Багажник на крышу автомобиля своими руками на уаз: Сделать багажник на крышу уаз 469. Как сделать багажник для крыши уаза хантер самостоятельно. Назначение и виды устройства

Содержание

Образец багажника на уаз хантер. Багажник на УАЗ на крышу

Внедорожные автомобили оснащаются кузовами с небольшим по объему багажным отсеком, расположенным за спинками заднего ряда сидений. Вместимость отделения не позволяет перевозить крупногабаритные предметы, которые необходимы для активного отдыха. Для расширения возможностей машины практикуется установка дополнительного багажника на УАЗ Патриот, который крепится на крыше кузова.

УАЗ Патриот с багажником на крыше.

Назначение и виды устройства

Внешнее багажное отделение предназначено для перевозки вещей экспедиционного назначения. К грузам этой категории относятся средства передвижения по рекам, сложенные палатки, вспомогательный инструмент, запас топлива и моторного масла. Экспедиционный багажный отсек имеет решетчатую конструкцию с усиленными бортами, предотвращающими падение нагрузки при смещении. Расположенная на нижней части отсека сетка позволяет укладывать груз, прочность конструкции допускает перемещение человека.

Менее распространенным вариантом багажника является закрытый кофр из ударопрочного пластика (например, производства компании Thule), который крепится на дугах. Бокс оснащается откидной крышкой с замком, предусмотрен механизм автоматического подъема верхней части кофра.

Из-за высокой стоимости и малой вместимости боксы редко используются на машинах УАЗ Патриот. Также нечасто используется багажная корзина, крепящаяся к буксировочному приспособлению. Изделие имеет малую вместимость и ухудшает геометрическую проходимость автомашины.

Поскольку машина УАЗ Патриот не оснащается специальными направляющими для крепления багажника, то для удержания грузовой корзины на крыше автомобиля используются каналы для слива воды. Элементы расположены на крыше кузова и частично закрыты защитными резиновыми уплотнителями.

Для фиксации используются металлические кронштейны Г-образной конфигурации, которые цепляются за отбортовку водосточного желоба, а затем закрываются резиновым уплотнителем.

Крепление багажника с помощью кронштейнов.

Кронштейн устанавливается в паз, образованный отбортовкой желоба. С другой стороны располагается опорный кронштейн багажника. Детали стягиваются болтом, обеспечивающим надежное удержание опоры, предусматриваются защитные прокладки из резины или пластика.

Места установки опор проливаются антикоррозионным реагентом. Затем сверху устанавливается решетчатая корзина, которая крепится болтами к опорам. Для регулировки положения (в случае разной высоты опорных точек) используются дополнительные шайбы, которые подкладываются под опоры.

Допускается установка специальных багажных дуг Lux, предназначенных для автомобилей ТагАЗ Tager. В конструкции крыши машины Tager применены водосточные желоба идентичной конфигурации, что позволяет смонтировать дуги и на внедорожник Patriot. Для крепления направляющих используется закладной элемент, который прижимается специальной пластиной из стали. Все элементы, необходимые для монтажа, поставляются в комплекте с дугами.

Процедура установки багажных дуг на крышу автомобиля УАЗ Патриот:

  1. Провести предварительную доработку закладного элемента, снизив длину на 2-3 мм. Для обработки используется фрезерный станок или ручной инструмент, оборудованный шлифовальным кругом. Одновременно рекомендуется сточить острые грани и заусенцы, которые повреждают краску и резиновый уплотнитель.
  2. Снять защитную резинку с водного канала, а затем затолкать закладную пластину в паз до требуемого положения.
  3. Выставить симметричное положение крепежных элементов для дуг по бортам автомобиля. Затем поверх пластины укладывается прижимная планка, крепящаяся 2 винтами с крестообразной головкой. Дополнительно потребуется вырезать сегмент из водостока, препятствующий закручиванию крепления.
  4. Обработать место крепления опорных точек антикоррозионным составом.
  5. Установить на место резиновую накладку, предварительно вырезав центральную часть, расположенную напротив установленных опор. Опоры дуги ставятся на резиновый кант, в котором сверлятся отверстия для болтов. Затем на опорах размещаются дуги, на которые крепится багажный кофр или укладывается дополнительный груз (например, лыжи или надувная лодка).

Дуги багажника фиксируются с помощью винтов и гаек.

Экспедиционный багажник на водостоки своими руками

Алгоритм самостоятельного изготовления экспедиционного багажника:

  1. Набросать чертеж будущего изделия, позволяющий определить сортамент и количество металлического проката для изготовления. При разработке схемы следует учитывать расположение точек крепления на крыше машины, которые рекомендуется располагать ближе к стойкам.
  2. Изготовить из трубы круглого или прямоугольного сечения основание и верхний опорный брус бортов (детали симметричные). На опорной части привариваются усилительные поперечины и пластины для установки на крышу машины.
  3. Соединить полученные рамки опорными перемычками, которые крепятся дуговой сваркой. При монтаже необходимо обеспечить равномерный зазор между деталями.
  4. Установить на нижней плоскости сетку, которая изготовлена из стальной проволоки диаметром 4-5 мм. Затем привариваются дополнительные крепежные элементы (например, резьбовые втулки для крепления домкрата или иного инструмента).
  5. После окончания сварочных работ производится зачистка швов, готовый багажник покрывается слоем грунтовки, а затем окрашивается. Допускается нанесение на поверхность изделия слоя цинка гальваническим методом. Гальванизированный металл обладает повышенной устойчивостью к коррозии.

Вариант крепления эспедиционника.

Крепление в крыше

Процедура установки заводских направляющих на УАЗ Патриот:

  1. Снять облицовку крыши, расположенную в салоне. Панель демонтируется вместе с боковыми ручками и противосолнечными козырьками.
  2. Разметить точки крепления штатных направляющих дуг, рекомендуется изучить конструкцию автомобиля с элементами, установленными в заводских условиях. Передняя опора располагается внутри водостока, а средние и задние точки размещаются на боковых скатах поверхности крыши. Вместе с панелью крыши требуется просверлить усилительные элементы. Для получения отверстия используется коронка с увеличенным диаметром, поскольку через канал производится закручивание гаек крепления дуг.
  3. Обработать полученные отверстия антикоррозионным составом.
  4. Прикрутить дуги болтами, которые помещаются в резьбовые втулки в опорах. С нижней стороны панели крыши подкладываются опорные шайбы с увеличенным диаметром, снижающие нагрузку на металл панели крыши. Резиновые прокладки дополнительно обрабатываются герметиком.

Недостатки экспедиционных багажников

К недостаткам багажных отсеков экспедиционного типа относят:

  1. Рост лобового сопротивления из-за установки багажной корзины и дополнительных вещей. Увеличение сопротивления влечет за собой повышение расхода топлива, которое сопровождается снижением динамики разгона автомобиля.
  2. Дополнительный груз, расположенный на крыше, сдвигает вверх центр тяжести. Внедорожный автомобиль становится восприимчивым к резким поворотам.
    При установке багажника на крыше следует учитывать снижение устойчивости машины, которая опрокидывается при меньшем угле наклона. Эту особенность необходимо помнить как во время движения по асфальтированным шоссе, так и при преодолении пересеченной местности.
  3. Дополнительный вес корзины и груза отрицательно влияет на расход топлива.
  4. Дополнительный груз, установленный на крыше, увеличивает высоту транспортного средства. Увеличенные габариты следует учитывать при движении в тоннелях или при парковке автомашины в закрытых гаражах.
  5. Для доступа к вещам, расположенным в багажной корзине, требуется установка дополнительной лесенки на задней двери. Вес нагрузки и багажника деформирует стойки кузова, что приводит к проблемам с работой дверных замков. При чрезмерной нагрузке происходит необратимое повреждение кузова.

Несмотря на описанные недостатки, экспедиционные багажники широко используются на внедорожниках УАЗ Патриот.

Установка багажного отделения на крыше позволяет перевозить предметы длиной до 2-3 м, а также хранить дополнительный инструмент.

На фронтальной или задней кромке корзины крепятся фары, используемые для подсветки пересеченной местности в условиях плохой видимости.

Что главное в путешествии? Правильно, необходимые в путешествии вещи должны быть под рукой. Но появляется вопрос — куда их грузить? На обычных автомобилях для этого предусмотрен багажник. А у УАЗа Хантер? Казалось бы, здесь всё в порядке. За задними сиденьями находится довольно большой отсек, куда можно загрузить всё что угодно. Но… Чаще всего его используют для создания дополнительного места. Ведь в поход на УАЗе Хантер, обычно отправляются компанией, и лишнее место в салоне используется на 100%. А куда загрузить нужные «мелочи»? В остальных автомобилях для этих целей служит багажник на крыше. А стоит, и можно ли сделать что-то в этом плане на УАЗе Хантер? Нужно разобраться.

Это вопрос самый простой. Салон машины обычно полон людей. Многие устраивают из «кормовой» части своеобразный «кабинет» с откидным столиком, мини-баром и прочим. А УАЗ Хантер, как ни крути — это машина для охоты, рыбалки и дальних путешествий. И тут нужно предусмотреть очень многое, а сидеть в салоне упираясь ногами в скатанную палатку, рыбацкий котёл, вёдра, и прочие необходимые настоящему путешественнику вещи не очень хочется. Тащить за собой прицеп? Ну, некоторые делают и так. Но большинство прибегает к старому, проверенному багажнику именно на крыше.

Минусы такого устройства

  1. Аэродинамика.
  2. Устойчивость.
  3. Риск потери.

Нарушение аэродинамики, и как следствие повышение расхода. Это основной аргумент. Но положа руку на сердце, можно сказать и то, что у УАЗа Хантер аэродинамика уж никак не является основным качеством. И правильно устроенный багажник на крыше, сильно её не ухудшит.

Устойчивость. Ну конечно, если загрузить на крышу 700-800 килограмм снаряжения, то спору нет. Но если подходить к этому вопросу разумно,и правильно распределить вес, то его конструкторская устойчивость даже не заметит 2-3 центнера на крыше. Сюда же можно отнести и риск «потери». Всё в руках владельца.

Типы багажников для крыши

Условно их можно разбить на три группы:

  1. Закрытые (обтекаемые).
  2. Открытые продольные.
  3. Поперечные.

Обычно закрытые багажники — это заводские изделия, выполненные в виде обтекаемых коробов, напоминающие лодку.

Важно! Такие часто используют и для внедорожников иностранного производства. Они красивы, и эргономичны, но в большинстве очень маловместительны.

Наибольшей популярностью пользуются открытые багажники. Они просты в изготовлении и позволяют не только брать больше груза, но и располагать его более удобно.

Продольные багажники

Это довольно оригинальный вариант. Постоянно на крыше располагаются две дуги по ходу движения автомобиля. В случае необходимости на них крепятся поперечные балки и укладывается груз. Он закрепляется специальным пружинным тросом или крепким шнуром.

Внимание! Поперечины закрепляются с помощью встроенных в них струбцин.

Продольные балки имеют квадратное сечение и прикручены к крыше УАЗ Хантер болтами жёстко.

Поперечные багажники на крышу

Это в принципе хорошо известный всем вариант. Точно так же крепятся съёмные варианты и на других типах автомобилей, не являющихся внедорожниками. Удобство этих узлов в том, что они демонтируются полностью на то время когда в них нет необходимости. Кроме того, они обычно гораздо легче чем остальные варианты, благодаря своей конструкции.

Из минусов, в первую очередь нужно отметить большую хрупкость этих багажников для крыши. Делают их из 2 материалов:

  • алюминий,
  • тонкие стальные пруты.

Сечение колеблется от 7 до 12 миллиметров. Именно такие багажники на крышу для УАЗа Хантер стараются сделать своими руками, ведь это достаточно просто.

Форма этой детали напоминает плоский короб из стенок состоящих из тонких элементов.

Изготовить багажник своими руками

Итак, владелец решил показать себя настоящим путешественником и изготовить место для перевозки грузов самостоятельно. Отлично. С чего нужно начать?

Выбрать тип детали основываясь на перечисленных выше особенностях. Подобрать материалы и инструменты. И вперёд.

Инструменты

Набор материалов уже известен. Теперь что касается инструментов. Тут будет нужно приготовить:

  1. дисковую электрическую пилу по металлу;
  2. электросварку;
  3. наждачную бумагу;
  4. молоток.

Этого вполне хватит для изготовления устройства.

Внимание! Если всё-таки решено сделать багажник с продольным креплением понадобится дрель.

Процесс изготовления

Теперь главное — верный расчёт. Точно замерить расстояние между выступами, на крыше к которым можно прицепить багажник. После этого вырезать из прута толщиной не менее 10 мм. Две основные дуги и приварить к ним крепёжные зажимы. С ними не стоит мудрить. Лучше купить готовые. После этого нарезать отрезки, которые будут составлять «дно» этой корзины. Приварить их на равном расстоянии. По периметру получившегося «прямоугольника» обварить единым прутом и замкнуть. Теперь сварить такой же «квадрат (именно такого размера) и приварить его на тонких соединительных отрезках. Длина этих кусочков и будет высотой борта багажника УАЗа Хантер.

Осталось тщательно обработать наждачной бумагой (после полного остывания от сварки), и прокрасить. Для особых ценителей как вариант можно хромировать поверхность изделия. Можно устанавливать на крышу и пробовать загружать.

Изготовление продольного багажника

Здесь всё, с одной стороны, даже проще. Инструменты те же самые, только в качестве материала берётся квадратный профиль из металла, из него выгибаются две «дуги» для закрепления на крышу УАЗ Хантер. В крыше просверливаются отверстия для закрепления аккуратно расплющенных концов этих «дуг» имеющие аналогичные отверстия. После этого, после «дизайнерской» обработки, то есть покраски, дуги наглухо закрепляются на свои места.

После этого готовится каркас, который будет крепиться к этим дугам. Тут уже дело фантазии хозяина автомобиля. В принципе особых ограничений тут нет. Самый простой и популярный вариант, это набор алюминиевых реек с крепёжными устройствами. При сборке их можно располагать с различными расстояниями между собой. Их удобство в том, что они удобно и компактно хранятся. Можно прямо в салоне УАЗ Хантер.Ну и как вариант, можно изготовить съёмную корзину по принципу поперечного багажника. Главное, чтобы совпали точки закрепления.

Кстати! Подобным образом можно расположить и две поперечные дуги, как это показано с вариантом заводского изготовления на видео.

Итог

В принципе, ничего особо сложного в том, чтобы изготовить это приспособление своими руками нет. Ну а кому неохота возиться лишние часы с металлом, сваркой и инструментом, можно спокойно приобрести данный «девайс» в любом специализированном автомобильном магазине. Ну или купить в магазинах сети. И самостоятельно его установить. Ну а когда вопрос с дополнительным местом для груза на УАЗе Хантер решён, можно смело отправляться в увлекательное путешествие, с уверенностью в своих запасах.

И как обычно полезное видео по данной теме:

Необходимость сделать экспедиционный багажник своими руками возникает рано или поздно у каждого водителя, занимающегося перевозкой крупногабаритных грузов, неудобных для размещения в салоне. Как известно, многие, кто имеет внедорожник, часто отправляются в путешествия и, бывает так, что стандартный багажник не вмещает все необходимое. Это становится еще одной причиной для обустройства дополнительного багажника на крыше.

Каждому автомобилисту понятно, что покупка готового багажника — это существенный удар по кошельку. В то время, как сделать экспедиционный багажник в домашних условиях, станет бюджетным и выгодным решением.

Подходящие материалы для изготовления экспедиционного багажника

Решив сделать багажник своими руками, важно, в первую очередь, определить при конструировании его реальный вес. Современные модели «экспедиционников» изготавливаются с использованием особо прочного алюминия, отличающегося небольшой массой и хорошими техническими показателями (это и эксплуатационные качества, и длительность использования, и прочность, гибкость, разрыв и пр. ).

Как видно, алюминий — это лучшее решение при выборе исходного материала в качестве основы будущего изделия. Другим вариантом могут стать профильные трубы с тонкими стенками — они также обладают небольшим весом. И третий, самый простой вариант — обычный металл (полосками) либо нержавеющая сталь. Они несколько тяжелы, но удобны в обработке. Сделать и установить такой багажник на УАЗ своими руками будет несложно. Ведь именно автомобили таких компаний как УАЗ и Нива чаще всего подвергаются самостоятельным доработкам их владельцев.

Если вы решили изготовить багажник на буханку своими руками (или на Ниву), то для этих целей может пригодиться и профильная тонкостенная труба. Для буханки отличным решением обычно становится черный металл или нержавейка. Вариантов выбора материала для конструирования багажника предостаточно. Многое зависит от предпочтений владельца авто и функций, которые багажник должен будет выполнять.

Основные этапы работ

При грамотном подходе можно успешно изготовить профессиональный багажник — качественный и визуально привлекательный, как и покупное изделие. Отличаться он будет тем, что владелец авто соберет рамную конструкцию, исходя из собственных потребностей и функционального назначения машины. В целом, создание багажника на крышу из любого материала осуществляется по единой схеме, в несколько этапов.

Подготовительные расчетные работы

Приступая к созданию наружного багажника, следует замерить крышу и определиться с размещением опор. Так как габариты у каждого авто разные, необходимо самостоятельно измерять все и проводить точные расчеты, особенно при обустройстве экспедиционного багажника на Ниву. После этого продумывается конструкция будущего изделия: рисуется чертеж и высчитывается вес багажника в целом.

Правильно выполнить все подготовительные мероприятия, можно только зная такие данные как:

  • сделанные мерные параметры;
  • возможный вес рамы;
  • наиболее вероятный вес всех элементов багажника.

Окончание подготовительных работ должно ознаменоваться не только составлением подробного чертежа, но и отметкой на нем всех полученных в ходе измерения данных. Своими руками и головой в таком случае придется поработать немало. Ведь только ответственный подход к осуществлению поставленной задачи позволит изготовить багажник такой конструкции и крепежа, который будет выдерживать колоссальные нагрузки.

От слов к делу: выполняем сварочные работы

Изготовив по чертежу заготовки, их сваривают вместе в форме прямоугольника. При этом по всему внутреннему периметру полученной фигуры закрепляются прудки напротив противоположных точек в середину рамы. Для предотвращения прогиба полученной платформы при загрузке рекомендуется добавлять в получившуюся свободную плоскость внутри площадки с равными промежутками от 2-3-х ребер жесткости.

Изготавливаются ребра из профильного железа. Как результат, обычно получается своеобразная рама-решетка с идущими, параллельным образом, перемычками. Для усиления самой конструкции применяется профильная труба с заранее заготовленными ячейками, имеющими квадратную форму. Благодаря таким действиям, можно будет изготовить действительно надежный багажник на крышу своими руками.

Обеспечение аэродинамики и фиксация бортов

Продумывая эстетику и аэродинамику багажной конструкции, стоит поставить спереди дугу. Для этого замеряют нужную длину материала, с напуском по краям по 5 см. В зонах изгиба вырезают треугольный сектор и загибают. Таким образом, дуга для передней основы багажника — готова. Осталось приложить ее к конструкции, отрезать по размеру и приварить. Также к дуге сразу привариваются и перемычки.

Лучшим вариантом, конечно, будут съемные перемычки, ведь случаи бывают разные. Для крепления бортов делают отверстия, в которые вставляются втулки соответствующего диаметра. Обвариваются они таким способом, чтобы профиль не проминался в момент затяжки болтов. После этого изготавливаются сами борта: нарезаются стойки необходимой длины (обычно 6,5 см) в требуемом количестве (порядка 8 штук).

Для обустройства крепежной шпильки проделываются следующие действия:

  • сверлятся два отверстия по 8 см;
  • в них ставится шпилька;
  • деталь приваривается;
  • с нее срезается необходимое количество резьбы;
  • шпилька прикручивается в имеющиеся отверстия.

После этого конструируется боковая верхняя перекладина. Спереди заготовку загибают по той же схеме, что и переднюю раму. Парный элемент делается также. Для крепления верхней передней перекладины приваривают втулку к изгибу боковой перекладины, а непосредственно на саму переднюю балку приваривают кусок шпильки. Обустройство задней перекладины происходит аналогичным образом.

Если есть сомнения в прочности изготовленной конструкции, и нет желания создавать багажник заново, то стоит приварить кроме ребер жесткости несколько усилителей. Тогда экспедиционный багажник точно сможет выдерживать любые дополнительные нагрузки.

Эстетические штрихи

Делая багажник на Ниву своими руками важно довести процесс изготовления до конца, а именно покрасить готовое изделие. Для этого сначала зачищают платформу от окалин и заусенец. Затем обезжиривают и загрунтовывают металл, чтобы избежать образования ржавчины в дальнейшем. Лучшим вариантом считается грунтование поверхности цинкосодержащей грунтовкой, способной выдерживать воздействие соляных растворов.

Период высыхания конструкции должен занимать не менее суток, но лучше, чтобы просушка продлилась два дня. После долгого периода ожидания можно будет приступать к окрашиванию багажника. Обычно для этих целей применяется эмаль. После покраски на багажник можно поставить закрытые декор-гайки в местах крепления болтов. Устанавливается багажник на автомобиль своими руками при помощи рейлингов.

Приборы дополнительного обустройства

Кроме того, что обустройство экспедиционного багажника необходимо для обеспечения салона авто свободным пространством, оно еще позволяет решить ряд сопутствующих и важных задач. Придать багажнику на крыше другие функции поможет использование и монтаж дополнительного оборудования с самыми разными эксплуатационными возможностями.

Варианты дополнительной оснастки:

  • на экспедиционный багажник дополнительно устанавливают противотуманные фонари, что сделает дорогу более освещенной;
  • дополнительный комфорт при езде придаст установленная на багажнике антенна радиостанции;
  • закрепить на внутренние/внешние борты багажника можно хайджек и лопату — они могут пригодиться в дороге;
  • можно поставить на экспедиционный багажник веткоотбойники, обеспечивающие сохранность ветрового стекла от вероятных повреждений при езде по лесу (обустройство самого багажника помогает защитить крышу авто от возможного падения дерева сверху).

