Комплект распредвалов GSC Power-Division Evolution 4-8 S1/S2/S3 Camshafts (впускной + выпускной).
GSC Power-Division S1 валы отлично подходят для слегка модифицированных автомобилей, у которых установлена турбина либо сток либо до GT30/50Trim. Эти валы не жертвуют низами и в тоже время обеспечивают лучше раскрутку турбины и улучшение тяги на средних оборотах. Ожидаемая прибавка 30 - 55 колесных л.с. в зависимости от турбины. Эти валы разработаны для улучшеной работы в диапазоне оборотв 3000-8000, и для автомобилей с мощностью двигателя 300-450whp. Распредвалы могут легко работать со стоковыми пружинами.
Характеристики: S1 Specs gsc-6008S1
Впускной: 268 Duration 10.50mm peak lift, 107 degree Centerline
Выпускной: 268 Duration 10.50mm Peak Lift, 113 degree Centerline
GSC Power-Division S2 валы расчитаны для двигателей с турбинами GT35R-GT4067 Turbo и их аналогами. Минимальная потеря низов, и в тоже время рост мощности на верхах на 50 - 70 whp в сравнении со стоковыми распредвалами. Валы отлично подходят для 2.0 двигателей, крутящихся вплоть до 9000 об. или для строкерных двигателей крутящихся до 8000 об. Для установки этих валов необходимо устанавливать более жесткие тюнинговые пружины клапанов (рекомендуется установка комплекта GSC’s Chro-Molly Retainers and single valve spring kit). Рабочий диапазон этих расрпедвалов 4000 - 9000 для 2.0 мотора, либо 3000 - 8000 для 2.2+ моторов. Рекомендуются для сетапов 500 - 700 whp двигателей.
Характеристики: G2 Specs gsc-6008S2
Впускной:274 Duration 11.2mm peak lift, 107 degree Centerline
Выпускной: 272 Duration 11mm Peak Lift, 113 degree Centerline
GSC Power-Division S3 валы разработаны для жестик компенсаторов и гидрокомпенсаторов для DSM 4G63. Эти валы предназначены для чисто рейсинговых автомобилей с мощностью 1000whp+ с большой турбиной, не менее GT42R.
Характеристики: S3 Specs gsc-6008S3S Solid Lifter Design (под жесткие компенсаторы)
Впускной: 290 Duration, 218@1mm Lift,11.5mm Peak lift, 108 Centerline
Выпускной: 290 Duration, 218@1mm Lift, 11.5mm Peak Lift, 116 Centerline
Характеристики: S3 Specs gsc-6008S3H Hydraulic Lifter Design (под гидрокомпенсаторы)
Впускной: 280 Duration, 218@1mm Lift,11.50mm peak lift, 108 Centerline
Выпускной: 280 Duration, 218@1mm Lift, 11.50mm Peak Lift, 116 Centerline
Применяемость: Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Lazer 1990 - 1999, Mitsubishi Evo 1 - 3, 4g63 - 4g64 engine
[email protected]
Корзина пуста 
