруг вас, более холодный воздух занимает его место и поглощает больше вашего тепла. Чем быстрее движется этот воздух, тем прохладнее вы себя чувствуете.

Излучение возникает, когда тепло излучается через пространство между вами и предметами в вашем доме. Если объекты теплее вас, тепло будет двигаться к вам.Отвод тепла через вентиляцию снижает температуру потолка, стен и предметов обстановки. Чем прохладнее ваше окружение, тем больше тепла вы будете излучать на объекты, а не наоборот.

Пот может вызывать дискомфорт, и многие люди предпочли бы сохранять прохладу без него. Однако в жаркую погоду и при физических нагрузках потоотделение является мощным охлаждающим механизмом организма. Когда влага покидает поры вашей кожи, она уносит с собой много тепла, охлаждая ваше тело.Если ветерок (вентиляция) проходит над вашей кожей, эта влага испаряется быстрее, и вам становится еще прохладнее.

Полное руководство – Решай снаружи – Приключение происходит

Есть несколько причин, по которым люди предпочитают оставаться в машине во время похода. Это может быть потому, что они хотят сэкономить деньги, им некуда больше идти, или они пытаются выжить. Все туристы должны быть готовы ко всем этим сценариям. Как однажды сказал мне мой близкий друг: «Это не приключение, пока что-то не пойдет не так.

Согреться в машине во время кемпинга — одна из тех ситуаций, когда планирование заранее является наиболее полезным для вас. Есть продукты, которые вы можете купить (портативные обогреватели, свечи), проекты «сделай сам», которые вы можете практиковать, материалы, которые нужно держать под рукой (космические одеяла, перчатки), а также иметь общий готовый образ мышления ко всему, с чем вы можете столкнуться.

Прежде чем начать! Не забывайте, что риска спать в машине в холодную погоду.Убедитесь и ознакомьтесь с лучшим аварийным снаряжением для вашего автомобиля здесь, на Amazon, на случай, если вы попадете в затруднительное положение.

  1. Разговор о безопасности
  2. Выбор сезона и региона для автокемпинга
  3. Бесплатные инструменты для сохранения тепла в машине
    1. Возьмите с собой собаку или двух
    2. Высота в машине
    3. Кипяток
    4. Горячие камни 7
    5. Продукты Чтобы согреться
      1. Переносные обогреватели
      2. Космические одеяла
      3. Грелки для рук
      4. Электрическое одеяло
      5. Светоотражающая пенная изоляция
    6. Автокемпинг на морозе FAQ
      1. Как холодно в машине для сна?
      2. Что теплее: палатка или машина?
      3. Может ли свеча нагреть машину?
      4. Должен ли я запускать отопление в машине?
      5. Как утеплить машину?
    7. Что всегда иметь при себе в машине на случай чрезвычайной ситуации (и для кемпинга в холодную погоду)
    8. Где – разрешены кемпинги в машине, лучшие места, безопасность
    9. Заключение – о чем следует помнить

    Беседа о безопасности

    В этой статье речь пойдет о наихудшем сценарии: застрять на морозе вдали от «цивилизации». Гораздо лучше переподготовиться к ситуации и иметь больше, чем нужно, чем недоготовиться и осознать, что вам нужно то, чего у вас нет. В этой статье мы исчерпаем все элементы, потенциально полезные для читателя.

    Принципы «Не оставлять следов» требуют, чтобы автокемперы делали все возможное, чтобы держаться подальше от парковки на любой зеленой поверхности, и чтобы они делали все возможное, чтобы парковаться в специально отведенных местах. О лучших (и законных) местах для парковки мы поговорим позже.

    Угарный газ (CO), вероятно, является самой важной проблемой безопасности, о которой должны подумать потенциальные автокемперы. Все источники тепла, которые выделяются через состав, производят ядовитый газ без запаха, CO . Если вы планируете использовать какую-либо систему отопления в тесных углах вашего автомобиля, убедитесь, что вы слегка приоткрыли окно с обеих сторон. твоя машина. Это не только позволит большему количеству кислорода попасть в автомобиль и обезопасит вас, но и выровняет количество влаги в автомобиле, что сделает вашу поездку намного более комфортной.

    С угарным газом связана выхлопная труба, из которой при правильной работе выходит большая часть опасного газа. Когда вы находитесь в холодную и снежную погоду, примите дополнительные меры предосторожности, чтобы убедиться, что выхлопная труба не заблокирована и что в ней достаточно места для удаления всего угарного газа, выходящего из автомобиля, когда у вас работает двигатель и включен обогрев.

    Я написал целую статью о способности медведей с легкостью разбивать окна автомобилей, так что не забудьте сослаться на эту статью, если собираетесь разбить лагерь в районе со здоровой популяцией медведей (в любом случае, в самых крутых местах обычно есть медведи). ).Хотя вам, вероятно, не нужно беспокоиться о том, что другие животные могут попасть в вашу машину, обязательно изучите потенциальные угрозы, если вы окажетесь в неоднородной среде.

     Я советую вам в большинстве случаев держать окно слегка приоткрытым, чтобы способствовать циркуляции кислорода и контролю влажности, поэтому хранение вашей еды надежно упакованным и скрытым от глаз избавит вас от большого количества горя. Калия, моя подруга, которая также является автором этого веб-сайта, написала статью о 13 советах и ​​рекомендациях по хранению еды в машине во время кемпинга, которая также будет очень полезна для вашего исследования.

    Наконец, важно помнить о потенциальных ворах, которые могут скрываться поблизости. Хорошо спрятать все ценные материалы — отличный первый шаг, а также подумать о том, чтобы закрыть окна. Это не только защитит от воров, но и обеспечит некоторую полезную изоляцию для дополнительного тепла.

    Теперь я расскажу о важности того, в какое время года и в каком регионе Северной Америки вы планируете разбить лагерь. 

    Выбор сезона и региона для автокемпинга

    Как бы очевидно это ни звучало, Самый простой способ согреться во время автомобильного кемпинга — выбрать правильное место.

    На этой карте НАСА представлены изменения «температуры поверхности земли» на североамериканском континенте с января 2018 года. Эта карта помогает нам понять, что в холодных местах становится холоднее, а в жарких — жарче. Самая синяя часть карты представляет собой снижение средней температуры (не считая охлаждения ветром) примерно на 15°C или 5°F, а самая красная часть представляет собой положительное изменение примерно на 15°C по сравнению с предыдущими 10 годами регистрации.

    Выбирая, где именно вы планируете разбить лагерь и когда вы хотите быть, нужно учитывать чрезвычайно важные вопросы. К зимнему кемпингу на большей части востока и севера США следует подходить с осторожностью, особенно учитывая тот факт, что данные, представленные на этой карте, свидетельствуют о том, что в этих районах становится еще холоднее, чем в прошлом.

    Тщательно обдумайте это ежегодное изменение климата, а также ежедневные изменения в прогнозах погоды для места, которое вы планируете посетить.Климат определяется как долгосрочные погодные условия, наблюдаемые в определенной области, в то время как погода — это ежедневные изменения осадков и температуры. Обе эти идеи необходимо учитывать при выборе следующего места для кемпинга для вашей безопасности и комфорта.

    Еще одна вещь, к которой я научился относиться внимательно, — это изменение высоты над уровнем моря. Мы с друзьями отправились в поход в Альберту, Канада, в национальный парк Банф. Мы посмотрели прогноз погоды в Банфе, городе, и он показался нам идеальным для того, что мы запланировали.55 градусов и низкая вероятность осадков. Но случилось так, что наша тропа находилась на высоте 2000 футов над городом Банф, а в начале предполагаемой тропы было примерно по колено снега. К тому же было ветрено и градусов на 20 прохладнее. Хорошо, что я научился выживать в условиях мороза и как сохранить все свои пальцы ног в безопасности, и, надеюсь, то, что я узнал, будет передано более умным людям, таким как вы!

    Так что, пожалуйста, ради вашего же блага, обязательно поговорите со смотрителем парка о своих планах и обсудите погоду, прежде чем отправиться в это место.

    Прежде чем мы перейдем к более подробной информации о лучших способах согреться в машине во время кемпинга, вот краткий список бесплатных популярных способов, которые вы можете сделать самостоятельно, чтобы начать.

    Принесите собаку или двух

    Вы помните одну сцену из «Звездных войн», где Люк должен убить и вскрыть своего таунтауна, чтобы выжить в холодную погоду? Или где Хью Глассу (которого играет Леонардо ДиКаприо) в «Выжившем» приходилось спать внутри лошади? Оказывается, это довольно эффективно.Вы можете воспроизвести это, взяв с собой лучшего друга человека и удобно поспав с ним в машине. Однако нет необходимости делать то, что должен был сделать Люк; вы слишком готовы к этому, потому что вы читаете эту статью!

    Высота в машине

    Я научился этому трюку на сайте WeeksOutdoors (статью можно найти здесь). Все мы знаем из школьных уроков естествознания, что горячий воздух поднимается вверх, поэтому попробуйте построить платформу или использовать детскую кроватку, чтобы подняться как можно выше в машине, чтобы получить как можно больше тепла.

    Кипяток

    Вскипятите немного воды и налейте ее в плотно закрытые бутылки с водой. Вы можете положить их под одеяло и спальный мешок, чтобы быстро согреться. Вы можете налить эту воду в обычную пластиковую бутылку, а не в вакуумную термостойкую бутылку с водой, которая не позволит теплу эффективно проходить. Пластик может немного деформироваться и скручиваться, но он не взорвется и не расплавится.

    Горячие скалы

    Я написал статью о том, как использовать камни для нагрева обуви и носков, когда они промокнут (см. здесь), но вы также можете сделать это, чтобы нагреть свой автомобиль! Положите несколько камней на сторону огня, используйте щипцы, чтобы вытащить их, и поместите их поверх нескольких других холодных камней на пол вашего автомобиля, где они не будут касаться чего-либо еще в вашем автомобиле.Это чрезвычайно простой и эффективный способ прогреть автомобиль в крайнем случае.

    Полезные продукты, чтобы согреться

    В отличие от перечисленных выше предметов, это предметы, которые, скорее всего, не находятся у вас, и их нужно будет купить, прежде чем вы планируете отправиться в приключение в холодные и зимние районы. Они не должны быть в вашей машине круглый год, но их следует серьезно учитывать, когда вы готовитесь к отъезду. Я буду использовать продукты для личного использования, а также продукты с самыми высокими рейтингами на Amazon.

    Переносные обогреватели

    Я только что купил этот обогреватель на Amazon у Mr. Heater. Это де-факто небольшой обогреватель для помещений — я сообщу, как он работает и насколько он безопасен, как только у меня будет возможность опробовать его.

    Здесь, в DecideOutside, мы написали несколько разных статей об использовании обогревателей в закрытых помещениях. Вот статья о том, безопасно ли использовать обогреватель в палатке, и вот статья о том, безопасно ли использовать то, что называется каталитическим обогревателем (такой обогреватель преобразует пропан в тепло с помощью катализатора).

    Я протестировал Little Buddy в своей машине, подробнее см. здесь.

    В качестве альтернативы я снял видео, показывающее, как я использовал промышленный детектор газа с этими газовыми обогревателями на пропане внутри палатки, а также внутри автомобиля в моем видео, здесь:

    Я поместил тесты автомобиля с детектором угарного газа / O2 в конце этого видео. Вы должны открывать окна шириной с ладонь (около 3 дюймов), ими нельзя пользоваться, когда вы спите.Использование электрического обогревателя не лучший вариант для автокемперов из-за использования автомобильного аккумулятора для зарядки обогревателя, но не бойтесь; есть много других вариантов, доступных для вас!