Таким образом, напрашивается вывод, что сделать багажник своими руками может каждый автомобилист, решивший закрыть вопрос о нехватке места для транспортировки грузов и сохранности авто. Тщательно продуманный и грамотно рассчитанный багажник позволит перевозить значительные по весу и габариту грузы. При точных технических расчетах он не создаст вибрации или свистящих шумов при скоростной езде.

0

У моего старого приятеля случилась «настоящая» беда — новый багажник, купленный в автосалоне вместе с УАЗиком, развалился после первой же поездки на рыбалку!

Это был сборно-разборный вариант из труб прямоугольного и квадратного сече­ния. Ушки боковых стоек — из стали тол­щиной всего 1 мм. Расположение трубок багажной площадки — продольное с кре­плением на болтах М10 сквозь основные поперечные балки, что совершенно ослабило последние. Опорные узлы поперечных балок оказались шире мест крепления к крыше УАЗика на 20 мм.

В процессе разборки багажника на комплектующие появилась убеждён­ность, что надо полностью его переделы­вать. Улучшенная конструкция багажника с использованием всех исходных ком­плектующих показана на рисунке.

Порядок работы по переделке покуп­ного разборного багажника в цельнос­варной таков.

1. Отрезать все приваренные к труб­кам резьбовые втулки.
2. Собрать на «прихватку» из родных деталей 1,2,3 П-образные основные поперечные балки, выдержав размер между опорами — 1520 мм, а затем про­варить швы и отрихтовать их по размерам.
3. Соединить поперечные балки с про­дольными и, контролируя диагонали, проварить соединения.
4. Приварить боковые и задние борти­ки (детали 4,5,6,7,8,9,10).
5. Состыковав попарно исходные трубки, нарезать по размерам и прива­рить промежуточные поперечины (деталь 12) и продольные вставки (деталь 11).
6. К сплющенным опорным концам (деталь 3) приварить опорные прутки (деталь 17).
7. После окончательной проварки всех швов провести финишную рихтовку изделия и зачистить сварные швы.
8. Загрунтовать и покрасить готовый багажник.
При наличии необходимого материала и опыта можно по чертежам изготовить багажник для HUNTERa «с нуля».

P.s. Сохраните у себя увеличенную картинку для более детального просмотра чертежа.

Главное предназначение автомобиля УАЗ заключается в эксплуатации в сложных дорожных условиях. На охоту или рыбалку всегда требуется много нужных вещей, в этом случае становится незаменимым экспедиционный багажник. Его главным достоинством является легкий монтаж, также стоит отметить длительный срок службы. При этом автомобиль приобретает более современный облик благодаря дополнительной люстре.

Особенности

Цельный каркас элемента обеспечивает значительную грузоподъемность. Опоры закрепляются на водосточных деталях, а сам багажник на УАЗ «Патриот» покрывает всю крышу машины и поставляется в комплекте с 10 стойками.

Состоит конструкция из поперечных деталей с шагом в 20 см и способна выдерживать вес до 150 кг. Верх борта изготавливается из круглой трубы, она же проводится по дну. В передней части находятся крепежи для дополнительных оптических элементов. Окрашивание поверхности производится, как правило, порошковой методикой с антикоррозийной защитой.

Как выбрать

Существует множество разнообразных вариантов, позволяющих найти подходящий вариант для любого авто. Для снижения шума от потока воздуха спереди устанавливается дополнительный спойлер из пластмассы. Приобрести багажник на УАЗ «Патриот» можно у компаний, занимающихся их изготовлением, в магазинах и на интернет-площадках, а также у официальных дилеров. Несмотря на обширный выбор моделей, соответствующих различным запросам, индивидуальное изготовление оптимально подходит при необходимости соответствия определенным требованиям. При этом нужно обратить внимание на производителя, он должен вызывать доверие и иметь положительные рекомендации, ведь качество изготовления конструкции влияет на безопасность во время движения.

В первую очередь нужно провести замеры и выбрать желаемые габариты элемента. Если багажник на крышу УАЗ будет изготавливаться индивидуально, предварительно составляется схематичный рисунок желаемого результата и при необходимости дорабатывается вместе со специалистами. Готовый вариант достаточно выбрать в магазине вместе с сопутствующими крепежными элементами.

Установка

Перед монтажом автомобиль должен быть тщательно вымыт. Конструкция закрепляется, как правило, на длительное время, а грязь и пыль способны привести к возникновению ржавчины на кузове.

При отсутствии рейлингов багажник на УАЗ фиксируется к крыше. Возможно закрепление болтами или сварным методом. В последнем случае внешний вид не будет отличаться эстетичностью. При закреплении болтами с внутренней стороны машины на потолке размещаются две стальные планки длиной около 5 мм с отверстиями. Специальная мастика применяется для более плотной фиксации. Снаружи на крыше высверливаются подходящие отверстия и обрабатываются специальным средством для предотвращения коррозии.

Между крышей и самими опорами прокладываются пластмассовые элементы, далее предварительно обработанные части стягиваются при помощи болтов. При этом необходимо пользоваться ключами для более качественного закрепления.

Багажник на УАЗ: дополнительные элементы

Существуют различные заглушки, которые закрывают отверстия, что особенно актуально для внешнего вида салона. По обеим сторонам осей можно монтировать дополнительные устройства для освещения, они окажутся полезны не только в пути, но и при обустройстве лагеря, а также во время преодоления сложных преград. По бокам можно закрепить или хайджек при помощи специальных реек. Помимо этого, возможно закрепление запасного колеса.

На задней двери зачастую монтируется лестница для того, чтобы упростить использование конструкции. Так будет удобно забираться на экспедиционный багажник для его загрузки.

Стоит отметить необходимость соблюдения некоторых правил: предметы должны размещаться равномерно и тщательно крепиться, так как автомобиль при верхней загрузке меняет центр тяжести. Соответственно, требуется особая осторожность при движении.

Самостоятельное изготовление

Для начала нужно определиться с используемым материалом, это могут быть профилированные трубы, алюминиевые профили, элементы из металла или нержавеющей стали, которые тщательно свариваются по периметру. Приварка не способна обеспечить достаточную надежность, из-за этого багажник на УАЗ может деформироваться и смещаться. Поэтому необходимо дополнить основание стойками-перемычками, распложенными через каждые 15-20 см.

Для формирования бортов отлично подойдут профилированные трубы или стальной лист. Конструкция борта может выполняться в двух вариациях — разборной и литой. В зависимости от выбранного вида изготавливаются детали крепежа.

Для съемных бортов требуется создание крепежной базы, в которую входят вертикальные стойки и фиксаторы, обеспечивающие их соединение с каркасом. Во время работ не обойтись без дрели, при помощи нее высверливаются отверстия в креплениях и краях борта.

Последним этапом является затирка швов, покраска конструкции и монтаж дополнительных элементов. Теперь можно примерить багажник на УАЗ “Буханка”, при этом, возможно, придется внести некоторые изменения и воспользоваться инструментом для рихтовки.

Что нужно знать

Окрашивание каркаса производится через сутки после нанесения грунтовочного специального состава, при этом желательно использовать средства с содержанием цинка для обеспечения дополнительной антикоррозийной защиты. В качестве лакокрасочного покрытия может выступить обычная эмаль.

Стоит отметить, что крепление каркаса возможно на водостоках либо на самой крыше машины. В последнем случае потребуется приложение значительных усилий для снятия, хотя необходимость в подобной процедуре возникает крайне редко. Закрепление на водосточных элементах обеспечит легкий демонтаж конструкции.

Для того чтобы сделать багажник на УАЗ, придется потратиться только на используемые материалы. А обучение работе со слесарными инструментами и сваркой не занимает много времени. При этом стоимость такого каркаса в магазине в несколько раз превосходит затраты на самостоятельное изготовление.

Сделать багажник на крышу уаз хантер. Багажник на крышу уаз хантер

Багажник, установленный на крышу УАЗика Буханка, позволит разместить большую часть вещей, обеспечив комфорт пассажиров.

Если багажник используется нерегулярно или нет желания тратить на его покупку деньги, можно его сделать собственными руками из подручных материалов, которые наверняка есть у каждого автолюбителя в гараже.

Багажник на УАЗ буханку своими руками чертежи

Благодаря вместительности и высокой проходимости Буханка считается прекрасным экспедиционным автомобилем. Однако при дальних поездках, экспедициях или путешествиях комфортное пребывание пассажиров в салоне возможно лишь, когда в нем находится минимум вещей.

На экспедиционном багажнике можно не просто перевозить большое количество грузов, но и разместить негабаритные грузы, которые превышают размеры салона. Нельзя не отметить, что багажник на Буханке также несет защитную функцию.

Багажник защищает крышу автомашины от ударов веток.

Багажник устанавливается на крепления, которые размещены так, что давление от груза на кузов становится минимальным. Поэтому даже при полной загрузке вес груза не деформирует крышу. Также на экспедиционный багажник можно поставить дополнительное оборудование: прожектор для освещения дороги, антенну и пр.

Чтобы сделать багажник своими руками на буханку, потребуются чертежи, которые вы можете посмотреть ниже.


Размеры

Приступая к изготовлению верхнего багажника, нужно замерить крышу и отметить, где будут размещены опоры. Только после этого можно продумать конструкцию будущего аксессуара, нарисовать чертеж, высчитать вес багажника.

То есть, к началу работ у мастера на руках должны быть:

  • сделанные замеры;
  • просчитанный вес рамы;
  • общий вес всех деталей багажника.


Общий вес багажника важен для конструирования. Он зависит от используемого материала.

  1. Алюминий — прекрасный материал для изготовления конструкции: он долговечен, немного весит, прочен, гибок и пр.
  2. В качестве другого варианта можно использовать профильные тонкостенные трубы , которые также немного весят.
  3. Еще один простой вариант — нержавейка или простой металл полосками . Эти материалы тяжелы, но удобны при обработке.


Стандартные размеры багажника на буханку можно взять такие:

  • общая длина конструкции — 3650 мм. ;
  • ширина сзади — полтора метра;
  • ширина спереди — 1400 мм.;
  • продольное ребро проходит по центру конструкции;
  • поперечные ребра жесткости можно пустить с равным расстоянием между ними 566 мм.


Кто-то делает багажник с размерами соответствующими крыше, для кого-то более удобно сделать конструкцию меньшего размера: например, 2160 мм в длину, 1200 в ширину и спереди и сзади.

Расстояние между ребрами жесткости в этом случае рассчитывается по-другому. Чтобы нагрузка равномерно распределялась по крыше нужно сделать не меньше 8 опор.


Экспедиционный багажник на УАЗ буханку

Сначала сваривается нижняя рама багажника с ребрами жесткости, затем верхний удерживающий периметр. Чтобы улучшить аэродинамику конструкции спереди делается или сужение конструкции, или скругляются углы рамы.

Да, вы будете рады. Рады до тех пор, пока не увидите ценник. Другое дело — экспедиционный багажник своими руками. Нужно, правда, обдумать несколько вопросов по форме и весу груза, который собираетесь перевозить.

Материалы и тренды на рынке

Представляем вам главного претендента на овации — алюминий. Листы из алюминия легки, их сложно погнуть или проколоть.

Чаще владельцы отечественных автомобилей хотят пойти на подобную работу своими руками. Возьмём, к примеру, багажник на крышу Нивы или УАЗ. Подходящим материалом для конструкции будет профильная тонкостенная труба. В других случаях возможны чёрный металл или нержавейка, а также много других.

Пошаговая инструкция изготовления

В качестве примера возьмём изготавливаемый багажник из металлического профиля.

Измеряем длину и ширину крыши. Нам нужно узнать вес будущей конструкции с учётом материала и измеренных параметров. Как это сделать? Microsoft Excel вам в помощь. Вес конструкции будет показан сразу после записи всех характеристик.


Сварим периметр будущего багажника, а на равном расстоянии внутри периметра привариваем две перемычки, которые будут «держать» конструкцию. К этим перемычкам установят рейлинги, а на рейлинги уже подсоединим платформу. После основных перемычек промежуточных, для пущей прочности. На этом сбор несущего каркаса подходит к концу.



Далее в дело вступает профильная труба. Она будет служить связующим элементом между всеми перемычками. Для эстетики и аэродинамики багажника устанавливается дуга в передней части конструкции. В местах её изгиба должен быть сектор, а на краю — напуск в 5 см. Дугу свариваем с передней частью поверхности, и также добавляем перемычки.


Какой экспедиционный багажник без бортов? Желательно сделать съёмные борта, дабы менять их по необходимости. Борта будут крепиться в отверстия, которые нужно обварить и заткнуть втулками. Это исключит деформацию профиля при затяжке болтов.


Теперь о том, как сделать сами борта. Нам понадобится 8 стоек, длина каждой около 6,5 см. Крепёжную шпильку получится сварить только при между двух отверстий, что мы и сделаем. После сверления двух отверстий приварим шпильку.

Боковая верхняя перекладина

Ещё не забыли, как мы сгибали переднюю дугу? Также сгибаем боковую верхнюю перекладину. Одну, другую. Дальше привариваем втулку в точку изгиба перекладины сбоку, чтобы верхняя часть передней перекладины была надёжно закреплена.


Вот и почти сделана вся работа. Настал час творческих автомобилистов. Нужно покрасить всю конструкцию, придать ей немного стиля. Во избежание ржавчины советуем нанести слой грунта, а уже потом думать о краске. Среди грунтовых растворов наиболее устойчивым к соляным воздействиям считается грунт, в составе которого есть цинк.

После нанесения слоя грунта следует подождать не менее суток, а после уже пользоваться обычной эмалью и наносить желаемый цвет. Многим не нравится, как выглядят болты в местах стыка конструкции. Во избежание некрасивого вида можно поставить декоративные гайки в этих местах. Вот вам и современный багажник.

Чего бы ещё добавить?

Основная функция багажника на крыше — экономия пространства внутри. С установкой дополнительного оборудования можно расширить его функциональность.

  1. « » — фонари, которые ещё лучше осветят дорогу.
  2. Во внутреннем и внешнем бортах есть место для хайджека и лопаты. Ох, как будут рады огородники.
  3. Если часто ездите по заросшей местности, например, лесам, можно установить веткоотбойники. Они защитят стекло от повреждений.


Не забывайте также, что экспедиционник хорошо защищает саму крышу от вмятин. Как видите, такой багажник может служить хорошим средством не только для экономии пространства, но и, для установки полезного оборудования. К тому же помимо самих багажников на рейлинги можно крепить другие конструкции для перевозки рыболовного оборудования или охотничьего.

Как видите, своими руками смастерить багажник реально. Для крупных Mitsubishi L200 потребуется лестница с боковой стороны. Для небольших иномарок будет достаточно укреплённого каркаса.

Внедорожник Ульяновского завода комплектуется продольными дугами или рейлингами. Но не каждая модель УАЗ Патриота оснащается таким устройством. Более подробно о рейлингах на УАЗ Патриот можно узнать здесь (ссылка на сайт). Сегодня же мы уделим внимание багажнику на крышу внедорожника УАЗ Патриот. Известно четыре вида багажника для внедорожника:

  • спортивный;
  • туристический или экспедиционный;
  • дачный или хозяйственный;
  • автобокс.

Сегодня же мы уделим внимание экспедиционному багажнику для внедорожника. Что собой представляет, как устанавливается и возможно ли его сделать своими руками в домашних условиях? Именно эти вопросы рассмотрим в данном материале.

Экспедиционный багажник предназначается, прежде всего, для того, чтобы иметь возможность перевозить грузы преимущественно экспедиционного характера. К таковым грузам относятся различные инструменты, приспособления, палатки и т.п. Экспедиционный вариант обязательно должен иметь конструкцию в виде решеточного дна с бортами. Для чего это необходимо? Решеточное дно позволит перевозить на нем вещи или предметы без дополнительного их закрепления. Бортики также предназначаются для того, чтобы груз не смог выпасть из багажника, поэтому данные условия являются обязательными для такого варианта изделия.

На сегодняшний день авторынки переполнены различными вариантами экспедиционников для внедорожника УАЗ Патриот. Можно найти и отечественные виды, и зарубежные, и самодельные, и заводские. Но какие же выбрать? Выбор изделия должен основываться на следующих критериях:


  • материал, из которого изготовлено изделие;
  • форма изделия;
  • качество сборки. Если отчетливо видны сварные швы или сталь, из которой собран багажник, слишком тонкая, то лучше такой агрегат не покупать, так как больше промучаетесь;
  • способ установки. По способу установки различают следующие варианты багажников:
    • Крепление на рейлинги. Самый простой и распространенный способ монтажа. Достаточно установить и закрепить изделие. Не нужно выполнять никаких дополнительных работ: сверлений, обрезаний и т.п.
    • Установка на водостоки. Такой вариант креплений относится также к наиболее простым, но менее надежным, чем следующий.
    • Монтаж в крепления крыши. Для этого делаются отверстия в крыше автомобиля, и устанавливается багажник. Такой вариант крепления является максимально надежным, но требует сверления крыши, что негативно отражается на конструкции автомобиля.

Итак, крепление на рейлинги осуществляется с помощью специальных кронштейнов. Такой вариант приемлем для тех, кто не желает портить конструкцию автомобиля и старается избежать сверления кузовной части. Минусом такового крепления является дизайн — не очень красиво смотрится багажник, который закреплен к рейлингам.


Установка на рейлинги

Монтаж изделия на водостоки

Внедорожник УАЗ Патриот, впрочем, как и многие автомобили отечественного производства оснащаются специальными пазами на крыше, которые называются водостоки. Автомобили зарубежного производства давно отошли от такого приспособления, но суть этих водостоков в том, что именно в этом пазу можно совершенно свободно закрепить экспедиционный багажник.

Фиксация осуществляется с помощью специальных Г-образных кронштейнов. Такой вариант крепления также не требует нарушения конструкции крыши, поэтому также является популярным. Но и минус у такого варианта крепления имеется, который заключается в ненадежности закрепления. То есть не исключается вероятность того, что багажник не вырвет под действием большого груза. Поэтому очень важно не перегружать его.

Экспедиционный багажник на водостоки своими руками

Если не получается найти багажник, который крепится на водостоки или варианты таких изделий совсем не то, что вы себе представляете, то не следует отчаиваться. Решить проблему можно с помощью изготовления агрегата своими руками. Потребуется, конечно, помощь сварщика, но для начала вам следует набросать на листе бумаге примерную схему. Чертеж, который в итоге получится, следует передать сварщику вместе с материалом. Итак, не будем останавливаться на виде самого изделия, а рассмотрим, что же собой представляют кронштейны экспедиционного багажника на водостоки.

Для начала выбирается толщина стали кронштейнов. Желательно чтобы она была не менее 2мм и не более 4мм. Потребуется всего три различных элемента:

  1. Опорная пластина;
  2. Прижимная планка;
  3. Г-образный кронштейн.

На фото ниже представлен пример этих деталей.


После того, как будут готовы такие детали, потребуется соединить их с основной конструкцией багажника и установить в водостоки. В итоге получится такой вариант экспедиционного багажника на УАЗ Патриот, который фиксируется в водостоки.

Все очень просто, но единственное, что важно учесть при установке своими руками — это монтаж резиновых проставок между кронштейнами багажника и крышей. Это нужно для того, чтобы не повредить кузов автомобиля.


Наиболее популярным вариантом «экспедиционника» является багажник экспедиционный РИФ для УАЗ Патриот, который также имеет способ установки посредством водостоков. Качество РИФа достаточно высокое, он даже выдерживает максимально допустимые массы, но как показывает практика, сдают водостоки. Размеры РИФа составляют 1200х1900мм, что отлично располагает изделие на крыше. Дополнительно на багажник может устанавливаться освещение.

Крепление в крыше

Крепление багажника в крыше автомобиля является самым надежным вариантом, так как шансов на то, что изделие может потеряться на ходу практически нет. Только один недостаток — необходимость сверления отверстий в крыше. Если у вас стояли штатные рейлинги, то многие багажники рассчитаны именно под эти крепления. Но если штатные поперечины не установлены с завода, тогда вариант закрепления решается путем проделывания отверстий своими руками. Процесс этот несложный, но требует снятия обшивки крыши внутри салона.

После извлечения обшивки крыши размечаются отверстия в крыше необходимого диаметра и высверливаются. Изнутри высверливаются отверстия (во внутренней раме) с помощью шарошки. Это нужно для того, чтобы зафиксировать изделие с помощью гаек. Обязательно перед установкой изделия на крышу необходимо в месте креплений установить резиновые проставки, чтобы не повредить краску и не допустить коррозии крыши.

Недостатки экспедиционных багажников

Итак, мы рассмотрели основное назначение данного агрегата для внедорожника УАЗ Патриот, как осуществляется его установка и, какие варианты креплений имеются. Помимо всех плюсов, «экспедиционники» имеют и некоторые недостатки, поэтому ездить с ним на крыше без применения попросту нерационально. К недостаткам можно отнести:

  1. Снижение аэродинамических характеристик. Багажник своей массивной конструкцией является попросту препятствием для встречного ветра, поэтому он тормозит автомобиль и снижаются аэродинамические свойства.
  2. Ухудшение аэродинамики приводит к повышению расхода топлива. Чем больше объем перевозимого груза, тем значительнее расход топлива.
  3. Если крепление сделано некачественно, то это приводит к ухудшению шумоизоляции.
  4. Ухудшение управляемости автомобилем при неправильном распределении веса.


Поэтому, исходя из всего вышесказанного, следует сделать вывод, что лучше всего багажник устанавливать при необходимости. Поэтому крепления его должны быть мобильными, то есть легко и быстро сниматься. Наилучшими вариантами креплений являются:

  • посредством рейлингов;
  • в водосточные канавки.

Таким образом, принимая правильное решение, вы обезопасите себя от лишних и ненужных дополнительных расходов на бензин и запчасти.

Как часто ломается ваш Патриот?

Багажник на крышу автомобиля обладает огромным количеством преимуществ. Основные задачи, которые он выполняет:

  • Создает места для транспортировки дополнительных вещей и аксессуаров.
  • Обеспечивает основу для установки дополнительных осветительных приборов, а также защищает крышу от повреждений.

Говоря о достоинствах, нельзя отметить недостатки этой конструкции:

  • Аэродинамика автомобиля значительно ухудшается, что приводит к расходу топлива.
  • В некоторых случаях при допущении грубых ошибок ухудшается шумоизоляция и управляемость.

Багажник на крышу

Из чего изготавливается багажник?

Чтобы сделать багажную основу своими руками, вам понадобится материал для ее изготовления. Лучшим решением станет металл, вес которого незначительный, но прочный. Для конструкции оптимальным вариантом станут:

  • Алюминий.
  • Нержавеющая сталь.
  • Профильная трубка.

Многие владельцы автомобилей считают, что алюминий — подходящий материал для изготовления каркаса багажника своими руками. Он легок, устойчив к атмосферным явлениям и защищен от ржавчины. Используя алюминий можно сделать конструкцию самых смелых решений.

Крепкие и гибкие листы стали — что еще нужно для осуществления качественной конструкции? Недостатком считается вес, который значительно превышает массу алюминия и профильной трубки.

Профильная труба

Профильная трубка с тонкими стенками зачастую используется в виде материала для багажника «отечественного типа».

После выбора нужного материала для конструкции, переходим к этапу замеров и расчетов своими руками. Тут определяется вес, размеры, необходимые элементы для будущей конструкции и примерная стоимость.

Проводим замеры для багажника на крыше

Сначала измеряем ширину и длину крыши автомобиля. Потом можем воспользоваться серийными или сделать свой чертеж, который учитывает:

  • Основу конструкции.
  • Каркас.
  • Усилители для конструкции (перемычки).
  • Борта.

Схема багажника

Этапы изготовления:

Внимание: чтобы кузовную краску не повредить во время установки и эксплуатации сооружения на крыше, под стойки крепления приклеиваем специальные резинки.

При желании можно сделать дополнительные детали на «Хантер», которые будут вам необходимы при эксплуатации. К примеру, обтекаемый фронтальный корпус, который обеспечит лучшее сопротивление при езде на высокой скорости.

Необходимые инструменты:

  • Дрель.
  • Болгарка.
  • Оборудование для измерения.
  • Ножницы.
  • Сварочное оборудование.
  • Резина.
  • Картон.
  • Клеевой состав.
  • Краска.

Багажник на УАЗ Хантер

Второй способ изготовления:

  • Производим замеры на крыше «Хантера» своими руками, при помощи «болгарки» делаем заготовки для перемычек из стального уголка.
  • Создаем шаблон стоек из картона для установки конструкции. Сначала прикладываем вырезанный шаблон на металлический лист, затем вырезаем по окантовке.
  • С использованием сварки устанавливаем поперечину. Производим замеры на крыше для определения устойчивости багажника.
  • При помощи картона создаем новый шаблон, который будет отражать форму боковых установочных отверстий багажника.
  • Конструкцию прикладываем к крыше для замеров. Отмечаем отверстия для торцовых креплений багажника к опорным стойкам «Хантера». Берем дрель и просверливаем ранее отмеченные места на конструкции и используем чертеж для сверки. Устанавливаем крепежные болты.
  • Используем наждачную шкурку для зачистки швов и прочих металлических частей. Очищаем и даем время высохнуть после обезжиривания. Для окрашивания конструкции можно использовать как простую краску для металла, так и воспользоваться баллончиком, что ускорит сам процесс покраски, а так же время высыхания.

Главное предназначение автомобиля УАЗ заключается в эксплуатации в сложных дорожных условиях. На охоту или рыбалку всегда требуется много нужных вещей, в этом случае становится незаменимым экспедиционный багажник. Его главным достоинством является легкий монтаж, также стоит отметить длительный срок службы. При этом автомобиль приобретает более современный облик благодаря дополнительной люстре.

Особенности

Цельный каркас элемента обеспечивает значительную грузоподъемность. Опоры закрепляются на водосточных деталях, а сам багажник на УАЗ «Патриот» покрывает всю крышу машины и поставляется в комплекте с 10 стойками.

Состоит конструкция из поперечных деталей с шагом в 20 см и способна выдерживать вес до 150 кг. Верх борта изготавливается из круглой трубы, она же проводится по дну. В передней части находятся крепежи для дополнительных оптических элементов. Окрашивание поверхности производится, как правило, порошковой методикой с антикоррозийной защитой.

Как выбрать

Существует множество разнообразных вариантов, позволяющих найти подходящий вариант для любого авто. Для снижения шума от потока воздуха спереди устанавливается дополнительный спойлер из пластмассы. Приобрести багажник на УАЗ «Патриот» можно у компаний, занимающихся их изготовлением, в магазинах и на интернет-площадках, а также у официальных дилеров. Несмотря на обширный выбор моделей, соответствующих различным запросам, индивидуальное изготовление оптимально подходит при необходимости соответствия определенным требованиям. При этом нужно обратить внимание на производителя, он должен вызывать доверие и иметь положительные рекомендации, ведь качество изготовления конструкции влияет на безопасность во время движения.

В первую очередь нужно провести замеры и выбрать желаемые габариты элемента. Если багажник на крышу УАЗ будет изготавливаться индивидуально, предварительно составляется схематичный рисунок желаемого результата и при необходимости дорабатывается вместе со специалистами. Готовый вариант достаточно выбрать в магазине вместе с сопутствующими крепежными элементами.

Установка

Перед монтажом автомобиль должен быть тщательно вымыт. Конструкция закрепляется, как правило, на длительное время, а грязь и пыль способны привести к возникновению ржавчины на кузове.

При отсутствии рейлингов багажник на УАЗ фиксируется к крыше. Возможно закрепление болтами или сварным методом. В последнем случае внешний вид не будет отличаться эстетичностью. При закреплении болтами с внутренней стороны машины на потолке размещаются две стальные планки длиной около 5 мм с отверстиями. Специальная мастика применяется для более плотной фиксации. Снаружи на крыше высверливаются подходящие отверстия и обрабатываются специальным средством для предотвращения коррозии.

Между крышей и самими опорами прокладываются пластмассовые элементы, далее предварительно обработанные части стягиваются при помощи болтов. При этом необходимо пользоваться ключами для более качественного закрепления.

Багажник на УАЗ: дополнительные элементы

Существуют различные заглушки, которые закрывают отверстия, что особенно актуально для внешнего вида салона. По обеим сторонам осей можно монтировать дополнительные устройства для освещения, они окажутся полезны не только в пути, но и при обустройстве лагеря, а также во время преодоления сложных преград. По бокам можно закрепить или хайджек при помощи специальных реек. Помимо этого, возможно закрепление запасного колеса.

На задней двери зачастую монтируется лестница для того, чтобы упростить использование конструкции. Так будет удобно забираться на экспедиционный багажник для его загрузки.

Стоит отметить необходимость соблюдения некоторых правил: предметы должны размещаться равномерно и тщательно крепиться, так как автомобиль при верхней загрузке меняет центр тяжести. Соответственно, требуется особая осторожность при движении.

Самостоятельное изготовление

Для начала нужно определиться с используемым материалом, это могут быть профилированные трубы, алюминиевые профили, элементы из металла или нержавеющей стали, которые тщательно свариваются по периметру. Приварка не способна обеспечить достаточную надежность, из-за этого багажник на УАЗ может деформироваться и смещаться. Поэтому необходимо дополнить основание стойками-перемычками, распложенными через каждые 15-20 см.

Для формирования бортов отлично подойдут профилированные трубы или стальной лист. Конструкция борта может выполняться в двух вариациях — разборной и литой. В зависимости от выбранного вида изготавливаются детали крепежа.

Для съемных бортов требуется создание крепежной базы, в которую входят вертикальные стойки и фиксаторы, обеспечивающие их соединение с каркасом. Во время работ не обойтись без дрели, при помощи нее высверливаются отверстия в креплениях и краях борта.

Последним этапом является затирка швов, покраска конструкции и монтаж дополнительных элементов. Теперь можно примерить багажник на УАЗ “Буханка”, при этом, возможно, придется внести некоторые изменения и воспользоваться инструментом для рихтовки.

Что нужно знать

Окрашивание каркаса производится через сутки после нанесения грунтовочного специального состава, при этом желательно использовать средства с содержанием цинка для обеспечения дополнительной антикоррозийной защиты. В качестве лакокрасочного покрытия может выступить обычная эмаль.

Стоит отметить, что крепление каркаса возможно на водостоках либо на самой крыше машины. В последнем случае потребуется приложение значительных усилий для снятия, хотя необходимость в подобной процедуре возникает крайне редко. Закрепление на водосточных элементах обеспечит легкий демонтаж конструкции.

Для того чтобы сделать багажник на УАЗ, придется потратиться только на используемые материалы. А обучение работе со слесарными инструментами и сваркой не занимает много времени. При этом стоимость такого каркаса в магазине в несколько раз превосходит затраты на самостоятельное изготовление.

Внедорожные автомобили оснащаются кузовами с небольшим по объему багажным отсеком, расположенным за спинками заднего ряда сидений. Вместимость отделения не позволяет перевозить крупногабаритные предметы, которые необходимы для активного отдыха. Для расширения возможностей машины практикуется установка дополнительного багажника на УАЗ Патриот, который крепится на крыше кузова.

УАЗ Патриот с багажником на крыше.

Назначение и виды устройства

Внешнее багажное отделение предназначено для перевозки вещей экспедиционного назначения. К грузам этой категории относятся средства передвижения по рекам, сложенные палатки, вспомогательный инструмент, запас топлива и моторного масла. Экспедиционный багажный отсек имеет решетчатую конструкцию с усиленными бортами, предотвращающими падение нагрузки при смещении. Расположенная на нижней части отсека сетка позволяет укладывать груз, прочность конструкции допускает перемещение человека.

Менее распространенным вариантом багажника является закрытый кофр из ударопрочного пластика (например, производства компании Thule), который крепится на дугах. Бокс оснащается откидной крышкой с замком, предусмотрен механизм автоматического подъема верхней части кофра.

Из-за высокой стоимости и малой вместимости боксы редко используются на машинах УАЗ Патриот. Также нечасто используется багажная корзина, крепящаяся к буксировочному приспособлению. Изделие имеет малую вместимость и ухудшает геометрическую проходимость автомашины.

Поскольку машина УАЗ Патриот не оснащается специальными направляющими для крепления багажника, то для удержания грузовой корзины на крыше автомобиля используются каналы для слива воды. Элементы расположены на крыше кузова и частично закрыты защитными резиновыми уплотнителями.

Для фиксации используются металлические кронштейны Г-образной конфигурации, которые цепляются за отбортовку водосточного желоба, а затем закрываются резиновым уплотнителем.

Крепление багажника с помощью кронштейнов.

Кронштейн устанавливается в паз, образованный отбортовкой желоба. С другой стороны располагается опорный кронштейн багажника. Детали стягиваются болтом, обеспечивающим надежное удержание опоры, предусматриваются защитные прокладки из резины или пластика.

Места установки опор проливаются антикоррозионным реагентом. Затем сверху устанавливается решетчатая корзина, которая крепится болтами к опорам. Для регулировки положения (в случае разной высоты опорных точек) используются дополнительные шайбы, которые подкладываются под опоры.

Допускается установка специальных багажных дуг Lux, предназначенных для автомобилей ТагАЗ Tager. В конструкции крыши машины Tager применены водосточные желоба идентичной конфигурации, что позволяет смонтировать дуги и на внедорожник Patriot. Для крепления направляющих используется закладной элемент, который прижимается специальной пластиной из стали. Все элементы, необходимые для монтажа, поставляются в комплекте с дугами.

Процедура установки багажных дуг на крышу автомобиля УАЗ Патриот:

  1. Провести предварительную доработку закладного элемента, снизив длину на 2-3 мм. Для обработки используется фрезерный станок или ручной инструмент, оборудованный шлифовальным кругом. Одновременно рекомендуется сточить острые грани и заусенцы, которые повреждают краску и резиновый уплотнитель.
  2. Снять защитную резинку с водного канала, а затем затолкать закладную пластину в паз до требуемого положения.
  3. Выставить симметричное положение крепежных элементов для дуг по бортам автомобиля. Затем поверх пластины укладывается прижимная планка, крепящаяся 2 винтами с крестообразной головкой. Дополнительно потребуется вырезать сегмент из водостока, препятствующий закручиванию крепления.
  4. Обработать место крепления опорных точек антикоррозионным составом.
  5. Установить на место резиновую накладку, предварительно вырезав центральную часть, расположенную напротив установленных опор. Опоры дуги ставятся на резиновый кант, в котором сверлятся отверстия для болтов. Затем на опорах размещаются дуги, на которые крепится багажный кофр или укладывается дополнительный груз (например, лыжи или надувная лодка).

Дуги багажника фиксируются с помощью винтов и гаек.

Экспедиционный багажник на водостоки своими руками

Алгоритм самостоятельного изготовления экспедиционного багажника:

  1. Набросать чертеж будущего изделия, позволяющий определить сортамент и количество металлического проката для изготовления. При разработке схемы следует учитывать расположение точек крепления на крыше машины, которые рекомендуется располагать ближе к стойкам.
  2. Изготовить из трубы круглого или прямоугольного сечения основание и верхний опорный брус бортов (детали симметричные). На опорной части привариваются усилительные поперечины и пластины для установки на крышу машины.
  3. Соединить полученные рамки опорными перемычками, которые крепятся дуговой сваркой. При монтаже необходимо обеспечить равномерный зазор между деталями.
  4. Установить на нижней плоскости сетку, которая изготовлена из стальной проволоки диаметром 4-5 мм. Затем привариваются дополнительные крепежные элементы (например, резьбовые втулки для крепления домкрата или иного инструмента).
  5. После окончания сварочных работ производится зачистка швов, готовый багажник покрывается слоем грунтовки, а затем окрашивается. Допускается нанесение на поверхность изделия слоя цинка гальваническим методом. Гальванизированный металл обладает повышенной устойчивостью к коррозии.

Вариант крепления эспедиционника.

Крепление в крыше

Процедура установки заводских направляющих на УАЗ Патриот:

  1. Снять облицовку крыши, расположенную в салоне. Панель демонтируется вместе с боковыми ручками и противосолнечными козырьками.
  2. Разметить точки крепления штатных направляющих дуг, рекомендуется изучить конструкцию автомобиля с элементами, установленными в заводских условиях. Передняя опора располагается внутри водостока, а средние и задние точки размещаются на боковых скатах поверхности крыши. Вместе с панелью крыши требуется просверлить усилительные элементы. Для получения отверстия используется коронка с увеличенным диаметром, поскольку через канал производится закручивание гаек крепления дуг.
  3. Обработать полученные отверстия антикоррозионным составом.
  4. Прикрутить дуги болтами, которые помещаются в резьбовые втулки в опорах. С нижней стороны панели крыши подкладываются опорные шайбы с увеличенным диаметром, снижающие нагрузку на металл панели крыши. Резиновые прокладки дополнительно обрабатываются герметиком.

Недостатки экспедиционных багажников

К недостаткам багажных отсеков экспедиционного типа относят:

  1. Рост лобового сопротивления из-за установки багажной корзины и дополнительных вещей. Увеличение сопротивления влечет за собой повышение расхода топлива, которое сопровождается снижением динамики разгона автомобиля.
  2. Дополнительный груз, расположенный на крыше, сдвигает вверх центр тяжести. Внедорожный автомобиль становится восприимчивым к резким поворотам. При установке багажника на крыше следует учитывать снижение устойчивости машины, которая опрокидывается при меньшем угле наклона. Эту особенность необходимо помнить как во время движения по асфальтированным шоссе, так и при преодолении пересеченной местности.
  3. Дополнительный вес корзины и груза отрицательно влияет на расход топлива.
  4. Дополнительный груз, установленный на крыше, увеличивает высоту транспортного средства. Увеличенные габариты следует учитывать при движении в тоннелях или при парковке автомашины в закрытых гаражах.
  5. Для доступа к вещам, расположенным в багажной корзине, требуется установка дополнительной лесенки на задней двери. Вес нагрузки и багажника деформирует стойки кузова, что приводит к проблемам с работой дверных замков. При чрезмерной нагрузке происходит необратимое повреждение кузова.

Несмотря на описанные недостатки, экспедиционные багажники широко используются на внедорожниках УАЗ Патриот.

Установка багажного отделения на крыше позволяет перевозить предметы длиной до 2-3 м, а также хранить дополнительный инструмент.

На фронтальной или задней кромке корзины крепятся фары, используемые для подсветки пересеченной местности в условиях плохой видимости.

0

У моего старого приятеля случилась «настоящая» беда — новый багажник, купленный в автосалоне вместе с УАЗиком, развалился после первой же поездки на рыбалку!

Это был сборно-разборный вариант из труб прямоугольного и квадратного сече­ния. Ушки боковых стоек — из стали тол­щиной всего 1 мм. Расположение трубок багажной площадки — продольное с кре­плением на болтах М10 сквозь основные поперечные балки, что совершенно ослабило последние. Опорные узлы поперечных балок оказались шире мест крепления к крыше УАЗика на 20 мм.

В процессе разборки багажника на комплектующие появилась убеждён­ность, что надо полностью его переделы­вать. Улучшенная конструкция багажника с использованием всех исходных ком­плектующих показана на рисунке.

Порядок работы по переделке покуп­ного разборного багажника в цельнос­варной таков.

1. Отрезать все приваренные к труб­кам резьбовые втулки.
2. Собрать на «прихватку» из родных деталей 1,2,3 П-образные основные поперечные балки, выдержав размер между опорами — 1520 мм, а затем про­варить швы и отрихтовать их по размерам.
3. Соединить поперечные балки с про­дольными и, контролируя диагонали, проварить соединения.
4. Приварить боковые и задние борти­ки (детали 4,5,6,7,8,9,10).
5. Состыковав попарно исходные трубки, нарезать по размерам и прива­рить промежуточные поперечины (деталь 12) и продольные вставки (деталь 11).
6. К сплющенным опорным концам (деталь 3) приварить опорные прутки (деталь 17).
7. После окончательной проварки всех швов провести финишную рихтовку изделия и зачистить сварные швы.
8. Загрунтовать и покрасить готовый багажник.
При наличии необходимого материала и опыта можно по чертежам изготовить багажник для HUNTERa «с нуля».

P.s. Сохраните у себя увеличенную картинку для более детального просмотра чертежа.

Всем здравствуйте! Меня зовут Гастинов Альберт, я представляю Интернет-магазин «Podgotoffka.ru ».

Сегодня я постараюсь подробно рассказать вам о экспедиционных багажниках нашего производства и дополнительных аксессуарах повышающих его функциональность.

“Экспедиционный багажник — это то незамысловатое устройство, которое несет на себе порой самый ценный груз в экспедициях, туристических вылазках или просто семейных поездках в выходные дни на природу. В зависимости от рода деятельности и ваших пристрастий, наше предприятие проектирует и производит большую гамму различных вариаций внешнего вида багажников. Здесь можно для себя найти: компактные багажники, для перевозки небольших сумок у малогабаритных предметов; багажники бюджетные (любительские), которые, практически, не имеют собственного веса и могут быть установлены даже на автомобили типа седан; крупногабаритные багажники, устанавливаемые на всю площадь крыши Вашего автомобиля.

Помимо экспедиционной направленности наших багажников, также есть модели, которые могут быть по-душе для предприятий нефте-газовой промышленности, гидро-проммышленности, строительных организаций, которым просто необходимо перевозить длинномерные предметы (трубы, доски, металлопрокат и т.д.) или для выездов на охоту или рыбалку, чтобы можно было перевозить необходимое снаряжение и добычу.

Наше предприятие помимо уже производимых моделей может изготовить по Вашим требованиям багажник любых размеров и практически любой формы.

Ваши фантазии и наши возможности — интересные варианты развития и дополнения к нашей продукции!”

Основная задача, которая ложится на нас как на производителя, это не только качественно и красиво, но и надежно. Надежность кроется в креплениях, которые позволяют закрепить корзину багажника на крыше автомобиля. В нашем ассортименте на данный момент есть три вида креплений:

Исходя из габаритов, видов и формы крыши автомобиля подбирается корзина багажника. Чаще наши клиенты уже покупают готовые решения, т.е. крепления и корзину вместе из представленного модельного ряда на нашем сайте.

Корзина багажника изготавливается из стальной трубы диаметром 20 мм, профиля 20х20мм и 20х40 мм, сетки ячейкой 20х20 мм. Вся конструкция корзины идет цельно сварная, таким образом каркас багажника получается крепче и надежнее, в отличии от сборных изделий.

В корзине багажника, исходя из модели и марки автомобиля, сверлятся отверстия под болты, в креплениях фрезеруются пазы позволяющие регулировать крепления по ширине. Для креплений на рейлинги, есть возможность регулировки по длине. Что значительно упрощается процесс установки и выбора расположения багажника на крыше.

Все изделия перед покраской проходят пескоструйную обработку (для предотвращения появления коррозии после покраски). Далее уходят в покрасочную камеру, где покрываются порошковой краской. Основной цвет покрытия всех изделий черный, т.к. хорошо сочетается почти с любым цветом кузова. При желании конечно, возможна покраска в другие цвета, но эти моменты согласовываются индивидуально с каждым покупателем.

Ассортимент нашего производства не ограничивается только багажниками и креплениями на крышу. Все багажники дополнительно можно укомплектовать:

  1. Креплением под реечный домкрат
  2. Креплением под запасное колесо
  3. Креплением под топор и лопату
  4. Креплениями QUICK FIST и их аналогами
  5. Веткоотбойниками
  6. Сеткой для закрепления грузов
  7. Стяжным ремнем
  8. Дополнительной оптикой
  9. Комплектом проводки для подключения доп. оптики

Список не полный т.к. возможностей реализовать функциональность очень и очень большая.

Давайте разберем их более подробно:

1. Комплект крепления для реечного домкрата состоит из двух кронштейнов, которые устанавливаются на стойки багажника, а так же прижимными пластинами и «барашками» для закрепления реечного домкрата.

2. Крепление под запасное колесо. Устанавливается на заранее вверенные места на багажнике. В трапецию кронштейна вкручивается вставка с болтами для закрепления запасного колеса. Данная вставка позволяет регулировать высоту, что позволяет крепить колеса разного размера.