    Повторим еще раз: любой источник отопления, работающий на газе (включая каталитические нагреватели), представляет опасность. Всегда следите за тем, чтобы у вас была вентиляция, и не используйте их во время сна. Если вам нужно их использовать, включите их на несколько минут, чтобы они прогрелись только по мере необходимости.

    Космические одеяла

    Космические одеяла : Это удивительно маленькие и дешевые одеяла, которые отлично подходят как для автотуристов, так и для туристов.Я использовал несколько таких «майларовых термальных одеял», когда прошлым летом путешествовал по канадским Скалистым горам, и я клянусь, что они обернули мои ноги в конце долгого и холодного похода без надлежащей обуви, спасли мои пальцы ног от замерзнуть. Известно, что они способны удерживать 90% тепла тела пользователя, защищая от переохлаждения и шока. Я получил этот продукт от Amazon по хорошей цене.

    Грелки для рук

    В более широком смысле они полезны для любого мероприятия, от марафонов до пеших походов, от участия в следующем футбольном матче до выживания на суровом Севере.Я постоянно держу этот продукт Amazon в своей машине на случай, если они мне понадобятся по отличной цене в 40 пар примерно за 23 доллара. Их наиболее полезно использовать для согревания рук и ног, когда вы путешествуете пешком во сне или в конце ночи, когда вам нужен дополнительный источник тепла.

    Электрическое одеяло

    Электрическое одеяло : это интересно, о чем я не думал, пока не начал исследовать эту тему, и кажется, что такие продукты на Amazon широко используются для зимнего автомобильного кемпинга. Я бы посоветовал использовать его для обогрева спальной зоны по дороге к месту назначения и заряжать его прямо перед сном, а затем отключать от сети, когда вы хотите лечь спать. Большинство продуктов останутся горячими в течение длительного времени, и они не разрядят аккумулятор, если вы отключите его от сети после зарядки в течение получаса или около того.

    Банк солнечной энергии

    Если вы серьезно относитесь к тому, чтобы пережить действительно холодные ночи, вы можете использовать генератор солнечной энергии (см. примеры на Amazon), который может поддерживать электрическое одеяло, подобное тому, которое я перечислил выше, в течение длительных периодов времени. Последнее, что вам нужно, это разрядить собственный автомобильный аккумулятор.

    Эти аккумуляторы солнечной энергии можно заряжать от солнечных батарей (или вашего автомобиля, если вы за рулем) в течение дня.

    Изоляция из отражающего пеноматериала

    Изоляция из светоотражающей пены : Вы можете купить этот материал здесь, на Amazon, или, поскольку вам не нужно слишком много этого материала для покрытия окон, я бы посоветовал приобрести его в местном хозяйственном магазине и обрезать его до нужного размера. передние и даже боковые стекла.Этот продукт способен отражать до 97% тепла в вашем автомобиле от выхода наружу, поэтому он радикально нагреет ваш автомобиль, вплоть до превращения его в систему мини-печи.

    Взяв с собой все эти предметы, особенно эту пену, вы сможете спокойно и комфортно отдохнуть в машине в самые суровые зимние ночи.

    Автомобильный кемпинг на морозе FAQ

    Вот список часто задаваемых вопросов, которые я нашел в ходе изучения этой темы.Это должно быть полезным ресурсом для вас, поскольку вы обдумываете множество важных деталей, которые возникают при подготовке к походу на машине в более холодное место.

    Насколько холодно для сна в машине?

    Мой друг, который помог мне написать эту статью, всю свою жизнь прожил в Мичигане. Он побывал в Канаде в десятках походов с палаткой и без нее, так что у него определенно есть способность говорить о том, что просто слишком холодно, чтобы разбить автомобильный лагерь. . Охлаждение ветром может изменить этот фактор на значительное количество градусов, но в любом случае вам, вероятно, не следует позволять себе застать себя в такой холодной погоде; и если вы это сделаете, у вас будут запасы, чтобы продержаться до поздней ночи, потому что вы прочитали это руководство от и до.

    Что теплее: палатка или машина?

    Короткий и правильный ответ — автомобиль. Вы находитесь выше над землей, что хорошо по трем причинам: вы не теряете тепло тела в землю, вы не рискуете промокнуть от дождя и снега на улице, а горячий воздух поднимается вверх (поэтому чем ближе к потолку твоя машина лучше)

    Это также с учетом того, что, вероятно, слишком холодно, чтобы ставить палатку на улице, у вас нет всего необходимого снаряжения, ваша палатка не рассчитана на холодную погоду, которую вы испытываете, у вас нет хорошего спальный мешок и т. д. Если вы не готовы на 100% к зимней погоде в месте, где вы разбиваете лагерь, лучше всего оставаться в машине.

    Допустим, у вас есть палатка и машина. Можно использовать оба, и я бы выбрал этот вариант.Оставайтесь в машине и немного приоткройте окна, а затем вы можете установить свою палатку перед всеми открытыми окнами, чтобы они не теряли тепло слишком быстро. Это в сочетании с использованием теплоизоляционной пены для вашего переднего окна даст наилучшее количество «сохранения тепла». Вот сравнение между использованием автомобиля и палатки:

    Элементы OFF Поставки Параметры нагрева Торговые материалы
    Охраняемые Охраняемые Одеяла
    Изоляция
    Автомобильный нагреватель (Кратко)
    Свечи
    Вода
    Горячие камни
    TENT Выставленные
    Rain
    Снег
    Дождь
    Спящий мешок
    TENT
    COT
    Windreake
    Портативный обогреватель
    Вареная вода
    Огонь, если это возможно,
    Оба Комбинация из
    Оба
    То же, что и «Автомобиль»

    Может ли свеча нагреть автомобиль?

    Я искал много часов, пытаясь получить прямой ответ на этот вопрос, и хотя я надеялся, что это действительно полезный способ обогрева замкнутого пространства в чрезвычайной ситуации, на самом деле он не кажется слишком полезным. Я полагаю, что читатель должен попробовать это сам, но запомните несколько вещей, прежде чем опробовать эту идею: 

    • Свечи не дают хорошего количества тепловой энергии. Они выдают около 80 БТЕ в час, в отличие от пропанового обогревателя, который способен выдавать около 12 000 БТЕ.
    • Сжигание открытого пламени в закрытом помещении никогда не было хорошей идеей, особенно когда вокруг вас есть легковоспламеняющиеся предметы, и вы можете заснуть, когда их используете, так что это не будет весело.
    • Выбросы CO2 и CO внутри закрытого помещения вредны для дышащих рядом людей (это еще одна причина, по которой необходимо открывать окна). Я бы нашел лучшие способы обогрева вашего автомобиля.

    Должен ли я включать отопление в своей машине?

    Кратко, но не полагайтесь на это. Вот несколько причин, по которым следует воздержаться от использования тепла более чем на короткое время: 

    • Включение двигателя и использование вашего тепла позволит полностью заправить автомобиль за 5 часов (в зависимости от размера топливного бака и эффективности двигателя).
    • Если выхлопная труба заблокирована чем-либо, например снегом, есть вероятность, что вы умрете от отравления угарным газом.
    • При постоянном нагреве и охлаждении двигателя с использованием тепла и последующем отключении нагрева вы рискуете заморозить двигатель.

    Как утеплить автомобиль

    Существует несколько способов противодействия потере тепла внутри автомобиля. Генерация тепла внутри вашего автомобиля ничего не значит, если вы не можете удерживать его там.Вот несколько советов, как сохранить столь необходимое тепло там, где оно должно быть.

    1. Накройте автомобиль снаружи палаткой, чтобы защитить его от непогоды.
    2. С помощью лопаты засыпьте палатку вокруг автомобиля снегом. Хотите верьте, хотите нет, но снег — отличный теплоизолятор . Подумайте о том, как медведи и другие животные переживают зиму, когда впадают в спячку. Это связано с тем, что снег состоит из большого количества воздуха, заключенного в снежные кристаллы, и, поскольку этот воздух не может перемещаться, теплопередача сводится к минимуму. Просто убедитесь, что выхлопная труба и ее окрестности находятся далеко.
    3. Закройте передние и боковые окна отражающей изоляционной пеной изнутри автомобиля.
    4. Накройте окна слоем одеял, оставив некоторые места открытыми, чтобы обеспечить выход достаточного количества воздуха для предотвращения образования конденсата и создания здорового воздушного потока. Вы также должны завернуть себя в космическое одеяло, особенно ноги.

    Что всегда иметь в машине на случай чрезвычайной ситуации (и для кемпинга на морозе)

    Это список предметов, которые вам, скорее всего, легко найти в вашем доме и которые не будут стоить вам дополнительных денег.Все это чрезвычайно полезно иметь для себя и своих пассажиров в машине круглый год, чтобы быть готовым к любой ситуации, которая может возникнуть.

    • Перчатки : Вы не сможете настроить остальные материалы и стратегии, перечисленные в этом руководстве, без теплых и работающих рук, поэтому возьмите с собой пару перчаток. Я бы предложил более тонкую спортивную пару перчаток для работы, требующей более точного обращения, а затем более объемные перчатки, которые вы можете надевать поверх них для дополнительной защиты.
    • Головные уборы : Через непокрытую голову мы теряем от 10 до 20% тепла нашего тела (в отличие от старых американских военных цифр около 45% или выше). Возьмите с собой несколько вязаных шапок для вас и ваших пассажиров — это чрезвычайно полезный способ согреться.
    • Носки : Их можно использовать в качестве эффективных перчаток или использовать, когда у вас есть мокрые носки, чтобы действительно помочь согреть пальцы ног.
    • Фонарик : Это очевидный выбор для любого автовладельца, особенно для автокемпера, потому что вы хотите иметь возможность быстро найти то, что ищете, когда проводите ночь в машине посреди зима.
    • Дополнительные батареи : они помогут вам обеспечить нормальную работу других предметов и продуктов. Какой смысл брать с собой все эти полезные инструменты, если вы не можете их включить? Держите пластиковый пакет с дубликатами каждого типа батареек, которые используются в ваших предметах, и всегда храните их в надежном месте.
    • Шерстяные одеяла : Это отличные одеяла, когда они остаются сухими, и, поскольку вы остаетесь в своей машине, вы должны быть сухими и очень теплыми с несколькими из них, хранящимися в машине круглый год.
    • Extra Packed Food : Чтобы сохранить тепло и энергию, важно иметь запас богатой углеводами пищи, которой хватит на долгие холодные ночи, к которым вам, возможно, придется быть готовым во время автомобильного кемпинга. Ваше тело делает все возможное для сохранения энергии, пытаясь удержать больше, поэтому дайте себе шанс побороться и возьмите с собой дополнительные закуски.
    • Налобный фонарь/фонари : Они немного удобнее, чем фонарики, потому что вам не нужно браться за налобный фонарь одной рукой, поэтому у вас есть возможность поработать над подготовкой автомобиля внутри и снаружи к ночи. с большей легкостью и комфортом.Вы действительно не ошибетесь, купив хороший налобный фонарь на Amazon, но не забудьте взять с собой дополнительные батареи.
    • Свечи : Вы можете создать удобную коллекцию маленьких оловянных свечей и водостойких спичек внутри небольшого жестяного контейнера. Вы можете вытащить их в качестве вторичного источника тепла в чрезвычайной ситуации, используя несколько свечей за раз внутри контейнера, чтобы еще больше сконцентрировать тепло, чтобы оно более эффективно обогревало ваш автомобиль.

    Где: разрешены кемпинги на автомобиле, лучшие места, безопасность

    Спать в машине — хороший вариант для тех, кто не хочет тратить лишние деньги на приобретение более дорогих вещей для кемпинга, таких как палатка, подходящие спальные мешки, детская кроватка и т. д.Что касается того, законно или нет спать в машине, вам нужно учитывать три вещи:

    • Где вы планируете остановиться?
    • Вы готовы платить или не хотите платить?
    • Насколько вам неудобно?