3. Крепление под топор и лопату. Устанавливаются в любом месте и любой ширине, в зависимости от длины ваших инструментов.

4. При изготовлении багажника мы всегда учитываем все возможные пожелания покупателей, поэтому можем за ранее подготовить места на стойках багажника под универсальные крепления QUICK FIST и их аналоги.

5. Веткоотбойники или веткорезы. Это отдельная единица товара. Которую можно приобрести в нашем Интернет-магазине. Плюсов от столь недорого дополнения очень много. Защита кузова, лобового стекла от больших веток деревьев и более брутальный внешний вид автомобиля.

6. Фирменный тент. Просто необходимая вещь для всех путешественников и любителей дальних поездок. Тент изготавливаются с учетом всех размеров багажника, его формы и дополнительно установленных креплений. Тент позволит вам сохранить все уложенные в багажник вещи, защитить от осадков, снега, листьев и дождя, дно и каркас корзины.

7. С помощью эластичной сетки или стяжных ремней вы можете закрепить высокие и объемные грузы. Что позволяет их обездвижить и исключить возможность перемещения по багажнику.

8. Багажная водонепроницаемая сумка обеспечит удобную транспортировку всех необходимых вещей, включая продукты, одежду и спальные принадлежности. Имея очень большие габариты, у вас есть возможность максимально разгрузить место багажника в автомобиле. Сумка изготовлена из водонепроницаемого материала, что позволяет защитить все вещи от дождя и снега.

9. На всех багажниках нашего производства предусмотрены места и кронштейны для установки дополнительного света. Фары и светодиодные балки можно выбрать так же на нашем сайте.

10. Комплект проводки позволит вам без походов в разные магазины без всякого труда произвести монтаж оптики, с подключением в разных комбинациях. Комплект рассчитан на подключение 5 фар, включая и светодиодные балки.

Выбирая тот или иной багажник, сопоставьте все свои потребности, выберете понравившийся дизайн, а уж надежность конструкции будет на нашей ответственности, за что мы полностью отвечаем!

Фотографии для статьи подготовили:

Павел Мальцев «Podgotoffka.ru»
Антон Емельянов «inPhoto.pro»

Как установить багажник на крышу УАЗ

Установка багажника на крышу

Можно сделать багажник на крышу УАЗ своими руками. Для этого потребуется взять швеллер и спилить его почти до основания. Он спиливается так, чтобы его остаток вместился под крепление, которое находится вдоль всей крыши. Оно обращено в сторону борта машины. Теперь нужно рассчитать таким образом, чтобы она хорошо помещалась под крепление на крыше.

В одной из сторон нужно просверлить два отверстия. Теперь швеллер прикладывается таким образом, чтобы одна его сторона накрывала одно крепление на крыше, а вторая сторона примыкала к другой стороне швеллера, на котором нужно просверлить дырки. Теперь вместо дыр нужно получить U-образные пазы.

Далее для установки багажника на крыше УАЗ нужно в спиленном швеллере просверлить два отверстия ближе к перпендикулярной плоскости, к краю. Далее швеллер закрепляется, прикладывается уголок, просовывается в пазы и на основной части швеллера затягиваются болты. Теперь узкий перпендикуляр нависает над крышей, а широкий параллелен борту автомобиля.

Экспедиционный багажник

Багажник устанавливается экспедиционный. К примеру, багажник PODGOTOFFKA изготавливается из стальной трубы круглого сечения и выдерживает большие нагрузки. По габаритам он 1300 на 1500 на 150 и имеет массу 27 кг, а грузоподъемность до 300 кг. Он защищен от коррозии, потому как имеет высокотехнологичную порошковую окраску.

Такие экспедиционные багажники бывают различных габаритов. Дополнительно можно установить кронштейн для установки дополнительного света, реечного домкрата, крепление под запасное колесо.

При желании, можно заказать багажник на крышу УАЗ в специальном сервисном центре, где занимаются изготовлением багажников по индивидуальным размерам и эскизам заказчика. Нужно только подробно объяснить пожелания к будущему багажнику.

При установке багажника следует помнить о том, что багажник увеличит высоту автомобиля, что повысит возможность опрокидывания машины из-за поднятия центра тяжести, что может послужить поводом зацепиться за что-нибудь. Однако с другой стороны, на нем можно разместить дополнительный свет.

Для туристов, охотников и рыболовов багажник просто необходим. Также дополнительно можно сделать кронштейны для крепления лопаты, колес, канистр. Если постелить алюминий, то в наиболее экстремальных случаях, на нем можно разместить палатку. Также багажник защитит кузов от веток деревьев, неблагоприятных воздействий.

Багажник на УАЗ на крышу. Экспедиционный багажник

Главное предназначение автомобиля УАЗ заключается в эксплуатации в сложных дорожных условиях. На охоту или рыбалку всегда требуется много нужных вещей, в этом случае становится незаменимым экспедиционный багажник. Его главным достоинством является легкий монтаж, также стоит отметить длительный срок службы. При этом автомобиль приобретает более современный облик благодаря дополнительной люстре.

Особенности

Цельный каркас элемента обеспечивает значительную грузоподъемность. Опоры закрепляются на водосточных деталях, а сам багажник на УАЗ «Патриот» покрывает всю крышу машины и поставляется в комплекте с 10 стойками.

Состоит конструкция из поперечных деталей с шагом в 20 см и способна выдерживать вес до 150 кг. Верх борта изготавливается из круглой трубы, она же проводится по дну. В передней части находятся крепежи для дополнительных оптических элементов. Окрашивание поверхности производится, как правило, порошковой методикой с антикоррозийной защитой.

Как выбрать

Существует множество разнообразных вариантов, позволяющих найти подходящий вариант для любого авто. Для снижения шума от потока воздуха спереди устанавливается дополнительный спойлер из пластмассы. Приобрести багажник на УАЗ «Патриот» можно у компаний, занимающихся их изготовлением, в магазинах и на интернет-площадках, а также у официальных дилеров. Несмотря на обширный выбор моделей, соответствующих различным запросам, индивидуальное изготовление оптимально подходит при необходимости соответствия определенным требованиям. При этом нужно обратить внимание на производителя, он должен вызывать доверие и иметь положительные рекомендации, ведь качество изготовления конструкции влияет на безопасность во время движения.

В первую очередь нужно провести замеры и выбрать желаемые габариты элемента. Если багажник на крышу УАЗ будет изготавливаться индивидуально, предварительно составляется схематичный рисунок желаемого результата и при необходимости дорабатывается вместе со специалистами. Готовый вариант достаточно выбрать в магазине вместе с сопутствующими крепежными элементами.

Установка

Перед монтажом автомобиль должен быть тщательно вымыт. Конструкция закрепляется, как правило, на длительное время, а грязь и пыль способны привести к возникновению ржавчины на кузове.

При отсутствии рейлингов багажник на УАЗ фиксируется к крыше. Возможно закрепление болтами или сварным методом. В последнем случае внешний вид не будет отличаться эстетичностью. При закреплении болтами с внутренней стороны машины на потолке размещаются две стальные планки длиной около 5 мм с отверстиями. Специальная мастика применяется для более плотной фиксации. Снаружи на крыше высверливаются подходящие отверстия и обрабатываются специальным средством для предотвращения коррозии.

Между крышей и самими опорами прокладываются пластмассовые элементы, далее предварительно обработанные части стягиваются при помощи болтов. При этом необходимо пользоваться ключами для более качественного закрепления.

Багажник на УАЗ: дополнительные элементы

Существуют различные заглушки, которые закрывают отверстия, что особенно актуально для внешнего вида салона. По обеим сторонам осей можно монтировать дополнительные устройства для освещения, они окажутся полезны не только в пути, но и при обустройстве лагеря, а также во время преодоления сложных преград. По бокам можно закрепить саперную лопату или хайджек при помощи специальных реек. Помимо этого, возможно закрепление запасного колеса.

На задней двери зачастую монтируется лестница для того, чтобы упростить использование конструкции. Так будет удобно забираться на экспедиционный багажник для его загрузки.

Стоит отметить необходимость соблюдения некоторых правил: предметы должны размещаться равномерно и тщательно крепиться, так как автомобиль при верхней загрузке меняет центр тяжести. Соответственно, требуется особая осторожность при движении.

Самостоятельное изготовление

Для начала нужно определиться с используемым материалом, это могут быть профилированные трубы, алюминиевые профили, элементы из металла или нержавеющей стали, которые тщательно свариваются по периметру. Приварка не способна обеспечить достаточную надежность, из-за этого багажник на УАЗ может деформироваться и смещаться. Поэтому необходимо дополнить основание стойками-перемычками, распложенными через каждые 15-20 см.

Для формирования бортов отлично подойдут профилированные трубы или стальной лист. Конструкция борта может выполняться в двух вариациях – разборной и литой. В зависимости от выбранного вида изготавливаются детали крепежа.

Для съемных бортов требуется создание крепежной базы, в которую входят вертикальные стойки и фиксаторы, обеспечивающие их соединение с каркасом. Во время работ не обойтись без дрели, при помощи нее высверливаются отверстия в креплениях и краях борта.

Последним этапом является затирка швов, покраска конструкции и монтаж дополнительных элементов. Теперь можно примерить багажник на УАЗ “Буханка”, при этом, возможно, придется внести некоторые изменения и воспользоваться инструментом для рихтовки.

Что нужно знать

Окрашивание каркаса производится через сутки после нанесения грунтовочного специального состава, при этом желательно использовать средства с содержанием цинка для обеспечения дополнительной антикоррозийной защиты. В качестве лакокрасочного покрытия может выступить обычная эмаль.

Стоит отметить, что крепление каркаса возможно на водостоках либо на самой крыше машины. В последнем случае потребуется приложение значительных усилий для снятия, хотя необходимость в подобной процедуре возникает крайне редко. Закрепление на водосточных элементах обеспечит легкий демонтаж конструкции.

Для того чтобы сделать багажник на УАЗ, придется потратиться только на используемые материалы. А обучение работе со слесарными инструментами и сваркой не занимает много времени. При этом стоимость такого каркаса в магазине в несколько раз превосходит затраты на самостоятельное изготовление.

Сделать багажник на крышу УАЗ 469. Как сделать багажник на крышу уаз хантер своими руками. Назначение и виды прибора

0

У моего старого друга случилась «настоящая» беда — новый багажник, купленный в автосалоне вместе с УАЗиком, развалился после первой же рыбалки!

Представлял собой разборный вариант труб прямоугольного и квадратного сечения. Ушки боковых стоек изготовлены из стали толщиной всего 1 мм. Расположение труб багажного отделения продольное с болтами М10 через основные поперечные балки, что полностью ослабило последние.Опорные узлы поперечных балок оказались на 20 мм шире, чем места крепления к крыше УАЗа.

В процессе разборки багажника на комплектующие возникло убеждение, что надо его полностью переделывать. Усовершенствованная конструкция ствола с использованием всех оригинальных комплектующих показана на рисунке.

Порядок переделки покупного разборного багажника в цельносварной следующий.

1. Отрежьте все резьбовые втулки, приваренные к трубкам.
2. Собрать 1,2,3 П-образные главные поперечные балки из родных деталей, выдерживая размер между опорами — 1520 мм, после чего сварить швы и выпрямить их по размерам.
3. Соединить поперечные балки с продольными и, соблюдая диагонали, сварить соединения.
4. Приварить боковую и заднюю стороны (детали 4,5,6,7,8,9,10).
5. Соединив исходные трубы попарно, обрежьте по размеру и приварите промежуточные поперечины (деталь 12) и продольные вставки (деталь 11).
6. Приварите опорные стержни (поз. 17) к уплощенным концам опор (поз. 3).
7. После окончательной сварки всех швов закончить рихтовку изделия и зачистить сварные швы.
8. Загрунтовать и покрасить готовый багажник.
При наличии необходимого материала и опыта можно изготовить багажник для ХАНТЕРа с нуля по чертежам.

П.с. Сохраните увеличенное изображение для более детального просмотра чертежа.

Не редкость, когда совершенно новый багажник, купленный в фирменном автосалоне ВАЗ, разваливается после первой же поездки за город на отдых. Ствол был представлен в разборном варианте, с трубами преимущественно квадратного и круглого сечения.

Толщина боковых стальных стоек 1 мм. Боковое продольное крепление М10 проходит сквозь стальные поперечные балки, что значительно портит надежность всей конструкции. Еще одним недостатком была ширина поперечных труб в месте их крепления непосредственно к самой крыше УАЗа, которая превышала положенную цифру аж на 20 мм.

В ходе анализа инженерного сооружения стало ясно, что сооружению необходима коренная перепланировка.На фото выше показан новый дизайн, в котором использованы все компоненты старого дизайна.

Этапы и порядок перепланировки ствола.

1. Сначала вам понадобятся все резьбовые втулки. которые припаиваются, как к квадратным, так и к прямоугольным — отрезаются.

2. Далее необходимо выполнить сборку, так называемый «перехват», используя 1,2,3 П-образные поперечины, которые остались от старого ствола, при этом очень важно выдержать расстояние между опорами в 1520 мм. После, швы следует заварить, предварительно заштриховав их в размерах.

3. Контролируя диагонали, необходимо соединить продольные поперечные балки между собой сваркой их стыков.

4. Теперь необходимо приварить боковые и задний бампера, которые на схеме соответствуют следующим деталям: 4,5,6,7,8,9,10).

5. Затем нужно соединить исходные трубы попарно, часть 12 (промежуточная поперечина) и 11 (продольная вставка), необходимо обрезать по размеру.

7. Когда все швы будут окончательно проварены, следует произвести чистовую штриховку и зачистку.

8. Осталось только покрасить и равномерно загрунтовать сам багажник.

С помощью чертежа ниже, имея необходимый материал, можно сделать ствол HUNTERa с «чистого нуля».

Внедорожники оснащаются кузовами с небольшим багажным отделением, расположенным за спинками заднего ряда сидений.Вместительность отсека не позволяет перевозить крупногабаритные предметы, необходимые для активного отдыха. Для расширения возможностей машины практикуется установка на УАЗ Патриот дополнительного багажника, который крепится на крыше кузова.

УАЗ Патриот с багажником на крыше.

Назначение и типы устройства

Внешний багажный отсек предназначен для перевозки экспедиционных вещей. Товары этой категории включают речной транспорт, складные палатки, вспомогательный инструмент, топливо и моторное масло.Экспедиционный багажный отсек имеет решетчатую конструкцию с усиленными бортами для предотвращения падения груза при перемещении. Сетка, расположенная на дне отсека, позволяет штабелировать груз, прочность конструкции позволяет перемещаться человеку.

Менее распространенный вариант багажника – закрытый корпус из ударопрочного пластика (например, производства Thule), который крепится на дугах. Ящик оснащен откидной крышкой с замком, предусмотрен механизм автоматического подъема верхней части кофра.

Из-за дороговизны и малой вместимости коробки редко применяются на автомобилях УАЗ Патриот. Также нечасто используется багажная корзина, прикрепленная к буксировочному устройству. Продукт имеет небольшую мощность и ухудшает геометрическую проходимость автомобиля.

Поскольку автомобиль УАЗ Патриот не оборудован специальными направляющими для крепления багажника, для удержания грузовой корзины на крыше автомобиля используются каналы для слива воды. Элементы расположены на крыше кузова и частично прикрыты защитными резиновыми уплотнителями.

Для крепления используются Г-образные металлические скобы, которые цепляются за отбортовку желоба, а затем закрываются резиновым уплотнителем.

Крепление багажника с помощью кронштейнов.

Кронштейн устанавливается в паз, образованный фланцем желоба. С другой стороны кронштейн крепления багажника. Детали стянуты болтом, обеспечивающим надежную фиксацию опоры, предусмотрены защитные прокладки из резины или пластика.

Места установки опор пролиты антикоррозийным средством. Затем сверху устанавливается решетчатая корзина, которая прикручивается к опорам. Для регулировки положения (при разной высоте опорных точек) используются дополнительные шайбы, которые подкладывают под опоры.

Допускается установка специальных багажников Lux, предназначенных для автомобилей ТагАЗ Tager. В конструкции крыши машины Tager используются желоба идентичной конфигурации, что позволяет монтировать дуги на внедорожник Патриот. Для крепления направляющих используется закладной элемент, который прижимается к специальной стальной пластине.Все необходимые для монтажа элементы поставляются в комплекте с арками.

Порядок установки багажников на крышу автомобиля УАЗ Патриот:

  1. Провести предварительную доводку закладного элемента, уменьшив длину на 2-3 мм. Для обработки используется фрезерный станок или ручной инструмент, оснащенный шлифовальным кругом. При этом рекомендуется стачивать острые кромки и заусенцы, повреждающие краску и резиновый уплотнитель.
  2. Снимите защитную резину с водяного канала, а затем вставьте вставную пластину в канавку в нужное положение.
  3. Установить симметричное положение креплений арок по бокам автомобиля. Затем поверх пластины укладывается прижимная планка, крепящаяся 2 винтами с крестообразным шлицем. Дополнительно потребуется отрезать от слива отрезок, препятствующий перекручиванию крепежа.
  4. Обработайте места крепления антикоррозийным составом.
  5. Установите резиновую прокладку на место, предварительно вырезав центральную часть, расположенную напротив установленных опор. Опоры арок размещены на резиновом канте, в котором просверлены отверстия под болты.Затем на опоры ставятся дуги, на которые крепится багажный кофр или размещается дополнительный груз (например, лыжи или надувная лодка).

Арки багажника крепятся винтами и гайками.

Хобот-экспедитор для желобов своими руками

Алгоритм самостоятельного изготовления форвардинга:

  1. Эскизный чертеж будущего изделия, позволяющий определить ассортимент и количество металлопроката для изготовления. При разработке схемы следует учитывать расположение узлов крепления на крыше машины, которые рекомендуется располагать ближе к стойкам.
  2. Основание и верхнюю опорную балку бортов изготовить из трубы круглого или прямоугольного сечения (симметричные детали). На опорную часть приварены усиливающие ригели и пластины для установки на крышу машины.
  3. Полученные рамы соедините опорными перемычками, которые крепятся дуговой сваркой.При монтаже необходимо обеспечить равномерный зазор между деталями.
  4. Установите на нижнюю плоскость сетку из стальной проволоки диаметром 4-5 мм. Затем привариваются дополнительные крепления (например, резьбовые втулки для крепления домкрата или другого инструмента).
  5. После завершения сварки швы зачищаются, готовый багажник покрывается слоем грунтовки, а затем красится. Допускается нанесение слоя цинка на поверхность изделия гальваническим способом.Оцинкованный металл отличается высокой устойчивостью к коррозии.

Экспедиционный вариант монтажа.

крепление на крышу

Порядок установки заводских направляющих на УАЗ Патриот:

  1. Снимите обшивку потолка, расположенную в салоне. Панель демонтируется вместе с боковыми ручками и солнцезащитными козырьками.
  2. Отметьте места крепления штатных направляющих, рекомендуется изучить конструкцию автомобиля с установленными на заводе элементами.Передняя опора располагается внутри желоба, а средняя и задняя точки размещаются на боковых скатах поверхности крыши. Армирующие элементы должны быть просверлены вместе с панелью крыши. Для получения отверстия используется коронка увеличенного диаметра, так как гайки крепления дуг затягиваются через швеллер.
  3. Обработайте получившиеся отверстия антикоррозийным составом.
  4. Прикрутите арки болтами, которые входят в резьбовые втулки в опорах.С нижней стороны кровельной панели размещены опорные шайбы увеличенного диаметра, которые снижают нагрузку на металл кровельной панели. Резиновые прокладки дополнительно обработаны герметиком.

Недостатки экспедиционного багажа

К недостаткам багажных отделений экспедиционного типа относятся:

  1. Увеличение лобового сопротивления за счет установки багажной корзины и дополнительных вещей. Увеличение сопротивления влечет за собой увеличение расхода топлива, что сопровождается снижением динамики разгона автомобиля.
  2. Дополнительный груз, расположенный на крыше, смещает центр тяжести вверх. на бездорожье автомобиль становится восприимчивым к крутым поворотам. При установке багажника на крышу учитывайте пониженную устойчивость машины, которая опрокидывается при меньшем угле наклона. Эту особенность необходимо помнить как при движении по дорогам с твердым покрытием, так и при преодолении пересеченной местности.
  3. Дополнительный вес корзины и груза негативно влияет на расход топлива.
  4. Дополнительный груз, установленный на крыше, увеличивает высоту автомобиля.Увеличенные габариты следует учитывать при движении в туннелях или при парковке автомобиля в закрытых гаражах.
  5. Для доступа к вещам, находящимся в багажной корзине, необходимо установить дополнительную лестницу на дверь багажника. Вес груза и багажника деформируют стойки кузова, что приводит к проблемам с работой дверных замков. Перегрузка вызывает необратимые повреждения кузова.

Несмотря на описанные недостатки, форвардные багажники широко применяются на внедорожниках УАЗ Патриот.

Установка багажника на крышу позволяет перевозить предметы длиной до 2-3 м, а также хранить дополнительные инструменты.

Фары монтируются на переднюю или заднюю кромку корзины, используются для освещения пересеченной местности в условиях плохой видимости.

УАЗ 469 пользуется спросом у автомобилистов, благодаря высокой степени проходимости. Некоторые владельцы оснащают модель экспедиционным багажником. Это позволяет перевозить грузы на крыше автомобиля.

Фото 1: Экспедиционный багажник для УАЗ 469 с тентом (Источник: Яндекс.Картинки)

Багажник на крышу УАЗ 469 можно установить как с привлечением специалистов, так и своими руками. Для изготовления не требуется специального образования. С работой может справиться человек с минимальными техническими знаниями.

Фото 2: Чертеж экспедиционного багажника (Источник: Яндекс.Картинки)

В первую очередь необходимо создать детальный чертеж.Это позволит рассчитать необходимое количество материала. Для работы потребуются определенные инструменты и приспособления.

Зачем нужен экспедиционный багажник

Мощная металлоконструкция на крыше автомобиля выполняет несколько функций одновременно. Форма, степень мощности и устойчивость к негативным факторам выбирается исходя из личных предпочтений владельца. Функции, выполняемые магистралью пересылки:

  • Увеличение полезной площади, используемой для перевозки грузов.Экспедиционный багажник имеет большую площадь. Это позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Когда автомобиль регулярно используется для езды по пересеченной местности, автомобилисты возят на крыше емкости с горючим, запасные колеса, саперный инструмент и т. п.
  • Защита крыши от повреждений при движении в лесу. Конструкция защищает крышу от ударов ветками.
  • Установка дополнительного оборудования. На экспедиционном стволе устанавливаются дополнительные осветительные лампы, лестницы, держатели инструментов и т.п.При изготовлении конструкции необходимо учитывать, какое дополнительное оборудование будет использоваться в дальнейшем.

Типы экспедиционного багажа

Существует несколько видов металлоконструкций, предназначенных для установки на крышу автомобиля УАЗ 469. Выбор конкретного типа осуществляется владельцем транспортного средства исходя из личных предпочтений. Типы экспедиционного багажа:

  • Универсальный. Его можно установить не только на УАЗ 469, но и на другие внедорожники.Имеет регулируемые кронштейны для установки на автомобиль.
  • для конкретной модели. Крепеж предназначен для установки на УАЗ 469.
  • Индивидуальный. Производится под заказ или самостоятельно автовладельцем. При изготовлении учитываются все предпочтения автомобилиста. Это позволяет создать уникальный продукт, отвечающий потребностям конкретного человека с точки зрения функциональности.

Покупка готового экспедиционного багажника

Есть возможность приобрести готовый дизайн.При выборе следует учитывать функциональность изделия. Подбирают конструкции с готовыми кронштейнами для крепления дополнительного оборудования.

Особое внимание следует уделить материалу, из которого изготовлен багажник. Для изготовления конструкций используют легкие сплавы металлов. Для перевозки небольших грузов можно выбрать багажник из алюминиевого сплава. Для более тяжелого багажа необходимо выбирать изделие из высокопрочного металла.

При покупке нужно обратить внимание на способ крепления изделия к автомобилю.Некоторые модели закрепляются на крыше. Это не позволяет при необходимости быстро демонтировать ствол. Вы можете выбрать изделия с быстросъемными скобами.

Сделать экспедиционный багажник своими руками

Фото 3: Экспедиционный ствол своими руками (Источник: Яндекс. Картинки)

Сделать багажник на автомобиль УАЗ 469 можно самостоятельно. Для этого потребуется наличие определенных инструментов и материалов, а также навыков сварки металлоконструкций. Строительство своими руками имеет ряд преимуществ:

  • Уникальный дизайн.При самостоятельном изготовлении возможно создание багажника, конструкция которого будет отличаться от аналогов.
  • Практичность. Автовладелец самостоятельно разрабатывает чертеж, по которому будет изготовлен экспедиционный багажник. При этом может учитываться наличие и расположение кронштейнов для дополнительного оборудования. Багажник, сделанный своими руками, удовлетворит все требования владельца.
  • Сила. Владелец самостоятельно выбирает материал для изготовления и контролирует качество соединения деталей.
  • Низкая стоимость. Делая экспедиционный багажник своими руками, автовладелец экономит деньги.

При самостоятельном изготовлении следует обратить внимание на крышу автомобиля. На металлический можно установить багажник с различными типами креплений. При изготовлении багажника на тентовую крышу необходимо предусмотреть способ крепления изделия к автомобилю.

Фото 4: Экспедиционный багажник на тентованный УАЗ (Источник: Яндекс.Картинки)

Фото 5: Экспедиционный багажник на УАЗ с железной крышей (Источник: Яндекс.Фотографии)

Конструкции легкого веса и вместительности крепятся к металлическим дугам, на которые устанавливается тент. К кузову автомобиля крепятся более прочные и тяжелые изделия. Для этого предварительно усильте места крепления металлическими вставками. Недостатком установки багажника на металлические дуги является повреждение целостности тента.

Инструменты

Для самостоятельного изготовления экспедиционного багажника на автомобиль УАЗ 469 потребуется определенное оборудование и материалы.Список инструментов может меняться в зависимости от личных предпочтений автовладельца. Необходимые инструменты:

  • Угловая шлифовальная машина. Необходим для резки металлических деталей.
  • Трубогиб. Можно использовать различные типы приспособлений. В процессе изготовления потребуются криволинейные детали. Сгибать металлический профиль без потери прочностных характеристик можно с помощью трубогиба.
  • Дрель. Подходит для ручной или электрической модели. Вместе с дрелью вам понадобится сверло по металлу, диаметр которого будет соответствовать размеру крепежа.
  • Рулетка или другое измерительное устройство.
  • Сварочный аппарат. Заказать сварочные работы можно в специализированных мастерских. Рабочие изготовят конструкцию, строго соответствующую чертежу автовладельца. При самостоятельной работе можно использовать сварочный аппарат любого типа, подходящий для соединения деталей из определенного металла.
  • Средства индивидуальной защиты. Во избежание травм необходимо носить специальную одежду и средства защиты, такие как перчатки, защитные очки и т. д.

Для изготовления экспедиционного багажника понадобится металлический профиль или труба. При создании более легкой конструкции можно использовать алюминиевые трубы. Для изготовления крепежа необходима металлическая пластина толщиной не менее 3 мм. Необходимо подготовить болты и гайки для крепления багажника к машине. Чтобы гайки не проворачивались при монтаже и демонтаже, их можно приварить к кронштейнам или усиливающим пластинам.

Производственный процесс

Перед началом работы следует снять необходимые мерки. На их основе создается подробный чертеж.На этом этапе важно предусмотреть способ крепления багажника к автомобилю, наличие кронштейнов для крепления дополнительного оборудования. Изготовление ствола осуществляется в определенной последовательности.

Подготовка материала. Ствол изготовлен из металлических труб. Перед сборкой изготавливаются криволинейные детали. Важно строго придерживаться ранее составленного чертежа.

Базовое производство. На этом этапе сваривается основание конструкции. Для этого используется несколько труб, они укладываются параллельно и к ним привариваются поперечные перемычки. Основание выполнено на ровной поверхности. Правильность его расположения в горизонтальной плоскости можно проверить с помощью строительного уровня.

ВАЖНО: Под воздействием высокой температуры металлические детали деформируются. Во избежание перекосов можно использовать зажимы или другие фиксирующие устройства.

Изготовление верха. Дизайн верхнего яруса может варьироваться в зависимости от личных предпочтений владельца. Одни автолюбители делают его идентичной нижней части, другие – измененной формы. В верхнем ярусе по периметру устанавливаются металлические трубы.Конструкция не усилена поперечными балками. После сборки багажник должен иметь форму корзины.

Соединение основания с верхним ярусом. Между собой конструкции соединяются отрезками труб, одновременно выполняющими роль усилителей. Диаметр трубы может быть меньше материала, используемого для создания основания. Для повышения прочностных характеристик необходимо устанавливать усилители на расстоянии не более 250 мм.

Производство крепежа.Тип кронштейнов крепления багажника к автомобилю выбирается в зависимости от типа крыши автомобиля УАЗ 469. Для металла используется крепеж, который крепится к желобам. Для тента изготавливаются специальные крепления. Они закреплены на кузове УАЗ. Передние кронштейны устанавливаются в нижней части стойки ветрового стекла. Остальные элементы крепятся на таком же расстоянии, на заднем крыле. Такая конструкция позволяет равномерно распределить нагрузку.

Изготовление кронштейнов для дополнительного оборудования.Расположение элементов может быть разным. Некоторые автолюбители устанавливают дополнительное освещение спереди. В качестве скобы можно использовать гайку соответствующего диаметра. Он приваривается к стволу и впоследствии крепится к нему. дополнительное оборудование с резьбовым соединением.

Живопись. Перед установкой на автомобиль необходимо нанести на изделие слой краски. Это не только улучшит внешний вид экспедиционного багажника, но и защитит металлические поверхности от коррозии. Перед покраской зачистите все неровности наждачной бумагой и нанесите грунтовку.

Установка изделия на УАЗ 469

Способ установки экспедиционного багажника зависит от типа крепления. При монтаже конструкции на металлическую крышу можно использовать крепления на водостоки. На брезентовую крышу можно установить багажник с креплениями на дугах или кузове автомобиля. При установке важно следить за правильным расположением конструкции по отношению к крыше автомобиля.

Фото 6: Установка экспедиционного багажника на УАЗ (

Багажник на крышу автомобиля имеет массу преимуществ. Основные задачи, которые он выполняет:

  • Создает место для перевозки дополнительных предметов и аксессуаров.
  • Обеспечивает основу для установки дополнительных осветительных приборов, а также защищает крышу от повреждений.

Говоря о достоинствах, нельзя отметить недостатки данной конструкции:

  • Аэродинамика автомобиля значительно ухудшается, что приводит к расходу топлива.
  • В некоторых случаях при допущении грубых ошибок ухудшается шумоизоляция и управляемость.

Багажник на крышу

Из чего сделан багажник?

Чтобы сделать базу для багажа своими руками, вам понадобится материал для ее изготовления. Лучшим решением станет металл, вес которого незначителен, но прочен. Для строительства оптимальным вариантом станет:

  • Алюминий.
  • Нержавеющая сталь.
  • профильная труба.

Многие автовладельцы считают, что алюминий — подходящий материал для изготовления каркаса багажника своими руками.Он легкий, атмосферостойкий и устойчивый к ржавчине. Используя алюминий, можно осуществить в дизайне самые смелые решения.

Прочные и гибкие стальные листы – что еще нужно для качественного строительства? Недостатком является вес, который значительно превышает массу алюминия и профильной трубы.


Профильная труба

В качестве материала для ствола «бытового типа» часто используется тонкостенная профильная труба.

После выбора подходящего материала конструкции переходим к этапу замеров и расчетов своими руками.Здесь определяются вес, габариты, необходимые элементы для будущей конструкции и примерная стоимость.

Проведение замеров багажника на крыше

Сначала измеряем ширину и длину крыши автомобиля. Дальше можем использовать серийные или сделать свой чертеж, в котором учтено:

  • Основа конструкции.
  • Рамка.
  • Усилители для конструкции (перемычки).
  • Доска.

Схема ствола

Этапы изготовления:


Внимание: чтобы не повредить краску кузова при монтаже и эксплуатации конструкции на крыше, под стойки крепления приклеиваем специальные резинки.

При желании можно изготовить дополнительные детали для Охотника, которые потребуются вам в процессе эксплуатации. Например, обтекаемая передняя часть кузова, которая обеспечит лучшее сопротивление при движении на высокой скорости.

Необходимые инструменты:

  • Дрель.
  • Болгарский.
  • Измерительное оборудование.
  • Ножницы.
  • Сварочное оборудование.
  • Резина.
  • Картон.
  • Клеевой состав
  • .
  • Краситель.

Багажник для УАЗ Hunter

Второй способ изготовления:

  • Делаем замеры на крыше Хантера своими руками, с помощью болгарки делаем заготовки для перемычек из стального уголка.
  • Создаем шаблон картонных стоек для установки конструкции. Сначала прикладываем вырезанный шаблон к металлическому листу, затем вырезаем его по кромке.
  • С помощью сварки установите поперечину. Делаем замеры на крыше, чтобы определить устойчивость багажника.
  • С помощью картона создаем новый шаблон, который будет отражать форму боковых крепежных отверстий багажника.
  • Прикладываем конструкцию к крыше для замеров. Размечаем отверстия для торцевых креплений ствола к опорным ножкам Охотника. Берем дрель и сверлим отмеченные ранее места на конструкции и используем чертеж для проверки. Установите крепежные болты.
  • Мы используем наждачную бумагу для очистки швов и других металлических деталей.Зачищаем и даем время просохнуть после обезжиривания. Для покраски конструкции можно использовать как простую краску по металлу, так и использовать баллончик, что ускорит как сам процесс покраски, так и время высыхания.

этапы работы Багажник на крышу уаз своими руками

Что главное в путешествии? Правильно, вещи, необходимые в поездке, должны быть под рукой. Но возникает вопрос — куда их отправить? На обычных автомобилях для этого предусмотрен багажник.А как же УАЗ Хантер? Казалось бы, здесь все в порядке. За задними сиденьями довольно большой отсек, куда можно загрузить все, что угодно. Но… Чаще всего его используют для создания дополнительного пространства. Ведь в поход на УАЗ Хантер обычно отправляют компанией, а лишнее место в салоне используется на все 100%. А где скачать нужные «мелочи»? В других автомобилях для этой цели служит багажник на крыше. Стоит ли, и можно ли что-то сделать в этом плане на УАЗ Хантер? Нам нужно разобраться.

Зачем там багажник на крышу

Это самый простой вопрос. Салон автомобиля обычно полон людей. Многие устраивают из «кормовой» части своеобразный «кабинет» с откидным столиком, мини-баром и так далее. УАЗ Хантер, как ни крути, это машина для охоты, рыбалки и дальних поездок. И тут нужно многое предвидеть, но сидеть в салоне, упираясь ногами в свернутую палатку, рыбацкий котел, ведра и прочие вещи, необходимые настоящему путешественнику, не очень хочется.Таскать прицеп? Ну, некоторые тоже так делают. Но большинство прибегает к старому, проверенному багажнику на крыше.

Минусы такого устройства

  1. Аэродинамика.
  2. Стабильность.
  3. Риск потери.

Нарушение аэродинамики, и как следствие увеличение расхода. Это главный аргумент. Но по совести можно также сказать, что аэродинамика УАЗ Хантер далеко не главное качество. И правильно устроенный багажник на крыше его сильно не ухудшит.

Стабильность. Конечно, если грузить на крышу 700-800 кг техники, то можно не сомневаться. Но если подойти к этому вопросу разумно, и правильно распределить вес, то его конструктивная устойчивость даже не заметит 2-3 центнера на крыше. Это также включает в себя риск «потери». Все в руках хозяина.

Типы багажников на крышу

Их условно можно разделить на три группы:

  1. Закрытые (обтекаемые).
  2. Открытый продольный.
  3. Поперечный.

Обычно закрытые кофры представляют собой фабричные изделия, выполненные в виде коробов обтекаемой формы, напоминающих лодку.

Важно! Такие часто используются для внедорожников иностранного производства. Они красивы и эргономичны, но большинство из них очень маленькие.

Наиболее популярны открытые чемоданы. Они просты в изготовлении и позволяют не только взять больше груза, но и более удобно его разместить.

Продольные багажники на крышу

Довольно оригинальная версия.На крыше постоянно расположены две арки в направлении движения автомобиля. При необходимости к ним крепятся поперечные балки и размещается груз. Крепится специальным пружинным тросом или прочным шнуром.

Внимание! Перекладины фиксируются встроенными зажимами.

Продольные балки квадратные и крепятся болтами к крыше УАЗ Хантер.

Багажник поперечный

Это, в принципе, всем известный вариант. Съемные опции также присоединяются к другим типам транспортных средств, которые не являются внедорожниками.Удобство этих агрегатов в том, что они полностью демонтируются в тот момент, когда они не нужны. Кроме того, они обычно намного легче других вариантов за счет своей конструкции.
Из минусов в первую очередь следует отметить то, что эти багажники на крышу очень хрупкие. Изготовлены из 2-х материалов:

  • алюминий,
  • тонкие стальные стержни.

Поперечное сечение варьируется от 7 до 12 миллиметров. Именно такие багажники на УАЗ Хантер пытаются сделать своими руками, ведь это достаточно просто.
Форма этой детали напоминает плоскую коробку с тонкими стенками.

Сделать багажник своими руками

Итак, хозяин решил показать себя настоящим путешественником и сделать место для перевозки грузов самостоятельно. Отлично. С чего начать?
Выберите тип детали на основе перечисленных выше функций. Подберите материалы и инструменты. И вперед.

Инструменты

Набор материалов уже известен. Теперь об инструментах. Здесь вам потребуется подготовить:

  1. циркулярная электропила по металлу;
  2. электросварка;
  3. наждачная бумага;
  4. молоток.

Этого вполне достаточно для изготовления устройства.

Внимание! Если все же решено делать ствол с продольным креплением, понадобится дрель.

Технологический процесс

Теперь главное правильный расчет. Точно измерьте расстояние между проушинами на крыше, к которым можно прикрепить багажник. После этого вырезают из прутка толщиной не менее 10 мм. Две основные дуги и приварить к ним хомуты крепления.Вы не должны быть хитрыми с ними. Лучше купить готовый. После этого вырежьте сегменты, которые будут составлять «дно» этой корзины. Приварите их на равном расстоянии. По периметру получившегося «прямоугольника» обварите одинарным стержнем и замкните. Теперь сварите такой же «квадрат» (именно такого размера) и приварите к нему тонкие соединительные детали. Длина этих кусков будет равна высоте борта багажника УАЗ Хантер.

Осталось аккуратно обработать наждачной бумагой (после полного остывания от сварки), и закрасить.Для особых ценителей поверхность изделия в качестве опции может быть хромирована. Можно установить на крышу и попробовать загрузить.

Изготовление продольного багажника

Здесь все, с одной стороны, еще проще. Инструменты те же, только в качестве материала берется квадратный металлический профиль, из него сгибаются две «дуги» для фиксации УАЗ Хантер на крыше. В крыше просверливаются отверстия, чтобы закрепить аккуратно сплющенные концы этих «дуг» с такими же отверстиями.После этого, после «дизайнерской» обработки, то есть покраски, дуги прочно закрепляются на месте.

После этого готовится каркас, который будет крепиться к этим дугам. Это уже дело фантазии владельца автомобиля. В принципе, особых ограничений здесь нет. Самый простой и популярный вариант – это набор алюминиевых реек с креплениями. При сборке их можно расположить с разным расстоянием между ними. Их удобство в том, что они удобно и компактно хранятся.Можно прямо в салоне УАЗ Хантер. Ну и как вариант можно сделать съемную корзину по принципу поперечной стойки. Главное, чтобы точки крепления совпадали.

Кстати! Аналогичным образом можно оформить две поперечные дуги, как показано у заводского варианта на видео.

Итог

В принципе, ничего особо сложного в том, чтобы сделать это устройство своими руками, нет. Ну а кому не хочется лишними часами возиться с металлом, сваркой и инструментами, можно смело приобретать этот «девайс» в любом специализированном автомагазине. Ну или купить в сетевых магазинах. И установить его самостоятельно. Ну а когда вопрос с дополнительным местом для груза на УАЗ Хантер решен, можно смело отправляться в увлекательное путешествие с уверенностью в своих припасах.

И как обычно полезное видео на эту тему:

Что главное в путешествии? Правильно, вещи, необходимые в поездке, должны быть под рукой. Но возникает вопрос — куда их отправить? На обычных автомобилях для этого предусмотрен багажник. А как же УАЗ Хантер? Казалось бы, здесь все в порядке.За задними сиденьями довольно большой отсек, куда можно загрузить все, что угодно. Но… Чаще всего его используют для создания дополнительного пространства. Ведь в поход на УАЗ Хантер обычно отправляют компанией, а лишнее место в салоне используется на все 100%. А где скачать нужные «мелочи»? В других автомобилях для этой цели служит багажник на крыше. Стоит ли, и можно ли что-то сделать в этом плане на УАЗ Хантер? Нам нужно разобраться.

Это самый простой вопрос. Салон автомобиля обычно полон людей. Многие устраивают из «кормовой» части своеобразный «кабинет» с откидным столиком, мини-баром и так далее. А УАЗ Хантер, как ни крути, это машина для охоты, рыбалки и дальних поездок. И тут нужно многое предвидеть, но сидеть в салоне, упираясь ногами в свернутую палатку, рыбацкий котел, ведра и прочие вещи, необходимые настоящему путешественнику, не очень хочется. Таскать прицеп? Ну, некоторые тоже так делают. Но большинство прибегает к старому, проверенному багажнику на крыше.

Минусы такого устройства

  1. Аэродинамика.
  2. Стабильность.
  3. Риск потери.

Нарушение аэродинамики, и как следствие увеличение расхода. Это главный аргумент. Но по совести можно также сказать, что аэродинамика УАЗ Хантер далеко не главное качество. И правильно устроенный багажник на крыше его сильно не ухудшит.

Стабильность. Ну конечно если грузить на крышу килограммов 700-800 техники, то сомнений нет. Но если подойти к этому вопросу разумно, и правильно распределить вес, то его конструктивная устойчивость не заметит даже 2-3 центнера на крыше. Это также включает в себя риск «потери». Все в руках хозяина.

Типы багажников на крышу

Их условно можно разделить на три группы:

  1. Закрытый (обтекаемый).
  2. Открытый продольный.
  3. Поперечный.

Обычно закрытые кофры представляют собой фабричные изделия, выполненные в виде коробов обтекаемой формы, напоминающих лодку.

Важно! Такие часто используются для внедорожников иностранного производства. Они красивы и эргономичны, но большинство из них очень маленькие.

Наиболее популярны открытые багажники. Они просты в изготовлении и позволяют не только взять больше груза, но и более удобно его разместить.

Продольные багажники на крышу

Довольно оригинальная версия. На крыше постоянно расположены две арки в направлении движения автомобиля. При необходимости к ним крепятся поперечные балки и размещается груз.Крепится специальным пружинным тросом или прочным шнуром.

Внимание! Перекладины фиксируются встроенными зажимами.

Продольные балки квадратные и крепятся болтами к крыше УАЗ Хантер.

Поперечные багажники на крышу

Это, в принципе, всем известный вариант. Съемные опции также присоединяются к другим типам транспортных средств, которые не являются внедорожниками. Удобство этих агрегатов в том, что они полностью демонтируются в тот момент, когда они не нужны.Кроме того, они обычно намного легче других вариантов за счет своей конструкции.

Из минусов в первую очередь следует отметить то, что эти багажники на крышу очень хрупкие. Изготовлены из 2-х материалов:

  • алюминий,
  • тонких стальных стержней.

Поперечное сечение варьируется от 7 до 12 миллиметров. Именно такие багажники на УАЗ Хантер пытаются сделать своими руками, ведь это достаточно просто.

Форма этой детали напоминает плоскую коробку с тонкими стенками.