    В США есть сотни специально отведенных кемпингов для палаток, автомобилей и кемпингов на колесах. В кемпингах такого типа обычно есть место для костра, источники воды, ванные комнаты, стол для пикника и даже электричество.Их иногда называют «обратными» сайтами.

    Дополнительный профессиональный совет: Рассредоточенный кемпинг — это кемпинг за пределами палаточного лагеря, где вы можете жить в собственной машине или рюкзаке чуть больше двух недель. В кемпинге такого типа нет удобств для человека, таких как туалеты, источники воды, вывоз мусора и т. д. Это также известно как примитивный кемпинг, и угадайте, что: ЭТО БЕСПЛАТНО.

    Подумайте о том, чтобы проверить веб-сайт DMV и этот веб-сайт FindLaw, чтобы найти конкретные коды транспортных средств для каждого штата и даже для определенных городов, в которых могут действовать другие законы, запрещающие кемпинг.Это законы, призванные «защитить» город от бездомных, поэтому, даже если в городе запрещено разбивать автокемпинги, могут быть исключения для автокемперов в национальных лесах, парках и т. д. 

    Кроме того, подумайте о том, чтобы позвонить местному смотрителю парка в районе, который вы планируете посетить, или ознакомиться с правилами на веб-сайте Лесной службы США. Поверьте мне, вы не хотите оказаться в ситуации, когда вы рассказываете местным жителям, что планируете делать, а они смотрят на вас как на сумасшедшего (это случилось со мной и моими друзьями, когда мы отправились в поход в Банф-Нэшнл). Парк в Альберте в мае.Не подозревая, что в ледяных горах Канадских Скалистых гор снега еще по колено, мы с удивлением увидели, что местные жители всерьез озабочены нашим физическим, да и психическим здоровьем).

    Государственные парки и городские кемпинги различаются по правилам сна в машине. На самом деле, в некоторых парках штата Техас существуют особые правила, запрещающие это — во многих популярных парках рейнджеры ходят с одного места на другое, чтобы обеспечить соблюдение правил. Если вы не хотите брать с собой палатку, позвоните, прежде чем планировать поездку в установленный кемпинг.

    В крайнем случае, крупные универмаги (Walmart, Publix, Meijer и т. д.) и некоторые церкви с большими парковками не возражают против того, чтобы кто-то остался в их машине на стоянке на ночь. Было бы вежливо подумать о покупке чего-нибудь в магазине на следующее утро. Однако ходят слухи, что Walmart, в частности, расправляется с этим. Если вы хотите перестраховаться, вы всегда можете спросить у менеджера магазина, прежде чем заселяться.

    Просто помните поговорку, которую я только что придумал: Продолжайте и оставайтесь на Уделе… но не на много.

    Заключение – о чем следует помнить

    В заключение, вот список самых важных вещей, которые следует помнить, когда вы планируете ночевать в машине в холодном месте. Каждый из этих пунктов можно найти в статье выше в том же порядке, что и здесь.

    •   Гораздо лучше переподготовиться к ситуации и иметь больше, чем нужно, чем недоготовиться и понять, что вам нужно то, чего у вас нет.
    • Приоткройте окна, чтобы исключить возможность отравления CO2 и образования конденсата.
    • Тщательно продумайте, когда и куда вы планируете отправиться. Избегайте очень холодных районов, где в любой момент могут начаться внезапные снежные бури, и обязательно свяжитесь с местными смотрителями парка, чтобы узнать об условиях в указанном месте.
    • Автомобильный кемпинг — замечательная идея, потому что есть так много мест, куда можно отправиться, и это очень дешево!
    • Существует множество способов согреться в машине, например, утепление, наличие рядом с вами теплой собаки или человека, размещение в машине повыше, использование горячих камней для обогрева спальной зоны или использование кипяченой воды. в бутылках для обогрева спального мешка.
    • Всегда держите в машине набор перчаток, носков и головных уборов на несколько человек, а также фонарик, запасные батарейки, шерстяные одеяла и дополнительное питание.
    • Перед тем, как отправиться в поездку в место с отрицательной или однозначной положительной температурой, обязательно запаситесь такими продуктами, как переносные обогреватели, космические одеяла, грелки для рук и ног, отражающая пенная изоляция. , налобный фонарь или два, и дополнительные свечи.
    • Спать при температуре ниже -30 градусов неразумно, и не следует пытаться.
    • В машине теплее палатки, а в машине с палаткой теплее их обоих.
    • Свеча не нужна для обогрева автомобиля, но это прекрасный способ обрести комфорт.
    • Не стоит полагаться на отапливаемый автомобиль, потому что быть в тепле ночью, а утром застрять на безбензиновой машине не поможет.
    • При необходимости утеплите автомобиль светоотражающей пеной, космическими одеялами, палаткой и снегом, обеспечив при этом доступ воздуха через приоткрытое окно.

    Как заставить машину быстрее прогреваться в холодную зимнюю погоду? Посмотрим правде в глаза, никто не любит садиться в замерзшую машину, если только вы не снежная королева. Читательница Джульетта из центрального Вайоминга спросила нас: «Как мне заставить мою машину нагреваться быстрее».

    Правильный вопрос, на который могут быть противоречивые ответы. Джульет водит GMC Acadia 2010 года выпуска с дистанционным запуском.

     

     

    Быстрее получать горячий воздух

     

     

    Ездить с замерзшими ногами, вероятно, не рекомендуется, так как же нам быстрее получить тепло?

    Если в вашем климат-контроле есть настройка auto  , установите самую высокую температуру и вперед. В противном случае самый быстрый способ получить горячий воздух из вентиляционных отверстий — это;

     

    УСТАНОВИТЕ ТЕМПЕРАТУРУ НА ХОЛОД И ВЫКЛЮЧИТЕ ВЕНТИЛЯТОР

     

    Да, это может показаться устаревшим но именно так работает система обогрева/охлаждения автомобиля.Затем, немного покатавшись, включите его и включите вентилятор. Таким образом, он будет нагреваться быстрее, чем если бы вы вошли и включили его на полную мощность с вентиляторами. Для получения дополнительной информации о том, как работает система, перейдите по этой ссылке.

     

    Дистанционный запуск

     

    Дистанционный запуск, например, с брелока автомобиля или через приложение для смартфона, позволит вам запустить автомобиль изнутри. Автомобиль будет работать около 10 минут, прежде чем автоматически выключится (если вы не сядете в автомобиль до этого).Время работы может варьироваться в зависимости от производителя или системы дистанционного запуска, установленной на вашем автомобиле. Некоторые системы дистанционного запуска автомобиля (например, в грузовиках RAM) даже автоматически включают подогрев водительского сиденья и рулевого колеса, если температура ниже 40 ° F.

     

    Как дистанционно запустить двигатель Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep, RAM

     

    Если ваш автомобиль припаркован в гараже, не забудьте открыть дверь гаража перед дистанционным запуском, чтобы избежать смертельного отравления угарным газом.

     

    Хотя дистанционный запуск немного поможет….

     

    Вождение вашего автомобиля действительно заставит его прогреваться быстрее

     

     

    Благодаря достижениям в области технологий и синтетическому маслу современным автомобилям обычно требуется всего около 30 секунд для прогрева (без повреждения двигателя). Современные дизельные автомобили подают сигнал, когда лампочка свечи накаливания на приборной панели гаснет, и можно начинать. На некоторых автомобилях с дизельным двигателем с кнопочным управлением отображается сообщение о том, что выполняется предварительный нагрев.Затем он запустится автоматически, когда будет готов, или с помощью дистанционного запуска.

     

     

    Используйте обогреватель

    Грузовик подключен к обогревателю Фото: tuchodi (Flickr)

    У вас нет установщика обогревателя? Их можно приобрести на вторичном рынке или у местного дилера. Они варьируются в цене от 45 долларов до нескольких сотен. Существуют блочные нагреватели, которые нагревают моторное масло, и блочные нагреватели, которые нагревают охлаждающую жидкость. Таким образом, вы можете включить свой автомобиль на ночь или поставить его на таймер.Это означает, что вы можете начать прогрев двигателя за несколько часов до выезда. Есть даже тепловые одеяла для моторных отсеков!

     

    Оттаивайте лобовое стекло быстрее

    Оттаивайте лобовое стекло быстрее, паркуясь лицом на восток. Вы также можете использовать внешнюю крышку ветрового стекла, которая облегчает уборку снега. Это означает, что вы можете быть на вашем пути раньше. Вождение автомобиля нагреет его быстрее, чем на холостом ходу.

    Знаете ли вы, что в Ролинсе, штат Вайоминг, есть закон против безделья?

    Согласно EPA, Муниципальный кодекс Роулинза, раздел 10.03.070:

    «Лицо, владеющее транспортным средством или управляющее им, имеет пять минут с момента прибытия полиции, чтобы заглушить или переместить транспортное средство. После этого может быть вынесен протокол об административном правонарушении. Ни одно транспортное средство, даже под наблюдением, не должно простаивать на стоянке более 20 минут».

    Если вы окажетесь на буровой с тяжелым дизельным пикапом, вам также может потребоваться заглушить грузовик, если на нем нет наклейки с сертификатом «чистый холостой ход».

     

     

    У вас есть другие советы по прогреву автомобиля? Дайте нам знать или прокомментируйте ниже.

     

     

    Аптон, Чад. «Прогревайте машину быстрее». Broken Secrets , 25 февраля 2010 г.

    Сборник государственных, окружных и местных правил по борьбе с холостым ходом . Отдел транспортных и региональных программ, Управление транспорта и качества воздуха, Агентство по охране окружающей среды США, 2006 г.,

    Как согреться без электричества во время зимнего шторма

    Поскольку миллионы людей потеряли электроэнергию из-за низких температур на центральных и южных равнинах, многие обратились к Google в поисках потенциально спасительного совета:

    «Как согреться без электричества»

    «Обмороженные картинки»

    «Признаки гипотермии»

    Некоторые искатели взяли свои новообретенные знания и поделились ими на Facebook.

    «Только что видел это. Если у вас есть четыре или пять чайных свечей и мультиварка, поставьте свечи на блюдо, зажгите их, а затем поставьте мультиварку вверх дном на несколько кофейных чашек, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха», — один из пользователей. написал в посте от 16 февраля.

    «Совет для тех, у кого нет отопления. Возьмите палатку и поставьте ее на кровать. Накройте ее 1 или 2 одеялами для утепления. Это согрело нашу семью, когда температура упала до 40 в комнате, но внутри палатки было 80 градусов», — говорится в подписи от 17 февраля к фотографии детей, спящих в палатке.

    «Перебои в подаче электроэнергии: я покупаю большие банки crisco, вставляю в них фитиль от фонаря и вуаля. У вас есть свеча, которая будет обеспечивать тепло и свет в течение 72 дней подряд!!!» другой пользователь написал вместе с изображением горящей банки растительного масла.

    Сообщения были помечены как часть усилий Facebook по борьбе с ложными новостями и дезинформацией в своей ленте новостей. (Подробнее о нашем партнерстве с Facebook.)

    (скриншот из Facebook)

    Зимний шторм Ури принес рекордные снегопады, лед и холод на большую часть Техаса, Оклахомы и других штатов.Результат: повсеместные отключения электроэнергии, прорывы труб и наводнения, нехватка продуктов, рекомендации по кипячению воды и по меньшей мере 31 смерть по всей стране.

    Энергия медленно восстанавливается в миллионах домохозяйств, поскольку электростанции возобновляют работу, а Федеральное управление по чрезвычайным ситуациям отправляет генераторы и топливо техасцам. Но в связи с очередной зимней бурей, надвигающейся на Юг, мы хотели поближе взглянуть на способы, которые можно сделать своими руками, чтобы согреться.

    Вот несколько вещей, которые можно и нельзя делать при обогреве дома во время отключения электроэнергии.

    ДОЛЖНО: Сохранять тепло тела

    Когда отключается электричество, самым надежным источником тепла может быть ваше собственное тело. Предотвратите утечку тепла, надев дополнительные слои, одеяла или аксессуары, такие как шапки и перчатки.

    «Если холодно, ваша кровать может быть самым теплым местом. Используйте дополнительные одеяла и покрывала, чтобы удерживать тепло тела; это особенно хороший способ согреть детей», — говорят в Университете Висконсина.

    Аварийные одеяла из теплоотражающей тонкой пластиковой пленки также могут пригодиться, если стеганые одеяла не режут ее. Спальные мешки также являются отличной альтернативой, так как они рассчитаны на низкие температуры и застегиваются по всему телу. Однако остерегайтесь переусердствовать.

    «Слои свободной, легкой и теплой одежды согреют вас больше, чем громоздкий свитер», — говорит Американский Красный Крест. «Если вам слишком жарко, снимите несколько слоев одежды, чтобы избежать потоотделения; если вы чувствуете озноб, добавьте слои».

    Гипотермия и обморожение — два состояния, которые могут возникнуть, если вы слишком долго подвергаетесь воздействию очень холодной погоды.Люди с неадекватной одеждой, отоплением или кровообращением подвергаются наибольшему риску.

    Знайте признаки: переохлаждение может вызвать озноб, истощение, спутанность сознания, потерю памяти и невнятную речь, в то время как обморожение начинается с покраснения или боли в области кожи, прежде чем она немеет и становится белой или серовато-желтой. Если вы подозреваете, что у вас или у кого-то из членов вашей семьи развивается какое-либо заболевание, позвоните по номеру 911 и обратитесь за медицинской помощью.

    НЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: заводите машину или сжигайте древесный уголь в салоне

    Выхлопные газы автомобилей создают тепло, которое может быстро нагреть комнату, но они также создают окись углерода, бесцветный газ без запаха, который может вызвать внезапную болезнь и смерть в замкнутом пространстве.

    Когда Зимний шторм Ури опустошил Техас, женщина из Хьюстона и 8-летняя девочка погибли из-за того, что машина была оставлена ​​работающей в гараже. Случаи отравления угарным газом растут в штате, поскольку люди согреваются походными печами, ямами для барбекю и угольными грилями, которые также производят смертельный газ.

    Транспортные средства движутся по заснеженным и покрытым мокрым снегом дорогам 15 февраля 2021 г., весна, штат Техас. (AP)

    Угарный газ «может быстро накапливаться в помещении и сохраняться в нем часами, а при повышенном уровне может причинить значительный вред и даже смерть», — говорится в сообщении Агентства по охране окружающей среды. «Убедитесь, что ваш дом оборудован сигнализаторами угарного газа, и что сигнализаторы правильно откалиброваны при установке и имеют цифровой дисплей и функцию резервного питания».

    При отключении электроэнергии эта функция резервного питания необходима. Но если ваш будильник не срабатывает, знайте признаки отравления угарным газом: головная боль, головокружение, слабость и спутанность сознания, среди прочих симптомов. Если вы подозреваете, что в вашем доме произошла утечка угарного газа, немедленно выйдите на свежий воздух и позвоните по номеру 911, если вам нужна медицинская помощь.

    СЛЕДУЕТ: Создайте небольшие пространства в вашем доме

    Слои, одеяла и спальные мешки лишь немного способствуют сохранению тепла вашего тела. Небольшие изменения в вашем доме также могут помочь вам согреться.

    «Закройте неиспользуемые комнаты и засуньте полотенца или тряпки в щели под дверьми», — сказала Грета Густафсон, старший специалист по связям со СМИ Американского Красного Креста. «Закрывайте окна на ночь».

    Если у вас есть место, ограничьте все свои семейные дела одним пространством и закройте все внутренние двери, чтобы удерживать тепло внутри.Держите шторы закрытыми, если только у вас нет окна, через которое попадает солнечный свет.

    В общем, чем меньше помещение, тем теплее. Это означает, что установка палатки в помещении, как предположил один пользователь Facebook, — неплохая идея для борьбы с сильным холодом, особенно если внутри помещается несколько человек.

    Это может показаться очевидным, но не выходите на улицу. Если вам нужно выйти из дома, не подвергайте внутреннюю часть холодному воздуху.

    «Мы не особо думаем об этом, когда отопление работает, но порыв холода может быстро понизить температуру на 5–10 градусов без простого способа вернуть это тепло», — сообщает Now Power, коммунальная компания в Техас.

    ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Оставлять газовые плиты или духовки включенными

    Может возникнуть соблазн использовать газовые кухонные приборы для производства тепла во время зимней бури. Недавние фотографии из местных СМИ показывают, что техасцы собрались возле своих печей, чтобы согреться.

    Но это может принести больше вреда, чем пользы.

    «Во время отключения электроэнергии не пытайтесь обогреть свой дом с помощью приборов для сжигания топлива, включая газовые плиты или духовки, уличные грили или сушилки для белья», — говорится в сообщении Агентства по охране окружающей среды в феврале.16 заявление. «Никогда не используйте газовые обогреватели или другие приборы в плохо проветриваемом или закрытом помещении или там, где вы спите».

    Люди, ищущие убежища от отрицательных температур, отдыхают в церковном центре обогрева 16 февраля 2021 года в Хьюстоне.

    Это связано с тем, что приборы внутреннего сгорания выделяют токсичные пары, такие как угарный газ. Поскольку они не предназначены для обогрева помещений, газовые духовки и плиты могут выйти из строя или неэффективно гореть, что может привести к отравлению угарным газом.Бытовая техника также может представлять опасность пожара, особенно если она остается включенной в течение длительного времени.

    Пока ты на кухне, перекуси.

    «Ешьте регулярно. Пища обеспечивает организм энергией для производства собственного тепла», — сказал Густафсон. «Поддерживайте пополнение организма жидкостью, чтобы предотвратить обезвоживание».

    НАДО: использовать свечи, но не как источник тепла

    Когда гаснет свет, фонарики и фонарики на батарейках предпочтительнее свечей, чтобы предотвратить возгорание.Но использовать свечи можно, если соблюдать меры предосторожности.

    «Если вам необходимо их использовать, поместите свечи в безопасные держатели подальше от всего, что может загореться», — говорится в Центре по контролю и профилактике заболеваний. «Никогда не оставляйте горящую свечу без присмотра».

    Если у вас нет свечей, некоторые пользователи Facebook предположили, что хорошей альтернативой может стать фитиль, помещенный в банку со шортенингом Crisco. Это не сработало в первый раз, когда мы попытались, но как только мы начали укорачивать с помощью небольшого кусочка другой свечи, Crisco горел в течение нескольких часов, прежде чем погаснуть.

    Другие вирусные посты в Facebook предлагают поставить свечи под керамические цветочные горшки, чтобы создать импровизированный обогреватель. Когда мы попробовали этот наконечник, он выделял немного тепла, но эксперты говорят, что это небезопасный способ обогреть дом.

    «Горшок из терракотовой глины поверх свечей и подобные методы могут вызвать пожар в доме, отравление угарным газом и другие риски для безопасности», — сказал Густафсон.

    НЕ ДЕЛАЙТЕ: откладывайте получение помощи, если она вам нужна

    Иногда сидеть дома на корточках — не лучший способ защититься от холода, даже во время пандемии.

    «Если в вашем доме нет электричества в течение длительного периода времени, вы можете принять меры, чтобы остаться в аварийном убежище или другом другом месте, если это возможно», — говорится в сообщении EPA.

    СВЯЗАННЫЕ:  Природный газ, а не ветряные турбины, главная причина нехватки электроэнергии в Техасе

    Красный Крест и общественные организации имеют более 150 приютов и центров обогрева в шести штатах, включая Техас. Городские власти и некоммерческие организации по всему штату открыли дополнительные центры обогрева.(Вы можете найти ближайший к вам с помощью этой карты.)

    Еще один возможный вариант — проживание в отелях, хотя в них тоже может не быть электричества. Некоторые из тех, у кого есть отопление, позволяют людям оставаться в вестибюлях, чтобы согреться.

    Итог: если ни один из этих советов не работает, не ждите, пока не станет слишком поздно, чтобы обратиться за помощью.

    Что делать, если машина перегревается?

    Содержание руководства

     


     

    Перегрев автомобиля может происходить по разным причинам, а определенные погодные условия могут усугубить проблему, например, в жаркий летний день, когда температура превышает 30°C.

    Наиболее распространенными причинами перегрева являются проблемы с системой охлаждения автомобиля, такие как низкий уровень охлаждающей жидкости или проблемы с циркуляцией.

    Но это также может быть признаком гораздо более серьезной проблемы с двигателем, на которую вам нужно обратить внимание.

    Если загорелась сигнальная лампа температуры или из капота идет пар, как можно скорее остановитесь в безопасном месте, выключите двигатель и уберите всех пассажиров подальше от автомобиля и дороги.

    Если возможно, откройте капот изнутри кабины, помня о том, что пар может сильно нагреть капот, и вам может понадобиться защитить руки.

    Дайте двигателю поработать не менее 30 минут, чтобы он остыл.

    Никогда не снимайте крышку радиатора или расширительного бачка на перегретом двигателе, так как они находятся под давлением и могут привести к серьезным паровым ожогам.

    Если вы открываете крышку после того, как двигатель остынет, открывайте ее медленно и прикройте руку для защиты.

    Когда двигатель полностью остынет, проверьте бачок с охлаждающей жидкостью возле радиатора.

    Если он пустой, это может означать, что у вас закончилось топливо или есть утечка, поэтому проверьте под машиной признаки утечки, такие как лужа.

    Если вам необходимо долить в бак охлаждающую жидкость или теплую воду, смешанную с охлаждающей жидкостью.

    По возможности избегайте заливки чистой водой и никогда не заливайте холодную воду в горячий радиатор, так как это может повредить двигатель.

    Если охлаждающая жидкость заполнена, то проблема, скорее всего, связана с механическим фактором вашего двигателя — либо с самой системой охлаждения, либо с чем-то более серьезным, — что потребует профессионального вмешательства.

    Если вы не знаете, в чем проблема или что делать, позвоните в один из наших аварийных патрулей, который сможет приехать к вашему автомобилю на обочине и дать вам дружеский и компетентный совет о вашем двигателе.

    Сеть автомастерских, одобренная RAC, содержит контактные данные тех мастерских, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, давая вам душевное спокойствие, если вашему автомобилю действительно требуется внимание.

    Все, что вам нужно знать о сборке фургона своими руками

    Если вы хотите, чтобы в вашем фургоне было комфортно в любую погоду, вам необходимо утеплить его. Изоляция — один из самых важных этапов сборки любого фургона, и стоит потратить время на то, чтобы сделать это правильно. Также существует много путаницы и споров о том, как лучше изолировать кемпер, и может быть сложно разобраться во всех мнениях и понять, что делать.

    Когда мы планировали нашу сборку, у нас возникало множество вопросов об утеплении:

    Какой материал лучше всего использовать? Как нам его установить? Нужна ли нам пароизоляция? Сколько мы должны бюджет? Какие еще вопросы у нас должны быть, которые мы даже не знаем, чтобы задать?

    В этом посте мы отвечаем на наиболее часто возникающие вопросы об утеплении фургона для vanlife. Мы также подробно рассмотрим часто используемые изоляционные материалы, их плюсы и минусы, а также целесообразность их использования.Наконец, мы углубимся в наши рекомендации и пройдем пошаговые инструкции по установке.

    Этот пост должен устранить некоторую путаницу, которая может возникнуть у вас по поводу изоляции, чтобы вы могли собрать свой фургон и отправиться в путь!