Сделать багажник своими руками

Итак, хозяин решил проявить себя настоящим путешественником и сделать место для перевозки грузов своими силами. Отлично. С чего начать?

Выберите тип детали на основе перечисленных выше характеристик. Подберите материалы и инструменты. И вперед.

Инструменты

Набор материалов уже известен. Теперь об инструментах. Здесь вам нужно будет подготовить:

  1. дисковая электрическая пила по металлу;
  2. электросварка;
  3. наждачная бумага
  4. ;
  5. молоток
  6. .

Этого вполне достаточно для изготовления устройства.

Внимание! Если все же решено делать ствол с продольным креплением, понадобится дрель.

Производственный процесс

Теперь главное правильный расчет. Точно измерьте расстояние между проушинами на крыше, к которым можно прикрепить багажник. После этого вырезают из прутка толщиной не менее 10 мм. Две основные дуги и приварить к ним хомуты крепления.Вы не должны быть хитрыми с ними. Лучше купить готовый. После этого вырежьте сегменты, которые будут составлять «дно» этой корзины. Приварите их на равном расстоянии. По периметру получившегося «прямоугольника» обварите одинарным стержнем и замкните. Теперь сварите такой же «квадрат» (именно такого размера) и приварите к нему тонкие соединительные детали. Длина этих кусков будет равна высоте борта багажника УАЗ Хантер.

Осталось аккуратно обработать наждачной бумагой (после полного остывания от сварки), и закрасить.Для особых ценителей поверхность изделия в качестве опции может быть хромирована. Можно установить на крышу и попробовать загрузить.

Изготовление продольного багажника на крышу

Здесь все, с одной стороны, еще проще. Инструменты те же, только в качестве материала берется квадратный металлический профиль, из него сгибаются две «дуги» для фиксации УАЗ Хантер на крыше. В крыше просверливаются отверстия, чтобы закрепить аккуратно сплющенные концы этих «дуг» с такими же отверстиями. После этого, после «дизайнерской» обработки, то есть покраски, дуги прочно закрепляются на месте.

После этого готовится каркас, который будет крепиться к этим дугам. Это уже дело фантазии владельца автомобиля. В принципе, особых ограничений здесь нет. Самый простой и популярный вариант – это набор алюминиевых реек с креплениями. При сборке их можно расположить с разным расстоянием между ними. Их удобство в том, что они удобно и компактно хранятся.Сделать это можно прямо в салоне УАЗ Хантер, а как вариант можно сделать съемную корзину по принципу поперечного багажника. Главное, чтобы точки крепления совпадали.

Кстати! Аналогичным образом можно оформить две поперечные дуги, как показано у заводского варианта на видео.

Результат

В принципе, ничего особо сложного в том, чтобы сделать это устройство своими руками, нет. Ну а кому не хочется лишними часами возиться с металлом, сваркой и инструментами, можно смело приобретать этот «девайс» в любом специализированном автомагазине. Ну или купить в сетевых магазинах. И установить его самостоятельно. Ну а когда вопрос с дополнительным местом для груза на УАЗ Хантер решен, можно смело отправляться в увлекательное путешествие с уверенностью в своих припасах.

И как обычно полезное видео по теме:

Всем привет! Меня зовут Альберт Гастинов, я представляю интернет-магазин Podgotoffka.ru.

Сегодня я постараюсь подробно рассказать вам об экспедиционном багажнике нашего производства и дополнительных аксессуарах, повышающих его функциональность.

«Экспедиционный стеллаж — это то нехитрое приспособление, которое иногда перевозит ценнейший груз в экспедициях, туристических экскурсиях или просто семейных выездах на природу на выходные. В зависимости от рода деятельности и ваших предпочтений наша компания проектирует и изготавливает широкий спектр различных вариаций внешнего вида багажников на крышу. Здесь вы можете найти для себя: компактные кофры, для перевозки небольших сумок для мелочей; бюджетные (любительские) багажники, которые практически не имеют собственного веса и могут устанавливаться даже на автомобили типа седан; негабаритные багажники, устанавливаемые на всю площадь крыши вашего автомобиля.

Помимо экспедиционной направленности наших багажников, есть и модели, которые могут понравиться предприятиям нефтегазовой отрасли, гидропрома, строительным организациям, которым просто необходимо перевозить длинномеры (трубы, доски, металлопрокат, д.) или для поездок на охоту или рыбалку, чтобы можно было перевозить необходимое снаряжение и добычу.

Наша компания, помимо уже выпускаемых моделей, может изготовить стеллаж любых размеров и практически любой формы по вашим требованиям.

Ваши фантазии и наши возможности — интересные варианты развития и дополнения к нашей продукции!

Основная задача, которая ложится на нас, как на производителя, не только качественная и красивая, но и надежная. Надежность заключается в креплениях, позволяющих прикрепить багажник к крыше вашего автомобиля. На данный момент в нашем ассортименте три вида крепежа:

Исходя из габаритов, типов и формы крыши автомобиля подбирается корзина багажника. Чаще всего наши клиенты уже покупают готовые решения, т.е. крепления и корзину вместе из представленного модельного ряда на нашем сайте.

Корзина багажника изготовлена ​​из стальной трубы диаметром 20 мм, профиля 20х20мм и 20х40 мм, сетки с ячейкой 20х20 мм. Вся конструкция корзины полностью сварная, поэтому каркас багажника получается прочнее и надежнее, в отличие от сборных изделий.

В корзине багажника, исходя из модели и марки автомобиля, сверлятся отверстия под болты, в креплениях фрезеруются пазы, позволяющие регулировать крепления по ширине.Для крепления к рейлингам есть возможность регулировки длины. Это значительно упрощает процесс установки и выбора места крепления багажника.

Все изделия перед покраской проходят пескоструйную обработку (во избежание коррозии после покраски). Затем они отправляются в покрасочную камеру, где покрываются порошковой краской. Основной цвет покрытия всех изделий черный, т.к. хорошо сочетается практически с любым цветом кузова. При желании, конечно, возможна покраска в другие цвета, но эти моменты согласовываются индивидуально с каждым заказчиком.

Ассортимент нашей продукции не ограничивается багажниками на крышу и креплениями на крышу. Все багажники на крышу могут быть дополнительно оснащены:

  1. Крепление для реечного домкрата
  2. Держатель запасного колеса
  3. Насадка для топора и лопаты
  4. Крепления QUICK FIST и их аналоги
  5. Защита отводов
  6. Сетка для крепления грузов
  7. Крепежный ремень
  8. Дополнительная оптика
  9. Комплект проводов для подключения дополнительной оптики

Список неполный, т.к. возможности реализации функционала очень и очень велики.

Рассмотрим их подробнее:

1. Комплект крепления реечного домкрата состоит из двух кронштейнов, которые устанавливаются на стойку багажника, а также прижимных пластин и «барашек» для крепления реечного домкрата.

2. Крепление для запасного колеса. Устанавливается в заранее отведенные места на багажнике. В трапецию кронштейна вкручивается вставка с болтами для крепления запасного колеса. Эта вставка позволяет регулировать высоту, что позволяет монтировать колеса разных размеров.

3. Насадка для топора и лопаты. Может быть установлен в любом месте и любой ширины, в зависимости от длины ваших инструментов.

4. При изготовлении багажника мы всегда учитываем все возможные пожелания заказчиков, поэтому можем заранее подготовить места на багажниках под универсальные крепления QUICK FIST и их аналоги.

5. Деревянные кранцы или резцы по дереву. Это отдельный товар. Которые можно приобрести в нашем интернет-магазине.Преимуществ у такой недорогой добавки очень много. Защита кузова, лобового стекла от крупных веток деревьев и более брутальный вид автомобиля.

6. Брендированный тент. Незаменимая вещь для всех путешественников и любителей дальних путешествий. Тент изготавливается с учетом всех размеров багажника, его формы и дополнительно установленных креплений. Тент позволит сохранить все вещи, положенные в багажник, защитит дно и каркас корзины от осадков, снега, листьев и дождя.

7. С эластичной сеткой или стяжными ремнями вы можете закрепить высокие и громоздкие грузы. Что позволяет обездвижить их и исключить возможность перемещения по стволу.

8. Багажная непромокаемая сумка обеспечит удобную транспортировку всех необходимых вещей, включая продукты, одежду и постельное белье. Имея очень большие габариты, у вас есть возможность максимально разгрузить багажник в машине. Сумка изготовлена ​​из водонепроницаемого материала, чтобы защитить все вещи от дождя и снега.

9. Все багажники нашего производства снабжены местами и кронштейнами для установки дополнительного света. Фары и светодиодные балки также можно выбрать на нашем сайте.

10. Комплект проводки позволит без труда установить оптику без походов по разным магазинам, с соединениями в разных комбинациях. Комплект рассчитан на подключение 5 фар, в том числе светодиодных.

Выбирая тот или иной ствол, сравните все свои потребности, выберите понравившийся дизайн, а надежность конструкции будет на нашей совести, за которую мы несем полную ответственность!

Фотографии для статьи подготовил:

Павел Мальцев «Подготовка.ru»
Антон Емельянов «inPhoto.pro»

Необходимость сделать экспедиционный багажник своими руками рано или поздно возникает у каждого водителя, занимающегося перевозкой крупногабаритных грузов, неудобных для размещения в салоне. Как известно, многие, у кого есть внедорожник, часто ездят в командировки и бывает так, что стандартный багажник не вмещает всего необходимого. Это становится еще одним поводом для обустройства дополнительного багажника на крыше.

Каждый автолюбитель понимает, что покупка готового багажника – это существенный удар по кошельку.При этом изготовление экспедиционного багажника в домашних условиях будет бюджетным и выгодным решением.

Подходящие материалы для изготовления экспедиционного багажа

Решив сделать сундук своими руками, важно, прежде всего, при проектировании определить его реальный вес. Современные модели «экспедиционных» изготавливаются с использованием особо прочного алюминия, который отличается малым весом и хорошими техническими показателями (это и эксплуатационные характеристики, и продолжительность использования, и прочность, гибкость, разрыв и т.д.).

Как видите, алюминий – лучшее решение при выборе исходного материала в качестве основы для будущего изделия. Другой вариант – тонкостенные профильные трубы – они тоже легкие. И третий, самый простой вариант – обычный металл (полоски) или нержавейка. Они несколько тяжеловаты, но просты в обращении. Сделать и установить такой багажник на УАЗ своими руками не составит труда. Ведь именно автомобили таких компаний, как УАЗ и Нива, чаще всего подвергаются самостоятельным доработкам их владельцами.

Если вы решили сделать багажник для буханки своими руками (или на Ниву), то для этих целей может пригодиться и профильная тонкостенная труба. Для буханки обычно отличным решением является черный металл или нержавеющая сталь. Вариантов выбора материала для оформления багажника предостаточно. Многое зависит от предпочтений автовладельца и функций, которые предстоит выполнять багажнику.

Основные этапы работы

При правильном подходе можно успешно сделать профессиональный багажник — качественный и внешне привлекательный, как и покупной товар.Он будет отличаться тем, что рамную конструкцию будет собирать владелец автомобиля, исходя из собственных потребностей и функционального назначения машины. В целом создание багажника из любого материала осуществляется по единой схеме, в несколько этапов.

Подготовительные расчетные работы

Приступая к созданию внешнего багажника на крыше, следует измерить крышу и определиться с размещением опор. Так как габариты у каждой машины разные, необходимо все измерять самостоятельно и проводить точные расчеты, особенно при обустройстве экспедиционного багажника на Ниву. После этого продумывается конструкция будущего изделия: чертится чертеж и рассчитывается вес ствола в целом.

Правильно выполнить все подготовительные мероприятия, можно только знать такие данные как:

  • измеренные параметры сделаны;
  • возможный вес рамы;
  • наиболее вероятная масса всех элементов багажника.

Окончание подготовительных работ должно быть отмечено не только составлением подробного чертежа, но и нанесением на него всех данных, полученных при проведении измерений.При этом придется много работать своими руками и головой. Ведь только ответственный подход к выполнению поставленной задачи позволит изготовить багажник такой конструкции и крепежа, который выдержит колоссальные нагрузки.

От слов к делу: выполняем сварочные работы

Изготовив заготовки по чертежу, их сваривают между собой в форме прямоугольника. При этом по всему внутреннему периметру получившейся фигуры водоемы фиксируются напротив противоположных точек в середине кадра. Чтобы получившаяся площадка не прогибалась при нагружении, рекомендуется к полученной свободной плоскости внутри площадки добавить через равные промежутки от 2-3 ребер жесткости.

Ребра из фасонного железа. В результате обычно получается нечто вроде решетчатого каркаса с параллельно идущими перемычками. Для усиления самой конструкции используется профильная труба с заранее подготовленными ячейками квадратной формы. Благодаря таким действиям получится сделать действительно надежный багажник на крышу своими руками.

Обеспечение аэродинамики и фиксация бортов

Учитывая эстетику и аэродинамику конструкции багажника, стоит поставить арку впереди. Для этого отмерьте необходимую длину материала, с нахлестом по краям 5 см. В местах сгиба вырежьте треугольный сектор и согните его. Итак, арка для переднего основания багажника готова. Осталось прикрепить его к конструкции, вырезать по размеру и сварить. Также к дуге сразу привариваются перемычки.

Лучшим вариантом, конечно, будут съемные перемычки, ведь корпуса бывают разные. Для крепления бортов делаются отверстия, в которые вставляются втулки соответствующего диаметра. Их обваривают таким образом, чтобы профиль не сломался при затягивании болтов. После этого изготавливаются сами борта: стойки необходимой длины (обычно 6,5 см) нарезаются в необходимом количестве (около 8 штук).

Для установки монтажной шпильки выполняются следующие действия:

  • просверлены два отверстия по 8 см;
  • в них помещается шпилька;
  • деталь сварная;
  • от него отрезается необходимое количество нити;
  • шпилька вкручивается в имеющиеся отверстия.

После этого изготавливается боковая верхняя планка. Спереди заготовка складывается так же, как передняя рама. Парный элемент тоже делается. Для крепления верхней передней балки к изгибу боковой балки приваривается втулка, а непосредственно на саму переднюю балку приваривается кусок шпильки. Устройство задней поперечины аналогичное.

Если есть сомнения в прочности изготовленной конструкции, а воссоздавать багажник нет желания, то стоит приварить, помимо ребер жесткости, несколько усилителей. Тогда экспедиционный багажник точно выдержит любые дополнительные нагрузки.

Эстетические штрихи

При изготовлении багажника на Ниву своими руками важно довести процесс изготовления до конца, а именно покрасить готовое изделие. Для этого сначала платформу очищают от окалины и заусенцев. Затем металл обезжиривают и грунтуют, чтобы избежать дальнейшего образования ржавчины. Оптимальный вариант – загрунтовать поверхность цинковой грунтовкой, выдерживающей воздействие рассола.

Срок высыхания конструкции должен составлять не менее суток, но лучше, чтобы сушка длилась двое суток. После длительного ожидания можно будет приступить к покраске багажника. Обычно для этих целей используют эмаль. После покраски закрытые декоративные гайки можно разместить на багажнике в местах крепления болтов. Багажник устанавливается на автомобиль своими руками с помощью рейлингов.

Устройства дополнительного оборудования

Помимо того, что обустройство экспедиционного багажника необходимо для обеспечения салона автомобиля свободным пространством, оно также позволяет решить ряд сопутствующих и важных задач. Использование и установка дополнительного оборудования с самыми разнообразными эксплуатационными возможностями поможет придать багажнику другие функции.

Дополнительное оборудование:

На экспедиционный багажник дополнительно установлены противотуманные фары
  • , что сделает дорогу более освещенной;
  • дополнительный комфорт при вождении обеспечит установленная на багажнике антенна радиостанции;
  • к внутренней/внешней стороне багажника можно прикрепить хайджек и лопату — они могут пригодиться в дороге;
  • На экспедиционный багажник можно поставить ветровки, обеспечивающие сохранность лобового стекла от возможных повреждений при движении по лесу (само устройство багажника помогает защитить крышу автомобиля от возможного падения дерева сверху).

Таким образом, напрашивается вывод, что сделать багажник своими руками может каждый автомобилист, решивший закрыть вопрос нехватки места для перевозки грузов и сохранности автомобиля. Тщательно продуманный и грамотно спроектированный багажник позволит перевозить грузы значительного веса и размера. При точном техническом расчете он не будет создавать вибрации или свистящих шумов при движении на высокой скорости.

Купить и продать любой автомобиль онлайн — 16710 подержанных автомобилей для продажи в Дубае | прайс-лист