    Лучшая изоляция фургона

    Изоляция из овечьей шерсти Havelock

    Экологически чистая и полностью натуральная изоляционная вата из экологически чистой овечьей шерсти. Звукоизолирующие, дышащие, контролирующие влажность, улавливающие углерод и простые в установке.

    Наш выбор №1 для изоляции кемперов.

    Узнать больше

    Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку (без каких-либо дополнительных затрат для вас).

    TL;DR

    В этом посте содержится масса отличной информации об изоляции (включая полезные диаграммы и графики!). Но если вам нужен быстрый ответ или вы просто хотите ознакомиться с нашими рекомендациями, щелкните здесь, чтобы перейти к итоговой строке.

    Теплопередача и изоляция: что нужно знать при переоборудовании фургона

    Так зачем же нам нужна теплоизоляция и что она дает нам, вандвеллерам? Чтобы ответить на эти вопросы, полезно немного разобраться в том, как работает теплопередача.

    Существует три типа теплопередачи: излучение , теплопроводность и конвекция .

    Излучение — это тепло, передаваемое через воздух или вакуум. Подумайте о тепле, исходящем от солнца, проходящем через атмосферу и согревающем вашу кожу.

    Самыми большими источниками лучистого тепла в вашем фургоне являются окна, которые пропускают солнечный свет и нагревают салон. Это может быть хорошо зимой, но сущий ад в жаркий летний день.Светоотражающие оконные покрытия отводят лучистое тепло от фургона и сохраняют внутри намного прохладнее. Вы также можете использовать отражающие поверхности внутри фургона, чтобы сохранить тепло в холодную погоду.

    Теплопроводность — это передача тепла через твердые поверхности. Вспомните, когда вы касаетесь горячей чугунной сковороды и обжигаете руку.

    Когда лучи солнца нагревают металлический корпус вашего фургона, тепло передается внутрь через теплопроводность . Когда холодно, тепло также передается из фургона за счет теплопроводности.Мы можем замедлить этот процесс теплопередачи, утеплив стены и потолок.

    Конвекция — это то, как тепло проходит через жидкость или газ (например, воздух в вашем фургоне) — представьте, что более теплый воздух поднимается к потолку, а более холодный опускается на пол.

    Из-за конвекции тепло внутри вашего фургона естественным образом поднимается вверх. Более толстая изоляция на потолке помогает удерживать это тепло внутри в холодную погоду. А когда жарко, вентилятор может вытягивать более теплый воздух у потолка, втягивая более холодный воздух из вентиляционного отверстия в полу или приоткрытого окна.

    Изоляция замедляет передачу тепла внутрь и наружу фургона, что облегчает поддержание желаемой температуры.

    Хорошо утепленный фургон легче обогревать и охлаждать, он сохраняет тепло зимой и не так быстро нагревается летом (хотя предотвращение проникновения лучистого тепла через окна еще важнее в жаркую погоду). .

    Каждый изоляционный материал имеет R-значение , которое является мерой сопротивления материала теплопередаче.Чем выше значение R, тем лучше он способен сопротивляться передаче тепла посредством теплопроводности.

    Тепловой мост
    представляет собой область с большей теплопроводностью, чем окружающие ее материалы, обеспечивающую путь для прохождения тепла.

    Если вы поместите изоляцию между ребрами рамы вашего фургона, но ничего не сделаете с самими ребрами, рама превратится в тепловой мост . Тепло может проходить внутрь вашего фургона через открытую раму гораздо легче, чем через изолированные области.Этот тепловой мост снижает общую эффективность вашей изоляции, поскольку тепло может в определенной степени обойти ее.

    Некоторая изоляция всегда лучше, чем ее отсутствие, а изотермический фургон с некоторым тепловым мостом гораздо более устойчив к теплопередаче, чем фургон без изоляции вообще.

    Изоляция внутри полой рамы вашего фургона может помочь уменьшить эффект теплового моста. Если вы проводите много времени в очень холодную погоду, было бы неплохо установить терморазрывы, которые в основном представляют собой непроводящие материалы (т.е. изоляция), размещенная на пути теплового моста, чтобы блокировать поток тепла. Если вы поместите дополнительную изоляцию поверх ребер вашего фургона, это будет термическим разрывом.

    Теперь, когда мы поняли, как работает основная теплопередача, давайте посмотрим на изоляционные материалы, которые мы можем использовать для ее замедления.

    Подробный перечень распространенных изоляционных материалов (плюс информативная таблица!)

    Фото @drivingdarlene

    Существует множество различных изоляционных материалов, от стандартной строительной изоляции до экспериментальных составов космической эры.Пробраться через них все и попытаться решить, что лучше всего подходит для переоборудования вашего фургона, может оказаться непростой задачей, поэтому мы сделали это для вас.

    Хотя существует множество вариантов, не все из них подходят для утепления фургона. Хорошая изоляция фургона должна иметь следующее:

    • Высокое значение R на дюйм. Пространство в фургоне имеет большое значение, и вы хотите изолировать материалы, которые будут максимально эффективными при наименьшем количестве места.
    • Получите удовольствие. Нет необходимости тратить тысячи (или даже сотни) долларов на изоляцию фургона. Некоторые материалы могут работать хорошо, но стоят дороже, чем ваш настоящий фургон. С другой стороны, некоторые материалы очень дешевы, но имеют множество других проблем. Лучшие изоляционные материалы эффективно справляются со своей задачей, а также безопасны для вашего кошелька и вашего здоровья.
    • Устойчивость к вибрации. Если ваш фургон не стоит на шлакоблоках во дворе, вы, вероятно, все время ездите на нем повсюду.Вождение вызывает сильную вибрацию внутри вашего фургона, и ваша изоляция должна выдерживать ее, не разрушаясь.
    • Устойчивость к влаге, плесени и грибку. Либо материал непроницаем для влаги (например, твердая пенопластовая плита или напыляемая пена), либо обладает свойствами контроля влажности и естественной устойчивостью к плесени (например, Thinsulate или Havelock Wool).
    • Нетоксичный. Вы не хотите, чтобы вредные газы или микроскопические частицы из вашей изоляции заполняли ваше (очень маленькое) жилое пространство. Бонусные баллы, если изоляция произведена экологически безопасным способом.

    Но как напрямую сравнивать различные изоляционные материалы, когда все они имеют разную толщину, площадь в квадратных футах и ​​R-значения?

    С электронной таблицей, конечно! В приведенной ниже таблице сравнивается значение R на дюйм и относительная стоимость некоторых из наиболее распространенных и обсуждаемых изоляционных материалов для кемперванов.

    * Номинальное значение R / Единица толщины     ** Сумма, которую необходимо потратить на изоляцию 1 кв. фута до R-1.*** Подробнее о рекомендуемом использовании см. ниже. Хотите узнать, откуда берутся эти цифры? Нажмите здесь , чтобы просмотреть исходную таблицу!

    Глядя на эту диаграмму, можно увидеть несколько явных победителей, которые обладают хорошей изоляцией и экономичностью. Но каждый тип изоляции может быть хорош для одних применений и не так хорош для других. Ниже мы углубимся в каждый из этих материалов и их рекомендуемое использование.

    Утеплитель из овечьей шерсти Havelock

    Фото @diamondsdreamcatcher
    • Значение R на дюйм: R-3.7
    • Стоимость 1 фута 2 R-1: Варьируется; В среднем 0,14 доллара США
    • Где купить: Havelock Wool

    Овечья шерсть — это возобновляемый изоляционный материал, который не токсичен, очень безвреден для окружающей среды и имеет ряд преимуществ. У него не самое высокое значение R на дюйм — оно примерно такое же, как у стекловолокна и минеральной ваты, — но его относительно низкая цена, свойства управления влажностью и экологичность делают его привлекательным вариантом (тот, который мы продали на использование). для фургона сборки №2).

    Одним из больших преимуществ утеплителя из овечьей шерсти является его воздухопроницаемость и способность контролировать влажность. Овечья шерсть может поглощать влагу из воздуха без ущерба для своих изоляционных свойств, а также отводить конденсат от металлической стенки вашего фургона. Он также естественно устойчив к плесени и грибку, обладает некоторыми звукопоглощающими свойствами и даже помогает очищать воздух.

    Из-за более низкого значения R на дюйм вам потребуется большая толщина, чем в случае с пеной, которая может уменьшить внутреннее пространство вашего фургона.Но поскольку вам не нужно так сильно беспокоиться о последствиях конденсации с овечьей шерстью, ее установка гораздо более надежна.

    Единственным недостатком овечьей шерсти является то, что она не так доступна в обычных розничных магазинах, поэтому вам придется заказывать ее через Интернет, что увеличивает стоимость доставки. Хорошие ребята из Havelock Wool усердно работали над снижением стоимости доставки для небольших заказов «vanlifer», и в настоящее время они сократились примерно до 15% от общей суммы заказа.

    ВЕРДИКТ: Отличный выбор для утепления фургонов, особенно если главными приоритетами являются воздействие на окружающую среду и здоровье. Нам очень нравится многое в утеплителе Havelock Wool. Он на 100 % натуральный, экологически чистый, устойчивый к плесени и грибку, помогает справиться с влажностью и конденсатом.

    Если вы беспокоитесь о летучих органических соединениях, качестве воздуха и конденсации внутри вашего фургона, и если вы предпочитаете использовать натуральные материалы, то овечья шерсть — отличный выбор. Мы в значительной степени готовы использовать это для нашей следующей сборки.

    Тем не менее, шерсть Havelock имеет более низкое значение R на дюйм, чем пенопласт, а это означает, что вам придется отказаться от большего внутреннего пространства, чтобы получить такой же изолирующий эффект.Это также немного дороже, особенно с учетом стоимости доставки. Но в зависимости от ваших потребностей и приоритетов эти компромиссы могут быть оправданы.

    Поскольку шерсть Havelock эффективна, экологически безопасна и нетоксична, а и помогают уменьшить влажность и шум в вашем фургоне, мы считаем, что это один из лучших универсальных вариантов изоляции фургона.

    Reflectix (и другие лучистые барьеры)

    Фото @karakarakaradise00
    • Значение R на дюйм: R-4.4
    • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,39 долл. США
    • Где купить: в большинстве хозяйственных магазинов

    Reflectix представляет собой тонкую воздушно-пузырьковую пленку с отражающим покрытием на каждой стороне. лучистый тепловой барьер. Его широко рекомендуют для сборки самодельных фургонов, но многие понимают его неправильно.

    Если вы смотрели видеоролики на Youtube, посвященные сборке фургонов, скорее всего, вы видели, как кто-то изолировал свой фургон, приклеивая Reflectix к металлическим стенам с панелями прямо поверх него.Это просто неправильно.

    Дело в том, что Reflectix — это прежде всего лучистый барьер. Он очень эффективно отражает лучистое тепло, но он исчезает, как только вы кладете что-нибудь поверх него.

    Поскольку лучистое тепло распространяется только по воздуху или вакууму, необходимо, чтобы воздушный зазор размером не менее ¾ дюйма рядом с Reflectix имел хоть какой-то эффект в качестве барьера излучения. Когда вы размещаете Reflectix прямо на стенах вашего фургона, вы теперь имеете дело с проводимостью, и в игру вступает значение R.

    Несмотря на то, что Reflectix имеет значение R, оно очень минимально (около R-1) и очень дорого для того, что вы получаете. Другие материалы дадут вам гораздо больше R-ценности за гораздо меньшие деньги.

    Тем не менее, у Reflectix есть свои применения. Поскольку он так хорошо отражает лучистое тепло, он отлично подходит в качестве оконного покрытия. В жаркий день защитите свои окна с помощью Reflectix (или другого излучающего барьера, такого как EZ-Cool, Insul-shine или Eclipse Sunshade), и вы заметите существенную разницу в количестве поступающего тепла.Он также хорошо подходит для изоляции больших полостей, таких как внутренняя часть дверных панелей, потому что, естественно, будет воздушный зазор, который позволяет ему удерживать тепло.

    ВЕРДИКТ: Рекомендуется для оконных покрытий и больших полостей. Reflectix отлично подходит в качестве излучающего барьера, но вы зря потратите деньги, если поместите его за своими стенами. Существуют гораздо более эффективные и гораздо менее дорогие изоляционные материалы, которые имеют более высокое значение R на дюйм.

    Полиизоциануратная (полиизо) пенопластовая плита

    Фото @adventurevanfor9
    • Значение R на дюйм: R-6.0
    • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,12 доллара США
    • используется в зеленых строительных приложениях и фургонах. Он имеет впечатляющее значение R на дюйм при R-6, с ним довольно легко работать, и он доступен по цене.

      Polyiso обычно имеет фольгированное покрытие с одной стороны, которое действует как эффективная пароизоляция и создает барьер для теплового излучения, если вы устанавливаете его с воздушным зазором.

      Polyiso полностью нетоксичен и не выделяет ничего вредного. Кроме того, он гораздо более безвреден для окружающей среды, чем пенопласт XPS, но далеко не так безвреден для окружающей среды, как утеплитель из овечьей шерсти.

      ВЕРДИКТ: Доступный и эффективный выбор для утепления вашего фургона.  В нашей первой сборке фургона мы использовали полиизомер, и мы настоятельно рекомендуем его, особенно для бюджетных сборок. Используя полиизо, вы получаете отличную отдачу от затраченных средств и даже лучшее значение R на дюйм. И когда вы строите фургон, значение R на дюйм чрезвычайно важно.

      Недостатком использования полиизо (и вспененной изоляции в целом) является то, что правильная установка очень важна — вы не хотите создавать доступные воздушные карманы за своей изоляцией, куда может попасть влага.

      В наши дни вы можете найти полиизо в большинстве хозяйственных магазинов, но его все же может быть немного сложнее найти, чем другие типы изоляции.

      Экструдированный пенополистирол (XPS) Пенопласт

      Фото @battlestar_galactivan
      • Значение R на дюйм: R-5.0
      • Стоимость за 1 фут 2 R-1: 0,12 доллара США
      • Где купить: В любом хозяйственном магазине

      Экструдированный пенополистирол также является изоляцией из жесткого пенополистирола (XPS). широко используемый. Вы узнаете его по большим розовым или голубым пенопластовым листам в хозяйственном магазине (розовые материалы имеют торговую марку Owens-Corning Foamular).

      XPS имеет очень хорошее значение R на дюйм при R-5, а также непроницаем для влаги. Еще одним преимуществом является его высокая прочность на сжатие, что делает его идеальным для утепления пола.Вы даже можете использовать его, чтобы построить легкие шкафы для вашего фургона!

      Хотя XPS немного дешевле, чем полиизо в пересчете на лист, он также имеет несколько более низкое значение R на дюйм. И это совсем не экологично. Производители XPS используют в своем производстве HFC (гидрофторуглероды), которые являются невероятно вредными парниковыми газами, которые намного хуже, чем CO2, по своему влиянию на глобальное потепление. Производители XPS заявляют, что прекратят использование ГФУ к 2020 году.

      ВЕРДИКТ: Используйте это, если вы не можете найти полиизо. Благодаря высокому коэффициенту теплопередачи на дюйм и довольно низкой стоимости XPS является отличным выбором для изоляции фургонов. Даже если вы используете полиизо в качестве основного материала, мы рекомендуем использовать XPS под полом из-за его более высокой прочности на сжатие.

      Есть также некоторые исследования, которые показывают, что XPS работает лучше, чем полиизо, в условиях сильного холода, поэтому, если вы регулярно проводите время в очень холодную погоду, это может быть вашим лучшим вариантом. То есть, если вы можете преодолеть неблагоприятные экологические издержки.

      Вспененный полистирол (EPS) Пенопласт

      Фото @vinnieandthelynchs
      • Значение R на дюйм: R-3.9
      • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,10 долл. США
      • Где купить: в любом строительном магазине

      Пенополистирол (EPS) — еще один тип изоляции. По сути, это то же самое, что и обычный пенопласт.

      EPS отлично работает и стоит очень дешево. Но он содержит множество воздушных зазоров, которые позволяют проникать влаге, со временем разрушающей материал. Он также не выдерживает вибрации, как полиизо или XPS, и, как правило, не такой прочный.

      Но плюс в том, что при его производстве не выделяются ГФУ, поэтому он относительно безвреден для окружающей среды!

      ВЕРДИКТ: Если вы собираетесь использовать пенопласт, есть гораздо лучшие варианты. Хотя пенополистирол дешев и отлично работает в качестве изоляции, он имеет более низкое значение R на дюйм и со временем ухудшается, особенно под воздействием вибрации фургона. Polyiso и XPS имеют гораздо более высокое значение R на дюйм, могут выдерживать вибрацию, не пропускают влагу и, как правило, являются гораздо лучшим выбором.

      Спрей-пена с закрытыми порами

      Фото @karastein
      • Значение R на дюйм: R-7
      • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,27 доллара США
      • Где купить: Sprayfoamkit.com или большинство крупных хозяйственных магазинов.

      Полиуретановая пена для распыления с закрытыми порами бывает двух видов: большие наборы для распыления, которые профессионалы используют для утепления домов, и меньшие баллончики с пенопластом, такие как Great Stuff.

      Изоляция из распыляемой пены

      имеет самое высокое значение R на дюйм при R-7 и при правильной установке образует непроницаемый пароизолятор, который может защитить металлические стены вашего фургона от конденсации.Он также работает как шумоглушитель.

      Но комплекты пены для распыления стоят довольно дорого — пена для всего вашего фургона будет стоить более 400 долларов. Установка также может быть довольно пугающей, не говоря уже о грязной. Это может закончиться полным кошмаром, если вы сделаете это неправильно.

      Пена в баллончиках, такая как Great Stuff, довольно недорогая и отлично справляется с заполнением зазоров, трещин и труднодоступных мест, таких как рама вашего автомобиля.

      ВЕРДИКТ: пропустите большие наборы, но используйте Great Stuff, чтобы заполнить пробелы. Напыляемая пена является отличной изоляцией, и если вы согласны с дополнительными расходами и процессом установки, то она может быть хорошим выбором. Но плиты из жесткого пенопласта намного дешевле, с ними легче работать, и они почти так же хороши в качестве теплоизоляции.

      Тем не менее, аэрозольная пена Great Stuff идеально подходит для склеивания пенопластовых плит и изоляции между ними, а также для заполнения всех этих небольших зазоров и трещин.

      Баттс из стекловолокна

      Фото @sprinter_adventures
      • Значение R на дюйм: R-3.7
      • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,03 долл. США
      • Где купить: В любом крупном хозяйственном магазине оно работает. Само собой разумеется, что это будет хорошо работать и в фургонах.

        Но его единственный реальный плюс в том, что он дешевый. Стекловолокно имеет довольно низкое значение R на дюйм, а это означает, что вам нужно больше толщины, чтобы получить такое же значение изоляции, как пенопласт.Он также токсичен и с ним больно работать. Это заставит вашу кожу чесаться, и вы НЕ захотите его вдыхать.

        Стекловолокно

        впитывает влагу, а этого точно не хочется, сидя за стенами. Он также со временем изнашивается и может развалиться и выпустить вредные частицы со всей вибрацией вождения в вашем фургоне.

        Поскольку стекловолокно такое дешевое, это, безусловно, привлекательный выбор для малогабаритных фургонов с ограниченным бюджетом. Он также хорош для того, чтобы вставлять его в дверные панели и врезаться в раму вашего автомобиля (что мы и сделали).Просто убедитесь, что он полностью изолирован от жилого пространства.

        ВЕРДИКТ: Токсично и больно работать, но в некоторых случаях может быть полезно. Как правило, мы не рекомендуем использовать стекловолокно в вашем фургоне, но мы признаем его полезность в качестве бюджетного материала. Это также способ дешево изолировать ваши дверные панели до R-13 или выше.

        Минеральные ваты

        Фото @spritesizedadventures
        • Значение R на дюйм: R-4,3
        • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0 долларов.64
        • Где купить: Большинство крупных хозяйственных магазинов

        Минеральная вата (также называемая минеральной ватой) — это полужесткий ватин, изготовленный из переработанного камня, сплетенного в тонкие волокна. Это очень распространено в Европе и Канаде, реже в США. Минеральная вата имеет более высокое значение R на дюйм, чем стекловолокно, а ее жесткость делает ее намного более долговечной и с ней легче работать.

        Но это также намного дороже, и значение R на дюйм все еще намного ниже, чем у пенокартона.И, как и со стекловолокном, установка может быть очень болезненным процессом. Опять же, как и со стекловолокном, вам нужно будет носить защитную одежду и маску для лица всякий раз, когда вы работаете с минеральной ватой. Вдыхаемые кусочки минеральной ваты могут застрять в ваших легких, и есть некоторые признаки того, что это может привести к проблемам со здоровьем.

        ВЕРДИКТ: Альтернатива стекловолокну, если вы можете выдержать дополнительные расходы, но появляется все больше свидетельств возможных проблем со здоровьем. Минеральная вата является более эффективным изолятором, чем стекловолокно, и лучше справляется с влагой.Это было бы хорошим выбором для изоляции дверных панелей, но пенопластовая плита по-прежнему является лучшим (и более дешевым) выбором для остальной части вашего фургона. Минеральная вата также имеет некоторые проблемы со здоровьем, поэтому, если вы используете ее, обязательно наденьте защитное снаряжение и полностью изолируйте ее от остальной части вашего фургона.

        Переработанная джинсовая ткань

        Фото @thevanprogram
        • Значение R на дюйм: R-3,7
        • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,31 доллара США
        • Джинсовый утеплитель изготовлен из переработанного хлопкового синего джинсового материала.Он нетоксичен и очень экологичен. Джинсовая ткань имеет то же значение R на дюйм, что и стекловолокно, но она немного дороже (хотя и дешевле минеральной ваты).

          Одним из основных недостатков джинсовой ткани, когда речь идет о фургонах, является то, что она легко впитывает и удерживает влагу, поэтому вам определенно не захочется намочить эти вещи. Это также дороже, чем стекловолокно и овечья шерсть.

          ВЕРДИКТ: Лучше, чем стекловолокно, но оно слишком впитывающее и подвержено образованию плесени для обычного использования в фургоне. Джинсовая вата гораздо приятнее, чем стекловолокно, и может быть хорошим вариантом для изоляции кавернозных областей, таких как дверные панели. Но поскольку он настолько впитывающий и относительно дорогой, мы не рекомендуем изолировать им весь фургон.

          3M Тинсулейт

          Фото @ Screocket3
          • R-значение на дюйм: R-3.2
          • Стоимость на 1 футов
          • 9 2 R-1: $ 0.53
          • , где купить: Amazon

          Thinsulate — это синтетический теплоизоляционный материал производства 3М.Первоначально разработанный для использования в одежде, Thinsulate в последнее время становится все более популярным в производстве фургонов.

          Thinsulate привлекателен тем, что сочетает в себе хорошие изоляционные свойства со звукоизоляцией и контролем влажности. Синтетические волокна, из которых он состоит, не удерживают влагу, но пропускают ее, а это значит, что Thinsulate не задерживает конденсат. Он также нетоксичен и прост в установке — просто приклейте его аэрозольным клеем, и все готово.