Окрестности Все местоположения29 Boulevard32 Villas7 West ResidenceA La Carte VillasAB 14 Villa CompoundAB 6 Villa CompoundAPI Jumeirah VillasAPI Trio TowersAPI VillasAbbey CrescentAbraj Al MamzarAbu HailAcaciaAcaciaAcacia AvenuesАкадемический город Act One | Act Two TowersAcunaAdria VillasAfnan DistrictAirport Road AreaAknan VillasAkoya PlayAkoya SelfieAl Abraj StreetAl AlkaAl Amir VillasAl AndalusAl ArtaAl AwirAl BadaaAl Badi ComplexAl Badia CondoAl Badia ResidencesAl BarahaAl BarariВиллы Al BarariAl BarshaAl Barsha 1Al Barsha 2Al Barsha 2Al Barsha 3Al Barsha Gardens VillasAl Barsha SouthAl Barsha South 2Al Barsha South 1Al Barsha Barsha Twin TowersAl Burooj Residence IAl Burooj Residence IVAl Burooj Residence VAl Burooj Residence VIIAl ButeenAl DaghayaAl DanaAl DhafrahAl DhafrahAl Fajer ComplexAl Falaj VillasAl Fareej CourtyardAl Fattan Marine TowersAl FurjanAl Furjan VillasAl Furjan WestAl GarhoudAl GhafAl GhozlanAl GhubaibaAl Ghurair City MallAl Habtoor CityAl Habtoor Polo Resort and Club — The РезиденцииAl HamriyaAl HudaibaAl Hudaiba Awards BuildingAl Ittihad RoadAl JaddafAl JafiliyaAl JazAl KaramaAl KawakebAl KhabaisiAl Khail GateAl Khail Gate Phase 1Al Khail Gate Phase 2Al Khail HeightsAl KhawaneejAl Khawaneej 1Al Khawaneej 2Al Kifa fAl LisailiAl MahraAl MajaraAl MamzarAl Mamzar TowersAl Manal ResidenceAl ManaraAl MankhoolAl Mass VillasAl Meera ComplexAl MinaAl MizharAl Mizhar 1Al Mizhar 2Al MuraqqababatAl MurarAl Murooj ComplexAl MuteenaAl Nahda (Dubai)Al Nahda 1Al Nahda 2Al NakheelАпартаменты Al NarahAl Nasser CompoundAl QuozAl Quoz 4 Al Quoz Al Quoz 1Al Quoz 1Al Quoz Промышленная зонаАль-Куз Промышленная зона 1Аль-Кусайс Промышленная зона 2Аль-Куз Промышленная зона 3Аль-Кусайс Промышленная зона 4Аль-КусейсАль-Кусайс 1Аль-Кусейс 2Аль-Кусаис 3Аль-Кусайс Промышленный 1Аль-Кусайс Промышленная зона 2Аль-Кусайс Промышленная зона 3Аль-Кусайс Промышленная зона 4Аль-Кусайс Промышленная зона 5Аль-Кусайс Промышленная зонаАль-Кусайс Жилой РайонАль-РаффаАл-РамтАль-Рамт 41 . Al RasAl RashidiyaAl ReemAl Reem 1Al Reem 2Al Reem 3Al RiggaAl Rimmal ResidenceAl Rostamani TowersAl RuwayyahAl Saaha OfficesAl SabkhaAl SafaAl Safa 1Al Safa 2Al Sahab TowerAl SalamAl SamarAl SatwaAl Satwa TowerAl Shafar VillageAl Shaiba TowerAl Shiba ComplexAl ShindaghaAl SidirAl Sondos ResidencesAl Souk Alh2Al Sufouh Al SufouAl Sufou Thamam 18Al ThayyalAl Thayyal 2Al TtayAl TwarAl TWAR 1AL TWAR 2Al TWAR 3Al WahaAl WarqaaAl Warqaa 1AL Warqaa 2Al Warqaa 3Al Warqaa 4Al Warqaa 5Al WarsanAl WaslAl Wasl R453Al Wasl VillasAl WuheidaAl Юсуф TowersAlayaAlbiziaAlfa VillasAlmaAlma 1Alma 2AlvoradaAlvorada 1Alvorada 2Alvorada 3Alvorada 4AmarantaAmaranta 1Amaranta 2Amaranta AAmaranta BAmargoAmazoniaAmeen 6 Villa CompoundAmerican HospitalAmora в Golf VerdeAmsaAmwajAnantara ResidencesAqua DunyaAquilegiaArabella 1Arabella 2Arabella 3Arabella TownhousesArabian CrownArabian RanchesArabian Ranches 2Arabian Ranches 3Arenco OfficesArenco VillasArenco VillasArezzoArjanArmada Towers ArnoArtesiaArtistic VillasAsayelAseelAsterAston TowersAtlantis PalmAuraAuraAurum VillasAutumnAvenciaAvenue ResidenceAviation CityAxis ResidenceAyal NasirAykon CityAzaleaAzizi RivieraBELAIR Трамп EstatesBLVD Crescent TowersBLVD HeightsBVLGARI курорт и резиденция DubaiBachour VillasBadrahBaharBahia ResidenceBalqis Residence VillasBaniyas SquareBarsha Heights (Тек) Barsha ModernBarton HouseBasswoodBawadiBay CentralBay Центрального VillasBay SquareBayti 20Bayti 33Beach VistaBelgraviaBella CasaBellevue TowersBennett HouseBin Ham Villa ComplexBlissBliss 2Bliss TownhousesBloomingdale VillasBluewaters IslandBluewaters ResidencesBoulevard ApartmentsBoulevard CentralBoulevard Plaza TowerБутик-офисыBromelliaBrookfieldBukadraBungalows AreaBur DubaiОтель Burj Al ArabРайон Burj KhalifaБашня Burj KhalifaBurj PlaceBurj ViewsBurj VistaBurjuman MallBusiness BayBusiness Bay BridgeBusiness Central TowersBusiness Park Motor CityCAYACaesars ResortCalidaCalifornia VillageCalidaCamelliaCamelliaCamellia Бухта канала Frond A Бухта канала Frond B Бухта канала Frond C Бухта канала Frond D Бухта канала Frond E Бухта канала Frond F Бухта канала Frond G Бухта канала Frond H Бухта канала Frond I Бухта канала Frond J Бухта канала Frond K Бухта канала Frond L Бухта канала Frond M Бухта канала PC Frond N Бухта канала Frond WestCanal VillasCapital Bay TowersCarmenCarson — The DriveCasaCasa DoraCasa FamiliaCasa FloresCasa Royale IICasa VivaCasablanca 1Casablanca 2Casablanca 3Casablanca 4Cassia в FieldsCedre VillasCentauryCentral Бизнес DistrictCentral ParkCentral Парк TowersCentrium TowersCentury MallChampions TowerCherrywoodsChina ClusterChorisiaChurchill TowersCity OasisCity TowersCity WalkCity Прогулка Фаза 2City из ArabiaClaren TowersClaretClaverton HouseClock TowerClub VillasCluster 1Cluster 10Cluster 11Cluster 12Cluster 13Cluster 14Cluster 15Cluster 16кластер 17кластер 18кластер 19кластер 2кластер 20кластер 21кластер 22кластер 23кластер 24кластер 25кластер 26кластер 27кластер 28кластер 29кластер 3кластер Ster 30Cluster 31Cluster 32Cluster 33Cluster 34Cluster 35Cluster 36Cluster 37Cluster 38Cluster 39Cluster 4Cluster 40Cluster 41Cluster 42Cluster 43Cluster 44Cluster 45Cluster 46Cluster 47Cluster 48Cluster 49Cluster 5Cluster 5Cluster 50Cluster 6Cluster 7Cluster 8Cluster 9Colombia IslandCommercial DistrictContemporary ClusterCordoba ResidenceCorniche DeiraCosmo VillasCosta BravaCoursetiaCreek HorizonCreek ParkCreekside 18Culture VillageDAMAC HillsDAMAC Хиллз 2 (Акоя от DAMAC) DAMAC Башни Парамаунт Отели и ResortsDEC TowersDICDIFCDIFC ворота BuildingDMC, DIC и KV FreezonesDamac LagoonsDaniaDania DistrictDar WaslDaria IslandDeemaDeema 1Deema 2Deema 3Deema 4DeiraDeira Центр города MallDeira Обогащение ProjectDeira IslandDesert LeafDesert Leaf 1Desert Leaf 2Desert Leaf 3Desert Leaf 4Desert Leaf 5Desert PalmDesert Spring VillageDiamond ArchDiamond Бизнес CentreDiamond ViewsDickens CircusDiscovery GardensDistrict 1District 11District 2District 3район 4район 4Bрайон 5район 6Dis trict 7District 7District 7District 8District 9District OneDistrict Один MansionsDistrict Один VillasDivine homesDowntown DubaiDowntown Jebel AliDragon CityDragon MartDragon TowersDream TowersDreamz от DanubeDubai аэропорта Freezone (DAFZA) Дубай AutodromeDubai Creek Golf и яхт-клуб ResidencesDubai Creek Golf ClubDubai Крик HarbourDubai Дизайн DistrictDubai Цифровой фестиваль ParkDubai CityDubai HarbourDubai Healthcare CityDubai Healthcare City Этап 2Dubai HillsDubai Hills EstateDubai Hills Estate Business ParkDubai Hills GroveDubai Hills ViewDubai HospitalDubai Industrial ParkDubai International AirportDubai International Airport RoadDubai Internet CityDubai Investment Park (DIP)Dubai Lifestyle CityDubai MarinaDubai Marina Towers (Emaar 6 Towers)Dubai Marina WalkDubai Maritime CityDubai Media CityDubai MuseumDubai Outlet CityDubai Outlet MallDubai Outsource ZoneDubai PearlDubai Production City (IMPZ)Dubai Residence ComplexDubai Science ParkDubai Silicon OasisDubai Silicon Oasis Head Qu arters ComplexDubai SouthDubai Южной 1Dubai Спорт CityDubai Студия CityDubai StyleDubai Теннис StadiumDubai WaterfrontDubai WharfDubai World CentralDubai Всемирной торговой CentreDubailandEMAAR BeachfrontEMAAR SouthEarthEastern ResidencesEdenEden ApartmentsElie SaabElite Спорт ResidenceEmaar Бизнес ParkEmaar Бизнес ParkEmaar SquareEmaar TowersEmerald HillsEmirates ClusterEmirates Финансового TowersEmirates GardensEmirates Gardens 2Emirates Golf ClubEmirates Golf Club ResidencesEmirates HillsEmirates TowersEmpire HeightsEngland ClusterEntertainment FoyerEntertainment FoyerEntertainment Foyerenterventarment Foyerenterature Foyerenturance Foyerenteraturation Foyerenterance Foyerenterature Foyerentlange Foyererantis Villasesmeraldaestella VilleseteritytreteTore 971 Bugatti VillaSeuropeaneuropeaneuropean Clasterewan Residenexecient Endencesexecutive Towersexpo Golf Villasfairways в Dubai Hillsfalcon City of Wondersfamily Villafamily Villasfendi в стиле Villasfiora Гольф VerdeFire ResidencesFlame Дерево RidgeFloating BridgeFloraFlorenceForatForest VillasForteFortuna VillageFortunato TownhousesFour Seasons Golf ClubFox HillFrance ClusterGallery VillasGarden East ApartmentsGarden HallGarden HallGarden HallGarden HallGarden HallGarden HallGarden HallGarden HallGarden HallGarden HallGarden Дом Frond AGarden Дом Frond BGarden Дом Frond CGarden Дом Frond DGarden Дом Frond EGarden Дом Frond FGarden Дом Frond GGarden Дом Frond HGarden Дом Frond IGarden Дом Frond JGarden Дом Frond KGarden Дом Frond LGarden Дом Frond MGarden Дом Frond NGarden Дом Frond OGarden Дом Frond PGarden Homes Паого JumeirahGarden Lane VillasGarden Посмотреть VillasGarden West ApartmentsGardenia TownhomesGardenia VillasGarhoud BridgeGateway TowersGerman Спорт TowerGhadeerGhadeer 1Ghadeer 2Ghantoot Race Course и Polo ClubGhoroob MirdifGlitzGlitz 3 по ДунайGlobal Golf ResidenceGlobal Green ViewGlobal VillageGold SoukGold and Diamond ParkGolden MileGoldenwood s VillasGolf CityGolf GroveGolf HomesGolf HorizonGolf LinksGolf PanoramaGolf PlaceGolf Place IGolf Place IIGolf PromenadeGolf Promenade 1Golf Promenade 2Golf Promenade 3Golf Promenade 4Golf Promenade 5Golf Promenade. Гольф TerraceGolf TowerGolf VedutaGolf VistaGolf VitaGrand Bleu TowersGrand HorizonGrand ParadiseGrand Paradise IGrand Paradise IIGrand ViewsGreece ClusterGreen AcresGreen CommunityGreen сообщества (Motor City) Green Community EastGreen сообщество MarketGreen сообщество WestGreen Алмазные 1Green Посмотреть ResidencesGreenwoodsHaciendaHajar камень VillaHarbour ViewsHarmonyHartland GardeniaHartland GreensHattanHattanHattan 1Hattan 2Hattan 3Haven VillasHawthornHayat TownhousesHeavenHeilbronn VillasHeritageHor Al AnzHor Al Anz EastHub Golf View ApartmentsHudra TowersIbn Баттут MallIcon TowerIndigo VilleIndigo Ville 1Indigo Ville 2Indigo Ville 3Indigo Ville 4Indigo Ville 5Indigo Ville 6Indigo Ville 7Indigo Ville 8International CityInternational современного HospitalIris ParkIslamic ClusterItaly ClusterJ OneJLT кластер AJLT кластер BJLT кластер CJLT кластер DJLT кластер EJLT кластер FJLT кластер GJLT кластер HJLT кластер IJLT кластер Кластер JJLT Кластер KJLT Кластер LJLT Кластер MJLT Кластер NJLT Кластер OJLT Кластер PJLT Кластер QJLT Кластер RJLT S (Green Lake Towers) Кластер JLT Кластер TJLT U (Башни Аль-Сиф) Кластер JLT Кластер VJLT Кластер WJLT X (Башни Джумейра Бэй) Кластер JLT Кластер YJLT ZJVC District 10JVC District 11JVC District 12JVC District 13JVC District 14JVC District 15JVC район 16JVC район 17JVC район 18JVT район 1JVT район 2JVT район 3JVT район 4JVT район 5JVT район 6JVT район 7JVT район 8JVT район 6JVT район 7JVT район 8JVT район 9jaDdaf Waterfrontjadeeljanusiajasminejasmine листьев листьев 1Ясмин листьев 2ясминовый лист 3ясмер листьев 4ясмин листьев 5jasmine листьев 7jasmine листьев 8jasmine листьев 9Jebel Alijebel ALI Свободная зона Али Свободная зона Джебель-Али Северная Свободная зона Джебель-АлиХолмы Джебель-АлиПромышленная зона Джебель-Али 1Деревня Джебель-АлиJennaГлавная площадь ДженнаЮвелирные изделия и драгоценные камниJouri ResidencesJoyJudi PalaceJuma Al Majid BuildingJumeirahJumeirah 1Jumeirah 2Jumeirah 3Jumeirah Bay IslandsJumeirah Beach ParkJumeirah Be ACH Residence (JBR) Jumeirah Business CentreJumeirah Garden CityJumeirah Golf EstatesJumeirah HeightsJumeirah Остров 2Jumeirah IslandsJumeirah острова TownhousesJumeirah Lake Towers (JLT) Jumeirah LuxuryJumeirah MosqueJumeirah ParkJumeirah Sands VillasJumeirah VillageJumeirah Village Circle (JVC) Jumeirah Village Triangle (СГП) JuneJuniperJust Cavalli VillasKamoonKaram Pioneer BuildingsKhalid бен Валид RoadKingdom из ShebaKnowledge VillageLa AvenidaLa Avenida 1LA Avenida 2LA Belle Vuela CoteLa Merla QuintaLa Residencia Del Солла Rivela Riviera EstatesLa RosaLa SireneLa VioletaLa Виста ResidenceLago VistaLake Алмас Westlake ApartmentsLakesideLakeview ApartmentsLamtaraLas CasasLayanLayan CommunityLe CielLe Гранд ChateauLe PontLe PresidiumLegacyLegacy LargeLegacy Нова VillasLegacy SmallLehbabLes MaisonettesLilaLilac ParkLime Дерево ValleyLincoln ParkLiving LegendsLiwa OasisLiwanLiwan 2Logistics CityLootah CompoundLoretoLoreto ALoreto BLotus ParkLunaria VillasРоскошные виллы в районеMAG 5 BoulevardMA G Eye VillasMadinat Al ArabMadinat BadrMadinat Jumeirah LivingMaeenMaeen 1Maeen 2Maeen 3Maeen 4Maeen 5Maisan TowersMajanMajestique ResidencesMakeen Al Furjan VillasMaktoum BridgeMall из EmiratesMamzar ParkManaraMaple В Dubai Hills Estate 1Maple В Dubai Hills Estate 2Maple В Дубае Hills Estate 3Maple в Dubai Hills EstateMarbella VillageMarina DiamondsMarina GateMarina PromenadeMarina QuaysMarina ResidenceMarina ResidencesMarina View TowerMarina VistaMarina WharfMarlowe HouseMarsa Al ArabMarsa PlazaMarwa HomesMasakin Al FurjanMaster ViewMaster ViewMaster ViewMaster ViewMaster ViewMaster ViewMaster ViewMaster ViewMaster ViewMaster ViewMazaya Бизнес AvenueMeadows Город CentreMedia CityMediterraneanMediterraneanMercato Магазины MallMesk Ясс AnbarMesoamericanMetropolis LoftsMeydan AvenueMeydan Бизнес ParkMeydan CityMeydan CityMeydan Воротами CommunityMeydan HeightsMeydan OneMidtownMillennium EstatesMimosaMina RoadMiraMira 1Mira 2Mira 3Mira 4Mira 5Mira OasisMira Oasis 1Mira Oasis 2Ми ра Oasis 3MirabellaMirabella 1Mirabella 2Mirabella 3Mirabella 4Mirabella 5Mirabella 6Mirabella 7Mirabella 8MiradorMirador 1Mirador La ColleccionMirador La Colleccion 1Mirador La Colleccion 2MirdifMirdif 44 VillasMirdif HillsMiskaMogulMohammad бин Рашид BoulevardMohammed бин Рашид CityMontgomerie Golf ClubMontrose ResidencesMoonbay VillasMorellaMorocco ClusterMoselaMotor CityMotor Город HillsMudonMuhaisnahMuhaisnah 1Muhaisnah 2Muhaisnah 3Muhaisnah 4MulberryMulberry MansionsMulberry ParkMurano ResidencesMurano TownhouseMurjanMurooj Al FurjanMushrif ParkNARA TownhousesNASA VillasNad Al HamarNad Al ShebaNad Al Sheba 1Nad Al Sheba 2Nad Al Sheba 3Nad Аль Шиба Лошадь RacingNaifNakheel TownhouseNakheel VillasNaseemNaseem TownhousesNew мост HillNiceNirvanaNoor DistrictNoor TownhousesNorthwest Сад ApartmentsNorton CourtNoveliaOak VillasOasisOasis ClusterOasis TowersOasis VillasOceanaOceanicOdoraOffice ParkOia ResidenceOia ResidenceOld TownOlivaOlivara ResidencesOlive PointOlympic ParkOne Ce ntralOpera DistrictOpera VillasOrange LakeOrchidOrchid ParkOud Al MuteenaOud MethaOxford VillasPacific VillagePacificaPalace EstatesPalace TowersPalm DeiraPalm HillsPalm Jebel AliPalm Jebel Ali GatePalm Jebel Ali GatePalm Джебель-AliPalm JumeirahPalm ViewsPalmaPalma ResidencesPalma Spring VillagePalmeraPalmera 1Palmera 2Palmera 3Palmera 4PaloverdePaloverde. PanoramaPark AvenuePark HeightsPark IslandPark RidgePark TowersPark VillasParklaneParklane ResidenceParkway VistasParkways в Дубай HillsPearl JumeirahPenta VillasPersia ClusterPhase 1phase 2Phase 2Phase 2Phase 3PhoenixPicadilly GreenPlatinum ResidencesPolo HomesPolo ResidencePort RashidPort SaeedPort де Ла MerPortofinoPrime ResidencePrime VillasPrimroseQasr SabahQueens MeadowsQueue PointQuortajRahaalRahaba ResidencesRahatRas Аль KhorRas Аль-Хор IndustrialRas Аль-Хор Промышленная 1Ras Аль Хор промышленной 2Ras Аль-Хоре Промышленные 3RashaRedwood AvenueRedwood ParkReehanReemReem CommunityReem TownhousesRegent HouseRegionalRemraamResidential CityResidential DistrictRichmondRiggat Al ButeenRimalRitaj (офисный комплекс) Ritaj (Жилой комплекс) Riviera BeachfrontRockwoodRosaRoxana ResidencesRoyal Golf VillasRoyal PearlsRoyal ResidenceRubaRukanRussia ClusterSAMA TownhousesSOL ViewsSadafSafa ParkSafeer TowersSaffronSafiSafi TownhousesSahara MeadowsSahara Meadows 1Sahara Meadows 2SaheelSaheel 1Saleh B в Lahej JVCSaleh Bin Lahej JVC Блок CSaleh Bin Lahej JVC Блок DSamaraSamari ResidencesSanctnarySanctuary FallsSandoval laneSantoriniSarai VillasSatwa Круглый AboutSavannahSavannah 1Seasons CommunitySector ESector HSector HTSector JSector LSector PSector RSector SSector VSector WSemmer VillasSerenaSerenia резиденциях PalmSevillaShakespeare CircusShaksy VillasShamal ResidencesShamal TerracesShamsSheikh Хамдан ColonySheikh Zayed RoadSherlock CircusSherlock HouseShindagha TunnelShoreline ApartmentsShorooq MirdifSidra 1Sidra 2Sidra 3SIDRA Villassienasienna Lakessienna Viewssignature Villas Frond Asignature Villas Frond Bsignature Villas Frond Csignature Villas Frond Dsignature Villas Villas Frond Gsignature Villas Frond Hsignature Villas Villas Isignature Villas Frond Lsignature Villas Frond Msignature Villas Frond Nsignature Villas Frond Osignature Villas Frond PSignature Villas Palm JumeirahСигнату повторно жилые дома XIISignature Виллы XIVSilicon GatesSilicon HeightsSilicon Oasis Techno HubSilicon ResidencesSilver SpringsSilvereneSkycourts TowersSobha DaffodilSobha HartlandSobha Хартленд Greens Фаза 1Sobha IvorySomerset MewsSonapurSouk Аль MarfaSouk WarsanSouth Ридж TowersSouthwest ApartmentsSpain ClusterSparkle TowersSplendour VillasSpringSpringStandpoint TowersSuburbiaSummerSunSunset GardensSur Ла MerSweden IslandSyann ParkSycamoreSydney VillasTaliaTameem VillasTechnology ParkTerra NovaTerrace ApartmentsTerraced ApartmentsTestThe Адрес Резиденция фонтан ViewsThe Адрес Резиденции Джумейра Курорт and SpaThe Address Sky View TowersThe AldeaThe AtriaThe CentroThe ClustersThe CrescentThe Crescent TowersThe CrestThe Derby ResidencesThe Dubai MallThe Estate II TownhousesThe Estate ResidenceThe Fairmont Palm ResidencesThe FairwaysThe Falcon VillasThe FieldThe FieldsThe Fresh MarketThe Galleria VillasThe GalleriesThe GardensThe Gate PrecinctThe Gate VillageThe Ghaf TreeThe Grandeur Resid encesThe GreensThe HabitatThe Хартленд VillasThe Сердце EuropeThe HillsThe HiveThe Imperial ResidenceThe JewelsThe LagoonsThe LakesThe LawnsThe LegendsThe LinksThe Loft OfficesThe LoftsThe MeadowsThe Meadows 1The Meadows 2The Meadows 3The Meadows 4The Meadows 5The Meadows 6The Meadows 7The Meadows 8В Meadows 9The NeighbourhoodThe NestThe OfficesThe Старый город IslandThe OnyxThe Palm Jebel Ali GateThePlantationThe Polo TownhousesThe PonderosaThe PulseThe Pulse ResidenceThe Pulse TownhousesThe Pulse VillasThe RainforestThe ReserveThe ResidenceThe ResidencesThe Roots Akoya OxygenThe Royal Atlantis Resort & ResidenceThe Royal EstatesИспанские виллыThe SpringsThe Springs 6Спрингс 7Спрингс 8Спрингс 9СтерлингСолнечные часыThe Sustainable CityThe TurfThe ValleyThe ViewsThe Views 1The VillaThe VillageThe WalkThe WavesThe WoodsThe World Islands CollectionThe-HillsTiara ResidencesTiara United TowersTijarah TownTilal Al FurjanTilal Al GhafTime Square MallTopangaTown SquareTownhouses AreaTownhouses AreaTravoTrident MarinascapeTrinityTrixisTropicalTropical ClusterTrump EstatesTulip ParkTuriaTuscan ResidenceTwo TowersU-Bora TowerUmm Al SheifUmm HurairUmm Hurair 1Umm Hurair 2Umm Nahad 3Umm RamoolUmm SuqeimUmm Suqeim 1Umm Suqeim 2Umm Suqeim 3Umm Suqeim Общественный BeachUnion Residence 1Uptown MirdifUptown Mirdiff MallUptown Motor CityUrbanaUrbana IUrbana IIUrbana IIIValencia ParkVardonVenetoVenetoVenezuela IslandVictoriaVictory HeightsVida HotelVida Residence (The Hills) Villa LantanaVilla Lantana 1Villa Lantana 2VillanovaViridian на FieldsW ResidencesWASL1Wadi Al ShabakWadi AlmardiWafi Город MallWarda ApartmentsWarsan 1Warsan 2Warsan 3Warsan 4Warsan VillageWasl 51Wasl CrystalWasl GateWater канал VillasWaterfrontWest Фаза 3Westar Casablanca EastWestar Созвездие VillasWestar CrestWestar Les CasteletsWestar ОтраженияВестар Тер расы GardenWestar VistaWestburry SquareWestern Residence NorthWestern Residence SouthWeston CourtWhispering PinesWhitefieldWidcombe HouseWildflowerWind TowersWinterWorld Trade CenterWorld торговый центр ResidencesXanadu ResidencesYansoonYasminZa’abeelZa’abeel 1Za’abeel 2ZaafaranZabeel PalaceZafranZahra ApartmentsZahra Breeze ApartmentsZahra TownhousesZanzebeelZen ClusterZen по IndigoZenith TowersZinniaZulalZulal 1Zulal 2Zulal 3

Автоматический агент Все автоагенты111 Motors2020 MOTORS — F. Z.C4 x 4 Motors (LLC)555 MOTORS66 Motors77 Motors LLC777 Cars Trading LLC99 Motors LLCA AA MIDDLE EAST COMMERCIAL BROKERS LLCAbdo Al Muthannna Подержанные автомобили.TRAbraj Al Arab Motors FZCAbu Dhabi Motors — BMWAbu Taj Motors FZCOAdamas Motors LLCAdeel Auto FZEAdvantage Motors ( LLC)AG Auto Trading LLCAGMC — BMWAhmad Alnajem Подержанные автомобили ExhibAhmed Al Khodari Подержанные автомобили Exhb.LLCAkil Motors — FZEAl Ahli Автомобильный салон (LLC) CoAl Ahmari Подержанные автомобили TRAl Ain Class MotorsAl Ameer Подержанные автомобилиAl Aram Подержанные автомобили Exhb.Al Asaad Motors FZCOAl Asaad Подержанные автомобили.LLCAl Asad Автомобильный салонAL ASALH USED CARS EXHB LLCAl Asifa Cars ShowroomAl Asr AutomobileAl Attar Подержанные автомобили Showroom (LLC)Al Badyah Alarabih подержанные автомобили TRAl Badyah Подержанные автомобили Tr.Al Baher Подержанные автомобили LLCAl Bahrain Подержанные автомобили TR LLCAl Baik .Cars.TR.EXHB ФИЛИАЛ 2AL BASHA Б/У АВТОМОБИЛИ.TR — BR1Al Bassam Выставочный зал подержанных автомобилейAl Bathaa Торговая компания подержанных автомобилей (LLC)Al Bayan MotorsAl Borj Motors LLCAl Fadi Подержанные автомобили TRAl Fahim — Western MotorsAl Faisal Motors LLC ( Филиал)Al Fajr Автомобильный салонAl Faras Al Thahabi Подержанные автомобилиAL FAREED USED CARSAl Faris Подержанные автомобили TRAl Fateh Подержанные автомобилиAl Fayad Motors — F. Z.EAl Fayha Подержанные автомобили — FZEAl Futtaim AutomallAl Ghadeer Подержанные автомобили TRAl Ghandi Auto (филиал)Al hafiz подержанные автомобилиAl Hai MotorsAl Hamoor Automobila Showroom LLCAl Hashal Подержанные автомобили EXHB LLCAl Hayek Торговля подержанными автомобилями премиум-класса на экспорт LLCAl Hedou Подержанные автомобили Exhb. Al Hilal Al Abyadh Подержанные автомобили TR.AL IMAN Б.У.LC)Al Khair Подержанные автомобили Exhb.Al Khobara For cars FZCAl Кувейт Подержанные автомобили Exhb LLCAl Laith Cars ShowroomAL LULUAH AL BAITHAA Подержанные автомобили.TRAl Madar Подержанные автомобили TR.LLC.Al Maha Motors — FZEAL MAJARAH Б/У автомобили — ФИЛИАЛ 1Al Majarah Подержанные автомобили LLCAl Majd Подержанные автомобили. TRAl Mamlakah Al Oula Подержанные автомобили T.RAl Marabie Подержанные автомобилиAl Marid Motors FZEAl Markabah Al MutamadahAl Marwa Cars Showroom (LLC)Al MasaoodAl Masar Подержанные автомобили TRAl Masoom Подержанные автомобилиAL MASSA AL MALAKIYA USED CARSAl Maymoon Подержанные автомобили TRAl Mihri Подержанные автомобили покупка и продажа салон ООО «Эл Мираж Моторс» (Л. L.C)Al Muatamid Подержанные автомобилиAl Mulla AutomobileAl Muna Подержанные автомобили Tr.Exhb.LLCAl Mushwar Cars TRAl Mutafawiq Торговля подержанными автомобилямиAl Nabeel Подержанные автомобили EXHB.Al Naboodah — Swaidan MotorsAl Nahdha CarsAl Nasr Подержанные автомобилиAl Nawras Подержанные автомобили ExhbAl Nayrab Подержанные автомобили. TRAl Nojoom Al Malakiya Подержанные автомобили TRAl Nukhba Al Malakyah Подержанные автомобили TRAL OSTOURA ПОдержанные автомобили TRAl Qalam Motors L.L.CAl Qassim Торговля подержанными автомобилямиAl Qayed Подержанные автомобили TRAl Qemah Подержанные автомобили TR LLCAl Qersh Торговля подержанными автомобилямиAl Qeyada Motors L.L.C.AL QIYADA ПОдержанные автомобили TR.LLCAl Rameela Автомобильный салонAl Ramlah Подержанные автомобилиВыставка Al Ramz CarsAl Rand Подержанные автомобили TR LLCAl Ras Торговля подержанными автомобилями F.Z.CAl Rawdha Подержанные автомобили TRAl Reem Подержанные автомобили TR. EXHB.LLCAl Saada Cars Exhibition LLCAl Sada Подержанные автомобили TRAl Sammarraie Подержанные автомобили Tr. LLCAl Sayarah Al Faeqah Подержанные автомобили TRAl Sayarah Al Oula Подержанные автомобили CO. LLCAl Sayarah Al Thahbia Подержанные автомобили Tr ExhbAl Sayed Khamis Подержанные автомобили Al Shahba Подержанные автомобилиAl Sharqan Подержанные автомобили TR.Al Sheraa Al Malaki Motors Автомобильный салон FZEAl ShomookВыставка подержанных автомобилей Al ShorookAl Sumood Торговля подержанными автомобилями L.L.CAl Tahmena Подержанный автомобиль F.Z.CAl Tamimi Motors — FZCAl Tass Motors LLCПодержанные автомобили Al WaleedПодержанные автомобили Al Wameed Подержанные автомобили TRAl Warid Подержанные автомобили TRAl Weam Tr. LLCAl Wissam Al Modea Motors FZEAl Yamama Подержанные автомобили TR.EXHBAL Zawraq Al Azraq Подержанные автомобилиAlba Motors LLCAlbake Подержанные автомобили Tr.ExhbALFARIS AUTO TRADINGAllied Motors Trading LLCAlmidan Motors для подержанных автомобилей LLCAlmuwafaq Motors (LLC)AlNajjar Motors -FZEAlo Автомобили для подержанных автомобилей LLCAlOSTORA Б/У АВТОМОБИЛИ FZEAlpha Motors FZEAlpha Motors LLCAlsafi Motors Show RoomsAlwan Cars LL CAM One And OnlyAMA Motors LLCAmwaj Al Khaleej Cars & Spare Parts TRAMZ Cars FZCOAndaleeb CarsApex PlatinumArabia Motors коллекция для торговли подержанными автомобилямиArabian Motors — Motor WorldArdh Al Ahlam Подержанные автомобили TRAriba Motors FZCOВокруг Мировой автомобильный салон — Sole PropriAsas Motors LLCAstro Automobile FZEAtlantic Motors FZEAudi Approved Plus — Ali & SonsAuto Bank Торговля подержанными автомобилями L. L.CAUTO CART Торговля подержанными автомобилями на экспорт CO.LLCAuto Deals Car Trading LLCAuto Gallery (LLC)Auto Land MotorsAuto Mark MotorsAuto Master FZEAuto Max Cars Trading FZEAuto Max Торговля подержанными автомобилями (LLC)Autobanks VehiclesAutomall Motors FZCAutomax Group LLCAUTOMOTIVA — FZCOAutoperfect Торговля автомобилями — FZEBadar Подержанные автомобили Exhb LLCBait Al Khebra Cars Trading LLCЗаведение Baniyas Car Basel Kadah Подержанные автомобили.TRBashar Karoomi Kunani Подержанные автомобилиBASSMA Подержанные автомобили TR EXHBBawabat Al Andalus Подержанные автомобили TR.LLCBelal Hossain Hasem PalowanBELHASA USED CAR TRADING LLCBerlin Подержанные автомобили Tr.LLCBest Car FZCOBFM ТОРГОВЛЯ Б/У АВТОМОБИЛЯМИ НА ЭКСПОРТ LLCBilal & Syed Торговля подержанными автомобилями LLCBin Faraj Автомобильный салонBin Hamoodah AutoBintele motors one person company LLCBlue Car Auto ShowroomBrothers Motors FZCBrwa Ahmed Auto.ExbBulk Торговля подержанными автомобилями ООО (филиал)Выставочный зал Цезаря МоторсCalibre Торговля подержанными автомобилями ОООCar Point FZECar To Point Auto Mobile FZECar VaultCARANDX FZ-LLCCarbon Cars & Motorcycles Trading L. ТОРГОВЛЯ АВТОМОБИЛЯМИ L.CCARISMA L.L.C.Carmax — FZCCars Gate FZCCBP Car Buying People Automotive L.L.CChaudhry Motors FZCOChrome Торговля подержанными автомобилями LLCCityCOM Trading FZEClass Line Cars Showroom LLCClass Line Motors L.L.C.Class MotorsClass Подержанные автомобили.LLCCOLOMBIA USED CARS TR. CO. L.L.CDaira Used Cars LLCDanat Al Rashed Подержанные автомобили Tr LLVDar Al Hay Подержанные автомобили TRDar Al Yasmeen Подержанные автомобили TRDarb Al Saada Подержанные автомобили TR.LLCDAris International LLC Филиал в ДубаеDCBDeal Cars FZCDesigno Car Trading LLCDiamond Class Motors L.L.CDoseldorv Выставка подержанных автомобилей. — L.L.C.Dourado Торговля подержанными автомобилями класса люкс One Person Trading L.L.CDream Car Auto Exhibition — Филиал 1Dresden подержанных автомобилей Tr. LLC — Филиал в ДубаеDRESDEN USED CARS TR .LLC — SHJDrive Motors Showroom (LLC)Drive to Deliver Motors Торговля подержанными роскошными автомобилями LLCDrive Zone FZEDubai Millennium Motors LLCdubizzle carsDune Motors FZCODynasty MotorsEdition One MotorsElena Cars LLCElite CarsElite Cars — SharjahElite Cars Abu DhabiElite Class Motors LL CEmirates и Gulf Cars TradingEmirates MotoEmpire MotorsEndurance Motors L. L.CEuro Motors FZCOЭкзотические автомобили (L L C)Экзотические подержанные автомобили.TrExpat AutosExpat Motor Trading L.L.CF Торговля спортивными подержанными автомобилями — FZEFaisal Din MuhammadFarago Motors FZCOFawaz Sukar Подержанные автомобили Tr. Co. LLCFazaa LLCFerrari — Al Tayer Motors LLCFirst Cars EstablishmentFirst Choice Used Cars TR LLCFirst Edition Торговля подержанными автомобилями LLCFirst MotorsFormula Motors LLCFull Option Motors LLCG TC AUTOMOBILEGenev Торговля подержанными автомобилями LLCGenuine International Automobile FZCOGhassan Aboud Cars LLCGhazni Motors FZCOGhazni Motors FZCO филиалGinza Motors FZCOГлобальная сеть торговли подержанными автомобилями (ООО) GNN Motors L.L.CGold Sand Wague genral Trading LLCАвтомобильный салон Golden CoastGrand Prix Motors Trading LLCGTA Cars 1GTA Cars 3GTS MotorsGULF AUTOMOBILE TRADING CO.(AUTO PLUS) LLCGWE MotorsHAKAM MOTORS FZCOHameem Motors FZCOHAYAN AL KHUDARI USED CARS TR LLCВысококачественные подержанные автомобили TRHoney Gidosha Подержанные автомобили Tr. Honey Motors FZCOIbitisam Motors FZCOIdeal Cars (LLC)Imad Younis Al Mani Подержанные автомобили TR. Exbh.IQ Авто Торговля подержанными автомобилями LLCIqra Подержанные автомобилиIrfan Motors FZCOJAM INT’L MOTORS FZEJi ZhaoJumeriah MotorsKandy Подержанные автомобили Tr.ООО «Карабах Моторс»Карим Подержанные автомобилиKARKUK ПОС. АВТОМОБИЛИ TRKatrji Motors — FZEKalifa Подержанные автомобили TRKАвтосалон в КоролевствеKojak MotorsKyosuke Motors LLCLahbab Motors (2000 Motors Showroom)Laith Alobaidi Motors FZCOLamborghini Дубай и Абу-ДабиLaqtah Подержанные автомобили TR.Layah Motors.LLCLease Plan Emirates LLCLegend Multi Motors LL ООО «Клеван Авто Трейдинг» ООО «Левант Авто Трейдинг» (Филиал) Limited CarLindas Motors LLCПодержанные автомобили Lucky LineПодержанные автомобили Lucky TR LLCВыставочный зал люксовых автомобилейLuxury Lounge L.L.CM Power AutomobilesM R M Motors L.L.CMafnoud Автомобильный салонMalik Motors FZEMalmo Подержанные автомобилиMani Motors (L.L.C)Mars Automobiles Trading LLCMarshal Auctions L. L.C — Shj. BrMas Motors FZEMas Подержанные автомобили TR LL CMaserati — Al Tayer Motors LLCМастер Карс Торговля подержанными автомобилями ОООMawater Motors Автомобильная торговля LLCMax MotorsMazda — Galadari AutomobilesMe Buy Car E TradingMega Star Motors (LLC)Mercedes Benz Gargash EnterprisesMerriments Торговля подержанными автомобилями FZEMerriments Торговля подержанными автомобилями FZE (Филиал 2) )Метро Моторс (Л.LC) — BRMGMiki Middle East Cars Co. .LLCMotor World Выставочный зал новых и подержанных автомобилей LLCMotorland Motors FZMujahid Al MirMundher Noaman подержанные автомобили TRMunich Cars Trading LLCMUTHANA AL BATTAWI MOTORS FZENabel Al Esawi Подержанные автомобили TR.LLCNad Al Sheba автомобильная выставкаNajm Suhail подержанные автомобили TR LLCNasa Motors FZENassem Alsham Подержанные автомобили TRNational AutoNew auto FZCONew Cars (LLC)New Sahraa Cars ExhibitionNew speed motors FZCONice Cars Trading (LLC)NICE SECOND HAND CARS SHOWROOMNisamudden Mannegal CherikkallimmelNitro Motors LLCNova Luxury Cars Trading LLCOasis Cars FZCOOff Road Zone Motors LLCOmar Almoghazy Подержанные автомобили TROmeir Bin Youssef & Sons LLCOxus Motors LLCP M Motors FZEPacific Motors FZCOPAN EMIRATES USED CARS TR LLCPanamera MotorsPark Lane Motors L. L.C-FZPearl Motors Торговля роскошными автомобилями L.L.CPerfect Automobile TradingPers Auto FZEPФилиппинский салон подержанных автомобилей (L.L.C)Phoenix Motors FZCOPorsche Approved — Ali & Sons Co. L.L.CPrince of Seas Car Trading FZCQaisar Подержанные автомобили Exhb.Quatro Motors (L.L.C)Qurtuba Motors L.L.CR M A Подержанные автомобили L.L.CRAbdan MotorsRABDAN MOTORS — SHJ.BRRafiq Ghulam Подержанные автомобили (L.LC)Rahee General Trading — FZERajab Motors FZCORamna International Motors FZCORiver Star Торговля подержанными автомобилями L.L.CRoyal Black LuxuryRoyal Diamond Motors LLCRoyal Mark Подержанные автомобили Tr. EXHB L.L.CRoyal MotorsRoyal Motors — FZCRoyal Motors FZCORoyal Star Auto TradingРукин Аль Хубара Подержанные автомобили TR . EXHBRyan Motors FZES Line Motors L.L.CSaad Al Mosawe Motors F.Z.ESadiq Al Tayyar Подержанные автозапчасти Tr L L CSafari Auto Showroom (L.L.C)Sahara MotorsSaleem Motors (L.L.C)Sama Al Sham Подержанные автомобили.TrSanam Cars L.L.CSarmad Подержанные автомобили CoSegrex Auto FZCOShabir Motors FZEShalimar Motors FZCOShamil Motors L. L.CShamil Motors L.L.C (второй аккаунт)Shams Al Aseel Торговля подержанными автомобилями — FZEShams Al Emarate Подержанные автомобили TR. LLCSharq Вирджиния подержанные автомобили.TR.LLCShoneez Cars Trading LLCSikandar Motor FZESilber Arrows 1934 Торговля подержанными автомобилями LLCSilk Way подержанные автомобили (LLC)Simurgh подержанные автомобили Trading LLCSmart Motor Car Trading LLCSnap Motors LLCSoltan Auto FZCOSpace Motors торговля подержанными автомобилями LLCSpecial Car Trading FZESpecial Моторс Л.L.CSpeed ​​Car Motors L.L.C.Speed ​​Cars Exhb. L L CSpeed ​​Gate Motors LLCСпортивные подержанные автомобили Tr. Exhb.LLCSteer Well Подержанные автомобили Tr. Co., LLC.Stoub Biz Motors L.L.Cultan Alketbi MotorsSun City MotorsВыставочный зал Super Class Cars LLCSuper MotorSWIDAN MOTORSSyria Motors — FZESZS Auto Planet Trading L.L.CTabarak Motors FZETAJ AL IMPRATOOR UESE CARSTaj Al Prince MotorsTalib Al Jaberi Подержанные автомобили Tr. Exhb.Tareeq Al IkhlasTariq Miami Подержанные автомобилиTayla Motors fzeTesla Motors L. L.CTТест продажThahban Motors LLCЛучшие автомобилиThe Car PeopleThe One MotorsThe Red Line Подержанные автомобили TRАвтосалон SharkTitanium Cars FZCOTokuso Motors FZCOTop Line Motors (L.LC)Top Ride Motors LLCTurbo Motors FZEU S Steel General Trading (LLC)Выставочный зал US MotorsВыставка подержанных автомобилей Union.United cars FZCOV10 Trading (Единственное учреждение)Verified Hub Торговля подержанными автомобилями LLCVeyron Торговля подержанными автомобилямиVIP Motors LLCVolkswagen DasWeltAuto — Ali & Подержанные автомобили SonsWadishee Exhb.Wael Al Azzazi Подержанные автомобили. TRWahat Al Aseel Used Motors Trading CO (L.L.C)Wahat Al Qaisar Выставка подержанных автомобилейWahat Al Sharjah Подержанные автомобили TR.Wahat Al Umra Подержанные автомобили Tr.Wahat Bavaria Подержанные автомобилиTrWahat New Jersey Торговля подержанными автомобилями — F.Z.CWahit Al Sharq Подержанные автомобили Tr LLCВалид Кахат Подержанные автомобили ExhbWhite Motors FZEWindex Торговля подержанными автомобилями L. L.CWindex Торговля подержанными автомобилями FZC-AjmanWinner MotorsYihao Motors L.L.CZILLION CARS FZCZoom Motors Car Trading L.L.CZUBBAIR ASLAM Подержанные автомобили TR.LLCZulfiqar Motors FZCO

Объявления размещены В любое времяСегодняВ течение 3 днейВ течение 1 неделиВ течение 2 недельВ течение 1 месяцаВ течение 3 месяцевВ течение 6 месяцев

Телосложение
  • Купе
  • Кроссовер
  • Кабриолет с жестким верхом
  • Хэтчбек
  • Пикап
  • Седан
  • Кабриолет с откидным верхом
  • Спортивный автомобиль
  • внедорожник
  • Универсальный грузовик
  • Фургон
  • Универсал
  • Другое
  • + Больше вариантов
Двери
  • 2 двери
  • 3 двери
  • 4 двери
  • 5+ дверей
Нет. цилиндров
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 8
  • 10
  • 12
  • Нет
Технические характеристики
  • Полный привод
  • Полный привод
  • Управление всеми колесами
  • Антиблокировочная система тормозов/АБС
  • Круиз-контроль
  • Двойной выхлоп
  • Передние подушки безопасности
  • Передний привод
  • Система N2O
  • Усилитель руля
  • Задний привод
  • Боковые подушки безопасности
  • Типтроник Шестерни
  • + Больше вариантов
Дополнительно
  • Кондиционер
  • Сигнализация/Противоугонная система
  • AM/FM-радио
  • Дополнительный аудиовход
  • Система Bluetooth
  • Обвес
  • Защита щеток
  • Кассетный плеер
  • Проигрыватель компакт-дисков
  • Климат-контроль
  • Сиденья с охлаждением
  • DVD-плеер
  • Противотуманные фары
  • Тепло
  • Подогрев сидений
  • Бесключевой доступ
  • Запуск без ключа
  • Кожаные сиденья
  • Люк
  • Навигационная система
  • Комплект для бездорожья
  • Внедорожные шины
  • Датчики парковки
  • Высокопроизводительные шины
  • Силовые замки
  • Зеркала с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом
  • Люк с электроприводом
  • Электрические окна
  • Фары премиум-класса
  • Краска премиум-класса
  • Аудиосистема премиум-класса
  • Колеса/диски премиум-класса
  • Гоночные сиденья
  • Камера заднего вида
  • Багажник на крышу
  • Спутниковое радио
  • Спойлер
  • Люк
  • VHS-плеер
  • Лебедка
  • + Больше вариантов
Лошадиные силы
  • Менее 150 л. с.
  • 150–200 л.с.
  • 200–300 л.с.
  • 300–400 л.с.
  • 400 — 500 л.с.
  • 500–600 л.с.
  • 600 — 700 л.с.
  • 700 — 800 л.с.
  • 800 — 900 л.с.
  • 900+ л.с.
  • + Больше вариантов
Тип передачи
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
Цвет
  • Черный
  • Синий
  • Коричневый
  • Бордовый
  • Золото
  • Серый
  • Оранжевый
  • Зеленый
  • Фиолетовый
  • Красный
  • Серебро
  • Бежевый
  • Тан
  • Бирюзовый
  • Белый
  • Желтый
  • Другой цвет
  • + Больше вариантов
Гарантия
  • Да
  • Не применяется
Тип топлива
  • Бензин
  • Дизель
  • Гибрид
  • Электрический
Региональные характеристики
  • Европейские спецификации
  • Технические характеристики GCC
  • Японские спецификации
  • Спецификации для Северной Америки
  • Другое
Рулевая сторона
  • Левая сторона
  • Правая сторона
Емкость аккумулятора (кВтч)
  • Менее 30 кВтч
  • 30 — 40 кВтч
  • 40 — 50 кВтч
  • 50 — 60 кВтч
  • 60 — 70 кВтч
  • 70 — 80 кВтч
  • 80 — 90 кВтч
  • 90 — 100 кВтч
  • 100+ кВтч
Время зарядки
  • Менее 1 часа
  • 1–2 часа
  • 2–3 часа
  • 3–4 часа
  • 4–5 часов
  • 5–6 часов
  • 6+ часов
Спектр
  • Менее 250 км
  • 250 — 350 км
  • 350 — 450 км
  • 450 — 550 км
  • 550 — 650 км
  • 650+ км
Автопилот
  • Да
Тип автопилота
  • Базовый автопилот
  • Усовершенствованный автопилот
  • Возможность полного автономного вождения
  • Другое
Фотографии
  • Показывать объявления только с фотографиями
.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.