          Но у Thinsulate самое низкое значение R на дюйм среди всех изоляционных материалов, которые мы здесь рассматриваем.Вам потребуется почти в два раза больше толщины, чтобы соответствовать значению R пенопластовой изоляции, что является сложной задачей, когда на счету каждый дюйм внутреннего пространства.

          Это также дорого — более чем в четыре раза дороже, чем полиизо, при эквивалентном значении R, и намного дороже, чем овечья шерсть.

          ВЕРДИКТ: Отличный продукт и хорош для укромных уголков, но есть более дешевые варианты для остальной части вашего фургона. Есть что сказать о свойствах тинсулейта контролировать влажность, но, по нашему мнению, он слишком дорог для обычного использования в фургоне.

          Если вы заинтересованы в Thinsulate из-за его воздухопроницаемости и способности отводить влагу, мы настоятельно рекомендуем вместо этого обратить внимание на утеплитель из овечьей шерсти. Это намного дешевле и имеет более высокое значение R на дюйм.

          Кожа ящерицы и другие «изолирующие» керамические краски

          Фото @sugasrt
          • Значение R на дюйм: нет данных
          • Стоимость 1 фута 2 R-1: нет данных
          • Где купить: Lizardskin.com или Amazon (cerdskin.com или Amazon) добавка)

          Мы видели обсуждение использования изоляционной краски, такой как Lizard Skin, в качестве альтернативы стандартной изоляции в фургонах.Кожа ящерицы — это, по сути, краска с керамическими микропузырьками, взвешенными внутри нее.

          По сути, вы распыляете этот материал на внутреннюю (или внешнюю) поверхность вашего фургона, и после того, как он высохнет, вы получаете очень тонкий слой керамики, который образует сверхэффективный тепловой барьер — по крайней мере, так утверждают производители этих продуктов. Вы также можете купить только керамические микропузырьки и добавить их в краску по вашему выбору.

          Хотя в теории это звучит как отличная идея, нет реальных научных исследований, подтверждающих это.Агентство по охране окружающей среды не рекомендует использовать эти продукты вместо объемной изоляции, и есть даже рассказы о донкихотских домовладельцах, изолирующих только керамической краской и имеющих серьезные проблемы с отоплением и охлаждением в своих домах, не говоря уже о том, чтобы потратить тысячи долларов в процессе.

          Мало того — это штука дорогая. Lizard Skin стоит более 180 долларов за 2-галлонное ведро (вам, вероятно, потребуется 8 галлонов или больше, чтобы утеплить фургон). Купить керамическую добавку и использовать ее с собственной краской намного дешевле, но до сих пор нет никаких доказательств того, что она вообще что-то делает для контроля температуры (на самом деле, как раз наоборот).


          ВЕРДИКТ: нет никаких доказательств того, что это работает.
          Хотя мы действительно хотим, чтобы это было, но это не так (по крайней мере, не сейчас). Из-за высокой стоимости и сомнительной изоляционной ценности вам гораздо лучше потратить деньги на проверенные материалы, такие как изоляция из пенопласта или овечья шерсть. Если у вас есть куча лишних денег и вы хотите поэкспериментировать, дерзайте, но мы просто не рекомендуем это делать большинству людей.

          Однако, если бы исследования показали, что керамическая краска действительно эффективна, мы могли бы увидеть ее использование в сочетании со стандартной изоляцией в качестве внешнего покрытия, чтобы в первую очередь предотвратить поглощение тепла металлическим корпусом вашего фургона.

          Изоляция для фургонов: что мы рекомендуем

          По нашему мнению, лучшим универсальным материалом для утепления фургонов является изоляция из овечьей шерсти . Овечья шерсть — экологически чистый продукт, который хорошо изолирует, естественным образом справляется с влажностью и конденсатом и даже помогает очищать воздух в вашем фургоне. Он также обладает звукоизоляционными свойствами, что снижает потребность в отдельном продукте для звукоизоляции.

          Лучшая изоляция фургона

          Изоляция из овечьей шерсти Havelock

          Экологически чистая и полностью натуральная изоляционная вата из экологически чистой овечьей шерсти.Звукоизолирующие, дышащие, контролирующие влажность, улавливающие углерод и простые в установке.

          Наш выбор №1 для изоляции кемперов.

          Узнать больше

          Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку (без каких-либо дополнительных затрат для вас).

          Если у вас нет времени или средств для использования овечьей шерсти, мы рекомендуем использовать пенополистирол или пенопласт XPS для утепления вашего фургона.

          Polyiso имеет самое высокое значение R на дюйм (R-6) среди всех распространенных изоляционных материалов, он нетоксичен, с ним легко работать и он не очень дорог.В то время как полиизо предлагает самое высокое значение R на дюйм среди пенопластовых плит, его характеристики ухудшаются в холодную погоду. Поэтому, если вы планируете поход в зимних условиях, XPS может быть лучшим выбором.

          XPS также имеет высокое значение R (5 R на дюйм) и немного дешевле, чем полиизо. Он также сохраняет свою эффективность при низких температурах, поэтому это лучший выбор, если вы используете свой фургон, скажем, для поездок на разные горнолыжные склоны в середине зимы.

          Вот как мы рекомендуем изолировать ваш фургон:
          • Стены : Используйте пенопласт Havelock Wool -OR- полиизо/XPS, приклеенный к кузову фургона с помощью распыляемой пены Great Stuff или аэрозольного клея 3M High Strength 90.Заполните все щели монтажной пеной.
          • Потолок: Используйте плиту Havelock Wool -ИЛИ- вспененный полиизо/XPS, приклеенную к потолку с помощью распыляемой пены Great Stuff или аэрозольного клея 3M High Strength 90. Заполните все щели монтажной пеной.
          • Этаж: Используйте пенопласт XPS толщиной 1/2″. Другим вариантом является Reflectix, который обеспечит хоть какое-то тепловое разделение, не занимая при этом слишком много высоты.
          • Windows: Это очень важно. Используйте двусторонние оконные покрытия с барьером для излучения с одной стороны (например, Reflectix, Insul-Shine или EZ-Cool).В жаркие дни поверните излучающий барьер наружу, чтобы отражать тепло от фургона. Поверните его внутрь в холодную погоду, чтобы сохранить тепло внутри фургона. Для ветрового стекла используйте Reflectix или специально изготовленное светоотражающее покрытие для ветрового стекла ( Eclipse Sunshade производит крутые выдвижные покрытия, которые остаются прикрепленными к лобовому стеклу, такие есть у нас на фургоне) .
          • Вентиляция: Мы всегда рекомендуем устанавливать вентилятор. В сочетании с надлежащей изоляцией вентиляционный вентилятор может охлаждать ваш фургон и помогать вам бороться с влагой и конденсатом.

          Эта система изоляции должна хорошо работать для большинства людей в большинстве климатических условий. Но если вы регулярно сталкиваетесь с сильной жарой или сильным холодом, вам следует подумать о нескольких других вещах (которые мы обсудим ниже).

          Сколько стоит изоляция вашего фургона?

          Вы сможете полностью утеплить свой фургон утеплителем из овечьей шерсти Havelock Wool по цене примерно от 300 до 600 долларов (включая доставку), в зависимости от размера вашего фургона.

          Используя пенопласт, вы сможете полностью изолировать свой фургон за примерно от 150 до 250 долларов (мы потратили около 150 долларов на изоляцию нашей стандартной колесной базы Chevy Express).

          Предупреждение о Reflectix

          Reflectix – это прежде всего лучистый барьер. Он прекрасно справляется с ролью оконного покрытия, но как только вы приклеиваете его за стены без воздушного зазора, он становится фактически бесполезным в качестве барьера для излучения, и вы получаете только выгоду от его низкого значения R.

          Мы рекомендуем использовать Reflectix для защиты ваших окон или выравнивания больших полостей (например, внутренних дверных панелей). Но для всего остального лучше использовать пенопласт.

          Нужна ли вам пароизоляция?

          Фото @creativefreedom713

          Существует много споров о пароизоляции и контроле влажности в фургонах. В этом споре две стороны:

          Аргумент 1: Вам нужна пароизоляция, чтобы ваш фургон не ржавел. Когда вы живете в фургоне, вы создаете много влаги из-за приготовления пищи, работы обогревателя и просто дыхания.Когда теплый влажный воздух из жилого помещения достигает более холодного металла стен фургона, он конденсируется в воду и задерживается, что со временем может вызвать ржавчину и другие проблемы. Чтобы этого не произошло, нужно установить пароизоляцию между утеплителем и жилым помещением, чтобы влага не могла попасть даже на металлические стены.

          Аргумент 2: Вам не нужна пароизоляция, потому что воздухопроницаемость и правильная вентиляция позволят выйти любой влаге. Идея здесь в том, что вы никогда не сможете полностью изолировать стены вашего фургона от влаги.Если вы установите пароизоляцию, которая не на 100% герметична, влага будет задерживаться за ней, что может привести к ржавчине и другим проблемам. Поэтому вам следует отказаться от пароизоляции и убедиться, что ваш фургон имеет хорошую вентиляцию и дренаж, чтобы любая влага просто испарялась обратно в жилое пространство.

          Наше мнение: Не беспокойтесь о создании отдельной пароизоляции. Если вы используете пенопластовую изоляцию (или распыляемую пену) для сборки своего фургона, то вы в любом случае эффективно создаете пароизоляцию, поскольку пена непроницаема для влаги. Однако, если вы выберете этот путь, жизненно важно правильно установить пенопластовую плиту, чтобы исключить попадание влажного воздуха за нее . Это означает, что он должен быть установлен прямо напротив кузова вашего фургона, чтобы не было воздушных карманов, и герметизировать все швы с помощью монтажной пены и ленты из фольги.

          Другой вариант — использовать изоляционный материал, который не будет задерживать конденсат независимо от того, как вы его установите. Дышащие материалы, такие как утеплитель из овечьей шерсти, минеральная вата и тинсулейт, отводят влагу и позволяют ей естественным образом испаряться из вашего фургона.Если использовать этот вид утеплителя, то пароизоляция не нужна.

          Что касается контроля влажности, чрезвычайно важно обеспечить надлежащую вентиляцию вашего фургона. Хороший вентилятор, такой как MaxxFan Deluxe, — ваш лучший друг, когда речь идет о контроле влажности. Даже в холодную погоду рекомендуется время от времени включать вентилятор, чтобы вытягивать влагу.

          Также стоит отметить, что в вашем фургоне есть дренажные каналы, встроенные в пол, поэтому конденсат, стекающий по стенкам, может вытекать из фургона.

          Зачем вам

          Нужна правильная вентиляция в вашем фургоне

          Вентилятор необходим для комфортного передвижения по магазинам, и мы считаем, что он должен быть установлен в каждом фургоне.

          Вентиляторы помогают контролировать влажность и температуру, а также обеспечивают безопасность вашего фургона во время приготовления пищи или включения обогревателя.

          Если вы имеете дело с влажностью или конденсатом, работа вентилятора поможет вытянуть влажный воздух из вашего фургона.Когда на улице жарко, работа вентилятора с открытым окном создает приятный ветерок внутри вашего фургона, удаляя горячий воздух и втягивая более прохладный воздух снаружи.

          На нашем фургоне установлена ​​вентиляция Fan-Tastic Vent, которая работает хорошо, но мы рекомендуем использовать MaxxFan Deluxe из-за встроенной защиты от дождя и более низкого профиля.

          Лучший вентилятор

          MaxxFan Deluxe 7000K

          Мощный 10-скоростной потолочный вентилятор с термостатом, дистанционным управлением и встроенным дождевиком. Просто лучший вариант для фанатов для постоянной жизни в фургоне.

          Купить на Амазоне

          Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку (без каких-либо дополнительных затрат для вас).

          Не забывайте про окна!

          Окна вашего фургона являются крупнейшими источниками как проникновения тепла летом, так и потери тепла зимой. Если вы потратите кучу времени и денег на изоляцию, но ничего не сделаете с окнами, ваш фургон будет далеко не таким удобным, как мог бы быть.

          Как минимум, мы рекомендуем установить шторы из термоизоляционной ткани.Еще лучше двусторонние оконные покрытия с отражающей поверхностью на одной стороне. Вы можете легко сделать их из лучистых барьеров, таких как Reflectix, Insul-Shine или EZ-Cool, в сочетании с темной тканью.

          Если в жаркие летние дни накрыть оконные шторы отражающей стороной наружу, тепловое излучение будет отражаться от вашего фургона. Холодными зимними ночами, повернув отражающую сторону внутрь, тепловое излучение будет отражаться внутрь.

          Вот что у нас в фургоне: мы сделали двусторонние шторы из утепленного светоотражающего ватина Insul-Shine с одной стороны и темно-синей ткани с другой.Мы используем эти шторы, чтобы закрыть окна в задней жилой площади.

          Для кабины у нас есть убирающийся солнцезащитный козырек Eclipse, прикрепленный к лобовому стеклу, и светоотражающие покрытия для окон водителя и пассажира. У нас также есть тепловая завеса, которую мы можем закрыть, чтобы отделить кабину от жилого пространства, что помогает удерживать больше тепла, когда на улице очень холодно.

          Крутой апгрейд

          Затмение

          Одно из наших любимых дополнений для фургонов. Сохраняйте прохладу в своем фургоне (и конфиденциальность) с помощью этих изготовленных на заказ, стационарно установленных покрытий для лобового стекла.

          Купите, нажав кнопку ниже, чтобы получить скидку 3% на ваш заказ.

          Узнать цену на солнцезащитные зонты Eclipse

          Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку (без каких-либо дополнительных затрат для вас).

          Хотите солнцезащитный козырек Eclipse? Мы не виним вас, потому что они потрясающие. Купите свой, используя эту ссылку, чтобы получить скидку 3% на ваш заказ.

          Как насчет звукоизоляции?

          Фото @justanothervanbuild

          Мы не ставили шумоглушители в наш фургон, но очень бы хотелось, потому что шум от дороги довольно громкий (хотя отчасти это связано со старыми прохудившимися уплотнителями дверей).Нам уже поздно ставить шумоглушитель в жилое пространство, но в будущем мы планируем добавить его в кабину.

          Изоляция сама по себе обеспечивает некоторую шумоизоляцию, но добавление специального звукопоглощающего материала, такого как звукоизоляционный коврик Noico, к голому металлу вашего фургона перед изоляцией поможет свести дорожный шум к минимуму.

          Лучший шумоглушитель Vanlife

          Noico 80 mil Автомобильный шумоглушитель

          Зачем переплачивать за звукоизоляцию? Noico гасит вибрации на металлических панелях вашего фургона, резко сокращая дорожный шум и внешние звуки.Все за долю стоимости других брендов.

          Проверить цену на Amazon

          Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку (без каких-либо дополнительных затрат для вас).

          Изоляция для различных климатических условий

          Многие торговцы считают, что им удобнее всего жить в зависимости от времени года. Таким образом, они перемещаются в более прохладные районы, когда становится слишком жарко, и в более теплые районы, когда становится слишком холодно. Если это вы, то система изоляции, которую мы рекомендуем выше, должна подойти.

          Но что, если большую часть времени вы проводите в очень холодных или очень жарких местах? Ну, возможно, вам придется немного изменить ситуацию или уделить больше внимания смягчению определенных вещей.

          Изоляция для экстремальных холодов: большее значение R и меньше тепловых мостов

          Если вы проводите много времени в очень-очень холодную погоду, вам, вероятно, понадобится изоляция толщиной более 1 дюйма, чтобы получить большее значение R. Вы также захотите максимально уменьшить тепловые мосты, чтобы предотвратить утечку как можно большего количества тепла.

          Для этого мы рекомендуем начать с слоя пенополистирола или пенопласта XPS толщиной от ¾ до 1 дюйма ** между ребрами кузова фургона. Затем установите еще один слой пенопластовой плиты толщиной от ½ до 1 дюйма, закрывающий ребра. Это дает вам от R-8 до R-12 в зависимости от толщины, а второй слой пены устраняет тепловые мосты от металлических ребер фургона

          В качестве альтернативы мы рекомендуем использовать более толстый утеплитель Havelock Wool между ребрами фургона и добавить тонкий слой другого дышащего материала, такого как Thinsulate, для покрытия ребер.

          Изоляция этой толщины будет стоить вам некоторого внутреннего пространства, но если вы обычно находитесь в очень холодную погоду, то это может быть достойным компромиссом.

          Если в вашем фургоне есть окна, добавление изолирующих оконных покрытий с отражающей поверхностью, обращенной внутрь, значительно сократит потери тепла через ваши окна, а отражающая поверхность поможет удерживать лучистое тепло внутри. У нас в фургоне есть двусторонние светоотражающие шторы, и они делают внутри заметно теплее, когда мы поворачиваемся к ним лицом внутрь.

          В сильный мороз вам также понадобится какой-нибудь активный источник тепла, например обогреватель Mr. Buddy. Но хорошая теплоизоляция — это первый шаг к сохранению тепла внутри вашего фургона.

          **Примечание: Хотя мы обычно считаем, что пенополистирол — лучший выбор для изоляции пенопластовых плит, если вы регулярно находитесь в экстремально холодных условиях, вы можете вместо этого рассмотреть XPS. Было проведено несколько исследований, которые показывают, что R-значение полиизо снижается при очень низких температурах до такой степени, что оно становится менее эффективным, чем XPS.Жюри еще не пришло к этому, но есть о чем подумать.

          Изоляция для экстремальной жары: активная вентиляция и светоотражающие оконные покрытия

          Бывают ли случаи, когда вам не следует утеплять свой фургон, например, если вы все время проводите в очень жаркую погоду? По этому вопросу ведутся споры, и ответ действительно зависит от вашей общей настройки.

          Некоторые утверждают, что если вы проводите время только в жарком климате (например, во Флориде или где-то подобном), изоляция может принести больше вреда, чем пользы.Аргумент заключается в том, что, хотя изоляция сначала замедлит попадание тепла в ваш фургон, как только оно попадет внутрь, изоляция фактически предотвратит его обратное излучение после дневного остывания.

          Но это действительно проблема, только если у вас нет активной вентиляции.

          Установка хорошего вентилятора действительно поможет контролировать температуру в фургоне.

          Вентилятор создает приятный поток воздуха, который помогает охлаждаться. Он также высасывает горячий воздух из салона и втягивает более холодный наружный воздух, что, по сути, исключает изоляцию из уравнения, когда дело доходит до отвода тепла ночью.Когда у нас жара, мы запускаем наш вентилятор буквально 24 часа в сутки, и он творит чудеса.

          Вот наше мнение: если у вас очень простая установка (т. е. нет электричества или вытяжного вентилятора) и вы проводите время только в жарком климате, изоляция может задерживать тепло внутри, когда вы этого не хотите. Но если вы устанавливаете электрическую систему и запускаете вентилятор (так что есть активный способ отвода тепла), то изоляция поможет только в контроле температуры.

          На самом деле это единственный случай, когда вы можете подумать об использовании Reflectix с воздушным зазором между металлическими стенками вашего фургона и Reflectix.Таким образом, у вас будет что-то, отражающее лучистое тепло днем, но не препятствующее утечке тепла ночью. Но мы не рекомендуем делать это, если вы планируете проводить какое-то время в более холодную погоду.

          Независимо от того, какая у вас установка, мы настоятельно рекомендуем установить светоотражающие покрытия на окна, если вы проводите время в жаркую погоду.

          Ваши окна являются крупнейшими источниками тепла, поступающего в ваш фургон в виде теплового излучения солнца. Добавление отражающих покрытий на ваши окна в течение дня будет отражать лучистое тепло от вашего фургона и сохранять внутри намного прохладнее.Для покрытия лобового стекла мы настоятельно рекомендуем выдвижную крышку лобового стекла Eclipse Sunshade.

          Изоляция вашего фургона: шаг за шагом

          Эти инструкции предназначены для изоляции вашего фургона пенопластом. Если вы решите использовать изоляцию из овечьей шерсти, вы можете найти несколько полезных видеороликов по установке здесь .

          Мы рекомендуем использовать пенополистирол или пенопласт XPS толщиной от ¾ до 1 дюйма для изоляции фургона, приклеенные на месте с помощью распыляемой пены Great Stuff или аэрозольного клея 3M High Strength 90.Если вы решили утеплить свой пол, мы рекомендуем использовать пенополистирол толщиной ½ дюйма из-за его прочности на сжатие.

          Мы написали пост с подробной информацией о том, как мы утеплили наш фургон некоторое время назад, и мы рекомендуем его прочитать. Но с тех пор мы кое-чему научились, и вот наше обновленное шаг за шагом:

          1. Сделать шаблоны из картона. Вырежьте, чтобы соответствовать областям между ребрами стен и потолка вашего фургона. Если вы планируете утеплять свой пол, сделайте шаблоны и для этого.

            Профессиональный совет:  K Все ваши шаблоны! Вы можете повторно использовать их позже, когда будете устанавливать стеновые панели и пол.

          1. Обведите шаблоны на пенопластовой доске с помощью маркера и вырежьте канцелярским ножом.
          2. Установите каждую панель по одной. Распылите Great Stuff на обратной стороне панели по периметру, а также несколькими линиями посередине. Убедитесь, что периметр полностью закрыт.
          Фото @landonjump
          1. После того, как панель покрыта Great Stuff, прижмите ее к стене фургона и подкрепите куском дерева, пока пена не застынет.Если стена вашего фургона изогнута, используйте несколько кусков древесины, чтобы пена соответствовала изогнутой поверхности (XPS более податлив, чем полиизо, если у вас действительно изогнутые стены). Повторите эти шаги с каждой дополнительной панелью.
          2. Потолок: Выполните тот же процесс, еще раз укрепив каждую панель брусом, пока пена не схватится.
          Photo by landonjump
          1. После того, как все ваши изоляционные панели установлены, заполните все щели монтажной пеной. Когда пена высохнет, срежьте излишки канцелярским ножом.
          2. Если вы решили утеплить пол: используйте картонные шаблоны, чтобы вырезать ½” XPS или Reflectix по размеру. Нанесите на нижнюю часть 3M High Strength 90, установите на место и утяжелите до полного высыхания.
          1. Дверные панели: Используйте тот же метод для установки пенопластовой изоляции. Или используйте 3M High Strength 90, чтобы приклеить более толстую ватиновую изоляцию. Другой вариант — покрыть дверную панель пленкой Reflectix, так как будет естественный воздушный зазор, помогающий удерживать тепло.
          2. Ниши для колес:  Оберните ниши для колес в Reflectix, приклеив их 3M High Strength 90. Проклейте швы фольгированной лентой или лентой Gorilla.
          3. Каркас автомобиля: Заполните раму аэрозольной пеной Great Stuff или наполните ее рыхлым наполнителем или ватным утеплителем.

          Вот и все! Полностью изолированный фургон!

          Теперь вы готовы отправиться на Аляску в декабре или отправиться в Баху в июле.

          Ну, может и нет. Независимо от того, насколько хорошо изолирован ваш фургон, все же рекомендуется следить за погодой, которую вы хотите.Несмотря на то, что изоляция делает салон вашего фургона более комфортным, жизнь в фургоне заключается не в том, чтобы сидеть в нем, а в том, чтобы выйти и насладиться всем, что может предложить этот мир!

          Для получения дополнительных эпических руководств по сборке, советов по ванлайфу и фотографий щенков обязательно подпишитесь на нас в Instagram @gnomad_home и на Facebook.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.